Opel Astra Упътване

OPEL Astra

Експлоатация, безопасност,

поддръжка

Само EURO DIESEL EN 590!*

Дизеловият двигател на Вашия автомобил е разработен според последните достижения на автомобилната промишленост, в него са въплътени най-напреднала технология и техническо съвършенство, съвместимост с околната среда и икономичност.

За да дава всичко, на което е способен, двигателят трябва да работи само с висококачествено гориво, отговарящо на европейските спецификации DIN EN 590 – EURO DIESEL. Виж глава "Управление и обслужване - Гориво, зареждане с гориво".

Употребата на друго гориво може да наруши функционалността на автомобила и да направи гаранцията невалидна!

*За дизелови двигатели

Специфични данни за Вашия автомобилМоля, въведете тук данните за Вашия автомобил, за да имате лесен достъп до тях. Тези данни се намират в разделите "Технически данни" и "Сервиз и поддръжка", както и на идентификационната табелка.

Гориво

Вид

Двигателно масло

Качество

Вискозитет

Налягане на гумите

Размер на гумите отпред отзад

Летни гуми

Зимни гуми

Тегла

Максимално допустимо брутно тегло на натоварен автомобил

– Тегло на празен автомобил (EC)

= Товар

ВъведениеВашият автомобил представлява интелигентен синтез между напреднала технология, доказана безопасност, съвместимост с околната среда и икономичност.

Сега от Вас зависи да карате внимателно и да се убедите, че автомобилът Ви работи безупречно.. Настоящото ръководство за експлоатация Ви предоставя цялата необходима информация за тази цел.

Уверете се, че всички пътници са наясно за възможния риск от инциденти и наранявания, които могат да настъпят вследствие неправилното използване на автомобила.

Винаги трябва да спазвате разпоредбите на страната, в която шофирате. Тези закони може да се различават от информацията дадена в настоящото ръководство.

Когато настоящото ръководство за експлоатация Ви насочва към сервиз, ние Ви препоръчваме Вашия сервизен партньор на Opel.

Всички сервизни партньори на Opel предлагат първокласно обслужване на приемливи цени. Опитни механици, обучени от Opel, работят в съответствие с конкретните инструкции на Opel.

Пакетът техническа документация предназначен за клиента и състоящ се от ръководство за експлоатация, инструкции към системата Инфотейнмънт, сервизна и гаранционна книжка, трябва да се държи винаги в автомобила: в жабката, за да Ви бъде винаги под ръка.

Ръководството ще Ви помогне: z от главата "Накратко" да получите начална

информация.

z да разберете кое къде се намира чрез таблицата със съдържанието в началото на ръководството за експлоатация и в началото на отделните глави

z да намерите това което търсите с помощта на азбучния указател.

z Жълтите стрелки в илюстрациите показват съответния обект или действието, което трябва да бъде извършено.

z Черните стрелки в илюстрациите показват реакцията на обекта или следващото действие, което трябва да се извърши.

z Ръководството се отнася за автомобилите с ляв волан. Работата с автомобилите с десен волан става по подобен начин.

z Ръководството за експлоатация се позовава на вътрешни обозначения на двигателите. Съответните търговски обозначения се намират в глава "Технически данни".

z Инструкциите свързани с посоките, напр. наляво или надясно, напред или назад, винаги трябва да се разбират спрямо посоката на движение.

Символи

6 Продължете четенето на следващата страница.

Оборудването означено с 3 не се намира във всички автомобили (варианти на модели, двигатели, варианти за различни страни, специално оборудване, оригинални резервни части и аксесоари на Opel).

Препратката към страница се означава с 3, което значи "виж страница".

9 Опасност, 9 Предупреждение, Внимание

Желаем Ви много часове на удоволствие зад волана

Adam Opel GmbH

9 Опасност

Текстът означен с 9 Опасност дава информация относно евентуален риск от фатално нараняване. Неспазването на тези инструкции може да доведе до опасност за живота.

9 Предупреждение

Текстът означен с 9 Предупреждение информира за риск от инцидент или нараняване. Неспазването на тези инструкции може да доведе до нараняване.

Внимание

Текстът означен с Внимание дава информация относно евентуални щети, които могат да възникнат по автомобила. Неспазването на тези инструкции може да доведе до щети по автомобила.

Съдържание Накратко ..................................................... 2

Ключове, врати, прозорци,

сгъваем покрив TwinTop ..................... 26

Седалки, интериор ................................... 62

Прибори, органи за управление ........... 106

Осветление .............................................. 136

Система Инфотейнмънт ........................ 145

Климатичен контрол .............................. 148

Управление и обслужване ..................... 168

Помогни си сам, грижи за автомобила .. 224

Сервизна мрежа на Opel,

техническо обслужване .................... 272

Технически данни .................................. 290

Азбучен указател .................................... 334

2 Накратко

Накратко

Отключване на автомобила: Натиснете бутона q Вратата се отваря с издърпване на дръжката. За да отворите вратата на багажника, натиснете бутона под дръжката и дръпнете вратата нагоре.

Ключалки на вратите 3 45, Ключове 3 26, Електронен имобилайзер 3 27, Дистанционно управление 3 28, Система за централно заключване 3 36, Заключваща система против кражба 3 3 37, Алармена система 3 3 42, Работа с TwinTop (сгъваем покрив) 3 3 54, Предпазни ключалки за деца 3 45,

Отключване и отваряне на автомобила със системата Open&Start 3: дръпнете дръжката За да отворите вратата на багажника, натиснете бутона под дръжката и дръпнете вратата нагоре.

Система Open&Start 3 3 30.

3Накратко

Надлъжно регулиране на предните седалки: Дръпнете ръчката, плъзнете седалката, освободете ръчката Седалки 3 62, Положение на седалката 3 65.

Наклон на облегалката на предната седалка: Завъртете ръкохватката Не се облягайте на облегалката докато я регулирате.

Седалки 3 62, Положение на седалката 3 65, Накланяне на облегалката на предната пътническа седалка 3 64, 3 73.

Регулиране височината на предна седалка 3: Използвайте лоста разположен от външната страна на седалката Помпане с лоста

Седалки 3 62, Положение на седалката 3 65.

нагоре: повдигане на седалката

надолу: спускане на седалката

4 Накратко

Наклон на седалката 3: Дръпнете вътрешната ръкохватка, нагласете наклона, освободете ръкохватката, застопорете седалката на място Регулирайте наклона, като преразпределяте теглото на тялото.

Седалки 3 62, Положение на седалката 3 65.

Сгъване на облегалката на предната седалка напред 3: Повдигнете ръкохватката, сгънете облегалката напред, отпуснете ръкохватката, облегалката се заключва в сгънато положение 3, плъзнете седалката напред 3 При изправяне на облегалката я плъзнете назад докато се заключи в първоначалното си положение 3. Повдигнете освобождаващата ръкохватка 3, изправете облегалката, отпуснете освобождаващата ръкохватка - облегалката се заключва.

Облегалката на седалката може да бъде сгъната напред само от вертикално положение.

Панорамно предно стъкло 3: преди да сгънете седалката бутнете облегалките за глава надолу и затворете сенниците.

Седалки 3 62, Облегалка на предната пътническа седалка, сгъване 3 64, 3 73.

Настройване височината на облегалките за глава на предните и задните външни седалки: Натиснете бутона, за да освободите, регулирайте височината и фиксирайте в желаната позиция Облегалки за глава 3 66, Задна средна облегалка за глава 3 66, Положение на облегалката за глава 3 67, Изваждане на облегалките за глава 3 67,

5Накратко

Издърпайте предпазния колан и го застопорете в закопчалката му Коланът не бива да е усукан и трябва да прилепва плътно към тялото. Облегалката на седалката не бива да бъде наклонена прекалено много назад (препоръчителен ъгъл на наклон: около 25°).

За да освободите предпазния колан, натиснете червения бутон върху закопчалката на колана.

Триточкови предпазни колани 3 83, система на въздушните възглавници 3 89, положение на седалката 3 65.

За да регулирате вътрешното огледало, завъртете корпуса муЗавъртете лостчето 3 от долната страна на корпуса на огледалото, за да намалите заслепяването през нощта.

Вътрешно огледало 3 45, Огледало с автоматична защита против заслепяване 3 47,

За да завъртите външното огледало, преместете лостчето в желаната посока Огледала 3 45, Асферично външно огледало 3 45, Сгъване на външното огледало 3 46, Отопляеми външни огледала 3 47.

6 Накратко

Електрическо регулиране на външните огледала 3 Изберете желаното външно огледало и го регулирайте посредством четирипосочния бутон.

Огледала 3 45, Асферично външно огледало 3 45, Сгъване на външното огледало 3 46, Отопляеми външни огледала 3 47.

Регулиране на волана: Натиснете лоста надолу, регулирайте височината и отстоянието, вдигнете лоста, фиксирайте в това положение Регулирайте волана само при спрял автомобил и освободена ключалка на волана.

Система на въздушните възглавници 3 89.

Външни светлини Завъртане

Натискане

Светлини 3 136, Зумер за включени предни фарове 3 16, 3 133.

7 = Изключване

8 = Габаритни светлини

9 = Къси или дълги светлини

AUTO = Автоматично включване на късите светлини 3

> = Фарове за мъгла 3

r = Задна светлина за мъгла

7Накратко

Светлинен клаксон, дълги и къси светлини

Дълги светлини, светлинен клаксон 3 137.

Мигачи

Мигачи 3 137.

Аварийни предупредителни светлини Задействат се с бутона .̈

Аварийни предупредителни светлини 3 139.

Светлинен клаксон

= Дръпнете лоста към волана

Дълги светлини = Бутнете лоста напред

Къси светлини = Бутнете лоста отново напред или към волана

Десен = Бутнете лоста нагоре

Ляв = Бутнете лоста надолу

8 Накратко

9Накратко

1 Габаритни светлини, къси светлини .............................. 3 136Осветление на арматурното табло ............................................. 3 142Задна светлина за мъгла ............ 3 138Фарове за мъгла 3 ..................... 3 138Предни фарове настройка на светлинния сноп 3 ........................................... 3 139

2 Странични вентилационни дюзи 3 150

3 Мигачи .............................................. 3 7Светлинен клаксон, къси светлини, дълги светлини ...... 3 7Осветление при паркиране 3 ..... 3 141Габаритни светлини 3 ................ 3 141Круиз контрол 3 ......................... 3 200

4 Дистанционно управление от волана 3 ................................... 3 145

5 Клаксон ........................................... 3 11Въздушна възглавница за шофьора ................................... 3 89

6 Прибори ........................................ 3 106

7 Чистачки на предното стъкло,система за измиване на предното стъкло,система за измиване на предните фарове 3 и система за измиване на задното стъкло .... 3 11, 3 12, 3 134

8 Отопление на лявата седалка 3 .. 3 66Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 .............3 204Система за следене наналягането в гумите 3 ..................3 205Ултразвукови сензори за паркиране 3 ............................ 3 202Аварийни предупредителни светлини ........................................3 139Централно заключване ..................3 38Режим SPORT 3 ...........................3 198Отопление на дясната седалка 3. 3 66

9 Централен информационен дисплей за час, дата,външна температура,система Инфотейнмънт 3,Контролна проверка 3 ................3 131Бордов компютър 3 ......... 3 121, 3 127Система за климатичен контрол 3 ..................................... 3 161

10 Централни вентилационни дюзи 3 150

11 Въздушна възглавница за предния пътник ......................... 3 89

12 Жабка ................................. 3 33, 3 104

13 Система Инфотейнмънт 3 .......... 3 145

14 Климатичен контрол ................... 3 148

15 Пепелник 3 ................................... 3 103Запалка 3 .................................... 3 101

16 Бутон Start/stop 3 ................. 3 16, 3 30

17 Педал за газта ................... 3 186, 3 187

18 Контакт за запалване с имобилайзер ............................... 3 15и сензорен панел за аварийна работа Система Open&Start 3 .................. 3 33

19 Спирачен педал ............... 3 187, 3 208

20 Педал на съединителя 3............. 3 176

21 Регулиране на волана .................... 3 6

22 Отключване на капака на двигателя ................................. 3 224

10 Накратко

Контролни индикатори (лампи)

0 Система Open&Start, неизправност,3 30, 3 106.

I Налягане на маслото на двигателя, 3 107.

R Спирачна система, система на съединителя 3 108, 3 210, 3 286.

v Системи на въздушните възглавници, обтегачи на предпазните колани, разгъваеми рамки за защита при преобръщане 3, 3 84, 3 93, 3 99.

v Електронна стабилизираща програма (ESP®Plus) 3,3 196.

X Предпазен колан 3,3 85, 3 108.

Q Отваряне на вратите и капака на багажника, 3 109.

p Алтернатор, 3 109.

W Температура на охлаждащата течност, 3 109, 3 285.

A Електроника на двигателя, електроника на скоростната кутия 3, имобилайзер, филтър за дизелово гориво 3, неизправност, 3 27, 3 109, 3 174, 3 180, 3 185, 3 193.

j Автоматизирана механична скоростна кутия 3, стартиране на двигателя 3 , 3 109, 3 169.

IDS+ Постоянен контрол на амортисьорите 3, режим SPORT 3, 3 198, 3 199.

S Ниво на маслото в двигателя 3, 3 110, 3 283.

8 Външни светлини, 3 110, 3 136.

r Ултразвукови сензори за паркиране 3, 3 202.

O Мигачи, 3 7, 3 110.

Y Ниво на горивото, 3 110, 3 113, 3 190.

> Фарове за мъгла 3, 3 111, 3 138.

C Дълги светлини, 3 7, 3 111.

r Задна светлина за мъгла, 3 111, 3 138.

T Зимна програма на автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3, 3 172, 3 178, 3 183.

1 Програма SPORT на автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3, 3 171, 3 178, 3 183.

y Разпознаване на заета седалка 3, 3 94.

Z Емисия на изгорелите газове 3, 3 111, 3 193.

u Антиблокираща спирачна система, 3 209.

! Система за предварително подгряване 3, дизелов филтър за твърди частици 3,3 112.

w Система за откриване на спад в налягането на гумите 3, система за следене на налягането в гумите 3 3 112, 3 204, 3 206.

B Адаптивни предни светлини (AFL) 3, неизправност, 3 140, 3 144.

m Круиз контрол (темпомат) 3, 3 200.

11Накратко

Включване на клаксона: Натиснете j в средата на волана Система на въздушните възглавници 3 89, Дистанционно управление от волана 3 3 145.

Чистачки на предното стъкло: Бутнете леко лоста нагоре

За еднократно задействане при изключени чистачки натиснете лоста надолу.

Чистачки на предното стъкло 3 134, Регулируем интервал на бърсане 3 3 134, Пера на чистачките 3 287, 3 287, Грижи за автомобила 3 269,

Действие на системите за измиване на предното стъкло и предните фарове 3: Дръпнете лоста към волана Система за измиване на предното стъкло и система за измиване на предните фарове 3 135, Допълнителна информация 3 269, 3 288.

& = Бързо

% = Бавно

$ = Интервален режим или автоматичен режим на бърсане със сензор за дъжд 3

§ = Изключване

12 Накратко

Чистачка на задното стъкло 3 и система за измиването му 3

Чистачка на задното стъкло и системата за измиването му 3 135, Допълнителна информация 3 269, 3 288.

Отопляемо задно стъкло, отопляеми външни огледала Задействат се с бутона Ü.

Климатична система 3 148, Отопляемо задно стъкло 3 50.

Размразяване и подсушаване на прозорците Изберете разпределение на въздуха l, завъртете копчетата за температурата и вентилатора по посока на часовниковата стрелка; климатична система 3: натиснете също и бутона n; автоматична климатична система 3: натиснете бутоните n и V, завъртете копчето за температурата по посока на часовниковата стрелка, изберете разпределение на въздуха A; система за климатичен контрол 3: натиснете бутона V

Климатичен контрол 3 3 148.

Включване на чистачките

= Бутнете лоста напред

Изключване на чистачките

= Бутнете отново лоста напред

Измиване = Задръжте лоста докрай напред

13Накратко

За да включите автоматичен режим на системата за климатичен контрол 3: Натиснете бутона AUTO, нагласете температурата с помощта на копчето за регулиране, отворете вентилационните дюзи

Система за климатичен контрол 3 3 161.

Механична скоростна кутия Заден ход: при неподвижен автомобил изчакайте 3 секунди след натискане на педала на съединителя, след което повдигнете пръстена под топката на скоростния лост и включете предавката.

Ако предавката не се включи, освободете педала, натиснете го отново и повторете процедурата по включване на предавката.

Механична скоростна кутия 3 176.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3

Скоростният лост трябва винаги да се придвижва докрай в избраната посока.

След активирането му той автоматично се връща в средно положение.

При стартиране, педалът на спирачката трябва да бъде натиснат.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3 3 168.

N = Празен ход

o = Предавки

+ = По-висока предавка

- = По-ниска предавка

A/M = Превключване между автоматичен и ръчен режим

R = Задна предавка (с ключалка на скоростния лост)

14 Накратко

Автоматична скоростна кутия 3

Стартиране само в положение P или N. За да излезете от P, включете запалването, натиснете педала на спирачката и натиснете бутона.

Деактивирането на ключалката на скоростния лост се извършва чрез натискане на бутона.

Автоматична скоростна кутия 3 3 176.

Автоматична скоростна кутия с ActiveSelect 3

Скоростен лост в положение D и преместване наляво: Ръчен режим

Стартиране само в положение P или N . За да излезете от P, включете запалването, натиснете педала на спирачката и натиснете бутона.

Деактивирането на ключалката на скоростния лост се извършва чрез натискане на бутона.

Автоматична скоростна кутия с ActiveSelect 3 3 181.

Преди да потеглите проверете z Налягането и състоянието

на гумите 3 211, 3 317.

z Нивото на маслото в двигателя и нивата на работните течности - от 3 282 до 3 288.

z Всички прозорци, огледала, външно осветление и табели с регистрационния номер, трябва да са почистени от кал,сняг, и лед и да са изправни.

z Седалките, предпазните колани и огледалата трябва да са нагласени правилно. 3 62, 3 83, 3 45.

z Проверете функционирането на спирачките при ниска скорост, особено ако спирачките са овлажнени.

P = Паркиране

R = Предавка за заден ход

N = Неутрално положение (празен ход)

D = Автоматично превключване на предавките

3 = от 1-ва до 3-та предавка

2 = 1-ва и 2-ра предавка

1 = 1ва предавка

P = Позиция за паркиране

R = Предавка за заден ход

N = Неутрално положение (празен ход)

D = Автоматично превключване на предавките

+ = По-висока предавка

- = По-ниска предавка

15Накратко

Заключване на волана и контакт за запалване.Завъртете ключа в положение 1. Завъртете леко волана, за да освободите ключалката му.

Ключалка на волана и запалване с бутон Start/Stop 3Електронният ключ трябва да е в автомобила. Натиснете за кратко бутона Start/Stop. През това време не натискайте спирачния педал и педала на съединителя. Завъртете леко волана, за да освободите ключалката му.

Стартиране на двигателя с контакта за запалванетоНатиснете педала на съединителя и спирачния педал, при автоматична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в положение P или N, а при автоматизирана механична скоростна кутия 3 - в положение N, не подавайте газ, при дизелови двигатели - завъртете ключа в положение 2 и изчакайте докато контролният индикатор ! изгасне; завъртете ключа в положение 3; отпуснете го, когато двигателят заработи.

За да стартирате отново или за да изключите двигателя, завъртете ключа обратно в позиция 0.

За да изключите запалването, завъртете ключа само до положение 2.

0 = Изключено запалване1 = Отключен волан, изключено

запалване2 = Включено запалване, при дизелов

двигател: предварително подгряване 3 = Стартиране

16 Накратко

Стартиране на двигателя с бутона Start/Stop 3 Електронният ключ трябва да е в автомобила. Натиснете педала на съединителя 3 и спирачния педал, при автоматична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в положение P или N, не подавайте газ, при дизелови двигатели натиснете бутона за кратко за включване на предварителното подгряване, изчакайте докато контролният индикатор ! изгасне, след което натиснете бутона за 1 секунда и го отпуснете, когато двигателят заработи.


Освобождаване на ръчната спирачка: Повдигнете леко лоста, натиснете освобождаващия бутон, свалете лоста докрай Ръчна спирачка 3 210

Паркиране на автомобила z Винаги натягайте ръчната спирачка

без да натискате бутона. Върху наклони натягайте ръчната спирачка колкото може по-силно. За да намалите необходимата сила, в същото време натиснете крачната спирачка.

z Изключете двигателя като завъртите ключа в 0. Извадете ключа и завъртете волана докато чуете, че се заключи (защите срещу кражба). При система Open&Start 3 изключете запалването и отворете шофьорската врата.

При автомобили със система Open&Start 3 двигателят може да се изключи само ако автомобилът е спрял.

При автомобили с автоматична скоростна кутия 3 ключът може да се извади само, когато скоростният лост е в положение P. При система Open&Start 3 на дисплея на скоростната кутия за няколко секунди мига "P", ако P не е включена или ръчната спирачка не е натегната.

17Накратко

z Ако автомобилът е спрял върху равен терен или върху наклон, при ръчна скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 включете първа предавка преди да изключите запалването, а при автоматична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в положение P. При възходящ наклон завъртете колелата настрана от бордюра.

Ако автомобилът е спрял върху върху низходящ наклон, при ръчна скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 включете предавката за заден ход преди да изключите запалването, а при автоматична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в положение P. Завъртете колелата към бордюра.

z Заключете автомобила като натиснете бутона p на дистанционното управление, а при система Open&Start 3 допрете сензора в дръжката на някоя от предните врати.

За да активирате заключващата система против кражба 3 и алармената система 3, натиснете бутона p два пъти, а при система Open&Start 3 докоснете двукратно сензора в дръжката на една от предните врати.

Съвети при паркиране z Не паркирайте автомобила върху

лесно запалима повърхност. Високата температура на изпускателната система може да предизвика запалване на повърхността.

z При автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа R мига в продължение на няколко секунди след изключване на запалването, ако не е дръпната ръчната спирачка, 3 174.

z Затворете прозорците и люка на покрива 3 или сгъваемия покрив TwinTop 3.

z Вентилаторите за охлаждане на двигателя могат да продължат да работят след изключване на двигателя 3 282.

Дистанционно управление 3 28, Система Open&Start 3 30, Система за централно заключване 3 36, Алармена система 3 3 42, Работа с TwinTop (сгъваем покрив) 3 3 54, Спиране на автомобила от експлоатация 3 289.

Важни функции

18 Накратко

Система на въздушните възглавници Системата на въздушните възглавници се състои от няколко отделни системи.

Система на предните въздушни възглавници Системата на предните въздушни възглавници се задейства в случай на сериозна катастрофа, включваща челен удар, и оформя предпазни възглавници за шофьора и пътника на предната седалка. Движението на шофьора и пътника на предната седалка в посока напред се контролира, като по този начин значително се намалява рискът от увреждания на главата и горната част на тялото.

Система на страничните въздушни възглавници 3 Системата на страничните въздушни възглавници се задейства в случай на страничен сблъсък и оформя предпазна възглавница за шофьора или пътника в областта на съответната врата. Това намалява значително риска от нараняване на горната част на тялото и таза.

Система на въздушни възглавници-завеси 3 Системата на въздушните възглавници - завеси се задейства в случай на страничен сблъсък, като осигурява предпазна преграда в областта на главата от съответната страна на автомобила. Това намалява значително риска от нараняване на главата в случай на страничен удар.

Система на въздушните възглавници. 3 89.

19Накратко

Активни облегалки за глава 3 на предните седалки В случай на удар отзад активните облегалки за глава се накланят леко напред. Главата се подпира по-ефикасно от облегалката за глава и по този начин се намалява опасността от нараняване в областта на шийните прешлени.

Активните облегалки за глава могат да се разпознаят по обозначението ACTIVE.

Облегалки за глава 3 66.

Работни менюта на информационния дисплей 3 Опциите на менютата се избират чрез менюта и чрез бутоните-стрелки или многофункционалния бутон на системата Инфотейнмънт 3, или чрез лявото колело за настройка 3 върху волана. Избраните опции на менюто се показват на дисплея.

Избиране посредством бутоните-стрелки 3: Натиснете десния или левия бутон-стрелка.

Избиране чрез многофункционалния бутон 3: завъртете и натиснете бутона.

За да излезете от дадено меню, завъртете многофункционалния бутон наляво или надясно до Return или Main и изберете.

Избиране чрез лявото колело за настройка върху волана 3: завъртете и натиснете настройващото колело.

Информационен дисплей 3 116.

20 Накратко

Бордов компютър 3 Функции:

z пробег до изчерпване на горивото (range),

z моментен разход на гориво (Instantaneous consumption),

z изминато разстояние (distance travelled),

z средна скорост (average speed),

z действителен разход на гориво (effective consumption),

z среден разход на гориво (average consumption),

z хронометър (stop watch),

z налягане на гумите (tyre pressure) 3

Бордов компютър 3 3 121, 3 127.

Контролна проверка 3 Софтуерът на контролната проверка следи

z нивата на работните течности,

z налягането на гумите 3,

z батерията на дистанционното управление,

z алармената система 3,

z Важните външни светлини, включително кабелите и предпазителите.

Контролна проверка 3 3 131

Дистанционно управление от волана 3 Функциите на системата Инфотейнмънт 3 и на информационния дисплей могат да се управляват чрез бутоните и колелата за настройка върху волана.

Повече информация ще намерите в инструкциите за употреба на системата Инфотейнмънт.

Дистанционно управление от волана 3 3 145, система Инфотейнмънт 3 145.

Ü Board Computer 19,5° 19:36

BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

Tyres

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

Coolant level

check

OK

21Накратко

Аудио система за задните седалки 3 Модулът Twin Audio дава възможност на пътниците на задните седалки да избират между включения в момента аудио източник на системата Инфотейнмънт и отделен аудио източник.

Аудио система за задните седалки 3 3 146.

Система Open&Start с електронен ключ и дистанционно радиоуправление 3 Системата Open&Start позволява автомобилът да се заключва и отключва, едновременно с заключващата система против кражба 3 и алармената система 3, без да се използва механичен ключ, а двигателят да се стартира и спира чрез бутона start/stop. Всичкото, което шофьорът трябва да направи е да носи със себе си електронния ключ.


Режим Sport 3 ВключванеАктивира се чрез натискане на бутона SPORT.

Режим SPORT се използва, за да направи работата на амортисьорите 3 и кормилното управление 3 по-директни. Двигателят реагира незабавно на подаването на газта. Точките и времената на превключване на предавките се променят както при автоматизирана механична скоростна кутия 3 , така и при автоматична скоростна кутия 3.

Режим SPORT 3 3 198.

22 Накратко

Система за откриване на спад в налягането на гумите (DDS) 3 Диаметърът на гума, която губи налягане, спада и това води до разлика в скоростта на въртене в сравнение с останалите колела. Когато системата открие разлика в скоростта, контролната лампа w светва с червен цвят.

Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 3 204.

Система за следене налягането на гумите 3 Всяко колело има сензор за налягане, който следи налягането на съответната гума.

По време на движение текущото налягане на гумите се появява в менюто Board Computer (Бордов компютър).

Отклоненията в налягането на гумите се показват на информационния дисплей във формата на съобщения.

Система за следене на налягането в гумите 3 3 204.

Адаптивни предни светлини (AFL) 3 Системата подобрява осветлението при завои и увеличава обсега на предните фарове.

Светлинният сноп се завърта в зависимост от положението на волана и скоростта.

При високи скорости и продължително движение в права посока светлинният сноп леко се повдига автоматично, като по този начин се увеличава обсегът на предните фарове.

Адаптивни предни светлини 3, 3 140.

Ü Board Computer

BC 1

BC 2

Timer

Tyres

23Накратко

Панорамно предно стъкло 3 Отваряне Завъртете дръжката надясно и преместете покривния панел назад до подходящо положение.

Затваряне Преместете покривния панел напред до желаното положение. При преместване докрай напред покривният панел се заключва на мястото си.

Панорамно предно стъкло 3 3 51.

Ултразвукови сензори за паркиране 3 При включване на заден ход паркпилотът се включва автоматично.

Системата може да се активира ръчно с бутона r на арматурното табло при скорост под 25 км/ч.

Ако автомобилът доближи препятствие при заден ход, прозвучава звуково предупреждение.

Ултразвукови сензори за паркиране 3 3 202.

Кутия за багаж 3 Сгъваема кутия за разделяне на багажното отделение.

Кутията за багаж може да се ползва само когато облегалките са заключени в изправено положение.

При изваждане започнете с дясната страна.

Кутия за багаж 3 3 78.

24 Накратко

FlexOrganizer (система за разделяне на багажника) 3 В страничните стени има осигурителни планки, за които могат да се закрепят различни компоненти за разделяне на багажното отделение или укрепване на товари.

Системата се състои от

z адаптери,

z мрежа за променливо разделяне,

z мрежести джобове за страничните стени,

z куки в багажното отделение.

FlexOrganizer (Гъвкава преградна система) 3 3 77.

Покривало на багажното отделение, EstateОтваряне Натиснете надолу ръкохватката на покривалото на багажното отделение. Покривалото се навива автоматично.

Покривало на багажното отделение 3 3 73.

Astra TwinTop Посредством сгъваемия твърд покрив TwinTop, Astra съчетава положителните страни на купето с тези на кабриолета.

С цел оптимизиране на безопасността Astra TwinTop е екипирана със система за защита при преобръщане включваща подсилена рамка на предното стъкло и възможност за избор между неподвижно закрепени или разгъваеми рамки за защита при преобръщане в допълнение към предните и страничните системи на въздушните възглавници.

25Накратко

Покривът се задейства с помощта на бутоните в покривната конзола, намираща се над огледалото, или с помощта на дистанционното управление.

За да се подпомогне достъпа до багажното отделение, електрическо помощно устройство прави възможно повдигането на хоризонтално сгънатия в багажника покрив.

TwinTop (сгъваем покрив) 3 54.

Дизелов филтър за твърди частици 3 Дизеловият филтър за твърди частици пречиства изгорелите газове от сажди. Системата има самопочистваща функция, която се включва автоматично по време на движение на автомобила. Филтърът се почиства чрез изгаряне на саждите при висока температура. Процедурата протича автоматично и трае около 25 минути. През това време е възможно нарастване на разхода на гориво. Миризмата и димът, които се отделят при процеса са нормално явление.

При известни експлоатационни условия, напр. каране на къси разстояния, системата може да не извърши автоматичното самопочистване.

Ако филтърът се нуждае от почистване, а експлоатационните условия не позволяват това да стане автоматично, контролната лампа мига !.

Допълнителни инструкции 3 194.

26 Ключове, врати, прозорци, сгъваем покрив TwinTop

Ключове, врати, прозорци, сгъваем покрив TwinTop

Резервни ключове Номерът на ключа е записан в паспорта на автомобила (Car Pass) 3.

Ключът е съставна част от електронния имобилайзер.

При подяна на електронни ключове за системата Open&Start всички ключове трябва да се дадат на дилъра за програмиране.

Ключалки 3 271, Система Open&Start, електронен ключ 3 30.

Сгъваем ключ 3 Натиснете бутона, за да разгънете ключа. Натиснете бутона, за да приберете (с щракване) ключа.

Car PassCar Pass съдържа данни свързани със сигурността на автомобила, поради което трябва да се съхранява на безопасно място.

Когато автомобилът получава сервизно обслужване, някои сервизни операции се документират в Car Pass.

Резервни ключове................................ 26

Сгъваем ключ 3.................................... 26

Car Pass ................................................. 26

Електронен имобилайзер .................... 27

Запаметяване на персоналните настройки на автомобила в ключа му 3 ........................................ 28

Дистанционно радиоуправление 3 с механичен ключ ................................. 28

Система Open&Start 3: ........................ 30

Система за централно заключване .... 36

Неизправност в дистанционното радиоуправление или в системата Open&Start 3 ...................................... 39

Неизправност в системата за централно заключване...................... 40

Багажник ............................................... 40

Алармена система против кражба 3.. 42

Предпазни ключалки за деца 3 .......... 45

Външни огледала ................................. 45

Вътрешно огледало.............................. 47

Електрически прозорци 3 ................... 48

Панорамно челно стъкло 3................. 51

Люк на покрива 3................................. 52

TwinTop (сгъваем покрив) ................... 54

27Ключове, врати, прозорци, сгъваем покрив TwinTop

Електронен имобилайзер Системата проверява дали автомобилът може да бъде стартиран с използвания ключ. Ако транспондерът в ключа бъде разпознат като разрешен, стартирането се разрешава.

Електронният имобилайзер се активира автоматично след изваждане на ключа от контакта на запалването, а при система Open&Start 3 - след изключване на двигателя чрез натискането на бутона Start/Stop.

Контролна лампа на имобилайзера AКонтролната лампа A светва за кратко след включване на запалването.

Ако контролната лампа мига при включено запалване, налице е неизправност в системата и двигателят не може да бъде стартиран. Изключете запалването и опитайте да стартирате отново.

Ако контролната лампа A продължава да мига, опитайте да стартирате двигателя с помощта на резервния ключ и се обърнете за помощ към сервиз.

Ако контролната лампа A свети след стартиране на двигателя, налице е неизправност в електрониката на двигателя или в електрониката на скоростната кутия 3 3 174, 3 180, 3 185, 3 193, или в дизеловия филтърима вода 3 3 285.

Забележка Имобилайзерът не заключва вратите. Поради това, след напускане на автомобила, винаги го заключвайте и активирайте алармената система против кражба 3 3 36, 3 42.


Запаметяване на персоналните настройки на автомобила в ключа му 3 Последно избраните настройки за

z осветлението на арматурното табло,

z информационния дисплей 3,

z системата Инфотейнмънт 3,

z системата за климатичен контрол 3,

се запаметяват автоматично за използвания ключ.

Запаметените настройки се активират автоматично при отключване на автомобила. Дистанционно радиоуправление 3

с механичен ключ В зависимост от оборудването на автомобила се употребява едно от дистанционните управления посочени на тази страница.

Дистанционно радиоуправление за версия със система Open&Start 3 3 30.

Дистанционното радиоуправление е интегрирано в ключа.

Използва се за работа с(ъс):

z системата за централно заключване,

z механичната заключваща система 3,

z алармената система 3.

В зависимост от нивото на оборудване 3 прозорците на автомобилите с електрически прозорци на всички врати 3 могат да се отварят и затварят отвън чрез дистанционното радиоуправление 3 48.

При Astra TwinTop покривът също може да се отваря и затваря с дистанционното управление 3.


Дистанционното управление има обсег на действие приблизително 5 метра. Обсегът на действие може да намалее вследствие на външни въздействия. За да използвате дистанционното управление, насочете го към автомобила. Операцията се потвърждава от примигването на аварийните предупредителни светлини.

Отнасяйте се грижливо с дистанционното управление, пазете го от влага и високи температури и избягвайте ненужното му използване.

Неизправност Ако системата за централно заключване не може да се задейства чрез дистанционното управление, това може да се дължи на следното:

z Надхвърлен обсег.

z Ниско ниво на напрежението в дистанционното управление. Смяна на батерия.

z Често и многократно използване на дистанционното управление извън обсега на действие (например на прекалено голямо разстояние от автомобила), в резултат на това дистанционното управление не може да бъде повече разпознато. Синхронизиране на дистанционното управление.

z Системата за централно заключване е претоварена вследствие многократно използване през кратки интервали. Електрическото захранване се прекъсва за кратък период от време.

z Смущение от по-мощни радиовълни от други източници.

Отворете шофьорската врата с ключа 3 39.


Смяна на батерията на дистанционното управление Батерията трябва да бъде подменена веднага щом започне да намалява обхвата на действие на дистанционното управление.

Използваните батерии не спадат към битовите отпадъци. Те трябва да се предоставят на определените за рециклиране места.

Сгъваем ключОтворете секцията на ключа 3 26. Отворете дистанционното управление. Подменете батерията (тип на батерията: CR 20 32) като внимавате за поставянето й в правилно положение. Затворете дистанционното управление и го синхронизирайте.

Ключ с неподвижна секция на ключаАкумулаторът трябва да се подменя в сервиз.

Синхронизиране на дистанционното управление След смяна на батерията отключете вратата с ключа поставен в ключалката 3 39. Дистанционното управление се синхронизира чрез включване на запалването.

Система Open&Start 3: Системата Open&Start позволява автомобилът да се заключва и отключва, едновременно с заключващата система против кражба 3 и алармената система 3, както и двигателят да се включва и изключва - без да се използва механичен ключ. Всичкото, което шофьорът трябва да направи е да носи със себе си електронния ключ.

В зависимост от нивото на оборудване на автомобила 3 прозорците на автомобили с електрически прозорци на всички врати 3 могат да се отварят и затварят отвън чрез дистанционното радиоуправление на електронния ключ 3 48.

При Astra TwinTop покривът също може да се отваря и затваря с дистанционното управление 3 на електронния ключ.


За да се заключи или отключи автомобилът, електронният ключ трябва да се намира във външния обхват на приемане, който е около 1 м от автомобила.

Ако електронният ключ бъде разпознат като "разрешен", автомобилът може да се отключи чрез дръпване на дръжката на някоя от вратите или на бутона под дръжката на вратата на багажника, след което вратите и вратата на багажника могат да бъдат отворени.

При натискане на бутона Start/Stop, системата проверява разрешението. За целта електронният ключ трябва да бъде разпознат във вътрешността на автомобила. След разпознаване на ключа запалването се включва. В същото време електронният имобилайзер бива изключен и електромеханичното заключване на волана се деактивира. Повторното натискане на бутона Start/Stop при натиснат педал на спирачката или на съединителя, или в положение P или N на автоматичната скоростна кутия 3, стартира двигателя. При спрял автомобил натиснете бутона поне за една секунда или го задръжте натиснат докато двигателят стартира.

При натиснат педал на спирачката или съединителя двигателят може веднага да бъде стартиран с еднократно натискане на бутона Start/Stop.

Отпускането на бутона Start/Stop прекъсва процедурата по стартирането.

Двигателят и запалването се изключват, когато бутонът Start/Stop се натисне отново. Автомобилът трябва да е неподвижен. В същото време се активира и имобилайзерът.

Ако запалването е било изключено и автомобилът е неподвижен, ключалката на волана се заключва автоматично при отваряне и затваряне на шофьорската врата.

Електронният ключ трябва да се намира във вътрешния обхват на приемане, за да се включи или изключи запалването. Препоръчваме водачът да носи електронния ключ със себе си. Ако електронния ключ не бъде разпознат, пробвайте друго положение на ключа.

Не поставяйте електронния ключ в багажника или пред информационния дисплей.

6


Автомобилът се заключва отвън при затворени врати чрез леко допиране до сензорния панел в дръжката на една от предните врати. Електронният ключ трябва да се намира във външния обхват на приемане, т.е. на около 1 метър от автомобила.

Системата Open&Start 3 не заключва автоматично автомобила, ако електронният ключ се намира извън външния обхват на приемане, т.е. на повече от около 1 метър от автомобила.

Дистанционно управление Автомобилът може да се заключва и отключва по традиционния начин чрез дистанционното управление с бутоните на електронния ключ.

Освен това, заключващата система против кражба и алармената система могат да бъдат активирани и дезактивирани посредством дистанционното радиоуправление. В зависимост от нивото на оборудване на автомобила 3 прозорците на автомобили с електрически прозорци на всички врати 3 могат да се отварят и затварят отвън чрез дистанционното радиоуправление.

Дистанционното управление има обсег на действие от около 5 метра. Обсегът на действие може да намалее вследствие на външни въздействия. За да използвате дистанционното управление, насочете го към автомобила. Операцията се потвърждава от примигването на аварийните предупредителни светлини.

Отнасяйте се грижливо с дистанционното управление, пазете го от влага и високи температури и избягвайте ненужното му използване.


Контролна лампа за системата Open&Start 0 Ако контролната лампа мига 0 при включено запалване или при работещ двигател, това означава неизправност, напр. електронният ключ вече не се намира във вътрешния обхват на приемане. Възможно е при следващото стартиране двигателят да не може да бъде запален. Натиснете бутона Start/Stop малко по-дълго, за да изключите запалването.

Мигането на 0 може също да означава пълна повреда на електронния ключ. В този случай работата може да се осигури само чрез аварийно средство 3 33.

Означението InSP3 на сервизния дисплей или съответното съобщение на информационния 3 дисплей означава, че батерията на електронния ключ трябва да се смени 3 35.

Ако контролната лампа 0 свети постоянно, това означава системна грешка. Заключете или отключете автомобила чрез дистанционното управление или аварийния ключ, ако е необходимо 3 39, или опитайте с резервния ключ.

Ако 0 свети, това може също да означава, че воланът все още е заключен: размърдайте леко волана и натиснете отново бутона Start/Stop.

Ако 0 светне по време на движение, това означава че има неизправност в системата. Веднага се обърнете към сервиз.

Аварийно задействане 3 33.

Заключваща се жабка, Astra TwinTop със система Open&Start 3 Освен електронният ключ на системата Open&Start, за ключалката на жабката е предоставен и стандартен ключ без дистанционно управление.

Аварийно задействане При неизправност на системата Open&Start или на електронния ключ (контролната лампа 0 мига или свети постоянно) шофьорската врата може да се заключи или отключи чрез аварийния ключ, намиращ се в електронния ключ: натиснете заключващия механизъм на задната страна и чрез лек натиск върху капачето го извадете напред. Натиснете навън аварийния ключ над ограничителя и го извадете.

6


Чрез аварийния ключ може да се заключва и отключва само шофьорската врата. Отключване на целия автомобил 3 39. При версиите с алармена система 3 алармата може да се задейства при отключването на автомобила. За да изключите алармената система и освободите ключалката на волана, включете запалването: задръжте електронния ключ в маркираната позиция върху панела на кормилната колона и натиснете бутона start/stop. Ако е необходимо повторете процедурата.

За да стартирате двигателя, задръжте електронния ключ в маркираната позиция и натиснете педала на спирачката или на съединителя, а при автоматична скоростна кутия 3 натиснете педала на спирачката и изберете P или N.

След това натиснете бутона start/stop.

За да изключите двигателя, натиснете бутона start-stop за поне 1 секунда. Заключете вратите с изключение на шофьорската врата 3 39. Заключете шофьорската врата чрез аварийния ключ.

Използвайте тази възможност само в спешен случай. При първа възможност сменете батерията на електронния ключ или отстранете неизправността в системата. Обърнете се за помощ към сервиз.


Смяна на батерията на електронния ключ Сменете незабавно батерията, ако системата вече не работи нормално или обхватът на дистанционното управление намалява. Необходимостта от смяна на батерията се отбелязва чрез означението InSP3 на сервизния дисплей, а при автомобилите с контролна проверка 3 - чрез извеждане на съответното съобщение на дисплея 3 114.

За да смените батерията, натиснете заключващия механизъм на задната страна на електронния ключ и с лек натиск върху капачето го извадете напред 3 33, фиг. 17037 Т.

Избутайте навън капачето с емблема от страната на бутоните.

Подменете батерията (тип на батерията: CR 20 32), като внимавате за поставянето й в правилно положение. Поставете капачетата и синхронизирайте дистанционното управление.

Синхронизиране на дистанционното управление Дистанционното управление автоматично се синхронизира само при всяко статиране.

Неизправност в системата Open&Start или в дистанционното управление Ако централното заключване не може да се задейства или двигателят не може да се стартира, причината може да бъде една от следните:

z Електронният ключ е извън обхвата на приемане или е извън обхвата на дистанционното управление.

z Ниско ниво на напрежението в дистанционното управление. Смяна на батерия.

z Дистанционното управление е използвано често и многократно извън обсега на действие (например много далече от автомобила, което води до това, че дистанционното управление не може да бъде разпознато). Синхронизиране на дистанционното управление.


z Смущение от по-мощни радиовълни от други източници.

За да елиминирате неизправността, променете положението на електронния ключ или дистанционното управление или сменете батерията на дистанционното управление. Ако неизправността продължава, обърнете се за помощ към сервиз.

Аварийно задействане 3 33.


Система за централно заключване Отключване и заключване на вратите, багажника и капака на резервоара.

Отключване Дистанционно управление с механичен ключНатиснете бутона q на дистанционното управление.

За да отворите вратата, дръпнете дръжката. Отворете багажното отделение като дръпнете бутона под дръжката на вратата на багажника.

Ако вратата или капакът на багажното отделение са отворени, на арматурното табло свети Q.

Система Open&Start с електронен ключ 3 Автомобилът се отключва чрез дръпване на дръжката на врата или чрез бутона под дръжката на вратата на багажника.

За да бъде възможно това, електронният ключ трябва да бъде извън автомобила. Обсегът на действие е около един метър.

– или –

Натиснете бутона q на дистанционното управление на електронния ключ.

Ако вратата или капакът на багажното отделение са отворени, на арматурното табло свети Q.

Заключване Затворете вратите, багажното отделение и капака на резервоара.

Дистанционно управление с механичен ключНатиснете бутона p на дистанционното управление.


Система Open&Start с електронен ключ 3 Докоснете сензорното поле в дръжката на една от предните врати.

През това време електронният ключ трябва да е извън автомобила. Обсегът на действие е около един метър. В автомобила не бива да се намира друг ключ.

Системата Open&Start не заключва автомобила автоматично.

– или –

Натиснете отново бутона p на дистанционното управление на електронния ключ.

Механична заключваща система против кражба 3

Дистанционно управление с механичен ключВсички врати трябва да бъдат затворени.

Ако запалването е било включено, шофьорската врата трябва да се отвори и затвори веднъж, за да може автомобилът да бъде заключен и защитен.

Всички врати са защитени от отваряне.

В рамките на 15 секунди след заключването натиснете отново бутона p на дистанционното управление.

Механичната заключваща система против кражба се деактивира при отключване на автомобила.


Не използвайте системата, ако в автомобила има хора! Вратите не могат да се отключат отвътре.


Система Open&Start с електронен ключ 3 Всички врати трябва да бъдат затворени.

Ако запалването е било включено, шофьорската врата трябва да се отвори и затвори веднъж, за да може автомобилът да бъде заключен и обезопасен.

Всички врати са защитени от отваряне.

В рамките на 15 секунди след заключването докоснете отново сензорното поле в дръжката на една от предните врати


– или –


Бутон за централно заключване и отключване на вратите отвътреНатиснете бутона m в централната конзола: вратите се заключват или отключват.

Светодиодът (LED) в бутона за централно заключване m свети в продължение на около 2 минути след заключване с дистанционното управление.

Ако вратите са заключени отвътре по време на движение с помощта на бутона за централно заключване, светодиодът m свети постоянно.

Ако ключа е в контакта на запалването, заключването е възможно само ако са затворени всички врати.

Когато механичната заключваща система против кражба 3 е активирана - виж предходната страница - вратите не могат да се отключат чрез този бутон.

Забележка z Ако вратата на шофьорската врата

не е затворена добре системата за централно заключване няма да заключи. За указание Q свети на арматурното табло.

z Ако предната врата за пътника, задните врати 3 или багажникът не са затворени добре, при задействане на системата за централно заключване светодиодът (LED) в бутона за централно заключване m мига в течение на 10 секунди и на арматурното табло в същото време светва Q.

z Скоро след като автомобилът е бил отключен чрез дистанционното управление, вратите се заключват автоматично, ако никоя от вратите не е отворена.

z За заключване на вратите отвътре (например за предотвратяване на нежелателен достъп отвън) натиснете бутона за централно заключване m в централната конзола.

z Когато автомобилът се отключи чрез ключа през ключалката на шофьорската врата, останалите врати не могат да се отключат докато шофьорската врата е отворена.

z Вратите , които са били отключени чрез системата за централно заключване могат а се отворят и отвътре чрез вътрешните дръжки на вратите. Системата за централно заключване също се отключва в това време (не е възможно при Astra TwinTop, когато покривът е отворен).


z Заключените врати се отключват автоматично в случай на инцидент от определена степен (за да се позволи оказване на помощ отвън). Аварийните предупредителни светлини и лампата за вътрешно осветление също се включват. За целта ключът трябва да е в контакта на запалването.

z При система Open&Start 3 автомобилът не може да бъде отключен в рамките на 2 секунди след заключването. През това време може да се дръпне дръжката на вратата или да се натисне бутонът под дръжката на вратата на багажника, за да се провери дали автомобилът е заключен.

z Системата Open&Start 3 не заключва автоматично автомобила, ако електронният ключ се намира извън външния обхват на приемане, т.е. на повече от 1 метър от автомобила.

z При използване на системата Open&Start 3, във вътрешността на автомобила не трябва да има електронен ключ, когато заключвате.

z Заключващите сензори в дръжките на вратите трябва да се поддържат чисти, за да работи нормално системата Open&Start 3.

Неизправност Ако системата за централно заключване не може да се задейства, това може да се дължи на следното:


z Неизправен предпазител в кутията с предпазители 3 244.

Обърнете се към сервиз за отстраняване на повредата.

За отварянето на шофьорската врата чрез ключа виж следващия раздел.

Неизправност в дистанционното радиоуправление или в системата Open&Start 3 ОтключванеЗавъртете ключа или аварийния ключ на системата Open&Start 3 3 33 в ключалката на шофьорската врата до упор в посока напред (наляво). Върнете ключа във вертикално положение и го извадете. Целият автомобил бива отключен при отваряне на шофьорската врата.


При Astra TwinTop с отворен покрив - след отваряне на шофьорската врата натиснете бутона за централно заключване m в централната конзола. Автомобилът се отключва, но само ако заключващата система против кражба 3 не е активирана. Включете запалването, за да дезактивирате алармената система 3. Аварийно действие на системата Open&Start 3 3 33.

Заключване Отворете вратата на пътника, затворете вратата на шофьора, натиснете бутона за централно заключване m в централната конзола. Системата за централно заключване заключва всички врати. Затворете вратата на пътника.

Неизправност в системата за централно заключване Отключване При система Open&Start 3 3 33 завъртете ключа или аварийния ключ до упор напред (наляво) в ключалката на шофьорската врата. Върнете ключа във вертикално положение и го извадете от ключалката. Можете да отворите другите врати като дръпнете дръжката от вътрешната страна на вратата (не е възможно, ако заключващата система против кражба 3 е била активирана преди това). Багажното отделение и капакът на резервоара остават заключени. За да деактивирате алармената система 3, включете запалването 3 42.

Заключване Вкарайте ключа или аварийния ключ на системата Open&Start 3 3 33 в отвора над ключалката от вътрешната страна на вратата и натиснете докато ключалката се заключи с щракване. След това затворете вратата. Тази процедура трябва да се повтори за всяка врата. Вратата на шофьора може да се заключи отвън и чрез ключалката. Отключеният капак на резервоара за гориво и капакът на багажника не могат да се заключат.

Багажник Отключване Дистанционно управление с механичен ключНатиснете бутона q на дистанционното управление. Багажникът се отключва заедно с вратите.

Система Open&Start с електронен ключ 3 Задействането на бутона под дръжката отключва и отваря багажника и вратите, когато електронният ключ бива разпознат във външната приемателна зона

– или –

Натиснете бутона q на дистанционното управление на електронния ключ - това отключва багажника и вратите.


Отваряне Багажникът се отваря чрез бутона под дръжката.

При монтиране на някои аксесоари вратата на багажника не може да се задържи в отворено положение.

Затваряне Затворете багажното отделение чрез дръжката от вътрешната страна на вратата.

Не натискайте бутона под дръжката докато затваряте, защото това ще отключи вратата отново.

Заключване Затворете вратите, багажното отделение и капака на резервоара.

Дистанционно управление с механичен ключНатиснете бутона p на дистанционното управление.

