NACIONALINIS KELIŲ EISMO TAISYKLIŲ EGZAMINAS 2014

ATSAKYMAI

Nacionalinio Kelių eismo taisyklių egzamino 2014 klausimyną parengė UAB A. Bialo vairavimo mokyklos direktorius – vairuotojų mokytojas Aleksandr Bial. Dėmesio: kiekvienas klausimas gali turėti vieną, kelis ar visus teisingus atsakymo variantus. Būtina pažymėti visus teisingus atsakymus. 1. VIDEO KLAUSIMAS: Važiuodami žiedine sankryža (pagrindiniu keliu) iš vidurinės eismo juostos persirikiavote į dešinę eismo juostą ir planuojate išsukti iš žiedo į dešinę. Šioje situacijoje:

1. Privalote praleisti į žiedą iš pirmos eismo juostos įvažiuojančias transporto priemones. 2. Privalote praleisti į žiedą iš antros eismo juostos įvažiuojančias transporto priemones. 3. Į žiedą iš pirmos eismo juostos įvažiuojančios transporto priemonės privalo duoti Jums kelią. 4. Į žiedą iš antros eismo juostos įvažiuojančios transporto priemonės privalo duoti Jums kelią. Teisingi 3 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 3 punktu (sąvoka „Pagrindinis kelias“). 2. VIDEO KLAUSIMAS: Jūs įvažiavote į žiedinę sankryžą antra (vidurine) eismo juosta. Ar važiuodami šia eismo juosta galite išsukti iš žiedinės sankryžos:

1. Taip, iš šios eismo juostos leidžiama išsukti iš žiedinės sankryžos. 2. Ne, iš šios eismo juostos draudžiama išsukti iš žiedinės sankryžos. Teisingas 1 atsakymo variantas vadovaujantis KET 1 priedo kelio ženklo Nr. 507 paaiškinimu. 3. VIDEO KLAUSIMAS: Jūs artėjate prie kelių susijungimo. Pravažiavę vietą, kur privalėjote duoti kelią pagrindiniu keliu važiuojančioms transporto priemonėms, ar turėsite praleisti į dešinę persirikiuojantį automobilį?

1. Taip, privalote praleisti į dešinę eismo juostą persirikiuojantį automobilį. 2. Ne, neprivalote praleisti į dešinę eismo juostą persirikiuojančio automobilio.

Teisingas 2 atsakymo variantas vadovaujantis KET 109 punktu. 4. VIDEO KLAUSIMAS: Jūs artėjate prie sankryžos pirma (dešine) eismo juosta ir ketinate sukti į dešinę. Priešpriešiais atvažiuojantis automobilis ketina sukti į kairę į tą patį kelią kaip ir Jūs. Ar jis privalo duoti Jums kelią ir į kurią eismo juostą Jūs turite įsukti?

1. Priešpriešiais atvažiuojantis ir į kairę sukantis automobilis neprivalo duoti Jums kelio. 2. Priešpriešiais atvažiuojantis ir į kairę sukantis automobilis privalo duoti Jums kelią. 3. Reikia sukti taip, kad Jūsų automobilis neatsidurtų priešpriešinio eismo juostoje. 4. Jei atliekant posūkį važiuojamoji kelio dalis, į kurią sukate, turi kelias eismo juostas, leidžiama pasirinktį bet kurią eismo juostą pagal Jūsų numatytą maršrutą. Teisingi 2, 3 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 161 ir 113 punktais. 5. VIDEO KLAUSIMAS: Jūs važiuojate pagrindiniu keliu ir ketinate sukti į dešinę. Dešinėje greitėjimo juosta į kelią (į kairę) įvažiuoja (persirikiuoja) kitas automobilis. Ar jis turi Jus praleisti?

1. Taip, iš greitėjimo juostos į kelią įvažiuojantis (persirikiuojantis) automobilis privalo duoti Jums kelią. 2. Ne, iš greitėjimo juostos į kelią įvažiuojantis (persirikiuojantis) automobilis neprivalo duoti Jums kelio. Teisingas 1 atsakymo variantas vadovaujantis KET 117 punktu. 6. Kokius reikalavimus, taikomus valstybinio numerio ženklams, privalo žinoti vairuotojas?

1. Valstybinio numerio ženklus draudžiama uždengti apsauginėmis medžiagomis, lankstyti ar kitaip keisti jų formą. 2. Valstybinio numerio ženklai neturi būti apgadinti, užteršti ar surūdiję. 3. Tuo atveju, kai vežamas prie motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos galinės dalies pritvirtintas dviratis (dviračiai) uždengia valstybinio numerio ženklą, motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos gale gerai matomoje vietoje turi būti pritvirtintas ant popieriaus atspausdintas valstybinis numeris. 4. Tuo atveju, kai vežamas prie motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos galinės dalies pritvirtintas dviratis (dviračiai) uždengia valstybinio numerio ženklą, motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos gale gerai matomoje vietoje turi būti pritvirtinta valstybės įmonės „Regitra“ išduota lentelė su valstybiniu numeriu.

