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7/25/2019 Zanella 150 Styler-Manual de Usuario
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STYLER 125/150CRUISER
MANUAL DE USUARIO
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STYLER 125/150 CRUISERMANUAL DE USUARIO
Al conducir siempre use casco y vestimenta de proteccin. Nunca transite porcaminos pblicos. Si va a conducir, no cosuma drogas ni alcohol.
LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE, CONTIENE INFORMACIN DE SEGURIDAD
USE CASCO YPROTECCINES
NO CONSUMIRDROGAS NI ALCOHOL
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Gracias por elegir una motocicleta de nuestra compa-a. Disfrutar de su manejo todo el tiempo. El manualcontiene todas las instrucciones necesarias y guas con
respecto a la operacin y mantenimiento del vehculo.Asegrese de leer atentamente antes de conducir lamotocicleta. Una utilizacin adecuada y mantenimientopueden garantizar un manejo seguro, minimizando pro-blemas en el vehculo, lo cual pueden extender la vidatil del motor. Su vendedor lo proveer de informacintcnica que aclare sus dudas y los services de post-venta. La informacin tcnica en el manual es la ltima,
y nos reservamos el derecho de modificarlas sin previanotificacin. Por favor controle cuidadosamente el mo-delo del producto, nmero VIN y cdigo del motor, am-bos cuales posee y lo ayudar a registrar la motocicletay cubrir cualquier siniestro a futuro.
NOTIFICACIN DE IMPORTANCIA.Conductor y pasajero: El vehculo est diseado para
transportar al conductor y un pasajero. Nunca exceda elmximo de peso especificado por este manual.
CARGA MXIMA: 150 Kg. para el vehculo incluyendoconductor, pasajero y 5kg de carga trasera. Esta motoci-cleta est diseada para su uso en caminos pavimenta-
dos. Lea este manual cuidadosamente.Preste especial atencin a las llamadas mencionadasa continuacin:
ADVERTENCIA; Es utilizado para alertar alusuario de operaciones peligrosas y procedi-mientos de mantenimiento que puedan incurriren un dao personal o la misma muerte, si no
se presta especial atencin.
PRECAUCIN: Es utilizado para advertir alusuario de operaciones peligrosas y procedi-mientos de mantenimiento que pueden incurriren daos o destruccin total del equipo si nose presta especial atencin.
NOTA: Una nota es utilizada para brindar informacinadicional.
PREFACIO
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(MA): Nota referida al cuidado del medio ambiente.Nunca realice reparaciones por su cuenta. Lleve lamotocicleta a un service oficial o ser usted el respon-
sable por los desperfectos ocasionados.Este manualdebe ser considerado una parte de la motocicleta ydebe permanecer con la misma si es revendida.
PREFACIO
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Apertura de la tapaApoyosGuia de conduccin
GUIA DE OPERACINArranque del motorAblandeManejoFrenado/estacionamiento
MANTENIMIENTO
Kit de herramientasCronograma de mantenimientoCambio del lubricante del motorLimpieza del deposito de carbnFiltro de aireLuz de vlvulasSilenciadorFiltro de combustible
Operacin del aceleradorRegulacin del ralenti
CONTENIDO
PREFACIO
CONDUCCIN SEGURA
DE LA MOTOCICLETARopa de proteccinCargasAccesorios
DESCRIPCIN E INDENTIFICACINCodigo del motorCombustible y lubricante
PARTES Y CONTROLESTablero e indicadoresInterruptor de ignicinBloqueo de direccinControles manillar derechoPalanca de freno delanteroAcelerador
Controles manillar izquierdoBoton de bocina
171818
19202021
2122242525262727
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CONTENIDO
Freno delanteroSuspensin y amortiguadoresNeumaticos
FusibleBateria
SOLUCIN DE PROBLEMASLimpiezaDeposito
ESPECIFICACIONES
DIAGRAMA ELECTRICO
GARANTA Y SERVICIO PRE Y POST-VENTAServ. de pre-entrega/Princip. Puntos de revisin
COMUNICACIN DE VENTA YSERVICIO DE ENTREGA
Tareas a realizar en servicios obligatoriospost venta
Certificado de Garanta
DETALLE DE SERVICIOS
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46
293131
3233
343435
36
48
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CONDUCCIN SEGURA DE LA MOTOCICLETA
Respete las mximas velocidades y nunca transite msrpido de lo que pueda ser seguro.Sealice cualquier giro o maniobra de manera antici-
pada.Sea extremadamente cauteloso en intersecciones, yentradas y salidas de estacionamientos .Siempre recuerde conducir con ambas manos y consus pies apoyados en los respectivos apoyos.
ROPA DE PROTECCIN Por su seguridad siempre conduzca con guantes, pro-
tector facial, casco y ropa adecuada. El sistema de escape se torna caliente durante el usodel vehculo y permanece en esa condicin durante untiempo luego de detenerse. Tenga cuidado de no tocarlomientras se encuentre como tal. Utilice una indumenta-ria que cubra completamente sus extremidades. No utilice ropa holgada que pueda engancharse en lasruedas o mecanismos de la motocicleta.
REGLAS PARA UNA CONDUCCIN SEGURA
ADVERTENCIA: El manejo de la motocicleta
requiere de ciertos conocimientos que le ga-ranticen su seguridad. Adquiera dichos cono-cimientos antes de iniciarse en el manejo deuna motocicleta.
Siempre realice una inspeccin previa al manejo yarranque del motor. Debe prevenir accidentes o daosen el equipo.
