Transcript
Page 1: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Mindaugas Butnorius2013-03-

07

Page 2: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Vystomi reguliarių konteinerinių traukinių projektai

Page 3: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Viešieji logistikos centrai (VLC)

Klaipeda

KaunasVilnius

Klaipėdos uostas

Logistikos centras

Geležinkelių tinklas

„Rail Baltica“Intermodalinis terminalas

NVSES

Page 4: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Interminalas

Konteinerių aptarnavimo centras

VLC sąvoka: VLC yra vieta, kurioje vykdomos visos veiklos, susijusios su transportu, logistika, prekių paskirstymu įvairių operatorių komerciniais pagrindais. Operatoriai yra arba savininkai, arba nuomininkai pastatų ir įrangos (sandėliai, paskirstymo centrai, biurai, sunkvežimių aptarnavimo centrai ir pan.). Tam, kad atitiktų laisvos konkurencijos sąlygas, VLC turi būti atviras visoms kompanijoms vykdančioms aukščiau išvardytas veiklas. Tam, kad užtikrinti sinergiją ir komercinę kooperaciją yra būtina, kad logistikos centras būtų valdomas atskiro neutralus juridinio vieneto (pageidautina VPP);

Tam, kad paskatinti intermodalinio transporto vystymasi turi būti aprūpinta visa intermodalinio krovos įrangos perkrovimo įranga.

Šaltinis: Best practice hanbook for logistics centers in Baltic Sea Region ,NTERREG III B programme project, NeLoc.

Page 5: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Vilniaus VLC

Page 6: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Vystymo etapai

I etapas– Terminalas ir logistikos parkas, 54 ha

II etapas– logistikos parko vystymas, 104 ha

III etapas– logistikos parko vystymas, 300 ha

Page 7: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Intermodalinis terminalas

Pirmas vystymo etapas (32 ha.)

Intermodalinis terminalasLogistikos parkas

13,6 h.3,3 h.

4,5 h.2,5 h.

9 h.

Page 8: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Vilniaus VLC importo paskirstymui

VLC

Krauti konteineriai

Tušti konteineriai

Vilniaus VLC išplės Klaipėdos uosto aptarnavimo rinką į konkuruojančių uostų (pav. Gdansko, Ventspilio, Rygos...) istorines rinkos teritorijas.

Transportavimu, sandėliavimu ir logistika užsiimančioms kompanijoms (tiek įsisteigusioms Vilniaus VLC tiek jau dabar veikiančioms Vilniuje ir aplinkiniuose regionuose) atsivers geresnės galimybės plėtoti krovinių paskirstymą tiek vietiniams prekybininkams tiek Lenkijos, Baltarusijos, Rusijos ar Ukrainos.

Išnaudojant vežimo geležinkeliais ekonomiškumą didelė dalis krovinių vežamų tarp Klaipėdos ir Vilnius būtų perkelta nuo kelių ant geležinkelių nukreipiant juos ir nuo miesto centro, taip atlaisvinant šalies kelius, didinant saugumą ir mažinant sunkiųjų transporto priemonių neigiamą poveikį gamtai ir žmonėms.

Page 9: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Dviejų vėžių terminalas

Kauno VLC

1435 mm pločio vėžė

1520 mm pločio vėžė

Page 10: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Kaunas LCIšsidėstymo planas

Greitkelis „Klaipeda-Vilnius“

1435 mm pločio vėžė

1435 mm pločio vėžė

1520 mm pločio vėžėAutokelias

Page 11: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Modalinis pasiskirstymas

Lietuva/Baltarusija: 71% geležinkeliais; 29% keliaisLietuva/Lenkija: 3% geležinkeliais; 97%

keliais

GELEŽINKELIŲ TRANSPORTO TARPTAUTINIAI SRAUTAI PER LIETUVOS RESPUBLIKOS TERITORIJĄ 2012 m.

