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Antecedentes de la Actividad Turística Evolución y Características de los viajes a través de la Historia. Introducción al Turismo María Dolores Cazorla MSc Capítulo I

Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

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Page 1: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

Antecedentes de la Actividad Turística

Evolución y Características de los viajes a través de la Historia.

Introducción al TurismoMaría Dolores Cazorla MSc

Capítulo I

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Concepto de Turismo.- OMT Organización Mundial del Turismo

“El turismo comprende las actividades que realizan las personas durante sus viajes y estancias en lugares distintos al de su entorno habitual, por un periodo de tiempo consecutivo inferior a un año con fines de ocio, por negocio y otros”

Elementos motivadores de los viajes son: El ocio, negocio, y otros.Tiempo de un año, delimitaciòn de las actividades desarrolladas antes, y durante el periodo de estancia;

Entorno habitual según la OMT (1995) “El entorno habitual de una persona consiste en una cierta área alrededor de su lugar de residencia más todos aquellos lugares que visita frecuentemente”

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El Turismo como fenómeno social cultural tiene su origen en estos últimos años; sin embargo el ser humano siempre fue un viajero desde los tiempos remotos, citamos al hombre primitivo que tenía que desplazarse de un lugar a otro en busca de alimentos; primero fueron los frutos, luego cazaba animales para obtener su carne y utilizaba su piel para vestimenta; inicia la búsqueda de una vivienda y cuando el clima se presentaba demasiado hostil buscó nuevos sitios para establecerse.

En la época antigua los viajes eran realizados por los Nómadas quienes buscaban pasto para sus animales, Los Guerreros y Los Peregrinos que viajaban a lugares santos.

Antecedentes Remotos.-

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Las ciudades de Atenas, Delfos, Corinto y Olimpia eran lugares donde los Griegos realizaban competencias atléticas (Olimpia aquí surgen las olimpiadas, el escritor Herodoto relata estos viajes) de tal manera que ellos combinaban en sus desplazamientos las competencias con las fiestas religiosas.

Para los Romanos, la salud y descanso fue el motivo de los viajes; las aguas medicinales y las termas constituyeron los lugares escogidos para recuperarse de sus largas batallas y de las fiestas prolongadas que ofrecían,

se aprovecha los meses de verano para los desplazamientos y los sitios escogidos son los que estaban a orillas del mar y el campo, ciertas termas todavía existen.

Antecedentes Remotos.-

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La Historia ubica a los romanos como grandes viajeros especialmente a Grecia, elinterés de ellos fue por la Historia y la Religión, realizaban excursiones hacia los lugares por donde había vivido Alejandro Magno, Sócrates, el lugar donde fue incinerado Aquiles y se cree que llegaron hasta las pirámides de Egipto.

Solían viajar en un día mediante relevos de caballos, cubrían distancias de 160 Km. o más, también se desplazaron a zonas marítimas de veraneo, a baños y sepulcro.

Antecedentes Remotos.-

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Antecedentes Remotos.-

Como testimonio de sus viajes y las costumbre que tuvieron los romanos podemos apreciar en las excavaciones realizadas a las ruinas de lo que fueron las ciudades de Herculano y Pompeya enterradas por la lava y las cenizas del volcán Vesubio, podemos ver que estos lugares permanecen casi intactos en donde encontraremos bares, restaurantes, tabernas, los posaderos de la época ya usaban las vallas publicitarias,

se aprecia un rótulo en la ciudad de Pompeya con la inscripción “Allí Sabinus tiene una taberna. Es para solicitar a usted que entre. Adiós”

Herodoto .- Es Considerado el padre de los escritores describe viajes de esa época, fue el primer viajero curioso, peregrinó por Egipto, Mesopotamia, Persia y el Egeo, al relato de sus viajes y al conocimiento que él adquirió llamó Historia.

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Fernando Fuster .- (escritor) relata sobre las Villas Vacacionales ubicadas en las Bahías (antes ) hoy son llamados Centros Vacacionales de playa.

