Studi Optimasi Pola Tanam Pada Daerah Irigasi

  • Published on
    22-Jan-2016

  • View
    236

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

studi

Transcript

1. STUDI OPTIMASI POLA TANAM PADA DAERAH IRIGASI (D.I) BONDOYUDO Kab LUMAJANG DENGAN MODEL LINIER PROGRAMMING2. PERBAIKAN GESER PADA BALOK BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN PLAT BAJA TIPIS3. STUDI EVALUASI KINERJA ANGKUTAN KOTA DI KOTA JEMBER4. PENGARUH LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API TERHADAP TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN (Studi kasus pada perlintasan kereta api di JPL No 24 Jl Raya Karangsono ? Sukorejo)5. PERENCANAAN PERBAIKAN TANAH DENGAN MENGGUNAKAN METODE PRELOADING DIKOMBINASIKAN VERTIKAL DRAIN DAN DIPERKUAT GEOSYNTHETICS GEOTEXTILE PADA RUAS JALAN PASIR MAS-JEMBATAN BARITO (STA 05+000-08+800) DI BANJARMASIN6. STUDI PERENCANAAN SISTEM DRAINASE BANDAR UDARA JUANDA SURABAYA7. STUDI PERENCANAAN KONSTRUKSI JALAN RAYA (HIGHWAY) BALIKPAPAN- SAMARINDA8. STUDI PERENCANAAN GELAGAR PLAT BAJA HIBRIDA KOMPOSIT PADA STRUKTUR BANGUNAN ATAS JEMBATAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE LRFD (studi kasus jembatan kradenan ponorogo)9. STUDI ANALISA TINGKAT EFISIENSI RUTE ANGKUTAN KOTA BOJONEGORO TINJAUAN PADA PANJANG TRAYEK DAN ARAH RUTE (ROUTE DIRECTNESS)10. STUDI EVALUASI TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (Jalur Turen ? Sendang Biru Kabupaten Malang)11. ANALISA BIAYA, WAKTU DAN SUMBER DAYA TERHADAP RENCANA JADWAL PELAKSANAAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN SMU UNGGULAN TERPADU KABUPATEN LUMAJANG12. ANALISA TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN BY PASS SURABAYAMOJOKERTO (Km.44+500 ? Km.54+900)13. PENGARUH PEMBUKAAN JALAN LINGKAR (BY PASS) TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN PERKOTAAN DAN MANFAATNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR (Study Kasus Di Kota Bumiayu Kabupaten Brebes)14. ANALISA KARAKTERISTIK KECELAKAAN LALU LINTAS KENDARAAN BERMOTOR DI KABUPATEN MADIUN (Studi Kasus Ruas Jalan SurabayaMadiun, Ruas Jalan MadiunMagetan, Ruas Jalan MadiunPonorogo dan Ruas Jalan CarubanNgawi)15. STUDY EVALUASI PENGENDALIAN BIAYA (COST CONTROL)DAN JADWAL PELAKSANAAN (SCHEDULING) PADA PROYEK RUMAH SAKIT UMUM DAERAH MARDI WALUYO BLITAR JATIM16. STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN PADA TERMINAL PENUMPANG BUNGURASIH SURABAYA17. PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN PADA CAMPURAN PERKERASAN AC DENGAN BAHAN TAMBAH LATEKS TERHADAP SIFAT MARSHALL18. STUDI AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) PADA PERSIMPANGAN DI KOTA MALANG (JALAN A. YANI ? L. A. SUCIPTO ? BOROBUDUR)19. PENGARUH PENGGUNAAN MODIFIER OLI BEKAS PADA CAMPURAN PERKERASAN LASBUTAG DENGAN SISTEM HOTMIX20. PENGARUH PENAMBAHAN BGA (BUTONITE GRANULAR ASPHALT) TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LAPISAN ASPAL BETON (LASTON)21. STUDI ANALISA JUMLAH KEBUTUHAN ARMADA TAKSI DI KOTA MALANG22. PENGARUH VARIASI PERENDAMAN TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS23. STUDI PENINJAUAN PENGGUNAAN PERTAMAX SEBAGAI MODIFIER PADA ASBUTON BERAGREGAT CAMPURAN DINGIN UNTUK PERKERASAN JALAN24. ANALISA PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN SMP UNGGULAN TERPADU KABUPATEN LUMAJANG25. PERENCANAAN TUBUH EMBUNG TIBU PANDAN DI LOMBOK TIMUR NUSA TENGGARA BARAT26. PERENCANAAN PELIMPAH EMBUNG TIBU PANDAN DI KABUPATEN LOMBOK TIMUR NUSA TENGGARA BARAT27. PENGUKURAN KINERJA KONSULTAN PENGAWAS PROYEK KONSTRUKSI (Studi Kasus Hasil Pengawasan Konsultan ?PT. HARMONI WIRYA SEMBADA? Dalam Kuantitas Pembangunan RSUD Dr. Saiful Anwar, Malang)28. STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB) PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN) MALANG29. STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB) PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN) MALANG30. PERENCANAAN ULANG BANGUNAN ATAS GEDUNG CIBOGO TOWN SQUARE MALANG31. PENGGUNAAN PASIR PANTAI TERHADAP MUTU CAMPURAN ASPAL BETON (HRS/ LATASTON KLAS A)32. STUDI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN LAYANG (FLY OVER) KOLONEL SUGIONO ? LAKSAMANA MARTADINATA KOTA LAMA MALANG33. OPTIMASI LEBAR BANGUNAN PELIMPAH (SPILLWY) DAN TINGGI BENDUNGAN PADA BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO34. STUDI KELAYAKAN PEMBANGUNAN BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO35. STUDI PERENCANAAN ULANG TIME SCHEDULLE DAN ALOKASI SUMBER DAYA PADA PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD KOTA BATU36. PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO (MICRO HYDRO POWER PLAN-MHPP) DI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG37. STUDI EVALUASI KEBUTUHAN LAHAN PARKIR DI KAMPUS UNIVERSITAS NEGERI MALANG (UM)38. PERENCANAAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MIKRO (MICRO HYDRO POWER PLAN-MHPP) DI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG39. STUDI PERENCANAAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH PDAM UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN AIR BERSIH DI KECAMATAN NGASEM KABUPATEN BOJONEGORO40. PENGARUH PENAMBAHAN PASIR SILIKA PADA AGREGAT BUATAN LEMPUNG BAKAR TERHADAP KUAT TEKAN BETON ( Studi Penelitian )41. PENGARUH PENAMBAHAN VARIASI ABU SEKAM PADA CAMPURAN LEMPUNG BAKAR SEBAGAI AGREGAT KASAR TERHADAP KUAT TEKAN BETON RINGAN ( Studi Penelitian )42. STUDI PERENCANAAN TUBUH BENDUNGAN PADA BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO43. OPTIMASI DIMENSI PIPA PENSTOCK PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR AMPELGADING MALANG44. STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN TERBANG ABDUL RACHMAN SALEH MALANG45. STUDI EVALUASI TERMINAL CARGO TERHADAP PENINGKATAN ARUS MUATAN DI TERMINAL CARGO PT. SEMEN GRESIK TUBAN46. STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN TERBANG ABDUL RACHMAN SALEH MALANG47. PENGARUH VARIASI PEMADATAN TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS48. STUDI PEMANFAATAN AIR PADA BENDUNGAN BULIA KABUPATEN GORONTALO49. PERENCANAAN STRUKTUR BETON BERTULANG BANGUNAN PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PONOROGO (UMP)50. STUDI PERENCANAAN INSTALASI AIR PADA RUMAH SAKIT MARDI WALUYO KOTA BLITAR JAWA TIMURKODE O 04 (PDF) SKRIPSI TEKNIK SIPIL ANALISIS KARAKTERISTIK BANGKITAN PERJALANAN PENDUDUK PERUMAHAN BARU (Studi Kasus Perumahan Tipe 21 Bukit Jatisari-Bukit Semarang BaruMijenKota Semarang), 06 MODEL PELAKSANAAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN) PADA BIDANG KEAHLIAN KRIYA KAYU SMK N 2 JEPARA TAHUN AJARAN 2006 / 2007, 07 PEMANFAATAN LIMBAH INDUSTRI PENGGERGAJIAN KAYU SEBAGAI BAHAN SUBTITUSI PEMBUATAN PAVING BLOCK, 06 PENGARUH PENAMBAHAN ABU TERBANG TERHADAP KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA BATA BETON BERLUBANG, 06 PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT PADA CAMPURAN BETON (Tinjauan Terhadap Kuat Tarik Belah, Kuat Tekan, dan Modulus Elastisitas Beton pada Kosentrasi Panjang Serat 8 Cm, Berat Semen 350 Kg/m3, Faktor Air Semen 0,5), 06 PENGARUH PENAMBAHAN SERBUK GERGAJI KAYU JATI (Tectona grandis L.f) PADA MORTAR SEMEN DITINJAU DARI KUAT TEKAN, KUAT TARIK DAN DAYA SERAP AIR, 06 PENGUJIAN KUAT TEKAN DAN SERAPAN AIR PADA ROSTER DENGAN BAHAN IKAT ABU LAYANG DAN SEMEN PORTLAND, 06 TA_PERENCANAAN RUMAH TINGGAL SWADAYA PATEMON Jl.Patemon Semarang, 07 TA_PERILAKU KOMPOSIT KAYU GLUGUBETON DENGAN PENGHUBUNG GESER PASAK TERHADAP KOMPONEN STRUKTUR LANTAI BALOK T, 08 STUDI PERANCANGAN SALURAN DAN WADUK DI SELATAN PANTAI INDAH KAPUK JAKARTA, 03 STUDI EKSPRERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS BETONK-300 PADA BENDA UJI BALOK 12X18X48 CM YANG MEMAKAI SEMEN PORTLAND TIPE I DAN SEMEN PORTLAND TIPE I DICAMPUR DENGAN ABU TERBANG PADA BERBAGAI KADAR TANAH KOHESIF DENGAN UKURAN AGREGAT MAKSIMUM 10 MM, 97 STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH SERAT GELAS TERHADAP KUAT LENTUR BETON BERTULANG F25 MPA DENGAN BENDA UJI PELAT BERUKURAN 8 CM X 30 CM X 70 CM, 97 ANALISIS GEOTEKNIK STRUKTUR GORONG-GORONG DI BAWAH TIMBUNAN TINGGI, STUDI