Upload
travelpro
View
250
Download
3
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Â
Citation preview
Vuelandia populair
bij retail
4 f e b r u a r i 2 0 1 5 06
Fadiro: Nieuw
platform Bom onder T r a v e l s c a n
- Advertentie -
“Geen oude troep”
www.travelpro.nl
Nieuws 3
www.travelpro.nl
Zondagmorgen lag ik nog even wakker te worden in mijn heerlijk warme veilige bed. De kleine man had zich nog niet gemeld, dus van die bonusminuten lag ik heerlijk te genieten. Mijn gedachten gingen naar zaterdagavond waarop wij het nieuws de wereld inslingerde dat Sundio niet meer meedoet in de samenstelling van de GfK-cijfers. Zonder de cijfers van een grote partij als Sundio worden de GfK-cijfers onvolledig en dus onbruikbaar. Corendon liet direct weten dat deelname voor hen dan niet meer interessant is.
Dit nieuws heeft een grote impact op onze bran-che. De conclusie dat wij het binnenkort zonder gedetailleerde cijfers moeten gaan doen in de reiswereld lijkt mij gerechtvaardigd. Voor de grote partijen zal het niet veel uitmaken, de schaalgrootte waarop zij opereren geeft voldoende inzicht. Voor de kleinere partijen die zich bijna verplicht voelden om mee te doen is het een zegen. Het enige wat er met hun cijfers bereikt werd, is dat als het op een bestemming lekker liep de concurrenten er al snel hun vliegtui-gen lieten landen. Wat was dan de toegevoegde waarde? Het enige dat ik kan bedenken, is dat
Wereld zonder cijfers
wij niet meer geconfronteerd werden met ach-terhaalde NIPO-cijfers. En zeg nou zelf, hoeveel boekingen gaan er niet buiten de gebaande paden om en zijn dus nergens terug te vinden. De macro-cijfers geven aan dat er meer gereisd wordt en de branchecijfers laten elk jaar weer een daling zien. Ik denk dat niemand meer echt weet hoe het zit.
Het lijkt mij heerlijk, een wereld zonder cijfers. Het is dan wel lastig om je banksaldo te checken of even iemand te bellen, laat staan een adres te vinden. Dus laten we dat in het dagelijks leven maar niet doen. Maar in de reisbranche wel, geen onvolledige cijfers meer in de reiswereld alstublieft. En branche organisaties, kom niet met andere cijfers om maar wat te kunnen roepen. Ik zeg; geen nieuws, goed nieuws.
Ik ga er maar eens uit, even een stukje schrijven.
Tom van [email protected]
Inhoudsopgave
TestrijderMarieke de Krock (reis-agent Arke Terneuzen) toerde rond in een echte Sunny Car op zoek naar de highlights van Florida.Pagina 14
Eigentijds en innovatiefPeter Keijsers (CEO EurAm) zorgt ervoor dat niemand om EurAm heen kan. Pagina 22
Sneak preview Corendon verwacht haar eerste toestel met een nieuwe livery eind april. Pagina 26
EilandhoppenOp slechts 2,5 uur vlie-gen beleeft je klant een zonzekere relaxte vakan-tie op de Balearen.Pagina 27-29
Amsterdam Airport Schiphol kan zich gaan opmaken voor Xiamen Airlines, de op drie na grootste Chinese luchtvaartmaatschappij waarvan de thuisbasis in Xiamen ligt. Hoewel de luchtvaartmaatschappij zich vooral richt op binnenlands vervoer, worden er steeds meer internationale routes aan het netwerk toege-voegd. Onlangs organiseerde KLM, dat zelf tijdens het winterseizoen twee keer per week op Xiamen vliegt en tijdens het zomerseizoen drie keer per week, een event waarbij Xiamen in the picture stond.
Met de toestemming om rechtstreeks te gaan vliegen tussen Xiamen en Schiphol wil de airline Nederlandse toeristen en zakenreizigers aantrek-ken. Als alles goed is, begint de luchtvaartmaat-
schappij te vliegen in juli van dit jaar, waarmee het de eerste intercontinentale route is voor SkyTeam-lid Xiamen Airlines. Kenners verwachten dat er een joint venture-overeenkomst met KLM aan zit te komen. De vlucht naar Schiphol wordt uitgevoerd met een Boeing 787 Dreamliner.
Xiamen Airlines non-stop naar Schiphol
Nieuws4
www.travelpro.nl
Romeijn speelt al langere tijd met het idee om te stoppen met de scan, aangezien deze voor concurrentiegevoelige informatie zorgt binnen de branche. “De markt is zo transpa-rant geworden, waardoor de concurrentie er meteen bovenop zit. Er wordt meteen een prijsvergelijk gemaakt door de rest”, aldus Romeijn tegenover TravelPro.
Kosten“Bij de grote partijen was het al bekend dat wij met de Sundio Group stoppen met de ANVR/GfK Travelscan. En wij gaan niet meer terugkomen op dit besluit. Ik kan eigenlijk niet meer zeggen, dan dat de scan ons minder brengt dan dat het ons kost. Niet in geld, maar in zijn totaliteit. Als je ergens meer vertrekken op hebt, dan zien anderen het direct en maken er een prijsvergelijk op.”
Nauwelijks interessantMet het definitief bekend worden dat de Sundio Group stopt met de scan, laten ook andere partijen weten hun deelname in
twijfel te brengen. Steven van der Heijden (CEO Corendon) liet TravelPro desgevraagd weten dat zij binnenkort een gesprek met GfK hebben en benadrukt dat zonder de Sundio-cijfers de GfK-cijfers voor Corendon nauwelijks meer interessant zijn.
RespecterenSteven van de Nieuwenhuijzen (CEO TUI) wil niet weglopen van het probleem en laat tegen-
over TravelPro weten te vinden dat de (reis)branche met cijfers moet blijven komen. Van Nieuwenhuijzen: “Wij respecteren het besluit van Joost en begrijpen dat hij er zijn redenen voor heeft. We keken er wel van op en het is inderdaad een bom onder het concept. Wij vertrouwen er op dat er oplossingen worden gezocht”.
Stenen tijdperkFrank Oostdam, directeur/voorzitter ANVR, laat weten het hartstikke jammer te vinden dat Romeijn heeft besloten met de Sundio Group hun deelname aan de ANVR/GfK Travelscan te stoppen. “Ik begrijp wat Joost doet, maar ik vind het wel heel jammer. We moeten er zo snel mogelijk een oplossing voor vinden, anders wordt de Travelscan ook minder interessant voor andere partijen. We willen ook niet terug naar het stenen tijdperk, net nu we als branche alles zo professioneel hebben staan. We gaan een rondje maken langs de grotere afnemers hoe zij erover denken en we moeten met een goed alternatief komen.”
Bom onder ANVR/GfK Travelscan door stoppen Sundio
De toekomst van de ANVR/GfK Travelscan
is in gevaar nu Joost Romeijn (eigenaar
sundio Group) heeft besloten om het deel-
nemerschap van de sundio Group aan de
ANVR/GfK Travelscan te stoppen.
Frank Oostdam.
“We zijn er minder in
geslaagd om met de scan
de hele markt in kaart te
brengen”
Frank Oostdam (ANVR)
Joost Romeijn.
Nieuws 5
www.travelpro.nl
KwetsbaarOostdam laat weten dat de markt totaal is veranderd, waardoor deze door de cijfers van de Travelscan ontzettend inzichtelijk is. “Het is aan ANVR en GfK hoe we dat op een andere manier vorm kunnen geven. Het kan niet zo zijn dat je als sector geen cijfers meer hebt. Wat het extra goed en kwetsbaar maakt is dat we boekings- en vertrekgegevens heb-ben. Als anderen ergens een groei zien dan duiken ze er vol in. En, ook als de cijfers zon-der Sundio worden weergegeven, kan ieder-
een wel zo’n beetje inschatten wat Sundio doet...”, aldus Oostdam, die laat weten dat eenzelfde probleem onlangs ook speelde in de telecomsector die ook een oplossing heb-ben bedacht met GfK.
Niet compleetOok de kleintjes zouden hun kans groot zien om uit de scan te stappen. Veel gehoorde argument is dat veel partijen niet meer weten hoe alle cijfers precies in elkaar steken. “Wat niet meegenomen is zijn bijvoorbeeld booking.com, Bedsonline en Expedia, partijen waar inmiddels veel wordt geboekt door agenten. Ook een partij als TravelBird zit niet in deze cijfers. Ik vind dat wij er goed in zijn geslaagd met de scan om een prima intern besturingsprogramma neer te zetten, maar we zijn er minder in geslaagd om de hele markt in kaart te brengen. Daarom communi-ceren wij dat het ANVR-cijfers zijn en niet de algemene cijfers. Op dit moment geven de cijfers een hele goede trend aan, maar heel goed zijn de afgelopen jaren niet geweest”,
aldus Oostdam, die benadrukt dat de scan vooralsnog nog lang niet ten onder gaat.
Tom van Apeldoorn en Arjen Lutgendorff
Bom onder ANVR/GfK Travelscan door stoppen Sundio
Steven van Nieuwenhuijzen.
“Wij gaan niet meer terug-
komen op ons besluit om
te stoppen met de ANVR/
GfK TravelScan”
Joost Romeijn (Sundio
Group)
“We willen ook niet
terug naar het stenen
tijdperk”
Frank Oostdam (ANVR)
Steven van der Heijden.
www.travelpro.nl
Nieuws 7
www.travelpro.nl
SolFly heeft geen eigen stoelen, betekent dat als het een succes wordt de concurren-tie de druk op de airlines gaat opvoeren om geen stoelen meer te leveren?Melieste: "Een touroperator is tegenwoordig niet meer afhankelijk van eigen stoelen. Binnen de virtuele reispackages kan je vandaag of morgen alle low-cost en andere carriers aan je eigen content koppelen. Daar hebben we nu nog niet voor gekozen. Maar dat is een van de elementen die we in het businessplan hebben opgenomen." Mosselman: "Daarentegen was ik niet aan dit avontuur begonnen als ik zou weten dat bijvoorbeeld Corendon mij na een jaar zou wegzetten. Daar zijn afspraken over gemaakt, als we dit jaar de garante stoelen daadwerkelijk afnemen dan wordt er volgend jaar gegarandeerd weer geleverd.”
Het b2c-spel wordt heel hard gespeeld. Grote partijen steken miljoenen in de IT. Hoe doet SolFly dat met haar schaalgrote?
Mosselman: "Ik ben partner bij een internetbedrijf dat alle knowhow in huis heeft, maar we hebben ons gerealiseerd dat je in drie maanden geen state of the art-website kunt neerzetten. Er is bewust gekozen om niet 100% voor de retail te gaan. De retail is onze basis, maar we zijn niet meer van 2006. Om snel te kunnen starten hebben we gekozen voor een b2c-website met een eenvoudige waverunner-module en met aan de buitenkant de look & feel van SolFly. We realiseren ook dat er in de eerste drie maanden bijna geen b2C-boekingen zullen hebben. Maar we hebben nu een site en vanuit die basis gaan we door naar een webservice-module waar we aan de achterkant een betere website kunnen maken. Daar speelt het internetbedrijf een grote rol in. Voor het eerste jaar hebben we geen marketingbudget geprognosticeerd, maar er is ook geen rekening mee gehouden dat het een dusdanige omzet met zich meebrengt. Over een half jaar ziet de site er heel anders uit, maar er zit geen ton aan marketingbudget in.”
