Westerås Segelsällskap Postgiro Tel. n

Box 228 27 93 04-0 Ordförande 021-33 42 21

721 06 Västerås Sekreterare 070-14 01 006

Kassör 021-33 07 58

1

Kallelse till årsmöte Härmed kallas du till WSS ordinarie årsmöte onsdagen den 13:e februari 2013 kl. 18.00 plats fd ICA Hakon

skolan. Komvux lokal Sjöhagsvägen 4. GPS N 59° 35.910’, E 16° 31.665’

Årsmötet startar kl 18.15 då alla förväntas vara på plats

På årsmötet kommer vi att avhandla ordinarie frågor enligt bifogad dagordning.

Räkmackan

Efter mötet tar vi ca 30 min paus, där bjuder WSS sina medlemmar på en räksmörgås med dryck sodavatten/lättöl.

”Värdsseglaren” Jakob Gustafsson Därpå bjuds det ett föredrag från ett av landets seglingsproffs - Jakob Gustafsson. Västeråsare och uppväxt som

JKV-seglare.

Jakob tillhör matchracing - cirkusen och deras team BlackSwanRacing är f n v 3:a i världen. Han seglar också

megayachter samt har 5 år bakom sig på Svenska Seglarförbundet som ansvarig för jollesegling och större

seglingsevent.

Jakob har varit aktiv och inspiratör för vår egen ”WSS Höstkroken Inshore”- satsning och vi är glada att ha

honom med på vårt möte.

Anmälan för måltid per email till klubbmastare@wss.se, alternativt SMSa eller ring Reidar Lindskog på 070-

4311000.

Hålltider under kvällen är följande:

Årsmöte: 18.15-19.00

Information från VFB AB: 19.00-19.30

Räckmacka: 19.30-20.00

Föredrag Jakob: ca 20.00-21.00

Varmt välkomna önskar styrelsen i WSS

Bilagor:

Förslag till dagordning för årsmötet

WSS-bladet nr. 94

2

WSS årsmöte 130 13 februari 2013 kl 18:00

Komvux lokal. Fd ICA Hakon

skolan

Förslag till dagordning §1 Mötets öppnande

§2 Fastställande av dagordning

§3 Godkännande av kallelsen

§4 Val av mötesordförande och sekreterare

§5 Val av två justeringsmän, tillika rösträknare, att jämte ordförande

justera protokollet

§6 Protokoll från föregående årsmöte

§7 Styrelsens verksamhetsberättelse för 2012

§8 Ekonomisk rapportering för 2012

§9 Revisionsberättelse

§10 Frågan om styrelsens ansvarsfrihet

§11 Rapporter

§12 Budgetförslag 2013 och fastställande av medlemsavgifter för 2014

§13 Motioner

§14 Stadgeenliga val (styrelse, revisorer och suppleanter)

§15 Val av valberedning

§16 Firmatecknare

§17 Övriga frågor

§18 Mötet avslutas

3

WSS-bladet www.wss.se

Info Nr 94 Dec 2012

Innehåll:

Ordföranden har ordet .................................................................................................................................................................. 3

Kalendarium 2013 ........................................................................................................................................................................ 4

WSS 2012 .................................................................................................................................................................................... 4

Kedjeöns bryggprojekt ................................................................................................................................................................. 4

Arbetshelg 2-3 februari ................................................................................................................................................................ 5

Rapport från VFB AB .................................................................................................................................................................. 6

Bryggmöbler ................................................................................................................................................................................ 7

WSS står för årets nysatsning inom kappsegling ......................................................................................................................... 8

Ordföranden har ordet 2012 års segel- och båtsäsong över! Båtarna är uppe

ur vattnet och avstängda för vintern, och några ligger

kvar i vattnet och vilar inför nästa säsong.

Vi har haft en fin säsong med en strålande försäsong

med fina kvällar på Kedjeön.

Kedjeön är en mycket stor tillgång för Westerås

Segelsällskap och många goda minnen finns från

2012, framförallt en mycket trevlig midsommar med

rekordantal gäster och båtar.

Övningsseglingarna varje tisdag kväll var som

vanligt uppskattat och med många deltagare. Vi

hoppas att fler kommer till start 2013 och att fler kan

komma till piren för att titta på och hjälpa till. Själv

seglade jag seglade ÅF Offshore Race även 2012 i

ett blandat väder med friska vindar och ny era med

start inne i Stockholm.

Höstkroken arrangerade vi i strålande väder och lätta

vindar. En stor succé med tävlingsplats i Östra

hamnen, som vi även kommer att göra 2013, vilket

vi hoppas blir en tradition.

