MULTIMODAL UNTERWEGS - Verkehrsclub Deutschland...Multimodal unterwegs Intelligent vernetzt durch die Stadt der Zukunft ie sind wir in der Stadt von Morgen unterwegs? Wenn wir die

11

P

HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN ZUR UMSETZUNG MULTIMODALER VERKEHRSANGEBOTE

ABO

UNTERWEGS

MULTIMODAL

Multimodal unterwegsIntelligent vernetzt durch die Stadt der Zukunft

ie sind wir in der Stadt von Morgen unterwegs Wenn wir die Stadt lebensshy

werter und den Verkehr umweltfreundlicher gestalten wollen ist die Antwort darauf Multishymodal Eine lebenswerte Stadt bietet genug Platz fuumlr Begegnung und Entspannung Die Straszligen sind nicht mehr nur fuumlr den Autovershykehr da ndash ob fahrend oder parkend ndash sondern fuumlr die Menschen

Ein hochwertiges Busshy und Bahnangebot oder gute Radwege erreichen bereits viele Buumlrgershyinnen und Buumlrger doch laumlngst noch nicht genug Jedes Verkehrsmittel hat seine speshyzifischen Vorteile ist allein aber nicht in der Lage fuumlr alle ein ausreichendes Maszlig an Mobishylitaumlt zu bieten Das Ziel muss daher sein ein uumlberzeugendes multimodales Gesamt paket zu schnuumlren mit dem sich die Vorteile der verschiedenen Verkehrsmittel einfach nutzen und kombinieren lassen

Einige Stadtparlamente Verkehrsbetriebe und StartUps nehmen sich der Sache bereits an und gelangen zu vielfaumlltigen Loumlsungsansaumltshyzen Nahverkehrsunternehmen bieten Leihshyfahrraumlder an Mobilitaumltsangebote erhalten vom Radweg bis zum Fahrplanheft ein einheitshyliches Design und ein OumlPNVshyTicket ermoumlglicht Zugang zu saumlmtlichen Carshy und Bike sharingshyAngeboten Mit dem Projekt raquoMultimodal unterwegs ndash intelligent vernetzt durch die Stadt der Zukunftlaquo stoumlszligt der VCD den Ausshytausch zwischen allen Akteuren an Wir stelshylen Good PracticeshyBeispiele vor und geben grundlegende Handlungsempfehlungen zur Umsetzung eines multimodalen umweltshyfreundlichen Verkehrssystems So kann der Wandel zu einer autoarmen und lebenswerten Stadt gelingen

Das Projekt wird gefoumlrdert von

Jeder Vierte der Groszligstaumldterinnen kombiniert regelmaumlszligig Verkehrsmittel auf einem Weg jeder Zweite der 18- bis 25-Jaumlhrigen

Groszligstaumldterinnen 18 bis 25-jaumlhrige

26 47

WVCD Befragung (2016) Multimodal unterwegs in Deutschlands Staumldten n = 1013 bevoumllkerungsrepraumlsentativ fuumlr deutsche Groszligstaumldte Max 3 Nennungen

2

BAUSTEINE EINES INTEGRIERTEN MOBILITAumlTSANGEBOTES

Infrastruktur

Vertrieb

Tarif

Kommunikation

P

11

ABO

GOOD PRACTICE-BEISPIELE

Inhalt

INFRASTRUKTUR

Mobilitaumltsstation 6

Radabstellanlagen 7

VERTRIEBAlles auf eine Karte 7

Eine Auskunft fuumlr Alles 8

Eine Anmeldung fuumlr Alles 9

Alles auf eine Rechnung 9

TARIFEin Tarif ist nicht genug 10

KOMMUNIKATIONMobilitaumltsberatung 11

Neubuumlrgerinnen 12

Junge Eltern 12

Autofahrende 13

Alles aus einem Design 13

Klare Botschaften 14

Bremen mobilpunkt 16

Freiburg Freimobil 16

Hamburg switchh 17

Stuttgart Polygo 17

Hannover Mobilitaumltsshop 18

Leipzig mobil 19

Mainz MVGmeinRad 20

Muumlnchen MVG more 21

Muumlnchen WOGENO 21

Muumlnster PlusCard 22

Offenburg Einfach mobil 22

Osnabruumlck Mobilkarte 23

Rhein-Main eTicket 23

HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN

4

HANDLUNGS- EMPFEHLUNGEN

5

HANDLUNGSEMPFEHLUNGENZURUumlCK

Die Mobilitaumltsstation verknuumlpft die verschiedenen Verkehrsshyangebote im Straszligenraum 68ensp der Groszligstaumldterinnen sind dabei besonders die kurshyzen Wege zur Station wichtig Entscheidend fuumlr die Integration in den Alltagsverkehr ist daher eine Vielzahl von Sta tionen die auch Wohnquartiere erschlieszligen (Abb rechts) Dafuumlr muss nicht zwangslaumlufig eine hohe Anzahl und Vielfalt von Fahrzeugen an einer einzelnen Station vorshygehalten werden Ergaumlnzend kann eine groszlig zuumlgige zentrale Mobilitaumltsstation mit umfangshyreicherem Angebot und einem Kunden zentrum den Einstieg in die Angebote erleichtern (obere Abb) Durch eine gut sichtshybare Platz ierung an Straszligenshy

knoten und OumlPNVshyHaltepunkshyten werden attraktive Flaumlchen fuumlr Car sharingshyFahrzeuge und Leihfahrraumlder gewonnen Mit ausreichend moumlglichst uumlbershydachten Fahrradbuumlgeln fuumlr prishyvate Fahrraumlder werden gerade intermodale Wege ketten erleichshytert Die Stationen sollten deutshylich gekennzeichnet sein etwa durch ein Corporate Design das alle hier angebotenen Verkehrsshymittel einschlieszligt eine Stele und durch Wegweiser in der nahen Umgebung Bei der Planung von Neubauquartieren sind entspreshychende Flaumlchen von Beginn an mit zu beruumlcksichtigen

Mehr auf vcdorgmultimodal

Mobilitaumltsstation


Bremen mobilpunkt Muumlnchen MVG

Muumlnchen WOGENO

INFRASTRUKTUR

INFRASTRUKTUR

DEZEN

TR

ALE

MO

BILITAumlT

SSTATIO

N

MOBILITAumlTSSTATIONP

6

Was Groszligstaumldterinnen bei einer Mobilitaumltsstation wichtig ist

Kurze WegeUumlberdachung Gute

BeschilderungSicheres

Fahrradparken

68 47 46 42Auswahl der Antworten VCD Befragung (2016) Multimodal unterwegs in Deutschlands Staumldten

n = 1013 bevoumllkerungsrepraumlsentativ fuumlr deutsche Groszligstaumldte Max 3 Nennungen 6


Wie der erste und der letzte Kilometer eines Weges zuruumlckgelegt werden kann bestimmt die Verkehrsmittelwahl der gesamten Reise Mitnahmemoumlglichkeiten des eigenen Fahrshyrads in den Bussen und Bahnen sind begrenzt Sichere Radabstellanlagen unmittelbar an den OumlPNVshyHaltepunkten und Mobilitaumltsstationen erleichtern es den Radfahrenden Teilstrecken mit dem eigenen Fahrrad zuruumlckzulegen Sie erhoumlhen auch die Reichweite von OumlPNVshyHalteshystellen gerade im suburbanen Raum Auch die Verkehrsbetriebe sollten sich an der Schaffung

der Radabstellanlagen beteiligen Fuumlr den Allshytagsverkehr genuumlgen an den meisten Zugangsshystellen feste Buumlgel ggf mit einem Witterungsshyschutz An zentralen Haltestellen kommen auszligerdem Fahrradparkhaumluser zum Einsatz Zusaumltzlich erweitern BikesharingshyStationen gerade im Innenstadtbereich die Reisemoumlglichshykeiten

