1

MAKALAH

PERENCANAAN OPTIMASI PABRIK (HMKB766)

OPTIMALISASI SISTEM PERAWATAN DAN PERBAIKAN TERENCANA

MESIN PRODUKSI BERDASARKAN ANALISIS KEANDALAN

PADA PLTD HATIWE KECIL KOTA AMBON

Oleh :

NAMA : ICHSAN FAUZI

NIM : H1F113075

UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI S-1 TEKNIK MESIN

BANJARBARU

2016

2

Makalah ini disusun berdasarkan penelitian

Optimalisasi Sistem Perawatan Dan Perbaikan Terencana Mesin Produksi

Berdasarkan Analisis Keandalan Pada Pltd Hatiwe Kecil Kota Ambon

Yang dilaksanakan oleh

Frederik Demmatacco, Sudjito Soeparman, Rudy Soenoko

Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin Program Magister dan Doktor FTUB

Jurusan Teknik Mesin FakultasTeknik Universitas Brawijaya

Jl. MT. Haryono 97 Malang 65145 Indonesia

3

STRUKTUR ORGANISASI

REKTOR UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT Prof. Dr. H. Sutarto Hadi, M.Si., M.Sc

Mahasiswa Ichsan Fauzi

WAKIL REKTOR UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT Dr. Ahmad Alim Bachri, SE., M.Si

DEKAN FAKULTAS TEKNIK Dr. Ing. Yulian Firmana Arifin, ST., MT

WAKIL DEKAN III FAKULTAS TEKNIK

Nurhakim, ST., MT

WAKIL DEKAN II FAKULTAS TEKNIK

Maya Amalia, ST., M.Eng

WAKIL DEKAN I FAKULTAS TEKNIK

Dr. Chairul Irawan, ST., MT

DOSEN PENGAMPUH

Prof. Dr. Qomariyatus Sholihah Amd. Hyp, ST, M.Kes.

KEPALA PRODI TEKNIK MESIN Achmad Kusairi S, ST,. MT., MM.

4

KATA PENGANTAR

Puji syukur saya ucapkan kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah

melimpahkan rahmat-Nya, sehingga kami dapat menyelesaikan Makalah

optimasi pabrik ini yang berjudul Optimalisasi Sistem Perawatan Dan

Perbaikan Terencana Mesin Produksi Berdasarkan Analisis Keandalan

Pada Pltd Hatiwe Kecil Kota Ambon dengan baik sesuai dengan waktu yang

telah ditetapkan.

Pada kesempatan ini kami mengucapkan terima kasih kepada Ibu

Prof. Dr. Qomariyatus Sholihah Amd. Hyp, ST, M.Kes. selaku dosen

pengampuh dan kepada semua pihak yang telah membantu dalam

pembuatan makalah ini.

Tidak lupa kami meminta maaf jika dalam pembuatan makalah ini

terdapat kesalahan yang menyinggung pihak-pihak tertentu. Kami sangat

mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun demi

kesempurnaan laporan ini.

Semoga makalah ini dapat berguna bagi kami dan bagi pihak-pihak

yang memerlukan.

Banjarbaru, Januari 2017

Penulis

5

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Saat ini energi listrik merupakan kebutuhan pokok bagi industri

manufaktur untuk menjalankan segala jenis kegiatan. Selain listrik yang bersumber

dari PLN, banyak perusahaan yang memilih menggunakan mesin mesin penghasil

listrik milik pribadi karena dapat menyesuaikan dengan kebutuhan secara praktis

dan mencegah terjadinya kerugian karena pemadaman listrik.

Diesel adalah mesin yang paling umum digunakan oleh perusahaan untuk

mendapatkan pasokan tenaga listrik, oleh sebab itu diperlukan mesin yang dapat

selalu bekerja optimal. Untuk itu diperlukan perawatan mesin secara kontinyu.

Kegiatan perawatan mempunyai peranan yang sangat penting dalam mendukung

beroperasinya suatu sistem secara lancar sesuai yang dikehendaki. Selain itu,

kegiatan perawatan juga dapat meminimalkan biaya atau kerugian-kerugian yang

dapat ditimbulkan dari kerusakan mesin. Tidak dapat dipungkiri diperlukan suatu

perencanaan kegiatan perawatan bagi masing-masing mesin untuk

memaksimalkan sumberdaya yang ada.

Dalam penelitian ini peneliti mencoba untuk mengusulkan sistem

perawatan mesin dengan menggunakan metode Reliability Centered Maintenance

(RCM). Metode ini diharapkan dapat menetapkan schedule maintenance dan

dapat mengetahui tindakan kegiatan perawatan (maintenance task) yang optimal

pada mesin Diesel.

1.2 Perumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang di atas maka perumusan masalah yang di dapat

adalah:

1. Pada interval waktu berapa perawatan komponen kritis ditentukan

6

berdasarkan metode Reliability Centered Maintenance ?

2. Apa jenis tindakan atau aktivitas perawatan (maintenance task) yang

dilakukan pada setiap komponen yang diteliti?

3. Apa saja komponen mesin yang sering mengalami kerusakan?

1.3 Tujuan Penelitian

Sesuai dengan rumusan masalah yang telah dijabarkan di atas, maka tujuan

dari penelitian ini adalah:

1. Mengetahui interval waktu perawatan komponen kritis

2. Merekomendasikan jenis tindakan atau aktivitas perawatan (maintenance

task) yang dilakukan pada komponen yang diteliti.

