NOVO RENAULT MÉGANE 1.6 dCi 130 NA "AUTO FOCO"

8/20/2019 NOVO RENAULT MÉGANE 1.6 dCi 130 NA "AUTO FOCO"

http://slidepdf.com/reader/full/novo-renault-megane-16-dci-130-na-auto-foco 1/7

Tiragem: 25000

País: Portugal

Period :

Semanal

Âmbito: Desporto e Veículos

Pág: 16

Cores: Cor

Área:

18,80 x 26,00 cm²

Corte: 1 de 7D: 63080056 11-02-2016

V

ersão GT Une

riquíssima

em apontamen

tos estilísticos

ull i fo

c

T ST 0

Exame à

versão

a gasóleo

maisp

otente da

nova ge

ração do

compa

cto

G

AMA DIES

EL

O novo

Mégane está dis

ponível

com mo

tor a gasoleo d

esde

23

.200 €, na vers

ão dCi 90;

d

epois, o dCi 11

0 tem precos

a partir de 26.5

00 €

GASO

LIN A

A Renau

lt propõe ainda

diversas

versões a gas

olina vejamos

:

TCe

100 21.000 €I,

TCe 130

23.55

0 Cl e TCe 205 E

DC

Mé

gane GT, por 31

.350 €1

istas largas

D

a anter

ior geraç

ão, o no

vo M ég

ane pou

co mais

her dou

do que o

no me,

most

rando ev

olução

impress

ionante ,

com ní

veis m u

ito próx

imos

dos

de marc

as `prem

ium . Sã

o vistas

larg as

da Rena

ult que a

uguram

perp etu

ar

a bri

lhante c

arreira d

o seu co

mpacto

. Aqui,

na

ve

rsão 1.6

Diesel

de 130

cv

p o r JO O D

S I LV

•

«1

primeira imp

ressão que ti

ve

do novo

Renault M

égane

não foi muito positiva; o

carro p

areceu-me d

emasia-

do rijo e

m diversos

aspe-

tos: suspensã

o, pedais em

-

br

aiagem com

resistência

exagerada)

.

seletor da

caixa e vola

nte pareciam

des-

envolv

er resistênci

a desproposi

tada para

autonióvelq

ue não é d

esportivo m

esmo

que se trate

de versão GT

Line do c

om-

p

acto francês

, carregada d

e apontame

n-

t

os estilísticos

es pecíficos

(h á quem lhe

s

chame

desportivos

, provavelm

ente in-

flu

enciados pelo

acrón imo «G

T»...). Mas,

na verdad

e, nada há d

e diferente n

as li-

gações ao solo deste Mégane equipado

co m o m

otor a gasóle

o 1.6 dCi de

130 cv,

acopla

do a caixa m

anual de 6 v

elocida-

des; e s

im, certifiqu

ei-me que es

tava se-

le

cionado o mo

do Eco da tec

nologia Mui

-

ti-Sense, qu

e permite p

ersonalizar

a

experiên

cia de cond

ução. modif

icando

a resposta do

p e dal de ac

elerador e do



Tiragem: 25000

País: Portugal

Period :

Semanal


Pág: 17

Cores: Cor

Área:

18,80 x 26,00 cm²

Corte: 2 de 7D: 63080056 11-02-2016

R E N U L T

foto GONÇALO MARTINS



Tiragem: 25000

País: Portugal

Period :

Semanal


Pág: 18

Cores: Cor

Área:

18,80 x 26,00 cm²

Corte: 3 de 7D: 63080056 11-02-2016

T ST O

Chassis cumpre em condução tranquila ou prego a fundo

Habitáculo de enormissima

qualidade, quer no tipo

de materiais, quer na

construção: um carro

sólido, feito para durar

Na secção posterior,

as luzes LED

da tecnologia Edge

Light , um dos

elementos

da assinatura visual

do novo Mégane,

estão sempre acesas

Opcionais bancos em

alcantara/couro GT Line ,

com decorações especificas,

são exemplares em

comodidade e ergonomia



Tiragem: 25000

País: Portugal

Period :

Semanal


Pág: 19

Cores: Cor

Área:

