46
101 89 11-01 Verkstadshandbok Rider 850, Rider 970, Rider 850 HST, Rider 970 HST, Rider 1030 Bioclip, Rider 1200

WM, Rider 850, Rider 970, Rider 850 HST, Rider 970 HST

  • Upload
    others

  • View
    57

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

101 89 11-01

Verkstadshandbok

Rider 850, Rider 970,Rider 850 HST, Rider 970 HST,Rider 1030 Bioclip, Rider 1200

Sve-Verk Riders front 97-04-29, 09.371

Svenska – 1

Säkerhetsföreskrifter ......................................... 2Allmänna anvisningar ...................................... 2Speciella anvisningar ...................................... 2

Specialverktyg .....................................................3Specifikationer .....................................................4

Dimensioner .....................................................4Motor ................................................................ 4Växellåda .........................................................4Transmission ....................................................4Kontrollpunkter .................................................4Spel .................................................................. 4Åtdragningsmoment ........................................ 4

Leveransåtgärder ................................................5Åtgärder innan leverans .................................. 5

Fastsättning av ratt ..................................... 5Fastsättning av sits .................................... 5Fastsättning av stödhjul .............................. 6Fastsättning av skyddsbåge ....................... 6Påfyllning av batterisyra ............................. 6

Konstruktion och funktion ................................. 7Allmänt .............................................................7Motor ................................................................ 8Styrning ............................................................9Drivning ..........................................................10Klippaggregat ................................................. 11

Reparationsanvisningar .................................. 12Borttagning av motor ..................................... 12Ditsättning av motor ...................................... 14Kontroll och justering av styrvajrar ................ 17Byte av styrvajrar............................................18Borttagning/ditsättning av rattaxel ................. 18Borttagning/ditsättning av vajerhjul ................ 19Kontroll och justering av bromsvajer ............. 20

Kontroll och justering av Rider 850/970 ... 20Kontroll och justering av Rider1030 Bioclip/1200 ..................................... 20

Kontroll och justering av växelreglageRider 850/970 .................................................21Kontroll och justering av hastighetsreglageRider 1030 Bioclip/1200 ................................ 21Kontroll och justering av frikopplingRider 850/970 .................................................22Byte av midjestyrningens lager ..................... 22

Borttagning av pendelaxel ............................. 24Ditsättning av pendelaxel .............................. 24Borttagning/ditsättning av växellåda .............. 25Borttagning/ditsättning av hydrostatRider 850 HST/970 HST ............................... 26Borttagning/ditsättning av hydrostatRider 1030/1200 .............................................27Byte av hydrostatens axeltätningar ............... 29

Tätningsbyte ingående axel ..................... 29Tätningsbyte utgående axlar .................... 30

Hydrostatens broms ...................................... 31Borttagning av broms ............................... 31Ditsättning av broms ................................ 31Justering av broms ................................... 32

Luftning av hydrostatens oljesystem ............. 33Justering av transmissionens neutralläge ..... 33Skötsel av transmission ................................. 34

Oljebyte .....................................................34Dålig bromsverkan ................................... 34

Kontroll och justering av klippaggregatetsmarktryck Rider 970/1030 Bioclip/1200 ......... 35Kontroll och justering av klippaggregatetsparallellitet ......................................................35

Justering av Rider 1030 Bioclip/1200 ....... 35Justering av Rider 850 ............................. 36Justering av Rider 970 ............................. 36

Justering av klipphöjdsområdet ..................... 36Borttagning av klippaggregat Rider 1030och Rider 1200 ...............................................37Borttagning av klippaggregat Rider 970 ........ 37Borttagning av klippaggregat Rider 850 ........ 38Byte av klippaggregatets remmar .................. 38

Rembyte på bioclip-aggregat ................... 38Rembyte på klippaggregat med sido-eller bakutkast .......................................... 39

Borttagning av knivar med lagringar .............. 40Slipning och balansering av knivar ................ 41

Elsystem ............................................................ 42Kopplingsschema Rider 850 ......................... 42Kopplingsschema Rider 970 ......................... 43Kopplingsschema Rider 850/970 HST .......... 44Kopplingsschema Rider 1030 Bioclip/1200 ... 45

VerkstadshandbokRider 850, Rider 970,

Rider 850 HST, Rider 970 HST,Rider 1030 Bioclip, Rider 1200

Innehåll

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.481

2 – Svenska

Säkerhetsföreskrifter

Allmänna anvisningar

Verkstadshandboken är skriven för personal somförutsätts ha allmänna kunskaper om reparation ochservice av åkgräsklippare.

Verkstaden där åkgräsklipparen repareras skall varautrustad med säkerhetsanordningar i enlighet medlokala bestämmelser.

Ingen får reparera åkgräsklipparen utan att ha lästoch förstått innehållet i denna verkstadshandbok.

Maskinen är säkerhetsprovad och godkänd endastmed av tillverkaren levererad eller rekommenderadutrustning.

I denna verkstadshandbok finns nedanstående rutorpå aktuella ställen.

VIKTIG INFORMATION

Denna ruta varnar för skada på materielenom anvisningarna inte följs.

Speciella anvisningar

Bränslet som används till åkgräsklipparen harföljande farliga egenskaper:

• Vätskan och dess ångor är giftiga.

• Kan ge ögon- och hudirritationer.

• Kan ge andningssvårigheter.

• Är mycket brandfarligt.

Vid användning av tryckluft, rikta inte tryckluft-strålen mot kroppen. Luft kan tränga in iblodomloppet, vilket innebär livsfara.

Använd hörselskydd vid provkörning.

Efter provkörning, rör inte ljuddämparen förrän denkallnat. Risk för brännskador. Detta gäller specielltom åkgräsklipparen är försedd med katalysator.Beläggningen på och i katalysatorelementet ärhälsovådlig att förtära. Använd skyddshandskar vidarbete med katalysator/ljuddämpare.

Knivbladen är vassa och kan ge skärskador.Använd skyddshandskar när du hanterar kniv-bladen.

Använd ögonskydd när du arbetar med klipp-aggregatet. Om remmens spännfjäder går av ochsprätter upp kan den orsaka personskada.

Var mycket försiktig vid hantering av batterisyra.Syra på huden kan vålla svåra frätskador. Vid spillpå huden, skölj omedelbart med vatten.Syra i ögonen kan orsaka blindhet, kontakta läkare.

Var försiktig vid underhåll av batteriet. I batterietbildas explosiv gas. Gör aldrig underhåll på batte-riet medan du röker eller i närheten av öppen eldeller gnistor. Batteriet kan då explodera och vållasvåra skador.

!

VARNING!Varningsrutan varnar för risk förpersonskada om anvisningarnainte följs.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.482

Svenska – 3

Specialverktyg

Följande specialverktyg används vid arbete på åkgräsklipparen.

506 56 76-01 Insexnyckel 5/16" för att lossa motor-remskivans insexskruv (Kawazaki).

506 57 00-01 Hjulavdragare för Rider 850 och Rider970.

506 66 48-01 Avdragare för motorremskivan.

506 79 06-01 Insexnyckel 3/8" för att lossa motorrem-skivans insexskruv (Briggs & Stratton).

506 89 92-01 Mothåll vid avtagning av motorremski-va.

506 89 93-01 Verktyg förSpecifikationer

borttagning av styrreturfjäder.