Система Open&Start с електронен ключ 3 Натиснете бутона p на дистанционното управление на електронния ключ или допрете сензора в дръжката на една от предните врати. Електронният ключ трябва да бъде разпознат във външния обхват на приемане. Препоръчва се шофьорът да държи в себе си електронния ключ.


Не шофирайте с отворена или открехната врата на багажника, напр., когато превозвате обемисти предмети, тъй като отровните изгорели газове могат да проникнат в купето.


Алармена система против кражба 3 Системата следи

z вратите, багажното отделение, капака на двигателя,

z вътрешността на купето,

z наклона на автомобила, напр. повдигането му,

z запалването.

Активиране Дистанционно управление с механичен ключВсички врати, прозорци, подвижният люк 3 и капакът на двигателя трябва да бъдат затворени.

Ако запалването е било включено, шофьорската врата трябва да бъде отворена и затворена веднъж, за да може да бъде включена алармената система.

В рамките на 15 секунди след заключването натиснете отново бутона p на дистанционното управление.

Система Open&Start с електронен ключ 3 Всички врати, прозорците и капакът на двигателя трябва да бъдат затворени.

Ако запалването е било включено, шофьорската врата трябва да бъде отворена и затворена веднъж, за да може да бъде включена алармената система.

В рамките на 15 секунди след заключването докоснете отново сензорното поле в дръжката на една от предните врати.


– или –



Не използвайте системата, ако в автомобила има хора! Вратите не могат да се отключват отвътре.


Активиране без следене на купето и наклона на автомобила За активиране например когато в автомобила има животни.

1. Затворете вратата на багажника и капака на двигателя.

2. Натиснете бутона b в конзолата на тавана. Светодиодът (LED) в бутона m започва да мига (максимум 10 секунди) – виж следващата страница.

3. Затворете вратите.

4. Включете алармената система. Светодиодът (LED) свети Системата се активира след около 10 секунди. Светодиодът мига докато не се деактивира системата.

При Astra TwinTop следенето на купето се дезактивира, ако покривът е отворен, за да се предотврати фалшиво задействане на алармата.

Светодиод (LED) По време на първите 10 секунди след активирането на алармената система против кражба:

След първите 10 секунди след активирането на алармената система против кражба:

В случай на неизправност се обърнете към сервиз.

z LED свети = Тест, активиране със закъснение,

z LED мига бързо

= Отворена врата, багажник, капака на двигателя или неизправност в системата.

z LED мига бавно = системата е активирана,

z LED светва за около 1 секунда

= деактивиране.


Деактивиране Дистанционно управление с механичен ключНатиснете бутона q на дистанционното управление

– или –

Включете запалването.

Система Open&Start с електронен ключ 3 Автомобилът се отключва чрез дръпване на дръжката на врата или чрез бутона под дръжката на вратата на багажника. В този случай алармената система се деактивира.


– или –

Натиснете бутона q на дистанционното управление на електронния ключ.

В случай на неизправност в дистанционното управление или в системата Open&Start, отворете автомобила с ключа 3 39.

Ако алармената система се задейства когато шофьорската врата се отвори, дезактивирайте системата като включите запалването.

Забележка z Някои промени в интериора

на автомобила, като например използването на покривала за седалките, могат да влошат функцията за наблюдение на купето.

z Деактивирайте вътрешното наблюдение, ако вътрешността на паркирания автомобил е загрята.

Аларма При задействането си алармата издава звуков (клаксон) и визуален (аварийни предупредителни светлини) сигнал. Силата и продължителността на алармените сигнали се определят от закона.

Аларменият сигнал може да бъде спрян чрез натискане на бутон на дистанционното управление или чрез включване на запалването. В същото време се дезактивира и алармената система.


Предпазни ключалки за деца 3

С помощта на ключ или отвертка завъртете лостчето на ключалката на задната врата от вертикалното му положение: вратата не може да се отвори отвътре.

Външни огледала Ръчно регулиране чрез ръкохватките в предните врати или електрическо регулиране 3 чрез ключ във вратата на шофьора.

Ръчно регулиране на външните огледала За да завъртите външното огледало, преместете лостчето в желаната посока

Електрическо регулиране на външните огледала 3 Изберете желаното външно огледало с помощта на съответния бутон и го регулирайте посредством четирипосочния бутон.

Асферично външно огледало 3 Асферичното огледало намалява "мъртвата" зона. Кривината на огледалото прави обектите да изглеждат по-близо и правят по-трудна преценката на разстоянието между колата и следващите го автомобили.


Винаги активирайте предпазните ключалки за деца, ако на задните седалки има деца.


Завъртане на външното огледало навътре Ръчно: Външните огледала се прибират навътре чрез натискане на външната страна на корпуса му.

Електрически 3: Натиснете n и двете огледала ще се завъртят навътре.

Натиснете отново бутона n - двете външни огледала се завъртат в положение за шофиране.

В случай, че прибрано електрическо огледало се разгъне ръчно, натискането на бутона n ще завърти огледалото докрай напред. Електрическото задвижване ще завърти другото огледало в положение за шофиране. При повторно натискане на бутона n електрическото задвижване ще прибере и двете огледала. Натиснете отново: и двете огледала се завъртат в положение за каране.

Завъртете огледалата в положение за каране преди да потеглите.

От гледна точка на безопасността на пешеходците, външните огледала се извъртат от нормалното си положение, ако бъдат блъснати с достатъчно голяма сила. Върнете огледалото в нормално положение като натиснете леко корпуса му.


Отопляеми външни огледала 3 Отоплението се активира и деактивира чрез натискане на бутона Ü.

Отоплението се включва при работещ двигател и се изключва автоматично след няколко минути.

Вътрешно огледало Завъртете корпуса на огледалото, за да го нагласите.

Ръчно регулиране на защитата срещу заслепяване на вътрешното огледало За да намалите заслепяването, завъртете настрани лостчето от долната страна на корпуса на огледалото.

Вътрешно огледало с автоматична защита против заслепяване 3 Заслепяването през нощта се намалява автоматично.

При изключено запалване огледалото не се затъмнява.


Електрически прозорци 3 Готовност за работа Електрическите прозорци могат да се използват

z при включено запалване,

z в рамките на 5 минути след изключване на запалването 3,

z в рамките на 5 минути от превключването на ключа за запалване в положение 1.

Състоянието на готовност след включване на запалването приключва при отваряне на шофьорската врата.

ДействиеЗа да задвижите прозореца на степени, дръпнете или натиснете за кратко бутона на съответния прозорец. За автоматично отваряне или затваряне, дръпнете или натиснете бутона за по-дълго време. За да преустановите движението на прозореца, отново дръпнете или натиснете бутона.

Astra Twin Top: при отваряне на врата прозорецът се отваря малко и след затварянето на вратата се затваря автоматично.


Бъдете внимателни, когато работите с електрическите прозорци. Съществува риск от нараняване, особено за децата.

Ако на задната седалка има деца, включете детската предпазна система 3 за електрически прозорци.

Наблюдавайте внимателно прозорците при тяхното затваряне. Уверете се, че при движението си те не защипват нищо.


Предпазна функция Ако, по време на автоматичното затваряне, стъклото на прозореца срещне съпротива над средната линия, то спира незабавно и прозорецът се отваря отново.

Ако стъклата на прозорците не се движат лесно (например, поради замръзване), натиснете няколко пъти бутона за съответния прозорец, докато се затвори.

Детска предпазна система за задните прозорци 3 Бутон z между задните бутони на дръжката на шофьорската врата

z Напред (светва в червено): Бутоните на задните врати не действат.

z Назад (светва в зелено): Бутоните на задните врати действат.

Централен бутон за електрически прозорци, Astra TwinTop Бутон $ или " в конзолата на тавана.

Натиснете бутона $: всички прозорци се затварят.

Натиснете бутона ": всички прозорци се отварят.


Управление на прозорците отвън 3 В зависимост от нивото на оборудване на автомобила 3 прозорците на автомобили с електрически прозорци на всички врати 3 могат да се отварят и затварят отвън чрез дистанционното радиоуправление.

Дистанционно управление с механичен ключЗадръжте натиснат бутон q или p на дистанционното радиоуправление докато всички прозорци се отворят или затворят напълно.

Система Open&Start с електронен ключ 3 За да отворите, задръжте натиснат бутона q на дистанционното управление. За да затворите, задръжте натиснат бутона p или докоснете сензорното поле в дръжката на вратата за по-продължително време.


Състоянието на готовност след включване на запалването приключва при отваряне на шофьорската врата.

Отопляемо задно стъкло 3 Отоплението се активира и деактивира чрез натискане на бутона Ü.

Отоплението се включва при работещ двигател и се изключва автоматично след няколко минути.

Astra TwinTop: Отоплението на задното стъкло и отоплението на външните огледала 3 се изключва, когато покривът се отвори.

В зависимост от двигателя отоплението на задното стъкло се включва автоматично, когато се почиства дизеловият филтър за твърди частици 3.

Климатичен контрол 3 148.


Претоварване Ако прозорците се използват често през кратки интервали, електрозахранването се прекъсва за кратко време.

Неизправност Ако прозорците не могат да се отворят или затворят автоматично, напр. поради прекъсване на електрозахранването, активирайте прозорците по следния начин:

1. Затворете вратите.

2. Включете запалването.

3. Затворете докрай прозореца и задръжте натиснат бутона в продължение на поне 5 секунди.

4. Отворете докрай прозореца и задръжте натиснат бутона в продължение на поне 1 секунда повече.

5. Повторете действието за всеки прозорец.

Панорамно челно стъкло 3 Отваряне на покривния панел Завъртете дръжката надясно и преместете покривния панел назад до желаното положение.

Затваряне на покривния панел Преместете покривния панел напред до желаното положение. При преместване докрай напред покривният панел се заключва на мястото си.

Забележка Затворете сенниците преди да местите покривния панел.


Люк на покрива 3

Командва се с помощта на превключвателите в конзолата на тавана при включено запалване.

За постепенно задвижване, натиснете бутона за кратко. За автоматично отваряне или затваряне, натиснете бутона по-продължително.

Повдигане При затворен люк, натиснете бутона ü. Люкът се накланя.

Отваряне Натиснете бутона ü повторно, докато люкът е в наклонено положение. Люкът се отваря напълно.

Затваряне Натиснете бутона d. От съображения за безопасност, от отвореното си положение люкът се затваря не докрай, а до около 20 см. Задръжте бутона d натиснат, за да го затворите докрай.

Слънчев сенник Служи за намаляване проникването на слънчева светлина във вътрешността на купето при затворен люк на покрива.

Когато подвижният люк на покрива е отворен, слънчевият сенник също е отворен.

Отваряне Натиснете бутона G. Слънчевият сенник се отваря напълно.

Затваряне Натиснете бутона H.

От съображения за безопасност, от отвореното си положение сенникът се затваря не докрай, а до около 20 см. Задръжте бутона H натиснат, за да го затворите докрай.


Боравенето с подвижния люк изисква внимание 3. Съществува риск от нараняване, особено за децата.

Наблюдавайте внимателно люка при неговото затваряне. Уверете се, че при затварянето му нищо няма да бъде защипано.


Забележка z Ако покривът на автомобила е мокър,

повдигнете люка, оставете водата да се изтече и едва тогава го отворете напълно.

z При поставянето на багажник на покрива се уверете, че нищо не пречи на свободното движение на подвижния люк, за да избегнете евентуални щети.

Претоварване Ако системата се претовари, захранването с енергия се прекъсва автоматично за кратко време.

Системата е защитена чрез електрически предпазители в кутията за предпазители 3 244.

Неизправност Ако люкът и сенникът не работят нормално, активирайте електрониката както следва:


2. Затворете подвижния люк на покрива и задръжте натиснат бутона d в продължение на поне 10 секунди.

3. Затворете слънчевия сенник и задръжте натиснат бутона H в продължение на поне 10 секунди.


TwinTop (сгъваем покрив) Посредством сгъваемия твърд покрив TwinTop, Astra съчетава положителните страни на купето с тези на кабриолета.

Работа със сгъваемия покривСъстояние на готовност - от позиция 1 на ключа за запалването, а при система Open&Start 3 - след включване на запалването.

Изисквания:

z Автомобилът трябва да бъде неподвижен или да се движи със скорост не по-висока от 30 км/ч.

z Покривалото на багажното отделение трябва да е затворено и заключено - виж по-горе 3 79.

z Капакът на багажника трябва да е затворен.

Ако някое от изискванията не е изпълнено, при задействане на бутона прозвучава предупредителен сигнал и покривът не може нито да се отвори, нито да се затвори.

Отваряне на покрива Пред задното стъкло и в зоната на въртене на покрива и капака на багажника не трябва да има никакви предмети.

Задръжте натиснат бутона > в конзолата на тавана докато покривът напълно се отвори и капакът на багажника се затвори.

В края на процедурата по отварянето прозвучава звуков сигнал.

Отворете леко прозорците на вратите преди да отворите покрива. При повторно натискане на бутона > след прозвучаване на сигнала прозорците на вратите се затварят.


Бъдете внимателни, когато работите със сгъваемия покрив. Има опасност от нараняване.

По време на движението на покрива наблюдавайте пространството над него, встрани и отзад на автомобила. Уверете се, че нищо няма да бъде защипано.

Уверете се, че при работа с покрива няма никой в зоната на движение на покрива или капака на багажника. Има опасност от нараняване.

Преди работа с покрива проверете височината, дължината и широчината на достъпното пространство, напр. в гараж, закрит паркинг или при поставена стойка за велосипед.

Пътниците в автомобила трябва да бъдат информирани за това.

Преди напускане на автомобила извадете ключа за запалването, за да предотвратите нежелано задействане на прозорците и люка на покрива.


При спрял автомобил покривът може да се отвори с дистанционното радиоуправление 3. Отключете автомобила. Натиснете отново бутона q и го задръжте така докато покривът се отвори напълно и капакът на багажника се затвори.

По време на работа с дистанционното управление прозорците на вратите се отварят напълно.

Затваряне на покрива В зоната на въртене на покрива и капака на багажника не трябва да има никакви предмети.

Задръжте натиснат бутона < в конзолата на тавана докато покривът и капакът на багажника се затворят напълно.

В края на процедурата по затварянето прозвучава звуков сигнал.

Отворете леко прозорците на вратите преди да затворите покрива. При повторно натискане на бутона < след прозвучаване на сигнала прозорците на вратите се затварят.

При спрял автомобил покривът може да се затвори с дистанционното радиоуправление 3. Заключете автомобила. Натиснете отново бутона p и го задръжте така докато покривът и капакът на багажника се затворят напълно.


Контролни и предупредителни зумери z Контролен зумер (сигнал) при

завършване на отварянето или затварянето на сгъваемия покрив.

z Контролен зумер (сигнал) при приключване на повдигането или спускането на електрическото устройство за улесняване достъпа до багажното отделение.

z Звук на гонг, ако при задействане на покрива капакът на багажника не е затворен.

z Звук на гонг, ако капакът на багажника не се отваря напълно при задействане на устройството за улесняване достъпа до багажното отделение.

z Звук на гонг, ако при задействане на покрива скоростта на автомобила надвишава 30 км/ч.

z Звук на гонг при скорост на автомобила надвишаваща 30 км/ч, ако покривът не е е напълно отворен или затворен.

z Трикратен звук на гонг при задействане на покрива или на устройство за улесняване достъпа до багажното отделение, ако покривалото на багажното отделение не е затворено.

z Трикратен звук на гонг при задействане на покрива, ако външната температура е под -20 °C, напрежението на акумулатора е прекалено ниско или системата е претоварена.

z Непрекъснат предупредителен сигнал при задействане на покрива, ако са се задействали рамките за защита при преобръщане 3.

z Непрекъснат предупредителен сигнал започващ една минута преди края на 9 минутното време на готовност при покрив намиращ се в междинно положение.

z Непрекъснат предупредителен сигнал започващ една минута преди края на 9 минутното време на готовност при повдигнато положение на устройството за улесняване достъпа до багажното отделение.

z Постоянен предупредителен сигнал при затваряне на багажното отделение, ако процесът на спускане на електрическото устройство за улесняване на достъпа до багажното отделение не е завършен или е прекъснат.

Забележка z Не отваряйте багажното отделение

до спирането на звуковия сигнал обозначаващ края на процедурата по отваряне или затваряне на покрива.

z Покривалото на багажното отделение винаги трябва да бъде затворено при задействането на покрива.

z Не трябва да има никой до капаците намиращи се зад облегалките на задните седалки.

z В зоната на въртене на покрива и върху капаците зад облегалките на задните седалки не бива да има никакви предмети.

z Покривът може да се задейства само при температура над -20 °C. Ако температурата е по-ниска от тази граница, при опит за задействане на покрива прозвучава трикратен звук на гонг.

z Честото отваряне и затваряне на покрива при изключен двигател ще изтощи акумулатора.

z Многократното задействане на покрива без прекъсвания може да доведе до претоварване и неизправности.


z Покривът може да бъде задържан в междинно положение в продължение на 9 минути, за да се улесни почистването на покрива. Това става чрез освобождаване на бутона. Една минута преди края на този период започва да звучи непрекъснат сигнал като предупреждение, че периодът е почти приключил и покривът може да започне да се движи.

z Задействането на покрива при неравен терен може да доведе до неизправност и повреда.

Неизправност Автоматичният привод на покрива работи само когато покривът е в правилно отворено или затворено положение.

Проверете дали:

z покривалото на багажника е заключено в затворено положение

z капакът на багажника е напълно затворен

z външната температура е над -20 °C

z напрежението на акумулатора е достатъчно

z системата не е претоварена.

Ако автоматичният привод не работи, за ръчното затваряне на покрива са необходими двама души. Виж придружаващите инструкции за Astra TwinTop. Препоръчваме ви да потърсите професионална помощ.

Система за защита при преобръщане С цел оптимизиране на безопасността при преобръщане, Astra TwinTop е екипирана с подсилена рамка на предното стъкло и рамки за защита при преобръщане намиращи се зад облегалките за глава на задните седалки. Рамките за защита при преобръщане могат да бъдат неподвижно закрепени или разгъваеми в зависимост от варианта на автомобила.


Неподвижно закрепени рамки за защита при преобръщанеЗакрепени са за каросерията.

Разгъваеми рамки за защита при преобръщане 3 Разположени са между облегалките за глава на задните седалки и капака на багажника така, че не се виждат. В случай на преобръщане, челен или страничен сблъсък рамките за защита при преобръщане се разгъват в посока нагоре за милисекунди. Подвижният покрив не бива да се привежда в движение, ако рамките за защита при преобръщане са задействани. При натискане на бутона прозвучава непрекъснат предупредителен сигнал. Контролната лампа за въздушните възглавници v свети, ако рамките за защита при преобръщане са се задействали.

Ръчно прибиране на рамките за защита при преобръщане 3 99.

Допълнителна информация 3 101.

Багажник Покривът може да бъде отворен само ако товарът в багажното отделение не надвишава височината на покривалото на багажното отделение и не стърчи встрани. Височината на товара показана на фигурата не бива да бъде надхвърляна. Покривалото на багажното отделение трябва да е гладко, поставените под него предмети не бива да го повдигат. В противен случай покривът и товарът могат да бъдат повредени.

Устройство с електрическо задвижване за улесняване достъпа до багажното отделение 3 79.

Покривало на багажното отделение 3 79.


Блокиране на капака на багажника при затваряне 3 За да се избегне повреда на отворения покрив, на капака на багажника или на товара, капакът на багажника може да се затвори само ако електрическото устройство за улесняване на достъпа до багажното отделение се намира в долна крайна позиция 3 79.

Разблокиране при неизправност на електрическото задвижване Натиснете заключващия лост напред както е показано на фигурата.

Въздушен отражател 3 С поставянето на въздушния отражател се намалява завихрянето, вятърът и шумът във вътрешността на купето, когато покривът е отворен.

Задните седалки не могат да се ползват при поставен въздушен отражател.

Не поставяйте никакви предмети върху въздушния отражател.

При наличие на комплект за ремонт на гуми 3 въздушният отражател се намира сгънат в отделение 3 под капака на пода на багажника.

При модели с резервно колело 3 въздушният отражател се намира сгънат в багажника.


ПоставянеИзвадете въздушния отражател от багажника.

Разгънете въздушния отражател както е показано на илюстрацията.

Съединете разгънатите краища на въздушния отражател: натиснете щифта на плъзгача, придвижете ставата над щифта и освободете плъзгача така, че щифтът да се застопори в ставата.

Вкарайте водещите скоби на въздушния отражател в жлебовете за предпазния колан между облегалките за глава на задните седалки.


Издърпайте десния и левия застопоряващ щифт и го завъртете, за да се застопори. Изправете въздушния отражател, завъртете обратно застопоряващия щифт и го закрепете в жлеба в страничния панел.

Въздушният отражател може да се сгъне назад, когато не се използва.

Ако въздушният отражател е сгънат и задните седалки не са заети, той може да остане монтиран в автомобила при затворен покрив.

ИзважданеИзваждането става в обратна последователност, поставете напълно сгънатия въздушен отражател в багажното отделение:

Въздушният отражател никога не бива да стърчи нагоре или встрани от багажното отделение, виж маркираната височина на товара 3 58, фиг. 17973 T.

–

при наличие на комплект за ремонт на гуми 3 въздушният отражател се поставя под капака на пода на багажника.

–

при версии с резервно колело 3 поставете го в багажника.

62 Седалки, интериор

Седалки, интериор

Предни седалки

Надлъжно регулиране на седалкатаЗа да регулирате предната седалка, дръпнете дръжката, плъзнете седалката и пуснете дръжката.

Предни седалки.................................... 62

Облегалки за глава............................... 66

Подлакътник 3...................................... 68

Увеличаване на багажното отделение, вариант лимузина (Saloon)................ 69

Увеличаване на багажното отделение, вариант Estate .................................... 70

Увеличаване на багажното отделение, вариант Astra TwinTop ....................... 72

Сгъване на облегалката на предната пътническа седалка 3 ....................... 73

Покривало на багажното отделение .. 73

Предпазна мрежа 3, вариант Estate .. 75

Решетка на багажното отделение 3, вариант Delivery Van .......................... 76

Халки за привързване 3 ...................... 77

Релси и куки в багажното отделение 3, вариант Estate............. 77

FlexOrganizer (Гъвкава преградна система) 3 ....... 77

Кутия за багаж 3................................... 78

Покривало на багажното отделение, вариант Astra TwinTop ....................... 79

Easy Load............................................... 79

Забележки по транспортирането на товари ................................................. 81

Тристепенна система за безопасност 82

Триточкови предпазни колани............ 83

Обтегачи на предпазните колани ....... 83

Действие на предпазните колани....... 85

Детски предпазни системи (седалки) 3......................................... 86

Система на въздушните възглавници 89

Система за защита при преобръщане 3 ................................. 99

Запалка 3.............................................. 101

Електрически гнезда за аксесоари 3 102

Пепелник 3 ........................................... 103

Сгъваеми поставки 3........................... 104

Отделения за съхранение на вещи .... 104

Мрежи и джобове за вещи 3.............. 105

Поставки за напитки 3 ........................ 105

Сенници ................................................ 105


Никога не нагласяйте седалките по време на движение, тъй като те могат да се преместят неконтролируемо.

63Седалки, интериор

Регулиране на облегалката на седалкатаОсвободете облегалката от тежестта си и завъртете ръкохватката.

Регулиране височината на седалката 3Регулирането се извършва с помощта на лоста разположен от външната страна на седалката.

Помпане с лоста

Регулиране ъгъла на наклона на седалката 3 Дръпнете вътрешния лост в предната част на седалката, регулирайте ъгъла като преместите тежестта на тялото си и освободете лоста.

Позволете на седалката да се заключи с щракване.

нагоре: Повдигане на седалката

надолу: Спускане на седалката


Регулиране на опората за кръста 3За да я регулирате, завъртете ръкохватката отстрани на облегалката, освобождавайки облегалката от натоварване.

Сгъване на облегалката на седалката напред 3 За да сгънете облегалката, повдигнете ръкохватката и сгънете облегалката напред. Натиснете ръкохватката надолу и заключете облегалката в сгънато напред положение 3. Плъзнете седалката напред 3.

При изправяне на облегалката плъзнете седалката назад докато се заключи в първоначалното си положение 3. Повдигнете освобождаващата ръкохватка 3, изправете облегалката, отпуснете освобождаващата ръкохватка - облегалката се заключва.

При седалки без запаметяваща функция 3: заключете седалката в желаната позиция.

Облегалката на седалката може да бъде сгъната напред само от вертикално положение.

Когато облегалката е сгъната напред, не въртете ръкохватката за регулиране на облегалката.

При автомобили с панорамно стъкло 3: за да наклоните седалките напред, натиснете облегалките за глава надолу и затворете сенниците.


Регулиране опората за бедрата 3 на спортните седалки 3За да я регулирате, натиснете бутона отпред на опората и плъзнете опората за бедрата.

Положение на седалката

z Седнете колкото е възможно по-навътре в седалката. Нагласете разстоянието между седалката и педалите така, че краката ви да са леко свити, когато натискате педалите. Плъзнете седалката на пътника докрай назад.

z Облегнете се с рамене колкото е възможно по-добре на облегалката. Нагласете наклона на облегалката така, че лесно да достигате волана с леко свити ръце. Поддържайте контакта между раменете и облегалката, когато въртите волана. Не накланяйте облегалката на седалката прекалено силно назад. Препоръчваме ви максимален ъгъл на наклон от около 25°.

z Регулирайте волана 3 6.

z Нагласете достатъчна височина на седалката 3 така, че да получите ясна видимост във всички посоки, както и за да виждате индикациите на всички прибори. Трябва да има поне една ръка разстояние между главата ви и тавана на автомобила. Бедрата ви трябва леко да се опират на седалката без да са натиснати в нея.

z Регулирайте облегалките за глава.

z Регулирайте височината на предпазните колани 3 85.

z Регулирайте опората за кръста 3 така, че да го подпира по естествената форма на гръбначния стълб.


Шофирайте само с правилно нагласени седалки.


Отопляеми предни седалки 3 Над централните вентилационни дюзи има два бутона за отоплението на лявата и дясната седалка.

При включено запалване натиснете бутона ß един или няколко пъти, за да нагласите желаната степен на затопляне за всяка седалка. Контролната лампа в бутона показва коя от трите степени на затопляне е избрана.

Не препоръчваме продължителна употреба на най-високата степен при хора с чувствителна кожа.

Изключване: Натиснете бутона ß няколко пъти докато контролната лампа в бутона изгасне.

Отоплението на седалките работи при работещ двигател.

Облегалки за главаРегулиране на предните облегалки за глава и на задните странични облегалки за глава 3 Натиснете бутона отстрани и регулирайте височината.

За да сгънете облегалките 3 69 или подобрите видимостта, когато задните седалки не са заети, извадете облегалките за глава или ги натиснете докрай надолу.

При заемане на седалките нагласете височината на облегалката за глава съобразно ръста на пътника.

Регулиране на облегалката за глава на средната задна седалка 3 Издърпайте облегалката за глава нагоре или натиснете фиксатора, за да я освободите, след което натиснете облегалката за глава надолу.

За да сгънете облегалката 3 69 или подобрите видимостта, когато средната задна седалка не е заета, извадете облегалката за глава или я натиснете докрай надолу.

При заемане на седалката нагласете височината й съобразно ръста на пътника.


Регулиране на задните облегалки за глава 3, Astra TwinTop Издърпайте облегалката за глава нагоре или натиснете двата фиксатора, за да я освободите, след което натиснете облегалката за глава надолу.

За подобряване на видимостта, когато задните седалки не са заети, натиснете облегалките за глава докрай надолу.

При заемане на седалките нагласете височината на облегалката за глава съобразно ръста на пътника.

Не поставяйте никакви предмети върху капака зад облегалките за глава или между облегалките за глава и рамките за защита при преобръщане 3.

Положение на облегалката за глава

Средата на облегалката за глава трябва да бъде на нивото на очите. Ако при много високи хора това не е възможно, нагласете облегалката в най-високо положение, а при ниски хора я нагласете в най-ниско положение.

Активни облегалки за глава 3 на предните седалки В случай на удар отзад активните облегалки за глава се накланят автоматично напред. Главата се подпира по-ефикасно от облегалката за глава и по този начин се намалява опасността от нараняване в областта на шийните прешлени.

Активните облегалки за глава могат да се разпознаят по обозначението ACTIVE.


Шофирайте само с правилно нагласени облегалки за глава.


Сваляне Натиснете двата фиксатора, за да ги освободите. Издърпайте и свалете облегалката за глава

За да сгънете надолу облегалките на седалките 3 3 69, натиснете задните облегалки за глава докрай надолу или ги извадете.

ЗабележкаСамо одобрени предмети или компоненти трябва да се закрепват към облегалката за глава на незаетата предна седалка за пътника.

Подлакътник 3 Подлакътник 3 на шофьорската седалка Ако е повдигнат, натиснете подлакътника назад и го сгънете напред.

Подлакътникът може да се премества на степени в различни положения при повдигането му.

Когато не е необходим, подлакътникът може да се повдигне.

Отделение за вещи в подлакътника 3 104.

Подлакътник 3 в облегалката на задната седалка, варианти saloon и estate.Разгънете подлакътника, като теглите ремъка надолу под наклон (45°).

Ако средната задна седалка се използва или задните облегалки са сгънати, сгънете нагоре подлакътника.

Капакът, намиращ се зад подлакътника, дава възможност за транспортиране на дълги, тесни предмети 3 69.


Подлакътник 3 в облегалката на задната седалка, Astra TwinTop Издърпайте подлакътника с помощта на ремъка, завъртете я надолу и я поставете на седалката с плоската страна нагоре.

Подлакътникът се задържа на местото си към облегалката с помощта на придържащ ремък. За да свалите напълно подлакътника, освободете скобата на придържащия ремък.

Капакът, намиращ се зад подлакътника, дава възможност за транспортиране на дълги, тесни предмети 3 72.

Увеличаване на багажното отделение, вариант лимузина (Saloon) Сгъване на облегалките на задните седалки Натискане на задните облегалки за глава докрай надолу или изваждане 3 67, 3 68.

Плъзнете предната седалка малко напред.

Освободете облегалката (единична или делима 3) като натиснете бутона и я сгънете надолу върху седалката.

Върнете предната седалка в желаното положение.

Сгъване на облегалката на средната седалка 3Натиснете облегалката за глава докрай надолу 3 66.

С помощта на ръкохватката освободете облегалката и я сгънете върху седалката.

Сгъването на облегалката на средната седалка позволява поставянето на по-дълги предмети. Страничните седалки могат да продължат да се използват от пътници.


Връщане на облегалката в изправено положение Прекарайте предпазния колан през страничната скоба, за да предотвратите повреди.

При изправяне на облегалките, ограничителите трябва да се заключат с щракване.

Триточковият предпазен колан на средната задна седалка може да се издърпа от прибиращия механизъм само, ако облегалката е правилно заключена.

Бележки по транспортирането на товари 3 81.

Увеличаване на багажното отделение, вариант Estate Сгъване на облегалките на задните седалки върху седалките Натискане на задните облегалки за глава докрай надолу или изваждане 3 67, 3 68. Откачете куките на покривалото на багажното отделение от облегалките за глава 3 74.

Плъзнете предната седалка малко напред.

Освободете облегалката (единична или делима 3) като натиснете бутона и я сгънете надолу върху седалката.

Върнете предната седалка в желаното положение.

Повдигане на седалищната част и сгъване на облегалката Дръпнете ремъка на седалката и повдигнете задната част на седалката (делима 3 или единична) в посока напред.

Откачете куките на покривалото на багажното отделение от облегалките за глава 3 74.


Извадете задните странични облегалки за глава. Натиснете средната облегалка за глава докрай надолу 3 67, 3 68.

Поставете свалените облегалки за глава в празното пространство под вдигнатата седалка.

Освободете облегалката на седалката (единична или делима 3) с помощта на бутоните, сгънете я напред и я заключете.

Сгъване на облегалката на средната седалка 3Натиснете облегалката за глава докрай надолу 3 66.

С помощта на ръкохватката освободете облегалката и я сгънете върху седалката. Ако седалищния блок е повдигнат, сгънете го напред докато се фиксира.

Сгъването на облегалката на средната седалка позволява транспортирането на по-дълги предмети. Страничните седалки могат да продължат да се използват от пътници.


Връщане на облегалките и седалките 3 в първоначалното им положение Прекарайте предпазния колан през страничната скоба, за да го предпазите от повреда.

За да върнете облегалката в изправено положение, сгънете я нагоре като натискате бутона върху нея. Фиксирайте облегалката чрез щракване в изправено положение.

При повдигната седалка: вкарайте облегалките за глава в облегалките на седалките и ги нагласете 3 67, 3 68. Разгънете обратно седалищните части като внимавате закопчалките на предпазните колани да бъдат в правилно положение.

Закачете куките на покривалото на багажното отделение към облегалките за глава 3 74.

Триточковият предпазен колан на средната задна седалка може да се издърпа от прибиращия механизъм само, ако облегалката е правилно заключена.

Предпазна мрежа 3 3 75.


Увеличаване на багажното отделение, вариант Astra TwinTopТоварно пространство между задните седалки Издърпайте подлакътника с помощта на ремъка.

Подлакътникът се задържа на място към облегалката с помощта на придържащ ремък. За да свалите напълно подлакътника, освободете скобата на придържащия ремък.

Дръпнете дръжката и отворете капака.


Капакът зад подлакътника може да се заключи откъм багажното отделение 3: завъртете ръкохватката на 90°:


Сгъване на облегалката на предната пътническа седалка 3 Натиснете облегалката за глава на предната пътническа седалка надолу или я извадете 3 67, 3 68.

Бутнете предната пътническа седалка назад.

Сгънете облегалката на предната пътническа седалка напред като повдигнете освобождаващата ръкохватка.

Изправяне на облегалката на предната пътническа седалка Натиснете напред освобождаващата ръкохватка, изправете облегалката и я заключете чрез щракване.


Покривало на багажното отделение Saloon ИзважданеОткачете ремъчетата от вратата на багажника.

Извадете покривалото от страничните водачи.

ПоставянеВкарайте покривалото в страничните водачи и го сгънете надолу. Закачете ремъчетата към вратата на багажника.

Заключен = хоризонтална ръкохватка

Отключен = вертикална ръкохватка


Estate Отваряне Натиснете надолу ръкохватката на покривалото на багажното отделение. Покривалото се навива автоматично.

Затваряне Дръпнете назад ръкохватката на покривалото на багажното отделение; покривалото автоматично се застопорява в крайното си положение.

Не поставяйте тежки предмети или предмети с остри ръбове върху покривалото.

За закриване на празнината между покривалото на багажното отделение и задните облегалки има покривна лента. Закрепете двете куки на покривната лента за водещите втулки на облегалките за глава. Ако е монтирана предпазна мрежа, прекарайте куките през нея.

Изваждане Отворете покривалото на багажното отделение и свалете куките от облегалките за глава.

Дръпнете нагоре освобождаващата ръкохватка, намираща се от дясната страна на покривалото. Повдигнете първо десния край на покривалото, след това извадете и левия край от жлеба.

Поставяне Вкарайте покривалото в левия жлеб, повдигнете ръкохватката отдясно, вкарайте покривалото в десния жлеб, застопорете го и натиснете лостчето надолу.

Закрепете куките към облегалките за глава - виж фиг. 17079 T.


Предпазна мрежа 3, вариант Estate Предпазната мрежа може да се монтира зад задните седалки, или при сгънати задни облегалки и повдигнати седалищни блокове, може да се монтира зад предните седалки.

Забранено е превозването на пътници зад предпазната мрежа.

Монтиране зад задните седалкиИзвадете покривалото на багажното отделение 3 73.

Развийте предпазната мрежа.

В покривната рамка има две конзоли. Вкарайте прътите на мрежата в конзолите, първо от едната страна, а след това - от другата. Бутнете напред, за да блокирате.

Нагласете дължината на ремъка на предпазната мрежа като закачите куката на ремъка за ухото, виж илюстрацията 17085 Т и закачете ремъците за халките на пода, отляво и отдясно.

Поставяне зад предните седалки Повдигнете нагоре задните седалки 3 70.

Развийте предпазната мрежа.

В покривната рамка над предните седалки има две конзоли. Закачете прътите на мрежата в конзолите, първо от едната страна, а след това - от другата. Бутнете напред, за да блокирате.

Нагласете дължината на ремъка на предпазната мрежа като закачите куката на ремъка за ухото, виж илюстрацията 17085 Т и закачете ремъците за халките на пода, отляво и отдясно.

Извадете страничните задни облегалки за глава и сгънете облегалките напред 3 67, 3 68, 3 70.


Изваждане Откачете ремъците на предпазната мрежа като обърнете нагоре регулатора на дължината.

Откачете прътовете на предпазната мрежа от конзолите в покривната рамка. Навийте мрежата и я стегнете с ремък.

Решетка на багажното отделение 3, вариант Delivery Van С цел да се улесни превозването на дълги предмети част от решетката на багажното отделение зад седалката за пътника може да се отваря.

Освободете облегалката на седалката и я сгънете напред.

Натиснете скобата надолу и отворете нагоре частта от решетката.

Застопорете решетката в отворено положение.

За да затворите решетката, натиснете надолу скобата, сгънете решетката надолу и я заключете, виж фигурата.

Проверете дали затворената решетка е добре заключена.


Халки за привързване 3 В багажното отделение халките се използват за закрепване на транспортираните товари с помощта на ремъци за привързване 3 или на багажна мрежа 3, за да се избегне плъзгането на товарите.

Релси и куки в багажното отделение 3, вариант EstateВ страничните стени на багажното отделение има две релси. Вкарайте куките на желаното място в релсите: вкарайте куката в горния жлеб на релсата и я натиснете в долния жлеб.

Издърпайте куката, за да я извадите.

FlexOrganizer (Гъвкава преградна система) 3 Гъвкава система за разделяне на багажното отделение и закрепване на товари при модел Estate.

Системата се състои от

z адаптери,

z мрежа за променливо разделяне,

z мрежести джобове за страничните стени,

z куки в багажното отделение.

Компонентите се монтират в двете водещи релси в страничните стени на багажното отделение посредством държачи или куки.


Променлива преградна мрежа Вкарайте държач във всяка една релса: Отворете фиксатора, вкарайте държача в жлебовете на горната и долната релси, придвижете го в желаното положение. За да заключите държача, завъртете фиксатора нагоре. Натиснете леко пръта на разделящата мрежа в единия държач и го вкарайте в отвора на срещуположния държач. По-дългият прът трябва да бъде вкаран в горните държачи.

Куки и мрежести джобове за страничните стениВкарайте куките на желаните места в релсите: вкарайте куката в горния жлеб на релсата и я натиснете в долния жлеб. Мрежестите джобове могат да се закачват на куките.

Изваждане Натиснете един към друг прътовете на мрежата и ги извадете от държачите.

Държач: отворете фиксатора, освободете държача от долния жлеб и го извадете от горния жлеб.

Освободете куките от релсите.

Кутия за багаж 3 Представлява сгъваема кутия, намираща се под капака на пода и служи за разделяне на багажното отделение.

Кутията за багаж може да се постави само когато облегалките са фиксирани в изправено положение.

Извадете кутията за багаж като извадите първо дясната половина, а след това - и лявата. При моделите с теглич първо освободете ремъка за закрепване на куката на теглича и го прекарайте през ухото 3 221. Поставянето се извършва в обратен ред.


Покривало на багажното отделение, вариант Astra TwinTop Отваряне Освободете покривалото на багажното отделение от десния и левия жлеб, покривалото се навива автоматично.

Затваряне Хванете дръжката, дръпнете покривалото към задната част на автомобила и го застопорете в десния и левия жлеб.

Не поставяйте предмети върху покривалото.

При отворен покрив или при покрив намиращ се в процес на отваряне извън покривалото на багажника или върху него не трябва да има никакви предмети.

Покривът може да се задейства само при закрепено в жлебовете покривало на багажника.

Easy Load (Устройство с електронно управление за улесняване на достъпа до багажното отделение на Astra TwinTop) Устройството позволява удобно товарене на багажното отделение при отворен покрив. Натискането на бутона повдига сгънатите в багажника елементи на покрива с 25 см. Това увеличава достъпа до багажното отделение.

z Отворете капака на багажника.

z Откачете покривалото на багажното отделение и го закачете за рамката на задния прозорец, виж фигурата.

z Натиснете за кратко бутона на устройството за улесняване на достъпа до багажното отделение: сгънатият покрив се повдига. Покривът остава в тази крайна позиция около 9 минути.

6


z Товарете багажника най-много до маркираната височина за товара, в противен случай покривът и товарът могат да се повредят.

z Откачете покривалото на багажното отделение от рамката на задния прозорец и го закрепете в десния и левия жлеб. Покривалото на багажното отделение трябва да е гладко, поставените под него предмети не бива да го повдигат.

z Натиснете за кратко бутона на устройството за улесняване на достъпа до багажното отделение: сгънатият покрив се спуска.

z Затворете капака на багажника само след като е прозвучал потвърдителният сигнал. В противен случай покривът може да се повреди.

Забележкаz Не поставяйте предмети върху

или в близост до покривалото на багажното отделение.

z Сгънатият покрив може да се спуска само при затворено покривало. В противен случай прозвучава трикратен предупредителен сигнал.

z Движението на покрива може да се спре чрез натискане на бутона на устройството за улесняване на достъпа до багажното отделение, а следващо продължително натискане на бутона променя посоката на движение.

z В горната и долната крайна позиция на покрива прозвучава потвърдителен сигнал.

z Затворете капака на багажника само когато е прозвучал потвърдителен сигнал, че устройството за улесняване на достъпа до багажното отделение е в крайна долна позиция.

z Ако устройството за улесняване достъпа до багажното отделение не се намира в долната си крайна позиция, когато капакът на багажника се затвори, прозвучава предупредителен сигнал или капакът на багажника се блокира механично 3 3 59.

z Не докосвайте движещите се части.

z Една минута преди края на времето на задържане на повдигнатото помощно устройство прозвучава предупредителен сигнал, за да ви напомни да спуснете покрива.

z Устройството за улесняване на достъпа до багажното отделение може да се задейства само при отключен автомобил.

z Честото отваряне и затваряне на покрива при изключен двигател изтощава акумулатора.

z Многократното задействане на покрива без прекъсвания може да доведе до претоварване и неизправности.


Бъдете внимателни, когато работите с устройството за улесняване на достъпа до багажното отделение. Има опасност от нараняване.

Уверете се, че нищо няма да бъде защипано.

Уверете се, че няма никой в зоната на движение. Има опасност от нараняване.

Това се отнася особено за децата. Пътниците в автомобила трябва да бъдат информирани за това.


Забележки по транспортирането на товари z Тежките предмети в багажното

отделение трябва да се поставят колкото е възможно по-навътре към заключените облегалки на задните седалки или - ако те са сгънати 3 - към облегалките на предните седалки. Ако товарите трябва да се поставят един върху друг, поставяйте отдолу най-тежките предмети.

z Закрепвайте тежките предмети с ремъци 3 закачени за халките 3 77.

z Estate: монтирайте предпазна мрежа 3 при транспортиране на товари в багажното отделение 3 75.

z Estate: затворете покривалото на багажното отделение 3 73.

z Ако облегалките на седалките не са сгънати надолу при превозване на предмети в багажното отделение, те трябва да бъдат заключени в изправено положение 3 3 70, 3 72.

z Не позволявайте на товара да се подава над горния ръб на облегалката на седалката.

z Astra TwinTop: обърнете внимание на максималната допустима височина на товара, когато покривът е отворен 3 79, фиг. 17973 Т. Не поставяйте предмети върху или близо до покривалото на багажника.

z Предупредителният триъгълник 3 и комплектът за първа помощ (чанта) 3 винаги трябва да бъдат лесно достъпни.

z Не поставяйте никакви предмети пред задното стъкло или върху арматурното табло.

z Товарът не трябва да пречи на работата с педалите, ръчната спирачка и скоростния лост или да ограничава свободата на движение на шофьора. Не оставяйте незакрепени предмети в купето.

z Astra TwinTop: Не поставяйте никакви предмети върху капака на разгъваемите рамки за защита при преобръщане 3, зад задните облегалки за глава, както и извън покривалото на багажното отделение или встрани от него.

z Не поставяйте никакви предмети в зоната на отваряне на въздушните възглавници и на рамките за защита при преобръщане 3, тъй като това създава риск от нараняване при задействане на системите.

z Не шофирайте с отворен багажник, например, когато превозвате обемисти предмети, тъй като отровните изгорели газове могат да проникнат в купето.

z Полезният товар е разликата между допустимото брутно тегло на автомобила (виж идентификационна табелка 3 290) и теглото на празен автомобил по директивата на EC.

z За да изчислите теглото на празния автомобил по директивата на EC, запишете данните на страница 309.


z Според директивата на EC теглото на празния автомобил включва и средните тегла на шофьора (68 кг), багажа (7 kg) и всички работни течности (при резервоар зареден на 90%).

z Допълнителното оборудване и аксесоари увеличават теглото на празния автомобил.

z Тегло и полезен товар 3 309.

z Товарът на покрива увеличава чувствителността на автомобила към страничен вятър и има вредно въздействие върху ходовите му качества му поради по-високия център на тежестта. Разпределяйте товара равномерно и го обезопасявайте правилно с помощта на ремъци за закрепване. Регулирайте налягането на гумите съобразно натоварването. Не карайте по-бързо от 120 км/ч. Проверявайте и притягайте ремъците често. Спазвайте конкретните разпоредби на законите в дадената страна.

z Допустимото натоварване на покрива е 75 кг и 100 кг за модел караван с релси на покрива. Натоварването на покрива е сбор от теглото на покривния багажника и самия товар.

Тристепенна система за безопасност Системата включва:

z Триточкови предпазни колани.

z Обтегачи за предпазните колани на предните седалки.

z Системи на въздушните възглавници за шофьора, пътника на предната седалка и страничните задни седалки 3. При Astra TwinTop 3 - рамки за защита при преобръщане зад задните седалки.

Трите степени се активират последователно в зависимост от сериозността на инцидента:

z Автоматичните устройства за блокиране на предпазните колани не позволяват на колана да се изтегли и по този начин гарантират, че пътниците в автомобила ще бъдат задържани на местата си.

z Предпазните колани на предните седалки се издърпват надолу откъм закопчалките. Това означава, че коланите прилепват плътно към тялото, скоростта с която се движат пътниците спада още в ранния стадий заедно с тази на автомобила и натоварването върху тялото намалява.

z В случай на сериозен инцидент въздушните възглавници, както и рамките за защита при преобръщане 3 се отварят оформяйки защитни прегради за пътниците. Предните въздушни възглавници се надуват на две степени в зависимост от сериозността на катастрофата.

Винаги спазвайте инструкциите предоставени заедно с детската предпазна система (седалка).


Системите на въздушните възглавници служат като допълнение към триточковите предпазни колани. Поради това, предпазните колани трябва да се слагат винаги. Пренебрегването на тези инструкции може да доведе до увреждания или опасност за живота. Пътниците също трябва да бъдат информирани за това.


Триточкови предпазни колани С помощта на автоматичните си механизми за прибиране обтегнатите от пружини предпазни колани винаги осигуряват плътно прилепване към тялото.

Информация относно правилното положение на седалката 3 65.

Коланите се блокират при силно увеличаване или намаляване на скоростта на автомобила. Това предотвратява издърпването на коланите от механизма за прибиране и задържа пътниците на местата им.

Контролна лампа за предпазния колан X 3 3 108.

Предпазните колани са предвидени за използване само от един човек. Те не са подходящи за лица под 12 години или по ниски от 150 см.

За деца до 12 години препоръчваме да се използва детската предпазна система (седалка) на Opel 3 86.

Ограничители на силата на обтягане на коланите На предните седалки натоварването върху тялото се намалява посредством частичното отпускане на колана по време на сблъсък.

Проверка на предпазните колани Периодично проверявайте всички части на системата на предпазните колани за повреда и функционалност. Заменяйте повредените компоненти. След катастрофа заменете в сервиз коланите и задействаните обтегачи на предпазните колани.

Уверете се, че предпазните колани не са повредени или защипани от предмети с остри ръбове.

Обтегачи на предпазните колани Предпазните колани се издърпват надолу при закопчалките в случай на челен или заден сблъсък с определена сила. Това притяга коланите.

Задействане на обтегачите на предпазните колани Обозначава се чрез светването на контролната лампа v, виж следващата колона.

Влезлите в действие обтегачи на предпазните колани трябва да се заменят в сервиз. Обтегачите на предпазните колани могат да се задействат само веднъж.


Поставяйте предпазния колан преди всяко пътуване.

Пътниците, които не слагат предпазни колани, застрашават останалите пътници и самите себе си в случай на катастрофа.


Контролна лампа v за обтегачите на предпазните колани Действието на обтегачите на предпазните колани се следи електронно заедно със системите на въздушните възглавници и рамките за защита при преобръщане 3 и се обозначава от контролната лампа v. Контролната лампа светва за около 4 секунди, когато се включи запалването. Ако не светне, ако не изгасне след 4 секунди, или ако свети по време на движение, има неизправност в системата на обтегачите на коланите, в системите на въздушните възглавници или в рамките за защита при преобръщане 3 3 93. Възможно е системите да не се задействат в случай на катастрофа.

Задействането на обтегачите на предпазните колани се обозначава от постоянното светене на v.

Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.

Важно z Не закрепвайте и не поставяйте никакви

аксесоари и други предмети в зоната на действие на обтегачите на предпазните колани. Не правете никакви промени по компонентите на обтегачите на коланите, тъй като това ще направи автомобила неизползваем.

z Управляващата електроника на системата за въздушна възглавница или обтегачите за коланите се намира в областта на централната конзола. За да се избегнат неизправности, не съхранявайте магнитни предмети в тази област.

z При използване на задните седалки, внимавайте компонентите на предните предпазни колани да не бъдат повредени от обувки или други предмети. Не допускайте в прибиращите механизми на коланите да проникне мръсотия.

z Препоръчваме изваждането на предните седалки да се извърши от сервиз.

z Обтегачите на предпазните колани се задействат еднократно и това се обозначава чрез светенето на контролната лампа v. Влезлите веднъж в действие обтегачи на предпазните колани трябва да се заменят в сервиз.

z При бракуване на автомобила трябва да се спазват съответните инструкции. Предайте автомобила предвиден за бракуване на фирма за рециклиране.


Отстранете незабавно причината за неизправността в сервиз.


Неправилното боравене (напр. изваждане или монтиране на колани или закопчалки) може да задейства обтегачите с риск от нараняване.


Действие на предпазните колани Поставяне на предпазните колани Коланът не бива да е усукан и трябва да прилепва плътно към тялото. Облегалката на седалката не бива да бъде наклонена прекалено много назад (препоръчителен ъгъл на наклон: около 25°).

Нагласете височината така, че коланът да ляга върху рамото. Той не бива да минава през шията или горната част на ръката.

Издърпайте предпазния колан от механизма за автоматично прибиране и го прехвърлете през тялото, като се уверите, че не е усукан. Вкарайте заключващата пластина в закопчалката. По време на път притягайте често хоризонталната част на колана като придърпвате диагоналната му част.

Отпуснатите и дебелите дрехи пречат на доброто прилягане на предпазния колан. Не поставяйте предмети (напр. ръчни чанти, мобифони) между колана и тялото си.

Регулиране на височината 3 Настройване по височина на горната точка на закрепване на предните предпазни колани:

1. Изтеглете малко предпазния колан.

2. Натиснете бутона на плъзгащия се регулатор.

3. Регулирайте височината.

4. Оставете плъзгащия се регулатор да се заключи с щракване в това положение.

