92
Referenzen: Traffic Tunnelling References: Traffic Tunnelling HERRENKNECHT AG | UTILITY TUNNELLING | TRAFFIC TUNNELLING

References Traffic Tunnelling

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: References Traffic Tunnelling

Referenzen: Traffic TunnellingReferences: Traffic Tunnelling

HERRENKNECHT AG | U T I L I TY TUNNELL ING | TRAFF IC TUNNELL ING

Page 2: References Traffic Tunnelling

Inhalt | Contents

Editor ia l | Ed i tor ia l 4Pro jektübers ichtOverv iew of Pro jects 6-15

Pro jekte | Pro jects 12

S-50 Grauholz 46S-52 Mülheim 47S-54.1 Paris Sèvres-Achères Lot n° 3 48S-54.2 Paris Clichy la Briche Lot n° 2 48S-56 Bözberg 73S-68 Essen 49S-78 Les Vignes 71S-82.1 Metro Cairo Line 2 50S-82.2 Metro Cairo Line 2 50S-85 Duisburg 51S-89 Adlertunnel 74S-90 Pomy 75S-96 Zürich 84S-97 Heinenoord 52S-99 Zürich-Glatt 76S-103 Airport Link Sydney 53S-108 Hamburg 54S-110 Berlin 55S-114 Izmir 16S-118 Berlin 55S-120.1 Metro Madrid 17S-120.2 Metro Madrid 17S-121 Murgenthal 77S-122.1 Metro Madrid 17S-122.2 Metro Madrid 17S-127 A86 à l’Ouest de Paris 56S-130 Düsseldorf 57S-134 Singapore Lot 706 18S-135 Singapore Lot 706 18S-137 Westerschelde 58

S-138 Westerschelde 58S-139 Zürich-Thalwil Lot 3.01 82S-140 Zürich-Thalwil Lot 2.01 82S-142.1 Metro Bangkok 19S-142.2 Metro Bangkok 19S-144 Botlekspoortunnel 20S-148 Olympic Metro Athens 72S-150 Sophiaspoortunnel 59S-152 Wesertunnel 60S-153 Ile de la Réunion 89S-155 Tscharner 85S-160 Metro Oporto 21S-162 Ile de la Réunion 89S-163 Sörenberg 78S-164 Moscow, Lefortovo 61S-165 Metro Sur Madrid 22S-167 Lötschberg Steg 86S-168 Pannerdensch Kanaal 62S-169 Metro Beijing Line 5 23S-170 Singapore DTSS T-05 24S-171 Singapore DTSS T-05 24S-173 Singapore DTSS T-01 24S-174 Lötschberg Raron 86S-177 Singapore DTSS T-06 25S-178 Singapore DTSS T-06 25S-179 Metro Guangzhou Line 2 26S-180 Metro Guangzhou Line 2 26S-181 Metro Guangzhou Line 2 26S-182 Metro Guangzhou Line 2 26S-184 Rome 30

Page 3: References Traffic Tunnelling

S-185 London Heathrow 31S-186 Metro Caracas Line 4 32S-187 Metro Caracas Line 4 32S-188 Metro Athens 34S-189 Minneapolis 35S-190 Metro Nanjing Phase 1 36S-192 London CTRL 63S-193 Dublin Port Tunnel 83S-194 Dublin Port Tunnel 83S-195 Metro Nanjing Phase 1 36S-196 Metro New Delhi 45S-197 Metro New Delhi 45S-198 Metro New Delhi 45S-199 Hongkong Kai Tak Transfer Scheme 64S-200 Herrentunnel 65S-201 Guadarrama North Portal 90S-202 Guadarrama South Portal 91S-203 Metro Oporto 21S-204 London CTRL 63S-205 Metro Athens 34S-206 Metro Shenzhen 37S-207 Metro Shenzhen 37S-208 Metro Toulouse Lot 2 38S-209 Antwerp 66S-210 Gotthard Bodio / Faido 87S-211 Gotthard Bodio / Faido 87S-212 Singapore Marina Line C825 39S-214 Singapore Marina Line C825 39S-217 Metro Nanjing Phase 1 36S-218 Ashgabat 40S-219 Ashgabat 40

S-220 Pontebba 79S-221 Metro Barcelona Line 9 41S-222 Metro Vienna U1/1 67S-225 Metro Tianjin 42S-226 Metro Tianjin 42S-227 Metro Esfahan 43S-228 Metro Esfahan 43S-229 Gotthard Amsteg 88S-230 Gotthard Amsteg 88S-231 Portland 68S-232 Portland 68S-233 Arrowhead 80S-234 Arrowhead 80S-235 Metro Guangzhou Line 3 27S-236 Metro Guangzhou Line 3 27S-237 Metro Guangzhou Line 3 27S-238 Metro Naples Line 1 44S-239 Metro Naples Line 2 44S-240 Metro Guangzhou Line 3 28S-241 Metro Guangzhou Line 3 28S-242 Metro Guangzhou Line 3 29S-243 Metro Guangzhou Line 3 29S-244 Metro Guangzhou Line 3 29S-245 Metro Guangzhou Line 3 29S-247 Metro Caracas Line 3 33S-248 Metro Caracas Line 3 33S-250 Moscow, Silberwald 69S-251 Valsugana 81S-252 Kuala Lumpur 70S-253 Kuala Lumpur 70

Page 4: References Traffic Tunnelling

4

in mehr als 25 Jahren Unternehmensgeschichte konn-ten wir gemeinsam mit unseren Kunden eine beachtli-che Anzahl von internationalen Referenzprojekten imTraffic Tunnelling (Ø >4,20 m) aufbauen. So kann Herrenknecht heute die höchste Referenzdichte immaschinellen Großtunnelbau vorweisen. Für alle Ver-kehrssysteme, für alle geologischen Baugrundbedin-gungen und in einem Durchmesserbereich von 4,20 mbis über 14 m.

Mit Vortriebstechnik von Herrenknecht werdenTunnel exakt da gebaut, wo sie benötigt werden, umbestehende Verkehrswege abzukürzen, zu erweiternoder intelligent zu verknüpfen. Inmitten dicht bebauterMetropolen, durch Bergmassive hindurch, unter Mee-resarmen oder großen Flüssen. Da Platz auf der Erd-oberfläche eine Mangelware geworden ist, führt derWeg neuer, intelligenter Infrastrukturen immer öfterunter die Erde.

Die technische Weiterentwicklung der Maschinen-verfahren und -komponenten wird durch die stetswachsenden Herausforderungen angetrieben. Tunnel-durchmesser werden immer größer, Tunnel werdenimmer länger, die Lage der Tunnel geht weiter in dieTiefe. Projekte wie die 4. Elbtunnel-Röhre, die Wester-schelde-Querung und der Gotthard-Basistunnel weisendie Richtung.

Dies erfordert nicht nur absolut verlässliche underprobte technische Konzepte. Maximale Sicherheits-anforderungen und umfassendes Risikomanagementspielen für Bauherren, Bauwirtschaft sowie TBM-Her-steller eine immer größere Bedeutung. GegenseitigesVertrauen ist dabei essentiell. Vom geplanten Tunnel biszu dessen Durchbruch ist es ein langer Weg. Bei Her-renknecht dreht sich alles um die Projekte unserer Kun-den. Sie geben das Ziel und die leistungsbezogenenAnforderungen vor. Wir erstellen gemeinsam eine opti-male Projektlösung und begleiten den Bau des Tunnel-projekts von Anfang an. Mit Teamwork Tunnelling kom-men wir überall durch.

Erfahrung schafft Vertrauen. Unsere Erfahrung wol-len wir unseren Kunden, den Planern und Bauherrendurch die vorliegende Broschüre nahelegen. Gemein-sam gestalten wir die Zukunft.

Ihr

Dr.-Ing. E.h. Martin Herrenknecht Vorstandsvorsitzender

Liebe Leserin, lieber Leser,

Page 5: References Traffic Tunnelling

5

in cooperation with our customers we have succeededin completing a considerable number of internationalprojects in Traffic Tunnelling (Ø > 4.20m) in more than25 years of company history. Today Herrenknecht hasthe largest number of reference projects in mechanicaltunnelling – for all sorts of transport systems, for allgeological conditions and for all diameters from 4.20mto over 14m.

Herrenknecht tunnelling technology allows tunnelsto be built right where they are needed, to shorten orextend existing routes as well as creating links bet-ween them – under densely populated cities, throughmountains, under estuaries or large rivers. As availablespace above ground is constantly decreasing, the wayfor new intelligent infrastructure leads more and moreoften underground.

The further technical development of machine pro-cesses and components is pushed forward by ever-big-ger challenges. Traffic tunnel diameters are increasing,tunnel routes are descending further into the depths ofthe earth and tunnels are becoming ever longer. Pro-jects such as the 4th Tunnel under the River Elbe, thecrossing beneath the Westerschelde and the GotthardBase Tunnel have been leading in this direction.

Such a development requires reliable and proventechnical concepts. Enhanced safety requirements andcomprehensive risk management play an increasinglyimportant role for the clients, the construction compa-nies and the TBM manufacturer. Mutual trust is essen-tial. It is a long way from planning the tunnel to thebreakthrough. For Herrenknecht everything revolvesaround our customer’s project. You state your objectiveand your requirements. Working with you we will deve-lop the best possible project solution. You can count onour support during the construction of the tunnel fromstart to finish. With Teamwork Tunnelling we can over-come all obstacles.

Experience creates trust. With this brochure wewould like to share our experience with our customers,planners and clients. Together we will build the future.

Your sincerely,

Dr.- Ing. E.h. Martin HerrenknechtChairman of the Board of Directors

Dear Readers,

Page 6: References Traffic Tunnelling

6

Maschin

e Nr.

Machine

no.

Auftrag

geber

Contr

actor

Projek

t

Projec

t

Maschin

entyp

Machine

descr

iption

S-50 Marti AG, Frutiger AG, Wayss & Freytag AG, Grauholz Mixschild / Einfachschild-TBM Schafir + Mugglin AG, Kopp AG Schweiz | Switzerland Mixshield / Single Shield TBM

S-52 Dyckerhoff & Widmann AG, HOCHTIEF AG, Philipp Holzmann AG, Mülheim Mixschild | MixshieldAlfred Kunz GmbH & Co., Strabag Bau AG, Deutschland | GermanyThyssen Schachtbau GmbH, Wayss & Freytag AG

S-54.1 Chantiers Modernes, Bouygues S.A., GTM, Ballot Paris Sèvres-Achères Lot n° 3 Mixschild | MixshieldFrankreich | France

S-54.2 Chantiers Modernes, Bouygues S.A., GTM, Ballot Paris Clichy la Briche Lot n° 2 Mixschild | MixshieldFrankreich | France

S-56 Rothpletz, Lienhard & Cie. AG, Erne AG, Granella AG, Kistler AG, Bözberg Einfachschild-TBM | Single Shield TBMLocher & Cie. AG, Marti AG, Murer AG, Prader AG Schweiz | Switzerland

S-68 HOCHTIEF AG, Bilfinger + Berger Bau AG, Dyckerhoff & Widmann AG, Essen Mixschild | MixshieldPhilipp Holzmann AG, Alfred Kunz GmbH & Co., Strabag Bau AG, Deutschland | GermanyWayss & Freytag AG, Ed. Züblin AG

S-78 Losinger Fribourg SA, Locher & Cie. AG, Prader AG, Les Vignes Teilschnittmaschine | Open Face ShieldGrisoni-Zaugg SA, A. Repond SA Schweiz | Switzerland

S-82.1 Campenon Bernard SGE, Arabcontractors, Bouygues S.A., DTP, Metro Cairo Line 2 2 x Mixschild | 2 x MixshieldS-82.2 Dumez, Fougerolle, GTM, Spie Batignolles Ägypten | Egypt

S-85 HOCHTIEF AG, Ed. Züblin AG, E. Heitkamp GmbH, Walter Bau AG Duisburg Mixschild | MixshieldDeutschland | Germany

S-89 Pitsch AG, Infra 2000 SA, Stamm AG, Wenk AG Adlertunnel Einfachschild-TBM | Single Shield TBMSchweiz | Switzerland

S-90 Marti AG, Marti Tunnel AG, Routes Modernes SA, Pomy Einfachschild-TBM | Single Shield TBMKopp AG, Barbonesi SA, COBY Schweiz | Switzerland

S-96 Prader AG Zürich Gripper-TBM | Gripper TBMSchweiz | Switzerland

S-97 Ballast Nedam Beton & Waterbouw B.V., Van Hattum & Blankevoort B.V., Heinenoord Mixschild | MixshieldHollandsche Beton-en Waterbouw B.V., Wayss & Freytag AG Niederlande | The Netherlands

S-99 Locher & Cie. AG, Wayss & Freytag AG, Prader AG, Zürich-Glatt Einfachschild-TBM / EPB-SchildFietz + Leuthold AG Schweiz | Switzerland Single Shield TBM / EPB-Shield

S-103 Transfield, Bouygues S.A. Airport Link Sydney Mixschild | MixshieldAustralien | Australia

S-108 Bilfinger + Berger Bau AG, Dyckerhoff & Widmann AG, Heitkamp GmbH, Hamburg Mixschild | MixshieldHOCHTIEF AG, Philipp Holzmann AG, Wayss & Freytag AG, Ed. Züblin AG Deutschland | Germany

S-110 HOCHTIEF AG, Bilfinger + Berger Bau AG, Philipp Holzmann AG, Berlin 2 x Mixschild | 2 x MixshieldDyckerhoff & Widmann AG Deutschland | Germany

S-114 Yapi Merkezi Insaat Ve Sanayi A.S., Wayss & Freytag AG Izmir EPB-Schild | EPB-ShieldTürkei | Turkey