506 66 48-01 506 79 06-01506 57 00-01 506 89 92-01506 56 76-01 506 89 93-01

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.483

4 – Svenska

Specifikationer

Transmission

Rider 850 HST Rider 970 HST

Fabrikat Kanzaki K55 Kanzaki K55hydrostatic hydrostatic

Rider 1030 Bioclip Rider 1200

Fabrikat Kanzaki K61 Kanzaki K61hydrostatic hydrostatic

Kontrollpunkter

Parallellitet klippaggregat med klipphöjdi läge 1: ± 2 mmKontroll av klipphöjden i läge 1: 850 = 37 ± 2 mm

Bioclip = 45 ± 2 mmÖvriga = 40 ± 2 mm

Kuggremspänningen Bioclip vid10 N kraft, intryck: 7 mmAvstånd mellan stödplåt och drivrem: 3–6 mmAvstånd remspännarens hävarm ochremstyraren, frikopplat aggregat: 17 ± 5 mm

Spel

Kopplingsvajer: 8–10 mmBromshävsarm mot anslag: 0–1 mmBromshävarm: 7–9 mmBromsvajer hydrostat: 0 mm

Åtdragningsmoment

Medbringare styrning 5–10 NmLinskiva styrvajer 20–30 NmRemhjul 35–40 NmKnivar 45–50 NmKnivlagringar 20–25 NmRemspännarhjul 15–25 NmFästskruvar motor 20–25 NmFästskruvar växellåda 20–25 NmBromstrummans bultar hydrostat 27 NmMotorremskiva 70–80 NmHjulaxelmutter 100–150 Nm

Dimensioner

Rider 850/850 HST Rider 970/970 HST

Längd 2000 mm 2145 mmBredd 960 mm 1050 mm (970)

1260 mm (970 S)1120 mm (970-Bioclip)

Höjd 1060 mm 1060 mmVikt 225 kg 240 kgAxelavstånd 820 mm 855 mmSpårvidd 610 mm Fram: 715 mm

Bak: 610 mmFram: 710 mm (970-Bioclip)

Bak: 620 mm (970-Bioclip)Däckdimension 16x6,50x8 16x6,50x8

Rider 1030 Bioclip Rider 1200

Längd 2300 mm 2300 mmBredd 1120 mm 1280 mmHöjd 1085 mm 1085 mmVikt 300 kg 300 kgAxelavstånd 855 mm 855 mmSpårvidd 710 mm 710 mmDäckdimension 18x7,50x8 18x7,50x8

Motor

Rider 850 Rider 850 HST

Fabrikat Briggs & Stratton Briggs & Stratton28B707, typ 0139 286707, typ 0184trim 01 trim 01

Effekt 7,7/10,5 kW/hk 9,2/12,5 kW/hkSlagvolym 362 cm3 465 cm3

Oljevolym 1,2 liter 1,2 liter

Rider 970/970 HST Rider 1030/1200

Fabrikat Briggs & Stratton Briggs & Stratton28N707, typ 0189 V-Twin, 350777trim 01 typ 1123, trim A1

Effekt 11,4/15,5 kW/hk 13,7/18 kW/hkSlagvolym 465 cm3 570 cm3

Oljevolym 1,2 liter 1,3 liter

Växellåda

Rider 850 Rider 970Fabrikat Europa Peerless Peerless

MST 205-531A MST 205-531A USA Peerless Peerless

MST 205-530A MST 205-530AVäxlar framåt 5 5Växlar bakåt 1 1

Sve-Verk Riders 97-05-06, 17.304

Svenska – 5

Leveransåtgärder

Åtgärder innan leverans Fastsättning av ratt

En Husqvarna Rider levereras från fabrik ståendepå pall och inslagen i plast. Av utrymmesskäl måstevissa åtgärder utföras på åkgräsklipparen innanden kan levereras till kund.

Följande åtgärder måste utföras av återförsäljareninnan leverans:

• Ratten skall sättas fast.

• Sitsen skall sättas fast.

• På Rider 850 skall stödhjulen sättas fast påklippaggregatet.

• Skyddsbåge skall sättas fast på Rider 1030Bioclip och Rider 1200.

• Batteriet måste fyllas med batterisyra innan detanvänds.

• Sätt ratt med rattrör på rattaxeln.

• Dra fast insexskruven, se till att den träffar sittspår på rattaxeln.

• Lås fast insexskruven med låsmuttern.

Fastsättning av sits

För sitsens sprint genom hålen i ramen och sits-fästet och sätt dit fjäderpinnen.

VIKTIG INFORMATION

På Rider 1030 Bioclip och Rider 1200 skallkontakten till säkerhetssystemet monterasunder sitsen. Kontrollera funktionen avkontakten efter leveransåtgärderna.Maskinen skall ej gå att köra utan attnågon sitter på förarsitsen.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.485

6 – Svenska

!

R I D E R 8 5 0

R I D E R 8 5 0

R I D E R 8 5 0

Fastsättning av stödhjul Påfyllning av batterisyra

Fastsättning av skyddsbåge

På Rider 1030 Bioclip och Rider 1200 skall enskyddsbåge monteras.

Dra fast de fyra medföljande skruvarna i motor-bågens fästen.

Batteriet levereras torrladdat från fabrik.

• Fyll långsamt på batterisyra upp till markeringenpå batteriet.

• Vänta 20 minuter och fyll vid behov på ytterligarebatterisyra.

• Ladda batteriet (12V, 6A) i en timma.

• Kontrollera syranivån och fyll vid behov pådestillerat vatten upp till rätt nivå.

VARNING!

Batterisyran är starkt frätande. Användgummihandskar och skydda ögonen medglasögon. Undvik att andas in syraångorna.

Åtgärder vid syrakontakt

Utvärtes: Skölj rikligt med vatten.

Invärtes: Drick stora kvantiteter vatten ellermjölk. Uppsök läkare så snabbtsom möjligt.

Ögon: Skölj rikligt med vatten. Uppsökläkare så snabbt som möjligt.

Batteriet avger explosiv gas. Gnistor, lågoroch cigaretter får absolut inte finnas inärheten av batteriet.

Innan leverans

Sätt fast stödhjulen med axlar, distanser ochmuttrar i stödhjulens hållare.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.486

Svenska – 7

Konstruktion och funktion

Allmänt

Husqvarna Riders är en serie åkgräsklippare medstor kapacitet. Den finns i fyra storlekar, från denminsta Rider 850 till den största Rider 1200 därsiffrorna anger klippbredden i mm.

Alla Riders är midjestyrda för att enkelt kunnaklippa runt träd och andra hinder. Samtliga harockså frontmonterade klippaggregat för att manskall kunna kontrollera klippningen och få bästaklippresultat.

Husqvarna Riders kan dessutom utrustas meddiverse tillbehör som t.ex. mossrivare och snöbladvilket gör dem till flexibla arbetsredskap året runt.

Rider 850 och Rider 970 kan levereras medmanuell växellåda eller hydrostatisk transmission.Rider 1030 och Rider 1200 levereras endast medhydrostatisk transmission.

R I D E R 8 5 0R I D E R 8 5 0R I D E R 8 5 0

R I D E R 8 5 0

R I D E R 8 5 0

R I D E R 8 5 0

R I D E R 9 7 0R I D E R 9 7 0R I D E R 9 7 0

Rider 850 har ett klippaggregat med bakutkast. Rider 970 kan fås med tre olika klippaggregat, medbakutkast, sidoutkast eller som på bilden med ettbioclip-aggregat.