Ciertos Historiados nos dicen que en esos tiempos ya se disponía de Itinerarios que proviene de la palabra griega ITINERARIUM, existía información de las rutas a seguir, nombres de los caminos construidos por los romanos con ladrillos y a sus lados tenían hermosos jardines, también se calculaban distancias y tiempos que se llevaba en ir de un lugar hacia otro del imperio.

Existían guías turísticos y sobre ellos hay un relato de Plutarco quien se quejaba de los discursos largos y tediosos que solían decir en esa época hubieron libros, guías escritos a mano sobre pergaminos acerca de la Acrópolis de Atenas y de la ciudad de Esparta.

Antecedentes Remotos.-

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Los viajeros que se desplazaron antes del cristianismo pudieron observar las Siete maravillas del mundo (una guía de Grecia escrita a.C. relata sobre ellas). En el año 16 A.C. el historiador Filón de Biblos describió estas maravillas:

La Gran Pirámide de Keops (la mayor de las tumbas faraónicas de Egipto) construida hace 2.600 a.C.

Los Jardines Colgantes de Babilonia construidos durante la misma época del rey Nabucodonosor para su mujer.

La Estatua de Zeus en Olimpia, estatua del rey de los dioses, tenía más de 11 metros de altura ubicada en el lugar donde se celebraron los primeros juegos olímpicos en Grecia.

Antecedentes Remotos.-

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El Templo de Artemisa, ubicado en Efeso al oeste de Asia Menor y que actualmente pertenece a Turquía.

Mausoleo de Halicarnaso de aquí proviene la palabra mausoleo.

El Coloso de Rodas construido en el año 280 a.C. en la entrada del puerto de la ciudad de esa isla del mar Egeo.

Casa de Luz Situada fuera de Alejandría se la conocía como Pharos se construyó aproximadamente en el año 240 a.C.

Antecedentes Remotos.-

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Elementos que contribuyeron al desarrollo del turismo en esa época

Los Romanos construyeron un Sistema de

comunicación adecuado

Los caminos fueron enladrillados,

Las vías estaban en buen estado

Había un ambiente de prosperidad, tranquilidad y

paz.

La utilización del Tiempo Libre que tenían derecho

ciertos romanos del imperio como los ricos, oficiales

del gobierno

Existía seguridad en todo el imperio romano.

Ya se consideraban ciertos atractivos turísticos

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En la Edad Media surge un nuevo motivo de viajes y es el religioso hacia los lugares santos, les gustaba visitar los Templos y Santuarios, los Cristianos amplían la ruta hacia la Tierra Santa y los musulmanes hacia la ciudad de la Meca, donde tenían que ir por lo menos una vez al año.

Viajes Travail en Tiempos Medievales.-

Con la caída del Imperio Romano y la Invasión de los Bárbaros quienes protagonizaron la destrucción de algunos pueblos, el deterioro de las obras viales, los asaltantes acechaban a los viajeros para robar,

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Viajes Travail en Tiempos Medievales.-

en consecuencia "Viajar ya no era un placer" se había convertido en un peligro constante, la gente comenzó a no salir de sus tierras especialmente en Italia;

Sin embargo con el pasar de los días los viajes en grupos se continuaron realizándose hacia los lugares religiosos como las Peregrinaciones y las Cruzadas emprendidas por los cristianos de Europa hacia el medio Oriente en los siglos Xl Xll y Xlll, estos viajes así como el de los mercaderes reactivaron la actividad comercial en la Europa Medieval.

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En 1282 fue tal la movilización de viajeros que los dueños de las posadas en Florencia se reunieron y decidieron formar un gremio de posaderos pues hasta esos días las posadas habían sido creadas para ayudar a los peregrinos y éstas se convirtieron en lugares comerciales,

se les permitía la reventa de vinos, y en subasta pública se daba los permisos de operación a particulares por periodos de tres años,

en 1290 el gremio contaba con 86 posadas, esta actividad se extendió a las ciudades de Roma y Venecia.

