Staiger Fahrradkollektion 2010

DIE STAIGER FAHRRADKOLLEKTION 2010Erfahre den Unterschied...

AAllss ddeerr RRaaddrreennnnffaahhrreerr PPaauull SSttaaiiggeerr 11889988 sseeiinn eerrsstteess FFaahhrrrraaddggeesscchhääfftt eerrööffffnneettee,, hhäättttee eerr ssiicchh bbeessttiimmmmtt nniicchhtt ttrrääuummeenn llaasssseenn,, ddaassss eeiinn JJaahhrr--

hhuunnddeerrtt ssppäätteerr sseeiinn NNaammee nnoocchh iimmmmeerr ffüürr FFaahhrrrraaddkkuullttuurr aauuff hhööcchhsstteemm NNiivveeaauu sstteehheenn wwüürrddee.. Und sicher hätte er auch gestaunt, wie un-

kompliziert es eines Tages sein würde, sich sein persönliches Traumrad ganz individuell zusammen zu stellen und von echten Profis bauen

zu lassen. Ganz so wie es schon im ersten Fahrradgeschäft von Paul Staiger möglich war. Und genau aus diesem Grund finden Sie ab

sofort unsere hochwertigen Staiger-Modelle und die Sinus Custom Made Serie gemeinsam im selben Katalog. Damit wächst auch auf

dem Papier zusammen, was eigentlich schon immer zusammen gehörte. Sie haben also die Wahl. Entweder Sie stellen sich Ihr Wunsch-

rad selbst zusammen – oder Sie verlassen sich auf die Erfahrung unserer Experten und entscheiden sich für ein bereits fertig konfigu-

riertes Staiger-Modell. Worauf Sie sich auf jeden Fall verlassen können, das ist die einzigartige Qualität von Material und Verarbeitung,

die unsere beiden Exklusivmarken von jeher auszeichnet. Dazu gehören die gruppenreinen Schalt- und Antriebsgruppen ebenso wie eine

optimale Abstimmung aller Komponenten und eine umfangreiche, komfortable Ausstattung. Aber natürlich kommen wie immer auch

Design und Optik nicht zu kurz. Echte Kenner merken sofort, wie viel Enthusiasmus und Liebe zum Detail in diesen Rädern steckt. Denn

trotz aller technischen Innovation, die auch unsere Modelle für das Jahr 2010 auszeichnet, letztlich ist es immer der Faktor Mensch –

seine Leidenschaft und handwerkliches Know-how – der aus einem guten Fahrrad ein ganz besonderes macht. In diesem Sinne: Freuen

Sie sich auf die neue gemeinsame Kollektion von Staiger und Sinus.

02 | STAIGER 2010

URBAN LINE

SPORT LINE

LIGHT LINE

STAIGER 2010 | 03

ab Seite 04Ontario..................06Oregon..................07Ohio......................08Virginia.................10Louisiana...............12Texas.....................14Florida...................16

ab Seite 18Luxe 27.8..............20Luxe 27.6..............21Luxe 24.8..............22E-Luxe...................23Hive 8...................24Hive 27..................25

ab Seite 26Utah......................28Phoenix.................29Idaho....................30Alaska...................31Daytona.................32Indiana..................33

ab Seite 34Aspen...................36Denver...................38Calgary..................39

TREKKING LINE

STAIGER 2010 ::: Erfahre den Unterschied! SINUS. CUSTOM MADE 2010

CUSTOM MADE

ab Seite 40URBAN EDITION..........San Francisco..........44TREKKING EDITION......Arkansas..................50TRAVEL EDITION.........Nevada.....................56SPORT EDITION...........Arizona.....................60

04 | STAIGER 2010

TREKKING-LINE ::: DEM ALLTAG EINFACH DAVONFAHREN.

DDiiee MMooddeellllee ddeerr SSTTAAIIGGEERR TTrreekkkkiinngg--LLiinnee ssiinndd eeiinnee KKllaassssee ffüürr ssiicchh.. Nicht nur weil sie besonders leicht und führig sind, und auch nicht der präzisen Technologie wegen, die hier zum Einsatz kommt – sondern wegen des Maxi-

mums an Praxistauglichkeit, das diese Räder auszeichnet. Dem Kenner offenbart sich auf den ersten Blick, wie viel Know-how und Liebe zum Detail in diesen Rädern steckt. Wer gerne lange Strecken fährt, weiß genau, worauf

es ankommt: Auf die perfekte Mischung aus Funktionssicherheit, Komfort und Ausstattung. Und exakt hier liegen die Stärken der Staiger Trekking Bikes. Die hochwertigen Komponenten, die erstklassige Verarbeitung und das at-

traktive Design dieser Räder überzeugen selbst anspruchsvollste Radtrekking-Fans. Und zwar seit Jahrzehnten.

STAIGER 2010 | 05

TREKKING-LINE

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schalthebel: Rohloff Drehgriff mit Ganganzeige .Nabe hinten: Rohloff Speedhub Schaltungsnabe .Scheinwerfer: Trelock Bike-i trio, 40 Lux Diodenscheinwerfermit semi-integriertem Steuersatz .Schaltung: Rohloff Speedhub 14-Gang .Felgen: Rodi VR 17 Alu Hohlkammer geöst mit Sensor und Standlicht

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60, 64 cm .Kurbel: Truvativ Stylo GXP, 42 Zähne .Bereifung: Schwalbe Marathon Racer 40-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Line Plus mit StandlichtDa 44, 48, 52, 56 cm .Bremsen: Magura HS 33 hydraulische Felgenbremsen .Sattel: Sportourer FLX Gel .Sonstiges: XLC Pro Alu Lowriser Lenker, XLC Pro 17° Alu Vorbau,

.Gabel: Aluminium 6061 CMW mit Aluschaft .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N80 m. Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Pro Alu Patentsattelstütze v: Tubus Tara Lowrider, h: Tubus Logo Gepäckträger

780/781.14 ::: Farbe: schwarz ::: Gewicht: 14,2 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

Nur die besten Komponenten gruppieren sich beim Ontarioum den superleichten Rahmen aus 6061er Aluminium. Dasbeginnt schon bei der Gabel, die aus demselben Materialbesteht wie der Rahmen und ebenso zur Gewichtsersparnisbeiträgt wie die XLC Pro Alu Patentsattelstütze. Ebenfalls vonXLC stammt der Pro Alu Lowriser Lenker sowie der 17° AluVorbau. Damit kommt das Ontario auf ein angenehmes Ge-samtgewicht von 14,2 kg, die sich dank der ebenso zuver-lässigen wie wartungsarmen Rohloff Speedhub Na-benschaltung bequem auf Touren bringen lassen – und dasim wahrsten Wortsinn. Beim Gewicht von 14,2 kg wird es al-lerdings selten bleiben, denn als perfekt durchdachtes Trek-kingrad verfügt das Ontario über gleich zwei Gepäckträger,so dass sich Nutzlasten optimal verteilen lassen. Für einhohes Maß an aktiver wie passiver Sicherheit sorgen hy-draulische Felgenbremsen vom Typ Magura HS 33 sowieeine Beleuchtungsanlage mit 40 Lux Strahler und Standlicht.

ONTARIO

06 | STAIGER 2010

TREKKING-LINE

STAIGER 2010 | 07

770/771.27 ::: Farbe: schwarz matt ::: Gewicht: 13,7 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

Das Oregon ist der Langstreckenkönig unter den Staiger Trek-kingrädern und glänzt durch Robustheit ebenso wie durch Zu-verlässigkeit. Das Oregon verfügt über den bewährten 6061double butted Aluminiumrahmen mit semi-integriertem Steu-ersatz, aber auch alle anderen Bauteile sind auf Ausdauer undhöchste Belastbarkeit ausgelegt. Bei Antrieb und Schaltungkommen ausschließlich ausgesuchte Bauteile aus der Shi-mano Deore XT Gruppe zum Einsatz. Präzise dosierbare Hy-draulik-Felgenbremsen vom Typ Magura HS 33 sorgen füreine sichere Verzögerung. Die Suntour Federgabel trägtebenso zu einer entspannten Sitzhaltung bei wie die XLC AluPatentsattelstütze, der hochwertige Lenker mit Ergon GC2Griffen sowie der ergonomische Sportourer FLX Gelsattel. Ab-gerundet wird die hochwertige Ausstattung durch eine mo-derne Beleuchtungsanlage mit Standlicht und den extrembelastbaren Tubus Logo Gepäckträger. Alles in allem ist dasOregon ein Trekkingrad par excellence, das seine Vorzüge vorallem auf längeren Touren ausspielt.

OREGON

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schalthebel: Shimano Deore XT M 770, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N80 m. Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Pro Alu Patentsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltwerk: Shimano Deore XT M 771, 27-Gang .Nabe hinten: Shimano Deore XT M 770 mit Schnellspanner .Scheinwerfer: B&M Lumotec IQ Fly Senso Plus Diodenschein-

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60, 64 cm .Umwerfer: Shimano Deore XT M 772 .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst werfer mit Sensor und StandlichtDa 44, 48, 52, 56 cm .Kurbel: Shimano Deore XT M 771, 48-36-26 Zähne .Bereifung: Schwalbe Marathon Racer 40-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Federgabel: Suntour CR 9FT ELO lockout, Federweg: 63 mm .Bremsen: Magura HS 33 hydraulische Felgenbremsen .Sattel: Sportourer FLX Gel .Sonstiges: Tubus Logo Gepäckträger, Ergon GC2 Griffe

TREKKING-LINE

So gediegen sein äußeres Erscheinungsbild auch sein mag,das Ohio besticht klar durch seine inneren Werte und über-zeugt auf ganzer Breite durch modernste Fahrradtechnologie.Als Basis dient auch hier wieder ein ebenso stabiler wie leich-ter double butted Rahmen aus 6061 Aluminium mit semi-in-tegriertem Steuersatz. Und auch beim Antrieb wurde nichtgespart: Sowohl die eigentliche Schalteinheit als auch Kur-bel, Bremsen, Kette, das Innenlager, die Naben und der Um-werfer stammen ausnahmslos aus der Shimano DEORE LXGruppe. Vervollständigt wird diese noble Ausstattung nochdurch Komponenten, die der Sicherheit und dem Komfort die-nen. Die Suntour CR 9V Federgabel sorgt für eine sichere undermüdungsfreie Fahrt auf jedem Untergrund, ebenso der be-queme Sattel und die Ergon GP1 Griffe. Weitere Merkmaledieses exzellent ausgestatteten Trekkingbikes sind die hoch-wertigen Schwalbe Marathon Racer Reflexreifen auf geöstenAlu Hohlkammerfelgen sowie die erstklassige Beleuchtungs-anlage von B&M mit Sensor, Standlicht und Shimano LX Na-bendynamo.

OHIO

740/741.27 ::: Farbe: nickelgrey ::: Gewicht: 14,2 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

08 | STAIGER 2010

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schalthebel: Shimano Deore LX T 660, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo Deore LX T 660 .Sattelstütze: XLC Pro Alu Patentsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltwerk: Shimano Deore LX T 661, 27-Gang .Nabe hinten: Shimano Deore LX T 660 mit Schnellspanner .Scheinwerfer: B&M Lumotec Fly Senso Plus Halogenscheinwerfer

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60, 64 cm .Umwerfer: Shimano Deore LX T 660 .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst mit Sensor und StandlichtDa 44, 48, 52, 56 cm .Kurbel: Shimano Deore LX T 661, 48-36-26 Zähne .Bereifung: Schwalbe Marathon Racer 40-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Federgabel: Suntour CR 9V DLO lockout, Federweg: 63 mm .Bremsen: Shimano Deore LX T 660 Alu V-Brakes .Sattel: Sportourer FLX Gel .Sonstiges: Racktime Tourit Gepäckträger, Ergon GP1 Griffe

STAIGER 2010 | 09

HHaabbeenn SSiiee sscchhoonn eeiinnmmaall eeiinneenn WWoohhnnwwaaggeenn oohhnnee FFaahhrrrrääddeerr ggeesseehheenn??Wahrscheinlich nicht, deshalb bietet es sich an, zwischen Staiger-Sinus und Fendt-Caravan eine Partner-schaft einzugehen. Zwei Premiumhersteller geben Ihnen die Möglichkeit Ihre Freizeit so individuell undkomfortabel zu gestalten, wie es Ihren Wünschen und Bedürfnissen entspricht. Mit einem Wohnwagen vonFendt-Caravan entscheiden Sie sich für maximale Funktionalität, hochwertige Einbauten aus Meisterhandund überzeugende Qualität. So können Sie sich in der schönsten Zeit des Jahres mit Wichtigerem be-schäftigen - Ihrem Urlaub! wwwwww..ffeennddtt--ccaarraavvaann..ddee

WWaass gguutt iisstt,, sspprriicchhtt ssiicchh hheerruumm!!Kein Wunder also, dass die Silvretta Mountainbike Arena rund um Ischgl immer mehr Fans findet. Die Alpen-Metropole Ischgl vertreibt Winter-Tristesse mit spannenden Events – 90 Prozent des Skigebietes liegen zwi-schen 2.000 m und 2.872 m. Diese Lage garantiert Schneesicherheit und ungetrübten Skispaß von EndeNovember bis Anfang Mai. Im Sommer ist dann wieder das Biken angesagt. Mountainbiken in Ischgl ist abMitte Juni bis Anfang Oktober möglich. Für alle, die fest im Bikesattel sitzen und Höhenmeterunterschiedeals Herausforderung erkennen, wird die Arena ein immer beliebteres Ziel. Der wachsende Zuspruch hat jetztzu einer weiteren Ausdehnung der Touren geführt. Es gibt ca. 35 Routen in allen Schwierigkeitsgraden, sowieSingle Trails, wobei manche Touren bis auf knapp 3.000 Meter führen. wwwwww..iisscchhggll..ccoomm

HHeerrzzlliicchh WWiillllkkoommmmeenn iimm LLuuffttkkuurroorrtt iimm ggrrüünneenn HHeerrzzeenn DDeeuuttsscchhllaannddss!!Mit seinen rund 1.700 Einwohnern ist Oberhof eine Kleinstadt mit besonderem Flair. Tourismus und Wintersporthaben hier Tradition. Hier können Sie sich in der einzigartigen Natur erholen oder selbst sportlich aktiv werden. Ak-tive Erholung am Rennsteig – dafür haben die Gäste des Luftkurortes zu jeder Jahreszeit zahlreiche Möglichkeiten.Biathlonschießen und Gästefahrten auf der Rennschlitten- und Bobbahn vermitteln ein Gefühl für diese Sportarten.Im Hochseilgarten Woodjump klettern die Teilnehmer und vor allem ihr Adrenalinspiegel in die Höhe. Mountain-biker und Wanderer können zwischen leichten Touren in Kammlage oder anspruchvollen Touren mit entsprechen-den Höhenmetern wählen. Spaß und Entspannung bieten die Rennsteig-Thermen. Der Rennsteiggarten Oberhofkonnte rund 4000 Pflanzenarten aus den Gebirgen unserer Welt ansiedeln und das Exotarium Oberhof zeigt die Weltder Reptilien, Amphibien, Insekten und Fische. Sie sehen, ein Besuch in Oberhof lohnt sich. wwwwww..oobbeerrhhooff..ddee

STAIGER 2010 ::: Premium Bikes mit Premium Partnern

TREKKING-LINE

10 | STAIGER 2010

Staiger baut mit dem Virginia ein Rad mit sportlichen Eigen-schaften. Passend dazu die Magura HS 11-Bremse in Firm-tech Ausführung. Die Deore Ausstattung steht für zuverlässigeFunktion zu einem fairen Preis. Eine Ferd3ergabel mit einemgut erreichbare Blockierhebel ist die Vorraussetzung für einbreites Einsatzgebiet.Fazit: Ein schönes und sportliches Trekkingrad mit überzeu-gendem Gesamteindruck

Testergebnis: - Überragend - aktivRadfahren 6/2009

Ein Modell – drei Varianten. Mit seinen drei verschiedenen Rahmenformen ist das Virginia besonders vielseitig. Neben den typi-schen Rahmenformen für Damen und Herren ist das Virginia zusätzlich auch in einer Variante mit solidem Einrohrrahmen und extraniedrigem Einstieg erhältlich. Wie es sich für ein Rad dieser Klasse gehört, verfügt das Virginia über eine gruppenreine Schalt- undAntriebseinheit aus der DEORE Reihe von Shimano. Das 27-gängige Getriebe ist zuverlässig, langlebig, äußerst präzise und sorgt

TREKKING-LINE

STAIGER 2010 | 11

VIRGINIA

730/731/737.27 ::: Farbe: silver sandblast ::: Gewicht: 15,0 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

für ein angenehmes Fahrgefühl in jeder Situation. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören auch beim Virginia hydrauli-sche Magura Felgenbremsen (HS-11), eine Suntour Federgabel und eine sensorgesteuerte Beleuchtungsanlage mit Halogen-scheinwerfer und Standlichtfunktion vorne und hinten. Mit seiner eleganten Linienführung und der in jeder Hinsicht verlässlichenKonfiguration ist das Virginia nicht nur ein tolles Trekkingrad, sondern macht auch auf innerstädtischen Strecken stets eine gute Figur.

