PERSEPSI PELAJAR TERHADAP KESELESAAN ... Aspek Peralatan di Bengkel Amali 19 2.4 Aspek Kemudahan di Bengkel Amali 20 2.4.1 Pencahayaan 21 2.4.2 Pengudaraan dan Bauan 23 2.4.3 Warna

PERSEPSI PELAJAR TERHADAP KESELESAAN BENGKEL AMALI DI

FAKULTI PENDIDIKAN TEKNIKAL ( FPTEK) DI UNIVERSITI TUN

HUSSEIN ONN MALAYSIA

MOHD AZLAN BIN ABD GHANI

UNIVERSITI TEKNOLOGI MALAYSIA

PERSEPSI PELAJAR TERHADAP KESELESAAN BENGKEL AMALI DI

FAKULTI PENDIDIKAN TEKNIKAL (FPTEK) DI UNIVERSITI TUN HUSSEIN

ONN MALAYSIA

MOHD AZLAN BIN ABD GHANI

Laporan Projek ini Dikemukakan Sebagai Memenuhi Sebahagian

Daripada Syarat Penganugerahan Ijazah Sarjana Muda Teknologi

Serta Pendidikan (Kemahiran Hidup)

Fakulti Pendidikan

Universiti Teknologi Malaysia

MEI 2011

ii

iii

DEDIKASI

Buat Insan-Insan Yang Tersayang

Bonda Yang Tercinta

(Fatimah Binti Ibrahim)

Yang sentiasa mendoakan kejayaan anaknya ini sehingga mencapai kejayaan di dunia

dan di akhirat. Semoga bonda sentiasa mendapat kasih sayang dariNYA. Tidak lupa

juga kepada Arwah Ayahanda semoga di tempatkan dikalangan orang beriman.

Adik Beradikku

(Mohd Syazwan Bin Abd Ghani)

Semoga kita sama-sama sampai ke menara gading

Pensyarah Yang Disanjungi

(En. Amirmudin Bin Udin)

Akan ku manfaatkan segala ilmu yang telah dicurahkan kepadaku dengan sebaik-

baiknya. Semoga Allah akan sentiasa merahmati perjuangan kalian kerana sentiasa

mendidik anak bangsa sehingga berjaya. Jutaan terima kasih diucapkan.

Buat Teman-Teman Seperjuangan

( Pelajar SPH, SPJ dan SPE)

Semoga kita terus berhubung walaupun nanti kita semua akan berpisah. Kenangan

bersama kalian tidak akan dilupakan. Semoga Allah memberkati usaha yang kita

lakukan selama ini

iv

PENGHARGAAN

Saya sebagai penyelidik ingin merakamkan penghargaan ikhlas kepada penyelia

Projek Sarjana Muda iaitu En Amirmudin bin Udin atas bimbingan dan dorongan yang

diberikan sepanjang penyelidikan ini dijalankan. Penyelidikan ini banyak memberikan

pengetahuan dan pengalaman kepada penulis untuk persediaan masa hadapan. Tanpa

bimbingan dan tunjuk ajar daripada beliau pastinya penyelidik tidak akan berjaya

dengan sempurna.

Terima kasih juga diucapkan kepada Dekan Fakulti pendidikan Teknikal

(FPTek) dan pelajar-pelajar di Fakulti Pendidikan Teknikal (FPTek) UTHM yang

terlibat sebagai responden dan telah banyak membantu penyelidik mendapatkan data

kajian ini. Kerjasama yang diberikan oleh pelajar adalah amat memuaskan dan

melicinkan lagi kerja penyelidikan yang dijalankan.

Tidak lupa juga penghargaan ini ditujukan kepada pensyarah dan rakan-rakan

terutama dari Fakulti Pendidikan UTM yang banyak membantu dalam memberikan

buah fikiran dan idea yang bernas bagi penyelidik menyiapkan kajian ini dengan

jayanya.