Teisingi 1, 2 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 5 punktu SEAKĮ 26 straipsnio 1 ir 2 dalimis. 7. Vairuotojas artėja prie geležinkelio pervažos, kurioje mirksi baltas šviesoforo signalas. Kaip privalo pasielgti vairuotojas?

1. Važiuoti toliau tuo pačiu greičiu, nes baltas mirksintis signalas, naudojamas geležinkelio pervažose, leidžia eismą įsitikinus, kad prie geležinkelio pervažos neartėja bėginė transporto priemonė. 2. Sumažinti greitį ir, įsitikinus, kad prie geležinkelio pervažos neartėja bėginė transporto priemonė, važiuoti toliau. 3. Sustoti prieš „Stop“ liniją, kai ji naudojama su kelio ženklu „Stop“, o jeigu jos nėra – prieš minėtą kelio ženklą, net ir mirksint baltam šviesoforo signalui. 4. Prieš pradėdamas važiuoti vairuotojas privalo įsitikinti, kad prie geležinkelio pervažos neartėja bėginė transporto priemonė. Teisingi 3 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 78.10 papunkčiu ir 175 punktu. 8. Prieš pradėdamas lenkti labai lėtai važiuojantį traktorių dviratininkas privalo įsitikinti, kad:

1. Nė vienas iš važiuojančių paskui jį vairuotojų, kuriems galėtų būti sukliudyta, nepradėjo lenkti, o traktoriaus, važiuojančio priekyje ta pačia eismo juosta, vairuotojas nerodo kairiojo posūkio signalo. 2. Lenkimui būtina eismo juostos atkarpa yra laisva ir nebus kliudoma priešpriešiais atvažiuojančioms transporto priemonėms, o baigdamas lenkti dviratininkas galės grįžti į savo eismo juostą nesukliudydamas lenkiamam traktoriui.

3. Lenkiant bus užtikrintas saugus atstumas nuo lenkiamos transporto priemonės. 4. Šioje situacijoje lenkti draudžiama. Teisingi 1, 2 ir 3 atsakymų variantai vadovaujantis KET 141 ir 145 punktais. 9. Kurios iš išvardytų bendrųjų eismo dalyvių pareigų teisingos?

1. Eismo dalyviai privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti Kelių eismo taisykles ir jų laikytis. 2. Eismo dalyviai privalo paklusti teisėtiems tikrinančių pareigūnų ir už kelių priežiūrą atsakingų institucijų įgaliotų pareigūnų, reguliuotojų reikalavimams, vykdyti jų nurodymus. 3. Eismo dalyviai privalo laikytis visų būtinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, taip pat siekdami išvengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti privalo imtis visų būtinų priemonių, išskyrus tuos atvejus, kai dėl to kiltų pavojus jų pačių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonės padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios būtų galima išvengti. 4. Eismo dalyviai, sudarę ar pastebėję kliūtį kelyje, sukėlę ar pastebėję jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti, o negalėdami to padaryti – pranešti policijai, kelio savininkui ar kelią prižiūrinčiai įmonei, pažymėti kliūtį ar pavojingą vietą ir visais įmanomais būdais įspėti apie kliūtį ar pavojų kitus eismo dalyvius. Teisingi 1, 2, 3 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 5, 7, 9 ir 11 punktais, taip pat SEAKĮ 12 straipsnio 2, 4, 5 ir 7 dalimis. 10. Horizontaliojo ženklinimo plati ištisinė linija žymi:

1. Važiuojamosios dalies kraštą ir ruožų, į kuriuos draudžiama įvažiuoti, ribas automagistralėse. 2. Važiuojamosios dalies kraštą ir ruožų, į kuriuos draudžiama įvažiuoti, ribas greitkeliuose.

3. Atskiria važiuojamosios dalies eismo juostą, skirtą maršrutiniam transportui. 4. Atskiria eismo juostą nuo maršrutinio transporto stotelės. Teisingi 1, 2, 3 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 3 priedo horizontaliuoju ženklinimu Nr. 1.2. 11. Jeigu kelyje, kuriame yra dvi (ar daugiau) tos pačios krypties eismo juostos, vienoje iš jų eismas yra negalimas ir susidarė transporto priemonių eilė, tai:

