Presentazione 50 citta 2011

Con il patrocinio del:LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA:

indagine sulle principali 50 cittàindagine sulle principali 50 città

Edizione 2011Edizione 2011

LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: INDAGINE SULLE PRINCIPALI 50 CITTA’ Edizione 2011

Con il contributo di:


Lorenzo BertuccioDirettore Scientifico Euromobility

Gruppo di lavoro:

Emanuela Cafarelli

Aldo Di Berardino

Marianna Rossetti

Con il patrocinio del:

L’indagine prende in considerazione 50 Comuni:50 Comuni:

-- tutti i tutti i capoluoghi di capoluoghi di regioneregione e le e le province province autonome;autonome;

-- Comuni con Comuni con



-- Comuni con Comuni con più di 100.000più di 100.000abitanti.abitanti.


1,200,000

1,400,000

1,600,000

1,800,000

2,000,000

2,200,000

2,400,000

2,600,000

2,800,000

3,000,000

[Abi

tant

i]

variazione della popolazione residente tra il 2009 e il 2010

popolazione in aumento

popolazione in diminuizione

> 500.000 < 250.000> 500.000

< 100.000 > 250.000 < 100.000

La popolazione



0

200,000

400,000

600,000

800,000

1,000,000

Rom

aM

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Nap

oli

Tor

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oten

za

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poba

sso

Aos

ta

Popolazione media anno 2010 (Elaborazione su dati ISTAT)

in 32 città su 50 la popolazione è aumentata


4000

4500

5000

5500

6000

6500

7000

7500

8000

8500

9000

[Ab.

/Sup

.]

La densità abitativa[ab/kmq] [ab/kmq] [ab/kmq]

Napoli 8.194,9 Prato 1.920,1 R. Calabria 789,0Milano 7.225,7 Cagliari 1.830,8 Trento 734,0Torino 6.978,1 Udine 1.757,0 R. Emilia 729,2

Palermo 4.128,2 Aosta 1.638,5 Parma 711,6Monza 3.700,9 Catania 1.628,1 Venezia 656,6

Pescara 3.662,8 Livorno 1.546,0 Siracusa 606,6Firenze 3.614,2 Vicenza 1.437,7 Terni 533,4

Bergamo 2.999,6 Verona 1.278,9 Forlì 516,5Bari 2.756,6 Messina 1.149,1 Latina 429,1

Bologna 2.691,5 Rimini 1.058,8 Potenza 393,3Genova 2.499,3 Novara 1.016,4 Perugia 372,0Trieste 2.432,3 Modena 1.006,5 Ferrara 334,3Salerno 2.362,1 Campobasso 916,4 Foggia 301,0Padova 2.301,7 Taranto 884,9 Ravenna 242,1Roma 2.141,6 Piacenza 868,7 Sassari 239,0

Brescia 2.125,1 Catanzaro 837,5 L'Aquila 155,5Bolzano 1.980,5 Ancona 830,7



0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

Nap

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Mila

noT

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ila

[Ab.

/Sup

.]

1365 Abitanti /Km2

Densità abitativa media anno 2010 (Elaborazione su dati ISTAT)

MEDIA = 1.365


60

70

80

[Veh

/100

*Ab]

Aosta = 201,64

L’indice di motorizzazione

MEDIA ‘10= 60,67

In 17 città l’indice è in aumento

Media ‘09 = 61,13

Indice di motorizzazione in aumento



30

40

50

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ina

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Po

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Bo

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o

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Ven

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[Veh

/100

*Ab]

Indice medio anno 2010 (Elaborazione su dati ACI)

aumento

Indice di motorizzazione in diminuzione


2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

Ve

h/

Km

q

La densità veicolare (veh/Kmq)



0

500

1000

1500

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Densità veicolare media anno 2010 (Elaborazione su dati ACI e ISTAT)

Media 2010: 828,60


Gli autoveicoli per standard emissivo



Standard emissivo medio anno 2010 (Elaborazione su dati ACI)


15

20

25

30

[Veh

/100

*Ab]

Indice motorizzazione motocicli

Media ‘10 = 13,25



0

5

10

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V

enez

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oggi

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[Veh

/100

*Ab]