Не нагласявайте височината докато шофирате.


При бременни жени хоризонталната част на предпазния колан трябва да бъде разположена колкото е възможно по-ниско около таза, за да се предотврати натиска върху корема.


Коланът не бива да ляга върху твърди или чупливи предмети в джобовете на дрехите ви.


Сваляне на предпазния колан За да освободите предпазния колан, натиснете червения бутон върху закопчалката на колана.

Триточкови предпазни колани на задните странични седалки Прекарайте предпазните колани през страничните държачи 3 , когато не се използват 3 70, фиг. 17063 T.

Триточков предпазен колан на средната задна седалка 3 Предпазният колан може да се изтегли от прибиращия механизъм само, ако облегалките на задните седалки са в изправено положение и са заключени 3 69.

Триточкови предпазни колани на задните седалки при Astra TwinTop С цел предотвратяването на шума предизвикан от трептенето на коланите при отворен покрив и/или прозорци, предпазните колани могат да се закрепват зад подлакътника, когато задните седалки не са заети

Детски предпазни системи (седалки) 3 Спазвайте инструкциите за употреба на детските предпазни системи.

Винаги спазвайте местните и държавните разпоредби. В някои страни използването на детски предпазни седалки е забранено за определени седалки в автомобила.

Избор на подходяща система Вашето дете трябва да бъде превозвано с лице към задната част на автомобила дотогава, докато това е възможно. Детето има много слаби вратни и гръбначни прешлени и в случай на сблъсък е по-малко вероятно да се нарани, ако е в полулегнало положение с лице към задната част на автомобила, отколкото ако седи изправено.


Никога не превозвайте детски седалки в скута си, има риск от фатално нараняване.


Варианти за поставяне на детска предпазна седалка1)

1) От съображения за безопасност Ви препоръчваме детската седалка да се монтира на външните задни седалки.

Клас по тегло и възраст2)

2) Препоръчваме ви съответната седалка да се използва докато детето не достигне горната граница на теглото.

Върху предната пътническа седалка

Върху страничните задни седалки

Върху средната задна седалка3)

3) Не се отнася за Astra TwinTop.

Клас 0: до 10 кг или до около 10 месеца

Клас 0+: до 13 кг

или до около 2 години

B1, + U, + U

Клас I: от 9 до

18 кг или от около 8 месеца до 4 години

B2, + U, + U

Клас II: от 15 до

25 кг или от около 3 до 7 години

Клас III: от 22 до

36 кг или от около 6 до 12 години

X U U

B1 = Условие: само със система за разпознаване на заета седалка и детски предпазни седалки на Opel с транспондери.

Ако детската предпазна седалка е закрепена с триточковия предпазен колан, нагласете височината на седалката 3 в най-горно положение. Избутайте предната пътническа седалка докрай назад и преместете точката на закрепване на предпазния колан за предния пътник до най-ниско положение.

B2 = Условие: само със система за разпознаване на заета седалка и детски предпазни седалки на Opel с транспондери.

Ако детската предпазна седалка е закрепена с триточковия предпазен колан, нагласете височината на седалката 3 в най-горно положение. Избутайте предната пътническа седалка докрай назад, за да може предпазният колан да мине от точката на закрепване напред.

U = Универсално подходяща в съчетание с триточков предпазен колан на седалката.

+ = Седалка на автомобила с ISOFIX закрепване. Могат да се използват само детски предпазни седалки ISOFIX одобрени за този автомобил.

X = При този тегловен клас не се разрешават никакви детски седалки.


Забележка

z Деца под 12 години или по-ниски от 150 см трябва да пътуват само в подходяща детска предпазна седалка.

z Когато возите деца, използвайте детски предпазни системи, които отговаря на теглото им.

z Уверете се, че детската предпазна система е инсталирана правилно, виж инструкциите приложени към системата.

z Калъфките на детската предпазна седалка на Opel могат да се избърсват.

z Не поставяйте никакви предмети върху детската предпазна седалка и не я покривайте с никакви други материали.

z Разрешавайте на децата да се качват и слизат от автомобила само от страната, която е по-далеч от движението по пътя.

z Детска предпазна система която в случай на произшествие е била подложена на натоварване трябва да бъде подменена.

z Закрепвайте или изваждайте детските седалки от автомобила, когато не се в употреба.

Скоби за монтиране 3 на детска предпазна система (седалка) ISOFIX Скобите за монтиране на детската предпазна система (седалка) ISOFIX се намират между облегалката и седалищната част на седалката.

Към скобите за детски предпазни системи (седалки) ISOFIX трябва да се монтират само такива системи, които са одобрени за Вашия автомобил.

Спазвайте точно инструкциите по монтиране съпровождащи детската предпазна седалка ISOFIX.


Система на въздушните възглавници Предна въздушна възглавница Системата на предните въздушни възглавници се състои от една въздушна възглавница във волана и друга - в арматурното табло. Мястото им е обозначено с надписа AIRBAG.

Системата на предните въздушни възглавници се състои от:z въздушна възглавница с нагнетател във

волана и втора в арматурното табло,

z управляваща електроника със сензори за удар,

z контролна лампа за системите на въздушните възглавници v в арматурното табло,

z система за разпознаване на заета седалка 3,

z контролна лампа за детска предпазна седалка на Opel y с транспондери 3 в арматурното табло.

Системата на предните въздушни възглавници се задейства: z в зависимост от сериозността

на катастрофата,

z в зависимост от типа на удара,

z при удар в зоната, показана на илюстрацията,

z независимо от системата на страничната въздушна възглавница 3 и на въздушната възглавница-завеса 3.

Запалването трябва да е включено.

Изключение: Предна пътническа седалка, оборудвана със система за разпознаване на заета седалка 3. Системата за разпознаване на заета седалка деактивира предната и страничната въздушни възглавници 3 за пътника, ако предната пътническа седалка не е заета, или ако на нея е инсталирана детска предпазна седалка на Opel с транспондери 3. Разпознаване на заета седалка 3 94. Детска предпазна система (седалка) на Opel с транспондери 3 3 86.

Примери за събития, задействащи системата на предните въздушни възглавници: z удар в недеформируем обект: предните

въздушни възглавници се задействат при ниска скорост на автомобила;

z удар в податлив на деформация обект (например друго превозно средство): предните въздушни възглавници се задействат само при по-висока скорост на автомобила.


При задействане, предните въздушни възглавници се надуват за милисекунди и оформят предпазни възглавници за шофьора и пътника на предната седалка. Движението на предните пътници в посока напред се контролира, като по този начин значително се намалява рискът от увреждания на горната част на тялото и главата.

Влошаване на видимостта не се получава, тъй като въздушната възглавница се надува и спада толкова бързо, че често пъти дори не се забелязва при катастрофа.

Системата на предните въздушни възглавници няма да се задейства в случай на: z изключено запалване,

z незначителни фронтални сблъсъци,

z инциденти свързани с преобръщане на автомобила,

z сблъсъци включващи страничен или заден удар,

при които това няма да бъде от полза за пътниците.

Освен това, системата на предните въздушни възглавници няма да се задейства за пътника на предната седалка при вариантите със система за разпознаване на заета седалка 3, ако z предната пътническа седалка не е заета,

z на нея има правилно монтирана детска предпазна седалка на Opel с транспондери 3. Разпознаване на заета седалка 3 94. Детска предпазна система (седалка) на Opel с транспондери 3 3 86.


Оптимална защита се оказва само ако седалката е в правилно положение 3 65.

Не поставяйте части от тялото и никакви предмети в областта на надуване на въздушните възглавници.

Системата на предните въздушни възглавници служи като допълнение към триточковите предпазни колани. Затова предпазните колани трябва да се поставят правилно.


Странична въздушна възглавница 3 Системата на страничните въздушни възглавници се състои от по една въздушна възглавница във всяка една от предните облегалки. Мястото им е обозначено с надписа AIRBAG.

Системата на страничните въздушни възглавници се състои от: z въздушни възглавници с нагнетател

в облегалките на шофьорската и предната пътническа седалка,

z управляваща електроника,

z сензори за страничен удар,

z контролна лампа за системите на въздушните възглавници v в арматурното табло,

z система за разпознаване на заета седалка 3,

z контролна лампа за детска предпазна система (седалка) y на Opel с транспондери 3 в арматурното табло.

Системата на страничните въздушни възглавници се задейства:z в зависимост от сериозността на катастрофата,


z при удар в зоната на централната колона на някоя от предните врати, показана на илюстрацията.

z независимо от системата на предните въздушни възглавници.


Изключение: Предна пътническа седалка, оборудвана със система за разпознаване на заета седалка 3. Системата за разпознаване на заета седалка деактивира предната и страничната въздушни възглавници 3 за пътника, ако предната пътническа седалка не е заета, или ако на нея е инсталирана детска предпазна седалка на Opel с транспондери 3. Разпознаване на заета седалка 3 94. Детска предпазна система (седалка) на Opel с транспондери 3 3 86.

При задействане, страничната въздушна възглавница се надува за милисекунди и оформя предпазна възглавница за шофьора или пътника на предната седалка в областта на съответната предна врата.. Това намалява значително риска от нараняване на главата и таза в случай на страничен удар.


Системата на страничните въздушни възглавници няма да се задейства в случай наz изключено запалване,

z челни удари,


z сблъсъци представляващи заден удар,

z странични сблъсквания извън купето за пътниците.

Освен това, системата на страничната въздушна възглавница 3 няма да се задейства за пътника на предната седалка при вариантите със система за разпознаване на заета седалка 3, ако z предната пътническа седалка не е заета,

z на нея има правилно монтирана детска предпазна система (седалка) на Opel с транспондери 3. Разпознаване на заета седалка 3 94. Детска предпазна система (седалка) на Opel с транспондери 3 3 86.

Въздушни възглавници - завеси 3 Системата на въздушните възглавници-завеси се състои от по една въздушна възглавница от двете страни на покривната рамка. Мястото им е обозначено с надписа AIRBAG върху покривната греда.

Системата на въздушните възглавници-завеси се състои от: z въздушна възглавница с нагнетател

в гредата на покрива съответно от страната на шофьора и от страната на предния пътник,

z управляваща електроника,

z сензори за страничен удар,

z контролна лампа за системите на въздушните възглавници v в арматурното табло.

Системата на въздушните възглавници-завеси се задейства:z в зависимост от сериозността

на катастрофата,


z при удар в зоната на централната колона на някоя от предните врати, показана на илюстрацията.

z заедно със системата на страничната въздушна възглавница 3,

z независимо от системата за разпознаване на заета седалка 3,

z независимо от системата на предните въздушни възглавници.





Системата на въздушните възглавници-завеси се задейства за милисекунди, като осигурява предпазна преграда в областта на главата от съответната страна на автомобила. Това намалява значително риска от нараняване на главата в случай на страничен удар.

Системата на въздушните възглавници - завеси няма да се задейства в случай на: z изключено запалване,

z челни удари,


z сблъсъци представляващи заден удар,

z странични удари извън купето. Контролна лампа v за системите на въздушните възглавнициДействието на системите на въздушните възглавници се следи електронно заедно със системата за разпознаване на заета седалка 3, обтегачите на предпазните колани и рамките за защита при преобръщане 3 и се обозначава от контролната лампа v. Контролната лампа светва за около 4 секунди, когато се включи запалването. Ако не светне, ако не изгасне след 4 секунди, или ако светне по време на движение, това означава неизправност в системите на въздушните възглавници, системата за разпознаване на заета седалка 3, в обтегачите на предпазните колани или в рамките за защита при преобръщане 3 3 84. Възможно е системите да не се задействат в случай на катастрофа.

Отварянето на въздушните възглавници се обозначава от постоянното светене на v.




Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.

Разпознаване на заета седалка 3 Системата за разпознаване на заета седалка деактивира предната и страничната въздушни възглавници 3 за предния пътник, ако предната пътническа седалка не е заета, или ако на нея е инсталирана детска предпазна система (седалка) на Opel с транспондери 3 . Системата на въздушните възглавници - завеси 3 остава активирана.

Контролната лампа на системата за разпознаване на заета седалка y е разположена на арматурното табло. Ако контролната лампа y светне за около 4 секунди след включване на запалването, автомобилът е оборудван със система за разпознаване на заета седалка – виж следващата страница, фиг. 17117 T.

Ако на седалката е монтирана детска предпазна седалка на Opel с транспондери 3, контролната лампа y започва да свети постоянно след включване на запалването, веднага щом системата разпознае детската седалка. Едва след това детската предпазна седалка с транспондери 3 може да се използва на предната пътническа седалка.

Автомобилите, които имат система за разпознаване на заета седалка се разпознават и по етикета върху долния панел на предната седалка за пътника - виж фигурата по-горе.

Детските предпазни системи (седалки) на Opel с транспондери 3 се разпознават автоматично, ако са монтирани правилно на предната пътническа седалка. Когато такъв тип детски седалки се използва на предната пътническа седалка, системите на предната и страничната въздушни възглавници за предната пътническа седалка се дезактивират. Системата на въздушните възглавници - завеси остава активирана. Обърнете внимание на контролната лампа y на системата за разпознаване на заета седалка 3 3 95.


Причината за неизправността трябва да се отстрани незабавно в сервиз.


Детските предпазни седалки на Opel с транспондери 3 са обозначени с етикет.

Забележка При Astra TwinTop може да има смущения в радиоприемането на някои честоти от средния обхват, когато покривът е отворен и предната седалка не е заета.

Контролна лампа y за детските предпазни системи на Opel с транспондери 3 Наличието на детска предпазна система на Opel с транспондери 3 се обозначава след включване на запалването с постоянното светене на контролната лампа y на арматурното табло, веднага щом детската предпазна седалка бъде открита от системата за разпознаване на заета седалка.

Ако контролната лампа не свети по време на движение, това значи че предната и страничната въздушни възглавници 3 за предния пътник не са деактивирани и има опасност от нараняване или смърт на детето. Поставете детската предпазна седалка на задната седалка. Причината за неизправността трябва да се отстрани незабавно в сервиз.

Ако детската предпазна система не е инсталирана правилно или има дефектен транспондер, контролната лампа свети. Проверете дали детската предпазна система е инсталирана правилно. За да инсталирате детската предпазна система (седалка) с транспондери 3, вижте инструкциите приложени към системата.


На предната пътническа седалка трябва да се инсталират само детски предпазни седалки на Opel с транспондери 3. Използването на системи без транспондери създава предпоставки за фатални наранявания.


Ако контролната лампа мига дори и при правилно монтирана детска предпазна седалка с транспондери 3, налице е неизправност – съществува опасност от нараняване на детето. Поставете детската предпазна седалка на задната седалка. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз.

Ако не е монтирана детска предпазна седалка на Opel с транспондери 3, контролната лампа не трябва нито да свети, нито да мига, тъй като това би означавало, че системите на въздушните възглавници за предната пътническа седалка няма да се задействат. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз.

Детски предпазни системи (седалки) 3 86.

Важно z Не закрепвайте и не поставяйте никакви

аксесоари или други предмети в зоните на отваряне на въздушните възглавници и разгъваемите рамки за защита при преобръщане 3, тъй като това може да предизвика наранявания при задействането им.

z Не поставяйте никакви предмети между пътниците и капаците на системите на въздушните възглавници и на рамките за защита при преобръщане 3. Има опасност от нараняване.

z Използвайте кукичките на покривната рамка само за закачане на леки дрехи или закачалки. Не поставяйте никакви предмети в джобовете на окачените дрехи – опасност от нараняване.

z Управляващата електроника на системите на въздушните възглавници, на обтегачите на предпазните колани и на разгъваемите рамки за защита при преобръщане 3 е разположена в зоната на централната конзола. Не поставяйте магнитни обекти в тази зона, тъй като те могат да предизвикат неизправност.

z Не покривайте с нищо волана, арматурното табло, облегалките на предните седалки и рамката на покрива в зоната на въздушните възглавници, както и седалищната част на пътническата седалка и капаците на разгъваемите рамки за защита при преобръщане 3.

z Използвайте само суха кърпа или препарат за почистване на вътрешността на автомобила, за да почистите волана, арматурното табло, облегалките на предните седалки, рамката на покрива и седалищната част на предната пътническа седалка. Не използвайте агресивни почистващи препарати.

z На предните седалки могат да се поставят само защитни калъфи, които са одобрени за Вашия автомобил оборудван със странични въздушни възглавници 3. Когато поставяте защитните калфки, внимавайте те да не покриват въздушните възглавници, намиращи се на външните страни на предните облегалки.

z Системите на въздушните възглавници се задействат независимо една от друга, в зависимост от сериозността на инцидента и типа на удара. Системата на страничната въздушна възглавница 3 и системата на въздушната възглавница - завеса 3 се задействат заедно.

z Astra TwinTop: Разгъваемите рамки за защита при преобръщане 3 се отварят заедно с предните и страничните въздушни възглавници 3 в зависимост от сериозността на инцидента.


Ако детската предпазна система (седалка) на Opel с транспондери 3 е монтирана съгласно инструкциите, контролната лампа за детските предпазни системи на Opel с транспондери трябва да светне на арматурното табло след включване на запалването.

Ако контролната лампа не свети по време на движение, това значи че предната и страничната въздушна възглавница за пътника отпред не са деактивирани и има опасност от нараняване или смърт на детето. При такъв случай поставете детската предпазна седалка на задната седалка. Причината за неизправността трябва да се отстрани незабавно в сервиз.


Никога не превозвайте детски предпазни седалки или други предмети в скута си - има риск от фатално нараняване.


z Всяка въздушна възглавница или разгъваема рамка за защита при преобръщане 3 се отваря само веднъж. Незабавно заменяйте отворилите се въздушни възглавници в сервиз.

z Скоростта, посоката на движение и деформационните свойства на автомобила, както и свойствата на засегнатото препятствие определят сериозността на катастрофата и задействането на въздушните възглавници. Степента на щетите по вашия автомобил и съответните разходи за ремонт не са достатъчен показател, че са били налице критериите за задействане на въздушните възглавници.

z Не правете никакви промени по компонентите на системите на въздушните възглавници или тези на разгъваемите рамки за защита при преобръщане 3, тъй като това ще направи автомобила негоден за употреба.

z Препоръчваме воланът, арматурното табло, всички панелни части, ключалките на вратите, дръжките и седалките да се демонтират само от сервиз.

z При бракуване на автомобила трябва да се спазват съответните инструкции за безопасност. Предайте автомобила предвиден за бракуване на фирма за рециклиране.

z Лица с тегло под 35 кг. трябва да пътуват само на задните седалки. Това не се отнася за деца, които пътуват в детска предпазна седалка с транспондери 3.

z При автомобили със система за разпознаване на заета седалка 3 не поставяйте никакви тежки предмети върху предната пътническа седалка, в противен случай при злополука може да се задействат системите на въздушните възглавници за предния пътник.

z При автомобили със система за разпознаване на заета седалка 3 не използвайте защитни покривала или възглавници за предната пътническа седалка, за да предотвратите неправилно функциониране.

z За да се предотврати неправилното функциониране при използване на детска предпазна седалка на Opel с транспондери 3, на предната пътническа седалка, под детската седалка не бива да се поставят никакви предмети (напр. мушами, стикери или отопляеми одеала).


Ако се ползват неправилно, системите могат да се задействат внезапно и да причинят наранявания.


Детските предпазни седалки, както и други предмети не бива никога да се превозват в скута на пътниците. Превозването на детски предпазни седалки с транспондери 3 по този начин в автомобили със система за разпознаване на заета седалката 3 може да доведе до това, че в случай на инцидент системите на въздушните възглавници за предната пътническа седалка няма да бъдат задействани.


Използване на детски предпазни седалки 3 върху предната пътническа седалка при автомобили със системи за въздушни възглавници, но без система за разпознаване на заета седалка 3

Автомобилите с въздушна възглавница за предния пътник могат да се познаят по означението AIRBAG над жабката и по предупредителния етикет отстрани на арматурното табло, който се вижда при отваряне на пътническата врата.

Модификацията със система на страничните въздушни възглавници 3 е означена с думата AIRBAG върху външната страна на облегалките на предните седалки.

Система за разпознаване на заета седалка 3 3 94.

Използване на детски предпазни седалки 3 върху предната пътническа седалка при автомобили със системи за въздушни възглавници и система за разпознаване на заета седалка 3

Автомобилите със система за разпознаване на заета седалка могат да се познаят по етикета върху долния панел на предната пътническа седалка.


Върху предната пътническа седалка не бива да се монтират никакви детски предпазни седалки 3. Опасност за живота.


На предната пътническа седалка могат да се монтират само детски предпазни системи на Opel с транспондери 3. Използването на системи без транспондери създава предпоставки за фатални наранявания.


Автомобилите със система за разпознаване на заета седалка могат също така да се познаят по контролната лампа y на арматурното табло. Ако контролната лампа y светне за около 4 секунди след включване на запалването, автомобилът е оборудван със система за разпознаване на заета седалка 3 94.

Системата за разпознаване на заета седалка установява наличието на детска предпазна седалка на Opel с транспондери 3 и изключва системите на предната и страничната въздушна възглавница 3 за предната пътническа седалка. Системата на въздушните възглавници - завеси 3 остава активирана. Разпознаване на заета седалка 3 94.

Детските предпазни седалки на Opel с транспондери 3 са обозначени със стикер или пришит етикет - виж фигурата.

Система за защита при преобръщане 3 Astra TwinTop е оборудвана със система за защита при преобръщане включваща подсилена рамка на предното стъкло и рамки за защита при преобръщане намиращи се зад облегалките за глава на задните седалки. В зависимост от варианта рамките за защита при преобръщане са или неподвижно закрепени, или се разгъват автоматично в случай на инцидент от определена степен. Следващото описание се отнася само за варианти с автоматично разгъваеми рамки за защита при преобръщане 3.


В случай на преобръщане рамките за защита се разгъват нагоре за милисекунди. Те също така се разгъват заедно с предните и страничните въздушни възглавници 3, като по този начин помагат за по-ефективната защита на пътниците.

Системата се задейства независимо от това дали покривът е отворен или затворен. Задействането на покрива не е възможно при разгънати рамки, виж инструкциите на следващата страница.

Контролна лампа v за разгъваемите рамки за защита при преобръщане Действието на рамките за защита при преобръщане се следи електронно заедно с обтегачите на предпазните колани и системите на въздушните възглавници и се обозначава от контролната лампа v на арматурното табло. При включване на запалването контролната лампа светва за около 4 секунди. Ако не светне, ако не изгасне след 4 секунди, или ако свети по време на движение, има неизправност в рамките за защита при преобръщане, в системата на обтегачите на коланите или в системите на въздушните възглавници 3 84. Възможно е системите да не се задействат в случай на катастрофа.

Разгъването на рамките за защита при преобръщане се обозначава чрез постоянно светене на v.

Разгънатите рамки за защита при преобръщане могат да се приберат (напр. за да се затвори покривът след сблъсък).

Натиснете лоста между вертикалните части на рамката, за да отключите системата. Натиснете рамката докрай надолу докато се заключи. Поставете капака.

Повторете процедурата и при другата рамка.

Контролната лампа v обаче ще остане светнала и рамките за защита при преобръщане вече няма да се задействат в случай на друг сблъсък.


Причината за неизправността трябва да се отстрани незабавно в сервиз.

Забележкаz Не поставяйте никакви предмети върху

капаците на рамките за защита при преобръщане намиращи се зад облегалките за глава. Те ще бъдат неконтролируемо изхвърлени във вътрешността на автомобила при евентуалното задействане на защитните рамки. Такива предмети също така могат и да попречат на защитните рамки да се разгънат.

z Не задействайте покрива при разгънати защитни рамки. Някои части на покрива могат да се повредят при такова задействане.

z Разгъването на рамките за защита при преобръщане се обозначава чрез светенето на контролната лампа v.

z Ако се направи опит за задействане на покрива при разгънати рамки, ще прозвучи непрекъснат предупредителен сигнал.

Запалка 3 Запалката се намира в централната конзола, под капака на пепелника.

Капакът се отваря при натискане в отбелязаната точка.


Покривът не може да се затвори или отвори при разгънати рамки. Рамките първо трябва да се приберат.

След отваряне на рамките за защита при преобръщане, системата трябва да се ремонтира незабавно в сервиз.

Прибраните ръчно рамки за защита при преобръщане няма да се задействат в случай на сблъсък.


Натиснете запалката. Изключва се автоматично след нажежаване на елемента. Издърпайте запалката.

Електрически гнезда за аксесоари 3 Някои автомобили имат електрическо гнездо за аксесоари вместо запалка. Използването на електрическото гнездо за аксесоари когато двигателят не работи изтощава акумулатора.

Вариантите Estate имат допълнително електрическо гнездо за аксесоари 3 в багажното отделение.

Не надхвърляйте максималната мощност от 120 вата.

Електрическите аксесоари, свързани към гнездото, трябва да съответстват на изискванията за електромагнитна съвместимост, заложени в DIN VDE 40 839; в противен случай могат да възникнат неизправности по автомобила..

Не свързвайте никакви електроподаващи аксесоари, напр., зарядни устройства или батерии.

Внимание

Не повреждайте гнездата като използвате неподходящи щепсели.


Пепелник 3

Преден пепелник Пепелникът се намира в централната конзола и е закрит с капак.

Капакът се отваря при натискане в отбелязаната точка.

За да изпразните пепелника, хванете го от двете страни за отбелязаните на илюстрацията места и го издърпайте нагоре.

Заден пепелник 3 Пепелникът е разположен в задната централна конзола.

Издърпайте пепелника като го натиснете от едната страна.

Внимание

Да се използва само за пепел, а не за запалими отпадъци.


За да го изпразните, отворете пепелника, натиснете пружината по посока на стрелката и го издърпайте направо назад.

Сгъваеми поставки 3 на облегалките на предните седалки.

Отворете поставката като я дръпнете нагоре докато се фиксира.

Сгънете я чрез натискане надолу докато преминете точката на противодействие.

Не поставяйте тежки предмети върху поставката.

Отделения за съхранение на вещи Жабка За да я отворите, дръпнете дръжката нагоре.

Полицата на жабката 3 може да се сваля: откачете полицата чрез издърпване на предния й край.

Поставете обратно полицата чрез плъзгане в страничните улеи и я фиксирайте за задния панел чрез избутване докрай назад.

От вътрешната страна на капака има и държач за химикал и място за монети.

Жабката трябва да бъде затворена по време на движение.

Отделение за вещи в предния подлакътник 3 За да я отворите, натиснете бутона и повдигнете горната част на облегалката.


Кутия за очила 3 От страната на шофьора: капакът се отваря надолу.

Не съхранявайте тежки предмети в отделението за вещи.

Отделение за вещи в багажното отделение, вариант estate 3 При варианта estate от дясната страна на багажното отделение има друго отделение за вещи.

Закрепвайте предметите в багажното отделение, за да ги предпазите от изместване.

Кутия за багаж 3 3 78.

Мрежи и джобове за вещи 3 На облегалките на предните седалки има мрежи и джобове за вещи.

Поставки за напитки 3 Поставки за напитки има в централната конзола, зад лоста на ръчната спирачка и в джобовете на задните врати.

Допълнителни легла за напитки има и в сгъваемите поставки 3 на облегалките на предните седалки.

СеннициИзползвайте сенника за предпазване от заслепяване като го обърнете надолу и го завъртите към съответната страна 3.

Капаците на огледалата в сенниците трябва да са затворени по време на движение.

При автомобили с панорамно челно стъкло 3 затворете сенниците преди да преместите покривния панел.

106 Прибори, органи за управление

Прибори, органи за управление

Контролни лампи.................................. 106

Табло с прибори................................... 113

Информационен дисплей.................... 116

Предупредителни зумери.................... 133

Чистачки на предното стъкло ............. 134

Контролни лампи Контролните лампи, описани тук, не са инсталирани във всички автомобили. Описанието се отнася за всички версии прибори.

Цветът на контролната лампа означава:

0 Система Open&Start 3 Контролната лампа свети или мига в жълто.

Лампата мига Системата не е открила електронния ключ в автомобила. Възможни причини:

Ако батерията на електронния ключ се нуждае от смяна, на сервизния дисплей се появява InSP3 , а при автомобилите с контролна проверка 3 на информационния дисплей се извежда съответно съобщение 3 35, 3 114.

z Червен Опасност, важно напомняне,

z Жълт Предупреждение, забележка, неизправност,

z Зелен Потвърждение за включено състояние,

z Син Потвърждение за включено състояние.

– Електронният ключ е поставен на неподходящо място в автомобила (не поставяйте ключа в багажника или пред информационния дисплей) или не е във вътрешността на автомобила, или има смущение от външен източник (радиоантени, смущаващи предаватели в околността). или

– Неизправност на електронния ключ, аварийно действие 3 33.

107Прибори, органи за управление

Свети Неизправност в системата Open&Start.

Заключете или отключете автомобила чрез дистанционното управление или аварийния ключ, ако е необходимо 3 39, или опитайте чрез резервния ключ.

Аварийно действие 3 33.

Ако 0 свети, това може също да означава, че воланът все още е заключен: размърдайте леко волана и натиснете отново бутона Start/Stop.

Ако 0 светне по време на път, това означава неизправност, която може да доведе до цялостна повреда.

Ако 0 свети или мига: Бутонът Start/Stop трябва да се задържи натиснат малко по-дълго, за да се изключи запалването. Възможно е автомобилът да не успее да стартира при следващия опит.

Ако 0 продължи да мига или свети постоянно, незабавно потърсете сервиз.

I Налягане на маслото в двигателя Контролната лампа светва в червено.

Светва при включване на запалването и угасва малко след стартирането на двигателя.

Свети при работещ двигател

1. Натиснете педала на съединителя.

2. При механична скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 превключете в неутрално положение; при автоматична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в положение N.

3. Напуснете лентата за движение колкото може по-бързо, без да пречите на останалите автомобили.

4. Изключете запалването.

Обърнете се за помощ към сервиз.

Внимание

Възможно е влошаване на мазането на двигателя. Това може да доведе до повреда на двигателя и/или блокиране на водещите колела:


След изключване на запалването, за управление и спиране на автомобила е необходимо значително по-голямо усилие.

Не изваждайте ключа, докато автомобилът не спре напълно, в противен случай воланът може да се заключи неочаквано.


R Спирачна система, система на съединителя Контролният индикатор свети или мига в червено.

СветиСветва при включване на запалването, ако ръчната спирачка е издърпана 3 208.

Светва при освобождаване на ръчната спирачка, ако нивото на течността за спирачките и съединителя е прекалено ниско 3 286.

Ако мигаПри автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа R мига в продължение на няколко секунди след изключване на запалването, ако не е дръпната ръчната спирачка.


Изтеглете се от движението. Незабавно прекъснете пътуването си. Обърнете се към сервиз.

v Системи на въздушните възглавници 3, обтегачи на предпазните колани 3,, разгъваеми рамки за защита при преобръщане 3 Контролната лампа светва в червено.

Свети при работещ двигателНеизправност в системата на въздушните възглавници, в обтегачите на коланите или в защитата при преобръщане 3 84, 3 93, 3 99

v

Електронна стабилизираща програма (ESP®Plus) 3 Контролната лампа свети или мига в жълто.

Мига по време на движениеСистемата влиза в действие 3 196, 3 197, 3 223.

Свети по време на движениеСистемата е деактивирана или неизправна 3 197.

X Предпазен колан 3 Контролната лампа свети или мига в червено.

Свети Светва след включване на запалването и изгасва при закопчаване на предпазния колан.

МигаСлед потегляне контролната лампа мига, ако предпазният колан не е поставен.

Закопчейте предпазния колан 3 85.


Q Отворени врати и багажно отделениеКонтролната лампа светва в червено.

Светва при отваряне на врата или вратата на багажника.

p Алтернатор Контролната лампа светва в червено.

Светва при включване на запалването и изгасва малко след стартирането на двигателя.

Лампата свети при работещ двигателСпрете и изключете двигателя. Акумулаторът не се зарежда. Охлаждането на двигателя може би не функционира. При дизелови двигатели сервоусилвателят на спирачките може би не функционира. Веднага се обърнете към сервиз.

W

Температура на охлаждащата течност Контролната лампа светва в червено.

Свети при работещ двигателСпрете. Изключете двигателя.

Проверете незабавно нивото на охлаждащата течност 3 285:

Ако проблемът не е в нивото на охлаждащата течност, потърсете помощта на сервиз.

A Електроника на двигателя, електроника на скоростната кутия 3, имобилайзер, филтър за дизелово гориво 3 Контролната лампа свети или мига в жълто.

Светва за няколко секунди, когато се включи запалването.

Свети при работещ двигател Повреда в електрониката на двигателя или в електрониката на скоростната кутия. Електрониката е включила аварийна програма за движение, възможно е нарастване на разхода на гориво и влошаване работата на автомобила 3 193. Ако неизправността не се отстрани с рестартиране на автомобила, свържете се незабавно със сервиз.

Лампата свети заедно с InSP4 на сервизния дисплей: източете водата от филтъра за дизелово гориво 3 3 285.

Мига при включване на запалването Неизправност в електронната система на имобилайзера; двигателят не може да се стартира 3 27.

j Автоматизирана механична скоростна кутия 3, стартиране на двигателя Контролната лампа свети в жълто.

Двигателят може да бъде стартиран само, ако спирачният педал е натиснат. Ако спирачният педал не е натиснат, контролната лампа 3 174 светва.

IDS+Интерактивна динамична система за шофиране 3, Постоянен контрол на амортисьорите (CDC) 3, режим SPORT 3 Контролната лампа свети в жълто.

Светва за няколко секунди, когато се включи запалването.

Свети по време на движение Неизправност в системата. Веднага се обърнете към сервиз.

IDS+ 3 196, CDC 3 198, режим SPORT 3 198.

Внимание

Температурата на охлаждащата течност е прекалено висока


S Ниво на маслото в двигателя 3 Контролната лампа свети в жълто.

Нивото на маслото в двигателя се проверява автоматично.

Свети при работещ двигател Нивото на маслото в двигателя е твърде ниско. Проверете нивото на маслото и долейте масло при необходимост 3 283.

8 Външни светлини Контролната лампа светва в зелено.

Свети, когато са включени външните светлини 3 136.

r Ултразвукови сензори за паркиране 3Контролната лампа свети или мига в жълто.

Свети Неизправност в системата. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз.

Мига:Неизправност поради замърсени или покрити с лед и сняг сензори

или

възможни са смущения в работата, дължащи се на външни източници на ултразвук (напр. пневматични чукове, ротативни машини). Щом прекъсне смущението от външния източник, системата заработва нормално.

Ултразвукови сензори за паркиране 3 202.

O

Мигачи Контролната лампа мига в зелено.

Контролната лампа мига при активирани мигачи или аварийни предупредителни светлини.

Бързо мигане: неизправност в мигача или съответния предпазител, неизправност в мигача на ремаркето 3.

Смяна на крушки 3 251. Предпазители 3 244.

Y Ниво на горивото Контролната лампа свети или мига в жълто.

Свети Ниско ниво на горивото в резервоара.

Лампата мига:Горивото е изчерпано, заредете незабавно.

Никога не оставяйте резервоарът да се изпразни напълно!

Неравномерното подаване на гориво може да доведе до прегряване на катализатора 3 192.

Дизелови двигатели: При изпразване на резервоара обезвъздушете горивната система 3 224.


> Фарове за мъгла 3 Контролната лампа светва в зелено.

Свети, когато са включени фаровете за мъгла 3 138.

C Дълги светлини Контролната лампа светва в синьо.

Свети при включени дълги светлини и при използването на светлинния клаксон 3 7, 3 137.

r Задна светлина за мъгла Контролната лампа свети в жълто.

Свети, когато са включени фаровете за мъгла 3 138.

T Зимен режим на автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3 В дисплея на скоростната кутия светва символ при включена зимна програма 3 172, 3 178 3 183.

1 Програма SPORT на автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3 В дисплея на скоростната кутия светва символ при включена програма SPORT 3 171, 3 178, 3 183.

y Разпознаване на заета седалка 3 Символът светва или мига на километражния дисплей.

Свети Системата за разпознаване на заета седалка е открила детска предпазна система с транспондери. Системите на въздушните възглавници за пътника са деактивирани 3 94.

Ако мигаНеизправност в системата или детската седалка с транспондер не е поставена правилно 3 94.

Z Изгорели газове 3 Контролната лампа свети или мига в жълто.

Светва при включване на запалването и изгасва малко след стартирането на двигателя.

Лампата свети при работещ двигателНеизправност в системата за контрол на емисията. Възможно е надвишаване на допустимите стойности за емисията на изгорели газове. Веднага се обърнете към сервиз.

Лампата мига при работещ двигател:Това означава неизправност, която може да доведе до повреда на катализатора. Отпуснете педала на газта докато лампата спре да мига 3 193. Потърсете незабавно помощта на сервиз.

u

Антиблокираща спирачна система (ABS) 3 Контролната лампа светва в червено.

Свети по време на движениеНеизправност в антиблокиращата спирачна система (ABS) 3 209.


! Система за предварително подгряване 3, дизелов филтър за твърди частици 3 Контролната лампа свети или мига в жълто.

Свети Системата за предварително подгряване е включена. Активира се само, когато външната температура е ниска.

Лампата мига (при автомобили с дизелов филтър за твърди частици)

Ако филтърът се нуждае от почистване, а предхождащите експлоатационни условия не са позволили това да стане автоматично, контролната лампа ! мига. Продължете да карате и ако е възможно, не позволявайте на оборотите на двигателя да паднат под 2000 оборота в минута.

Контролната лампа ! изгасва веднага след като почистването завърши.

Дизелов филтър за твърди частици 3 194.

w Система за откриване на спад в налягането на гумите 3, система за следене на налягането в гумите 3 Контролната лампа свети в червено или жълто.

Контролната лампа светва в червено.Загуба на налягане в гумите. Спрете незабавно и проверете налягането на гумите 3 204.

Контролната лампа свети в жълтоНеизправност в системата. Незабавно се обърнете към сервиз 3 204, 3 205.

B Адаптивни предни светлини 3 (AFL) Контролната лампа мига в жълто.

Лампата мига Неизправност в системата. Веднага се обърнете към сервиз.

При включване на запалването лампата мига в течение на 4 секунди Системата е с конфигурация симетрични къси светлини.

AFL 3 140.

m Круиз контрол (темпомат) 3 Контролната лампа светва в зелено.

Свети, когато системата е включена 3 200.


Табло с прибори При някои модификации стрелката на оборотомера, на скоростомера и на указателя за горивото отива до крайно положение при включване на запалването.

Оборотомер Показва оборотите на двигателя в об./мин.

При всяка предавка карайте, доколкото е възможно, при ниски обороти на двигателя.

Скоростомер Показва скоростта на автомобила.

Внимание

Ако указателят е в червената зона, максимално допустимите обороти за двигателя са надхвърлени. Съществува опасност за двигателя.

Указател за горивото

Показва нивото на горивото в резервоара.

Контролната лампа Y свети, когато нивото е ниско. Ако започне да мига, заредете с гориво незабавно.

Никога не допускайте резервоара да се изпразни докрай!

Поради наличието на остатъчно гориво в резервоара, количеството гориво необходимо за напълване на резервоара може да бъде по-малко от специфицирания капацитет на резервоара.


Дисплей на километражния броячГорният ред: Дневен километражен брояч или часовников дисплей 3 За да превключите между дневен километражен брояч и часовников дисплей 3, натиснете кратко нулиращия бутон, виж предишната страница.

Дневен километражен броячПоказва изминатите километри от последното нулиране.

За да нулирате, задръжте натиснат нулиращия бутон за около една секунда при включено запалване, виж предишната страница.

Ако е активиран часовниковият дисплей, първо превключете на километражния брояч.

Дисплей за време 3 За да нагласите времето, задръжте бутона за настройка на арматурното табло натиснат в продължение на около 2 секунди. Бързото натискане ще нагласи мигащата стойност. Отново задръжте натиснат бутона за 2 секунди, за да превключите на следващата единица и за да излезете от режима за настройка.

Долен ред: Километражен броячОтчита изминатите до момента километри.

Сервизен дисплей

При автомобили със система за контролна проверка 3 на дисплея се извежда съобщение, вместо InSP2 и InSP3.

InSP Дисплей за периодично сервизно обслужване. Показва оставащото разстояние до следващото сервизно обслужване. Допълнителна информация 3 281.

InSP2 Неизправна електрическа крушка 3 3 251.

InSP3 Напрежението на батерията на дистанционното управление или на електронния ключ на системата Open&Start е прекалено ниско 3 3 30 3 35.

InSP4 Източване на вода от филтъра за дизелово гориво 3. Обърнете се за помощ към сервиз.


Дисплей на скоростната кутия 3Дисплей за избраната предавка на автоматична скоростна кутия 3 или текущата предавка или режим на автоматизирана механична скоростна кутия 3:

При автоматизирана механична скоростна кутия 3 дисплеят мига за няколко секунди, ако сте избрали A, M или R при работещ двигател без да е натиснат спирачният педал.

ESPoff Електронната стабилизираща програма 3 е изключена 3 196.

ESPon Електронната стабилизираща програма 3 е включена 3 196.

P Позиция паркиране на автоматичната скоростна кутия.

R Предавка за заден ход.

N Неутрално положение.

A Автоматичен режим на автоматичната скоростна кутия.

M Ръчен режим на автоматичната скоростна кутия.

D Автоматичен режим на автоматичната скоростна кутия.

1 - 4 Текущо избраната предавка на автоматичната скоростна кутия.

1 - 5 1 - 6 3

Текущо избраната предавка на автоматизираната механична скоростна кутия, ако е в ръчен режим.


Информационен дисплей Троен информационен дисплей Дисплеят показва час, външна температура и дата/системата Инфотейнмънт (ако е включена).

Когато запалването е изключено, часът, датата и външната температура могат да се изведат на дисплея в продължение на 15секунди чрез кратко натискане на един от двата бутона под дисплея.

Бордов информационен дисплей 3Дисплеят показва час, външна температура и дата/системата Инфотейнмънт (ако е включена).

Графичен информационен дисплей 3, цветен информационен дисплей 3 Дисплеят показва час, външна температура, дата/системата Инфотейнмънт (ако е включена), както и информация от системата за климатичен контрол 3.

Графичният информационен дисплей представя информацията едноцветно. Цветният информационен дисплей представя информацията в цветове.

12:01 17,0°C

FM 3 90,6MHzREG AS RDS TP

11:25} 21.5°C

RangeRDS [TP]

257km


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8


Типът информация и начинът на изобразяването й зависят от оборудването на автомобила и от направените настройки.

Част от информацията се появява на дисплея в съкратен вид.

Външна температура Понижението на температурата се отразява незабавно, а повишението на температурата – с известно закъснение.

Ако външната температура падне до 3 °C, символът : светва на тройния информационен дисплей или на бордовия информационен дисплей 3 като предупреждение за заледени пътни настилки. : продължава да свети докато температурата не достигне поне 5 °C.

При автомобили с графичен информационен дисплей 3 или цветен информационен дисплей 3 на дисплея се извежда предупредително съобщение за заледени пътни настилки. При температура под -5 °C не се извежда съобщение.

8:56 -5,5 °C

07.05.2008

:


Внимание: Пътната настилка може да е вече заледена, въпреки че дисплеят показва няколко градуса над 0 °C.

Slippery road-2,5°C

OK


Троен информационен дисплей Настройване на дата и часСистемата Инфотейнмънт 3 трябва да е изключена. За да влезете в режим за настройка, натиснете бутона Ö за около 2 секунди. Мигащата стойност може да бъде нагласена чрез бутона ;. Бутонът Ö се използва за превключване на следващата единица, както и за излизане от режим настройка.

Коригиране на времето 3 RDS сигналът от повечето VHF предаватели автоматично сверява точното време. Това може да се установи от обозначението } на дисплея.

Някои предаватели не подават верен сигнал за точно време. В такива случаи изключете автоматичното синхронизиране на точното време.

Влезте в режим настройка и преминете на настройка на годината. Задръжте натиснат бутона Ö за около 3 секунди докато } започне да мига на дисплея и се появи надписът “RDS TIME". Функцията се активира (RDS TIME 1) или деактивира (RDS TIME 0) с бутона ;. Излезте от режим настройка чрез бутона Ö.

Бордов информационен дисплей 3, избиране на функцииФункциите и настройките на някои системи 3 са достъпни посредством бордовия информационен дисплей.

Това става посредством менютата и бутоните на системата Инфотейнмънт 3.

От менютата се излиза автоматично след около 5 секунди, ако не е било предприето никакво действие.

8:56 5,5°C

07.05.200811:25} 21.5°C

Range

257km


Използване на бутоните при системата Инфотейнмънт Необходимата функция се извиква в менюто Settings (Настройки) чрез бутона ОК. Настройките се правят чрез бутоните-стрелки.

Необходимата функция се извиква в менюто ВС 3 чрез бутоните-стрелки. В такъв случай бутонът ОК се използва за включване на хронометъра или за даване начало на ново измерване/изчисление.

Избиране чрез лявото колело за настройка 3 върху волана Натискането на колелото за настройка извиква менюто BC 3. Чрез натискане в това меню става включването на хронометъра (stop watch) и стартиране на измерване/изчисление 3.

Чрез завъртане на колелото за настройка се извиква необходимата функция.

Бордов информационен дисплей 3, системни настройкиНатиснете бутона Settings (Настройки) на системата Инфотейнмънт и ще се изведе менюто Audio.

Използвайте левия бутон-стрелка за достъп до System и изберете с помощта на бутона OK.

11:25} 21.5°C

System


Автоматично синхронизиране на точното време 3 RDS сигналът от повечето VHF предаватели автоматично сверява точното време. Това може да се установи от обозначението } на дисплея.


Деактивирайте (Clock Sync.Off) или активирайте (Clock Sync.On) автоматичното синхронизиране на точното време посредством бутоните-стрелки.

Настройка на дата и час Стойността, която ще се въведе е осветена от стрелките. Направете нужната настройка чрез бутоните-стрелки.

Логика на запалването 3 Виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

Избор на езикМожете да изберете езика, на който се извеждат на дисплея някои от функциите.

Изберете желания език чрез бутоните-стрелки.

11:25} 21.5°C

Clock Sync.On

11:25} 21.5°C

[11]:25

11:25} 21.5°C

Deutsch


Настройка на мерните единициИзберете мерните единици с помощта на бутоните-стрелки.

Бордов информационен дисплей 3, бордов компютър 3 Можете да изведете данните за автомобила на бордовия компютър чрез натискане на бутона BC на системата Инфотейнмънт или на лявото колело за настройка 3 от волана.

Част от информацията се появява на дисплея в съкратен вид.

След избиране на аудио функция се показват следващите редове на функцията бордов компютър.

Instantaneous consumption (Моментен разход на гориво) Показва моментния разход на гориво. Ако скоростта на автомобила е прекалено ниска, разходът на гориво се показва в литри на час.

11:25} 21.5°C

Unit Europe-SI

11:25} 21.5°C

Inst. Consumpt.

7.6l/100km


Average consumption (Среден разход на гориво) Показва средния разход на гориво. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Effective consumption (Действителен разход на гориво) Показва разхода на гориво. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Average speed (Средна скорост) Показва средната скорост. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Спиранията при пътуването, при които се изключва запалването не се включват в изчисленията.

Distance travelled (Изминато разстояние) Показва изминатото разстояние. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Range (Пробег до изчерпване на горивото)Пробегът се изчислява въз основа на наличното гориво в резервоара и моментния разход. Дисплеят показва средни стойности.

След зареждане с гориво пробегът се актуализира автоматично след кратко закъснение.

Ако с останалото в резервоара гориво може да се измине по-малко от 50 км, на дисплея се показва предупреждението Range (Пробег до изчерпване на горивото).

Ако с останалото в резервоара гориво може да се измине по-малко от 30 км, предупреждението Refuel! (Зареди!) 3 се показва на дисплея.

Нулиране на бордовия компютърИзмерването или изчислението на следната информация от бордовия компютър може да бъде рестартирано:

z Average consumption (Среден разход на гориво)

z Effective consumption (Действителен разход на гориво)

z Average speed (Средна скорост)

z Distance travelled (Изминато разстояние).

Изберете желаната информация от менюто на бордовия компютър. Нулирайте като натиснете бутона OK или лявото колело за настройка 3 върху волана.

11:25} 21.5°C

Range

257km


Stop watch (Хронометър) Изберете функцията, след това натиснете бутона ОК или лявото колело за настройка върху волана, за да стартирате или спрете хронометъра.

Графичен информационен дисплей 3 или цветен информационен дисплей 3, избиране на функцииФункциите и настройките на системата Инфотейнмънт 3 и системата за климатичен контрол 3 са достъпни посредством дисплея.

Това става посредством менютата и бутоните, многофункционалния бутон 3 на системата Инфотейнмънт или чрез лявото колело за настройка 3 върху волана.

Избиране чрез бутоните 3 на системата Инфотейнмънт Можете да избирате точки от менютата посредством менютата и бутоните на системата Инфотейнмънт. Изберете маркираната точка чрез бутона ОК и потвърдете командата.

За да излезете от дадено меню, натиснете десния или левия бутон-стрелка, за да стигнете до Return или Main .

11:25} 21.5°C

Stop Watch

01:22:32h

FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Избиране с помощта на многофункционалния бутонЗа да маркирате в менюто опции и команди или да изберете функции, завъртете многофункционалния бутон.

За да изберете маркираната точка или потвърдите команда, натиснете многофункционалния бутон.

За да излезете от дадено меню, завъртете многофункционалния бутон до Return или Main и изберете.

Избиране чрез лявото колело за настройка 3 върху волана Изберете точка от менюто чрез завъртане.

За да изберете маркираната точка или да потвърдите команда, натиснете колелото за настройка.

Функции За всяка функционална област има главна страница (Main), която се избира в горната част на дисплея (не важи за система Инфотейнмънт CD 30 или Mobile Phone Portal):

z Audio (Аудио),

z Navigation (Навигация) 3,

z Telephone (Телефон) 3,

z Trip computer (Бордов компютър) 3.


� 90.6 MHz

19,5° 19:36


Системни настройки Натиснете бутона Main 3 на системата Инфотейнмънт.

Натиснете бутона Settings (Настройки) на системата Инфотейнмънт. При система Инфотейнмънт CD 30 не се избира никакво меню.

Настройване на дата и час 3Изберете Time, Date (Време, дата) от менюто Settings.

Изберете съответната точка от менюто и направете настройката.

Коригиране на времето 3 RDS сигналът от повечето VHF предаватели автоматично сверява точното време.


При системите Инфотейнмънт разполагащи с навигация 3 часа и датата също така се настройват при приемане на сателитен GPS сигнал.

Функцията се активира в менюто Time, Date чрез обозначаване на полето пред Synchron. clock automatical.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 25 . 05 . 2008

Contrast

Day / Night

� Ign. logic

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 25 . 05 . 2008

� Synchron. clock automatical.


Избор на езикМожете да изберете езика, на който се извеждат на дисплея някои от функциите.

Изберете Language от менюто Settings.

Изберете желания език от списъка.

Изборът се маркира с 6 пред точката от менюто.

При системи с гласова сигнализация 3, когато се промени настройката на език за дисплея, системата пита дали да промени и езика на съобщенията - виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

Настройка на мерните единициИзберете Units (Мерни единици) от менюто Settings.

Изберете от предложения списък на мерни единици.

Изборът се маркира с o пред точката от менюто.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night ....

� Ign. logic

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Nederlands

Français

Italiano

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic


Настройка на контраста 3(графичен информационен дисплей) Изберете Contrast (Контраст) от менюто Settings .

Потвърдете желаната настройка.

