DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

Executarea drumului:

perturbarea echilibrului natural al terenului ⇒ alunecări de pământ

Rezistenţa

şi stabilitatea

terasamentelor

sunt

influentate

in urmatoarele

conditii:-

rambleele aşezate pe terenuri cu înclinare ridicată

-

taluzurile de rambleu înalte -

sub acţiunea factorilor climatici (acţiunea îngheţ-dezgheţului, variaţii

de temperatură, vânt, scurgerea apelor din precipitaţii etc.)

⇒ necesitatea

sprijinirii masivelor de pământ.

sisteme de sprijinire a maselor de pământ:-

ziduri de sprijin

-

contrabanchete-

contraforti

- piloti

Lucrările de sprijinire pot fi:

-

continue:-

ziduri de sprijin de greutate (lucrări masive din beton simplu

sau zidărie de piatră cu sau fără mortar de ciment)-

ziduri din beton armat

-

bolţi cu pilaştri-

ziduri din elemente prefabricate

- susţineri ancorate- susţineri de tip „pământ armat”

-

discontinue:- ranforţi

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURILE DE SPRIJIN

- de captusire

sau de protectie- de rezistenta

Zidurile de captusire:-

nu preiau împingeri

-

se executa numai pentru protejarea rocilor alterabile care au ramas dezvelite în urma sapaturilor si s-ar putea degrada în timp.

-

se executa din zidarie aplicata direct pe stânca, din zidarie mixta având paramentul de piatra si umplutura de beton sau, mai rar, din beton.

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURILE DE SPRIJIN

Zid

de captusire

cu elevatia

din beton:k = 0.40 .. 0.50 m

Parament din zidarie de piatra bruta cu mortar de ciment rostuit de 20 cm grosime

Beton de elevatie

Beton de fundatie

Zidarie uscata de piatra bruta

b fh f =

1..1

,2 m

h e

= 3.

..4 m

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURILE DE SPRIJIN

Zidurile de sprijin de

rezistenta: -

preiau împingerea pamântului

-

sprijina taluzurile de debleu sau rambleu

Ziduri de sprjin de greutate: asigura stabilitatea terasamentelor prin greutatea lor proprie

În functie de pozitia lor în profil transversal:

-

de rambleu

-

de platforma –

se reduce ampriza drumului

-

de picior –

se precizeaza marimile D si H; este un zid mai mic

-

de debleu –

se considera pe o înaltime h’

= (2/3)h

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

zid de sprijin de rambleu de picior

D

H

ZIDURILE DE SPRIJIN

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

- se executa

la piciorul

taluzului

- atentie

la asigurarea

vizibilitatii

in curba

-

ramane

nesprijinita

o portiune

de sapatura

ZIDURILE DE SPRIJIN

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

Partile componente ale zidului de sprijin de rambleu:ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

Elevatia:-

partea

vazuta

a zidului

de sprijin

-

este

realizata

din:-

beton

si

parament

de zidarie

de piatra

bruta

cu

mortar de ciment

-

zidarie

de piatra

bruta

cu mortar de ciment

Rolul

elevatiei:

-

preia

sarcinile:impingerea

pamantului

solicitarile

produse

de trafic-

transmite

sarcinile

fundatiei

Paramentul:-

are trei

inclinari: 5:1, 10:1, ∞:1

-

exterior, din piatra

bruta

cu mortar de ciment-

interior: -

vertical

-

cu inclinare

pentru

modificarea

directiei

de impingere

a pamantului

si

deci

pentru

sporirea

factorului

de siguranta

privind

stabilitatea

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE –

de RAMBLEU

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

Fundatia:-

este

realizata

din beton

ciclopian

C6/7.5

-

in straturi

stabile, la adancimea

minima de inghet

Rolul

fundatiei:

-

preia

sarcinile:-

impingerea

pamantului

-

sarcinile

din trafic-

greutatea

elevatiei

-

greutatea

proprie-

transmite

sarcinile

terenului

de fundare

Rostul

elevatie

–

fundatie:cu inclinarea

egala

cu cea

a talpii

fundatiei

are o treapta

de 20 cm (materialele

se toarna

la intervale

diferite)

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE –

de RAMBLEU

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

Drenul:-

sprijina

pe

consola

zidului

-

sporeste

greutatea

zidului-

este

realizat

din piatra

bruta

negeliva

si

20 cm latime

balast

nisipos

-

asigura

colectarea

apelor

din spatele

zidului

de sprijin

Barbacana:-

asigura

evacuarea

apelor

colectate

prin

dren

in rigola

din spatele

zidului

-

tuburi

PVC amplasate

in elevatie

la distante

stabilite-

rigola

din spatele

zidului

de sprijin

are pante

care asigura

evacuarea

apelor

prin

barbacane

Hidroizolatia:-

se executa

la paramentul

interior din straturi

de carton asfaltat

lipite

cu

bitum

topit

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE –

de RAMBLEU

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE –

de RAMBLEU

5.00 5.005.00

Parament din zidarie de piatra bruta cu mortar de ciment

2.0 1.51.52% 2% 2% 2%

0.20

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

Zidul de sprijin de debleu:

Se foloseste

in terenuri

omogene,cu

rol

de sustinere

a

terasamentelor

Drenul

se protejeaza

la partea superioara

impotriva

infiltrarii

apelor

de suprafata

cu un capac de argila

compactata

cu maiul

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICEβ<φ

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE

Coronamentul:

-

panta

si

picurator

-

cu rigola

pavata

in spate

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE -

de RAMBLEU

Coronamentul

zidului

de sprijin

de platforma: este

paralel

cu linia

rosie

in axa

5.00

hehf

0.500.50 linia rosie

coronament

linia terenului in axa drumului

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE -

de RAMBLEU

Coronamentul

zidului

de sprijin

de picior

5.00

hehf

0.500.50

linia rosie

coronament

linia terenului in axa drumului

H

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE -

de DEBLEU

Coronamentul

zidului

de sprijin

de debleu

se poate

executa:

-

paralel

cu linia

rosie

a drumului

atunci

cand

configuratia

taluzului

de deasupra

zidului

poate

fi

pastrata

si

nu

impune

sapaturi

prea

mari:

5.00

he

linia terenului

coronament

i < 5%

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE -

de DEBLEU

Coronamentul

zidului

de sprijin

de debleu

se poate

executa:

-

in trepte

orizontale, cand

idrum

> 5% si

cand

variatiile

adancimii sapaturilor

sunt

mari:

linia terenului

coronament in trepteorizontale / inclinate

i > 5%

max

50

cm

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

CLASICE -

de DEBLEU

Racordarea

zidului

cu restul

sapaturii:prin

tronsoane

de capat

de forma curba

5.00

Parament din zidarie de piatra bruta cu mortar de ciment

3.0 1.01.02% 2% 2% 2%

rost din doua foi de carton asfaltat

hehf

B/p

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

DIN GABIOANE

helevatie

= 2 …

4 m

-

gabioanele de la baza elevatiei se aseaza pe betonul proaspat si se inglobeaza in el-

gabioanele se leaga intre ele

-

paramentul gabioanelor se zideste cu piatra aleasa

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

DE GREUTATE

variatia liniei coronamentului

barbacane

element de capat de forma curba al zidului de sprijin –

racordare la terasament

elevatie

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL

ZIDURI DE SPRIJIN

DE GREUTATE

ZIDURI DE SPRIJIN

DIN GABIOANE

DRUMURI II -

Infrastructura drumurilor conf.dr.ing. Carmen RACANEL