Motocicli anno 2010 (Elaborazione su dati ACI)


I motocicli per standard emissivo



Standard emissivo motocicli anno 2010 (Elaborazione su dati ACI)


I veicoli a gas: Metano e GPL

MEDIA 2010= 7,04%

Metano 2009= 1,79%

MEDIA 2009 = 6,06%

GPL 2009 = 4,27% GPL 2010= 5,11%

Metano 2010= 1,93%



Elaborazione su dati ACI 2010 - livello provinciale

% Metano % GPL


Incentivi per i veicoli a gas: Dati comunali

250.000

300.000

350.000

400.000

450.000

500.000

GPL

Metano



0

50.000

100.000

150.000

200.000

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Fonte: Consorzio Ecogas


Ma cosa pensano gli italiani dei veicoli a GPL e Metano?

Risultati di una indagine telefonica C.A.T.I. (Computer Assisted

Telephone Interview)

I dati sono ponderati in modo da risultare quanto più possibile rappresentativi

della popolazione obiettivo

Universo di riferimento Popolazione Italiana di età superiore a 18 anni




Campione realizzato 860 interviste stratificate per quote rispetto a:Sesso, fascia di etàArea geografica ed ampiezza Centro

MARKET RESEARCH COMPANY


“Lei “dispone” un veicolo a GPL o a Metano?”

Base popolazione Il 24% della

popolazione,

corrisponde al

10 % delle

famiglie

Il numero medio

di auto

I veicoli a Gas secondo gli italiani (1)



Base: Totale intervistati (860)Base: 50 città “Osservatorio” (400)

di auto

possedute a

famiglia è pari a

1.5

Il circolante GPL

e/o Metano è

pertanto pari al

6.6%MARKET RESEARCH COMPANY


“Quanto è soddisfatto della presenza e della diffus ione dei distributori?”




Base: Intervistati che dichiarano di possedere un veicolo GPL – MetanoTotale Italia (198)50 città “Osservatorio” (79)



“Quanto è d’accordo con le seguenti affermazioni…?”







80

100

120

140

160

180

µg

/m

3

Giorni di superamento PM10 - 2008 Giorni di superamento PM10 - 2009 Giorni di superamento PM10 - 2010

La qualità dell’aria:

Giorni di superamento di PM10

In 27 Città diminuiscono i giorni di superamento consentiti in un anno (paria 35). La città migliore è Genova con 5 giorni di superamento, la peggioreAncona con 140 giorni; soltanto 19 Città registrano un numero disuperamenti al di sotto di 35 giorni.

140 gg.


Con il contributo di:Dati non disponibili per Foggia e Catanzaro

0

20

40

60

80

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µg

/m

3

Limite superamenti giornalieri Dlgs 155/2010

Media

5 gg.

Dati non disponibili per Siracusa, Catanzaro e Foggia


30

40

50

60

70

gg

/a

nn

o

Media Annua PM10 - 2008 Media Annua PM10 - 2009 Media Annua PM10 - 2010

Il trend della media annuale è in diminuzione dal 2008 al 2010. La media più bassasi è registrata a L’Aquila (20 µg/m3), la più alta a Torino (50 µg/m3). Ben 40 Comunihanno registrato una media annuale inferiore al limite dei 40 µg/m3


Media annuale di PM10

20 µg/m 3

50 µg/m 3

Media

Valore limite annuale Dlgs 155/2010



0

10

20

30

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20 µg/m 3



80

90

100

110

120

130

140

150

160

170

µg

/m

3

Ore di superamento NO2 - 2008 Ore di superamento NO2 - 2009 Ore di superamento NO2 - 2010


Ore di superamento di NO2

In 44 Città le ore di superamento registrate sono inferiori alle consentite inun anno (pari a 16). In 26 Città non si registra alcun superamento delvalore limite orario. La città peggiore è Firenze con 88 superamento dellimite orario. 88 ore