Comnmente se requiere de una licencia especialpara el manejo de motocicletas. Asegrese de estarcapacitado antes de conducir. Nunca le facilite su moto-cicleta a alguien sin experiencia. Asegrese de no ser el responsable en caso de ac-cidente.
Utilice ropa brillante o de colores fluorescentes.
No circule en el punto ciego de otro conductor.No realice cambios de carril repentinos.Respete todas las normas de trnsito locales y nacionales.
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CONDUCCIN SEGURA DE LA MOTOCICLETA
peso agregado. Asegure la carga bien sujetada.No sujete ningn elemento en manillares,guardabarros, o el cuadro mismo. De otra for-
ma podra perderse el control del vehculo. Elmximo peso de carga de la motocicleta es de150kg, incluyendo los 5kg de carga, no sobre-pase este lmite.
ACCESORIOSLos accesorios originales de Zanella han sido disea-dos especficamente y testeados para utilizarse en la
motocicleta. Como la empresa no puede testear piezasde otras marcas, usted es responsable de la utilizacinde accesorios extras. Siempre siga las instrucciones demanejo seguro descriptas a continuacin: Inspeccionecuidadosamente los accesorios para que no obstruyanninguna luz, reduzcan la claridad o ngulo de giro, o bienque limiten el trabajo de suspensin, direccin o controlde comandos. No instale otro equipo de refrigeracin
para el motor. No agregue equipamientos elctricos queexcedan la capacidad del sistema elctrico del vehculo.
MODIFICACIONES
ADVERTENCIA:La utilizacin de piezas agrega-
das de manera arbitraria porel usuario, puedehacer inseguro el manejo, y es adems ilegal. Elusuario debe respetar todas las leyes locales ynacionales referidas al vehculo y su circulacin.
CARGAS
ADVERTENCIA: Agregar cargas, accesorios
o realizar modificaciones pueden hacer que laconduccin de la motocicleta sea ms dificul-tosa.Mantenga el peso y las cargas lo ms cerca po-sible del centro de gravedad de la motocicleta.Realice cargas de manera equiparada sobrelos lados del vehculo para reducir la inestabi-lidad.Si el peso cargado est acentuado lejos
del centro de la motocicleta, el manejo se verafectado notablemente. Ajuste la amortiguaciny la presin de neumticos de manera acorde al
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DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN DE LAS PARTES
1.- Porta objetos trasero
2.- Baulera3.-NVIN4.- Palanca de freno delantero5.- Disco de freno delantero6.-Farol delantero7.- Apoya pies trasero8.- Motor9.-Silenciador
10.-Freno trasero11.-Espejo retrovisor
DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN
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8 7
5
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DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN DE LAS PARTES
1.-Parabrisa delantero
2.- Guardabarro delantero3.-Asiento4.-Filtro de aire5.-Caballete central6.-Pie de apoyo lateral7.- Palanca de frenos trasero8.-Guardabarro trasero9.-Farol trasero
10.- Rueda delantera11.-Rueda trasera
DESCRIPCIN E IDENTIFICACIN
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46 87 5 1110
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1 - Espejo retrovisor2 - Selector de intensidad de luz principal3 - Interruptor de luz de giro4 - Botn de bocina5 - Acelerador
6 - Botn de arranque elctrico7 -Interruptor de luz8 - Interruptor de arranque
GRABADO DE N VIN
VIN:
CDIGO DE MOTOR:
Por favor complete el casillero con el nmero VIN y cdigodel motor de su motocicleta. Ellos le ayudarn a la horade solicitar repuestos o en caso de robo del vehculo.
DESCRIPCIn E IDENTIFICACIN
1 2 3
4
5
6 78
NVIN Cdigo del motor
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DESCRIPCIn E IDENTIFICACIN
NOTAS: El nmero VIN est grabado en el cuadro debajodel portaobjetos trasero. El cdigo del motor est graba-
do en el lateral izquierdo trasero del crter, al lado del
amortiguador trasero.
COMBUSTIBLE Y LUBRICANTE DEL MOTOR (MA)SELECCIN DEL COMBUSTIBLE.
El combustible es un factor esencial en relacin a lasemisiones gaseosas del motor, por lo tanto su eleccindebe seguir las reglas dispuestas a continuacin. El
combustible seleccionado debe ser del tipo sin plomocon un nmero de octano de RQ-93 o mayor.
Utilizar un combustible inapropiado puede reducir el rendi-miento de la motocicleta, acortando la vida til del motor.
Seleccin del lubricante del motor. La calidad del lubricantedel motor juega un rol vital en cuanto al rendimiento. El
lubricante debe ser seleccionado de acuerdo a las reglasdescriptas a continuacin, mientras que otros lubricantescomo aceites ordinarios o vegetales quedan descartados.
El lubricante de motor recomendado es: Lubricante paramotores 4T SAE20W/50.El vehculo fue llenado con aceite lubricante de motor
SAE20W/50 y el lubricante puede serutilizado solo a temperaturas entre 40C y -10C. Si seutiliza otro lubricante de motor, este debe ser compati-ble en todo aspecto. La viscosidad vara segn regio-nes y temperaturas, por lo tanto, el lubricante debe serseleccionado acorde a nuestras recomendaciones.
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PARTES Y CONTROLESTABLERO E INDICADORES
1 - Velocmetro. Muestra la velocidad de circulacin.2- Odmetro. Muestra el kilometraje total.3 - Indicador de luz de giro. Titila cuando se accionael giro hacia la izquierda o derecha.