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schalthebel: Shimano Deore M 590, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 m. Schnellspanner .Sattelstütze: Post Moderne Solace Comp Alu Patent Federsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltwerk: Shimano Deore M 591, 27-Gang .Nabe hinten: Shimano Deore M 590 mit Schnellspanner .Scheinwerfer: B&M Lumotec Fly Senso Plus Halogenschein-

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60, 64 cm .Umwerfer: Shimano Deore M 590 .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst werfer mit Sensor und StandlichtDa 44, 48, 52, 56 cm, ER 46, 50, 54 cm .Kurbel: Shimano Deore M 591, 48-36-26 Zähne .Bereifung: Schwalbe Citizen 37-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Federgabel: Suntour CR 9FT DLO lockout, Federweg: 63 mm .Bremsen: Magura HS 11 hydraulische Felgenbremsen .Sattel: Sportourer FLX .Sonstiges: Racktime Tourit Gepäckträger, Westphal Wings Griffe

TREKKING-LINE

12 | STAIGER 2010

Das Modell Louisiana setzt ganz auf Komfort. Dafür sorgt zum einen das Rahmendesign, das eine aufrechte Sitzposition begün-stigt, zum anderen aber auch die Suntour Federgabel vom Typ CR 9V DLO und die Post Moderne Federsattelstütze. Auch sonstglänzt das Louisiana durchgehend mit bewährter Technologie. Dazu passend kommt auch dieses Modell mit dem bequemenSportourer FLX Sattel. Sämtliche Komponenten der Schalt- und Antriebsgruppe stammen aus der Shimano Deore Gruppe - in-klusive des 27-gängigen Getriebes sowie den leichten Alu V Brakes. Insgesamt ist das Louisiana ein angenehm leichtes und kom-

TREKKING-LINE

STAIGER 2010 | 13

LOUISIANA

720/721/727.27 ::: Farbe: schwarz ::: Gewicht: 15,1 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

fortables Allzweck-Trekkingrad für fast jeden Einsatzbereich. Dank seiner technischen Ausstattung mit Racktime Tourengepäckträ-ger, Federgabel und der zuverlässigen Deore Schaltgruppe ist es absolut langstreckentauglich. Durch sein elegantes schwarzesDesign und das flexible Rahmenkonzept eignet sich das Louisiana aber auch sehr gut für die City. Ob auf der Landstraße oder imPark – mit diesem Rad machen Sie garantiert jederzeit eine gute Figur.

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schalthebel: Shimano Deore M 590, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 m. Schnellspanner .Sattelstütze: Post Moderne Solace Comp Alu Patent Federsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltwerk: Shimano Deore M 591, 27-Gang .Nabe hinten: Shimano Deore M 590 mit Schnellspanner .Scheinwerfer: B&M Lumotec Fly Senso Plus Halogenschein-

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60, 64 cm .Umwerfer: Shimano Deore M 590 .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst werfer mit Sensor und StandlichtDa 44, 48, 52, 56 cm, ER 46, 50, 54 cm .Kurbel: Shimano Deore M 591, 48-36-26 Zähne .Bereifung: Schwalbe Citizen 37-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Federgabel: Suntour CR 9V DLO lockout, Federweg: 63 mm .Bremsen: Shimano Deore M 590 Alu V-Brakes .Sattel: Sportourer FLX .Sonstiges: Racktime Tourit Gepäckträger, Westphal Wings Griffe

TREKKING-LINE

14 | STAIGER 2010

Das Texas überzeugt durch eine tolle Ausstattung, drei formschöne Rahmen und eine Extraportion Komfort. Damit zeigt sich die-ses Modell nicht nur auf Touren, sondern auch im täglichen Gebrauch höchst flexibel. Wie es sich für ein solide ausgestattetesTrekkingbike dieser Klasse gehört, verfügt das Texas über einen leichten Aluminiumrahmen, eine Suntour Federgabel mit Lock-out-System und 63mm Federweg sowie über eine XLC Comp Alu Patent Federsattelstütze. Abgerundet wird dieses Komfortpa-ket durch einen verstellbaren Lenkervorbau, mit dessen Hilfe sich die Sitzposition individuell einstellen lässt. Auch Zuverlässigkeit

TREKKING-LINE

STAIGER 2010 | 15

TEXAS

710/711/717.24 ::: Farbe: pearlwhite ::: Gewicht: 15,8 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

wird – wie immer bei Staiger – groß geschrieben, deshalb kommt auch bei diesem Rad eine komplette Shimano ALIVIO Schalt-gruppe zum Einsatz. Und dazu passend leichte Shimano V-Brakes für ein gutes Verzögerungsverhalten. Mit seiner Beleuch-tungsanlage samt Standlichtfunktion und Shimano Nabendynamo ist das Texas auch in Sachen Verkehrssicherheit absolutvorbildlich. Kurzum: das Texas ist ein Rad für alle Fälle.

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 double butted bzw. Einrohr .Schalthebel: Shimano Alivio M 410, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 m. Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patent Federsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltwerk: Shimano Alivio M 410, 24-Gang .Nabe hinten: Shimano Alivio MC 18 mit Schnellspanner .Scheinwerfer: B&M Lumotec Fly Senso Plus Halogenschein-

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60 cm .Umwerfer: Shimano Alivio M 412 .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst werfer mit Sensor und StandlichtDa 44, 48, 52 cm, ER 46, 50 cm .Kurbel: Shimano Alivio M 411, 48-38-28 Zähne .Bereifung: Schwalbe Citizen 37-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Federgabel: Suntour CR 9V DLO lockout, Federweg: 63 mm .Bremsen: Shimano M 432 Alu V-Brakes .Sattel: Sportourer FLX .Sonstiges: Hebie Dolphin Kettenschutz, Westphal Wings Griffe

TREKKING-LINE

16 | STAIGER 2010

Das Florida ist unser Einstiegsmodell in die Welt der Trekkingräder. Dank einer in dieser Klasse überdurchschnittlich guten Aus-stattung merkt man das aber wirklich nur am Preis. Selbstredend stammen auch bei diesem Modell Schaltwerk und Umwerfer vonShimano – und zwar aus der robusten Acera Serie. Ebenfalls vom Marktführer kommen der Schalthebel, die hintere Schnell-spanner-Nabe und die bewährten M 422 Alu V-Brakes. Darüber hinaus punktet das Florida mit seiner einstellbaren Federgabel vomTyp CR 9V D mit 63mm Federweg, und auch an Lenker und Vorbau wurde selbstverständlich nicht gespart. Zu erwähnen ist auch

TREKKING-LINE

STAIGER 2010 | 17

FLORIDA

700/701/707.24 ::: Farbe: darkblue ::: Gewicht: 15,9 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

die Beleuchtungsanlage, die einen hochwertigen Shimano Nabendynamo ebenso umfasst wie einen B&M Halogenscheinwerferund eine LED Rückleuchte mit Standlicht. Geöste Rigida Aluminiumfelgen, hochwertige Reifen von Schwalbe und ein XLC Alu Ge-päckträger komplettieren eine Komponentenliste, die das Florida zu einem der bestausgestatteten Einstiegs-Trekkingräder über-haupt machen dürften.

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 double butted bzw. Einrohr .Schalthebel: Shimano ST-EF 60, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 m. Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltwerk: Shimano Acera M 360, 24-Gang .Nabe hinten: Shimano RM 60 mit Schnellspanner .Scheinwerfer: B&M Lumotec Fly Halogenscheinwerfer mit Schalter

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60 cm .Umwerfer: Shimano Acera M 360 .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst .Rücklicht: B&M 319 LED mit StandlichtDa 44, 48, 52 cm, ER 46, 50 cm .Kurbel: Shimano Acera M 361, 48-38-28 Zähne .Bereifung: Schwalbe Citizen 37-622 Reflex .Sonstiges: Hebie Dolphin Kettenschutz, Westphal Wings Griffe

.Federgabel: Suntour CR 9V D, einstellbar, Federweg: 63 mm .Bremsen: Shimano M 422 Alu V-Brakes .Sattel: Sportourer FLX XLC Alu Rohr-Gepäckträger mit Spannfeder

18 | STAIGER 2010

LIGHT-LINE ::: DAS LEBENSGEFÜHL EINER NEUEN ZEIT.

DDiiee nneeuuee LLiigghhtt--LLiinnee vvoonn SSTTAAIIGGEERR iisstt ddaa.. SSeecchhss eeiinnzziiggaarrttiiggee MMooddeellllee,, ddiiee ppeerrffeekktt ddaass LLeebbeennssggeeffüühhll uunnsseerreerr ZZeeiitt wwiiddeerrssppiieeggeellnn. Mode, Lifestyle und Technik belegen einen klaren Trend: unkompliziert soll es sein, stilvoll und in-

dividuell. Denn die Dinge, mit denen wir uns umgeben, sind heute mehr denn je Ausdruck unserer inneren Haltung. Deshalb präsentieren wir mit der Light-Line nun eine völlig neue Kollektion von Bikes, die genau diesen Trend

aufgreift. Jedes Modell verkörpert dabei einen ganz individuellen Stil. Ob modisch elegant, minimalistisch cool oder sportlich entspannt – Sie haben die Wahl. Dank ihres außerordentlich niedrigen Gewichts sind diese Räder

die idealen Begleiter für jede Lebenslage und unterstützen außerdem perfekt die Persönlichkeit ihrer Besitzer.

STAIGER 2010 | 19

LIGHT-LINE

Mit seinem funktionellen Design und zwei traditionellen Rah-menformen präsentiert sich das Luxe 27.8 als klassischer All-rounder für jeden Anlass. Seine besondere Exklusivität offenbartsich erst im Detail. Die gesamte Schalt- und Antriebsgruppeentstammt beim 27.8 in Farbe schwarz matt der Deore und beim27.8 in Farbe snowwhite der Deore LX Baureihe von Shimano.Das gilt ebenso für die leichten Alu V-Brakes sowie den Na-bendynamo zum Betrieb der High-End Beleuchtungsanlage. ImÜbrigen stehen beim Luxe 27.8 alle Zeichen auf Gewichtser-sparnis. Ganz bewusst haben wir beispielsweise auf eine gefe-derte Gabel verzichtet und stattdessen ein leichtes Modell aushochfestem Aluminium 6061 mit Aluschaft gewählt. Auch beiSattelstütze, Gepäckträger und den geösten Hohlkammerfelgenkam ausschließlich leichtes Aluminium zum Einsatz. Somitkommt das Luxe 27.8 auf ein Gesamtgewicht von lediglich 12,9Kilogramm. Ein in diesem Segment ungewöhnlich niedrigerWert, der sich vor allem im täglichen Gebrauch bemerkbarmacht. Das Luxe 27.8 ist ein kleines Stückchen Luxus im Alltag,das man nicht mehr missen möchte.

LUXE 27.8

918/919.27+920/921.27 ::: Farben: mit 27-Gang Deore: schwarz matt, mit 27-Gang Deore LX: snowwhite ::: Gewicht: 12,9 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

20 | STAIGER 2010

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schalthebel: Shimano Deore bzw. Deore LX Rapidfire .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 bzw. Deore LX T 660 .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltwerk: Shimano Deore bzw. Deore LX, 27-Gang .Nabe hinten: Shimano Deore bzw. Deore LX mit Schnellspanner .Scheinwerfer: Trelock Bike-i trio, 25 Lux Diodenscheinwerfer

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60 cm, Deore-Modell auch 64 cm .Umwerfer: Shimano Deore bzw. Deore LX .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst mit Sensor und StandlichtDa 44, 48, 52 cm, Deore-Modell auch 56 cm .Kurbel: Shimano Deore bzw. Deore LX, 48-36-26 Zähne .Bereifung: Schwalbe Marathon Supreme 37-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Gabel: Aluminium 6061 CMW T6 Blade mit Aluschaft .Bremsen: Shimano Deore bzw. Deore LX Alu V-Brakes .Sattel: Sportourer FLS .Sonstiges: Racktime Lightit Gepäckträger, Ergon GP1 Griffe

LIGHT-LINE

STAIGER 2010 | 21

LUXE 27.6Das Luxe 27.6 vereint mit seinem 26“ Alu 6061 CMW dou-ble butted superlight Rahmen sportliche Leichtigkeit mit derRobustheit der 26“ Laufräder und der voluminösen Big AppleReifen von Schwalbe, die schon auf den ersten Blick deut-lich machen, dass das Luxe 27.6 auch einem etwas robuste-ren Fahrstil nicht abgeneigt ist. Dafür spricht auch diezuverlässige Technik mit einer gruppenreinen Schalteinheitaus der Deore Serie des Marktführers Shimano. Wie auch alleanderen Modelle der Light Line ist das Luxe 27.6 nicht nurhervorragend verarbeitet, sondern – dank gewichtssparenderAluteile – auch besonders leicht und für seinen spezifischenEinsatzbereich perfekt ausgestattet. Als Allrounder mit ein-deutig dynamischer Tendenz verfügt dieses Rad selbstver-ständlich auch über eine komplett verkehrssichereAusrüstung mit Gepäckträger, Schutzblechen und einer zeit-gemäßen Beleuchtungsanlage.

900.27 ::: Farbe: feinsilber matt ::: Gewicht: 13,1 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

.Rahmen: 26” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltwerk: Shimano Deore M 591, 27-Gang .Nabe hinten: Shimano Alivio MC 18 mit Schnellspanner .Scheinwerfer: Trelock Bike-i trio, 25 Lux Diodenscheinwerfermit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano Deore M 590 .Felgen: Rigida Zac 2000 Alu Hohlkammer geöst mit Sensor und Standlicht

.Rahmenhöhen: 42, 46, 50, 54, 58 cm .Kurbel: Shimano Deore M 591, 48-36-26 Zähne .Bereifung: Schwalbe Big Apple 55-559 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Gabel: Aluminium 6061 CMW T6 Blade mit Aluschaft .Bremsen: Shimano Deore M 590 Alu V-Brakes .Sattel: Sportourer FLS .Sonstiges: Racktime Lightit Systemgepäckträger, Westphal

.Schalthebel: Shimano Deore M 590, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstütze Wings Griffe mit Handballenauflage

LIGHT-LINE

LUXE 24.8Als gelungene Kombination aus praktischem City-Rad undleichtem Trekkingbike eignet sich das Luxe 24.8 für Kurz-strecken ebenso wie für längere Ausflüge. Der filigran verar-beitete Rahmen trägt an sich schon wesentlich zum geringenGewicht dieses attraktiven Modells bei. Dazu kommen eineleichte Aluminiumgabel mit Aluschaft, die ebenfalls ungefe-derte Alu Patentsattelstütze und viele weitere leichte Anbau-teile, die dem Luxe 24.8 zu einem Gesamtgewicht vonlediglich 13,8 Kilogramm verhelfen. In Sachen Technik undAusstattung liegt der Schwerpunkt auf den Bereichen Zuver-lässigkeit und Komfort. Dazu tragen nicht nur die bewährtenSchaltgruppen-Komponenten von Shimano bei, sondern auchder langstreckentaugliche Sattel sowie die relativ aufrechteSitzposition, für die das Rahmendesign ebenso verantwortlichist wie die ergonomische Lenkerkonfiguration mit erhöhtemVorbau und Westphal Wings Griffen. Insgesamt ist das Luxe24.8 ein ebenso elegantes wie alltagstaugliches Rad, dasdurch sein graziles Design ebenso überzeugt wie durch seintechnisches Innenleben.

910/911.24 ::: Farbe: pearlgrey matt ::: Gewicht: 13,8 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

22 | STAIGER 2010

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 double butted .Schalthebel: Shimano ST-EF 60, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltwerk: Shimano Acera M 360, 24-Gang .Nabe hinten: Shimano RM 60 mit Schnellspanner .Scheinwerfer: Trelock Bike-i trio, 25 Lux Diodenscheinwerfer

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60 cm .Umwerfer: Shimano Acera M 360 .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst mit Sensor und StandlichtDa 44, 48, 52 cm .Kurbel: Shimano Acera M 361, 48-38-28 Zähne .Bereifung: Schwalbe Citizen 37-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Gabel: Aluminium 6061 CMW T6 Blade mit Aluschaft .Bremsen: Shimano M 422 Alu V-Brakes .Sattel: Sportourer FLS .Sonstiges: Racktime Lightit Gepäckträger, Westphal Wings G riffe

LIGHT-LINE

STAIGER 2010 | 23

E-LUXEMit dem neuen E-Luxe haben sich unsere Produktentwickler dasZiel gesetzt ein möglichst leichtes E-Bike zu entwickeln. Herz-stück des neuen Pedelecs ist ein TranzX PST Hinterrad-Naben-motor mit 250 Watt Leistung, der bei Bedarf lediglich an starkenSteigungen unterstützend eingreift, bei sportlicher Fahrweiseaber auch höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten ermöglicht.Ansonsten ist das E-Luxe ein ganz normales Fahrrad mit einerShimano Deore 27-Gang Schaltgruppe. Auch die leichten aberfunktionellen Alu V-Brakes und die Rapidfire Schalthebel stam-men aus der edlen Deore Baureihe. Dank eines in den linkenBremshebel integrierten Sensors schaltet die elektronischeSteuerung den Motor bei dessen Betätigung automatisch ab.Damit werden Leerlaufzeiten vermieden und der Akku geschont,was für eine erhöhte Reichweite und ein besonders sicheresFahrgefühl sorgt. Die Motorunterstützung wird bei Erreichen dermaximalen Geschwindigkeit von 25 km/h automatisch unter-brochen. Das übersichtliche Cockpit gewährleistet einfachsteBedienbarkeit. Mit nur drei Tasten können Sie alle Funktionendes Staiger E-Luxe steuern und überblicken.

