NCV3 Drehmoment Sprinter alle - .Cambio manuale a 6 marce per diesel CDI Ausilio alla partenza per

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Lo SprinterKombi

IndiceIl concetto Sprinter 4Lo Sprinter Kombi 6Abitacolo e funzionalit 10Assetto, trazione e motorizzazioni 14Sicurezza 16Equipaggiamenti di serie e a richiesta 18Servizi 24Gamma dei modelli, motorizzazioni, tecnica 27Versioni, pesi e dimensioni 30Glossario 34Rivestimenti dei sedili e vernici 38

Lo Sprinter: un professionista dai mille volti.Nessuno meglio di voi sa quali sono gli strumenti pi adatti per fare bene il proprio lavoro. E nessuno meglio di voi sapr apprezzare la gamma di soluzioni per lo Sprinter Kombi. Disponibile in tre versioni di passo e di lunghezza e in due altezze, lo Sprinter Kombi in grado di rispondere con la massima flessibilit ad ogni vostra esigenza di trasporto. Tre motorizzazioni e unampia scelta di equipaggiamenti consentono di

configurare il veicolo secondo le vostre necessit. Nonostante le indiscusse qualit tecniche, lo Sprinter non rinuncia allestetica e ad un design moderno e accattivante. Nella versione lunga o compatta, con tetto normale o super-alto, lo Sprinter si distingue sempre per la linea dinamica, lequilibrio delle forme e il tipico frontale Mercedes. Fate dello Sprinter il vostro partner di fiducia. Non ve ne pentirete.

Rimanete tranquilli. Con lo Sprinter sempre tutto sotto controllo.Non vi basta essere affidabili ma desiderate anche che i passeggeri a bordo del vostro veicolo viaggino sicuri e nel massimo confort? Allora lo Sprinter Kombi la soluzione giusta. Allestimenti innovativi e un ambiente moderno rendono gli interni dello Sprinter Kombi estremamente confortevoli per tutti i nove passeggeri che, grazie ad esemplari sistemi di sicurezza, potranno godersi il viaggio nel comfort pi assoluto.

Ampie porte scorrevoli, accesso ribassato, sedili confortevoli e tanto spazio per le gambe. Che lo si utilizzi come bus navetta, per il trasferimento di squadre di operai o nei servizi sociali, lo Spinter Kombi nella classe di peso fino a 3,5 t offre un comfort di primordine.

3 passi, 3 lunghezze, 2 altezze del tettoConfigurato per il trasporto di 9 personeQuattro versioni di porte scorrevoli fino a 1,30 m di larghezza x 1,82 m di altezza, in funzione della lunghezza e dellaltezza del tettoAbitacolo spazioso con numerose possibilit di allestimentoRicca dotazione di sicurezza, che com-prende ad esempio lADAPTIVE ESP

3 motorizzazioni disponibili: 2 diesel CDI da 80 e 110 kW (109150 CV) e un V6 a benzina da 190 kW/258 CVMotori diesel CDI con filtro antipar-ticolato di seriePosto di guida confortevole, elevata maneggevolezza ed elevato comfort di carico

Lo Spr inter Kombi6

Un vano di carico pensato per chi esige flessibilit.Al giorno doggi nel mondo del lavoro la flessibilit la chiave del successo. Per questo lo Sprinter Kombi stato progettato allinsegna della massima versatilit.

Lo Sprinter si adatta perfettamente ad ogni situazione. Al posto del sedile passeggero singolo disponibile anche una panca dop-pia. Per il vano passeggeri sono disponibili panche a 2 e 3 posti per un totale di 3 file di sedili e diverse configurazioni. Grazie agli attacchi rapidi, i sedili possono essere smontati e rimontati con estrema rapidit.

Carico utile da 1010 a 1230 kgPorte posteriori a doppio battente con angolo di apertura fino a 180, a richiesta fino a 270 (autobloccanti)Panche a 2 e 3 posti per il vano passeggeri facilmente montabili e smon-tabili grazie agli attacchi rapidiPorte scorrevoli a richiesta con chiusura elettrica servoassistita e/o azionabile elettricamente tramite pulsante

Pedana daccesso posteriore a richiestaRiscaldamento autonomo, filtro antipolline e antiparticolato e climatizzatore per il vano anteriore e posteriore disponibili a richiesta

Volume di carico e carico utile calcolati senza sedili nel vano posteriore.

Disponibile indicativamente a partire dalla prima met del 2007.

Lo Spr inter Kombi8

Il comfort non mai abbastanza.Il trasporto su strada sar caratterizzato in futuro da condizioni sempre pi complesse. Per questo Lo Sprinter offre soluzioni in grado di agevolare il vostro lavoro e offrirvi pi comfort, pi spazio, pi idee originali e una serie di soluzioni pratiche ed innovative che potrete combinare a vostro piacimento adattando lo Sprinter alle vostre esigenze e al vostro gusto personale.

Per quel che riguarda il comfort di marcia e lergonomia dei comandi e della stru-mentazione, lo Sprinter stabilisce nuovi parametri di riferimento. Basti pensare alla plancia, il cui design, materiale ed er-gonomia raggiungono nuovi standard. Ma non tutto. Lo Sprinter convince anche per le numerose dotazioni comfort che concorrono ad una maggiore sicurezza di guida permettendo allautista di concen-trarsi meglio sul traffico.