Настройка на режима на дисплея 3 Яркостта на дисплея при включени светлини може да се настройва. Настройките могат да се направят и по следния начин:

Изберете Day / Night (Ден/Нощ) от менюто Settings .

Automatic (Автоматичен): адаптира се към осветлението на автомобила.

Always day design (Винаги дневен режим): черен или цветен текст на светъл фон.

Always night design (Винаги нощен режим): бял или цветен текст на тъмен фон.

Изборът се маркира с o пред точката от менюто.

Логика на запалването 3 Виж инструкциите към системата Инфотейнмънт.

Графичен информационен дисплей 3 или цветен информационен дисплей 3, бордов компютър 3 Главната страница (Main) на бордовия компютър дава информация за възможния пробег, средния 3 и моментния разход на гориво от BC 1.

За извеждане на данни от другия компютър, натиснете бутона BC на системата Инфотейнмънт 3, изберете менюто Board Computer от дисплея, или натиснете лявото колело за настройка 3 върху волана.

Изберете BC 1 или BC 2 от менюто на бордовия компютър.

7 Contrast 19,5° 19:36

12

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 L/100km

Inst. consumpt. 7.6 L/100km

19,5° 23° 5 Eco x 19:36


Пробег (до изчерпване на горивото)Пробегът се изчислява въз основа на наличното гориво в резервоара и моментния разход. Дисплеят показва средни стойности.

След зареждане с гориво пробегът се актуализира автоматично след кратко закъснение.

Ако с останалото в резервоара гориво може да се измине по-малко от 50 км, на дисплея се показва предупреждението Range (Пробег до изчерпване на горивото).

Ако с останалото в резервоара гориво може да се измине по-малко от 30 км, предупреждението Refuel! (Зареди!) 3 се показва на дисплея.

Instantaneous consumption (Моментен разход на гориво) Показва моментния разход на гориво. Ако скоростта на автомобила е прекалено ниска, разходът на гориво се показва в литри на час.

Distance travelled (Изминато разстояние) Показва изминатото разстояние. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Average speed (Средна скорост) Показва средната скорост. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Спиранията при пътуването, при които се изключва запалването не се включват в изчисленията.

Effective consumption (Действителен разход на гориво) Показва разхода на гориво. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Average consumption (Среден разход на гориво) Показва средния разход на гориво. Измерването може да бъде нулирано по всяко време.

Range 257 km

Aver. Consump. 7.0 L/100km

Inst. consumpt. 7.6 L/100km

19,5° 23° 5 Eco x 19:36

Range33km

OK


Нулиране на бордовия компютър Измерването или изчислението на следната информация от бордовия компютър може да бъде рестартирано:

z Distance (Изминато разстояние)

z Average speed (Средна скорост)

z Effective consumption (Действителен разход на гориво)

z Average consumption (Среден разход на гориво)

Изберете BC 1 или BC 2 от менюто на бордовия компютър.

Информацията в двата бордови компютъра може да се нулира поотделно, като по този начин позволява да се изчисляват данни за различни периоди от време.

Изберете необходимата информация от бордовия компютър и потвърдете.

За да нулирате цялата информация в бордовия компютър, изберете точката от менюто All values (Всички стойности).


BC 1 All values

BC 2257.0 km

TimerØ 40 km/h

Tyres

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

1

8

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km

Ü Reset BC 1 19,5° 19:36

All values

257.0 km

Ø 40 km/h

31.0 Ltr.

Ø 7.0 L/100km


Stop watch (Хронометър) Изберете Timer (Хронометър) от менюто Board Computer.

За да стартирате, изберете Start. За да го спрете, изберете Stop.

За нулиране изберете Reset.

Желаното показание на хронометъра може да се избере в меню Options (Опции) 3:

Driving Time excl. Stops (Време на пътуване без времето на спиранията) Записва се времето, през което автомобилът е бил в движение. Времето на престой не се включва.

Driving Time incl. Stops (Време на пътуване включвайки спиранията) Записва се времето, през което автомобилът е бил в движение. Включва се времето, през което автомобилът е бил в престой с поставен ключ за запалване.

Travel Time (Време на пътуване) Измерва се времето от ръчното активиране посредством Start до ръчното деактивиране чрез Reset.

Дисплей за текущото налягане в гумите 3 Изберете точка Tyres (Гуми) от менюто Board Computer.

Извежда се текущото налягане на всяка една гума.



BC 1

BC 2 00:00:00

Timer

Tyres Start

Reset

Options

Ü Board Computer

BC 1

BC 2

Timer

Tyres


Контролна проверка 3 Системата за контролна проверка следи нивата на някои работни течности, налягането на гумите 3, батерията на дистанционното управление, предупредителната система против кражба 3, включвателя на стоп-светлините и важните външни светлини, включително кабелите и предпазителите. В режим ремарке се следят светлините на ремаркето.

На дисплея се извеждат предупредителни съобщения. Ако има няколко предупреждения за неизправност, те се извеждат едно след друго.

Някои от предупредителните съобщения се извеждат на дисплея в съкратен вид.

Показани са примери за предупредителни съобщения за графичен информационен дисплей 3 и за цветен информационен дисплей 3. На бордовия информационен дисплей съобщенията се показват в съкратен вид.

Потвърдете предупрежденията 3 118, 3 123. След известно време непотвърдените предупреждения може да се появят отново на дисплея.

Предупредителни съобщения:

Remote Control Batterycheck

(Проверка на батерията на дистанционното управление)

Напрежението на батерията на дистанционното управление или на електронния ключ на системата Open&Start е прекалено ниско 33 30.

Brakelight switchcheck

(Проверка на включвателя на стоп-светлините)

Стоп-лампите няма да светнат при натискане на спирачката. Причината за неизправността трябва да се отстрани незабавно в сервиз.

Safeguardcheck

(Проверка на алармената система)

Неизправност в алармената система. Причината за неизправността трябва да се отстрани незабавно в сервиз.

При наличие на неизправност в системата за осветление, съответното място на повредата се показва като текст, например:

Brakelightcheck right

(Проверете дясната стоп-светлина)

Brakelightcheck right

OK


При автомобили със система за следене на налягането в гумите 3, ако налягането на някоя гума е прекалено ниско, дисплеят показва коя гума трябва да се провери, например:

Tyre pressurecheck rear right(value in bar)

(Проверете налягането на задната дясна гума (стойност в барове))

При първа възможност проверете налягането в гумата с калибриран манометър. Система за следене на налягането в гумите 3 3 205. Проверка на налягането в гумите 3 317.

При автомобили със система за контрол на налягането в гумите 3, ако има голям спад в налягането в някоя гума, дисплеят показва неизправната гума, например:

Attention!Rear left tyre pressure loss (value in bar)

(Внимание! Спад в налягането на задната лява гума – стойност в барове)

Спрете незабавно и проверете гумата и налягането й. Система за следене на налягането в гумите 3 3 205.

Washer Fluid Levelcheck

(Проверка нивото на измиващата течност)

Нивото на течността за измиване в системата за измиване е много ниско. Долейте течност за измиване 3 288.

Системата за измиване на задното стъкло и системата за измиване на предните фарове 3 се деактивират, ако нивото на измиващата течност е ниско.

Coolant levelcheck

(Проверете нивото на охлаждащата течност)

Нивото на охлаждащата течност на двигателя е много ниско. Проверете незабавно нивото на охлаждащата течност 3 285.

Прекъсване на захранването Запаметените предупредителни съобщения се извеждат на дисплея едно след друго.

Coolant levelcheck

OK


Предупредителни зумериПри стартиране на двигателя или по време на движение:z ако електронният ключ на системата

Open&Start 3 го няма или пък не е разпознат.

z Ако не е закопчан предпазният колан 3.

z Ако при потеглянето някоя врата или вратата на багажника не са добре затворени.

z След достигане на определена скорост 3, ако не е освободена ръчната спирачка.

z Ако е надвишена определената максимална скорост 3.

z Ако автомобилът е с автоматизирана механична скоростна кутия 3 и шофьорската врата се отвори при работещ двигател, включена предавка и спирачният педал не е натиснат.

При паркиран автомобил и отваряне на шофьорската врата:z Ако ключът е в контакта за запалване 3.

z Когато са включени: Габаритните или късите светлини

z При система Open&Start 3 и автоматична скоростна кутия: ако скоростният лост не е в положение P.

z При автоматизирана механична скоростна кутия 3: ако не е натегната ръчната спирачка и не е включена предавка при изключване на двигателя.

Потвърждаващи и предупредителни сигнали за Astra TwinTop 3:z Контролен сигнал (зумер)

при завършване на отварянето или затварянето на сгъваемия покрив.

z Контролен сигнал (зумер) при приключване на повдигането или спускането на електрическото устройство за улесняване достъпа до багажното отделение.

z Звук на гонг, ако при задействане на покрива капакът на багажника не е затворен.

z Звук на гонг, ако капакът на багажника не се отваря напълно при задействане на устройството за улесняване достъпа до багажното отделение.

z Звук на гонг, ако при задействане на покрива скоростта на автомобила надвишава 30 км/ч.

z Звук на гонг при скорост на автомобила надвишаваща 30 км/ч, ако покривът не е е напълно отворен или затворен.

z Трикратен звук на гонг при задействане на покрива или на устройство за улесняване достъпа до багажното отделение, ако покривалото на багажното отделение не е затворено.

z Трикратен звук на гонг при задействане на покрива, ако външната температура е под -20 °C, напрежението на акумулатора е прекалено ниско или системата е претоварена.

z Непрекъснат предупредителен сигнал при задействане на покрива, ако са се задействали рамките за защита при преобръщане 3.

z Непрекъснат предупредителен сигнал започващ една минута преди края на 9 минутното време на готовност при покрив намиращ се в междинно положение.

z Непрекъснат предупредителен сигнал започващ една минута преди края на 9 минутното време на готовност при повдигнато положение на устройството за улесняване достъпа до багажното отделение.

z Постоянен предупредителен сигнал при затваряне на багажното отделение, ако процесът на спускане на електрическото устройство за улесняване на достъпа до багажното отделение не е завършен или е прекъснат.


Чистачки на предното стъкло Чистачки на предното стъклоЛостът винаги се връща в изходно положение.

За еднократно задействане при изключени чистачки натиснете лоста надолу.

Системата минава през степените на чистачките, когато лостът се натисне след точката на съпротивление и бъде задържан в това положение. При § прозвучава сигнален звук.

Не използвайте чистачките при заледено стъкло.

Изключвайте ги в автомивки.

Регулируем интервал на бърсане 3 Задаване на интервал за избърсване между 2 и 15 секунди: включете запалването, преместете лоста надолу от положение §, изчакайте необходимия интервал от време и преместете лоста в положение $.

След включване на запалването и преместване на лоста на $, интервалът се настройва на 6 секунди.

Автоматично бърсане чрез сензор за дъжд 3

Сензорът за дъжд отчита количеството вода върху предното стъкло и автоматично регулира чистачките.

& = Бързо

% = Бавно

$ = бърсане през регулируем интервал от време

§ = Изключване

$ = Автоматично бърсане чрез сензор за дъжд


Поддържайте сензорното поле на сензора за дъжд чисто от прах, замърсявания и лед.

Използване на системата за измиване на предното стъкло и системата за измиване на предните фарове 3 Дръпнете лоста към волана Върху стъклото се напръсква измиваща течност и чистачките правят няколко маха. При ниски скорости чистачките извършват еднократно избърсване след измиването.

Ако светлините са включени, върху предните фарове също се напръсква измиваща течност. След това системата за измиване на предните фарове 3 не може да бъде задействана в продължение на 2 минути.

Чистачка и система за измиване на задното стъкло За да я включите, бутнете лоста напред. Чистачката на задното стъкло работи в интервален режим. Изключете я като бутнете лоста отново напред.

Ако задържите лоста напред, върху задното стъкло се напръсква измиваща течност.

Чистачката на задното стъкло се задейства автоматично 3 когато при включени чистачки на предното стъкло се включи задната предавка.

136 Осветление

Осветление

Външни светлиниЗавъртете превключвателя за светлините:

В позиции 8 и 9 светят също задните габаритни светлини и осветлението на табелката с регистрационния номер на автомобила.

Контролна лампа 83 110.

Ако запалването се изключи при включени къси или дълги светлини, габаритните светлини се включват.

Вариант с дневни светлини 3: Габаритните светлини светят при включено запалване и превключвател за светлините поставен в положение 7 или AUTO. Когато двигателят заработи, късите светлини се включват сами.

Дневните светлини се изключват при изключване на запалването.

Спазвайте законодателството на страната, в която шофирате, когато използвате дневни светлини и фарове за мъгла 3.

Пътуване в чужбина 3 144.Външни светлини.................................. 136

Дълги светлини, светлинен клаксон... 137

Автоматично включване на късите светлини 3.......................... 137

Мигачи ................................................... 137

Фарове за мъгла > 3 .......................... 138

Задна светлина за мъгла r................. 138

Светлини за заден ход ......................... 138

Аварийни предупредителни светлини 139

Настройка на светлинния сноп на предните фарове ?............. 139

Адаптивни предни светлини 3 (AFL) .. 140

Осветление при паркиране 3 ............. 141

Габаритни светлини 3.......................... 141

Осветление на арматурното табло, осветление на информационния дисплей ............................................... 142

Лампа за вътрешно осветление.......... 142

Осветление зад автомобила 3............ 143

Защита от изтощаване на акумулатора .................................. 144

Замъглени стъкла на фаровете.......... 144

Предни фарове при пътуване в чужбина............................................ 144

7 = Изключване

8 = Габаритни светлини

9 = Къси или дълги светлини

137Осветление

Дълги светлини, светлинен клаксон За да превключите от къси на дълги светлини, натиснете лоста напред.

За да превключите обратно на къси светлини, натиснете лоста отново напред или го дръпнете към волана.

За да включите светлинния клаксон, дръпнете лоста към волана. Дългите светлини остават включени докато задържате лоста.

Автоматично включване на късите светлини 3 Поставете превключвателя за светлините в положение AUTO: Късите светлини се включват при работещ двигател, ако външните светлинни условия налагат това.

От съображения за безопасност, превключвателят на светлините трябва винаги да бъде в положение AUTO.

Завъртете превключвателя на светлините в 9, ако видимостта не е достатъчна, напр. поради мъгла.

Мигачи За да ги включите, натиснете кратко лоста нагоре или надолу.

Бутнете лоста нагоре = десни мигачи

Бутнете лоста надолу = леви мигачи


След задействането му, лостът за мигачите се връща в първоначално положение.

Ако лостът бъде преместен след точката на противодействие, съответният мигач остава включен. Когато воланът се върне в изправено положение, мигачите се изключват автоматично.

За да задействате мигачите трикратно, напр. при смяна на платно, бутнете лоста до точката на противодействие и го отпуснете.

Преместете лоста до точката на противодействие и задръжте, за по-дълго мигане на мигачите.

Изключете ръчно мигачите като леко преместите лоста.

Фарове за мъгла > 3 Фаровете за мъгла могат да се включат само когато и запалването, и светлините са включени.

Задействат се с бутона >.

Задна светлина за мъгла r Задната светлина за мъгла може да се включи само когато и запалването, и късите/габаритните светлини са включени.

Задейства се с бутона r.

Задните светлини за мъгла се изключват, когато автомобилът тегли ремарке.

Светлини за заден ход Светлините за заден ход светват при включено запалване и включване на задната предавка.


Аварийни предупредителни светлини Задействат се с бутона .̈

За по-лесно намиране на бутона, червената повърхност се осветява при включване на запалването. При натискане на бутона, неговата контролна лампа започва да мига в синхрон с аварийните светлини.

Аварийните предупредителни светлини се активират автоматично при задействане на въздушна възглавница.

Настройка на светлинния сноп на предните фарове ? Ръчна настройка на светлинния сноп на предните фарове 3 Пригодете настройката на светлинния сноп към натоварването на автомобила, за да предотвратите заслепяването на останалите участници в пътното движение: Натиснете бутона, за да го освободите и го завъртете в нужното положение.

Автоматична система за нивелиране 3 3 203.

Автомобили без автоматична система за нивелиране

Автомобили без автоматична система за нивелиране

Автоматично настройване на светлинния сноп на предните фарове 3 При автомобили с ксенонови фарове светлдинния сноп на фаровете се регулира автоматично в зависимост от натоварването на автомобила.

0 = Заети предни седалки

1 = Всички седалки заети

2 = Всички седалки заети и товар в багажника

3 = Шофьорската седалка заета и товар в багажника

0 = Заети предни седалки

1 = Всички седалки заети

1 = Всички седалки заети и товар в багажника

2 = Шофьорската седалка заета и товар в багажника


Адаптивни предни светлини 3 (AFL) подобряват осветлението в завои при автомобили със система предни фарове Bi-Xenon.

Осветление при завоиКсеноновият светлинен сноп се завърта в зависимост от положението на волана и скоростта (от прибл. 10 км/ч).

Предните фарове осветяват под ъгъл до 15° вдясно или вляво по посоката на движение.

Осветление при пътуване по магистралаПри високи скорости и продължително движение в права посока късите светлини автоматично се повдигат леко, като по този начин се увеличава обсегът на предните фарове.

Контролна лампа B за адаптивни предни светлиниМига: Неизправност в системата. Системата не е готова за работа.

Ако устройството за завъртене е неизправно, съответната къса светлина се изключва. От съображения за безопасност автоматично се включва съответният фар за мъгла.


Мигането на контролната лампа B в течение на 4 секунди след включване на запалването напомня, че предните фарове са преконфигурирани, виж "Предни фарове при пътуване в чужбина" 3 144.


Осветление при паркиране 3 Късите светлини и светлините за заден ход 3 светят в продължение на около 30 секунди след като шофьорът е напуснал автомобила и е затворил шофьорската врата.

Включване 1. Изключете запалването.

2. Извадете ключа от контакта за запалване 3.

3. Отворете вратата на шофьора.

4. Дръпнете лоста за мигачите към волана.

5. Затворете вратата на шофьора.

Ако вратата на шофьора остане отворена, светлините изгасват след две минути.

Светлините се изключват веднага, ако при отворена шофьорска врата ключът се постави в контакта за запалване или лостът на мигачите се дръпне отново.

Габаритни светлини 3 Предната габаритна светлина и задната габаритна светлина от едната страна на автомобила могат да се включат при паркиране.

1. Поставете превключвателя на светлините в положение 7 или AUTO 3.


3. Преместете лоста за мигачите докрай нагоре (дясна габаритна светлина) или надолу (лява габаритна светлина).

Потвърждава се от сигнал и контролната лампа за съответния мигач.

За да ги изключите, включете запалването или преместете лоста за мигачите в обратна посока.


Осветление на арматурното табло,

осветление на информационния дисплей

Светва, когато се включи запалването.

Яркостта може да се настройва при включени външни светлини: Натиснете копчето k, за да го освободите, след това го завъртете по посока на часовниковата стрелка или в обратна посока и го задръжте докато постигнете нужната степен на яркост.

Режим на дисплея 3 3 127.

Лампа за вътрешно осветление Автоматично вътрешно осветление Включва се автоматично при отключване на автомобила с дистанционното управление, когато се отвори врата или когато ключът се извади от контакта за запалване след изключване на запалването.

След затваряне на вратите се изключва автоматично с известно закъснение, а при включване на запалването или заключване на вратите се изключва веднага.

Предна лампа за вътрешно осветление Задейства се с бутона c, когато вратите са затворени.

Предни лампи за четене 3 Задействат се с бутоните a, когато запалването е включено.


Вътрешно осветление и задни лампи за четене 3 Задействат се с ключ (I = включване, 0 = изключване, по средата = автоматично вътрешно осветление).

Осветление при влизане 3 След отключване на автомобила, осветлението на арматурното табло и превключвателите светва за няколко секунди.

Осветление на дръжките на вратите 3 При включени външни светлини, вътрешните дръжки на вратите се осветяват.

Огледало с осветление в сенниците 3 Осветлението се включва при отваряне на капака.

Осветление на жабката Осветлението на жабката се включва при отваряне на капака й.

Осветление на запалката и пепелника 3 Осветлението на запалката и пепелника се включва при включване на запалването.

Осветление на багажното отделение Осветлението на багажното отделение се включва при отваряне на багажника.

Автоматично регулируемо осветление на централната конзола 3 Насочена светлина в корпуса на вътрешното огледало.

Автоматично регулируемото осветление на централната конзола при включено запалване зависи от силата на дневната светлина.

Осветление зад автомобила 3 След отключване на автомобила, осветлението на задния номер светва за няколко секунди.


Защита от изтощаване на акумулатора За да се предпази акумулаторът от изтощаване, вътрешното осветление, лампите за четене, осветлението на багажното отделение и осветлението на жабката се изключват автоматично 10 минути след изключване на запалването.

Замъглени стъкла на фаровете Вътрешната повърхност на стъклата на фаровете може да се замъгли за кратко при лошо, влажно и студено време, при силен дъжд или след измиване. Замъгляването изчезва бързо, от самосебе си; за да ускорите изсушаването включете светлините.

Предни фарове при пътуване в чужбина Асиметричните къси светлини увеличават зрителното поле от страната на пътника.

Това води до заслепяване на насрещно движещите се автомобили, ако шофирате в държави с обратна организация на пътното движение.

За да избегнете заслепяването, направете следното:

Автомобили със система за халогенни или ксенонови предни фарове 3 Регулирайте фаровете в сервиз.

Автомобили с адаптивни предни светлини 3 (AFL) 1. Дръпнете лоста за дълги светлини към

волана и задръжте (светлинен клаксон)


3. След около 3 секунди прозвучава сигнал, след което контролната лампа на AFL B ще започне да мига в продължение на около 4 секунди.

След превключването контролната лампа на AFL B мига в продължение на около 4 секунди при всяко включване на запалването.

За връщане към асиметрични къси светлини, отново дръпнете и задръжте лоста за дълги светлини, включете запалването и изчакайте звуковия сигнал. Контролната лампа на AFL B ще спре да мига.

Контролна лампа B 3 112, 3 140.

145Система Инфотейнмънт

Система Инфотейнмънт

Радиоприемане 3 Съскането, шумът, изкривяването на звука и загубата на радиоприемането могат да бъдат причинени от

z промени в разстоянието до предавателя,

z смесване на станции поради отражение и

z засенчване.

Система Инфотейнмънт 3 Системата Инфотейнмънт се използва според описанието в предоставените инструкции за експлоатация.

Дистанционно управление от волана 3 Функциите на системата Инфотейнмънт 3 и на информационния дисплей могат да се управляват чрез бутоните и колелата за настройка върху волана.

Повече информация 3 119, 3 124, както и в инструкциите за работа със системата Инфотейнмънт.

Радиоприемане 3................................. 145

Система Инфотейнмънт 3................... 145

Дистанционно управление от волана 3......................................... 145

Аудио система за задните седалки 3. 146

Вход AUX 3............................................ 146

Мобилни телефони и радиооборудване 3........................ 146

146 Система Инфотейнмънт

Аудио система за задните седалки 3 Модулът Twin Audio дава възможност на пътниците да избират между включения в момента аудио източник на системата Инфотейнмънт и друг аудио източник. Само аудио устройства, които не са активни в системата Инфотейнмънт в момента, могат да бъдат управлявани с Twin Audio.

На разположение са два входа за слушалки с отделно управление на силата на звука.


Вход AUX 3 Входът AUX се намира в централната конзола, до ръчната спирачка.

Чрез жак 3.5 мм, към входа AUX може да се включи външен аудиоизточник, напр. портативен CD плейър.

Пазете входа AUX винаги чист и сух.


Мобилни телефони и радиооборудване 3 При инсталиране и използване на мобилния телефон трябва да се спазват инструкциите на Opel за инсталация и ръководството за експлоатация, предоставено от производителя. Неизпълнението на тези указания може да анулира разрешението за експлоатация на автомобила (Директива ЕС 95/54/EC).

Предпоставки за безпроблемно действие:z Професионално инсталирана външна

антена за получаване на максималния възможен обхват.

z Максимална мощност на излъчване: 10 W.

z Инсталиране на телефона на подходящо за целта място, виж съответната информация 3 101.

147Система Инфотейнмънт

Консултирайте се относно предварително определените места за инсталиране на външната антена и поставката за телефона, както и за начините на използване на устройства с мощност на излъчване над 10 W.

Препоръчваме да се консултирате с Вашия сервизен партньор на Opel, който разполага с конзоли и различни комплекти за инсталиране и ще осигури монтиране в съответствие с изискванията.

Използването на устройство хендс-фри без външна антена с мобилни телефони отговарящи на стандарт GSM 900/1800/1900 и UMTS е позволено само, ако максималната сила на излъчване на мобилния телефон е 2 вата за GSM 900 и 1 ват за другите типове.

От съображения за безопасност ви препоръчваме да не ползвате телефона докато шофирате. Дори използването на устройство хендс-фри ("свободни ръце") може да отвлече вниманието ви по време на шофиране. Спазвайте конкретните законови разпоредби в дадената страна.


Мобилните телефони, които не отговарят на споменатите стандарти, и радиооборудването трябва да работят само с антена закрепена отвън на автомобила.

Внимание

Ако се използват без външна антена, мобилните телефони и радиооборудването могат да предизвикат неизправност в електрониката на автомобила, освен ако се спазват гореспоменатите правила.

148 Климатичен контрол

Климатичен контрол

Система за отопление и вентилация, климатична система 3 Вентилацията, отоплението и охлаждането 3 са комбинирани в един блок, който е предназначен да осигури комфорт независимо от сезона, атмосферните условия или външната температура.

При активиране на охлаждането 3, въздухът се охлажда и изсушава.

Блокът за отопление загрява въздуха според зададената настройка във всички режими на работа, в зависимост от положението на температурния превключвател. Притокът на въздух може да се регулира по желание чрез вентилатора.

Бутоните за охлаждане n и за системата за рециркулация 4 фигурират само в моделите оборудвани с климатична система 3.

Климатична система 3 3 154, 3 156.

Система за отопление и вентилация, климатична система 3 ....................... 148

Автоматична климатична система 3... 149

Електронна система за климатичен контрол 3 .................. 149

Вентилационни дюзи............................ 150

Система за отопление и вентилация .. 151

Климатична система 3 ......................... 154

Автоматична климатична система 3... 156

Електронна система за климатичен контрол 3 .................. 161

Система за отопление.......................... 167

Входящи отвори за въздух .................. 167

Кабинен въздушен филтър ................. 167

Редовно пускане в действие............... 167

Сервиз ................................................... 167

149Климатичен контрол

Автоматична климатична система 3 Осигурява комфортна вътрешна среда, независимо от времето, външната температура и сезона.

Когато вътрешната температура се зададе чрез температурния контрол, температурата и дебитът на постъпващия въздух се регулират автоматично. По този начин постоянният, комфортен климат в автомобила се поддържа автоматично съобразно външните климатични условия.

Автоматична климатична система 3 156.

Електронна система за климатичен контрол 3 Осигурява най-добрия вътрешен комфорт в автомобила, независимо от външните климатични условия.

За да се осигури постоянен и комфортен климат в автомобила, температурата, дебитът и разпределението на постъпващия въздух се променят автоматично според външните климатични условия и текущата температура вътре в автомобила.

Избраните стойности се извеждат на информационния дисплей.

Електронна система за климатичен контрол 3 161.


Вентилационни дюзи Поне една от вентилационните дюзи трябва да бъде отворена по време на охлаждане 3 (работещ охлаждащ компресор), така че изпарителят да не се заледява поради липса на движение на въздуха.

Вътрешната вентилация може да се регулира до комфортно ниво чрез копчето за регулиране на температурата

За да увеличите подаването на въздух, включете вентилатора на по-висока скорост и поставете копчето за разпределение на въздуха в положение M или L.

Централни и странични вентилационни дюзи (1) Отворете дюзата: завъртете вертикалното колело надолу.

Въздушната струя може да се насочва по желание чрез въртене на хоризонталното регулиращо колело.

За да затворите вентилационната дюза, завъртете вертикално разположеното регулиращо колело докрай нагоре. Появява се символът 0. Ламелите на вентилационната дюза остават отворени, въпреки че достъпът на въздух е затворен.

Дюзи за размразяване на предното стъкло (2) При копче за разпределение на въздуха в положение l или J: Въздушната струя се насочва към предното стъкло и страничните прозорци.

Допълнителни дюзи под предното стъкло и прозорците на вратите, и отпред в зоната на краката.


Система за отопление и вентилация Разпределение на въздуха Регулира се чрез лявото копче.

Възможни са междинни настройки.

Отворете вентилационните дюзи, когато копчето е в положение L или M.

Температура Регулира се чрез средното копче.

Количеството топлина зависи от температурата на двигателя, поради което максимално отопление не може да се постигне докато двигателят не загрее.

Дебит на въздушния поток Регулира се чрез десното копче.

Дебитът на въздушния поток се определя от вентилатора. Поради това, вентилаторът трябва да бъде включен по време на пътуването.

L към зоната на главата през регулируемите дюзи и към зоната на краката

M към зоната на главата през регулируемите дюзи

l към предното стъкло и прозорците на предните врати

J към предното стъкло, прозорците на предните врати и зоната на краката

K към зоната на краката

Червена зона = Топло

Синя зона = Студеноx Изключване

1-4 Избор на скорост на вентилатора


Вентилация z За максимална вентилация в зоната

на главата: завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M и отворете всички дюзи.

z За вентилация на зоната на краката: Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение K.

z За едновременна вентилация на областта на главата и зоната на краката: завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение L.

z Задайте желаната температура.

z Включете вентилатора на желаната скорост.

Отопление За бързо затопляне на купето: z нагласете копчето за разпределение

на въздуха в желаното положение, по възможност в положение J, 3 151.

z завъртете копчето за температурата докрай по посока на часовниковата стрелка (топло).

z Изберете скорост 3 на вентилатора.

Комфортът и общото състояние на пътниците в автомобила до голяма степен зависят от подходящите настройки на вентилацията и отоплението.

За да постигнете разслояване на температурата с приятния ефект "хладна глава и топли крака", завъртете копчето за разпределение на въздуха в K или J, а копчето за температурата в положението, което желаете (в средната зона - ефект на разслояване на температурата).


Отопление на зоната на краката z Завъртете копчето за разпределение

на въздуха в положение K.

z Завъртете копчето за регулиране на температурата в червената зона.

z Включете вентилатора.

Подсушаване и размразяване на прозорците

Замъглени или заледени прозорци, напр. поради влажно време, мокри дрехи или ниски външни температури:

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение l.

z За едновременно отопление на зоната на краката завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение J.

z завъртете копчето за температурата докрай по посока на часовниковата стрелка (топло).

z Нагласете вентилаторав положение 3 или 4.

z Включете отоплението на задния прозорец Ü.

z Отворете страничните вентилационни дюзи според желанието и ги насочете към страничните прозорци.


Неспазването на настоящите инструкции може да доведе до замъглени или заледени прозорци и от там на произшествия предизвикани от влошената видимост.


Климатична система 3 Като допълнение към отоплителната и вентилационната система, климатичната система охлажда и изсушава постъпващия въздух.

Когато не е необходимо охлаждане или изсушаване, изключвайте охлаждането, за да пестите гориво.

Охлаждането се изключва автоматично при ниска външна температура.

Охлаждане n Включвайте я само при работещ двигател и вентилатор. Активирането и деактивирането става чрез бутона n.

Когато охлаждането (АС компресорът) е включено , въздухът се охлажда и изсушава. Когато не е необходимо охлаждане или изсушаване, изключвайте охлаждането, за да пестите гориво.


При включено охлаждане се образува конденз, който се отделя под автомобила.

Система за рециркулация на въздуха 4 Системата за рециркулация на въздуха се активира и деактивира чрез натискане на бутона 4.

Ако отвън проникват дим или неприятни миризми: включете временно системата за рециркулация на въздуха 4.

За да засилите охлаждането при висока външна температура, включете за кратко време системата за рециркулация.


При копче за разпределение на въздуха в положение l: системата за рециркулация на въздуха се изключва автоматично, за да ускори подсушаването на замъглените прозорци и предотврати заскрежаването.

Комфортна настройка z Охлаждането n според желанието.

z Изключете системата за рециркулация на въздуха 4.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M или L.

z Завъртете копчето за регулиране на температурата в желаното положение.

z Включете вентилатора на желаната скорост.

z Отворете или нагласете вентилационните дюзи по желание.

Поставете копчето на температурата в центъра на обхвата на настройка: по-топлият въздух ще се насочи към зоната на краката, а по-хладният въздух - към горната зона, като по-топлият въздух идва от страничните вентилационни дюзи, а по-хладният - от централните.

Максимално охлаждане Отворете за кратко време прозорците и подвижния люк на покрива 3, така че топлият въздух да излезе бързо навън.

z Включете охлаждането n.

z Включете системата за рециркулация на въздуха 4.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M.

z Завъртете копчето за температурата докрай по посока, обратна на часовниковата стрелка (студено).

z Включете вентилатора на скорост 4.

z Отворете всички вентилационни отвори.


Системата за рециркулация на въздуха намалява до минимум притока на въздух отвън. Влажността се увеличава и прозорците може да се замъглят. Качеството на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане за сънливост у пътниците.




z Включете охлаждането n, компресорът на климатичната система се изключва автоматично при ниски външни температури (заледяване).

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение l.

z Завъртете копчето за регулиране на температурата по посока на часовниковата стрелка.

z Включете вентилатора на скорост 4.

z Отворете страничните вентилационни дюзи според желанието и ги насочете към прозорците на вратите.

z Включете отоплението на задното стъкло Ü.

Автоматична климатична система 3 Осигурява постоянна, комфортна вътрешна среда, независимо от времето, външната температура и сезона.

За да се осигури постоянен и комфортен климат в автомобила, температурата, дебитът и разпределението на постъпващия въздух се променят автоматично според външните климатични условия.

Температурните промени, дължащи се на външни въздействия, например директни слънчеви лъчи, се компенсират автоматично.


Неспазването на настоящите инструкции може да доведе до замъглени или заледени прозорци и от там - до произшествия предизвикани от влошената видимост.


Автоматичен режим Основни настройки за максимален комфорт:

z Включете вентилатора в положение A.

z Поставете копчето за разпределение на въздуха в желаната позиция.

z Завъртете копчето за температурата на 22°C (можете да изберете и по-висока или по ниска температура).

z Включете компресора на климатичната система 3 158.

z Отворете всички вентилационни отвори.

Изключването на охлаждащия компресор може да намали комфорта и сигурността 3 158.

разпределение на въздуха Регулира се чрез лявото копче.

Възможни са междинни настройки.

Отворете вентилационните дюзи, когато копчето е в положение L или M.

Предварително задаване на температурата Регулира се чрез средното копче.

Нагласете копчето на желаната стойност. Възможни са междинни настройки.

Избраната температура се поддържа постоянна.

За по-добър комфорт температурата може да се променя само на малки стъпки.

В крайните положения не се извършва регулиране на температурата. Климатичната система работи на максимално охлаждане или отопление.

Количеството топлина зависи от температурата на двигателя, поради което максимално отопление не може да се постигне докато двигателят не загрее.

L Към зоната на главата през регулируемите дюзи и към зоната на краката

M Към зоната на главата през регулируемите дюзи

l Към предното стъкло и прозорците на предните врати

J към предното стъкло и прозорците на предните врати, към зоната на краката

K към зоната на краката


Дебит на въздушния поток Регулира се чрез десното копче.

Скоростта на вентилатора се регулира така, че да осигури въздушния дебит необходим за поддръжката на предварително избраната температура.

Изберете автоматичен режимза по-високо ниво на комфорт.

Когато вентилаторът се изключи, компресорът на климатичната система също се изключва.

Включване/изключване на компресора на климатичната система (охлаждане) n Включвайте я само при работещ двигател и вентилатор. Активирането и деактивирането става чрез бутона n.

Когато охлаждането (АС компресорът) е включено, въздухът се охлажда и изсушава. Когато не е необходимо охлаждане или изсушаване, изключвайте охлаждането, за да пестите гориво.



Ръчен режим на рециркулация на въздуха Системата за рециркулация на въздуха предотвратява навлизането на въздух отвън и въздухът в купето се рециркулира.

Системата за рециркулация на въздуха се активира и деактивира чрез натискане на бутона 4.

1 - 4 Ръчна настройка на скоростта на вентилатора. Възможни са междинни настройки.

A Автоматична настройка на скоростта на вентилатора.

x Изключен вентилатор.


Системата за рециркулация на въздуха намалява до минимум притока на въздух отвън. Когато работи без охлаждане, влажността на въздуха се увеличава и прозорците може да се замъглят. Качеството на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане за сънливост у пътниците.


Вентилация z За максимална вентилация на зоната

на главата: завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M и отворете всички дюзи.

z За вентилация на зоната на краката: Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение K.

z За едновременна вентилация на областта на главата и зоната на краката: завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение L.

z Нагласете желаната температура.

z Включете вентилатора на положение A. Вентилаторът може да се наглася и ръчно: завъртете копчето в положение от 1 до 4. Възможни са и междинни настройки.

Отопление За бързо затопляне на купето: z Завъртете копчето за разпределение

на въздуха в желаното положение 3 151.

z Нагласете средното копче на желаната температура. Препоръчваме ви температура от около 22 °C.

z Включете вентилатора на положение A. Вентилаторът може да се наглася и ръчно: Завъртете копчето в положение 1 - 4. Възможни са и междинни настройки.

Комфортът и общото състояние на пътниците в автомобила до голяма степен зависят от подходящите настройки на вентилацията и отоплението.

За да получите разпределение на температурата в автомобила с приятния ефект на "хладна глава и топли крака", поставете копчето за разпределение на въздуха в положение K или J, а копчето за температурата на около 22 °C и отворете централните вентилационни дюзи.


Максимално охлаждане Отворете за кратко време прозорците и подвижния люк на покрива 3, така че топлият въздух да излезе бързо навън.

z Включете охлаждането n.

z Завъртете копчето за разпределение на въздуха в положение M.

z Нагласете копчето на желаната температура.

z Включете вентилатора на положение A.

z Отворете всички вентилационни дюзи.

Системата за автоматичен климатичен контрол извършва максимално охлаждане до зададената температура.

При настройки под 17 °C (копчето докрай вляво) системата работи постоянно на максимално охлаждане. Когато компресорът на климатичната система работи, рециркулацията на въздуха се включва автоматично.



z Включете охлаждането n, компресорът на климатичната система се изключва автоматично при ниски външни температури (заледяване).

z Натиснете бутона V: В позиция A вентилаторът автоматично се включва на най-висока скорост и въздухът се насочва към предното стъкло.

z Нагласете температурата на максимално отопление: завъртете средното копче докрай надясно (28 °C).

z Включете отоплението на задното стъкло Ü.

Охлаждането (компресорът на климатичната система) не работи при ниски външни температури.

За да изключите, натиснете отново бутон V; автоматичната климатична система ще продължи да работи с предишните настройки.




Електронна система за климатичен контрол 3 Осигурява най-добър вътрешен комфорт в автомобила, независимо от времето, външната температура и сезона.

За да се осигури постоянен и комфортен климат в автомобила, температурата на влизащия отвън въздух, дебитът и разпределението на въздуха се променят автоматично според климатичните условия извън автомобила.

Климатът се регулира автоматично според индивидуалните настройки.

Температурните промени, дължащи се на външни въздействия, например директно слънчево греене, се компенсират автоматично.

Текущите настройки на електронната климатична система се показват на информационния дисплей. Промените в настройките се извеждат за кратко на информационния дисплей и отменят текущо избраното меню.

Форматът може да се различава в зависимост от типа на дисплея 3 116.

Настройките на климатичната система се запаметяват в ключа на автомобила при заключването му, виж "Запаметяване на персоналните настройки в ключа на автомобила", 3 28.

Различните настройки се запаметяват поотделно за всяко дистанционно управление. При използването на дистанционното управление се активират настройките свързани с него.

Ръчните настройки, например работа без охлаждане, както и разпределението на въздуха, могат да се избират чрез менюто 3 164.

Когато охлаждането (АС компресорът) е включено, въздухът се охлажда и изсушава.

Поленовият филтър пречиства влизащият от вън въздух от прах, сажди, полени и спори.

Автоматичната система за рециркулация на въздуха 3 има сензор за качеството на въздуха, който открива наличието на вредни газове във външния въздух; в такъв случай системата се превключва автоматично в режим на рециркулация.

Когато е нагласена в автоматичен режим, електронната климатична система осигурява оптимални настройки при почти всякакви условия. Ако е необходимо, настройките на системата за климатичен контрол могат да се регулират ръчно.

Електронната система за климатичен контрол може да се управлява само при работещ двигател.

Не покривайте сензора на арматурното табло, тъй като това може да доведе до неизправно функциониране на системата за климатичен контрол 3.

Охлаждането (компресор на климатика) се изключва автоматично при ниска външна температура.


� 90.6 MHz


Автоматичен режим Основни настройки за максимален комфорт:

z Натиснете бутона AUTO.

z Отворете всички вентилационни дюзи.

z Включете компресора на климатичната система 3 164.

z Задайте температура от 22 °C с помощта на лявото въртящо се копче.

Ако е необходимо, предварително избраната температура може да се настрои на по-високи или по-ниски стойности.

Изключването на компресора на климатичната система (на дисплея се появява Eco) може да намали комфорта и да намали безопасността 3 164.

В автоматичния режим, всички вентилационни дюзи се задействат автоматично. Поради това вентилационните дюзи трябва винаги да бъдат отворени 3 150.

Режим на автоматична рециркулация на въздуха 3 Вентилационната система преминава в режим на рециркулация и въздухът в купето се рециркулира.

Автоматичната система за рециркулация на въздуха има сензор за качеството на въздуха, който открива наличието на вредни газове във външния въздух; в такъв случай системата се превключва автоматично в режим на рециркулация.

При ниски външни температури и изключено охлаждане (компресор на климатика), автоматичната рециркулация на въздуха има ограничен капацитет да предпази прозорците от замъгляване. Ако е необходимо, активирайте ръчно режима на рециркулация.

Включване и изключване на автоматичната циркулация 3 166.

Ръчен режим на рециркулация на въздуха 3 166.

Предварително задаване на температурата С помощта на лявото копче могат да се задават стойности на температурата между 16 °C и 28 °C.

За по-добър комфорт, променяйте предварително избраната температура на малки стъпки.


� 90.6 MHz


Ако е зададена температура под 16 °C, на дисплея се показва Lo: системата за климатичен контрол работи постоянно с максимална мощност на охлаждане. Температурата не се регулира.

Ако е зададена температура над 28 °C, на дисплея се показва Hi: системата за климатичен контрол работи постоянно с максимална мощност на отопление. Температурата не се регулира.

Настройките на температурата се запаметяват при изключване на запалването.



Натиснете бутона V. На дисплея се извежда V: контролната лампа в бутона светва.

Температурата и разпределението на въздуха се настройват автоматично и вентилаторът работи на по-висока скорост.

Въздушната струя може да се усилва или намалява чрез завъртане на дясното копче.

За да се върнете в автоматичен режим: натиснете бутона V или AUTO.

Отопляемо задно стъкло 3 50.




� 90.6 MHz


Ръчни настройки в меню Climate (Климат)При определени условия (например заледени или замъглени прозорци) функциите на системата за климатичен контрол могат да се управляват ръчно.

Настройките на системата за климатичен контрол могат да се променят с помощта на средното копче, бутоните и менютата, извеждани на дисплея.

За да извикате менюто, натиснете централното въртящото се копче - на дисплея се извежда меню Climate.

Отделните точки от менюто се маркират чрез завъртане на средното копче и се избират чрез натискането му. При натискане на копчето за някои от точките на менюто се извеждат подменюта 3.

За да излезете от дадено меню, завъртете средното копче наляво или надясно до Return или Main и изберете.

Включване и изключване на охлаждащия компресор В меню Climate изберете точката AC от менюто и натиснете.

Ако не са необходими охлаждане или изсушаване на въздуха, деактивирайте ги (максимално пестене на енергия): Eco се показва на дисплея. Влизащият отвън въздух не се охлажда и не се изсушава. Това намалява нивото на комфорт, което се осигурява от електронната система за климатичен контрол и може например да доведе до замъгляване на прозорците.


Climate

Air distribut.

AC

Autom. blower

Auto. recirc

Air distribut. Climate

Air distribut.

AC Air conditioning

Autom. blower on / off

� Auto. recirc


Разпределение на въздуха Завъртете централното въртящо се копче - извиква се меню Air distribut.. Извеждат се възможните настройки за разпределение на въздуха.

Меню Air distribut. може да бъде извикано и през меню Climate.

За да се върнете в автоматичен режим: Деактивирайте съответните настройки или натиснете бутон AUTO.

Дебит на въздушния поток Завъртете дясното копче наляво или надясно. Избраната скорост на вентилатора се извежда на дисплея чрез символа x и цифра.

При скорост 0 вентилаторът, както и охлаждането (компресорът на климатичната система) са изключени.

За да се върнете в автоматичен режим: Натиснете бутона AUTO.

Регулиране на вентилатора в автоматичен режим 3 Регулирането на вентилатора в автоматичен режим може да се променя.

Изберете точка Automatic blower (Автоматичен вентилатор) от меню Climate и задайте желаната настройка на вентилатора.

Горе Въздухът се насочва към предното стъкло и прозорците на предните врати.

Център Въздухът се насочва към пътниците през регулируемите вентилационни дюзи.

Долу Въздухът се насочва към зоната на краката.

Air distribut. FM AS [TP] REG CDin MP3

� 90.6 MHz

Automatic blower

Strong

Normal

Weak


Включване и изключване на автоматичната рециркулация 3Автоматичната система за рециркулация на въздуха има сензор за качеството на въздуха, който открива наличието на вредни газове във външния въздух; в такъв случай системата се превключва автоматично в режим на рециркулация.

Изберете точката Auto. recirc (Автоматична рециркулация) от меню Climate и натиснете, за да я включите или изключите.

Ако е необходимо, превключете на ръчна рециркулация на въздуха.

Ръчен режим на рециркулация на въздуха Системата за рециркулация на въздуха предотвратява навлизането на въздух отвън и въздухът в купето се рециркулира.

Задейства се с бутона 4.

Дезактивиране на ръчната рециркулация на въздуха: Натиснете бутона 4 отново. Контролната лампа в бутона изгасва.

Използване на климатичната система при изключен двигателКогато запалването е изключено, намиращата се в системата остатъчна топлинна или охлаждаща мощност може да се използва за климатизиране на купето, например при изчакване на прелези.

Натиснете бутона AUTO при изключено запалване. Residual air conditioning on (Допълнително климатизиране на въздуха включено) се появява за кратко на дисплея.

Работата на системата за климатичен контрол е възможна само за ограничен период от време. Преждевременното деактивиране се извършва с натискане на бутона AUTO.

Climate

Air distribut.

AC

Autom. blower

Auto. recirc

Automatic

recirculation

air control at

bad outside air


В режим на рециркулация се намалява притокът на свеж въздух. Качеството на въздуха в купето се влошава, което може да причини усещане за сънливост у пътниците. При работа без охлаждане, влажността на въздуха се увеличава и прозорците могат да се запотят. Поради това ръчният режим на рециркулация трябва да се включва само за кратко време.

Residual air conditioning on


Система за отопление При автомобили с Quickheat (допълнително отопление) 3: в зависимост от външната температура и температурата на двигателя, купето се затопля по-бързо с помощта на допълнително електрическо отопление.

Автомобилите с дизелови двигатели имат спомагателно отопление, което работи с гориво 3.

Входящи отвори за въздух Въздушните отвори пред предното стъкло от дясната и лявата страна на двигателното отделение трябва да се поддържат чисти, за да не се възпрепятства притокът на въздух. Отстранявайте нападалите листа, боклуци или сняг.

Кабинен въздушен филтър Кабинният въздушен филтър пречиства навлизащия отвън въздух от прах, сажди, полени и спори. Слоят от активен въглен 3 пречиства съществено въздуха от миризми и замърсявания.

Редовно пускане в действиеЗа да се осигури постоянно ефикасна работа на компресора на климатика 3, той трябва да бъде включван веднъж месечно за няколко минути, независимо от атмосферните условия и сезона. Системата не активира охлаждането, ако външната температура е много ниска.

Сервиз За осигуряване на оптимално охлаждащо действие ви препоръчваме извършването на годишен преглед на системата за климатичен контрол започвайки от третата година след първата регистрация на автомобила.

z Тест за функционалност и налягане

z Отоплителна функционалност

z Проверка за течове

z Проверка на задвижващите ремъци

z Почистване на системата за отводняване на кондензатора и изпарителя

z Проверка на работната характеристика

168 Управление и обслужване

Управление и обслужване

Автоматизирана механична скоростна кутия 3 Полуавтоматичната скоростна кутия Easytronic позволява ръчно (ръчен режим) и автоматично (автоматичен режим) превключване на предавките с автоматичен контрол на съединителя и в двата режима.

Дисплей на скоростната кутияПоказва текущо избраната предавка и режим.

Символът T свети, когато зимната програма е включена.

Дисплеят започва да мига в течение на няколко секунди, ако A, M или R се включат, когато двигателят работи, а спирачният педал не е натиснат.

Автоматизирана механична скоростна кутия 3 ................................................ 168

Механична скоростна кутия ................ 176

Автоматична скоростна кутия 3.......... 176

Автоматична скоростна кутия с ActiveSelect 3......................... 181

Съвети по управлението на автомобила.................................... 186

Икономия на гориво, защита на околната среда ................ 188

Гориво, зареждане с гориво ............... 190

Катализатор, изгорели газове............. 192

Системи за контрол на управлението 196

Хидравлична спирачна система.......... 208

Антиблокираща спирачна система (ABS u)................................ 209

Ръчна спирачка .................................... 210

Помощ при спиране ............................. 210

Помощ при потегляне по наклон 3 (HSA) ................................................... 210

Джанти, гуми ......................................... 210

Релси за багаж на покрива 3.............. 217

Теглич 3................................................. 218

Теглич с кука, която може да се сваля 3............................ 218

Теглене на каравана/ремарке............. 221

169Управление и обслужване

Стартиране на двигателяНатиснете спирачния педал когато стартирате двигателя. Двигателят може да се стартира само при натиснат спирачен педал . На дисплея на скоростната кутия се появява "N". Ако спирачният педал не е натиснат, контролната лампа j 3 свети на арматурното табло и на дисплея на скоростната кутия мига "N" – двигателят не може да бъде стартиран.

Двигателят не може да бъде стартиран и в случай, че всички стоп-светлините не работят.

Не е необходимо да се включва на неутрално положение преди стартирането на двигателя. Ако е избрана предавка, скоростната кутия автоматично включва на неутрално положение (N) преди стартиране на двигателя, когато спирачният е натиснат педал. Това може доведе до малко закъснение в процеса на стартиране.

Работа със скоростния лост на автоматизираната механична скоростна кутияСкоростният лост трябва винаги да се придвижва докрай в избраната посока. При освобождаване, той автоматично се връща в средно положение. Обръщайте внимание на индикатора за режим/предавка на дисплея.

Поставете скоростния лост в положение NНеутрално положение.


ПотеглянеНатиснете спирачния педал, освободете ръчната спирачка и преместете скоростния лост към A, + или -. Автоматизираната механична скоростна кутия е в автоматичен режим и се включва първа предавка (втора предавка, ако е включена зимната програма). На дисплея на скоростната кутия излиза "A1" ("A2", ако е активна зимната програма).

Когато се отпусне спирачният педал, автомобилът започва да “пълзи”.

Възможно е потегляне без натискане на спирачния педал, ако веднага след преместването на скоростния лост се натисне педалът на газта. Ако не се натисне веднага педалът на газта или спирачният педал не е натиснат, то не се включва предавка и на дисплея мига "А". След няколко секунди дисплеят отново започва да показва "N". Потеглете като повторите предишната процедура.