Dus b2b én b2c voor respectievelijk 50 en 50% is voor SolFly een langere termijn optie?Melieste: "Dat klopt, voor komend jaar gaat dit absoluut niet op. De ideale situatie is een evenredig aandeel. Er kan worden gezegd dat we dan te veel leunen op de b2b, want er zijn maar 1.000 reisbureaus. Het hangt ervan af hoeveel er geprognosticeerd is. Hebben we het over 5.000, 50.000 of 500.000 stoelen? 5.000 stoelen is makkelijker haalbaar.”
Er wordt gezegd dat de accommodaties oubollig zijn…Mosselman: "Het is geen oude troep. Ik heb dit werk bij Sudtours 27 jaar gedaan en weet dondersgoed wat ik wel of juist niet moet inko-pen. In vier weken heb ik 132 acco’s bezocht en vastgelegd. Alle foto’s in de gids heb ik zelf gemaakt. De waarderingen die Zoover aan de acco’s geeft is extreem hoog. Een voorbeeld is Paradiso, een kleinschalig appartementen-
“Wij verkopen geen oude troep”
in TravelPro nummer 4 (22 januari) schreef
Tom van Apeldoorn, hoofdredacteur
TravelPro, in zijn voorwoord dat de bran-
che sceptisch is over de nieuwbakken
touroperator solFly van Hans Mosselman.
Mosselman vindt die mening ongehoord.
Afgelopen week bracht hij samen met
Pieter Melieste (eigenaar LeisureReps) een
bezoek aan de redactie om zijn visie en
toelichting te geven.
8
www.travelpro.nl
iNTeRView
complex op Corfu, dat heb ik meteen vastgelegd voor drie jaar. Ik weet namelijk zeker dat mijn collega’s er volgend jaar op de stoep staan. Voor de grotere hotels heb ik ook gezocht naar acco’s die de andere partijen niet hebben. 60 van de 132 accommodaties hebben wij exclusief. Het zijn vaak nieuwe en kleinschalige acco’s waar de grote spelers geen interesse in hebben.”
Iets meer dan de helft van de acco’s zijn niet exclusief voor SolFly. Hoe concurreer je prijs-technisch met de grote spelers?Mosselman: "De overlap met TUI en Thomas Cook is 15 tot 20%. Aan die kant heeft SolFly een redelijk exclusief aanbod. De overlap met Corendon en Sundio Group is groter, met Sunweb hebben we de meeste overlap. Aan de ene kant lastig, maar aan de andere kant is de prijsvergelijking met bijvoorbeeld Griekenland redelijk goed. De overlapping met Sunweb gaat niet op voor de retail, want het is geen overlap-ping in het schap.”
Veel partijen vechten om exclusieve acco’s op de Canarische Eilanden voor de winter, hoe heb je dat voor elkaar gekregen? Mosselman: "Ik heb altijd keurig de rekeningen betaald en een goede naam gekregen en gehou-den. Ik heb ook de mazzel dat de directeur van een van de acco’s een vriend is die wilde helpen en daardoor speciale prijzen heeft gegeven. Ik heb gezocht naar het onderscheidend vermogen door zoveel mogelijk laagbouw en populaire hotels exclusief aan te bieden en dat is gelukt.”
Denk je dat een accommodatie met tweester-ren+ nog verkocht gaat worden aan de Nederlandse consument?Mosselman: "Ja, waarom niet? We hebben zelfs al boekingen voor eind oktober van dit jaar.”
Will van den Hoogen is weg bij de D-rt Groep, staat jullie deal nog?Melieste: "De afspraken staan zwart op wit. De support is ongekend, we ervaren zoveel meer warmte van de D-rt Groep dan voorheen." Mosselman: "Will is een drijvende factor achter SolFly geweest door altijd te roepen dat we door moesten gaan en door ons te steunen. Zijn opvol-ger Don Kaspers heeft bij Toerkoop gewerkt, wat altijd mijn grootste klant bij Sudtours is geweest. Ik heb altijd prima met hem gewerkt en verwacht dat te blijven doen.”
Waarom een exclusieve distributie met de D-rt Groep en de Veluwegroep?Mosselman: "In de opstartfase hebben deze
bedrijven toegezegd dat we op hen kunnen steunen, met name Will heeft daar dus een grote rol in gespeeld. De D-rt Groep is een belangrijke partij in die eerste fase geweest en heeft de volle support toegezegd. Met de Veluwegroep is dat een ander verhaal. We hebben heel expliciet gezegd dat SolFly geen selectieve distributie met beide partijen heeft. We mogen dus ook met andere partijen samenwerken. Die onderhande-lingen hebben wel wat voeten in aarde gehad, maar het staat nu heel duidelijk zwart op wit. We hebben dit niet vanaf het begin opgepakt, omdat we eerst de zaken aan de achterkant wilden oplossen, zoals met SGR en de ANVR. Zodra dat stond, zijn we SolFly breder gaan neerzetten. Voor die partijen die ons actief willen verkopen staat de deur open en voor iedereen zijn de voorwaarden hetzelfde. We hebben inmiddels contracten afgesloten met een groot aantal Toerkoop-winkels, TravelXL-winkels, alle ITAC-kantoren en ook met ZRO’s van The Travel Club. Ik zal niet ontkennen dat de D-rt groep en
9
www.travelpro.nl
de Veluwegroep een kleine voorkeurspositie hebben gehad, omdat ze in de opstartfase ons hebben ondersteund in support en marketing. Dat mag worden beloond. Als de andere partijen hun best doen, dan gaan we daar zeker opnieuw mee rond de tafel. Als ze goed presteren, gaat de basiscommissie van 9% ook omhoog.”
Je hebt gezegd dat als het goed gaat, je een feest geeft. Is dat niet ouderwets, past dat pr-matig nog in deze tijd?Mosselman: "Ik heb zes dagen op de Vakantiebeurs gestaan en heb zoveel reacties gehad. Mensen zijn naar mij toegekomen en
zeiden onder meer dat ze het feest, zoals ik dat altijd organiseerde, enorm missen. Sinds ik met Sudtours ben gestopt, is er nooit meer zo’n feest geweest. Ik heb jarenlang het management van artiesten gedaan en ken die wereld. Als ik zo’n statement doe en het is financieel haalbaar, dan komt het er.”
Het gaat dus lukken met SolFly?Mosselman: "Ja, absoluut. Wij hebben goede reacties gekregen. Mijn mailbox loopt vol met partijen die ons willen verkopen. Er zijn mensen die al een week zitten te wachten voor ze SolFly mogen verkopen. We moeten eerst agenturenovereenkomsten
met automatische incasso maken voordat ze SolFly kunnen gaan verkopen, anders kunnen wij geen zaken doen." Met D-reizen, die geen automatische incasso heeft, hebben we een andere afspraak gemaakt, zodat we tijdig over liquiditeiten kunnen beschikken.”
Tom van Apeldoorn en Sharon Evers
SolFly: en nu?Deze week is SolFly gelanceerd, een rondje
langs de velden leert dat er weinig tot geen
geloof is dat SolFly een succes gaat worden.
Hier de top 5 van redenen waarom er weinig
geloof is in dit nieuwe merk:
1. Alleen dure distributie via reisbureaus, terwijl
een ieder weet dat de combinatie on- en
offline onontbeerlijk is. De stap naar online
is onhaalbaar, aangezien de expertise en
technologie die daarvoor nodig zijn ontbre-
ken.
2. Geen eigen stoelen, wat betekent dat als er
succes zou komen de concurrentie de druk
op de airlines zal opvoeren om geen stoelen
meer te leveren of dat bij afname van stoe-
len bij collega-touroperators men stopt met
leveren.
3. Een stevig deel van het assortiment zijn de
oude accommodaties van Sudtours. Deze
zijn niet meer de smaak van de klant van
tegenwoordig. Het is niet voor niets dat deze
accommodaties zo kort voor het begin van
het seizoen nog beschikbaarheid hebben.
4. Steeds minder reisbureaus, dus het platform
waarop SolFly distribueert is te klein en krimpt
nog steeds.
5. De deal die gemaakt is tussen Hans
Mosselman en Will van den Hoogen zal niet
door Don Kaspers een op een overgenomen
worden. RTK wil zwarte cijfers, dus gunnen
en bevoordelen is er niet meer bij.
Als ik bovenstaande punten lees, dan ben ik
ook niet erg optimistisch. Wellicht zie ik iets over
het hoofd. Misschien hoop ik dat ook wel een
beetje.
Tom van Apeldoorn
"De overlapping met Sunweb gaat niet op voor de retail, want het is geen overlapping in het schap.”
Nieuws10
Van Nimwegen en Ruitenberg hebben beiden ruime ervaring in de reis- en luchtvaartsector. Het duo werkte de afgelopen twee jaar aan het optimaliseren van de systemen en vindt de tijd nu rijp om meer kenbaarheid te geven aan de legio mogelijkheden die Vuelandia biedt. “Wij willen onze dienstverlening nog scherper en nog prominenter in de markt zetten. Het is duidelijk dat er in Nederland heel veel behoefte is aan de diensten die wij leveren en de manier waarop wij dat doen”, aldus Van Nimwegen.
Eén platformVuelandia faciliteert reisproducten én IT solutions voor bedrijven en ondernemers binnen de reis-branche en is op dit gebied dé groothandel op basis van het 'Al-in-One' principe. Ook worden modulaire reisproducten geleverd welke door bemiddeling van een reisagent, ZRA of een tour-operator met een eigen marge verkocht kunnen worden aan de eindklant. Drie van de producten die erg populair zijn: de Travel Navigator, online booking tools en white label websites. “De Travel Navigator is voor iedereen interessant: een digi-tale groothandel met een gigantisch aanbod en met de mogelijkheid zelf reizen samen te stellen. Maar je kan er ook reisproducten op aanbieden en de omgeving naar eigen smaak inrichten. Verkoop je partij A niet en wil jij dat geen plekje geven op jouw platform? Geen probleem. En naast de Travel Navigator zien we bij bijvoorbeeld ZRA’s met een toenemende vraag naar een
online booking tool voor op hun persoonlijk web-site”, aldus Ruitenberg.
Kleinschalige touroperatorsDe interesse in de producten neemt onder andere toe bij de kleinschalige reisbedrijven. Ruitenberg: “Denk aan de leden van de VVKR en veel franchisers. Wat ons verschillend maakt? Wij bieden niet alleen de techniek en de producten aan, maar we faciliteren ook in afhandeling. Wij financieren daarnaast ook bijvoorbeeld de hotelafrekeningen. Overigens behouden partijen die via de Travel Navigator willen werken altijd de commissie die is afgesproken. Alleen bij ons hoef je bijvoorbeeld niet zelf te betalen, waardoor je ook geen valuta-risico loopt. Wij handelen alles financieel af en sturen de rekening naar desbe-treffende gebruiker van de Travel Navigator”.
USP’sVolgens Van Nimwegen en Ruitenberg bestaat er nog geen ander gelijksoortig bedrijf in Nederland als Vuelandia. Van Nimwegen: “Aandacht voor de klant staat bij ons heel hoog in het vaandel. Wij kijken altijd extra naar boekingen, ook qua pricing, en wij zijn door onze laagdrempeligheid heel makkelijk bereikbaar. Vergeet niet dat je bij de grote jongens relatief veel betaalt voor service en bedenk dat wij ons systeem precies hetzelfde neerzetten. Door veel partijen wordt er op dit moment goed op de kosten gelet, ook daardoor worden wij meer en meer gevonden. Hoe wij
partijen overtuigen? Wij bieden ze altijd aan om een module eerst gratis uit te proberen. Meestal duurt het niet langer dan drie maanden tot de manier van faciliteren, de tarieven en aandacht bevalt. Wij hebben nog geen pakket-contracten. Voor ons als facilitator heeft het op dit moment nog geen toegevoegde waarde om pakketrei-zen aan te bieden aan de reisagenten, aange-zien er vaak ook directe contacten zijn. Juist het modulair aanbieden met de mogelijkheden van het zelf samenstellen van reizen is belangrijk bij ons en voor de retail”.