Viajes Travail en Tiempos Medievales.-

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La competencia entre estas ciudades se hizo notable, ellas se esforzaban en brindar los mejores servicios, se inician las organizaciones de eventos con el propósito de motivar a los mercaderes

y así vemos que al final de la Edad Media, la ciudad de Venecia se convierte en un centro de gran atracción turística para los viajeros, que a más de ofrecer sus recursos naturales, también se programaban eventos y recreaciones, y un decreto del Senado de Venecia adjudica fondos para esta clase de actividades.

Viajes Travail en Tiempos Medievales.-

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Lavauer (escritor) menciona sobre este decreto del Senado de Venecia “Sabio y prudente es agasajar a los grandes de este mundo, considerando los servicios y ventajas que nuestros mercaderes que comercian con sus puertos pueden de ellos obtener y recibir”

A finales del siglo XV se escriben bibliografías, formas de viajar, y recomendaciones para los viajes.

En esta época se da grandes inventos como la brújula que fue un elemento muy importante para la navegación, surgen viajeros en potencia como Marco Polo, Cristóbal Colón y todos los demás viajes que se hacen en afán de conquistar nuevas tierras.

Viajes Travail en Tiempos Medievales.-

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Durante el siglo XVl los viajes se realizan por distintas razones; una de ellas es con fines educativos, en Inglaterra los jóvenes nobles y luego los de la burguesía comenzaron a viajar a las universidades de Oxford, París Salamanca, y Bolonia a éstos jóvenes se les educaba para luego ir a ocupar cargos de diplomáticos y otros, esta forma de viajar se hizo muy popular en este siglo.

Época del Renacimiento.-

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En 1670 asoma el Grand Tour empresa que organizaba viajes con una duración de dos o tres años, se desplazaban para Europa y también a Medio Oriente, la visita a Italia era obligatoria pues en ese tiempo y en la actualidad se la considera el centro de las manifestaciones artísticas.

El Gran Tour no era una empresa tan clara, los aventureros que utilizaban los servicios de esta empresa necesitaban:

Un pasaporte para salir del puerto, para salir de Inglaterra y documentación similar si querían pasar de la frontera de un principado, ducado y reino de Europa.

El Gran Tour.-

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Si un viajero quería visitar varias ciudades de un país ejemplo Italia que tiene muchos puertos era necesario tener una licencia para ingresar a cada uno de los lugares, debían llevar dinero que se usaba en cada estado, para facilitar al viajero se les hacía firmar letras de cambio, o cartas de cambio por triplicado, el turista llevaba una copia y las otras dos eran enviadas por separado a la ciudad donde el viajero quería cobrar el dinero, el costo de este servicio era del 10%.

La propina en esa época era muy usual pues todas las personas del servicio de esa posada se ponían en fila para recibirla, o enviaban un representante ante el huésped.

El Gran Tour.-

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Los viajeros debían llevar maletas pero ellos no las cargaban tenía que hacerlo un sirviente, dentro de su equipaje también estaban almohadas, sábanas y mantas.

El Grand Tour (Término del cual se deriva Turismo) continuó trabajando por un tiempo de 300 años, siempre en los viajes les acompañaba un tutor al que se lo llamaba administrador,es importante anotar que el turismo surge como un fenómeno de masas a mediados del siglo XX.

Las Empresas VOITURIN (Francia) VETTURINO (Italia) se encargaban del transporte, alojamiento y alimentos y casi nunca fueron asaltados en los caminos.

En esa época elaboraron algunos mapas los mismos que daban una idea de la expresión espacial de los viajes.

Mapa.- Representaba los principales lugares visitados, rutas utilizadas (1668-1700)

El Gran Tour.-

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1.- Valor cultural por los viajes

2.- Reconocimiento del potencial comercial en esa época generado por los movimientos de viajeros

3.- Viajar por motivo de salud, afición por los baños termales acción curativa conocida por los Griegos y Romanos.