4 - Indicador de combustible. Muestra el remanente
aproximado de combustible en el tanque.
PARTES Y CONTROLES
40
30
20
20 W / 40
25 W / 40
15 W / 30
10 W / 30
10 W / 20
5 W / 30
5 W / 20
10 W
15 W
5 W
20 W / 50
- 30 30 40 50- 20 20- 10 100
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5Indicador de luz alta. Enciende cuando el selector deintensidad se encuentra en la posicin .6Voltmetro. Indica la carga de batera
INTERRUPTOR DE IGNICIN.Viene provisto de dos llaves, contando con una de repuesto.
POSICIONES: OFF: Todos los circuitos elctricos estn apaga-dos, el motor no puede ser encendido, y puede retirarsela llave.
ON: El motor y las luces pueden seencienden,pero las llaves no pueden ser retiradas.
BLOQUEO DE DIRECCINPara bloquear la columna de direccin, gire el manubriohacia la izquierdahaciendo tope, gire la llave hacia laposicin (OFF). Luego grela en sentido antihorario
hasta la posicin LOCK, y por ltimo retire la misma. Eldesbloqueo se realiza en sentido inverso.
ADVERTENCIA:No realice el procedimiento debloqueo de la columna de direccin mientrasest conduciendo, esto podra hacerle perder
el control.
CONTROLES EN EL MANILLAR DERECHO1 - Palanca de freno delantero2- Acelerador3- Interruptor de luces4- Botn de arranque
PALANCA DE FRENO DELANTEROAplique el freno delantero mediante la palanca en elmanillar derecho.
PARTES Y CONTROLES
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ACELERADOREs utilizado para controlar las revoluciones del motor. Girn-dolo hacia adentro incrementar el suministro de combus-
tible aumentando las revoluciones, al liberarlo tomar suposicin inicial dejando al motor regular en ralenti.
CONTROL DE LUCESTres posiciones del interruptor de luces : : La luz principal frontal, luz trasera, de estaciona-miento y luces de instrumental estn prendidas (Luegode encender el motor).
: La luz de estacionamiento, luz trasera y deinstrumental estn prendidas (Luego de encender elmotor). .: La luz principal, frarol trasero, de estacionamientoeinstrumental estn apagadas.
BOTN DE ARRANQUEPresione para arrancar el motor.
CONTROLES EN EL MANILLAR IZQUIERDO1Selector de intensidad de luz2 Interruptor de luz de giro
3Botn de bocina4Palanca de freno trasero
SELECTOR DE INTENSIDAD DE LUZLlvelo a la posicin para seleccionar la luz alta,y a la posicin para luz baja.
INTERRUPTOR DE LUZ DE GIROMueva el selector a la posicin al girar a laizquierda, y a para un giro hacia la derecha.
PARTES Y CONTROLES
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BOTN DE BOCINAPresione el botn para sonar la bocina.
PALANCA DE FRENO TRASEROPresionando la palanca se activar el freno trasero en-cendiendo simultneamente la luz indicadora trasera.
RECARGA Y TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
APERTURA DE LA TAPAEl tanque de nafta est ubicado debajo del asiento.
Levante el asiento para observar la tapa. Quite la tapa girndola en sentido antihorario. Agregue nafta. Luego coloque nuevamente la tapa gi-rndola en sentido horario. La capacidad del tanque denafta es de 6lts.
ADVERTENCIA No sobrecargue el tanque (no debe habernafta en el cuello del tanque). Luego de recar-
gar asegrese de que la tapa est correcta-mente cerrada.
La gasolina es extremadamente inflamable yexplosiva bajo ciertas condiciones. Realizar lacarga en un rea bien ventilada con el motor de-tenido. No fume ni permita la presencia de llamaso chispas en el sector donde se realice la carga.
Antes de la recarga verifique el filtrado de lanafta. El vapor emanado puede ser inflamable.Antes de arrancar el motor verifique que no sehayan producido derrames en el rea, de noser as limpiar adecuadamente.
MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS
PARTES Y CONTROLES
Tapa de combustible
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APOYOS
APOYO LATERAL
Cuando estacione el vehculo, gire el pie de apoyo late-ral en sentido horario en relacin al cuadro. Antes deconducir el vehculo lleve el pedal a la posicin inicial.
PRECAUCIN Asegrese de retornar a suposicin el pedal antes de conducir. De otraforma, podra caerse.
CABALLETE CENTRALCuando estacione el vehculo, pise el pie de apoyo cen-tral a la izquierda de la motocicleta y con su mano dere-cha lleve la misma hacia atrs sostenindola hasta quetome la posicin adecuada. Antes de conducir, empujehacia delante la motocicleta permitiendo que el caballe-te retorne a la posicin.
GUA DE CONDUCCININSPECCIN DE PRE-MANEJO
Controle su motocicleta cada vez que vaya a conducirla.Los puntos enunciados a continuacin slo le llevarnunos minutos inspeccionarlos, y a la larga le harn ga-nar tiempo, dinero, y hasta salvar su vida.
1 -Nivel de aceite lubricante de motor. Agregue si esnecesario. Controle prdidas.2 -Nivel de combustible. Recargue cuando sea necesa-
rio. Controle prdidas.3 - Frenos delanteros y traseros. Controlar su funciona-miento, y ajuste el juego libre de ser necesario.