Jag har tagit ett utlandsjobb i Tyskland under

sommaren 2012 och kommer att bo i Tyskland i

några år, vilket innebär att jag kommer att lämna

ordförandeskapet i WSS styrelse. Jag kommer dock

att vara en WSSare och hjälpa till i den mån jag kan.

Vi vill också påminna om reglerna för hundar och

andra husdjur på Kedjeön

Kedjeön ligger ju som de flesta av oss vet inom

Ridö-Sundbyholmsarkipelagens naturreservat. I

föreskrifterna för naturreservatet framgår det att

”Det förbjudet för allmänheten att medföra hund

eller annat husdjur som inte är kopplat.”

Denna skrivning är tydlig och lämnar inget utrymme

för tolkningar. Detta förbud har många gäster på

Kedjeön, även inom WSS styrelse, slarvat med. Vi

upplever att problemet med löst springande hundar

bland bryggor, barn, grillar och bord samt ej

upplockat hundbajs har ökat. För allas trivsel på

Kedjeön uppmanar vi därför alla hundägare att följa

de regler som gäller, dvs. att hålla hundar på

Kedjeön kopplade.

Till sist vill jag att alla medlemmar i WSS känner sig

välkomna och att fler kan vara med i verksamheten.

Anders Felling

ordf

4

Kalendarium 2013

Här kommer de viktiga datumen för WSS-

aktiviteter under 2013. För löpnade

uppdateringar om vad som sker inom klubben se

vår hemsida www.wss.se

Vinterarbetshelg 2-3/2 2013

Årsmöte 13/2 2013

Öppning av Kedjeön 4-5/5 2013

Bryggbygge 17-19/5 2013

Midsommarfirande 20-22/6 2013

Kräftskiva 17/8 2013

WSS Höstkroken Inshore 13-15/9 2013

Stängning av Kedjeön 5-6/10 2013

WSS 2012 December månad och termometern visar -19 grader.

Kanske inget båtväder just nu men längtan ut på sjön

lockar ännu mer. Av olika skäl är jag båtlös och får väl

räkna mig som ”landkrabba”, men förhoppningen är att

jag ska kunna vara kapten på en båt snart igen.

2012 var ett intressant år på många sätt. Vi lyckades dra

igång WSS Höstkroken Inshore med lyckat resultat, vilket

ni kan läsa om mer längre ner i bladet.

Vi har dessutom påbörjat renoveringen av bryggan. Detta

kommer bli ett hårt arbete som betyder att vi behöver få

all hjälp vi kan få för att färdigställa hela projektet. Så

anmäl er då vi ska arbeta lite under februari.

Som ni läste under Ordförande har ordet, så lämnar

Anders sin post och vi vill därmed passa på att tacka

honom för ett gediget arbete som ordförande. Vi önskar

honom all lycka i Tyskland och hoppas vi får se Anders

med familj på Kedjeön i sommar.

Sekreterare, Benny Baunsgaard

Kedjeöns bryggprojekt Efter 51 år så var det då dags att riva gamla bryggan,

vilket vi gjorde i september månad.

Många hjälpsamma händer hjälpte till med att riva

gamla bryggan och samla ihop dom kvarvarande

stolparna från gamla teleledningen. Efter att ha satt

staket (eller mantåg kanske det heter på Kedjeön) på

jollebryggan fick den tjänstgöra som pråm för gamla

bryggvirket, vilket gick väldigt bra.

Efter insamling av några anbudsgivare på pålningen

av nya bryggan, var det då dags att skriva kontrakt.

Grävkalle fick uppdraget efter våran bedömning, han

var den som hade den bästa lösningen till bästa pris!

Grävkalle krävde att vi skulle tillhandahålla en

hantlangare, så Hasse Pettersson och Janne Hvass

anmälde sig som frivilliga. Enligt Grävkalle så

gjorde dom ett utmärkt jobb!

Samtliga pålar står stadigt mot berget under leran, i

norra delen av bryggan gick de ner djupt i leran, 5-7

meter innan de tog i berget medan det i södra delen

av bryggan endast var 1-2 meter lera innan man kom

ner till berget. I södra delen där pålarna står grundare

i leran innan berget finns viss risk att pålarna lyfts av

isen.

Det kan medföra att isen lyfter bryggan, men

Grävkalle hade recept på det också! Man sätter helt

enkelt plaströr runt pålarna så att isen inte får grepp

om dem.