Arjen Lutgendorff
Facilitator Vuelandia populair bij retail
Producten en klantenVuelandia heeft een grote klantenkring, waar-
onder (non-)IATA, ZRA’s en de online travel
retail. Met een facility center in Hoofddorp
wordt er op alle mogelijke manieren service
geboden wat betreft de offline producten,
multi GDS, online booking tools, white label
websites en de Travel Navigator. Meer weten?
Kijk op vuelandia.nl.
Mikel van Nimwegen en Danny Ruitenberg.
Mikel van Nimwegen en Danny Ruitenberg
worden overladen met enthousiaste reac-
ties, nadat zij begin dit jaar zijn gestart
met Vuelandia (voorheen ideez4travel) en
vuelandia.nl lanceerden. Het bedrijf dat
bekend staat als facilitator op het gebied
van reisproducten, diensten en iCT, groeit
mede door de populariteit en toenemende
vraag naar dynamic packaging. TravelPro
zocht Van Nimwegen en Ruitenberg (bei-
den directeur/eigenaar) op in Hoofddorp
en vroeg hen naar het geheim achter
Vuelandia.
www.travelpro.nl
13
www.travelpro.nl
ADVeRToRiAL
Annemarie Ariesen, Manager Business to Business NS International: “De Valentrein sluit prach-tig aan op onze eigen campagne die tot en met 14 februari multimediaal
onder de aandacht wordt gebracht. De Valentijnscampagne is de derde campagne die we naar de reisbranche vertalen. In september startten we met een Najaar campagne, De mooiste Europese bestemmingen, in december volgde Voor hetzelfde geld geef je een trein-reisje. Een uitgebreide evaluatie volgt nog, maar de hoge klik-ratio verraadt al dat de campagnes
effectief zijn. De consument ontdekt de stedentrip per internationale trein.”
Treinoperators tevredenCaroline Bik, accountma-nager Leisure Travel, hoeft touroperators bepaald niet over te halen om deel te nemen aan de campagnes. “Touroperators reageren enthousiast en doen hun
best een aantrekkelijke stedentrip samen te stellen. Zij profiteren van de landelijke promotie en brengen op hun beurt het aanbod onder de aandacht van het retailkanaal. Binnenkort
is alweer de aftrap voor de vierde cross mediale voorjaarscampagne. We zullen onze aanpak zeker voortzetten, omdat duidelijk is dat het traffic genereert. Bovendien is de spin off groter dan verwacht. De doorvertaling van publiekscampagnes naar de reisbranche zorgt voor een boost in leisure travel. Op NSinternational.nl/agent staat altijd een campagnewijzer met verkoopinformatie."
Valentrein naar ParijsOp de dag voor Valentijnsdag rijdt een speciale Valentrein van Amsterdam Centraal naar Parijs. NS International heeft 100 zitplaatsen gere-serveerd in een Thalys voor liefdesstellen die zich aanmelden bij All You Need is Love. De Valentrein rijdt terug op 14 februari. Zo kunnen de verliefde koppels Valentijnsdag doorbrengen in de romantische stad Parijs. Presentator Robert ten Brink vraagt de win-naars onderweg naar hun liefdesverhalen. De Valentijnspecial van All You Need is Love wordt uitgezonden op zaterdagavond 14 februari op RTL 4. Aanmelden kan tot en met 7 februari op Allyouneedislove.nl.
Campagnes NS International schot in de roos
Met een hartverwarmende
Valentijnscampagne inspireert
Ns international consumenten om hun
liefje eens flink te verrassen op zaterdag
14 februari. in samenwerking met vijf trein-
touroperators zijn aantrekkelijke steden-
trips samengesteld.
De Jong Intra VakantiesCoby van Dongen
(directeur): "Al enige
jaren pleit ik voor
een optimale samen-
werking met NS
International in de
benadering van de
reisconsument om optimaal in te spelen op het
multichannel oriëntatie- en koopgedrag van de
consument! Een trein is geen doel, maar een
(vervoer)middel. Door de campagnes van NS
International ontdekt de consument aantrekke-
lijk geprijsde en gemakkelijk te boeken steden-
trips naar populaire bestemmingen.”
TreinreiswinkelHelmut Brall (directeur):
"Treinreiswinkel is dé
specialist in treinreizen.
Voor onze stedentrips zijn
we constant op zoek naar
kleinschalige, sfeervolle
accommodaties met een goede prijskwaliteitver-
houding, die gerund worden door enthousiaste
eigenaars. Het is opmerkelijk dat steeds meer
reisbureaus hun treintickets en stedentrips bij
ons boeken vanwege het gemak. Door de cam-
pagnes van NS International is dat alleen maar
toegenomen. Wij zijn dus zeer te spreken over
deze aanpak.”
14
www.travelpro.nl
ADVeRToRiAL
De mooiste route vindt Marieke de highway one naar Key West/Miami. “Je rijdt over een aaneen-schakeling van eilandjes en bruggen. Op som-mige plekken is de oude brug zelfs nog naast de nieuwe te zien. Een aanrader is Daytona Beach. Als je de kans krijgt om over het strand te rijden moet je dat zeker doen, al is het tegenwoordig tegen een snelheid van 10mph in plaats van de vliegende snelheidsrecords die er ooit zijn verbro-ken. Tamiami trail is de weg door de Everglades. Op warme dagen stikt het er van de alligators. Ook het zicht op het oneindige grasland is erg mooi”, zegt Marieke.
Gentle giants De meest bijzondere ervaring was het zwem-men met de manatees (zeekoeien) in Crystal River. “Zonder auto is deze locatie moeilijk te bereiken. Crystal River ligt in het noorden van Florida en hier gaan weinig excursies heen. Dit is een van de laatste plekken waar je nog met manatees kan zwemmen in hun natuurlijke habitat. Een gemiddelde manatee is drie meter lang en weegt zo een 450 kilogram. Ze zijn ongevaarlijk en worden dan ook gentle giants genoemd.”
OnmisbaarEen huurauto is een must als je meer van de bestemming wil zien dan bijvoorbeeld alleen het strand. “Voorrang van rechts kennen ze er niet. Hier geldt: wie het eerst komt, wie het eerst maalt. Bij rood mag je rechts afdraaien en snel-ler dan 110 kilometer per uur hebben we nooit gemogen.” Een Sunny Car geeft je veel vrijheid. “Als je op eigen gelegenheid op verkenning gaat, dan zie je veel meer en kan er in eigen tempo worden genoten van al dat moois, zoals minder toeristische plekken, prachtige strandjes en gezellige stadjes. Ook de plaatsen waar de meeste attracties liggen, zijn met de auto gemakkelijker te bereiken. Florida is zoveel meer dan alleen Miami en Orlando.
Marieke de Krock test Sunny Cars in Florida
Van 31 oktober tot 18 november 2014
toerde Marieke de Krock (reisagent Arke
Terneuzen) rond in een echte sunny Car
op zoek naar de highlights van Florida.
Marieke’s tips1. Kennedy Space Center: We hebben hier met
gemak een hele dag kunnen vertoeven.
2. Daytona Beach en Daytona International
Speedway: Een hele ervaring om met de
auto over het strand te rijden.
3. Outlet Shoppen: Sawgrass Mills in fort
Lauderdale of de Premium Outlets in
Orlando. Shop till you drop is hier perfect
mogelijk.
4. Tu Tu Tango Café in Orlando op International
Drive: Een café waar kunst, eten en gezellig-
heid centraal staat.
5. De Everglades: Dit moet iedereen hebben
gezien.
Sunny facts FloridaDe staat Florida is voor Nederlanders een van
de topbestemmingen voor autohuur. Als speci-
alist is Sunny Cars hier volledig op ingespeeld
en heeft onder andere:
• Verhuurpartners op twintig luchthavens en
met elf stadskantoren.
• Choice stations op vijf van de luchthavens:
Miami, Fort Lauderdale, Tampa, Fort Meyers
en West Palm Beach. Bij een choice sta-
tion staan verschillende huurauto´s uit de
gewenste categorie voor je klant klaar, zodat
hij zelf een keuze kan maken.
• Havenkantoren in Miami en Fort Lauderdale,
handig als je klant van een cruiseschip stapt.
• In Orlando zijn enkele stadskantoren in de
Disney parken. Een gratis shuttle service
brengt je klant van elk Disney hotel naar de
verhuurlocatie.
• One ways binnen Florida zijn kosteloos, net
als tussen Florida en Georgia.
• Gegarandeerd een klantvriendelijke tankrege-
ling met full-full (FF) of full-paid (FP)
• Keuze uit aanvullende servicepakketten
waarbij een extra bestuurder of GPS is inbe-
grepen of het Under Age Pakket waarbij je de
minimumleeftijd van 25 naar 21 verlaagt.
15
www.travelpro.nl
sPeCiAL AiRPoRTs
Het afgelopen jaar reisden een recordaantal van 55 miljoen reizigers via Schiphol. Dat is een groei van 4,6% ten opzichte van 2013. Schiphol inves-teert al enkele jaren fors. In de loop van 2015 zal de nieuwe centrale security worden opgeleverd, evenals alle aanpassingen en verbeteringen aan lounge 1 en 2. Deze investeringen hebben als doel het comfort van de reiziger te vergroten en de efficiëntie in het (boarding)proces voor de reizigers en de luchtvaartmaatschappijen te vergroten.
Europe's preferred airport Schiphol is Europe's preferred airport en om deze positie te behouden, blijft de luchthaven voortdurend innoveren om luchthavenprocessen efficiënter in te richten en verder te verbeteren. Experimenteren met nieuwe technologie vormen hierbij een belangrijk onderdeel: Schiphol startte recentelijk met proeven met Google Glass in de terminal en buiten in het landingsterrein. Door het gebruik van deze innovatieve technologie wil Schiphol meer inzicht krijgen in de reizigers-
beleving en werkzaamheden vergemakkelijken. Schiphol heeft een app voor Google Glass ontwikkeld die luchthavenmedewerkers moet helpen hun werk buiten, in het luchthaventerrein te vergemakkelijken en te vereenvoudigen.
Airports: van groot tot klein
er zijn tegenwoordig steeds meer keuzes qua vliegvelden in Nederland en omgeving.
om tot een goede keuze te komen, zijn er voor veel mensen een aantal criteria. Zo is de
afstand van huis naar de luchthaven een onderdeel, maar ook de prijs van een vliegticket
naar de gekozen bestemming dat per luchthaven weer verschilt.
Nieuws16
www.travelpro.nl
Eindhoven AirportNaast de groei op Schiphol Airport was er in 2014 ook groei op de regionale luchthavens van Schiphol Group: van Eindhoven Airport maakten in 2014 3,9 miljoen reizigers gebruik, een groei van 16% ten opzichte van 2013. De passagiers-groei van 16% is het gevolg van meer bestem-mingen; in 2014 werd naar 76 bestemmingen gevlogen, zes meer dan in 2013. Daarnaast is de gemiddelde vliegtuigcapaciteit iets groter dan in 2013 en is ook de bezettingsgraad per vlucht toegenomen. Voor 2015 verwacht Eindhoven Airport dat 4,1 miljoen passagiers gebruik zullen maken van de luchthaven.
RennenOp maandag 6 april, tweede paasdag, wordt de tweede Eindhoven Airport Run gehouden. De eerste run was een groot succes. Vandaar dat de organisatie, die in handen is van Eindhoven Airport en Golazo Sports SX (organisator van
onder andere Marathon Eindhoven), ervoor heeft gekozen om het aantal deelnemers uit te breiden naar 2.500 deelnemers. De run vindt plaats op en rondom Eindhoven Airport. Deelnemers kunnen kiezen uit drie afstanden 1,5 km (kidsrun), 5 kilometer en 13,4 kilome-ter. Er worden diverse activiteiten gehouden bij de start, finish en langs de route. Daarnaast maken ook deze keer de deelnemers aan de run via hun startnummer kans op luchthaven-gerelateerde prijzen.
Tweede regionale vliegveldRotterdam The Hague Airport is na Eindhoven Airport het tweede regionale vliegveld van Nederland. Rotterdam The Hague Airport ver-welkomde het afgelopen jaar zo’n 1,7 miljoen reizigers, een groei van 6,1% ten opzichte van 2013. Het is mogelijk om vanaf dit vliegveld naar ongeveer 40 bestemmingen te vliegen. Hier komen ook dit jaar nieuwe bestemmingen
bij. Bmi start nieuwe vluchten vanuit Rotterdam naar de Beierse hoofdstad München vanaf maart 2015. De Britse luchtvaartmaatschappij bmi zal deze vluchten uitvoeren in samenwer-king met Lufthansa door middel van code-share vluchten. Daarnaast zal de Spaanse luchtvaart-maatschappij Vueling vanaf april 2015 vier keer per week, op maandag, woensdag, vrijdag en zondag tussen Barcelona en Rotterdam gaan vliegen.
Hoge noorden In het afgelopen jaar heeft Groningen Airport Eelde veel ontwikkelingen ondervonden. Zo werd in oktober 2014 al bekend gemaakt dat er vanaf april 2015 gevlogen wordt naar luchthaven Bodrum Milas vanaf Groningen Airport. Deze vlucht zal twee keer per week uitgevoerd worden met Corendon Airlines. Ook wordt er in de zomer van 2015 een ander, nieuwe bestemming aan het rijtje toegevoegd
Airport Weeze Vertrek vanaf Airport Weeze heeft meer voordelen
dan alleen maar goedkoop vliegen. Airport Weeze
is met ongeveer 2,5 miljoen passagiers een van
de grotere luchthavens van Noordrijn-Westfalen
en ligt vlakbij de Nederlandse grens tussen
Nijmegen en Venlo, ter hoogte van Boxmeer.
Geen wonder dat daarom meer dan 40% van
de vertrekkende gasten uit Nederland komt.
Bovendien maak je op Airport Weeze gratis
gebruik van wifi om even de laatste berichten
te checken/versturen, handig toch? Nog meer
voordelen:
Thuisbasis van Ryanair
• 41 voordelige zomerbestemmingen
• Nieuwe services en een vernieuwde website
• Zitplaatsreservering en gratis een tweede stuk
kleine handbagage
Uitstekend bereikbaar per auto/trein/bus
• Filevrije vanuit bijna alle provincies naar de
airport
• Comfortabel per trein naar Weeze of Kevelaer
en van daaruit per bus
• Of per bus vanaf onder meer Amsterdam,
Utrecht, Eindhoven en Den Bosch rechtstreeks
naar de luchthaven. Meer info op www.airex-
pressbus.com
• Ook direct per bus vanaf Nijmegen, Arnhem en
Venlo. Meer info op: www.airport-weeze-shuttle.
de
Voordelig parkeren en tanken
• Zeer gunstige parkeertarieven op loopafstand
van de terminal
• Een week parkeren al voor € 45 en tweeweken
voor € 60 (medewerkers van reisbureaus krij-
gen 50% korting)
• Wat dacht je van goedkoop tanken? De benzi-
neprijs is al gauw 15 tot 25 cent goedkoper dan
in Nederland en op een volle tank is dat een
voordeel van meer dan € 10. Maak kennis met
alle voordelen van de luchthaven… wegweeze!
17
www.travelpro.nl
sPeCiAL AiRPoRTs
voor Groningen Airport. Onlangs werd namelijk bekend gemaakt dat Aegean Airlines vanaf mei dit jaar start met vluchten vanaf Groningen naar Corfu. Deze vluchten worden dan uitgevoerd tot en met 25 september. Groningen Airport
is echter niet alleen ontwikkeld op het gebied van bestemmingen. Op het vliegveld zelf hebben zich namelijk ook wat ontwikkelingen plaatsgevonden. Zo is per 1 januari dit jaar het Meldingenloket vliegverkeer GEA gestart.
Hierbij kunnen omwonenden terecht met hun vliegbewegingen van en/of naar Groningen Airport Eelde.
Tamara Stuijt & Roos Homburg
Holiday Extras Met een goedkope parkeerplaats of een mak-
kelijke hotelovernachting vooraf bij de luchthaven
gaan jouw klanten niet alleen slim maar ook heel
ontspannen op vakantie.
Park & Fly
Jouw klanten parkeren goedkoop in de buurt bij
de luchthaven en worden daarna snel en mak-
kelijk met een transfer naar de terminal gebracht.
De transfer terug is ook inclusief. Dankzij voor-
uitboeking is de parkeerplaats voor jouw klanten
gereserveerd en hoeven zij niet meer op zoek
te gaan naar een passende parkeerplaats. Ook
kunnen de klanten gebruik maken van de popu-
laire Valet service: waarbij de auto bij de terminal
aan een medewerker van de parkeerplaats
wordt overgeven en bij terugkomst staat de auto
weer bij de terminal klaar.
Park, Sleep & Fly
Nog makkelijker is een voorovernachting in een
hotel in de buurt van de luchthaven. Jouw klanten
komen een dag voor vertrek met de auto aan, kun-
nen genieten van een diner of van de wellness-faci-
liteiten in het hotel. De volgende dag na het ontbijt
gaan de klanten uitgeslapen met de transfer naar
de terminal. De auto blijft tijdens de vakantie veilig
op de parkeerplaats van het hotel. Na terugkomst
worden jouw klanten weer bij de terminal opgehaald
en naar het hotel en de auto gebracht.
Wat jezelf ervan hebt, kun je ook beter verkopen
Je kunt ook zelf gebruik maken van deze leuke extra
service. Als reisagent ontvang je 30% korting op alle
Air-parks parkeerplaatsen en 15% op alle overige
parkeerplaatsen en het gehele hotelaanbod. Als je
een boeking met agentenkorting wilt maken, kun
je een email sturen naar agentenkorting@holiday-
extras.nl of bel ons onder +49 (0)89 / 67 80 59
020. Onze Nederlands sprekende medewerkers
helpen je graag verder.
Gloednieuw bij de luchthaven Düsseldorf
Bij de luchthaven Düsseldorf heeft Holiday Extras
twee nieuwe producten in het aanbod. Met de
nieuwe parkeerplaats ParkenX Einzelgaragen
Düsseldorf en ook de nieuwe Valet service
ParkenX Einzelgaragen Valet heb je nu een extra
leuke optie om jouw klanten vanaf Düsseldorf
ontspannen op vakantie te sturen. Acht dagen
parkeren zijn op deze parkeerplaats met Valet
service al vanaf € 55 te boeken.
Biedt jouw klant deze extra service aan en stuur
hen ontspannen op vakantie en profiteer zelf van
de extra opbrengsten! Meer informatie vind je via
www.holidayextras.nl/reisbureau.
18
www.travelpro.nl
sPeCiAL AiRPoRTs
Maastricht Aachen AirportRyanair vliegt vanaf Maastricht Aachen Airport in de zomer:
- Drie keer per week naar Alicante
- Drie keer per week naar Girona
- Twee keer per week naar Porto
- Twee keer per week naar Faro
- Twee keer per week naar Bari
Transavia vliegt twee keer per week naar Heraklion en een keer per week
naar Antalya. Corendon vliegt twee keer per week naar Corendon.
Wizz Air vliegt twee keer per week naar Katowice in Polen. Nieuw: Wizz Air
vliegt vanaf mei twee keer per week naar Boedapest. Meer informatie:
www.maa.nl
Naast de Ako Airport Shop, die een uitgebreid assortiment boeken, tijdschrif-
ten, tabaks en zoetwaren biedt, is er nog de B&S Shop Fly, een uitgebreide
tax-free shop, met een enorme selectie parfums, alcoholische dranken
etcetera.
Op het gebied van autoverhuur is er meer keuze, naast Hertz en Europcar
heeft de autoverhuurder Sixt zich gevestigd op MAA. Op MAA hebben we
naast P2, de parkeerplaats voor lang en kort parkeren op een paar minuten
loopafstand van de terminal ook P1. Deze ligt direct naast de terminal, ideaal
voor korte trips of wegbrengers en afhalers.
SchipholGermanwings - Stuttgart een keer per dag
Vueling - Rome van een naar twee keer per dag
KLM - Bogota en Cali drie keer per week (twee
nieuwe bestemmingen voor Schiphol)
Op 18 mei start KLM Cityhopper met dagelijkse
vluchten naar Belfast, Krakow en Montpellier.
Krakow was al verbonden met Amsterdam; Belfast
City Airport en Montpellier zijn nieuwe bestemmin-
gen voor Schiphol.
Curaçao - van zeven naar negen vluchten per
week in zomerpiek
Rio de Janeiro - van vijf naar zes per week
Edmonton - vier keer per week (nieuwe bestem-
ming voor Schiphol)
Mexico City - van zeven naar negen keer per week
Transavia - Pisa en Thessaloníki; meer vluchten
Malmö Aviation - Umea twee keer per week serie
vluchten (nieuwe airline en bestemming voor
Schiphol)
Delta Air Lines - Salt Lake City zeven keer per
week (nieuwe bestemming voor Schiphol)
Flybe - Bournemouth vier keer per week (nieuwe
bestemming voor Schiphol)
Air Canada - Toronto zeven keer per week (nieuwe
airline voor Schiphol)
easyJet - easyJet opent een basis op Schiphol. In
het kader daarvan kondigde de Britse maatschap-
pij al zes nieuwe bestemmingen aan: Hamburg,
Dubrovnik, Nice, Toulouse, Olbia en Venetië. Daar
komen nu nog eens drie bestemmingen bij. Vanaf
29 juni vliegt easyJet naar Ibiza (drie keer per week),
Corfu en Palermo (beide twee keer per week). Dat
brengt het totale aantal easyJet-bestemmingen op
28.
Qatar Airways - Vanaf 16 juni vliegt Qatar Airways
dagelijks van Doha naar Amsterdam. De vluchten
worden uitgevoerd met een B787, met een capa-
citeit van 254 stoelen (22 business class en 232
economy class). (nieuwe airline voor Schiphol).
UIA - Meer vluchten naar Kiev met UIA. Vanaf 28
april vliegt Ukraine International Airlines (UIA) vaker
tussen Amsterdam en Kiev. De frequentie gaat van
zeven naar tien vluchten per week. De bestaande
dagelijkse middagdienst wordt uitgebreid met drie
nachtstopvluchten. Deze komen op dinsdag, don-
derdag en zaterdag laat aan op Schiphol, en keren
op woensdag, vrijdag en zondag vroeg terug naar
Kiev.
