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Técnico en Autotrónica Modulo V
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SECRETARÍA DE EDUCACIÓNSUBSECRETARÍA DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIOR Y SUPERIOR
DIRECCIÓN GENERAL DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIORDEPARTAMENTO DE BACHILLERATO TECNOLÓGICO
CARRERA DE TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
MÓDULO PROFESIONAL V DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTÓMOVIL
AGOSTO DE 2010
CONTENIDO GENERAL
1 ESTRUCTURA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TECNOLÓGICO
2 DESCRIPCIÓN DE LA CARRERA TÉCNICA
A) MAPA CURRICULAR DE LA CARRERA
B) PERFIL DE INGRESO
C) PERFIL DE EGRESO
D) RELACIÓN DE MÓDULOS, COMPETENCIAS PROFESIONALES Y SITIOS DE INSERCIÓN
E) TRAYECTORIAS ACADÉMICAS- LABORALES DE SERVICIO SOCIAL, PRÁCTICAS PROFESIONALES Y TITULACIÓN
F) MODELO INCUBAT
G) MAPA CONCEPTUAL MODULARG) MAPA CONCEPTUAL MODULAR
H) CARGA HORARIA
I) PERFIL PROFESIONAL DOCENTE
3 PROGRAMAS DE ESTUDIO DEL MÓDULO PROFESIONAL
SUBMÓDULO II PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL AUTOMÓVIL
CÉDULA 1 JUSTIFICACIÓN DEL SUBMÓDULOCÉDULA 2 CADENA DE COMPETENCIASCÉDULA 3 ACTIVIDAD DIDÁCTICA POR COMPETENCIASCÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCÉDULA 5 MODELO DE VALORACIÓNCÉDULA 6 TERMINOLOGÍACÉDULA 7 FUENTES DE INTERNET Y BIBLIOGRAFÍA
CONTENIDO GENERAL
SUBMÓDULO III SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA III
CÉDULA 1 JUSTIFICACIÓN DEL SUBMÓDULOCÉDULA 2 CADENA DE COMPETENCIASCÉDULA 3 ACTIVIDAD DIDÁCTICA POR COMPETENCIASCÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCÉDULA 5 MODELO DE VALORACIÓNCÉDULA 6 TERMINOLOGÍACÉDULA 7 FUENTES DE INTERNET Y BIBLIOGRAFÍA
CRÉDITOS
DIRECTORIO
1 ESTRUCTURA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TECNOLÓGICO
La Educación Tecnológica en nuestro país, continuamente motiva cambios estructurales que repercuten en la reordenación de lapolítica educativa del nivel medio superior hacia una modernidad que contrarreste el rezago científico-tecnológico originado por elfenómeno de la globalización.
El Bachillerato Tecnológico está organizado con los componentes de formación básica, propedéutica y profesional; los cuales searticulan para la formación integral de los estudiantes que les permite interactuar en la sociedad apoyándose del conocimiento,desde la posición de la sustentabilidad y el humanismo para el desarrollo integral de los individuos.
Los tres componentes de formación, así como el diseño de las asignaturas de los campos disciplinares y las carreras que lointegran, se elaboran de acuerdo con las directrices del Programa Nacional de Educación 2001-2006 (ProNaE), del Programa deDesarrollo de Educación Tecnológica 2001-2006 (ProDET), del Modelo de la Educación Media Superior Tecnológica y de la Estructuradel Bachillerato Tecnológico.del Bachillerato Tecnológico.
El componente de formación profesional tiene como propósito estructurar una oferta organizada y racional de las carrerasagrupadas en cuatro campos de formación profesional: Biotecnología, Salud, Servicios e Industrial, que se determinan con base enla identificación de procesos de trabajo similares; y pueden ser definidos en función del objeto de transformación y las condicionestécnicas y organizativas que las determinan.
Las carreras de formación profesional evolucionan de manera continua en respuesta a las demandas sociales y productivas delEstado de México. Cada carrera técnica se elabora a partir de las competencias profesionales básicas y extendidas quecorresponden a sitios de inserción laboral a los que se dirige, y en todos los casos se incluye el cumplimiento de las normas deseguridad e higiene y de protección del medio ambiente para contribuir al desarrollo sustentable.
La Secretaría de Educación Pública establece los lineamientos generales para la estructuración y operación del componente deformación profesional para la educación tecnológica y de acuerdo con el apartado de organización de la oferta de formaciónprofesional, se establece una relación dinámica, pertinente y permanente entre la oferta de formación de carreras de la educaciónmedia superior y los requerimientos del sector productivo (sitios de inserción) en diversas regiones del país.
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1 ESTRUCTURA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TECNOLÓGICO
En cuanto a la estructura de cada carrera técnica, destaca la integración de módulos profesionales que contribuyan al marcocurricular común y al logro del perfil profesional correspondiente que den respuesta a los sitios de inserción en los mercados detrabajo. En el desarrollo de los programas de estudio, se aportan propuestas metodológicas para la operación de los módulosprofesionales; los cuales se basan en estrategias centradas en el aprendizaje y en el enfoque de competencias profesionales, queimpulsen la innovación, creación y desarrollo tecnológico, desde la posición de la sustentabilidad y el humanismo.
Estos lineamientos generales determinan que los programas de estudio estén organizados por módulos profesionales; Vale la penaseñalar que en el Estado de México el último módulo profesional incluye un período de estadía con la finalidad de certificar lascompetencias profesionales de los estudiantes en un escenario real, que fortalezca el perfil de egreso de cada carrera. A su vez, losmódulos profesionales están integrados por submódulos que expresan el contenido de trabajo en términos de desempeño; queorientan el desarrollo integral de las competencias profesionales básicas y extendidas de los estudiantes.
El carácter transversal, e interdisciplinario tanto de los campos disciplinares (Comunicación y Lenguaje, Ciencias Sociales yEl carácter transversal, e interdisciplinario tanto de los campos disciplinares (Comunicación y Lenguaje, Ciencias Sociales yHumanidades, Matemáticas y Razonamiento Complejo, Ciencias naturales y Experimentales, componentes cognitivos y habilidadesdel pensamiento) como del campo de formación profesional integrado por módulos y submódulos de aprendizaje, promuevearticulaciones específicas entre los componentes de formación básica, propedéutica y profesional del bachillerato tecnológico.Asimismo los programas de estudio poseen un abordaje en seis cuadrantes de base didáctica que permiten al docente la aplicaciónde estrategias para la gestión del conocimiento, procesamiento y manejo de información en el desarrollo de la clase, como unaactividad situada fundamentalmente en el aprendizaje del estudiante, orientada a inducir la percepción, identificación, acceso,ordenamiento, asimilación y divulgación de datos e información.
La organización modular del componente de formación profesional permite una estructura curricular flexible de las carreras delBachillerato Tecnológico, permitiendo a los estudiantes, tutores y comunidad educativa, participar en la toma de decisiones sobrerutas de formación acordes a las necesidades e intereses académicos de los estudiantes, a fin de disminuir la deserción escolar.
Los módulos profesionales atienden las competencias de los sitios de inserción en los mercados de trabajo, al tomar como referentede los contenidos, actividades y recursos didácticos los desempeños laborales de una función productiva, registrados en las normasde competencia, reconocidas por el sector productivo. Se trata de un esquema de formación profesional integral, basado encompetencias para el desempeño de los estudiantes en la vida social en general y en las actividades laborales en particular.
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1 ESTRUCTURA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TECNOLÓGICO
Para la educación media superior, el profesor es el responsable de las experiencias que se despliegan en el taller, laboratorio o aula,que favorecen el desarrollo de aprendizajes significativos de los estudiantes, por lo que encuentra una serie de recomendacionespara el aprovechamiento de este programa de estudios, que se compone de dos grandes apartados:
I. Estructura de la carrera.
•La descripción de la carrera expresa la justificación de su creación con respecto a las necesidades de formación que den respuesta a las demandas del sector productivo y social, los módulos profesionales que la integran, así como su duración por semestre.
•El plan de estudios del Bachillerato Tecnológico, establece la estructura curricular de las materias del componente básico ypropedéutico, así como los módulos profesionales del componente de formación profesional, organizado en seis semestres y el totalde horas/semana/mes a cubrir, con el propósito de definir las posibles rutas de formación que el alumno elija conforme a susde horas/semana/mes a cubrir, con el propósito de definir las posibles rutas de formación que el alumno elija conforme a susnecesidades e intereses académicos.
•El perfil de ingreso determina las competencias recomendables que el estudiante debe demostrar al ingresar al BachilleratoTecnológico con el propósito de obtener información para ajustar tanto contenidos, como estrategias didácticas y formas deevaluación de los resultados de aprendizaje.
•El perfil de egreso describe el repertorio de competencias profesionales básicas y extendidas que el alumno demostrará al concluir su formación y transferir al desempeño de una función productiva.
•La relación de los módulos profesionales de cada carrera técnica con las normas de competencia empleadas como referente parala elaboración de cada programa de estudios y la identificación de los sitios de inserción en el mercado de trabajo, sirven paracontextualizar con los estudiantes los requerimientos de formación profesional que demanda el sector productivo.
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1 ESTRUCTURA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TECNOLÓGICO
II. Desarrollo didáctico del módulo.
La competencia del módulo se integra por el logro progresivo y gradual de las competencias de los submódulos. La justificación decada módulo se presenta con respecto a los sitios de inserción laboral identificados como necesidades de formación en el sectorlaboral, eliminando contenidos academicistas sin sustento; el resultado de aprendizaje del módulo profesional entonces, representala competencia integral demostrada a través del desempeño del estudiante en escenarios reales.
El modelo didáctico global situado en seis cuadrantes para cada submódulo, representa la guía didáctica para el desarrollo de lascompetencias requeridas por la función productiva expresadas en los resultados de aprendizaje. Se integran por cuatro elementos:competencias, estrategias didácticas, materiales y equipo de apoyo, evidencias e instrumentos de evaluación.
Las competencias de módulo y submódulos, dan respuesta al contexto social y laboral, para establecer en los espacios deaprendizaje, un puente entre los saberes y experiencias previas del alumno, con los nuevos conocimientos necesarios para afrontarsituaciones de aprendizaje significativo.
Las estrategias didácticas ofrecen al docente posibilidades para seleccionar las actividades necesarias conforme a las condicionesparticulares de la entidad y plantel, así como de las características de los estudiantes. Se estructuran en tres momentos: apertura,desarrollo y cierre, correspondientes a seis cuadrantes didácticos.
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1 ESTRUCTURA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TECNOLÓGICO
Formular la respuesta y generar el reporte o exposición oral o
Construcción de estrategias de resolución de problemas deacuerdo a la organización de los referentes teóricos ymetodológicos respectivos(CUADRANTE DIDÁCTICO CUATRO)
Flujo para el proceso didáctico orientado al manejo de información
Producción del escenario didáctico considerando el ambientemotivacional, vía la gestión de preguntas de interés en elestudiante y la construcción de estructuras jerárquicas(CUADRANTE DIDÁCTICO UNO)
Búsqueda y evaluación de información electrónica, de internet,documentación bibliográfica y construcción de una estrategiade indagación(CUADRANTE DIDÁCTICO DOS)
Acceso a fuentes de información y jerarquizar los datos pararesponder a la temática planteada(CUADRANTE DIDÁCTICO TRES)
Solucionar el problema acudiendo a procedimientos propiosFormular la respuesta y generar el reporte o exposición oral oescrita(CUADRANTE DIDÁCTICO SEIS)
Solucionar el problema acudiendo a procedimientos propiosde la disciplina bajo el apoyo del docente (CUADRANTEDIDÁCTICO CINCO)
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a) La apertura (cuadrantes 1 y 2), se dirige a realizar el encuadre del curso, explorar y recuperar los saberes previos eintereses del estudiante mediante un diagnóstico, así como los aspectos del contexto que resultan relevantes para suformación. Asimismo se plantean diversas interrogantes que guían el desarrollo del curso y las fuentes de información parasu estudio.
b) En la fase de desarrollo (cuadrantes 3 y 4) , se avanza en el despliegue de los conocimientos, habilidades y actitudes queconforman las competencias, mediante la promoción de la investigación, el trabajo en equipo, la comunicación, laresolución de problemas, el planteamiento de proyectos, las visitas al sector productivo, el desarrollo de prácticasprofesionales, entre otras estrategias.
2 ESTRUCTURA CURRICULAR DEL BACHILLERATO TECNOLÓGICO
c) En la fase de cierre cuadrantes 5 y 6), se propone elaborar las conclusiones y reflexiones que, entre otros aspectos, permitenadvertir los resultados del aprendizaje y, con ello, la situación formativa en que se encuentra cada estudiante.
A partir de estas etapas de construcción de los aprendizajes, en los programas de estudio se sugiere al docente los recursos de apoyo(material y equipo) para el estudio y desarrollo de los contenidos formativos, considerando las características de los estudiantes y lashabilidades docentes.
Las evidencias e instrumentos de evaluación refieren desempeños, productos y conocimientos que se logran a partir del estudio yla participación del estudiante en diversos escenarios didácticos que permiten verificar el logro de las competencias profesionales,con instrumentos como: cuestionarios, guías de observación y listas de cotejo, entre otros. Además, la definición de criterios para laintegración del portafolio de evidencias por parte del estudiante.
En el apartado final encontrará la relación de la infraestructura, equipo y consumibles empleados como apoyos didácticos,En el apartado final encontrará la relación de la infraestructura, equipo y consumibles empleados como apoyos didácticos,definiendo sus características técnicas y la cantidad de unidades que respondan al número de alumnos y condiciones del plantel.
Las fuentes de información recomiendan los materiales bibliográficos y fuentes de internet de consulta para el desarrollo de lasactividades de formación y evaluación. Mediante el análisis del programa de estudio, cada profesor podrá establecer su planeación ydefinir las actividades específicas que estime necesarias para lograr los resultados de aprendizaje, de acuerdo con su experienciadocente, las posibilidades de los alumnos y las condiciones del plantel.
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2 DESCRIPCIÓN DE LA CARRERA TÉCNICA
La Carrera de Técnico en Autotrónica, inicia en el segundo semestre del Bachillerato Tecnológico, se integra con cinco módulosprofesionales adscritos al componente de formación profesional con 1 540 horas, distribuidas en submódulos, de aprendizaje encinco semestres de estudio. El primer módulo tienen una duración de 300 horas, los dos siguientes de 280 horas cada uno; ylos últimos dos un total de 340 horas. A la par, los componentes de formación básica y propedéutica fortalecen las competenciasprofesionales de la carrera de Autotrónica, así como el de formación integral de los alumnos.
La carrera de Técnico en Autotrónica, proporciona las herramientas necesarias para que el estudiante adquiera los conocimientos,desarrolle habilidades y destrezas, y asuma una actitud responsable para dar mantenimiento preventivo y correctivo a losautomóviles siguiendo las especificaciones de los fabricantes y aplicando las normas de seguridad industrial dentro de su entornode trabajo.