18,80 x 26,00 cm²

Corte: 4 de 7D: 63080056 11-02-2016

A tecnologia Multi-Sense

p

ermite

perso

naliza

r o Mé

gane

em fu

nção

do esta

do

d

e espi

rito do

mome

nto;

a verd

e, con

dução

ecológ

ica

Nos

lugar

es tra

seiros,

como

é ha

bitual

nesta

catego

ria, os

luga

res la

terais

são ba

stante

mais cómodos que o

central,

Este

é para

... de

senras

car

M o n . 5 rc o

lo

two

to

E c o

eefedO

n

Av

ermelh

o, em

modo

Spor

t :

1

á

cinco

tipos

de reg

ulação

,

-

pa

ra a re

spost

a da d

ireção

,

do

acele

rador

(motor

)

e

do am

bient

e do h

abitác

ulo

>

Emb

raiagem

> R

-Link 2

exige

d

emora

da

h

abitua

ção pe

lo

excess

o de a

ções

par

a aced

er

a alg

uns m

enus

B

agage

ira

com

bom ac

esso

e

revesti

da

com m

ateria

l

de q

ualidad

e;

n

a conf

iguraçã

o

de

5 luga

res,

vo

lumetr

ia de 3

84

lit

ros, ex

tensiv

eis

até

1247 c

om

o re

batime

nto

dos en

costos

dos

ba

ncos

traseiro

s

) Dinâ

mica

> Pe

rforma

nces

> Co

nsumo

> Mat

eriais

qual

idade

de con

struçã

o

mot

or, a r

igide

z cia d

ireçã

o, o a

mbien

-

t

e lum

inoso

do h

abitác

ulo e

ainda

a fu

n-

ç

ão de

mas

sagem

do b

anco

do c

ondut

or

isto

se o

clie

nte ad

quir

ir est

a opç

ão).

Os m od os do Multi-Sense são escol hidos

no

ecrã

R -Lin

k 2 e

há cin

co à e

scolh

a con

-

dução

; além

do

já ref

erido

Eco,

há ai

n-

d

a o N

eutro

, o Sp

ort, o

Con

fort e

o Pe

r-

son

aliza

do. A

o se

lecio

nar u

m de

stes

mod

os al

teram

-se o

s par

âmetr

os ac

ima

re

ferido

s ex

empl

o: no

Spor

t tud

o fica

mais

firme

e rea

tivo)

, bem

com

o o a

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bien

te lum

inos

o sép

ia, v

ermel

ho, a

zul,

Vi

oleta

e ver

de). S

em g

rande

utili

dade,

éu

nig

dget

g

iro, p

ermi

tindo-

nos c

ondu

-

z

ir um

carr

o de m

anh

ã, ou

tro à

tarde

e

outr

o à no

ite —

os m

ais im

paci

entes

po-

de

m pr

eferir

troca

r a c

ada c

inco m

i n u

-

tos

ou m

enos

ainda

. Dem

ora m

eia

dúzia

de s

egun

dos a

fazê

-lo n

o ecr

ã a c

ores

ond

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az a g

estão

das f

unçõ

es de

bor-

do. U

ma v

ez o m

enu

abert

o há

um b

o-

tão na con

sola c

entra

l que

o abr

e-de f

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ma

insta

ntâne

a), é

fáci

l sele

ciona

r o

mod

o; ser

ia bo

m que

todo

s os m

enus

do

R

-Link

2 fo

ssem

de fá

cil a

cesso

com

o

este.

.. Ten

ho a

dizer

que o

siste

ma m

ul-

tim é

din d

o no v

o Még

an e n

ão é o

m a i

s in-

tuitiv

o que

conh

eço..

. Talv

ez ao

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de

du

as ou

três

sema

nas u

m uti

lizado

r fre

-

quen

te se

habit

ue ao

s atal

hos, m

as c

on-

fes

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im de

cinc

o dias

aind

a sin-

to alg

uma

s difi

culda

des...

