Scrum and Lean Prinzipien anhand der Berliner Luftbrücke erklärt

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Operation Vittles

Operation Vittles
vom Feind zum Candy Bomber

Eine agile Erfolgsgeschichte von Inspect and Addapt

Mixed-Software-Arts John.Behrens@WebConsults.Eu

1948

Nach dem Krieg ist Deutschland in 4 Besatzungszonen unterteilt

Unter den westlichen Besatzungsmchten herrscht Uneinigkeit

Berlin ist an vielen Stellen eine Trmmerwste

Die Zonen werden von einem Militrstab regiert

24. Juni 1948

Nach Meinungsverschiedenheiten auf Grund der Einfhrung der D-Mark in West-Berlin, blockiert die sowjetische Besatzungsmacht alle Land- und Wasserwege nach Berlin.

24. Juni 1948

Vom Krieg zerstrtes Berlin

2,2 Mio. Menschen sind eingeschlossen

Keine Versorgung mit Nahrungsmitteln und Energie

3 vertraglich zugesicherte Luftsektoren

24. Juni 1948

General Clay:
Oberkommandierender der Streitkrfte in der amerikanischen Zone

Schlgt zunchst bewaffneten Konvoi vor

Wird mit Luftbrcke beauftragt

General Clay

Setzte schon als General im zweiten Weltkrieg auf tgliche Stabsmeetings

Vorstand der Militrregierung in der US-Zone

Ausgangssituation Luftbrcke

3 vertraglich vereinbarte Luftsektoren, 20 Meilen breit.

Wenig Erfahrung mit Luftbrcken

Infrastruktur vom Krieg zerstrt

Nicht gengend Flugzeuge

Scheitern htte neuen Krieg zur Folge

26. Juni 1948

2 Tage nach der Blockade landet das erste Flugzeug in Berlin

Anfnglicher Transport von 500 Tonnen pro Tag

Luftbrcke am Beginn

Ladung und Entladung werden optimiert

Flugboote

Zustzlich werden britische Flugboote eingesetzt

Neben Militrmaschinen werden Zivile gechartert

5. August 1948

Baubeginn Berlin Tegel

Es musste ein Radiosender gesprengt werden

Viele Anwohner halfen mit

5. November 1948

Fertigstellung Flughafen Tegel

Grte Landebahn Europas

Bau unter Belagerungsbedingungen

Nur 92 Tage Bauzeit

Zahl der Bauarbeiter in Tegel erreicht 19.000 deutsche Zivilisten; Mnner und Frauen

7. August 1948

Vereinigte Luftbrcke stellt neuen Rekord auf

666 Flge mit 3.800 Tonnen

12. August: In 707 Flgen liefern US und RAF 4.742 Tonnen

Optimierung der Flotte

17. August 1948: Neuer Flugzeugtyp C-74 Globemaster

30. September 1948: Alle US C-47 abgezogen

13. September 1948: C-82 Skytrain

14. Oktober 1948

Vernderungen im Management

Generalmajor William H. Tunner: Operationshauptquartier in Wiesbaden fr US und Briten

1948

05. Dezember: Baubeginn der zweiten Rollbahn in Tegel

09. Dezember: Luftbrcke liefert 6.133 Tonnen, zweithchste Tagesmarke

Sonderaktion fliegt Weihnachtsgeschenke ein

Winter 1949

Januar: Rekord mit 171.000 Tonnen stellt alle anderen in den Schatten

26. Februar: 8.025 Tonnen in 902 Flgen als hchster Luftbrcken-Frachtrekord berhaupt

Candy Bomber

Gail Seymore Halvorsen

Wackelte mit Flgeln

25 Crews machten mit

Currently Adding Value

26. Februar 1949

8.025 Tonnen in 902 Flgen als hchster Luftbrcken-Frachtrekord berhaupt

12. Mai 1949

Beendung der Blockade

Luftbrcke wird bis zum 30. September zum Aufbau von Vorrten weiter betrieben

Neuer monatlicher Rekord: 250.808,5 Tonnen wurden transportiert

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