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- MODAL AÉREO.
- MODAL FERROVIÁRIO.
- MODAL RODOVIÁRIO.
- MODAL MARÍTIMO.
- MODAL DUTOVIÁRIO.
TRANSPORTE AÉREO
É o transporte adequado para mercadorias de alto valor.
TRANSPORTE DUTOVIARIO
O transporte dutoviário é o modo de transporte que utiliza um sistema de dutos - tubosou cilindros previamente preparados para determinado tipo de transporte
TRANSPORTE FERROVIÁRIO
O modal ferroviário é conhecido como todo transporte de pessoas ou produtos/materiaisefetuados através de vias férreas.
TRANSPORTE HIDROVIÁRIO ou AQUAVIÁRIO
O transporte hidroviário é utilizado desde a antiguidade...
Transporte Rodoviário
Transporte rodoviário é o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras viaspavimentadas ou não com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de umdeterminado ponto a outro
CICLO LOGÍSTICO
Logística Reversa
Importância do Transporte nos Processos Logístico
DEFINIÇÃO DE TRANSPORTE
O movimento do produto de um local a outro, partindo do início da cadeia de suprimentos até atingir o cliente final. Abrange o movimento direto e o inverso.
Elo de ligação entre as várias atividades que formam uma cadeia de suprimentos.
Agrega valor ao produto por disponibilizá-lo no local, tempo e quantidades solicitadas pelo consumidor
Utilizam vias naturais: aquaviário e aéreo
Utilizam vias construídas: rodoviário, ferroviário e dutoviário.
O transporte responde por até 60% dos custoslogísticos totais...
A má conservação de rodovias gera elevação de 38%no custo dos fretes no Brasil, elevando o custologístico total.
MODALIDADES DE TRANSPORTE
Tempo em trânsito;
estoque de segurança (necessidade e dimensionamento);
cumprimento dos prazos estabelecidos;
custo do transporte;
infra-estrutura e legislação existentes;
restrições operacionais;
valor agregado do produto transportado;
necessidade de transporte complementar;
segurança contra roubos, avarias;
rastreabilidade.
NOVAES, A. Logística Aplicada: Suprimento e Distribuição Física. São Paulo: Ed.Edgard Blucher, 2001.
DECISÕES SOBRE AS
MODALIDADES DE TRANSPORTE
VELOCIDADEDutoviário Aquaviário Ferroviário Rodoviário Aeroviário
CONSISTÊNCIADutoviárioAquaviário Ferroviário RodoviárioAeroviário
CAPACIDADE MOVIMENTAÇÃODutoviário AquaviárioFerroviárioRodoviárioAeroviário
DISPONIBILIDADEDutoviário Aquaviário Aeroviário Ferroviário Rodoviário
FREQÜÊNCIAAquaviário Aeroviário Ferroviário Rodoviário Dutoviário
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COMPARAÇÃ O ENTRE OS MODAIS
Comparação entre Países
PaísesÁrea territorial
(Km2) (A)
Rede rodoviária
total (Km) (B)
Rede ferroviária
total (Km) (C)B/A C/A
EUA 9.363.398 6.303.770 177.712 0.673 0.019
França 551.000 1.502.964 32.579 2.728 0.059
Japão 377.682 1.113.387 20.251 2.948 0.054
Índia 3.285.000 1.604.110 62.486 0.488 0.019
México 1.969.269 213.192 26.445 0.108 0.013
Itália 301.262 293.799 15.942 0.975 0.053
Espanha 504.750 237.904 12.601 0.471 0.025
Brasil 8.511.965 1.495.087 30.277 0.176 0.004
Argentina 2.792.000 207.630 34.059 0.074 0.012
Utiliza dois ou mais modais (aéreo,aquaviário, rodoviário e/ou ferroviário) notransporte de cargas da origem ao destinofinal mediante a celebração de um contratode transporte para cada etapa do itinerário.
O transportador de cada etapa/modal éresponsável por danos, avarias, atrasos ouextravio da carga durante a sua respectivaprestação de serviços.
TRANSPORTE INTERMODAL
Utiliza dois ou mais modais para o transporte de cargas daorigem ao destino final mediante a celebração de apenasum contrato e a intermediação e responsabilidade única doOTM;
O OTM poderá realizar o transporte multimodal por meiode transporte próprio ou sub-contratando transportadores.Contudo, tanto na primeira hipótese quanto na segunda, oOTM é o responsável perante o expedidor por quaisquerproblemas causados à carga;
Lei 9.611/98: dispõe sobre a prática do Operador deTransporte Multimodal (OTM);
TRANSPORTE MULTIMODAL
5.563 cidades atendidas:
única empresa presente em
todo o Brasil
54 mil pontos de atendimento: 2
milhões de brasileiros utilizam as
agências dos Correios todos os
dias.
Distribuiçã o diária: 54 mil carteiros
atendem 44 milhões de domicílios
LOGÍSTICA DOS CORREIOS
Maior rede logística intermodal do
país: carrega 2.600.000 Kg/dia e
percorre 660.000 Km/dia
35 milhões de objetos
passam diariamente por
681 Centros de
Distribuiçã o
700 mil objetos/dia passam por
dois centros internacionais:
ligaçã o com 235 países
LOGÍSTICA DOS CORREIOS