Vo

ltand o

ao in

íc io

e à p ri

meira

impr

es -

são n

egati

va, te

nho a

dizer

que

a mes

ma

de

sapar

eceu.

ao fim

de d

uas d

ezena

s de

quilóm

etro

s. A q

uilo q

ue pa

recera

rigid

ez

ex

cessi

va é t

ão só

u m a

so lid

ez a q

ue n ã

o

es tav a

h ab i

tuad o

n as a

nt er i

or es g

er aç ões

do

com p

acto d

a R e

nault;

o car

ro tem

u m

tat

o firm

e, si

m tem

, ma

s no

bom

senti-

d

o. A

suspe

nsão

é sól

ida, o

s am

ortece

-

dore

s não

afun

dam e

m de

masi

a em

de-

pre

ssões

noa

sfalto

e até

deix

am se

ntir

algum

a en

ergia

da pa

ncad

a qua

ndo a

tra-

vessa

mos

um b

uraco

ou u

ma lo

mba

so-

no

ra, m

as ess

a ene

rgia n

ão in

como

da no

hab

itácu

lo, an

tes c

ontri

bui p

ara u

ma

cond

ução

mais

intim

ista, c

ujos

frutos

se

colhe

m m

ais q

uand

o, au

ment

amos

o

ri

tmo d

e form

a as

sinalá

vel. O

u sej

a, num

des

empe

nho

dinâm

ico d

e gra

nde n

ível,

on

de tu

do é

simp

les, in

tuitiv

o, co

m rea

-

ções honestas e bom nível de feedb ck

p

or pa

rte do

chas

sis e da

dir

eção.

A co

n-

ve

rsa do

s car

ros fr

ances

es dó

ceis,

moles

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onfo

rtáve

is já d

eu o

que t

inha

a dar

,

p

elo m

enos

no ca

so do

novo

Még

ane.

E

ste é

um

carro

para

cond

utore

s que

go sta

i de c

on duz

ir,

m es m

o

qu

e om

ot or



Tiragem: 25000

País: Portugal

Period :

Semanal


Pág: 20

Cores: Cor

Área:

18,80 x 26,00 cm²

Corte: 5 de 7D: 63080056 11-02-2016

M i

tufoc

TES

TE .•-)

1.6 dCi

não é um

fogue

te , mas

despach

a-se e é

económ

ico

Ficha técnica

CARACTERÍSTI

CA S RENAULT MEGA

NE

C> MOTOR

~ n

M

IM

C> TRANSMISSÃ

O

T r a d e

C a i a d e v e k

o l o d e s

O

CH

ASSIS

Somais F

M

e P h e r s o n

S

apais T

hm de gçã

o

irdes F/7

k t i o t w e i

sl a d e s / D r s o s s

Birkioffimetni de vaiem

/112

@DIMENSÕE

S E

CAPA

CIDADES

A l a r a

m

boca

ma aias

2 ,

6 7 0

I d e i e

84 h

a

d e c m

h e s a n d

4 1

JalesiPm

F

8 , 5 1 x 1 7 - 2 0 5 / 5

0 8 1 1

JrtteslPeea

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4 1 / 1 0 0 k m

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e

e GA

RANTIAS/MAM

UTE

kie i te

5 a i

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F r o a r e g a r r e s

ã o

3 / 1 2

m o s

I n t e r v a l o s

e i l t r e r o

v i s i m s

30 .000 ka

/1 aia

a d e C i r c u l a ç ã o ( 1 1 1

1 4 1 , 4 7

M

EDIÇÕES

ACE

LERA ÕES

0 - 5 0 l o n / h

3 s

0 - 1 0 0

I m i l l i

9

0 4 1

1 0 m

1 6

. 5 s

REC

UPERACÕES

40-80 Uh 3 .

4 , 7 s

80-100

ka/li 4.'/5.)

8.4/9,3

80-1

20 W h (5 . ' /8 .1

8.8/10

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O rnAvAcEm

A l t a s

l o t e a i s F T

-18:15

1111r

EQ UIPAM

ENTO

r

a m d e a n i s e

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3 2 0 N m / 1 1 5 0 r p m

Q u i n t e i

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M

an ual de 6 vel._

AVALIACA

O

DO

TESTE

00000

Fabuloso

0000 Mud

o bom

Apenas raz

o ável

Não

satisfaz

o

Dem asi ado f r ac o

RENA

ULT MÉGANE

dei 13a tk't

L

dCi 130: o to

po de gama a g

asâteo

do compac

to francés con

vence

.,;

' m e l r o

C a n

t a m

M o t o r / T r a n s m i s s ã o

D i n a m i t a

E m u l a m

A v

i s e d e 01141

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5

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A s s i s t e n t e d e f e i x e d e

r o d a g e m

S

v

i s a d e a p r o x i

P a c k S a g a 1

0 5 0 0 1

Faróis l

iana/121

N / S F o i 1 P : 7 0

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N e a

d U p D i s t il a

S

T ir

agem admitia

P a c k S a b i a

0 5 0 0 1

A cene

aies-ivias

S

Ar adam

ado

S

l o o l e e d l i t a , I d a c a d

B a n c o s e

m a l e 1100 ( f

alehkeidaa

B

a i t e e th

S

C a i x a

at ramálica

li

Case

Catai 5

karreaUklicaõe

s

S/S

Piam ~é

‘430

1808

SAM IR I N

d e

c l

w i l l o t

S/S

Searas pane Ff7 S/S fedetait 3 50 Ç

Sigma d

e

IMPO

.