Sekian terima kasih

v

ABSTRAK

Tujuan kajian ini adalah untuk meneliti persepsi pelajar terhadap keselesaan

bengkel amali di Fakulti Pendidikan Teknikal (FPTek) Universiti Tun Hussein Onn

Malaysia (UTHM). Empat aspek yang dikaji dalam meneliti tahap keselesaan bengkel

amali tersebut ialah aspek keselamatan, peralatan, kemudahan dan juga lokasi. Kajian

ini melibatkan seramai 120 orang responden terdiri daripada pelajar-pelajar Sarjana

Muda Pendidikan Teknik dan Vokasional. Instrumen utama kajian ini ialah berbentuk

borang soal selidik yang dibangunkan sendiri oleh penyelidik dan menggunakan

persampelan rawak mudah. Data demografi yang diperolehi telah dianalisis

menggunakan perisian Statistical Package for Social Science (SPSS) Version 16.0

sementara perisian Analysis of Moment Structure (AMOS) version 18.0 digunakan

untuk mendapatkan analisis pengesahan faktor (Confirmatory Factor Analysis). Hasil

analisis pengesahan faktor menunjukkan hanya 8 item sahaja yang signifikan sementara

22 item selebihnya perlu digugurkan kerana tidak relevan. Pelajar-pelajar didapati amat

selesa dengan tahap keselamatan bengkel amali, rekabentuk alat dan juga susun atur

alatan dalam bengkel, dan kemudahan yang ada di bengkel amali seperti sistem

pencahayaan dan sistem pengudaraan. Walaupun secara keseluruhan lokasi bengkel

berada di tempat yang strategik, kedudukannya yang berada di tempat yang sesak perlu

diberi perhatian bagi memastikan tahap keselesaan yang lebih baik. Beberapa cadangan

telah dikemukakan bagi meningkatkan keselesaan bengkel amali semasa digunakan.

Cadangan terperinci telah diterangkan dalam bab akhir kajian ini.

vi

ABSTRACT

The purpose of this study was to examine students' perceptions of superior

practical workshops at the Faculty of Technical Education (FPTek) University Tun

Hussein Onn Malaysia (UTHM). Four aspects are examined the comfort level in

practical workshops is on safety, equipment, facilities and location. This study involved

120 respondents made up of students Bachelor of Technical and Vocational Education.

The main instrument of this study was a questionnaire form developed by the

researchers and used simple random sampling. Demographic data were analyzed using

Statistical Package for Social Science (SPSS) version 16.0 software while the Analysis

of Moment Structure (AMOS) version 18.0 was used to obtain confirmation of the

factor analysis (Confirmatory Factor Analysis). Confirmation factor analysis results

showed that only 8 items was significant while the remaining 22 items should be

dropped as irrelevant. Students were very comfortable with the security level in

practical workshops, the design and layout tools and the facilities existed in practical

workshops such as lighting and ventilation systems. Although the overall workshop

location is strategic position in the crowded areas should be addressed to ensure a better

comfortable level. Several suggestions were made to improve comfortable during the

workshops practical are used. Detailed proposals have been described in the final

chapter of this study.