KASUS PADA STASIUN 420 +- 059 PROYEK JALAN TOL PADALARANG-CIKAMPEK, RUAS PADALARANG-BYPASS, 03 ESTIMASI PARAMETER MODAL DARI HASIL UJI GETAR DOMAIN WAKTU, 97 KINERJA JALAN NARIPAN BANDUNG AKIBAT KEGIATAN PASAR TUMPAH, 03 PENENTUAN PANJANG OPTIMUM SEGMEN DAERAH PEKERJAAN UNTUK PELAKSANAAN LAPIS TAMBAHAN PADA JALAN TOL EMPAT LAJUR DUA ARAH, 97 PERBANDINGAN DURABILITAS BETON ASPAL MENGGUNAKAN NILAI SISA STABILTAS DAN MENGGUNAKAN NILAI SISA KUAT TARIK TIDAK LANGSUNG, 03 STUDI BERAT STRUKTUR RANGKA PAYON BENTANG BESAR TIPE BALOK TUNGGAL BERPENGAKU RANGKA BATANG DENGAN KOLOM BAJA TABUNG PERSEGI, 03 STUDI EKSPERIMENTAL KUAT LENTUR DAN MODULUS ELASTISITAS DENGAN BENDA UJI BERUKURAN 20X20X70 CM UNTUK K-500 DAN BATU PECAH MAKSIMUM 3 CM YANG MENGANDUNG TANAH KOHESIF DENGAN MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND TIPE I DAN SEMEN PORTLAND CAMPUR ABU TERBANG, 96 STUDI KELAYAKAN BANGUNAN PARKIR BERTINGKAT UNTUK KAMPUS DI DALAM KOTA, 03 STUDI MODEL PONDASI TIANG PIPA UJUNG TERBUKA YANG DIPANCANG DENGAN VARIASI ENERGI HAMMER PADA TAHUN YANG DIKOMPAKSI, 97 STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO TIMUR, SEMARANG UTARA, 03 DESAIN DAN ANALISIS PENURUNAN PONDASI TANGKI DI ATAS TANAH ORGANIK-STUDI KASUS DI PONTIANAK,KALIMANTAN, 03 KAJIAN KESTABILAN LERENG PADA UJI PENIMBUNAN TYPE III DI KALIWUNGU, JAWA TENGAH DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM SLOPE/W, 03 STUDI PENGEMBANGAN SISTEM POLDER SUBSISTEM BANDARHARJO BARAT, SEMARANG UTARA, 03 STUDI PENGARUH BESAR ARUS LAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO PENGELASAN PIPA BAJA MARTENSITIK 410 DENGAN PROSES KOMBINASI TIG DAN SMAW,96 STUDI TENTANG KENYAMANAN PEJALAN KAKI TERHADAP PEMANFAATAN TROTOAR DI JALAN PROTOKOL KOTA SEMARANG (STUDI KASUS JALAN MT. HARYONO SEMARANG), 06 ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG NONONGAN, SURAKARTA),07 TA_ANALISIS KEBUTUHAN AIR BERSIH DAN KETERSEDIAAN AIR BERSIH DI IPA SUMUR DALAM BANJARSARI PDAM KOTA SURAKARTA TERHADAP JUMLAH PELANGGAN, 08 STUDI SIFAT OPTIK PANDU GELOMBANG DARI LAPISAN ATACTIC POLYSTERENE KAJIAN KOEFISIEN PERMEABILITAS BETON YANG MENGALAMI AKUMULASI RETAK AKIBAT PENINGKATAN PEMBEBANAN SECARA INCREMENTAL (Study of Concrete Permeability Coefficient which is Accumulatively Cracked because of the Incremental Load), 07 ALGORITMA KENDALI AKTIF DENGAN KONTROL PID PADA STRUKTUR SDOF (ACTIVE CONTROL ALGORITHM WITH PID CONTROLLER ON SDOF STRUCTURE), 05 KUAT DESAK DAN MODULUS ELASTISITAS PADA BETON RINGAN BERSERAT ALUMUNIUM, 04 ANALISA PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN KARANGANYAR JANGKA WAKTU 10 TAHUN YANG AKAN DATANG ANALISIS NILAI EKIVALENSI MOBIL PENUMPANG DAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG NONONGAN, SURAKARTA), 07 PERJALANAN ANTARA 2 KOTA BESAR DENGAN MEMBANDINGKAN MODA SHUTTLE SERVICE, KERETA API, DAN PESAWAT UDARA (STUDI KASUS JAKARTA-BANDUNG), 08 EFEK PENJEPITAN PADA BANGUNAN TINGGI DENGAN BESEMEN AKIBAT BEBAS GEMPA, 08 STUDI IDENTIFIKASI DAERAH RAWAN KECELAKAAN DI RUAS TOL JAKARTA-CIKAMPEK, 08 EVALUASI DAKTILITAS PADA STURKTUR GANDA, 08 PEMETAAN LOKASI PENJUALAN MATERIAL KONSTRUKSI BEKAS YANG MERUPAKAN HASIL DARI PEMBONGKARAN BANGUNAN DAN SISTEM PENGADAANNYA DI DKI JAKARTA, 08 STUDI SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON YANG MENGGUNAKAN AGREGAT KASAR DARI PLASTIK JENIS POLYETHYLEN TEREPHTALATE (PET), 08 PERILAKU BALOK BETON BERTULANG GEOPOLIMER AKIBAT PEMBEBANAN DINAMIS DENGAN PILE INTEGRITY TEST, 08 PERILAKU DINAMIK BALOK BETON FIBER YANG MENGALAMI PEREDAMAN DAN TANPA PERENDAMAN TERHADAP BEBAN TUMBUKAN TERBAGI MERATA BERULANG DI TENGAH BENTANG BALOK, 08 ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENGARUH TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA, 08 KARAKTERISTIK KUAT LENTUR DAN SUSUT BETON DENGAN PORTLAND COMPOSITE CEMENT (PCC), 08 IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN DALAM MANAJEMEN KOMUNIKASI PROYREK EPC ANTARA KONTRAKTOR (PT.X) DAN PEMILIK PROYEK PADA TAHAP ENGINEEERING TERHADAP KINERJA WAKTU, 08 GELAS PLASTIK POLYPROPYLENE (PP) PADA KUAT TEKAN DAN KUAT GESER METERIAL BETON, 08 RASIONALISASI ANGKUTAN KOTA DEPOK DENGAN METODE OPTIMASI LOAD FACTOR (STUDI KASUS: ANGKUTAN KOTA DEPOK D-02 JURUSAN TERMINAL DEPOK-DEPOK II), 08 PENGEMBANGAN MODEL ADVEKSI-DISPERSI BERBASIS SPREADSHEET ELEKTRONIK, STUDI KASUS SIMULASI KONSENTRASI BIOCHEMICAL OXYGEN DEMAND, 08 PENGARUH KONTRAKSI PENAMPANGAN SALURAN TERHADAP KUALITAS FISIK AIR SUNGAI STUDI KASUS: SUNGAI SUGUTAMU, 08 PERANCANGAN BANGUNAN INSTALASI PENGOLAHAN GREY WATER KAWASAN APARTEMEN (STUDI KASUS: RASUNA EPICENTRUM), 08 PENGARUH PENERAPAN SAFETY MANAGEMENT TERHADAP KINERJA PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA, 08 PERILAKU KUAT GESER TANAH GAMBUT DENGAN UJI TRIAKSIAL CU AKUBAT PEMBAHASAN DAN PENGERINGAN SETELAH DIPADATKAN, 08 KORELASI NILAI CALIFORNIA BEARING RATIO (CBR) DAN DYNAMIC CONE PENETROMETER (DCP) PADA TANAH GAMBUT YANG DIPADATKAN, 08 APLIKASI PROGRAM WATER BALANCE MODEL UNTUK MANAJEMEN AIR HUJAN PERKOTAAN: STUDI KASUS PADA SUB-DAS SUGUTAMU, JAWA BARAT, INDONESIA, 08 IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG MENYEBABKAN KLAIM BIAYA DARI KONTRAKTOR KE PEMILIK PROYEK PADA PROYEK GEDUNG BERTINGKAT DI JAKARTA, 08 PERILAKU KUAT TEKAN DAN KUAT LENTUR PADA PERVIOUS CONCRETE, 08 SIMULASI PLAXIS LOW STRAIN INTEGRITY TESTING PADA DINDING PENAHAN TANAH, 