Mehr auf vcdorgmultimodal und fahrradfoerderungvcdorg

Der Zugang zu allen Verkehrsmitteln kann durch ein einheitliches Zugangsmedium vereinfacht wershyden Eine Chipkarte kann als OumlPNVshyAbo fungieshyren Sofern alle Busse und Bahnen bzw Stationen mit entsprechenden Lesegeraumlten ausgestattet sind kann die Karte auch als Einzelshy und Tagesshyticket (ggf nach BestshyPreis) genutzt werden Nahezu alle groszligen CarsharingshyAnbieter ermoumlgshylichen den Zugang zu Fahrzeugen mit einer Karte die mit entsprechendem RFIDshyChip ausshygestattet ist Gleiches gilt fuumlr Leihradsysteme Der (((eTicketshyStandard des VDV ermoumlglicht es all

Radabstellanlagen an OumlPNV-Haltepunkten staumlrken die Mobilitaumltskette

Alles auf eine Karte

INFRASTRUKTUR

VERTRIEB GOOD PRACTICE-BEISPIELEeTicket Rhein-Main middot polygoCard

Stuttgart middot PlusCard Muumlnster

Multimodale Projekte foumlrdern lassenBei ihren Bemuumlhungen um ein klimavertraumlgliches und gut vernetztes Verkehrs system

stehen die Staumldte nicht allein da Zahlreiche Foumlrdertoumlpfe koumlnnen in Anspruch genommen werden In nahezu allen gezeigten GoodshyPracticeshyBeispielen konnten die Gemeinden und Verkehrsbetriebe Foumlrderinstrumente des Bundes (zB bdquoNatioshynale Klimaschutzinitiativeldquo) oder der Europaumlischen Union (zB bdquoEuropaumlischer

Fonds fuumlr regionale Entwicklungldquo) zur Umsetzung ihrer Vorhaben nutzen Mehr auf vcdorgmultimodal

diese Zugangsfunktionen auf einer Karte zu vereinen In den Niederlanden bildet die bdquoOVshychipkaartldquo das Standardzugangsshymedium fuumlr die oumlffentlichen Verkehrsmittel Es gibt dort auch eine Variante die ohne die Speicherung von personen bezogenen Daten auskommt Die Chipkarte sollte andere Zugangsmedien wie ein Handyshyticket ergaumlnzen nicht ersetzen

INFRASTRUKTUR amp VERTRIEB

7


Naumlchste seite Lorem ipsum

SmartphoneshyApps und webbasierende Ausshykuumlnfte haben Printprodukte als wichtigste Inforshymationsquelle zur Routenfindung im Verkehr abgeloumlst Die stark nachgefragte Fahrplanshyauskunft fuumlr den OumlPNV dient dazu auf weitere multimodale Produkte aufmerksam zu machen Eine uumlberzeugende multimodale Anwendung soll folgende Funktionen mindestens auf lokashyler Ebene erbringen

bull Fahrplanauskunft fuumlr den OumlPNV einschlieszligshylich Echtzeitdaten

bull Standorte der verfuumlgbaren Leihfahrraumlder und Carsharing-Fahrzeuge kartografisch abbilden

bull Routing auch fuumlr Carsharing Bikesharing eigenes Fahrrad und ggf Taxi einschlieszliglich intermodaler Wege

bull Buchung von OumlPNVshyTickets und Zugang zu CarsharingshyFahrzeugen und Leihfahrraumldern

Die Auskuumlnfte sollten parallel auf einer Webshyseite und einer SmartphoneshyApp bereitgestellt werden Die Daten und Funktionen muumlssen nicht exklusiv in einer hauseigenen Anwendung enthalten sein Die Einspeisung in andere uumlbershyregionale Dienste (zB Qixxit Ally ticket2go hellip) ndash einschlieszliglich Ticketing ndash erschlieszligt neue Nutzergruppen


Wie informieren sich Groszligstaumldter uumlber den Weg zum Zielort Im Internet

Smartphone-AppStadtplan

Fahrplanauskunft des OumlPNV

84 49 27 38

VERTRIEB

Eine Auskunft fuumlr Alles VERTRIEB

GOOD PRACTICE-BEISPIELELeipzig mobil middot Freiburg FREIMOBIL

VCD Befragung (2016) Multimodal unterwegs in Deutschlands Staumldten n = 1013 bevoumllkerungsrepraumlsentativ fuumlr deutsche Groszligstaumldte Max 3 Nennungen

8


Eine einmalige Anmeldung fuumlr die gesamte Produktpalette ist der Schluumlssel eines leichten Einstiegs in multimodale Angebote Welches Unternehmen die Verkehrsleistung erbringt ist fuumlr die Nutzerinnen nicht wichtig Es sollte fuumlr die Kundinnen und Kunden moumlglich sein sich mit nur einem Gang zum Kundenzentrum fuumlr alle Mobilitaumltsdienstleistungen anzumelden Dies wird mitunter so realisiert dass zB Carshy und

BikesharingshyUnternehmen im Kundenzentrum des Nahverkehrsbetriebs einen Schalter fuumlhren Ist der Nahverkehrsbetrieb alleiniger Vertragsshypartner und damit auch alleiniger Ansprechshypartner der Kundschaft kann eine Beratung und Anmeldung fuumlr alle Produkte direkt durch diesen stattfinden Eine Online-Registrierung sollte ebenso moumlglich sein mit anschlieszligender Validierung des Fuumlhrerscheins

Koumlnnen sich Kunden einmalig fuumlr alle Verkehrsshyangebote anmelden ist auch eine gemeinshysame Abrechnung am Monatsende moumlglich Dabei soll es fuumlr die Kunden keine Rolle spielen ob ein einzelnes Unternehmen alle Produkte selbst betreibt oder die Leistungen von Dritten erbracht oder eingekauft werden Der Vorteil fuumlr die Kundschaft ergibt sich aus der vereinshy

fachten Leistungsbeziehung Mit nur einem Ansprechpartner fuumlr alle Angebote und einer monatlichen Abrechnung fuumlr alle Verkehrsmitshytel Die Transparenz der monatlichen Kosten fuumlr die multimodalen Verkehrsmittel erhoumlht gleichshyzeitig deren Attraktivitaumlt und macht diese mit den Kosten fuumlr ein eigenes Auto leichter vershygleichbar

Eine Anmeldung fuumlr alle Dienste VERTRIEB

Alles auf eine Rechnung

GOOD PRACTICE-BEISPIELEOsnabruumlck Mobilkarte middot Mainz MVGmeinRad

GOOD PRACTICE-BEISPIELEHannover Mobilitaumltsshop middot Leipzig mobil

VERTRIEB

Fahrscheine weiterhin am Automaten und im persoumlnlichen VerkaufDer Fahrkartenkauf per App und eTicketing waumlchst rasant Das eTicketing ist ein zusaumltzlicher Vertriebsweg der nicht primaumlr Vertriebskosten einspart sondern den Zugang fuumlr viele Kunden schneller und leichter gestaltet Gedruckte Fahrscheine soll es jedoch weiterhin an Fahrkarten automaten Schaltern sowie beim Fahrpersonal geben Fuumlr einige Kunden ist dies der barrierefreie oder der einzige Weg zum Fahrschein