vii

KANDUNGAN

BAB PERKARA MUKA SURAT

JUDUL i

PENGAKUAN ii

DEDIKASI iii

PENGHARGAAN iv

ABSTRAK v

ABSTRACT vi

KANDUNGAN vii

SENARAI JADUAL xi

SENARAI RAJAH xiii

SENARAI SINGKATAN xiv

SENARAI SIMBOL xv

SENARAI LAMPIRAN xvi

1 PENDAHULUAN 1 1.1 Pengenalan 1

1.2 Latar Belakang Masalah 3

1.3 Pernyataan Masalah 7

1.4 Objektif Kajian 7

1.5 Persoalan Kajian 8

viii

1.6 Kepentingan Kajian 8

1.6.1 Pelajar 9

1.6.2 Fakulti Pendidikan 9

1.7 Skop Dan Batasan Kajian 9

1.8 Definisi Istilah 10

1.8.1 Bengkel 10

1.8.2 Keselamatan 10

1.8.3 Peralatan 11

1.8.4 Ergonomik 11

1.8.5 Susun Atur Peralatan 11

1.8.6 Kelengkapan 11

1.8.7 Pengajaran dan Pembelajaran 12

1.8.8 Persepsi 12

2 SOROTAN KAJIAN 13 2.1 Pengenalan 13

2.1.1 Kepentingan Ergonomik dalam Pendidikan 14

2.2 Aspek Keselamatan di Bengkel Amali 15

2.2.1 Dasar Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan 17

2.2.2 Pihak Pengurusan Universiti 18

2.2.3 Pelajar 18

2.3 Aspek Peralatan di Bengkel Amali 19

2.4 Aspek Kemudahan di Bengkel Amali 20

2.4.1 Pencahayaan 21

2.4.2 Pengudaraan dan Bauan 23

2.4.3 Warna 24

2.5 Aspek Lokasi Bengkel Amali 25

2.5.1 Ruang 26

2.5.1.1 Kepentingan Ruang dalam Pendidikan 27

ix

2.6 Kesimpulan 29

3 METODOLOGI KAJIAN 30

3.1 Pengenalan 30

3.2 Rekabentuk Kajian 31

3.3 Prosedur Kajian 31

3.4 Tempat Kajian 33

3.5 Populasi dan Sampel Kajian 33

3.6 Instrumen Kajian 33

3.7 Kajian Rintis dan Kesahan 36

3.8 Kajian Sebenar 37

3.9 Analisis Data 38

3.10 Kesimpulan 39 4 PENGANALISISAN DATA KAJIAN 40

4.1 Pengenalan 40

4.2 Analisis Bahagian A 41

4.2.1 Umur 41

4.2.2 Jantina 42

4.2.3 Taraf Perkahwinan 42

4.2.4 Bangsa 43

4.2.5 Tahun Pengajian 43

4.3 Analisis Bahagian B 44

4.3.1 Aspek Keselamatan di Bengkel Amali 45

4.3.2 Aspek Peralatan di Bengkel Amali 47

4.3.3 Aspek Kemudahan di Bengkel Amali 50

4.3.4 Aspek Lokasi Bengkel Amali 52

x

4.3.5 Analisis keseluruhan untuk mendapatkan Analisis 55

Pengesahan Faktor.

4.3.6 Analisis Keseluruhan dan Dapatan Min bagi setiap 59

Persoalan Kajian

5 RUMUSAN, PERBINCANGAN DAN CADANGAN 63

5.1 Pengenalan 63

5.2 Rumusan 64

5.3 Perbincangan 67

5.3.1 Bahagian A: Demografi Responden 68

5.3.2 Bahagian B: Persoalan Kajian 68

5.3.2.1 Aspek Keselamatan 69

5.3.2.2 Aspek Peralatan 70

5.3.2.3 Aspek Kemudahan 71

5.3.2.4 Aspek Lokasi 73

5.4 Cadangan 75

5.5 Cadangan Kajian Lanjutan 77

5.6 Penutup 78

BIBLIOGRAFI 79

LAMPIRAN 84

xi

SENARAI JADUAL

NO. JADUAL PERKARA MUKA SURAT 3.1 Nombor item soalan kajian 35

3.2 Skala likert beserta markah skor 35

3.3 Nilai kebolehpercayaan 37

3.4 Standart ukuran bagi skor min 39

4.1 Taburan responden mengikut umur 41

4.2 Taburan responden mengikut jantina 42

4.3 Taburan responden mengikut taraf perkahwinan 42

4.4 Taburan responden mengikut bangsa 43

4.5 Taburan responden mengikut tahun pengajian 43

4.6 Indeks kesepadanan Model Pengukuran (Awal) Aras 45

Pertama bagi aspek keselamatan

4.7 Indeks kesepadanan Model Pengukuran (Ubahsuai) Aras 46

Pertama bagi aspek keselamatan


Pertama bagi aspek peralatan


Pertama bagi aspek peralatan


Pertama bagi aspek kemudahan


Pertama bagi aspek kemudahan


Pertama bagi aspek lokasi

xii


Pertama bagi aspek lokasi


Kedua bagi keselesaan bengkel


Kedua bagi keselesaan bengkel

4.16 Rumusan analisis menggunakan AMOS untuk mendapatkan 58

Confirmatory Factor Analysis (CFA)

