CARROCERIAS CEPEDA CIA LTDACARROCERIAS IMCE

CARROCERIAS PATRICIO CEPEDACEPOLFI INDUSTRIAL S.A

CEPESA

Carrocerías CEPEDA nació en el año de 1966, el Señor Manuel Cepeda Carrillo después de haber sido obrero en otras empresas decide empezar la suya propia con la ayuda de su esposa y sus 9 hijos .

Esta se abrió en el patio de la casa que estaba ubicado en las calles Paccha y Ati en el Barrio San Antonio.

Al cabo de 12 años de encontrarse todos los hermanos Cepeda en la empresa, tres hermanos se unen y forman lo que sería Carrocerías Imce .

Su hermano mayor se queda con la empresa Carrocerías Cepeda ya que la mayoría tomaron rumbos diferentes.

IMCE Industria Metálica Cepeda fue creada en Junio del año 1978 por Ramiro, León y Jaime Cepeda Logroño.

Quienes en el año 1986 Jaime decide separarse y abrir su propia empresa son la ayuda de su esposa. Así aparece Carrocerías Patricio Cepeda

Con el pasar del tiempo las carrocerías que aun inicio se hacían de madera debían pasar a tecnificarse y ser metálicas por la duración y por la resistencia que brinda el acero.

Los años han transcurrido y como todo el mundo esta lleno de tecnología el grupo Cepeda no podía quedarse atrás.

En 1998 vuelven a reunirse todos los hermanos Cepeda para formar una nueva empresa CEPOLFI ¨Cepeda Poliuretano y fibra¨, como era de esperarse la familia pensó en que los que no estaban vinculados a las carrocerías que fue la enseñanza de su padre ayudasen de alguna manera y se hagan cargo de producir las esponjas para los asientos y partes de las carrocerías en fibra de vidrio.

De esta manera nos aseguramos que nuestro producto este hecho con la mejor materia prima, y que mejor si la producimos nosotros.

Es así que en el 2002 aparece CEPESA ¨Cepeda Sillas y Asientos en donde ahora se termina por completo los asientos para los autobuses.

En el año 2003 CEPEDA, IMCE y PATRICIO deciden hacer una alianza estratégica para sacar un nuevo modelo de carrocerías en el que estarían plasmadas las ideas de los 4 hermanos pero esta vez también ya con las de sus hijos que forman parte de la 3º generación de la familia Cepeda construyendo carrocerías.

Es así como se lanza al mercado en el año 2004 el nuevo modelo Silver CIP.

Empezamos lijando las panchas para proceder a desoxidar y que de esta manera dura por mas tiempo.

Mientras tanto los encargados están ya preparando el chasis ya que el tiempo de ciclo de la construcción de la carrocería es de 25 días .

Luego de estar listo el chasis pasa a ser armada su estructura para de esta manera seguir formando lo que será la nueva carrocería.

Ahora con la estructura lista pasa a la sección de forros exteriores que es lo que le da el recubrimiento a toda la estructura antes mencionada, debemos recalcar que todas las medidas son estandarizadas.

Aquí también se adapta el respaldo en fibra de vidrio que nos provee Cepolfi Industrial

Ahora con la carrocería prácticamente lista por fuera se la lleva a la recamara de pintura donde se masilla, se pule y se la prepara para ser pintada.

La recamara de pintura nos ayuda a que todos los residuos de polvo y olores de los recubrimientos anticorrosivos no se expandan y se queden en los extractores de esta.

Cuando la carrocería sale de la recamara de pintura la llevamos a la planta Nº 2 para darle los acabados pertinentes y ser entregada al cliente.

Al ser el tiempo de ciclo de 25 días que se dividen en 20 días desde la preparación del chasis hasta que sale de la recamara de pintura y 5 días que se demora en colocar asientos, canastillas equipos de audio y video, ventanas, parabrisas y en ser pintada de acuerdo al requerimiento del cliente.

Video desde la

preparación

del chasis

hasta que sale

de la recamara

de pintura.

VIDEO

Finalmente la carrocería esta lista para ser entregada al cliente.

UNA FAMILIA AL SERVICIO DEL TRANSPORTE Y LA COMUNIDAD ECUATORIANA DESDE 1966

LA CALIDAD ES UN TALENTO Y POR TENERLO SEGUIMOS CRECIENDO

POR: MARÍA JOSÉ CEPEDA JARA