S-118 HOCHTIEF AG, Bilfinger + Berger Bau AG, Philipp Holzmann AG, Berlin 2 x Mixschild | 2 x MixshieldDyckerhoff & Widmann AG Deutschland | Germany

S-120.1 Necso, Entrecanales, Cubiertas/Ferrovial Metro Madrid EPB-Schild | EPB-ShieldSpanien | Spain

S-120.2 Necso, ACS, Ferrovial Metro Madrid EPB-Schild | EPB-ShieldSpanien | Spain

Übersicht Referenzen | Overview References

Page 7: References Traffic Tunnelling

7

Schild

- Ø(m

m)

Shiel

d Ø(m

m)

Tunne

lläng

e (m)

Tunne

l leng

th (m

)

Verw

endu

ng

Emplo

ymen

t

Geolog

ie

Geolog

y

Auslief

erung

Deliver

y

Seite

Page

11600 5500 Bahn | Railway Sand, Kies, Molasse | sand, gravel, molasse 1989 46

6900 2400 U-Bahn | Subway Sandstein, Tonstein | sandstone, claystone 1989 47

4050 3600 Wasser | Water Sand, Ton | sand, clay 1989 48

4050 3000 Wasser | Water Sand, Mergel, grober Kies | sand, marl, coarse gravel 1990 48

11800 2 x 3200 Straße | Road Molasse, Kalkstein, Mergel | molasse, limestone, marl 1989/90 73

8300 2 x 2100 U-Bahn | Subway Mergel, Sand | marl, sand 1992 49

11770 2 x 1900 Straße | Road Moräne, Molasse | moraine, molasse 1993 71

9400 1800 U-Bahn | Subway Sand | sand 1994 501800 + 1500

6570 2 x 1000 U-Bahn | Subway Kreide, Schluff, Sand, Kies, Ton | chalk, silt, sand, gravel, clay 1994 512 x 2040

12535 4100 Bahn | Railway Bunte Mergel, Gipskeuper | coloured marl, gypsum keuper 1995 74

11660 2 x 2700 Straße | Road Molasse | molasse 1994 75

3000 1200, 950 Wasser | Water Molasse | molasse 1995 842000

8550 2 x 940 Straße | Road Sand, Ton | sand, clay 1996 52

5290 2900 Wasser | Water Molasse, Lockergestein | molasse, unconsolidated material 1995 762400

10710 5570 U-Bahn | Subway Ton, Sandstein | clay, sandstone 1996 53

14200 2560 Straße | Road Sand, Geschiebemergel, Schluff und Kies, Findlinge 1997 54sand, glacial drift, silt and gravel, boulders

8930 2 x 570 + 2 x 700 Bahn | Railway Sand, Ton | sand, clay 1997 55

6520 2800 U-Bahn | Subway Ton, Sand | clay, sand 1997 16

8930 2 x 570 + 2 x 700 Bahn | Railway Sand, Ton | sand, clay 1997 55

9330 11000 U-Bahn | Subway Lehm, Sand, Ton | loam, sand, clay 1997 17

9330 3300 U-Bahn | Subway Lehm, Sand, Ton | loam, sand, clay 1997 17

Page 8: References Traffic Tunnelling

8

Maschin

e Nr.

Machine

no.

Auftrag

geber

Contr

actor

Projek

t

Projec

t

Maschin

entyp

Machine

descr

iption

S-121 Locher & Cie. AG, Murer AG, Prader AG, Rothpletz, Lienhard & Cie. AG, Murgenthal Einfachschild-TBM | Single Shield TBMConrad Zschokke S.A., Ad. Schäfer & Cie. AG Schweiz | Switzerland

S-122.1 Necso, Entrecanales, Cubiertas/O C P Metro Madrid EPB-Schild | EPB-ShieldSpanien | Spain

S-122.2 ACS Metro Madrid EPB-Schild | EPB-ShieldSpanien | Spain

S-127 Campenon Bernard SGE, Jean Lefebvre, Dumez GTM, GTM Construction, A86 à l’Ouest de Paris Mixschild | MixshieldFougerolle, Colas Frankreich | France

S-130 Wayss & Freytag AG, Bilfinger + Berger Bau AG, HOCHTIEF AG, Düsseldorf Mixschild | MixshieldPhilipp Holzmann AG, Bouygues S.A. Deutschland | Germany

S-134 Ed. Züblin AG Singapore Lot 706 EPB-Schild | EPB-ShieldSingapur | Singapore

S-135 Ed. Züblin AG Singapore Lot 706 EPB-Schild | EPB-ShieldSingapur | Singapore

S-137 BAM Infrabouw B.V., Franki N.V., Heijmanns N.V., Philipp Holzmann AG, Westerschelde 2 x Mixschild | 2 x MixshieldS-138 Voormolen Bouw B.V., Wayss & Freytag AG Niederlande | The Netherlands

S-139 Zschokke Locher AG, Murer AG, Prader AG, Wayss & Freytag AG, Zürich-Thalwil Lot 3.01 Einfachschild-TBM | Single Shield TBMCSC, J. Scheifele AG, Specogna & Co. Schweiz | Switzerland

S-140 Zschokke Locher AG, Murer AG, Prader AG, Wayss & Freytag AG, Zürich-Thalwil Lot 2.01 Mixschild / Einfachschild-TBMCSC, J. Scheifele AG, Specogna & Co. Schweiz | Switzerland Mixshield / Single Shield TBM

S-142.1 Bilfinger + Berger Bau AG, CH Karnchang Public Co. Ltd., Metro Bangkok 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-142.2 Kumagai Gumi Co. Ltd., Tokyu Construction Co. Ltd. Thailand | Thailand

S-144 Ballast Nedam Beton en Waterbouw B.V., Hollandsche Beton- en Botlekspoortunnel EPB-Schild | EPB-ShieldWaterbouw B.V., Strukton Betonbouw B.V., Van Hattum en Niederlande | The NetherlandsBlankevoort B.V., Wayss & Freytag AG

S-148 Sogea, Campenon Bernard SGE Olympic Metro Athens Teilschnittmaschine | Open Face ShieldGriechenland | Greece

S-150 Koninklijke Boskalis Westminster N.V., Heijmans N.V., HOCHTIEF AG, Sophiaspoortunnel Mixschild, kontinuierlicher VortriebPhilipp Holzmann AG, NBM-Amstelland N.V. Niederlande | The Netherlands Mixshield, continuous advance

S-152 HOCHTIEF AG, Philipp Holzmann AG, Ludwig Freytag GmbH & Co. KG, Wesertunnel Mixschild | MixshieldHenrich Hecker GmbH & Co. KG, Martin Oetken GmbH & Co. KG Deutschland | Germany

S-153 Spie Batignolles, Razel, Pico Ile de la Réunion Doppelschild-TBM | Double Shield TBMLa Réunion | La Réunion

S-155 Marti AG Tscharner Gripper-TBM | Gripper TBMSchweiz | Switzerland

S-160 Impregilo S.p.A., Soares da Costa, Somague Metro Oporto EPB-Schild | EPB-ShieldPortugal | Portugal

S-162 Spie Batignolles, Bouygues S.A., Razel, Pico Ile de la Réunion Doppelschild-TBM | Double Shield TBMLa Réunion | La Réunion

S-163 STRABAG AG, Cogeis S.p.A., A. Specogna S.A., Scheifele AG Sörenberg Einfachschild-TBM | Single Shield TBMSchweiz | Switzerland

S-164 AO Corporation Transstroy Moscow, Lefortovo Mixschild | MixshieldRussland | Russia

Übersicht Referenzen | Overview References

Page 9: References Traffic Tunnelling

9

Schild

- Ø(m

m)

Shiel

d Ø(m

m)

Tunne

lläng

e (m)

Tunne

l leng

th (m

)

Verw

endu

ng

Emplo

ymen

t

Geolog

ie

Geolog

y

Auslief

erung

Deliver

y

Seite

Page

11980 4260 Bahn | Railway Molasse: Mergel, Sandstein | marl and sandstone from the molasse 1997 77

9330 6780 U-Bahn | Subway Lehm, Sand, Ton | loam, sand, clay 1997 17

9330 7600 U-Bahn | Subway Lehm, Sand, Ton | loam, sand, clay 1997 17

11565 4500 + 5500 Straße | Road Kalkstein, Sand, Ton, Mergel, Kreide | limestone, sand, clay, marl, chalk 2000 56

9430 904 U-Bahn | Subway Feinsand, sandiger Kies, Mittel- u. Grobsand, Auffüllung, Steine, Blöcke 1998 57fine sands, sandy gravel, sand, fill, stones, boulders

6550 2 x 920 U-Bahn | Subway Alluvium, Ton | alluvium, clay 1998 18

6550 2 x 750 U-Bahn | Subway Sandstein, Tonstein | sandstone, claystone 1998 18

11340 6600 Straße | Road Sand, Ton | sand, clay 1999 586600

12280 5570 Bahn | Railway Molasse | molasse 1998 82

12360 2620 Bahn | Railway Molasse, Sihlschotter | molasse, sihl ballast rubble 1998 82

6460 4110 U-Bahn | Subway Sand, Ton | sand, clay 1998 194140

9755 2 x 1835 Bahn | Railway Ton, grobe und kiesige Sande | clay, coarse and pebbly sands 1998 20

9495 1911 U-Bahn | Subway Alluvium, Schiefer, Kalkstein, Mergel, Sandstein, Lavagestein 1998 72alluvium, slate, limestone, marl, sandstone, extrusive rocks

9785 2 x 4241 Bahn | Railway Ton, Sand, Schluff | clay, sand, silt 1999 59

11670 2 x 1600 Straße | Road Klei, Sand, Torf, Geschiebemergel, Schluff, Ton 1999 60loam, sand, peat, glacial drift, silt, clay

3865 9512 Wasser | Water Vulkanisches Gestein | volcanic rock 1998 89

9530 2322 Materialtransport Kalk, Mergel, Ton | lime, marl, clay 1999 85Material transport

8700 5700 U-Bahn | Subway Lockergestein, Granit | unconsolidated material, granite 1999 21

3865 8050 Wasser | Water Vulkanisches Gestein | volcanic rock 1999 89

4520 5300 Gasleitung Ton- und Mergelschiefer, Flysch | clay and marl slate, flysch 2000 78Gas pipeline

14200 2222 Straße | Road Fein- bis Grobsand, Ton, Kalkstein (mittelfest, teils stark geklüftet) 2001 61fine to coarse sand, clay, limestone (medium strength, partially very fissured)

Page 10: References Traffic Tunnelling

10

Maschin

e Nr.

Machine

no.

Auftrag

geber

Contr

actor

Projek

t

Projec

t

Maschin

entyp

Machine

descr

iption

S-165 Ferrovial-Agroman S.A. Metro Sur Madrid EPB-Schild | EPB-ShieldSpanien | Spain

S-167 Marti AG, Walter Gruppe (Walter Bau AG merged with Dywidag, Lötschberg Steg Gripper-TBM | Gripper TBMEd. Züblin AG), Porr Asdag Tunnelbau GmbH, Balfour Beatty Ltd. Schweiz | Switzerland

S-168 VINCI, C.F.E., TBI Beton- en Waterbouw, Welling Pannerdensch Kanaal Mixschild | MixshieldNiederlande | The Netherlands

S-169 Beijing Urban Construction Group Co. Ltd. Metro Beijing Line 5 EPB-Schild | EPB-ShieldChina | China

S-170 Philipp Holzmann AG Singapore DTSS T-05 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-171 Singapur | Singapore

S-173 Woh Hup Pte. Ltd., Shanghai Tunnel Engineering Co. Singapore DTSS T-01 EPB-Schild | EPB-ShieldSingapur | Singapore

S-174 Marti AG, Walter Gruppe (Walter Bau AG merged with Dywidag, Lötschberg Raron Gripper-TBM | Gripper TBMEd. Züblin AG), Porr Asdag Tunnelbau GmbH, Balfour Beatty Ltd. Schweiz | Switzerland

S-177 Ed. Züblin AG Singapore DTSS T-06 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-178 Singapur | Singapore

S-179 Tunnel Engineering Bureau (TEB No. 1) Metro Guangzhou Line 2 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-180 China | China

S-181 Guangzhou Municipal Dunjian Underground Metro Guangzhou Line 2 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-182 Construction Engineering Co. Ltd. China | China

S-184 ASTALDI S.p.A., Impregilo S.p.A. Rome EPB-Schild | EPB-ShieldItalien | Italy

S-185 Miller, Dumez GTM London Heathrow EPB-Schild | EPB-ShieldEngland | England

S-186 Construtora Norberto Odebrecht S.A. Metro Caracas Line 4 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-187 Venezuela | Venezuela

S-188 AEGEK General Construction Company, AKTOR, SELI Metro Athens EPB-Schild | EPB-ShieldGriechenland | Greece

S-189 Obayashi / Johnson Bros. Minneapolis EPB-Schild | EPB-ShieldUSA | USA

S-190 Shanghai Mechanised Construction Company (SMCC) Metro Nanjing Phase 1 EPB-Schild | EPB-ShieldChina | China

S-192 HOCHTIEF AG, J. Murphy & Sons Limited London CTRL Mixschild | MixshieldEngland | England

S-193 Nishimatsu, Mowlem, Irishenco Dublin Port Tunnel Einfachschild-TBM | Single Shield TBMIrland | Ireland

S-194 Nishimatsu, Mowlem, Irishenco Dublin Port Tunnel 2 x Teilschnittmaschine Irland | Ireland 2 x Open Face Shield