4.17 Item-item bagi setiap persoalan kajian mendapat CFA 59

4.18 Standart ukuran bagi Skor min 60

4.19 Taburan skor min bagi aspek keselamatan 60

4.20 Taburan skor min bagi aspek peralatan 60

4.21 Taburan skor min bagi aspek kemudahan 61

4.22 Taburan skor min bagi aspek lokasi 61

4.23 Taburan min keseluruhan bagi Persepsi Pelajar Terhadap 62

Keselesaan Bengkel Amali Di Fakulti Pendidikan Teknikal Di

UTHM

xiii

SENARAI RAJAH NO. RAJAH PERKARA MUKA SURAT 3.1 Kerangka Operasi Kajian 32

4.1 Model Pengukuran (Awal) Aras Pertama bagi aspek keselamatan 45

4.2 Model Pengukuran (Ubahsuai) Aras Pertama bagi aspek 46

keselamatan

4.3 Model Pengukuran (Awal) Aras Pertama bagi aspek peralatan 47


peralatan

4.5 Model Pengukuran (Awal) Aras Pertama bagi aspek kemudahan 50


kemudahan

4.7 Model Pengukuran (Awal) Aras Pertama bagi aspek lokasi 52


lokasi

4.9 Model Pengukuran (Awal) Aras Kedua bagi aspek-aspek yang 55

mempengaruhi keselesaan bengkel

4.10 Model Pengukuran (Ubahsuai) Aras Kedua bagi aspek-aspek 56

yang mempengaruhi keselesaan bengkel

xiv

SENARAI SINGKATAN

PLSP : PUSAT LATIHAN STAF POLITEKNIK

UTM : UNIVERSITI TEKNOLOGI MALAYSIA

FPTek : FAKULTI PENDIDIKAN TEKNIKAL

JPK : JABATAN PENDIDIKAN DAN KEMANUSIAAN

JPTV : JABATAN PENDIDIKAN TEKNIKAL DAN VOKASIONAL

ITTHO : INSTITUT TEKNOLOGI TUN HUSSEIN ONN

UTHM : UNIVERSITI TUN HUSSEIN ONN MALAYSIA

AMOS : ANALYSIS OF MOMENT STRUCTURE

SPSS : STATISTICAL PACKAGE OF SOCIAL SCIENCE

CFA : CONFIRMATORY FACTOR ANALYSIS

RMSEA : ROOT MEAN SQUARE ERROR OF APPROXIMATION

NFI : NORMED FIT INDEX

STS : SANGAT TIDAK SETUJU

TS : TIDAK SETUJU

KS : KURANG SETUJU

S : SETUJU

SS : SANGAT SETUJU

xv

SENARAI SIMBOL % : Peratus ƒ : Frekuensi

xvi

SENARAI LAMPIRAN

LAMPIRAN TAJUK MUKA SURAT

A Borang Soal Selidik 84

B Pengesahan Soal Selidik 89

C Surat Kebenaran Mendapatkan maklumat 90

D Analisis Kajian Rintis 94

E Peta Minda 95

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Pengenalan Malaysia merupakan negara yang sedang melalui perkembangan teknologi

industri yang semakin maju dan seterusnya negara memerlukan banyak pekerja mahir

dan faham tentang penggunaan alat dan mesin yang canggih. Pendidikan teknik dan

vokasional merupakan suatu bidang yang amat penting pada masa sekarang. Ini kerana

mata pelajaran vokasional penting terhadap kemajuan teknologi masa kini yang dilihat

memang tidak dapat dinafikan. Oleh itu, pusat-pusat pengajian tinggi harus memainkan

peranan penting bagi menghasilkan pelajar-pelajar yang akan dapat memainkan peranan

ke arah merealisasikan teknologi berasaskan peralatan mesin yang canggih. Dengan

yang demikian, pekerja yang diperlukan di dalam bidang ini ialah pekerja-pekerja

lepasan bidang vokasional dan teknikal yang mampu melaksanakan tugasan yang

diberikan dengan sempurna. Untuk merialisasikan matlamat ini, dalam pembentangan

bajet pada tahun 2006 kerajaan Malaysia telah memperuntukkan sebanyak RM5 bilion

bagi perbelanjaan pembangunan pelajaran dan latihan bagi menentukan rakyat

dilengkapkan dengan pengetahuan, kemahiran dan nilai murni untuk menjadi tenaga

kerja yang menghayati budaya kerja berprestasi tinggi (Bernama, 30 September 2005).