Rider 1030 Bioclip. Detta är den stora modellen avRider, den överensstämmer tekniskt med Rider1200 förutom att den har ett bioclip-aggregat.

Rider 1200 har ett klippaggregat med bakutkast.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.487

8 – Svenska

Motor

Alla Husqvarna Riders har motorer från Briggs &Stratton. Rider 850 och Rider 970 har encylindrigamotorer medan Rider 1030 Bioclip och Rider 1200har tvåcylindriga motorer. Både de encylindriga ochden tvåcylindriga motorn är luftkylda.

Större motorreparationer beskrivs inte i dennaverkstadshandbok utan finns att läsa om i Briggs &Strattons egna handböcker, vilka innehåller detalje-rade upplysningar om justering och reparation avmotorerna. Handböckerna kan beställas hos enauktoriserad serviceverkstad.

I tabellen nedan kan beställningsnummer förrespektive handbok utläsas:

Modell B & S art.num.Rider 850 270962Rider 970 270962Rider 1030 805845Rider 1200 805845

Det är viktigt att endast orginalreservdelar användsvid reparation av motorerna. Om andra delaranvänds upphör garantin att gälla.

Rider 1030 Bioclip och Rider 1200 har tvåcylindrigatoppventilsmotorer på 18 hkr med trycksmörjningoch separat oljefilter. Dessa motorer kan ävenutrustas med katalysator som reducerar utsläppenav kolväten och kväveoxider med upp till 65% ochkoloxid med 45%.

Rider 850 har en encylindrig sidventilsmotor på10,5 eller 12,5 hkr med stänksmörjning.

Konstruktion och funktion

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.488

Svenska – 9

Konstruktion och funktion

Styrning

Alla åkgräsklippare i Husqvarnas Rider-serie ärmidjestyrda. Styrkraften från ratten överförs tillbakvagnen via vajrar och kedja. Detta gör åkgräs-klipparen lättstyrd och ger en hög precision istyrningen. En Rider klipper lätt runt alla hinder igräsmattan.

Tack vare midjestyrningen blir vändradien mycketliten, den oklippta cirkeln vid fullt rattutslag ärendast 20 cm för Rider 850.

Principskiss över midjestyrningens funktion.

Rider 850 HST, Rider 970, Rider 970 HST, Rider1030 Bioclip och Rider 1200 har kullagrad (1)rattstång.

Rider 850 har glidlagrad (2) rattstång.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.489

10 – Svenska

Drivning

Rider 850 HST, Rider 970 HST, Rider 1030 Bioclipoch Rider 1200 är utrustade med hydrostatisktransmission som ger föraren fullständig kontrollöver körningen. Hastigheten regleras steglöst medfotpedalerna, framåt eller bakåt.

Rider 850 och Rider 970 har manuell växellådamed fem växlar framåt, friläge och en växel bakåt.Denna växellåda är av s.k. "inline"-typ vilket innebäratt växling kan ske direkt från friläge till femmansväxel utan uppehåll vid varje växelläge.

Manuell växellåda till Rider 850 och Rider 970. Hydrostatisk transmission till Rider 1030 och Rider1200.

Hydrostatisk transmission till Rider 850 HST ochRider 970 HST.

Konstruktion och funktion

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4810

Svenska – 11

Klippaggregat

Hela Rider-serien är utrustad med frontmonteradeflytande treknivs klippaggregat för att klippaeffektivt även på ojämna underlag.

Rider 850 har ett klippaggregat med bakutkast ochen klippbredd på 850 mm.

Rider 970 kan levereras med olika typer av klipp-aggregat, antingen ett klippaggregat med bakut-kast alternativt sidoutkast eller med ett bioclip-aggregat. Rider 970 har en klippbredd på 965 mmom det inte gäller bioclip-versionen som har enklippbredd på 1030 mm.

Rider 1030 Bioclip har ett bioclip-aggregat och enklippbredd på 1030 mm.

Rider 1200 har ett klippaggregat med bakutkast ochen klippbredd på 1200 mm.

Klippaggregatet till en Rider 1200 (bakutkast).

Klippaggregatet till en Rider 850 (bakutkast).

Klippaggregatet till en Rider 1030 Bioclip (användsäven till Rider 970 Bioclip).

Klippaggregatet till en Rider 970 S (sidoutkast).

Konstruktion och funktion

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4811

12 – Svenska

Reparationsanvisningar

Borttagning av motor

31

2 4

Lossa batteriets fästrem. Ta bort skyddskåpan ochlossa kabelanslutningarna. Lyft därefter ur batteriet.

Märk upp och ta bort motorns elektriskaanslutningar.

Ta bort kabeln som går från startrelät till start-motorn.

Ta bort klämmorna som håller gas- och choke-vajrarna. Haka ur vajrarna vid deras infästning iförgasaren.Rider 850/970 har bara en vajer som reglerarbåde gasen och choken.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4812

Svenska – 13

Reparationsanvisningar

75

6 8

Lossa avgasrörets rörklämmor och ljuddämparensfyra fästskruvar. Ta därefter bort ljuddämparen ochavgasröret.På Rider 850/970 demonteras avgasröret utanatt ta bort ljuddämparen.

Lossa skyddsbågens infästningar, (två skruvar påvarje sida) och lyft bort skyddsbågen.Rider 850/970 saknar skyddsbåge.

Ta bort bränsleledningens slangklämma vidbränslepumpen och dra bränsleledningen nedåt.

Lossa täckplåten över ljuddämparen, två skruvar påvar sida av ljuddämparen och lyft bort plåten.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4813

14 – Svenska

Reparationsanvisningar

9 11

506 79 06-01

506 89 92-01

1 2

VIKTIG INFORMATION

Vid ditsättning av motorn är det viktigt attremskivans spår (1) står i ett sådant lägeatt utgående axelns kil (2) passar i spåret(se bild). Kontrollera även att både distans-rör (3) och kil (2) sitter fast på motoraxeln.Fetta in motoraxeln.

Ditsättning av motor

10

Kläm ihop vajerhållaren under motorremskivan meden plattång och dra vajerhållaren nedåt. Ta bort motorns infästningar , två på var sida av

motorn och ta bort motorn från klipparen.

För upp verktyg nr. 506 79 06-01 i motorremskivanscentrum. Lossa och tag bort insexskruven somhåller remskivan och motoraxeln samman. Användverktyg nr. 506 89 92-01 som mothåll. Lossaremskivan från motoraxeln.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4814

Svenska – 15

Reparationsanvisningar

1 2

42

4

506 79 06-01

506 89 92-01

1 3

Sänk ner motorn och dra fast motorns infästningar(två på var sida av motorn) med moment (25 Nm).

Lägg vajrarna i vajerhållaren, kläm ihop hållarenoch för upp den underifrån genom centrum avremsträckaren tills den hakar över sträckarens övrekant.

Sätt dit remskivan med verktyg nr, 506 79 06-01och drag den med moment (80 Nm). Användverktyg nr. 506 89 92-01 som mothåll.

Haka på gas- och chokevajrarna vid förgasaren ochsätt dit vajerklämmorna utan att dra fast dem.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4915

16 – Svenska

Reparationsanvisningar

5 7

6

8

9

Sätt dit ljuddämpare och avgasrör och dra fastfästskruvar och rörklämmor.Rider 850/970: bara avgasrör.