S-195 China Railway Tunnel Group Metro Nanjing Phase 1 EPB-Schild | EPB-ShieldChina | China

S-196 International Metro Civil Contractors Metro New Delhi Einfachschild-TBM / EPB-SchildIndien | India Single Shield TBM / EPB-Shield

Übersicht Referenzen | Overview References

Page 11: References Traffic Tunnelling

11

Schild

- Ø(m

m)

Shiel

d Ø(m

m)

Tunne

lläng

e (m)

Tunne

l leng

th (m

)

Verw

endu

ng

Emplo

ymen

t

Geolog

ie

Geolog

y

Auslief

erung

Deliver

y

Seite

Page

9330 6840 U-Bahn | Subway Kristallisierter Gips mit Ton und Schluffstein 2000 22crystallized gypsum with clay and siltstone

9430 8925 Bahn | Railway Altkristalliner Gneis, Granit, Granodiorit 2000 86old crystalline gneiss, granite, granodiorite

9795 2 x 1600 Bahn | Railway Sand, Ton | sand, clay 2001 62

6190 2500 U-Bahn | Subway Ton, schluff. Sand, Mittelsand, kies. Sand, Steinschicht mit Feinsand, Schluff 2000 23clay, silty sand, medium sand, gravely sand, stone bed with fine sand, silt

4880 8081 Abwasser | Sewage Frischer Granit, verwitterter Granit, Erde | fresh granite, weathered granite, soil 2000 244535

7200 5800 Abwasser | Sewage Alluvium | alluvium 2000 24

9430 10300 Bahn | Railway Altkristalliner Gneis, Granit, Granodiorit 2001 86old crystalline gneiss, granite, granodiorite

4450 4018 Abwasser | Sewage Frischer und verwitterter Granit, Alluvium | fresh and weathered granite, 2001 255580 alluvium

6250 1760 U-Bahn | Subway Konglomerat und kiesiger Sandstein, Schluffstein, Ton, Schluff 2000 261820 conglomerate and gravely sandstone, siltstone, clay, silt

6250 2060 U-Bahn | Subway Konglomerat und kiesiger Sandstein, Schluffstein, Ton, Schluff 2001 262000 conglomerate and gravely sandstone, siltstone, clay, silt

7970 2400 Bahn | Railway Tuff, Schluff, Ton, Kies | tuff, silt, clay, gravel 2001 30

9160 2 x 1240 Straße | Road London Clay | London clay 2001 31

5850 3650 U-Bahn | Subway Ton, Sand, Fels | clay, sand, rock 2001 323650

9460 3500 U-Bahn | Subway Schluff, Ton, Athener Schiefer | silt, clay, Athens schist 2001 34

6460 2 x 2255 U-Bahn | Subway Groballuvium, Kalkstein, Sandstein, Alluvium, Feines Alluvium 2001 35coarse alluvium, limestone, sandstone, alluvium, fine alluvium

6390 2 x 600 U-Bahn | Subway Sand, Ton, Schluff | sand, clay, silt 2001 362 x 700

8160 2500 Bahn | Railway Alluvium, Kreide, Flintstein | alluvium, chalk, flintstone 2002 63

11825 2 x 2246 Straße | Road Kalkstein, Schiefer | limstone, slate 2001 83

11770 318 + 310 Straße | Road Geschiebemergel | glacial drift 2002 83

6390 2 x 2280 U-Bahn | Subway Schluff, Ton | silt, clay 2001 36

6450 900 U-Bahn | Subway Quarzite | quartzite 2002 45

Page 12: References Traffic Tunnelling

12

Maschin

e Nr.

Machine

no.

Auftrag

geber

Contr

actor

Projek

t

Projec

t

Maschin

entyp

Machine

descr

iption

S-197 International Metro Civil Contractors Metro New Delhi 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-198 Indien | India

S-199 China Harbour Transfield JV Hongkong Kai Tak Mixschild | MixshieldHongkong | Hongkong

S-200 HOCHTIEF AG, Bilfinger Berger AG Herrentunnel Mixschild | MixshieldDeutschland | Germany

S-201 ACS, FCC, Ferrovial Guadarrama North Portal Doppelschild-TBM | Double Shield TBMSpanien | Spain

S-202 Comsa, Dragados, Necso, Ohl, Sacyr Guadarrama South Portal Doppelschild-TBM | Double Shield TBMSpanien | Spain

S-203 Impregilo S.p.A., Soares da Costa, Somague Metro Oporto EPB-Schild | EPB-ShieldPortugal | Portugal

S-204 HOCHTIEF AG, J. Murphy & Sons Limited London CTRL Mixschild | MixshieldEngland | England

S-205 Wayss & Freytag AG, Alpine Bau GmbH, Atticut Metro Athens Teilschnittmaschine | Open Face ShieldGriechenland | Greece

S-206 16th Bureau under the Ministry of Railway Metro Shenzhen 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-207 China | China

S-208 Campenon Bernard Eiffage TP Metro Toulouse Lot 2 EPB-Schild | EPB-ShieldFrankreich | France

S-209 T.H.V. ASDAM C/o MBG-CFE N.V. Antwerp Mixschild | MixshieldBelgien | Belgium

S-210 Zschokke Locher AG, HOCHTIEF AG, Alpine Mayreder Bau GmbH, CSC Gotthard Bodio / Faido Gripper-TBM | Gripper TBMImpresa Costruzioni SA, Impregilo S.p.A. Schweiz | Switzerland

S-211 Zschokke Locher AG, HOCHTIEF AG, Alpine Mayreder Bau GmbH, CSC Gotthard Bodio / Faido Gripper-TBM | Gripper TBMImpresa Costruzioni SA, Impregilo S.p.A. Schweiz | Switzerland

S-212 Woh Hup, STEC, NCC Singapore Marina Line C825 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-214 China | China

S-217 China Railway Engineering Corp. / China Railway Tunnel Group Metro Nanjing Phase 1 EPB-Schild | EPB-ShieldChina | China

S-218 Construction Association "Interbudmontazh" (CAI) Ashgabat 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-219 Turkmenistan | Turkmenistan

S-220 Consorzio S.B.T. Pontebba Einfachschild-TBM | Single Shield TBMItalien | Italy

S-221 Dragados, NECSO, ACS, Comsa, Sorigue Metro Barcelona Line 9 EPB-Schild | EPB-ShieldSpanien | Spain

S-222 Bilfinger Berger AG Metro Vienna U1/1 Mixschild | MixshieldÖsterreich | Austria

S-225 Shanghai Tunnel Engineering Co. Metro Tianjin 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-226 China | China

S-227 Esfahan Urban Railway Organisation Metro Esfahan 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-228 Iran | Iran

Übersicht Referenzen | Overview References

Page 13: References Traffic Tunnelling

13

Schild

- Ø(m

m)

Shiel

d Ø(m

m)

Tunne

lläng

e (m)

Tunne

l leng

th (m

)

Verw

endu

ng

Emplo

ymen

t

Geolog

ie

Geolog

y

Auslief

erung

Deliver

y

Seite

Page

6450 3020 U-Bahn | Subway Schluff, Sand, Ton | silt, sand, clay 2002 452120 + 900

5150 1150 Abwasser | Sewage Frischer und verwitterter Granit, Alluvium 2002 64fresh and weathered granite, alluvium

11670 2 x 760 Straße | Road Sand, Schluff, Moräne | sand, silt, till 2002 65

9510 14500 Bahn | Railway Granit | granite 2002 90

9510 14500 Bahn | Railway Granit | granite 2002 91

8900 4000 U-Bahn | Subway Frischer und verwitterter Granit | fresh and weathered granite 2002 21

8160 2500 Bahn | Railway Alluvium, Kreide, Flintstein | alluvium, chalk, flintstone 2002 63

9495 9480 U-Bahn | Subway Brauner und schwarzer Schiefer, Sand, Ton | brown and black slate, sand, clay 2002 34

6250 1740 U-Bahn | Subway Sand, Ton, Schluff, verwitterter Granit | sand, clay, silt, weathered granite 2002 371740

7745 5050 U-Bahn | Subway Molasse, sandige Molasse, Sandstein | molasse, sandy molasse, sandstone 2002 38

8270 2 x 1230 Bahn | Railway Feiner Sand | fine sand 2002 66

8830 13955 + 11581 Bahn | Railway Gneis, Granit, Schiefer | gneiss, granite, slate 2002 879330

8830 14795 + 12220 Bahn | Railway Gneis, Granit, Schiefer | gneiss, granite, slate 2002 879330

6580 1258 U-Bahn | Subway S 3 Findlinge, Ton, Alluvium | S 3 boulder, clay, alluvium 2002 39

6390 2 x 1457 U-Bahn | Subway Schluff, Ton | silt, clay 2002 36

6250 8000 Wasser | Water Sand, Schluff, Ton | sand, silt, clay 2002 405000

4520 1800 Gasleitung Kalkstein, Dolomit | limestone, dolomite 2002 79Gas pipeline

12060 8500 U-Bahn | Subway Granodiorit, Sand, Ton, Kies, Findlinge 2002 41granodiorite, sand, clay, gravel, boulders

6800 2 x 420 U-Bahn | Subway Sandiger Schluff, Kies, Sand | sandy silt, gravel, sand 2003 67

6390 1000 U-Bahn | Subway Sand, Schluff, Ton | sand, silt, clay 2002 421000

6890 2 x 4324 U-Bahn | Subway Sand, Schluff, Ton | sand, silt, clay 2003 43

Page 14: References Traffic Tunnelling

14

Maschin

e Nr.

Machine

no.

Auftrag

geber

Contr

actor

Projek

t

Projec

t

Maschin

entyp

Machine

descr

iption

S-229 Murer AG, Strabag AG Gotthard Amsteg 2 x Gripper-TBM | 2 x Gripper TBMS-230 Schweiz | Switzerland

S-231 Impregilo S.p.A., S.A. Healy Portland 2 x Mixschild | 2 x MixshieldS-232 USA | USA

S-233 Joint Venture JF Shea and Kenny Arrowhead 2 x Einfachschild-TBM | 2 x Single Shield TBMS-234 USA | USA

S-235 China Railway First Group Co., Ltd. Metro Guangzhou Line 3 EPB-Schild | EPB-ShieldChina | China

S-236 China Railway First Group Co., Ltd. Metro Guangzhou Line 3 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-237 China | China

S-238 Della Morte Costruzioni, Impregilo S.p.A. Metro Naples Line 1 and 2 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-239 Italien | Italy

S-240 China Railway Erju Co., Ltd Metro Guangzhou Line 3 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-241 China | China

S-242 Guangzhou Municipal Dunjian Underground Construction Engineering Metro Guangzhou Line 3 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-243 Co. Ltd. China | China

S-244 Guangzhou Municipal Dunjian Underground Construction Engineering Metro Guangzhou Line 3 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-245 Co. Ltd. China | China

S-247 Construtora Norberto Odebrecht S.A. Metro Caracas Line 3 2 x EPB-Schild | 2 x EPB-ShieldS-248 Venezuela | Venezuela

S-250 AO Corporation Transstroy Moscow, Silberwald Mixschild | MixshieldRussland | Russia

S-251 TOTO Costruzioni Generali Valsugana Einfachschild-TBM | Single Shield TBMItalien | Italy

S-252 Wayss & Freytag AG Kuala Lumpur Mixschild | MixshieldMalaysia | Malaysia

S-253 Gamuda Kuala Lumpur Mixschild | MixshieldMalaysia | Malaysia

Übersicht Referenzen | Overview References

Page 15: References Traffic Tunnelling

15

Schild

- Ø(m

m)

Shiel

d Ø(m

m)

Tunne

lläng

e (m)

Tunne

l leng

th (m

)

Verw

endu

ng

Emplo

ymen

t

Geolog

ie

Geolog

y

Auslief

erung

Deliver

y

Seite

Page

9580 11350 Bahn | Railway Granit | granite 2003 8811350

5050 4350 Abwasser | Sewage Sand, Kies, Alluvium | sand, gravel, alluvium 2003 685140 1350

M 5760 6100 Wasser | Water Gneis | gneiss 2003 806800

6250 3000 U-Bahn | Subway Verwitterter Fels, Verwitterungston, Alluvium | weathered rock, residual clay, 2003 27alluvium

6250 2677 U-Bahn | Subway Verwitterter Fels, Verwitterungston | weathered rock, residual clay 2003 27

6740 4340 U-Bahn | Subway Ton, Tuff | clay, tuff 2003 444340

6250 2520 U-Bahn | Subway Ton, verwitterter Sandstein | clay, weathered sandstone 2003 282522

6250 4785 U-Bahn | Subway Verwitterter Fels, Verwitterungston | weathered rock, residual clay 2003 294731

6250 3110 U-Bahn | Subway Verwitterter Fels, Verwitterungston | weathered rock, residual clay 2002 293110

5850 4300 U-Bahn | Subway Ton, Sand, Fels | clay, sand, rock 2004 334300

14200 2 x 2220 Straße | Road Kreideablagerungen, Steinkohleablagerungen, Lehm | chalk, hard coal, loam 2003 69

12055 2 x 2780 Straße | Road Kalkgestein mit Lehm und sandigen Zonen | limestone with loamy and 2003 81sandy zones

13210 5400 Straße + Wasser Kalkstein, Sand, Marmor | limestone, sand, marble 2003 70Road + Water

13210 4050 Straße + Wasser Kalkstein, Sand, Marmor | limestone, sand, marble 2004 70Road + Water

Page 16: References Traffic Tunnelling

110,4

68,470,8

51,6

103,2

42,055,2

74,4

10,8

16

Izmir

EPB-Schild | EPB-Shield

Tonclay

Sandsand

Schluffsilt

Bodentop soil

Sand-Kiessand-gravel

S-114

Schilddurchmesser | shield diameter 6520 mm

Tunnellänge | tunnel length 2800 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 800 kW