VERTRIEB

9


Bei der Tarifgestaltung fuumlr zusaumltzliche Mobilitaumltsdienste in Ergaumlnzung des OumlPNVshyTarifs lassen sich drei Tarifmodelle unterscheiden Die Tarife sprechen jeweils unterschiedliche Zielgruppen an Fuumlr eine optimale Reichweite sollten mindestens zwei Modelle angeboten werden

OumlPNV-Abo+ Enthaumllt zusaumltzlich zum OumlPNV-Abo Freiminuten- kilometer fuumlr die oumlrtlichen SharingshyDienste Weitere Aboshy und Anmeldegeshybuumlhren fuumlr die einzelnen SharingshyDienste entfallen Stamm kunden des OumlPNV werden enger gebunden Beispiel Osnabruumlck

Ein Tarif ist nicht genug

GOOD PRACTICE-BEISPIELEOsnabruumlck Mobilkarte

Hamburg switchh middot PlusCard Muumlnster

Sharing-Abo Enthaumllt Freiminuten-kilo-meter fuumlr die oumlrtlichen Sharing dienste Weitere Aboshy und Anmeldegebuumlhren fuumlr die einzelnen Dienste entfallen Geeignet fuumlr Personen die intensiv SharingshyDienste nutshyzen sofern mehrere Anbieter in der Stadt vorhanden sind Beispiel Hamburg

TARIF

Was Groszligstaumldtern bei multimodalen Angeboten wichtig istKosten

nur fuumlr in Anspruch genommene Leistungen Ein Ticket

fuumlr Nahverkehr Car sharing und Fahrradverleih

Keine erneute Registrierung

bei den einzelnen Anbietern

Mobiles Info-Angebot(Preise Routen etc)

aus einer Hand Festpreis fuumlr Mobilitaumltspaket

57 35 35 29 22


Multimodal abofreiBerechtigt zur Nutzung aller oumlrtshylichen SharingshyDienste Kosten fallen ausschlieszliglich bei der Nutshyzung der Fahrzeuge an Ermoumlglicht niedrigschwelligen Zugang fuumlr Personen die SharingshyDienste und den OumlPNV selten schwankend nutzen (Haushalt mit Auto) sofern mehrere Anbieter in der Stadt vorshyhanden sind Beispiel Muumlnster

TARIF

ABO ABO

10


Die klassische Kundenberatung in den Kundenshyzentren der Nahverkehrsbetriebe kann zu einer umfassenden Mobilitaumltsberatung weitershyent wickelt werden Diese bezieht das indivishyduelle Mobilitaumltsverhalten Beduumlrfnisse und Optionen der Kundinnen und Kunden mit ein Neben der uumlblichen Verbindungsauskunft der Tarif beratung und dem Ticketverkauf ist die Beratung zu multimodalen Angeboten und nach haltiger Mobilitaumlt vielseitiger und arbeitsintensiver Aus den Beschaumlftigten eines Kundenzentrums werden Mobilitaumltscoaches welche konkrete Impulse fuumlr ein veraumlndertes Mobilitaumltsverhalten geben shy eine Interaktionsshy

arbeit welche besondere Anforderungen stellt Die Beratenden muumlssen fuumlr das neue Taumltigshykeitsfeld inhaltlich wie methodisch qualifiziert werden Die Beratungsumgebung muss durch Sitzmoumlglich keiten ergaumlnzt werden Die potentishyelle Kundschaft fuumlhrt man in die Mobilitaumltszenshytrale indem zB die Abholung von SchnuppershyTickets bzw die Beratung im Rahmen der Neubuumlrgerpakete und andere Dienste wie den Buumlrgerservice in das Kundenzentrum integriert werden


Professionelle Mobilitaumltsberatung KOMMUNIKATION

Projekte intern umsetzenWichtig fuumlr den Erfolg der bdquoStrategie Multimodalitaumltldquo ist dass die Beschaumlftigten eines

Verkehrsunternehmens den Wandel hin zum Mobilitaumltsdienstleister mittragen Zu Beginn haumlngt es zwar haumlufig vom Engagement Einzelner ab ob ein Vorhaben angestoszligen wird Danach braucht es jedoch die Akzeptanz der Mitarbeitenshyden shy vom Fahrpersonal bis hin zu den Kundenberatenden Ein offener Umgang mit den Entwicklungen auf dem Mobilitaumltsmarkt kann das Verstaumlndnis fuumlr die

Integration anderer Mobilitaumltsangebote erhoumlhen Auszligerdem koumlnnen Beruumlhrungsshyaumlngste zu SharingshyAngeboten zB mit einem ProbeshyAbo abgebaut werden

KOMMUNIKATION

ABO

11


Mit Hilfe des Neubuumlrgermarketings werden NeushyZugezogene auf umweltfreundliche Mobishylitaumltsdienstleistungen aufmerksam Diese erhalten automatisch mindestens nach der amtlichen Anmeldung am neuen Wohnort ein Willkommenspaket Darin enthalten sind Inforshymationen uumlber die verschiedenen Mobilitaumltsshyangebote in der Stadt als Alternative zum eigenen Auto sowie Gutscheine fuumlr SchnuppershyTickets die in einem Mobilitaumltszentrum ggf im Zusammenhang mit einer Mobilitaumltsberatung eingeloumlst werden koumlnnen Entscheidend ist eine moumlglichst fruumlhzeitige Ansprache Daher sollte auch der Versand durch andere Dienste wie die staumldtischen Energieversorger Arbeitgeber oder ein Nachsendeauftrag bei der Deutschen

Post gepruumlft werden ndash da diese fruumlher als die Behoumlrden vom Wohnortwechsel erfahren Eine Weitergabe der personenbezogenen Daten ist dafuumlr nicht notwendig sofern die anderen Dienstleister befaumlhigt werden die Neubuumlrgershypakete eigenstaumlndig zu versenden Ebenso koumlnnten Hausverwaltungen und Arbeitgeberin geeignete Multiplikatoren sein Die Wirkung des Neubuumlrgermarketings sollte regelmaumlszligig uumlberpruumlft werden Die Stadt Muumlnchen konnte mit ihrem Neubuumlrgermarketing den Modal Split der Neu-Zugezogenen um 76 zugunsten des Umweltverbunds verschieben


Der Umzug in eine andere Stadt und die Geburt eines Kindes stellen Lebensumbruumlche dar in denen Menschen ihr routiniertes Mobilitaumltsshyverhalten neu organisieren Analog zum Neushybuumlrgermarketing kann die Gruppe der werdenshyden bzw jungen Eltern angesprochen werden Geeignete Anlaufstellen um Info material zu vertreiben sind Geburtsvorbereitungskurse Hebammenshy und Frauenarztpraxen oder die Anmeldung in der Kindertagesstaumltte So genannte Schnupperangebote lassen sich gezielt auf junge Eltern zuschneiden In Muumlnshychen koumlnnen junge Eltern fuumlr einige Tage kostenlos ein Kindertransportrad oder einen