0

10

20

30

40

50

60

70

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Na

po

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Mil

an

o

Fir

en

ze


Limite superamenti orari Dlgs 155/2010

Media


50

60

70

80

90

100

110

µg

/m

3

Media Annua NO2 - 2008 Media Annua NO2 - 2009 Media Annua NO2 - 2010

Il trend della media annuale è in diminuzione dal 2008 al 2010. La media più bassasi è registrata a Potenza (10 µg/m3), la più alta a Firenze (102 µg/m3). Soltanto 9Comuni hanno registrato una media annuale inferiore al limite dei 40 µg/m3


Media annuale di NO2102 µg/m 3

Media




0

10

20

30

40

Po

ten

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L'A

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R. C

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bri

a

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orn

o

Rim

ini

Vic

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za

Pa

do

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Pa

rma

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rug

ia

R. E

mil

ia

Sa

ssa

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Ve

ron

a

Pra

to

An

con

a

Pia

cen

za

Ba

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Bo

log

na

Ve

ne

zia

Pe

sca

ra

Ud

ine

Mo

de

na

No

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ra

Be

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Na

po

li

Te

rni

Tre

nto

Tri

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e

Bre

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Ge

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va

Ca

tan

ia

Mil

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o

To

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Ro

ma

Pa

lerm

o

Fir

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ze

10 µg/m 3




Ma quanto è sentito dagli italiani il problema dell’inquinamento?












“Secondo lei nella sua città il “problema” del traf fico e del conseguente

inquinamento ambientale è...”

L’inquinamento secondo gli italiani



Base: Totale intervistati (860)Base: 50 città “Osservatorio” (400) MARKET RESEARCH COMPANY


RiminiPadova

CatanzaroNapoli

BariUdine

BresciaCatania

R. EmiliaPescara

AostaPerugiaAnconaTaranto

ParmaFirenzeTrento

BolognaGenovaCagliariL'Aquila

TorinoTriesteRoma

VeneziaMilano

Trasporto pubblico: offerta



0 10 20 30 40 50 60 70 80

SiracusaMonza

R. CalabriaLatina

FerraraRavenna

SalernoNovara

ForlìFoggia

PratoVerona

CampobassoLivornoVicenza

TerniPalermoPotenza

PiacenzaModena

BergamoBolzano

Rimini

vett*Km/abitanti

Dato non disponibile per i comuni di Messina e Sassari

Fonte: Rapporto Ecosistema Urbano di Legambiente, XVIII edizione

Messina, Sassari: nd


CataniaBari

RiminiFerrara

UdineAnconaBolzano

BergamoPescaraPerugiaVeronaPadovaTorino

CagliariParma

BresciaTrento

FirenzeNapoli

BolognaGenovaTriesteMilano

RomaVenezia

Trasporto pubblico: passeggeri



0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600

LatinaPotenzaSiracusa

FoggiaMonza

R. CalabriaCatanzaro

AostaTerniForlì

PratoL'AquilaPalermoVicenza

RavennaCampobasso

TarantoNovara

ModenaLivorno

R. EmiliaPiacenza

CataniaBari

n° viaggi/anno/abitante

Dato non disponibile per i comuni di Messina, Salerno e SassariMessina, Salerno, Sassari: nd



MonzaUdineRoma

LivornoSalernoPotenza

RiminiTrento

VicenzaRavennaR. EmiliaModenaBolzano

TerniBergamo

PadovaParma

PiacenzaBrescia

BolognaFerraraFirenze

Aosta

Zone a Traffico Limitato (mq/ab)



0 2 4 6 8 10 12

PalermoTriesteMilanoCataniaAncona

CatanzaroPescaraSassari

ForlìNovaraPerugiaFoggiaTorino

PratoNapoli

GenovaVenezia

BariR. Calabria

Monza

mq/abitanti

Cagliari, L’Aquila, Taranto: nd

Campobasso, Latina, Livorno, Messina,Verona: 0



VeronaSassari

AnconaMessinaModena

ForlìLivorno

PratoBologna

FerraraNapoli

RavennaBolzanoPescaraMilanoRimini

R. EmiliaBari

TorinoTrieste

PiacenzaPadovaParma

SalernoFirenze

Venezia

Aree Pedonali Urbane (mq/ab)



0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4 4,5 5

BergamoNovara

CampobassoLatina

SiracusaAosta

R. CalabriaPalermo

BresciaMonzaCatania

PotenzaTrento

CatanzaroPerugia

L'AquilaFoggia

CagliariUdine

VicenzaRoma

GenovaTerni

VeronaSassari

mq/abitanti

Taranto: nd



Piste ciclabili (km/10.000*ab)