Geologie | geology Ton, Sand | clay, sand

Auftraggeber | contractor Yapi Merkezi Insaat Ve Sanayi A.S., Wayss & Freytag AG 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17

Um

bau

/ Wer

kzeu

gwec

hsel

1998 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 17: References Traffic Tunnelling

Metro Madrid

17

EPB-Schild | EPB-Shield

S-120.1 / S-120.2 / S-122.1 / S-122.2

Schilddurchmesser | shield diameter 9330 mm

Tunnellänge S-120.1 | tunnel length S-120.1 11000 m

Tunnellänge S-120.2 | tunnel length S-120.2 3300 m

Tunnellänge S-122.1 | tunnel length S-122.1 6780 m

Tunnellänge S-122.2 | tunnel length S-122.2 7600 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2000 kW

Geologie | geology Lehm, Sand, Ton | loam, sand, clay

Auftraggeber S-120.1 | contractor S-120.1 Necso, Entrecanales, Cubiertas/Ferrovial

Auftraggeber S-120.2 | contractor S-120.2 Necso, ACS, Ferrovial

Auftraggeber S-122.1 | contractor S-122.1 Necso, Entrecanales, Cubiertas/O C P

Auftraggeber S-122.2 | contractor S-122.2 ACS

48

103,5120

70,582,5

67,5

97,5

126136,5144

15 16 17 18 19 20 21 22 23 241998 |

140

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-120.1weekly production [m]

105

133,5126

141

117135 129

117100,5

110

14 15 16 17 18 19 20 21 22 231998 |

140

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-122.1weekly production [m]

Page 18: References Traffic Tunnelling

18

Singapore Lot 706

EPB-Schild | EPB-Shield

S-134 / S-135

Schilddurchmesser | shield diameter 6550 mm

Tunnellänge S-134 | tunnel length S-134 2 x 920 m

Tunnellänge S-135 | tunnel length S-135 2 x 750 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

Geologie S-134 | geology S-134 Alluvium, Ton | alluvium, clay

Geologie S-135| geology S-135 Sandstein, Tonstein | sandstone, claystone

Auftraggeber | contractor Ed. Züblin AG

19,5

123

73,561,5

85,5

106,5

51

108

82,5101

36 37 38 39 40 41 42 43 44 451999 |

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-134weekly production [m]

26

53 5361,5

79,5

103,5 99

34,5

75 72

43 44 45 46 47 48 49 50 51 521999 |

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-135weekly production [m]

100

80

60

40

20

Page 19: References Traffic Tunnelling

Metro Bangkok

19

EPB-Schild | EPB-Shield

S-142.1 / S-142.2

Schilddurchmesser | shield diameter 6460 mm

Tunnellänge S-142.1 | tunnel length S-142.1 4110 m

Tunnellänge S-142.2 | tunnel length S-142.2 4140 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 640 kW

Geologie | geology Sand, Ton | sand, clay

Auftraggeber | contractor Bilfinger + Berger Bau AG, CH Karnchang Public Co. Ltd., Kumagai Gumi Co. Ltd., Tokyu Construction Co. Ltd.

12

52,8

119 118

180 179 187

82,898,4

126

42 43 44 45 46 47 48 49 50 512000 |

120140160180

10080604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-142.1weekly production [m]

Page 20: References Traffic Tunnelling

20

Botlekspoortunnel

EPB-Schild | EPB-Shield

Sand, fein mit dünnen Tonschichtensand fine with thin layers of clay

Torfpeat

Hauptsächlich Sandmainly sand

Sand, mittel-grob, oft kiesigsand, middle to coarse, mainly gravel

Ton, örtlich Schluff, sandig bis Sand, tonigclay, locally silt, sandy to sand, clayey

Ton, mit Humus und/oder Torfstückenclay, with humus and/or peat

Ton mit dünnen Sandschichtenclay with thin layers of sand

Ton, sandig und schluffigclay, sandy and silty

Sand schluffig mit dünnen Tonschichtensand silty with thin layers of clay

Torf / Ton, schluffig und/oder sandigpeat / clay, silty and/or sandy

Sand feinfine sand

Ton schluffig mit Sandschichtenclay silty with layers of sand

Oude Maas

S-144

Schilddurchmesser | shield diameter 9755 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1835 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2400 kW

Geologie | geology Ton, grobe und kiesige Sande | clay, coarseand pebbly sands

Auftraggeber | contractor Ballast Nedam Beton en Waterbouw B.V., Hollandsche Beton- en Waterbouw B.V., Strukton Betonbouw B.V., Van Hattum en Blankevoort B.V., Wayss & Freytag AG

30

58,5

94,5108

70,5 65 5970,5

81

19,5

40 41 42 43 44 45 46 47 48 492000 |

80

100

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

117127,5

108

63

18

46,5

79,5

24

7869

35 36 37 38 39 40 41 42 43 442000 |

80

100

120

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 21: References Traffic Tunnelling

Metro Oporto

21

EPB-Schild | EPB-Shield

S-160 / S-203

Schilddurchmesser S-160 | shield diameter S-160 8700 mm

Schilddurchmesser S-203 | shield diameter S-203 8900 mm

Tunnellänge S-160 | tunnel length S-160 5700 m

Tunnellänge S-203 | tunnel length S-203 4000 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2400 kW

Geologie S-160 | geology S-160 Lockergestein, Granit | unconsolidatedmaterial, granite

Geologie S-203 | geology S-203 Frischer und verwitterter Granitfresh and weathered granite

Auftraggeber | contractor Impregilo S.p.A., Soares da Costa, Somague

39 37,8 42

26,622,4

53,244,8

51,8

19,6

78,4

32 33 34 35 36 37 38 39 40 412002 |

70605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-160weekly production [m]

51,842

47,656 53,2

74,2

57,4 59 56 56

29 30 31 32 33 34 35 36 37 382003 |

70605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-203weekly production [m]

Boden, Alluviumsoil, alluviumD1 Granit (W6)D1 granite (W6)

C1 + C2 Granit (W5)C1 + C2 granite (W5)

B GranitB graniteA2 Granit (W1-3)A2 granite (W1-3)

Page 22: References Traffic Tunnelling

22

Metro Sur Madrid

EPB-Schild | EPB-Shield

S-165

Schilddurchmesser | shield diameter 9330 mm

Tunnellänge | tunnel length 6840 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2800 kW

techn. Besonderheiten | techn. features 12 Hochdruckdüsen am Schneidrad injizieren Wasser mit 300bar in die Tunnelbrust. | 12 high pressure nozzles on the cutterhead inject water with 300 bar into the tunnel face.

Geologie | Kristallisierter Gips mit Ton und Schluffsteingeology crystallized gypsum with clay and siltstone

Auftraggeber | contractor Ferrovial-Agroman S.A.

96109,5

129 120

85,5

157,5

87

112,5

163,5178,5

19 20 21 22 23 24 25 26 27 282001 |

16014012010080604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 23: References Traffic Tunnelling

Metro Beijing Line 5

23

EPB-Schild | EPB-Shield

S-169

Schilddurchmesser | shield diameter 6190 mm

Tunnellänge | tunnel length 2500 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 630 kW

Geologie | geology Schluffiger Sand, Mittelsand, kiesiger Sand, Steinschicht mit Feinsand, Schluff, Tonsilty sand, medium sand, gravely sand, stone bed with fine sand, silt, clay

Auftraggeber | contractor Beijing Urban Construction Group Co. Ltd.

Auffüllungenfill

Tonige Schluffschichtclayey silt layer

Schluffige Schichtsilty sand layer

Schluffiger Sand mit Steinensilty sand with cobbles

Toniger und sandiger Schluffclayey silt and sandy silt

Mittelsand Schichtmedium sand layer

Steinschichtcobble layer

Schluffiger Ton und tonige Schluffschichtsilty clay and clayey silt layer

34,8

54 52,8

39,6

73,2

10,819,222,8 24

2,4

48 49 50 51 52 01 02 03 04 052001 | | 2002

70605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 24: References Traffic Tunnelling

24

Singapore DTSS T-05 and T-01

EPB-Schild | EPB-Shield

S-170 / S-171 / S-173

Schilddurchmesser S-170 / S-171 | shield diameter S-170 / S-171 4880 mm

Schilddurchmesser S-173 | shield diameter S-173 7200 mm

Tunnellänge S-170 | tunnel length S-170 8081 m

Tunnellänge S-171 | tunnel length S-171 4535 m

Tunnellänge S-173 | tunnel length S-173 5800 m

Bohrkopfleistung S-170 / S-171 | cutterhead power S-170 / S-171 1500 kW

Bohrkopfleistung S-173 | cutterhead power S-173 1200 kW

Geologie S-170 / S-171 | Frischer Granit, verwitterter Granit, Erdegeology S-170 / S-171 fresh granite, weathered granite, soil

Geologie S-173 | geology S-173 Alluvium | alluvium

Auftraggeber S-170 / S-171 Philipp Holzmann AGcontractor S-170 / S-171

Auftraggeber S-173 | contractor S-173 Woh Hup Pte. Ltd., Shanghai Tunnel Engineering Co.

Mariner Tonmarine clayVollständig verwitterter Alluvialboden(angeschwemmter Boden)completely weathered old alluvium

Stark verwitterter Alluvialbodenhighly weathered old alluviumTeilweise verwitterter Alluvialbodenpartially weathered old alluvium

Bindige (fluviale) Böden (Kallang Formation)cohesive (fluvial) soils (kallang formation)

Tonestuarine clay

AuffüllungfillFluviale kohäsionslose Böden (Kallang Formation)cohesionless (fluvial) soils (kallang formation)

94,5

126109,5

133,5

102 98

118,5100,5

8499

23 24 25 26 27 28 29 30 31 322002 |

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-173weekly production [m]

78,482,6 80 78,4

49 46 47,6

25,2

51,8

133

46 47 48 49 50 51 52 01 02 032003 | | 2004

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-171weekly production [m]

98

54,6

81,2

39,2

77 77 78,478,4

99,4103,6

04 05 06 07 08 09 10 11 12 132003 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-170weekly production [m]

Page 25: References Traffic Tunnelling

Fluvialer Sandfluvial sandFluvialer Tonfluvial clay

Mariner Tonmarine clayVerwitterter Alluvialbodenold alluvium

Vollständig bis leicht verwitterter Alluvialbodencompletely to slightly weathered old alluvium

Verwitterungsboden aus Alluvialbodenresidual soil of old alluvium

AuffüllungfillFlussmündungssedimentestuarine deposit

Verwitterungsboden aus Granitresidual soil of graniteVollständig verwitterter Granitcompletely weathered granite

Stark verwitterter Granithighly fractured graniteFrischer bis leicht verwitterter Granitfresh to slightly weathered granite

Singapore DTSS T-06

25

EPB-Schild | EPB-Shield

S-177 / S-178

Schilddurchmesser S-177 / S-178 | shield diameter S-177 / S-178 4450 mm

Tunnellänge S-177 | tunnel length S-177 4018 m

Tunnellänge S-178 | tunnel length S-178 5580 m

Bohrkopfleistung S-177 / S-178 | cutterhead power S-177 / S-178 1250 kW

Geologie S-177 / S-178 | geology S-177 / S-178 Frischer und verwitterter Granit, Alluviumfresh and weathered granite, alluvium

Auftraggeber S-177 / S-178 Ed. Züblin AGcontractor S-177 / S-178

68,9

117

18,2

159,9

114,4

61,153,3

91

183,3

92,3

47 48 49 50 51 52 01 02 03 042002 | | 2003

18016014012010080604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-177weekly production [m]

4536 31,5

8779,5

72

39

9681

115,5

47 48 49 50 51 52 01 02 03 042003 | | 2004

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-178weekly production [m]

Page 26: References Traffic Tunnelling

26

Metro Guangzhou Line 2

EPB-Schild | EPB-Shield

Verwitterte Felszonewell-weathered rock zoneStark verwitterte Felszonestrongly-weathered rock zone

Leicht verwitterte FelszoneSlight-weathered rock zone

Mittelverwitterte Felszonemedium-weathered rock zone

Künstlicher Auffüllungartifrical fillSchlickbodenmud and mud soil

Schlick und schlammiger Sandmud and muddy sandAlluvium-Waschsandalluvium-proluvial wash sand

Alluvium Wasch-Schlickbodenalluvium-proluvial wash mud soilTonrückständeresidual clay

S-179 / S-180 / S-181 / S-182

Schilddurchmesser S-179 / S-180 / S-181 / S-182 6250 mmshield diameter S-179 / S-180 / S-181 / S-182

Tunnellänge S-179 | tunnel length S-179 1760 m

Tunnellänge S-180 | tunnel length S-180 1820 m

Tunnellänge S-181 | tunnel length S-181 2060 m

Tunnellänge S-182 | tunnel length S-182 2000 m

Bohrkopfleistung S-179 / S-180 / S-181 / S-182 945 kWcutterhead power S-179 / S-180 / S-181 / S-182

Geologie S-179 / S-180 / S-181 / S-182 Konglomerat und kiesiger Sandstein, geology S-179 / S-180 / S-181 / S-182 Schluffstein, Ton, Schluff | conglomerate and

gravely sandstone, siltstone, clay, silt

Auftraggeber S-179 / S-180 Tunnel Engineering Bureau (TEB No. 1)contractor S-179 / S-180

Auftraggeber S-181 / S-182 Guangzhou Municipal Dunjian Underground contractor S-181 / S-182 Construction Engineering Co. Ltd.