S

T e

to d e d a r a d i r i a

I I

e PRECO

29 8

50 €

()U

NIDADE ENSAI

ALp

13

.340€

Pintura metali

zada (800 Cl Pack

Safety 1650 Cl,

Pac k

Easy Parking 16

50 €1, pneu sobre

ssalente (70 Cl,

bancos e m

alcantara/couro

GT Line 1100 El e

travão

de estacionam

ento assistido (2

20 Cl

d

Ci 130 não seja um

foguete e até

pos-

sa irrit

ar um pouco

no modo

Eco pare-

c

e ficar f

requentemen

te com pou

ca for-

ça a baixa

rotação...).

Mas para o

nível

de potênci

a e binário

320 Nm) da

me-

cânica em q

uestão, as p

restações sã

o ra-

z

oáveis, não

chegando co

ntudo à fog

o-

sid

ade de al

gumas pro

postas da

co ncorrê

ncia real de

ixemos aqui

de fora

os

pre

miam .

O

nde não con

sigo deixar d

e fazer uma

av

aliação nega

tiva é em re

lação ao tato

da embraiag

em continu

o a achar qu

e o

pedal é muito rijo, por vezes parece até

que pren

de...) e em

alguma brus

quidão

na pas

sagem de

1.a par

a

velo

cidade,

mesm

o que se ten

te fazê-lo d

e forma

su

ave. A caixa

, contudo, e

stá bem esca

-

lo

nada e é com

an dada por s

eletor que ex

i-

ge

curta habitu

ação, pois d

e início pare

-

ce

perra em alg

umas trocas

. Mas é mais

uma que

stão de feiti

o do que de

defeito.

Por

fim e no fim

proposita

damente

para qu

e fique na re

tina dos leito

res, re-

servo

elogios

mil para o h

abitáculo: es

te

é um

espaço que

transpira qu

al idade por

todos

os poros;

os

revestime

ntos são

bon

s

os ac

abamentos

soberbos tu

do

muito sóli

do, bem uni

do e harmon

ioso

para a vista

e s obretudo p

ara quem

sesen-

ta em f

rente ao vol

ante, onde b

eneficia

de

boa posição d

e condução

e correta co

-

l

ocação de tod

os

os

comando

s.

Au to mó

ve l d e g ran de qu

al idade, o n o vo R

enau lt

M ag an a p ro me te ser um pesade lo p a ra os r ivais

habitua

is das marcas g

eneralistas tapei

Astra

Ford Focos , V

W Golf ...) e pode

c omeçar a dar a

l.

gumas dore

s de cabeça ao

s fabricantes

pre

m

ia m pois BMW

S ér ie 1 . Merce

des Classe A e

Aud i A3

já não es tão n um

patamar ass im t

ão

dis

tan

te.

E

há sem

pre a cons i de ra

r a i mpo r t a n t e )

vanta

ge m do carro fra

nc ês no preço

. . . A ve rsão

dC

i 130 c o n v e n c e

n ã o e x c i t a m a

s c u m p r e .



Tiragem: 25000

País: Portugal

Period :

Semanal


Pág: 3

Cores: Cor

Área:

8,45 x 4,15 cm²

Corte: 6 de 7D: 63080056 11-02-2016

Examinámos

á lupa ,

a versão dCi

1130 cvl

do novo

Renault Mégane



Tiragem: 25000

País: Portugal

Period :

Semanal


Pág: 1

Cores: Cor

Área:

10,46 x 1,04 cm²

Corte: 7 de 7D: 63080056 11-02-2016

TESTES >RENAULT MÉGANE dCi 13 GT LINE

13 cv

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NOVO RENAULT MÉGANE 1.6 dCi 130 NA "AUTO FOCO"