940/941.27 ::: Farbe: titan matt ::: Gewicht: 22,5 kg inkl. Akku ::: Technische Daten und Ausstattung:

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 P.G. .Schaltwerk: Shimano Deore M 591, 27-Gang .Nabe hinten: Nabenmotor TranzX PST 36 V, 250 Watt .Scheinwerfer: B&M Cyo Senso Plus, LEDmit Sensor und Standlichtmit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano Deore M 590 .Felgen: Alex DH-19 Alu Hohlkammer .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Rahmenhöhen: He 46, 51, 56 cm, Da 46, 51 cm .Kurbel: Shimano M 443, 48-36-26 Zähne .Bereifung: Schwalbe Marathon Supreme 37-622 Reflex .Akku: 10Ah Lithium-Polymer 36 Volt mit Schloß gesichert

.Gabel: Aluminium 6061 CMW T6 Blade mit Aluschaft .Bremsen: Shimano Deore M 590 Alu V-Brakes .Sattel: XLC Trekking .Sonstiges: Gepäckträger mit Spanngurt und Akkuaufnahme,

.Schalthebel: Shimano Deore M 590, Rapidfire mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Alu Patent Federsattelstütze Ergon GP 1 Griffe, Chromoplastikbleche

LIGHT-LINE

990.68 ::: Farbe: nero matt ::: Gewicht: 11,4 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

24 | STAIGER 2010

Optisch ist das Hive 8 ein absoluter Minimalist. In Wahrheitsteckt hinter diesem schlichten Design aber Technik vomFeinsten. Die durchgängig klare Linienführung des Hive 8 istin erster Linie der herausragenden Shimano Alfine 8-GangNabenschaltung geschuldet, die sich dezent im Hinterrad ver-steckt. Und auch sonst gibt es nichts, was den Blick von die-sem extrem coolen Rahmen ablenken würde. Selbst dielichtschluckende matte Farbe leistet dazu ihren Beitrag. Dabeigäbe es noch mehr zu sehen. Etwa die weiteren Komponen-ten der Schalt- und Antriebseinheit, die bis hin zur Kette nurden besten Produktserien von Shimano entnommen wurden.Ebenso die Alu V-Brakes, die schwarzen Nirosta-Speichenoder den Lowriser Lenker von XLC. Aber die kühle Eleganzdieses superleichten Bikes ist eben kaum zu toppen. Stan-desgemäße 11,4 Kilogramm gilt es im Gewichtsvergleich zuschlagen – genügend Spielraum für die auf Wunsch nochnachrüstbaren Anbauteile.

HIVE 8

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltung: Shimano Alfine 8-G. Nabenschaltung mit Freilauf .Nabe vorne: Shimano Deore M 590 Alunabe mit Schnellspanner .Sattel: Sportourer FLSmit semi-integriertem Steuersatz .Kurbel: Shimano Alfine FC-5500 Hollowtech II, 45 Zähne .Nabe hinten: Shimano Alfine 8-Gang mit Freilauf .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstütze

.Rahmenhöhen: 44, 48, 52, 56, 60, 64 cm .Innenlager: Shimano Alfine FC-5500 Hollowtech II .Felgen: Rigida Snyper Alu Hohlkammer geöst .Lenker/Vorbau: XLC Comp Alu Lowriser oversize/XLC Comp overs.

.Gabel: Aluminium 6061 CMW T6 Straight mit Aluschaft .Kette: Shimano HG 53 .Speichen: DT Nirostaspeichen, schwarz .Griffe: XLC Neopren Schraubgriffe

.Schalthebel: Shimano Alfine 8, Rapidfire mit Ganganzeige .Bremsen: Shimano Deore M 590 Alu V-Brakes .Bereifung: Schwalbe Marathon Supreme 37-622 Reflex Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer nachrüstbar

LIGHT-LINE

STAIGER 2010 | 25

HIVE 27Wie das Hive 8 bietet auch das neue Hive 27 Understatementauf ganzer Linie, ist jedoch mit einer 27-Gang Shimano DeoreKettenschaltung ausgestattet. Und zwar wiederum vom In-nenlager bis hin zur Kette. Mit dieser üppigen Ausstattungwirkt das Hive 27 zwar auf den ersten Blick nicht so minima-listisch wie das Hive 8, betont dafür jedoch optisch umsostärker seine sportliche Potenz. Und die ist durchaus vorhan-den angesichts eines Gewichts von nur 10,4 Kilogramm.Dennoch ist das Hive 27 kein reiner Sportler, sondern in er-ster Linie Ausdruck eines bestimmten Lebensgefühls: Sport-lich, dynamisch und stilistisch auf höchstem Niveau. Insofernfügt es sich auch bestens in ein urbanes Umfeld ein und eig-net sich mit seinem tiefschwarzen Lack für fast jeden Anlass– egal ob nun geschäftlich oder privat .

980.27 ::: Farbe: schwarz ::: Gewicht: 10,4 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltwerk: Shimano Deore M 592 Shadow, 27-Gang .Bremsen: Shimano Deore M 590 Alu V-Brakes .Sattel: Sportourer FLSmit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano Deore M 590 .Naben: Shimano Deore M 590 Alunaben mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstütze

.Rahmenhöhen: 44, 48, 52, 56, 60, 64 cm .Kurbel: Shimano Deore M 591, 48-36-26 Zähne .Felgen: Mach 1 210 Alu Hohlkammer geöst .Lenker/Vorbau: XLC Comp Alu Lowriser oversize/XLC Comp overs.

.Gabel: Aluminium 6061 CMW T6 Straight mit Aluschaft .Innenlager: Shimano Deore M 591, 2-piece crankset .Speichen: DT Nirostaspeichen, schwarz .Griffe: XLC Neopren Schraubgriffe

.Schalthebel: Shimano Deore M 590, Rapidfire mit Ganganzeige .Kette: Shimano HG 53 .Bereifung: Schwalbe CX Comp, 40-622 Reflex Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer nachrüstbar

26 | STAIGER 2010

SPORT-LINE ::: BIKES FÜR ECHTE SIEGERTYPEN.

GGeessüünnddeerr uunndd aabbwweecchhsslluunnggssrreeiicchheerr ggeehhtt eess kkaauumm.. Wer regelmäßig Radsport betreibt, hat einfach mehr vom Leben. Mehr Fitness, mehr Leistungsvermögen und mehr Erfolgserlebnisse. Dabei spielt es im Grunde gar keine Rolle,

ob man regelmäßig an Wettkämpfen teilnimmt oder einfach seine Freizeit mit viel gesunder Bewegung in der freien Natur verbringen möchte. Mit den Cross- und Fitnessbikes von Staiger sind Sie für beides bestens gerüstet.

Denn die überzeugen nicht nur mit hochwertigen Ausstattungen und bester Verarbeitung, sondern bieten vor allen Dingen jede Menge Fahrspaß. Wer also die sportliche Herausforderung ebenso liebt wie Licht, Luft und Sonne,

liegt mit diesen Rädern genau richtig.

STAIGER 2010 | 27

SPORT-LINE

870.27 ::: Farbe: schwarz matt ::: Gewicht: 10,8 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

28 | STAIGER 2010

Der Begriff Kraftpaket trifft es ganz gut. Das bewusst schicht ge-haltene Utah bringt alles mit was nötig ist, um diesen nur 10,8 kgleichten Crosser in Bestzeit über eine imaginäre Ziellinie zu kata-pultieren. Zum Einsatz kommt ein superleichter double butted Alu-miniumrahmen, der im CMW (Colt Melt Welding) Verfahrenhergestellt wird. Und auch der Rest der Ausstattungsliste liest sichwie ein Who is Who des Radsports: Schwalbe Racing Ralph Be-reifung, Mach 1 Hohlkammerfelgen mit Nirostaspeichen, ein SelleItalia XR Sattel mit XLC Pro Alu Patentsattelstütze und eine SuntourNCX-E LO Federgabel mit Lockout lassen bei Kennern keine Wün-sche offen. Alle anderen Bauteile – also die komplette Schaltung,Kurbel, Tretlager, Naben, die Zahnkränze und sogar die hydrauli-schen Scheibenbremsen – stammen ausnahmslos aus der legen-dären Deore XT Gruppe von Shimano. Tatsächlich haben die StaigerProduktdesigner in dieses Rad alles hineingepackt, was ein ech-tes Superbike ausmacht. Bei Bedarf können auch noch Seiten-ständer, Gepäckträger und Schutzbleche nachgerüstet werden.

UTAH

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltwerk: Shimano Deore XT M 772 Shadow, 27-Gang .Bremsen: Shimano XT M 775 hydraulische Scheibenbremsen .Sattel: Selle Italia XRmit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano Deore XT M 772 .Naben: Shimano Deore XT M 775 Disc mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Pro Alu Patentsattelstütze

.Rahmenhöhen: 48, 52, 56, 60, 64 cm .Kurbel: Shimano Deore XT M 771, 48-36-26 Zähne .Felgen: Mach 1 250 Alu Hohlkammer geöst .Lenker/Vorbau: XLC Pro Alu Flatbar/XLC Pro Alu

.Federgabel: Suntour NCX-E LO lockout, Federweg: 63 mm .Innenlager: Shimano Deore XT M 771, Hollowtech II .Speichen: DT Nirostaspeichen, schwarz .Griffe: XLC Neopren Schraubgriffe

.Schalthebel: Shimano Deore XT M 770, Rapidfire mit Ganganzeige .Kette: Shimano HG 93 .Bereifung: Schwalbe Racing Ralph Evo, 35-622 Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer nachrüstbar

SPORT-LINE

STAIGER 2010 | 29

PHOENIX

860.27 ::: Farbe: schwarz ::: Gewicht: 11,2 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltwerk: Shimano SLX M 662 Shadow, 27-Gang .Bremsen: Magura HS 33 hydraulische Felgenbremsen .Sattel: Selle Italia XRmit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano SLX M 660 .Naben: Shimano Deore LX T 660 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Pro Alu Patentsattelstütze

.Rahmenhöhen: 48, 52, 56, 60, 64 cm .Kurbel: Shimano SLX M 660, 48-36-26 Zähne .Felgen: Mach 1 210 Alu Hohlkammer geöst .Lenker/Vorbau: XLC Pro Alu Flatbar/XLC Pro Alu

.Federgabel: Suntour NCX-FT-D LO lockout, Federweg: 63 mm .Innenlager: Shimano SLX M 660, Hollowtech II .Speichen: DT Nirostaspeichen .Griffe: XLC Neopren Schraubgriffe

.Schalthebel: Shimano SLX M 660, Rapidfire mit Ganganzeige .Kette: Shimano HG 73 .Bereifung: Schwalbe Smart Sam, 37-622 Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer nachrüstbar

Das Phoenix überzeugt auf den ersten Blick durch seinen ele-ganten Rahmen und sein sportliches Design. Aber auch durchseine gruppenreine Schalt- und Antriebseinheit. Als Schal-tung kommt die neue Shimano SLX Gruppe zum Einsatz. Dazugehören auch die Schalthebel, Kurbel, Innenlager und derUmwerfer. Durch diese Abstimmung ist das Phoenix ein wah-res Performance-Wunder. Für beste Kontrolle auf fast jedemUntergrund sorgen die Suntour NCX-FT-D LO Federgabel mit63 mm Federweg und Lockout und die bewährten hydrauli-schen Felgenbremsen vom Typ Magura HS 33, die an vorneim sogenannten Firmtech-System hinter der Federgabelmontiert sind. Abgerundet wird dieses ebenso hochwertigewie vielseitige Sport- und Freizeitrad durch extra leichte An-bauteile von XLC, Mach 1 Alu Hohlkammerfelgen mitSchwalbe Smart Sam Bereifung und einem hochwertigenSelle Italia XR Sattel.

Staigers Phoenix ist kein Fabelvogel, sondern eher ein Wolf.Aber einer im metallicgrauen Schafspelz. Mit seinen großenScheibenbremsen dürfte er auch schwere Menschen zuver-lässig stoppen, und seine sportliche Sitzposition appelliertan den Kampfgeist... Schöne Details sind die optisch pas-senden Pedale und die geschraubten Lenkergriffe. Diskretaber gelungen.

Testergebnis: - Sehr Gut - Trekkingbike 3/2009

Eine runde Sache. Staiger komplettiert eine durchgängigeAusstattung mit einem hochwertigen Rahmen. Auch der Preisüberzeugt.

Testergebnis: - Sehr Gut - aktiv Radfahren 1-2/2009

SPORT-LINE

850/851.27 ::: Farbe: nickelgrey matt ::: Gewicht: 11,2 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

30 | STAIGER 2010

Gruppenreiner geht es kaum. So zurückhaltend sich das Idahoim äußeren Erscheinungsbild präsentiert, umso mehr glänztes auf den zweiten Blick mit seinen erstklassigen Kompo-nenten. Im Zentrum steht ein äußerst belastbarer Rahmen ausdem superleichten Aluminium 6061 mit semi-integriertemSteuersatz und makellosen Schweißnähten, die durch die Ver-schweißung im neuen Colt Melt Welding Verfahren (CMW)erreicht werden. Um den Rahmen herum gruppieren sichauch beim Idaho nur die edelsten Anbauteile. Beginnend beider bewährten Suntour NCX-D Federgabel über die ultra-leichten XLC Alu-Komponenten bis hin zu den griffigenSchwalbe-Reifen – hier wurde wirklich an nichts gespart. Dasgilt insbesondere auch für die komplette Schaltanlage, dieBremsen und alle weiteren Antriebsteile, die durchgehendaus der SLX Baureihe von Shimano stammen. Die Möglich-keit, das Idaho nachträglich auch mit passenden Schutzble-chen, einem Gepäckträger und Seitenständer auszurüsten,erhöht zusätzlich den Nutzwert dieses höchst attraktivenSport- und Fitnessbikes.

IDAHO

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltwerk: Shimano SLX M 662, 27-Gang .Bremsen: Shimano Deore LX T 660 Alu V-Brakes .Sattel: Herren: Selle Italia XR, Damen: Selle Italia X2 Ladymit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano SLX M 660 .Naben: Shimano Deore LX T 660 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Pro Alu Patentsattelstütze

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60 cm, Da 44, 48, 52 cm .Kurbel: Shimano SLX M 660, 48-36-26 Zähne .Felgen: Mach 1 210 Alu Hohlkammer geöst .Lenker/Vorbau: XLC Pro Alu Flatbar/XLC Pro Alu

.Federgabel: Suntour NCX-D LO lockout, Federweg: 63 mm .Innenlager: Shimano SLX M 660, Hollowtech II .Speichen: DT Nirostaspeichen .Griffe: XLC Neopren Schraubgriffe

.Schalthebel: Shimano SLX M 660, Rapidfire mit Ganganzeige .Kette: Shimano HG 73 .Bereifung: Schwalbe Smart Sam, 37-622 Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer nachrüstbar

SPORT-LINE

STAIGER 2010 | 31

ALASKASchon seine schneeweiße Farbe und das dynamische Rah-mendesign machen aus dem Alaska einen echten Blickfang.Viel wichtiger sind jedoch seine inneren Werte, und auch dakann das Alaska punkten. Zunächst fällt vor dem weißen Hin-tergrund das imposante Schaltwerk auf. Dabei handelt es sichum ein DEORE M 592 Shadow. Passend dazu wurde dasAlaska auch mit vielen weiteren Shimano Bauteilen bestückt:Auch Schalthebel, Umwerfer, Kurbel und Innenlager stam-men aus der Deore Gruppe. Zur weiteren optischen Aufwer-tung dieses schicken Fitnessbikes wurde auch auf einefarbliche Abstimmung des Selle Italia Sattels, des Lenkersund des Vorbaus geachtet. Sogar die XLC Neopren Schraub-griffe fügen sich nahtlos in dieses attraktive Gesamtkonzeptein. Alles in allem ist das Alaska ein rundum gelungenes Mo-dell, das attraktives Design und technischen Anspruch in har-monischer Weise miteinander kombiniert.