Un desempeño profesional con sentido humanista y basado en valores universales: solidaridad, justicia, racionalidad, eficiencia,responsabilidad, honestidad, lealtad, respeto, iniciativa, creatividad, orden y limpieza.responsabilidad, honestidad, lealtad, respeto, iniciativa, creatividad, orden y limpieza.
La industria automotriz es un área muy cambiante donde los técnicos deben de actualizarse constantemente para estar alavanguardia de los nuevos vehículos que año con año salen a las calles de nuestro país. Así mismo se quiere que la carrera deTécnico en Autotrónica contribuya a la formación de profesionales técnicos capaces de administrar recursos humanos ytecnológicos, generando el desarrollo económico y tecnológico de la nación. Es una generadora de empleos directospermanentes y eventuales, por lo que se da un área potencial de oportunidades para nuestros jóvenes
La formación profesional del Técnico en Autotrónica empieza en el primer semestre con la materia “Dinámicas ProductivasRegionales” que pretende crear en joven bachiller una cultura emprendedora, que se correlaciona con los módulos deformación profesional, buscando desarrollar sus capacidades y habilidades superiores como son el pensamiento critico,resolutivo y ejecutivo.
Esta formación continua en el segundo semestre con el módulo I Identifica las partes fundamentales del automóvil, donde elestudiante al concluirlo será competente para diferenciar una herramienta convencional de una especial al usar los sistemas demedición, utilizar equipos de medición para reconocer los sistemas del motor y al identificar los componentes de los sistemas delautomóvil. Además de aplicar la normatividad de la seguridad industrial y la revisión de puntos básicos en el automóvil
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2 DESCRIPCIÓN DE LA CARRERA TÉCNICA
En el tercer semestre, el estudiante mediante el módulo II denominado Desarrolla mantenimiento a sistemas eléctricos delvehículo y motor desarrollará competencias para verificar los componentes de los sistemas eléctricos del motor y darlesmantenimiento así como los componentes de los sistemas eléctricos del automóvil. Además de los componentes del motor y losprocedimientos de desarmado y armado de este, siguiendo las especificaciones de los fabricantes
En el cuarto semestre el módulo III denominado Realiza mantenimiento a sistemas de chasis , el estudiante desarrollará lacapacidad de verificar el estado de los sistemas que componen al chasis como son: frenos, suspensión, transmisión, dirección, yotros auxiliares para el funcionamiento del automóvil con los materiales especificados y procesos de calidad, y normas deseguridad. Aprende a desarrollar la habilidad para darle mantenimiento preventivo y correctivo a los sistemas del motor que son:enfriamiento, lubricación y encendido
En el quinto semestre, se cursa el módulo IV denominado Realiza mantenimiento a sistemas eléctricos del automóvil en el cual elEn el quinto semestre, se cursa el módulo IV denominado Realiza mantenimiento a sistemas eléctricos del automóvil en el cual elestudiante desarrollará la competencia para: aplica procedimientos de revisión, diagnostico y servicio a los sistemas sensores,actuadores, y ECM del automóvil, utilizando el equipo especializado para el diagnostico. Realiza procedimientos de mantenimientopreventivo con sus respectivas pruebas a los sistemas electrónicos del automóvil.
Finalmente, durante el sexto semestre se cursa el módulo V denominado Determina el mantenimiento preventivo y correctivo delautomóvil, en el cual el estudiante será capaz de: Realizar mantenimiento correctivo de manera integral del automóvil respetandolas especificaciones del fabricante. Y la realización de procedimientos de mantenimiento preventivo de manera sistemática.
Los cinco módulos en su conjunto generan las competencias necesarias en el egresado para que pueda insertarse en el mercadolaboral o desarrollar procesos productivos independientes según las necesidades de su entorno, así como continuar sus estudios alnivel superior.
Cabe señalar que este programa y todos los que componen a la carrera son productos en constante evaluación, por lo que a partirde las sugerencias de las Academias, los submódulos y los contenidos de estos podrán reajustarse de manera continua.
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A) MAPA CURRICULAR DE LA CARRERA
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SUBMÒDULO III INSTRUMENTA LA PRACTICA
DE AUTOTRÒNICA (2 HRS
SUBMÒDULO III PROBLEMATIZA LA PRACTICA DE AUTOTRÒNICA
(2 HRS)SUBMÒDULO III SISTEMATIZA Y
GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRÒNICA I
(2 HRS)
SUBMÒDULO III SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRÒNICA II (2 HRS)
SUBMÒDULO III SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRÒNICA II I (2 HRS)
B) PERFIL DE INGRESO
Considerando las necesidades especificas del entorno laboral y las propias características y exigencias evolutivas de la Autotrónica, el estudiante que curse la carrera deberá contar con conocimientos, habilidades, y destrezas mínimas necesarias para su formación como:
•Actitud positiva hacia la vida, el estudio y el trabajo•Habilidad para adquirir conocimientos de manera autónoma.•Desempeñar sus labores cotidianas, académicas y profesionales con responsabilidad.•Capacidad de razonamiento criticó, reflexivo y afectivo para la solución de problemas.•Estrategia de comunicación en diversos contextos.•Convicción el la elección de la carrera.•Disposición para el trabajo colaborativo.•Disposición para el trabajo colaborativo.•Capacidad de construcción de su propio conocimiento.•Conocimientos previos del dibujo básico.•Habilidad para trabajo manual.•Utilización de las tecnologías de la información y la comunicación.•Disposición para trabajar en equipo.•Disponibilidad para realiza su labor.
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C) PERFIL DE EGRESO
Técnico en Autotrónica
Proporciona las herramientas necesarias para que el estudiante adquiera los conocimientos, desarrolle habilidades y destrezas, yasuma una actitud responsable para dar mantenimiento preventivo y correctivo a los automóviles, siguiendo las especificaciones de los fabricantes aplicando las normas de seguridad industrial dentro de su entorno de trabajo.
•Interpreta documentación técnica de maquinaria, equipo y componentes de vehículos y sistemas automotrices.•Aplica la normatividad vigente en materia de seguridad e higiene, para proteger la integridad física del trabajador y de terceros.•Maneja los equipos de diagnóstico y reparación•Realiza el diagnóstico de fallas en vehículos y sistemas automotrices, a partir de la sintomatología detectada.•Realiza el diagnóstico, reparación y mantenimiento de motores de combustión interna.•Mide parámetros de operación mecánicos, eléctricos y electrónicos, para la verificación de vehículos y sistemas automotrices.•Realiza su trabajo con calidad, desempeñándose de manera eficiente y eficaz para la mejora continua, la competitividad y
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•Realiza su trabajo con calidad, desempeñándose de manera eficiente y eficaz para la mejora continua, la competitividad y excelencia en el campo laboral.•Desempeña su carrera profesional basada en principios y valores universales como la honestidad, humildad, perseverancia en un marco ético y de respeto a la diversidad cultural.•Realiza con responsabilidad y una actitud propositiva las actividades profesionales relacionadas con su área de competencia.•Disponibilidad para trabajar en equipo•Ser emprendedor en la elaboración de proyectos de inversión en el área automotriz.•Interés por la actualización constante en las tecnologías del área automotriz.•Ser solidario con sus compañeros.
C) PERFIL DE EGRESO
HABILIDADES:
.Operar instrumentos de medición para corroborar las especificaciones del fabricante.•Diagnosticar fallas en todos los sistemas de chasis ligero y sistemas auxiliares del motor•Manipular equipos de diagnóstico con sofware especializado para corroborar las fallas en el automóvil.•Manejo de diagramas y simbología del fabricante para ubicar de manera rápida los componentes averiados y al mismo tiempo introducirlo al uso del ingles técnico.•Manejo de herramientas convencionales y especiales para reparar los sistemas del chasis y auxiliares del motor.•Extracción de partes mecánicas dañadas de los vehículos para cambiarlas o repararlas.•Armar los diferentes sistemas que componen el vehículo automotor para la reparación del mismo.
CONOCIMIENTO:
•Conocimiento e interpretación de diagramas de electricidad, electrónica, neumática e hidráulica para que se les facilite lareparación de los vehículos.•Aplica principios físicos en la reparación o modificación de lo sistemas del vehículo.•Reconoce ciclos termodinámicos e hidráulicos aplicados a máquinas de combustión interna al diferenciar el motor de acuerdo al ciclo que utiliza.•Identifica las características, tolerancias y torques a los pernos de sujeción de los diferentes sistemas del automóvil en undiagrama o de manera objetiva.•Organiza recursos financieros y humanos dentro de un ente económico en el momento de la elaboración de su plan de negocio.•Identifica las equivalencias de las unidades de medición de los sistemas internacional e ingles.•Reconoce propiedades físico-químicas de algunos fluidos aplicados a la industria automotriz
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CONOCIMIENTO:
D) RELACIÓN DE MÓDULOS, NORMAS DE COMPETENCIAS Y SITIOS DE INSERCIÓN
MÓDULO SUBMÓDULOSCARGA
HORARIACOMPETENCIA PROFESIONALES SITIOS DE INSERCIÓN
MÓDULO I
ILUSTRA LAS PARTES
FUNDAMENTALES DEL AUTOMÓVIL
(15HRS.)
SUBMÓDULO I. EMPLEA EL EQUIPO Y HERRAMIENTAS PARAEL MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ.
6 HRS. Aplica los sistemas de medición en laclasificación de la herramienta utilizadaen el mantenimiento automotriz.
El estudiante tendrá la capacidad dedesenvolverse eficazmente en elárea productiva de cualquierempresa automotriz dedicada almantenimiento y reparación deautomóviles.
SUBMÓDULO II. CLASIFICA SISTEMAS AUTOMOTRICES. 7 HRS.
Interpreta los ciclos de trabajo de lasmáquinas de combustión interna y lascaracterísticas de los sistemas delautomóvil.
SUBMÓDULO III. INSTRUMENTA LA PRÁCTICA EN AUTOTRÓNICA. 2HRS.
Aplica servicios preventivos de revisióny ajuste de niveles, respetando lasnormas de seguridad e higiene.
MÓDULO II
DESAROLLA
SUBMÓDULO I. REALIZA MANTENIMIENTO A SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL MOTOR.
6 HRS. Aplica los procedimientos específicos deservicio a los sistemas eléctricos delautomóvil y motor .
Al término del módulo el estudiantetrabajará en cualquier empresaDESAROLLA
MANTENIMIENTO A SISTEMAS
ELÉCTRICOS DEL VEHÍCULO Y MOTOR
(14HRS)
ELÉCTRICOS DEL MOTOR. automóvil y motor .trabajará en cualquier empresaautomotriz dedicada almantenimiento, plantas de revisióntécnica, y reparación deautomóviles.
SUBMÓDULO II. DETERMINAPROCEDIMIENTOS DE DESARMADO Y ARMADO DE MOTOR.
6 HRS.
Ejecuta procedimientos de revisión ydiagnóstico del motor utilizando lasespecificaciones del fabricante.
SUBMÓDULO III. PROBLEMATIZA LA PRÁCTICA DE AUTOTRÓNICA.
2 HRS.
Identifica las principales problemáticas de su ejercicio laboral, proponiendo una alternativa de solución.
MÓDULO III
REALIZA MANTENIMIENTO A
SISTEMAS DE CHASIS (14HRS)
SUBMÓDULO I. REALIZA MANTENIMIENTO A SISTEMAS DEL CHASIS LIGERO.
6 HRS.
Ejecuta procedimientos de revisión,diagnóstico y reparación a los sistemasde transmisión, dirección, suspensión yfrenos del automóvil.
El estudiante responde a los puestos de trabajo de índole productivo correspondientes a la industria automotriz, tales como, servicios de frenos, plantas de revisión técnica, servicios multimarca, servicios oficiales, departamentos técnicos, etc. que atiendan básicamente automóviles y vehículos de carga livianos.
SUBMÓDULO II. REALIZA MANTENIMIENTOA SISTEMASAUXILIARES DEL MOTOR.
6 HRS.
Ejecuta procedimientos de revisión,diagnóstico y reparación del sistema deenfriamiento, lubricación, encendido y decombustible.
SUBMÓDULO III. SISTEMATIZA Y GESTIONA LOS PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA I.
2 HRS.
Determina la estructura administrativa yel proceso de producción del desarrollotecnológico, producto o servicio.
D) RELACIÓN DE MÓDULOS, NORMAS DE COMPETENCIAS Y SITIOS DE INSERCIÓN
MÓDULO SUBMÓDULOSCARGA
HORARIACOMPETENCIAS PROFESIONALES SITIOS DE INSERCIÓN
MÓDULO IV
REALIZA MANTENIMIENTO
A SISTEMAS ELECTRÓNICOS
DEL AUTOMÓVIL(17HRS.)
SUBMÓDULO I: DESARROLLA MANTENIMIENTO A CONTROLADORES DEL MOTOR
7 HRS.
Aplica procedimientos de revisión,diagnóstico y servicio a los sistemassensores, actuadores y ECM delautomóvil, utilizando el equipoespecializado para el diagnóstico.
El alumno podrá laborar enáreas que tienen procesos defabricación , ensamble y/o deservicio.
SUBMÓDULO II: HACE MANTENIMIENTO A SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y MECÁNICOS DEL AUTOMÓVIL.
8 HRS.
Realiza procedimientos demantenimiento preventivo con susrespectivas pruebas a los sistemaselectrónicos del automóvil.
SUBMÓDULO III:SISTEMATIZA Y GESTIONA LOS PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA II
2 HRS. Comercializa el producto en la feria regional.
II
MÓDULO V
DETERMINA ELMANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL
AUTOMÓVIL(17hrs)
SUBMÓDULO I ESTADIA:ELABORA MANTENIMIENTO CORRECTIVO EN EL AUTOMÓVIL
6HRS.Realiza mantenimiento correctivo demanera integral del automóvilrespetando las especificaciones delfabricante.
El alumno responde a lospuestos de trabajo de índoleproductivo correspondientes alos diversos tipos de negociospresentes en la industriaautomotriz, Trabajará enasesorías e investigaciones,desarrollará cualidades paradesempeñar puestos dedirección y será capaz deelaborar, organizar y evaluarproyectos. Se desempeña enámbitos de alta responsabilidady autonomía pudiendocontrolar y dar orientación aotras personas.
SUBMÓDULO IIPROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
7 HRS.Realiza procedimientos demantenimiento preventivo de manerasistemática.
SUBMÓDULO III. SISTEMATIZA Y GESTIONA LOS PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA III
2 HRS. Sustenta socialmente el desarrollo tecnológico, producto o servicio ofertado.
REGIONALIZACIÓN
ENTE ECONÓMICO
MÓDULO IIDENTIFICA LAS
PARTE FUNDAMENTALES DEL AUTOMOVIL
SUBMÓDULO I:EMPLEA EQUIPO Y HERRAMIENTA PARAMANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ.