Oleh yang demikian pusat-pusat pengajian harus mengambil peluang ini bagi

memastikan pelajar memperolehi pengetahuan dan kemahiran yang secukupnya untuk

menjadikan hasrat ini tercapai.

Bengkel merupakan tempat untuk melakukan kerja-kerja pertukangan ataupun

tempat di mana menggunakan mesin-mesin yang canggih. Dalam menjalankan kerja

2

amali di dalam bengkel contohnya hendaklah mengikut peraturan yang ada di dalam

bengkel tersebut untuk mengelakkan perkara yang tidak diingini berlaku. Aspek

keselamatan semasa bekerja di bengkel adalah merangkumi aspek fizikal, persekitaran,

mental, harta benda serta tempat kerja yang bebas daripada bahaya kepada diri sendiri

dan juga orang sekeliling. Kemalangan boleh berlaku di dalam bengkel yang sering

berpunca oleh faktor-faktor seperti faktor manusia dan juga faktor fizikal. Ini

diperkukuhkan dengan kenyataan Perdana Menteri ke-5 di dalam penulisan Rahizah

(2008), Kempen Bulan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan dilancarkan bertujuan

untuk mewujudkan kesedaran keselamatan dan kesihatan pekerja menjurus kepada

pembentukan “Budaya Kerja Selamat dan Sihat” di kalangan masyarakat tempatan.

Usaha kerajaan ini adalah untuk menangani masalah keselamatan di dalam industri dan

satu sistem perundangan yang komprehensif dan merangkumi hampir keseluruhan

tempat kerja di negara kita. Sistem yang dimaksudkan adalah Akta Keselamatan dan

Kesihatan Pekerjaan 1994 atau Akta 514 yang telah dikuatkuasakan sejak April 1994

lagi untuk meningkatkan lagi keselamatan.

Setiap bengkel amali yang disediakan di pusat pengajian yang berlainan sudah

tentu berbeza dari segala aspek contohnya dari segi aspek keselamatan, pengurusan,

kelengkapan peralatan, ruang, persekitaran serta kemudahan yang diperuntukkan dan

sebagainya. Oleh yang demikian, tinjauan dari segala aspek berkaitan dengan bengkel

amali akan dapat mengumpulkan matlumat penting dan dapat mengenalpasti masalah

dan kelemahan yang wujud. Maklumat yang diperolehi ini akan dapat dijadikan garis

panduan dalam menyelesaikan masalah yang mungkin wujud. Seterusnya pelajar akan

dapat belajar dengan lebih selesa dan aktiviti pengajaran dan pembelajaran di dalam

bengkel tidak terganggu serta boleh dilaksanakan dengan lebih berkesan lagi.

Menurut Azhar (2009), bengkel yang selesa mestilah mempunyai ciri-ciri

ergonomik yang tinggi bagi menjamin keselesaan pelajar semasa menjalankan kerja-

kerja amali. Ini kerana keselesaan bengkel amatlah penting bagi mengurangkan kesan

sampingan yang mungkin berlaku ke atas pelajar akibat ketidakselesaan semasa

menjalankan kerja-kerja amali di bengkel. Keselesaan boleh dilihat dari beberapa aspek

3

seperti aspek keselamatan, peralatan, kemudahan yang ada dalam bengkel tersebut serta

lokasi bengkel amali tersebut dibuat.

