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7/23/2019 Volúmenes de Tránsito 2
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Volúmenes de tránsito
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Definiciones :
Volumen: es el número de vehículos (o personas) que pasan por un punto
durante un tiempo dado.
Tasa de flujo: es la frecuencia a la cual pasan lo vehículos (o personas)
durante un tiempo específico menor a una hora, expresada como
una tasa horaria equivalente.
Demanda: es el número de vehículos (o personas) que desean viajar y
pasan por un punto durante un tiempo específico.
Donde existe congestión:
La demanda es mayor que el volumen actual.
Algunos volúmenes se desvían por rutas alternas.Otros viajes simplemente no se realizan.
Capacidad: es el número máximo de vehículos que pueden pasar por un
punto durante un tiempo específico.
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Volúmenes de tránsito promedio diarios (TPD)
Número total de vehículos que pasan durante un periodo dado (en
días completos) igual o menor a un año y mayor que un día, divididoentre el número de días de ese periodo.
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Variación del tránsito en la hora de máxima demanda
El flujo no es constante durante toda la hora de máxima demanda.
Existen periodos dentro de la misma hora en los que el volumen
puede variar.
Existe una relación entre el volumen horario de máxima demanda
(VHMD) y el flujo máximo (qmáx).
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Ejemplo:
Calcular la hora de máxima demanda y el factor de hora pico para un
intervalo de flujo de 5 min 15 min.
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Las variaciones del tráfico a lo largo de las horas del día dependen de:
• El tipo de ruta, según las actividades que prevalezcan en ella (turismo,
agrícola, comercial.
• En una zona agrícola las variaciones del tráfico están influenciadas por los
tiempos de cosecha.
• En una zona turística, entre semana existe un tránsito más o menos normal,
pero los sábados y domingos puede llegar a volúmenes sumamente altos.
• En una ciudad la variación típica puede ser de la siguiente manera:
7:30 a 9:30 mayor
9:30 a 13:00 menor
14:00 a 18:00 aumenta
18:00 a 20:00 mayor
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Variación diaria del tránsito en una autopista
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Variación mensual del tránsito en una autopista
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Relación entre el volumen horario de proyecto y el tránsito
promedio
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Ajuste de volúmenes de tránsito
En ingeniería de tránsito no siempre se dispone de la totalidad de la informaciónpara ejecutar un análisis determinado.
La información de TPD, se puede obtener de estaciones maestras de aforo o
conteo permanentes.
A partir de esos datos se pueden definir factores de expansión y ajuste, aplicablesa otros lugares que tengan comportamientos similares y en los cuales se harían
mediciones cortas.
El tránsito tiene variaciones cíclicas consistentes.
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Ejemplo:
Determinar TPDA a partir de Tm y TPDM. Calcular factores mesnuales
(Fm)
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Ejemplo (cont.):
Determinar TPDS a partir de TD. Calcular factores día (Fd)
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Ejemplo (cont.):
Suponga que para el día viernes 8 de octubre de 20XY, se realiza un
aforo de 24 horas dando como resultado 2800 vehículos mixtos por
día. Se requiere estimar el volumen de tránsito promedio diario que
debería tomarse para propósitos de análisis operacional o de
proyecto.
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Trabajo en clase