Mazeikiai Mazeikiai Mazeikiai Mazeikiai Mazeikiai Mazeikiai Mazeikiai Mazeikiai Mazeikiai

Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys

Radviliskis Radviliskis Radviliskis Radviliskis Radviliskis Radviliskis Radviliskis Radviliskis Radviliskis Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai

Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda

Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius

Sarkiai Sarkiai Sarkiai Sarkiai Sarkiai Sarkiai Sarkiai Sarkiai Sarkiai Sapeliai Sapeliai Sapeliai Sapeliai Sapeliai Sapeliai Sapeliai Sapeliai Obeliai

Turmantas Turmantas Turmantas Turmantas Turmantas Turmantas Turmantas Turmantas Turmantas

Kretinga Kretinga Kretinga Kretinga Kretinga Kretinga Kretinga Kretinga Kretinga

Pagëgiai Pagëgiai Pagëgiai Pagëgiai Pagëgiai Pagëgiai Pagëgiai Pagëgiai Pagëgiai

Kybartai Kybartai Kybartai Kybartai Kybartai Kybartai Kybartai Kybartai Kybartai

Mockava Mockava Mockava Mockava Mockava Mockava Mockava Mockava Mockava

Vilkaviskis Vilkaviskis Vilkaviskis Vilkaviskis Vilkaviskis Vilkaviskis Vilkaviskis Vilkaviskis Vilkaviskis

Sestokai Sestokai Sestokai Sestokai Sestokai Sestokai Sestokai Sestokai Sestokai

Sumskas Sumskas Sumskas Sumskas Sumskas Sumskas Sumskas Sumskas Sumskas

Stasylos Stasylos Stasylos Stasylos Stasylos Stasylos Stasylos Stasylos Stasylos

Kaisiadorys Kaisiadorys Kaisiadorys Kaisiadorys Kaisiadorys Kaisiadorys Kaisiadorys Kaisiadorys Kaisiadorys

Kazlu Rûda Kazlu Rûda Kazlu Rûda Kazlu Rûda Kazlu Rûda Kazlu Rûda Kazlu Rûda Kazlu Rûda Kazlu Rûda

Senovë Senovë Senovë Senovë Senovë Senovë Senovë Senovë Senovë

Laizuva Laizuva Laizuva Laizuva Laizuva Laizuva Laizuva Laizuva Laizuva Lusë Lusë Lusë Lusë Lusë Lusë Lusë Lusë Lusë

Skuodas Skuodas Skuodas Skuodas Skuodas Skuodas Skuodas Skuodas Skuodas

Didziasalis Didziasalis Didziasalis Didziasalis Didziasalis Didziasalis Didziasalis Didziasalis Didziasalis

Adutiskis Adutiskis Adutiskis Adutiskis Adutiskis Adutiskis Adutiskis Adutiskis Adutiskis

Gelednë Gelednë Gelednë Gelednë Gelednë Gelednë Gelednë Gelednë Gelednë

Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus

Gaiziûnai Gaiziûnai Gaiziûnai Gaiziûnai Gaiziûnai Gaiziûnai Gaiziûnai Gaiziûnai Gaiziûnai

Utena Utena Utena Utena Utena Utena Utena Utena Utena

Iš viso tranzitas: 26,17 mln. t Iš viso importas: 6,05 mln. t Iš viso eksportas: 13,09 mln. t

1,01

14,06

0,10

0,09

0,29 1,76

0,27 0,29

2,44 0,92

1,35 0,26

1,47 9,34 1405

0,11 0,28

0,04 0,12

0,01 0,20

11,01

7,66

18,34

0,04

0,0 0,0

IXB

I

I

IA

IXD

KELIŲ TRANSPORTO TARPTAUTINIAI SRAUTAI PER LIETUVOS RESPUBLIKOS TERITORIJĄ 2012 m.

Palanga Palanga Palanga Palanga Palanga Palanga Palanga Palanga Palanga

Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipeda Klaipėda

Panemune Panemune Panemune Panemune Panemune Panemune Panemune Panemune Panemunė

Ukmerge Ukmerge Ukmerge Ukmerge Ukmerge Ukmerge Ukmerge Ukmerge Ukmergė Kedainiai Kedainiai Kedainiai Kedainiai Kedainiai Kedainiai Kedainiai Kedainiai Kedainiai

Jonava Jonava Jonava Jonava Jonava Jonava Jonava Jonava Jonava

Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas Kaunas

Marijampole Marijampole Marijampole Marijampole Marijampole Marijampole Marijampole Marijampole Marijampolė

Kybartai Customs Kybartai Customs Kybartai Customs Kybartai Customs Kybartai Customs Kybartai Customs Kybartai Customs Kybartai Customs Kybartai

Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Siauliai Šiauliai

Kryzkalnis Kryzkalnis Kryzkalnis Kryzkalnis Kryzkalnis Kryzkalnis Kryzkalnis Kryzkalnis Kryžkalnis

Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius Vilnius

Medininkai Customs Medininkai Customs Medininkai Customs Medininkai Customs Medininkai Customs Medininkai Customs Medininkai Customs Medininkai Customs Medininkai