840/841.27 ::: Farbe: snowwhite ::: Gewicht: 11,5 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltwerk: Shimano Deore M 592 Shadow, 27-Gang .Bremsen: Magura HS 11 hydraulische Felgenbremsen .Sattel: Selle Italia X2mit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano Deore M 590 .Naben: Shimano Deore M 590 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstütze

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60, 64 cm, Da 44, 48, 52, 56 cm .Kurbel: Shimano Deore M 591, 48-36-26 Zähne .Felgen: Mach 1 210 Alu Hohlkammer geöst .Lenker/Vorbau: He: XLC Comp Alu Flatbar, Da: XLC Alu Cruiser/XLC Comp

.Federgabel: Suntour NCX-FT-D LO lockout, Federweg: 63 mm .Innenlager: Shimano Deore M 591, Hollowtech II .Speichen: DT Nirostaspeichen, schwarz .Griffe: XLC Neopren Schraubgriffe

.Schalthebel: Shimano Deore M 590, Rapidfire mit Ganganzeige .Kette: Shimano HG 53 .Bereifung: Schwalbe Smart Sam, 37-622 Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer nachrüstbar

SPORT-LINE

830/831.27 ::: Farbe: schwarz matt ::: Gewicht: 11,5 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

32 | STAIGER 2010

Erstaunlich, dass man so viel HighTech in einem Fahrrad vonnur 11,5 Kilogramm Gesamtgewicht unterbringen kann. Dochdas Entwicklerteam von Staiger hat es wieder einmal ge-schafft. Entstanden ist ein äußerst sportlicher Freizeitrennermit vielen reizvollen Details. Das beginnt schon bei derSchalt- und Antriebseinheit. Wie Sie es von einem echtenStaiger Sport- und Fitnessrad erwarten dürfen, wurde auchhier auf Gruppentreue größter Wert gelegt, das heißt, nebendem eigentlichen Schaltwerk stammen auch Umwerfer, In-nenlager, Kurbel, Schalthebel und die V-Brakes aus der hoch-wertigen Deore Serie des Marktführers Shimano. Ebenfallsmit an Bord sind eine Suntour Federgabel, ein Selle Italia Sat-tel, leichte Alu Hohlkammerfelgen sowie die bewährten Len-ker-/Vorbaukombinationen von XLC. Einziger Unterschied:Während das Herrenrad über einen sportlichen XLC FlatbarLenkerbügel verfügt, wird die Damenversion mit dem etwaskomfortableren Modell Cruiser ausgeliefert.

DAYTONA

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltwerk: Shimano Deore M 592, 27-Gang .Bremsen: Shimano Deore M 590 Alu V-Brakes .Sattel: Selle Italia X2mit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano Deore M 590 .Naben: Shimano Deore M 590 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstütze

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60, 64 cm, Da 44, 48, 52, 56 cm .Kurbel: Shimano Deore M 591, 48-36-26 Zähne .Felgen: Mach 1 210 Alu Hohlkammer geöst .Lenker/Vorbau: He: XLC Comp Alu Flatbar, Da: XLC Alu Cruiser/XLC Comp

.Federgabel: Suntour NCX-D LO lockout, Federweg: 63 mm .Innenlager: Shimano Deore M 591, 2-piece crankset .Speichen: DT Nirostaspeichen, schwarz .Griffe: XLC Neopren Schraubgriffe

.Schalthebel: Shimano Deore M 590, Rapidfire mit Ganganzeige .Kette: Shimano HG 53 .Bereifung: Schwalbe Smart Sam, 37-622 Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer nachrüstbar

SPORT-LINE

STAIGER 2010 | 33

INDIANAKonzipiert als mobiles Fitness-Studio für den täglichen Ge-brauch, ist das Indiana vor allem auf Zuverlässigkeit undLanglebigkeit ausgerichtet. Dies belegt schon der stoßfesteKlarlack zum Schutz der aparten Dekore auf dem superleich-ten Aluminiumrahmen. Aber auch in Sachen Technik wurdebei diesem Modell aus dem Vollen geschöpft: Geöste Mach1 Hohlkammerfelgen mit Nirostaspeichen, eine XLC CompPatentsattelstütze und griffige Reifen von Schwalbe gehörenselbstverständlich auch hier zur Grundausstattung. Darüberhinaus kommt für die Damenversion ein XLC Alu Cruiser Len-ker mit abgestimmtem Vorbau zum Einsatz, ebenso wie dervielseitige X2 Sattel von Selle Italia. Für die Herren gibt esdas Indiana mit einem sportlichen Flatbar Lenker. Für rei-bungslose Gangwechsel sorgt ein Schaltwerk vom Typ Shi-mano ALIVIO M 410. Dazu passend stammen auch alleanderen Teile der Antriebseinheit ebenso vom Marktführer wiedie Alu V-Brakes. Kurzum: mit seinem dunkelblauen Lack,den abgesetzten Dekoren und seinen tollen Fahrleistungenist das Indiana in jeder Hinsicht eine attraktive Erscheinung.

820/821.24 ::: Farbe: darkblue ::: Gewicht: 12,0 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schaltwerk: Shimano Alivio M 410, 24-Gang .Bremsen: Shimano M 422 Alu V-Brakes .Sattel: Selle Italia X2mit semi-integriertem Steuersatz .Umwerfer: Shimano Alivio M 412 .Naben: Shimano Alivio MC 18 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstütze

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60 cm, Da 44, 48, 52 cm .Kurbel: Shimano Alivio M 411, 48-38-28 Zähne .Felgen: Mach 1 210 Alu Hohlkammer geöst .Lenker/Vorbau: He: XLC Comp Alu Flatbar, Da: XLC Alu Cruiser/XLC Comp

.Federgabel: Suntour NCX-D LO lockout, Federweg: 63 mm .Innenlager: Shimano UN 26 BSA Kompakt .Speichen: DT Nirostaspeichen .Griffe: XLC Neopren Schraubgriffe

.Schalthebel: Shimano Alivio M 410, Rapidfire mit Ganganzeige .Kette: Shimano HG 50 .Bereifung: Schwalbe Smart Sam, 37-622 Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer nachrüstbar

34 | STAIGER 2010

URBAN-LINE ::: GANZ SO WIE ICH ES MAG.

WWiiee kkeeiinn aannddeerreess FFoorrttbbeewweegguunnggssmmiitttteell eerrmmöögglliicchhtt uunnss ddaass FFaahhrrrraadd aauucchh mmiitttteenn iinn ddeerr SSttaaddtt eeiinn LLeebbeenn ggaannzz nnaacchh WWuunnsscchh.. Losgelöst von Fahrplänen und festgelegten Strecken, befreit vom Stress durch Parkplatzsuche, Baustel-

len oder Staus, sorgen die Räder der STAIGER Urban-Line auch in der City für das gute Gefühl von individueller Freiheit und Flexibilität. Dank bester Komponenten und einer exzellenten Verarbeitung sind diese Räder die idea-

len Begleiter durch den städtischen Alltag. Denn im Gegensatz zur Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel bestimmen Sie jederzeit selbst, wann und wohin Sie fahren. Ob in den Park, zum Shopping, ins Kino oder auch zur Arbeit –

ein Staiger City-Bike ist in jedem Fall die bessere, gesündere und umweltfreundlichere Alternative.

STAIGER 2010 | 35

URBAN-LINE

36 | STAIGER 2010

Das Aspen ist ein echtes Traumrad, dessen größte Stärke in seiner enormen Flexibilität liegt. Diese zeigt sich schon in seinen drei un-terschiedlichen Rahmenformen, von denen vor allem die Einrohrvariante einen angenehm niedrigen Einstieg ermöglicht. Vielseitig sindauch die Nutzungsmöglichkeiten dieses edlen schwarzen Modells. Dank seiner Suntour Federgabel und der griffigen Bereifung ist dasAspen nicht nur für den Straßenverkehr, sondern auch für unbefestigte Strecken bestens geeignet. Passend sorgt der verstellbare Len-kervorbau dafür, dass die individuelle Sitzposition je nach Einsatzbereich verändert werden kann. Technisch ist das Aspen ganz auf ro-

URBAN-LINE

STAIGER 2010 | 37

ASPEN

620/621/627.68 ::: Farbe: schwarz ::: Gewicht: 16,4 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

buste Zuverlässigkeit ausgerichtet. Die 8-gängige Shimano Nexus Nabenschaltung ist praktisch wartungsfrei, extrem unanfällig gegenStörungen und bietet zusätzlich noch eine effiziente Rücktrittbremse. Gemeinsam mit den beiden Shimano M422 Alu V-Brakes mit Po-wermodulator steht Ihnen somit eine geballte Bremskraft zur Verfügung, die gerade im Stadtverkehr unverzichtbar ist. Dank der gelun-genen Kombination aus einem komfortablen Sattel und der gefederten Sattelstütze eignet sich das Aspen aber auch hervorragend fürlängere Ausflüge.

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 CMW double butted superlight .Schalthebel: Shimano Nexus 8, Drehgriff mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N30 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patent Federsattelstützemit semi-integriertem Steuersatz .Schaltung: Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung .Nabe hinten: Shimano Nexus 8-Gang Schaltungsnabe .Scheinwerfer: B&M Lumotec Fly Senso Plus Halogenscheinwerfer

.Rahmenhöhen: He 48, 52, 56, 60 cm .Kurbel: Shimano Nexus NX 75, 38 Zähne .Felgen: Rigida Snyper Alu-Hohlkammer, geöst mit Sensor und StandlichtDa 44, 48, 52 cm, ER 46, 50, 54 cm .Bremsen: v+h: Shimano M 422 Alu V-Brakes mit VR- .Bereifung: Schwalbe City Lite faltbar, 42-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Federgabel: Suntour CR 9V D, einstellbar, Federweg: 63 mm Powermodulator, h: zusätzlich Rücktrittbremse .Sattel: Sportourer FLX, Einrohr: Kaalam .Sonstiges: SKS Chromoplastikbleche, XLC Alu Rohr-Gepäckträger

617/619.68 ::: Farbe: pastellblau matt oder perlweiß ::: Gewicht: 14,9 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

38 | STAIGER 2010

Das Denver ist ein stilvolles City-Bike, das vor allem im all-täglichen Gebrauch seine außerordentlichen Qualitäten of-fenbart. Durch sein intelligentes Rahmendesign, denSportourer Sattel und den ergonomischen Lenker ergibt sicheine aufrechte Sitzposition, die eine sehr gute Rundumsichtauf den Straßenverkehr ermöglicht. Ebenfalls zur aktiven Si-cherheit tragen die in die Nexus Nabenschaltung integrierteRücktrittbremse sowie die beiden zusätzlichen Shimano V-Bremsen mit Powermodulator bei. Gleiches gilt für die Be-leuchtungsanlage mit Standlicht-Halogenscheinwerfer,Standrücklicht und einem Nabendynamo, der ebenfalls vonShimano stammt. Durch die Ergänzung des Alu 6061 Rah-mens mit einer Aluminiumgabel konnte das Gesamtgewichtauf 14,9 kg begrenzt werden – ein hervorragender Wert fürein Cityrad. Durch das gekapselte System des Hebie Chain-glider Kettenschutzes sind auch die teuersten Hosenbeinewirkvoll vor Verschmutzungen durch die Kette geschützt.

DENVER

URBAN-LINE

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 Einrohr .Schaltung: Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung .Nabe hinten: Shimano Nexus 8-Gang Schaltungsnabe .Scheinwerfer: B&M Lumotec Fly N Plus Halogenscheinwerfermit semi-integriertem Steuersatz .Kurbel: Shimano Nexus NX 75, 38 Zähne .Felgen: Rigida Snyper Alu-Hohlkammer, geöst mit Schalter und Standlicht

.Rahmenhöhen: ER 46, 50, 54 cm .Bremsen: v+h: Shimano M 422 Alu V-Brakes mit VR- .Bereifung: Schwalbe City Lite faltbar, 42-622 Reflex .Rücklicht: B&M Toplight Flat Plus mit Standlicht

.Gabel: Aluminium 6061 Long Leg mit Aluschaft Powermodulator, h: zusätzlich Rücktrittbremse .Sattel: Sportourer Kaalam .Sonstiges: SKS Chromoplastikbleche, Westphal Wings Griffe

.Schalthebel: Shimano Nexus 8, Drehgriff mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N72 mit Schnellspanner .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstütze mit Handballenauflage, XLC Alu Rohr-Gepäckträger

STAIGER 2010 | 39

CALGARY

607.67 ::: Farbe: pearlred ::: Gewicht: 15,1 kg ::: Technische Daten und Ausstattung:

URBAN-LINE

.Rahmen: 28” Aluminium 6061 Einrohr .Schaltung: Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung .Nabe hinten: Shimano Nexus 7-Gang Schaltungsnabe .Scheinwerfer: B&M Lumotec Fly N Halogenscheinwerfermit semi-integriertem Steuersatz .Kurbel: Shimano Nexus NX 75, 38 Zähne .Felgen: Rigida Snyper Alu-Hohlkammer, geöst mit Schalter

.Rahmenhöhen: ER 46, 50, 54 cm .Bremsen: v+h: Shimano M 422 Alu V-Brakes mit VR- .Bereifung: Schwalbe Citizen, 42-622 Reflex .Rücklicht: B&M 319 LED mit Standlicht

.Gabel: Aluminium 6061 Long Leg mit Aluschaft Powermodulator, h: zusätzlich Rücktrittbremse .Sattel: Sportourer Kaalam .Sonstiges: SKS Chromoplastikbleche, Westphal Wings Griffe

.Schalthebel: Shimano Nexus 7, Drehgriff mit Ganganzeige .Nabe vorne: Shimano Nabendynamo 3N20 .Sattelstütze: XLC Comp Alu Patentsattelstütze mit Handballenauflage, XLC Alu Rohr-Gepäckträger

Mit seinem in attraktivem pearl-red lackierten Einrohrrahmenist das Calgary ein typischer Vertreter der Kategorie City-Bike.Leicht und wendig, praktisch und robust muss so ein urbanerAlleskönner sein, aber auch die Optik darf natürlich nicht zukurz kommen. Alle diese Eigenschaften vereinigt das Calgaryin sich – und bietet darüber hinaus auch noch eine stolze An-zahl hochwertiger technischer Details. Von der leichten Alu-miniumgabel über die Nexus 7-Gang-Nabenschaltung undden Pletscher Hinterbauständer bis hin zum verstellbarenLenkervorbau verfügt dieser schicke Flitzer über alles, wasein zeitgemäßes innerstädtisches Verkehrsmittel braucht. Undnatürlich ist auch hier wieder eine umfangreiche Sicher-heitsausstattung mit an Bord, die eine komplette Beleuch-tungsanlage mit Standlichtfunktion hinten ebenso umfasstwie drei zuverlässige Bremsen aus dem Hause Shimano. Einstabiler Gepäckträger sowie ein bequemer Sportourer CitySattel komplettieren eine Ausstattung, bei der es wirklich annichts fehlt.

42 | SINUS 2010 42 | SINUS 2010

MMiitt wwaacchhsseennddeerr EErrffaahhrruunngg sstteeiiggeenn iimmmmeerr aauucchh ddiiee iinnddiivviidduueelllleenn AAnnsspprrüücchhee uunndd VVoorrlliieebbeenn – gerade bei einem so komplexen technischen Produkt wie dem Fahrrad. Je höher

aber die Erwartungen, desto schwieriger wird es, sich mit einem Produkt aus industrieller Massenfertigung zufrieden zu geben. Das Sinus Custom Made Konzept bietet Ihnen

deshalb die Möglichkeit, Ihr künftiges Fahrrad von Anfang an selbst zu planen und ganz nach Wunsch in reiner Handarbeit lackieren und montieren zu lassen.

EIN RAD SO EINZIGARTIG WIE SIE SELBST. SPEZIELL FÜR SIE ANGEFERTIGT !

Radfahren ist nicht einfach nur eine Freizeitbeschäftigung, sondern vielmehr Ausdruck einer Lebensphilosophie. Denn nur auf einem Fahrrad hat man zu jedem Zeitpunkt die absolute Kon-trolle über Richtung, Dauer und Ziel seiner Fahrt. Radfahrer sind also echte Individualisten, die nicht nur Kunde und Konsument sein wollen – sondern die ihr Leben bewusst und aktiv nachihren eigenen Vorlieben gestalten. Insofern ist der Wunsch nach einem möglichst individuellen Fahrrad nur der nächste logische Schritt.

Auf dieses Bedürfnis hat das deutsche Traditionsunternehmen Staiger schon frühzeitig reagiert und mit der exklusiven Sinus Custom Made Serie eine Möglichkeit geschaffen, sich sein ei-genes Traumrad so weit wie möglich selbst zusammenzustellen. Das Besondere an diesen Rädern ist nicht nur der individuelle Geschmack und die Persönlichkeit ihrer Besitzer, der sich inihnen ausdrückt – sondern auch ihre exzellente Qualität. Denn selbstverständlich werden sie nur aus ausgesuchten Komponenten in Handarbeit montiert.

Damit ist jedes Sinus ein echtes Einzelstück, das auch den höchsten technischen und ästhetischen Ansprüchen genügt.

SINUS CUSTOM MADE. UNIKATE MIT PERSÖNLICHKEIT !