1.2 Latar Belakang Masalah

Malaysia mula melangkah ke arah negara maju semenjak mencapai

kemerdekaan hingga sekarang menerusi perkembangan teknologi yang begitu cepat

sekarang. Maka, tidak hairanlah negara kita memerlukan ahli-ahli teknologi yang

mantap, cekap dan mahir daripada segala aspek yang mana ianya hendaklah dipupuk

daripada peringkat bawahan lagi. Ianya bermula di sekolah, institut kemahiran, dan

pusat pengajian tinggi. Bagi tujuan itu, Kementerian Pelajaran Malaysia telah

diamanahkan dan diberikan tanggungjawab yang besar dalam memastikan kejayaan

pembangunan negara serta matlamat Malaysia menjadi negara maju menjelang 2020

akan tercapai dengan jayanya. Di samping itu, dalam merealisasikan matlamat tersebut

graduan yang mempunyai kelulusan daripada institut pengajian tinggi juga tidak

terkecuali daripada mengaplikasikan apa sahaja yang dipelajari di universiti bagi

mencapai matlamat tersebut. Sebagai masyarakat yang berilmu kita haruslah

memikirkan cara yang terbaik dalam mencapai matlamat negara bukan hanya

mengharapkan orang lain untuk membangunkan negara sendiri.

Sejarah Universiti Tun Hussein Onn Malaysia bermula pada 16 September 1993

dengan penubuhan Pusat Latihan Staf Politeknik (PLSP), yang bertujuan melahirkan

dan melatih tenaga pengajar yang berpengetahuan dan berkemahiran dalam pelbagai

bidang kejuruteraan untuk sistem politeknik di negara ini. Penubuhan ini mencatatkan

satu lembaran baru dalam perkembangan pendidikan negara. Pusat ini dikendalikan

oleh Universiti Teknologi Malaysia (UTM) dengan kerjasama Kementerian Pendidikan

Malaysia melalui memorandum persefahaman yang telah ditandatangani bersama pada

28 Jun 1993.

4

Fakulti Pendidikan Teknikal (FPTek) bermula dengan penubuhan awalnya

sebagai Jabatan Pendidikan dan Kemanusiaan (JPK) semasa di bawah pentadbiran

Institut Teknologi Tun Hussein Onn (ITTHO) pada tahun 1996. JPK telah distruktur

semula pada tahun 2001 dan dipecahkan kepada Jabatan Pendidikan Teknik dan

Vokasional (JPTV) dan Pusat Pengajian Kemanusiaan dan Komunikasi semasa ITTHO

dinaiktaraf menjadi Kolej Universiti Teknologi Tun Hussein Onn. Akhirnya pada 1 Mei

2004, JPTV telah diberikan mandat untuk menjadi sebuah fakulti yang dinamakan

Fakulti Pendidikan Teknikal bagi menampung keperluan tenaga pendidik dalam bidang

teknik dan vokasional. Kewujudan Fakulti Pendidikan Teknikal adalah memberikan

pendedahan kepada pelajar tentang pengetahuan teori dan praktis di bidang Teknikal

dan Vokasional serta Kejuruteraan, sahsiah dan akhlak yang mulia juga dipupuk dalam

menjamin tahap profesionalisme yang tinggi.

Menurut Kamus Dewan (1996), keselamatan bermaksud satu keadaan yang

terhasil daripada perubahan tingkah laku manusia atau persekitaran fizikal untuk

mengurangkan kemungkinan bahaya yang selanjutnya dan mengurangkan kemalangan.

Bengkel merupakan tempat yang mempunyai risiko bahaya yang tinggi. Bahaya ini

boleh menyebabkan kecederaan, penyakit, gangguan kesihatan, keresahan malahan

kematian. Bahaya boleh dikelaskan kepada beberapa jenis seperti bahaya bahan kimia,

sisa berbahaya, bahaya fizikal dan bahaya ergonomik. Bahaya bahan kimia disebabkan

oleh wap, gas atau pepejal dalam bentuk habuk pekatan tinggi. Sisa berbahaya terdiri

daripada benda hasil kerja servis. Bahaya fizikal termasuk bunyi, getaran, tekanan dan

suhu berlebihan. Manakala bahaya ergonomik ialah keadaan halangan biasa atau

pergerakan dan kedudukan badan.

Dalam sesebuah bengkel amali, keselamatan yang tinggi semasa menjalankan

kerja-kerja amali dapat memberikan keselesaan kepada pelajar semasa melakukan amali

di bengkel. Azhari (1990) menyatakan betapa pentingnya keselamatan di dalam bengkel

harus ditanam ke dalam jiwa setiap pengguna dan pekerja. Kemalangan merupakan

peristiwa yang tidak dapat dijangka oleh manusia. Setiap kemalangan mempunyai

punca-punca yang tersendiri.