Kinderfahrradanhaumlnger leihen ein OumlPNVshyMonatsticket fuumlr 29 Euro bekommen oder einen CarsharingshyWagen fuumlr ein Jahr ohne Anmeldeshy und Grundgebuumlhr nutzen In Leipzig bekommen Babys ein Jahresticket fuumlr den OumlPNV und duumlrshyfen ein Elternteil kostenlos mitnehmen Junge Eltern koumlnnen zusaumltzlich uumlber Kindertagesshystaumltten und Schulen mit Projekten wie bdquoZu Fuszlig zur Schuleldquo erreicht werden Mobilitaumltsbildung bei Kindern bewirkt ein veraumlndertes Verhalten der Eltern


Neubuumlrgerinnen ansprechen

Junge Eltern erreichen

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12


Oft sind lokale Marketingkampagnen fuumlr umweltfreundliche Verkehrsmittel gerade fuumlr Fahrgaumlste des OumlPNV besonders praumlsent Menshyschen die mehrheitlich mit dem eigenen Auto fahren sollen jedoch die zentrale Zielgruppe fuumlr das Marketing von multimodalen Angeboten sein Werbemedien die eine hohe Reichweite unter Autofahrenden haben sind der Houmlrfunk und Auszligenwerbung im Verkehrsraum zB an Bussen Auch uumlber Plakatkampagnen und Social shyMediashyKanaumlle sind diese gut zu erreishy

chen Ein betriebliches Mobilitaumltsmanagement kann Anreize setzen nicht mit dem eigenen Auto zur Arbeit zu kommen Firmen koumlnnen als Partner fungieren und ihren Mitarbeiterinnen Informationspakete uumlberreichen In Groszligbritanshynien werden erfolgreich persoumlnliche Mobilitaumltsshyberatungen (Personalized Travel Planning) an der Haustuumlr und am Arbeitsplatz angewendet


Ein einheitliches Erscheinungsbild aller Eleshymente des umweltfreundlichen Verkehrsangeshybots in einer Region inklusive der Busse und Bahnen des Carshy und Bikesharings saumlmtlicher Infrastruktur und den dazugehoumlrigen Onlineshy und Printmedien schafft einen hohen Wiedershyerkennungswert In Offenburg greifen alle genannten Elemente das bdquoUmweltschutzgruumlnldquo der Marke bdquoEinfach Mobilldquo auf um eine klare

Botschaft zu senden Wo das Umweltschutzshygruumln zu sehen ist bin ich einfach und umweltshyfreundlich unterwegs Verkehrsunternehmen sollten versuchen das Corporate Design ihres gesamten Angebots mit weiteren multimodashylen Angeboten zu vereinheitlichen bzw eine wieder erkennbare uumlbergreifende Marke zu schaffen um damit eine (lokale) Identitaumlt zu entwickeln

Autofahrende erreichen

Alles aus einem Design

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

GOOD PRACTICE-BEISPIELEOffenburg Einfach mobil

Osnabruumlck Mobilkarte

Welches Verkehrs-mittel nutzen Groszlig-

staumldterinnen nie OumlPNV

Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13


Kommunikationskampagnen fuumlr multimodale Angebote treffen auf aumlhnliche Herausfordeshyrungen wie die der OumlPNVshyProdukte Einziger Unterschied die (potentielle) Kundschaft weiszlig oft noch nicht wozu sie multimodale Angeshybote nutzen kann was auch daran liegt dass Multi modalprodukte tendenziell erklaumlrungsshy

beduumlrftiger sind Eine Kampagne soll moumlglichst mit positiven Emotionen (Freude Leichtigkeit Unernsthaftigkeit) ausgestattet sein und die Neugier wecken anstatt sachliche oder morashylische Gruumlnde anzufuumlhren Das Produkt muss einfach dargestellt werden und sich in einem Satz beschreiben lassen

Klare Botschaften senden KOMMUNIKATION

Der Wurm muss dem Fisch schmecken

Wie kann man Menschen uumlber Alternativen zum eigenen Auto informieren

Natuumlrlich ist es in der Bewerbung der Angebote wichtig vor allem Autofahrende zu erreichen und zum Umstieg zu motivieren In der Bewerbung von Multimodalitaumlt unter Autofahrenden kommt es zum einen auf die Tonalitaumlt an Zum anderen muss man die passenden Kanaumlle waumlhlen Mit Radiospots auf dem Weg zur Arbeit mit Aktionen im Straszligenraum waumlhrend des morgendlichen Staus aber auch uumlber klassische Werbeflaumlchen laumlsst sich diese Zielgruppe gut erreichen Und natuumlrlich braucht es attraktive Angebote Denn sonst fruchtet auch die beste Werbung nicht

Auf was sollte bei der Vermarktung dieser Produkte geachtet werden

Der Wurm muss dem Fisch schmecken nicht dem Angler Man sollte die Zielgruppe genau betrachten Was spricht Autofahrende an Was sind deren Werte und wie kann man diese bedienen Autofahrer sind Individualisten Radshyfahren spricht diese Zielgruppe unter Umstaumlnshyden mehr an als die Nutzung des OumlPNV wo man

Strecke und Zeit nicht selbst bestimmen kann Statt einem Autofahrer den OumlPNV schmackshyhaft zu machen kann man z B uumlberlegen das Bike sharing als bdquoEinstiegsdrogeldquo zu vermarkshyten Und wie bei anderen Produkten auch ist es wichtig die Menschen emotional anzusprechen Sachgruumlnde der moralische Zeigefinger oder Umweltuumlberlegungen interessieren nicht Spaszlig Emotionen Image Geschichten anderer das ist es was Menschen bewegt

Welche Kampagnen sind deiner Ansicht nach richtig gut

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) machen schon seit langem sehr gelungene Werbekamshypagnen Sie schaffen es ihre Schwaumlchen humorshyvoll und ironisch in Werbebotschaften aufshyzunehmen und dabei in ein positives Image umzukehren Gerade in einer jungen Zielgruppe kommt die BVG damit sehr gut an Das ist groszligshyartig Ich hasse UshyBahn fahren aber bei der BVG mache ich manchmal eine Ausnahme

KOMMUNIKATION

Interview mit Rosa Rausch Seniorberaterin bei der Agentur fuumlr nachhaltige Kommunikation Tipping Points

14

GOOD PRACTICE- BEISPIELE

15

GOOD PRACTICE-BEISPIELE ZURUumlCK

mobilpunkte und mobilpuumlnktchen fuumlr Bremen

Freiburg schafft mit FREIMOBIL eine Dachmarke des Umweltverbunds

Mit dem Projekt mobilpunkt wurden in Bremen mehrere zentrale (mobilpunkt) und kleine dezentrale Mobilstationen (mobilpuumlnktchen) aufgestellt Seit 2003 zeigen inzwischen 24 Bremer bdquomobilpunkteldquo dass der Straszligenraum und Parkraum stark ent lastet wurde Die meistens genutzte Laumlngsanordnung ist fuumlr die dicht bebauten Innenstadtquartiere gut geeignet Der Zugang zu den Fahrzeugen wird an den mobilpuumlnktchen nicht per Schluumlsseltresor sondern uumlber einen direkten smartshycardshyZugang gewaumlhrleistet Insbesondere die kleinen Mobilitaumltsstationen tragen in ihrer Gestaltung dazu bei dass Kreuzungen fuumlr Muumlll abfuhr und Feuerwehr durch bdquoGehwegnasenldquo von

parkenden Autos freigehalten werden Problemzonen werden bewusst in die Standortauswahl einbezogen Uumlber 11000 Bremerinnen und Bremer nutzen inzwischen das CarsharingshyAngebot Tendenz steigend Statistisch haben die CarsharingshyNutzerinnen und shyNutzer damit bereits 4000 PrivatshyPKW ersetzt