Sätt dit skyddsbågen.Endast Rider 1030/1200.

Tryck fast bränsleledningen mot bränslepumpenoch skruva fast dess övre slangklämma.

Skjut gasreglaget till fullgasläge och chokereglagettill fullt chokeläge. Dra vajrarnas ytterhöljen maxi-malt åt höger och dra fast klämskruvarna.Rider 850/970 har en vajer till gas/choke-reglaget.

Sätt fast skyddsplåten över ljuddämparen, tvåskruvar på var sida av ljuddämparen.Endast Rider 1030/1200.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4916

Svenska – 17

11

12

3

2

Sätt dit motorns elektriska anslutningar.

Reparationsanvisningar

10

Skruva fast kabeln från startmotorn till startrelät.

Sträck vajrarna genom att dra åt justermuttrarna(en vajer på varje sida av åkgräsklipparen). Sträckdem inte för hårt, de skall bara stramas åt motstyrkransen. Sträck båda vajrarna lika mycket så attrattläget inte ändras.Kontrollera vajerspänningen efter utförd justeringenligt punkt 2.

Spänningen kontrolleras genom att vajrarna klämsihop (vid pilarna). Utan att applicera alltför mycketkraft skall vajrarna kunna klämmas ihop så attavståndet mellan dem blir hälften så stort.

Ta bort ramplåten genom att lossa skruvarna (tvåpå varje sida).

Kontroll och justering av styrvajrar

1

Lyft batteriet på plats och sätt fast kabelanslutningaroch skyddskåpa, spänn fast fästremmen.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4917

18 – Svenska

Reparationsanvisningar

132

3

87 5

6

10

94

2

14

11

121

Byte av styrvajrar

1Lossa styrvajrarnas bakre fastsättning (1).

2Lossa styrvajrarnas främre fastsättning (2) vidstyrkedjan (6) och dra ut styrvajrarna genom ramen.

anm. Om de gamla vajrarna är hela kan de nyavajrarna fästas vid de gamla då de dras utgenom ramen, de nya vajrarna kommer dåautomatiskt på plats.

3Sätt dit de nya vajrarna.

När de nya vajrarna är monterade skall vajer-spänningen kontrolleras (se sid. 17).

Borttagning/ditsättning av rattaxel

1Lossa styrvajrarnas bakre fastsättning (1).

Ta bort ramplåten (se sid. 17).

2

Ta bort ratt med rattrör genom att lossa på lås-muttern och skruva ut stoppskruven, lyft ratt medrattrör uppåt.

3Ta bort rattstångens två medbringare (3).

4

Ta bort rattstångens spårring (4).

5Dra rattaxeln (5) uppåt och för axelns nedre delbakåt för att kränga av styrkedjan (6).

6För det övre lagret (7) uppåt tills det går fritt frånrattaxeln (5). Om lagret skall bytas måstebussningen (8) knackas ut ur lagret.

7Ta bort det undre lagrets spårring (9) och tag utlagret (10) nedåt.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4918

Svenska – 19

Reparationsanvisningar

132

3

87 5

6

10

94

2

14

11

121

8Ta ut rattaxeln (5) nedåt.

9Montering av rattaxeln sker i omvänd ordningsföljd.Rattstångens två medbringare (3) skall vid monter-ingen dras med moment (5–10 Nm).

Borttagning/ditsättning av vajerhjul

1Lossa styrvajrarnas bakre fastsättning (1) .

2Ta bort skruven (12) och ta bort vajerhjulet (11).

3Ta bort lagrets spårring (13) och knacka ut lagret(14).

4Ditsättning av vajerhjulet sker i omvänd ordningsföljd.

Efter ditsättningen skall vajerspänningen kontrolle-ras (se sid. 17).

Till Rider 1030 Bioclip och Rider 1200 finns det enkomplett sats med fastsättning, vajerhjul, bussningoch lager att montera, artikelnr. 506 50 09-01. TillRider 850 och Rider 970 får delarna beställas varför sig.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4919

20 – Svenska

Reparationsanvisningar

21 1

11

2

Kontroll och justering av bromsvajer

Kontroll och justering av Rider 850/970

Kontroll och justering av Rider 1030 Bioclip/1200

Kontrollera att bromsen är rätt justerad genom attställa åkgräsklipparen i ett svagt nerförslut ochansätta bromsen.Om åkgräsklipparen inte står still skall bromsenjusteras.

Bromsen justeras på följande sätt:

1Lossa låsmuttrarna (1).

2Sträck vajern med justerskruven (2) tills allt spel ivajern försvinner.

3Drag åt låsmuttrarna (1) och kontrollera slutligen attbromsen är rätt justerad.

Kontrollera att bromsen är rätt justerad genom attmäta avståndet mellan bromshävarmen ochurtagets främre kant på chassiet.Avståndet skall vara 0–1 mm vid ej ansatt broms.

1Lossa låsmuttrarna (1).

2Sträck vajern med justerskruven (2) så att avstån-det mellan bromshävarmen och urtagets främrekant på chassiet är 1 mm.

3Dra fast låsmuttrarna (1) efter justering.

När bromsvajern är justerad skall man kontrolleraatt bromshävarmen inte har för stor rörelse. Omhävarmens fria rörelse överstiger 9 mm skall dettajusteras genom att muttern på bromshävarmen drasåt.

VARNING!Dåligt justerad broms kan medföranedsatt bromsförmåga.

!

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4920

Svenska – 21

34

5

2

1

Reparationsanvisningar

3

45

12

Kontroll och justering av växelreglageRider 850/970

Kontroll och justering avhastighetsreglage Rider 1030/1200

VIKTIG INFORMATIONKontrollera att låsfjädern går igenom hålet i kulskålen.

Kontrollera växelreglagets justering genom att föraväxelspaken till läge ”N”, när armen (4) lätt går in ifriläge är reglaget korrekt justerat.I annat fall skall reglaget justeras enligt:

1Lossa låsmuttern (1) på kulleden.

2Skjut låsfjädern (2) bakåt så långt att kulskålen (3)kan lyftas bort från kulbulten på hävarmen (4).

3Justera kulskålens (3) läge på dragstången (5) tillsrätt justering uppnåtts.

4Lås fast inställningen med låsmuttern (1) och skjutlåsfjädern (2) på plats.

1Lossa låsmuttern (1) på kulleden.

2Skjut låsfjädern (2) bakåt så långt att kulskålen (3)kan lyftas bort från kulbulten på hävarmen (4).

3Tryck ner hastighetspedalen i botten och för häv-armen (4) framåt så långt det går med hjälp av enskruvmejsel.

4Justera kulskålens (3) läge på dragstången (5) så attden passar precis över kulbulten på hävarmen.

5Lås fast inställningen med låsmuttern (1) och skjutlåsfjädern (2) på plats.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4921

22 – Svenska

Reparationsanvisningar

A

5

6

3

1

2

4

3 21

Kontroll och justering av frikopplingRider 850/970

1

Byte av midjestyrningens lager

1

2

• Ta bort motorn enligt tidigare beskrivning (se sid.12).

• Palla upp åkgräsklipparen framförmidjestyrningen.

Frikopplingen är rätt justerad när spännrullensrörelse utåt stoppas av remmen och inte av vajern.

Det skall finnas ett spel (A) mellan vajerns nippeloch hävarmen på 8–10 mm.

• Lossa spännrullens fjäder (1).