PARTES Y CONTROLES
Caballete Apoyo lateral
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4 -Neumticos. Controlar estado y presin.5 -Lquido electroltico de la batera.6 -Acelerador. Controlar el accionar que sea suave y re-
torne correctamente en todas las posiciones del mani-llar de direccin. Ajustar o reemplazar de ser necesario.7 -Luces y bocina. Controlar la luz principal, luz traseray de freno, luces de giro y balizas, indicadores y bocinafuncionen correctamente.8 -Controlar todas las tuercas, tornillos y pernos, queestn correctamente asegurados.9 -Sistema de direccin. Controlar su funcionalidad y
movimiento.
ARRANQUE DEL MOTORPara proceder al arranque de la unidad siga los pasosmencionados a continuacion:
1 -Apoye su motocicleta con elcaballete central.
2 - Lleve el interruptor de ignicin a la posicin .3 -Remover el pie de apoyo lateral y aplicar el freno de-lantero o trasero antes de operar el botn de arranque.
ADVERTENCIA: Si la rueda trasera no est fre-nada o no est apoyada sobre el suelo, rotar.En este caso puede causarle un dao fsicosi accidentalmente toca la rueda trasera. Noarrancar el motor en lugares estrechos paraprevenir accidentes. Los gases contienen
Monxido de carbono (CO) que es venenoso, ypuede generar desde la prdida de concienciahasta la muerte.
GuA DE OPERACIN
Freno delantero
Acelerador
Freno trasero Interruptor de ignicin
Botn de arranque
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4 -Presionar el botn de arranque con el acele-rador ligeramente accionado. Suelte el botn apenas elmotor haya arrancado.
PRECAUCIN: No utilice el botn de arranquepor ms de 5 segundos por vez. Libere el bo-tn de arranque por aproximadamente10 segundos antes de volver a utilizarlo.
5.El acelerador debe ser suavemente accionado hastacalentar el motor.
6.Antes de comenzar a conducir asegrese de que elmotor est caliente
ADVERTENCIA: No accione ni libere rpida-mente el acelerador. De otra forma, la motoci-cleta puede moverse hacia delante y causar laprdida de control. Durante el calentamientodel motor mantenga vigilada la motocicleta.
ABLANDEPreste especial atencin a su manejo durante los pri-meros 1000km, lo cual es vital en el funcionamiento
a futuro de la motocicleta. Evite sobre-exigir el motory cambie de marchas frecuentemente. Durante los pri-meros 150km de manejo, evite acelerar a mas de dela capacidad total, y detenga y enfre el motor entre 5 y10 minutos cada una hora de uso. Durante los primeros150 a 500km de manejo, evite un acelerado mayor a de la capacidad total. Durante los primeros 500 a1000km, evite hacerlo a ms de de la capacidad to-
tal. Luego del ablande no es necesario tener un cuidadoespecial, pero evite realizar un acelerado exhaustivo porun tiempo prolongado.
MANEJO
ADVERTENCIA:Relea las normas de conduc-cin segura antes de iniciarse en el manejo.
1 -Asegrese de que el acelerador no est accionado y elfreno est aplicado antes de retirar el caballete central.
GuA DE OPERACIN
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2 -Sostenga con ambas manos en los manillares la mo-tocicleta desde el lado izquierdo, y empjela hacia de-lante para lograr que el caballete retorne a su posicin.
3 -Monte la motocicleta desde la izquierda mantenien-do un pie en el suelo para nivelar.4 - Aplique el freno.5 -Antes de conducir observe la condicin del trfico yrealice las correspondientes sealizaciones.
ADVERTENCIA: Nunca conduzca con unasola mano,podra perder el control.
6 -Gradualmente accione el acelerador para iniciar elmanejo.
FRENADO Y ESTACIONAMIENTOPara detener la motocicleta suelte el acelerador y apli-que ambos frenos gradualmente hasta la detencin delvehculo. Lleve el interruptor de ignicin a la posicin
y detenga el motor. Apoye el vehculo en su caba-llete central o pie de apoyo lateral, bloquee la columnade direccin y luego retire la llave.
MANTENIMIENTO - KIT DE HERRAMIENTASAlgunas reparaciones rpidas o ajustes menores yreemplazos pueden surgir y ser llevados a cabo median-
te la utilizacin del kit de herramientas incluido.
1 - Estuche2- Llave quita bujas3 - Llave allen 6mm4- Mango de destornillador5- Destornillador de dos puntas6- Llave 810mm
7- Llave 1315mm
MANTENIMIENTO
1 2 3 4 5 6 7
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El trabajo de mantenimiento debe llevarse a cabo si-guiendo las recomendaciones del cronograma de man-tenimiento. Las letras en la tabla indican lo siguiente:
I:INSPECCIONAR, LIMPIAR, AJUSTAR, LUBRICAR OREEMPLAZAR SI ES NECESARIO.
C:LIMPIAR R: REEMPLAZAR A: AJUSTAR
L:LUBRICAR
*Este tem debe ser realizado por su distribuidoroficial, a menos que el propietario cuente con lasherramientas y conocimientos necesarios. Seguir elmanual.**Por su seguridad se recomienda realizar estos temsslo por su distribuidor oficial.