Efter lite raggande fick vi tag i avloppsrör i

varierande storlekar. Därefter fick Conny sjösätta

båten för att ta oss ut till ön. Janne, Jesper och jag

5

åkte tillsammans med skeppare Conny ut i en lätt

överlastad styrpulpetare till Kedjeön i slutet av

november för att montera dit isskydden.

Det tog inte lång tid förrän det började hållas vad om

vem som skulle åka i plurret först! Att det skulle bli

jag kändes som en lågoddsare. Rätt som de var

hördes ett högt ”f-n” över Kedjeön, någon (vi

behöver väl inte nämna några namn här) hade tappat

min borrmaskin i sjön. Efter lite tafatta

räddningsförsök av mig och Jesper så kom Janne

(som inte hade något alls med saken att göra) med

förslaget att han skulle bada! Jag visste inte att Janne

var så sugen på att ta ett dopp i det femgradiga

vattnet. Men ett stort tack Janne! Efter torkning så

funkar maskinen minst lika bra som tidigare.

Nu återstår uppregling av regelverket under vintern

samt läggning av det nya däcket i vår, allt enligt

planen

Slutresultatet är tänkt att bli ungefär som

kommunens nya bryggor i Mälarparken.

/Erik Björklund

Har Du frågor på försäkringar i Svenska Sjö kan Du

vända Dig till klubbens representant: Jesper Bergsjö, tel.

021–330758

Arbetshelg 2-3 februari Här kommer en inbjudan till en annorlunda

arbetshelg på Kedjeön eftersom det är mitt i vintern!

Vi hade tänkt åka ut till Kedjeön den 2 februari för

att göra regelverket till den nya södra delen av

bryggan. Vi tror att detta jobb görs enklare medan

man kan stå på isen än senare på våren då man måste

jobba i och på vattnet. Planen är att vi träffas tidigt

på morgonen lördagen den 2 februari för biltransport

till Sundbyholmstrakten för att därifrån ta oss på isen

till Kedjeön. Transport till Kedjeön får ske med 4-

hjuling, motorcykel, skidor, skridskor beroende på

6

väder och isförhållanden. En alternativ plan är att vi

hyr svävare från Fröholmen.

Eftersom dagarna är extrem korta i februari så

föreslår vi att de som vill övernattar på Kedjeön så

fortsätter vi arbetet på söndag. Vi försöker värma

upp klubbhuset med brasor och elkaminer. Vi

hoppas på en trevlig kväll med bastu, isvaksbad,

grillning och sprakande brasa. Självklart går det bra

att delta bara en av dagarna.

Arbetet som skall göras är att lägga på reglar på de

pålar som nu är nerpålade i vattnet för den nya

bryggdelen. Pålarna skall kapas och fasas ur. Hål för

genomgående gängstång skall borras, tvärgående

reglar skall skruvas fast i pålarna och längsgående

reglar skall sedan spikas fast längsmed hela nya

bryggdelen.

Målet är att hinna klart med allt regelverk under

arbetshelgen. Då återstår det enklare och roligare

jobbat med att spika fast själva bryggdäcket och det

jobbet tänkte vi spara till varmare och trevligare

väder i maj.

Anmälan till kassören för dem som vill delta för

samordning av transporter m.m.

/Erik, Janne & Jesper

Rapport från VFB AB Vintermörkret har lagt sig och första snön har

kommit. VFB AB har i princip avslutat

verksamheten för säsongen. Cirka 800 båtar är

upplyfta ur sjön och uppställda för vinterförvaring på

våra ytor på Kraftverksplan, Lövudden och

Lögarängen.

Som alla säkert vet så skall båtuppställningsplatserna

på Kraftverksplan avvecklas för att ge plats för

ytterligare bostäder. Nya båtuppställningsplatser

planeras på Lövudden. Västerås Stad jobbar hårt

med de nya båtuppställningsplatserna med ambition

att dessa skall vara klara redan till hösten 2013. En

ny detaljplan är föreslagen med cirka 400 nya

båtuppställningsplatser direkt väster om nuvarande

platser på Lövudden men på andra sidan landsvägen.

Detta är ju inte optimalt men verkar vara enda

realistiska alternativen och VFB AB jobbar nu

tillsammans med Västerås Stad för att försöka göra

de nya uppställningsplatserna så bra som möjligt

med tanke på förutsättningarna. Mer information om

de nya båtuppställningsplatserna på Lövudden finns

på VFB AB’s hemsida samt på Västerås Stads

hemsida under stadsplanering.