Generosa abitabilit per tutti gli occupantiSedile di guida con ampie possibilit di regolazioneLivello di rumorosit interna ridottoVolante regolabile in altezza e inclina-zione (a richiesta)

Pratica leva del cambio a joystick Alzacristalli elettrici lato guida e pas-seggero anteriore3 portabicchieri e 2 portabottiglie (da 1,5 l)Potente impianto di riscaldamento e ventilazione di serie con canale dellaria calda per labitacoloRiscaldamento ad aria calda supplementare elettrico, di serieSistema PARKTRONIC anteriore e posteriore a richiesta, con segnali acustici e visivi nei retrovisori esterni e sulla planciaScambiatore di calore nel vano posterioreAmpia scelta di autoradio con alto-parlanti di alta qualit fino al modulo di navigazione multimediale

Cambio manuale a 6 marce per diesel CDIAusilio alla partenza per i veicoli con cambio manuale, a richiestaChiusura centralizzata con telecomando di serie

Cambio automatico a 6 marce disponibile a richiesta

per i modelli CDI, di serie per i V6 a benzina.

Numerosi vani portaoggetti garantiscono lordine.

A richiesta sedile passeggero anteriore doppio

con tavolino ribaltabile e vano portaoggetti (di serie

per la versione con passo 3250 mm).

Anche in seconda fila il comfort di prima classe.La chiave del successo di unazienda di trasporto un passeggero soddisfatto. I professionisti del settore lo sanno bene. Chi sceglie uno Sprinter non corre alcun rischio perch in fatto di comodit, ergonomia e comfort climatico, il suo vano passeggeri allaltezza anche delle pi elevate aspettative. Viaggiare a bordo dello Sprinter Kombi non significa solo avere la certezza di raggiungere la propria meta, ma anche arrivare in perfetta forma grazie ai suoi straordinari livelli di comfort.

A bordo dello Sprinter tutti i passeggeri go-dono di un comfort di primordine. Le panche dispongono di imbottiture con fortevoli e of-frono un ottimo sostegno laterale. Ogni sedi-le equipaggiato di serie di una cintura di sicurezza a 3 punti e di poggiatesta regola-bili in altezza. A richiesta sono disponibili anche i braccioli per i sedili anteriori (di se-rie per il vano passeggeri). I materiali pre-giati, la sensazione di spaziosit e la strut-tura robusta dello Sprinter contribuiscono a far sentire tutti i passeggeri a proprio agio.

Comodo accesso dalle porte scorrevoli larghe fino a 1,30 m e alte 1,82 m, a seconda della lunghezza e dellaltezza del tettoPanche ergonomiche nel vano passeggeriRivestimenti in tessuto/similpelle dal design moderno, resistente e piacevole al tatto (similpelle a richiesta)Cinture di sicurezza a tre punti e poggia-testa regolabili in altezza di serie per tutti i sediliAmpia vetratura atermica per un ambiente gradevole e luminoso

Tetto scorrevole e sollevabile in vetro ad azionamento elettrico (a richiesta)Deflettori posteriori elettrici (a richiesta) Comfort climatico supplementare nel vano passeggeri grazie al climatizzatore per il vano posteriore a richiesta o al climatizzatore potenziato per il vano posterioreIlluminazione comfort nel vano passeg-geri (a richiesta)

Prestazioni e redditivit.Oltre ad essere la base del successo di unazienda la redditivit e anche una delle virt che hanno fatto la fortuna dello Sprinter. Per questo i nostri ingegneri sono inter-venuti sullo Sprinter proprio negli aspetti pi decisivi ai fini della redditivit. Il risultato un veicolo altamente affidabile, longevo e con motorizzazioni brillanti e parche nei consumi. Per affrontare con disinvoltura anche le condizioni dimpiego pi gravose, lo Sprinter pu essere equipaggiato con la trazione integrale* (a richiesta) con ADAPTIVE ESP e gestione elettronica della trazione 4ETS di serie.

Elevati standard di qualit, intelligente progettazione e alto valore di rivendita, uniti a modernissime motorizzazioni, concorrono allesemplare redditivit dello Sprinter. La gamma delle motorizzazioni disponibili comprende due diesel CDI a quattro cilindri e un V6 benzina che con-vince senze riserve per silenziosit di marcia e dinamismo.

Prolungamento degli intervalli di manu-tenzione per una riduzione dei costi: il cambio dolio nei motori diesel CDI viene effettuato ogni 40 000 km (30 000 km per i modelli a benzina) con bonus per il sistema di manutenzione ASSYST, ma almeno una volta ogni due anni. Le ope-razioni di manutenzione invece ogni 80 000 km (60 000 km per i modelli a benzina)

12 anni di garanzia contro la corrosione passanteMotori diesel CDI a quattro cilindri con inie-zione piezoelettrica a consumi contenutiMotori diesel CDI di serie con filtro antiparticolatoA richiesta trazione integrale* con ADAPTIVE ESP e sistema di trazione elet-tronico 4ETS di serie: la ripartizione della forza motore tra asse anteriore e asse posteriore nel rapporto 35 : 65 migliora la trazione, anche su fondo sdruc-ciolevole (per maggiori informazioni ved. glossario)Il veicolo configurato in modo da age-volare gli interventi di manutenzione e riparazione, ad esempio adottando ele-menti semplicemente imbullonati al-lavancorpo o propulsori smontabili sia dallalto che dal basso