Ravenna Firenze NovaraMonza

Bergamo Bologna

Prato Verona

Venezia Vicenza

UdineTrento

BolzanoPiacenza

Rimini Parma BresciaPadovaFerrara

Forli'ModenaR.Emilia



Elaborazione su dati ISTAT 2009

0 5 10 15 20 25 30

R. CalabriaMessina

CagliariSalerno

BariPalermoAncona Perugia

Roma Foggia

MilanoLivornoLatina

Catanzaro PescaraTrieste

Campobasso Torino

TerniAosta

Ravenna

km di pista ciclabile/popolazione*10000

Nessuna pista ciclabile nei comune di Catania, Genova, L'Aquila, Napoli,

Potenza, Sassari, Siracusa e Taranto


FerraraBresciaCagliariCatania

Roma Milano

Venezia Napoli

R. EmiliaSalerno

Forli'Prato

PiacenzaPalermoPescara

Campobasso Trento Verona

TarantoUdine

GenovaVicenza

TorinoParma

Ancona BolognaFirenze

Parcheggi a pagamento



0 20 40 60 80 100 120 140 160

SassariCatanzaro

Siracusa Trieste

ModenaBari

PerugiaLatina

BolzanoAosta

R. CalabriaRavenna

LivornoPadova

TerniMessina

FoggiaMonzaNovara

PotenzaBergamo

Rimini Ferrara

n° stalli di sosta a pagamento su strada/1000 autovetture circolanti

Dato non disponibile per il comune di L'Aquila

Elaborazione su dati Istat 2009

L’Aquila: nd


Firenze Parma NovaraGenovaMilano

R. EmiliaVicenza

Catanzaro Ancona SalernoTrento

ModenaPescaraPerugia

TerniUdine

Ravenna Brescia

Prato Padova

BolzanoCagliari

BolognaBergamo PiacenzaVenezia

Parcheggi di interscambio



0 20 40 60 80 100 120 140 160

TarantoCampobasso

R. CalabriaRimini TorinoNapoliTriesteMonzaVeronaFerraraRoma

PalermoCatania

Messina FoggiaLatina

PotenzaForli'

LivornoBari

AostaFirenze Parma

n° stalli di sosta in parcheggi di scambio con il trasporto pubblico/1000 autovetture circolanti

Dato non disponibile per i comune di Sassari, Siracusa e L'Aquila


Sassari, Siracusa, L’Aquila: nd

Con il patrocinio del: 2

3

[(inc

iden

ti/ab

itant

i)*10

0]

MEDIA = 1,25

Indice di incidentalità

Media ‘09= 1,25



0

1

Trie

ste

Pal

erm

oP

ote

nza

Nap

oli

R. E

mili

aM

essi

naL

ivo

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Cam

pob

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ino

Pes

cara

Pra

to

Tar

anto

Cat

anza

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Sas

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Par

ma

Gen

ova

Ven

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Ao

sta

Fer

rara

Cat

ania

R. C

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olo

gna

Bo

lzan

o S

iracu

sa

Nov

ara

Ver

ona

Pia

cenz

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eru

gia

Tre

nto

Rav

enn

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orlì

Fire

nze

Rim

ini

Mila

no

Mon

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ari

Mo

den

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din

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tina

Anc

ona

Sal

erno

Vic

enza

B

erga

mo

[(inc

iden

ti/ab

itant

i)*10

0]



Indice di mortalità

Media ‘09= 1,64




Media ‘09= 1,64


Ma come si spostano oggi gli italiani?


Telephone Interview) in termini di:

Tipologia (urbana, extraurbana)

Mezzi utilizzati e modalità di utilizzo nell’anno precedente










“In una giornata tipo i suoi spostamenti per lavoro , studio, commissioni avvengono

prevalentemente all’interno del comune in cui vive o è costretto a cambiare comune?”

Come si spostano gli italiani (1)






“ Per questo tipo di spostamenti quale mezzo utilizza prevalentemente?”