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
Sistema de combustibleFiltro de aireVentilacin del crterBujaLuz de vlvulaLubricante motorFiltro de naftaRegulacin ralentiCorrea de transmisinSilenciadorLubricante de transmisinLiquido de frenosPastillas/zapatas de frenoSistema de frenosInterruptor de luz de frenoBloqueo de direccinAjuste de luz principalDisco del embragueSuspensin/Sistema de aceleradoTuercas tornillosLLantas/rayosCojinete de columna de direccin
*
*
*********
***********
ITEM DE MANTENIMIENTO/FRECUENCIA
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CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO
4000 Km. 8000 Km. 12000 Km. Restantes Km.
-C--I--I--
--I-I---I-I
ICC
I
III
IIIIIIIII-I
IRC
-
-I
I
IIIIIIIIII-
ICC
-
CI
R
IIIIIIIIIII
-----
-
-
------
1000 Km.
LECTURA DE ODOMETRO
R
Cada 8000 Km-I
Cada 3000 Km-R
Cada 24000 Km-R
Cada 30000 Km-R
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MANTENIMIENTO
CONTROL Y CAMBIO DEL LUBRICANTE DEL MOTOR(MA) - CONTROL DEL NIVEL DE LUBRICANTE
1 -Varilla medidora2 - Marca lmite superior3 -Marca lmite inferior
Controle el nivel de lubricante antes de cada uso.1 - Detenga el motor. Site la motocicleta en un lugarnivelado con el caballete central.2 - Luego de algunos minutos, retire y limpie la varillade medicin. Reinsrtela sin enroscarla, y controle as
el nivel de combustible. El nivel de lubricante de motordebe permanecer entre las marcas superior e inferiorde la varilla.
3 -De ser necesario agregar hasta llegar al nivel adecuado.4 - Reinstalar la varilla, controlar posibles fugas.
ADVERTENCIA:Si el motor circula con insu-ficiente lubricante puede resultar seriamentedaado. Es favorable realizar el drenaje mien-tras el motor se mantiene caliente. El tapnde drenaje se encuentra debajo del ventiladordel motor.
Coloque una bandeja vaca debajo del motor y quite
el tapn de drenaje.Accione el pedal de arranque por patada repetidas ve-ces para facilitar el vaciado del contenido de lubricanteen el interior del motor.Reinstale y ajuste el tapn.
*Agregue aproximadamente 1.0 litro de lubricante para mo-tores 4 tiempos 20W/50. Encienda el motor y mantnga-
lo algunos minutos. Luego detngalo y controle nuevamen-te el nivel de aceite. Agregue nuevamente si es necesario.
1
2
3
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PRECAUCIN: Cuando conduzca en condicio-nes de alta suciedad, los cambios de lubrican-te deben ser llevados a cabo ms frecuente-
mente que los especificados en el manual.
LIMPIEZA DEL DEPOSITO DE CARBN (MA)Limpiar los depsitos de carbn alrededor de las bujas yaros del pistn, pistn, ranuras y cmara de combustinregularmente.
BUJA (MA)
DR8EA
CONTROL Y REEMPLAZODesconectar el capuchn. Limpiar cualquier suciedadalrededor de la base de la buja. Remover la buja con
una llave especial.Inspeccionar el electrodo y el centro de porcelana pordepsitos y limpiarlos con un cepillo de acero.Si la buja est daada reemplcela.Controle la luz de bujas (c) que debe estar entre 0,6 y0,8 mm. De no ser as, doble sutilmente la punta del elec-trodo y corrobore la distancia con una zondade medicin.
FILTRO DE AIRE (MA)El filtrodebe limpiarse para protejer la vida del motorcada 4000km de manejo.La conduccin en reas muy polvorientas requiere de la rea-lizacin de este procedimiento de manera ms frecuente.Para mayor informacin consulte a su vendedor.Quitar el panel trasero izquierdo. Remover y quitar la caja del filtro, luego quitar el ele-
mento filtrante.Lavar el filtro en solvente no inflamable y dejarlo secar.
MANTENIMIENTO
Electrodo
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Liberar la carcaza de polvo o suciedad.Instalar las partes removidas en orden inverso.
PRECAUCIN:Nunca haga funcionar el motorsin el filtro purificador de aire. De otra formapodran daarse seriamente el pistn y el cilin-
dro. Inspeccione por posibles daos. Si esttorcido o agujereado evite mojar el vehculocon agua antes de reemplazarlo.
ADVERTENCIA:Nunca use gasolina o solven-tes de alto punto de fusin para la limpiezadel filtro,podra ocasionaruna explosin.
LUZ DE VLVULAS1-Marca T2-Marca T3- Tornillo de ajuste4- Tuerca
MANTENIMIENTO
Filtro de aire
1
2 3
4
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Controlar la luz de vlvulas mientras el motor est fro aintervalos especficos.
Quitar el asiento y el cobertortrasero.Quitar los cobertores laterales.Quitar el cobertor de la tapa de cilindro. Inserte la llave T en el hueco central del ventilador.Gire el ventilador en sentido antihorario hasta que lalnea de la rueda dentada del rbol de levas quede pa-ralelo al plano de la tapa de cilindro as como el ladoagujereado de la rueda dentada debe enfrentarse hacia
la cima. Ajuste la luz de vlvulas.Controle la luz de vlvulas insertando una galga entreel tornillo de ajuste y el tope de la vlvula. La luz deberaser de 0,02mm para la vlvula de admisin y 0,04mmpara la de escape. Ajuste la luz de vlvulas de ser ne-cesario. Aflojando la tuerca y girando el tornillo en elsentid A de la figura se incrementar la luz de vlvulas,mientras que hacindolo en el sentido B la luz decrece..
Controle la luz nuevamente luego de ajustar la tuerca.Reinstale el cobertor de la tapa de cilindro.