В автоматичен режим, избора на други предавки е автоматичен, независимо от пътните условия.

Поставете скоростния лост в положение АПревключване между автоматичен и ръчен режим.

При ръчния режим, предавките могат да се сменят ръчно. На дисплея на скоростната кутия се извежда означението “М” и включената в момента предавка.

Ако оборотите на двигателя са прекалено ниски, автоматизираната механична скоростна кутия превключва автоматично на по-ниска предавка, дори при ръчен режим на работа. Това предпазва двигателя от спиране.

Преместете скоростния лост към + или –

Ако се избере по-висока предавка когато оборотите са твърде ниски, или се избере по-ниска предавка когато оборотите са твърде високи, превключване не се извършва. Това предпазва двигателя от работа на прекалено високи или прекалено ниски обороти.

Може да се пропускат предавки, ако скоростният лост се премества последователно на кратки интервали.

+ Превключване на по-висока предавка.

- Превключване на по-ниска предавка.


Ако автомобилът е в автоматичен режим, при преместване на скоростния лост към + или - автоматизираната механична скоростна кутия превключва на ръчен режим и сменя предавките нагоре или надолу. На дисплея на скоростната кутия се извежда означението “М” и включената в момента предавка.

Преместете скоростния лост към RПредавка за заден ход. Включвайте я само когато автомобилът е неподвижен.

Натиснете спирачния педал, освободете ръчната спирачка и преместете скоростния лост в положение R. Избрана е задната предавка. На дисплея на скоростната кутия се извежда “R”.

Когато се отпусне спирачният педал, автомобилът започва да “пълзи”.

Възможно е и потегляне на заден ход без натискане на спирачния педал, ако веднага след преместването на скоростния лост се натисне педалът на газта. Ако не се натисне веднага педалът на газта или спирачният педал не е натиснат, тогава не се включва предавка и на дисплея мига "R". След няколко секунди дисплеят отново започва да показва "N". Потеглете като повторите предишната процедура.

Спиране на автомобила В автоматичен или ръчен режим, когато автомобилът е спрял, първа предавка се включва автоматично (при зимна програма на втора предавка) и съединителят се изключва. В R задната предавка остава включена.

Предупредителен зумер прозвучава, когато се отвори шофьорската врата при работещ двигател, включена предавка и ненатиснат спирачен педал. Когато ръчната спирачка не е задействана, автомобилът започва да “пълзи”. Преместете скоростния лост в N и натегнете ръчната спирачка.

Когато спирате на наклон, задействайте ръчната или крачната спирачка. За да предотвратите прегряване на съединителя, при включена предавка не увеличавайте оборотите на двигателя, за да подържате плавна работа на празен ход.

За да се предотврати повреда на автоматизираната механична скоростна кутия, съединителят се включва автоматично при висока температура на съединителя.

Изключвайте двигателя когато спирате за продължително време, напр. при задръстване по пътя или на жп прелези.

Програми за шофиране с електронно управлениеz След студен старт програмата

за работната температура автоматично увеличава оборотите на двигателя, за да доведе по-бързо катализатора до необходимата температура.

z Адаптиращата програма автоматично настройва смяната на предавките към условията на шофиране, например - по-голям товар или шофиране по наклон.


z При включване на режим SPORT времето за превключване на предавките се намалява и скоростната кутия превключва при по-високи обороти на двигателя (освен когато е включен круиз контрол). Режим SPORT 3 198.

Зимна програма T В случай на трудно потегляне по хлъзгави пътища натиснете бутона T (на дисплея на скоростната кутия се показват символът "A", текущо избраната предавка и T). Автоматизираната механична скоростна кутия превключва на автоматичен режим и автомобилът потегля на втора предавка.

Зимната програма се изключва чрез: z повторно натискане на бутона T,

z изключване на запалването

z превключване в ръчен режим

z при прекалено висока температура на съединителя

При активиране на зимната програма режимът SPORT се дезактивира.

Функция кикдаун При определени обороти на двигателя натискането на педала за газта след точката на съпротивление води до превключване на по-ниска предавка.

По време на действие на функцията, ръчно превключване на предавките не е възможно.


Когато оборотите на двигателя наближат горната гранична стойност, по време на кикдаун скоростната кутия превключва автоматично на по-висока предавка, дори и при ръчен режим.

Без функцията кикдаун, това автоматично превключване не е възможно в ръчен режим.

Ако е активиран режим SPORT, водещите колела може леко да пребоксуват при потегляне с функция кикдаун. Това позволява максимално ускоряване на автомобила.

Спирачен ефект на двигателя Автоматичен режимКогато се кара по нанадолнище, автоматизираната механична скоростна кутия не превключва на по-висока предавка, докато не се достигнат достатъчно високи обороти на двигателя. При задействане на спирачките тя превключва в необходимия момент на по-ниска предавка.

Ръчен режимЗа да използвате спирачния ефект на двигателя, своевременно изберете по-ниска предавка при шофиране по нанадолнище.

"Разклащане на автомобила" Ако се наложи разклащане на автомобила, за да излезе от пясък, кал, сняг или дупка, превключвайте многократно скоростния лост между R и A (или + и -), като едновременно с това леко натискате педала на газта. Не форсирайте двигателя и избягвайте рязкото подаване на газ.

Маневриране с автомобила За маневриране с автомобила напред и назад при паркиране или при влизане в гараж може да се използва “пълзящият” ход на автомобила чрез отпускане на спирачния педал.

Никога не натискайте педалите на газта и спирачката едновременно.

За да се предпази от повреда, автоматизираната механична скоростна кутия дезактивира функцията на “пълзящия” ход при висока температура на автоматичния съединител.


Съхранение на автомобилаНатегнете ръчната спирачка и извадете ключа за запалване, а при система Open&Start 3 не оставяйте електронния ключ в автомобила.

Последно избраната предавка остава включена (индикатор в дисплея на скоростната кутия). При N няма включена предавка.

При изключено запалване автоматизираната механична скоростна кутия вече не реагира на движението на скоростния лост.

Заключете автомобила. В противен случай акумулаторът може да се изтощи, ако сте паркирали за по-дълъг период от време.

Ако ръчната спирачка не е натегната, контролната лампа R мига няколко секунди след изключване на запалването.

Ако при неработещ двигател и ненатегната ръчна спирачка се отвори вратата на шофьора, прозвучава предупредителен зумер и контролната лампа R започва да мига; включете запалването, включете предавка, изключете запалването и дръпнете ръчната спирачка.

Неизправност За да се предотврати повреда на автоматизираната механична скоростна кутия, съединителят се включва автоматично при висока температура на съединителя.

В случай на повреда контролната лампа A светва. Пътуването може да продължи. В този случай не можете да изберете ръчния режим на превключване.

Ако на дисплея на скоростната кутия се покаже символът "F", пътуването не може да продължи.

Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо откриване на неизправността.

Прекъсване на захранването Ако електрозахранването прекъсне при включена предавка, съединителят не може да се освободи. Автомобилът не може да се движи.

При изтощен акумулатор стартирайте автомобила чрез помощен акумулатор 3 225.


Ако причината не е в изтощения акумулатор, свържете се със сервиз. Ако автомобилът трябва да бъде изтеглен от движението, при автомобили с 5-скоростна автоматизирана механична скоростна кутия освободете съединителя. При автомобили с 6-скоростна автоматизирана механична скоростна кутия съединителят не може да се освободи 3; ако автомобилът трябва да се премести, за изтеглянето му е необходимо повдигане на предния мост.

Освободете съединителя (само за автомобили с 5-скоростна автоматизирана механична скоростна кутия)1. Задействайте ръчната спирачка

и изключете запалването.

2. Отворете капака на двигателя и го подпрете с лоста 3 224.

3. Почистете около капака на скоростната кутия (виж илюстрацията) така, че при отваряне на капака в отвора да не попаднат нечистотии.

4. Завъртете капака, за да го освободите и го извадете като го повдигнете – виж илюстрацията.

5. Завъртете регулиращия винт по посока на часовниковата стрелка, като използвате отверка с плоска глава (инструменти на автомобила 3 3 234), докато почувствате явно съпротивление. Съединителят бива освободен.

6. Поставете обратно почистения капак. Капакът трябва да приляга плътно към корпуса.

Незабавно се обърнете към сервиз за помощ.

Внимание

Спрете да въртите след като сте почувствали съпротивлението на винта; в противен случай можете да повредите автоматизираната механична скоростна кутия.

Внимание

Ако съединителят е освободен по този начин, не се позволява теглене на автомобила или стартиране на двигателя, макар че автомобилът може да се придвижи на кратко разстояние.


Механична скоростна кутияЗа да включите на задна предавка, при неподвижен автомобил изчакайте 3 секунди след натискане педала на съединителя, след което дръпнете нагоре бутона върху скоростния лост и включете предавката.

Ако предавката не се включи, освободете педала на съединителя, натиснете го отново и повторете процедурата по включване на предавката.

Не приплъзвайте ненужно съединителя.

При задействането на съединителя натискайте педала му докрай. Не използвайте педала, за да подпирате крака си на него (увеличава износването на съединителя).

Автоматична скоростна кутия 3 Автоматичната скоростна кутия 3 позволява автоматичен избор на предавки.

Дисплей на скоростната кутия Показанията за режима или избраната предавка се извеждат в лявата част на дисплея. Предавката избрана от скоростната кутия се извежда в дясната част на дисплея.

Символът 1 свети, когато режим SPORT е активен.



Скоростен лост в положение P, R, N и D

Скоростният лост може да бъде преместен от положение P или N само, когато е включено запалването и е натиснат педалът на спирачките (заключване на скоростния лост).

Натиснете бутона върху скоростния лост, за да включите P или R.

Двигателят може да бъде стартиран само при скоростен лост в положение P или N. След като изберете положение N, преди стартиране на двигателя натиснете спирачния педал или дръпнете ръчната спирачка.

Не подавайте газ докато избирате предавка. Никога не натискайте педалите на газта и спирачката едновременно.

Когато е включена предавка, автомобилът започва леко да се движи при отпускане на спирачния педал.

Предавки 3, 2, 1

Натиснете бутона върху скоростния лост, за да превключите на 3 или 1.

Избирайте 3, 2 или 1 само, за да предотвратите автоматичното превключване на по-горна предавка или за да помогнете на спирачния ефект на двигателя.

P Положение за паркиране. Предните колела са блокирани. Да се включва само когато автомобилът е неподвижен и ръчната спирачка е изтеглена.

R Предавка за заден ход. Включвайте я само, когато автомобилът е неподвижен.


D Положение за нормално движение на предавки от първа до най-високата.

3, 2, 1 Скоростната кутия не превключва на по-висока от избраната предавка.


Програми за шофиране с електронно управление z При включване на режим SPORT,

скоростната кутия превключва при по-високи обороти на двигателя (освен когато е включен круиз контрол). В дисплея на скоростната кутия светва контролната лампа 1 3 176.

Режим SPORT 3 198.

z Функцията за автоматично превключване в неутрално положение автоматично превключва в неутрално положение, когато автомобилът спре с включена предна предавка (в зависимост от температурата на маслото на скоростната кутия).

z След студен старт програмата за работната температура автоматично увеличава оборотите на двигателя, за да доведе по-бързо катализатора до необходимата температура.


Зимна програма T В случай на трудно потегляне по хлъзгави пътища активирайте зимната програма.

Включване Натиснете бутона T със скоростен лост в положение P, R, N, D или 3 . Автомобилът потегля на трета предавка.

Изключване Зимната програма се изключва чрез: z повторно натискане на бутона T,

z ръчно превключване на 2 или 1,

z изключване на запалването,

z при прекалено висока температура на маслото на скоростната кутия.



Спирачен ефект на двигателя За да можете да използвате спирачния ефект на двигателя при спускане по наклони, своевременно изберете предавателна степен 3, 2 или, ако е необходимо - 1.

Спирачният ефект е най-голям при степен 1. Ако степен 1 бъде избрана при много висока скорост, скоростната кутия остава на втора предавка, докато не се достигне точката на превключване определена за първа предавка, напр. като резултат от забавяне.

"Разклащане на автомобила" Ако се наложи автомобилът да бъде изваден от затъване в пясък, кал, сняг или дупка, премествайте многократно скоростния лост от положение D в положение R и обратно, като едновременно с това леко натискате педала на газта. Не форсирайте двигателя и избягвайте рязкото подаване на газ.

Спиране на автомобила Скоростният лост може да се остави в избраната предавка с работещ двигател.

Когато спирате на наклон, задействайте ръчната или крачната спирачка. За да избегнете прегряване на скоростната кутия при включена предавка, не увеличавайте оборотите на двигателя, за да поддържате плавна работа на празен ход.

Изключвайте двигателя, когато спирате за продължително време, напр. при задръстване по пътя или на жп прелези.

Преди напускане на автомобила първо натегнете ръчната спирачка. След това изберете P. Извадете ключа за запалване, а при система Open&Start отстранете електронния ключ 3 от автомобила. Заключете автомобила. В противен случай акумулаторът може да се изтощи, ако сте паркирали за по-дълъг период от време.

Ключът за запалване може да се извади само, когато скоростният лост е в положение P.

При система Open&Start 3, "P" мига в дисплея на скоростната кутия в течение на 10 секунди, когато се изключи запалването, ако не е избрано положение Р или ръчната спирачка не е натегната.


Неизправност Контролната лампа A свети в случай на неизправност. Автоматичното превключване на предавките повече не е възможно. Пътуването може да продължи.

Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз.

Втора предавка не може да бъде включена. Ръчно превключване на предавки:

Прекъсване на захранването Ако електрозахранването прекъсне, скоростният лост не може да се извади от положение P.


Ако причината за неизправността не е в акумулатора, освободете скоростния лост:

1. Натегнете ръчната спирачка.

2. Освободете задния край на ръкава на скоростния лост от централната конзола, повдигнете го нагоре и го завъртете наляво.

3. С помощта на отвертка натиснете напред жълтия фиксатор и преместете скоростния лост от положение P.

4. Поставете обратно ръкава на скоростния лост в конзолата и го закопчайте.

Повторното избиране на P отново ще заключи скоростния лост. Отстранете причината за прекъсване на захранването в сервиз.

1 = 1-ва предавка

2 = 3-та предавка

3, D = 4-та предавка


Автоматична скоростна кутия с ActiveSelect 3 Автоматичната скоростна кутия 3 позволява както автоматична (автоматичен режим), така и ръчна смяна на предавките (ръчен режим) 3.

Дисплей на скоростната кутия Показанията за режима или избраната предавка се извеждат в лявата част на дисплея. Предавката избрана от скоростната кутия се извежда в дясната част на дисплея.

При автомобили със системата Open&Start 3 при изключване на запалването на дисплея на скоростната кутия започва да мига "P", ако скоростният лост не е в положение P или ръчната спирачка не е издърпана.

Символът 1 свети, когато режим SPORT е активен.


Скоростен лост в положение P, R, N и D (автоматичен режим)

Скоростният лост може да бъде изваден от положение P или N , само когато е включено запалването и е натиснат спирачният педал (ключалка на скоростния лост). В положение N ключалката на скоростния лост се активира след известно закъснение и само ако автомобилът е неподвижен.

P Положение за паркиране. Предните колела са блокирани. Да се включва само, когато автомобилът е неподвижен и ръчната спирачка е изтеглена.

R Предавка за заден ход. Включвайте я само, когато автомобилът е неподвижен.


D Автоматичен режим при всички предавки.


В положение P или N контролният индикатор j в индикаторната лента на скоростния лост свети в червено, ако скоростният лост е заключен.

Ако скоростният лост не е в положение P при изключване на запалването, контролният индикатор j и P мигат в индикаторната лента на скоростната кутия.

Натиснете бутона върху скоростния лост, за да включите P или R.

Двигателят може да бъде стартиран само при скоростен лост в положение P или N. След като изберете положение N, преди стартиране на двигателя натиснете спирачния педал или дръпнете ръчната спирачка.

Не подавайте газ докато избирате предавка. Никога не натискайте педалите на газта и спирачката едновременно.

Когато е включена предавка, автомобилът започва леко да се движи при отпускане на спирачния педал.

ActiveSelect (ръчен режим) Преместете скоростния лост от положение D първо наляво, а след това напред или назад.

Ако се избере по-висока предавка, когато оборотите на двигателя са прекалено ниски, или се избере по-ниска предавка, когато оборотите са прекалено високи, превключване не се извършва.

Ако оборотите на двигателя са прекалено ниски, скоростната кутия автоматично превключва на по-ниска предавка над определена скорост на автомобила.

Високите обороти на двигателя не водят автоматично до превключване на по-висока предавка.

От съображения за безопасност функцията кикдаун работи и в ръчен режим 3 184.

+ Превключване на по-висока предавка.

- Превключване на по-ниска предавка.


Програми за шофиране с електронно управление z При включване на режим SPORT

скоростната кутия превключва при по-високи обороти на двигателя (освен когато е активиран круиз контрол).


z Функцията за автоматично превключване в неутрално положение автоматично превключва в неутрално положение, когато автомобилът спре с включена предна предавка (в зависимост от температурата на маслото на скоростната кутия).

z След студен старт програмата за работната температура автоматично увеличава оборотите на двигателя, за да доведе по-бързо катализатора до необходимата температура.


Зимна програма T В случай на трудно потегляне по хлъзгави пътища активирайте зимната програма.

Активиране В автоматичен режим натиснете бутона T. В зависимост от пътните условия автомобилът потегля на втора или трета предавка.

ДеактивиранеЗимната програма се изключва чрез:

z повторно натискане на бутона T

z превключване в ръчен режим 3

z изключване на запалването

z при прекалено висока температура на маслото на скоростната кутия.



Спирачен ефект на двигателя За да използвате спирачния ефект на двигателя, своевременно изберетепо-ниска предавка при шофиране по нанадолнище.

"Разклащане на автомобила" Ако се наложи автомобилът да бъде изваден от затъване в пясък, кал, сняг или дупка, премествайте многократно скоростния лост от положение D в положение R и обратно, като едновременно с това леко натискате педала на газта. Не форсирайте двигателя и избягвайте рязкото подаване на газ.

Спиране на автомобила Скоростният лост може да се остави в избраната предавка с работещ двигател.

Когато спирате на наклон, задействайте ръчната или крачната спирачка. За да избегнете прегряване на скоростната кутия, при включена предавка не увеличавайте оборотите на двигателя, за да поддържате плавна работа на празен ход.

Изключвайте двигателя, когато спирате за продължително време, напр. при задръстване по пътя или на жп прелези.

Преди напускане на автомобила първо натегнете ръчната спирачка. След това изберете P. Извадете ключа за запалване, а при система Open&Start отстранете електронния ключ 3 от автомобила. Заключете автомобила. В противен случай акумулаторът може да се изтощи, ако сте паркирали за по-дълъг период от време.

Ключът за запалване може да се извади само, когато скоростният лост е в положение P.

Ако скоростният лост не е в положение P, когато изключите запалването, контролният индикатор j и P мигат в индикаторната лента на скоростния лост 3 182, фиг. 17194 T. Поставете скоростния лост в положение P.

При система Open&Start 3, "P" мига в дисплея на скоростната кутия в течение на 10 секунди, когато се изключи запалването, ако не е избрано положение Р или ръчната спирачка не е натегната.


Неизправност Контролната лампа A свети в случай на неизправност. Автоматичното превключване на предавките повече не е възможно. Пътуването може да продължи.

Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз.

В ръчен режим могат да се включват втора и най-високата предавка. В зависимост от характера на проблема, може само най-високата предавка да бъде достъпна.

В автоматичен режим при степен D може да се включва само най-високата предавка.

Прекъсване на захранването В случай на прекъсване в електрозахранването скоростният лост не може да бъде изваден от положение P или N.


Ако причината за неизправността не е в акумулатора, освободете скоростния лост:

1. Натегнете ръчната спирачка.

2. Извадете вложката на пепелника 3 или гумената подложка от дъното на отделението 3 3 103.

3. С помощта на отвертка натиснете надолу жълтия фиксатор и преместете скоростния лост от положение P или N.

4. Поставете вложката на пепелника 3 или гумената подложка на дъното на отделението 3 3 103.

Повторното избиране на P или N отново ще заключи скоростния лост. Отстранете причината за прекъсване на захранването в сервиз.


Съвети по управлението на автомобилаПървите 1000 км Карайте автомобила на различни скорости. Не карайте с пълна газ. Никога не допускайте двигателят да работи при ниски обороти.

Използвайте рационално всички предавки. Натискайте педала на газта най-много до три четвърти от хода му при всички предавки.

Не надвишавайте три четвърти от максималната скорост.

Не натискайте ненужно силно спирачките през първите 200 км.

Никога не се движете по инерция с изключен двигател В това положение не работят много устройства (напр., сервоусилвателят на спирачките, електрохидравличния сервоусилвател на волана). Шофирането по този начин е опасно за вас и за останалите.

При първото използване на автомобила изпаряването на парафина и маслото върху системата за отделяне на изгорелите газове може да предизвика пушек. Паркирайте автомобила на открито за известно време след първото използване, като избягвате вдишването на изпаренията.

Разходът на гориво и двигателно масло е по-висок от нормалното през периода на разработване.

Сервоусилвател на спирачките Ако двигателят не работи, ефектът от сервоусилвателя на спирачките изчезва след едно-две натискания на спирачния педал. Това не намалява спирачния ефект, но спирането изисква значително по-голям натиск върху педала.

Електрохидравличен усилвател на управлението (волана) Ако усилвателят на волана откаже при теглене на автомобила с изключен двигател, автомобилът все още може да бъде управляван, но се изисква значително по-голямо усилие.

Шофиране по планински терен или с ремарке/каравана Охлаждащият вентилатор е с електрическо задвижване. Поради това, неговата охлаждаща способност не зависи от оборотите на двигателя.

Тъй като при високи обороти на двигателя се отделя значително по-голямо количество топлина, отколкото при ниска скорост, при изкачване на хълмове не превключвайте на по-ниска предавка, докато автомобилът все още се справя с наклона на по-високата предавка.

Шофиране с товар на покрива Не надвишавайте допустимото натоварване на покрива 3 217, 3 309. От съображения за безопасност, разпределете товара равномерно и го укрепете добре с колани. Регулирайте налягането на гумите съобразно натоварването. Не карайте по-бързо от 120 км/ч. Проверявайте и притягайте ремъците често. Спазвайте конкретните разпоредби на законите в страната. Поставянето на товар на покрива не е позволено при Astra TwinTop.

Изключване на двигателяКогато изключите двигателя, вентилаторите в двигателния отсек може да продължат да работят още известно време, за да охладят двигателя.

Ако температурата на двигателя е много висока, напр. след шофиране по планински терен: оставете двигателя да работи на празен ход в продължение на около две минути, за да предотвратите акумулирането на топлина.

Автомобили с двигател с турбопълнене 3След работа при високи обороти или голямо натоварване на двигателя, оставете двигателя да работи за малко при ниско натоварване или на празен ход за около 30 секунди преди да го изключите, с цел предпазване на турбокомпресора.


Пестене на енергия – повече километри Моля, спазвайте съветите за разработване на автомобила дадени на предходната страница и съветите за пестене на енергия, описани на следващите страници.

Доброто, технически правилно и икономично шофиране гарантира максимална дълготрайност и оптимална работа на автомобила.

Прекъсване подаването на гориво в режим на моторна спирачка По време на моторна спирачка подаването на гориво се прекъсва автоматично, напр. при включена предавка без да е натиснат педалът за газта. Горният режим не се активира, ако температурата на катализатора е висока.

Автомобили с двигател с турбопълнене 3При рязко отпускане на педала на газта е възможно да се чуят шумове, дължащи се на въздушната струя в турбокомпресора.

Обороти на двигателя При всяка предавка карайте, доколкото е възможно, при ниски обороти на двигателя.

Загряване на двигателя След студен старт автоматичната скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3 в автоматичен режим превключватна по-висока предавка при достигане на по-високи обороти. Това позволява на катализатора да достигне бързо до необходимата температура за оптимално намаляване на замърсяването.

Правилен избор на предавка Не форсирайте двигателя, докато скоростният лост е в неутрално положение или е включена ниска предавка. Достигането на твърде висока скорост на избраната предавка, както и честото спиране и потегляне увеличават износването на двигателя и разхода на гориво.

Превключване на по-ниска предавка При намаляване на скоростта, превключете на съседната по-ниска предавка. Не позволявайте на съединителя да приплъзва при високи обороти на двигателя. Това е особено важно при изкачване на наклони.

Охлаждащ вентилатор Охлаждащият вентилатор се управлява чрез термоключ и се включва само при необходимост.

В зависимост от двигателя, охлаждащият вентилатор се включва автоматично, когато се почиства 3 дизеловият филтър за твърди частици.

Педали Не поставяйте никакви предмети в областта на краката, които биха могли да попаднат под педалите и да възпрепятстват техния ход.

За да се осигури безпрепятствен ход на педалите, в тази област не трябва да има никакви постелки.

Грижи за акумулатора При бавно шофиране или неподвижен автомобил, например при бавно градско движение, често спиране и потегляне, както и при задръстване, по възможност изключвайте всички излишни електрически консуматори (например отопляемото задно стъкло, отопляемите седалки).

Когато стартирате двигателя, натиснете педала на съединителя, за да облекчите натоварването на акумулатора и стартера.


Икономия на гориво, защита на околната среда Авангардни технологииПри разработката и производството на вашия автомобил са използвани дружелюбни към околната среда материали, голяма част от които се рециклират. Използваните методи за производството на Вашия автомобил също са екологични.

Рециклирането на производствените отпадъци осигурява затворен цикъл на материалите. Намалените разходи на енергия и вода също спомагат за запазване на природните ресурси.

Високо усъвършенстваната конструкция означава, че Вашият автомобил може да бъде лесно разглобен в края на неговия жизнен цикъл, като отделните материали се използват повторно.

Не се използват материали като азбест и кадмий. Хладилният агент на климатичната система 3 не съдържа хлорофлуорокарбони (CFC).

Новите техники за боядисване използват вода за разтворител.

Рециклиране на излезли от употреба автомобили Информация за центровете за рециклиране на стари автомобили и бракуването на излезли от употреба автомобили можете да намерите на адрес www.opel.com .

Шофирайте екологично и икономично z Силният шум и голямото количество

на отделяните изгорели газове често пъти се дължат на шофиране, при което не се мисли за пестене на енергия и за защита на околната среда.

z Поради това шофирайте с мисълта: "повече километри с по-малко гориво".

Намалете нивото на шума и изгорелите газове чрез възприемане на екологичен стил на шофиране. Това е изключително важно и подобрява качеството на живота.

Разходът на гориво зависи до голяма степен от вашия личен стил на шофиране. Следващите съвети са предназначени да ви помогнат да доближите разхода на гориво до оптималните стойности 3 300.

Проверявайте разхода на гориво на Вашия автомобил при всяко зареждане. Това подпомага ранното откриване на нередностите, причиняващи увеличен разход на гориво.

Загряване на двигателя z Подаването на пълна газ и загряването

на двигателя на празен ход увеличават износването, разхода на гориво, отделянето на изгорели газове и количеството на замърсители в тях, както и нивото на шума.

z Потегляйте колкото е възможно по-скоро след стартиране на двигателя.

Равномерна скорост z Нервното шофиране увеличава

значително разхода на гориво, количеството на замърсителите в отработените газове и шума.

z Не подавайте газ и не натискайте спирачките без необходимост. Шофирайте с равномерна скорост, следете пътя.

Чрез разумно планиране се стремете да избягвате честото спиране и потегляне, напр. на светофари, движение на къси разстояния и задръствания. Избирайте пътища с добра пропускателна способност.

Работа на двигателя на празен ход z Двигателят изразходва гориво и при

работа на празен ход.

z Ако трябва да изчакате повече от една минута, добре е да изключите двигателя. Пет минути работа на празен ход отговарят на около един километър изминато разстояние.


Моторна спирачка z В режим моторна спирачка подаването

на гориво се прекъсва автоматично, напр. при спускане на автомобила по наклон или при натискане на спирачките 3 187.

z За да позволите това да стане и да спестите гориво, при този режим не подавайте газ и не изключвайте съединителя.

Правилен избор на предавка z Високите обороти увеличават

износването на двигателя и разхода на гориво.

z Не форсирайте двигателя. Избягвайте шофирането при високи обороти на двигателя.

Следенето на оборотомера по време на движение ще ви спести гориво. Когато това е възможно, шофирайте с постоянна скорост и ниски обороти на двигателя при всяка предавка. Шофирайте колкото е възможно повече на високи предавки, превключвайте на по-висока предавка веднага, щом това е възможно, и не превключвайте на по-ниска предавка, докато двигателят работи добре.

Висока скорост z Колкото по-висока е скоростта, толкова

по-висок е разходът на гориво и шумът. Шофирането с максимална скорост води до голям разход на гориво, изключително голям шум и висока емисия на отработени газове.

z Лекото отпускане на педала на газта води до забележимо спестяване на гориво без значителна загуба на скорост.

Не надвишавайте три четвърти от максималната скорост и ще използвате до 50% по-малко гориво, без да губите много време за път.

Налягане на гумите z Неподходящото налягане на гумите,

което води до по-високо пътно съпротивление, ще ви струва пари по две причини: повече гориво и увеличено износване на гумите.

z Редовната проверка (на всеки 14 дни) спестява разходи.

Електрически консуматориz Консумацията на енергия

от електрическото оборудване увеличава разхода на гориво.

z Изключвайте всички допълнителни електрически консуматори (например климатичната система 3, отоплението на задното стъкло), когато не са необходими.

Багажник на покрива, носачи за ски z Поради съпротивлението на въздуха,

което оказва, товарът върху покрива може да увеличи разхода на гориво с около 1 л на 100 км.

z Сваляйте багажниците, когато не са необходими.

Ремонт и поддръжка z Неправилните ремонти, настройки

и поддръжка могат да увеличат разхода на гориво. Не ремонтирайте сами двигателя.

Поради незнание може да нарушите екологичните разпоредби, като не изхвърлите отпадъците по подходящ начин.

Може да изхвърлите годни за рециклиране части.

Контактът с някои от използваните материали може да крие опасност за здравето.

z Препоръчваме ремонтът и поддръжката да бъдат поверени на Вашия партньор на Opel.

Шофиране при екстремни условияz Изкачването на стръмни наклони,

завиването, шофирането по лоши пътища и при зимни условия увеличават разхода на гориво.

Разходът на гориво се увеличава драстично в градско движение и при зимни температури, особено при кратки пътувания, когато не е достигната работната температура на двигателя.

z При такива условия следвайте гореизброените съвети, за да намалите разхода на гориво.


Гориво, зареждане с гориво Разход на горивоРазходът на гориво се определя от конкретните условия на шофиране 3 300.

Допълнителното оборудване увеличава теглото на автомобила. В резултат на това разходът на гориво нараства, а скоростта на автомобила намалява.

През първите няколко хиляди километъра триенето между компонентите на двигателя и скоростната кутия е по-голямо. Това увеличава разхода на гориво.

Гориво за бензинови двигатели Използвайте само безоловно гориво, което отговаря на изискванията на DIN EN 228.

Горива със съдържание на етанол надхвърлящо 5% не бива да се ползват, освен ако автомобилът не е специално разработен и одобрен за такива горива.

Използвайте гориво с препоръчаното октаново число (стойностите с удебелен шрифт 3 292, 3 293). Използването на гориво с прекалено ниско октаново число може да намали мощността и въртящия момент на двигателя и увеличава леко разхода на гориво.

Гориво за дизелови двигатели Използвайте само дизелово гориво, което отговаря на DIN EN 590. Горивото трябва да има ниско съдържание на сяра (макс. 50 ppm).

Не използвайте корабни дизелови горива, горива за отопление, както и горива базирани изцяло или частично на растителна основа, като рапично масло, биодизел, аквазол и други подобни дизел-водни емулсии. Дизеловите горива не трябва да се разреждат с горива, които са предназначени за бензинови двигатели.

Вискозитетът и способността за филтриране на дизеловото гориво зависят от температурата. При ниски външни температури заредете с дизелово гориво с гарантирани зимни качества.

Капачка на резервоара за гориво Само оригиналните капачки за гориво осигуряват пълна функционалност. Автомобилите с дизелови двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.

Зареждане с гориво

Внимание

Използването на гориво с прекалено ниско октаново число може да доведе до неконтролируемо поведение на горенето и повреда на двигателя.


Преди зареждане с гориво изключете двигателя, както и всякакви външни отоплителни системи с горивни камери 3 (показани на изображението върху етикета на капака на резервоара за гориво). Изключете мобилните телефони.

При зареждане с гориво следвайте указанията и инструкциите за безопасност на бензиностанцията.


Отворът за зареждане на резервоара се намира в дясната задна част на автомобила.

Капакът на резервоара се заключва заедно с вратите 3 36.

Отворете капака на резервоара.

Развийте капачката на резервоара за гориво, свалете я и я окачете на капака на резервоара.

Резервоарът за гориво има ограничителна система, която предпазва резервоара от препълване.

Правилното зареждане зависи до голяма степен от правилното използване на помпата за зареждане с гориво:

1. Вкарайте докрай накрайника на помпата и включете.

2. След автоматичното изключване, предвиденият капацитет на резервоара се достига чрез дозареждане. Оставете накрайника на помпата в отвора на резервоара докато помпата спре.

За да затворите капачката на резервоара, поставете я отново и завъртете докато щракне.

Затворете капака на резервоара.


Горивото е огнеопасно и избухливо. Не пушете. Не правете нищо, което може да предизвика открит огън и искри.

Ако усещате миризма на гориво в автомобила, незабавно отстранете причината за това в сервиз.

Внимание

При разливане на гориво избършете незабавно.


Катализатор, изгорели газовеКатализатор Някои от опасните съставки на изгорелите газове, като въглероден окис (CO), въглеводороди (CH) и азотни окиси (NOx) са намалени благодарение на катализатора.

Гориво с качество различно от посоченото на страници 190, 292, 293 (напр. LRP = Lead Replacement Petrol или гориво със съдържание на олово) може да повреди катализатора и електронните компоненти.

z В случай на проблеми със запалването, неравномерна работа на двигателя, явно спадане на мощността на двигателя или друго необичайно работно поведение, незабавно отстранете причината за неизправността в сервиз. В спешни случаи автомобилът може да се кара за кратък период от време с ниска скорост и ниски обороти на двигателя.

Горното не важи, когато електронната стабилизираща програма (ESP®Plus 3) 3 196 влезе в действие.

z Ако в катализатора на бензиновия двигател проникне неизгоряло гориво, това може да причини прегряване и непоправима повреда на катализатора.

По тази причина трябва да избягвате ненужното продължително използване на стартера при потегляне, пълното изпразване на резервоара за горивото, както и стартирането на автомобила чрез бутане или теглене.

Контрол на емисията на изгорели газове Някои от опасните съставки на изгорелите газове, от рода на въглероден окис (CO), въглеводороди (HC) и азотни окиси (NOx) са намалени до минимум благодарение на конструктивните промени главно в съвместната работа на системата за впръскване на горивото, запалителната система и катализатора.

Внимание

При неспазване на следните точки може да настъпи повреда на катализатора или на автомобила.


Контролна лампа Z за изгорелите газове Свети при включване на запалването и по време на стартирането. Изгасва скоро след като двигателят започне да работи.

Светенето на лампата при работещ двигател показва наличието на неизправност в системата за контрол на изгорелите газове. Възможно е надвишаване на допустимите стойности за емисията на изгорели газове. Веднага се обърнете към сервиз.

Мигането на лампата при работещ двигател показва наличието на неизправност, която може да повреди катализатора. Можете да продължите да карате без това да причини повреда, като забавите скоростта докато мигането спре и контролната лампа започне да свети постоянно. Веднага се обърнете към сервиз.

Контролна лампа A за електрониката на двигателя Светва за няколко секунди, когато се включи запалването.

Ако свети при работещ двигател, налице е неизправност в електрониката на двигателя или на скоростната кутия. Електронната система превключва на аварийна програма. Разходът на гориво може да се увеличи и управляемостта на автомобила да се влоши.

В някои случаи, неизправността може да се елиминира като двигателят се спре и се стартира отново. Ако контролната лампа отново светне при работещ двигател, обърнете се към сервиз за отстраняване на причината за повредата.

Ако лампата светне за кратко и след това угасне, това не е от значение.

Светенето на A може да означава, че има вода в дизеловия горивен филтър 3, в същото време на сервизния дисплей се извежда съобщение 3 114. Горивният филтър трябва да се провери в сервиз за наличие на остатъчна вода.

Ако мига след включване на запалването, налице е неизправност в системата на имобилайзера. Двигателят не може да се стартира 3 27.


Изгорели газове Дизелов филтър за твърди частици 3 Дизеловият филтър за твърди частици пречиства изгорелите газове от сажди. Системата има самопочистваща функция, която се включва автоматично по време на движение на автомобила. Филтърът се почиства чрез изгаряне на остатъчните сажди при висока температура. Процедурата протича автоматично и трае около 25 минути. През това време е възможно нарастване на разхода на гориво. Миризмата и димът, които се отделят при процеса са нормално явление.

При известни експлоатационни условия, напр. каране на къси разстояния, системата може да не извърши автоматичното самопочистване.

Ако филтърът се нуждае от почистване, но при дадените експлоатационни условия автоматично почистване не може да се извърши, контролната лампа ! мига. Продължете да карате и се старайте да поддържате оборотите на двигателя над 2000 об/мин. Превключете на по-ниска предавка, ако е необходимо. Почистването на филтъра за твърди частици започва.


Изгорелите газове на двигателя съдържат отровен въглероден окис, който няма цвят и мирис, и може да бъде смъртоносен при вдишване.

Ако в купето на автомобила проникват изгорели газове, отворете прозорците и се обърнете към сервиз.

Избягвайте да карате с отворен багажник. В противен случай изгорелите газове могат да проникнат във вътрешността на автомобила.


Препоръчваме ви да продължите да карате докато трае почистването и да не изключвате запалването. Почистването става по-бързо при високи обороти и натоварване на двигателя.

Контролната лампа ! изгасва веднага след като почистването завърши.

Поддръжка Извършвайте всички дейности по поддръжката през предвидените интервали. Препоръчваме да поверите тази дейност на Вашия партньор на Opel, който разполага с подходящото оборудване и квалифицирани специалисти. Електронните системи за тестване позволяват бърза диагностика и отстраняване на неизправностите. По този начин, ще бъдете сигурни, че всички компоненти на впръскващата система и системата на запалването работят правилно, че автомобилът ви има ниска вредна емисия, и че катализаторът ще има дълъг жизнен цикъл.

По този начин, вие спомагате в голяма степен за запазване на въздуха чист и отговарящ на екологичните норми.

Проверката и настройката на горивовпръскващата и запалителната системал са част от дейностите извършвани по време на сервизното обслужване. Поради това трябва да извършвате всички дейности по поддръжката през интервалите, посочени в сервизната и гаранционна книжка.


Системи за контрол на управлениетоИнтерактивна система за шофиране (IDS+) 3 IDS+ обединява сензорите и контролните блокове на електронната стабилизираща програма (ESP®Plus), антиблокиращата спирачна система (ABS) и системата за постоянен контрол на амортисьорите (CDC). Това осигурява отлична динамика на управлението, както и по-голяма надеждност.

Електронна стабилизираща програма (ESP®Plus) 3 ESP®Plus подобрява стабилността на управлението във всякаква ситуация, независимо от типа на пътната настилка и сцеплението на гумите. Тя също предпазва водещите колела от боксуване.

Веднага щом автомобилът започне да занася (недозавиване/презавиване), мощността на двигателя се намалява и колелата се стопират поотделно. Това значително подобрява стабилността на автомобила при шофиране по хлъзгави пътни настилки.

ESP®Plus е готова за работа веднага след като се включи запалването и контролната лампа v изгасне.

Когато ESP®Plus влезе в действие, v мига.

В този момент автомобилът е в критична ситуация; ESP®Plus ви позволява да запазите контрол върху автомобила и ви напомня да съобразите скоростта с пътните условия.


Не допускайте тази специална функция за безопасност да Ви изкуши за поемане на рискове при шофиране.

ESP®Plus не обезсилва законите на физиката.

Пригодете скоростта си към пътните условия.


Контролна лампа v Контролната лампа светва за няколко секунди, когато се включи запалването. Системата е готова за работа.

Мига по време на движение Това показва, че системата се е задействала. Възможно е намаляване на мощността на двигателя (променя се звукът на двигателя) и леко автоматично задействане на спирачките.

Свети по време на движение: Системата е изключена или е регистрирана неизправност. Пътуването може да продължи. Стабилността на автомобила все пак може да се влоши в зависимост от пътните условия.

Включете отново ESP®Plus или отстранете причината за неизправността в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо откриване на неизправностите.

Изключване 3 При включен режим SPORT 3 (светодиодът в бутона SPORT свети), ESP®Plus може да бъде изключена за по-спортно шофиране. Задръжте натиснат бутона SPORT за около 4 секунди. Контролната лампа v светва. На сервизния дисплей се появява също и ESPoff 3 114.

ESP®Plus се активира отново чрез повторно натискане на бутона SPORT или чрез включване на запалването.



Системата ESP®Plus не трябва да се деактивира, ако една от гумите с подсилени бордове (RFT гуми) 3 няма налягане.


Постоянен контрол на амортисьорите 3 (CDC) CDC приспособява всеки един амортисьор на автомобила към текущата ситуация при шофиране и пътните условия.

Системата непрекъснато следи колелата и движението на автомобила и веднага променя характеристиката на всеки амортисьор. Калибрирането на шасито се адаптира оптимално към текущите условия на шофиране и пътните условия.

В режим SPORT, системата се приспособява към спортния стил на каране. Това приспособяване води до "по-твърдо" шаси.

Режим SPORT - виж следващата колона.

Контролна лампа IDS+ на системата за непрекъснат контрол на амортисьорите Лампата светва за около 10 секунди след отваряне на шофьорската врата. Светенето на лампата по време на движение показва, че в системата има неизапрвност. Системата не работи. От съображения за безопасност системата превключва на настройка за по-твърдо шаси. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо откриване на неизправността.

Режим SPORT 3 Режим SPORT се използва за промяна на характеристиката на амортисьорите 3, на управлението 3, на подаването на газ 3 и на точката на превключване на предавките при автоматична скоростна кутия 3 и Easytronic 3 по време на каране.

Работата на амортисьорите и кормилното управление стават по-директни и осигуряват по-добър контакт с пътната настилка. Двигателят реагира по-бързо на движението на педала на газта.

При автоматична скоростна кутия 3 и автоматизирана механична скоростна кутия 3 времето за превключване е намалено, а смяната на предавките става при по-високи обороти на двигателя (освен когато е активиран круиз контрол).


Активиране Натиснете бутона SPORT. LED в бутона светва.

При автомобилите с автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа 1 свети на дисплея на скоростната кутия.

При включена зимна програма 3 режимът SPORT не може да се включи (автомобили с автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3). Зимна програма, 3 172, 3 178, 3 183.

ДеактивиранеНатиснете отново за кратко бутона SPORT или изключете запалването. LED в бутона изгасва.

Ако бутонът се задържи натиснат, ESP®Plus3 197 се изключва. Режимът SPORT остава включен.

При включването на зимната програма 3 режим SPORT се изключва (автомобили с автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3).

Зимна програма, 3 172, 3 178 3 183.

Контролна лампа IDS+ за режим SPORTЛампата светва за около 10 секунди след отваряне на шофьорската врата. Светенето на лампата по време на движение показва, че в системата има неизапрвност. Системата не работи. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо откриване на неизправността.


Круиз контрол (темпомат) 3 Темпоматът може да запаметява и поддържа скорости от 30 до 200 км/ч. При движение нагоре или надолу по наклон може да има отклонение от зададената скорост.

Като предпазна мерка, темпоматът не може да се включи докато спирачният педал не бъде натиснат един път.

Круиз контрол се командва чрез бутоните m, g и §, които се намират върху лоста на мигачите.

Не включвайте темпомата, когато условията за това не са подходящи (напр. при ситуации представляващи опасност както за вас, така и за останалите участници в движението, при много натоварено движение, при път с много завои, при хлъзгав или омаслен път).

При автоматична скоростна кутия 3 включвайте круиз контрол само при степен D. При автоматизирана механична скоростна кутия 3 го използвайте само в автоматичен режим.

Контролна лампа m По време на движение контролната лампа m светва веднага след включване на системата.


При включен темпомат времето за реакция на шофьора може да се увеличи поради различното положение на краката.


Активиране Натиснете за кратко бутон m: моментната скорост се запаметява и поддържа. Педалът за газта може да се отпусне.

Скоростта на автомобила може да се увеличи чрез натискане на педала за газ. Когато се отпусне педалът за газта, предварително запаметената скорост се възстановява.

Увеличаване на скоростта При включен круиз контрол задръжте натиснат бутона m или няколко пъти го натиснете за кратко: скоростта се увеличава постепенно или на стъпки от по 2 км/ч.

При отпускане на бутона m текущата скорост се запаметява и поддържа.

Намаляване на скоростта При включен круиз контрол задръжте натиснат бутона g или няколко пъти го натиснете за кратко: скоростта се намалява постепенно или на стъпки от по 2 км/ч.

При отпускане на бутона g текущата скорост се запаметява и поддържа.

Деактивиране

Натиснете кратко бутона §: круиз контролът се изключва.

Автоматично деактивиране:

z когато скоростта на автомобила спадне под около 30 км/ч,

z когато се натисне спирачният педал,

z когато се натисне педалът на съединителя 3,

z когато скоростният лост при автоматична скоростна кутия 3 или автоматизирана механична скоростна кутия 3 е в положение N.

Запаметена скорост Скоростта се запаметява до изключване на запалването.

За да продължите със запаметената скорост, натиснете за кратко бутона g при скорост над 30 км/ч.


Ултразвукови сензори за паркиране 3 Паркпилотът прави по-лесно паркирането в задна посока чрез измерването на разстоянието между автомобила и препятствията отзад. Пълната отговорност при паркирането обаче пада върху водача.

Системата измерва разстоянието чрез четири сензора вградени в задната броня.

АктивиранеАко запалването е включено, системата се активира автоматично при включване на задна предавка.

Готовността й за работа се указва чрез светването на LED в бутона r.

Ако автомобилът, движейки се назад, доближи някакво препятствие, в купето се чува серия от сигнали. С намаляване на разстоянието, интервалът между сигналите става все по-малък. Когато разстоянието стане по-малко от 30 см, сигналът става непрекъснат.

ДеактивиранеСистемата се изключва автоматично при изключване на предавката за заден ход.

Ако искате да изключите системата при включена предавка за заден ход, натиснете бутона r. LED в бутона изгасва.

За да я включите отново, натиснете пак бутона r


При известни обстоятелства, предмети с отразяващи повърхности, дрехи или външни източници на шум могат да попречат на системата да открие препятствието.


Контролна лампа rЛампата свети:Неизправност в системата. Системата не функционира. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо откриване на неизправността.

Лампата мига:Повредата се дължи на покриване на сензорите със сняг или лед. Сензорите трябва да бъдат здрави и чисти от прах, сняг и лед.

Възможни са смущения в работата, дължащи се на външни източници на ултразвук (напр. пневматични чукове, ротативни машини). Щом прекъсне смущението от външния източник, системата заработва нормално.

Теглич за каравана/ремарке 3, теглене на каравана/ремаркеСистемата автоматично разпознава теглич, монтиран правилно на автомобила.

При теглене вкарването на кабелния щепсел на ремаркето в електрическото гнездо автоматично изключва паркпилота

Монтиране на задни стойки за багаж 3Задни стойки за багаж, като носач за велосипеди, може да наруши функционирането на системата.

Обърнете внимание на забележките относно Astra TwinTop 3 56.

Автоматично нивелиране 3 По време на движение нивото на автомобила отзад автоматично се регулира според натоварването. Ходът на пружините и отстоянието от земята се увеличават, което подобрява условията на шофирането.

Автоматичната система за нивелиране на автомобила се активира след изминаването на около 3 километра в зависимост от натоварването на автомобила и вида на пътната настилка.

При неизправно действие не използвайте пълния товарен капацитет. Причината за неизправността трябва да се отстрани незабавно в сервиз.


Система за откриване на спад в налягането на гумите (DDS = Система за откриване на спад в налягането на гумите) 3 Системата за откриване на спад в налягането на гумите следи постоянно скоростта и на четирите гуми при скорост над около 30 км/ч. Когато някоя гума започне да губи налягане, нейният диаметър спада и тя започва да се върти с различна скорост в сравнение с останалите гуми. Контролната лампа w светва в червено .

Спрете незабавно и проверете налягането на гумата. Ако е необходимо, монтирайте резервното колело 3 232, 3 235.

Контролна лампа w Ако контролната лампа w свети с червен цвят по време на движение, това означава, че има загуба на налягане. Спрете незабавно и проверете налягането. За гуми с подсилени бордове (RFT гуми) 3 е позволена максимална скоростот 80 км/ч. Обърнете внимание на съответните забележки 3 214.

Ако контролната лампа w светне с жълт цвят, това означава, че има повреда в системата. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо откриване на неизправностите.

Контролната лампа мига три пъти при инициализиране на системата.

Налягане на гумите 3 211, 3 317.

Инициализиране на систематаСлед коригиране на налягането или смяна на гума/колело системата трябва да се инициализира: при включено запалване натиснете бутона DDS за около 4 секунди. Контролната лампа w мига три пъти. Системата става работоспособна след изминаването на известно разстояние.

Акивирайте системата само ако всички гуми са напомпани до предписаното налягане.


Системата за откриване на спад в налягането на гумите не замества ръчните проверки с подходящ уред.

Проверявайте налягането на гумите минимум на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; гумите трябва да се проверяват в студено състояние. Не забравяйте да проверите и резервната гума 3.


Система за следене на налягането в гумите 3 Системата за следене на налягането в гумите постоянно проверява налягането и скоростта и на четирите гуми по време на движение при скорост над около 30 км/ч.

Всяко колело има датчик за налягане. През минута, отчетеното налягане на всяка гума бива изпратено на управляващ блок, който го сравнява. В случай, че системата открие една или повече разлики в налягането, на информационния дисплей излиза съобщение.

На информационния дисплей се показва текущото налягане на гумите.

За да работи нормално системата, всички колела трябва да имат датчик за налягане и гумите трябва да са напомпани до предписаното налягане. Системата за следене на налягането в гумите автоматично установява дали гумите са напомпани като за товар до 3 пътника или като за пълно натоварване.

Налягане на гумите 3 211, 3 317.

Дисплей за текущото налягане на гумите Изберете точка Tyres (Гуми) от менюто Board Computer.

Извежда се текущото налягане на всяка една гума.

ПредупрежденияПри неправилно налягане на гумата, на дисплея излиза предупреждение. При някои версии, то излиза в съкратен вид.

Като пример, следните предупреждения могат да бъдат изведени на дисплея:


Системата за следене на налягането в гумите не замества ръчните проверки с подходящ уред.

Проверявайте налягането на гумите минимум на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; гумите трябва да се проверяват в студено състояние. Не забравяйте да проверите и резервната гума 3.

Ü Board Computer

BC 1

BC 2

Timer

Tyres


Показва се графично изображение обозначаващо лявата задна гума заедно с актуалното налягане в гумата: слабо отклонение в налягането, намалете скоростта. При първа възможност проверете налягането с подходящ уред и ако е необходимо го коригирайте.

При цветен информационен дисплей, предупреждението излиза в жълт цвят.