UUNNDD SSOO EEIINNFFAACCHH GGEEHHTT EESS::

Zunächst haben Sie die Wahl aus vier verschiedenen Grund-Editionen (Urban, Trekking, Travelund Cross). Die Wahl des Grundmodells richtet sich nach dem gewünschten Einsatzzweck und be-stimmt zugleich die Form des Rahmens, für den Sie dann noch die für Sie richtige Größe ange-ben können. Sollten Sie hier unsicher sein, hilft Ihnen gerne Ihr Sinus-Händler vor Ort – ebensowie bei der gesamten Konfiguration Ihres Wunschbikes. Im nächsten Schritt legen Sie sich auf einevon bis zu 9 Gangschaltungsvarianten fest. Es folgt die Konfiguration der weiteren Komponenten,bei der Sie sich für unterschiedliche Lenkerformen, Federungssysteme, Beleuchtungspakete, Ge-päckträger, Vorbauten, Bremssysteme, Reifen, Pedale und Sättel entscheiden können.

Um sicherzustellen, dass alle Funktionsgruppen Ihres Wunschbikes perfekt aufeinander abgestimmtsind, ist bei jedem Rad bzw. jedem Konfigurationsschritt nur eine gewisse Anzahl an Wahlmög-lichkeiten vorgesehen. Ab Seite 66 finden Sie eine Auflistung sämtlicher Ausstattungsoptionen.Unter den Einzelabbildungen der Komponenten sehen Sie eingekreiste Zahlen, die Ihnen verraten,mit welchem Basismodell das jeweilige Teil kombiniert werden kann. Versuchen Sie es selbst – Siewerden feststellen, wie groß die Anzahl der Kombinationsmöglichkeiten ist.

Für die Montage Ihres selbst zusammengestellten Traumrades steht speziell geschultes Fachper-sonal bereit, das üblicherweise in nur wenigen Tagen sämtliche Arbeiten bis hin zum Versand ei-genverantwortlich erledigt. Dazu gehört neben dem sorgfältigen Zusammenfügen aller Teile auchdas Lackieren und Pulverbeschichten der gewichtsoptimierten Sinus-Rahmen in reiner Handar-beit. Und selbstverständlich haben Sie auch hier wieder die Wahl – und zwar zwischen 50 attrak-tiven Farbkombinationen.

Der Servicepass, den Sie mit jedem Rad ausgeliefert bekommen, informiert Sie lückenlos darüber,welche Arbeiten wann und von wem ausgeführt wurden. Es gibt also viele gute Gründe für einSinus Custom Made Bike: Hochwertige Komponenten, reine Funktionsgruppen, saubere Einzel-montage in Handarbeit, höchster Komfort, viel Sicherheit, beste Funktionalität – und dazu dasGefühl ein Rad zu besitzen, das es wirklich nur einmal gibt.

SINUS 2010 | 43

44 | SINUS 2010

SScchhoonn ddiiee FFoorrmm ddeess eelleeggaanntteenn EEiinnrroohhrrrraahhmmeennss mmaacchhtt ddeeuuttlliicchh,, dass es sich bei unserem Sinus San Francisco um ein

City-Rad handelt, dessen Fokus klar auf Funktionalität und Komfort liegt. Je nach Wahl der weiteren Komponenten lässt

sich hier allerdings noch eine gewisse Schwerpunktsetzung vornehmen. Gefederte Sattelstützen und Gabeln etwa sor-

gen für mehr Bequemlichkeit, machen das Rad aber auch etwas schwerer. Ungefederte Bauteile hingegen verringern

das Gewicht und erleichtern so die Handhabung – sowohl beim Fahren als auch z.B. beim Transport in öffentlichen Ver-

kehrsmitteln. Darüber hinaus gibt es allerdings noch zahlreiche andere Möglichkeiten, dieses wunderbar leichte City-

Bike ganz nach Ihren Wünschen zu konfigurieren. So haben Sie etwa die Wahl zwischen verschiedenen Ketten- und

Nabenschaltungen, Lenkerformen, Sattelmodellen und vielen weiteren Anbauteilen. Auch bei der Lackierung liegt die

Entscheidung bei Ihnen – immerhin soll Ihr neues Rad nicht nur durch seine Technik überzeugen, sondern auch rein

optisch.

SINUS 2010 | 45

SINUS. URBAN-EDITION ::: CITYRÄDER MIT STIL UND PERSÖNLICHKEIT.

SAN FRANCISCO8-Gang Shimano Nexusmit Rücktrittbremse

SAN FRANCISCO8-Gang Shimano Nexus

mit Freilaufnabe

SAN FRANCISCO9-Gang SRAM i-Motionmit Rücktrittbremse

SAN FRANCISCO9-Gang SRAM i-Motion

mit Freilaufnabe

SAN FRANCISCO27-Gang

SRAM Dual Drive


Rohloff Speedhubh Schaltung und Schalt-

hebel Shimano Nexush Kurbelgarnitur Truvativ

ISOflow 1.0 (38 Zähne)h Shimano BR-M 422

V-Brakes und Rücktritt-bremse

h Naben: vorne ShimanoDeore, hinten Shimano Nexus 8-G. m. Rücktrittbr.

h Schaltung und Schalt-hebel Shimano Nexus

h Kurbelgarnitur Truvativ ISOflow 1.0 (38 Zähne)

h Shimano BR-M 422V-Brakes

h Naben: vorne ShimanoDeore, hinten Shimano Nexus Premium 8-Gang mit Freilauf

h Schaltung und Schalt-hebel SRAM i-Motion 9


h Shimano BR-M 422V-Brakes und Rücktritt-bremse

h Naben: vorne Shimano Deore, hinten SRAM i-Motion 9-G. m. Rücktrittbr.




h Naben: vorne ShimanoDeore, hinten SRAM i-Motion 9-G. mit Freilauf

h Schaltung und Schalt-hebel SRAM Dual Drive



h Naben: vorne Shimano Deore,hinten SRAM Dual Drive

h Schaltung und Schalt-hebel 14-Gang Rohloff

h Kurbelgarnitur Truvativ Stylo 1.1 GXP (42 Zähne)

h Shimano DeoreV-Brakes

h Naben:vorne Shimano Deore,hinten Rohloff Speed-hub

URBAN-EDITION SAN FRANCISCO

Rahmenhöhen:26”:42 cm28”:42,46, 50, 54 cm

DDIIEE GGRRUUNNDDMMOODDEELLLLEE DDEERR SSIINNUUSS UURRBBAANN--EEDDIITTIIOONN MMIITT NNAABBEENNSSCCHHAALLTTUUNNGG::

SERIENAUSSTATTUNG SAN FRANCISCO:h Aluminium 6061 Einrohr Rahmenh Aluminium 6061 Gabel mit Aluschafth XLC Pro Alu Patentsattelstützeh Selle Royal Nuvola Sattel

h XLC Alu City-Lenkerbügelh XLC Pro Alu Ahead-Set Lenkervorbauh B&M Toplight Line Plus Rücklicht mit Standlichth B&M Halogenscheinwerfer Lumotec Fly

h Axa HR Dynamoh Rodi VR-17 bzw. -19 Alu Hohlkammerfelgen, geösth Continental Town Ride faltbare Reflex-Reifenh Racktime Standit Gepäckträger

46 | SINUS 2010

URBAN EDITION

SAN FRANCISCO mit Nabenschaltung

44 DDiiee AAbbbbiilldduunngg rreecchhttss zzeeiiggtt ein Modell San Francisco 8-Gang Shimano Nexus in 28“ mit folgenden Sonderausstattungen: Horn Catena Alu Kettenschutz in Rahmenfarbe, Schwalbe Marathon Supreme Bereifung und XLC Comfort Pedale inFarbvariante perlweiß / polarsilber. Gewicht Musterrad: 14,4 kg

SINUS 2010 | 47

URBAN-EDITION SAN FRANCISCO

Rahmenhöhen:26”:42 cm28”:42,46, 50, 54 cm

DDIIEE GGRRUUNNDDMMOODDEELLLLEE DDEERR SSIINNUUSS UURRBBAANN--EEDDIITTIIOONN MMIITT KKEETTTTEENNSSCCHHAALLTTUUNNGG::

48 | SINUS 2010

URBAN EDITION

SAN FRANCISCO mit Kettenschaltung


Shimano DEORE


Shimano DEORE LX


Shimano DEORE XTh Schaltung und Schalt-

hebel Shimano DEOREh Kurbelgarnitur

Shimano DEORE (48, 36, 26 Zähne)

h Shimano DEOREV-Brakes

h Shimano DEORE Naben

h Schaltung und Schalt-hebel ShimanoDEORE LX

h Kurbelgarnitur Shimano DEORE LX(48, 36, 26 Zähne)

h Shimano DEORE LXV-Brakes

h Shimano DEORE LXNaben

h Schaltung und Schalt-hebel ShimanoDEORE XT

h Kurbelgarnitur Shimano DEORE XT(48, 36, 26 Zähne)

h Shimano DEORE XTV-Brakes

h Shimano DEORE XTNaben

SSEERRIIEENNAAUUSSSSTTAATTTTUUNNGG SSAANN FFRRAANNCCIISSCCOO::h Aluminium 6061 Einrohr Rahmenh Aluminium 6061 Gabel mit Aluschafth XLC Pro Alu Patentsattelstützeh Selle Royal Nuvola Sattel

h XLC Alu City-Lenkerbügelh XLC Pro Alu Ahead-Set Lenkervorbauh B&M Toplight Line Plus Rücklicht mit Standlichth B&M Halogenscheinwerfer Lumotec Fly

h Axa HR Dynamoh Rodi VR-17 bzw. -19 Alu Hohlkammerfelgen, geösth Continental Town Ride faltbare Reflex-Reifenh Racktime Standit Gepäckträger

44 DDiiee AAbbbbiilldduunngg rreecchhttss zzeeiiggtt ein Modell San Francisco 27-Gang Shimano Deore LX in 28“ mit folgenden Sonderausstattungen: Magura HS 11 hydraulische Felgenbremsen, Beleuchtungspaket 1 mit Shimano 3N72 Nabendynamo, Post Mo-derne Solace Comp Federsattelstütze, Horn Catena Alu Kettenschutz in Rahmenfarbe, Schwalbe Marathon Bereifung, Pletscher Genius System-Gepäckträger, XLC Comp Up Lenkervorbau, Selle Royal Freccia Look in Sattel und XLC Com-fort Pedale in Farbvariante polarsilber / paprikaorange matt. Gewicht Musterrad: 15,6 kg

SINUS 2010 | 49

50 | SINUS 2010

SINUS 2010 | 51

EEiinn gguutteess TTrreekkkkiinnggrraadd mmuussss vvoorr aalllleemm vviieellsseeiittiigg sseeiinn.. Immer bereit, sich abseits vorgegebener Wege auch einmal auf

ein kleines sportliches Abenteuer einzulassen. Diese Vielseitigkeit ist grundsätzlich bei allen Rädern gegeben, die Sie

sich auf der Basis des Grundmodells Arkansas zusammenstellen können. Je nach Vorliebe ist es aber ebenso möglich,

bestimmte Eigenschaften Ihres künftigen Trekkingbikes besonders zu betonen. Für lange Touren auf befestigtem Unter-

grund ist beispielsweise eine Konfiguration sinnvoll, die mehr Wert auf Komfort legt. Darf es hingegen ruhig etwas dy-

namischer zugehen, wird man entsprechend andere Komponenten wählen. Hier bieten sich etwa die sportlichen

Kettenschaltungen von Shimano an, die alternativ zu den verschiedenen Nabenschaltungen mit oder ohne Rücktritt-

bremse zur Verfügung stehen. Auch bei Gabel, Lenker, Sattel und Sattelstütze haben Sie die Wahl und können Ihre Ent-

scheidungen ganz nach Ihren persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen treffen. Das Ergebnis ist ein Trekkingbike ganz

nach Maß, um das man Sie beneiden wird.

SINUS. TREKKING-EDITION ::: DIESE RÄDER HINTERLASSEN EINDRUCK.

DDIIEE GGRRUUNNDDMMOODDEELLLLEE DDEERR SSIINNUUSS TTRREEKKKKIINNGG--EEDDIITTIIOONN MMIITT NNAABBEENNSSCCHHAALLTTUUNNGG::

52 | SINUS 2010

TREKKING EDITION

ARKANSAS mit NabenschaltungSSEERRIIEENNAAUUSSSSTTAATTTTUUNNGG AARRKKAANNSSAASS::

h Aluminium 6061 triple butted Lightrahmenh Aluminium 6061 Gabel mit Aluschafth XLC Pro Alu Patentsattelstützeh Selle Royal Nuvola Sattel

h XLC Comp Alu Lowriser-Lenkerbügelh XLC Pro Alu Ahead-Set Lenkervorbauh B&M Toplight Line Plus Rücklicht mit Standlichth B&M Halogenscheinwerfer Lumotec Fly

h Axa HR Dynamoh Rodi VR-17 Alu Hohlkammerfelgen, geösth Continental Town Ride faltbare Reflex-Reifenh Racktime Standit Gepäckträger

ARKANSAS8-Gang Shimano Nexusmit Rücktrittbremse

ARKANSAS8-Gang Shimano Nexus

mit Freilaufnabe

ARKANSAS9-Gang SRAM i-Motionmit Rücktrittbremse

ARKANSAS9-Gang SRAM i-Motion

mit Freilaufnabe

ARKANSAS27-Gang

SRAM Dual Drive

ARKANSAS14-Gang




V-Brakes und Rücktritt-bremse

h Naben: vorne ShimanoDeore, hinten Shimano Nexus 8-G. m. Rücktrittbr.

h Schaltung und Schalt-hebel Shimano Nexus



h Naben: vorne ShimanoDeore, hinten Shimano Nexus Premium 8-Gang mit Freilauf



h Shimano BR-M 422V-Brakes und Rücktritt-bremse

h Naben: vorne Shimano Deore, hinten SRAM i-Motion 9-G. m. Rücktrittbr.




h Naben: vorne ShimanoDeore, hinten SRAM i-Motion 9-Gang mit Frei-lauf




h Naben:vorne: Shimano Deore,hinten: SRAM Dual Drive




h Naben:vorne: Shimano Deore,hinten: Rohloff Speedhub

TREKKING-EDITION ARKANSAS

Rahmenhöhen:44, 48, 52, 56 cm

Rahmenhöhen:52, 56, 60, 64 cmRohloff und DualDrive auch 48 cm

44 DDiiee AAbbbbiilldduunngg rreecchhttss zzeeiiggtt ein Modell Arkansas Damen 8-Gang Shimano Nexus mit folgenden Sonderausstattungen: Kettenschutz Hebie Chainglider, Tubus Cargo Gepäckträger und XLC Comfort Pedale in Farbvariante perlweiß / solid-orange. Gewicht Musterrad: 13,5 kg

SINUS 2010 | 53

54 | SINUS 2010

ARKANSAS27-Gang

Shimano DEORE

ARKANSAS27-Gang

Shimano DEORE LX

ARKANSAS27-Gang


hebel ShimanoDEORE

h Kurbelgarnitur Shimano DEORE(48, 36, 26 Zähne)



h Schaltung und Schalt-hebel ShimanoDEORE LX


h Shimano DEORE LXV-Brakes

h Shimano DEORE LXNaben





TREKKING-EDITION ARKANSAS


Rahmenhöhen:48, 52, 56, 60,64 cm

DDIIEE GGRRUUNNDDMMOODDEELLLLEE DDEERR SSIINNUUSS TTRREEKKKKIINNGG--EEDDIITTIIOONN MMIITT KKEETTTTEENNSSCCHHAALLTTUUNNGG::

TREKKING EDITION

ARKANSAS mit KettenschaltungSSEERRIIEENNAAUUSSSSTTAATTTTUUNNGG AARRKKAANNSSAASS::

h Aluminium 6061 triple butted Lightrahmenh Aluminium 6061 Gabel mit Aluschafth XLC Pro Alu Patentsattelstützeh Selle Royal Nuvola Sattel

h XLC Comp Alu Lowriser-Lenkerbügelh XLC Pro Alu Ahead-Set Lenkervorbauh B&M Toplight Line Plus Rücklicht mit Standlichth B&M Halogenscheinwerfer Lumotec Fly

h Axa HR Dynamoh Rodi VR-17 Alu Hohlkammerfelgen, geösth Continental Town Ride faltbare Reflex-Reifenh Racktime Standit Gepäckträger

44 DDiiee AAbbbbiilldduunngg rreecchhttss zzeeiiggtt ein Modell Arkansas Herren 27-Gang Shimano Deore XT mit folgenden Sonderausstattungen: Beleuchtungspaket 2 mit Shimano Nabendynamo 3N80, Suntour Federgabel NCX-E LO mit Lockout, Schwalbe Ma-rathon Supreme Bereifung, Ergongriffe GC-2 und Shimano Duo Pedale PD-A 530 in Farbvariante schwarz matt. Gewicht Musterrad: 14,0 kg

SINUS 2010 | 55

56 | SINUS 2010

SINUS 2010 | 57

KKoonnzziippiieerrtt aallss SSppeezziiaalliisstt ffüürr lläännggeerree TToouurreenn uunndd RRaaddrreeiisseenn eemmppffiieehhlltt ssiicchh ddaass MMooddeellll NNeevvaaddaa mit seinem leichten und

dennoch extrem stabilen triple-butted Rahmen aus hochfestem Aluminium. Um ihn herum lassen sich auch hier zahl-

reiche erstklassige Markenkomponenten ganz nach Wunsch gruppieren. Angefangen bei den unterschiedlichen Schalt-

und Antriebseinheiten bis hin zu einer Auswahl an hochwertigen Gepäckträgern, die für ein solches Langstreckenfahr-

rad unabdingbar sind. Selbstverständlich liegt aber bei diesem Modell der Schwerpunkt auf Bauteilen, die dem Bedürfnis

nach unbedingter Zuverlässigkeit und größtmöglichem Komfort entgegenkommen. Dazu gehören beispielsweise schlag-

feste 26“ Laufräder und pannensichere Reifen, aber auch zahlreiche Sättel, Sattelstützen, Lenker sowie verstellbare Vor-

bauten. Deren Auswahl sollte sich nach Ihren individuellen Sitzgewohnheiten sowie Ihren bisherigen Erfahrungen auf

langen Strecken richten. Sie sehen: Bei Sinus bestimmen Sie buchstäblich von Anfang an, wohin die Reise geht.

