16
FORVENTNINGAR! Hege Solbakken Foto: Solstad - Haakon Nordvik

Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger maritimt forum - hege solbakken

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Citation preview

Page 1: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

FORVENTNINGAR!Hege Solbakken

Fot

o: S

olst

ad -

Haa

kon

Nor

dvik

Page 2: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Fot

o: S

olst

ad -

Haa

kon

Nor

dvik

• Stifta i 1990, hovudkontor Oslo

• 8 regionale fora og over 750 medlemmer

• Rammevilkår og fellesinteresser

• Nettverksarena

• Rekruttering og kompetanse

• Leier sjøtransportalliansen

Page 3: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

VERDISKAPING OG ARBEIDSPLASSER

150 milliardar årleg100 000 arbeidsplassar

Page 4: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

4

Store regionale endringer i verdiskapingen siden 2004

Stava

ngerregionen

Oslofjord

en

Bergensre

gionen

Møre

og Romdsdal

Sørla

ndet

Haugaland/Sunnhord

land

Trøndelag

Nord-N

orge

-

5

10

15

20

25

30

35

40

20042011

Verd

iska

ping

(mrd

. kro

ner)

Page 5: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Fot

o: S

olst

ad -

Haa

kon

Nor

dvik

Denne presentasjonen:

• Forventningar til Nærskipsfartsstrategien

• Forventningar til partia – nasjonalt og regionalt

• Forventningar til marknadsaktørane

Page 6: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Visjon

• Overføre 30% av all langtransport fra vei til sjø– Utgjør 250.000 trailerturer/år

Page 7: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

30% fra vei til sjø

Page 8: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Samfunnskostnad for vogntog

kr/tonn-km

Lokale utslipp 0,047

Støy 0,070

Kø 0,023

Ulykker 0,035

Slitasje 0,129

CO2 0,009

Totalt 0,314Kilde: TØI Rapport 1140/2011 - Dataverktøy for beregning av samfunnsøkonomisk nytte av godstiltak

Page 9: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Base-Base

• Daglig skip mellom forsyningsbaser. • Erstatter 100 vogntog.

– Fra Stavanger og videre nordover

Page 10: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Miljøinnovasjonar

• LNG-drivstoff• Landstrøm• Batteridrift• Brenselcelleteknologi• Lettare materiale (50 pst lågare

forbruk)• Lengre levetid

Page 11: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Nasjonal transportplan

• 2014-2023• 30% godsoverføring? • Tiltak for nærskipsfart

• Havneinvesteringer• Havnesamarbeid• Mer kunnskap,

varestrømsanalyse

Page 12: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Nærskipsfartsstrategien

• 2014-2023• 30% godsoverføring?

• Kostnadskutt: Mye er gjort; losutvalg og avgifskutt

• Økobonus?• Investeringsinsentiv til

ekspansive havner ?• Tilskudd til samarbeid?• Ordninger for

teknologiskifte og fornying

Page 13: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Forventninger til partia

2013-2017Nasjonalt og regionalt

• Forutsigbare rammer• Insentiv til

teknologiskifte og fornying

• Aktiv anbudspolitikk i både stat og kommune

• Støtt dei som får det til • Ver medvetne

hamneeigarar• Sikre norske sjøfolk

Page 14: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Forventninger til næringaktørane

Vareeigar- Ver ein krevjande kunde,

sett miljøkrav til frakt av varer og innleige av fartøy

- Tenk nytt – sjekk om sjøvegen kan brukast

- Samarbeid- Ver ein løysingsorientert

pådrivar!

Samlastarar• Ha oversikt over

konkurranseflater og mulegheiter også sjøvegen

• Inviter til dialog med hamner og rederi der du ser potensiale

• Tenk nytt!

Page 15: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Maritimframtid.no

Page 16: Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken

Takk merksemda!