SILENCIADOR (MA)Limpiar regularmente el depsito de carbn en el caode escape; controle en el mismo su interior por roturas
o deformaciones y reemplace o repare si es necesario.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
El filtro de combustible est ubicado por debajo deltanque de nafta. Debe ser reemplazado cada 3000kmpara asegurar la limpieza del combustible.
OPERACIN DE ACELERADO
1Acelerador2Tuerca3Ajustador
MANTENIMIENTO
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Controle la rotacin suave desde la posicin de aper-tura total hasta la de cierre, en todas direcciones delcomando direccional.
Asegure que el manillar acelerador gire librementesobre su tornillo. El juego libre Standard suele ser de 2a 6mm aproximadamente. Para corregirlo afloje la tuer-ca, gire el tornillo ajustador hasta la posicin deseada yvuelva a ajustar la tuerca.
REGULACIN RALENTI (MA)1 - Tornillo regulador
2- Cao compensadorEl carburador est instalado entre el motor y el filtro de aire.
NOTA:Este componente ha sido instalado con exactitud enla fbrica. El usuario slo requiere de la regulacin ralenti
luego de que el motor haya tomado cierta temperatura.
1 - Estacione la motocicleta con el caballete central.Arranque la motocicleta y dejela calentar.2 - Para este procedimiento debera usarse un tacmetro.3 - Abra el asiento, afloje los tornillos de la tapa deinspeccin y luego abralo.
4 -Ajuste la velocidad de giro en 1500 rpm mediante eltornillo indicado en la figura. Grelo en sentido A para incre-
mentar el rgimen de vueltas y en sentido B para reducirlo.
MANTENIMIENTO
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1
2
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PRECAUCIN: Controle frecuentemente elcao balanceador. No lo obstruya, o podra re-sultar en un evento inesperado. El carburador
es un instrumento altamente sofisticado, nolo desarme sin conocimientos profesionales.
CONTROL DE PERDIDAS A LO LARGO DEL SISTEMADE AIRE (MA)Controlar regularmente la lnea de aire, especialmentelajunta entre el silenciador y el motor, la junta en el filtrode aire, carburador y tubo de admisin, etc. Y repare o
reemplace las partes daadas una vez que surjan proble-mas para poder asegurar un correcto suministro de aire.
FRENO DELANTERODISCO DE FRENO HIDRULICOAs como las pastillas se desgastan, el lquido puede dis-minuir su nivel. No hay un ajuste a realizar, pero deben sercontrolados peridicamente. Ubique la motocicleta en un
suelo nivelado. Visualice el nivel de lquido a travs delacrlico. Si el lquido se encuentra por debajo de la marcaagregue lo necesario. Vea a su vendedor por este servicio.
ADVERTENCIA: El lquido de frenos puede cau-sar irritacin. Evite el contacto con la piel o losojos. De ocurrir, lavar con abundante agua y
llamar a un mdico en caso de haber expues-to sus ojos. Agregue slo ellquido de frenosespecfico, o la efectividad de frenado y el ma-nejo seguro se pueden ver limitados.
MANTENIMIENTO
1
23
1- Palanca de freno
delantero
Cristal visor /
Cobertor
Marca nivel
2- Disco de freno
3- Cliper de freno
10 - 20 mm
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AJUSTE.1 - El recorrido del freno desde que se comienza a apli-car la palanca hasta que inicia el frenado se denomina
juego libre. Asegrese de que el juego libre medidodesde el extremo de la palanca sea de 10 a 20mm.2 - Si el juego libre es excesivo y las pastillas de frenono estn gastadas hasta su mnimo valor admisible,probablemente haya aire en el sistema de frenosy debe ser purgado. Vea a su vendedor por esteservicio.3 -Aplique los frenos repetidas veces y controle el
libre movimiento de la rueda luego de liberarlos.
NOTA:Si con los ajustes no se logra un resultado satis-factorio consulte a su vendedor.
OTROS CONTROLES.Asegure que las palancas de freno estn en condicio-nes, as como los pernos y sujeciones.
COMO UTILIZAR EL INDICADOR DE DESGASTE DE FRENO.
FRENO A DISCO HIDRULICO.Un indicador de desgaste es provisto en los frenos a disco
para controlar el desgaste en las pastillas sin tener quedesmontar piezas. Si el indicador marca la superacin de lalnea de desgaste reemplace las pastillas por unas nuevas.
SUSPENSIN Y AMORTIGUADORES TRASEROS YDELANTEROSSostenga su motocicleta mediante el caballete central,presione la palanca de freno delantero para bloquear
la rueda., presionar los amortiguadores traseros y de-lanteros y soltarlos de manera repetida para constatarsu correcto funcionamiento sin ruidos ni prdidas.
MANTENIMIENTO
Cliper de freno
Lmite
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NEUMTICOSUna presin adecuada en los neumticos lo proveerde una mxima estabilidad, manejo y confort, y una
mayor vida til para sus neumticos.
ADVERTENCIA:Conducir con neumticos extre-madamente desgastados puede generar la pr-dida de estabilidad, traccin y maniobrabilidad.
NOTA:La presin en las cubiertas debe ser controladacon el neumtico en fro. Controle los neumticos por
cortes, clavos, u otros objetos cortantes. Controle que no
haya bollos o deformaciones en las llantas. Vea a su ven-dedor por recambios en cubiertas o cmaras.
ADVERTENCIA:Un inflado inapropiado en lascubiertas causa una deformacin anormal y escrucial para su seguridad. La presin en los
neumticos de no ser la debida puede provo-car desde un deslizamiento hasta el desban-de. Cuando el desgaste en la seccin mediadel neumtico supere los lmites debajo deta-llados, por favor reemplcelos.