SINUS. TRAVEL-EDITION ::: BIS ZUM HORIZONT UND WEITER.

DDIIEE GGRRUUNNDDMMOODDEELLLLEE DDEERR SSIINNUUSS TTRRAAVVEELL--EEDDIITTIIOONN 2266””::

58 | SINUS 2010

TRAVEL EDITION

NEVADA mit 26” Alu 6061 triple butted RahmenSSEERRIIEENNAAUUSSSSTTAATTTTUUNNGG AARRKKAANNSSAASS::

h Aluminium 6061 triple butted Lightrahmenh Aluminium 6061 Gabel mit Aluschafth XLC Pro Alu Patentsattelstütze

h Selle Royal Nuvola Sattelh XLC Comp Alu Lowriser-Lenkerbügelh XLC Pro Alu Ahead-Set Lenkervorbau

h B&M Toplight Line Plus Rücklicht mit Standlichth B&M Halogenscheinwerfer Lumotec Flyh Axa HR Dynamo

44 DDiiee AAbbbbiilldduunngg aauuff SSeeiittee 5599 zzeeiiggtt ein Modell Nevada Herren 14-Gang Rohloff Speedhub mit folgenden Sonderausstattungen: Magura HS 33 hy-draulische Felgenbremsen, Beleuchtungspaket 2 mit Shimano Nabendynamo 3N80, Schwalbe Marathon Bereifung, Gepäckträger Tubus Cargo,Lowrider-Gepäckträger Tubus Tara, Selle Royal Respiro Athletic Sattel, Ergongriffe GC-2 und Shimano PD-A 530 Duo Pedale in Farbvariante polarsilber / jambalajarot matt. Gewicht Musterrad: 15,0 kg

NEVADA27-Gang

SRAM Dual Drive

NEVADA14-Gang

Rohloff Speedhub

NEVADA27-Gang

Shimano DEORE

NEVADA27-Gang

Shimano DEORE LX

NEVADA27-Gang


hebel SRAM Dual Driveh Kurbelgarnitur Truvativ


V-Brakesh Naben:

vorne Shimano Deorehinten SRAM Dual Drive




h Naben:vorne Shimano Deorehinten: Rohloff Speed-hub

h Schaltung und Schalt-hebel Shimano DEORE

h Kurbelgarnitur Shimano DEORE (48, 36, 26 Zähne)



h Schaltung und Schalthebel Shimano DEORE LX


h Shimano DEORE LX V-Brakes

h Shimano DEORE LX Naben

h Schaltung und Schalthebel Shimano DEORE XT


h Shimano DEORE XT V-Brakes

h Shimano DEORE XT Naben

TRAVEL-EDITION NEVADA 26“mit Naben-oder Kettenschaltung



44 DDiiee AAbbbbiilldduunngg zzeeiiggtt ein Modell Nevada Damen 27-Gang SRAM Dual Drive mit folgenden Sonderausstattungen: Beleuchtungspaket 1 mit Shi-mano Nabendynamo 3N30, Horn Catena Alu Kettenschutz in Rahmenfarbe, XLC Cruiserlenker, XLC Comp Up Lenkervorbau und XLC Comfort Pedale in Farbvariante perlweiß / darkblue. Gewicht Musterrad: 15,2 kg

h Rodi VR-19 Alu Hohlkammerfelgen, geösth Continental Town Ride faltbare Reflex-Reifenh Racktime Standit Gepäckträger

SINUS 2010 | 59

60 | SINUS 2010

SINUS 2010 | 61

FFüürr aallllee ssppoorrttlliicchh aammbbiittiioonniieerrtteenn FFaahhrrrraadd--EEnntthhuussiiaasstteenn hhaatt SSiinnuuss ddaass KKoonnzzeepptt eeiinneess CCrroossssrraaddeess eennttwwiicckkeelltt,, das neben

seiner sprichwörtlichen Qualität vor allem durch seine Flexibilität überzeugt. Es ist ebenso straßen- wie geländetaug-

lich und hat nicht nur ein dynamisches Design zu bieten, sondern auch viele attraktive Ausstattungs-Optionen. Auch

beim Modell Arizona bestimmt wieder der geplante Einsatzzweck maßgeblich über die Auswahl der Komponenten. Bei

überwiegender Straßennutzung kann auf eine Federgabel verzichtet und damit das Gesamtgewicht reduziert werden. Soll

das Rad hingegen hauptsächlich off-road bewegt werden, empfehlen sich eine gefederte Gabel, ein geländetauglicher

Lenker und eine Federsattelstütze. Darüber hinaus sind natürlich auch passende Bremsen ratsam, auch hier gibt es ent-

sprechende Auswahlmöglichkeiten. Selbst Touren auf unwegsamem Gelände sind denkbar, in diesem Fall können auch

ein leichter Gepäckträger und Kunststoff-Schutzbleche angebracht werden. Insgesamt präsentiert sich hier also ein

Kraftpaket für jede Lebenslage.

SINUS. SPORT-EDITION ::: KRAFTSPORTLER MIT INDIVIDUELLEM PROFIL.

62 | SINUS 2010

SPORT EDITION

ARIZONA mit NabenschaltungSSEERRIIEENNAAUUSSSSTTAATTTTUUNNGG AARRIIZZOONNAA::

h Alu 6061 triple butted Lightrahmenh Alu 6061 Gabel mit Aluschafth XLC Pro SL Alu Patentsattelstützeh Fizi:k Pave Sattel

h XLC Pro SL Alu Flatbar Lenkerbügelh XLC Pro SL Alu Ahead-Set Lenkervorbauh Rodi VR-17 Alu Hohlkammerfelgen, geösth Schwalbe CX Comp Reifen

DDIIEE GGRRUUNNDDMMOODDEELLLLEE DDEERR SSIINNUUSS SSPPOORRTT--EEDDIITTIIOONN MMIITT NNAABBEENNSSCCHHAALLTTUUNNGG::

CROSS-EDITION ARIZONAmit Nabenschaltung


Rahmenhöhen:52, 56, 60, 64 cmRohloff und DualDrive auch 48 cm

ARIZONA8-Gang Shimano Nexus

mit Freilaufnabe

ARIZONA9-Gang SRAM i-Motion

mit Freilaufnabe

ARIZONA27-Gang

SRAM Dual Drive

ARIZONA14-Gang




V-Brakesh Naben: vorne Shimano

Deore, hinten Shimano Nexus Premium 8-Gang mit Freilauf




h Naben:vorne Shimano Deorehinten SRAM i-Motion 9-Gang mit Freilauf




h Naben: vorne Shimano Deorehinten SRAM Dual Drive




h Naben:vorne Shimano Deorehinten: Rohloff Speed-hub

44 DDiiee AAbbbbiilldduunngg rreecchhttss zzeeiiggtt ein Modell Arizona Damen 8-Gang Shimano Nexus mit folgenden Sonderausstattungen: Suntour NCX-D LO Federgabel mit Lockout, XLC Pro SL Lowriser Lenkerbügel, Selle Royal Freccia Look In Sattel und XLC One Piece Alu Pedale in Farbvariante paprikaorange matt. Gewicht Musterrad: 12,5 kg

SINUS 2010 | 63

64 | SINUS 2010

SPORT EDITION

ARIZONA mit KettenschaltungSSEERRIIEENNAAUUSSSSTTAATTTTUUNNGG AARRIIZZOONNAA::

h Alu 6061 triple butted Lightrahmenh Alu 6061 Gabel mit Aluschafth XLC Pro SL Alu Patentsattelstütze

h Fizi:k Pave Sattelh XLC Pro SL Alu Flatbar Lenkerbügelh XLC Pro SL Alu Ahead-Set Lenkervorbau

h Rodi VR-17 Alu Hohlkammerfelgen, geösth Schwalbe CX Comp Reifen

DDIIEE GGRRUUNNDDMMOODDEELLLLEE DDEERR SSIINNUUSS SSPPOORRTT--EEDDIITTIIOONN MMIITT KKEETTTTEENNSSCCHHAALLTTUUNNGG::

CROSS-EDITION ARIZONAmit Kettenschaltung


Rahmenhöhen:48, 52, 56, 60, 64 cm

ARIZONA27-Gang

Shimano DEORE

ARIZONA27-Gang

Shimano SLX

ARIZONA27-Gang


hebel Shimano DEOREh Kurbelgarnitur

Shimano DEORE (48, 36, 26 Zähne)



h Schaltwerk und Schalt-hebel Shimano SLX,Umwerfer Deore LX

h Kurbelgarnitur Shimano SLX(48, 36, 26 Zähne)

h Shimano Deore LXV-Brakes

h Shimano SLXNaben





44 DDiiee AAbbbbiilldduunngg aauuff SSeeiittee 6655 zzeeiiggtt ein Modell Arizona Herren 27-Gang Shimano SLX mit folgenden Sonderausstattungen: Magura HS 11 hydrau-lische Felgenbremsen, Beleuchtungspaket 2 mit Shimano Nabendynamo 3N80, Schwalbe Marathon Supreme Bereifung, Selle Royal FrecciaLook In Sattel, Pletscher Comp Hinterbauständer, Ergogriffe GC-2, Hebie Viper Steckblechset und XLC One Piece Alu Pedale in Farbvariante perl-weiß glanz. Gewicht Musterrad: 12,1 kg

ttDDiiee AAbbbbiilldduunngg zzeeiiggtt ein Modell Arizona Herren 27-Gang Shimano Deore XT mit folgenden Sonderausstattungen: Magura Louise hydraulische Scheibenbremsen, Mavic Speed City Laufradsatz, Suntour NCX-E LO Federgabel mit Lockout, Schwalbe Racing Ralph Bereifung, Selle Italia SLRXP Sattel und XLC One Piece Alu Pedale in Farbvariante polarsilber / mystery pearl matt. Gewicht Musterrad: 10,6 kg

SINUS 2010 | 65

1234 1234 1234 1234

AAlluu 66006611 GGaabbeell LLoonngg LLeegg::Extrem leichte und sehr stabile Long Leg Aluga-bel mit Aluschaft und Lowrider-Ösen.Gewicht: 760 g.

FFeeddeerrggaabbeell SSuunnttoouurr CCRR 99VV LLWW::Spiralfeder und Elastomerfederung, Vorspan-nung einstellbar, 63mm Federweg, Aluschaft,Magnesium Tauchrohre.Gewicht 1800 g.

FFeeddeerrggaabbeell SSuunnttoouurr NNCCXX SS--LLOO ((2266””))::Luftdruckfederung, Öldämpfung, Luftdruck ver-änderbar und Lockout, 63 mm Federweg, Tauch-rohre Magnesium Monocoque, Standrohre Alu6061, Alu 7075 Schaft, Gabelkrone Alu.Gewicht 1750 g.

FFeeddeerrggaabbeell SSuunnttoouurr NNCCXX DD--LLOO::Spiralfeder, Öldämpfung, Vorspannung einstell-bar und Lockout, 63 mm Federweg, TauchrohreMagnesium Monocoque, Stand-rohre STKM,STKM-Schaft, Gabelkrone Alu.Gewicht 1900 g.

RRaacckkttiimmee SSttaannddiitt GGeeppääcckkttrrääggeerr::Leichter Gepäckträger von Racktime. Material:Schwarz Hart eloxiertes Aluminium. Zuladungbis maximal 30 kg. Mit Federklappe und Rück-lichtschutzbügel. Passend für alle gängigenPacktaschen.Gewicht ab 625 g.

1234 1234 123466 | SINUS 2010

KKoonnffiigguurriieerreenn SSiiee jjeettzztt IIhhrr nneeuueess FFaahhrrrraadd sseellbbsstt::Mit den auf den folgenden Seiten dargestellten Ausstattungsoptionen kön-nen Sie Ihr neues Sinus-Fahrrad ganz individuell Ihren Wünschen und Be-dürfnissen anpassen. Fragen Sie Ihren Sinus-Fachhändler auch nach deraktuellen Sinus Preisliste.

SINUS. CUSTOM MADE OPTIONEN ::: Gabeln, Sattelstützen, Beleuchtungspakete, Gepäckträger, Lenkerbügel

BBeelleeuucchhttuunnggssppaakkeett 11::Shimano Nabendynamo DH-3N30 mit Schnellspannachse, Scheinwerfer B&M Lu-motec IQ Fly Senso Plus. In der Mitte des Spezial-Reflektors ist keine LED zu sehen.Stattdessen wird eine Hochleistungs-LED indirekt als Lichtquelle genutzt. Das Licht-feld ist maximal ausgeleuchtet und doppelt so breit wie bisher, das ermöglicht diesensationelle Lichtleistung von bis zu 40 Lux. Dank integriertem Hell-Dunkel-Sensor leuchtet die Lichtanlage bei Dunkelheit automatisch. Für erhöhte Sicherheitim Stand verfügen sowohl der Scheinwerfer als auch das serienmäßige Dioden-rücklicht Toplight Line Plus über eine elektronisch geregelte Standlichtautomatik.

BBeelleeuucchhttuunnggssppaakkeett 22::Shimano Nabendynamo DH-3N80 mit Schnellspannachse und Diodenscheinwer-fer B&M Lumotec IQ Cyo Senso Plus mit Standlichtfunktion. Das System bietet eineDämmerungsautomatik mit Sensortechnik und das serienmäßige DiodenrücklichtToplight Line Plus bietet maximale Lichtwerte bei minimalem Gewicht. Der Lumo-tec IQ Cyo bietet zusätzlich eine optimierte Nahfeldausleuchtung mit einer Lichtlei-stung von bis zu 40 Lux. Der Nahfeldbereich (ca. 1 bis 4 Meter vor dem Fahrrad)bleibt bei allen erhältlichen Scheinwerfern, die ihren hellsten Punkt in ca. 10 Me-tern Entfernung leisten, bisher mehr oder weniger dunkel.

SINUS MODELLÜBERSICHT

1 URBAN EDITION San Francisco Seite 44-49

2 TREKKING EDITION Arkansas Seite 50-55

3 TRAVEL EDITION 26” Nevada Seite 56-59

4 SPORT EDITION Arizona Seite 60-65

1 = in Grundversion enthalten1 = mit dieser Sinus Edition kombinierbar1 = mit dieser Sinus Edition nicht kombinierbar

UUnndd ssoo eeiinnffaacchh ffuunnkkttiioonniieerrtt ddaass SSiinnuuss--SSyysstteemm::Um Ihnen auf einen Blick die Kombinationsvielfalt der Sinus Modelle prä-sentieren zu können, haben wir die 4 Sinus Grund-Editionen von 1 bis4 durchnummeriert. Ist die entsprechende Nummer unter dem Zubehörbild(Seite 66 bis 71) in der Farbe weiß (1 ) dargestellt, ist das Zubehörteil inFahrrädern dieser Edition bereits in der Grundversion enthalten. Ist die Num-mer gelb ( 1 ) dargestellt, ist das Zubehörteil mit Fahrrädern aus dieserEdition grundsätzlich kombinierbar. Genaue Informationen zu den SinusKombinationsmöglichkeiten entnehmen Sie bitte der aktuellen Sinus Preis-liste, fragen Sie Ihren Sinus Fachhändler oder besuchen Sie uns im In-ternet unter www.sinus-fahrrad.de.

1234 1234 1234 1234 1234 1234

FFeeddeerrggaabbeell SSuunnttoouurr NNCCXX EE--LLOO::Luftdruckfederung, Öldämpfung, Luftdruck verän-derbar und Lockout, 63 mm Federweg, TauchrohreMagnesium Monocoque, Standrohre Alu 6061,Alu 7075 Schaft, Gabelkrone Alu.Gewicht 1700 g.