6681

88,5

51

73,5

91,5

39

105

27

48

11 12 13 14 15 16 17 18 19 202002 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-182weekly production [m]

40,5

79,591,5

28,519,5

10893 88,5

115,5

85,5

49 50 51 52 01 02 03 04 05 062002 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-180weekly production [m]

4536 31,5

8779,5

72

39

9681

115,5

47 48 49 50 51 52 01 02 03 042001 | | 2002

| 2003

| 2002

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-179weekly production [m]

70,579,5

7,5

43,5

88,599

75

31,5

94,5100,5

44 45 46 47 48 49 50 51 52 012001 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-181weekly production [m]

Page 27: References Traffic Tunnelling

Metro Guangzhou Line 3

27

EPB-Schild | EPB-Shield

S-235 / S-236 / S-237

Schilddurchmesser S-235 / S-236 / S-237 6250 mmshield diameter S-235 / S-236 / S-237

Tunnellänge S-235 | tunnel length S-235 3000 m

Tunnellänge S-236 / S-237 | tunnel length S-236 / S-237 2677 m

Bohrkopfleistung S-235 / S-236 / S-237 945 kWcutterhead power S-235 / S-236 / S-237

Geologie S-235 Verwitterter Fels, Verwitterungston, Alluviumgeology S-235 weathered rock, residual clay, alluvium

Geologie S-236 / S-237 Verwitterter Fels, Verwitterungstongeology S-236 / S-237 weathered rock, residual clay

Auftraggeber S-235 / S-236 / S-237 China Railway First Group Co., Ltd. contractor S-235 / S-236 / S-237

42

133,5

106,5108

8770,5

100,590

45

105

40 41 42 43 44 45 46 47 48 492003 |

100

120

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-236weekly production [m]

66,058,558,5

76,5

49,5

97,5

22,5

100,5

78

99

38 39 40 41 42 43 44 45 46 472002 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-235weekly production [m]

99

123

61,5

34,537,5

140 146

99 94,5110

46 47 48 49 50 51 52 53 54 552003 |

100120140

80604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-237weekly production [m]

Page 28: References Traffic Tunnelling

28

Metro Guangzhou Line 3

EPB-Schild | EPB-Shield

S-240 / S-241

Schilddurchmesser S-240 / S-241 | shield diameter S-240 / S-241 6250 mm

Tunnellänge S-240 | tunnel length S-240 2520 m

Tunnellänge S-241 | tunnel length S-241 2522 m

Bohrkopfleistung S-240 / S-241 | cutterhead power S-240 / S-241 945 kW

Geologie S-240 / S-241 Ton, verwitterter Sandsteingeology S-240 / S-241 clay, weathered sandstone

Auftraggeber S-240 / S-241 China Railway Erju Co., Ltdcontractor S-240 / S-241

75

94,5

39 39

55,564,5

34,5 3339 40,5

46 47 48 49 50 51 52 01 02 032003 | | 2004

8070

90

605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-240weekly production [m]

49,557

1228,531,531,5

46,5

84

10893

34 35 36 37 38 39 40 41 42 432003 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-241weekly production [m]

Page 29: References Traffic Tunnelling

Metro Guangzhou Line 3

29

EPB-Schild | EPB-Shield

S-242 / S-243 / S-244 / S-245

Schilddurchmesser S-242 / S-243 / S-244 / S-245 6250 mmshield diameter S-242 / S-243 / S-244 / S-245

Tunnellänge S-242 | tunnel length S-242 4785 m

Tunnellänge S-243 | tunnel length S-243 4731 m

Tunnellänge S-244 / S-245 | tunnel length S-244 / S-245 2 x 3110 m

Bohrkopfleistung S-242 / S-243 / S-244 / S-245 945 kWcutterhead power S-242 / S-243 / S-244 / S-245

Geologie S-242 / S-243 / S-244 / S-245 Verwitterter Fels, Verwitterungston geology S-242 / S-243 / S-244 / S-245 weathered rock, residual clay

Auftraggeber S-242 / S-243 / S-244 / S-245 Guangzhou Municipal Dunjian Underground contractor S-242 / S-243 / S-244 / S-245 Construction Engineering Co. Ltd.

Page 30: References Traffic Tunnelling

30

Rome

EPB-Schild | EPB-Shield

S-184

Schilddurchmesser | shield diameter 7970 mm

Tunnellänge | tunnel length 2400 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2000 kW

Geologie | geology Tuff, Schluff, Ton, Kies | tuff, silt, clay, gravel

Auftraggeber | contractor ASTALDI S.p.A., Impregilo S.p.A.

109,5

15

42 45

79,567,5

36

5766

90

08 09 10 11 12 13 14 15 16 172002 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 31: References Traffic Tunnelling

London Heathrow

31

EPB-Schild | EPB-Shield

S-185

Schilddurchmesser | shield diameter 9160 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1240 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2800 kW

Geologie | geology London Clay | London clay

techn. Besonderheiten | techn. features Hinter der Förderschnecke wurde ein zusätzliches Ausschleusesystem installiert. Eine Dickstoffpumpe verdichtet das Abbaumetarial und schließt das System luftdicht ab. | Behind the screw conveyor a discharge system is attached to the screw. The system consists of a distribution pipe and a piston pump, which compresses the excavated material and prevents withdrawal of the compressed air supporting the tunnel face.

Auftraggeber | contractor Miller, Dumez GTM

68

92 97 100 97

76,566,3

76,5

136117,3

39 40 41 42 43 44 45 46 47 482002 |

100

120

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 32: References Traffic Tunnelling

32

Metro Caracas Line 4

EPB-Schild | EPB-Shield

S-186 / S-187

Schilddurchmesser | shield diameter 5850 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 3650 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

Geologie | geology Ton, Sand, Fels | clay, sand, rock

Auftraggeber | contractor Construtora Norberto Odebrecht S.A.

49 49 49

14

88,2

16,8

65,8 62 62 65,8

08 09 10 11 12 13 14 15 16 172002 |

80

6070

4050

2030

10

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-186weekly production [m]

35

56 56

72,8

35

47,6

67 69 69 67

26 27 28 29 30 31 32 33 34 352002 |

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-187weekly production [m]

6070

4050

2030

10

Page 33: References Traffic Tunnelling

Metro Caracas Line 3

33

EPB-Schild | EPB-Shield

S-247 / S-248

Schilddurchmesser | shield diameter 5850 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 4300 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

Geologie | geology Ton, Sand, Fels | clay, sand, rock

Auftraggeber | contractor Construtora Norberto Odebrecht S.A.

Page 34: References Traffic Tunnelling

34

Metro Athens

EPB-Schild / Teilschnittmaschine | EPB-Shield / Open Face Shield

S-188 / S-205

Schilddurchmesser S-188 | shield diameter S-188 9460 mm

Schilddurchmesser S-205 | shield diameter S-205 9495 mm

Tunnellänge S-188 | tunnel length S-188 3500 m

Tunnellänge S-205 | tunnel length S-205 9480 m

Bohrkopfleistung S-188 | cutterhead power S-188 2400 kW

Bohrkopfleistung S-205 | cutterhead power S-205 300 kW

Geologie S-188 Schluff, Ton, Athener Schiefergeology S-188 silt, clay, Athens schist

Geologie S-205 Brauner und schwarzer Schiefer, Sand, Tongeology S-205 brown and black slate, sand, clay

Auftraggeber S-188 | contractor S-188 AEGEK General Construction Company, AKTOR, SELI

Auftraggeber S-205 | contractor S-205 Wayss & Freytag AG, Alpine Bau GmbH, Atticut

63

37,548

82,5

107 102 10192 97,5

105

50 51 52 01 02 03 04 05 06 072002 | | 2003

80

100

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-188weekly production [m]

45 4549,5

18

3330

45

37,5

49,5

42

38 39 40 41 42 43 44 45 46 472002 |

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-205weekly production [m]

304045

2025

1015

5

Page 35: References Traffic Tunnelling

Minneapolis

35

EPB-Schild | EPB-Shield

S-189

Schilddurchmesser | shield diameter 6460 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 2255 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

Geologie | geology Groballuvium, Kalkstein, Sandstein, Alluvium, Feines Alluvium | coarse alluvium, limestone,sandstone, alluvium, fine alluvium

Auftraggeber | contractor Obayashi / Johnson Bros.

136 143 145 139 148

186

107125

177 172

29 30 31 32 33 34 35 36 37 382002 |

80100120140160180

604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 36: References Traffic Tunnelling

36

Metro Nanjing Phase 1

EPB-Schild | EPB-Shield

S-190 / S-195 / S-217

Schilddurchmesser S-190 / S-195 / S-217 | shield diameter S-190 / S-195 / S-217 6390 mm

Tunnellänge S-190 | tunnel length S-190 2 x 600, 2 x 700 m

Tunnellänge S-195 | tunnel length S-195 2 x 2280 m

Tunnellänge S-217 | tunnel length S-217 2 x 1457 m

Bohrkopfleistung S-190 / S-195 / S-217 | cutterhead power S-190 / S-195 / S-217 630 kW

Geologie S-190 | geology S-190 Sand, Ton, Schluff | sand, clay, silt

Geologie S-195 / S-217 | geology S-195 / S-217 Schluff, Ton | silt, clay

Auftraggeber S-190 | contractor S-190 Shanghai Mechanised Construction Company (SMCC)

Auftraggeber S-195 | contractor S-195 China Railway Tunnel Group

Auftraggeber S-217 | contractor S-217 China Railway Engineering Corp. / China Railway Tunnel Group

Ton (hart-plastisch)clay (hard-plastic)

Schluffiger Sand mit Feinsandsilty sand with fine sand

Schluff & schluffiger Boden (flüssig-plastisch)silt & silty filled soil (fluid-plastic)

Flach bebaute Erde (leicht plastisch)plain filled soil (soft plastic)

Stark verwitterter Gabbro & Diorit Porphyrithighly weathered gabbro & Diorite-porphyrite

Schluffiger Sandsilty sand

Schluffiger Tonsilty clay

Schluffige Erdesilty soil

Diverse Erdauffüllungenmicsellanous filles soil

Leicht verwitterter Gabbro & Diorit Porphyritmedium weathered gabbro & Diorite-porphyrite

61,2

86,498,4

114 114106

93,6

39,6

7,20

44 45 46 47 48 49 50 51 52 012002 | | 2003

80

100

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-190weekly production [m]

98,4

75,6

98,4107

62,4 6250,4

59 54

126

17 18 19 20 21 22 23 24 25 262003 |

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-195weekly production [m]

60

80

100

120

40

20

Page 37: References Traffic Tunnelling

Metro Shenzhen

37

EPB-Schild | EPB-Shield

S-206 / S-207

Schilddurchmesser | shield diameter 6250 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1740 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

Geologie | geology Sand, Ton, Schluff, verwitterter Granit | sand, clay, silt, weathered granite

Auftraggeber | contractor 16th Bureau under the Ministry of Railway

9

79,5 75

119129

114

151,4

119 120

49,5

32 33 34 35 36 37 38 39 40 412002 |

80100120140

604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-206weekly production [m]

8160

163,5150 143 138

117102

178,5

72

35 36 37 38 39 40 41 42 43 442003 |

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-207weekly production [m]

6080

100120140160

4020

Page 38: References Traffic Tunnelling

38

Metro Toulouse Lot 2

EPB-Schild | EPB-Shield

S-208

Schilddurchmesser | shield diameter 7745 mm

Tunnellänge | tunnel length 5050 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2000 kW

Geologie | geology Molasse, sandige Molasse, Sandstein | molasse,sandy molasse, sandstone

Auftraggeber | contractor Campenon Bernard Eiffage TP

79,898

60,2

131,6

78,4

103,6

67 67

119

0

11 12 13 14 15 16 17 18 19 202003 |

80

100

120

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 39: References Traffic Tunnelling

39

Singapore Marina Line C825

EPB-Schild | EPB-Shield

S-212 / S-214

Schilddurchmesser | shield diameter 6580 mm

Tunnellänge | tunnel length 1258 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

Geologie S 3 Findlinge, Ton, Alluvium geology S 3 boulder, clay, alluvium

Auftraggeber | contractor Woh Hup, STEC, NCC

9,8 9,8 9,8

36,4

67,272,8

63

37,839,2

1,4

11 12 13 14 15 16 17 18 19 202003 |

80

100

120

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-212weekly production [m]

28

64,4

44,8

57,4

19,614 16,8

26,6

44,8

56

43 44 45 46 47 48 49 50 51 522003 |

40

50

60

30

20

10

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-214weekly production [m]

Page 40: References Traffic Tunnelling

40

Ashgabat

EPB-Schild | EPB-Shield

S-218 / S-219

Schilddurchmesser | shield diameter 6250 mm

Tunnellänge S-218 | tunnel length S-218 8000 m

Tunnellänge S-219 | tunnel length S-219 5000 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 630 kW

Geologie | geology Sand, Schluff, Ton | sand, silt, clay

Auftraggeber | contractor Construction Association „Interbudmontazh“(CAI)

42 42 43,2

62,470,8

66

50,460

54 54

29 30 31 32 33 34 35 36 37 382003 |

40506070

302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 41: References Traffic Tunnelling

41

Metro Barcelona Line 9

EPB-Schild | EPB-Shield

S-221

Schilddurchmesser | shield diameter 12060 mm

Tunnellänge | tunnel length 8500 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 4000 kW

Geologie | geology Granodiorit, Sand, Ton, Kies, Findlingegranodiorite, sand, clay, gravel, boulders

Auftraggeber | contractor Dragados, NECSO, ACS, Comsa, Sorigue

14,4

106,2

12,6

79,295,4

52,2

77 75,665

75,0

02 03 04 05 06 07 08 09 10 112004 |

40

60

80

100

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 42: References Traffic Tunnelling

42

Metro Tianjin

EPB-Schild | EPB-Shield

S-225 / S-226

Schilddurchmesser | shield diameter 6390 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1000 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 630 kW

Geologie | geology Sand, Schluff, Ton | sand, silt, clay

Auftraggeber | contractor Shanghai Tunnel Engineering Co.