5

Selain daripada itu, kesedaran tentang keselamatan juga harus dipupuk ke dalam

jiwa pelajar-pelajar dari masa ke semasa. Menurut kajian Rahizah (2008), keselesaan

dan keselamatan perlu dipupuk kepada setiap individu atau pelajar untuk dipraktikkan

ketika menjalani kerja amali, sama ada semasa di sekolah, pusat latihan atau di alam

pekerjaan. Ini kerana kerja amali merupakan satu sifat unik dalam pembelajaran yang

melibatkan faktor kemanusiaan. Bidang yang dipelajari bukan sahaja teori semata-mata

malah memberikan penekanan amali kepada asas-asas kursus yang berkaitan dan

kebiasaannya dijalankan di bengkel-bengkel yang telah dikhaskan. Bengkel amali juga

mendedahkan pelajar kepada kerja-kerja amali yang menggunakan alatan tangan dan

mesin-mesin berkaitan di samping pendedahan kepada keselamatan di bengkel amali.

Kesedaran keselamatan merupakan aspek yang perlu dititikberatkan semasa

menjalankan aktiviti amali di bengkel. Oleh itu, sewajarnya aspek-aspek ergonomik

turut diambil perhatian bagi menjamin keselesaan dan keselamatan di sepanjang

melakukan kerja-kerja amali tersebut.

Ergonomik adalah penting dalam mengorganisasi kerja ketika menggunakan

tenaga kerja di sekitar bengkel amali. Untuk mencapai matlamat ini, adalah wajar aspek

ergonomik bagi menyediakan keperluan dengan mengambil kira faktor-faktor

kemanusiaan persekitaran dalam sesebuah bengkel yang meliputi aspek-aspek seperti

pencahayaan, peredaran udara, bunyi bising, suhu dan lain-lain. Menurut Muhamad

Khan (2005), ergonomik dapat membantu seseorang bekerja dengan selesa. Ini dapat

dilihat melalui sumbangan yang diberikan kepada suasana persekitaran sesuatu

pekerjaan tersebut. Contohnya rekabentuk kerusi, meja, bangku, dan sebagainya yang

boleh mempengaruhi pengguna secara fizikal.

Hasil daripada kajian yang telah dijalankan sebelum ini menunjukkan kurangnya

perhatian pihak-pihak berkaitan dari segi kemudahan bengkel dan kelengkapan yang

mencukupi akan menimbul masalah serta rungutan dalam menjalankan kerja-kerja

amali. Pelajar-pelajar yang mengikuti aktiviti pengajaran dan pembelajaran juga berada

dalam suasana tidak selesa serta keselamatan pelajar tidak terjamin. Oleh itu penyediaan

kelengkapan haruslah sesuai, selesa, boleh menimbulkan minat pelajar mengikuti

6

pelajaran dan memenuhi keperluan aktiviti pengajaran dan pembelajaran. Tanpa

penyediaan kelengkapan bengkel yang memuaskan adalah mustahil aktiviti pengajaran

dan pembelajaran dapat dilaksanakan dengan berkesan.

Lokasi juga memainkan peranan penting dalam menjamin keselesaan semasa

menjalankan amali di bengkel. Menurut kajian Insel dan Lindren (1978) mendapati

bahawa lokasi yang tidak sesuai boleh menimbulkan rasa tekanan. Ini akan

menyebabkan kemungkinan pelajar bertingkah laku liar dan sukar untuk dikawal. Ini

menunjukkan bahawa pentingnya lokasi sesuai yang diambil kira semasa membina

bangunan bengkel amali. Kedudukan yang berada dalam keadaan sempit, sesak dan

tidak teratur kemungkinan besar menyebabkan pelajar akan mengalami tekanan. Ini

boleh mempengaruhi tahap pencapaian pembelajaran pelajar berkenaan.