Singapore Airlines: meer capaciteit op Singapore-
Amsterdam - Singapore Airlines voert Singapore-
Amsterdam op dit moment dagelijks uit met een
777-200. Vanaf 10 februari wordt een 777-
300ER ingezet op vier van de zeven wekelijkse
vluchten vanaf Schiphol; op dinsdag, woensdag,
vrijdag en zondag. Vanaf eind maart vliegt de
B777-300ER dagelijks op Amsterdam. De 777-
300ER is groter en heeft (in tegenstelling tot de
777-200) ook een first class.
Cyprus Airways: Op 9 januari maakte Cyprus
Airways bekend genoodzaakt te zijn om haar
operatie per direct te staken. Reden hiervoor
is een beslissing van de Europese Unie dat de
maatschappij eerder ontvangen financiële steun
van de Cypriotische regering moet terugbetalen,
omdat deze is aangemerkt als ongeoorloofde
staatssteun.
Blue Islands: Met ingang van januari is Blue
Islands gestopt met haar vluchten naar
Amsterdam. Daarmee raakt Schiphol ook twee
bestemmingen kwijt: Guernsey en Jersey.Air
Malta: Air Malta vliegt komend zomerseizoen
vaker tussen Malta en Amsterdam. De frequentie
gaat van vijf keer per week naar een keer per dag.
19
www.travelpro.nl
Rotterdam en omgeving zijn belangrijk voor Select Voyages. “Hier wonen de meeste riviercruiseliefhebbers. Scheepvaart leeft enorm in deze regio; mensen wonen op sche-pen, werken in de branche en genieten van vakanties op het water.” Dit jaar hield Select Voyages maar liefst drie dagen de deuren van het cruiseschip de Switzerland II in Rotterdam open. “Veel vaste klanten bezochten het schip en maakten onder meer een praatje met de bemanning en de kapitein. De open dagen trokken ook mensen die normaliter een ander beeld van riviercruises hebben. Dit veranderde nadat zij op het schip kwamen. Ze wisten niet dat het er zo luxe en mooi uitziet. Deze mensen waren enorm verrast. Zo’n dergelijke beleving bereiken we niet op een stand. Tijdens de open dagen zien, voelen, ruiken mensen de echte riviercruisebeleving.”
Open dagen Tijdens de open dagen worden bezoeken rondgeleid van de hutten tot de stuurhut, van de kombuis tot en met de machinekamer.
Daarnaast wordt er informatie uitgewisseld en kan er kennis worden gemaakt met de gast-vrije bemanning. “En er kan terplekke worden geboekt. Afgelopen weekend liepen de boekin-gen via onze partners de Jong Intra Vakanties en Valk Vakanties.” Select Voyages houdt nog open dagen in Middelburg, Haarlem, Kampen, Lemmer en Arnhem. Meer info: www.select-voyages.nl/opendag
Valk VakantiesSinds de lancering van het programma voor 2015 doet Valk Vakanties alle reserveringsafhan-delingen voor Select Voyages. “De Jong Intra
Vakanties is ook onze partner, maar onze eigen boekingen lopen via Valk Vakanties. We zijn sterk groeiend in het buitenland en om die aan-dacht bij die consument te houden, hebben we ervoor gekozen om onze eigen database onder te brengen bij Valk Vakanties. We hebben altijd prettig met dit bedrijf samenwerkt en zijn nu al erg tevreden over de samenwerking. Daarnaast hebben reisbureaus nu ook de mogelijk om via Valk Vakanties te boeken."
select Voyages houdt op het luxe
cruiseschip de switzerland ii**** een
aantal open dagen. Afgelopen weekend
werden de eerste open dagen gehouden
in Rotterdam. “Dit was een succes”, zegt
Roderik van Veelen (Managing Director bij
select Voyages).
Open dagen bij Select Voyages
www.travelpro.nl
21
www.travelpro.nl
ADVeRToRiAL
Dit jaar bestaat King Parking drie jaar. Hans Adrichem, mede-eigenaar van King Parking zegt: “Daar zijn we hartstikke trots op. Er wordt veel gebruikgemaakt van Valet Parking. Vroeger was het iets voor de elite, maar tegenwoordig met de concurrerende prijzen is het voor iedereen. Het geeft de vakantieganger zoveel rust. Hij heeft geen gedoe met shuttlebussen en hoeft niet te slepen met bagage.”
Onder controle“De auto wordt afgegeven bij de vertrekhal op Schiphol, in ontvangst genomen door een van onze mensen en na een korte inspectie gaat de klant de vertrekhal in en rijden wij de auto naar een beveiligd terrein. Bij terugkomst staat de auto weer voor de klant klaar. De klant hoeft niet op ons te wachten, want wij controleren de vlucht-gegevens en zien wanneer de bagage op de band komt. Wij werken niet met een 0900-num-mer, parkeren de auto op een eigen terrein waar 24-uurcamerabewaking en personeel aanwezig is, dus veiliger parkeren bestaat niet. Dit onder-scheidt ons van de overige parking-bedrijven. Daarnaast bieden wij nog een poets- en stal-lingservice aan.”
ReserveringReisorganisaties die met King Parking samen-werken kunnen als extra service voor de klant een reservering plaatsen via de website. “Het boeken gaat eenvoudig en we werken met commissie door middel van een reiscode”, zegt Hans. Nieuwsgierig, boek dan eerst zelf een valet parking en ervaar de service van King Parking. Reisagenten die zelf gebruik willen maken van
onze service ontvangen 35% korting. Kijk voor meer informatie op www.kingparking.nl of neem contact op via 020-7173770.
Zorgeloze Valet Parking op Schiphol
De vakantie begint zodra de deur op slot
is gedraaid. Als de auto schiphol bereikt
kan niemand meer om de vakantiepret
heen. Maar waar laat je die auto? wijs
jouw klanten eens op de vele voordelen
van de Valet Parking service op schiphol
van King Parking.
twitter.com/KingParkingSchi
facebook.com/KingParking
Nieuws22
www.travelpro.nl
Het gaat goed met EurAm. Keijers: “Niemand kan zeggen dat hij ons niet kent en anders zorgen wij daar wel voor. De markt is niet meer enkel gericht op pakketreizen en daar kan EurAm slagen maken. Reizigers worden steeds veeleisender om hun reis tot een unieke ervaring te maken. Dit is voor een reisonderneming een uitdagende taak om te realiseren. Wij bieden Creative Packaging™. Ons doel is oplossingen te leveren die het samenstellen van maatwerkrond-reizen leuk, eenvoudig en uniek maken.”
Nieuw systeemEurAm heeft het afgelopen jaar erg hard gewerkt. “Net zoals iedereen”, voegt Keijers er aan toe. “We hebben een jaar geleden ons nieuwe systeem gelanceerd en daar zijn we erg trots op. Inmiddels hebben we de belangrijkste producten er in verwerkt en het systeem wordt continu aangevuld met nieuwe producten. Nieuw in ons aanbod zijn de American Tent Lodges en Harleys. Dit hebben we gedaan omdat we vanuit de Nederlandse markt veel vragen hiernaar krijgen. Daarnaast hebben wij een totaal nieuwe marketingstrategie uitgerold die meer eigentijds en kostenbesparend is en waarmee we reisagen-ten op een effectieve manier kunnen bereiken.”
Web Demo’sHet afgelopen jaar introduceerde EurAm de Web Demo’s. Talloze reisagenten werden via computer en telefoon bijgepraat. “Ook dat begon als een experiment. Het pakte goed uit. Naast sessies en persoonlijke bezoeken aan
agenten kunnen we via Web Demo’s ook snel en persoonlijk informatie overbrengen. We kunnen zo inspelen op verschillende type reisagenten. Niet iedereen heeft hetzelfde profiel. Sommige vinden het fijn om vanaf nul een rondreis op te bouwen en sommige willen beginnen vanuit een populaire Journey van EurAm. We peilen vooraf de behoeften en dat houdt de Web Demo kort en to the point. Bij een Web Demo kijkt de reisprofessional via zijn eigen computer mee op het scherm van onze Business Development Manager Vincent Hekkert en via de telefoon hoort hij/zij zijn stem. Zodra er nieuwe producten of features aan ons systeem zijn toegevoegd, komt er vanzelfsprekend weer een Web Demo aan. Het fijne hieraan is dat reisagenten zich niet hoeven te verplaatsen, het is persoonlijk en er zijn verschillende momenten waarop het kan worden gedaan. Onze mensen kunnen in een korte tijd veel reisagenten helpen.” Voor reisagenten die de Web Demo’s op een later moment willen bijwonen, heeft het bedrijf in augustus EurAmTV via YouTube gelanceerd. “Bij EurAm blijven we steeds zoeken naar middelen om onze doelgroep, de reisprofessionals, te bereiken. YouTube is een prachtig medium. Via korte video’s kunnen wij onze klanten laten zien wat wij doen. Zo kunnen we snel nieuwe zaken in de website onder de aandacht brengen”.
AnnulerenEen andere belangrijke ontwikkeling is dat voor de meeste producten geldt dat ze gratis binnen 72 uur na boeking kunnen worden geannuleerd.
“Dat geldt voor 95% van onze producten. Dat maakt het gemakkelijker voor de reisagent. Zo kan er sneller een “voorboeking” worden gemaakt en geef je agenten de kans de prijs op een offerte te garanderen aan een klant. Het is een extra service. Daaraan gekoppeld zijn onze annuleringskosten naar 10% gebracht, dat was 25% Dat is een schril contrast met de rest van de markt, we liggen met onze 10% ver onder de norm”, zegt Keijers.
“Samenstellen van maatwerk-rondreizen is leuk en eenvoudig”
Vincent Hekkert en Peter Keijers.
eigentijds en innovatief zijn begrippen die
volgens Peter Keijers (Ceo eurAm) syno-
niem staan voor zijn bedrijf. “we streven
ernaar om regelmatig uit te kunnen pakken
met nieuwe producten. Tegenwoordig
doen we dat zelfs elk kwartaal”, zegt hij
tegenover TravelPro.
Nieuws 23
www.travelpro.nl
Na een donkere winter zijn maart en april fantastisch in noord-Scandinavië. Het licht is dan weer terug en de zonnestralen worden versterkt door de reflectie in de witte sneeuw.
De inwoners van Umeå genieten volop van wan-delingen over de dichtgevroren rivier en cross-country wandelingen door de omliggende bos-sen. Voor velen is dit de beste tijd van het jaar, een tijd vol hoop. In mei, wanneer de sneeuw is verdwenen, keert het groen en de warmte terug. De studenten feesten, buiten restaurants openen hun deuren en iedereen is in afwachting van de bloeiende berk knoppen. Op dat moment heerst er een bijna euforische sfeer.
Opwindende bestemming Umeå, de stad van de berken, is vandaag de dag een internationale bestemming, die ondanks zijn kleine omvang bijna zeker zal blijven terug-keren op de Europese reismarkt. Door de mooie omgeving, gecombineerd met een goed ontwik-kelde infrastructuur voor toeristen, is Umeå ideaal voor een korte break.
Culturele hoofdstadAls studentenstad én grootste stad van noord-Zweden, beïnvloedt het culturele leven in Umeå mensen zowel nationaal als internationaal. Umeå was ook de culturele hoofdstad van Europa in 2014, tot nu toe het meest noordelijkste en een van de kleinste ooit. Guitars - Het Museum, huist naar alle waarschijnlijkheid de meest geraf-fineerde gitaar collectie ter wereld, is gedurende dat jaar geopend en heeft sindsdien veel aan-dacht getrokken in muzikale kringen. Ook heerst er een actieve club scene, zo ook voor hardcore. Hierdoor verdiend Umeå met recht de bijnaam het mekka van hardcore.