• Lossa kopplings-, växlings- och bromsvajer (2,3och 4) och tag bort vajrarnas fästplåtar (5 och 6).

Justera frikopplingsvajern på följande sätt:

• Dra bort gummihylsan (1). Lossa muttrarna (2)och sträck vajern med justerskruven (3).

• Dra fast låsmuttrarna (2) efter justering.

3

2

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4922

Svenska – 23

Reparationsanvisningar

1

2

1

2

3 5

Ta bort den inre spårringen (1) vid den undrelagringen (se bild). Bakvagnen är nu lös och kanflyttas. Ta därefter loss den yttre spårringen (2) ochtag ut lagret nedåt.

64

Lossa midjefjädern. Denna fjäder är kraftigt spändoch skall säkras med hjälp av verktyg 506 89 93-01innan muttern tas bort.

• Lossa styrvajrarna (1) och tag bort styrkransen.

• Ta bort remskivan (2). För undre delen framåt,den övre bakåt och kräng ut remskivan.

VARNING!

Midjefjädern är kraftigt spändoch kan orsaka skador om densprätter av. Bä skyddsglasögonoch handskar vid borttagning/ditsättning av fjädern.

!

• Ta ut det övre lagret uppåt, om det sitter fast fårdet knackas ut underifrån.

• Sätt dit de nya lagren och montera midje-styrningen i omvänd ordningsföljd mot bort-tagningen

• Efter ditsättningen skall vajerspänningen kontrol-leras (se sid. 17). Kontrollera även att reglageoch vajrar är rätt justerade (se sid. 20–22).

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4923

24 – Svenska

1 2

76

4

1

2

53

Reparationsanvisningar

Borttagning av pendelaxel 3

1

2

• Palla upp maskinen framför bakramen.

• Ta bort transmissions/växellådskåpan.

Ta bort spårring och bricka från pendelaxelns inrefäste (1) och dra ut pendelaxeln bakåt.

Om dammskyddet (2) är skadat skall det bytas motett nytt.

• Lossa spännrullens fjäder (1) och kopplings-vajern (2).

• Ta loss spännrullens arm (3) från bakramen, ochkräng av remmen från växellådans remskiva.

• Lossa växel- och bromsvajern (4 och 5) och tagbort vajrarnas fästplåtar (6).

• Ta bort spårring och bricka från pendelaxel (7)och dra ut bakramen bakåt.

Ditsättning av pendelaxel

1

• Infetta halva axeln (den halva utan nedsvarvning)och tryck in den i styrspindeln bakifrån (se bild).

• Sätt dit bricka och spårring på pendelaxelns viddess inre fäste.

• Montera dammskydd (med tunn läpp bakåt) ca.2/3 in på axeln och smörj axeln på båda sidor omdammskyddet.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4924

Svenska – 25

Reparationsanvisningar

7

6

4

12

5

345

6

7

2 4

Rulla fram bakramen och tryck in den på pendel-axeln.

3

Efter ditsättning av pendelaxeln skall smörjställetovanpå pendelaxelhuset smörjas med molybden-disulfidfett. Kontrollera även att vajrar och reglageär rätt justerade (se sid 20–22). Sätt slutligen fasttransmissions/växelådskåpan.

Borttagning/ditsättning av växellåda

1

• Sätt dit bricka och spårring på pendelaxeln (1).

• Sätt fast vajrarnas fästplåtar (2) samt växel- (3)och bromsvajrar (4).

• Kräng på remmen på remskivan och skruva fastspännrullens arm (5) på bakramen.

• Sätt dit kopplingsvajer (6) och spännrullensfjäder (7). • Palla upp maskinen framför bakramen och

demontera bakhjulen.

• Ta bort kåpan över växellådan.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.4925

26 – Svenska

2

Reparationsanvisningar

2

15

3

5

4

5

83

1

26

9

5

4

7

2

Borttagning/ditsättning av hydrostatRider 850 HST, Rider 970 HST

1

• Lossa spännrullens fjäder (1).

• Lossa kopplingsvajern (2), och kräng av remmenfrån växellådans remskiva.

• Ta loss växlings- och bromsvajern (3 och 4).

• Kör in en garagedomkraft under växellådan ochlossa dess fem fästskruvar (5).

3

• Sänk ner garagedomkraften och drag ut växellå-dan.

• Ditsättning av växellådan görs i omvänd ordningmot borttagningen.

• Kontrollera efter ditsättningen att kopplings-,broms- och växelvajern är rätt justerade (se sid20–22).

• Lossa spännrullens fjäder (1) och ta bortspännrullens arm (2).

• Kräng av drivremmen (3).

• Lossa bromsvajerns fjäder (4) och ta bortbromsvajern från bromshävarmen (5).

• Demontera hastighetsreglaget (6) och lossahydrostatbrytarens kabel (7).

• Lossa klämman som håller hastighetsvajern ochkabeln (8) och lägg undan vajer och kabel.

• Lossa frikopplingsreglagets fjäder (9).

• Palla upp maskinen framför bakramen och tabort bakhjulen.

• Ta bort transmissionskåpan.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5026

Svenska – 27

Reparationsanvisningar

1

2

3

4 2

Kör in en garagedomkraft under hydrostaten ochlossa dess fem fästskruvar.

• Palla upp maskinen framför bakramen och tabort bakhjulen.

• Ta bort transmissionskåpan.

Borttagning/ditsättning av hydrostatRider 1030, Rider 1200

1

• Sänk ner garagedomkraften och drag uthydrostaten.

• Ditsättning av hydrostaten görs i omvänd ordningmot borttagningen.

• Kontrollera efter ditsättningen att bromsvajernoch hastighetsreglaget är rätt justerade (se sid20–22). Kontrollera även oljenivån i hydrostatenoch fyll på vid behov.

• Lossa spännrullens fjäder (1).

• Ta bort spårringen (2), lyft bort bricka och fläktfrån den ingående axeln.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5027

28 – Svenska

12

3

4

21

Reparationsanvisningar

3 5

4 6

• Kräng av drivremmen (1) och lossabromsvajerns fjäder (2).

• Lossa bromsvajern (3) och demonterahastighetsreglaget (4).

• Ta bort fjädern (5) och frikopplingsreglaget (6).

Lossa kontakten (1) och ta av slangen (2), se till attoljan inte rinner ut, bind ex. upp slangen högre änoljenivån i behållaren.

• Sänk ner garagedomkraften och drag uthydrostaten.

• Ditsättning av hydrostaten görs i omvänd ordningmot borttagningen.

• Kontrollera efter ditsättningen att bromsvajernoch hastighetsreglaget är rätt justerade (se sid20–22). Kontrollera även oljenivån i behållarenoch fyll på vid behov.

Kör in en garagedomkraft under hydrostaten ochlossa dess fem fästskruvar.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5028

Svenska – 29

Reparationsanvisningar

1

2 2

Byte av hydrostatens axeltätningar

1

2

VIKTIG INFORMATION

Området runt tätningen måste vara absolutrent! Om hydrostatens olja blir förorenadav smuts kan det leda till kortare livslängdpå hydrostaten.

Ta ur hydrostaten ur åkgräsklipparen enligt tidigarebeskrivning (se sid. 26).Ta bort remskivan (1) från den ingående axelngenom att dra den uppåt och demontera därefterspårringen under remskivan.

