Kemacetan di kota makassar

  • Published on
    23-Jul-2015

  • View
    211

  • Download
    5

Embed Size (px)

Transcript

KEBIJAKAN PUBLIK DALAM MENGATASI KESEMRAWUTAN LALU LINTAS DI KOTA MAKASSAR

KEBIJAKAN PUBLIK DALAM MENGATASI KESEMRAWUTAN LALU LINTAS DI KOTA MAKASSAR

Page #www.wikipedia.orgKemacetan diartikan sebagai situasi atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya lalu lintas yang disebabkan oleh banyaknya jumlah kendaraan melebihi kepasitas jalan.Undang-undang No. 22 tahun 2009 Lalu Lintas : Gerak Kendaraan dan orang di Ruang Lalu Lintas Jalan, sedang yang dimaksud dengan Ruang Lalu Lintas adalah prasarana yang diperuntukkan bagi gerak pindah Kendaraan, orang, dan/atau barang yang berupa jalan dan fasilitas pendukung.Kemacetan. Kecepatan rendah Waktu perjalanan yang lebih lama Antrian kendaraan yang panjang Di aktivitas lalu lintas Jumlah kendaraan > dari kapasitas jalan

KEMACETAN

Page #DATA KENDARAAN DI KOTA MAKASSARURAIAN20112012Mobil Penumpang 6.124 5.410 Mobil Bus 2.596 783 Mobil Truk Sedang 4.163 5.110 Mobil Truk Berat 2.270 4.895 Pick Up 15.151 15.483 Mobil Tangki 225 265 Mobil Taksi 1.693 1.620 Kereta Tempelan 203 237 Jumlah 34.436 35.815 DATA JUMLAH KENDARAANBPS : Makassar dalam Angka 2013Data Dirlantas Polda Sulselbar Tahun 2014 pada periode Januari MaretRoda Empat(Kendaraan Baru)Roda Dua(Kendaraan Baru)6.099 15.724 TahunJenis PermukaanJumlahAspalBukan Aspal2011 279.351 213.047 492.398 2012 285.252 216.717 501.969 842.358 639.323 1.481.681 Panjang Jalan Menurut Jenis Permukaan, (km)Sumber : BPS yang dihimpun dari Kementerian PU dan Dinas PU Pemerintah Prov/Kab/KotaPage #Jalan Perintis Kemerdekaan Sepanjang Jalan Urip SumiharjoSepanjang Jalan AP. Pettarani Jalan Ratulangi Jalan Antang Simpang Lima Tol dan bandara.Beberapa titik di Jalan Veteran Jalan Rappocini (depan Kampus UIT)Sepanjang Jalan SombaopuJalan Sulawesi sekitas pasar ButungDaerah Pelabuhan Soekarno-HattaJalan Penghibur (daerah pantai Losari)Sepanjang Jalan MalengkeriJalan Alauddin Jalan Hertasnig AreopalaBeberapa ruas jalan yang sering macet

Page #Waktu perjalanan masyarakat makin lama sehingga menimbulkan kerugian dari waktu produktif karena kecepatan kendaraan yang terhambat.Konsumsi bahan bakar yang meningkatkan menyebabkan biaya untuk membeli bahan bakar juga meningkat.Meningkatnya tingkat polusi udara, karena kendaraan pada kondisi kecepatan rendah mengkonsumsi energi lebih tinggi dan mesin tidak beroperasi pada kondisi yang optimal.Meningkatnya tekanan psikologis dan stress akibat kekhawatiran terlambat sehingga cepat marah dan emosi).Kelelahan dan berkurangnya konsentrasi yang berpotensi menimbulkan kecelakaan.Mengganggu kelancaran kendaraan darurat seperti ambulans, pemadam kebakaran dan lain-lain.

Agenda settingKERUGIAN AKIBAT KEMACETANPage #Pertambahan kendaraan tidak sebanding dengan penambahan ruas jalan,Tata kota yang kurang baik, Kesadaran para pengguna jalan yang masih sangat rendah,Jumlah kendaraan umum pete-pete yang beroperasi dijalan Kota Makassar dan trayek pete-pete ada beberapa yang tumpang tindih, Kendaraan bertonase berat banyak yang beraktifitas disiang hari,Pedangan kaki lima yang berada di trotoar jalan dan pinggir jalan. Demostrasi yang menutup sebahagian atau seluruh jalanAgenda settingBeberapa Faktor-faktor yang menyebabkan terjadinya kemacetanPage #Tingkat kesadaran masyarakat yang rendah,Kemudahan kepemilikan kendaraan roda dua dan roda empat menjadi pemicu pertumbuhan kendaraanAgenda settingTingkat kesadaran masyarakat terhadap permasalahan kemacetan

Page #Pembatasan jumlah kendaraan yang beroperasi di Kota Makassar. Melarang kendaraan bertonase berat beroperasi pada jam-jam sibuk.Pembangunan ruas jalan tol dalam kota MakassarMenumbuhkan kesadaran masyarakat dalam berlalu lintasMelakukan pelatihan dan peningkatan kapasitas Supir pete-peteMembangun sarana transportasi massal, Penataan bangunan yang berada dipinggir jalan raya.Penertiban para pendagang kaki lima.Agenda settingKemungkinan Solusi dalam mengatasi kemacetan

Page #Perumusan kebijakanbeberapa alternatif pemecahan masalah kemacetan Page #Penetapan Kebijakan

Page #implementasiPage #EVALUASIFajar, 8 desember 2014

MASUKAN UNTUK PEMKOT MAKASSARPembatasan jumlah kendaraan yang beroperasi di Kota Makassar dengan membuat kebijakan pajak kendaraan yang tinggi. Penambahan dan peningkatan ruas jalan bukan solusi untuk mengurangi kemacetan bila laju pertumbuhan kendaraan lebih besar daripada peningkatan ruas jalan.Membuat jalur kendaraan umum massal yang terintegrasi di seluruh Kota Makassar, sehingga masyarakat lebih nyaman menggunakan angkutan umum daripada kendaraan pribadi. Memperbaiki Tata Ruang dan Wilayah dan membuat kebijakan terkait perijinan mendirikan bangunan yang tidak memiliki lahan parkir yang memadai. Karena saat ini yang terjadi nanti setelah gedungnya dibangun baru dipikirkan tempat perkir, utama tempat-tempat usaha kuliner dan pertokoan.Penyediaan sarana informasi lalu lintas yang aktual dan mengurangi keinginan untuk bepergian dengan menggunakan kendaraan bermotor dengan bantuan Teknologi Informasi yang sudah sangat maju.

TERIMA KASIH

Page #