SUBMÓDULO II:CLASIFICA SISTEMAS AUTOMOTRICES.
SUBMÓDULO III:INSTRUMENTA LA
MÓDULO IIDESARROLLA
MANTENIMIENTO A SISTEMAS
ELÉCTRICOS DEL VEHÍCULO Y
MOTOR
SUBMÓDULO I:REALIZA MANTENIMIENTO A SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL MOTOR.
SUBMÓDULO I:REALIZA MANTENIMIENTO A SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL MOTOR.
SUBMÓDULO III:PROBLEMATIZA LA PRÁCTICA DE DE AUTOTRÓNICA
MÓDULO IIIREALIZA
MANTENIMIENTO A SISTEMAS DE
CHASIS
SUBMÓDULO I:REALIZA MANTENIMIENTO A SISTEMAS DEL CHASIS LIGERO.
SUBMÓDULO II. REALIZA MANTENIMIENTO A SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR.
MÓDULO IVREALIZA
MANTENIMIENTO A SISTEMAS
ELECTRÓNICOS DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO I: DESARROLLA MANTENIMIENTO A CONTROLADORES DEL MOTOR
SUBMÓDULO II:HACE MANTENIMIENTO A SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y MECÁNICOS DEL AUTOMÓVIL.
MÓDULO V
SUBMÓDULO I ESTADIASUBMÓDULO II
SUBMÓDULO III:SISTEMATIZA Y GESTIONA LOS PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA IDetermina la
SUBMÓDULO III:SISTEMATIZA Y GESTIONA LOS
SUBMÓDULO III:SISTEMATIZA Y GESTIONA LOS PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA IIISustenta socialmente el desarrollo tecnológico, producto o servicio ofertado.
INTERDISCIPLINARIEDADDE SERVICIO
PROFESIONAL
Opciones de titulación:
1.-Excelencia Académica: Promedio general mínimo sea de 9 puntos, sin haber presentado exámenes de regularización en ninguna materia o módulo profesional.
4.Proyecto incubadora de empresas:Documento técnico metodológico
3.-Diseño de prototipo tecnológico:Diseña modelo tecnológico innovador, que satisfaga una necesidad, acompañado del documento escrito donde se aportan los elementos teóricos y técnicos .
PRIMER SEMESTRE
SEGUNDO SEMESTRE
CUARTO SEMESTRE PRIMER SEMESTRE PRIMER SEMESTRETERCER SEMESTRE
ENTE ECONÓMICO
ALTERNATIVAS TECNOLÓGICAS PARA
LA PRODUCCIÓN
ESPÍRITU
EMPRENDEDOR
INSTRUMENTA LA PRÁCTICA DE AUTOTRONICA.
CONSTANCIA DE COMPETENCIA
PROFESIONALES
CONSTANCIA DE COMPETENCIA
PROFESIONALES
CONSTANCIA DE COMPETENCIA
PROFESIONALES
CONSTANCIA DE COMPETENCIA
PROFESIONALESCONSTANCIA DE COMPETENCIA
PROFESIONALES
AUTOTRÓNICAIDENTIFICA LAS PRINCIPALES PROBLEMATICAS DE SU EJERCICIO LABORAL, PROPONIENDO UNA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN
Determina la estructura administrativa y el proceso de producción del desarrollo tecnológico, producto o servicio.
GESTIONA LOS PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA IIComercializa el producto en la feria regional en el municipio.
2.- Competencias profesionales:
Acredite con calificación mínima de 9 cada uno de los módulos, sin haber presentado exámenes de regularización.
5.-Constancia de Competencia Laborales:Empresa o institución certificada, reconoce y valida las competencias profesionales .
7.-Memoria de trabajo profesional:Informe escrito de las actividades realizadas
Documento técnico metodológico que fundamenta la creación de una actividad humana productiva en los sectores de bienes y servicios.
6.-Manual teórico-práctico:Documento metodológico que plantea un problema y desarrolla su solución.
uu mmpprreennddeeddoorr
MÓDULO PROFESIONALMÓDULO PROFESIONAL
F) MODELO INCUBAT
COMERCIALIZA EL PRODUCTO EN LA FERIA REGIONAL.
SUSTENTA SOCIALMENTE EL
DESARROLLO TECNOLÓGICO, PRODUCTO O
SERVICIO OFERTADO.
ssppíírriittuu EEmmpprreennddeeddoorrCULTURA
EMPRENDEDORANACE UNA IDEA
CREATIVA E INNOVADORA
DEMOSTRAR EL ENTENDIMIENTO
DE HECHOS A TRAVÉS DE LA ESTRUCTURA, DESCRIPCIÓN Y
ORGANIZACIÓN PARA LA
ELABORACIÓN DE LA GUÍA DE OBSERVACIÓN
IDENTIFICA LAS PRINCIPALES
PROBLEMÁTICAS DE SU EJERCICIO
LABORAL PROPONIENDO
ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
DETERMINA LA ESTRUCTURA
ADMINISTRATIVA Y EL PROCESO DE
PRODUCCIÓN DEL DESARROLLO
TECNOLÓGICO, PRODUCTO O SERVICIO.
INICIO DEL PLAN EMPRENDEDOR
TITULACIÓN
CampoCampoLaboralLaboralEE
G) MAPA CONCEPTUAL MODULAR
Módulo I:Módulo I:
ILUSTRA LAS PARTES
FUNDAMENTALES DEL AUTOMÓVIL
Módulo II: Módulo II: DESAROLLA
MANTENIMIENTO A SISTEMAS
ELÉCTRICOS DEL VEHÍCULO Y MOTOR
Módulo V: Módulo V: DETERMINA EL
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y
CORRECTIVO DEL AUTOMÓVI
Técnico en AutotrónicaProporciona las herramientas necesarias
para que el estudiante adquiera los conocimientos, desarrolle habilidades y
destrezas, y asuma una actitud
Ciencias sociales y humanidades
Ciencias naturales y experimentales
Se conoce y valora a sí mismo y aborda
problemas y retos teniendo en cuenta los objetivos que persigueMantiene una actitud
respetuosa hacia la interculturalidad y la diversidad de creencias, valores, ideas y prácticas sociales.
Participa con una conciencia cívica y ética en la vida de su comunidad, región, México y el mundo.
Escucha, interpreta y Emite mensajes pertinentes en distintos contextos mediante la utilización de medios, códigos y herramientas apropiados.
Elige y practica estilos de vida saludables
Es sensible al arte y participa en la apreciación
e interpretación de sus expresiones en distintos
géneros
Contribuye al desarrollo sustentable de manera crítica, con acciones responsables.
Se
au
tod
ete
rmin
a y
cuid
a d
e sí
Se
au
tod
ete
rmin
a y
cuid
a d
e sí
Se expresa y se comunicaSe expresa y se comunica
Pa
rtic
ipa
con
re
spo
nsa
bil
ida
d e
n l
a s
oci
ed
ad
Pa
rtic
ipa
con
re
spo
nsa
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ida
d e
n l
a s
oci
ed
ad
VEHÍCULO Y MOTOR
Módulo III: Módulo III: REALIZA MANTENIMIENTO ASISTEMAS DE CHASIS
LIGERO Y LOS SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR
Módulo IV: Módulo IV: REALIZA MANTENIMIENTO A
SISTEMAS ELECTRÓNICOS DEL
AUTOMÓVIL
destrezas, y asuma una actitud responsable para dar mantenimiento
preventivo y correctivo a los automóviles siguiendo las
especificaciones de los fabricantes aplicando las normas de seguridad industrial dentro de su entorno de
trabajo.
Componentes cognitivos y
habilidades del pensamiento
Comunicación y Lenguaje
Matemáticas y razonamiento
complejo
Participa y colabora de manera efectiva en equipos diversos
Aprende por iniciativa e interés propio a lo largo de la vida.
Sustenta una postura personal sobre temas de
interés y relevancia general, considerando otros puntos de vista de manera
crítica y reflexiva
Desarrolla innovaciones y propone soluciones a problemas a partir de métodos establecidos
Pie
nsa
crítica y
refle
xiv
am
en
teP
ien
sa crítica
y re
flex
iva
me
nte
Aprende de forma autónomaAprende de forma autónoma
Tra
ba
ja e
n f
orm
a
cola
bo
rati
va
Tra
ba
ja e
n f
orm
a
cola
bo
rati
va
SUBMÓDULO IREALIZA EL
MANTENIMIENTO CORRECTIVO EN EL
AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO IIPROGRAMA EL
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL
AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO IIISISTEMATIZA Y GESTIONA
PROYECTOS DE AUTOTRÒNICA III
HORAS TOTALES DEL MÓDULO VDETERMINA EL MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
H) CARGA HORARIA MÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
200 100 40 340
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I) PERFIL PROFESIONAL MÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
22
I) PERFIL PROFESIONAL MÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
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I) PERFIL PROFESIONAL MÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
MÓDUL O SUBMODULO PERFIL PROFESIONAL
MÓDULO Vdetermina el mantenimiento preventivo
y correctivo del automóvil
SUBMÓDULO Irealiza el mantenimiento correctivo en
el automóvil
Ingeniero mecánico con la habilidad delmanejo de instrumentos y herramientasde mantenimiento, tablas deespecificaciones y herramientasespecializadas .
SUBMÓDULO IIIngeniero mecánico, electromecánico,con la habilidad del manejo de
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y correctivo del automóvil SUBMÓDULO II
programa el mantenimiento preventivo el automóvil
con la habilidad del manejo deherramientas de diagnostico yexperiencia en programas preventivosaplicados al automóvil .
SUBMÓDULO IIIsistematiza y gestiona proyectos de
autotrónica
Ingeniero mecánico, con la experienciaen gestión de proyectos industrialesnormalizados legalmente
SECRETARÍA DE EDUCACIÓNSUBSECRETARÍA DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIOR Y SUPERIOR
DIRECCIÓN GENERAL DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIORDEPARTAMENTO DE BACHILLERATO TECNOLÓGICO
MÓDULO PROFESIONAL V
DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO IDIBUJA PLANOS ARQUITECTÓNICOS
DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II
PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL AUTOMÓVIL
AGOSTO DE 2010
CÉDULA 1 JUSTIFICACIÓN DEL SUBMÓDULOMÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
El submódulo II: Programa el mantenimiento preventivo del automóvil, se imparte en el sexto semestre de la carrera de Técnicoen Autotrónica, teniendo una duración semestral de 100 horas. Su carga lectiva es de 5 horas por semana, pretende crear en eldiscente una cultura emprendedora, buscando desarrollar sus capacidades y habilidades superiores como el pensamientoanalítico, resolutivo y ejecutivo.
Al conocer los diferentes contenidos se busca lograr las siguientes competencias:
•Supervisa el mantenimiento de vehículos automotrices, dando el seguimiento a las actividades desarrolladas.•Comercializa servicios de mantenimiento de vehículos automotrices, aplicando técnicas de diagnóstico y de atención al cliente,tanto en lengua natal como en lengua extranjera.•Realiza la cuantificación, presupuestación y facturación de servicios en documentos técnico-comerciales, de acuerdo con los
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•Realiza la cuantificación, presupuestación y facturación de servicios en documentos técnico-comerciales, de acuerdo con losservicios solicitados .
Este submódulo pretende dar la competencia al diseñar programas de mantenimiento plasmados en un formato al cual seadaptara para cada marca y modelo de automóvil según los fabricantes, logrando tener una herramienta más para que el técnicoen autotrónica pueda ofrecer un servicio más eficiente y no sólo limitarse a servicios correctivos, los formatos serán diseñadossegún la creatividad del alumno pero siguiendo estándares de los mismos.
Otra de las competencias que abarca el submódulo es que el técnico no este a expensas de que llegue un mantenimiento a sucentro de servicios, si no que pueda tener un expediente de los clientes frecuentes y vía telefónica ofrecer el servicio respaldadopor el programa de mantenimiento preventivo realizado en la última visita del cliente en algún servicio.
El discente despertara la creatividad para elaborar programas de servicio automotriz, donde contemple los servicios demantenimiento preventivo que se deban realizar al automóvil durante su vida útil, de igual manera se busca lograr una culturade servicio donde el propietario de un automóvil realice los mantenimientos preventivos mediante un programa de servicio.
CÉDULA 2 CADENA DE COMPETENCIAS PROFESIONALESMÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
COMPETENCIAS GENÉRICAS
COMPETENCIAS PROFESIONALES
BÁSICAS
Realiza procedimientos de
COMPETENCIAS PROFESIONALES EXTENDIDAS
EVIDENCIAS
C D A P
Supervisa el mantenimiento devehículos automotrices, dando elseguimiento a las actividadesdesarrolladas.
x x x x
Escucha, interpreta y emitemensajes pertinentes en
distintos contextos mediante la utilización de medios
Realiza procedimientos demantenimiento preventivo de manera sistemática.
desarrolladas.
Comercializa servicios demantenimiento de vehículosautomotrices, aplicando técnicasde diagnóstico y de atención alcliente, tanto en lengua natalcomo en lengua extranjera.
x x
Realiza la cuantificación,presupuestación y facturación deservicios en documentos técnico-comerciales, de acuerdo con losservicios solicitados.
x x
27
Contribuye al desarrollosustentable de manera critica,
con acciones responsables
Desarrolla innovaciones ypropone soluciones a
problemas a partir de mediosestablecidos
CÉDULA 3 ACTIVIDAD DIDÁCTICA POR COMPETENCIAS MÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
ACTIVIDADES DOCENTES PARA EL APRENDIZAJE COLABORATIVO
Propicia la comunicación grupal y el trabajo cooperativo para generar un buen ambiente de trabajo en el grupo.Formar equipos de trabajo para desarrollar las competencias de los submódulos.Retroalimenta al estudiante durante el diseño de programas de mantenimiento preventivo automotriz .Dirige el aprendizaje y evalúa el desempeño grupal e individual de los estudiantes.
Supervisa el mantenimiento a vehículos automotrices, dando el seguimiento a las actividades desarrolladas
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PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL
AUTOMÒVIL
Se compone de
Realiza procedimientos demantenimiento preventivo de manera sistemática
Se articula en
actividades desarrolladas
Comercializa servicios de mantenimientode vehículos automotrices, aplicandotécnicas de diagnóstico y de atención alcliente, tanto en lengua natal como enlengua extranjera
Realiza la cuantificación, presupuestacióny facturación de servicios en documentostécnico-comerciales, de acuerdo con losservicios solicitados
El Docente:
� Da la bienvenida a los estudiantes y explora sus expectativas.
� Genera ambientes de trabajo en un clima de confianza y de motivación hacia el curso.