FFeeddeerrssaatttteellssttüüttzzee PPoosstt MMooddeerrnnee SSoollaaccee CCoommpp::Die Kombination aus Spiralfeder und Elasto-merfederung hält Erschütterungen zuverlässigvom Fahrer fern. Vorspannung einstellbar, 50mm Federweg, Material: Alu 6061-T6, Auf-bauhöhe 115 mm.Gewicht 460 g.

FFeeddeerrssaatttteellssttüüttzzee AAiirrwwiinnggss EEvvoolluuttiioonn LLiigghhtt:: Spi-ralfeder mit High-Tech-Linear Kugellager, 45mm Federweg, Aufbauhöhe 130 mm. Dynami-sche und sichere Führung, sehr sensibles An-sprechverhalten.Gewicht 714 g.

FFeeddeerrssaatttteellssttüüttzzee SSRR SSuunnttoouurr NNCCXX--SSPP 88:: Kom-fortable Parallelogramm Sattelstütze. Federme-dium: Spiralfeder/MCU. Länge: 335 mm,Aufbauhöhe: 100 mm, Federweg: 48 mm.Gewicht 690 g.

AAlluu PPaatteennttssaatttteellssttüüttzzee XXLLCC PPrroo::Leichte Alu Patentsattelstütze aus der XLC ProSerie. Mattschwarzes Finish mit XLC ProLogo und Auszugs-Skala. Material Alu 7075,Länge 350 mm.Gewicht ca. 235 g.

AAlluu PPaatteennttssaatttteellssttüüttzzee XXLLCC PPrroo SSLL::Superleichte Offset Patentsattelstütze aus der ex-klusiven XLC Pro Lite Serie. Mattschwarzes Fi-nish mit XLC Pro Lite Logo und Auszugs-Skala.Material Aluminium 7075, Länge 350 mm.Gewicht ca. 216 g.

SSyysstteemm--GGeeppääcckkttrrääggeerr PPlleettsscchheerr GGeenniiuuss:: Mo-derner System-Gepäckträger mit Federklappeund 3-Punkt-System für schnelles Wechseln vonZubehör. Integrierte, nicht sichtbare Pumpen-halterung. TÜV geprüft bis 30 kg.Gewicht 890 g.

EExxppeeddiittiioonnssggeeppääcckkttrrääggeerr TTuubbuuss CCaarrggoo::Tragfähigkeit 40 kg, Material 25CrMo4. Abge-stimmt für moderne Taschensysteme ist derCargo der Inbegriff für ein Höchstmaß an Pra-xistauglichkeit und Zuverlässigkeit. 1000-fachim weltweiten Einsatz bewährt.Gewicht ca. 580 g.

TTuubbuuss AAiirryy::Der weltweit erste Gepäckträger aus Titan. Miteiner Tragfähigkeit von 30 kg, bei einem extremniedrigen Eigengewicht bricht der AIRY sowohlbezüglich seines Gewichtes als auch der Rela-tion von Gewicht zu Tragfähigkeit alle Rekorde.Gewicht 210 g.

LLoowwrriiddeerr--GGeeppääcckkttrrääggeerr TTuubbuuss TTaarraa::Tragfähigkeit 15 kg, Material 25CrMo4. Dermeistverkaufte Tubus-Lowrider bietet einegleichmäßige Lastverteilung am Reiserad undwurde über die Jahre so perfektioniert, dass erselbst große Packtaschen aufnehmen kann.Gewicht ca. 470 g.

XXLLCC UUrrbbaann CCiittyy--// TTrreekkkkiinngg--LLeennkkeerrbbüüggeell:: Alu6061, 610 mm Breite, Biegung 43°. Konzipiertfür eine bequeme, aufrechte Sitzposition amKomfort- oder Trekkingrad.Gewicht 281 g.

XXLLCC CCrruuiisseerr--LLeennkkeerrbbüüggeell::Leichter Alu Cruiser City-/ Trekking-Lenkerbügel.Biegung 27°, Breite 600 mm.Gewicht 275 g.

1234 1234 1234 1234 1234 1234SINUS 2010 | 67

= in Grundversion enthalten = mit dieser Sinus Edition kombinierbar = mit dieser Sinus Edition nicht kombinierbar1 1 1

68 | SINUS 2010

1234 1234 1234 1234 1234 1234

XXLLCC CCoommpp LLoowwrriisseerr--LLeennkkeerrbbüüggeell::Leichter Lowriser Lenkerbügel. Material Alu 6061double butted, Biegung 8°, Breite 630 mm.Gewicht 240 g.

XXLLCC PPrroo FFllaattbbaarr--LLeennkkeerrbbüüggeell::Leichter Alu MTB Flatbar Lenkerbügel aus Alu2014 double butted. Biegung 5°, Breite 580 mm.Gewicht: 165 g.

XXLLCC MMuullttiippoossiittiioonnss--LLeennkkeerrbbüüggeell::Alu 6061, 585 mm Breite, 42 mm Höhe. DerLenker bietet mehrere verschiedene Griffmög-lichkeiten und dadurch die Möglichkeit die Sitz-position der jeweiligen Fahrsituation anzu-passen.Gewicht 440 g.

XXLLCC PPrroo HHoorrnnbbaarr--LLeennkkeerrbbüüggeell::Die traditionelle Hornbar Lenkerform hat für jedeSituation die entsprechende Griffposition parat,egal ob sportlich oder relaxed gefahren wird.(nicht für Nabenschaltungsmodelle geeignet)Gewicht: 430 g.

HHuummppeerrtt FFuunnkkttiioonnssbbüüggeell AA..HH..SS.. 11::Neu designter, mehrfach verstellbarer Hornbar-Lenker mit neu entwickeltem Verstell-mechanis-mus. Optimale Einstellung der idealen Sitzpositionauf komfortable oder sportliche Ansprüche.Gewicht: 950 g.

XXLLCC PPrroo SSLL FFllaattbbaarr--LLeennkkeerrbbüüggeell::Extra leichter MTB Flatbar Lenkerbügel aus Alu7075 double butted. Biegung 5°, Breite 580 mm.Gewicht 150 g.

LLeennkkeerrvvoorrbbaauu XXLLCC CCoommpp UUpp::Dieser winkelverstellbare Lenkervorbau aus ano-disiertem Aluminium ermöglicht eine komforta-ble Sitzposition durch seine integrierteSchaftverlängerung.Gewicht: 308 g.

SSeellllee RRooyyaall SSaatttteell NNuuvvoollaa::Formschöner und leichter Sattel für den univer-sellen Einsatz. Ausgestattet mit der neuen RoyalVacuum Light technology von Selle Royal bieteter größtmöglichen Komfort bei bis zu 25% Ge-wichtsersparnis. Inklusive Kantenschutz undSelle Royal ICS (Integrated Clip System).Gewicht: 412 g.

SSeellllee RRooyyaall SSaatttteell RReessppiirroo RReellaaxxeedd::Dieser High-Tech Komfortsattel erfüllt höchsteKomfortansprüche. A.V.S. Air Ventilation Systemim Sitzbereich. Microtex Obermaterial, at-mungsaktiv und robust. Royalgel Sitzeinlagen fürbesten Komfort.Gewicht: 758 g.

SSeellllee RRooyyaall SSaatttteell RReessppiirroo MMooddeerraattee::High-Tech Trekkingsattel für entspanntes Touren.A.V.S. Air Ventilation System im Sitzbereich. Mi-crotex Obermaterial, atmungsaktiv und robust.Royalgel Sitzeinlagen für besten Komfort.Gewicht: 456 g.

SSeellllee RRooyyaall SSaatttteell RReessppiirroo AAtthhlleettiicc::High-Tech Trekkingsattel erfüllt auch sportlicheAnsprüche. A.V.S. Air Ventilation System imSitzbereich. Microtex Obermaterial, atmungsak-tiv und robust. Royalgel Sitzeinlagen für bestenKomfort.Gewicht: 360 g.

SSeellllee RRooyyaall SSaatttteell FFrreecccciiaa LLooookk IInn::Sportlicher und doch sehr komfortabler Gelsat-tel mit „Lookin“ Sichtfenstern in der Satteldecke.Selle Royal „Athletic“ Sattelgeometrie für einesportliche Sitzhaltung.Gewicht 480 g.

1234 1234 1234 1234 1234 1234

SINUS. CUSTOM MADE OPTIONEN ::: Lenkerbügel, Bar Ends, Vorbauten, Sättel, Pedale

SINUS 2010 | 69

1234 1234 1234 1234 1234 1234

XXLLCC PPrroo SSLL LLoowwrriisseerr--LLeennkkeerrbbüüggeell::Extra leichter Lowriser Lenkerbügel aus Alu 2014double butted. Biegung 5°, Breite 640 mm,Höhe 25 mm.Gewicht 218 g.

LLeennkkeerr--BBaarr EEnnddss XXLLCC CCoommpp EErrggoo::Ergonomisch geformte Alu Bar Ends mit ange-nehmer Grifform und praktischen Griffmulden fürdie Daumen. Länge 120 mm, Kombinierbar mitFlatbar- oder Lowriser Lenkerbügel.Gewicht 183 g.

LLeennkkeerr--BBaarr EEnnddss XXLLCC PPrroo SSLL::Superleichte Bar Ends aus hochwertigem Alu-minium mit aufwendiger Oberflächenbearbei-tung. Länge 85 mm, Kombinierbar mit Flatbar-oder Lowriser Lenkerbügel.Gewicht nur 56 g.

AA--HHeeaadd LLeennkkeerrvvoorrbbaauu XXLLCC PPrroo::Sehr leichter A-Head Lenkervorbau in matt-schwarzem Finish und XLC Pro Logo. Material:Alu 6061-T6, 3-D geschmiedet.Gewicht ca. 135 g.

AA--HHeeaadd LLeennkkeerrvvoorrbbaauu XXLLCC PPrroo SSLL::Extrem leichter A-Head Lenkervorbau in matt-schwarzem Finish und XLC Pro SL Logo. Mate-rial: Alu 7075, 3-D geschmiedet.Gewicht ca. 105 g.

LLeennkkeerrvvoorrbbaauu XXLLCC PPrroo AAddjjuusstt::Sehr leichter, winkelverstellbarer Vorbau mit vie-len Einstellungsmöglichkeiten. Der sehr exaktgefertigte Verstellmechanismus klemmt jeder-zeit stabil. Material: Alu 6061 T-6, 3-D ge-schmiedet.Gewicht: 222 g.

TTrreekkkkiinnggssaatttteell BBrrooookkss FFllyyeerr SS „„pprreeaaggeedd““::Traditioneller Echtledersattel für ATBs und Trekkin-gräder. Sein hochwertiges Leder passt sich optimalder individuellen Körperkontur an. Ideal für Viel-und Radtourenfahrer. Verkürzte Einfahrzeit durchaufwändige „preaged“ Vorbehandlung des Leders.Gewicht ab 800 g.

RReennnnssaatttteell FFiizzii::kk PPaavvee CCXX::Idealer Sattel für Sportliche Cross-Biker. Mit neugestalteter langer und schmaler Sattelnase. In-klusive ICS Clip-System und Wing-Flex für mehrBewegungsfreiheit. 85 mm Schienengestell fürgroßen Einstellbereich. Schale carbonverstärkt.Gewicht 239 g.

RReennnnssaatttteell FFiizzii::kk VViitteessssee SSppoorrtt::Speziell auf die Anatomie der Frau abgestimm-ter leichter Racingsattel mit den bekannten Vor-zügen eines Fizi:k Sattels wie z.B. Wing-FlexSystem und carbonverstärkte Sattelschale.Gewicht 300 g.

SSeellllee IIttaalliiaa RReennnnssaatttteell SSLLRR XXCC::Leichter Sattel für den Renn- und Sporteinsatz mitLORICA-Überzug, dieser zeichnet sich durchhohen Aufreibungswiderstand und lange Lebens-dauer aus. Der Sattelrand ist im hinteren Bereich istmit KEVLAR und die Sattelschale besteht aus Kar-bonfaser – mit 30% Verbundwerkstoff. Dank selbstmodellierender Polsterung sehr komfortabel. Gewicht nur 175 g.

PPeeddaallee XXLLCC OOnnee PPiieeccee::Sehr leichtes, klassisches Aluminium-Pedal mitReflektoren. Gutes Allroundpedal für den tägli-chen Einsatz auf fast allen Rädern. Sehr griffigeTrittfläche.Gewicht nur 240 g.

PPeeddaallee XXLLCC CCoommffoorrtt::Leichtes aus hochwertigem Aluminium gefertig-tes City-/Trekkingpedal von XLC mit integriertenReflektoren und sehr griffiger Antirutsch-Trittflä-che. Hohe Trittsicherheit bei einem minimalenGewicht von ca. 310 g.

1234 1234 1234 1234 1234 1234


70 | SINUS 2010

1234 1234 1234 1234 1234 1234

PPeeddaallee XXLLCC DDuuoo::XLC Systempedal. Alukäfig und Alukörper, einsei-tig als Systempedal nutzbar. Durch die praktischeSchuhauflage auf der Rückseite des Pedals auch mitnormalen Schuhen fahrbar.Gewicht 446 g.

PPeeddaallee SShhiimmaannoo DDuuoo PPDD--AA 553300::Neues Allroundpedal von Shimano. Das Univer-salpedal - eine Seite Klick, eine Seite normalesPedal. So verbindet es die Effizienz des SPD-Sy-stems mit der Praktikabilität eines Plattformpedals.Gewicht 400 g.

XXLLCC MMTTBB FFuunnkkttiioonnssppeeddaallee::XLC Systempedal mit Alukörper und CNC ge-fräster CroMo Achse. Zweiseitig verwendbar. Of-fene Konstruktion für gute Selbstreinigung.Shimano Kompatibel.Gewicht ca. 355 g.

MMaavviicc EEZZ RRiiddee FFuunnkkttiioonnssppeeddaallee::EZ Ride ist ein Pedal-/Schuh-Konzept, das den Fußdurch eine Verbindung zwischen Magnet-Pedal undder ans Pedal angepassten Sohle automatisch in dienatürliche Tretposition bringt und dort hält. Die Pe-dale sind beidseitig benutzbar. Wartungsarme QRMLagerung, CroMo-Achsen, Alu Pedalkörper undDual- Density-Käfig für optimalen Sohlenhalt undSchlagunempfindlichkeit. Gewicht ca. 400 g.

2266”” // 2288”” ggeessppeeiicchhtteerr LLaauuffrraaddssaattzz::Traditionell gespeichter Laufradsatz mit geöstenAlu Hohlkammerfelgen Rodi VR 17 (28“) oderRodi VR 19 (26“) in schwarz, Felgenflanken ge-schliffen. 36-Loch Naben mit DT Swiss Nirosta-speichen. (Rohloff 32 Speichen). Naben undGewicht je nach gewählter Schaltgruppe.

2288”” TTrreekkkkiinngg LLaauuffrraaddssaattzz MMaavviicc SSppeeeedd CCiittyy::Schneller und wendiger Mavic Trekkinglaufrad-satz. Felgenmaterial Maxtal anodisiert mit Edel-stahl-Speichen. Vorne 24, hinten 24 Speichen.gedichtete Industrielager. (Nur für Fahrräder mitKettenschaltung).Gewicht: 1960 g / Satz.

MMaagguurraa HHSS 1111 hhyyddrraauulliisscchhee FFeellggeennbbrreemmsseenn:: Dieleichteste Magura Hydraulikbremse mit Compo-site Bremsgriff und Alu Bremshebel. Absolut zu-verlässige Bremsen mit wenig Wartungsaufwand.Gewicht ohne Booster 720 g pro Paar.

MMaagguurraa HHSS 3333 hhyyddrraauulliisscchhee FFeellggeennbbrreemmsseenn:: DerKlassiker unter den Hydraulikbremsen. Seit2005 im komplett neuen Outfit. Wartungsarmund zuverlässig mit filigranem Alu Bremshebel.Gewicht ohne Booster 740 g pro Paar.

MMaagguurraa LLoouuiissee BBAATT hhyyddrraauulliisscchhee SScchheeiibbeenn--bbrreemmsseenn:: Maguras Klassiker in neuer Ausfüh-rung mit Druckpunktverstellung BAT. Voll-hydraulisch mit Zweikolben-Festsattel.Gewicht pro Paar 800 g.

MMaagguurraa MMaarrttaa SSLL MMaagg hhyyddrraauulliisscchhee SScchheeiibbeenn--bbrreemmsseenn:: Superleichte vollhydraulische Schei-benbremse mit vollständig integriertemAusgleichs- behälter und Bremszange im «onepiece» Design für maximale Stabilität. Die Brems-hebel sind aus Carbon gefertigt.Gewicht pro Bremse incl. Scheibe: 324 g.

TTrreelloocckk RRaahhmmeennsscchhllooßß RRSS 330066::Fest am Rahmen angebrachtes Trelock Rah-menschloß mit Präzisionsschließzylinder undAufbohrschutz. Schützt durch Blockieren desHinterrads. Für einen zuverlässigen Schutz sollteein weiteres Schloß angeschafft werden.Gewicht: 374 g.