Västerås Stad har också fattat beslut om att bygga ut

hamnen på Lövudden med fasta pirar och ett 50-tal

permanenta båtplatser samt mer plats sjösättning och

en ny ramp för båtupptagningsverksamheten. Detta

är positivt och gör att hamnen på Lövudden blir

bättre och mer skyddad än vad som är fallet idag.

VFB AB har också fått besked från Västerås Stad att

vi tills vidare kan fortsätta med vinteruppställning av

båtar på Lögarängen under nuvarande former.

Internt i VFB AB står vi nu inför att planera för att

flytta vinteruppställningen av 400-500 båtar från

Kraftverksplan till Lövudden under hösten 2013. För

att kunna genomföra detta på ett bra sätt har

styrelsen under nästan ett års tid arbetat hårt för att

undersöka vilket sätt som är bäst och billigast för att

hantera alla båtar på Lövudden. Vi har varit på

studiebesök på både kommersiella varv och på

ideella båtklubbar, vi har forskat mycket på internet

och försökt skapa oss en god bild av hur andra gör

och vad som skulle kunna fungera bra för oss på

Lövudden. I vår undersökning har det framkommit

vi tre huvudalternativ

1.Fortsätta med inhyrd mobilkran som idag

2.Köpa in en egen truck för lyft och transport av

båtar

3.Köpa in en egen hydraulvagn för lyft och transport

av båtar

Alternativ 1 är sannolikt dyrast och inte lämpligt för

de längre transportavstånd vi får på Lövudden.

Alternativ 2 är sannolikt allra billigast men har vissa

begränsningar i flexibilitet. Alternativ 3 kan vara en

bra kompromiss mellan kostnad och flexibilitet.

Mycket mer information om vår undersökning och

de olika alternativen finns att läsa på VFB AB’s

hemsida.

7

Det blir också mer information och möjlighet till

diskussion och frågor i samband med årsmötet.

/ Janne Hvass

Bryggmöbler

I takt med att vi byggt ut bryggdäcket och vår

popularitet vid midsommar och kräftskiva ökat har

det succesivt blivit behov av fler sittgrupper på

bryggan. Då de gamla möblerna dessutom började

bli rejält slitna lanserade undertecknad för något år

sedan idén att vi skulle snickra egna möbler av grovt

och hållbart tryckt virke. Det jag inte insåg är att

goda idéer allt för ofta leder till hårt arbete. Men som

den lojala WSSare jag är började jag omgående att

researcha möjliga konstruktioner. Redan när jag

pluggade på 90 talet hade jag besökt en kamrat på

Blidö som hade flera uppsättningar med robusta

möbler på sin brygga och då de dessutom vid senaste

besöket för något år sedan var i gott skick bestämde

jag att dessa fick bli en utmärkt förlaga.

Jag bad om lite bilder och tog med dessa till kedjeön

en av de första vårhelgerna. Sofforna fick omgående

OK men borden som var utförda med raka ben fanns

det synpunkter kring.

Flera WSSare tyckte att en konstruktion med

korsade ben, sågade halv-i-halv, skulle vara bättre

både vad gäller hållfasthet och tillgänglighet för in

och utpassage. Nu vidtog en lång diskussion (det

hade hunnit bli kväll och vi hade fått både en och två

Whiskey) hur vi skulle beräkna längden på de

snedkapade benen. Kassör Hvass antog utmaningen

att på ett analytiskt vis beräkna detta och

undertecknad gjorde en ritning i skala 1:1. Då vi

kom fram till samma mått konstaterade vi att det

måste vara korrekt.

Väl hemma påbörjade jag arbetet med att bygga en

prototyp (soffa+bord). Jag passade också på att

bygga jiggar för kapning, urholkning av bordsben

samt montering så att alla exemplar skulle bli

likadana. Prototyperna transporterades till Kedjeön

nästa helg och granskades och godkändes av flera

kritiska par ögon.

Bordet fick till och med utstå en provdansning. Då

det annonserats en arbetshelg senare under våren

8

fattade en enig styrelse beslut i investeringsfrågan att

bygga 13 bord och 26 soffor. Erik Björklund fick i

uppdrag att beställa virke och ordna med transport.

På arbetshelgens lördagsmorgon låg det så en

ansenlig mängd med virke i olika dimensioner på bryggan. Vi hade dessutom samlat ihop en mängd

med verktyg så som kapsåg, cirkelsågar, sticksågar,

skrivdragare, tvingar, överhandsfräs och de tidigare

omnämnda jiggarna. Arbetsledare Jesper började

omgående sätta de tillströmmade medlemmarna i

arbete. Första gruppen fick i uppdrag att med

kapsågen kapa de ingående detaljerna. Ytterligare en

grupp fick urholka benen för halv i halv samt

förborra för sammanfogning. Nästa grupp skruvade

bordsskivor och andra grupper fick snedkapa för

soffornas ryggstöd, forma reglar för sitsen samt sätta

samman soffornas stommar.