Zentrales Element von FREIMOBIL ist es zu allen Mobishylitaumltsangeboten umfassend und aktuell Auskunft zu geben und die OumlPNV-Stammkundinnen durch Rabatte zu binden Ziel ist es sowohl der Bevoumllkerung in der aktuellen Situation das passendste Verkehrs mittel bereitzustellen (multimodal) als auch die Um steigeshymoumlglichkeiten zwischen den einzelnen Angeboten zu erleichtern (intermodal) Uumlber 300 Car sharingshyFahrzeuge stehen an den FREIMOBILshy Stationen bereit Auch Fahrradboxen werden uumlber FREIMOBIL betrieshyben Auf der uumlbersichtlichen Webseite freimobilcom findet man ua einen Routenplaner der je nach Bedarf Bus und Bahn Carsharing Fahrrad und Fuszligwege inteshy

griert und Informationen zu Haltestellen Stellplaumltzen sowie Kundenzentren gibt Ausschlieszliglich OumlPNVshyAbokunden koumlnnen eine kostenlose FREIMOBILshyMitgliedskarte beantragen mit der man bei den jeweiligen Kooperationspartnern (zB Carsharing oder Lastenradverleih) Verguumlnstigunshygen erhalten kann

BREMEN MOBILPUNKT Mehr auf vcdorgmultimodal

FREIBURG FREIMOBIL Mehr auf vcdorgmultimodal

Quelle Freie Hansestadt Bremen

Quelle Freiburger Verkehrsgesellschaft VAG

16


Mit switchh flexibel durch HamburgDer Verkehrsmarkt fuumlr SharingshyAngebote ist liberal und von Konkurrenz gepraumlgt In den Metropolen werben meist mehrere Fahrradleihsysteme oder Car sharingshyBetreiber um Kunden so auch in der Hansestadt Hamshyburg Fuumlr die potentiellen Kundinnen und Kunden entshysteht so ein vielfaumlltiges aber auch komplexes Angebot Mit dem Produkt switchh muumlssen sich Interessierte nicht mehr fuumlr einen Dienst entscheiden sondern bekommen einen einfachen Zugang und einen gemeinshysamen AboshyTarif zu gleich vier SharingshyDiensten switchh ist 2013 als Pilotprojekt der Hamburger Hochshybahn AG gestartet bezieht sich aber ausschlieszliglich auf SharingshyAngebote Die in dieser Projektphase gewonshy

nenen Erkenntnisse flossen in das seit Oktober 2016 angebotene Produkt ein Das Abo ersetzt die Grundgebuumlhren bei den einzelnen Anbietern bzw enthaumllt Freiminuten Inzwischen sind zwei FreeshyFloating und ein stationsbasiertes Carsharing sowie ein Fahrradverleihsystem enthalten Mit Mobilitaumltsstationen den sogenannten bdquoswitchh Punktenldquo werden weithin sichtbare Car sharingshyFlaumlchen bereitgestellt

HAMBURG SWITCHH Mehr auf vcdorgmultimodal

Die polygoCard - mehr als nur ein eTicketDie polygoCard will eine Mobilitaumltsshy und zugleich eine Buumlrgerkarte sein Das meint dass mit ihr nicht nur Fahrscheine elektronisch gespeichert werden und der Zugang zu Bikeshy und Carsharing verguumlnstigt ermoumlgshylicht wird sondern auch staumldtische Dienstleistungen wie der Bibliotheksausweis integriert werden Im Rahshymen von polygo besteht eine Tarifkooperation zwishyschen allen im Verbundgebiet VVS taumltigen Carsharingshy und Bike sharingshyAnbietern Zu Grunde liegt hier der Ansatz Der VVS vermittelt den SharingshyUnternehmen die Kundschaft und diese gewaumlhren im Gegenzug Vershy

guumlnstigungen durch Freiminuten und den Verzicht auf Registrierungsgebuumlhren Die technischen Voraussetzungen fuumlr die Zusatzfunktionen sind generell auf allen polygoCards enthalten muumlssen allerdings durch Registrierung des Kunden separat fuumlr den gewuumlnschten Dienst freigeschalten werden Dass heiszligt dass OumlVshyKunden nicht automatisch SharingshyKunden sind Die monatliche Abrechnung erfolgt uumlber den jeweiligen Anbieter

STUTTGART POLYGO Mehr auf vcdorgmultimodal

Quelle Hamburger Hochbahn AG

Quelle VVS

17


Mobilitaumltsshop Hannover ndash Eine Plattform fuumlr alle Verkehrsmittel

Der OnlineshyMobilitaumltsshop des Verkehrsverbundes im Groszligraum Hannover bietet seinen Kunden das kostenshypflichtige Mobilitaumltspaket bdquoHannovermobilldquo das die Anmeldeshy und Grundgebuumlhren fuumlr einen Car sharingshyDienst ersetzt Rabatte auf Taxifahrten gewaumlhrt und eine BahnCard 25 enthaumllt Alternativ zielen die kostenshyfreien Produkte im bdquoMobilitaumltsmixldquo auf Gelegenheitsshykunden ab Hier sind rabattierte Fahrten mit Taxis und eine kostenlose CarsharingshyMitgliedschaft erhaumlltlich Der Vertrieb aller Angebote findet uumlber den Online- Mobilitaumltsshop statt Die Angebote koumlnnen von allen Kundinnen und Kunden auch ohne OumlPNVshyAbo genutzt werden Ob die Einzelbausteine im Mobilitaumltsmix oder das AboshyPaket Hannovermobil gebucht werden Alle in Anspruch genommenen Angebote werden einmal

monatlich auf einer Sammelrechnung per Lastschriftverfahren abgerechnet Das heiszligt auch die Rechnung fuumlr Carsharingshy und TaxishyFahrten erhaumllt man vom Nahverkehrsbetrieb Das Angebot Hannovermobil ist mit dem Blauen Engel ausgezeichnet

HANNOVER MOBILITAumlTSSHOP Mehr auf vcdorgmultimodal

Blauer EngelMultimodalprodukte wie Car sharing und umweltshyfreundliche Mobilitaumltskarten koumlnnen mit dem Umweltzeichen der Bundesregierung bdquoBlauer Engelldquo ausgezeichnet werden wenn sie bestimmte Anforderungen erfuumlllen Neben einem Normshyverbrauch fuumlr die CarsharingshyFahrzeuge ist eine Mindestanzahl von Teilnehmern je Fahrzeug notshywendig Eine Mobilitaumltskarte muss mindestens zwei bis drei Mobilitaumltsbausteine integrieren und nachweislich den privaten Autobesitz verringern


Quelle Groszligraumverkehr Hannover (GVH)