� Detecta las necesidades de aprendizaje a través de un instrumento de Diagnóstico basado en alguno de los siguientes tipos de
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑO CUADRANTE DIDÁCTICO UNO
Antes del inicio del curso es necesario abrir un espacio para la recepción, bienvenida y familiarización académica de losdiscentes con el submódulo, denominado ENCUADRE, cuyo propósito esencial consiste en detectar el punto de partida parala visualización clara del punto de llegada al final del curso, junto con los discentes, así como atender las necesidades de laevaluación diagnóstica a través del repaso y/o nivelación.
evidencias , que permitan detectar rasgos de las competencias (conocimiento, destrezas, valores, actitudes).
Evidencias por desempeño: Refiere los desempeños requeridos por los criterios establecidos de la competencia y
delimitados por el campo de aplicación, que permiten evaluarla .
Evidencias por producto: Se trata de los resultados o productos requeridos por los criterios de desempeño y delimitados
por el campo de aplicación, que permiten evaluar la competencia de una persona.
Evidencias de conocimientos: Hace referencia a la posesión individual de un conjunto de conocimiento, teorías, principios y
habilidades cognitivas que le permiten al alumno contar con una base conceptual para un desempeño eficiente.
Evidencias de actitud: Hacen referencia a las actitudes que se manifiestan durante el desempeño de la función laboral
enunciada en la competencia.
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� Toma acuerdos con los discentes para establecer normas de convivencia.
� Presenta el submódulo con el nombre, justificación, competencias de ingreso, duración y resultado de aprendizaje.
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑO CUADRANTE DIDÁCTICO UNO
Antes del inicio del curso es necesario abrir un espacio para la recepción, bienvenida y familiarización académica de losdiscentes con el submódulo, denominado ENCUADRE, cuyo propósito esencial consiste en detectar el punto de partida parala visualización clara del punto de llegada al final del curso, junto con los discentes, así como atender las necesidades de laevaluación diagnóstica a través del repaso y/o nivelación.
� Destaca las competencias por lograr y los sitios de inserción en los que podrá desempeñarse.
�Analiza con los discentes la lógica que guarda el submódulo respecto al módulo precedente y con los otros submódulos.
�Da a conocer la forma de trabajo para el logro de las competencias.
�Da a conocer los criterios de evaluación conforme a las evidencias de conocimiento, producto y/o desempeño que se esperan al
final del submódulo, y establece, de manera conjunta, las fechas para su cumplimiento.
�Señala los escenarios reales para el desarrollo de las prácticas profesionales.
�Como resultado del diagnóstico, trabaja en la concientización de los discentes respecto a la situación académica por la que
atraviesan.
� Diseña estrategias de repaso y nivelación de las competencias mínimas para iniciar el curso y las lleva a cabo.
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CONOCIMIENTOInterpreta el lenguaje de
autotrónica
DESEMPEÑOUtiliza los
instrumentos para ACTITUD
Se expresa con
Cuestionariosmapas de los
sistemas
Bitácoras y guías de observación
EVIDENCIAS DEL DIAGNÓSTICO E
CÉDULA 4: MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑO CUADRANTE DIDÁCTICO UNO
PRODUCTOPresenta una carpeta de los diagramas de los sistemas
del automóvil
instrumentos para mantenimiento de
autotrónica
Se expresa con respeto yActúa con
responsabilidad
Lista de cotejo
DIAGNÓSTICO E INSTRUMENTOS
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CÉDULA 4: MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO UNO
Producción de un ambiente de motivación vía la gestión de preguntas de interés en el estudiante
El profesor Francisco, aparte de dar clases en un Centro de Bachillerato Tecnológico, también atiende su taller mecánicoautomotriz, donde sus alumnos lo recomiendan en la comunidad. Don Saúl es uno de los clientes constantes del centro deservicios, el cual asiste periódicamente a realizar los mantenimientos necesarios a su automóvil, antes de levantar la orden deservicio se consulta el cerned del automóvil, posteriormente se requisita la orden de trabajo.
Producción de un ambiente de motivación vía la gestiónde preguntas de interés en el discente
La pregunta orientada a una solución, debe tener carácterde aplicación en una situación real en términos deafectación al entorno de los discentes, razón por la cualdebe buscarse la línea causal y los interrogantes en torno aesta situación real.
servicio se consulta el cerned del automóvil, posteriormente se requisita la orden de trabajo.
¿Qué necesito conocer del automóvil para diseñar un programa de mantenimiento preventivo ?
Para poder mantener al automóvil en optimas condiciones es necesario tener un control de los servicios que se deben realizandurante la vida útil del mismo, para lograr lo anterior es necesario llevara a cabo un programa de mantenimiento preventivo quepermita cumplir en tiempo y forma con los servicios sugeridos por el fabricante.
¿Qué es un mantenimiento preventivo? ¿ Cuáles son los periodos óptimos para brindar un mantenimiento preventivo?¿Qué recomendaciones considera el fabricante al realizar un mantenimiento preventivo en el automóvil? ¿ Cómo planear unprograma de mantenimiento preventivo para el automóvil? ¿ Qué beneficios puede tener el propietario de un automóvil alcumplir con un mantenimiento preventivo en tiempo y forma? ¿Qué diferencia existe entre un mantenimiento preventivo y uncorrectivo? ¿ El mantenimiento a realizar en un automóvil estándar es el mismo que para uno automático? ¿A qué intervalo detiempo se debe afinar un automóvil? ¿Qué es un servicio menor? ¿En qué consiste el servicio mayor? ¿Qué tipo de servicio sedebe realizar al automóvil en cada 5,000 km?
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CÉDULA 4: MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO DOS
Inicialmente para comenzar la investigación, es necesario revisar las fuentesbibliográficas que se sugieren y después buscar sus propias fuentes en libros, revistasespecializadas o internet , es fundamental que identifiquen y evalúen las fuentes queles apoyan para resolver la pregunta inicial.
Podemos establecer que hay fuentes primarias que son en donde el tema deinvestigación se encuentra de manera especializada, por ejemplo si la investigación arealizar esta enfocada a un tema especifico las llamadas fuentes primarias son las queestudian la temática a lo largo de un libro, por ejemplo si la temática es seguridad ehigiene un libro con el titulo seguridad e higiene será una fuente primaria.
Las fuentes secundarias tienen el propósito de ampliar la investigación ya quecomplementan o resumen la temática.
Búsqueda y evaluación de fuentes de Internet, documentación bibliográfica y construcción de complementan o resumen la temática.
En la actualidad es muy fácil encontrar información en internet sin embargo, no toda lainformación en la red es buena, se sugiere siempre confrontar la información que seencuentra en internet con la información de los libros.
En ocasiones el tiempo para realizar una investigación es limitada y no se puedenanalizar libros completos de tal forma que se te sugiere la siguiente estrategia:
�Lo primero que debemos hacer para desarrollar una investigación es revisar el índicede los libros, es posible que en él se encuentren los conceptos clave.
construcción de una estrategia de indagación
Recursos didácticos: Documentos: Tablas de especificaciones del fabricante , reglamento interno del taller, normas de símbolos, información en multimedia, diagramas de sistemas , conocimiento de herramientas, bitácoras de servicios manual técnico automóviles maquetas.
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO DOS
CONTENIDOS TEMÁTICOS PARA EL LOGRO DE LAS COMPETENCIAS
FUENTES DE INFORMACION ESTRATEGIA DE INDAGACION
Mantenimiento preventivo, Mantenimiento correctivo, programa de mantenimiento, revisión de niveles, indicadores, kilometraje, intervalo de tiempo, periodo, garantía del servicio, manual de propietario, inspección visual, servicio menor, servicio mayor,
Sistema, dirección, suspensión, frenos, embrague, transmisión
www.elmantenimientodelautomovil.com.
www.elautomovil.com
www.pasosdemantenimientoparavacaciones.com
www.sistemasdelautomovil.com
www.elportaldelautomovil.com
Www.elportaldelautomovil.com
http://www.automotrizmiga.com.mx/page_117
6243127609.html
Agrupar en equipos de tres personas y definir lo que cada equipo deberá de investigar tratando de abarcar lo más posibles de la información.
Aclarar lo que se quiere de cada tema como podría ser el diagrama general del sistema, los componentes del mismo y las fallas mas comunes que se presentan.Consultar las fuentes para recopilar la
Recursos didácticos: Documentos: Tablas de especificaciones del fabricante , reglamento interno del taller, normas de símbolos, información en multimedia, diagramas de sistemas , conocimiento de herramientas, manual técnico bitácora de servicios, maquetas, automóviles.
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frenos, embrague, transmisión estándar, transmisión automática, lubricación, combustible, enfriamiento tablas de especificaciones técnicas
http://widman.biz/mantenimiento/transmisiones.html
http://widman.biz/mantenimiento/direccion.html
http://www.fleetguard.com/html/es/products/cooling/cooling_system.html
http://www.4x4noja.es/tecnicas/mecanica_basica/sistema_de_encendido.pdf
Consultar las fuentes para recopilar la información relevante y necesaria de acuerdo a las problemáticas planteadas. Elaborar fichas de trabajo donde se resuma lo mas importante de los artículos de la bibliografía y fuentes de internet para solucionar el caso.
CÉDULA 4: MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO TRES
Acceso a fuentes de información y documentación y generación de arreglo de datos y referentes
Programa de
Tablas de especificaciones del
fabricante
Se pedirá que se recopile la información para poder tener de manera ordenada cada uno de los
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Programa de mantenimiento
preventivo
Catálogo de servicios
preventivos
Servicios menores del automóvil
Programa terminado
manera ordenada cada uno de los sistemas en forma de un manual que ayude posteriormente a la realización de un programa de mantenimiento preventivo del automovil
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO TRES
QUÉ NECESITO CONOCER PARA DISEÑAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
SERVICIOS MENORES
REVISIÓN DE NIVELES
LOCALIZACIÓN FUGAS DE LIQUIDO
SERVICIOS MAYORES
REEMPLAZO DE BALATAS
REMPLAZO DE MANGUERAS
RECTIFICACIÓN
DISCOS
En este listado se muestran las
posibles inspecciones y las LIQUIDO
INSPECCIÓN TUBOS Y MANGUERAS
AJUSTE DE FRENOS DE TAMBOR
AJUSTE FRENO DE MANO Ò ESTACIONARIO
PURGA DE FRENOS
INSPECCIÓN DE DISCOS Y TAMBORES
REPARACIÓN DE TUBERIASTAMBORES
inspecciones y las posibles
reparaciones derivadas del
mantenimiento de preventivo del
automóvil esto para evitar fallas dentro
de la unidad
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO TRES
QUÉ NECESITO CONOCER PARA DISEÑAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
SISTEMAS DEL CHASIS LIGERO
SISTEMA DE FRENOS
SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
En este listado se muestran las
posibles inspecciones y las
posibles
REVISIÓN DE NIVELES E INSPECCIÓ N VISUAL
SISTEMA DE EMBRAGUE
SISTEMA DE DIRECCIÓN
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
SISTEMA DE DIRECCIÓN
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
posibles reparaciones derivadas del
mantenimiento de preventivo del
automóvil esto para evitar fallas dentro
de la unidad
SISTEMA DE IGNICIÓN
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO CUATRO
INTERVALOSIST. DE FRENOS
SIST. EMBRAGUE
SIST. DE DIRECCIÓN
SIST. DE SUSPENSIÓN
SIST. DE TRANSMISIÓN
SIST. DE ENFRIAMIENTO
SIST. DECOMBUSTIÓN
SIST. DE LUBRICACIÓN
SIST. DE IGNICIÓN
CADA SEMANA
Fuga de liquido
Revisión de liquido
Revisión de niveles
Revisión de llantas (aire)
Revisión de niveles
Revisiónrefrigerante
Nivel de gasolina
Verificar niveles
Inspecciónvisual
CADA MES 2,000 km
inspección de fugas
Inspección visual
Inspecciónbandas , niveles
Revisión presión de llantas
Revise nivel de aceite
Revisión de bandas
Nivel de gasolina
Verificar nivel de aceite
Inspección visual
CADA TRES MESES
5,000 km
Limpieza y ajuste de frenos
Ajuste de embrague
Revisión Niveles y bandas
Revisión mochetas, rótulas
Revise nivel de aceite
Revisión de bandas
Remplazo de filtro gasolina
Remplazo aceite motor
limpieza y calibración de bujías
CADA SEIS Remplazo de balatas
Ajuste de embrague
Engrase re rotulas
Lubricar el chasis
Remplazo de aceites
Cambio de refrigerante
Afinación mayor
Remplazoaceite y filtro
Remplazo bujías
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS SISTEMAS DEL AUTOMÓVIL SEGÚN EL FABRICANTE
38
CADA SEIS MESES
10, 000 KM
balatas embrague rotulas chasis aceites refrigerante mayor aceite y filtro bujías platino, condensado
CADA DOCE MESES
20, 000 KM
Remplazo : balatas y liquido
Ajuste de embrague
Revisión , bandas, aceite, bieletas
Engrase de suspensión
Revisión cubre polvos
Remplazo de refrigerante
Remplazo de filtro , revisión de fugas
Remplazo aceite y filtro
Afinación mayor
CADA DOS AÑOS
40,000 km
Remplazo:balatas, liquido, Rev. fugas
Remplazo de embrague, revisión de fugas
Remplazo: bandas, aceite , rótulas, bieletas
Remplazo: amortiguadores, rótulas
Afinartransmisión, cambio aceite
Remplazo de refrigerante
Revisión detuberías ymangueras
Remplazo de aceite y filtro, checar fugas de aceite
Inspección de componentes del sistema
CADA 3 AÑOS
Remplazo:balatas, liquido, Rev. fugas
Remplazo de embrague, revisión de fugas de liquido
Remplazo: bandas, aceite , rótulas, bieletas
Remplazo: amortiguadores, rótulas
Afinar caja automática;
Remplazo de mangueras, anticongelante y termostato
Remplazo de mangueras
Verificar presión de aceite
Remplazo de cables de bujías
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO CINCO
Solucionar el problema acudiendo a procedimientos propios de la disciplina bajo el apoyo del docente.
A partir de la pregunta generadora y las preguntas secundarias definir el tipo de prácticas requeridas para dar solución a laproblemática planteada y evaluar las competencias profesionales del submódulo, ya sea en talleres, laboratorios o en losescenarios reales específicos, conforme a los lineamientos de prácticas profesionales que deben realizar los discentes debachillerato.
NOMBRE DEL PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
TALLER O LABORATORIO ESCENARIOS REALES
Programa de mantenimientos preventivos al sistema de alimentación de combustible.
Taller mecánico del CBT, talleres particulares o agencia automotriz
Recursos didácticos: Documentos: Normas del dibujo arquitectónico, reglamento interno del taller, normas de símbolos, información en multimedia, materiales para dibujo, instrumentos de dibujo, planos.
de combustible.
