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PALAS ELECTRICAS José Márquez Chávez

Palas Electricas

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tipos, generalidades, recomendaciones de uso

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PALAS ELECTRICAS

PALAS ELECTRICASJos Mrquez Chvez

Una pala elctrica tiene las siguientes partes:

Parte Inferior Parte superiorImplemento con su balde o cuchara

La parte inferior provee una base estable para la maquina que incluye: - Un sistema de orugas para su propulsin. - Una corona para el sistema de giro.

Parte superior incluye, el bastidor rotatorio, el depsito de lastre y la casa de mquinas.

LA CASA DE MAQUINA:

Contiene toda la maquinaria necesaria para las funciones de levante, giro y empuje, y el comando de lo equipos mecnicos.

Dispone de un sistema de filtro de aire para reducir al minimo la acumulacin de polvo y calor en su interior.

La cabina del operador va montada en posicin elevada sobre la casa de maquinas y en ella se encuentran los controles del equipo.

CABINA DEL OPERADOR:

EQUIPO DE PERFORACION Y LEVANTAMIENTO:

Es la encargada de elevar o bajar el balde o cuchara. Para eso, acciona un motor elctrico y a travs de un tren de engranajes, acciona un tambor que enrolla los cables de acero que van hacia el balde y la pluma.

Constituye, un motor elctrico, un tren de engranajes, freno del tipo de disco y de un interruptor limitador que evita que el extremo del balde o cuchara tope con las poleas del extremo superior de la pluma.

TAMBOR DEL CABLE:El conjunto de carrete y tambor portacable va montado en la parte delantera de la perforadora.Es un carrete enrollado parejo usado para recuperar y soltar el cable de alimentacin con el fin de mantener la longitud del cable lo mas corta que sea practico.

El carrete es impulsado por un motor hidrulico montado sobre el bastidor del carrete portacable; este motor implusa el carrete portacable a travs de un arreglo de rueda dentada de cadena, la cual a su vez acciona el mecanismo de enrrollado parejo.

CABLE MOVIL:El carrete esta diseado para permitir la utilizacin del cable de entre 2 y 3 pulg (50 -75 mm) de dimetro.

CUCHARON:

REVOLVING FRAME:Construccin robusta Diafragmas de profundidad completa crculo rodillo de apoyo Servicio pesado, cubo central El nfasis en la simplicidad y accesibilidad

Ensamble:Pieza de trayectoria superior Resistente a la fatiga, carcasas batientes Sistema de lubricacin redundante Carga equilibrada de impulsores de giro delanteros / traserosSlide 3Slide 9Slide 10Slide 4Slide 6Slide 11Slide 7

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Mango: Amplios piernas abiertas reducen fuerzas de momento Piernas rectas 25% ms profundas Bastidores de manganeso fcilmente soldables Excelente vida de rack

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Menor cantidad de mantenimientoCostos Operativos - 20.000 horas de rack Vida - Las Cuerdas no se Reemplazan en cada momento. 20-30 en conjunto requieren en 20.000 operacin horas

PLUMA:

Soporte fijo. Da el tamao y la altura a la pala. De gran tamao y tiene en su parte superior un grating.

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CONJUNTO DE EJE DE GIRO

Desmontable del eje con transmisin en lugar Cojinete encapsulado Cojinete esfrico, no reajustables Caso pin endurecido con ordenador optimizado corona

PREPARACION PARA UNA EXCAVACION PRODUCTIVA:

Los operadores a veces colocan las palas y los camiones en maneras que no logran los tiempos ptimos del ciclo de trabajo.

La relacin del ngulo de la pluma, la longitud de la pluma, el punto de pivote del mango del balde (shipper shaft) y la longitud del mango son fundamentales para la entrega de las fuerzas mximas de excavacin en el borde o labio del balde.

El rendimiento del operador y la ubicacin de la pala en relacin con el banco y el camin son muy importantes para la aplicacin eficiente de la geometra de trabajo de la pala y el balde.

FACTORES DE PRINCIPALES:

El ngulo de inclinacin del balde y el ngulo de los dientes del balde son los factores principales para determinar cmo se llena el balde y cunta potencia se consume en el proceso de llenado.

El ngulo de inclinacin del balde se define como el ngulo formado entre la lnea del terreno nivelado desde el borde delantero del labio del balde hasta el punto en que un diente individual del pin hace contacto con la cremallera del mango del balde

POSICION DE LA PALA:

Para mayor eficiencia, la pala debe colocarse con el frente de la oruga cerca al pie del banco.

El operador puede entonces avanzar hasta que las orugas lleguen al pie del material.

El operador puede colocar el mango 20 abajo de la horizontal, con el mango sobresaliendo 2 a 4 pies (610 - 1219 mm) ms all del shipper shaft, y avanzar hasta que los dientes del balde casi toquen el banco.

METODO DE CARGUIO CON ESPACIO PARA RETROCEDER DOS CAMIONES: