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    A C I DU ADDECHCI LAYO

    Proyecto: MODERNIZACION DE LA GESTION DEL DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE CHICLAYO Componente N 1: Plan de Acondicionamiento Territorial.

    V. PROPUESTAS ESPECFICAS DE

    ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL.

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    Proyecto: MODERNIZACION DE LA GESTION DEL DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE CHICLAYO Componente N 1: Plan de Acondicionamiento Territorial.

    5.1. PROPUESTA VIAL Y DE TRANSPORTE. El Sistema Vial provincial es estructurado por una red de Ejes carreteros, Autopistas y vas especializadas organizadas en desarrollo entorno a la ciudad de Chiclayo, el ncleo urbano ms importante del Sistema. El desarrollo Este est conformado por:

    a. VA DE EVITAMIENTO AGROINDUSTRIAL: Permite evitar a la de Chiclayo por el Este, a la produccin y el transporte que viene por el eje Chongoyape Chota Cajamarca con destino al Norte y Sur del Per. Consta de 4 tramos que incluye un puente sobre el ro Reque (Puente Reque N 4) en las proximidades de la bocatoma de Siete Techos. Tramo 1: De Lambayeque a la carretera Chiclayo-Ferreafe. Tramo 2: De la carretera Chiclayo-Ferreafe al Este de la Ciudad de Pomalca. Tramo 3: Del Este de la ciudad de Pomalca al Puente en las proximidades de la Bocatoma del ro Reque. Tramo 4: Del Puente en la Proximidades de la Bocatoma del ro Reque hasta el cruce de la Panamericana con la carretera a Puerto Eten.

    b. VA INTEGRADORA ESTE: Permite conectar las cuencas del Chancay y del Zaa, y articular el Centro y Este de la provincia de Chiclayo. Consta de 2 tramos incluyendo un puente sobre el ro Reque (Puente N 06): Tramo 1: Ptapo- Pucal, Puente sobre el Ro Reque. Tramo 2: Puente sobre el ro Reque Cayalt.

    c. VIA DE PENETRACIN NORESTE: Conecta a Chiclayo y la costa del Norte del Per con el Centro de la regin Cajamarca.

    d. VIA DE PENETRACION SURESTE: Conecta a Chiclayo y la costa del Norte del Per con el Centro de la regin Cajamarca.

    e. El desarrollo Oeste se conforma por: VA DE EVITAMIENTO REQUE-CHICLAYO-

    LAMBAYEQUE: Parte de la Autopista del Sol que en el rea Metropolitana de Chiclayo va desde el acceso sur de la ciudad de Reque hasta el cruce a Bayvar al Norte de la ciudad de Lambayeque. Incluye un puente en el ro Reque (Puente Reque N 2).

    VIA COSTANERA: Articula las ciudades del borde costero de las provincias de Lambayeque y Chiclayo siendo otra alternativa de conectividad. Va desde el distrito de San Jos, Provincia de Lambayeque, pasando por Pimentel hasta Santa Rosa.

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    Proyecto: MODERNIZACION DE LA GESTION DEL DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE CHICLAYO Componente N 1: Plan de Acondicionamiento Territorial.

    LAS AUTOPISTAS CHICLAYO PIMENTEL.

    LA AUTOPISTA CHICLAYO MONSEFU: Contina atravesando el Puente N 1 sobre el ro Reque pasando por ciudad Eten hasta el Puerto Eten.

    f. El desarrollo Norte incluye:

    LA AUTOPISTA CHICLAYO LAMBAYEQUE. CARRETERA CHICLAYO PICSI - FERREAFE

    g. El Desarrollo Sur comprende:

    AUTOPISTA DEL SOL:

    Doble va de la antigua carretera Panamericana desde el lmite sur de la Provincia hasta el acceso sur de la ciudad de Reque.

    CARRETERA INDUSTRIAL A PUERTO ETEN Desde el Acceso sur de la ciudad de Reque hasta Puerto Eten y su polgono Industrial.

    CARRETERA SANTA ROSA CRUCE CON MONSEFU CALLANCA: Conecta el borde costero de la Provincia con el rea turstico gastronmica paralela al ro Reque hasta el tramo 3 de la Va de Evitamiento Agroindustrial.

    CARRETERA MOCUPE CHERREPE.

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    Proyecto: MODERNIZACION DE LA GESTION DEL DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE CHICLAYO Componente N 1: Plan de Acondicionamiento Territorial.

    Mapa N 16

    Provincia de Chiclayo: Sistema Vial 2010 - 2020.

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    5.2. Propuesta de Sistema Urbano Provincial.

    El sistema urbano Provincial propuesto para Chiclayo, se encuentra estructurado en 06 niveles jerrquicos, en torno al ncleo del sistema urbano metropolitano de Chiclayo. El Rango ms alto corresponde a CHICLAYO Metropolitano, centro urbano (rango 2 nacional) que se consolidar como Centro dinamizador del sistema urbano provincial, integrada a las conurbaciones Chiclayo Costanero y Chiclayo Sur que son el continuo del rea urbana metropolitana. La propuesta del sistema urbano que reafirma a CHICLAYO y su continuo como Centro administrativo, financiero, comercial, industrial y turstico, considera la estructura geogrfica del territorio en base a sus cuencas, as como el sistema vial propuesto que identifica una importante necesidad de conectividad de la parte media de las cuencas del Chancay y del Zaa, generando el eje vial Ptapo-Pucal-Cayalt; tomando importancia los centros urbanos PTAPO y CAYALT, Centros Articuladores Secundarios que por su especial geolocalizacin seran nodos en el sistema urbano provincial. De esta manera se consolida la VISION cuando por un lado se refuerza la importancia de Chiclayo Metropolitano en el contexto macro regional y nacional; y de otro lado se identifican dos centralidades que por su especial localizacin en el contexto del planeamiento provincial nos permitira desconcentrar infraestructura, actividades econmicas e institucionales para revertir el modelo centralista preexistente en la provincia, articulando mejor el territorio.

    7 Plan Nacional De Urbanismo 2006 2015.

    Cuadro N 27 Provincia De Chiclayo

    Sistema Urbano Provincial 2020

    CENTRO POBLADO

    RANGO/JERARQUIA POBLACION NORMATIVA 2014

    TIPOLOGIA BASE ECONOMICA Nacional7 Provincial

    CHICLAYO (Conurbacin Jos Leonardo Ortiz, Chiclayo, La Victoria y Pomalca)

    2 1 Ms de 250,000

    Centro Administrativo, Financiero, Comercial, Industrial, Turstico Y De Servicios.

    CHICLAYO COSTANERO (Conurbacin Pimentel-Santa Rosa)

    5 2 40,000 a 249,999

    Centro Turstico, Comercial, De Servicios E Industrial Pesquero.

    CHICLAYO SUR (Conurbacin Monsef-Eten-Puerto Eten), TUMAN

    6 3 30,000 a 39,999

    Centro Turstico, Comercial, De Servicios E Industrial Agrcola.

    PATAPO, CHONGOYAPE, CAYALTI, REQUE, PUCALA y ZAA

    7 4 10,000 a 29,999

    Centro Turstico, Comercial, De Servicios E Industrial Agrcola.

    MOCUPE, PICSI y OYOTN. 8 5

    5,000 a 9,999

    Centros De Servicios Y De Apoyo A La Produccin Agroindustrial

    NUEVA ARICA, SALTUR y LA CRIA

    9 6 2,000 a 4,999

    Centros De Servicios

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    Proyecto: MODERNIZACION DE LA GESTION DEL DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE CHICLAYO Componente N 1: Plan de Acondicionamiento Territorial.

    Mapa N 17 Provincia de Chiclayo: Sistema Urbano Provincial 2020.

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    Cuadro N 28 Provincia De Chiclayo 2020

    Roles, Funciones Y Tipologas Econmicas Del Sistema Urbano Provincial

    RANGO ROL AREA PLAN

    FUNCION URBANO PROVINCIAL

    TIPOLOGIAS ECONOMICAS NATURALEZA DE LA FUNCION

    ARTICULACION ESPACIAL

    1

    CENTRO PRINCIPAL DEL SISTEMA URBANO PROVINCIAL

    CHICLAYO NUCLEO METROPOLITANO(Conurbacin Jos Leonardo Ortiz, Chiclayo, La Victoria y Pomalca)

    CENTROS URBANOS IMPULSORES DEL DESARROLLO URBANO PROVINCIAL

    CENTRO DINAMIZADOR PRINCIPAL PROVINCIAL

    CENTRO METROPOLITANO ARTICULADOR Y ORGANIZADOR Del Sistema Urbano Provincial

    CENTROS URBANOS DE ECONOMIAS DIVERSIFICADAS

    CENTRO COMERCIAL, FINANCIERO E INDUSTRIAL

    2 CENTRO PRINCIPAL DEL CONTINUO URBANO

    CHICLAYO COSTANERO (Conurbacin Pimentel-Santa Rosa) CENTROS

    DINAMIZADORES SECUNDARIOS PROVINCIALES

    CENTROS ARTICULADORES Y DE CONTINUIDAD del Ncleo Metropolitano al continuo y discontinuo urbano.

    CENTROS TURISTICOS, COMERCIALES E INDUSTRIALES COMPLEMENTARIOS 3

    CHICLAYO SUR (Conurbacin Monsef-Eten-Puerto Eten), TUMAN

    4 CENTRO URBANO PRINCIPAL DE SECTOR

    PATAPO, CHONGOYAPE, CAYALTI, REQUE, PUCALA y ZAA

    CENTROS URBANOS COMPLEMENTARIOS A LOS CENTROS IMPULSORES

    CENTROS POBLADOS DE SERVICIOS SECTORIALES

    CENTROS ARTICULADORES SECUNDARIOS De reas Urbanas Nucleadas En Mancomunidades Ejes.

    CENTROS URBANOS DE ECONOMIAS SEMIDIVERSIFICADAS

    CENTROS TURISTICOS, EXTRACTIVOS, PRODUCTIVOS Y DE PROCESAMIENTO

    5 CENTRO POBLADO DE SERVICIOS

    MOCUPE, PICSI y OYOTN. CENTROS DE APOYO A LAS ACTIVIDADES BASICAS ECONOMICAS, POLITICAS Y DE SERVICIOS SOCIALES

    CENTROS POBLADOS DE SERVICIOS COMPLEMENTARIOS

    CENTROS DEPENDIENTES del Ncleo Metropolitano o Centros urbanos Complementarios.

    CENTROS EXCLUSIVAMENTE EXTRACTIVOS Y CENTROS TURISTICO DE APOYO 6

    NUEVA ARICA, SALTUR, LA CRIA y NUEVO MOCUPE

    CENTROS URBANOS DE ECONOMIAS ESPECIALIZADAS

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    5.3. Propuesta Estratgica Integral por Eje Y Lista de Proyectos.

    EJE AMBIENTAL

    POLTICAS ESTRATEGIAS PROGRAMAS PROYECTOS

    HORIZONTE (aos)

    3 5 10

    1

    Delimitacin, supervisin y proteccin de reas de reserva ecolgica y del rea agrcola limitando el proceso de urbanizacin