1117

55

1318

46 4540

47

36

46 47 48 49 50 51 52 01 02 032003 | | 2004

| 2004

40

50

30

20

10

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-225weekly production [m]

5262 66 63

53 56 54

8169

57

46 47 48 49 50 51 52 01 02 032003 |

4050607080

302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-226weekly production [m]

Page 43: References Traffic Tunnelling

Metro Esfahan

EPB-Schild | EPB-Shield

S-227 / S-228

Schilddurchmesser | shield diameter 6890 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 4324 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

Geologie | geology Sand, Schluff, Ton | sand, silt, clay

Auftraggeber | contractor Esfahan Urban Railway Organisation

43

Page 44: References Traffic Tunnelling

44

Metro Naples Line 1 and 2

EPB-Schild | EPB-Shield

S-238 / S-239

Schilddurchmesser | shield diameter 6740 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 4340 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1200 kW

Geologie | geology Ton, Tuff | clay, tuff

Auftraggeber | contractor Della Morte Costruzioni, Impregilo S.p.A.

Page 45: References Traffic Tunnelling

45

Metro New Delhi

EPB-Schild | EPB-Shield / Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-196 / S-197 / S-198

Schilddurchmesser S-196 / S-197 / S-198 6450 mmshield diameter S-196 / S-197 / S-198

Tunnellänge S-196 | tunnel length S-196 900 m

Tunnellänge S-197 | tunnel length S-197 3020 m

Tunnellänge S-198 | tunnel length S-198 2120 + 900 m

Bohrkopfleistung S-196 | cutterhead power S-196 945 kW

Bohrkopfleistung S-197 / S-198 | cutterhead power S-197 / S-198 640 kW

Geologie S-196 Quarzite | quartzitegeology S-196

Geologie S-197 / S-198 Schluff, Sand, Ton | silt, sand, claygeology S-197 / S-198

Auftraggeber | contractor International Metro Civil Contractors

Page 46: References Traffic Tunnelling

46

Grauholz

Mixschild / Einfachschild-TBM | Mixshield / Single Shield TBM

S-50

Schilddurchmesser | shield diameter 11600 mm

Tunnellänge | tunnel length 5500 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1250 kW

techn. Besonderheiten Zwei Betriebsarten: Tunnelbohrmaschine (TBM) techn. features im Schild (Bandaustrag) oder Mixschild.

Separation auf dem Nachläufer.Two operating modes: Shielded TBM with belt conveyor or Mixshield. Separation plant on the back-up.

Geologie | geology Sand, Kies, Molasse | sand, gravel, molasse

Auftraggeber | contractor Marti AG, Frutiger AG, Wayss & Freytag AG, Schafir + Mugglin AG, Kopp AG

113 10169

38

337277

353

115

326

466

05 06 07 08 09 10 11 12 01 021991 | | 1992

45040035030025020015010050

monatliche Vortriebsleistung [m]

monthly production [m]

Page 47: References Traffic Tunnelling

47

Mülheim

Mixschild | Mixshield

S-52

Schilddurchmesser | shield diameter 6900 mm

Tunnellänge | tunnel length 2400 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1250 kW

techn. Besonderheiten | techn. features TBM vom Typ Mixschild, mit Hartgesteinbohr-kopf und flüssigkeitsgestützter Ortsbrust.TBM of the type Mixshield with the combination of hard rock cutterhead and slurry supported tunnel face.

Geologie | geology Sandstein, Tonstein | sandstone, claystone

Auftraggeber | contractor Dyckerhoff & Widmann AG, HOCHTIEF AG, Philipp Holzmann AG, Alfred Kunz GmbH & Co., Strabag Bau AG, Thyssen Schachtbau GmbH, Wayss & Freytag AG

60 58,863,6

4237,2

45,640,8

32,4 3644,4

23 24 25 26 27 28 29 30 31 321990 |

60

50

40

30

20

10

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 48: References Traffic Tunnelling

48

Paris

Mixschild | Mixshield

S-54.1 / S-54.2

Schilddurchmesser | shield diameter 4050 mm

Tunnellänge S-54.1 | tunnel length S-54.1 3600 m

Tunnellänge S-54.2 | tunnel length S-54.2 3000 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 270 kW

Geologie S-54.1 | geology S-54.1 Sand, Ton | sand, clay

Geologie S-54.2 Sand, Mergel, grober Kies geology S-54.2 sand, marl, coarse gravel

Auftraggeber | contractor Chantiers Modernes, Bouygues S.A., GTM, Ballot

56

82,597

8471,5

83,5 78

99113,5

83,5

10 11 12 13 14 15 16 17 18 191994 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-54.2weekly production [m]

Page 49: References Traffic Tunnelling

49

Essen

Mixschild | Mixshield

S-68

Schilddurchmesser | shield diameter 8300 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 2100 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 800 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Aktiver Zentrumsschneider, Brustverbauplatten und Steinbrecher. | Active center cutter,face support plates and stone crusher.

Geologie | geology Mergel, Sand | marl, sand

Auftraggeber | contractor HOCHTIEF AG, Bilfinger + Berger Bau AG, Dyckerhoff & Widmann AG, Philipp Holzmann AG, Alfred Kunz GmbH & Co.,Strabag Bau AG, Wayss & Freytag AG, Ed. Züblin AG

4534,5

79,5

33

57 60

4839

64,557

06 07 08 09 10 11 12 13 14 151994 |

6070

4050

2030

10

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 50: References Traffic Tunnelling

50

Metro Cairo Line 2

Mixschild | Mixshield

S-82.1 / S-82.2

Schilddurchmesser | shield diameter 9400 mm

Tunnellänge S-82.1 | tunnel length S-82.1 1800 m

Tunnellänge S-82.2 | tunnel length S-82.2 1800 + 1500 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Agitatoren, Möglichkeit Injektionen durch den Schildschwanz zu realisieren, Vakuumerektor, automatisiertes Programm des Förderkreislaufs.Agitators. Possibility to realize injections through the tailskin. Vacuum erector. Automatic program for slurry circuit.

Geologie | geology Sand | sand

Auftraggeber | contractor Campenon Bernard SGE, Arabcontractors, Bouygues S.A., DTP, Dumez, Fougerolle, GTM, Spie Batignolles

12

40,548 54

66 67,5

91,5100,5 99

78

32 33 34 35 36 37 38 39 40 411994 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-82.1weekly production [m]

36

6657

30

97,5

144

117129

138148,5

14 15 16 17 18 19 20 21 22 231995 |

14012010080604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-82.2weekly production [m]

Page 51: References Traffic Tunnelling

51

Duisburg

Mixschild | Mixshield

S-85

Schilddurchmesser | shield diameter 6570 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1000, 2 x 2040 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Konvertierbarer Schild von Mixschild- auf EPB-Modus. | Convertible TBM from Mixshield to EPB mode.

Geologie | geology Kreide, Schluff, Sand, Kies, Ton | chalk, silt, sand,gravel, clay

Auftraggeber | contractor HOCHTIEF AG, Ed. Züblin AG, E. Heitkamp GmbH, Walter Bau AG

4857

7567,5

73,5

48

81 8475 72

03 04 05 06 07 08 09 10 11 121997 |

8070

5060

40302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Hamborner (Ratinger) Tonhamborner (Ratinger) clay

Hamborner Feinsandhamborner fine sand

Walsumer Feinsandwalsumer fine sand

Quartäre Kiese u. Sandequarternary gravels and sands

Aulehmloam

Anschüttungmade ground

Kreide, zumeist Schluff mit Sandschichtenchalk, mainly silt with layers of sand

Kreide, zumeist schluffige Feinsandechalk, mainly silty finesands

Kreide, Schluff, tonig, sandigchalk, silt, clayey, sandy

Page 52: References Traffic Tunnelling

52

Heinenoord

Mixschild | Mixshield

S-97

Schilddurchmesser | shield diameter 8550 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 940 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 750 kW

Geologie | geology Sand, Ton | sand, clay

Auftraggeber | contractor Ballast Nedam Beton & Waterbouw B.V., Van Hattum & Blankevoort B.V., Hollandsche Beton- en Waterbouw B.V., Wayss & Freytag AG

31,5

1218

51 54

72

5761,5

16,5

45

11 12 13 14 15 16 17 18 19 201991 |

70605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] 1. Streckeweekly production [m] 1st Drive

42

1528,5

5748

70,5

97,5

76,566 64,5

19 20 21 22 23 24 25 26 27 281998 |

708090

605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] 2. Streckeweekly production [m] 2nd Drive

Moormoor

Hauptsächlich Tonmainly clayTon, schluffigclay, siltySand mit Tonschichtensand with layers of clay

Sand, örtlich manche Tonschichtensand, locally with layers of clay

Ton, schluffig, örtlich mit dünnen Sandschichtenclay, silty, locally with thin layers of sand

Sandsand

Ton, örtlich sandig und/oder mit Sandschichtenclay, locally sandy and/or with sand layers

Sand, örtlich mit dünnen Tonschichtensand, locally with thin layers of clay

Sand mit Tonlagensand with layers of clayTon mit dünnen Sandschichtenclay with thin layers of sand

Mittlerer bis grober Sandmiddle to coarse sand

Ton, sandig bis Sand, schluffigclay, sandy to sand, silty

Tonclay

Oude Maas

Page 53: References Traffic Tunnelling

53

Airport Link Sydney

Mixschild | Mixshield

S-103

Schilddurchmesser | shield diameter 10710 mm

Tunnellänge | tunnel length 5570 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2400 kW

techn. Besonderheiten Agitatoren und Walzenbrecher.techn. features Agitators and rotary crusher.

Geologie | geology Ton, Sandstein | clay, sandstone

Auftraggeber | contractor Transfield, Bouygues S.A.

61,2

39,6

7282,8

52,2

66,6

79,2

64,872

84,6

30 31 32 33 34 35 36 37 38 391997 |

7080

605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] 1. Streckeweekly production [m] 1st Drive

57,6 5472

83

47

86,5

130 122108

95,4

03 04 05 06 07 08 09 10 11 121999 |

80

100

120

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] 2. Streckeweekly production [m] 2nd Drive

Page 54: References Traffic Tunnelling

54

Hamburg

Mixschild | Mixshield

S-108

Schilddurchmesser | shield diameter 14200 mm

Tunnellänge | tunnel length 2560 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3200 + 200 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Unter atmosphärischen Bedingungen begehbareHauptspeichen des Schneidrades. Zentrums-schneidrad mit eigenem Förderkreislauf. SSP System (Vorauserkundungssystem).Ringformer | Accessible main spokes under atmospheric pressure. Center cutter with own slurry circuit. SSP System. Ring former.

Geologie | geology Sand, Geschiebemergel, Schluff und Kies, Findlinge | sand, glacial drift, silt and gravel, boulders

Auftraggeber | contractor Bilfinger + Berger Bau AG, Dyckerhoff & Widmann AG, Heitkamp GmbH,HOCHTIEF AG, Philipp Holzmann AG, Wayss & Freytag AG, Ed. Züblin AG

Auffüllung, Sandbackfilling, sand

Sandsand

Geschiebemergelglacial drift

River ElbeElbe

Kiese, Steine, Blöckegravel, stones, blocks

Glimmerschluff und -tonmica silt and mica clay

Beckenschluffbasin silt

50

34

24

5244

52 5046

4032

51 52 01 02 03 04 05 06 07 082000 |

50

40

30

20

10

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 55: References Traffic Tunnelling

Berlin

Mixschild | Mixshield

S-110 / S-118

Schilddurchmesser | shield diameter 8930 mm

Tunnellänge S-110 | tunnel length S-110 2 x 570, 2 x 700 m

Tunnellänge S-118 | tunnel length S-118 2 x 570, 2 x 700 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1000 + 75 kW

techn. Besonderheiten Aktiver Zentrumsschneider, Steinbrechertechn. features active center cutter, stone crusher

Geologie | geology Sand, Ton | sand, clay

Auftraggeber | contractor HOCHTIEF AG, Bilfinger + Berger Bau AG, Philipp Holzmann AG, Dyckerhoff & Widmann AG

24

4552,5

58,5

40,5

64,5

8188,5

73,5

57

03 04 05 06 07 08 09 10 11 121998 |

7080

605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-110weekly production [m]

216

6355,5

9076,5

55,5

108 114

78

16 17 18 19 20 21 22 23 24 251999 |

80

100

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-118weekly production [m]

55

Page 56: References Traffic Tunnelling

56

A86 à l’Ouest de Paris

Mixschild | Mixshield

S-127

Schilddurchmesser | shield diameter 11565 mm

Tunnellänge | tunnel length 4500 + 5500 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 4000 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Untertage umbaubar von Mixschildbetrieb auf EPB-Betrieb und offener Betrieb. | Convertible TBM in the tunnel from Mixshield to EPB and open mode.