2

Demontera spårringarna som håller hjulnaven (2)vid axlarna och ta bort naven genom att dra demutåt. Tappa inte bort den kil som sitter mellan navoch axel.

Tätningsbyte ingående axel1

3

• Rengör ingående axel och området runttätningen från all smuts och rost.

• För in en skruvmejsel mellan tätningen och axelnoch bänd loss tätningen ur axelhuset med envridande rörelse.

• Sätt tätningen på axeln med den släta sidanuppåt och tryck den försiktigt nedåt.

• Använd den tjocka ändan av en 1/4" förlängareför att försiktigt knacka ner tätningen tills över-sidan på tätningen ligger i nivå med axelhusetsövre kant.Rör förlängaren i en cirkel runt tätningen så attden blir jämnt nedknackad runt om.

• Ta bort isoleringstapen från axeln och monteraden undre spårringen och remskivan med detsexkantiga navet uppåt..

• Sätt dit fläkten samt brickan och montera denövre spårringen.

• Sätt dit hydrostaten i åkgräsklipparen enligttidigare beskrivning (se sid. 26).

• Vira isoleringstape runt den ingående axeln föratt skydda den nya tätningen från skador avsplines och spår.Börja vira nedifrån och fortsätt upp över axelntills hela axeln är invirad i tape.

• Smörj in axeln och den nya tätningens insidamed fett så att tätningen glider på lätt.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5029

30 – Svenska

Reparationsanvisningar

3Tätningsbyte utgående axlar1

VIKTIG INFORMATION

Smuts får inte tränga in i transmissionendå detta kan förkorta dess livslängd.

2

• Sätt tätningen på axeln, med metallfjädern inåt,och tryck in den försiktigt.

• Rengör utgående axel och området runttätningen från all smuts och rost.

• För in en skruvmejsel mellan tätningen och axelnoch bänd loss tätningen ur axelhuset med envridande rörelse.

• Vira isoleringstape runt den utgående axeln frånkilspårets början och utåt på axeln tills ävenspåringens spår är täckt av tape. Detta görs föratt skydda den nya tätningen från skador.

• Smörj in axeln och den nya tätningens insidamed fett så att tätningen glider på lätt.

• Fyll motorolja SAE 10W30 i transmissionensoljebehållare tills oljenivån når "MAX"-marke-ringen.

• Kör åkgräsklipparen och kontrollera därefter attdet inte läcker olja ur de nya axeltätningarna.

VIKTIG INFORMATION

Kontrollera att tätningens metallfjäder-förstärkning sitter på den sida avtätningen som mynnar inåt mot transmis-sionen innan tätningen installeras helt.

• Använd den smala ändan av en 1/4" förlängareför att försiktigt knacka in tätningen tills denbottnar i axelhuset. Knacka endast på tätningensstålhölje.Rör förlängaren i en cirkel runt tätningen så attden blir jämnt inknackad runt om, och tätar motaxeln.

• Ta bort isoleringstapen från axeln och upprepavid behov hela proceduren för den andra axeln.

• Montera hydrostaten i åkgräsklipparen enligttidigare beskrivning (se sid. 26).

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5030

Svenska – 31

Reparationsanvisningar

1

2

2

21

Hydrostatens broms

Borttagning av broms1

2 2

VIKTIG INFORMATION

Sätt fast fjäderhållaren så att hållarensplåtflikar (vid pilarna) pekar bort fråntransmissionen.

VIKTIG INFORMATION

Det är sällan nödvändigt att ta bortbromstrumman. Om det ändå skullebehövas kan en avdragare och/eller in-trängande olja behövas för att få av den.

Ditsättning av broms1

• Lägg klotsar framför och bakom hjulen så attåkgräsklipparen inte kan rulla och släppparkeringsbromsen.

• Ta bort saxpinnen och brickan från bromsensdragstång (1).

• Ta bort de tre bultarna med brickor (2) fråntransmissionen och ta loss bromsbandspaketet.

• Sätt bromstrumman på axeln och sätt dit spår-ringen.

• Montera bromsbandspaketet på transmissionenoch dra fast de tre bultarna med brickor för hand.

• Tryck bromshävarmen (1) bakåt så att broms-banden låser trumman och dra de tre bultarnamed moment till 27 Nm (20 ft, lbs.), medantrumman är låst.

Ta bort bromstrumman genom att ta bort spårringenoch dra trumman utåt.

Installera bromsfjäder med hållare på den guld-färgade bromsarmen genom att passa in urtagen ihållaren med metallflikarna på bromsarmen ochvrida in hållaren mot transmissionen.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5031

32 – Svenska

Reparationsanvisningar

3 2

Ansätt parkeringsbromsen och kontrollera atttransmissionens bromsarm är dragen framåt sålångt det går (se bild). Justera detta medbromsvajerns spännskruv.

När parkeringsbromsen är fullt ansatt skall gapetmellan fjädern och fjäderhållarens fäste (se bild)vara 4–8 mm.

3

Justering av broms1

• Haka fast bromsens dragstång i hålet på broms-hävarmen och montera bricka och saxpinne.

• Ta bort klotsarna framför och bakom hjulen ochfortsätt med ”Justera bromsen”.

VIKTIG INFORMATION

Sätt fast dragstången så att brickan ochsaxpinnen är på utsidan av bromshävarmen(se bild).

Justera gapet genom att:

• Släppa parkeringsbromsen.

• Lossa bromsens dragstång genom att ta bortsaxpinnen och brickan.

• Vrid dragstången in eller ut ur fjädern för attjustera gapet (se bild).

• Haka fast bromsens dragstång i hålet på broms-hävarmen och montera bricka och saxpinne. Setill att brickan och saxpinnen är på utsidan avbromshävarmen.

• Ansätt parkeringsbromsen och kontrollera gapetpå nytt.

• Upprepa justeringen tills gapet stämmer.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5032

Svenska – 33

Reparationsanvisningar

1

2

Luftning av hydrostatens oljesystem

1

4

2

• Upprepa öppning och stängning av frikopplings-reglaget under tiden som framåt respektivebakåtpedalen omväxlande trycks ner.

• När åkgräsklipparen börjar röra sig skall gas-pådraget ökas till hög tomgång.

3• Upprepa snabba starter och panikstopp tills

transmissionen svarar som den skall.

• Kontrollera slutligen hydrostatens oljenivå ochfyll på vid behov.

För omedelbar luftning av oljesystemet fyll på nyolja direkt i transmissionen (1) och dra samtidigtrunt pumpen för hand med bromstrumman (2).

• Neutralläget justeras genom att vridasexkantaxeln på transmissionen (se bild).

• Starta motorn och skjut gasreglaget till full gas.

• Lossa sexkantaxelns låsmutter och vrid axelnmedurs tills drivaxlarna börjar rotera bakåt.

• Gör ett märke på toppen av axeln.

Justering av transmissionensneutralläge

1Lufta hydrostatens oljesystem.

2Lyft upp åkgräsklipparen bak så att hjulen rullar frittoch ställ under pallbockar.

3

• Kontrollera hydrostatens oljenivå.

• Starta motorn och ställ in gasreglaget på lågtomgång.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5033

34 – Svenska

Reparationsanvisningar

RS 1/3 FS

1

2

N8° FS

1

2

N

4 5

1 = Axel2 = Låsmutter

1 = Axel2 = Låsmutter

Skötsel av transmission

OljebyteDe flesta trädgårdsägare har inte verktyg till ellervanan att byta transmissionsolja. Transmissionenhar förmodligen längre livslängd änåkgräsklipparen i övrigt vilket gör att oljebyte inte ärså viktigt för den vanlige konsumenten. Livsläng-den på transmissionen ökas dock om oljebyte sker.