RUEDA DELANTERAEstacione la motocicleta con su caballete central. Aflojey retire la tuerca del eje y el eje mismo. Retire la rueda.
1 - Tuerca de eje delantero2- Eje delantero
3- Rueda delantera
MANTENIMIENTO
NEUMATICOS
PRESIN
MEDIDAS
DELANTERO
29 PSI
130/60-13"
TRASERO
32 PSI
130/60-13" LIMITE DEDESGASTE
DELANTERO
1.5 mm
TRASERO
2.0 mm
3
1
2
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RUEDA TRASERASite la motocicletasobre su caballete cen-tral. Aflojela tuerca del eje de la rueda trasera, tuer-
ca del silenciador y tornillo interno del guardabarros,retirar estos dos ltimos. Quitar el tornillo del amorti-guador trasero, retirar el disco de conexin del amorti-guador trasero. Luego tomar el cojinete izquierdo fuerade la rueda trasera y retirarla.La instalacin debe realizarse en orden inverso.
El torque de ajuste de la tuerca del eje trasero es: 45-
55N.m.
1 - Tornillo del amortiguador trasero2 - Tuerca de eje trasero3 - Tornillo interior del guardabarros trasero4 - Tuerca del silenciador
FUSIBLEEl fusible se cortar en caso de haber un cortocircuito ouna sobrecarga para proteger los componentes elctri-
cos. Antes de solucionar cualquier inconveniente reem-place el fusible por uno compatible.
PRECAUCIN:Preste especial atencin a lasespecificaciones (15A) del fusible cuando loreemplace. Nunca utilice otro material comoaluminio, hierro, o hilo de cobre. O podra que-marse el circuito.
1- Fusible de repuesto2 - Fusible3 - Carcaza del fusible4- Batera
MANTENIMIENTO
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2
3
4
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BATERA (MA)Llevar a cabo el mantenimiento de acuerdo a lo especifica-do en el manual. Es necesario en las bateras nuevas que
se agregue el lquido electroltico como se indica a conti-nuacin: Ubique la batera en una superficie nivelada, quiteel contenedor de lquido del embalaje vinlico, desmonte latira de las tapas del recipiente, alinee las 6 entradas dela batera con las 6 salidas del contenedor, presione esteltimo hacia abajo fuertemente para romper los sellos, deesta manera el lquido fluye entre las 6 celdas. Hecho esto,cubrir las 6 entradas de la batera con la tira protectora.
PRECAUCIN Asegrese de no arrojar el l-quido electroltico ni una batera usada fuerade recipientes adecuados segn las normasnacionales o locales de proteccin ambiental.Evite la entrada de agua alrededor de la bate-ra cuando realice el lavado del vehculo.
ADVERTENCIA:Si la batera ser desmontadadesconecte el borne negativo (-) de la batera pri-mero, y luego el positivo (+). La conexin debe
realizarse en el orden inverso. No roce el conduc-tor positivo con el cuadro de la motocicleta paraevitar cortocircuitos. La batera contiene cido sul-
frico (electrolito). En contacto con la piel u ojospuede generar severas quemaduras. De ocurriresto, moje con abundante agua por al menos 5minutos y llame a un mdico inmediatamente.
MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOSRetiro de la batera1 -Abrir con la llave el compartimiento de la bateria.
2 -Quitar la tapa.3 -Luuegodesconecte el terminal negativo y luego elpositivo.4 -Quitar la batera fuera del contenedor.
1 -Cable positivo2 -Fusible3 -Cable Negativo
4 -Batera
MANTENIMIENTO
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SOLUCIN DE PROBLEMAS, DEPSITOS Y PARTESOPCIONALES SOLUCIN DE PROBLEMASSi el motor falla en el arranque, realice los siguientes
controles:1 - Hay suficiente combustible en el tanque?2 -Fluye el combustible desde el tanque hasta el car-burador?3 -Desconecte la lnea de combustible desde el carbu-rador, fluye la nafta ahora?4 - De estar en condiciones lo antes mencionado, con-trole el sistema de ignicin.
PRECAUCIN: No derrame combustible en lava pblica, depostelo en un contenedor apro-piado. No fume ni permita que haya llamas ochispas cerca del rea donde el motor es so-metido al chequeo.
5. Quite la buja de la tapa de cilindros, y conctelo con
el capuchn de buja.6. Site la buja en el cuadro del vehculo. Gire el in-terruptor de ignicin a la posicin ON y coloque el
comando de emergencia en la posicin . Presioneel botn de arranque, y vea si se forman chispas en elelectrodo dentro del capuchn de buja. De no ser as,
consulte a su vendedor.
LIMPIEZA1 -Chequear que las bujas y entradas estn colocadasy selladas correctamente.2 - Moje completamente el vehculo.3 -Utilice una esponja o cepillo muy suave.4 - Arranque el motor, y djelo funcionar por algunos
minutos.
NOTA: El agua a alta presin puede daar ciertas partescomo cojinetes de ruedas, horquillas, frenos, sello de trans-
misin, equipamiento elctrico, etc. Prevenir el ingreso de
agua a travs del silenciador, y bujas durante el lavado.
SOLUCIN DE PROBLEMAS
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DEPSITOTome ciertos recaudos cuando el vehculo este paradodo por 60 das o ms.