“Rispetto ad un anno fa il suo utilizzo è… ”







Incremento nell’utilizzo tra chi ha modificato il p roprio comportamento (%)





Base: Intervistati che hanno dichiarato di avere variato il livello di utilizzo rispetto all’anno precedente

Totale Italia (296)50 città “Osservatorio” (119)


Mobility Management

No

Cagliari

Campobasso

Catanzaro

Latina

Livorno

Pescara

Sassari

Taranto



Ancona Firenze Napoli Potenza Terni

Aosta Foggia Novara Ravenna Trento

Bari Forlì Padova Reggio Calabria Trieste

Bologna Genova Palermo Reggio Emilia Udine

Bolzano Messina Parma Roma Venezia

Brescia Milano Perugia Salerno Verona

Catania Monza Piacenza Siracusa Vicenza

Uffici d'Area Comunale Uffici di Area Provinciale

Bergamo

Ferrara

Modena

Rimini

Torino

Uffici di Area Industriale

Prato

Taranto

ND

L'Aquila

Con il patrocinio del: 100

107

74

119

133

76

113

105

86

7380

100

120

140

Flotta 2008

Flotta 2009

flotta 2010

Car sharing: auto in flotta

2008 VS 2007 auto in flotta + 16,4%

Palermo avvio nel 2009Brescia avvio nel 2010Modena servizio sospeso nel maggio 2010



52

31

3

41

48

32

40

22 21

5

18

5

47

3630

2118

6

0

20

40

60

Torino Roma Milano Genova Venezia Palermo Bologna Firenze P arma Brescia Bolzano Modena Monza

2009 VS 2008 auto in flotta + 12,9%

2010 VS 2009 auto in flotta – 3,6%

Fonti: ICS – Iniziativa Car Sharing, GuidaMi Srl, Bolzano Car Sharing


2008 VS 2007 utenti + 18,15%

Car sharing: utenti

Palermo avvio nel 2009Brescia avvio nel 2010Modena servizio sospeso nel maggio 2010



2008 VS 2007 utenti + 18,15%

2009 VS 2008 utenti + 15,14%

2010 VS 2009 utenti + 0,7%



Car sharing: rapporto auto/popolazione

Verificare 0,65

0,79

0,97

1,20

1,24

1,74

Milano

Bologna

Parma

Genova

Torino

Venezia

Auto in Car Sharing/10.000 ab.



Verificare monza che ha valore = 0


0,16

0,31

0,38

0,48

0,55

0,57

0,65

0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 2,00

Monza

Brescia

Roma

Bolzano

Palermo

Firenze

Milano


Car sharing: rapporto utenti/popolazione

Verificare 25

26

27

29

32

122

Firenze

Torino

Parma

Bologna

Genova

Venezia

Utenti del Car Sharing/10.000 ab.



Fonti: ICS – Iniziativa Car Sharing, Bolzano Car Sharing

Verificare monza che ha valore = 0

3

6

6

7

15

23

25

0 20 40 60 80 100 120 140

Brescia

Roma

Palermo

Monza

Bolzano

Milano

Firenze

Con il patrocinio del: AVVIO NEL 2010TorinoCagliariVenezia

Bike sharing: sistema elettronico

iscritti al servizio


Con il contributo di:INCREMENTO UTENTI DEL BIKE SHARING

2009 Vs 2008 + 206,53 %2010 Vs 2009 + 51,14 %

Fonti: Bicincittà, BikeMi


Bike sharing: sistema elettronico - bici

AVVIO NEL 2010TorinoCagliariVenezia



INCREMENTO BICICLETTE IN BIKE SHARING2009 Vs 2008 + 68,24 %2010 Vs 2009 + 11,82 %



Bike sharing: rapporto utenti/popolazione

46

48

59

61

76

87

99

176

Torino

Parma

Siracusa

Roma

Novara

Bergamo

Milano

Brescia

Utenti del Bike Sharing/10.000 ab.




4

5

6

13

22

29

33

33

46

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200

Venezia

Genova

Prato

Cagliari

Terni

Udine

Bari

R. Emilia

Torino


Bike sharing: rapporto bici/popolazione

4

4

5

5

6

6

6

11

R. Emilia

Terni

Siracusa

Udine

Novara

Brescia

Bergamo

Milano

Biciclette in Bike Sharing/10.000 ab.