Om åkgräsklipparen används yrkesmässigt är detrekommenderat att byta olja första gången efter 50timmars användning och därefter med 200 timmarsintervall.

Oljefiltret behöver bytas bara om transmissionenöppnas för reparation.

Transmissionen rymmer 3,3 liter SAE10W/30motorolja, klass CD–SF.

Dålig bromsverkanEftersom bromsen endast används som enparkeringsbroms är slitaget mycket litet. Om broms-verkan ändå är dålig kan detta justeras:

• Lossa på de tre bultarna (N12) som hållerbromsbandspaketet.

• Tryck på bromshävarmen så att bromsbandencentrerar sig runt bromstrumman och dra fast detre bultarna med moment (27 Nm).

• Vrid sakta axeln moturs tills drivaxlarna slutarrotera bakåt och gör ett märke på transmissions-huset (RS).

• Vrid sakta axeln moturs tills drivaxlarna börjarrotera framåt.

• Vrid sakta axeln medurs tills drivaxlarna slutarrotera framåt och gör ett märke påtransmissionshuset (FS).

• Vrid axeln medurs 1/3 av avståndet mellan deuppmärkta stoppunkterna.

• Håll fast axeln (M8) och drag fast låsmuttern(M17).

• Kontrollera att drivaxlarna inte roterar i neutral-läge genom att sakta föra manöverarmen tillneutralläge från framåt- och bakåtläge.

Om drivaxlarna inte roterar bakåt trots att sexkant-axeln har roterats ett fullt varv, skall neutrallägetjusteras på följande sätt:

• Vrid sakta axeln moturs tills drivaxlarna börjarrotera framåt.

• Vrid sakta axeln medurs tills drivaxlarna slutarrotera framåt och gör ett märke på transmissions-huset (FS) och axeln.

• Vrid axeln medurs 8° från märket påtransmissionshuset.

• Håll fast axeln (M8) och drag fast låsmuttern(M17).

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5034

Svenska – 35

1

2

3

Reparationsanvisningar

R I D E R 8 5 0

R I D E R 8 5 0

R I D E R 8 5 0

Kontroll och justering avklippaggregatets marktryck Rider 970/1030 Bioclip/1200

1

Kontroll och justering avklippaggregatets parallellitet

1

2

Justering av Rider 1030 Bioclip/1200

Placera en badrumsvåg under klippaggregatetsram (i framkant) så att aggregatet vilar på vågen.

Ställ åkgräsklipparen på ett jämnt underlag och mätavståndet mellan marken och aggregatets kant,framtill och baktill på kåpan. Om värdena stämmeröverens är aggregatet parallellt.

2

Justera klippaggregatets marktryck medjustermuttrarna placerade bakom framhjulen påbåda sidor av åkgräsklipparen. Marktrycket skallvara mellan 12 och 15 kg.

• Ta bort frontkåpan samt höger och vänsterflygelkåpa.

• Lossa låsmuttrarna (1) och (2). Observera attstagets ändar är höger- respektive vänster-gängade.

• Sätt en nyckel över avfasningen (3) i mitten påstaget och skruva staget framåt eller bakåt för atthöja eller sänka kåpans framkant.

• Dra fast låsmuttrarna efter justering.

• Efter justering skall aggregatets parallellitetkontrolleras. Sätt därefter dit frontkåpan samthöger och vänster flygelkåpa.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5035

36 – Svenska

Reparationsanvisningar

1 23

2

2Justering av Rider 850

• Skruva ut gaffeln (3) för att höja eller skruva ingaffeln (3) för sänka kåpans bakkant.

• Dra fast låsmuttern efter justering (2).

• Efter justering skall aggregatets parallellitetkontrolleras. Sätt därefter dit frontkåpan samthöger och vänster flygelkåpa.

Justering av klipphöjdsområdet

1

• På Rider 1030 Bioclip och Rider 1200 tas förstplastkåpan på höger sida under sitsen bort.

• På Rider 970 och Rider 850 tas först högerflygelkåpa bort.

Höj eller sänk hela klippområdet genom att skruvamuttrarna ner eller upp.Om t.ex. högsta klipphöjd höjs med 5 mm kommeräven de andra fasta klipphöjderna att höjas likamycket.

2

• Ta bort frontkåpan samt höger flygelkåpa.

• Justering av klippaggregatet i höjdled utförs medjustermuttrarna i bakkant av lyftstaget.

• Höj klippaggregatet i framkant genom attförkorta lyftstaget.Sänk klippaggregatet i framkant genom attförlänga lyftstaget.

• Dra fast muttrarna mot varandra efter justering.

• Efter utförd justering skall aggregatets parallelli-tet åter kontrolleras. Sätt dit höger flygelkåpasamt frontkåpan.

2Justering av Rider 970

Rider 970 samt äldre versioner av Rider 1000, 1030och 1200 justeras genom att en gaffel på parallell-staget skruvas ut eller in.

• Ta bort frontkåpan samt höger och vänsterflygelkåpa.

• Lossa staget genom att dra ut den bakre sprinten(1). Lyft i kåpans bakkant för att avlasta parallell-staget.

• Lossa låsmuttern (2).

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5036

Svenska – 37

Reparationsanvisningar

2 3

5

4

6

1

2

3

1

45

Borttagning av klippaggregat Rider 1030och Rider 1200

Borttagning av klippaggregat Rider 970

1Ta bort frontkåpan. Ställ klipphöjden på lägsta läge.

2Lossa dragstången (1). Eventuellt kan ett brytjärnanvändas, när hårnålsfjädern är borttagen, för attförsiktigt bända ur dragstången ur sin hållare.

3Avlasta spännrullen (2) genom att koppla lossfjädern (3).

4Vik låsplåten (5) framåt och tryck ner aggregatetsframkant så att den frigörs från aggregatramen (4).

5Skjut aggregatet bakåt och kräng av drivremmen.Dra därefter aggregatet framåt så att bakändenfrigörs från aggregatramen.

6Ditsättning av klippaggregatet sker i omvändordningsföljd.

1Ta bort frontkåpan.

2Ställ in klipphöjden på högsta läget. Fäll därefter instoppet (1) mot det tvärgående röret och ställsedan in klipphöjden på lägsta läget. Nu är klipp-aggregatet låst i höjdled.

3Avlasta spännrullen (2) genom att koppla lossfjädern (3).

4Vik låsplåten (4) framåt och tryck ner aggregatetsframkant så den frigörs från aggregatramen (5).

5Skjut aggregatet bakåt och kräng av drivremmen.

6Tag bort hårnålsfjädern och lossa dragstången (6)från höjdinställningen.

7Dra aggregatet framåt tills det släpper från denbakre upphängningen.

8Ditsättning av klippaggregatet sker i omvändordningsföljd.

!

VARNING!Skydda ögonen med skyddsglasögon och händerna med handskarvid arbete på klippaggregatet.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5037

38 – Svenska

Reparationsanvisningar

1

2

Borttagning av klippaggregat till Rider 850

1

• Ta bort frontkåpan samt höger och vänsterflygelkåpa.