Umumnya keselesaan adalah suatu perkara yang penting bagi mengurangkan

kesan sampingan yang mungkin akan berlaku ke atas pelajar-pelajar akibat daripada

ketidakselesaan semasa menjalankan kerja amali di bengkel amali. Untuk mendapatkan

kepastian tentang tahap keselesaan bengkel amali ini, maka kajian harus dijalankan.

Mungkin ketidakselesaan berlaku pada bengkel amali tersebut yang sebelum ini tidak

diketahui umum. Tanggapan pelajar-pelajar yang menggunakan bengkel ini harus

diselidik bagi mengetahui jawapannya. Ketidakselesaan bengkel amali dapat diperbaiki

dari semasa ke semasa untuk menjamin proses pembelajaran amali dapat berjalan

dengan lancar serta berkesan. Faktor-faktor yang biasa didengari daripada

ketidakselesaan bengkel amali ialah susun atur alatan bengkel. Dalam memperbaiki

keseluruhan bengkel supaya lebih selesa maka kajian dari sudut ergonomik dilakukan

bagi melihat persepsi pelajar terhadap keselesaan bengkel amali oleh pelajar-pelajar

Sarjana Muda Pendidikan Teknik dan Vokasional di Fakulti Pendidikan Teknikal

UTHM.

7

1.3 Pernyataan Masalah

Bengkel merupakan tempat di mana kerja-kerja amali dijalankan. Maka pelbagai

kemungkinan kemalangan atau kesan sampingan akan berlaku terhadap pelajar yang

menggunakan bengkel sekiranya tidak mempunyai elemen-elemen ergonomik.

Ergonomik merupakan sains yang mempunyai cabang luas dan ianya penting bagi

mewujudkan keselesaan bagi sesebuah bengkel amali. Dalam menjadikan bengkel

berada pada tahap yang ergonomik dan memberi keselesaan kepada pelajar, maka satu

kajian harus dijalankan untuk melihat apakah persepsi pelajar terhadap keselesaan

bengkel amali tersebut.

Kajian ini dijalankan di kalangan pelajar Fakulti Pendidikan Teknikal UTHM. Ia

bertujuan untuk meningkatkan lagi keselesaan di bengkel amali Fakulti pendidikan

Teknikal UTHM pada masa akan datang dengan mengambil kira aspek keselamatan,

peralatan, kemudahan dan juga lokasi bengkel amali yang ergonomik yang disarankan

oleh ahli ergonomik menerusi persekitaran kerja yang selesa, selamat, dan tidak

membahayakan pelajar.

1.4 Objektif Kajian

Kajian ini dijalankan adalah untuk mengenal pasti persepsi pelajar terhadap

keselesaan bengkel amali di Fakulti Pendidikan Teknikal (FPTek) di Universiti Tun

Hussein Onn Malaysia. Aspek-aspek yang dilihat dalam kajian secara khususnya adalah

seperti:

i. Mengenalpasti adakah aspek keselamatan di bengkel amali memberikan

keselesaan kepada pelajar.

ii. Mengenalpasti adakah aspek peralatan yang sedia ada di bengkel amali

memberi keselesaan kepada pelajar.

8

iii. Mengenalpasti adakah aspek kemudahan yang ada di bengkel amali

memberikan keselesaan kepada pelajar.

iv. Mengenalpasti adakah aspek lokasi bengkel amali memberikan keselesaan

kepada pelajar.

1.5 Persoalan Kajian Persoalan kajian bagi kajian ini adalah:

i. Adakah aspek keselamatan di bengkel amali memberikan keselesaan kepada

pelajar?

ii. Adakah aspek peralatan yang sedia ada di bengkel amali memberi

keselesaan kepada pelajar?

iii. Adakah aspek kemudahan yang ada di bengkel amali memberikan

keselesaan kepada pelajar?

iv. Adakah aspek lokasi bengkel amali memberikan keselesaan kepada pelajar?

Documents

PERSEPSI PELAJAR TERHADAP KESELESAAN ... Aspek Peralatan di Bengkel Amali 19 2.4 Aspek Kemudahan di Bengkel Amali 20 2.4.1 Pencahayaan 21 2.4.2 Pengudaraan dan Bauan 23 2.4.3 Warna