1. Laisva eismo juosta važiuojantys vairuotojai važiuos pirmi, nes turi pirmumo teisę prieš vairuotojus, kurie nori persirikiuoti iš eismo juostos, kurioje eismas yra negalimas. 2. Kiekvienas gretima eismo juosta važiuojantis vairuotojas privalo leisti vienai transporto priemonei (pirmajai iš susidariusios eilės) persirikiuoti į jo užimamą eismo juostą. Persirikiuojantysis visais atvejais turi važiavimo pirmumo teisę ir gali važiuoti neatsižvelgiant į tai, ar gretima eismo juosta važiuojantis transportas duoda kelią. 3. Kiekvienas gretima eismo juosta važiuojantis vairuotojas privalo leisti vienai transporto priemonei (pirmajai iš susidariusios eilės) persirikiuoti į jo užimamą eismo juostą. Persirikiuojantysis privalo įsitikinti, kad jam duoda kelią. 4. Nė vienas iš aukščiau išvardytų atsakymų nėra teisingas. Teisingas 3 atsakymų variantas vadovaujantis KET 110 punktu.

12. Jūs važiuojate transporto priemonių stovėjimo aikštelėje. Šioje situacijoje:

1. Leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 20 km/h greičiu. 2. Leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 50 km/h greičiu. 3. Platesniu keliu važiuojantys vairuotojai turi pirmumo teisę prieš siauresniu keliu važiuojančius vairuotojus. 4. Kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės. Teisingi 1 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 135

1 ir 120 punktais.

13. Kokiu maksimaliu greičiu leidžiama važiuoti keturračiais ir galingaisiais keturračiais?

1. Keliuose su asfalto ar betono danga – 90 km/h, keliuose be asfalto ar betono dangos – 70 km/h. 2. Keliuose su asfalto ar betono danga – 80 km/h, keliuose be asfalto ar betono dangos – 70 km/h. 3. Keliuose su asfalto ar betono danga ar be jos – ne didesniu kaip 70 km/h greičiu. 4. Keliuose su asfalto ar betono danga ar be jos – ne didesniu kaip 60 km/h greičiu. Teisingas 3 atsakymų variantas vadovaujantis KET 136.8 punktu. 14. Kurios iš šių Kelių eismo taisyklių nuostatų teisingos?

1. Eismo dalyviai negali savavališkai perkelti, uždengti, pašalinti arba įrengti eismo tvarką nustatančių techninių priemonių, užtverti kelio, palikti kelyje kokių nors daiktų ar kitaip trukdyti eismui, gadinti kelio, eismo reguliavimo ir kontrolės priemonių, avarinio ryšio linijų ir želdinių, užtverti kelio prie priešgaisrinio hidranto ar kitos pastate įrengtos gelbėjimo įrangos ar kitaip trukdyti prie jų privažiuoti, mėtyti iš transporto priemonės kokius nors daiktus, šiukšles, pilti tepalus ne specialiai tam skirtose vietose ar kitaip teršti aplinką. 2. Eismo dalyviai privalo netrukdyti transporto priemonių vairuotojams su įjungtais oranžiniais žybčiojančiais švyturėliais atlikti pareigas. 3. Motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojams draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, jeigu jomis naudojamasi rankomis, išskyrus tuos atvejus, kai stovinčios transporto priemonės variklis išjungtas. Motorinių transporto priemonių, traktorių, savaeigių mašinų vairuotojai turi vengti bet kokių su transporto priemonės vairavimu nesusijusių veiksmų. 4. Eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir (ar) raudonais žybčiojančiais švyturėliais ir (arba) specialiaisiais garso signalais (ir jų lydimoms transporto priemonėms); keliuose, kur eismui abiem kryptimis yra ne daugiau kaip 4 eismo juostos, eismo dalyviai privalo sustoti dešiniajame kelkraštyje, kai jo nėra – prie dešiniojo važiuojamosios dalies krašto (keliuose su skiriamąja juosta sustoti privalo tik ta pačia kryptimi judančios transporto priemonės). Teisingi 1, 2, 3 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 10, 13, 21 ir 191 punktais. 15. Kur kas lėčiau už leidžiamą didžiausią greitį važiuojantis vairuotojas (išskyrus tuos atvejus, kai jis suka į kairę arba apsisuka):

1. Gali važiuoti bet kuria važiuojamosios kelio dalies eismo juosta neatsižvelgiant į paskui jį greičiau važiuojančias transporto priemones. 2. Privalo praleisti paskui jį greičiau važiuojančias transporto priemones, pasitraukdamas kuo labiau į dešinę. 3. Gali važiuoti kaire važiuojamosios kelio dalies eismo juosta neatsižvelgiant į paskui jį greičiau važiuojančias transporto priemones. Prireikus gali dar labiau sumažinti važiavimo greitį. 4. Lėtaeigės ar didelių gabaritų transporto priemonės vairuotojas prireikus privalo sustoti ir praleisti už jos susikaupusias transporto priemones. Teisingi 2 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 118 punktu, taip pat 140.3 ir 140.4 papunkčiais. 16. Kaip paaiškinti šį horizontalųjį ženklinimą?