El estudiante realizara sus programas de mantenimiento preventivo en diferentes automóviles
Programa de mantenimientos preventivos al sistema de lubricación.
Taller mecánico del CBT, talleres particulares o agencia automotriz
Programa de mantenimientos preventivos al sistema de enfriamiento
Taller mecánico del CBT, talleres particulares o agencia automotriz
Programa de Mantenimientos preventivos al sistema de encendido
Taller mecánico del CBT, talleres particulares o agencia automotriz
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO SEIS
Formular la respuesta y generar el reporte o exposición oral o escrita (portafolio de evidencias)
EVALUACIÓN DE COMPETENCIAS DEL SUBMÓDULO
La valoración del desempeño logrado por el estudiante
Las evidencias determinan de manera precisa si el estudiante es capaz de realizar un programa de mantenimiento
preventivo en el automóvil de manera responsable considerando la competencia establecida.
Recursos didácticos: : Documentos: Normas del dibujo arquitectónico, reglamento interno del taller, normas de símbolos, información en multimedia, materiales para dibujo, instrumentos de dibujo, planos.
40
Entre los principios que aplican a las evidencias están: derivarse del ambiente laboral real, manifestar disposición en el
trabajo , válidas y factibles de realizar por el estudiante; ser suficientes y necesarias para emitir el juicio sobre la
competencia sobre la persona a evaluar, expresarse de manera técnica según especificaciones del fabricante. Para
determinar la cantidad de evidencias, se deberá tomar en cuenta el propósito de la competencia, la facilidad de
obtención y los aspectos económicos de su evaluación
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO SEIS
Formular la respuesta y generar el reporte o exposición oral o escrita (portafolio de evidencias)
CONOCIMIENTO (20 %)Manejo de un programa
de mantenimiento preventivo
Resúmenes y cuestionarios
Bitácoras y cronograma de
actividades
EVIDENCIAS E
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PRODUCTO (50 %)Elaboración de carpeta
de procedimientos
DESEMPEÑO (30%)Realiza formatos
estandar de mantenimiento
preventivo
ACTITUD Se expresa con
respeto yActúa con
responsabilidad
Manual estandarizado de
datos técnicos
EVIDENCIAS E INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN DEL
SUBMÓDULO
CÉDULA 5 MODELO DE VALORACIÓNEJEMPLO DE LISTA DE COTEJO
Competencia: Supervisa el mantenimiento de vehículos automotrices, dando el seguimiento a las actividades desarrolladas.NOMBRE DEL DISCENTE:_____________________________________________________________________________Instrucciones: A continuación se presentan los criterios que deben ser verificados en el desempeño del discentes mediante la observación delmismo.
De la siguiente lista marque con X aquellas observaciones que hayan sido cumplidas por el discentes durante el desempeño.El estudiante para acreditar la práctica deberá de tener el 90% de aciertos en su evaluación.
Comportamiento si no observación
Asiste puntualmente al taller.
Lleva equipo de seguridad . (bata, zapato de seguridad, gogles)
Realiza el trabajo de forma segura sin dañar piezas
Realiza programas de forma estandarizada
Observaciones:_____________________________________________________________________________________________________PROFESOR:________________________________________________________________
Hora de inicio:__________ Hora de término:________________ Resultado de la evaluación ________________
Realiza programas de forma estandarizada
Utiliza un formato de mantenimieto preventivo de forma ordenada
Se familiariza con los componentes del sistema a trabajar
El trabajo lo desarrolla con seguridad ante el cliente
Utiliza la herramienta de manera técnica
El lenguaje que utiliza es acorde a su formación técnica
Utiliza información técnica según el fabricante
Actúa con responsabilidad durante la aplicacion de mantenimiento
preventivo a realizar
42
CÉDULA 5 MODELO DE VALORACIÓNEJEMPLO DE GUÍA DE OBSERVACIÓN
NOMBRE DEL DISCENTE:
CARRERA: TÉCNICO EN AUTOTRÓNICA
MÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL AUTOMÓVIL
COMPETENCIA: SUPERVISA EL MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS AUTOMOTRICES, DANDO EL SEGUIMIENTO A LAS ACTIVIDADES DESARROLLADAS.
CRITERIOS CUMPLIOSI NO
OBSERVACIONES
43
1. REALIZA EL DIAGNÓSTICO PREVIO ANTES DE DESARMAR2. UTILIZA LOS DATOS TÉCNICOS RECOMENDADOS POR EL FABRICANTE3. PRESENTA ALGUNA BITÁCORA DE SERVICIO DURANTE EL MANTENIMIENTO4. VERIFICA QUE LAS REFACCIONES SEAN LAS ESPECIFICADAS POR EL
FABRICANTE.5. UTILIZA ADECUADAMENTE LAS HERRAMIENTAS6. UTILIZA EL LENGUAJE PROPIO DE SU FORMACIÓN TÉCNICA7. RECOMIENDA AL CLIENTE LOS PRÓXIMOS SERVICIOS PREVENTIVOS8. LA UNIDAD SE ENTREGA LIMPIA Y FUNCIONANDO
CÉDULA 5 MODELO DE VALORACIÓNEJEMPLO DE RÚBRICA
DESEMPEÑO BAJO( 0 )
DESEMPEÑO MEDIO( 1 )
DESEMPEÑO ALTO( 2 )
DESEMPEÑO MUY ALTO( 3 )
Solo cuenta con un aspecto o ningún aspecto a evaluar
Cuenta con solo dosaspectos a evaluar
Cuenta con tres aspectos a evaluar
Cuenta con los cuatro aspectos a evaluar
AUTO EVALUACIÓN
COEVALUACIÓN
VALORACIÓN POR EL DOCENTE
AUTO EVALUACIÓN
COEVALUACIÓN
VALORACIÓN POR EL DOCENTE
AUTO EVALUACIÓN
COEVALUACIÓN
VALORACIÓN POR EL DOCENTE
AUTO EVALUACIÓN
COEVALUACIÓN
VALORACIÓN POR EL DOCENTE
EVALIUACIÓN DEL DESEMPEÑO
�UTILIZA EL LENGUAJE TÉCNICO EN LOS PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO�UTILIZA LOS DATOS TÉCNICOS QUE RECOMIENDA EL FABRICANTE�ORDEN Y LIMPIEZA EN EL
44
SUMA PARCIAL
Suma total
NOTA: LA AUTOEVALUACIÓN Y LA COEVALUACIÓN NO PODRAN SER MAYOR A LA EVALUACIÓN DOCENTE
�ORDEN Y LIMPIEZA EN EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO A REALIZAR�ASERTIVIDAD EN EL DIAGNÓSTICO DE LOS SISTEMAS DEL AUTOMÓVIL SEGÚN EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Acelerador : Mecanismo que regulando la entrada en el motor de la mezcla carburada, varia su velocidad.Acido sulfúrico: Sabor agrio. Oxigenado, derivado del azufre. Corrosivo muy violento.Aditivos: Sustancias que se añaden a otro elemento. Aceites especiales que se añaden al aceite motor, con el fin de mejorar sus propiedades.Admisión: Acción de admitir, recibir, dar entrada. Primer tiempo de un motor de cuatro tiempos.Aislante: Impide que un cuerpo, adquiera o pierda electricidad, rodeándolo de sustancias malas conductoras o aislantes.Alternador: Generador de corriente eléctrica, alterna, movido mecánicamente.Amortiguador: Dispositivo que hace menos violento un choque. Finalidad: Limitar la amplitud de las oscilaciones de la suspensión.Amortiguador telescópico: Amortiguador que lleva una anilla unida al chasis y la otra al eje.Amperio: Unidad práctica de intensidad de corriente eléctrica.Anticongelante: Aditivo del agua del radiador, para disminuir su temperatura de congelación.Árbol de levas: Eje provisto de levas, que transmite el movimiento del cigüeñal, principalmente, a las válvulas.Árbol de transmisión: Eje que unido, por un extremo, al secundario de la caja de cambios, transmite la fuerza del motor al diferencial.Atmósfera: Unidad de presión, numéricamente igual al peso de una columna, cilíndrica, de mercurio de 76 cm de alto y 1 cm² de diámetro.Balancines: Mecanismo situado entre el vástago de las válvula y el empujador.Ballestas: Láminas metálicas, que tienen por objeto dar elasticidad a los movimientos bruscos del automóvil.Bancada: Banco o apoyo, asiento. Cárter superior de un motor de explosión.Barboteo: Capoteo.Barra de cremallera: Aparato que al ser accionado por el acelerador hace que el inyector introduzca más o menos gas-oil.Bastidor: Armazón donde va montado algo. Armazón donde van montados los elementos de un automóvil.Batería: Acumulador.
CÉDULA 6 TERMINOLOGÍAMÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
Batería: Acumulador.Bendix: Mecanismo que sirve para que el motor de arranque puede hacer girar el motor de explosión evitando que suceda al revés.Biela: Barra que transforma un movimiento de vaivén en otro de rotación. Pieza que recibe su movimiento del émbolo y lo trasmite, a su vez, al cigüeñal o árbol motor.Bisulfuro: Aditivo para el aceite motor. Compuesto que tiene doble proporción de azufre que el sulfuro.Bloque: Conjunto. En los motores de explosión, pieza que lleva uno o varios cilindros.Bobina: Carrete. Aparato que sirve para elevar la tensión, que se necesita o, para que salte la chispa en la bujía de los motores de explosión.Bomba: Máquina para elevar un líquido, compuesto de un cilindro dentro del que juega un émbolo y de diferentes tubos, con válvulas.Bomba de aceleración: Sirve para enriquecer la mezcla y aumentar la fuerza en un momento dado.Bomba de alimentación: Alimenta o proporciona carburante o mezcla a los distintos elementos de la distribución o carburación.Bomba inyectora: Elemento fundamental del motor de combustión. Tiene por objeto, enviar el gas-oil a los cilindros.Buje: Parte central de los cubos de freno.Cabeza de biela: Parte más ancha de la biela, por donde ésta va unida al codo del cigüeñal.Caja: Recipiente de madera o metal.Caja de cambios: Caja que encierra los engranajes de los cambios de velocidad de un automóvil.Calibrador: Aparato para calibrar, medir una cosa.Calibre: Diámetro interior de un objeto hueco.Cámara: Receptáculo cerrado. Anillo tubular, hueco de goma de los neumáticos.Cámara de combustión: Cámara de una turbina de gas en la que se produce la combustión de un carburante.Camisa: Revestimiento, interior, de una pieza metálica. Revestimiento, interior, de un cilindro. Pieza metálica por donde se desliza el pistón.
Campo magnético: Espacio imantado por efecto de una corriente eléctrica.
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Carburación: Acción de mezclar el aire con un carburante con el fin de hacerlo combustible.Carburante: Hidrocarburo empleado en los motores de explosión o de combustión interna.Cardan o cruceta: Junta que se emplea en los extremos del árbol de transmisión para evitar la rigidez.Cárter: Envoltura que protege un engranaje, motor, etc.Cárter superior: Cárter que contiene los elementos del motor.Cárter inferior: Cárter que contiene el aceite del engrase motor.Carrera: Espacio que se recorre. Recorrido que hace el pistón dentro del cilindro entre el PMS y PMI.Casquillo: Anillo de metal. Pieza que une el pié de biela con el pistón.Centrífugo: Que gira al rededor de un centro, con tendencia a salirse de su órbita.Carburador: Depósito donde se mezcla la gasolina pulverizada y el aire en los motores de explosión antes de entrar en los cilindros.Ciclo: Serie de fenómenos que se siguen un orden determinado y previsto, después del cual se repiten los mismos fenómenos y en el mismo orden.Cigüeñal: Árbol acodado de un motor sobre el que actúan los émbolos, mediante sus respectivas bielas.Cilindrada: Capacidad de los cilindros de un motor de explosión. Volumen del cilindro entre el PMS y el PMI. Espacio de la carrera de un pistón. Corona dentada, montadaen el volante motor que engrana con el piñón del motor de arranque.Cilindro: Pieza de forma interior cilíndrica, por donde se desplazan los émbolos.Circuito: Contorno. Serie ininterrumpida de conductores eléctricos.Cojinete: Almohadilla. Pieza en la que se fija y gira un eje.Colector: Recaudador. Recogedor.Colector de admisión: Colector que va desde el carburador a las válvulas conduciendo la mezcla carburada.Combustión: Acción o efecto de quemar o arder.
CÉDULA 6 TERMINOLOGÍAMÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
Combustión: Acción o efecto de quemar o arder.Compensador: Péndulo que corrige los efectos de las variaciones.Compresión: Acción y efecto de comprimir. Apretar un cuerpo de manera que se reduzca su volumen. Presión alcanzada por la mezcla, en el cilindro, antes de la explosión.Segundo tiempo de un motor de cuatro tiempos.Contrapesos: Compensación. Peso que sirve para contrarrestar otro. Colocados en el eje del distribuidor, reglan el encendido.Cruceta: Pieza que sirve de articulación al árbol de transmisión.Cuba: Recipiente cerrado por ambos extremos. Depósito pequeño del carburador donde se almacena el carburante antes de realizar la mezcla carburada.Cubierta: Banda que protege la cámara de los neumáticos.Cubo: Pieza central de la rueda donde encajan los radios.Culata: Tapa superior de los cilindros en los motores de explosión.Damper o antivibrador: Dispositivo que absorbe las vibraciones, montado en el extremo del cigüeñal, opuesto al volante, dentro o casi siempre fuera del cárter.Deflector: Aparato que sirve para desviar la dirección de un fluido.Delco: Sistema de encendido que utiliza la corriente dada por una batería de acumuladores.Desmultiplicación: Reducción de la velocidad por medio de un sistema de transmisión.Detergente: Limpiador que no produce abrasión.Diesel: Nombre del inventor del motor de gas-oil, por extensión, el propio motor.Diferencial: Mecanismo de la transmisión, que permite en las curvas que, la rueda que marcha al exterior, puede girar a más velocidad que la del interior de la curva.Difusor: Propagador.Difusor o venturi: Estrechamiento del tubo por donde pasa el aire para la mezcla.