Nieuwe hotels en restaurants Drie nieuwe hotels hebben hun deuren in 2014
geopend: Hotel Winn, Stora Hotellet en U&Me. De noordelijke keuken met locale ingrediënten zoals rendier- en elandvlees, Arctische zalm-forel, viskuit, bergbraambessen, lingonbessen, Arctische frambozen en cantharellen zijn rijk vertegenwoordigd op de menu’s in de mooie restaurants. Op sommige plekken kan er zelfs een aperitief van berkensap worden besteld.
Umeå - het licht komt vanuit het noorden
Feitjes UmeåInwoners: 120 000
Gemiddelde leeftijd: 38 jaar
Studenten: 36 700
Zon uren: 1 800 per jaar
Berkenbomen centraal Umeå: 3000
Nieuws24
www.travelpro.nl
Daarom wordt er hard gewerkt aan een platform met (nieuwe) retailmerken, zowel met bestaande retailpartijen als direct sellers die kansen zien op de retailmarkt. Grote drager wordt de portal vakantiewaarderingen.nl met alleen maar die par-tijen die alle boekingen via de retail afwikkelen.
EnthousiastHet BAS Retail Platform is alleen voor retailmer-ken. Op dit moment zit het in de opstartfase, maar naar verwachting worden de eerste labels in het tweede kwartaal van dit jaar bekend. “In eerste instantie praten we met de traditionele partners en we informeren ook bij direct sellers of zij een retailmerk willen lanceren. Zij kunnen op die manier nog meer afzet vinden voor hun huidige aanbod. Deze ‘nieuwe’ partijen voor de retail reageren heel enthousiast, want zij zien nu de mogelijkheid om alle BAS-gebruikers in het vizier te krijgen en hoeven niet met iedere partij apart om de tafel”, aldus Gerda Land.
On- en offlineGroot probleem voor de retail is de manier van afhandeling van een verkochte reis. “Retailers krijgen van leveranciers te weinig mogelijkheden om een potentiële boeking via de website of het reisbureau van de retailer af te handelen. Wij pro-moten een merk en willen liever niet dat de con-sument naar de website van de leverancier gaat. De kans dat de consument het directe kanaal inloopt is te groot met als gevolg dat al onze energie voor niks is geweest”, aldus Erik Land. “Iedereen mag ook direct (online) boeken bij onze retailmerken leveranciers, maar de leveranciers moeten de boekingen via het reisbureau laten afhandelen. Dat is de basis van een retailmerk.”
PrijsverschillenHet idee voor een retailmerken platform werd gelanceerd tijdens de jaarlijkse BAS-dag. “De BAS-gebruikers (80% van de retail, red.) waren enthousiast. Voor hen komt er op deze manier een groter aanbod en hun agentuurovereenkom-sten blijven zoals ze zijn. Er komen natuurlijk vra-gen wat er wordt afgesproken over prijsverschil-len, maar daar zal natuurlijk streng op worden toegezien. Een partij kan geen retaillabel starten en dan met idiote prijsverschillen komen. Dan is het ten dode opgeschreven”, aldus Hoving. Uit de vele onderhandelingen is ook gebleken dat de retailvergoeding beslist geen reden is voor hele grote prijsverschillen.
BAS ontwikkelt platform met 100% (nieuwe) retailmerkenAls er niets gebeurt, dan heeft de retail een dik probleem. Volgens erik Land, Gerda
Land en Theo Hoving (initiatiefnemers/eigenaren van Fadiro/BAs) is het grootste
gedeelte van de touroperators die pretenderen retail vriendelijk te zijn dat helemaal
niet.
Gerda Land, Erik Land en Theo Hoving.
“Wel een aparte website voor ICS-kaarthouders, maar
geen aparte site voor de retail. Het is verbazingwekkend
en verontrustend, daar willen wij vanaf.”
Nieuws 25
www.travelpro.nl
MoeizaamTerugkijkend op de driekwart jaar dat de plan-nen bij de verschillende partijen worden neer-gelegd, concludeert Erik Land dat het (vooral bij de bestaande leveranciers) moeizaam gaat. “De huidige retailleveranciers zijn er allemaal van overtuigd dat ze al retail-vriendelijk zijn. Maar wij weten dat veel retailers vinden dat de manier waarop dat nu in veel gevallen gebeurt niet de juiste is. Er zijn testen gedaan bij retail ‘vriendelijke’ partijen waarbij het duidelijk werd dat als je op hun website wilde boeken je altijd terecht kwam in het traject om de boeking direct te bevestigen. Wij krijgen wel de brochures om op de schappen te leggen, maar wij krijgen bijvoorbeeld niet de middelen om de consument die reis via onze website te laten boeken. Wel een aparte website voor ICS-kaarthouders, maar geen aparte site voor de retail. Het is verbazingwekkend en verontrustend, daar willen wij vanaf.” Gerda: ”Je bent partners in business of niet. 100 % commitment en de leveranciers de omzet en de paxen en de retail de provisie en de afwik-keling. En natuurlijk geven wij iedereen ook de tijd om aan ons idee te wennen. Er zijn er ook die duidelijk ‘nee’ zeggen, evenals partijen die meteen beslissen om de 10% die ze anders investeren in marketing, SEO en SEA aan de retail te geven. De tijd zal het leren.”
BangLeveranciers waar het idee over het retail plat-form wordt uitgelegd hikken klaarblijkelijk het meest op tegen het feit dat de BAS-gebruikers eigenaar worden van de desbetreffende merknaam. Gerda: “Geef het maar een naam, abcdezyxwu-travel.nl. Die naam doet er niet toe, maar wanneer hij in een markt wordt gezet met 800 reisbureaus, duizenden reisadviseurs en ZRA’s, dan is het slechts een kwestie van tijd. De naam ‘Zalando’ is ook zomaar een
merknaam. Wij willen dat het ons, de retail, niet meer gebeurt dat we een naam groot maken en dat er vijf jaar later een direct merk van wordt gemaakt. Daarom claimen wij de naam middels een heel goed contract, die ook zekerheid bied voor de leverancier”.
Gevaar en voorbeeldHet verdwijnen van ‘Holland International’ hangt volgens de drie als groot gevaar boven de branche. Erik Land: “Zonder oplossing, of bijvoorbeeld 3% inleveren? Dan heeft de retail een probleem. Terwijl TUI juist met Holland International en Arke heeft laten zien dat je zowel een retailmerk als direct merk kan hebben. Wij pretenderen ook niet het wiel opnieuw uit te vinden. Bij eerdere initiatieven in de markt was er niet genoeg volume. Bij ons hebben de leveranciers een afzet van een serieus aantal reisbureaus die gebruikmaken
van BAS. En bij TUI ‘moest’ de retail destijds van Arke over op Holland International. Toen is gebleken dat reisagenten razendsnel kunnen sturen naar een andere naam. Het voorstel ligt er bij de meeste van onze huidige partners en zal uiteindelijk bij alle touroperators komen te liggen; kom met een eigen (nieuw) retailmerk of maak je bestaande merk 100% retail en kies zelf een ander merk (of naam) voor je directe verkoop. Hoe moeilijk is het? Natuurlijk zeggen partijen met bekende merken dat ze het niet zomaar willen ‘afgeven’, maar op het moment dat het niet meer bij die 800 verkooppunten ligt...”
Arjen Lutgendorff
Vakantiewaarderingen.nl en brochuresAchter het BAS retail platform zit een veelomvat-
tend plan dat wordt gecentraliseerd rondom
Vakantiewaarderingen.nl, BAS, Mijnreisoverzicht
en met de ICT inbreng en kennis van Fadiro.
“Kennis is macht en gezamenlijk hebben we de
kennis in huis. Een van de grootste problemen
van de retail is dat ze geen eigen content heb-
ben, daarbij biedt Fadiro de ideale uitkomst.
Wanneer wij met 800 retailers de vakantiewaar-
deringen gaan delen, dan hebben we een goede
tegenhanger van Zoover. Gebruikers van BAS
bepalen uiteindelijk zelf welke retailmerken ze een
prominente plek geven in hun systeem en op
hun eigen website en blijven hun eigen inkoop
doen. Wij voorzien een 100% score want het is
altijd beter dan retailvriendelijk... Op dit moment
is vakantiewaarderingen.nl nog niet live, maar
wanneer deze live gaat kan de consument via
de site een boeking maken die uiteraard via het
reisbureau wordt afgehandeld. Reisagenten kun-
nen klanten via de mail een winkelmandje sturen
met daarin uitgezochte reizen. Naast de website
is het de bedoeling dat de (nieuwe) retailpartijen
ook met aparte brochures komen, waarbij deze
duidelijk herkenbaar moeten zijn door middel van
bijvoorbeeld een labeltje. “De gids moet ook een
online booking tool worden”, aldus Erik Land.
Erik Land. Gerda Land. Theo Hoving.
Nieuws26
www.travelpro.nl
SkyTeam toonde dinsdagavond 27 januari het vernieuwde SkyTeam Global Meetings-programma dat volgens Edward Hollo (Sales Manager SkyTeam) simpel en snel is. Met een minimum van slechts 50 deelnemers en geen maximum, plus aan-trekkelijke kortingen op vluchten met de twintig airline-partners, speelt SkyTeam in op de vraag vanuit de branche naar reizen naar grootschalige en kleine evenementen.
“Wij weten dat er veel komt kijken bij het orga-niseren van een succesvol evenement”, zegt Hollo. “Dankzij de hulp van SkyTeam houdt men meer tijd over voor alle die details die bij een evenement komen kijken. Daarnaast heeft SkyTeam een leiderspositie in Groot-China, dat een snelgroeiende MICE-markt is. In combinatie met ons uitgebreide netwerk van meer dan 1052 bestemmingen, betekent dit dat SkyTeam deelnemers naar vergadercentra wereldwijd kan vervoeren met een groot aantal vooraanstaande luchtvaartmaatschappijen.” SkyTeam biedt orga-nisatoren van evenementen met Global Meetings handige planningstools om mensen van over de hele wereld samen te brengen. Van een snelle en gepersonaliseerde registratie tot online toegang
ToolMet de tool kan een evenement via een centraal punt worden beheerd en gepland. Deelnemers krijgen online toegang tot informatie over het evenement en informatie over het boeken een vlucht. Hollo: “Er is een keuze uit duizenden vluchten met korting binnen het uitgebreide, wereldwijde SkyTeam-netwerk. Men kan gebruik-
maken van gratis promotiemateriaal en com-municatiehulpmiddelen om een deelnemer op de hoogte te houden. Organisatoren ontvangen een gratis ticket voor een van de SkyTeam-partners per 50 deelnemers die met SkyTeam naar het evenement vliegen”. Ook bezoekers van een evenement worden in de tool niet vergeten. “Zij krijgen exclusieve kortingen tot 15% in zowel Business Class als Economy Class en sparen Award Miles met het frequent flyer programma van de SkyTeam-partners. Er kan online worden geboekt, maar ook door reisagenten.”