Aspectos importantes que se destacaron en esa época

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Al inicio solo iban a los balnearios (nombre que se deriva de un pueblo de Bélgica) aquellas personas que padecían alguna enfermedad; los escritores relatan que miembros de la corte eran trasladados en sillas y se les sumergían en esas aguas que tenían olores desagradables, se incluían espectáculos y muchos de estos balnearios se convirtieron en hoteles como son:Bath en Gran BretañaBaden - Baden en AlemaniaBaden en AustriaBaines-les Bains en FranciaLucca en ItaliaKarlsbad y Marienbad en Bohemia

Estos centros estuvieron de moda en los siglos XVlll y XlX, en 1900 se publicó "La guía de Centros de Salud y Recreo del siglo XX"En EE.UU., estuvieron los centros: White Sulphur Springs / French Lick Springs / Saratoga Springs.

Los Balnearios

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A finales del siglo XVII, la gente comienza a tener preferencias hacia los baños de mar desplazando así a los balnearios, pues el agua del mar pasa a ser "Medicinal“.

A mediados siglo XVIII se publica una tesis sobre el uso de aguas del mar, que perdura hasta estos días; esto motivó que los centros que estaban ubicados en las cercanías del mar desplazaran a los Centros de baños termales, como ejemplo tenemos que:• Brighton (1760) aldea de pescadores, pasa ser un lugar de moda en Inglaterra y en toda Europa. • La actividad de veranear cerca del mar se convierte en una de las preferencias en toda Gran Bretaña.

En la actualidad los habitantes del norte de Europa viajan a las costas del Mediterráneo, en EE.UU. los del este van a la Florida y a las islas del Caribe y los del oeste a México y Hawai.

Los Balnearios

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•Transformación económica y social del resurgimiento de la clase media próspera•Nuevos gustos y necesidades (vacaciones).•Todo esto aumentó el número de personas que viajaban placer.•Gran incremento de pasajeros por la introducción de barcos de vapor y de los

ferrocarriles.•En algunas ciudades se incrementaron hoteles, muelles y atracciones para los

viajeros.

Todo esto motivó para que naciera una excelente industria vacacional.

Suiza vino a ser uno de los principales lugares visitados del continente europeo.

La segunda mitad del siglo XVIII y primera del XIX, marcó una época importante para la evolución del turismo cuyo producto fue:

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los factores básicos que influenciaron para el desarrollo del Turismo fueron:

* Buenas comunicaciones.* Paz y prosperidad.* Disponibilidad del tiempo libre, * Influencia avance tecnológico (especialmente de medios de transporte)

1824.- En EEUU. Se crea el Atlantic City centro turístico al lado de Nueva York se le planificó como un centro vacacional de playa, y en 1854 es incorporado a la administración estatal.

A mediados siglo XIX estaban ya establecidas las bases del turismo moderno y sus beneficios.

Del siglo XVI a mediados del XIX

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Este siglo es llamado de las luces” destacándose por el desarrollo tecnológico en las comunicaciones y el avance económico de sus pueblos, deseos de conocer otros lugares y gozar de las satisfacciones que le puede brindar el turismo.

Se inicia el desarrollo de las comunicaciones marítimas.- Citamos al barco de vapor como uno de los desarrollo tecnológicos de ese tiempo,

se incrementó el desplazamiento de personas de un lugar hacia otro, así tenemos que en 1867 se dio el Primer Crucero Oceánico para turistas, el escritor Mark Twain hace una descripción de ello en su obra The Innocents Abroad y en 1869 se abre el Canal de Suez.

Turismo a partir de mediados del siglo XlX 1841

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Citamos a Marco Polo quien se desplazó desde Venecia hacia Oriente, Cristóbal Colón quiso seguir la ruta hacia Oriente pero llegó a Occidente descubriendo nuevas tierras que se llamarían América., y tras de él vienen los viajes por conquista de las nuevas tierras.

1841 Año muy importante para el turismo, se tiene aportes de Thomas Cook (Inglaterra) y Henry Wells (EE.UU.) fundaron las empresas Thomas Cook and Sons y American Express Company (1.859) respectivamente.

Viajeros y Personajes importantes en las diversas etapas de la Historia.