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BIBLIOGRAFÍA
Wiliam H.Crouse and Donald L. Anglin (2002) Puesta apunto y rendimiento del motor.Ed., Alfa omegaRalph Jay Everst, (1998) Manual para el afinado de motores, México Ed. DianaManuel Arias Paz (1997) Manual de Automóviles Madrid (España) Ed.CIE EDITORIALES DOSSAT 53 a Edición.Albert Martí Parera (1996) Inyección Electrónica en motores a Gasolina Ed. Alfaomega marcombo.Edward F. Obert (1995) Motores de Combustión Interna. México Ed. Continental S.A de C.V.Herbert E. Ellinger, James D. Halderman (1992) Manual para ajustes de motores y control de emisiones MéxicoEd.Prentice HallA.Aguilar (2006) Bien aceitado Popular Mecanics No 59 06 junio de 2006 pags. 77,78,79Frank J. Thiesen, Davis N. Dales (1997) Manual de reparación de transmisiones automáticas y manuales tomo I,
CÉDULA 7 FUENTES DE INTERNET Y BIBLIOGRAFÍA MÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
Madrid Ed. Printece Hall.Ralph Jay Everst, (1998) Manual para el afinado de motores, MéxicoEd. DianaManuel Arias Paz (1997) Manual de Automóviles Madrid (España)Ed.CIE EDITORIALES DOSSAT 53 a Edición.Jean Paul Pompo (1998) Manual del disco de Freno Italia Grupo Editorial CEAC S. AAlbert Martí Parera (1995) Frenos ABS México Ed. Alfaomega-marcomboJohn Remling (1992) Sistema de Dirección y suspensión del automóvil. Diagnostico y Reparación Ed. LimusaGrupo Noriega Editores.Albert Martí Parera (1996) Inyección Electrónica en motores a Gasolina Ed. Alfaomega marcombo.Edward F. Obert (1995) Motores de Combustión Interna. México Ed. Continental S.A de C.V.Carlos Arroyo San Juan 1996 Los Frenos en el automóvil Ediciones CEAC España.KP Backfisch Dheinz (1996) Neumáticos España Ed. CEAC.James D. Halderman (1996) Manual de sistemas de frenos México Ed. Prentice-Hall Hispanoameric
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BIBLIOGRAFÍA
Wiliam H.Crouse and Donald L. Anglin (2002) Puesta apunto y rendimiento del motor.Ed., Alfa omegaRalph Jay Everst, (1998) Manual para el afinado de motores, México Ed. DianaManuel Arias Paz (1997) Manual de Automóviles Madrid (España) Ed.CIE EDITORIALES DOSSAT 53 a Edición.Albert Martí Parera (1996) Inyección Electrónica en motores a Gasolina Ed. Alfaomega marcombo.Edward F. Obert (1995) Motores de Combustión Interna. México Ed. Continental S.A de C.V.Herbert E. Ellinger, James D. Halderman (1992) Manual para ajustes de motores y control de emisiones MéxicoEd.Prentice HallA.Aguilar (2006) Bien aceitado Popular Mecanics No 59 06 junio de 2006 pags. 77,78,79Frank J. Thiesen, Davis N. Dales (1997) Manual de reparación de transmisiones automáticas y manuales tomo I,
CÉDULA 7 FUENTES DE INTERNET Y BIBLIOGRAFÍAMÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
Madrid Ed. Printece Hall.Ralph Jay Everst, (1998) Manual para el afinado de motores, MéxicoEd. DianaManuel Arias Paz (1997) Manual de Automóviles Madrid (España)Ed.CIE EDITORIALES DOSSAT 53 a Edición.Jean Paul Pompo (1998) Manual del disco de Freno Italia Grupo Editorial CEAC S. AAlbert Martí Parera (1995) Frenos ABS México Ed. Alfaomega-marcomboJohn Remling (1992) Sistema de Dirección y suspensión del automóvil. Diagnostico y Reparación Ed. LimusaGrupo Noriega Editores.Albert Martí Parera (1996) Inyección Electrónica en motores a Gasolina Ed. Alfaomega marcombo.Edward F. Obert (1995) Motores de Combustión Interna. México Ed. Continental S.A de C.V.Carlos Arroyo San Juan 1996 Los Frenos en el automóvil Ediciones CEAC España.KP Backfisch Dheinz (1996) Neumáticos España Ed. CEAC.James D. Halderman (1996) Manual de sistemas de frenos México Ed. Prentice-Hall Hispanoameric
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FUENTES DE INTERNET
•http://www.empresadata.com/blog/2008/microempresas-pequenas-empresas-y-medianas-empresas/•http://www.monografias.com/trabajos10/micro/micro.shtml•http://www.gestiopolis.com/recursos5/docs/ger/coradempre.htm•http://www.exes.es/Temarios%20Exes/GE-Gestion%20Empresarial/GE001-Gesti%C3%B3n%20de%20Proyectos.pdf•http://biblioteca.universia.net/html_bura/ficha/params/id/38559687.html•http://200.31.20.158/unipamplona/portalIG/home_1/recursos/facultades/economicas/10062009/esp_gestion_proyectos.pdf•http://www.agendaonu.chiapas.gob.mx/•http://www.crecenegocios.com/control-y-analisis-de-la-produccion/•http://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=2922029•http://www.emagister.com/etapas-proceso-produccion-tps-1423316.htm•http://www.youtube.com/watch?v=UmMbMJzZmLY
CÉDULA 7 FUENTES DE INTERNET Y BIBLIOGRAFÍAMÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO II: PROGRAMA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN EL AUTOMÓVIL
•http://www.youtube.com/watch?v=UmMbMJzZmLY•http://www.youtube.com/watch?v=FUr8uAYrmgg•http://www.youtube.com/watch?v=hi00csFLDi0
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Nota: Se recomienda al docente verificar la vigencia del sitio web antes de proporcionarlo a los estudiantes.
SECRETARÍA DE EDUCACIÓNSUBSECRETARÍA DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIOR Y SUPERIOR
DIRECCIÓN GENERAL DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIORDEPARTAMENTO DE BACHILLERATO TECNOLÓGICO
MÓDULO PROFESIONAL IIIESBOZA LOS CONTENIDOS DE LAS PARTIDAS ARQUITEC
MÓDULO PROFESIONAL V
DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMÓDULO III
SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA III
AGOSTO DE 2010
CÉDULA JUSTIFICACIÓN DEL SUBMÓDULOMÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMOVIL
SUBMÓDULO III: SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRONICA III
Pretende crear en el joven bachiller una cultura emprendedora y romper paradigmas en su formación profesional, buscandodesarrollar sus capacidades y habilidades superiores como son el pensamiento crítico, resolutivo y ejecutivo.
El submódulo III llamado: Sistematiza Y Gestiona proyectos de autotrónica, se imparte en el sexto semestre de la carrera deTécnico en Autotrónica, teniendo duración semestral de 40 horas. Su carga lectiva es de 2 horas por semana.
En este submódulo se busca dar el término de la implantación de un taller mecánico o centros de servicios automotricestomando en cuenta todos los preceptos legales, humanos y materiales para su implantación, se tomará en cuenta toda lainformación creada en los submódulos anteriores para determinar el mejor lugar del taller, organización administrativa y del
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información creada en los submódulos anteriores para determinar el mejor lugar del taller, organización administrativa y dellugar en las diferentes áreas de trabajo según los servicios que prestará .
Con el submódulo III se da la viabilidad de que el alumno comparta los manuales y programas de los submódulos I y II de estamanera pueda tener un apoyo teórico claro para poder establecer un taller o centro de servicios mecánicos bajo el modeloIncubat cerrando el proyecto con la parte legal.
CÉDULA 2 CADENA DE COMPETENCIAS PROFESIONALESMÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMOVIL
SUBMÓDULO III: SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRONICA III
COMPETENCIAS GENÉRICAS
Se conoce y valora a si mismo y aborda problemas y retos
teniendo en cuenta losobjetivos que persigue
Desarrolla innovaciones y
COMPETENCIAS PROFESIONALES
BÁSICAS
Sustenta socialmente el
COMPETENCIAS PROFESIONALES EXTENDIDAS
EVIDENCIAS
C D A P
Implanta en forma legal un taller ocentro de servicios mecánicosmediante procedimientosestandarizados emitidosgubernamentalmente
x X X
Desarrolla innovaciones ypropone soluciones a
problemas a partir de mediosestablecidos
Sustenta socialmente el desarrollo
tecnológico, producto o servicio ofertado.
gubernamentalmente
Organiza y administra un taller ocentro de servicios mecánicosmediante procedimientos específicos
X x X X
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Contribuye al desarrollosustentable de manera critica,
con acciones responsables
CÉDULA 3 ACTIVIDAD DIDÁCTICA POR COMPETENCIAS MÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMOVIL
SUBMÓDULO III: SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRONICA III
ACTIVIDADES DOCENTES PARA EL APRENDIZAJE COLABORATIVO
Propicia la comunicación grupal y el trabajo cooperativo para generar un buen ambiente de trabajo en el grupo.Formar equipos de trabajo para desarrollar las competencias de los submódulos.Retroalimenta al estudiante durante el desarrollo de ejecución de las prácticas demostrativas.Dirige el aprendizaje y evalúa el desempeño grupal e individual de los estudiantes.
Implanta en forma legal un taller o
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determina el mantenimiento
preventivo y correctivo del
automóvil
Se compone de
Sustenta socialmente el
desarrollotecnológico,
producto o servicio ofertado.
Se articula en
Implanta en forma legal un taller ocentro de servicios mecánicos medianteprocedimientos estandarizados emitidosgubernamentalmente
Organiza y administra un taller o centro deservicios mecánicos mediante procedimientosespecíficos
El Docente:• Da la bienvenida a los estudiantes y explora sus expectativas.� Genera ambientes de trabajo en un clima de confianza y de motivación hacia el curso.� Detecta las necesidades de aprendizaje a través de un instrumento de Diagnóstico basado en alguno de los siguientes tipos deevidencias , que permitan detectar rasgos de las competencias (conocimiento, destrezas, valores, actitudes):
Evidencias por desempeño: Refiere los desempeños requeridos por los criterios establecidos de la competencia ydelimitados por el campo de aplicación, que permiten evaluarla .Evidencias por producto: Se trata de los resultados o productos requeridos por los criterios de desempeño y delimitadospor el campo de aplicación, que permiten evaluar la competencia de una persona.
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑO CUADRANTE DIDÁCTICO UNO
Antes del inicio del curso es necesario abrir un espacio para la recepción, bienvenida y familiarización académica de los discentes con el submódulo,denominado ENCUADRE, cuyo propósito esencial consiste en detectar el punto de partida para la visualización clara del punto de llegada al final del
curso, junto con los discentes, así como atender las necesidades de la evaluación diagnóstica a través del repaso y/o nivelación.
por el campo de aplicación, que permiten evaluar la competencia de una persona.Evidencias de conocimientos: Hace referencia a la posesión individual de un conjunto de conocimiento, teorías, principios yhabilidades cognitivas que le permiten al alumno contar con una base conceptual para un desempeño eficiente.Evidencias de actitud: Hacen referencia a las actitudes que se manifiestan durante el desempeño de la función laboralenunciada en la competencia.
� Toma acuerdos con los discentes para establecer normas de convivencia.� Presenta el submódulo con el nombre, justificación, competencias de ingreso, duración y resultado de aprendizaje.� Destaca las competencias por lograr y los sitios de inserción en los que podrá desempeñarse.�Analiza con los discentes la lógica que guarda el submódulo respecto al módulo precedente y con los otros submódulos.�Da a conocer la forma de trabajo para el logro de las competencias.�Da a conocer los criterios de evaluación conforme a las evidencias de conocimiento, producto y/o desempeño que se esperan alfinal del submódulo, y establece, de manera conjunta, las fechas para su cumplimiento.�Señala los escenarios reales para el desarrollo de las prácticas profesionales.�Como resultado del diagnóstico, trabaja en la concientización de los discentes respecto a la situación académica por la queatraviesan.� Diseña estrategias de repaso y nivelación de las competencias mínimas para iniciar el curso y las lleva a cabo.
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO UNO
Realizan operativo en la colonia Progreso de Acapulco
Multas y apercibimientos a talleres mecánicos por no cumplir con las normas y reglamentos; Seguridad a la población y un mejor servicio.
Producción de un ambiente de motivación vía la gestiónde preguntas de interés en el discente
La pregunta orientada a una solución, debe tener carácterde aplicación en una situación real en términos deafectación al entorno de los discentes, razón por la cualdebe buscarse la línea causal y los interrogantes en torno aesta situación real.
Producción de un ambiente de motivación vía la gestión de preguntas de interés en el estudiante
Por tener instalaciones eléctricas deficientes, extintores caducados, falta de licencias de funcionamiento e invadir calles y banquetas, empleados de distintas dependencias del Ayuntamiento de Acapulco aplicaron 10 multas a diferentes establecimientos comerciales, en su mayoría talleres mecánicos, durante un operativo realizado en la colonia Progreso.
El director de Reglamentos y Espectáculos, Oscar Rangel Miravete, señaló que estos operativos llevan como finalidad tener un ordenamiento y control legal de los talleres mecánicos, y abundó que los responsables de esos negocios que hagan caso omiso a las recomendaciones, dentro de los plazos otorgados, serán sancionados y clausurados.
Para el gobierno municipal que dirige Manuel Añorve Baños, la integridad de la población es una prioridad, motivo por el cual y como parte del programa Acapulco te quiero seguro y protegido para lograr un Acapulco de 10, continuarán desarrollándose estos trabajos de inspección por las diferentes colonias de la ciudad.
“En esta semana hemos invitado a los responsables de los talleres en Acapulco a que se regularicen y cumplan con la reglamentación establecida en la ley; que tengan sus trampas de aceite, sus coladeras y sobre todo que no invadan vía pública, porque hay negocios que cumplen con toda la normatividad y otros que se encuentran fuera del orden, inclusive tienen refacciones, llantas y otros objetos en exhibición en la calle, y eso no lo vamos a permitir porque es una competencia desleal para quienes sí cumplen”, destacó Rangel Miravete.
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO UNO
Por tal motivo, detalló se han notificado y les dieron un plazo de 24 horas, para retirar de la calle los carros chatarra; mientras que para la colocación de trampas y coladeras de grasa se les están dando 72 horas, igual tiempo para acudir a las oficinas de Reglamentos y Espectáculos a regularizar su situación, dejando en claro que “quienes no acudan los vamos a sancionar y clausurar”.
Producción de un ambiente de motivación vía la gestiónde preguntas de interés en el discente
La pregunta orientada a una solución, debe tener carácterde aplicación en una situación real en términos deafectación al entorno de los discentes, razón por la cualdebe buscarse la línea causal y los interrogantes en torno aesta situación real.
Producción de un ambiente de motivación vía la gestión de preguntas de interés en el estudiante
El funcionario municipal dijo que el padrón de talleres mecánicos que se tiene en la dependencia a su cargo es de 400 establecimientos de ese giro, sin embargo admitió que el número es superior, razón por la cual precisó que todos aquellos negocios que funcionan y no presentan la documentación al momento de la visita, serán clausurados.
Acompañado de empleados de las direcciones de Vía Pública, Ecología, Gobernación, así como de policías preventivos, Rangel Miravete, junto con el director municipal de Vía Pública, Manuel Zorrilla Suazo, recorrieron las calles Plan de Ayala, Sonora, Niños Héroes, de la colonia Progreso, donde esta mañana se llevó a cabo el operativo de revisión de talleres mecánicos y establecimientos afines.