SkyTeam breidt Global Meetings uit
In het februari-nummer van de Consumentengids werd bekend dat VakantieXperts de hoog-ste score (6,7) behaalde in het onderzoek Reisbureau-adviezen. D-reizen behaalde een 6,6, onafhankelijke reisbureaus 6,5, Arke 6,4 en Toerkoop 6,1. “VakantieXperts scoort over het algemeen beter dan de andere stenen reisbureaus, ondanks dat D-reizen een hoger laagste en hoogste cijfer heeft behaald”, zegt de woordvoerder van de Consumentenbond tegen TravelPro. “Daar tussenin zitten nog acht-tien beoordelingen per reisbureau die door de mystery-klanten zijn bezocht. In het gemiddelde daarvan scoort VakantieXperts het hoogst. D-reizen heeft bijvoorbeeld meer uitschieters.”“Maar het zijn geen hoge of goede cijfers”, benadrukt de woordvoerder. “Wij vinden het zelfs slechte cijfers. Dit onderzoek laat zien dat er nauwelijks verschil is tussen een stenen en online reisbureau. De eventuele meerwaarde van een stenen reisbureau, zoals klantencontact en adviezen, kwamen in dit onderzoek niet naar boven.” De Consumenten deed onder honderd reisbureaus van Arke, D-reizen, Toerkoop, VakantieXperts en onafhankelijke reisbureaus een onderzoek naar service en persoonlijk advies.
"Reisbureau laat meerwaarde liggen"
Corendon verwacht haar eerste toestel met een nieuwe livery eind april, dat laat Dick Gussen (Marketing Manager Corendon) weten tegenover TravelPro. Zowel de toestellen van Corendon Dutch Airlines (CND) als die van Corendon Airlines krijgen allemaal dezelfde look. Aan boord blijven de stoelen hetzelfde. De stewards en stewar-dessen worden wel in het nieuw gestoken. Voor zowel de airline, het hotel en de reislei-ding komt er één kledinglijn.
“Alle activiteiten onder het merk Corendon moeten één uitstraling en één en dezelfde identiteit krijgen”, zo liet Steven van der Heijden (CEO Corendon) eind vorig jaar al weten in een interview dat hij en Atilay Uslu (CEO en oprichter Corendon) gaven aan TravelPro. Corendon wil haar vloot verdrievou-digen naar minimaal zes toestellen. De kans dat Corendon toestellen voor de lange afstand gaat aanschaffen is erg klein. “Vliegtuigen voor de lange afstand zijn duur en risicovol. Dat weet ik als geen ander. Bovendien heeft TUI op de verre zonbestemmingen een zeer sterke positie. Het is voor ons veel verstandiger om ons te focussen op de uitbouw van bestem-
mingen als Griekenland, Spanje en Turkije”, aldus Van der Heijden.
Met een nieuw logo, een nieuwe slogan (‘Altijd de beste vakantiedeals!’), een nieuw beeldmerk, een nieuwe huisstijl (waarin zon, zee en strand centraal staan) en de nieuwe tv-commercial met Cor & Don ging Corendon 2015 (het jaar waarin het 15-jarig bestaand wordt gevierd) in een compleet nieuwe stijl van start. Corendon beschikt over eigen vliegtuigen met Corendon Dutch Airlines en diens zuster-onderneming Corendon Airlines. Corendon Dutch Airlines beschikt in het zomerseizoen 2015 over vier Boeings 737-800, Corendon Airlines over twaalf.
Sharon Evers
Corendon: eerste beelden nieuwe livery
27
www.travelpro.nl
Mallorca is het grootste eiland van de Balearen en kent een jarenlange geschiedenis wat betreft toerisme. In de vroege jaren ’60 werd het eiland al bezocht door vakantiegangers. Tegenwoordig is Mallorca niet alleen populair onder de toeristen die voor zon en strand komen, maar ook voor vakan-tiegangers die van een stevige wandeling of fiet-
stocht gehouden. Mallorca bestaat namelijk ook uit veel groen die uitnodigend zijn voor prachtige tochten. Vooral de westkust van het eiland is een waar wandel- en fietsparadijs. Toeristen kunnen er genieten van een heerlijke rust en prachtige kleine dorpjes. In de maanden mei tot en met september is het op Mallorca volop zomer met
prachtig weer. Een aanrader is de boottrip langs de kust van Mallorca door de prachtige baaien van het eiland. Mallorca is ook bekend vanwege haar parelindustrie en op het eiland is er dan ook voldoende de mogelijkheid om een souvenir voor thuis te kopen en de parelfabriek te bezoeken. Als vakantiegangers besluiten de fabriek te bezoeken, mogen de nabijgelegen drakengrotten in Manacor niet worden overgeslagen. Bij de dra-kengrotten ligt een 117 meter lang onderaards meer met prachtige stalagmieten en stalactieten. Andere leuke bezienswaardigheden om te bezoeken tijdens een vakantie op Mallorca zijn de Kathedraal La Seu en het Kasteel Bellver, die te zien in hoofdstad Palma de Mallorca.
Ibiza: one of a kindIbiza is een eiland dat vooral bekend staat om haar bruisende uitgaansleven. Het is daarom ook het meest levendige eiland van de Balearen. Maar niet alleen voor de feestjes komen toeristen naar Ibiza, het eiland bestaat ook uit prachtige boomgaarden en beboste heuvels. Over Ibiza wordt vaak gezegd dat een bezoek aan het eiland je voorgoed veranderd. Dat zou mede komen door Es Vedrá. Dat is een klein rotseiland voor de zuidwestkust van Ibiza. Vanaf de baai van Cala d'Hort is er een prachtig uitzicht op de rots die uit het blauwe
Balearen: hip, hot & happening
De Balearen is populair onder vakantie-
gangers, vooral de zonovergoten eilanden
Mallorca en ibiza kunnen jaarlijks rekenen
op een invasie aan Nederlandse toeristen.
op ongeveer tweeënhalf uur vliegen wor-
den zon, zee, strand én die relaxte vakan-
tiesfeer bereikt waar de Balearen bekend
om staat.
Corendon Bij Corendon vind je klant een keur aan
vakantiemogelijkheden naar het zonovergoten
eiland Mallorca. Wil je klant in alle vrijheid zelf
het bergachtige binnenland, de cultuur in de
sfeervolle stadjes en vermaak in de gezellig
badplaatsen ontdekken, dan is een Fly & Go
reis een aanrader. Naast de vlucht en het verblijf
in bijvoorbeeld Sun Beach Resort of Ferrara
Beach in Cala d’ Or, staat op de luchthaven een
huurauto klaar waarmee in eigen tempo over het
eiland rondgetoerd kan worden. Met het gezin
op vakantie? Wijs je klant dan op ons Kids & Co
hotel Son Caliu Mar met een ruim aanbod aan
faciliteiten speciaal voor kinderen van drie tot
en met elf jaar. Met een Nederlandssprekend
entertainmentteam, vergezeld door de mascottes
Loeloe & Tijger hebben families met kinderen
hier de tijd van hun leven. Een keertje zonder de
kids op pad? Dan beveelt Corendon hun Only
Adult hotels aan, zoals bijvoorbeeld Garden
Holiday Village, Mediterranean Bay of Marina
Luz, alle met een unieke ligging, entertainment
en faciliteiten speciaal gericht op volwassenen.
Corendon vliegt op maandag en vrijdag van
Amsterdam naar Palma de Mallorca.
28
www.travelpro.nl
sPeCiAL BALeAReN
het een gedeelte is van Atlantis. Ook wordt er gezegd dat een sterk magnetisch veld het eiland omgeeft en dat kompassen op tilt slaan in de buurt van Es Vedrá. Al met al, leuk om een keer in het echt te zien. Ibiza heeft zich voornamelijk gericht op het toerisme, aangezien het eiland hier voor een groot deel van leeft. Alles op Ibiza staat in het teken van vakantie vieren in een relaxte sfeer. In de Ibiza-stad zijn leuke boetiekjes, gezellige bars en kunstateliers gevestigd. Ook bestaat het uit een historisch centrum, namelijk Dalt Vila. Hier vind je voornamelijk een veertiende eeuwse kathedraal, een paleis en een archeologisch museum. Het historisch centrum is dus leuk om te bezoeken wanneer je van cultuur houdt en meer wilt weten over de geschiedenis van het eiland. Naast Ibiza stad is er ook nog Sant Antoni de Portmany, dat zich voornamelijk op feestvierende toeristen richt met de vele clubs en hippe dj’s en andere horecagelegenheden. Santa Eulària des Riu bekend staat om haar prachtige stranden en gezellige hippiemarkten. Er is voor ieder wat wils op dit eiland en dus
gaan alle soorten doelgroepen op vakantie naar Ibiza.
Rustgevend FormenteraFormentera is een niet heel bekend eiland voor de toeristen en daardoor ook erg rustig. Ideaal voor de ultieme ontspanningsvakantie. Het eiland is voorzien van kristalhelder water en witte zandstranden. Het eiland is ook het kleinste bewoonde eiland van de Balearen. Formentera en Ibiza samen worden de pijn-boomeilanden genoemd. Op Formentera vind je veel kloven en rotsspleten met prachtige wilde bloemen. Het hoogste punt is de steile rotskust van La Mola, dat 192 meter is. Hier werd in 1978 een gedenksteen opgericht voor Jules Verne. Hij beschreef het eiland in een van zijn boeken. Formentera heeft geen eigen luchthaven, maar vanaf Ibiza is het ongeveer dertig minuten varen. Op het eiland zelf wordt er aangeraden om, in plaats van een auto, een fiets te huren en hiermee het eiland te verken-nen. Een leuke bezienswaardigheid om te bezoeken is de zoutwinning in het natuurpark
Maritim Hotels Maritim Hotels betekent al sinds 1969 een
onvervalste successtory die velen ondertussen
al kennen in Duitsland. Maritim Hotels staat voor
uitstekend comfort, culinair genieten, persoonlijke
service en gastvrijheid op de beste locaties. En
dat in zo’n 50 hotels wereldwijd waarvan 37 in
Duitsland en dertien landen daarbuiten.
Binnenkort ook op Mallorca. Het Maritim Hotel
opent opnieuw haar deuren vanaf 1 maart 2015.
Het heeft een zeer goede ligging aan de Costa
de la Calma en omgeven door het prachtig
berglandschap van Tramuntana. Op 20 minuten
van de luchthaven.
Het Maritim Hotel heeft 172 kamers, twee
zwembaden, vijf tennisterreinen waarvan en
verschillende golfbanen in de buurt. Het hotel
heeft een prachtige tuin en een zicht over de
bergen en de zee.Uw event kan er plaatsvinden
in acht meetingzalen verdeeld over verschillende
oppervlaktes. De grootste zaal is goed voor een
390 tal personen. Een diner aan het zwembad of
in de tuin het kan er allemaal.
Tal van activiteiten voor groepen of incentives
kunnen ook aangevraagd worden via onze locale
partner www.galbentb.com. Meer info: info.
[email protected] en www.maritim.com
water van de Middellandse Zee rijst. Es Vedrá heeft bijna 400 meter hoge steile, onbegroeide rotswanden. Het kleine eiland heeft iets mystieks en er doen uiteenlopende legendes en mythes de ronde. Zo gaan er verhalen dat Es Vedrá de plaats was waar de Sirenen uit de Odyssee van Homerus woonden. Anderen zeggen dat het een landplaats voor buitenaardse wezens is en dat men UFO’s boven het eiland heeft gezien, of dat
29
www.travelpro.nl
Ses Salines. Hier zou het meest heldere water van de wereld te vinden zijn. In de buurt staat ook de oude Es Molí de Sal-molen. Het natuur-park Ses Salines is al geweldig om te bezoeken. Hier zijn ongekende populaties vogels en soorten flora en fauna te vinden. In La Savina ligt de haven van het eiland met de stranden Llevant en Illetes die naar verluidt behoren tot de leukste stranden van het eiland.