1 -Vace el combustible del tanque, carburador u otrasmangueras.2 -Quite la buja, agregue una pequea medida de aceitelubricante para motores SAE15W/40-SE dentro de la c-mara. Lleve el interruptor de arranque a la posicin OFFy aplique la palanca de arranque por patada repetidasveces para distribuir el lubricante dentro del cilindro.3 -Lubrique todos los cables de control.
4 -Mantenga sostenido el vehculo de manera que am-bas ruedas queden despejadas del suelo.5 -Cubra el silenciador con una bolsa de plstico paraprevenir de la humedad.6 - Cubra todas las superficies metlicas con una capade producto anticorrosivo si la motocicleta se encontra-r depositada en un sitio a la intemperie o expuesta aregiones con alta salinidad.
7 - Desmonte la batera y colquela en un sitio seco,refrigerado y bien ventilado. Cargue la batera mensual-mente durante el depsito de la motocicleta.
RETIRO DEL DEPSITOLuego de permanecer depositada por mucho tiempo,controlar, ajustar y realizar los servicios acordes al
manual para asegurar el apropiado funcionamiento delvehculo. Pruebe la motocicleta en un rea segura lejosdel trfico.
SOLUCIN DE PROBLEMAS
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ESPECIFICACIONES
2000mm695mm
1220 mm1395 mm125 mm123 Kg.795 mm
6Lts.
Refrigerado por Aire, 4 TMonocilndrico
152QMI 124 CC
52.4x57.8 mm6.0HP/7000r/min
Presin/SalpicadoElctrico/Patada
MODELO
Dimensiones:Largo TotalAncho TotalAltura TotalDistancia entre ejesMnima dist. al sueloPeso secoAltura del asientoTanque de combustible
Motor:Tipo
Modelo motorCilindradaDimetro y CarreraPotencia Mxima
LubricacinArranque
STYLER 125 CRUISER
CDI V.A.V
90Km/h
130/60-13"130/60- 13"
>= 15
Disco hidrulico
Tambor mecnico
EncendidoTransmisinMax. Velocidad
Neumaticos:Cubierta delanteraCubierta trasera
Pendiente Mx.
Frenos:Delantero
Trasero
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2000 mm
695 mm
1220 mm1395 mm
125 mm123 Kg.795 mm
6 Lts.
Refrigerado por Aire, 4 TMonocilndrico
157QMJ149 CC
57.4x57.8 mm9.4HP/8000 r/min
Presin/SalpicadoElctrico/Patada
MODELO
Dimensiones:Largo TotalAncho TotalAltura TotalDistancia entre ejesMnima dist. al sueloPeso secoAltura del asientoTanque de combustible
Motor:Tipo
Modelo motorCilindradaDimetro y CarreraPotencia Mxima
LubricacinArranque
STYLER 150 CRUISER
ESPECIFICACIONES
CDI V.A.V
100Km/h
130/60-13"130/60- 13"
>= 15
Disco hidrulico
Tambor mecnico
EncendidoTransmisinMax. Velocidad
Neumaticos:Cubierta delanteraCubierta trasera
Pendiente Mx.
Frenos:Delantero
Trasero
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DIAGRAMA ELCTRICO
R Az
Vc
J
C
G
N
V
A
BM
Rojo Azl
Naranja
Verde claro
Celeste
Gris
Negro
Verde
Amarillo
BlancoMarrn
M
C D I
LUZ MATRICULA
ARRANQUE MOTOR
LUZ GIRO TRAS DER
LUZ GIRO TRAS IZQ
LUZCES DETENCIN
12V10W
12V10W
12V21/5W
12V7Ah
BATERAV
VV
VVMM NNNN VV
V
V
J
C
M
MV/A
R
N
RELAYDE ARRANQUE
FUSIBLE15 A
R/A
Az/A N/RB BBAA AVV R
MAGNETO
RECTIFICADORVLVULACARBURADOR
SENSOR DECOMBUSTIBLE
Az/BAz/A A/BN/A N/RV/A
N/B
N/B
BOBINA DEENCENDIDO
INTERRUPTOR DEIGNICIN
INT. DEDETENCIN
BOTN DEARRANQUE
INTERRUPTORDE LUCES
BR/AV/AAz/BAz
Az
Az
C
C
V
B
B
V
V
V
V
V
V
V
VC NN NV cV VGV/AV c
J
J
J
V
V
N
N
BAzAz/R
V
V/A
N/WA/W
M
M
TIERRA
BOCINARELAYDESTELLANTE
BOTN BOCINA
INTERRUPT.DETENCININTERRUPT.
DE GIROREGULADOR DEINTENSIDAD DELUZ
L
MR
12V10W
12V1.7W
12V1.7W
12V3W
12V3W
12V3W
12V3W
12V10W
12V18/18W
INDICADOR DE FRENADO
INDICADOR DE LUZ ALTA
LUZ DE GIRO DEL IZQ
MEDIDOR DE VOLTAJE
INDICADOR DE GIRO IZQ.
LUZ DE INSTRUMENTAL
MEDIDOR DECOMBUSTIBLE
INDICADOR DEGIRO DERECHO
LUZ DE POSICIN DELANTERA
LUZ PRINCIPAL
LUZ DE GIRO DEL. DER.
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STYLER 125/150CRUISER
Manual STYLER 125/150 / 2011 Edicin N 5
Administracin Central - Planta Industrial CaserosJuan Zanella 4437, Caseros, Pcia. de Buenos Aires (B1678AZE)Tel./ Fax: (54-11) 4716-8200 / 2900
www.zanella.com.ar - [email protected]
La empresa se reserva el derecho
de realizar modificaciones sin previo aviso