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Thomas Cook fue el primer agente de viajes profesional, carpintero británico y misionero bautista debía llevar a 570 pasajeros a un convención de abstemios, alquiló un tren que partiría desde la ciudad de Loughborough hasta Leicester (lugar donde sería la reunión),

imprimió folletos en donde anunciaba que en el viaje tendrían música interpretada por una banda militar y durante el viaje se serviría té con bollos hubo un recorrido de 16 Km. a costo de un chelín (15 centavos de dólar) y ese 5 de julio parte "EL PRIMER VIAJE ORGANIZADO“.

Thomas Cook

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Después de 4 años Thomas CooK se convirtió en un agente de viajes quetrabajaba a tiempo completo, los viajes organizados por él eran en ferrocarriles ybarcos de vapor en Inglaterra Escocia, su habilidad para conseguir comisión porcada boleto que vendía, igualmente hizo partícipe de estos viajes al pueblo.

Thomas Cook preparó el HANDBOOK OF THE TRIP "Primer itinerario descriptivo de viajes que lo puso para uso de los viajeros.

1846 tour con guías de turismo 350 personas a través de Escocia1851 en Londres se organizo “Primera Exposición Mundial fueron 6 millones

de visitantes y por lo menos 165.000 personas utilizaron los servicios de Cook (transporte y alojamiento)

Thomas Cook

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1856 organizo primera excursión al continente1866 organizó primera excursión a EE.UU1872 organizó la primera vuelta al mundo con un grupo de 9 personas duró

222 días ( relato que fue publicado por Times de Londres, se dice que este viaje inspiró a Julio Verne quien escribió la obra "La vuelta al mundo en 80 días“

1878 llevó 70.000 personas a París a una exposición 1867 crea el cupón del hotel conocido como el voucher1874 crea la circular Note, algo semejante al Traveler's Cheek documento

aceptado por bancos, hoteles, restaurantes, casas comerciales en varias partes del mundo.

Thomas Cook

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1822 tuvo su origen el Money Order creado por American Express acogido por los barcos británicos y por agencias de viajes en reemplazo de la circular Norte.

Money Order se identificaba como Traveler's Cheek nombre que se deriva de la banca británica. El Traverler's actual lo diseñó American Express.

El aporte más significativo del Señor Thomas Cook fue haber introducido el concepto de la excursión organizada que hoy la conocemos como el Paquete Turístico.

Thomas Cook

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1851 los trenes de la Compañía Londres y North Western transportaron 774.910 persona en viajes de excursión de y hacia Londres. 1880 se funda la cadena de agencias de viajes minoristas más grande del mundo Ask Mr. Foster.1891 la empresa American Express Co. Subsidiaria de la línea de diligencias Wells Fargo introdujo el cheque viajero.

Y así se inició la actividad turística con un despliegue de turistas no solo a Inglaterra sino a otros lugares, esto fue en la mitad del siglo XIX y principios del XX, hasta inicios de la primera guerra mundial (1914-1918) en Inglaterra, Rivera Francesa, ciudades Niza ,Mónaco y Cannes.

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A finales del año 1872 los casinos, el juego de azar se prohibió en los centros de aguas termales alemanes y se los trasladó a la costa azul.

Los avances del turismo se dio por la facilidad del transporte tanto en Europa como EEUU.

George Montimer Pullman en 1860 en EEUU crea el “ Coche Salon” y perfecciona el servicio de alojamiento.

1872 Europa adopta y perfecciona la idea de Mortimier Pullman en este mismo año se funda Compañía Internacional Wagons- Lits fue la inauguración del primer servicio Pullman en la ruta Londres Brighton.

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A mediados del siglo XIX en forma independiente al desarrollo de Europa vemos que en el continente Americano hay un movimiento turístico hacia lugares como:

* Atlantic City y otros lugares ubicados en la Península de Florida en los EE.UU-

* Fundación de Mar de Plata y Viña de Mar en Argentina y Chile a finales del siglo

XlX.• Pocitos y Piriápolis en Uruguay (inicios del siglo XX)• 1874 Peralta Ramos funda la ciudad de Mar de Plata en Argentina • 1879 se le bautiza con ese nombre• 1887 recibe el nombre de ciudad balneario• 1874 José Francisco Vergara funda Viña del Mar se convierte en un centro

vacacional de primera.