1. Šiuo simboliu pažymėta maršrutiniam transportui skirta eismo juosta leidžiama važiuoti lengvaisiais automobiliais, kuriuose važiuoja vairuotojas ir ne mažiau nei 4 keleiviai. 2. Šiuo simboliu pažymėta maršrutiniam transportui skirta eismo juosta leidžiama važiuoti autobusais, kuriuose važiuoja vairuotojas ir ne mažiau nei 4 keleiviai. 3. Šiuo simboliu pažymėta maršrutiniam transportui skirta eismo juosta leidžiama važiuoti lengvaisiais automobiliais, kuriuose važiuoja 4 ir daugiau eismo dalyvių. 4. Šiuo simboliu pažymėta maršrutiniam transportui skirta eismo juosta leidžiama važiuoti autobusais, kuriuose važiuoja 4 ir daugiau eismo dalyvių. Teisingas 3 atsakymų variantas vadovaujantis KET 3 priedo horizontaliojo ženklinimo Nr. 1.29 paaiškinimu. 17. Gyvenvietėje lengvasis automobilis artėja prie kairės eismo juostos pabaigos. Tuo pat metu autobusas pajudėjo iš stotelės. Kokie turėtų būti lengvojo automobilio vairuotojo veiksmai?

1. Prieš persirikiuodamas lengvojo automobilio vairuotojas privalo įspėti atitinkamos krypties posūkių šviesos signalais. 2. Jeigu ta pačia kryptimi gretima eismo juosta važiuotų kitos transporto priemonės, persirikiuodamas lengvojo automobilio vairuotojas privalėtų duoti joms kelią. 3. Prieš persirikiuodamas vairuotojas neprivalo įspėti atitinkamos krypties posūkių šviesos signalais, nes šioje vietoje tiesiog susiaurėja važiuojamoji kelio dalis. 4. Persirikiuodamas lengvojo automobilio vairuotojas privalo duoti kelią autobusui. Teisingi 1, 2 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 88, 109 ir 184 punktais, taip pat KET 1 priedo kelio ženklo Nr. 516 paaiškinimu.

18. Priekyje važiuojantys vairuotojai sankryžoje ketina apsisukti. Šie vairuotojai:

1. Privalės duoti kelią transporto priemonėms, sukančioms iš kairėje esančio kelio į dešinę. 2. Privalės duoti kelią kertamu keliu tiesiai važiuojančioms transporto priemonėms. 3. Turės pirmumo teisę važiuoti. 4. Privalės duoti kelią ir nesudaryti pavojaus visoms kitoms transporto priemonėms ir pėstiesiems. Teisingas 3 atsakymų variantas vadovaujantis KET 80 ir 167 punktais. 19. Sankryžoje lengvojo automobilio vairuotojas ketina sukti į kairę. Paskui jį važiuojančiam kito lengvojo automobilio vairuotojui:

1. Leidžiama apvažiuoti į kairę sukantį automobilį užvažiavus ant dviračių tako, tačiau apvažiuojantis vairuotojas privalo netrukdyti dviratininkų eismui. 2. Leidžiama apvažiuoti į kairę sukantį automobilį užvažiavus ant dviračių tako ir neatsižvelgti į tai, ar apvažiuojantis vairuotojas trukdo dviratininkų eismui. 3. Leidžiama apvažiuoti į kairę sukantį automobilį tik tuo atveju, jei vairuotojas neužvažiuos ant dviračių tako ir netrukdys dviratininkų eismui. 4. Leidžiama palaukti, kol priekyje stovintis lengvasis automobilis pasuks į kairę, tuomet važiuoti tiesiai. Teisingi 3 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 131 punktu ir 1 priedo kelio ženklo Nr. 411 paaiškinimu, taip pat SEAKĮ 2 straipsnio 7 dalimi. 20. Jūs privažiuojate mažą žiedinę sankryžą baltos spalvos lengvuoju automobiliu. Specialioji transporto priemonė važiuoja be įjungtų mėlynų žybčiojančių švyturėlių ir specialiųjų garso signalų. Jūsų veiksmai:

1. Privalote praleisti maža žiedine sankryža važiuojančias transporto priemones. 2. Galite pravažiuoti mažą žiedinę sankryžą tiesiai nieko nepraleisdami. 3. Privalote praleisti iš dešinės artėjančias transporto priemones. 4. Išsukdami iš žiedinės sankryžos parodysite dešinįjį posūkio signalą. Teisingi 1 ir 4 atsakymų variantai vadovaujantis KET 1 priedo kelio ženklo Nr. 203 paaiškinimu ir KET 3 priedo horizontaliojo ženklinimo Nr. 1.12 ir 1.18 paaiškinimais.