Sobre la revisión a talleres mecánicos que realizaron autoridades del Ayuntamiento en esa colonia Progreso, el empleado del negocio Trans-Auto, Edwing Rodríguez Hernández, dijo estar de acuerdo con este tipo de trabajos y agregó: “Está bien, porque así todos los negocios se van a regularizar, y debemos de colaborar con el gobierno para ofrecer un buen servicio a los clientes”.
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO UNO
Realizan operativo en la colonia Progreso de Acapulco Multas y apercibimientos a talleres mecánicos por no cumplir con las normas y reglamentos; Seguridad a la población y un mejor servicio.
Producción de un ambiente de motivación vía la gestiónde preguntas de interés en el discente
La pregunta orientada a una solución, debe tener carácterde aplicación en una situación real en términos deafectación al entorno de los discentes, razón por la cualdebe buscarse la línea causal y los interrogantes en torno aesta situación real.
Producción de un ambiente de motivación vía la gestión de preguntas de interés en el estudiante
¿ QUÉ REQUERIMIENTOS LEGALES NECESITO PARA ESTABLECER UN CENTRO DE SERVICIOS MECÁNICOS?
Para que un negocio sea productivo es esencial tener una buena organización dentro del mismo,esto desde el capital humano hasta el capitalmonetario, en muchos casos el crecimiento de un negocio es truncado debido a la falta de registros legales o en la mala administración deentradas y salidas económicas al negocio, en el peor de los casos se cierra debido a irregularidades de su servicio o bien por la falta de permisoslegales, entonces el atender el aspecto legal de un negocio se encuentra al finalizar un proyecto productivo pero no es menos importante a toda laestructura, es por ello que nos surgen los siguientes cuestionamientos:
¿Cómo establezco mi organización?¿Cómo realizó el reclutamiento, selección y contratación de los técnicos? ¿Cómo determino el sueldo ysalarios de un técnico? ¿Qué trámites legales necesito para establecer mi centro de servicios?¿Ante qué organismo tengo que registrarmelegalmente? ¿Para qué sirve un registro legal?¿Qué documentación necesito para mi trámite legal?¿Cuáles son los requerimientos necesariosante hacienda?¿Para qué me sirve el registro de hacienda? ¿Qué ventajas me ofrece una facturación?
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CONOCIMIENTOInterpretacion de un proyecto productivo
DESEMPEÑODesarrollo de los
resultados en la feria ACTITUD
Mantiene una
Evidencias del proceso incubat
Evidencias de
participacion
EVIDENCIAS DEL DIAGNÓSTICO E
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑO CUADRANTE DIDÁCTICO UNO
PRODUCTOPresenta un proyecto
teorico
resultados en la feria regional
Mantiene una actitud de
responsabilidad orden y limpieza
Carpeta de trabajo teórico
DIAGNÓSTICO E INSTRUMENTOS
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO DOS
Inicialmente para comenzar la investigación, es necesario revisar las fuentesbibliográficas que se sugieren y después buscar sus propias fuentes en libros, revistasespecializadas o internet , es fundamental que identifiquen y evalúen las fuentes queles apoyan para resolver la pregunta inicial.
Podemos establecer que hay fuentes primarias que son en donde el tema deinvestigación se encuentra de manera especializada, por ejemplo si la investigación arealizar esta enfocada a un tema especifico las llamadas fuentes primarias son las queestudian la temática a lo largo de un libro, por ejemplo si la temática es seguridad ehigiene un libro con el titulo seguridad e higiene será una fuente primaria.
Las fuentes secundarias tienen el propósito de ampliar la investigación ya quecomplementan o resumen la temática.
Búsqueda y evaluación de fuentes de Internet, documentación bibliográfica y construcción de complementan o resumen la temática.
En la actualidad es muy fácil encontrar información en internet sin embargo, no toda lainformación en la red es buena, se sugiere siempre confrontar la información que seencuentra en internet con la información de los libros.
En ocasiones el tiempo para realizar una investigación es limitada y no se puedenanalizar libros completos de tal forma que se te sugiere la siguiente estrategia:
�Lo primero que debemos hacer para desarrollar una investigación es revisar el índicede los libros, es posible que en él se encuentren los conceptos clave.
construcción de una estrategia de indagación
Recursos didácticos: Documentos: Tablas de especificaciones del fabricante , reglamento interno del taller, normas de símbolos información en multimedia, diagramas de sistemas , conocimiento de herramientas
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO DOS
CONTENIDOS TEMÁTICOS PARA EL LOGRO DE LAS COMPETENCIAS
FUENTES DE INFORMACION ESTRATEGIA DE INDAGACION
Empresa
Recursos humanos
Recursos financieros
Lineamientos legales
Tramites legales
Registro de hacienda
Registro IMSS
Facturación
Eduardo A. ArAlcarazRodriguez(2006) El emprendedor de éxito Corea tercera edición Ed. Mc GrawHill.http://apps05.ruv.itesm.mx/portal/portales/incubadora/biblioteca/faqs_legal.htm(10-06-2010)http://www.myownbusiness.org/espanol/s2/(17-12-09)Modelo de Plan de Negocio. (01/08/2000) Baquiahttp://www.baquia.com/noticias.php?id=92
Agrupar en equipos de tres personas y definir lo que cada equipo deberá de investigar tratando de abarcar lo mas posibles de los sistemas.
Aclarar lo que se quiere de cada tema.Consultar las fuentes para recopilar la información relevante y necesaria de acuerdo a las problemáticas
Recursos didácticos: Documentos: Tablas de especificaciones del fabricante , reglamento interno del taller, normas de símbolos información en multimedia, diagramas de sistemas , conocimiento de herramientas
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Facturación
Reglamento de trabajo
http://www.baquia.com/noticias.php?id=9252http:www.emprendedor.com(10-06-2010)
http://www.100negocios.com/el-
emprendedor-definicion-de-
emprendedores(10-06-2010)
http://html.rincondelvago.com/creacion-de-una-empresa_4.html(10-06-2010)
http://www.contactopyme.gob.mx/guiasempresariales/guias.asp?s=10&g=4&sg=2(106-2010)
acuerdo a las problemáticas planteadas. Elaborar fichas de trabajo donde se resuma lo mas importante de los artículos de la bibliografía y fuentes de internet para solucionar el caso.
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO TRES
Acceso a fuentes de información y documentación y generación de arreglo de datos y referentes
Organización de un centro de
servicios mecanicos
Autorización
Se pedirá que se recopile la información para poder tener de manera ordenada cada uno de los documentos en forma de una carpeta que ayude posteriormente a la
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Proyecto incubat
Estructura de un centro de
servicios
Requerimientos legales de un
centro de servicios
Autorización legal de
funcionalidad y facturación
que ayude posteriormente a la autorización legal del centro de servicios mecanicos
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO TRES
RECURSOS HUMANOS
ORGANIGRAMA
ORGANIZACIÓN FINANCIERA
SUELDOS O SALARIO Y PRESTACIONES
REQUERIMIENTOS LEGALES
En este listado se muestran las ramas
¿ QUÉ REQUERIMIENTOS NECESITO PARA ESTABLECER UN CENTRO DE SERVICIOS MECÁNICOS?
DOCUMENTACIÓN LEGAL
ORGANIGRAMA
RECLUTAMIENTO DE PERSONAL
PRESTACIONES
INGRESOS Y EGRESOS
EQUIPAMIENTO, REACONDICIONAMIENTO
Y ACTULIZACIÓN
LEGALES muestran las ramas de investigacion
para el desarrollo del proyecto
emprendedor
ATENCIÓN AL CLIENTE REGISTRO HACIENDA
PERMISOS EN AYUNTAMIENTO
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO TRES
En este listado se muestran las ramas
¿ QUÉ REQUERIMIENTOS NECESITO PARA ESTABLECER UN CENTRO DE SERVICIOS MECÁNICOS?
muestran las ramas de investigacion
para el desarrollo del proyecto
emprendedor
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO CUATRO
Construcción de estrategias de solución de problemas de acuerdo a los arreglos establecidos y los referentes teóricos y metodológicos
Trámites para iniciar un negocio 1.- Cualquier sociedad mercantil debe ser constituida ante un Notario Público o Fedatario Público, para esto se crea un instrumento notarial denominado Acta Constitutiva en donde se le da nombre y razón social a la entidad, se definen los estatutos sociales, se establecen quienes serán los socios y participaciones de los mismos, se define el órgano de administración así como los apoderados y los poderes específicos que se les conferirán, duración de la sociedad, así como otros elementos importantes que se acuerdan. El notario solicitará diversos requisitos para la protocolización de la citada acta constitutiva, entre los que se encuentran: Los accionistas deben presentar identificación oficial y tener Registro Federal de Contribuyentes. En el caso de accionistas extranjeros se deben cumplir requisitos especiales. En función Registro Federal de Contribuyentes. En el caso de accionistas extranjeros se deben cumplir requisitos especiales. En función del tipo de sociedad mercantil que se desee constituir deberán observarse los límites mínimos tanto en el número de socios o accionistas así como del capital social inicial a ser aportado. Es recomendable seleccionar un notario que cuente con autorización de expedir "Cédula de Identificación Fiscal Provisional", ya que esto implicará una menor inversión de tiempo en trámites subsecuentes y a los que nos referiremos más adelante. En este caso se debe proporcionar al notario la dirección fiscal (lugar donde se encuentre la administración principal del negocio) así como el formato de Hacienda R1 debidamente requisitado y firmado. Cualquier sociedad mercantil que se constituya debe inscribirse en el Registro Público de Comercio del lugar donde tenga su domicilio social, normalmente esta actividad es realizada por el notario. En caso de que la sociedad tenga accionistas extranjeros, la sociedad deberá ser inscrita en el Registro Nacional de Inversiones Extranjeras y cumplir con la presentación del Cuestionario Económico Anual así como los reportes trimestrales (en caso de estar obligada). Entre las obligaciones mencionadas en la Ley de Sociedades Mercantiles se encuentra que la empresa debe contar con libros donde se asienten las resoluciones de la asamblea de accionistas y se cubran otros aspectos, existen particularidades en cuanto a la obligación específica en función al tipo de sociedad mercantil constituida.
Evidencias para la evaluación: Procedimientos estandarizados para mantenimiento de los sistemas del automóvil 64
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO CUATRO
Construcción de estrategias de solución de problemas de acuerdo a los arreglos establecidos y los referentes teóricos y metodológicos
2.- Inmediatamente después de la constitución se debe tramitar la inscripción en el Registro Federal de Contribuyentes (RFC) a fin de obtener la cédula de identificación fiscal con el RFC correspondiente. Si el notario seleccionado contaba con autorización de emitir cédula provisional, prácticamente desde el día de la firma del acta constitutiva la empresa podrá contar con un RFC y con esto estar en posibilidad de abrir cuentas bancarias, imprimir facturas e iniciar operaciones. En párrafos anteriores mencionamos que la cédula de identificación fiscal emitida por el notario es provisional, con una vigencia de 3 meses, por lo que la empresa debe estar atenta a obtener la cédula definitiva. En caso de que el notario no contase con el sistema de emisión de cédula de identificación fiscal provisional, la empresa
Evidencias para la evaluación: Procedimientos estandarizados para mantenimiento de los sistemas del automóvil 65
En caso de que el notario no contase con el sistema de emisión de cédula de identificación fiscal provisional, la empresa debe gestionar su inscripción al RFC directamente en la Oficina de Hacienda que corresponda a su domicilio (fiscal). El trámite se realiza presentando el Formato R1 debidamente llenado y firmado adjuntando documentación específica que solicita la autoridad.(para mayor referencia ver www.sat.gob.mx). En todos los casos y a través del formato R1 se informará a las autoridades de las obligaciones fiscales a las que la empresa estará sujeta, por lo que es importante desde un inicio efectuar un diagnóstico adecuado de todas y cada una de las obligaciones fiscales a las que la empresa este obligada y deba cumplir. 3.- Otro requisito administrativo que deben cumplir las empresas establecidas en México (el cual varia en función al Estado de la República en el cual tengan su domicilio fiscal), es el de gestionar y obtener diversas licencias ante autoridades de distintos niveles y también de acuerdo a la actividad de la empresa (licencias municipales, salubridad, de uso de suelo, funcionamiento, ecológicas, etc.). Por otra parte la empresa debe registrarse ante alguna Cámara de Comercio, o por ejemplo en el Sistema de Información Empresarial mexicano (para mayor referencia ver www.siem.gob.mx).
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Construcción de estrategias de solución de problemas de acuerdo a los arreglos establecidos y los referentes teóricos y metodológicos
4.- De acuerdo con la Ley de Propiedad Industrial, el Instituto Mexicano de Propiedad Industrial (IMPI) es la dependencia gubernamental que tiene como principal atribución el proteger y fomentar la propiedad industrial; Es decir, aquellos derechos exclusivos de explotación que otorga el Estado durante un tiempo determinado a aquellas creaciones de aplicación industrial, tales como un producto técnicamente nuevo, una mejora a una maquina o aparato, un diseño original para hacer más útil o atractivo un producto, un proceso de fabricación novedoso, una marca o aviso comercial, una denominación identificadora de un establecimiento, o una aclaración sobre el origen que distingue o hace especial un producto. Por lo tanto es importante estudiar y determinar dentro de la empresa que activos tangibles o intangibles son susceptibles de ser protegidos ante el IMPI y realizar los trámites y procedimientos que correspondan. Economicas economico Economicas economico
5.-Si entre los planes de negocio de la empresa se encuentra el de importar y / o exportar bienes, la empresa debe ser inscrita ante el Padrón de Importadores y obtener el registro general, en función al tipo de producto será o no necesario obtener padrones sectoriales así como Normas Oficiales Mexicanas. Es importante estar adecuadamente asesorado por un experto en comercio exterior, ya que el trámite es impersonal y puede durar un tiempo importante, afectando la operación de la entidad.En el caso de importaciones / exportaciones de servicios deberá cumplirse con regulaciones específicas aplicables.