Geologie | geology Kalkstein, Sand, Ton, Mergel, Kreide | limestone, sand, clay, marl, chalk

Auftraggeber | contractor Campenon Bernard SGE, Jean Lefebvre, Dumez GTM, GTM Construction, Fougerolle, Colas

84

50

68

26

68

86

64

92

54

78

30 31 32 33 34 35 36 37 38 392002 |

708090

605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Sandböden in Fontaineblausandy ground in fontainebleauSandböden in Beauchampsandy ground in beauchampAusternmergeloystermarl

Plastische Tonbödenplastic clayFalsche Lettenfalse poller's clayKalkstein und grüne Tonbödenlimestone and green clay

Kalkstein in Champignylimestone in champignyMassenkalksteinmass limestoneSupragipsmergelsupra gypsum marl

Mergel und Schottermarl and crushed stoneSandböden in Auteuilsandy ground in auteuil

Mergel in Meudonmarl in meudon

Kreidechalk

Page 57: References Traffic Tunnelling

Düsseldorf

Mixschild | Mixshield

S-130

Schilddurchmesser | shield diameter 9430 mm

Tunnellänge | tunnel length 904 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1000 kW

Geologie | geology Feinsand, sandiger Kies, Mittel- u. Grobsand, Auffüllung, Steine, Blöcke | fine sands, sandy gravel, sand, fill, stones, boulders

Auftraggeber | contractor Wayss & Freytag AG, Bilfinger + Berger Bau AG, HOCHTIEF AG, Philipp Holzmann AG, Bouygues S.A.

90

60

109

70

96

5670

94 88

109

01 02 03 04 05 06 07 08 09 101999 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

57

Page 58: References Traffic Tunnelling

58

Westerschelde

Mixschild | Mixshield

S-137 / S-138

Schilddurchmesser | shield diameter 11340 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 6600 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2400 + 160 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Aufgrund der zu erwartenden hohen Arbeits-drücke von bis zu 8,5 bar werden spezielle Anforderungen bezüglich der Dichtung an das Hauptlager und die Schildschwanzdichtung gestellt. Zentrumsschneider, Walzenbrecher, Agitatoren. | Special requirements regarding the sealing at the main drive and the tailskin sealing due to high working pressures of up to 8.5 bar. Center cutter, rotary crusher, agitators.

Geologie | geology Sand, Ton | sand, clay

Auftraggeber | contractor BAM Infrabouw B.V., Franki N.V., Heijmanns N.V., Philipp Holzmann AG, Voormolen Bouw B.V., Wayss & Freytag AG

Glauconithaltige Sandesands containing glauconite

Tonclay

Toniger Sandclayey sand

Junger Meersandrecent sea sand

Sandsand

94106

120136

148

7088

112 11498

42 43 44 45 46 47 48 49 50 512001 |

140

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-138weekly production [m]

6

92

132

188

128106

148 146 152134

49 50 51 52 01 02 03 04 05 062001 | | 2002

180

140

100

60

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-137weekly production [m]

Page 59: References Traffic Tunnelling

59

Sophiaspoortunnel

Mixschild, kontinuierlicher Vortrieb | Mixshield, continuous advance

S-150

Schilddurchmesser | shield diameter 9785 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 4241 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1100 kW

Geologie | geology Ton, Sand, Schluff | clay, sand, silt

Auftraggeber | contractor Koninklijke Boskalis Westminster N.V., Heijmans N.V., HOCHTIEF AG, Philipp Holzmann AG, NBM-Amstelland N.V.

54

120144 147

117

156

28,5

139,5

166,5142,5

02 03 04 05 06 07 08 09 10 112001 |

16014012010080604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 60: References Traffic Tunnelling

60

Wesertunnel

Mixschild | Mixshield

27 28,5

49,539

22,5

36

57

8778

43,5

34 35 36 37 38 39 40 41 42 432000 |

8070605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Weserniederterassensandterrace sand layers

Wattsand mit dünnen Klei- und Tonlagensand with loam layers and clay layers

Klei mit Sandlagenloam with sand layersTorf, Klei, Humuspeat, loam, humus

„Kaolinsand” mit dünnen Schluff- und Tonlagen„kaolinsand” with silt layers and clay layers

schluffige, tonige Fazies / Lauenburger Schichtensilty, clayey facies / lauenburger layersGeschiebemergelglacial drift

sandige Fazies / Lauenburger Schichtensandy facies / lauenburger layers

S-152

Schilddurchmesser | shield diameter 11670 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1600 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1320 + 220 kW

techn. Besonderheiten Aktiver Zentrumsschneider, Steinbrecher, abge-techn. features schottetes Sohlsegment. | active center cutter,

stone crusher, isolated invert.

Geologie Klei, Sand, Torf, Geschiebemergel, Schluff, Tongeology loam, sand, peat, glacial drift, silt, clay

Auftraggeber | contractor HOCHTIEF AG, Philipp Holzmann AG, Ludwig Freytag GmbH & Co. KG, Henrich Hecker GmbH & Co. KG, Martin Oetken GmbH & Co. KG

Page 61: References Traffic Tunnelling

Moscow, Lefortovo

61

Mixschild | Mixshield

S-164

Schilddurchmesser | shield diameter 14200 mm

Tunnellänge | tunnel length 2222 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3200 + 315 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Unter atmosphärischen Bedingungen begehbareHauptspeichen des Schneidrades. Zentrums-schneidrad mit eigenem Förderkreislauf. SSP System (Vorauserkundungssystem).Ringformer | Accessible main spokes under atmospheric pressure. Center cutter with own slurry circuit. SSP System. Ring former.

Geologie | geology Fein- bis Grobsand, Ton, Kalkstein (mittelfest, teils stark geklüftet) | fine to coarse sand, clay, limestone (medium strength, partially very fissured)

Auftraggeber | contractor AO Corporation Transstroy

4450

62

42

54

36

6064

5854

48 49 50 51 52 01 02 03 04 052002 | | 2003

70605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Aufschüttungfilling

Schluff, schluffiger Tonsilt, silty clay

Sandsand

Tonclay

Kalksteinlimestone

Page 62: References Traffic Tunnelling

62

Pannerdensch Kanaal

Mixschild | Mixshield

S-168

Schilddurchmesser | shield diameter 9795 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1600 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1000 kW

Geologie | geology Sand, Ton | sand, clay

Auftraggeber | contractor VINCI, C.F.E., TBI Beton- en Waterbouw, Welling

186

135

174,6

59,4

131,4111,6

203,4

72

186171

40 41 42 43 44 45 46 47 48 492002 |

200

150

100

50

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 63: References Traffic Tunnelling

London CTRL

63

Mixschild | Mixshield

S-192 / S-204

Schilddurchmesser | shield diameter 8160 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 2500 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1100 kW

Geologie Alluvium, Kreide, Flintsteingeology alluvium, chalk, flintstone

Auftraggeber | contractor HOCHTIEF AG, J. Murphy & Sons Limited

90 91,5

7254

85,5

107 113104 105

138

41 42 43 44 45 46 47 48 49 502002 |

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-192weekly production [m]

136 136 129

171

129141

120105

117

150

21 22 23 24 25 26 27 28 29 302003 |

120140160

10080604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-204weekly production [m]

Kiesgravel

Torfpeat

Anschüttungenmade groundAlluviumalluvium

Kreidechalk

Page 64: References Traffic Tunnelling

64

Honkong Kai Tak

Mixschild | Mixshield

S-199

Schilddurchmesser | shield diameter 5150 mm

Tunnellänge | tunnel length 1150 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 640 kW

Geologie | geology Frischer und verwitterter Granit, Alluvium fresh and weathered granite, alluvium

Auftraggeber | contractor China Harbour Transfield JV

Auffüllungenfill

Alluviumalluvium

Völlig verfaulter Granitcompletely decomposed granite

Leicht verfaulter Granitslightly / moderately decomposed granite

22,831,231,2

38,4

50,4

31,233,6

46,850,4

63,6

17 18 19 20 21 22 23 24 25 262003 |

10

20

30

40

50

60

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 65: References Traffic Tunnelling

65

Herrentunnel

Mixschild | Mixshield

S-200

Schilddurchmesser | shield diameter 11670 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 760 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1540 kW

techn. Besonderheiten Aktiver Zentrumsschneider, Steinbrecher, abge-techn. features schottetes Sohlsegment. | active center cutter,

stone crusher, isolated invert.

Geologie | geology Sand, Schluff, Moräne | sand, silt, till

Auftraggeber | contractor HOCHTIEF AG, Bilfinger Berger AG

Page 66: References Traffic Tunnelling

66

Antwerp

Mixschild | Mixshield

S-209

Schilddurchmesser | shield diameter 8270 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1230 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 750 kW

Geologie | geology Feiner Sand | fine sand

Auftraggeber | contractor T.H.V. ASDAM C/o MBG-CFE N.V.

28

75

123

64

86

111 106 106 108

0

19 20 21 22 23 24 25 26 27 282003 |

20

40

60

80

100

120

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 67: References Traffic Tunnelling

67

Metro Vienna U1/1

Mixschild | Mixshield

S-222

Schilddurchmesser | shield diameter 6800 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 420 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 480 kW

Geologie Sandiger Schluff, Kies, Sand geology sandy silt, gravel, sand

Auftraggeber | contractor Bilfinger Berger AG

9,1

24,713 14,3

29,9

49,4

76,788,4

81,9

18,2

25 26 27 28 29 30 31 32 33 342003 |

1020304050

7080

60

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 68: References Traffic Tunnelling

68

Portland

Mixschild | Mixshield

S-231 / S-232

Schilddurchmesser S-231 | shield diameter S-231 5050 mm

Schilddurchmesser S-232 | shield diameter S-232 5140 mm

Tunnellänge S-231 | tunnel length S-231 4350 m

Tunnellänge S-232 | tunnel length S-232 1350 m

Bohrkopfleistung S-231| cutterhead power S-231 500 kW

Bohrkopfleistung S-232| cutterhead power S-232 330 kW

Geologie | geology Sand, Kies, Alluvium | sand, gravel, alluvium

Auftraggeber | contractor Impregilo S.p.A., S.A. Healy

Sand/Schluffsand/siltBasaltbasalt

Sand/Schluffsand/silt

Affüllungfill

Kiesgravel

Kies in sandigem Schluff/Tonmatrixgravel in sandy silt/clay matrix

Sandiger Tonsteinsandy river mudstone

Page 69: References Traffic Tunnelling

69

Moscow, Silberwald

Mixschild | Mixshield

S-250

Schilddurchmesser | shield diameter 14200 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 2220 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3200 + 315 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Unter atmosphärischen Bedingungen begehbareHauptspeichen des Schneidrades. Zentrums-schneidrad mit eigenem Förderkreislauf. SSP System (Vorauserkundungssystem).Ringformer | Accessible main spokes under atmospheric pressure. Center cutter with own slurry circuit. SSP System. Ring former.

Geologie | geology Kreideablagerungen, Steinkohleablagerungen, Lehm | chalk, hard coal, loam

Auftraggeber | contractor AO Corporation Transstroy

Page 70: References Traffic Tunnelling

70

Kuala Lumpur

Mixschild | Mixshield

S-252 / S-253

Schilddurchmesser | shield diameter 13210 mm

Tunnellänge S-252 | tunnel length S-252 5400 m

Tunnellänge S-253 | tunnel length S-253 4050 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 4000 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Steinbrecher, Agitatoren | stone crusher, agitators

Geologie Kalkstein, Sand, Marmor geology limestone, sand, marble

Auftraggeber S-252 | contractor S-252 Wayss & Freytag AG

Auftraggeber S-253 | contractor S-253 Gamuda

Page 71: References Traffic Tunnelling

71

Les Vignes

Teilschnittmachine | Open Face Shield

S-78

Schilddurchmesser | shield diameter 11770 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 1900 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 400 kW

Geologie | geology Moräne, Molasse | moraine, molasse

Auftraggeber | contractor Losinger Fribourg SA, Locher & Cie. AG, Prader AG, Grisoni-Zaugg SA, A. Repond SA

41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

5157 57 54

6460 62 60

69

57

1993 |

60

50

40

30

20

10

wöchentl. Vortriebsleistung [m] 1. Streckeweekly production [m] 1st drive

46,5

27

61,5 57 58,5

79,566

79,5

16,5

127,5

20 21 22 23 24 25 26 27 28 291995 |

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] 2. Streckeweekly production [m] 2nd drive

Page 72: References Traffic Tunnelling

72

Olympic Metro Athens

Teilschnittmaschine | Open Face Shield

S-148

Schilddurchmesser | shield diameter 9495 mm

Tunnellänge | tunnel length 1911 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 300 kW

Geologie | geology Alluviale Ablagerungen, Schiefer, Kalkstein, Mergel, Sandstein, Lavagestein | alluvium, slate, limestone, marl, sandstone, extrusive rocks

Auftraggeber | contractor Sogea, Campenon Bernard SGE

43 41

87

45

79

42 39 43

65 64

01 02 03 04 05 06 07 08 09 101999 |

8070605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 73: References Traffic Tunnelling

73

Bözberg

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-56

Schilddurchmesser | shield diameter 11800 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 3200 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3200 kW

Geologie | geology Molasse, Kalkstein, Mergel | molasse, limestone, marl

Auftraggeber | contractor Rothpletz, Lienhard & Cie. AG, Erne AG,Granella AG, Kistler AG, Locher & Cie. AG, Marti AG, Murer AG, Prader AG

290

173

263 283316

282322 303

385 376

11 12 01 02 03 04 05 06 07 081990 | | 1991

35030025020015010050

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 74: References Traffic Tunnelling

74

Adlertunnel

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-89

Schilddurchmesser | shield diameter 12535 mm

Tunnellänge | tunnel length 4100 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3600 kW

Geologie | geology Bunte Mergel, Gipskeuper | coloured marl, gypsum keuper

Auftraggeber | contractor Pitsch AG, Infra 2000 SA, Stamm AG, Wenk AG

230

307 280328

440496

410

184

274

184

05 06 07 08 09 10 11 12 01 021997 | | 1998

400450

35030025020015010050

monatliche Vortriebsleistung [m]

monthly production [m]