• Höj upp klippaggregatet genom att dra lyftspakenbakåt till transportläge.

• Ta loss drivremmen (1).

• Sänk ner klippaggregatet genom att trycka inlyftspakens spärrknapp och föra fram spaken tillklippläge.

• Ställ in lägsta klipphöjd med klipphöjdsspaken.

• Tag ur hårnålsfjädern (2) ur kedjehållaren.

22

• Ta ur låssprintarna (en på varje sida) i bakkantav aggregatet.

• Ditsättning av klippaggregatet sker i omvändordningsföljd.

Byte av klippaggregatets remmar

Rembyte på bioclip-aggregat

Ett bioclip-aggregat drivs av två kuggremmar somsynkroniserar knivarnas rotation. Remmarna sitterunder en kåpa på klippaggregatet. Byt remmarnapå följande sätt:

1

Lossa de två skruvarna som håller skyddskåpanoch lyft bort kåpan.

Lossa parallellstagets främre sprint och vik stagetbakåt.

VARNING!

När låssprintarna tagits losskommer aggregatet att falla tillmarken. Se till att inte ha händereller fingrar under aggregatetvid borttagningen.

!

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5038

Svenska – 39

Reparationsanvisningar

10 N

7 mm

3 5

• Spänn remmarna genom att vrida in den excent-riska spännanordningen på översidan av klipp-kåpan. Drag åt muttern.

• Drag åt samtliga muttrar till knivlagringarna.

• Lossa muttern till excenterplåten och vrid ifråndenna.

• Lossa de fyra muttrarna (se bild), som håller denyttre knivlagringen, så mycket att lagringen kanflyttas.

• Skjut knivlagringen inåt mot den mittre lagringenoch kräng av den övre remmen.

• Upprepa proceduren med den undre remmen.

4

90° 90°

VIKTIG INFORMATION

På ett bioclip-aggregat skall knivarna hadet inbördes läge som bilden visar (90°mellan knivarna). I annat fall kan knivarnagå emot varandra och orsaka skador påklippaggregatet.

Montera de nya remmarna på följande sätt:

• Kräng först på den undre remmen och sedanden övre.

• Kontrollera att knivarna står enligt bild med 90°mellan varandra, annars skall remmarna juste-ras. När knivlagringen sitter löst kan remmen träsöver till nästa kugge.

• Drag åt muttrarna så mycket att lagringarnaligger an emot klippkåpan men kan förskjutas.

• När remmen rör sig 7 mm inåt vid en kraft på 10När remspänningen korrekt.

• Montera skyddskåpan över remmarna och sättfast parallellstaget.

Rembyte på klippaggregat med sido- ellerbakutkast

På klippaggregat med sido- eller bakutkast drivsknivarna av en kilrem. Gör på följande sätt för attbyta kilremmen:

• Lossa fjädern som spänner upp kilremmen ochkräng av remmen.

• Ditsättning av den nya remmen görs i omvändordningsföljd.

VARNING!Skydda händerna med handskarvid arbete med knivarna.

!

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5039

40 – Svenska

Reparationsanvisningar

21

Borttagning av knivar med lagringar

1

2

Lossa skruven som håller kniven och ta bort skruv,bricka och kniv.

3

Lossa de fyra skruvarna som håller knivlagringenoch ta bort hela lagringspaketet från klippaggregatet.

4

Ta bort navet med hjälp av en avdragare. Tappainte bort kilen som sitter mellan nav och axel.

5

Ta bort skyddsbrickan av plåt.

• Lossa fjädern som spänner upp kilremmen (1)och kräng av remmen.

• Lossa skruven som håller remskivan (2) och taloss remskivan, eventuellt behövs en avdragaretill detta. Tappa inte bort kilen som sitter mellanremskivan och axeln.

VARNING!Använd handskar och skyddsglas-ögon vid arbete på klippaggregatet.

!

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5040

Svenska – 41

Reparationsanvisningar

6

• Tryck ut axeln med en avdragare.

• Knacka ut lagren och tag bort distansen.

7

Slipning och balansering av knivar

1

Balansera kniven genom att:

• Sätt fast ex. en dorn vågrätt i ett skruvstyckeenligt bild.

• Trä hålet i centrum av kniven över dornet ochkontrollera att kniven väger jämt. Bilden visar enkniv som behöver justeras, den måste slipasytterligare för att få rätt balans (vid pilen).

• Ditsättningen görs i omvänd ordningsföljd motlosstagningen.

Hela paketet finns att köpa som komplett sats medaxelhus, axel, distans och lager. Satsen till Rider1200 inkluderar ej axel.

Modell Yttre lagring Mittre lagring

Rider 850 506 53 34-01 506 53 34-02Rider 970 506 75 11-01 506 75 11-04Rider 970 Bioclip 506 75 11-05 506 75 11-04Rider 1030 Bioclip 506 75 11-05 506 75 11-04Rider 1200 506 75 11-01 506 75 11-03

Ditsättningen görs i omvänd ordningsföljd motlosstagningen. Se till att axeln sätts dit åt sammahåll som den togs loss, i annat fall passar intekilarna i kilspåren.

• Ta bort knivarna enligt beskrivning i föregåendeavsnitt.

• Spänn fast kniven i ett skruvstycke och fila denvass.

2

VARNING!Använd handskar för att skyddahänderna vid arbete med knivarna.!

VIKTIG INFORMATION

Vid åtdragning av knivaxlarnas skruvar skallalltid transmissionssidan dras först ochdärefter knivskruvarna.

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5141

42 – Svenska

ElsystemKopplingsschema Rider 850

1. Microbrytare, säte2. Tändningslås3. Microbrytare, lyftspak4. Microbrytare, växelläge5. Säkring 15A6. Startrelä7. Motor/laddning8. Motor/stopp

Förklaring till färgförkortningar i elschematSV = SvartRD = RödBR = BrunBL = BlåVT = VitGL = GulGR = Grön

8

7 6

1

53

2

4

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5142

Svenska – 43

Kopplingsschema Rider 970

Elsystem

9

8

7 6

1

5

32

4

1. Microbrytare, säte2. Tändningslås3. Microbrytare, lyftspak4. Microbrytare, växelläge5. Säkring 15A6. Startrelä7. Motor/laddning8. Motor/stopp9. Motor/bränslespjäll

Förklaring till färgförkortningar i elschematSV = SvartRD = RödBR = BrunBL = BlåVT = VitGL = GulGR = Grön

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5143

44 – Svenska

Kopplingsschema Rider 850/970 HST

Elsystem

8

7 6

1

5

4

2

3

9

Förklaring till färgförkortningar i elschematSV = SvartRD = RödBR = BrunBL = BlåVT = VitGL = Gul

1. Microbrytare, säte2. Tändningslås3. Microbrytare, lyftspak4. Microbrytare, hydrostat5. Säkring 15A6. Startrelä7. Motor/laddning8. Motor/stopp9. Motor/bränslespjäll

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5144

Svenska – 45

Kopplingsschema Rider 1030 Bioclip/1200

Elsystem

3

5

4

6

2

1

7

1. Bromsbrytare, hydrostat2. Microbrytare, klippaggregat3. Microbrytare, säte4. Tändningslås5. Timmätare6. Startrelä7. Motor

Förklaring till färgförkortningar i elschematRD = RödBL = BlåVT = VitSV = SvartGL = GulBR = Brun

Sve-Verk Riders 97-04-28, 16.5145