18

Projet horus

Embed Size (px)

Citation preview

Nous devons utiliser deux boîtes

de Meccano pour construire un

modèle original. Nous avons

choisi un dirigeable en souvenir

de ces ballons tombés un peu

dans l’oubli.

Les ballons et dirigeables ont été les premiers aéronefs de l'humanité. Ils

ont réalisé les premiers un grand nombre des exploits de l'aéronautique

civile et militaire

La nacelle est l’élément central du dirigeable. Elle devra être solide et

rigide. On l’a construit avec les éléments les plus solides.

Le projet HORUS étant un dirigeable de courses, on commence par de

longues hélices pour les deux moteurs avants.

On rajoute un autre moteur au bout d’une queue pour augmenter la

propulsion.

On fixe à l’avant le moteur qui va faire tourner les deux hélices, puis le

carénage de la nacelle pour gagner en aérodynamisme et en protection .

On assemble la nacelle et la queue.

On commence par placer les batteries en dessous pour gagner de la place.

Sur les côtés, on fixe les socles dans lesquels se placeront les hélices.

La première version de l’Horus présente deux problèmes majeurs:

les hélices sont trop grandes pour tourner normalement, et il n’y a pas de

pied pour reposer le modèle.

De nouvelles hélices, plus légères et plus petites sont fabriquées pour la

traction avant.

Les élastiques servent de courroies entre le moteur et les hélices avants.

Après avoir essayé avec des roues, nous nous sommes rendu comptes que la

tension était trop forte pour permettre de faire tourner les hélices. Nous

avons donc dû faire passer l’élastique à même l’essieu.

Une hélice courte mais très puissante est montée sur le moteur arrière.

Un panier est fixé au dessus de la nacelle afin d’accueillir le ballon.

Les premiers essais donnent un résultat « décoiffant »:

Nous avons essayé plusieurs types de ballon pour trouver quel ballon

conviendrait le mieux à notre dirigeable.

Une fois le bon ballon trouvé, il est fixé sur le panier à l’aide de cordages

et d’élastiques.

Nous finissons par un système de roues afin de permettre un atterrissage

en douceur.

Voici le dirigeable de course HORUS dans sa version finale:

Projet mené par l’équipe Gamma de l’Ecole de la Deuxième Chance de

l’Artois.

Perrine B. Celine C.

Lisa F. Gwenaelle F.

Amel K. Carolanne W.