08 STUDI EKSPERIMENTASI BALOK BETON RINGAN BERAGREGAT POLYETHYLEN TEREPHATALATE (PET) TERHADAP BEBAS STATIK, 08 ANALISIS PENGGUNAAN APLIKASI SOFTWARE OPTIMASI WASTE BESI PADA PEKERJKAAN STRUKTUR BETON BERTULANG PROYEK XYZ, 08 STUDI WILLINGNESS TO PAY UNTUK PENGEMBANGAN SISTEM PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS INDONESIA, DEPOK, 08 UPAYA PENINGKATAN KESELAMATAN JALAN DI KAWASAN KECAMATAN GRINGSING, KABUPATEN BATANG, ALAS ROBAN, JAWA TENGAH, TINJAUAN DARI SEGI GEOMETRIK DAN PERLENGKAPAN JALAN, 08 PEMBUATAN BETON LULUS AIR (POROUS CONCRETE) MENGGUNAKAN MATERIAL GEOPOLIMER SEBAGAI BAHAN PENGIKAT, 08 TINJAUAN OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU MENGGUNAKAN METODE LEAST COST SCHEDULING (STUDI KASUS: PROYEK FLYOVER ARIF RAHMAN HAKIM, DEPOK), 08 PEMBUATAN DAN KARAKTERISTIK BETON GEOPOLIMER BERBAHAN DASAR ABU TERBANG DENGAN ABU DASAR SEBAGAI AGREGAT HALUS, 08 PENGARUH PERUBAHAN TATAGUNA LAHAN TERHADAP KAPASITAS DAN DESAIN BANJIR KANAL TIMUR (BKT), 08 ANALISA KECELAKAAN LALU-LINTAS DI JALAN TOL PURWAKARTA-BANDUNG-CILEUNYI SEKSI SADANG HINGGA PADALARANG, 07 ANALISIS KLAUSULA KONTRAK KERJA KONSTRUKSI DENGAN PENDEKATAN STANDAR KONTRAK FIDIC 1999 DAN UUJK RI NO.18 TAHUN 1999, 08 PENGATURAN PERUBAHAAN TATA GUNA LAHAN TERHADAP EFETIVITAS BANJIR KANAL BARAT, 08 STUDI KARAKTERISTIK AGREGAT KASAR RINGAN BUATAN DARI LIMBAH BOTOL PLASTIK HIGH DENSITY POLYETHYLENE (HDPE) DAN PENGARUHNYA TERHADAP SIFAT-SIFAT MEKANIS BETON RINGAN, 08 IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR DOMINAN YANG MEMPENGARUHI PENENTUAN PEMENANG LELANG JASA KONSTRUKSI PADA PROYEK PEMERINTAH (STUDI KASUS KOTA DEPOK), 08 ANALISIS FAKTOR DOMINAN DALAM PERENCANAAN KOMUNIKASI PADA PROYEK KONSTRUKSI TERHADAP PENYIMPANGAN WAKTU PELAKSANAAN (Studi Kasus: Proyek fly Over Jl. Arif Rahman Hakim, Depok), 08 KAJIAN PENERAPAN MANAJEMEN KOMUNIKASI PADA PROYEK RESIDENCE GRAND INDONESIA JAKARTA, 08 ANALISA FASILITAS JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS RAPID TRANSIT PADA STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY, 08 KARAKTERISTIK PEJALAN KAKI PADA JEMBATAN PENYEBERANGAN BUS RAPID TRANSIT STASIUN HARMONI CENTRAL BUSWAY, 08 KAJIAN KELAYAKAN PELAKSANAAN SISTEM LELANG ELKTRONIK (E-PROCUREMENT) PADA INSTANSI PEMERINTAH DITINJAU DARI PRASYARAT PELAKSANAAN (Studi Kasus Proyek Paket Pembangunan Jalan Eretan Kulon-Lohbener II),08 PERBANDINGAN PEMBIAYAAN DAN KEKUATAN STRUKTUR PADA RUMAH TINGGAL SEDERHANA YANG DIBANGUN DENGAN BEKISTING BAJA TERHADAP CARA TRADITIONAL, 08 STUDI PRILAKU BALOK BETON HASIL PERBAIKAN DENGAN TEKNIK INJEKSI BERDASARKAN UJI BEBAN TUMBUKAN, (Studi Kasus: Pembebanan di Tengah Bentang dengan komposisi balok beto...