18


Leipzig mobil macht Multimodalitaumlt sichtbarDie Leipziger Verkehrsbetriebe haben mit dem Projekt bdquoLeipzig mobil ndash neue Wege zur oumlffentlichen Mobilishytaumltldquo eine Vernetzung von Angeboten im Nahverkehr geschaffen Zentrale Elemente des Angebots sind die hauseigenen Mobilitaumltsstationen mit Carsharing Eshy Ladesaumlule und Bikesharing eine OnlineshyPlattform mit Smartphoneshy und WebshyApp die Beauskunftung verschiedener Verkehrsmittel die einmalige Anmelshydung der einfache Zugang und die Buchung aller Fahrshyzeuge per App oder Chipkarte bzw Telefon und die gemeinsame monatliche Endabrechnung aller genutzshy

ten Verkehrsmittel Leipzig mobil kauft die Mobilitaumltsangebote bei Dritten ein und vertreibt diese an ihre Kunden Das Mobilitaumltspaket Leipzig mobil kann mit oder ohne bestehendem OumlPNVshyAbo fuumlr einen Grundpreis bestellt werden Darin enthalten sind Freikontingente fuumlr Bikesharing und eine BestpriceshyAbrechnung zu guumlnstigen Konditionen im Carsharing Die Umsetzung von Leipzig mobil wurde durch den Europaumlischen Fonds fuumlr regionale Entwicklung EFRE gefoumlrdert

LEIPZIG MOBIL Mehr auf vcdorgmultimodal

Quelle Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB)

Was sind die bdquolessons learnedldquo die Sie an andere Verkehrsunternehmen weitergeben wuumlrden

Das Wichtigste ist aus meiner Sicht ein klares Ziel vor Augen haben Was will man mit dem MultimodalshyProdukt erreichen Hier sollten fruumlhshyzeitig alle Beteiligten im Unternehmen ins Boot geholt werden Dies ist auch unerlaumlsslich da die notwendigen organisatorischen Herausfordeshyrungen die dem Kunden ein gutes Nutzungsershylebnis bieten alle Unternehmensbereiche betrefshyfen und nicht unterschaumltzt werden sollten

Was waren die groumlszligten Huumlrden und wie sind Sie ihnen begegnet

Multimodale Produkte tangieren mehrere Untershynehmen uumlber viele Bereiche Moumlchte man baulich aktiv werden ist die Kommune hinzuzuziehen Fuumlr den resultierenden Koordinationsaufwand sollte fruumlh eine Strategie entwickelt werden Die

Akzeptanz unter den eigenen Mitarbeitern ist ein weiterer wichtiger Punkt Hier findet sich aber fuumlr jeden ein Positivargument die positive Umsatzshywirkung durch Akquise von Gelegenheitskunden fuumlr den Tarifplaner das Multimodalprodukt als Aushaumlngeschild fuumlr die Innovationsabteilung

Welchen Tipp haben Sie fuumlr die Vermarktung von Leipzig Mobil

Nach unseren bisherigen Erfahrungen ist fuumlr die Vermarktung von Leipzig mobil vor allem die dishyrekte Ansprache und Beratung von Interessenten wirksam bspw via Direktmailings oder Promoshytions mit unseren Aktionsberatern in der Innenshystadt bzw bei Veranstaltungen Die persoumlnliche Erlaumluterung und das erstmalige Ausprobieren laumlsst so manche Hemmschwelle schnell vershyschwinden Als Starthilfe zum Vertragsabschluss kann auch einmal ein kleines Mobilitaumltsguthaben eingesetzt werden

Interview mit Armin Raupbach Produktentwickler bei den Leipziger Verkehrsbetrieben

Akzeptanz auch unter Mitarbeitern schaffen

19


Straszligenbahn Bus und Fahrrad ndash Alles aus einer Hand in der ganzen Stadt

Als einziger Nahverkehrsbetrieb bietet die Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) ein hauseigenes Mietrad an Mit 800 Raumldern in der gesamten Stadt bildet es das dichteste Mietradsystem Deutschlands Die Fahrshyradmietstationen fuumlgen sich dabei in das bestehende OumlPNVshyNetz ein Das bediente Gebiet deckt nahezu die gesamte Landeshauptstadt ab Das Mietradsystem wird neben dem Bus und der Straszligenbahn als dritte Saumlule im Angebot der MVG wahrgenommen Hierfuumlr greifen die eigens entwickelten Raumlder das Design der Busse und Bahnen auf Die MVG informiert uumlber defekte Mietstationen genauso wie uumlber Unter brechungen im Straszligenbahnshy und Busverkehr Der Tarif richtet sich

gezielt an Stammkunden des OumlPNV und Studierende Die Fahrtenshy und Kundenzahlen stiegen in den ersten drei Jahren schnell an und wachsen weiterhin mit einer geringeren Dynamik Im Vershygleich der zahlreichen Fahrradverleihsysteme in Deutschland zeigen sich eine hohe Netzdichte sowie guumlnstige Tarife ndash insbesondere Freiminuten ndash als ausschlaggebend fuumlr eine intensive Nutshyzung

MAINZ MVGMEINRAD Mehr auf vcdorgmultimodal

Verschiedene Betreibermodelle Beim Carshy und Bikesharing haben sich verschiedene Betreibermodelle bewaumlhrt Mehrheitlich werden sie von reinen Carshy oder BikesharingshyUnternehmen betrieben Diese profitieren von langjaumlhrigen Erfahrungen etwa was die techshynischen Komponenten angeht Obwohl ihre Produkte grundshysaumltzlich nicht nur fuumlr eine Region entwickelt sind laumlsst sich denshynoch eine bdquolokale Markeldquo bilden (zB StadtRAD Hamburg) und ein einheitliches Mobilitaumltsangebot konzipieren Auch einige Nahverkehrsbetriebe leisten solche Angebote in Eigenregie (zB Osnabruumlck Mainz) um eine moumlglichst hohe Integshyration in den OumlPNV zu ermoumlglichen und Synergien im Vertrieb zu nutzen

Quelle MVGmeinRad

20


Vom Verkehrsunternehmen zum Mobilitaumltsdienstleister fuumlr Muumlnchen

Mit dem Betrieb von UshyBahnen Bussen und Trams dem Angebot eines stationaumlren und freeshyfloating Carsharing von Drittanbietern dem hauseigenen Mietshyradsystem MVG Rad und einer Mobilitaumltsstation an der Muumlnchner Freiheit bietet die Muumlnchner Verkehrsshygesellschaft (MVG) flexible Mobilitaumltsdienste fuumlr jeden Fuumlr den Bau und Betrieb der Mobilitaumltsstation wurde die MVG vom Kreisverwaltungsreferat beauftragt Um Kundinnen und Kunden den Zugang zu den einzelnen Mobilitaumltsbausteinen zu erleichtern buumlndelt sie das gesamte Mobilitaumltsangebot in zwei Apps MVG Fahrinfo Muumlnchen ist die klassische Verbindungsauskunft mit

LiveshyDaten aller Verkehrsmittel in und um Muumlnchen verbunden mit der Moumlglichkeit Handytickets zu erwerben MVG more vereint die Angebote der in Muumlnchen operierenden Carsharer und fungiert zugleich als Schluumlssel zum MVGshyeigenen Mietradsystem MVG Rad Auszligerdem zeigt die App die Standorte der Autos und Fahrraumlder in Echtzeit an erstere koumlnnen uumlber MVG more bequem von unterwegs aus reserviert werden Abo-Kunden der MVG profitieren von Sonderkonditionen etwa verguumlnstigten Registrierungsgebuumlhren oder Freiminutenpaketen