Показва се графично изображение обозначаващо лявата предна гума заедно с актуалното налягане на гумата: значително отклонение на налягането или директно спадане на налягането! Колкото е възможно по-бързо излезте от движението без да попречите на останалите шофьори. Спрете и проверете гумите.

Ако е необходимо, монтирайте резервното колело 3 3 232, 3 235. Ако автомобилът е с гуми с подсилени бордове 3, максималната допустима скорост е 80 км/ч, обърнете внимание на забележките 3 214.

При цветен информационен дисплей, предупреждението излиза в червен цвят.

Потвърждаване на предупрежденията 3 123.

Контролна лампа w Ако контролната лампа w светне с жълт цвят по време на движение, има неизправност в системата за следене на налягането в гумите. Монтиране на колело, което няма сензор за налягане (напр. резервното колело 3), също предизвиква неизправност в системата. Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо отстраняване на повредите.

Navi active

Tyre pressure

OK

check rearleft(value in bar)

Navi active

Attention!

OK

Front left tyrepressure loss(value in bar)


Инициализиране на систематаСлед смяна на гума/колело системата трябва да се инициализира: при включено запалване натиснете бутона DDS за около 4 секунди. Контролната лампа w мига три пъти. Системата става работоспособна след изминаването на известно разстояние.

Акивирайте системата само ако всички гуми са напомпани до предписаното налягане (проверете налягането при студени гуми).

Обща информация Системата за следене на налягането в гумите не работи, ако се използва временно или резервно колело, което няма сензор за налягане; в такъв случай контролната лампа w свети с жълт цвят. Дисплеят за налягането на гумите показва –.–. Налягането на гумите вече се следи от системата за откриване на спад в налягането на гумите 3 204.

Ако монтирате комплект колела, които нямат датчици за налягане (напр. четири колела със зимни гуми), на дисплея няма да излезе съобщение за неизправност. Системата за следене на налягането в гумите е неработоспособна. Налягането в гумите на комплект колела без сензори се следи от системата за откриване на спад в налягането на гумите 3 204.

При необходимост, сензори за системата за следене налягането на гумите могат да се монтират в сервиз.

Когато ръчно проверявате налягането на гумите с манометър, завийте адаптера върху вентила. Налягане на гумите 3 317.

При всяка смяна на гума, сърцевините и уплътнителните пръстени на вентилите на системата за следене на налягането на гумите трябва да се заменят в сервиз.

Използването на продаваните на пазара аерозолни системи и комплекти за ремонт на гуми могат да влошат работата на системата. Могат да бъдат използвани системи одобрени от Opel.

Намиращи се в близост устройства излъчващи радиовълни (например радиослушалки, радиотелефони) могат да предизвикат смущения в системата за следене на налягането в гумите.


Хидравлична спирачна система Крачната спирачка се състои от два независими спирачни кръга.

Ако единият от спирачните кръгове престане да действа, автомобилът все още може да бъде спрян с помощта на другия спирачен кръг. Спирачният ефект, обаче, се постига при по-ниско положение на спирачния педал и прилагане на значително по-голяма сила. Спирачният път се увеличава. Обърнете се към сервиз преди да продължите да карате.

За да можете да използвате целия ход на педала, особено при неизправност в един от спирачните кръгове, в областта на педалите не бива да се поставят стелки 3 187.

Ако двигателят не работи, ефектът от сервомеханизма на спирачките изчезва след едно-две натискания на спирачния педал. Това не намалява спирачния ефект, но спирането изисква значително по-голям натиск върху педала. Бъдете особено внимателни когато автомобилът е теглен от друго превозно средство.

Нивото на спирачната течност трябва да се проверява редовно. Когато и ръчната спирачка не е издърпана, ако нивото на спирачната течност е прекалено ниско, контролната лампа R светва на арматурното табло 3 108.

Контролна лампа на спирачната система R Контролната лампа светва при включване на запалването, ако ръчната спирачка е натегната или нивото на течността за спирачките или съединителя е много ниско. Ниво на спирачната течност 3 286.

При автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3 контролната лампа мига в продължение на няколко секунди при изключване на запалването, ако ръчната спирачка не е задействана.


Ако контролната лампа светне при отпусната ръчна спирачка, спрете незабавно. Обърнете се за помощ към сервиз.


Антиблокираща спирачна система (ABS u) ABS предпазва колелата от блокиране.

Системата започва да регулира спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже склонност към блокиране. Автомобилът остава управляем.

ABS контролът се усеща чрез пулсирането на спирачния педал и шума от процеса на регулиране.

За да се постигне оптимален спирачен ефект, задръжте педала натиснат докрай през цялото време на спирачния процес, независимо от пулсирането на педала. Не намалявайте натиска върху педала.

Контролна лампа u за ABS Светва за няколко секунди след включване на запалването. Системата е готова за работа, когато контролната лампа угасне.

Ако контролната лампа не угасне след няколко секунди, или ако светне по време на движение, налице е неизправност в ABS. Спирачната система продължава да функционира и без ABS регулиране.

Адаптивна стоп-светлина 3 При силно натискане на спирачния педал по време на ABS контрола и трите стоп-светлини мигат.

Самопроверка След стартиране на двигателя и потегляне на автомобила може да чуете самопроверката на системата.

Неизправност

Причината за неизправността трябва да се отстрани в сервиз. Интегрираната в системата самодиагностика позволява бързо откриване на неизправността.


При неизправност на ABS е възможно блокиране на колелата в случай на много рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. Това може да причини занасяне на автомобила при силно и продължително натискане на спирачките.


Ръчна спирачка Винаги натягайте силно ръчната спирачка без да натискате бутона за освобождаване; при спиране върху наклон я натягайте колкото може по-силно.

За да освободите ръчната спирачка, дръпнете леко лоста нагоре, натиснете освобождаващия бутон и свалете лоста докрай надолу.

За да намалите силата нужна за задействане на ръчната спирачка, натиснете в същото време и спирачния педал.

Помощ при спиране В случай на рязко и силно натискане на спирачния педал автомобилът се спира автоматично с максимално усилване на спирачната сила, за да се осигури възможно най-кратък спирачен път при използване на пълния ход на спирачния педал (помощ при спиране).

Поддържайте стабилен натиск върху спирачния педал докато желаете да продължи процеса на спирането. При отпускане на спирачния педал, максималното усилване на спирачното действие се прекратява.

Помощ при потегляне по наклон 3 (HSA) Системата помага при потегляне по наклон. След отпускане на спирачния педал, ако ръчната спирачка не е натегната, спирачките се освобождават едва след 2 секунди. Веднага щом се достигне теглителна сила достатъчна да предотврати връщане на автомобила назад, спирачките се освобождават.

Джанти, гуми Подходящи гуми и ограничения 3 317.

Фабрично монтираните гуми са съобразени с шасито и предлагат оптимален комфорт и безопасност на движението.

Смяна на типа на гумите/джантите Ако използвате гуми с различен размер от този на монтираните в завода, може да се наложи да препрограмирате скоростомера и да извършите други модификации по автомобила.

След смяна на размера на гумите, сменете етикета за налягането на гумите.


Използването на неподходящи гуми и джанти може да доведе до катастрофи и да направи автомобила неизползваем.


Автомобили със система за следене на налягането в гумите 3След поставяне на зимни гуми или преминаване към друг размер джанти, за монтирането на сензори на системата за следене налягането на гумите може да се обърнете към сервиз. В противен случай системата няма да посочва разликите в налягането на гумите.

Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 3 204, система за следене на налягането в гумите 3 3 205.

Автомобили с RFT гуми (гуми с подсилени бордове) 3 При смяна на колела, например когато преминавате на зимни гуми, използвайте гуми с подсилени бордове (RFT гуми), тъй като в автомобила няма резервно колело и комплект за ремонт на гуми.

Гуми с подсилени бордове (RFT) 3 214.

Поставяне на нови гуми Монтирайте гумите на чифтове или в комплект, което е най-добре. Внимавайте гумите на даден мост да бъдат z с еднакъв размер,

z с еднаква конструкция,

z от един и същ производител,

z с една и съща шарка на протектора.

Монтирайте гумите с маркирана посока на движение така, че да се въртят в тази посока. Посоката на въртене е обозначена със символ (напр. със стрелка) на страничната стена.

Гумите, монтирани обратно на посоката на въртене (напр., при смяна на гума), трябва да бъдат монтирани правилно в най-скоро време. Това е единственият начин да се извлече максимална полза от конструктивните качества на гумата.

RFT гумите 3 не бива да се комбинират с обикновени гуми.

При изхвърлянето на гуми спазвайте законните разпоредби.

Налягане на гумите Проверявайте налягането на гумите поне на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; гумите трябва да се проверяват, когато са студени. Не забравяйте да проверите и резервната гума 3.

Свалете ключа за капачките на вентилите от капака на резервоара и с негова помощ отвийте капачките на вентилите.


При автомобили със система за следене на налягането в гумите 3 в ключа за капачките на вентилите има адаптер. Завийте адаптера към вентила преди да поставите уреда за измерване на налягането 3 205.

Относно информация за налягането на гумите виж 3 317, както и етикета 3 залепен от вътрешната страна на капака на резервоара.

Дадените стойности за налягането на гумите се отнасят за студени гуми. Те важат както за летни, така и за зимни гуми.

Винаги напомпвайте резервната гума 3 до налягането за пълно натоварване.

Не намалявайте налягането при загрети гуми. В противен случай, налягането може да спадне под допустимия минимум когато гумите изстинат.

След проверка на налягането в гумите затегнете капачките на вентилите с ключа за вентилите.

Неподходящото налягане на гумите нарушава безопасността, управлението на автомобила и икономията на гориво, и увеличава износването на гумите.


Ако налягането е твърде ниско, това може да доведе до значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи до разкъсване на протектора и дори до спукване на гумата при висока скорост.


Състояние на гумите, състояние на джантите Преминавайте бавно през ръбове и по възможност, под прав ъгъл. Преминаването през остри ръбове може да доведе до скрити дефекти на гумата и повреда на джантата, които се забелязват едва по-късно. При паркиране не притискайте гумите към бордюра.

При паркиране, внимавайте гумите да не са притиснати към ръба на бордюра.

Редовно проверявайте гумите за повреди. В случай на повреда или ненормално износване се обърнете към сервиз.

Дълбочина на шарките на протектора Проверявайте редовно дълбочината на шарките на протектора.

От съображения за безопасност гумите трябва да се сменят, когато дълбочината на шарката спадне до 2-3 мм (при зимни гуми: 4 мм).

Законно допустимата минимална дълбочина на шарката на протектора (1.6 мм) е достигната, когато износването стигне до един от индикаторите за износване (TWI1)). На равни интервали в шарката са поставени няколко индикатора за износване. Местоположението им е маркирано върху страничната стена на гумата.

Ако износването на предните гуми е по-голямо от това на задните, разменете местата им.

Коригирайте налягането в гумите.

При автомобили със система за откриване на спад в налягането на гумите 3 или система за следене на налягането в гумите 3 инициализирайте системата 3 204, 3 207.

1) TWI = Tread Wear Indicator.


Обща информация z При износени гуми опасността

от аквапланинг се увеличава.

z Гумите стареят дори и когато се използват рядко или никога. Препоръчваме смяната на гумите да се извършва поне на 6 години.

z Никога не монтирайте използвани гуми с неизвестен произход.

Обозначения на гумите Означение:

напр. 195/65 R 15 91 H

Кодове на допустима скорост:

Гуми с подсилени бордове (RFT гуми) 3 RFT гумите имат подсилени, самоносещи странични стени, които във всички случаи осигуряват на гумите известна степен на управляемост, дори и когато в тях няма налягане.

RFT гумите са позволени само за автомобили със система ESP®Plus и система за следене на налягането в гумите или система за откриване на спад в налягането на гумите.

В зависимост от производителя гумите с подсилени бордове могат да се познаят по маркировката върху стената на гумата. Напр. ROF = RunonFlat при Goodyear или SSR = Self Supporting Runflat Tyre при Continental.

Гумите с подсилени бордове могат да се ползват само в комбинация с лети джанти одобрени от Opel - това се отнася също и за зимните гуми.

195 = Широчина на гумата в мм

65 = Съотношение(височината към широчината на гумата) в %

R = Конструкция Radial (Радиална)

RF = Тип Гума с подсилени бордове

15 = Диаметър на джантата в инчове

91 = Товарен коефициентнапр. 91 отговаря на 618 кг

H = Обозначения на допустимата скорост:

Q = до 160 км/ч

S = до 180 км/ч

T = до 190 км/ч

H = до 210 км/ч

V = до 240 км/ч

W = до 270 км/ч


Дори и налягането на RFT гумите трябва да бъде проверявано редовно.

Проверявайте налягането на гумите минимум на всеки 14 дни и преди дълги пътувания; гумите трябва да се проверяват в студено състояние.


Каране с повредена гумаЗагубата в налягането на гума се показва от системата за следене на налягането в гумите 3 или от системата за откриване на спад в налягането на гумите 3.

Ако в някоя от гумите няма достатъчно налягане, пътуването може да продължи

z с максимална скорост от 80 км/ч,

z на разстояние не повече от 80 км.

Не използвайте комплект за ремонт на гуми.

Система за откриване на спад в налягането на гумите 3 3 204, система за следене на налягането в гумите 3 3 205.

Astra OPC "Nrburgring Edition"с гуми 225/40 ZR 18 3 Този модел излиза от завода със спортни гуми с високи експлоатационни качества и размер 225/40 ZR 18. Тези гуми са одобрени за използване по обществената пътна мрежа, но имат типични състезателни характеристики и съответно по-плитка шарка на протектора. Тези гуми осигуряват на спортно ориентираните опитни водачи по-добри характеристики при по-висока скорост по сух път, но могат да предизвикат неочаквана загуба на контрол, ако харакетеристиките им бъдат надхвърлени. Не привиквайте към рискования стил на шофиране осигурен от подобрените им характеристики. При мокри пътища приспособете стила и скоростта си към плиткия протектор на гумите. Опасност от аквапланинг 3 214. Сигурността по пътищата се постига само с отговорно шофиране.

Зимни гуми 3 Бележки по монтирането на нови гуми 3 210.

Ограничения 3 214, 3 317.

Зимните гуми подобряват безопасността при шофиране при температури под 7 °C.

Конструкцията на летните гуми има ограничени качества за зимна експлоатация.

Ако се изисква от съответните местни закони, закрепете етикет 3 с максимално допустимата скорост за автомобила в зрителното поле на шофьора.

Ако използвате лятна резервна гума, управляемостта на автомобила може да се влоши, особено върху хлъзгави пътни настилки. Заменете проблемната гума при първа възможност, балансирайте колелото и го монтирайте обратно.


При каране със спаднала гума не надвишавайте скоростта от 80 км/ч и разстоянието от 80 км.

Автомобилът се кормува и управлява по-трудно и спирачният път се удължава.

Пригодете стила си и скоростта на шофиране според наличните условията.


Декоративни тасове 3 Използвайте декоративни тасове и гуми, които са одобрени от Opel за дадения автомобил и по този начин отговарят на всички изисквания за комбинация между джанти и гуми.

Ако използвате декоративни тасове и гуми, които не са одобрени от Opel, гумите не трябва да са с профилиран ръб.

Декоративните тасове не бива да пречат на охлаждането на спирачките.

Сваляйте декоративните тасове, когато поставяте вериги за сняг 3.

Вериги за сняг 3 Ограничения и допълнителни забележки 3 317.

Веригите за сняг за позволени за използване само върху водещите колела (предния мост). Те трябва да се поставят симетрично върху гумите, за да приемат концентрична форма.

Използвайте вериги с малки свързващи звена, които не прибавят повече от 10 мм към протектора и вътрешната страна на гумата (заедно с ключалката на веригата).

Сваляйте декоративните тасове, когато поставяте вериги за сняг 3 235.

Веригите за сняг могат да се използват само със скорост до 50 км/ч. Когато се движите по почистени от сняг пътища, те могат да се използват само за кратък период от време.

Веригите за сняг не бива да се поставят върху временното резервно колело. Ако се наложи да използвате вериги за сняг след спукване на предна гума, монтирайте временното резервно колело на задния мост и преместете едно от задните колела върху предния мост.


Използването на неподходящи гуми и декоративни тасове може да доведе до внезапна загуба на налягане и в резултат на това - до катастрофа.


Повредите могат да доведат до спукване на гумата.


Релси за багаж на покрива 3 От съображения за безопасност и за да се избегне повреждането на покрива, препоръчваме да използвате багажната система за покрив на Opel, предназначена за вашия тип автомобил.

Поставянето на товар на покрива не е позволено при Astra TwinTop.

Следвайте инструкциите за употреба на релсите за багаж на покрива.

Сваляйте релсите за багаж от покрива, когато не ги използвате.

Съвети по управлението на автомобила 3 186. Поставяне при модели без

релси на покрива Вдигнете капачетата от отворите за монтаж.

Закрепете релсите за багаж в съответните точки, вижте приложените инструкции за багажната система на покрива.

Поставяне при модели с релси на покрива 3 За да закрепите багажника на покрива, вкарайте скрепителните болтове в отворите показани на фигурата, виж инструкциите към багажната система.


Теглич 3 Използвайте само теглич одобрен за вашия автомобил. Препоръчваме допълнителното монтиране на теглич да се извърши от сервиз. Може да се наложи да се извършат промени, които засягат охладителната система, термоизолацията или друго оборудване.

Не монтирайте теглич на автомобили с двигател Z 20 LEH.

Монтажни размери на теглич за ремарке 3 330, 3 331, 3 332.

Теглич с кука, която може да се сваля 3

Съхраняване на куката за теглича При моделите Saloon куката се намира в торбичка, закрепена с ремък в кутията за багаж в багажното отделение 3 221.

При Estate куката е закрепена с ремък в отделението, намиращо се в нишата за резервното колело в багажното отделение.

Монтиране на куката за теглича Разгънете съединителното гнездо надолу. Извадете пробката от отвора за куката и я поставете в отделението за багаж. Внимание

Куката на теглича трябва да се сваля, когато не се използва.


Проверка на напрежението на кукатаz Червената отметка на ръкохватката

трябва сочи към бялата отметка върху куката за теглича.

z Хлабината между ръкохватката и куката за теглича трябва да е около 4 мм.

z Ключът трябва да е в позиция 1 в ключалката.

В противен случай, куката трябва се натегне преди да се вкара в гнездото. z Свържете куката на теглича с ключа

в позиция 1 – виж фиг. 17222 T.

z Издърпайте ръкохватката и я завъртете до упор по посока на часовниковата стрелка - виж фигурата.

Поставяне на куката Поставете натегнатата кука в съединителния корпус и я натиснете силно нагоре докато се застопори с щракване.

Ръкохватката щраква обратно в изходно положение, опряна на куката.


Не докосвайте ръкохватката при вкарването.


Заключете куката на място като завъртите ключа в позиция 2 3 219, фиг. 17222 Т. Извадете ключа и натиснете защитното капаче на мястото му.

Когато куката е заключена, ръкохватката не може да се издърпа.

Проверете дали куката е монтирана правилноz Зелената отметка на ръкохватката

трябва сочи към бялата отметка върху куката за теглича.

z Не бива да има междина между ръкохватката и куката

z Куката трябва да е добре застопорена в отвора.

z Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.

Ухо за спирачен кабел В случай, че караванът/ремаркето има спирачки, закачете спирачния кабел към ухото.


Теглене на каравана/ремарке се разрешава само при правилно монтирана кука. Ако куката не може да бъде закрепена добре, обърнете се помощ към сервиз.


Снемане на куката Отворете защитното капаче, завъртете ключа в положение 1 3 219, за да отключите куката, виж фиг. 17222 Т.

Издърпайте ръкохватката, завъртете я до упор по посока на часовниковата стрелка, издърпайте куката надолу и я приберете в отделението за вещи в багажника 3 218.

Вкарайте запушващата пробка в отвора за куката. Сгънете гнездото 3 218, фиг. 17221 T.

Съхраняване на куката за теглича SaloonПоставете куката в торбичката и я закрепете с ремък в кутията за багаж в багажното отделение.

Вариант EstateПоставете торбичката с куката в леглото за резервното колело и я стегнете с ремъка.

Теглене на каравана/ремаркеНатоварване на каравана и ремарке1)

Максимално допустимото натоварване на караваната/ремаркето зависи от автомобила и двигателя и не бива да се надвишава. Действителното натоварване на караваната/ремаркето е разликата между действителното брутно тегло на караваната/ремаркето и действителното натоварване на съединителното гнездо със закачен каравана/ремарке.

Допустимите натоварвания на караваната/ремаркето за вашия автомобил са дадени в документите на автомобила. Ако не е посочено изрично нещо друго, тези натоварвания са валидни за наклони до 12%.

1) Спазвайте националните разпоредби.


Посоченото натоварване се отнася само до указания наклон и надморска височина до 1000 метра над морското равнище. Тъй като мощността на двигателя спада при увеличаване на надморската височина поради намаляване на плътността на въздуха, намалявайки по този начин способността за изкачване, допустимото тегло за теглене също трябва да се намалява с 10% за всеки 1000 метра надморска височина. Теглото, което може да бъде теглено не трябва да се намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8%, напр. по магистрали).

Допустимото брутно тегло на автомобила и ремаркето не бива да се надвишава. Това тегло е обозначено на идентификационната табелка 3 290.

Натоварване на съединителното гнездо Натоварването на съединителното гнездо е натоварването, упражнявано от караваната/ремаркето върху куката. То може да се променя чрез промяна на разпределението на тежестта при товарене на ремаркето/караваната.

Максималното допустимо натоварване на съединителното гнездо (75 кг) е обозначено на идентификационната табела на теглича и в документите на автомобила. Винаги се стремете към максимално натоварване, особено в случай на тежки каравани/ремаркета. Натоварването на съединителното гнездо не бива никога да пада под 25 кг.

При измерване на натоварването на съединителното гнездо се уверете, че прътът за теглене на натовареното ремарке/каравана е на същата височина, на която ще бъде при закачането на ремаркето/караваната към натоварения автомобил. Особено важно е това при ремаркета/каравани с тандемна ос.

Натоварване на задния мост по време на теглене При прикачени каравана/ремарке и максимално натоварен теглещ автомобил (включително и всички пътници) допустимото натоварване на задния мост (виж идентификационната табелка или документите на автомобила) може да се надвиши с 65 кг, а допустимото общо тегло на автомобила – с 45 кг при моделите Saloon. За Estate допустимото натоварване на задния мост може да се надвиши с 60 кг, а допустимото общо тегло на автомобила – с 30 кг. Ако допустимото натоварване на задния мост е надвишено, максималната скорост не трябва да надвишава 100 км/ч (80 км/ч, ако автомобилът е одобрен за използване с търговска цел).


Помощ за стабилизиране на ремаркето 3 (TSA) TSA наблюдава поведението на автомобила при теглене на каравана или ремарке. Ако системата забележи люлеене, мощността на двигателя се намалява като автомобилът и ремаркето биват спирани избирателно докато люлеенето спре.

TSA е функция на електронната стабилизираща програма (ESP®Plus) 3 197.

Особености на шофирането, съвети относно тегленето Преди закачване на караваната/ремаркето, смажете сферичния накрайник на куката. Не правете това, ако се използва стабилизатор, който обира въртеливите движения.

Преди началото на пътуването проверете светлините на караваната/ремаркето. Задните светлини за мъгла на автомобила се дактивират при теглене на каравана/ремарке.

Ремаркета със светодиоди, служещи за мигачи, трябва да разполагат със средство за следене на лампите по начин подобен на този при обикновените крушки.

Ултразвуковите сензори за паркиране 3 се деактивират по време на теглене.

Управлението се влияе в голяма степен от натоварването на караваната/ремаркето. Поради това, товарите трябва да се укрепват добре, за да не се изместват, и при възможност трябва да се разполагат в средатана ремаркето/караваната, т.е. над оста.

При ремаркета с ниска стабилност или каравани с допустимо общо тегло над 1300 кг (Saloon)/1200 кг (Estate), не надвишавайте скоростта от 80 км/ч; настоятелно ви препоръчваме монтиране на фрикционен стабилизатор.

Ако ремаркето/караванатата започне да занася, карайте по.бавно, не се опитвайте да коригирате с волана и натискайте силно спирачката, ако се налага.

Ако се наложи рязко спиране, натиснете спирачния педал колкото е възможно по-силно.

Помнете, че спирачният път за автомобили, теглещи каравана/ремарке със или без спирачки, е винаги по-голям от този на автомобили, които не теглят каравана/ремарке.

Когато се движите надолу по наклон изберете същата предавка като за изкачване на наклона и карайте с аналогична скорост.

Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълно натоварване 3 317.

Потегляне по наклони За автомобили с механична скоростна кутия най-благоприятните обороти на двигателя при потегляне от наклон са между 2500 и 3000 оборота в минута за бензинови двигатели, и между 2000 и 2200 оборота в минута за дизелови двигатели. Поддържайки постоянни обороти на двигателя, включете плавно съединителя (с приплъзване), отпуснете ръчната спирачка и натиснете педала на газта. По възможност, оборотите на двигателя не трябва да спадат по време на тази процедура.

При автомобили с автоматична скоростна кутия 3 и автоматизирана механична скоростна кутия 3, в положение D или 3 в автоматичен режим е достатъчно подаването на пълна газ.

Преди да потеглите при екстремни експлоатационни условия изключете всички излишни консуматори на електроенергия.

224 Помогни си сам, грижи за автомобила

Помогни си сам, грижи за автомобила

Дизелова горивна система, обезвъздушаване Дизеловата горивна система трябва да се обезвъздуши, ако резервоарът за гориво се изпразни докрай. Включете запалването три пъти, като всяко от тях да трае 15 секунди. След това стартирайте двигателя за не повече от 40 секунди1). Изчакайте поне 5 секунди преди да повторите процеса. Ако двигателят все още не може да запали, потърсете помощта на сервиз.

Капак на двигателя Дръпнете освобождаващата ръчка, разположена под арматурното табло от страната на шофьора. След това върнете ръчката в първоначалното й положение.

Дизелова горивна система, обезвъздушаване 224

Капак на двигателя ........................................... 224

Стартиране на двигателя чрез помощни кабели 3............................................................. 225

Теглене............................................................... 227

Предупредителен триъгълник ̈3.............. 230

Комплект за първа помощ (възглавница) + 3 230

Резервно колело 3........................................... 232

Крик £ 3 и инструменти на автомобила 3 . 234

Смяна на колело ............................................... 235

Комплект за ремонт на гуми 3 ........................ 238

Електрическа система ...................................... 242

Предпазители и най-важните вериги, които те защитават........................................................ 244

Смяна на електрически крушки....................... 251

Система халогенни фарове ............................. 251

Система ксенонови фарове 3, адаптивни предни светлини 3 ........................................ 255

Предни мигачи................................................... 257

Странични мигачи ............................................. 258

Фарове за мъгла 3 ........................................... 258

Задни светлини ................................................. 258

Осветление на табелката с регистрационния номер............................................................... 267

Лампи за вътрешно осветление ...................... 268

Грижи за автомобила........................................ 269 1) По технически причини се допускат само 30 сек. за двигателите A 17 DTJ, A 17 DTR, Z 17 DTH, Z17 DTJ и Z 17 DTR.

225Помогни си сам, грижи за автомобила

Повдигнете фиксатора нагоре и отворете капака.

При отваряне капака на двигателя нечистотиите или снегът върху него може да се свлекат към предното стъкло и да блокират входящите отвори за въздух. Входящи отвори за въздух 3 167.

Капакът се задържа автоматично в отворено състояние 3. Ако капакът е различен вариант, подпрете го с лоста му.

Преди затварянето на капака натиснете силно лоста в държача му. Спуснете капака и го оставете да падне и се заключи. Проверете го дали се е заключил добре.

Стартиране на двигателя чрез помощни кабели 3Не стартирайте двигателя с бързозарядно устройство или чрез бутане и теглене.

Двигателят на автомобил с изтощен акумулатор може да бъде пуснат чрез помощни кабели и акумулатора на друг автомобил.


Когато стартирате двигателя с помощни кабели бъдете особено внимателни. Отклонението от следващите инструкции може да доведе до наранявания или повреди предизвикани от експлозия на акумулатора или до повреда на електрическите системи и на двата автомобила.


z Пазете акумулатора от открит пламък и искри.

z Изтощеният акумулатор може да замръзне при температури от около 0 °C. Размразете акумулатора преди да свържете помощните кабели.

z Внимавайте електролит от акумулатора да не попадне в очите, върху кожата , върху тъкани или лакови покрития. Електролитът съдържа сярна киселина, която при директен контакт може да предизвика нараняване или повреди.

z Когато работите с акумулатор носете защитни очила и дрехи.

z Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на двигателя трябва да има същото напрежение като вашия (12 V). Капацитетът му (Ah) не бива да бъде много по-малък от този на изтощения акумулатор.

z Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечениене по-малко от 16 мм2 (25 мм2 за дизелов двигател).

z Не откачвайте изтощения акумулатор от автомобила.

z Изключете всички излишни електрически консуматори.

z Не се надвесвайте над акумулатора по време на стартирането на двигателя.

z Внимавайте да не се допрат клемите на двата кабела.

z По време на процедурата по стартирането двата автомобила не бива да се допират.

z Натегнете ръчната спирачка. Поставете скоростния лост на механичната скоростна кутия или автоматизираната механична скоростна кутия 3 в неутрално положение, а при автоматична скоростна кутия 3 - в положение P.

Ред за свързване на кабелите:

1. Свържете червения кабел към положителния полюс 1 на зареждащия акумулатор.

2. Свържете другия край на същия кабел към положителния полюс 2 на изтощения акумулатор.

3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс 3 на зареждащия акумулатор.

4. Свържете другия край на черния кабел 4 към някоя точка на замасяване на автомобила, чийто двигател ще бъде стартиран, напр. блока на двигателя или болтовата връзка на окачването на двигателя. Свързването трябва да стане към точка, която е възможно най-далече от изтощения акумулатор.


Прекарайте помощните кабели така, че да не се допират до въртящи се части в отделението на двигателя.

Стартиране на двигателя:

1. Запалете двигателя на автомобила със помощния акумулатор.

2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за стартиране на двигателя трябва да се правят на интервали от 1 минута и не трябва да траят повече от 15 секунди.

3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около 3 минути без да сваляте помощните кабели.

4. Включете консуматори на електроенергия (напр. осветлението, отоплението на задното стъкло) в автомобила, чийто двигател бива стартиран.

5. При сваляне на кабелите действайте точно по обратния ред.

Теглене Теглене на друг автомобилОсвободете долната част на капачето и го издърпайте надолу.

При модели с комплект за ремонт на гуми 3 ухото за теглене се намира в отделението в багажника под капака на пода, 3 238.

При модели с резервно колело 3 ухото за теглене се намира в отделението за крика 3 и инструментите на автомобила 3, под резервното колело 3 234.

Завийте докрай ухото за теглене по посока обратна на часовниковата стрелка докато застане в хоризонтално положение.

Закачете за ухото влекачно въже 3, а още по-добре - влекачен прът 3.

Ухото за теглене трябва да се използва само за теглене, но не и за повдигане на автомобила при транспортирането му.

За да отключите волана и направите възможна работата на стоп-лампите, клаксона и чистачките, включете запалването.


Поставете скоростния лост на механичната скоростна кутия или автоматизираната механична скоростна кутия 3 в неутрално положение, а при автоматична скоростна кутия 3 - в положение N.

При изключен двигател за управление и спиране на автомобила е необходимо значително по-голямо усилие.

За да предотвратите влизането на изгорели газове от теглещия автомобил, включете рециркулацията на въздуха 3 и затворете прозорците.


Автомобили с автоматична скоростна кутия 3 трябва да бъдат теглени само напред със скорост не по-голяма от 80 км/ч и на разстояние не по-дълго от 100 км. Ако скоростната кутия е повредена или гореспоменатата скорост или разстояние се очаква да бъдат надвишени, е необходимо повдигане на предния мост над земята.

При автомобили с автоматизирана механична скоростна кутия 3, ако автоматичният съединител е бил освободен ръчно след прекъсване на електрозахранването, тегленето не е възможно 3 174. В такъв случай потърсете незабавно сервиз.

След приключване на тегленето развийте ухото за теглене по посока на часовниковата стрелка. Поставете обратно капачето и го натиснете на място.

Теглене на друг автомобил Освободете долната част на капачето и го издърпайте надолу.


Автомобили със система Open&Start 3 не бива да се теглят, когато акумулаторът е изтощен, тъй като ключалката на кормилната колона не може да се освободи. Тегленето е възможно само при включено запалване. Ако се налага, стартирайте двигателя с помощни кабели.

Внимание

Потеглете бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата теглителна сила може да повреди автомобила.


При другите модели 3 откопчейте фиксаторите надолу и издърпайте нагоре капачето.

При модели с комплект за ремонт на гуми 3 ухото за теглене се намира в отделението в багажника под капака на пода 3 238.

При модели с резервно колело 3 ухото за теглене се намира в отделението за крика 3 и инструментите на автомобила 3, под резервното колело 3 234.

Завийте докрай ухото за теглене по посока обратна на часовниковата стрелка докато застане в хоризонтално положение.

Закачете за ухото теглително въже 3, а още по-добре - теглителен прът 3.

Ухото за теглене трябва да се използва само за теглене, а не и за повдигане на автомобила при транспортирането му.

След приключване на тегленето развийте ухото за теглене по посока на часовниковата стрелка и поставете обратно капака.

Вариант с капак 3: поставете капака като вкарате в бронята зъбчетата намиращи се в долната част на капака 3, сгънете и след това натиснете на местата им зъбчетата в горната част.

Внимание

Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата теглителна сила може да повреди автомобила.


Предупредителен триъгълник ̈3 Saloon, Astra TwinTop Сложете предупредителния триъгълник в задната стена на багажника: първо го наместете в леглото отляво, а след това го вкарайте във водача отдясно.

За да извадите предупредителния триъгълник, повдигнете дясната му страна и го издърпайте надясно.

При автомобили с кутия за багаж 3: Повдигнете предупредителния триъгълник заедно с дясната половина на кутията за багаж. Издърпайте предупредителния триъгълник надясно.

Estate, Delivery Van Вкарайте предупредителния триъгълник в закрепващите скоби във вътрешния панел на задната врата.

Комплект за първа помощ (възглавница) + 3 Saloon Стегнете с гумена лента комплекта за първа помощ към дясната стена на багажника.


Estate Закрепете комплекта за първа помощ (чанта) за лявата стена на багажното отделение с помощта на гумена лента.

Delivery Van Първо поставете комплекта за първа помощ в отделението зад шофьорската седалка. За да отворите капака, натиснете закопчалката.

Astra TwinTop Поставете комплекта за първа помощ (чанта) във вдлъбнатината зад гумената лента в лявата стена на багажното отделение.


Резервно колело 3 Някои автомобили са екипирани с комплект за ремонт на гуми вместо с резервно колело 3 238.

Резервно колело в багажното отделение Резервното колело се намира в багажното отделение под капака на пода. То е закрепено в леглото с крилчата гайка.

Моделът Еstate има дистанционен елемент над гайката за закрепване.

Съхранение на колела с широки гуми в леглото за резервното колело Леглото за резервното колело не е проектирано за всички размери на одобрените гуми. Ако след смяна на колело, по-голямо колело трябва да се постави в леглото за резервното колело, поставете капака на пода върху смененото колело.

Това трябва да се спазва при товарене на багажника, особено при Astra TwinTop 3 58.


Вариант EstateСвалете адаптерите 3 и куките 3 от релсите 3 в стените на багажното отделение. Повдигнете задните халки за привързване и вдигнете капака на пода докато се задържи във вертикално положение подпрян на покривния панел.

При затваряне прекарайте халките за привързване през прорезите в капака на пода.

При автомобили с кутия за багаж 3: изваждане 3 78.

Astra TwinTopДостъп до резервното колело при отворен покрив: закрепете покривалото на багажното отделение за рамката на задното стъкло и активирайте устройството за улесняване достъпа до багажното отделение 3 79. Повдигнете капака на пода в багажното отделение.

Обща информация В зависимост от варианта на автомобила резервното колело може да бъде във формата на временно резервно колело 3. Вижте забележките на тази страница и на страници 210, 317.

При автомобилите с лети джанти 3 джантата на резервното колело може да е стоманена.

Използването на резервно колело или на зимни гуми може да промени поведението на автомобила. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

Ако монтираното резервно колелое по-малко от останалите колела, поведението на автомобила може да се промени. В много страни то е позволено само като временно резервно колело. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

Забележки относно временното резервно колело 3 z Използването на временно резервно

колело може да промени поведението на автомобила, особено при използване на зимни гуми 3. Затова колкото е възможно по-скоро оправете дефектното колело, балансирайте го и го монтирайте обратно.

z Поставяйте само едно временно резервно колело.

z Не карайте с повече от 80 км/ч.

z Вземайте завоите бавно.

z Не използвайте временното резервно колело за дълъг период от време.

z Без забавяне подменете временното резервно колело с пълноценно колело.

z Не е разрешено поставянето на вериги за сняг върху временното резервно колело. Ако ви се налга да ползвате вериги за сняг след спукване на предна гума, монтирайте временното резервно колело отзад, а колелото свалено от задния мост монтирайте отпред. Проверете налягането на гумите и го коригирайте, ако е необходимо 3 317.

z Обърнете внимание на забележките относно временното резервно колело 210, 3 317.


Забележки относно гумите с маркирана посока на въртене 3

Монтирайте гумите с маркирана посока на движение така, че да се въртят в тази посока. Посоката на въртене е обозначена със символ (напр. със стрелка) върху страничната стена.

Имайте предвид следното при гуми монтирани обратно на маркираната посока на въртене:

z Управлението на автомобила може да се промени. Заменете дефектиралата гума възможно най-скоро.

z Не карайте с повече от 80 км/ч.

z Бъдете особено внимателни при шофиране в дъжд и сняг.

Допълнителни забележки относно гумите с маркирана посока на въртене 3 210.

Крик £ 3 и инструменти на автомобила 3 Крикът и инструментите на автомобила са конструирани специално за вашия автомобил и трябва да се използват само за него. Крикът трябва да се използва само за смяна на колелата.

Автомобили с комплект за ремонт на гуми 3 Инструментите на автомобила и комплектът за ремонт на гуми се намират в отделение под капака на пода на багажника.

Автомобили с резервно колело 3Крикът и инструментите на автомобила се намират в отделение на багажника, под резервното колело. Изваждане на резервното колело 3 232.

След употреба, приберете крика и инструментите в отделението както е показано на илюстрацията.

Astra TwinTop:инструментите за аварийна работа със сгъваемия покрив се съхраняват в жабката.


Смяна на колело Вместо резервно колело може да има комплект за ремонт на гуми 3 238.

Извършете следните подготвителни операции и спазвайте следното:

z Паркирайте автомобила на равно място с твърда и нехлъзгаща се повърхност. Изправете предните колела.

z Включете аварийните предупредителни светлини и изтеглете ръчната спирачка. Поставете лоста на автоматичната скоростна кутия 3 в положение P, а при механична скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 включете на първа или задна предавка.

z Поставете предупредителния триъгълник 3 в съответствие с правилата. Предупредителен триъгълник 3 230.

z Извадете резервното колело от багажника 3 232.

z При Astra TwinTop покривът трябва да се затвори преди повдигането на автомобила..

z Никога не сменявайте повече от едно колело наведнъж.

z Използвайте крика само за смяна на колела.

z Ако терена, върху който сте паркирали е мек, подложете под крика 3 твърда дъска, не по-дебела от 1 см.

z Подпрете отпред и отзад колелото разположено по диагонал на колелото за смяна с помощта на клинове или нещо подобно.

z При повдигането на автомобила на крик в него не трябва да има хора или животни.

z Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.

z Никога не стартирайте автомобила, когато е вдигнат на крик.

z Преди да поставите болтовете на колелата избършете ги и смажете конусната част на всеки болт с лек слой от предлаганата в търговската мрежа грес.

1. Свалете декоративния тас като използвате куката 3. Инструменти на автомобила 3 234.

При декоративни тасове с видими болтове на колелата 3: декоративният тас може да остане върху колелото. Не сваляйте осигурителните шайби 3 от болтовете на колелото.


Лети джанти 3: Освободете капачките на болтовете на колелата с помощта на отверка и ги свалете. Защитете джантата като поставите парче плат между отверката и лятата джанта.

2. Вкарайте ключа за колелата 3 колкото се може по-навътре върху болтовете и ги разхлабете с половин оборот.

3. Местоположението на всяка една точка за поставяне на крика е обозначено.


4. Нагласете крика 3 на необходимата височина преди да го поставите. Поставете крика 3 - отпред или отзад - така, че палецът му да обхване вертикалното ребро и да влезе в прореза изрязан в реброто. Уверете се, че е правилно поставен.

Основата на крика трябва да лежи на земята точно под точката на повдигане, така че да се избегне изплъзването.

Закачете ръчката за ухото на резбовия винт и я завъртете, за да повдигнете автомобила.

Ако не успеете, спуснете веднага внимателно автомобила и преместете крика.

5. Отвийте болтовете на колелото.

Ако болтовете на колелото имат осигурителни шайби 3, те не бива да се снемат.

6. Сменете колелото. Забележки относно резервното колело 3 232, забележки относно временното резервно колело 3 233.

7. Завийте и затегнете леко болтовете на колелото, като поставите ключа за болтовете на колелата 3 докрай върху болтовете.

8. Спуснете автомобила.

9. Вкарайте ключа за колелата 3 колкото се може по-навътре върху болтовете и ги затегнете в кръстосана последователност. Моментът на затягане на болтовете на колелото трябва да бъде 110 Nm.


10. Преди да поставите декоративния тас, почистете джантата около задържащите скоби. Символът за вентил 3 на гърба на декоративния тас трябва да сочи към вентила на колелото.

Поставете обратно декоративния тас или капачките на болтовете 3.

Лети джанти 3: поставете обратно капачките на болтовете 3.

11. Приберете смененото колело, инструментите и предупредителния триъгълник 3 в багажника - информация: от 3 230 до 3 234.

12. Проверете налягането на новопоставеното колело.

13. Проверете дали болтовете на колелата са затегнати с момент от 110 Nm.

14. Сменете дефектната гума на сваленото колело.

15. Инициализирайте системата за откриване на спад в налягането на гумите 3 или системата за следене на налягането в гумите 3 3 204, 3 207.

Комплект за ремонт на гуми 3 Малки дефекти по протектора и страничните стени на гумата могат да се ремонтират с комплекта за ремонт на гуми.

Не изваждайте чуждото тяло от гумата.

Повредени зони по-голями от 4 мм и дефекти по джантите не могат да се поправят чрез комплекта.

Важни забележки 3 241.

При спаднала гума: z Включете аварийните предупредителни

светлини и изтеглете ръчната спирачка. Поставете лоста на автоматичната скоростна кутия 3 в положение P, а при механична скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 включете на първа или задна предавка.

z Поставете предупредителния триъгълник 3 в съответствие с правилата. Предупредителен триъгълник 3 230.

Комплектът за ремонт на гуми се намира в отделение под капака на пода в багажника.

1. Извадете торбичката с комплекта за ремонт на гуми от отделението. Внимателно извадете частите от торбичката.

2. Извадете компресора.


Не карайте с повече от 80 км/ч.

Не използвайте временното резервно колело за дълъг период от време.

Управляемостта и поведението на автомобила може да се влошат.


3. Извадете електрическия кабел и маркуча от отделенията за съхранение отдолу на компресора.

4. Завийте маркуча на компресора към щуцера на бутилката с уплътнителен материал.

5. Поставете бутилката в леглото на компресора.

Поставете компресора близо до гумата, така че бутилката да стои изправена.

6. Свалете капачката от вентила на дефектната гума.

7. Завийте маркуча за напомпване към вентила на гумата.

8. Ключът на компресора трябва да бъде поставен в положение §.

9. Включете щепсела на компресора в електрическото гнездо за аксесоари или гнездото за запалката. Електрическо гнездо за аксесоари 3 102.

За да избегнете изтощаване на акумулатора, Ви препоръчваме двигателят да работи.


10. Включете ключа на компресора в положение I. Гумата бива напълнена с уплътнителен материал.

11. Докато бутилката с уплътнителен материал се изпразва (прибл. 30 сек.), манометърът на компресора за кратко време показва 6 бара. След това налягането започва да спада.

12. Всичкият уплътнителен материал се вкарва в гумата. След това гумата бива напомпана.

13. Предписаното налягане на гумата 3 317 трябва да се постигне в рамките на 10 мин. Щом се постигне налягането, изключете компресора.

Ако предписаното налягане не се достигне в рамките на 10 минути, откачете комплекта за ремонт на гуми. Придвижете се с автомобила така, че гумите да направят една пълна обиколка. Свържете отново комплекта за ремонт на гуми и продължете процедурата по напомпването около 10 минути. Ако предписаното налягане все още не е достигнато, това означава, че дефектът на гумата е твърде голям. Обърнете се към сервиз.

Изпуснете излишното налягане като натиснете бутона до манометъра.

Не включвайте компресора за повече от 10 минути – виж "Важни забележки" 3 241.

14. Откачете ремонтния комплект. Завийте маркуча за напомпване към свободния щуцер на бутилката. С това се предотвратява изтичане от бутилката. Поставете комплекта в багажника.

15. Отстранете с кърпа излишния уплътнителен материал.

16. Сгънете предупредителния триъгълник 3 и го приберете в багажното отделение 3 230.

17. Залепете в полезрението на шофьора приложената лепенка, указваща максимално допустимата скорост.

18. Потеглете веднага, за да може уплътнителният материал да се разпредели равномерно в гумата. След като изминете около 10 км (за не повече от 10 мин), спрете и проверете налягането в гумата. Завийте маркуча на компресора направо върху вентила на гумата (виж фиг. 17256 Т).


Ако налягането е по-голямо от 1.3 бара, коригирайте го до предписаното. Повторете процедурата докато вече няма никаква загуба на налягане.

Ако налягането на гумата спадне под 1,3 бара, автомобилът не трябва да се кара. Обърнете се към сервиз.

19. Приберете комплекта за ремонт на гуми в багажното отделение 3 238.

Важно

Тъй като ремонтираната гума значително губи от качествата си, тя трябва да бъде сменена.

При необичаен шум или загряване на компресора, трябва да го изключите за поне 30 мин.

Предпазният вентил на компресора се отваря при 7 бара.

Пазете компресора от влага и дъжд.

Уплътнителният материал запазва качествата си в течение на около 4 години. След това, уплътняващата му способност не е гарантирана. Обърнете внимание на срока за годност отбелязан върху бутилката.

Заменете използваната бутилка с уплътнителен материал. Изхвърляйте ползваните бутилки според съответните законови разпоредби.

Компресорът и бутилката с уплътнителния материал могат да се използват над температура от около -30 °С.

Адаптерите в долната част на компресора могат да се използват за напомпване на други предмети, като топки, надуваеми дюшеци и надуваеми лодки. Изваждането на адаптера става като го издърпате, след като развиете маркуча на компресора.


Електрическа система Предпазители Новият предпазител трябва да има същата стойност (означение) като тази на изгорелия предпазител.

В автомобила има две кутии с предпазители: едната се намира под капак в лявата страна на багажника, а другата е в предната лява част на двигателното отделение.

Сложете резервните предпазители на предвиденото място в кутията за предпазители в багажника. Отворете капака 3 244.

Преди смяна на предпазител изключете съответния превключвател и запалването.

Изгорелият предпазител може да се познае по стопената жичка.

Не поставяйте нов предпазител докато причината за повредата не е отстранена.


В кутията с предпазители в багажното отделение има щипка улесняваща подмяната на предпазителите– виж горната фигура за пример.

Поставете щипката за изваждане на предпазители отгоре или отстрани при различните видове предпазители и издърпайте предпазителя.

Поставяйте само предпазители с предписаната стойност на тока. Стойността на всеки предпазител е маркирана върху него и е обозначена с цветен код. Тя също така е обозначена и на мястото на всеки предпазител.

Използват се различни варианти предпазители.


Предпазители и най-важните вериги, които те защитаватКутия с предпазители в багажното отделениеВ зависимост от варианта оборудване, в багажното отделение има две различни кутии с предпазители за различни електрически вериги. z Вариант A – виж фиг. 18504 Т, z Вариант B – виж фиг. 17958 Т.

Astra TwinTop е оборудвана винаги с вариант B.

Резервни предпазители, щипка за изваждане на предпазители 3 242.

Кутията с предпазителите се намира зад капак от лявата страна на багажника.

Не слагайте никакви други предмети зад капака.

Лимузина (saloon) с 5 врати, Estate, Delivery VanЗа да отворите, завъртете и двата фиксатора с монета и отворете капака надолу.

Вариант лимузина (Saloon) с 3 вратиЗа да отворите, завъртете капака нагоре.

Astra TwinTop За да отворите, дръпнете двете копчета, свалете скобите и завъртете капака нагоре.


Кутия с предпазители, вариант АНякои функции са защитени от няколко предпазителя. За да подмените предпазител, свалете защитната му капачка.

Кутия с предпазители, вариант BНякои функции са защитени от няколко предпазителя.

№ Верига

1 Фарове за мъгла

2 –

3 Електрическо гнездо в багажника

4 Светлини за заден ход

5 Електрически прозорци, задни

6 Климатична система

7 Електрически прозорци, предни

8 Отопляеми външни огледала

№ Верига

1 Електрически прозорци, предни

2 –

3 Прибори

4 Отопление, климатична система, система за климатичен контрол

5 Въздушни възглавници

6 –

7 –

8 –

9 –

10 –

11 Отопляемо задно стъкло

12 Чистачка на задното стъкло

№ Верига

13 Ултразвукови сензори за паркиране

14 Отопление, климатична система

15 –

16 Система за разпознаване на заета седалка, система Open&Start

17 Сензор за дъжд, сензор за качество на въздуха, система за следене налягането на гумите, вътрешно огледало

18 Прибори, превключватели

19 –

20 CDC

21 Отопляеми външни огледала

22 Люк на покрива

23 Електрически прозорци, задни


№ Верига

24 Диагностичен куплунг

25 –

26 Електрически сгъваеми външни огледала

27 Ултразвуков сензор, алармена система

28 –

29 Запалка, предно електрическо гнездо за аксесоари

30 Задно електрическо гнездо

31 –

№ Верига

32 –

33 Система Open&Start

34 Подвижен люк, TwinTop

35 Задно електрическо гнездо

36 Теглич

37 –

№ Верига

38 Централно заключване, клема 30

39 Отопление на седалката, лява

40 Отопление на седалката, дясна

41 –

42 –

43 –

44 –


Кутия с предпазители в двигателното отделение Кутията с предпазители се намира в предната лява част на двигателното отделение.

За да отворите капака, освободете зъбчето като вкарате докрай отверка в отвора и я завъртите настрани. Отворете капака и го извадете.

В зависимост от варианта оборудване кутията с предпазители в двигателното отделение има два различни вида подреждане на предпазителите служещи за защита на различни електрически вериги: z Ако кутията с предпазители в багажното

отделение е вариант A - виж фиг. 18504 T 3 245 - подреждането на предпазителите в двигателното отделение е вариант А - виж следващата колона.

z Ако кутията с предпазители в багажното отделение е вариант B - виж фиг. 17958 Т 3 246 - подреждането на предпазителите в двигателното отделение е вариант B - виж следващата страница.

Astra TwinTop е оборудвана винаги с вариант B.

Резервни предпазители, щипка за изваждане на предпазители 3 242.

Подреждане на предпазителите, вариант АНякои функции са защитени от няколко предпазителя.