Lavoriskes Customs Lavoriskes Customs Lavoriskes Customs Lavoriskes Customs Lavoriskes Customs Lavoriskes Customs Lavoriskes Customs Lavoriskes Customs Lavoriškės

Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevezys Panevežys

Smelyne Smelyne Smelyne Smelyne Smelyne Smelyne Smelyne Smelyne Smėlynė

Salociai Customs Salociai Customs Salociai Customs Salociai Customs Salociai Customs Salociai Customs Salociai Customs Salociai Customs Saločiai

Buknaiciai Customs Buknaiciai Customs Buknaiciai Customs Buknaiciai Customs Buknaiciai Customs Buknaiciai Customs Buknaiciai Customs Buknaiciai Customs

Kalviai Customs Kalviai Customs Kalviai Customs Kalviai Customs Kalviai Customs Kalviai Customs Kalviai Customs Kalviai Customs Kalviai

Salcininkai Customs Salcininkai Customs Salcininkai Customs Salcininkai Customs Salcininkai Customs Salcininkai Customs Salcininkai Customs Salcininkai Customs

Šalcininkai Kalvarija Customs Kalvarija Customs Kalvarija Customs Kalvarija Customs

Kalvarija Customs

Kalvarija Customs Kalvarija Customs

Kalvarija Customs Kalvarija

Obeliai Customs Obeliai Customs Obeliai Customs Obeliai Customs Obeliai Customs Obeliai Customs Obeliai Customs Obeliai Customs Obeliai

Reigardas Customs Reigardas Customs Reigardas Customs Reigardas Customs Reigardas Customs Reigardas Customs Reigardas Customs Reigardas Customs Raigardas

Plunge Plunge Plunge Plunge Plunge Plunge Plunge Plunge Plungė

Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus Alytus

0,05 0,29

0,06 0,12

1,33

0,35 2,20

0,10 0,55

0,02 0,14

0,02 0,14

0,67 0,96

0,04 0,10

3,16 6,07

0,05 0,19

IA

0,07 0,15

0,17 0,22

IXB

IXD

I

I

E 262

E 28

E 272

E 272 0,27

1,55

4,09

1,24

0.68 6,09

1,55

0,34 4.2

0,54

0.15

0,80 3,82 0.09 4.2

Iš viso tranzitas: 12,36 mln. t Iš viso importas: 2,36 mln. t Iš viso eksportas: 9,40 mln. t

Page 12: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

I etapasII etapas

III etapas

Klaipėdos VLC

Page 13: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Geležinkeliais išvežamų konteinerių kiekis Klaipėdos uoste

2004m 2005m 2006m 2007m 2008m 2009m 2010m 2011m0.00%

5.00%

10.00%

15.00%

20.00%

25.00%

30.00%Geležinkeliais vežamų konteinerių dalis

Klaipėdos uoste, %.

Dal

is iš

veža

ma

gele

žink

elia

is

Pastebima tendencija, kai Klaipėdos uoste smarkai išauga perkraunamų konteinerių kiekis geležinkeliais pervežamų krovinių dalis turi tendenciją mažėti. Kas ryškiai pasimatė 2008 m. kai dėl konteinerių išvežimo problemų rinkos dalis smuko ir vėl atsistatė tik ženkliais sumažėjus perkrautų konteinerių kiekiu 2009. 2010 m vėl atsistačius konteineriniams pervežimais geležinkelių dalis vėl parodė mažėjimo tendenciją.

Page 14: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Klaipėdos VLC intermodalinio terminalo koncepcija

Klaipėdos uoste įvesti tikrąją „Šaudyklinių traukinių koncepciją“;

Tam reikalinga įrengti sausumos konsolidacinį terminalą, kuris būtų šaudyklinių konteinerinių traukinių atvykimo ir išvykimo taškas;

Greitieji tiesioginiai konteineriniai traukiniai atvyksta tiesiogiai į terminalą;

Konteineriai nukraunami į aikštelę ir paimami anksčiau į aikštelę suvežti (vietoj padavimo atskirais vagonais į atskirus terminalus);

Atvykimas ir išvykimas – pagal reguliarų ir patikimą grafiką (be sausumos terminalo nėra įmanoma).

Page 15: INTERMODALINIO TERMINALO SUKURIAMOS GALIMYBĖS VERSLUI, PLĖTROS PERSPEKTYVOS IR PLANAI

Ačiū už dėmesį