Integriert in Wohnanlage Die Mobilitaumltsstation im Domagpark

Die Wohnungsgenossenschaft WOGENO Muumlnchen eG bietet ihren Mitgliedern an vier Standorten Alternativen zum eigenen Auto Neben herkoumlmmlichen Car sharingshyFahrzeugen von Stattauto stehen auch Pedelecs EshyLastenraumlder EshyScooter und Fahrradanhaumlnger den Anwohnenden zur Verfuumlgung Buchung und Zugang wird in der Regel uumlber das System von Stattauto gereshygelt In manchen Haumlusern haben die Bewohner in Eigenshyinitiative das Angebot um eigene Fahrzeuge erweitert die hausintern ausgeliehen werden koumlnnen Fuumlr die Nutzung von nichtshyfuumlhrerscheinpflichtigen Fahrzeugen

ist ausschlieszliglich der Abschluss eines Teilnahmevertrages und die Uumlberweisung einer Aufnahmeshygebuumlhr in Houmlhe von 25 Euro noumltig Durch die Integration der Mobilitaumltsstationen konnten beim Bau der Wohngebaumlude auf einen Teil der gesetzlich vorgeschriebenen Parkflaumlchen verzichtet werden Die eingesparten Mittel die sonst fuumlr den Bau von Parkstellplaumltzen notwendig gewesen waumlren konnten so wiederum zur Kostendeckung der Mobilitaumltsstation genutzt werden

MUumlNCHEN MVG MORE Mehr auf vcdorgmultimodal

MUumlNCHEN WOGENO Mehr auf vcdorgmultimodal

Quelle Muumlnchner Verkehrsgesellschaft Kerstin Groh

Quelle WOGENO Muumlnchen eG

21


Flexibel mobil mit der Muumlnsteraner PlusCard

Die Stadtwerke Muumlnster bieten mit der kostenlosen Kundenkarte einfaches Nutzen saumlmtlicher Verkehrsshyangebote Mit der Chipkarte koumlnnen Busse Taxen und Parkplaumltze bargeldlos bezahlt und CarsharingshyFahrshyzeuge geoumlffnet und genutzt werden Auch kommunale Fahrradboxen stehen mit der Chipkarte kostenlos zur Verfuumlgung Der BusshyTarif der PlusCard ist perfekt auf Gelegenheitsnutzung zugeschnitten Die Chipkarte kann online und in den drei Kundenzentren bestellt werden wobei die Angebote jeweils einzeln aktiviert werden koumlnnen Einzige Ausnahme ist das Carsharing Dieser Dienst kann nur vor Ort uumlber einen Stadtteilshy

autoshySchalter im StadtwerkeshyKundenzentrum aktiviert werden Die Angebote Parken Taxi und Bus werden am Monatsende uumlber die Stadtwerke abgerechnet Die Stadtwerke Muumlnster erweitern damit ihr Geschaumlftsfeld und werden vom Energieversorger und Busbetrieb auch zum Mobilitaumltsshydienstleister Ansprechpersonen fuumlr Angelegenheiten die die PlusCard angehen sind weiterhin die Stadtwerke ausgenommen die CarsharingshyFahrten

MUumlNSTER PLUSCARD Mehr auf vcdorgmultimodal

Einfach Mobil schafft Infrastruktur mit einheitlichem Design

Unter der Marke bdquoEinfach Mobilldquo sind im badenshywuumlrtshytembergischen Offenburg vier Mobilitaumltsstationen in enger Nachbarschaft mit Haltepunkten des Busshy und Schienenverkehrs entstanden die Platz fuumlr Bikeshy und Carsharing und Abstellmoumlglichkeiten fuumlr private Fahrshyraumlder bieten Zugang zum Angebot verschafft die Mobilitaumlts karte Einfach Mobil Diese kann sowohl online als auch im BuumlrgerBuumlroBauen bestellt und gegen eine einmalige Gebuumlhr abgeholt werden Die Registrierung bei nextbike oder Stadtmobil Suumldbaden kann nach Erhalt der Einfach MobilshyKarte erfolgen

Zentrale Funktionen der Chipkarte sind Zugang zu den Fahrzeugen und deren rabattierte Nutshyzung Das Corporate Design der Marke Einfach Mobil dient als Grundlage fuumlr die Gestaltung des Erscheinungsbildes aller oumlffentlichen umweltfreundlichen Verkehrsangebote in Offenburg wie eCarsharingshyFahrzeuge Leihfahrraumlder Radwege und Mobilitaumltsstationen zukuumlnftig auch Busse

OFFENBURG EINFACH MOBIL Mehr auf vcdorgmultimodal

Quelle Stadtwerke Muumlnster

Quelle Stadt Offenburg

22


eTicket RheinMain ndash Eine Mobilitaumltskarte fuumlr viele Verkehrsmittel

Die kostenlose Chipkarte bdquoeTicket RheinMainldquo speishychert Zeitfahrkarten des oumlffentlichen Verkehrs und kann zusaumltzlich als Zugangsberechtigung fuumlr Carshysharingshy und BikesharingshyFahrzeuge Pedelecs und Elektroautos von einer Vielzahl von Anbietern in der Region genutzt werden Zahlreiche Kooperationsshypartner bieten auszligerdem verguumlnstigte Konditionen fuumlr e Ticket-Inhaberinnen an Die eTickets sind an zahlshyreichen Vertriebstellen an eTicketshyfaumlhigen Fahrkartenshyautomaten und online erhaumlltlich In ausgewaumlhlten

Mobilitaumltszentralen koumlnnen sich eTicket-Nutzerinnen auch fuumlr alle multimodalen Zusatzangebote registrieren und dort aus einer Hand Vertraumlge mit allen Anbietern abschlieszligen In der RMVshyApp und im RMVshyHandyPortal werden verfuumlgbare Fahrzeuge und Fahrraumlder aus dem SharingshyBereich auf einer Karte angezeigt Die RMVshyMobilitaumltszentralen und MobilitaumltsshyInfos (kleinere Mobilitaumltsshyzentralen) beraten zudem zu allen Mobilitaumltsfragen vor Ort

Mobilkarte Osnabruumlck ndash Ein Tarif fuumlr Busverkehr Carsharing amp Fahrradparken

Osnabruumlck schafft mit einer Paketloumlsung ein multishymodales Angebot Die Osnabruumlcker Mobilkarte kann als eines von mehreren Abonnements der Verkehrsshygemeinschaft Osnabruumlck (VOS) gekauft werden Unter dem Motto bdquoEine Karte ndash dreifach mobilldquo sind in diesem Abo das OumlPNVshyAbo ein Guthaben fuumlr das kommunale Carsharing die freie Nutzung der Radshystation eine kosten lose Fahrradwaumlsche und die Mitshynahme von Raumldern in Bussen enthalten Das komshymunale Car sharing bietet sowohl freeshyfloating und stations gebundenen Fahrzeugen Fuumlr jeden Monat bekommen Nutzerinnen der Mobilkarte ein monatshy

liches Car sharingshyGuthaben in Houmlhe von 20 Euro welches bis zu drei Monate uumlbertragbar ist Die Autos koumlnnen uumlber eine Sonderregelung im ganzen Innenstadtgebiet auch auf Flaumlchen fuumlr das Anwohner parken kostenlos abgestellt werden Die Fahrzeuge koumlnnen mit der VOSpilotshyApp geortet werden Die Mobilkarte Osnabruumlck ist 2015 mit dem bdquoBlauen Engelldquo fuumlr umweltfreundliche Verkehrs dienstleistungen ausgezeichnet worden