№ Верига

1 ABS

2 ABS

3 Вътрешен вентилатор на системата за климатичен контрол

4 Вътрешен вентилатор, отопление, климатична система

5 Вентилатор 1 на радиатора


№ Верига


7 Система за централно заключване

8 Система за измиване на предното стъкло, задното стъкло

9 Отопляемо задно стъкло, отопляеми външни огледала

10 Диагностичен куплунг

11 Прибори

12 Мобилен телефон, дигитално радио, Twin Audio, дисплей

13 Вътрешно осветление

№ Верига

14 Чистачки на предното стъкло


16 Клаксон, ABS, включвател на стоп-светлините, климатична система

17 Дизелов филтър или климатична система

18 Стартер

19 –

20 Клаксон

№ Верига

21 Електроника на двигателя


23 Регулиране светлинния сноп на предните фарове

24 Горивна помпа

25 –


27 Отопление, климатична система, сензор за качество на въздуха

28 –

29 Усилвател на управлението (волана)


31 Чистачка на задното стъкло

32 Превключвател за стоп-светлините

33 Регулиране светлинния сноп на фаровете, превключвател на светлините, арматурно табло, модул на шофьорската врата

34 Управляващ блок, модул на кормилната колона

35 система Инфотейнмънт

36 Запалка, предно електрическо гнездо


Подреждане на предпазителите, вариант BНякои функции са защитени от няколко предпазителя.

№ Верига

1 ABS

2 ABS

3 Вътрешен вентилатор на системата за климатичен контрол

4 Вътрешен вентилатор, отопление, климатична система



№ Верига

7 Система за измиване на предното стъкло

8 Клаксон

9 Система за измиване на предните фарове

10 –

11 –

12 –

13 Фарове за мъгла



№ Верига

16 Електронни управляващи блокове, система Open&Start, ABS, включвател на стоп-светлините, TwinTop

17 Отопление на филтъра за дизелово гориво

18 Стартер

19 Електроника на скоростната кутия

20 Климатична система



23 Адаптивни предни светлини, регулиране на светлинния сноп на предните фарове


№ Верига

24 Горивна помпа



27 Усилвател на управлението (волана)




№ Верига

31 Адаптивни предни светлини, регулиране на светлинния сноп на предните фарове

32 Спирачна система, климатична система, включвател на съединителя

33 Адаптивни предни светлини, регулиране на светлинния сноп на предните фарове, превключвател на светлините

34 Управляващ блок, модул на кормилната колона

35 Система Инфотейнмънт

36 Мобилен телефон, дигитално радио, Twin Audio, дисплей


Смяна на електрически крушки Изключете запалването. Изключете съответния превключвател или затворете вратите.

Хващайте новите крушки само за цокъла! Не докосвайте стъклото на крушките с голи ръце.

Данните на новата крушка трябва съответстват на данните върху цокъла на дефектиралата крушка.

Крушките на предните външни светлини се подменят през отворите в арките на предните колела: завъртете съответното колело, за да имате достъп, освободете фиксатора и свалете капака.

Когато сменяте крушки от дясната страна на двигателното отделение, откачете въздуховода от въздушния филтър. От лявата страна откачете щепсела на кутията с предпазителите.

Система халогенни фарове Фаровете имат отделни системи за дълги светлини 1 (вътрешните крушки) и къси светлини 2 (външните крушки).


Къси светлини

1. Подменяйте крушките през отвора в калника на колелото 3 251.

2. Свалете предпазната шапка на фара.

3. Завъртете наляво цокъла на крушката и го освободете.

4. Извадете цокъла с крушката от рефлектора.


5. Извадете крушката от цокъла.

6. Сложете нова крушка в цокъла.

7. Поставете новата крушка така, че двете зъбчета на цокъла да попаднат в жлебовете на рефлектора.

8. Завъртете цокъла на крушката надясно до упор.

9. Поставете обратно предпазната шапка на предния фар.

Дълги светлини

1. Отворете капака на двигателя и го подпрете с лоста.

2. Подменяйте крушките откъм двигателното отделение 3 251.

3. Свалете предпазната капачка на фара.

4. Извадете щепсела от крушката.

5. Разпънете малко пружинната скоба, за да я освободите и я обърнете надолу.

6. Извадете крушката от рефлектора.

7. При поставянето на новата крушка внимавайте зъбчетата да попаднат в жлебовете на рефлектора.

8. Закопчайте пружинната скоба и сложете щепсела на крушката.

9. Поставете обратно предпазната капачка на предния фар.


Габаритни светлини


2. Подменяйте крушките откъм двигателното отделение 3 251.

3. Свалете предпазната капачка на фара за дългите светлини.

4. Извадете цокъла на габаритната крушка от рефлектора.


6. Поставете нова крушка.

7. Вкарайте цокъла в рефлектора. Поставете обратно предпазната капачка на предния фар.


Система ксенонови фарове 3, адаптивни предни светлини 3 Фаровете имат отделни системи за къси светлини 1 (вътрешните крушки) и дълги светлини 2 (външните крушки).

Къси светлини

Дълги светлини


2. Свалете предпазната капачка на фара.

3. Завъртете наляво цокъла на крушката и го освободете.


Ксеноновият фар за къси светлини работи при много високо напрежение. Не ги докосвайте - съществува риск от нараняване. Заменяйте крушката в сервиз.


4. Извадете цокъла с крушката от рефлектора.


6. Сложете нова крушка в цокъла.

7. Поставете новата крушка така, че двете зъбчета на цокъла да попаднат в жлебовете на рефлектора.

8. Завъртете цокъла на крушката надясно до упор.

9. Поставете обратно предпазната капачка на предния фар.

Габаритни светлини



3. Свалете предпазната капачка на фара за дългите светлини.


4. Извадете цокъла на габаритната крушка от рефлектора.



7. Вкарайте цокъла в рефлектора. Поставете обратно предпазната капачка на предния фар.

Предни мигачи 1. Отворете капака на двигателя

и го подпрете с лоста.


3. Завъртете цокъла на лампата наляво и го извадете.


4. Натиснете леко крушката в цокъла, завъртете я наляво и я извадете.


6. Поставете цокъла в рефлектора и го завъртете надясно, за да го закопчаете.

Странични мигачи Крушката трябва да се подменя в сервиз.

Фарове за мъгла 3 Крушката трябва да се подменя в сервиз.

Задни светлини Лимузина (Saloon) с 5 врати 1. При подмяната на лампи от дясната

страна, използвайте монета, за да завъртите фиксаторите, както е показано на фигурата и обърнете капака надолу.

За да подмените крушките от лявата страна, използвайте монета, за да завъртите двете ключалки, както е илюстрирано на страница 244- фиг. 17261 T, и отворете капака надолу.

2. Извадете щепсела от цокъла на крушката.

3. Държейки отвън корпуса разхлабете скрепителните гайки с ключа за болтовете на колелата 3 и ги развийте на ръка. Ключ за болтовете на колелата 3 – виж информацията за инструментите на автомобила 3 234.


4. Издърпайте корпуса с крушките назад. 5. Развийте трите винта с помощта на отверка. Инструменти на автомобила 3 234. Натиснете фиксаторите от външната страна на носача на крушките навътре и извадете носача.

Крушки в носача:

1 = Светлина за заден ход

2 = Мигач

3 = Задна светлина/стоп-светлина


5 = Задна светлина за мъгла (само от едната страна в някои страни)




8. Поставете носача на крушката в корпуса като се уверите, че е добре фиксиран. Поставете трите винта с шайбите и ги завинтете до упор.

9. Уверете се, че има уплътнения на цокъла на крушката и закрепващите винтове.

10. Вкарайте корпуса на лампата в каросерията, като фиксирате зъбчето и сферичния щифт в жлеба. Затегнете скрепителните гайки с ключа за болтовете на колелата 3. Поставете щепсела. Затворете и фиксирайте капака.

11. Извършете следните стъпки, за да се уверите в правилното функциониране на задните светлини:

– Включете запалването.

– Натиснете спирачния педал

– Включете габаритните светлини


Лимузина (Saloon) с 3 врати 1. Преди да смените крушка

отворете капака надолу.


3. Държейки отвън корпуса разхлабете скрепителните гайки с ключа за болтовете на колелата 3 и ги развийте на ръка. Ключ за болтовете на колелата 3 – виж информацията за инструментите на автомобила 3 234.

4. Издърпайте корпуса с крушките назад.


5. Извадете уплътнението от скрепителния винт. Натиснете зъбчетата от външната страна на носача на крушките навън и извадете носача.




8. Поставете фасунгата на крушката в корпуса като се уверите, че е добре фиксирана.

9. Уверете се, че има уплътнения на цокъла на крушката и закрепващите винтове.


2 = Мигач

3 = Светлина за заден ход / стоп-светлина




10. Вкарайте корпуса на лампата в каросерията, като фиксирате зъбчето и сферичния щифт в жлеба. Затегнете скрепителните гайки с ключа за болтовете на колелата 3. Поставете щепсела. Затворете и фиксирайте капака.


Estate, Delivery Van1. Освободете капака като натиснете

закопчаващите зъбчета и го свалете.


3. Развийте трите скрепителни гайки като държите външната част на корпуса с крушките, след което го извадете в задна посока.

– Включете запалването


– Включете габаритните светлини.


4. Развийте трите винта с отверка и свалете цокъла на крушките. Инструменти на автомобила 3 234.



6. Поставете нова крушка. Поставете носача на крушките в корпуса и го завинтете на мястото му. Вкарайте корпуса с крушките в каросерията и затегнете скрепителните гайки на ръка. Поставете щепсела. Затворете и фиксирайте капака.



2 = Мигач







Astra TwinTop1. Развийте скрепителните гайки.

2. Свалете отвън корпуса на крушките. Откачете щепсела като натиснете капачето и го извадете от носача на крушките.

3. Свалете уплътнението от носача.

4. Освободете фасунгите като ги завъртите и ги извадете. Натиснете зъбчетата по дългата страна на носача в посока навън; повдигнете носача от предния край (стрелка) и го извадете.





7. Вкарайте носача на крушките в корпуса като първо вкарате зъбчето пред щепсела. Поставете носача, като се уверите, че е правилно фиксиран. Вкарайте цоклите и ги фиксирайте чрез завъртане.

8. Поставете уплътнението на носача както е показано на илюстрацията. Внимавайте уплътнението да бъде равно в зоната на винтовете.

9. Фиксирайте щепсела. Вкарайте корпуса на лампата в каросерията, като внимавате за правилното позициониране на сферичния щифт в жлеба. Затегнете скрепителните гайки.






5 = Мигач





Осветление на табелката с регистрационния номер 1. Вкарайте вертикално отверката както

е показано на фигурата. Натиснете настрани и освободете пружината.

2. Извадете корпуса на лампата надолу, без да дърпате кабела.

3. Повдигнете зъбчето и извадете щепсела от фасунгата.

4. Завъртете фасунгата обратно на часовата стрелка и я извадете.



7. Поставете фасунгата на крушката в рефлектора и я фиксирайте чрез завъртане по посока на часовниковата стрелка.

8. Сложете щепсела.

9. Поставете и закопчайте корпуса на място.


Лампи за вътрешно осветление Предна лампа за вътрешно осветление, лампи за четене 3 1. Откопчайте с ръка стъклото от леглото,

както е показано на илюстрацията, натиснете го леко надолу и го извадете под ъгъл надолу.



4. Поставете стъклото и го закопчайте.

Задни лампи за вътрешно осветление 3, задни лампи за четене 3 Крушката трябва да се подменя в сервиз.

Осветление на жабката, осветление на багажното отделение, осветление на зоната на краката 3 1. Извадете лампата с помощта на отверка.

2. Натиснете леко крушката срещу пружинната клема и я извадете.


4. Вкарайте обратно лампата и я закопчайте на място.

Осветление на арматурното табло, осветление на информационния дисплей 3 Крушката трябва да се подменя в сервиз.


Грижи за автомобилаКогато полагате грижи за автомобила си, спазвайте всички изисквания на държавното законодателство, особено при измиване.

Редовните и щателни грижи спомагат за подобряване на външния вид на вашия автомобил и запазват стойността му за дълги години. Това е и необходимо условие при гаранционните искове за всякакви повреди по боята или от ръжда. Следващите страници съдържат съвети за грижите по автомобила, чието точно спазване ще спомогне да не се допускат непоправими щети на околната среда.

Измиване Боята на Вашия автомобил е подложена на въздействието на околната среда. Измивайте и пастирайте автомобила редовно. Когато използвате автомивки, избирайте програма, която включва пастиране.

Екскременти от птици, умрели насекоми, смола, полени и други подобни замърсявания трябва да се почистват незабавно, тъй като те съдържат агресивни съставки, които могат да повредят боята.

Когато използвате средства за измиване на автомобила, следвайте инструкциите на производителя. Изключвайте чистачките на предното стъкло, както и чистачката на задното стъкло. Отвийте антената 3 и свалете багажника от покрива 3 - стъпете на прага на вратата за по лесен достъп.

Ако ръчно миете автомобила, измийте щателно и вътрешната страна на калниците.

Почистете ръбовете и сгъвките на отворените врати, както и покриваните от тях области.

Щателно изплакнете и подсушете автомобила с гюдерия. Изплаквайте гюдерията често. Използвайте отделни гюдерии за боята и стъклата: остатъците от паста върху прозорците влошават видимостта.

Петната от смола не бива да се отстраняват с твърди инструменти. По боядисаните повърхности използвайте спрей за премахване на петна от смола.

Полиране и пастиране Пастирайте автомобила редовно (най-късно, когато водата престане да формира капки по боята). В противен случай боята ще пресъхне.

Полирането е необходимо само когато боята потъмнее или върху боядисаната повърхност има твърди отлагания.

Полирането на боята със силикон образува защитен филм, който прави пастирането излишно.

Пластмасовите елементи на каросерията не трябва да се пастират и полират.


Джанти и гуми Не използвайте почистващи средства работещи със струя под високо налягане.

Използвайте почистващ препарат с неутрална киселинност за почистване на джантите.

Джантите са боядисани и могат да се обработват със същите препарати като тези за каросерията.

Повреди по боята Малките повреди по боята трябва да бъдат поправяни с коректор преди да се е образувала ръжда. Поверявайте на сервиз по-големите поправки по боята и премахването на ръждата.

Външни светлини "Стъклата" на предните фарове и останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте абразивни или разяждащи препарати, не използвайте стъргалка за лед, и не ги почиствайте на сухо.

Пластмасови и гумени части Пластмасовите и гумени части могат да се почистват със същия препарат използван за почистване каросерията на автомобила. Използвайте препарат за интериор на автомобили, ако е необходимо. Не използвайте други препарати, особено разтворители или бензин. Не използвайте почистващи устройства работещи със струя под високо налягане.

Интериор и тапицерия Почиствайте вътрешността на автомобила, включително декоративните лайсни на арматурното табло, само със суха кърпа или със специален препарат за интериор на автомобили.

Арматурното табло трябва да се почиства само с мека, навлажнена кърпа.

Почиствайте тапицерията с прахосмукачка и четка. За премахване на петна използвайте препарат за почистване на тапицерия.

Почиствайте предпазните колани с хладка вода или със специален препарат за интериор на автомобили.

Прозорци и пера на чистачкитеПри почистването използвайте мека материя, която не отделя мъх, или гюдерия и почистващ препарат за прозорци или препарат за отстраняване на насекоми.

Когато почиствате отопляемото задно стъкло, внимавайте да не повредите нагревателя, разположен от вътрешната страна на стъклото.

За механично отстраняване на леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно стъргалката към стъклото, така че под нея да не остават замърсявания, които да надраскат стъклото.

Замърсените пера на чистачките се почистват с мека тъкан и почистващ препарат за прозорци.

Люк на покрива 3 Никога не почиствайте люка с разтвори или абразивни агенти, горива, агресивни вещества (напр. лакочистител, разтворители съдържащи ацетон и т.н.), киселинни или силно алкални вещества или със средства за изстъргване.

Не залепвайте никакви етикети по люка.

Внимание

Отворени ципове по дрехите могат да повредят тапицерията на седалките. Внимавайте циповете да бъдат затворени.


Ключалки Ключалките са гресирани още в завода с висококачествена смазка. Това предпазва ключалките от замръзване. Само в спешни случаи използвайте препарат за размразяване, защото влошава греста и функционирането на ключалките. След използването на препарат за размразяване, ключалките трябва да се гресират отново в сервиз.

Двигателно отделение За зоните в двигателното отделение боядисани в цвета на автомобила трябва да се полагат същите грижи, както и за останалите боядисани повърхности.

Препоръчително е двигателното отделение да се измива преди и след зимния сезон, както и да се консервира със защитна паста. Преди измиване на двигателя, покрийте генератора и резервоара за спирачната течност с пластмасово фолио.

Когато измивате двигателя с пароструйка, не насочвайте струята на парата към компонентите на ABS, климатичната система, системата за климатичен контрол или ремъчната предавка.

След измиване на двигателя извършете в сервиз пастиране на всички части в двигателното отделение със защитна паста.

Не използвайте почистващи устройства работещи със струя под високо налягане.

Шаси Частите на шасито са покрити със защитен слой от PVC, а критичните зони са покрити с траен слой от защитна паста.

Проверете шасито след измиването и го пастирайте, ако е необходимо.

Битуменните или гумени материали могат да повредят PVC покритието. Препоръчваме работата по шасито да се извърши в сервиз.

Шасито трябва да се измива и защитният му слой да се проверява преди и след зимния сезон.

Astra TwinTop Нанасяйте периодично силиконова смазка върху уплътненията - напр. на покрива и на рамката на челното стъкло. Добрият контакт между фините гумени ръбове и уплътняващите повърхнини предотвратява течове и намалява силите на натиск.

Покривът може да се задържи в междинно положение в течение на около 9 минути чрез отпускане на бутона, с цел почистване.

Междинно положение на покрива за почистване 3 56.

Не използвайте почистващи устройства работещи със струя под високо налягане.

Теглич Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство или с устройство работещо с високо налягане.

272 Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Планово техническо обслужванеСервизните интервали се отнасят за нормални условия на експлоатация. За екстремни експлоатационни условия 3 279.

Дисплей за периодично сервизно обслужване 3 281.

Европейски сервизни интервалиНа 30000 км или годишно, според това кое настъпи първо

Международни сервизни интервалиНа 15000 км или годишно, според това кое настъпи първо

ЗаверкаСервизното обслужване се заверява на съответните полета в сервизната и гаранционна книжка. Сервизът попълва датата и изминатите километри като поставя печат и подпис.

Уверете се, че сервизната и гаранционна книжка е правилно попълнена, тъй като доказаването на редовното извършване на сервизното обслужване е важно при предявяване на гаранционни претенции и е предимство при евентуалната продажба на автомобила.

Сервизна информацияСпецифицираните сервизни операции трябва да се извършват по време на техническите прегледи през правилните интервали. Техническото състояние на конкретния автомобил може да налага извършването на допълнителни операции или по-ранни смени. Посочените интервали не означават гаранционен срок на съответните възли.

Сервизен планЕвропейският сервизен план се отнася за следните страни: Андора, Австрия, Белгия, Босна и Херцеговина, България, Хърватия, Кипър, Република Чехия, Дания, Естония, Финландия, Франция, Германия, Гърция, Гренландия, Унгария, Исландия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Малта, Монтенегро, Холандия, Норвегия, Полша, Португалия, Румъния, Сърбия, Словакия, Словения, Испания, Швеция, Швейцария, Великобритания

Международният сервизен план се отнася за останалите страни.

Планово техническо обслужване ....... 272

Сервизен план ...................................... 272

Допълнително сервизно обслужване 279

Препоръчани работни течности и смазки .............................. 279

Система за сервизно обслужване ...... 281

Оригинални резервни части и аксесоари на Opel ................ 282

Извършване на работа ........................ 282

Двигателно масло................................. 283

Филтър за дизелово гориво ................ 285

Охлаждаща течност.............................. 285

Спирачки ............................................... 286

Спирачна течност ................................. 286

Смяна на чистачките на предното стъкло ........................... 287

Системи за измиване на предното стъкло и предните фарове 3 ........... 288

Акумулатор............................................ 288

Защита на електронните компоненти. 289

Съхранение на автомобила за дълъг период от време................................. 289

Пускане на автомобила отново в експлоатация................................... 289

273Сервизна мрежа на Opel, техническо обслужване

Европейски сервизен план

⊕ Допълнителни операции.o При екстремни експлоатационни условия или ако това се изисква от съответните разпоредби в дадената страна, интервалите се намаляват.

Сервизно обслужване след година1)

км (x 1,000)1)

1) В зависимост кое настъпи първо

130

260

390

4120

5150

Органи за управление, осветление, сигнални устройства и въздушни възглавници - визуална проверка,ключалка на кормилната колона и ключ на запалване - проверка

x x x x x

Дистанционно управление: смяна на батерии (не забравяйте резервния ключ) на всеки 2 години

Проверка и регулиране на чистачките, системата за измиване на предното стъкло, системата за измиване на фаровете

x x x x x

Проверка2) на нивото и температурата на замръзване на охлаждащата течностОтбележете температурата до която антифриза предпазва системата от замръзване в сервизната и гаранционна книжка (полета за заверка)

2) При голяма загуба на течност/наличие на течове - откриване на причината, последващ ремонт след съгласуване с клиента.

x x x x x

Маркучи за работните течности - проверка за течове и проверка на връзките x x x x x

Спирачна течност - проверка2), корекция x x x

Око и клеми на акумулатора - проверка на връзките x x x x x

Проверка на системите на автомобила с TECH 2 x x x x x

Поленов филтър или филтър с активен въглен - смяна x x

⊕

o

При много замърсен въздух, високи нива на запрашеност, пясък или полени във въздуха; необичаен звук на климатичната система

По споразумение между клиента и партньор на Opel

Въздушен филтър - смяна на всеки 4 години / 60000 км

⊕ Запалителни свещи - смяна на всеки 4 години / 60000 км

Поликлиновиден ремък - визуална проверка x x

⊕ Смяна на поликлиновиден ремъкZ 13 DTH, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR

на всеки 10 години / 150000 км

Смяна на поликлиновиден ремъкZ 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH




Сервизно обслужване след 1 година1)

км (x 1000)1)

1) В зависимост кое настъпи първо.

130

260

390

4120

5150

⊕ Проверка и регулиране хлабината на клапанитеZ 16 LET, Z 16 XER, Z16XE1, Z 18 XER,Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR


Z 19 DT, Z 19 DTL на всеки 2 години / 60000 км

⊕ Ангренажен (зъбен) ремък и обтягаща ролка - смяна на всеки 8 години / 120000 км

Z 17 DTH на всеки 10 години / 90000 км

Z 16 LET, Z 16 XER, Z 16 XE1, Z 18 XER,Z/A 17 DTJ, Z/A 17 DTR, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH


Усилване на управлението (волана) - визуална проверка за течове, проверка на нивото на течността x x x x x

Ниво на течността за EHPS - проверка (капак с мерителна пръчка) x x x x x

Смяна на маслото и масления филтър на двигателя x x x x x

⊕o Дизелов горивен филтър - отделяне на водата(при висока влажност и/или използване на гориво с по-ниско качество)

x x x x x

Горивен филтър - смяна и отделяне на водата (качество EN 590) x x

Горивен филтър за бензинови двигатели - смяна (качество EN 228), външно на всеки 4 години / 60000 км

Проверка и регулиране на ръчната спирачка (при свободни колела); окачване и амортисьори отпред и отзад, тръби и маркучи за високо налягане на спирачките, горивопроводи, система за нивелиране и изпускателна система - визуална проверка

x x

Проверка на антикорозионното покритие на каросерията / шасито; евентуалните неизправности да се записват в сервизната и гаранционна книжка

x x x x x

Визуален преглед на спирачките отпред / отзад 2): да не се сменят колела при система за следене на налягането в гумите!


x x

⊕o Сервизна проверка веднъж в годината, ако автомобилът изминава повече от 20000 км на година.

Визуална проверка за течове2) на двигател, скоростна кутия (АТ, МТ), АС компресор x x x x x




км (x 1000)1)


130

260

390

4120

5150

⊕o Демонтаж, почистване и визуален преглед на барабаните на спирачките на всеки 4 години / 60000 км

Визуална проверка на маншоните на кормилната уредба, кормилните щанги, главното предаване x x x x x

Проверка на кормилните накрайници и шарнирните съединения x x x x x

⊕ Смяна на течността за спирачките и съединителя (MTA) на всеки 2 години

Затягане на колелата (изисква се повишено внимание, ако автомобилът е оборудван със система за следене на налягането в гумите) - разхлабване и затягане с момент от 110 Nm

x x

Леко гресирайте или смажете конусната част на болтовете на колелата преди монтажа.

Проверка на състоянието на гумите. Проверка и коригиране на налягането в гумите (вкл. резервното колело)

При наличие на комплект за ремонт на гуми - проверка на окомплектовката и срока на годност. Смяна на бутилката с уплътнителен материал на всеки 4 години.

⊕ Сервизна проверка веднъж в годината, ако автомобилът изминава повече от 20000 км на година.

Комплект за първа помощ (наличие на определеното за него място, окомплектовка, валиден срок на годност), уши за теглене, предупредителен триъгълник - визуална проверка.

на всеки 2 години

Проверка и регулиране на насочването на фаровете (вкл. допълнителни фарове) x x

Панти, ограничители на врати, цилиндри и езичета на ключалки, ключалка на капака на двигателя, панти на вратата на багажника - смазване; държачът на ограничителя на вратата да се избърше преди гресиране

x x

Пътен тест, окончателна проверка (ключалка на кормилната колона и контакт за запалване, прибори и контролни лампи, спирачна система, кормилна уредба, климатична система, двигател, каросерия и шаси - проверка); дисплей за сервизните интервали - нулиране с TECH 2

x x x x x

⊕ Само за Германия: да се извърши проверка на емисията на изгорелите газове (AU) и обща проверка (HU)

За първи път след 3 години, след това на всеки 2 години

За търговски превоз на пътници, таксита, линейки, коли под наем и т.н. годишно


Международен сервизен план



км (x 1000)1)


115

230

345

460

575

Органи за управление, осветление, сигнални устройства и въздушни възглавници - визуална проверка,ключалка на кормилната колона и ключ на запалване - проверка

x x x x x

Дистанционно управление: смяна на батерии (не забравяйте резервния ключ) на всеки 2 години

Проверка и регулиране на чистачките, системата за измиване на предното стъкло, системата за измиване на фаровете

x x x x x

Проверка2) и доливане на охлаждаща течност и антифризОтбележете температурата на антифриза в сервизната и гаранционна книжка (полета за заверка)


x x x x x

Маркучи за работните течности - проверка за течове и проверка на връзките x x x x x

Спирачна течност - проверка2), корекция x x x

Око и клеми на акумулатора - проверка на връзките x x x x x

Проверка на системите на автомобила с TECH 2 x x x x x

Поленов филтър или филтър с активен въглен - смяна x x

⊕

o

при много замърсен въздух, високи нива на запрашеност, пясък или полени във въздуха; необичаен звук на климатичната система

По споразумение между клиента и партньор на Opel

Въздушен филтър - смяна на всеки 4 години / 60000 км

⊕ Запалителни свещи - смяна на всеки 4 години / 60000 км

Поликлиновиден ремък - визуална проверка x x

⊕ Смяна на поликлиновиден ремъкZ 13 DTH, Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR


Смяна на поликлиновиден ремъкZ 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH





км (x 1000)1)


115

230

345

460

575

⊕ Проверка и регулиране хлабината на клапанитеZ 16 LET, Z 16 XER, Z16XE1, Z 18 XER,Z 17 DTH, Z 17 DTJ, Z 17 DTR, A 17 DTJ, A 17 DTR


Z 19 DT, Z 19 DTL на всеки 2 години / 60000 км

⊕ Ангренажен (зъбен) ремък и обтягаща ролка - смяна на всеки 8 години / 120000 км

Z 17 DTH на всеки 10 години / 90000 км

Z 16 LET, Z 16 XER, Z 16 XE1, Z 18 XER,Z/A 17 DTJ, Z/A 17 DTR, Z 19 DT, Z 19 DTL, Z 19 DTH


Усилване на управлението (волана) - визуална проверка за течове, проверка на нивото на течността x x x x x

Ниво на течността за EHPS - проверка (капак с мерителна пръчка) x x x x x

Смяна на маслото и масления филтър на двигателя x x x x x

⊕o Дизелов горивен филтър - отделяне на водата(при висока влажност и/или използване на гориво с по-ниско качество)

x x x x x

Горивен филтър - смяна и отделяне на водата (качество EN 590) x x

Горивен филтър за бензинови двигатели - смяна (качество EN 228), външно на всеки 4 години / 60000 км

Проверка и регулиране на ръчната спирачка (при свободни колела); окачване и амортисьори отпред и отзад, тръби и маркучи за високо налягане на спирачките, горивопроводи, система за нивелиране и изпускателна система - визуална проверка

x x

Външна защита на каросерията/шасито от корозия - проверка; евентуалните неизправности да се записват в сервизната и гаранционна книжка.

x x x x x

Предни и задни спирачки на колелата - визуална проверка2); да не се сменят колела при система за следене на налягането в гумите!


x x

⊕o Сервизна проверка веднъж в годината, ако автомобилът изминава повече от 20000 км на година.

Визуална проверка за течове2) на двигател, скоростна кутия (АТ, МТ), АС компресор x x x x x




км (x 1000)1)


115

230

345

460

575

⊕

o

Демонтаж, почистване и визуален преглед на барабаните на спирачките на всеки 4 години / 60000 км

Визуална проверка на маншоните на кормилната уредба, кормилните щанги, главното предаване x x x x x

Проверка на кормилните накрайници и шарнирните съединения x x x x x

⊕ Смяна на течността за спирачките и съединителя (MTA) на всеки 2 години

Затягане на колелата (изисква се повишено внимание, ако автомобилът е оборудван със система за следене на налягането в гумите) - разхлабване и затягане с момент от 110 Nm

x x

Леко гресирайте или смажете конусната част на болтовете на колелата преди монтажа.

Проверка на състоянието на гумите. Проверка и коригиране на налягането в гумите (вкл. резервното колело)

При наличие на комплект за ремонт на гуми - проверка на окомплектовката и срока на годност. Смяна на бутилката с уплътнителен материал на всеки 4 години.

⊕ Сервизна проверка веднъж в годината, ако автомобилът изминава повече от 20000 км на година.

Комплект за първа помощ (наличие на определеното за него място, окомплектовка, валиден срок на годност), уши за теглене, предупредителен триъгълник - визуална проверка.

на всеки 2 години

Проверка и регулиране на насочването на фаровете (вкл. допълнителни фарове) x x

Панти, ограничители на врати, цилиндри и езичета на ключалки, ключалка на капака на двигателя, панти на вратата на багажника - смазване; държачът на ограничителя на вратата да се избърше преди гресиране

x x

Пътен тест, окончателна проверка (ключалка на кормилната колона и контакт за запалване, прибори и контролни лампи, спирачна система, кормилна уредба, климатична система, двигател, каросерия и шаси - проверка); дисплей за сервизните интервали - нулиране с TECH 2

x x x x x


Допълнително сервизно обслужванеДопълнителни операции ⊕Допълнителни операции не са необходими при всяко сервизно обслужване, но могат да бъдат извършени заедно с редовното сервизно обслужване.

Нормираното време за допълнителните операции не е включено в обичайните дейности по редовното сервизното обслужване и се заплаща допълнително. По-икономично е тези операции да се извършат като част от редовното сервизно обслужване отколкото отделно.

Екстремни експлоатационни условия oЕксплоатационните условия се определят като екстремни, когато поне едно от следните събития се случва често:

z стартиране на студен двигател,

z спиране и потегляне,

z теглене на каравана/ремарке,

z наклони и/или големи надморски височини,

z лоши пътища,

z пясък и прах,

z големи температурни колебания.

Полицейските патрулни автомобили, такситата и учебните автомобили също се числят към автомобилите работещи при екстремни експлоатационни условия.

При екстремни експлоатационни условия може да се наложи някои от планираните сервизни обслужвания да се извършват по-често от предписаните интервали.

Поискайте технически съвет относно изискванията за сервизно обслужване в зависимост от конкретните експлоатационни условия на Вашия автомобил.

Препоръчани работни течности и смазки Използвайте само продукти, които са тествани и одобрени. Повреди получени в резултат от употребата на неодобрени експлоатационни материали не се покриват от гаранцията.


Експлоатационните материали са опасни и с тях трябва да се борави с необходимото внимание. В случай на контакт с такива материали потърсете незабавно медицинска помощ. Не вдишвайте изпаренията им и избягвайте контакта им с кожата. Пазете ги далеч от деца. Не допускайте експлоатационните материали да замърсяват канализационната система, водните източници, подпочвените води или почвата. Изхвърляйте празните съдове според разпоредбите. Никога не забравяйте, че експлоатационните материали са опасни за здравето.


Двигателно маслоДвигателното масло се класифицира според качеството и вискозитета. Качеството е по-важно от вискозитета, когато става въпрос за избор на двигателно масло.

Качество на двигателното масло за европейския сервизен план

Двигателните масла на Opel отговарят на класификациите GM-LL-A-025 иGM-LL-B-025 и поради това са подходящи за бензинови и дизелови двигатели.

Качество на двигателното масло за международния сервизен план

Доливане на двигателно маслоМасла от различни производители и марки могат да се смесват при условие, че се спазва спецификацията на двигателното масло (качеството и вискозитетът му).

Не всички предлагани на пазара двигателни масла отговарят на качествените изисквания. Винаги проверявайте спецификацията и качеството означени на контейнера.

Ако няма на разположение двигателно масло с необходимото качество, може да се ползва максимум 1 литър масло с качество ACEA A3/B4 или A3/B3 (само веднъж между всяка смяна на масло). Вискозитетът трябва да е с необходимата стойност.

Използването на двигателни масла с качество ACEA A1/B1 и A5/B5 е строго забранено, защото при дадени експлоатационни условия след време могат да предизвикат повреда на двигателя.

Добавки към двигателните маслаУпотребата на добавки към двигателното масло може да предизвика повреда и да анулира гаранцията.

Вискозитет на двигателното маслоИзползвайте само масло с вискозитет 0W-30, 0W-40, 5W-30 или 5W-40.

Вискозитетът SAE дефинира способността за текливост на маслото. Когато е студено маслото е по-гъсто, отколкото когато е загрято.

Всесезонните масла са обозначени с две цифри. Първата цифра последвана от "W" обозначава вискозитета при ниски температури, а втората цифра обозначава вискозитета при високи температури.

GM-LL-A-025: Бензинови двигатели

GM-LL-B-025: Дизелови двигатели

GM General Motors Europe

LL Дълготрайно

A или B Спецификация на качеството на двигателното масло

025 Показател за качество

ACEA-A3: Бензинови двигатели

ACEA-B4: Дизелови двигатели без дизелов филтър за твърди частици

ACEA-C3 Дизелови двигатели с дизелов филтър за твърди частици


Система за сервизно обслужване За да се осигури икономичната и безопасна работа на автомобила, както и да се запази цената му, от съществено значение е цялата работа по техническото му обслужване да се извършва през интервалите, определени от Opel.

Фиксиран сервизен интервал Когато настъпи времето за следващо сервизно обслужване, след включване на запалването на дисплея на дневния километражен брояч се изписва InSP. Закарайте автомобила в сервиз за необходимото сервизно обслужване в рамките на една седмица или 500 км (в зависимост кое настъпи първо).

Дитсплеят за сервизното обслужване отчита периодите на престой с откачен акумулатор.

Гъвкав сервизен интервал 3 Продължителността на сервизните интервали се базира на няколко параметъра, които зависят от начина на експлоатация. По тази причина различните данни за двигателя се записват постоянно и се използват за изчисляване на оставащото разстояние до следващото сервизно обслужване.

Ако оставащото разстояние до следващото сервизно обслужване е по-малко от1500 км, след включване и изключване на запалването на дисплея се показва InSP и оставащо разстояние от 1000 км. Ако остават по-малко от 1000 км, на дисплея за няколко секунди се появява InSP. Закарайте автомобила в сервиз за необходимото сервизно обслужване в рамките на една седмица или 500 км (в зависимост кое настъпи първо).

За да се изпише оставащото разстояние:


2. Натиснете за кратко нулиращия бутон на дневния километражен брояч. Появяват се показанията на километражния брояч.

3. Отново натиснете и задръжте нулиращия бутон за около 2 секунди. InSP и оставащото разстояние се появяват на дисплея.

Повече информация за сервизното обслужване и периодичните технически прегледи можете да намерите в сервизната и гаранционна книжка, която се намира в жабката.

Възлагайте сервизното обслужване и ремонтите на каросерията и възлите на сервиз. Препоръчваме да се обърнете към партньор на Opel, който познава отлично автомобилите Opel и разполага с необходимите инструменти и оборудване, както и с най-новите сервизни инструкции на Opel. За да избегнете загуба на гаранцията, се препоръчва по време на гаранционния период, работата да се повери на партньор на Opel. За повече информация виж сервизната и гаранционна книжка.

Отделно антикорозионно обслужване Да се извършва през интервалите предписани в сервизната и гаранционна книжка.


Оригинални резервни части и аксесоари на Opel Препоръчваме Ви да използвате само "Оригинални резервни части и аксесоари на Opel", както и части за модифициране одобрени специално за Вашия модел автомобил. Тези части са преминали специални тестове, за да се установи тяхната надеждност, безопасност и специфична пригодност за автомобилите Opel. Въпреки постоянното наблюдение на пазара, не можем да прецениме или да гарантираме тези характеристики за други продукти, дори и ако те са получили одобрение от съответните власти или под някаква друга форма.

"Оригинални резервни части и аксесоари на Opel", както и части за модифициране одобрени от Opel, можете да набавите при Вашия партньор на Opel, който ще Ви даде подробни съвети относно разрешените технически промени и ще осигури правилното монтиране.

Извършване на работа За да избегнете наранявания предизвикани от движещите се части и кабелите за високо напрежение, извършвайте проверките в двигателното отделение (напр. проверка на нивото на спирачната течност или на маслото в двигателя) само при изключено запалване.

За по-лесно идентифициране, капачката на отвора за наливане на двигателното масло, капачката на резервоара за охладителната течност, капачката на резервоара за измиващата течност, както и дръжката на пръчката за измерване нивото на маслото са оцветени в жълто.


Извършвайте проверките в двигателното отделение само при изключено запалване.

Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при изключено запалване.


Запалителната система 3 и ксеноновите предни фарове 3 работят под много високо напрежение. Не ги докосвайте.


Двигателно масло При автомобили с проверка на нивото на маслото в двигателя 3 то се проверява автоматично 3 110. Препоръчваме ви да проверявате нивото на маслото преди всяко дълго пътуване.

При проверката автомобилът трябва да е на равен терен. Двигателят трябва да е с работна температура и да е изключен преди поне 5 минути.

Извадете масломерната пръчка, избършете я, вкарайте я до упор, след това я издърпайте и отчетете нивото на маслото.

Вкарайте масломерната пръчка до упор и завъртете с половин обиколка.

В зависимост от варианта на двигателя се използват различни масломерни пръчки.

Ако нивото на маслото в двигателя е паднало до обозначението MIN, долейте масло.


Препоръчваме Ви използването на същото масло, което сте използвали при предишното доливане.

Нивото на маслото не бива да надхвърля обозначението MAX на пръчката.

Вместимост между отметките MIN и MAX 3 328.

Поставете обратно капачката и я завинтете.

Внимание

Излишното масло трябва да бъде източено или изсмукано.


Филтър за дизелово гориво При всяка смяна на двигателното масло възлагайте на сервиз проверка на горивния филтър за наличие на остатъчна вода в него.

Светенето на A показва наличие на вода в горивния филтър 3.

В случай на екстремни експлоатационни условия, например висока влажност (най-вече в крайбрежните области), извънредно високи или ниски външни температури и значителни разлики между дневната и нощната температура, проверявайте горивния филтър презпо-кратки интервали от време.

Охлаждаща течност Охлаждащата течност оказва защита срещу замръзване до температура от около -28 °C.

.

Защита срещу замръзване и корозия Преди началото на зимния сезон проверявайте в сервиз защитата срещу замръзване. Съдържанието на антифриз трябва да осигури защита до около -28 °C. Недостатъчната концентрация на антифриз намалява защитата срещу замръзване и корозия. При необходимост долейте антифриз.

Ако загубата на охлаждаща течност е компенсирана с доливане на вода, проверете концентрацията на антифриза и добавете антифриз, ако е необходимо.

Внимание

Използвайте само одобрени антифризи.

Добавките за охлаждаща течност, предназначени да осигурят по-добра защита от корозия или да предотвратят малки течове, могат да предизвикат функционални проблеми. Ние не носим отговорност за евентуалните щети от използване на добавки за охлаждаща течност.


Антифризът е опасен за здравето; поради това той трябва да се съхранява в оригиналната опаковка и да се държи далеч от деца.


Ниво на охлаждащата течност На практика не бива да има загуба на течност, тъй като охладителната система е затворена.

Ако охладителната система е студена, охлаждащата течност трябва да е над обозначението KALT/COLD. Долейте, ако нивото е ниско.

Долейте антифриз. Ако не разполагате с антифриз, долейте с чиста водопроводна или дестилирана вода. Проверете в сервиз концентрацията на антифриз.

Отстранете причината за евентуална загуба на охлаждаща течност в сервиз.

Поставете обратно капачката и я завинтете.

Спирачки Скърцащият звук показва, че накладките на спирачките са достигнали минималната позволена дебелина. Можете да продължите да карате автомобила, но накладките на спирачките трябва да се сменят възможно най-скоро.

След поставянето на нови накладки не натискайте спирачките ненужно рязко през първите 200 км.

Спирачна течност

Нивото на спирачната течност трябва да бъде между отметките MIN и MAX .

Когато доливате, осигурете максималната чистота, замърсяването на спирачната течност може да доведе до функционални проблеми в спирачната система.

Използвайте само висококачествени спирачни течности одобрени за Вашия автомобил. Използвайте само спирачна течност DOT4.

След коригиране нивото на спирачната течност, отстранете причината за загуба на течност.


Изчакайте двигателя да изстине преди да свалите капачката на резервоара за охлаждащата течност. Свалете внимателно капачката на резервоара така, че налягането да спадне бавно.

Внимание

Прекалено ниско ниво на охлаждащата течност може да предизвика повреда на двигателя.


Спирачната течност е отровна и разяждаща. Избягвайте контакта й с очите, кожата, тъканите и боядисаните повърхности на автомобила.


Смяна на спирачната течност Спирачната течност е хигроскопична, т.е. тя абсорбира вода. Ако спирачките се загреят, например, при слизане по дълги наклони, във водата могат да се появят мехурчета, което има изключително неблагоприятен ефект върху спирачната сила (в зависимост от съдържанието на вода в течността).

Спазвайте също и предписаните интервали за смяна.

Смяна на чистачките на предното стъкло Сервизно положение на предните чистачки Натиснете лоста за чистачките надолу в рамките на 4 секунди след изключване на запалването, с ключ все още в ключалката 3 , а за система Open&Start 3 след изключване на запалването и преди отваряне на шофьорската врата. Отпуснете лоста за чистачките веднага щом перата им застанат във вертикално положение.

Пера на предните чистачки Нагласете чистачките в сервизно положение - виж предходната колона. Повдигнете рамото на чистачката, наклонете перото под ъгъл от 90° към рамото и го извадете настрани.


Спирачната течност трябва да се сменя в сервиз. Спазвайте законните разпоредби относно изхвърлянето на спирачна течност, целта им е опазване на околната среда и вашето здраве.


Перо на чистачката на задното стъкло 3 Повдигнете рамото на чистачката. Откачете перото както е показано на илюстрацията и го извадете.

Системи за измиване на предното стъкло и предните фарове 3 Гърловината на резервоара на системите за измиване на предното стъкло и предните фарове 3 е разположена отпред, до левия фар.

Напълнете с чиста вода смесена с почистващ препарат и антифриз.

Осигурявайте достатъчна защита срещу замръзване.

При затваряне на резервоара натиснете плътно капачката по цялата обиколка на профилирания ръб.

Акумулатор Акумулаторът не се нуждае от поддръжка.

Използваните акумулатори не спадат към домашните отпадъци. Те трябва да се предоставят на определените за рециклиране места.

Допълнително инсталираните електрически или електронни аксесоари могат да натоварят допълнително акумулатора или да го изтощят. Консултирайте се относно техническите възможности, например поставянето на по-мощен акумулатор.

Ако не използвате автомобила в течение на повече от 4 седмици, може да се стигне до изтощаване на акумулатора. Откачете отрицателната клема на акумулатора.

Преди свързване или откачане на акумулатора внимавайте запалването да бъде изключено.


Защита на електронните компоненти За да предотвратите неизправностите по електронните компоненти в електрическата система, никога не свързвайте и не откачвайте акумулатора, когато двигателят работи или е включено запалването. Никога не стартирайте двигателя при откачен акумулатор, напр. когато стартирате двигателя чрез помощни кабели.

За да избегнете повреда на автомобила, не правете никакви изменения по електрическата система, например свързване на допълнителни консуматори или пренастройка на контролните блокове (чип туининг).

Съхранение на автомобила за дълъг период от време С цел предотвратяване на евентуални неизправности извършете следното, ако автомобилът трябва да бъде спрян от експлоатация за няколко месеца:

z Измийте и пастирате автомобила 3 269.

z Проверете защитното покритие на пастата в двигателното отделение и по шасито.

z Почистете и пастирайте гумените уплътнения. Междинно положение на покрива за почистване при Astra TwinTop 3 56.

z Сменете маслото на двигателя.

z Проверете защитата срещу замръзване и корозия 3 285.

z Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте антифриз, ако е необходимо 3 286.

z Изпразнете системите за измиване на предното стъкло и предните фарове.

z Напомпайте гумите до налягането предвидено за пълно натоварване 3 317.

z Паркирайте автомобила в сухо и добре проветрявано помещение. При механична скоростна кутия или автоматизирана механична скоростна кутия 3 включете на първа или задна предавка. При автоматична скоростна кутия 3 поставете скоростния лост в положение P. Подпрете колелата с трупчета или други подобни предмети.

z Не натягайте ръчната спирачка.

z Откачете отрицателната клема на акумулатора.

Пускане на автомобила отново в експлоатацияИзпълнете следните действия преди да пуснете автомобила отново в експлоатация:

z Свържете отрицателната клема на акумулатора.

z Проверете налягането в гумите 3 317.

z Напълнете системата за измиване на предното стъкло 3 288.

z Проверете нивото на маслото в двигателя 3 283.

z Проверете нивото на охлаждащата течност 3 286.

z Поставете табелките с регистрационния номер, ако са били свалени.


Електронните системи за запалване генерират много високо напрежение. Не докосвайте елементите на системата; високото напрежение може да се окаже фатално!

290 Технически данни

Технически данни

Данни на автомобила Техническите данни са определени в съответствие със стандартите на Европейската общност. Запазваме си правото да извършваме промени. Спецификациите в документите на автомобила винаги имат предимство пред тези, описани в това ръководство.

Идентификационната табела е прикрепена от вътрешната страна на рамката на предната дясна врата.

Информация върху идентификационната табела:

Данни на автомобила........................... 290

Данни на двигателя .............................. 292

Техническа характеристика, Saloon с 5 врати................................................. 296

Разход на гориво, CO2 емисия............ 300

Тегла, полезен товар и натоварване на покрива .......................................... 309

Гуми........................................................ 317

Вместимости.......................................... 328

Размери ................................................. 329

Монтажни размери на теглич за ремарке ......................... 330

1 Производител

2 Изпитателен номер

3 Идентификационен номер на автомобила

4 Номинално общо (брутно) тегло на автомобила

5 Допустимо общо тегло на теглене

6 Максимално допустимо натоварване на предния мост

7 Максимално допустимо натоварване на задния мост

8 Специфични данни за автомобила или страната

291Технически данни

Идентификационният номер на автомобила е щампован върху идентификационната табелка и върху пода, под мокета между седалката и вратата за пътника отпред.

При някои модели идентификационният номер може да е щампован и върху арматурното табло.

Код на двигателя и номер на двигателя: щамповани са върху картера от лявата страна на двигателя.


Данни на двигателя

Търговско обозначениеИдентификационен код на двигателя

1.21) Z 12 XEP

1) Само за страни извън ЕС.

1.4 Z 14 XEP

1.6 Z 16 XER

1.6 Z 16 LET

Брой цилиндри 4 4 4 4

Работен обем (см3) 1229 1364 1598 1598

Мощност на двигателя (kW)при обороти в минута

595600

665600

856000

1325500

Въртящ момент (Nm)при обороти в минута

1104000

1254000

1554000

2301980 до 5500

Вид на горивото Бензин Бензин Бензин Бензин

Октаново число (RON)2)

препоръчановъзможновъзможно

2) Стандартни висококачествени горива, напр. безоловно DIN EN 228; N = Normal (Regular), S = Super (Premium), SP = Super Plus (Premium Plus); отпечатано с удебелен шрифт: препоръчано гориво.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

3) Системата за контрол на детонационното горене автоматично настройва момента на запалване според типа на използваното гориво (октановото число).

95 (S)3)

98 (SP)3)

91 (N)3)4)

4) Използването на гориво 91 RON намалява мощността и въртящия момент.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

95 (S)3)

98 (SP)3)

–5)

5) Не е позволено използването на гориво с октаново число 91 RON.

Максимално допустими обороти на двигателя,при постоянна работа (об/мин) прибл. 6200 6200 6500 6500

Разход на масло (л/1000 км) 0.6 0.6 0.6 0.6




1.8 Z 18 XER

2.0 TurboZ 20 LER

OPCZ 20 LEH

Брой цилиндри 4 4 4

Работен обем (см3) 1796 1998 1998


1036300

1475400

1775600


1751)

3800

1) При варианти с автоматична скоростна кутия 170 Nm.

2624200

320от 2400 до 5000

Вид на горивото Бензин Бензин Бензин

Октаново число (RON)2)

препоръчановъзможновъзможно

2) Стандартни висококачествени горива, напр. безоловно DIN EN 228; N = Normal (Regular), S = Super (Premium), SP = Super Plus (Premium Plus); отпечатано с удебелен шрифт: препоръчано гориво.

95 (P)3)

98 (PP)3)

91 (R)3)4)

3) Системата за контрол на детонацията автоматично настройва момента на запалване според типа на използваното гориво (октановото число).4) Използването на гориво 91 RON намалява мощността и въртящия момент.

95 (S)3)

98 (SP)3)

91 (N)3)5)

5) При липса на безоловно гориво Premium може да се използва 91 RON, но трябва да се избягва голямото или пълното натоварване на двигателя, движението по планински терен с каравана/ремарке или много голям полезен товар.

95 (P)3)6)

98 (PP)3)

91 (R)3)5)

6) Използването на гориво 95 RON намалява мощността и въртящия момент. Разходът на гориво леко се повишава.

Максимално допустими обороти на двигателя,при постоянна работа (об/мин) прибл. 6800 6400 6400

Разход на масло (л/1000 км) 0.6 0.6 0.6




1.3 CDTIZ 13 DTH

1.7 A 17 DTJ

1.7 A 17 DTR

1.7 CDTI Z 17 DTH

1.7 Z 17 DTJ

1.7 Z 17 DTR

Брой цилиндри 4 4 4 4 4 4

Работен обем (см3) 1248 1686 1686 1686 1686 1686


664000

813800

924000

744400

813800

924000


2001750 до 2500

2602300

2802300

2402300

2602300

2802300

Вид на горивото Дизел Дизел Дизел Дизел Дизел Дизел

Изискване за цетаново число (CN)1)

1) Стандартни висококачествени горива, напр. Diesel DIN EN 590; D = Diesel; отпечатано с удебелен шрифт: препоръчано гориво.