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Construcción de estrategias de solución de problemas de acuerdo a los arreglos establecidos y los referentes teóricos y metodológicos
6.- Es importante definir el esquema de empleo a través de un contrato de trabajo, así como los puestos y funciones a través de un organigrama. De igual forma debe definirse si dicho contrato debe ser individual o colectivo, en función al número de empleados así como a las actividades que la empresa desarrollará. Conforme al marco regulatorio actual la empresa debe cumplir con leyes tanto Laborales como de Seguridad Social (tanto en el ámbito local como federal). Para esto último la empresa debe gestionar su incorporación ante el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y obtener su número de identificación patronal. Simultáneamente la empresa debe registrar por lo menos a un trabajador. Existen requisitos específicos para la incorporación, para mayor referencia ver www.imss.gob.mx.trabajador. Existen requisitos específicos para la incorporación, para mayor referencia ver www.imss.gob.mx.A partir de la incorporación la empresa deberá pagar las contribuciones sociales en forma mensual y en forma bimestral las contribuciones de INFONAVIT y Sistema de Ahorro para el Retiro. La empresa debe registrarse ante el padrón del 2% sobre Nóminas en la Tesorería que corresponda a su entidad local. Algunos estados de nuestro país no contemplan dentro de su legislación local el pago de este impuesto así como en algunos otros estados el porcentaje varía y no en todos los casos es el 2%. Así mismo en algunos estados existen impuestos locales específicos aplicables al pago de remuneraciones a empleados asi como a otros conceptos. Es recomendable acudir a la oficina de tesorería que corresponda al domicilio de la empresa y determinar en forma apropiada todas las cargas impositivas de la empresa.
Evidencias para la evaluación: Procedimientos estandarizados para mantenimiento de los sistemas del automóvil
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7.- En paralelo a los pasos anteriores la empresa deberá imprimir facturas (y notas de crédito) con un impresor autorizado y aperturar cuentas bancarias. Si efectúa operaciones de comercio internacional o por planeación estratégica es recomendable contar con una cuenta de cheques denominada en dólares americanos.
Es necesario que la cuenta bancaria cuente con servicio de acceso a Internet, ya que los impuestos se pagan a través del portal bancario.
Para el adecuado uso y destino de los fondos de la empresa deben elaborarse presupuestos que indiquen el origen de los recursos así como la aplicación de los mismos. Como siguiente paso es imprescindible comparar los presupuestos contra las cifras reales de los estados financieros, analizando las diferencias que se obtengan en su caso implementando medidas preventivas o correctivas que procedan.
Finalmente es importante desde la fundación de la empresa establecer un manual de políticas y procedimientos asi como controles internos claros y suficientes, estos deben ser correctamente implementados, dándole el seguimiento adecuado y que permitan una eficiente ejecución de las actividades del personal de la empresa, como por ejemplo, el contar con información financiera que se objetiva, veraz, consistente y comparable para la toma de decisiones.
Evidencias para la evaluación: Procedimientos estandarizados para mantenimiento de los sistemas del automóvil
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO CINCO
Solucionar el problema acudiendo a procedimientos propios de la disciplina bajo el apoyo del docente.
A partir de la pregunta generadora y las preguntas secundarias definir el tipo de prácticas requeridas para dar solución a laproblemática planteada y evaluar las competencias profesionales del submódulo, ya sea en talleres, laboratorios o en losescenarios reales específicos, conforme a los lineamientos de prácticas profesionales que deben realizar los discentes debachillerato.
NOMBRE DEL REQUERIMIENTO DE MANTENIMIENTO
TALLER O LABORATORIO ESCENARIOS REALES
REQUERIMIENTOS LEGALES TALLER MECÁNICO O AGENCIA AUTOMOTRIZ EL ESTUDIANTE REALIZARÁ SU PRÁCTICA PARA SU PROYECTO
Recursos didácticos: Documentos: Tablas de especificaciones del fabricante , reglamento interno del taller, normas de símbolos información en multimedia, diagramas de sistemas , conocimiento de herramientas
PRÁCTICA PARA SU PROYECTO EMPRENDEDOR ENFOCADO AL ÁREA DE AUTOTRÓNICA
REQUERIMIENTOS DE HACIENDA TALLER MECÁNICO O AGENCIA AUTOMOTRIZ EL ESTUDIANTE REALIZARA SU PRÁCTICA PARA SU PROYECTO EMPRENDEDOR ENFOCADO AL ÁREA DE AUTOTRÓNICA
REQUERIMIENTOS ANTE EL IMSSTALLER MECÁNICO O AGENCIA AUTOMOTRIZ
EL ESTUDIANTE REALIZARA SU PRÁCTICA PARA SU PROYECTO EMPRENDEDOR ENFOCADO AL ÁREA DE AUTOTRÓNICA
REQUERIMIENTOS DE FACTURACIÓNTALLER MECÁNICO O AGENCIA AUTOMOTRIZ
EL ESTUDIANTE REALIZARA SU PRÁCTICA PARA SU PROYECTO EMPRENDEDOR ENFOCADO AL ÁREA DE AUTOTRÓNICA
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CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO SEIS
Formular la respuesta y generar el reporte o exposición oral o escrita (portafolio de evidencias)
EVALUACIÓN DE COMPETENCIAS DEL SUBMÓDULO
La valoración del desempeño logrado por el discentes con referencia a la función productiva inherente al módulo o
submódulo, es posible mediante la conformación de los requerimientos de evidencias que en su conjunto permiten
confirmar el dominio de la competencia.
Recursos didácticos: Documentos: Tablas de especificaciones del fabricante , reglamento interno del taller, normas de símbolos información en multimedia, diagramas de sistemas , conocimiento de herramientas
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Las evidencias determinan de manera precisa si la persona es capaz de realizar la función referida en la competencia de
manera consistente.
Entre los principios que aplican a las evidencias están: Derivarse del ambiente laboral real, ser normalmente, de fácil
disposición, válidas y factibles de realizar por el candidato; ser las suficientes y necesarias para emitir el juicio sobre la
competencia de la persona a evaluar y, expresarse en el lenguaje usual del medio laboral de referencia.
Para determinar la cantidad de evidencias, se deberá tomar en cuenta el propósito de la competencia, la factibilidad de
obtención y los aspecto legales de su evaluación.
CÉDULA 4 MODELO DIDÁCTICO GLOBAL SITUADO EN CUADRANTES DE DESEMPEÑOCUADRANTE DIDÁCTICO SEIS
Formular la respuesta y generar el reporte o exposición oral o escrita (portafolio de evidencias)
CONOCIMIENTO (20 %)Manejo de preceptos
legales
DESEMPEÑO (30%)
Requerimientos legales
Folder de requisitos
legales
EVIDENCIAS E
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PRODUCTO (50 %)Presenta los
requerimientos legales necesarios y requisitados
DESEMPEÑO (30%)Gestión depermisos defuncionamiento delproyectoemprendedor
ACTITUD Orden, limpieza
y responsabilidad
Carpetas de requerimientos
necesarios previamente
llenados
EVIDENCIAS E INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN DEL
SUBMÓDULO
CÉDULA 5 MODELO DE VALORACIÓNEJEMPLO DE LISTA DE COTEJO
Competencia : Implanta en forma legal un taller o centro de servicios mecánicos FECHA:______________
NOMBRE DEL DISCENTE:_________________________________________________________
Instrucciones: A continuación se presentan los criterios que deben ser verificados en el desempeño del discentes mediante la observación delmismo.
De la siguiente lista marque con X aquellas observaciones que hayan sido cumplidas por el discentes durante el desempeño.El estudiante para acreditar la práctica deberá de tener el 90% de aciertos en su evaluación.
Comportamiento si no Observación
Asiste puntualmente a clases
Cumple con el material solicitado (formatos)
Observaciones:____________________________________________________________________________________________________________________________________________________PROFESOR:_______________________________________________________________________Fecha de inicio:__________ Fecha de término:________________ Resultado de la evaluación ________________
Cumple con el material solicitado (formatos)
Utiliza correctamente los formatos establecidos
Su terminología y documentación utilizada es
coherente con el requerimiento
Su desarrollo es claro e ilustrado
Sus formatos llenados correctamente y limpios
Entrega a tiempo sus requerimientos
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CÉDULA 5 MODELO DE VALORACIÓNEJEMPLO DE GUÍA DE OBSERVACIÓN
CRITERIOS CUMPLIO OBSERVACIONES
NOMBRE DEL DISCENTE
CARRERA: TECNICO EN AUTOTRÓNICA
MODULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMÓVIL
SUBMODULO I :SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA III
EVIDENCIA DE ACTITUD ASOCIADA: RESPONSABILIDAD
COMPETENCIA: IMPLANTA EN FORMA LEGAL UN TALLER O CENTRO DE SERVICIOS MECÁNICOS
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CRITERIOS CUMPLIOSI NO
OBSERVACIONES
1. Cumple con el material solicitado2. Entrega sus trabajos y tareas puntualmente3. Participa activamente en clase4. Encuentra la solución al trabajo5. Usa adecuadamente sus instrumentos (formatos)6. Presenta su material adecuadamente7. Realiza la actividad correspondiente según foramtos
CÉDULA 5 MODELO DE VALORACIÓNEJEMPLO DE RÚBRICA
DESEMPEÑO BAJO( 0 )
DESEMPEÑO MEDIO( 1 )
DESEMPEÑO ALTO( 2 )
DESEMPEÑO MUY ALTO( 3 )
POCO, MUY REDUCIDA,NULA, POBRE, MUY POBRE
RELATIVO, MEDIO, ESCASA ALTO MUY ALTO, MUY AMPLIA, EXCELENTE
AUTO EVALUACIÓN
COEVALUACIÓN
VALORACIÓN POR EL DOCENTE
AUTO EVALUACIÓN
COEVALUACIÓN
VALORACIÓN POR EL DOCENTE
AUTO EVALUACIÓN
COEVALUACIÓN
VALORACIÓN POR EL DOCENTE
AUTO EVALUACIÓN
COEVALUACIÓN
VALORACIÓN POR EL DOCENTE
EVALUACIÓN DEL DESEMPEÑO
REPORTE DE LA INFORMACIÓN INVESTIGADA (FORMATOS ADECUADOS)ELABORACIÓN DE FOLDER DE REQUERIMIENTOS.PRESENTACIÓN DE FORMATOS LLENOS PARA REVISION
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SUMA PARCIAL
Suma total
FÓRMULA Y PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL VALOR ASIGNADO AL DESEMPEÑO POR RÚBRICA.
VALORACIÓN = _ =DESEMPEÑO
NOTA: LA AUTOEVALUACIÓN Y LA COEVALUACIÓN NO PODRAN SER MAYOR A LA EVALUACIÓN DOCENTE
PARA REVISION ENTREGA DE FORMATOS CORRECTOS DE ACUERO A LAS ESPECIFICACIONES CARPETA DE REQUISITOS PARA TRAMITE LEGAL COMPLETA
Empresa.- Organismo social formado por recursos materiales, humanos y técnicos, su principal función es la obtención de
utilidades.
Emprendedor.- Es un empresario; es el propietario de una empresa comercial con fines de lucro.
Mercadotecnia.- Se encarga del proceso de planear las actividades de la empresa en relación con el precio, la promoción,
distribución y venta de bienes y servicios que ofrece.
Proyecto de inversión.- Es un plan que si se le asigna determinado monto de capital y se le proporcionan insumos de varios, podrá
producir un bien o servicio, útil al ser humano
Razón social.- Nombre de la empresa, es la carta de presentación y reflejo de su imagen.
Ubicación de la empresa.- determina el ambiente cercano a la empresaVentaja competitiva.-Son peculiaridades del producto y/o
CÉDULA 6 TERMINOLOGÍAMÓDULO V: DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMOVIL
SUBMÓDULO III: SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA III
Ubicación de la empresa.- determina el ambiente cercano a la empresaVentaja competitiva.-Son peculiaridades del producto y/o
servicio que lo hacen especial, lo cual garantiza su aceptación en el mercado.
Ventajas comparativas.- Son las características que hacen que un producto o servicio sobresalga sobre el resto de productos o
servicio que hay en el mercado.
Formato.- Define la forma en que se guarda y representa un documento
Requisito.- Necesidad o expectativa establecida, generalmente implícita u obligatoria
Registro Federal de Contribuyentes (RFC).- Es una clave que tiene toda Persona física que realice alguna actividad licita que este
obligada a pagar impuestos o toda Persona moral sin excepción. A estas personas se les llama contribuyentes
Registro IMMSS.- Registro al Instituto Mexicano del Seguro Social
Permiso.- Consentimiento dado por una persona que tiene autoridad para hacerlo.
Recursos.- Aquellos elementos que aportan algún tipo de beneficio a la sociedad.
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BIBLIOGRAFÍA
Eduardo A. Arbones Malisani (1999) La empresa eficiente Colombia Ed. Alfaomega marcombo
Rafael E. Alcaraz Rodriguez (2006) El emprendedor de éxito Corea tercera edición Ed. Mc Graw Hill.
Gabriel Baca Urbina (1995) Evaluación de proyectos México tercera edición Ed. Mc Graw Hill.
CÉDULA 7 FUENTES DE INTERNET Y BIBLIOGRAFÍAMÓDULO V : DETERMINA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL AUTOMOVIL
SUBMÓDULO III: SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRONICA III
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FUENTES DE INTERNET
http://www.sat.gob.mx
http://www.tramitanet.gob.mx/
http://www.economia.gob.mx/
http://html.rincondelvago.com/creacion-de-una-empresa_4.html
http://www.contactopyme.gob.mx
CÉDULA 7 FUENTES DE INTERNET Y BIBLIOGRAFÍAMÓDULO III: ESBOZA LOS CONTENIDOS DE LAS PARTIDAS ARQUITECTÓNICASSUBMÓDULO IV: SISTEMATIZA Y GESTIONA PROYECTOS DE AUTOTRÓNICA III
http://www.contactopyme.gob.mx
http://www.esmas.com/emprendedores/.../eresemprendedor
http://www.rincondelvago.com/espiritu-emprendedor.htm
http://www.wikipedia.org/wiki/Emprendedor.com
http://www.miemprendimiento.com/personalidad-emprendedora.htm
http://www.empreser.net/personalidad.pdf
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Nota: Se recomienda al docente verificar la vigencia del sitio web antes de proporcionarlo a los estudiantes.
CRÉDITOS
Coordinadores del módulo profesional.Mtro. Arturo Arevalo Rodríguez Supervisor Escolar Zona 004 BTProfr. Francisco Caballero Jiménez. Asesor Académico.
Silvestre Saúl Cerino Villada
Enrique Alarcon Torres
Profr. Francisco Caballero Jiménez. Asesor Académico.
Personal de apoyoL.I.A. René Esquivel Calderón
Coordinación General del Campo ProfesionalMTRA. MINERVA SALAZAR GARCÍA.
DIRECTORIO
LIC. ENRIQUE PEÑA NIETOGOBERNADOR CONSTITUCIONAL DEL ESTADO DE MÉXICO
ING. ALBERTO CURI NAIMESECRETARIO DE EDUCACIÓN
LIC. P. JORGE CRUZ MARTÍNEZSUBSECRETARIO DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIOR Y SUPERIORSUBSECRETARIO DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIOR Y SUPERIOR
LIC. JORGE ALEJANDRO NEYRA GONZÁLEZDIRECTOR GENERAL DE EDUCACIÓN MEDIA SUPERIOR
LIC. JOSE FRANCISCO COBOS BARREIROJEFE DE DEPARTAMENTO DE BACHILLERATO TECNOLÓGICO
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