0

1

2

2

2

2

3

3

4

0 2 4 6 8 10 12

Roma

Genova

Prato

Venezia

Cagliari

Bari

Parma

Torino

R. Emilia


Cosa sanno e quanto credono gli italiani al Bike Sharing?












“Lei sa cosa è il bike sharing?”

Il Bike Sharing secondo gli italiani (1)



Base: Totale intervistati (860)Base: 50 città “Osservatorio” (400)Base: Città con Bike Sharing (297) MARKET RESEARCH COMPANY


“ La diffusione del Bike Sharing può essere un vali do contributo alla riduzione del

traffico e dell’inquinamento in città?”




Base: Totale intervistati (860)Base: 50 città “Osservatorio” (400)Base: Città con Bike Sharing (297)



“Nella mia città dovrebbero esserci più parcheggi d edicati al Bike sharing?”

(Città con Bike sharing)




Base: Città con Bike Sharing (297)Base: 50 Città “Osservatorio” con bike sharing (270)



“Il bike sharing dovrebbe essere disponibile anche nella mia città?”

(Città senza Bike sharing)




Base: Totale intervistati in città senza Bike sharing (563)Base: 50 Città “Osservatorio” senza bike sharing (130) MARKET RESEARCH COMPANY


Iniziative ed eventi

25

30

35

40

45

50



Fonti: MATTM; Fiab, Uisp, European Coordination Of The Mobility Week

0

5

10

15

20

Prima Giornata Nazionale

della bicicletta

Bimbinbici Bicincittà Vivicittà Mobility Week

città non aderenti città aderenti



tota

le e

ve

nti

Bari X X X X X 5

Brescia X X X X X 5

Ferrara X X X X X 5

Modena X X X X X 5

R. Emilia X X X X X 5

Roma X X X X X 5

Bologna X X X X 4

Firenze X X X X 4

Palermo X X X X 4



Palermo X X X X 4

Parma X X X X 4

Pescara X X X X 4

Torino X X X X 4

Aosta X X X 3

Bergamo X X X 3

Latina X X X 3

Messina X X X 3

Milano X X X 3

Napoli X X X 3

Padova X X X 3

Prato X X X 3

Ravenna X X X 3

Trieste X X X 3

Venezia X X X 3

Vicenza X X X 3



tota

le e

ven

ti

Cagliari X X 2

Campobasso X X 2

Catania X X 2

Foggia X X 2

Genova X X 2

L'Aquila X X 2

Livorno X X 2

Monza X X 2

Novara X X 2

Perugia X X 2




Piacenza X X 2

Rimini X X 2

Salerno X X 2

Sassari X X 2

Siracusa X X 2

Trento X X 2

Udine X X 2

Verona X X 2

Bolzano X 1

Forlì X 1

Potenza X 1

R. Calabria X 1

Taranto X 1

Terni X 1

Ancona 0

Catanzaro 0



LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: LA MOBILITA’ SOSTENIBILE IN ITALIA: indagine sulle principali 50 cittàindagine sulle principali 50 città


CLASSIFICA:CLASSIFICA:1°

Torino11°

Prato 21°

R. Emilia 31° Forlì 41° Messina

2°Venezia

12°Udine

22°Trieste 32° Perugia 42° Catanzaro

3°Milano

13°Aosta

23°Livorno 33° Napoli 43° Monza



Milano Aosta Livorno 33° Napoli 43° Monza

4°Brescia

14°Modena

24°Palermo 34° Ferrara 44° Sassari

5°Parma

15°Trento

25°Novara 35° Bari 45° Latina

6°Bologna

16°Piacenza

26°Ravenna 36° Terni 46° R. Calabria

7°Padova

17°Rimini

27°Bolzano 37° Salerno 47° Siracusa

8°Bergamo

18°Ancona

28°Verona 38° Potenza 48° L'Aquila

9°Firenze

19°Vicenza

29°Cagliari 39° Taranto 49° Foggia

10°Genova

20°Roma

30°Pescara 40° Catania 50° Campobasso

News & Politics

Presentazione 50 citta 2011