OSNABRUumlCK MOBILKARTE Mehr auf vcdorgmultimodal

RHEIN-MAIN ETICKET Mehr auf vcdorgmultimodal

Quelle Stadtwerke Osnabruumlck

Quelle RMV

23

KontaktPhilipp KosokFon +49 (30) 280351-36philippkosokvcdorg

Das Projekt wird gefoumlrdert von IMPRESSUM

Verkehrsclub Deutschland eVWallstraszlige 58 middot 10179 BerlinFon +49 (03)280351-0 wwwvcdorg middot mailvcdorg ProjektbearbeitungPhilipp Kosok Katja TaumlubertIdee Grafik S 2 13 Ole Kamm

Gestaltungsinnwerkstatt Medienagentur GmbH copy VCD eV 052017

Multimodal unterwegsIntelligent vernetzt durch die Stadt der Zukunft

ie sind wir in der Stadt von Morgen unterwegs Wenn wir die Stadt lebensshy

werter und den Verkehr umweltfreundlicher gestalten wollen ist die Antwort darauf Multishymodal Eine lebenswerte Stadt bietet genug Platz fuumlr Begegnung und Entspannung Die Straszligen sind nicht mehr nur fuumlr den Autovershykehr da ndash ob fahrend oder parkend ndash sondern fuumlr die Menschen

Ein hochwertiges Busshy und Bahnangebot oder gute Radwege erreichen bereits viele Buumlrgershyinnen und Buumlrger doch laumlngst noch nicht genug Jedes Verkehrsmittel hat seine speshyzifischen Vorteile ist allein aber nicht in der Lage fuumlr alle ein ausreichendes Maszlig an Mobishylitaumlt zu bieten Das Ziel muss daher sein ein uumlberzeugendes multimodales Gesamt paket zu schnuumlren mit dem sich die Vorteile der verschiedenen Verkehrsmittel einfach nutzen und kombinieren lassen

Einige Stadtparlamente Verkehrsbetriebe und StartUps nehmen sich der Sache bereits an und gelangen zu vielfaumlltigen Loumlsungsansaumltshyzen Nahverkehrsunternehmen bieten Leihshyfahrraumlder an Mobilitaumltsangebote erhalten vom Radweg bis zum Fahrplanheft ein einheitshyliches Design und ein OumlPNVshyTicket ermoumlglicht Zugang zu saumlmtlichen Carshy und Bike sharingshyAngeboten Mit dem Projekt raquoMultimodal unterwegs ndash intelligent vernetzt durch die Stadt der Zukunftlaquo stoumlszligt der VCD den Ausshytausch zwischen allen Akteuren an Wir stelshylen Good PracticeshyBeispiele vor und geben grundlegende Handlungsempfehlungen zur Umsetzung eines multimodalen umweltshyfreundlichen Verkehrssystems So kann der Wandel zu einer autoarmen und lebenswerten Stadt gelingen

Das Projekt wird gefoumlrdert von

Jeder Vierte der Groszligstaumldterinnen kombiniert regelmaumlszligig Verkehrsmittel auf einem Weg jeder Zweite der 18- bis 25-Jaumlhrigen

Groszligstaumldterinnen 18 bis 25-jaumlhrige

26 47

WVCD Befragung (2016) Multimodal unterwegs in Deutschlands Staumldten n = 1013 bevoumllkerungsrepraumlsentativ fuumlr deutsche Groszligstaumldte Max 3 Nennungen

2


Infrastruktur

Vertrieb

Tarif

Kommunikation

P

11

ABO


Inhalt

INFRASTRUKTUR


Radabstellanlagen 7








Junge Eltern 12

Autofahrende 13





Hamburg switchh 17

Stuttgart Polygo 17


Leipzig mobil 19

Mainz MVGmeinRad 20








4


5








Muumlnchen WOGENO

INFRASTRUKTUR

INFRASTRUKTUR

DEZEN

TR

ALE

MO

BILITAumlT

SSTATIO

N


6




Fahrradparken










INFRASTRUKTUR








7













84 49 27 38

VERTRIEB




8










VERTRIEB


VERTRIEB

9








TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23






Infrastruktur

Vertrieb

Tarif

Kommunikation

P

11

ABO


Inhalt

INFRASTRUKTUR


Radabstellanlagen 7








Junge Eltern 12

Autofahrende 13





Hamburg switchh 17

Stuttgart Polygo 17


Leipzig mobil 19

Mainz MVGmeinRad 20








4


5








Muumlnchen WOGENO

INFRASTRUKTUR

INFRASTRUKTUR

DEZEN

TR

ALE

MO

BILITAumlT

SSTATIO

N


6




Fahrradparken










INFRASTRUKTUR








7













84 49 27 38

VERTRIEB




8










VERTRIEB


VERTRIEB

9








TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23






Inhalt

INFRASTRUKTUR


Radabstellanlagen 7








Junge Eltern 12

Autofahrende 13





Hamburg switchh 17

Stuttgart Polygo 17


Leipzig mobil 19

Mainz MVGmeinRad 20








4


5








Muumlnchen WOGENO

INFRASTRUKTUR

INFRASTRUKTUR

DEZEN

TR

ALE

MO

BILITAumlT

SSTATIO

N


6




Fahrradparken










INFRASTRUKTUR








7













84 49 27 38

VERTRIEB




8










VERTRIEB


VERTRIEB

9








TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23






5








Muumlnchen WOGENO

INFRASTRUKTUR

INFRASTRUKTUR

DEZEN

TR

ALE

MO

BILITAumlT

SSTATIO

N


6




Fahrradparken










INFRASTRUKTUR








7













84 49 27 38

VERTRIEB




8










VERTRIEB


VERTRIEB

9








TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23












Muumlnchen WOGENO

INFRASTRUKTUR

INFRASTRUKTUR

DEZEN

TR

ALE

MO

BILITAumlT

SSTATIO

N


6




Fahrradparken










INFRASTRUKTUR








7













84 49 27 38

VERTRIEB




8










VERTRIEB


VERTRIEB

9








TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23












INFRASTRUKTUR








7













84 49 27 38

VERTRIEB




8










VERTRIEB


VERTRIEB

9








TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23

















84 49 27 38

VERTRIEB




8










VERTRIEB


VERTRIEB

9








TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23














VERTRIEB


VERTRIEB

9








TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23












TARIF








57 35 35 29 22



TARIF

ABO ABO

10









KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23













KOMMUNIKATION

ABO

11










KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23














KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION

12









KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23













KOMMUNIKATION

KOMMUNIKATION





Eigenes Auto

22 7


KOMMUNIKATION

13













KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23

















KOMMUNIKATION


14


15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23






15












16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23
















16









Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23













Quelle VVS

17









18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23













18















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23



















19







Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23











Quelle MVGmeinRad

20












21












22











Quelle RMV

23
















21












22











Quelle RMV

23
















22











Quelle RMV

23















Quelle RMV

23









Documents

MULTIMODAL UNTERWEGS - Verkehrsclub Deutschland...Multimodal unterwegs Intelligent vernetzt durch die Stadt der Zukunft ie sind wir in der Stadt von Morgen unterwegs? Wenn wir die