Hochterrassenschotterhigh terrace brash

Muschelkalkshelly limestone

Karsterscheinungcarstic formation

Gipskeupergypsum keuper

Bunte Mergelcoloured marl

Anhydritgruppeanhydrite group

Liaslias

Opalinustonopaline clay

Künstliche Auffüllungartificial backfilling

Niederterrassenschotterlow terrace brash

Sackungsettlement

Schwemmlehmfloating loam

Page 75: References Traffic Tunnelling

75

Pomy

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-90

Schilddurchmesser | shield diameter 11660 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 2700 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1500 kW

Geologie | geology Molasse | molasse

Auftraggeber | contractor Marti AG, Marti Tunnel AG, Routes Modernes SA, Kopp AG, Barbonesi SA,COBY

85

70

85 8176

6876 77 76 77

03 04 05 06 07 08 09 10 11 121997 |

8070605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 76: References Traffic Tunnelling

76

Zürich-Glatt

Einfachschild-TBM / EPB-Schild | Single Shield TBM / EPB-Shield

106

42

7264

106

58

112

83

115 118

26 27 28 29 30 31 32 33 34 351996 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Künstliche Auffüllungartificial backfilling

Schottercrushed stone

Seeablagerungen siltig-sandig (locker)lake deposits silty sandy (loose)Seeablagerungen siltig-sandig (dicht)lake deposits silty sandy (dense)Seeablagerungen siltig-tonig (locker)lake deposits silty clayey (loose)Seeablagerungen siltig-tonic (dicht)lake deposits silty clayey (dense)

Schotter/verschwemmte Moräne (locker)crushed stone/aquiferous moraine (loose)Schotter/verschwemmte Moräne (dicht)crushed stone/aquiferous moraine (dense)

Moräne (dicht)moraine (dense)Molassefelsmolasse

S-99

Schilddurchmesser | shield diameter 5290 mm

Tunnellänge | tunnel length 2900 + 2400 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 945 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Umbaubar von Einfachschild-TBM auf EPB-Schild. | Convertible from Single Shield TBM to EPB-Shield.

Geologie Molasse, Lockergestein geology molasse, unconsolidated material

Auftraggeber | contractor Locher & Cie. AG, Wayss & Freytag AG, Prader AG, Fietz + Leuthold AG

Page 77: References Traffic Tunnelling

77

Murgenthal

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

05 06 07 08 09 10 11 12 13 14

99

123

74

126

90102 104

117 120105

1998 |

120

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Boden, Lockergesteinsoil and soil-like materials

Mergel und Sandstein in der unteren Süßwassermolassemarl and sandstone from the molasse

Verwitterter Felsweathered rock

S-121

Schilddurchmesser | shield diameter 11980 mm

Tunnellänge | tunnel length 4260 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3200 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Radiale Räumer (mechanisch verstellbar, um den Materialfluss zu steuern). | Radial buckets which can be opened and closed mechanically.

Geologie | geology Molasse: Mergel, Sandstein | marl and sand-stone from the molasse

Auftraggeber | contractor Locher & Cie. AG, Murer AG, Prader AG, Rothpletz, Lienhard & Cie. AG, Conrad Zschokke S.A., Ad. Schäfer & Cie. AG

Page 78: References Traffic Tunnelling

78

Sörenberg

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-163

Schilddurchmesser | shield diameter 4520 mm

Tunnellänge | tunnel length 5300 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 900 kW

Geologie Ton- und Mergelschiefer, Flysch geology clay and marl slate, flysch

Auftraggeber | contractor STRABAG AG, Cogeis S.p.A., A. Specogna S.A., Scheifele AG

113 114

179 176 179

228

181,5

100,5

167 165

36 37 38 39 40 41 42 43 44 452000 |

200

150

100

50

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 79: References Traffic Tunnelling

79

Pontebba

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-220

Schilddurchmesser | shield diameter 4520 mm

Tunnellänge | tunnel length 1800 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 900 kW

Geologie | geology Kalkstein, Dolomit | limestone, dolomite

Auftraggeber | contractor Consorzio S.B.T.

Page 80: References Traffic Tunnelling

80

Arrowhead

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-233 / S-234

Schilddurchmesser | shield diameter 5760 mm

Tunnellänge S-233 | tunnel length S-233 6100 m

Tunnellänge S-234 | tunnel length S-234 6800 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2000 kW

techn. Besonderheiten | techn. features Aufwändige Möglichkeiten zur vorauseilenden Bodenverbesserung. | Extensive pre-excavation grouting.

Geologie | geology Gneis | gneiss

Auftraggeber | contractor Joint Venture JF Shea and Kenny

100155 155

220250

205

360310

200

0

42 43 44 45 46 47 48 49 50 512003 |

35030025020015010050

wöchentl. Vortriebsleistung [Fuß] S-233weekly production [ft]

Page 81: References Traffic Tunnelling

81

Valsugana

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-251

Schilddurchmesser | shield diameter 12055 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 2780 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3600 kW

Geologie | geology Kalkgestein mit Lehm und sandigen Zonen limestone with loam and sandy zones

Auftraggeber | contractor TOTO Costruzioni Generali

Page 82: References Traffic Tunnelling

82

Zürich-Thalwil Lot 3.01 and Lot 2.01

Einfachschild-TBM | Single Shield TBM

S-139 / S-140

Schilddurchmesser S-139 | shield diameter S-139 12280 mm

Schilddurchmesser S-140 | shield diameter S-140 12360 mm

Tunnellänge S-139 | tunnel length S-139 5570 m

Tunnellänge S-140 | tunnel length S-140 2620 m

Bohrkopfleistung S-139 | cutterhead power S-139 1540 kW

Bohrkopfleistung S-140 | cutterhead power S-140 2000 kW

techn. Besonderheiten S-140 Umbaubar im Tunnel von Mixschildbetrieb auf techn. features S-140 Hartgesteinmodus. | Convertible TBM in the

tunnel from Mixshield to hard rock mode.

Geologie S-139 | geology S-139 Molasse | molasse

Geologie S-140 | geology S-140 Molasse, Sihlschotter | molasse, sihl ballast rubble

Auftraggeber | contractor Zschokke Locher AG, Murer AG, Prader AG, Wayss & Freytag AG, CSC, J. Scheifele AG, Specogna & Co.

145 143160

150 147165

136

163 170 162

36 37 38 39 40 41 42 43 44 451999 |

16014012010080604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-139weekly production [m]

39,1

85 85 85 85 85 90,1 94 95,2 97

06 07 08 09 10 11 12 13 14 152000 |

8090

70605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-140weekly production [m]

Page 83: References Traffic Tunnelling

83

Dublin Port Tunnel

Einfachschild-TBM / Teilschnittmaschine | Single Shield TBM / Open Face Shield

S-193 / S-194

Schilddurchmesser S-193 | shield diameter S-193 11825 mm

Schilddurchmesser S-194 | shield diameter S-194 11770 mm

Tunnellänge S-193 | tunnel length S-193 2 x 2246 m

Tunnellänge S-194 | tunnel length S-194 318 + 310 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3200 kW

Geologie S-193 | geology S-193 Kalkstein, Schiefer | limstone, slate

Geologie S-194 | geology S-194 Geschiebemergel | glacial drift

Auftraggeber | contractor Nishimatsu, Mowlem, Irishenco

59,551

40,849,3

76,585

76,564,6

72 69,7

02 03 04 05 06 07 08 09 10 112003 |

8070605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-193weekly production [m]

15,3

34

20,4

30,6

26

30,6 2932,3

26 26

37 38 39 40 41 42 43 44 45 462003 |

30

25

20

15

10

5

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-194weekly production [m]

Page 84: References Traffic Tunnelling

84

Zürich

Gripper-TBM | Gripper TBM

S-96

Schilddurchmesser | shield diameter 3000 mm

Tunnellänge | tunnel length 1200 + 950 + 2000 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 640 kW

Geologie | geology Molasse | molasse

Auftraggeber | contractor Prader AG

50

68

86 8979 80 78

59

3124

02 03 04 05 06 07 08 09 10 111996 |

8070605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 85: References Traffic Tunnelling

85

Tscharner

Gripper-TBM | Gripper TBM

S-155

Schilddurchmesser | shield diameter 9530 mm

Tunnellänge | tunnel length 2322 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 2100 kW

Geologie | geology Kalk, Mergel, Ton | lime, marl, clay

Auftraggeber | contractor Marti AG

85

43

7868 70,5

63 63 63 66,577,5

40 41 42 43 44 45 46 47 48 492000 |

8070605040302010

wöchentl. Vortriebsleistung im Einschichtbetrieb [m]

weekly production in single shift operation [m]

Page 86: References Traffic Tunnelling

86

Lötschberg Steg/Raron

Gripper-TBM | Gripper TBM

S-167 / S-174

Schilddurchmesser | shield diameter 9430 mm

Tunnellänge S-167 | tunnel length S-167 8925 m

Tunnellänge S-174 | tunnel length S-174 10300 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3500 kW

Geologie Altkristalliner Gneis, Granit, Granodiorit geology old crystalline gneiss, granite, granodiorite

Auftraggeber | contractor Marti AG, Walter Gruppe (Walter Bau AG merged with Dywidag, Ed. Züblin AG), Porr Asdag Tunnelbau GmbH, Balfour Beatty Ltd.

135 144

95111

172189

139156 154 146

17 18 19 20 21 22 23 24 25 262002 |

18016014012010080604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-174weekly production [m]

128150

124

204

166186

166

207173 167

20 21 22 23 24 25 26 27 28 292002 |

200

150

100

50

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-167weekly production [m]

Page 87: References Traffic Tunnelling

87

Gotthard Bodio/Faido

Gripper-TBM | Gripper TBM

S-210 / S-211

Schilddurchmesser | shield diameter 8830 mm / 9330 mm

Tunnellänge S-210 | tunnel length S-210 13955 + 11581 m

Tunnellänge S-211 | tunnel length S-211 14795 + 12220 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3500 kW

Geologie | geology Gneis, Granit, Schiefer | gneiss, granite, slate

Auftraggeber | contractor Zschokke Locher AG, HOCHTIEF AG, Alpine Mayreder Bau GmbH, CSC Impresa Costruzioni SA, Impregilo S.p.A.

78,5 82 81

108,5

81,692

99,489

75,288,2

41 42 43 44 45 46 47 48 49 502003 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-210weekly production [m]

9284,4

110 113

80,592,2

64,0

88,1 93 92,4

39 40 41 42 43 44 45 46 47 482003 |

100

80

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-211weekly production [m]

Penninsche Gneiss-Zonepennine Gneiss zone

Ursenen Gravera Zonegotthard Massif

Pioramuldepiora zone

Ursenen Gravera Zoneurseren-Garvera zone

Tavetscher Zwischenmassivtavetsch Intermediate Massif

Aar Massivaar Massif

Page 88: References Traffic Tunnelling

88

Gotthard Amsteg

Gripper-TBM | Gripper TBM

S-229 / S-230

Schilddurchmesser | shield diameter 9580 mm

Tunnellänge | tunnel length 2 x 11350 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 3500 kW

Geologie | geology Granit | granite

Auftraggeber | contractor Murer AG, Strabag AG

59,667,8

38,6

81,8 8472,9

51,3

110 105121

41 42 43 44 45 46 47 48 49 502003 |

80

100

120

60

40

20

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 89: References Traffic Tunnelling

89

Ile de la Réunion

Doppelschild-TBM | Double Shield TBM

S-153 / S-162

Schilddurchmesser | shield diameter 3865 mm

Tunnellänge S-153 | tunnel length S-153 9512 m

Tunnellänge S-162 | tunnel length S-162 8050 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 1000 kW

Geologie | geology Vulkanisches Gestein | volcanic rock

Auftraggeber S-153 | contractor S-153 Spie Batignolles, Razel, Pico

Auftraggeber S-162 | contractor S-162 Spie Batignolles, Bouygues S.A., Razel, Pico

67,5

10587,5

97,5

150

50

130110

92,5 100

19 20 21 22 23 24 25 26 27 282000 |

100120140

80604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m] S-153weekly production [m]

Page 90: References Traffic Tunnelling

90

Guadarrama North Portal

Doppelschild-TBM | Double Shield TBM

S-201

Schilddurchmesser | shield diameter 9510 mm

Tunnellänge | tunnel length 14500 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 4200 kW

Geologie | geology Granit, verwitterter Granit | granite, weathered granite

Auftraggeber | contractor ACS, FCC, Ferrovial

182160 166 158

22,4

106126,4

219,2

83,2

0

48 49 50 51 52 01 02 03 04 052003 | | 2004

200

150

100

50

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 91: References Traffic Tunnelling

91

Guadarrama South Portal

Doppelschild-TBM | Double Shield TBM

S-202

Schilddurchmesser | shield diameter 9510 mm

Tunnellänge | tunnel length 14500 m

Bohrkopfleistung | cutterhead power 4200 kW

Geologie | geology Granit, verwitterter Granit | granite, weathered granite

Auftraggeber | contractor Comsa, Dragados, Necso, Ohl, Sacyr

85

166,4

97,6

176158

139155

131147

163

14 15 16 17 18 19 20 21 22 232003 |

100120140160

80604020

wöchentl. Vortriebsleistung [m]

weekly production [m]

Page 92: References Traffic Tunnelling

Herrenknecht ist überall auf der Welt.Auch direkt bei Ihnen: www.herrenknecht.de

Herrenknecht AGD-77963 Schwanau Tel. +49 (7824) 302 0Fax +49 (7824) 34 [email protected]