Menorca: insula minorMenorca is het op een na grootste eiland van de Balearen. Het eiland wordt vaak ook wel gezien als het kleine broertje van Mallorca en wordt daarom ook weleens kleiner eiland (insula minor) genoemd. Menorca bestaat uit een prachtig landschap met veel dichtbegroeide heuvels en een rotsachtige kustlijn met kleine baaien met prachtige zandstranden en een stralend blauwe zee. Menorca is vooral geschikt voor reizigers die houden van zon, zee, natuur en rust, maar ook van cultuur. Het eiland beschikt namelijk over een rijke geschiedenis aan historische steden, zoals
Mahón en Ciutadella. De warmste maand op Menorca is augustus. De zomer is warm en de gemiddelde temperatuur ligt dan rond de 25 gra-den Celsius. De koudste maanden zijn januari en februari, maar de winters op het eiland zijn zacht met een gemiddelde temperatuur van 11 graden Celsius. Het binnenland van Menorca bestaat uit schilderachtige dorpjes en vele overblijfselen uit de prehistorie, zoals de talayots (uitkijktorens) en taula’s (offertafels). Naast de historische beziens-waardigheden en prachtige stranden kunnen toeristen er ook goed winkelen, vooral tijdens de dagen dat er markt is. Mahón en CIutadella beschikken over veel kleine winkeltjes, boetiekjes, souvenirwinkels en supermarkten.
Natuurlijk Cabrera en DragoneraDe eilanden Cabrera en Dragonera zijn eilanden ten zuiden en westen van Mallorca en zijn beiden nationale parken. De eilanden zijn daarom ook onbewoond, maar het is wel toegankelijk om een bezoek te brengen aan beide eilanden. De meeste toeristen doen, wanneer zij op vakantie
zijn op Mallorca, een excursie met de boot naar de eilanden. Cabrera is een beschermd natuurgebied waar veel vogel- en andere diersoorten leven. Toeristen kunnen daardoor alleen het park bezoeken onder leiding van een gids. Dragonera wordt in het Nederlands ook wel drakeneiland genoemd. Het eiland heeft een scherp reliëf en wordt meestal bezocht in combinatie met een boottocht langs de west kust van Mallorca.
Tamara Stuijt
Holland International "Menorca, het kleine broertje van Mallorca, is
een eiland om te ontdekken. Hier geen mas-
satoerisme en een uitbundig uitgaansleven,
maar kleinschalige Spaanse gezelligheid in de
vele trendy barretjes, terrassen en restaurants
in steden zoals Mahon en Ciudadela. Maar ook
de kleinere plaatsjes bieden genoeg vertier;
op en rondom de boulevard is het ’s avonds
heerlijk nagenieten van een luie stranddag.
Want aan strand geen gebrek op Menorca:
het eiland heeft een kustlijn van 200 kilometer
en heeft zelfs meer stranden dan Mallorca
en Ibiza samen. De ruim honderd baaien
en stranden lopen veelal langzaam af in zee
waardoor Menorca bijzonder geschikt is voor
gezinnen met jonge kinderen. Maar het eiland
heeft ook genoeg in huis voor koppels. Tip:
het COUPLES hotel Audax Spa & Wellness
in Cala Galdana, op honderd passen van een
wit zandstrand en middenin een natuurgebied.
Luxe en ontspanning gaan hier moeiteloos
hand in hand", zegt Marije Schonenberg,
Product Manager Arke & Holland International.
Nieuws30
www.travelpro.nl
Curaçao verwelkomde het afgelopen jaar meer dan 452.000 vakantiegangers; 3% meer dan in 2013. Dat blijkt uit cijfers van het Curaçao Tourist Board Europe (CTBE). Het aantal Nederlandse bezoekers steeg in 2014 met 6%, waarmee Nederland hofleverancier blijft voor toerisme op Curaçao.
Edward Suares, directeur CTBE: “Een mooi resultaat. De Europese markt is voor Curaçao van essentieel belang en het feit dat het aan-tal Europese toeristen in 2014 aanzienlijk is gestegen zegt iets over de populariteit van het eiland, iets om trots op te zijn. Het is nu zaak om de resultaten in 2015 te continueren en het
liefst natuurlijk te verbeteren. We zijn voor de Europese markt bezig met een capaciteitsuitbrei-ding van 25.000 stoelen. Kortom, uitdagingen genoeg voor het komend jaar.” Wat betreft de groei voor de Nederlandse markt (6%) licht Edward Suares toe: “We hebben het aantal Nederlandse bezoekers naar Curaçao in 2014 sterk zien groeien en zijn daar ontzettend blij mee. Wij willen de populariteit van de bestem-ming goed benutten om de Nederlandse toerist nog enthousiaster te maken over Curaçao. Er is voor ieder wat wils op het eiland en wij zijn erg blij dat toeristen dat waarderen. Mensen voelen zich gewoon thuis op Curaçao.”
Curaçao populair bij Nederlanders
Maak kans om een Disney DVD-pakket bestaande uit twee DVD’s en een verrassing te winnen!
Dat kan wanneer je door de patrijspoort op de TravelPro-cover van het vorige nummer (5) kijkt en een foto van jezelf maakt of laat maken door je collega. Stuur de foto uiterlijk 10 februari naar de redactie van TravelPro ([email protected]) met je NAW-gegevens en toestemming om de foto op de TravelPro Facebook-pagina te plaatsen. Volg ook de blog van TravelPro-redacteur Arjen Lutgendorff op travelpro.nl over zijn reis met de Disney Dream.
Win een Disney DVD-pakket met je sea-fie
Daniela Zeijger-Beenhakker (Travel Counsellors) stuurde ons vanuit het besneeuwde Nieuwerkerk aan den IJssel al een zonnige Disney Sea-fie.
Emirates maakte onlangs bekend dat de A380 komende zomer ook wordt ingezet op twee nieuwe Europese bestemmingen: Düsseldorf en Madrid. Emirates wil hiermee zowel de zakelijke reiziger als de vakantieganger bereiken.
De toevoeging van Düsseldorf en Madrid brengt het totaal aantal Europese bestemmingen voor Emirates A380 op dertien steden. Op dit moment beschikt de luchtvaartmaatschappij over 57 A380
toestellen, die wereldwijd naar 34 bestemmingen vliegen. “Vanwege het aanbieden van de nieuwe A380 service van en naar Düsseldorf en Madrid, kunnen onze passagiers genieten van de naad-loze connectiviteit naar populaire bestemmingen in Azië, Afrika, de Indische Oceaan, Australië en het Midden-Oosten, via onze hub in Dubai”, zegt Hubert Frach, Emirates’ Divisonal Senior Vice President Commercial Operations-West.
Emirates op Düsseldorf en Madrid
Transavia voegt vanaf deze zomer de nieuwe zon-bestemming Larnaca aan haar vluchtschema toe. De luchtvaartmaatschappij vliegt per medio april vier keer per week vanaf Amsterdam naar deze Cypriotische stad, gelegen aan de oostkant van
het eiland. Twee maal per week wordt deze vlucht rechtstreeks uitgevoerd en twee maal per week in combinatie met Paphos, gelegen in het westelijke deel van Cyprus. Transavia is de enige vanuit Nederland die rechtstreeks vliegt op Larnaca.
Transavia naar Larnaca
31
www.travelpro.nl
AGeNDA/CoLoFoN
Postadres: Postbus 120, 6500 AC Nijmegen
Kantooradres: Sint Agnetenweg 56, NijmegenTel: +31(0)24-8200203E-mail: [email protected]: www.travelpro.nl
oplage: 5400 exemplaren Verschijning: 4 keer per maandVerantwoording: TravelPro is een uitgave van uitgeverij T&S Productions B.V.
Doelgroep: alle eigenaren, bedrijfsleiders en medewerkers van reisbureaus, managers van luchtvaartmaatschappijen, touroperators, hotels en industrieën die raakvlakken met de reiswereld hebben.
Abonnement: Jaarabonnement: e 95.-Thuisabonnement: e 85.- Studentenabonnement: e 75.- Proefabonnement (3 maanden): e 20.- Deze tarieven zijn exclusief BTW. Vragen? [email protected]
Vormgeving & DTP: Cre8tiFF, HelmondDruk: Van der Wiel & Rosmalen, Arnhem
Management: [email protected]@travelpro.nl
Redactie: [email protected]@[email protected]
sales: [email protected] [email protected]
Airlines sales: [email protected]
Auteursrechten: Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerde database, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij electronisch, mechanisch, door foto-kopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van @TRAVELPRO
Colofon
* 15: Airline Express, Amsterdam Airport Schiphol, Schiphol gebouw, 17.30 - 22.00 uur, inschrijven via pasra.nl.
* 17: Airline Express, Van der Valk Dordrecht, 17.30 - 22.00 uur, inschrijven via pasra.nl.
* 19-22: Tur 2015, Göteborg, Zweden.* 22-27: Reiswerk Studentencongres, Turkije.* 25-26: #SoMeT15eu - Social Media in Tourism,
Amsterdam.* 30: Airline Express, Van der Valk Hotel Hengelo,
17.30 - 22.00 uur, inschrijven via pasra.nl.* 31: Airline Express, Van der Valk Hotel Assen,
17.30 - 22.00 uur, inschrijven via pasra.nl.
April* 13: Airline Express, Van der Valk Hotel
Eindhoven, 17.30 - 22.00 uur, inschrijven via pasra.nl.
* 14: Airline Express, Van der Valk Hotel Duiven, 17.30 - 22.00 uur, inschrijven via pasra.nl.
* 16: Toerisme- & Vrijetijdscongres 2015, Hogeschool Inholland, Diemen, meer info op hettoerismeenvrijetijdscongres.nl.
* 16: Dagtrip* 20: Airline Express, Amsterdam Airport Schiphol,
Februari* 05-09: Vakantiesalon Brussel, Brussels Expo.* 12: ReisMarkt Duitsland, De Koepelkerk
Amsterdam* 18: Workshop ‘Frankrijk Accommodatie+’,
inschrijven via [email protected].
* 25-26: Business Travel Show, Grand Hall Olympia (London).
* 25-01 maart: BTL Lissabon. * 25: Botswana Road Show, Utrecht,
NH Hotel. Meer info via [email protected] (Engels of Duits).
* 26: Botswana Road Show, Amsterdam, Mercure Hotel Amsterdam City. Meer info via [email protected] (Engels of Duits).
Maart* 02: Eye for travel, Mobile World Congres,
Barcelona.* 04-08: ITB, Berlijn.* 10: Workshop Provence-Alpes-Côte
d’Azur, inschrijven via [email protected].
Agenda
TJ van ApeldoornAccountmanager
Sharon EversRedacteur
Tom van Apeldoorn Uitgever/Hoofdredacteur
Tilly Stroo SmitRedacteur
Eva HopstakenRedacteur
Tamara StuijtStagiaire
Arjen LutgendorffEindredacteur
Dennis de Groot Accountmanager
Léon Jansen Airlines Sales
Roos HomburgStagiaire
Schiphol gebouw, 17.30 - 22.00 uur, inschrijven via pasra.nl.
* 21: Workshop ‘Experience the Best of France’, inschrijven via [email protected].
* 26-28: GTM, Erfurt en Weimar.* 30: HR-platform Reiswerk,
13.00 - 17.00 uur, midden van het land, inschrijven via reiswerk.nl.
Mei* 06-07: Eye for travel Travel Distribution Summit, Londen.
November* 02-05: World Travel Market (WTM), London.* 10: Duitsland workshop, Amsterdam.* 12: HR-platform Reiswerk,
13.00 - 17.00 uur, midden van het land, inschrijven via reiswerk.nl.
Nieuws voor de agenda? Mail naar [email protected].