49 (D)2)

2) При зимни дизелови горива е възможна по-ниска стойност.

49 (D)2) 49 (D)2) 49 (D)2) 49 (D)2) 49 (D)2)

Максимално допустими обороти на двигателя,при постоянна работа (об/мин) прибл. 5020 до 5180 4630 до 4830 4630 до 4830 5100 до 5200 4630 до 4830 4630 до 4830

Разход на масло (л/1000 км) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6



Търговско обозначениеКод на двигателя

1.9 CDTI Z 19 DTL

1.9 CDTI Z 19 DT

1.9 CDTI Z 19 DTH

Брой цилиндри 4 4 4

Работен обем (см3) 1910 1910 1910


743500

883500

1104000


2601700 до 2500

280от 2000 до 2750

3202000 до 2750

Вид на горивото Дизел Дизел Дизел

Изискване за цетаново число (CN)1)

1) Стандартни висококачествени горива, напр. Diesel DIN EN 590; D = Diesel; отпечатано с удебелен шрифт: препоръчано гориво.

49 (D)2) 49 (D)2) 49 (D)2)

Максимално допустими обороти на двигателя,при постоянна работа (об/мин) прибл. 5020 до 5180 5020 до 5180 5020 до 5180

Разход на масло (л/1000 км) 0.6 0.6 0.6


Техническа характеристика, Saloon с 5 врати

Двигател Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER

Максимална скорост1) (км/ч)Механична скоростна кутияАвтоматизирана механична скоростна кутияАвтоматична скоростна кутия

1) Указаната максимална скорост може да се постигне с празен автомобил (без шофьор) плюс 200 кг полезен товар. Допълнителното оборудване може да намали предвидената максимална скорост на автомобила.

171––

178176 –

191192–

221––

208–188

230––

Двигател Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR

Максимална скорост1) (км/ч) Механична скоростна кутия Автоматизирана механична скоростна кутия Автоматична скоростна кутия

172171–

186––

195––

180––

1852)

––

2) Стойността е различна за версията с двигател с ниска вредна емисия. Данните не са известни по време на отпечатването.

195– –

Двигател Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Максимална скорост1) (км/ч)

Механична скоростна кутияАвтоматизирана механична скоростна кутия Автоматична скоростна кутия

180––

194–188

2083)

––

3) Максималната скорост се ограничава по електронен път.


Техническа характеристика, Saloon с 3 врати

Двигател Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH


1) Указаната максимална скорост може да се постигне с празен автомобил (без шофьор) плюс 200 кг полезен товар. Допълнителното оборудване може да намали специфицираната максимална скорост на автомобила.

180178 –

193194–

223––

210–190

234––

244––



174174–

188––

197––

182––

187– –

197– –



Механична скоростна кутия Автоматизирана механична скоростна кутия Автоматична скоростна кутия

182––

196–190

2102)

––



Техническа характеристика, Estate

Двигател Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER


1) Указаната максимална скорост може да се постигне с празен автомобил (без шофьор) плюс 200 кг полезен товар. Допълнителното оборудване може да намали предвидената максимална скорост на автомобила.

178– –

191192 –

221– –

207–188

230– –

Двигател Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ


172– –

186––

195––

180––

185– –

Двигател Z 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH



195– –

180– –

193–187

2072)

––



Техническа характеристика, Delivery Van

Двигател Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ


1) Указаната максимална скорост е достижима при празен автомобил (без водач) плюс 200 кг полезен товар. Допълнителното оборудване може да намали предвидената максимална скорост на автомобила.

178– –

172– –

186––

195––

180– –

185– –




195– –

180– –

193–187

2072)

– –


Техническа характеристика, TwinTop

Двигател Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 19 DTH



192––

228– –

209–189

237– –

213– –


Разход на гориво, CO2 емисия От 1996 година насам, за измерване разхода на гориво се прилага Директива 80/1268/EEC (последно променена от 2004/3/ EC).

Директивата е ориентирана към действителната практика на шофиране. Счита се, че градското движение представлява прибл. 1/3 , а останалите прибл. 2/3 са смес от градско и извънградско движение. Студените стартове и фазите на ускоряване също се отчитат.

Спецификацията на емисията на CO2 е също част от тази директива.

Посочените цифри не трябва да се приемат като гаранция за действителния разход на гориво на конкретния автомобил.

Всички стойности за базирани на ЕС модел със стандартно оборудване.

При изчисляването на разхода на гориво според директива 2004/3/ EC се взема пред вид теглото на празен автомобил, определено в съответствие с директивата. Допълнителните екстри могат да доведат до леко завишени разход на гориво и емисия на CO2 в сравнение с цитираните.

Икономия на гориво, защита на околната среда 3 188.


Разход на гориво, CO2 емисия, saloon с 5 врати (до размер на гумите 205 мм1)

)

1) За двигатели Z 17 DTH, Z 17 DTJ, A 17 DTJ и Z 13 DTH с автоматизирана механична скоростна кутия, до размер на гумите 195 мм.

Двигател Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER Z 13 DTH

Механична скоростна кутия / автоматизирана механична скоростна кутия / автоматична скоростна кутия

градско (л/100 км)извънградско (л/100 км)общо (л/100 км)CO2 (г/км)

8.0/–/– 5.0/–/– 6.1/–/–146/–/–

8.0/ 7.7/– 5.0/ 4.9/– 6.1/ 5.9/–146/141/–

8.7/ 8.5/– 5.2/ 5.0/– 6.5/ 6.3/–155/151/–

9.7/–/10.5 5.6/–/ 6.2 7.1/–/ 7.8169/–/ 186

6.32)/ 6.42)/– 4.12)/ 4.22)/– 4.92)/ 5.02)/– 1303)/1334)/–

2) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици, разходът на гориво нараства с 0.2 л/100 км.3) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици CO2 емисията нараства със 7 г/км.4) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици, CO2 емисията нараства с 5 г/км.

Двигател A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR



6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.4/–/– 4.2/–/– 5.0/–/–135/–/–

6.65)/–/– 4.45)/–/– 5.25)/–/– 1385)/–/–


6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–


Разход на гориво, CO2 емисия, saloon с 5 врати (до размер на гумите 225 мм)

Двигател Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER



8.2/–/– 5.2/–/– 6.3/–/–151/–/–

8.1/ 7.8/– 5.1/ 5.0/– 6.2/ 6.0/–148/143/–

8.8/ 8.6/– 5.3/ 5.1/– 6.6/ 6.4/–158/153/–

10.3/–/– 6.2/–/ – 7.7/–/ – 185/–/–

9.8/–/10.6 5.7/–/ 6.3 7.2/–/ 7.9172/–/ 189

13.1/–/– 7.1/–/– 9.3/–/– 223/–/–

Двигател A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR Z 19 DTL



6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.5/–/– 4.3/–/– 5.1/–/–138/–/–

6.81)/–/– 4.61)/–/– 5.41)/–/– 1431)/–/–


6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

7.22)/–/– 4.72)/–/– 5.62)/–/– 1493)/–/–

2) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици разходът на гориво нараства с 0.2 л/100 км.3) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици CO2 емисията нараства с 5 г/км.

Двигател Z 19 DT Z 19 DTH



7.22)/–/ 9.7 4.72)/–/ 5.4 5.62)/–/ 7.01493)/–/189

7.22)/–/– 4.72)/–/– 5.62)/–/–1493)/–/–



)

1) За двигатели Z 17 DTJ и A 17 DTJ до широчина на гумите 195 мм.

Двигател Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER



8.0/ 7.7/– 5.0/ 4.9/– 6.1/ 5.9/–146/141/–

8.7/ 8.5/– 5.2/ 5.0/– 6.5/ 6.3/–155/151/–

9.7/–/10.4 5.6/–/ 6.1 7.1/–/ 7.7169/–/ 184




6.32)/6.42)/– 4.12)/ 4.22)/– 4.92)/ 5.02)/–1303)/1334)/–

2) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици разходът на гориво нараства с 0.2 л/100 км.3) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици CO2 емисията нараства със 7 г/км.4) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици, CO2 емисията нараства с 5 г/км.

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.4/–/– 4.2/–/– 5.0/–/–135/–/–

6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–

6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–



)

1) За двигатели Z 20 LEH: широчина на гумите - до 235 мм.

Двигател Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH

Механична скоростна кутия / автоматизирана механична скоростна кутия /автоматична скоростна кутия


8.1/ 7.8/– 5.1/ 5.0/– 6.2/ 6.0/–148/143/–

8.8/ 8.6/– 5.3/ 5.1/– 6.6/ 6.4/–158/153/–

10.3/–/– 6.2/–/– 7.7/–/– 185/–/–

9.8/–/10.5 5.7/–/ 6.2 7.2/–/ 7.8172/–/ 186

13.1/–/– 7.1/–/– 9.3/–/– 223/–/–

13.0/–/– 7.0/–/– 9.2/–/– 221/–/–




6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.5/–/– 4.3/–/– 5.1/–/–138/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–




7.22)/–/– 4.72)/–/– 5.62)/–/–1493)/–/–

2) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици, разходът на гориво нараства с 0.2 л/100 км.3) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици CO2 емисията нараства с 5 г/км.

7.22)/–/ 9.6 4.72)/–/ 5.3 5.62)/–/ 6.91494)/–/186

7.22)/–/– 4.72)/–/– 5.62)/–/–1494)/–/–


Разход на гориво, CO2 емисия, Estate (до размер на гумите 205 мм1)

)

1) За двигатели Z 17 DTH, Z 17 DTJ, A 17 DTJ, Z 17 DTR и A 17 DTR до широчина на гумите 195 мм.

Двигател Z 14 XEP Z 16 XER Z 18 XER



8.0/–/– 5.0/–/– 6.1/–/–146/–/–

8.8/ 8.6/– 5.3/ 5.1/– 6.6/ 6.4/–158/153/–

9.8/–/10.5 5.7/–/ 6.2 7.2/–/ 7.8172/–/ 186

Двигател Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR



6.32)/–/– 4.12)/–/– 4.92)/–/–1303)/–/–

2) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици разходът на гориво нараства с 0.2 л/100 км.3) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици CO2 емисията нараства със 7 г/км.

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

Двигател Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR



6.4/–/– 4.2/–/– 5.0/–/–135/–/–

6.7/–/– 4.5/–/– 5.3/–/–139/–/–

6.7/–/– 4.5/–/– 5.3/–/–139/–/–


Разход на гориво, CO2 емисия, Estate (до размер на гумите 225 мм)




8.1/–/– 5.1/–/– 6.2/–/–148/–/–

8.9/ 8.7/– 5.4/ 5.2/– 6.7/ 6.5/–159/154/–

10.3/–/– 6.2/–/– 7.7/–/– 185/–/–

9.9/–/10.6 5.8/–/ 6.3 7.3/–/ 7.9174/–/ 189

13.2/–/– 7.2/–/– 9.4/–/– 226/–/–




7.0/–/– 4.8/–/– 5.6/–/–149/–/–

7.0/–/– 4.8/–/– 5.6/–/–149/–/–

6.5/–/– 4.3/–/– 5.1/–/–138/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–145/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–145/–/–




7.31)/–/– 4.81)/–/– 5.71)/–/–1512)/–/–


7.31)/–/ 9.7 4.81)/–/ 5.4 5.71)/–/ 7.01512)/–/189

7.31)/–/– 4.81)/–/– 5.71)/–/–1512)/–/–


Разход на гориво, CO2 емисия, Delivery Van (до размер на гумите 205 мм1)

)

1) За двигатели Z 17 DTH, Z 17 DTJ и A 17 DTJ до широчина на гумите 195 мм.

Двигател Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ



8.0/–/– 5.0/–/– 6.1/–/–146/–/–

6.32)/–/– 4.12)/–/– 4.92)/–/– 1303)/–/–

2) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици разходът на гориво нараства с 0.2 л/100 км.3) При автомобили с дизелов филтър за твърди частици CO2 емисията нараства със 7 г/км.

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

Двигател A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR



6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.4/–/– 4.2/–/– 5.0/–/–135/–/–

6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–

6.6/–/– 4.4/–/– 5.2/–/–138/–/–


Разход на гориво, CO2 емисия, Delivery Van (до размер на гумите 225 мм)

Двигател Z 14 XEP A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ Z 17 DTR



8.1/–/– 5.1/–/– 6.2/–/–148/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.9/–/– 4.7/–/– 5.5/–/–146/–/–

6.5/–/– 4.3/–/– 5.1/–/–138/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–

6.8/–/– 4.6/–/– 5.4/–/–143/–/–




7.21)/–/– 4.71)/–/– 5.61)/–/– 1492)/–/–


7.21)/–/ 9.7 4.71)/–/ 5.4 5.61)/–/ 7.01492)/–/189

7.21)/–/– 4.71)/–/– 5.61)/–/–1492)/–/–

Разход на гориво, CO2 емисия, TwinTop (до размер на гумите 225 мм)

Двигател Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 19 DTH



9.0/–/– 5.5/–/– 6.8/–/–163/–/–

10.5/–/– 6.4/–/– 7.9/–/– 190/–/–

10.0/–/10.7 5.9/–/ 6.4 7.4/–/ 8.0 177/–/ 191

13.3/–/– 7.3/–/– 9.5/–/– 228/–/–

7.6/–/– 5.1/–/– 6.0/–/–159/–/–


Тегла, полезен товар и натоварване на покрива Полезният товар е разликата между допустимото брутно тегло на автомобила (виж идентификационна табелка 3 290) и теглото на празен автомобил по директивата на EC.

За да изчислите теглото на празен автомобил, запишете долу данните за вашия автомобил:

е теглото на празния автомобил според директивата на EC.

Допълнителното оборудване и аксесоари увеличават собственото тегло, което означава, че полезният товар също се променя леко.

Обърнете внимание на теглата, посочени в документите на автомобила.

Общото натоварване на предния и задния мост не трябва да надвишава допустимото общо тегло на автомобила. Например, ако предния мост е натоварен максимално, задният мост може да носи само товар, който е равен на общото тегло на автомобила минус натоварването на предния мост.

С прикачено ремарке и пълно натоварване на теглещия автомобил, включително и всички пътници, максималното допустимо натоварване на задния мост при Saloon (виж идентификационната табелка или документите на автомобила) може да се надвиши с 65 кг (5 врати) или със 70 кг (3 врати), а максималното общо тегло на автомобила - с 45 кг. При Estate максималното допустимо натоварване на задния мост може да се надвиши с 60 кг, а максималното общо тегло на автомобила - с 30 кг. Ако максималното допустимо натоварване на задния мост е надвишено, максималната скорост не бива да надхвърля 100 км/ч. Ако според съответните държавни разпоредби при теглене на ремарке максималната допустима скорост е по-ниска, то тя трябва да се спазва.

За допустимо натоварване на мостовете, вижте идентификационната табела или документите на автомобила.

Натоварване на покриваДопустимото натоварване на покрива е 75 кг и 100 кг за модел каравана с релси на покрива. Натоварването на покрива е сбор от теглото на багажника на покрива и самия товар.

При Astra TwinTop и автомобилите с панорамно стъкло е забранено поставянето на товар върху покрива.

Съвети по управлението на автомобила 3 186. Багажник на покрива, теглене на каравана и ремарке 3 217.

z Тегло на празния автомобил от Таблица 1, 3 310 +.............. кг

z Допълнително тегло в зависимост от оборудването от Таблица 2, 3 314 +.............. кг

z Тегло на тежките допълнителни съоръжения от Таблица 3, 3 316 +.............. кг

Общо = .............. кг


Таблица 1, тегло на празен автомобил1), Saloon с 5 врати

Astra Двигател Механична скоростна кутия Автоматизирана механична скоростна кутия

Автоматична скоростна кутия

без/с климатичната система (kg)

Z 12 XEP 1240/1260 –/– –/–

Z 14 XEP 1240/1260 1240/1260 –/–

Z 16 XER 1270/1290 1270/1290 –/–

Z 16 LET –/1355 –/– –/–

Z 18 XER 1278/1298 –/– 1303/1323

Z 20 LER –/1385 –/– –/–

Z 13 DTH 1340/1355 1340/1355 –/–

A 17 DTJ, A 17 DTR 1385/1400 –/– –/–

Z 17 DTH 1365/1380 –/– –/–

Z 17 DTJ2), Z 17 DTR 1385/1400 –/– –/–

Z 19 DTL 1395/1410 –/– –/–

Z 19 DT 1395/1410 –/– 1425/1440

Z 19 DTH 1393/1408 –/– –/–

1) Според директивата на EC включва и предполагаемите тегла на шофьора (68 кг), багажа (7 кг) и всички работни течности (при резервоар зареден на 90 %).



Таблица 1, тегло на празен автомобил1), Saloon с 3 врати

1) Според директивата на EC включва и средните тегла на шофьора (68 кг), багажа (7 кг) и всички работни течности (при резервоар зареден на 90 %).

Astra Двигател Механична скоростна кутия

Автоматизирана механична скоростна кутия



Z 14 XEP 1220/1240 1220/1240 –/–

Z 16 XER 1250/1270 1250/1270 –/–

Z 16 LET –/1335 –/– –/–

Z 18 XER 1265/1285 –/– 1278/1298

Z 20 LER –/1365 –/– –/–

Z 20 LEH –/1393 –/– –/–

Z 13 DTH 1320/1335 1320/1335 –/–

A 17 DTJ, A 17 DTR 1365/1380 –/– –/–

Z 17 DTH 1345/1360 –/– –/–

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1365/1380 –/– –/–

Z 19 DTL 1375/1390 –/– –/–

Z 19 DT 1375/1390 –/– 1393/1408

Z 19 DTH 1390/1405 –/– –/–


Таблица 1, тегло на празен автомобил1), Estate






Z 14 XEP 1278/1298 –/– –/–

Z 16 XER 1315/1335 1315/1335 –/–

Z 16 LET –/1395 –/– –/–

Z 18 XER 1325/1345 –/– 1350/1370

Z 20 LER –/1425 –/– –/–

Z 13 DTH 1380/1395 1380/1395 –/–

A 17 DTJ, A 17 DTR 1425/1440 –/– –/–

Z 17 DTH 1393/1408 –/– –/–

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1425/1440 –/– –/–

Z 19 DTL 1435/1450 –/– –/–

Z 19 DT 1435/1450 –/– 1465/1480

Z 19 DTH 1450/1465 –/– –/–


Таблица 1, тегло на празен автомобил1), Delivery Van






Z 14 XEP 1235/1250 –/– –/–

Z 13 DTH 1335/1350 –/– –/–

A 17 DTJ, A 17 DTR 1385/1400 –/– –/–

Z 17 DTH 1365/1380 –/– –/–

Z 17 DTJ, Z 17 DTR 1385/1400 –/– –/–

Z 19 DT 1385/1400 –/– 1420/1435

Z 19 DTL 1385/1400 –/– –/–

Z 19 DTH 1395/1410 –/– –/–

Таблица 1, тегло на празен автомобил1), TwinTop





Z 16 XER 1495/1515 –/– –/–

Z 16 LET –/1575 –/– –/–

Z 18 XER 1500/1520 –/– 1503/1523

Z 20 LER –/1605 –/– –/–

Z 19 DTH 1613/1628 –/– –/–


Таблица 2, Допълнително тегло на оборудването при различните варианти

Saloon

Двигател Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH

Enjoy (кг) 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 – –

Cosmo (кг) 12 12 12 12 12 – –

Sport (кг) 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5 12.6 –

Elegance (кг) – – – – 22.8 – –


Enjoy (кг) 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9

Cosmo (кг) 12 12 12 12 12 12

Sport (кг) 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5

Elegance (кг) – – – – – –


Enjoy (кг) 2.9 2.9 2.9

Cosmo (кг) 12 12 12

Sport (кг) 12.6 12.6 12.6

Elegance (кг) – – –



Вариант Estate


Enjoy (кг) 2.9 2.9 2.9 2.9 –

Cosmo (кг) 12 12 12 12 –

Sport (кг) 24.5 24.5 24.5 24.5 12.6

Elegance (кг) – – – – –

Двигател Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH Z 17 DTJ

Enjoy (кг) 2.9 2.9 2.9 2.9 2.9

Cosmo (кг) 12 12 12 12 12

Sport (кг) 24.5 24.5 24.5 24.5 24.5



Enjoy (кг) 2.9 2.9 2.9 2.9

Cosmo (кг) 12 12 12 12

Sport (кг) 24.5 12.6 12.6 24.5

Elegance (кг) – – – –



Delivery Van

Двигател Z 14 XEP Z 13 DTH A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTH

Enjoy (кг) – – – – –

Cosmo (кг) – – – – –

Sport (кг) 19.3 19.3 10.5 10.5 10.5


Двигател Z 17 DTJ Z 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Enjoy (кг) – – – – –

Cosmo (кг) – – – – –

Sport (кг) 10.5 10.5 10.5 10.5 10.5


Таблица 3, Тежки допълнителни съоръжения

Аксесоари Люк на покрива Теглич Делима задна седалка

Тегло (кг) 23 21 (освен TwinTop)26 (TwinTop)

20 (Estate)9 (Saloon с 3/5 врати)


Гуми Не всички предлагани на пазара гуми отговарят на конструкционните изисквания. Препоръчваме да се консултирате с партньор Opel относно подходящите марки гуми.

Тези гуми са преминали специални тестове, за да се установи тяхната надеждност, безопасност и конкретна пригодност за автомобили Opel. Въпреки постоянното наблюдение на пазара, ние не можеме да прецениме или да гарантираме тези качества за други гуми, дори и ако те са получили одобрение от съответните власти или под някаква друга форма.


Зимни гуми 3 Гуми с размери 215/45 R 17, 225/45 R 17, 225/40 R 18 и 235/35 R 19 не могат да се използват като зимни гуми.

Saloon, Estate, Delivery Van: гуми с размер 215/45 R 17 се допускат като зимни гуми само, ако автомобилът е със заводски монтирани 18 цолови джанти.

Ако сте започнали да използвате зимни гуми 3, имайте пред вид, че резервното колело може все още да е с лятна гума. Ако използвате резервното колело, това може да повлияе на управлението на автомобила. Затова колкото е възможно по-скоро оправете дефектното колело, балансирайте го и го монтирайте обратно.

Поставянето на зимни гуми на Astra OPC е позволено само, ако джантите са лети и са одобрени от Opel.


Вериги за сняг 3 Веригите за сняг трябва да се поставят само на предните колела.

Препоръчваме използването на вериги с малки свързващи звена, които не прибавят повече от 10 мм към протектора и вътрешната страна на гумата (включително ключалката на веригата)

Не се позволява поставянето на вериги за сняг върху временно резервно колело 115/70 R 16 и върху гуми с размер 225/45 R 17, 225/40 R 18 и 235/35 R 19.

Saloon, Estate, Delivery Van: използването на вериги за сняг се допуска за гуми с размер 215/45 R 17 само, ако автомобилът е със заводски монтирани 18 цолови джанти.


Джанти Момент на затягане на болтовете на колелата: 110 Nm.

Резервно колело 3 В зависимост от варианта на автомобила резервното колело може да бъде под формата на временно резервно колело 3: управляемостта на автомобила може да се промени при употреба на резервното колело. Затова, колкото е възможно по-скоро оправете дефектното колело, балансирайте го и го монтирайте обратно.

При автомобилите с лети джанти 3 джантата на резервното колело може да е стоманена.

Резервното колело може да е с по-малка гума 1)и по-малка джанта от тези на другите колела.

Налягане на гумите (свръхналягане) Посоченото налягане на гумите се отнася за студени гуми. Увеличеното налягане на гумите в резултат на продължителното каране не трябва да се намалява. Налягането на гумите специфицирано на следващите страници се отнася както за летни, така и за зимни гуми.

Винаги напомпвайте гумата на резервното колело 3 до налягането за пълно натоварване - виж таблиците на следващите страници.

Налягане на гумата на временното резервно колело 3 - виж таблиците на следващата страница.

При автомобили със система за следене на налягането в гумите 3 в ключа за капачките на вентилите има адаптер. Завийте адаптера към вентила преди да поставите уреда за измерване на налягането 3 211.

Повече информация - от 3 210 до 3 216.

1) Специфични варианти за отделни страни: резервното колело може да се използва само като временно резервно колело.


Налягане на гумите (свръхналягане)

Saloon Комфортно налягане за натоварване до 3 пътника (kPa/bar)

ECO1) за натоварване до 3 пътника (kPa/bar)

1) За постигане на минималния възможен разход на гориво. Не се отнася за гуми с подсилени бордове (RFT гуми).

С пълно натоварване (kPa/bar)

Двигател Гуми Отпред Отзад Предни Задни Предни Задни

Z 12 XEP 195/65 R 15,205/55 R 16

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 250/2.5

Z 14 XEP 185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

195/65 R 15,205/55 R 16

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 250/2.5

Z 16 XER 185/65 R 15,195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 250/2.5

Z 16 LET 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1

всички T 115/70 R 16 (временно резервно колело)2)

2) Забележки относно временното резервно колело 3 233.

420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2







Двигател Гуми Предни Задни Предни Задни Предни Задни

Z 18 XER 185/65 R 15,195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 250/2.5



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2








Z 20 LER 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1

Z 20 LEH 205/50 R 172),225/40 ZR 18,235/35 ZR 19,225/45 R 172)3)

2) Допускат се само като зимни гуми. 3) За да се гарантира вярно отчитане на скоростта електронният скоростомер, трябва да се препрограмира.

240/2.4 240/2.4 – – 250/2.5 290/2.9

Z 13 DTH 185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

195/65 R 15,205/55 R 16

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2








Z 17 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

A 17 DTJA 17 DTR,Z 17 DTJ2),Z 17 DTR


195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

Z 19 DTL,Z 19 DT,Z 19 DTH

205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



Вариант Estate Комфортно налягане за натоварване до 3 пътника (kPa/bar)




Двигател Гуми Предни Задни Предни Задни Предни Отзад

Z 14 XEP 195/65 R 15,205/55 R 16

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 260/2.6

185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 16 XER 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 260/2.6

185/65 R 15,195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 16 LET 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2








Z 18 XER 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 260/2.6

185/65 R 15,195/60 R 15,215/45 R 17,225/40 R 18

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 20 LER 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1

Z 13 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2








Z 17 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

A 17 DTJ,A 17 DTR,Z 17 DTJ,Z 17 DTR

195/65 R 152),205/55 R 16,225/45 R 17

2) Не важи за двигатели A 17 DTR и Z 17 DTR.

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0


205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



Delivery Van Комфортно налягане за натоварване до 2 пътника (kPa/bar)





Z 14 XEP 195/65 R 15,205/55 R 16

200/2.0 200/2.0 250/2.5 250/2.5 210/2.1 260/2.6

185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 13 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

185/65 R 15,195/60 R 15

230/2.3 210/2.1 – – 250/2.5 290/2.9

Z 17 DTH 195/65 R 15,205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



Delivery Van Комфортно налягане за натоварване до 2 пътника (kPa/bar)





A 17 DTJ,A 17 DTRZ 17 DTJ,Z 17 DTR

195/65 R 152),205/55 R 16

2) Не важи за двигатели A 17 DTR и Z 17 DTR.

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9


205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 270/2.7 250/2.5 250/2.5 290/2.9

215/45 R 17,225/40 R 18

270/2.7 250/2.5 – – 280/2.8 310/3.1



420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2



TwinTop Комфортно налягане за натоварване до 3 пътника (kPa/bar)





Z 16 XER 205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 220/2.2 260/2.6

225/40 R 18 250/2.5 210/2.1 – – 260/2.6 280/2.8

Z 18 XER 205/55 R 16,225/45 R 17

210/2.1 210/2.1 250/2.5 250/2.5 220/2.2 260/2.6

225/40 R 18 230/2.3 210/2.1 – – 240/2.4 280/2.8

Z 16 LET 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 – – 240/2.4 280/2.8

225/40 R 18 250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

Z 20 LER 205/55 R 16,225/45 R 17

250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

225/40 R 18 260/2.6 240/2.4 – – 270/2.7 310/3.1

Z 19 DTH 205/55 R 16,225/45 R 17

230/2.3 210/2.1 – – 240/2.4 280/2.8

225/40 R 18 250/2.5 230/2.3 – – 260/2.6 300/3.0

всички T 115/70 R 16(временно резервно колело)2)3)


420/4.2 420/4.2 – – 420/4.2 420/4.2


Вместимости

Двигател Z 12 XEP, Z 14 XEP Z 16 XER Z 16 LET Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH

Вкл. филтър (л) 3.5 3.5 4.5 4.5 4.5 4.25 5.0

Между обозначенията MIN и MAX (л) 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

Двигател Z 13 DTH A 17 DTJ,A 17 DTR

Z 17 DTH Z 17 DTJ, Z 17 DTR

Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Вкл. филтър (л) 3.2 5.4 5.0 5.4 4.3 4.3 4.3

Между обозначенията MIN и MAX (л) 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0

Резервоар за горивото

Бензин/дизел, номинална вместимост (л) 521)

1) Данните за варианта двигател Z 17 DTG с ниска вредна емисия не са известни по време на отпечатването.


Размери

Лимузина (Saloon) с 5 врати

Лимузина (Saloon) с 3 врати

Вариант Estate Delivery Van TwinTop

Габаритна дължина (мм) 4249 4290 4515 4515 4476

Широчина (мм) 1753 1753 1753 1753 1759

Широчина заедно с двете външни огледала (мм) 2032 2032 2032 2032 2021

Габаритна височина (мм) 1460 1435 1500 1500 1411

Дължина на пода в товарното отделение (мм) 819 819 1085 1825 805

Широчина на багажното отделение (мм) 944 944 1088 1103 734

Височина на отвора на багажното отделение (мм) 614 555 766 775 –

Междуосово разстояние (мм) 2614 2614 2703 2703 2614

Диаметър на завоя (м) 11.20 11.20 11.50 11.50 11.20


Монтажни размери на теглич за ремарке със снемаема кука, лимузина (Saloon)1) Всички размери се отнасят за фабрично монтиран теглич.

1) Не монтирайте теглич на автомобили с двигател Z 20 LEH.

Размери (мм)

A 342.9

B 83

C 513.4

D 488.6

E 211.4

F 94.3

G 160


Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил. Препоръчвамепо-късното монтиране на теглич да се извърши от сервиз.


Монтажни размери на теглич за ремарке със снемаема кука, Estate, Delivery Van Всички размери се отнасят за фабрично монтиран теглич.


A 84.0

B 570.0

C 515.0

D 93.5

E 173.0

F 307.6

G 158.0

H 292.6


Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил. Препоръчваме допълнителното монтиране на теглич да се извърши от сервиз.


Монтажни размери на теглич за ремарке със снемаема кука, Astra TwinTop Всички размери се отнасят за одобрен от Opel теглич.


A 68.8

B 570.0

C 515.0

D 485.0

E 93.5

F 288.0

G 245.0


Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил. Препоръчваме допълнителното монтиране на теглич да се извърши от сервиз.


334 Азбучен указател

Азбучен указател А

Аварийни предупредителни

светлини ......................................... 7, 139

Автоматична скоростна кутия.............. 14

Автоматичен режим................. 177, 181

Зимна програма....................... 178, 183

Контролен лампа

(индикатор)............................. 178, 183

Неизправност........................... 180, 185

Прекъсване

на захранването..................... 180, 185

Програма за шофиране.......... 178, 183

Ръчен режим.................................... 182

Скоростен лост.......... 14, 177, 181, 182

Функция кикдаун ..................... 179, 184

Автоматично

Вътрешно огледало срещу

заслепяване ..................................... 47

Автоматично бърсане......................... 134

Адаптивни предни светлини (AFL) .... 140

Пътуване в чужбина........................ 144

Смяна на електрически крушки..... 255

Аквапланинг......................................... 214

Аксесоари ...................................... 86, 230

Аксесоари свързани

с безопасността........................... 86, 230

Активни облегалки за глава ........... 19, 67

Акумулатор .................................. 187, 288

Прекъсване

на захранването....... 51, 174, 180, 185

Алармена система................................. 42

Алармена система против кражба ...... 42

Арматурно табло ..................................... 6

Антена...................................133, 145, 269

Антидетонационни качества

на горивото

Октаново число................................292

Антифриз..............................................285

ABS (Антиблокираща

спирачна система).............................209

Б

Багажник

Заключване ........................................40

Осветление.......................................143

Предпазна мрежа ..............................75

Товар.........................................221, 309

FlexOrganizer ......................................77

Багажник на покрива ....................82, 309

Багажници на покрива........................309

Багажно отделение

Предпазна мрежа ..............................76

Смяна на електрически крушки .....268

Товар...................................................81

Безоловно гориво .......................192, 292

Бензин ..........................292, 293, 294, 295

Бензиностанция

Гориво.......................292, 293, 294, 295

Данни за автомобила ......................290

Налягане на гумите..................189, 317

Ниво на маслото в двигателя .........283

Отваряне на капака на двигателя ..224

Система за измиване

на предното стъкло .......................288

Блок задни светлини...........................136

Смяна на електрически

крушки.....................................258, 263

335Азбучен указател

Бордов информационен дисплей..... 116

Бордов компютър................. 20, 121, 127

В

Вериги за сняг ............................. 216, 317

Вентилатор .......................................... 151

Вентилация .................. 148, 152, 159, 165

Вентилационни дюзи.......................... 150

Врата на багажника.............................. 40

Врати.................................................... 109

Време ................................................... 118

Временно резервно колело....... 216, 233

Вход AUX.............................................. 146

Входящи отвори за въздух................. 167

Въздушен отражател............................ 59

Въздушни възглавници ........................ 89

Въздушни възглавници - завеси ......... 92

Въртящ момент на затягане............... 317

Вътрешно огледало.......................... 5, 47

Външни огледала.............. 5, 6, 45, 47, 50

Г

Габаритни светлини............................ 141


Генератор ............................................ 109

Генератор, виж "Алтернатор" ............ 109

Графичен информационен дисплей... 116

Грижи за автомобила ......................... 269

Горивен филтър.................................. 285

Горивна система, дизел ..................... 224

Гориво.................. 190, 292, 293, 294, 295

Д

Дата ...................................................... 118

Данни.............................................. 26, 290

Двигателно масло ....................... 280, 283

Вискозитет........................................ 280

Добавки ............................................ 280

Доливане .......................................... 280

Джанти.................................................. 210

Дизелова горивна система......... 224, 285

Дизелов филтър

за твърди частици ......... 25, 50, 112, 187

Дисплей........................................ 115, 116

Дисплей за сервизното

обслужване........................................ 281

Дисплей

на скоростната

кутия ........................... 115, 168, 176, 181

Дистанционно управление

Волан .......................................... 20, 145

Система за централно

заключване....................... 2, 21, 28, 32

Дистанционно

управление от волана................. 20, 145

Дълбочина на шарките

на протектора .................................... 213

Дълги светлини ............................... 7, 137

Контролна лампа ............................. 111


крушки .................................... 253, 255

Дневен километражен брояч............. 114

Дневни светлини ................................. 136

Допълнително

отопление (Quickheat)....................... 167

Е

Електрическа система ........................289

Електрически люк на покрива .............52

Електрическо гнездо за аксесоари ...102

Електрохидравличен усилвател

на управлението (волана).................186

Електронен имобилайзер .....................27

Електронна стабилизираща

програма.............................................196

Електронни компоненти .....................289

Easy Load ...............................................79

Easytronic................................................13

Зимна програма ...............................172

Неизправност...................................174

Прекъсване на захранването.........174

Програми за шофиране ..................171

Потегляне .........................................170

Скоростен лост ..................................13

Функция Кикдаун .............................172

ESP (Електронна стабилизираща

програма) ...........................................196

Ж

Жабка ...................................................104

З

Заглушител,

виж "Изпускателна система".............194

Задни светлини....................................136


крушки.....................................258, 263

Заключваща система против кражба .37


Заключваща система

против кражби

Теглич ............................................... 220

Заключване на вратите ........................ 36

Заключване отвътре............................. 38

Замъглени прозорци .................. 153, 163

Запалка ........................................ 101, 144

Зареждане с гориво ........................... 190

Капачка на резервоара за гориво. 191

Защита срещу замръзване ........ 285, 288

Защита срещу кражба.......................... 16

Защита срещу

непозволена употреба ................. 15, 17

Защита от изтощаване

на акумулатора.................................. 144

Зимен режим

Помощ при потегляне..................... 172

Зимна експлоатация

Акумулатор ...................................... 187

Вериги за сняг ......................... 216, 317

Гориво за дизелови двигатели ...... 190

Ключалки ......................................... 271

Отопление........................ 148, 156, 160

Охлаждаща течност, антифриз ..... 285

Подсушаване и размразяване

на прозорците................................ 153

Разход на гориво............................. 189

Система за измиване на предното

стъкло, защита срещу

замръзване .................................... 288

Зимна програма .................. 172, 178, 183

Зимни гуми................................... 215, 317

И

Идентификационен номер

на автомобила ................................... 291

Идентификационна табела ................ 290

Избор на език .............................. 120, 126

Изгорели газове .................................. 194

Изключване на външните

светлини със закъснение ................. 141

Измиване на двигателя....................... 271

Изпускателна система ........................ 186

Използване на съединителя ...... 176, 187

Икономично каране ............................ 188

Имобилайзер ......................................... 27

Инструменти ........................................ 234

Инструменти на автомобила.............. 234

Интерактивна система

за шофиране (IDS+) ................. 196, 198

Интервали на сервизно

обслужване........................................ 272

Основна техническа проверка....... 272

Информационен дисплей .................. 116

ISOFIX ..................................................... 88

К

Капак на багажника,

виж "Багажник" .............................. 40, 69

Капак на двигателя ............................. 224

Капачка на резервоара за гориво..... 190

Катализатор ......................................... 195

Клаксон .................................................. 11

Климатичен контрол ........................... 148

Климатична система ................... 148, 154

Ключ

Заключване на вратите.....................36

Изваждане..........................................16

Разгъване ...........................................26

Стартиране на двигателя ..................15

Ключалка на кормилната колона ..15, 16

Ключалка

на скоростния лост..............14, 177, 181

Ключалки..............................................271

Ключалки на вратите ....................26, 271

Ключ за капачката

на вентилите...............................212, 317

Ключове .................................................26

Ключове на автомобила

- виж "Ключове"....................................26

Крачна спирачка .................................210

Крик ..............................................234, 236

Круиз контрол (темпомат) ..................200

Крушки..........................................249, 251

Ксенонови фарове

Пътуване в чужбина ........................144

Кутия за багаж .......................................78

Кутия за очила .....................................105

Къси светлини..........................................7


крушки.....................................252, 255

Код на двигателя .291, 292, 293, 294, 295

Колела, гуми.........................................210

Комплект за първа помощ (чанта).....230

Комплект за ремонт на гуми...............238

Коригиране на времето ..............120, 125

Контраст ...............................................127


Контролен лампа (индикатор)

ABS (Антиблокираща спирачна

система).......................................... 209

Въздушна възглавница............. 93, 100

Електроника на двигателя.............. 193

Изгорели газове .............................. 193

Паркпилот ........................................ 203

Система за следене

на налягането в гумите ......... 206, 207

Скоростна кутия ...................... 178, 183

Контролна лампа

Имобилайзер ..................................... 27

Контролна лампа за двигателя.......... 193

Контролна лампа за изгорели газове193

Контролна лампа за предварително

подгряване .......................................... 16

Контролна проверка .................... 20, 131

Контролни индикатори (лампи)........... 10

Контролни лампи ................................ 107

Адаптивни предни

светлини (AFL) ....................... 112, 140

DDS................................................... 204

ESP (Електронна стабилизираща

програма) ....................................... 196

IDS+ ......................................... 198, 199

Круиз контрол (темпомат) .............. 200

Обтегачи на предпазните колани.... 84

Система за откриване на спад

в налягането на гумите ................. 204

Спирачна система........................... 208

Л

Лампа за вътрешно осветление ........ 142

Лампи за вътрешно осветление


Лампи за четене .......................... 142, 143

Люк на покрива..................................... 52

Логика на запалването ............... 120, 127

М

Максимално допустимо брутно

тегло на натоварен автомобил ........ 309

Масла ................................................... 283

Масло ................................................... 280

Вискозитет........................................ 280

Добавки ............................................ 280

Доливане .......................................... 280

Мерни единици............................ 121, 126

Механична скоростна кутия,

виж "Скоростна кутия" ................ 13, 176

Мигачи ...................................................... 7


крушки ............................ 257, 258, 263

Мобилни телефони ............................. 146

Момент на затягане............................. 238

Моторна спирачка....................... 187, 189

Н

Налягане на гумите ....... 22, 205, 211, 317

Налягане на маслото .......................... 107

Налягане на маслото в двигателя ..... 107

Настройване на височината

Волан .................................................... 6

Настройка на светлинния

сноп на предните фарове ................ 139

Натоварване ........................305, 306, 308

Натоварване

на покрива..........186, 189, 305, 306, 308

Натоварване

на съединителното гнездо................222

Неутрална, скоростна кутия.................13

Ниво на горивото ................................113

Ниво на маслото..................................283

Ниво на маслото в двигателя .....110, 283

Ниво на охлаждащата течност...........286

Номер на шасито, виж

идентификационен номер на

автомобила.........................................291

О

Обезвъздушаване,

дизелова горивна система ...............224

Облегалки за глава .........................19, 67

Обтегачи на предпазните колани ........83

Общо тегло на автомобила ................309

Обороти на двигателя.........................187

Оборотомер .........................................113

Огледала ......................................5, 45, 47

Ограничители на силата

на обтягане на коланите .....................83

Октанови числа....................................292

Опора за кръста ....................................64

Оригинални резервни

части и аксесоари на Opel................282

Осветление ..................................110, 136


Осветление зад автомобила ..............143

Осветление при влизане ....................143

Осветление при завои ........................140


Осветление при пътуване

по магистрала.................................... 140

Осветление на арматурното табло ... 142


Осветление на дръжките на вратите 143

Осветление на жабката...................... 143


Осветление на регистрационния

номер.................................................. 267


Отделения за вещи ............................. 104

Отопление ................................... 148, 152

Седалки.............................................. 66

с климатичната система ......... 156, 160

със климатичната система ............. 162

Отопляеми външни огледала .. 12, 47, 50

Отопляеми предни седалки................. 66

Отопляемо задно стъкло.......... 12, 47, 50

Охлаждаща течност............................ 285

Охлаждане................................... 155, 160

П

Паркиране ............................................. 16

Паркиране на автомобила................... 16

Паркинг светлини


Паркпилот............................................ 202

Пароструйни устройства............ 270, 271

Панорамно предно стъкло .................. 23

Панорамно стъкло................................ 46

Панорамно челно стъкло..................... 51

Педали ................................................. 187

Пепелник ..................................... 103, 144

Пестене на енергия ............................ 188

Превключвател

за предните фарове ............. 6, 136, 137

Превключвател за светлините............... 6

Предавки........................................ 13, 176

Предварително подгряване......... 16, 112

Преди да потеглите............................... 14

Предпазители ...................................... 242

Предпазна мрежа ........................... 75, 76

Предпазни ключалки за деца ........ 45, 49

Предпазни колани......................... 85, 270

Предпазни система

(седалка) за деца ................................ 86

Предупредителен триъгълник........... 230

Предупредителни сигнали ................. 133

Предупредителни съобщения ........... 131

Предупреждения................................. 131

Предна въздушна възглавница за

предната пътническа седалка ........... 89

Предни габаритни светлини .................. 6

Предни фарове....................................... 6

Дневни светлини.............................. 136

Предупредителен сигнал................ 133

Пътуване в чужбина........................ 144

Светлини за заден ход .................... 138

Фарове за мъгла.............................. 138

Прекъсване на електрозахранването

Електрически прозорци.................... 51

Прекъсване на захранването ...... 51, 132

Easytronic.......................................... 174

Ключалка на скоростния

лост ......................................... 180, 185

Прибор за измерване

на външната температура ................ 117

Прибори ............................................... 106

Прозорци................................................48

Подсушаване

и размразяване ......153, 156, 160, 163

Пускане на автомобила

отново в експлоатация......................289

Първите 1000 км..................................186

Пътуване в чужбина

Предни фарове................................144

Повреди по боята................................270

Поддръжка

Гуми...................................................213

Двигателно масло ............................283

Защита срещу замръзване .............285

Катализатор......................................195

Климатична система ........................167

Налягане на гумите..........................211

Разход на гориво .............................189

Спирачки ..........................................286

Спирачна течност ............................286

Подлакътник ............................68, 69, 104

Подсушаване и размразяване

Прозорци ..........................................153

с климатичната система ..156, 160, 163

Покривало на багажното

отделение .......................................73, 74

Покривен панел.........................23, 46, 51

Поленов филтър..................................167

Положение на седалката......................65

Помоги си сам......................................224

Система за централно заключване..39

Помогни си сам

Електрически люк на покрива .........53

Електрически прозорци ....................51

Информационен дисплей...............118


Устройство за дистанционно

управление ................................ 29, 35

Помощ за стабилизиране

на ремаркето (TSA)........................... 223

Помощ при потегляне по наклон ...... 210

Помощ при спиране ........................... 210

Помощни кабели................................. 225

Поставки .............................................. 104

Постоянен контрол

на амортисьорите (CDC) .......... 109, 198

Р

Работа на двигателя на празен ход .. 176

Работна температура ......................... 187

Радио ........................................... 133, 145

Радиоприемане........................... 133, 145

Радиооборудване (CB)....................... 146

Размери ............................................... 329

Разпознаване на заета седалка .......... 94

Разработване

Спирачки.......................................... 286

Разработване през

първите 1000 км................................ 186

Разход на гориво ................ 188, 190, 300

Разход на двигателно масло ............. 186

Разход на масло.................................. 283

Регулиране височината

на седалката................................ 3, 4, 63

Регулиране на височината

Предпазни колани............................. 85

Регулиране на волана ............................ 6

Регулиране на седалката................. 3, 62

Регулиране на температурата ... 151, 162

Режим Sport......................................... 109

Режим на автоматична

рециркулация на въздуха......... 162, 166

Резервни ключове ................................ 26

Резервни предпазители ..................... 242

Резервно колело ................. 232, 233, 235

Резервоар

Указател за горивото ...................... 113

Резервоар за измиваща течност,

система за измиване на предното

стъкло................................................. 288

Релси за багаж

на покрива ........................... 82, 189, 217

Ръчна спирачка ............................. 16, 210

RFT гуми ....................................... 214, 215

С

Самодиагностика ............................ 84, 94

Светлинен клаксон ............................. 137

Светлини .................................................. 6

Светлини за заден ход


крушки .................................... 258, 263

Сгъваем покрив, виж TwinTop............. 54

Сгъване на облегалките....................... 64

Седалки........................................ 3, 62, 64

Отопляеми.......................................... 66

Сервизна мрежа на Opel.................... 272

Сервизни интервали

Допълнителни операции ................ 279

Екстремни експлоатационни

условия ........................................... 279

Сервизно обслужване ........................ 281

Сензор за дъжд................................... 134

Сензор за качеството на въздуха...... 162

Сенници..........................................23, 143

Сигнална система..................................11

Система за защита

при преобръщане................................57


на задното стъкло........12, 135, 269, 288


на предните фарове ...........11, 135, 288


на предното стъкло .....................11, 135

Защита срещу замръзване .............288

Резервоар за измиваща течност ....288

Система за климатичен

контрол .......................................149, 161

Система за рециркулация

на въздуха ..........................154, 158, 166

Система за сервизно обслужване.....281

Система за следене

налягането на гумите.........................205

Система за централно заключване .....36

Система за нивелиране

на автомобила....................................203

Система за откриване на спад

в налягането на гумите (DDS).....22, 204

Система за отопление.........................167

Система Инфотейнмънт .....................145

Система ксенонови фарове...............255


Система Open&Start ..........16, 21, 30, 106

Система халогенни фарове ...............251


Система на запалването.....282, 288, 289

Системни настройки ...................119, 125


Скорост........................................ 188, 189

Разход на гориво..................... 188, 189

Скоростен лост ................... 169, 177, 181

Скоростна кутия, автоматична ............ 14

Автоматичен режим ................ 177, 181

Заключване на скоростния лост ..... 14

Зимна програма ...................... 178, 183

Неизправност .......................... 180, 185

Прекъсване на захранването... 180, 185

Програма за шофиране ......... 178, 183

Скоростен лост ......... 14, 177, 181, 182

Функция кикдаун..................... 179, 184

Скоростна кутия, Easytronic

Зимна програма .............................. 172

Неизправност .................................. 174

Прекъсване на захранването ........ 174

Програми за шофиране ................. 171

Скоростен лост ......................... 13, 170

Функция Кикдаун ............................ 172

Скоростна кутия, механична ....... 13, 176

Скоростомер ....................................... 113

Слънчеви сенници .......................... 46, 51

Слънчев сенник .................................... 52

Смазочни материали .......................... 283

Смяна на батерията


управление ...................................... 30

Смяна на електрически крушки... 249, 251

Смяна на колело ................................. 235

Смяна на типа на гумите/джантите ... 210

Спаднала гума..................................... 238

Спирачки

ABS ................................................... 209

Крачна спирачка ............................. 210

Помощ при спиране ........................ 210

Ръчна спирачка ............................... 210

Сервоусилвател на спирачките ..... 186

Спирачна течност ............................ 286

Стоп-светлини.......................... 258, 263

Спирачна система............................... 208

Спиране на автомобила

от експлоатация ................................ 289

Спиране от експлоатация .................. 289

Спортна програма......................... 21, 198

Стартиране на двигателя ............. 27, 169

Стартиране на студен двигател......... 187

Странични въздушни възглавници...... 91

Стоп-светлина ..................................... 209

Съвети по управлението

на автомобила ................................... 186

Състояние на гумите........................... 213

Т

Табелки с регистрационния номер ... 289

Табло с прибори,

виж арматурно табло.................... 6, 113

Тегла..................................... 305, 306, 308

Теглене на каравана/ремарке ........... 186

Теглич................................................... 218

Телефон - виж "Мобилен телефон"... 146

Температура

на охлаждащата течност .................. 109

Темпомат, виж "Круиз контрол" ......... 200

Техническа характеристика ............... 300

Технически данни................................ 290

Троен информационен дисплей ....... 116

Товар .................................................... 221

Товар на покрива.................................. 82

TSA (Помощ за стабилизиране

на ремаркето) ....................................223

Twin Audio

(Двойна аудио система)..............21, 146

TwinTop (сгъваем покрив) ....................54

Въздушен отражател.........................59

Затваряне на покрива .......................55

Защита при преобръщане ................57

Отваряне на покрива ........................54

Предупредителни зумери .................56

У

Указател за горивото ..........................113

Усилвател на управлението (волана),

виж "Електрохидравличен усилвател

на управлението (волана)" ...............186

Устройства работещи

с високо налягане......................270, 271


управление

Система за централно

заключване.............................2, 28, 32

Ухо за теглене ..............................227, 228

Ф

Фарове за мъгла..................................138


Филтър за дизелово гориво ...............285

FlexOrganizer ..........................................77

Х

Халки за привързване...........................77

Халогенни фарове



Ц

Цветен информационен дисплей ..... 116

Car Pass ................................................. 26

CDC (Постоянен контрол

на амортисьорите) .................... 109, 198

CO2 емисии.......................................... 300

Ч

Части .................................................... 282

Часовник.............................................. 114

Чистачка на задното стъкло .............. 135

Чистачки на предното

стъкло................................... 11, 134, 287

Щ

Щипка за изваждане

на предпазители................................ 243

Ъ

Ъгъл на наклон

Седалки................................................ 4

Ъгъл на наклона

Седалки.............................................. 63

Documents

Opel Astra Упътване