FFllaasscchheennhhaalltteerr XXLLCC AAlluu::Dieser formschöne Trinkflaschenhalter in matt-schwarzem Alu-Finish mit XLC Logo bestichtdurch sein enorm geringes Gewicht und seinehochwertige Optik und bietet Ihrer Trinkflascheeinen stabilen Halt.Gewicht: 60 g.

1234 1234 1234 1234 1234 1234

SINUS. CUSTOM MADE OPTIONEN ::: Pedale, Laufräder, Bereifung, Bremsen, sonstiges Zubehör

SINUS 2010 | 71

1234 1234 1234 1234 1234 1234

BBeerreeiiffuunngg CCoonnttiinneennttaall TToowwnn RRiiddee::Leicht, dynamisch und sicher. Das ist die Um-schreibung für den neuen Town Ride von Conti-nental. Sein niedriges Gewicht und sein Profillassen ihn leicht abrollen, bieten aber genügendGrip durch die Schulterblöcke. Der Reflexstreifenist serienmäßig. Sein Rubber Breaker schützt si-cher vor Pannen.Gewicht pro Paar ca. 1150 g.

BBeerreeiiffuunngg SScchhwwaallbbee MMaarraatthhoonn::Der Klassiker. Europas meistverkaufter Lang-laufreifen. Modernes Profil, Silicon-Compound,Kevlar Pannenschutzgürtel. Gewährleistet einehohe Kilometerleistung und ein hohes Maß anSicherheit. Gewicht pro Paar 1440 g.

BBeerreeiiffuunngg SScchhwwaallbbee MMaarraatthhoonn PPlluuss::“Unplattbar”, ganz entspannt durch den Scher-benhaufen. Die Smart Guard Einlage aus hoch-elastischem Spezialkautschuk ist besonders starkund bietet eingefahrenen Fremdkörpern dauer-haften Widerstand. Gewicht pro Paar 1780 g.

BBeerreeiiffuunngg SScchhwwaallbbee MMaarraatthhoonn SSuupprreemmee::Weltneuheit mit einzigartigem Vectran-Schutz-gürtel aus der Weltraum-Forschung. Der HighDensity Vectran Guard ist bei geringstem Gewichtso pannensicher wie kein zweites Gewebe in derFahrradreifentechnik. Gewicht pro Paar 920 g.

BBeerreeiiffuunngg SScchhwwaallbbee CCXX CCoommpp::Der leichte und ökonomische Crossreifen mitansprechendem Semi-Slick Profil für leichtenLauf und guten Kurvengrip.Gewicht pro Paar 1560 g.

BBeerreeiiffuunngg SScchhwwaallbbee RRaacciinngg RRaallpphh::Seine Profilgestaltung bietet die Grundlage fürGrip und hohes Tempo im Gelände. Das Ge-heimnis liegt in der speziellen Form und Anord-nung der vielen kleinen Centerblocks. Gewichtpro Paar 1080 g.

BBrrooookkss LLeeaatthheerr GGrriippss „„PPrreeaaggeedd““::Kultige Echtledergriffe, die in einem aufwändi-gen Verfahren „preaged“ werden. Das Leder ist ineinem Ringsystem angeordnet, dadurch kann dieGriffbreite individuell gekürzt werden.Gewicht 320 g.

EErrggoonn EErrggoo--GGrriiffffee GGCC22::Multipositionsgriff mit winkelverstellbarem Integral-hörnchen aus kaltgeschmiedetem Aluminium, dasgleichzeitig als Klemmung dient. Zur Anpassung anSitzposition und Fahrstil sind Hörnchen und Griffkör-per unabhängig voneinander im Winkel einstellbar.Größe S: 6,5 - 8,5 besonders geeignet für FrauenGröße L: 8,5 - 10,5Gewicht 255 g.

HHiinntteerrbbaauussttäännddeerr PPlleettsscchheerr CCoommpp::Dieser Ständer wird an der Hinterbaustrebe anbereits am Rahmen vorhanden Anbaupunktenbefestigt und bietet eine sehr hohe Stabilität.Gewicht 268 g.

KKeetttteennkkaasstteenn HHeebbiiee DDoollpphhiinn::Hochwertiger, leichter Kunststoff Kettenschutz,speziell entwickelt für Kettenschaltungen. Voll-ständiger Schutz für Hose und Bein. Mit Hilfe die-ses sehr langen Kettenkastens lässt sich die Kettekomplett im oberen Bereich abdecken.Gewicht 180 g inkl. Befestigungsbrille.

KKeetttteennsscchhuuttzz HHeebbiiee CChhaaiinngglliiddeerr::Neuartiger Komplettschutz für Kette und Fahrer. Beidiesem Kettenschutz-System für Nabenschaltun-gen ist die Kette komplett gekapselt und schwim-mend gelagert. Resonanzgeräusche sind praktischnicht wahrnehmbar.Gewicht 235 g.

KKeetttteennsscchhuuttzz HHoorrnn CCaatteennaa AAlluu::Der besondere Kettenschutz. Hochwertiges Alu-minium wurde durch ein elegantes Design undeine kluge Technik zu einem besonderen Pro-dukt. Je nach gewählter Rahmenfarbe wird derKettenschutz individuell in der selben Farbe lak-kiert.Gewicht 190 g.

1234 1234 1234 1234 1234 1234


72 | SINUS 2010

polarsilber / schwarz polarsilber / mystery pearl polarsilber / paprikaorange polarsilber / darkblue

polarsilber / jambalajarot polarsilber / oxalisrot polarsilber / solidorange polarsilber / perlweiss

perlweiss / schwarz perlweiss / polarsilber perlweiss / mystery pearl perlweiss / paprikaorange

perlweiss / darkblue perlweiss / jambalajarot perlweiss / oxalisrot perlweiss / solidorange

| Einfarbige Lackierungen in glanz oder matt

| Zweifarbige Lackierungen in glanz oder matt

SINUS. CUSTOM MADE OPTIONEN ::: Die Sinus Farbvariationen

schwarz polarsilber mystery pearl paprikaorange darkblue jambalajarot oxalisrot solidorange perlweiss

DDrrüücckkeenn SSiiee IIhhrreemm nneeuueenn SSiinnuuss--FFaahhrrrraadd eeiinneenniinnddiivviidduueelllleenn SStteemmppeell aauuff..

Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, Ihren Namen oder einen beliebigenWunschbegriff auf dem neuen Bike aufzubringen (über Lack).

SSoo wwiirrdd IIhhrr SSiinnuuss zzuumm uullttiimmaattiivveenn UUnniikkaatt!!

MAX MUSTERMANNSchriftart: „Impact”

Farbe 1 - polarsiber oder perlweiß

Farbe 2 - je 8 Kombinationsmöglichkeiten

SINUS 2010 | 73

RRaahhmmeennkkiitt SSaann FFrraanncciissccoo 2266””// 2288””::Dieser komfortorientierte Aluminium Wave-Rahmen mit tiefem Einstieg bietet entgegen dem anhaltenden Billigtrend im City- undKomfortbereich eine hochwertige und leichte Alternative. Erhältlich sowohl als Nabenschaltungs- als auch als Kettenschal-tungsversion. Natürlich ist jede Variante speziell auf die technischen Anforderungen der jeweiligen Schaltung designed. Wie fastalle Sinusrahmen ist der San Francisco Rahmen in 50 verschiedenen Farbvariationen lieferbar.Rahmengewicht: 1.960 g.

RRaahhmmeennkkiitt AArrkkaannssaass 2288””::Trekkingrahmen der Leichtbauklasse mit sportlicher, dennoch komfortabler Geometrie. Aluminiumrohrsätze nach unseren Vor-gaben mehrfach konifiziert, garantieren ein niedriges Rahmengewicht bei höchster Stabilität und Steifigkeit. Durchdachte De-tails wie bereits vorhandene Aufnahme für Rahmenschloß, Erweiterungsmöglichkeit auf Scheibenbremse und 3D geschmiedeteAusfallenden, selbstverständlich mit wechselbarem Schaltauge, gewährleisten individuelle Einsatzmöglichkeiten. Rahmengewicht: 1.640 g.

RRaahhmmeennkkiitt NNeevvaaddaa 2266””::Dank seiner ausgewogenen Geometrie ist der Einsatzbereich des Sinus Nevada-Rahmens fast grenzenlos. Dieser 26” Alu 6061 tri-ple butted Lightrahmen besticht durch besondere Details wie das Disc kompatible Drop-Out und den integrierten Steuersatz, des-sen genauester Sitz durch eine computergesteuerte CNC-Bearbeitung erreicht wird. Der Rahmen besticht nicht nur durch eine tolleOptik, durch die verwendeten 3-fach konifizierten Rohrsätze erreicht der Nevada-Rahmen ein sehr niedriges Gewicht.Rahmengewicht: 1.600 g.

RRaahhmmeennkkiitt AArriizzoonnaa 2288””::Oversize Aluminium-Rohrsätze mit hydrogeformtem Unterrohr in Verbindung mit dem semi-integrierten Steuerrohr garan-tieren höchste Steifigkeitswerte. Dieser Rahmen nimmt auch Ausflüge über schlechteste Wald- und Wiesenwege nicht übel.Die Geometrie ist sportlich orientiert und kann Federgabeln bis 75 mm Federweg aufnehmen. Natürlich besitzt auch dieserRahmen 3D geschmiedete Ausfallenden und ein austauschbares Schaltauge. Rahmengewicht: 1.640 g.

URBAN EDITION

SAN FRANCISCO

DDaass KKeerrnnssttüücckk eeiinneess jjeeddeennFFaahhrrrraaddss iisstt ddeerr RRaahhmmeenn!!

So ist es nur selbstverständlich, dassdie Produktentwickler bei Sinus auchhier oberste Prioritäten setzen. Mehrfachkonifizierte 6061 Leichtbau-Aluminium-rohrsätze helfen nicht nur extrem Ge-wicht zu sparen, sondern sind darüberhinaus auch noch hochgradig verwin-dungssteif. Die Sinus Rahmen beste-chen durch ihre gelungene Mischungaus Leichtigkeit, Robustheit und ausge-reifter Technologie. Zur Sicherstellungder Haltbarkeit müssen alle Sinusrah-men umfangreiche Tests auf verschie-denen Prüfständen bestehen. Erst wennalles perfekt passt und der Rahmen dengetesteten Maximalbelastungen stand-hält, kommt er im Sinus Programm zumEinsatz. Ein Aufwand, der sich lohnt.Denn nur so können wir zu Ihrer Sicher-heit gewährleisten, dass unsere SinusRahmen neben einem konsequentenLeichtbau auch zu den Zuverlässigstenund Leistungsfähigsten ihrer Klasse zäh-len.

Eine Fertigung nach hauseigenenVorgaben ermöglicht zudem je nachModellvariante die ideale Rahmen-geometrie und somit Ihre perfekte, in-dividuelle Sitzposition. Ob komforta-ble Cityvariante, moderater Trek-kingbereich oder sportive Trainings-maschine, die Sinus Rahmenkits sindgenau auf den jeweiligen Einsatz-zweck abgestimmt und sehen jederHerausforderung gelassen entgegen.

TREKKING EDITION

ARKANSAS

TRAVEL EDITION

NEVADASPORT EDITION

ARIZONA

SINUS RAHMENKITS ::: Für Ihre ganz individuelle Note

74| SINUS 2010

SINUS. Das Custom Made Individualrad - Handmade in Germany

SINUS - LACKIERUNG IN HANDARBEIT SINUS - 50 FARBVARIATIONEN SINUS - MONTAGE AN EINZELPLÄTZEN

Das Lackieren und Pulverbeschichten der gewichtsoptimierten

Sinus-Rahmen wird in reiner Handarbeit erledigt. In unserer neuen,

hauseigenen Lackieranlage verwenden wir ausschließlich Grundie-

rungen und Lacke auf Wasserbasis. Für einen “glänzenden Auftritt”

und zum Schutz vor äußeren Einflüssen wird nach dem Aufbringen

der Dekore jeder Rahmen (auch bei Mattlackierungen) mit einer

transparenten Acrylat-Pulverbeschichtung versehen.

Wie es sich für ein echtes Custom Made Bike gehört, haben Sie bei

Sinus die Wahl zwischen 50 Farbvariationen. Zur Auswahl stehen

insgesamt 9 verschiedene moderne Farbtöne, die Sie wahlweise

einfarbig oder als Zweifarblackierung auswählen können. Bei der

Zweifarblackierung haben Sie die Wahl aus einer Farbkombination

mit perlweiß oder mit polarsilber. Darüber hinaus können Sie bei

allen Farben wählen, ob die abschließende transparente Acrylat-Pul-

verbeschichtung in glanz oder matt ausgeführt wird.

Im Anschluß an die individuelle Lackierungdes Rahmens erfolgt die

Endmontage Ihres selbst zusammengestellten Traumrades. Dafür

steht für jedes Custom-Made Fahrrad ein speziell geschulter Fahr-

radmonteur bereit, der in der Regel, in nur wenigen Tagen eigenver-

antwortlich sämtliche Arbeiten bis hin zum Versand übernimmt.

Sichtbarer Teil unseres Qualitätsmanagements ist der Servicepass,

den Sie mit jedem Rad ausgeliefert bekommen.

SINUS 2010 | 75

SINUS - Aluminiumrahmen. Innovative Qualität mit integriertem Code-No.com Sicherheitssystem.

IMPRESSUM:IIddeeee && KKoonnzzeeppttiioonn:: Winora-Group, SchweinfurtRReeddaakkttiioonn && DDeessiiggnn:: Andrea NusserEErrsstteelllluunngg:: Gunther RiessFFoottooggrraaffiiee EEmmoottiioonn:: Eva Hagen, BambergFFoottooggrraaffiiee PPrroodduukktt:: Frank Pieth, ReutlingenDDrruucckk:: Hofmann Druck, NürnbergTTeexxttee:: www.textarbeiter.dePPrroodduukktt:: Felix R. Puello, Florian NiklausWir bedanken uns bei den zahlreichen Fotomodellen fürdie gute Zusammenarbeit.

Unsere SINUS Aluminiumrahmen werden von Spezialisten unter Verwendung neuester Technologien mit viel Er-fahrung in reiner Handarbeit geschweißt.

Die Herstellung eines hochwertigen Aluminiumrahmens ist eine Wissenschaft für sich. Alles beginnt mit der Wahl der richtigen Leichtme-

tall-Legierung. Weitere Faktoren sind die Geometrie des Rahmens, die Form und der Durchmesser der Rohre sowie die Rohrstärke, die an

den Stellen mit der größten Beanspruchung besonders dick gewählt werden muss. Auch die Schweißnähte müssen makellos sein. Des-

halb kommt bei unseren SINUS Rahmen das CMW (Cold Melt Welding) Verfahren zum Einsatz. Bei diesem neuen Schweißverfahren wird

mit extrem niedriger Temperatur gearbeitet. Als optisches Highlight sind dadurch die Raupen der Schweißnähte zwischen den Rahmenrohren

kaum noch sichtbar und es entstehen fließende, organische Übergänge.Das gilt für alle Verbindung der Rohre (außer Tretlager) ebenso wie

für den Anbau der kalt geschmiedeten, CNC-gefrästen Ausfallenden, die später die Hinterräder halten. Nach einem ersten Abrichten wer-

den die kompletten Rahmen in einem aufwendigen Verfahren gehärtet, dann nochmals gerichtet und wieder wärmebehandelt. Auf diese Weise

entsteht die robuste Ausgangsbasis für Räder, an denen Sie mit Sicherheit lange Freude haben werden. Eben echte SINUS-Qualität.

Es gibt Dinge, die möchte man nicht mehr missen, wie Ihr lieb gewonnenes Fahr-

rad. Wir von Sinus setzen auch im Bereich Sicherheit Maßstäbe und bieten Ihnen

ein intelligentes Sicherheitssystem. Mit dem innovativen Service einer persönli-

chen Code-Number findet Ihr Bike jeder Zeit wieder zu Ihnen zurück.

Aus Liebe zum Fahrrad - Sinus und Code-no.com bringen Ihnen IhrLieblingsstück zurück!

SINUS - INTELLIGENT PROTECTED

SINUS - COLD MELT WELDING (CMW)

WINORA GROUPWinora-Staiger GmbHPostfach 14 22D-97404 Schweinfurt

Tel: +49 (0) 9721 / 6594-0Fax: +49 (0) 9721 / 6594-45Mail: in [email protected]: www.sta iger- fahr rad.de

Alle Angaben über Lieferumfang, technische Daten und Leistungen entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Farbabweichungen und Änderungen vorbehalten. Keine Gewähr für Druckfehler. Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen in Euro inklusive der gesetzlichen MwSt. Gültig bis zum Erscheineneiner neuen Preisliste. Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte, beziehen sich auf die jeweils kleinste Rahmenhöhe und wurden ohne Pedale gemessen. Gedruckt auf 100% chlorfrei gebleichtem Papier. © Winora Group, Schweinfurt, Deutschland 2009. ®Staiger und Sinus sind geschützte Markennamen der Winora-Staiger GmbH. Mitglied der Accell Gruppe

Documents

Staiger Fahrradkollektion 2010