3. Identifikasi komponen kritis pada mesin bubut.

1.4 Ruang Lingkup Penelitian

Ruang lingkup yang dibahas dalam penelitian ini digunakan agar

penelitian dapat terarah dan fokus sehingga didapatkan hasil sesuai yang

diharapkan. Ruang lingkup penelitian ini adalah sebagai berikut:

1. Penelitian dilakukan di PLTD Hatiwe Kecil Kota Ambon

2. Objek Perawatan adalah 5 unit mesin Diesel Seri-XXXX

3. Data Historis yang diambil meliputi data tahun 2010-2012

4. Perencanaan interval waktu perawatan dan perbaikan komponen kritis.

1.5 Manfaat

Manfaat yang dapat diperoleh dari penelitian ini adalah:

1. Bagi universitas

Memperkaya wawasan pengetahuan sebagai bahan studi bagi rekan-

rekan mahasiswa dan juga sebagai pertimbangan bagi mahasiswa yang

ingin mengerjakan tugas akhir.

2. Bagi Perusahaan

7

Menyajikan informasi lengkap mengenai kegiatan interval perawatan

berdasarkan analisis keandalan serta dapat digunakan sebagai bahan

pertimbangan dalam merencanakan manajemen perawatan.

3. Bagi Peneliti

Mengaplikasi teori manajemen perawatan dan proses manufaktur yang

telah diperoleh selama perkuliahan serta menambah pengetahuan

tentang penerapan manajemen perawatan di lapangan.

8

BAB II

TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Perawatan (Maintenance)

Definisi perawatan (maintenance) menurut Ngadiono(2010) Pekerjaan

rutin berkelanjutan yang dilakukan untuk menjaga fasilitas dalam kondisi

sedemikian rupa sehingga dapat terus digunakan, dengan kapasitas asli

rancangan dan untuk efisiensi perusahaan sesuai tujuan yang dimaksudkan.

Tujuan utama dilakukannya perawatan menurut Ngadiono(2010) yaitu:

1. Menjamin ketersedian optimum peralatan yang tepat guna memenuhi rencana

kegiatan produksi dan proses produksi dapat memperoleh laba investasi yang

maksimal.

2. Memperpanjang umur produktif suatu mesin pada tempat kerja, bangunan

dan seluruh isinya.

3. Menjamin ketersediaan seluruh peralatan yang diperlukan dalam kondisi

darurat.

4. Menjamin keselamatan semua orang yang berada dan menggunakan sarana

tersebut.

Perawatan (Maintenance) memiliki dua jenis tindakan utama pada

perawatan, yaitu :

2.1.1 Preventive Maintenance (Perawatan Pencegahan)

Pelaksanaan pemeliharaan preventif sebenarnya sangat bervariasi.

Beberapa program dibatasi hanya pada pelumasan dan sedikit penyesuaian.

Program pemeliharaan preventif lebih komprehensif dan mencakup jadwal

perbaikan, pelumasan, penyesuaian, dan membangun kembali semua mesin

sesuai perencanaan. Prioritas utama untuk semua program pemeliharaan

preventif adalah pedoman penjadwalan. Semua manajemen pemeliharaan

9

program preventif mengasumsikan bahwa mesin dalam jangka waktu tertentu

produktifitasnya akan menurun sesuai klasifikasinya (Ngadiono, 2010).

2.2 Teori Keandalan

Reliability atau kehandalan dari suatu produk atau sistem menyampaikan

konsep dapat diandalkan atau sistem tersebut sukses beroperasi dengan tidak

adanya kegagalan. Lebih tepatnya, reliability didefinisikan sebagai suatu konsep

terkait sebagai berikut: Kehandalan produk atau sistem adalah probabilitas suatu

barang atau sistem mampu melakukan fungsi tertentu untuk periode waktu tertentu

jika beroperasi secara normal (Widyaningsih, 2011).

Kehandalan ini melibatkan banyak isu-isu lain, termasuk prediksi,

penilaian, optimasi, dan topic terkait. Ini didefinisikan sebagai berikut:

1. Reliability Prediction atau prediksi kehandalan pada dasarnya berhubungan

dengan penggunaan model, sejarah masa lalu tentang produk serupa, dan

sebagainya, dalam upaya untuk memprediksi kehandalan dan produk pada

tahap desain. Proses dapat diperbaharui pada tahap selanjutnya dalam upaya

untuk memprediksi kehandalan.

2. Reliability Assesment atau penilaian kehandalan berkaiatan dengan estimasi

kehandalan didasarkan pada data aktual, yang mungkin bisa berupa data

pengujian, data operasional, dan sebagainya. Sistem melibatkan pemodelan,

goodness-of-fit untuk distribusi probabilitas, dan analisis terkait

3. Reliability Optimization atau optimasi kehandalan mencakup banyak area dan

berkaitan dengan pencapaian trade-off yang cocok antara berbagai tujuan

yang saling bersaing seperti kinerja, biaya, dan seterusnya.

4. Reliability Test Design atau kehandalan uji desain berkaitan dengan metode

untuk memperoleh validitas, kehandalan, dan data yang akurat, dan

melakukannya secara efisien dan efektif.

10

5. Reliability Data Analisys atau kehandalan analisis dapat berkaitan dengan

estimasi parameter, pemilihan distribusi, dan bany