Nu började det mest tidskritiska momentet som var

att skruva sits och ryggstöd på sofforna. Denna

uppgift tilldelades Peter Hallgren och Janne Hvass.

När de lyckats bygga den första soffan så delade jag

raskt på dem och tilldelade dom varsin lärling. Efter

ytterligare 2 soffor fanns så fyra duktiga

soffmontörer som fick varsin lärling. Nu var det fyra

grupper och de skruvade raskt ihop 5-6 soffor var.

Så började dagen ta slut och vi hade på mindre än 8h

byggt möbler som ledigt inhyser 100 sittande gäster,

vilket löpande band! Detta var över förväntan och

jag vill tacka alla som deltog i detta projekt.

Lite fakta kring materialåtgången:140 lpm 28x120,

386 lpm 28x95, 55 lpm 45x120, 58,5 lpm 45x95,

32,4 lpm 45x70, 3000 trallskruv, Franska träskruv,

vagnsbultar och en flaska med PU Lim.

Prolog

Då jag och Lotta under sommarens semester seglade

norrut från Öland ankrade vi vid Stora Askö. På

kvällens hundpromenad gick jag till öns högsta

punkt och vad hittade jag där – jo en exakt kopia av

våra soffor.

/Jesper Bergsjö, Vice ordförande

WSS står för årets nysatsning inom kappsegling

Med hjälp av sponsorer, lokala företag

som samarbetspartners och inte minst av

frivilliga insatser från medlemmar, har vi

i år tagit in WSS Höstkroken Inshore till

Västerås Hamn.

Det blev ett stort och lyckat seglings- och

hamn-event.

64 startande båtar - ingen dålig start för

WSS!

De flesta är familjebåtar i 30 - 40

fotsklassen, några lite mer upphottade, men alla

seglar på lika villkor genom sitt SRS-tal - handicap-

systemet.

Årets vinnare - Joakim Persson från vår egen klubb -

firades som sig bör på prispallen vid kajen, först

besprutad med skumpa, sedan hissad och i kastad i

hamnen!

Genom start och mål utanför Tullhushamnen i

Västerås centrala delar blir seglingen en

publikvänlig regatta för stora kölbåtar på

Västeråsfjärden. Båtar från hela mälarregionen

deltar. Vid Tullhuset kunde man följa den spännande

kappseglingen på en storbildsskärm.

Från fredagen den 14 september fyllde båtarna hela

Tullhushamnen och efter kappseglingen samlades

hela flottan på samma ställe för After Sail och senare

regattamiddag. Båtarna ligger kvar hela helgen fram

till söndag.

9

WSS Höstkroken Inshore 2013 den 13-15 sept

WSS vidareutvecklar Mälarens - och nu - en av

Sveriges största kappseglingar. Redan nu jobbas det

med samarbetspartners och med gamla och nya

sponsorer

På Tullhuskajen - liksom i år - kommer många

aktiviteter att förkomma.

Tex modevisning av sjökläder, visning av bilar,

båtar och båttillbehör. Dessutom kommer det att

vara försäljning av båtprylar och tillbehör i

mässtälten.

Då de stora båtarna kappseglar kommer det att

bjudas på jollesegling och uppvisning av snabba

offshorebåtar i hamnbassängen. Under hela dagen

kan du naturligtvis bli serverad mat och dryck, på

det för dagen utvidgade restaurangområdet vid

kajen. Där blir du då och då underhållen av både

rockband och trubadur från orkesterbåten som ligger

vid kajen.

Efter seglingen blir det ”After Sail” på

Tullhusterassen och var skall det vara en

prisutdelning om inte på kajen.

Under kvällen blir det regattamiddag för seglare,

sponsorer, anhöriga och funktionärer på restaurang

Kajplats 9.

Westerås Segelsällskap inbjuder både gamla och nya

samarbetspartners, som vill vara med och

vidareutveckla vårt seglingsevent.- WSS Höstkroken

Inshore!

Har du som medlem förslag på sponsor eller annan

partner - hör av dig till Reidar Lindskog, eller någon

annan i styrelsen.

Välkommen 2013 - till Mälarens

roligaste Seglingsevent ! /Reidar Lindskog Klubbmästare WSS och event-

ansvarig WHI

10