Evolución del Turismo en América

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Inicios del siglo XX (1900- 1905) se desarrolla Pocitos en Uruguay.

En 1904 y 1918 se desarrolla el balneario de Pirlápolis cerca de Montevideo. en honor a su fundador Francisco Piria planificado exclusivamente para ser un balneario, se convierte en el primer desarrollo turístico en Sur América.

Brasil después de la primera guerra mundial tiene avances importantes en la actividad turística.

Evolución del Turismo en América

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Al final de la guerra mundial e inicios de la segunda se tuvo los siguientes avances:

1918-1939 auge del transporte automotor (antes era el ferrocarril), se utilizan vehículos excedentes de la guerra para transportar pasajeros.

1919-1920 Los ingleses inician excursiones en autobús a los campos de batalla de Francia y Flandes y hacia la Costa Azul, España y Europa en general.

1924 se realizan excursiones al norte de Africa.1935 primera excursión en autobús a Leningrado y Moscú1934 en Inglaterra fueron transportados 37 millones de pasajeros1924 se crea Unión Internacional de organizaciones oficiales para la

propaganda turística antecesora del UIOOT

El Turismo después de la primera guerra mundial

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1925 En la ciudad "La Haya" se celebra el primer congreso asistieron 14 delegados de turismo de diferentes estados europeos.

Pronto el turismo se convierte en una fuente importante de ingresos superiores a los adquiridos por las exportaciones:

1929 Austria registra 1’950.000 visitantesInglaterra registra 331.000 "Italia registra 1’250.000 “Suiza registra 1’500.000 "

1933 Canadá registra 9’705.484 “

EE.UU Miami Beach logra un gran desarrollo en 1915 fue fundada con el nombre de Ocean Beach por Jhon Collins. Se bautiza con el nombre de Miami Beach.

EE.UU. el departamento de comercio destina ciertos gastos de publicidad turística “ Promotion of Tourist Travel By Foreign Countries

El Turismo después de la primera guerra mundial

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• Innovación en el Transporte• Paz, tranquilidad terminada la guerra• Aumento del nivel de vida de la clase media y trabajadora• Vacaciones pagadas• Devaluación de las monedas de países como Alemania, Italia.

Factores que contribuyen al desarrollo del Turismo en esa época

Surgimiento Aviación CivilEn sus inicios fue subsidiada por países, se firmo y extendió sus rutas, y al final del periodo cubría 349.100 millas náuticas y en 1938 volaron 234 millones de milla en toda la red, en 1939 se inician los vuelos regulares en servicios trasatlánticos entre Inglaterra y EE.UU inaugurados por la empresa Airways y Pan American, en 1940 se nacionaliza Airways y toma el nombre de BOAC y la Pan American Airways.

Page 38: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

América Latina

1922 Brasil fiestas de independencia, se crean hoteles en Río de Janeiro

1923 Se crea "La Sociedad Brasileña de Turismo " luego se llamó Touring Club do Brasil ( hasta hoy)

Luego de un tiempo asoma el turismo de aguas termales en los estados deSao Pablo, Río Grande do Sur.

Uruguay Punta del Este ( década de años 20), México Acapulco (década de años 30).

Antecedentes.- 1834 fundación de Punta del Este empieza la etapa de sudesarrollo turístico de los años 30 a 40 llega a su época de esplendor.1550 Acapulco fue fundada por Fernando de Santa Ana, en 1799 fueproclamada cuidad por el Rey de España en 1933 alcanza un nivel muy altode hacia su desarrollo turístico. En la década de los años 40 ambos centrosturísticos se proyectan a nivel internacional.

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1939-1945 Antes de la Segunda Guerra Mundial el turismo se había desarrollado en Europa y América, después de la Segunda Guerra Mundial el turismo se hace masivo, es muy importante recalcar que se experimenta cambios tecnológicos en lo que a transporte y comercialización se refiere.

En el tiempo que duró la Primera Guerra Mundial el turismo contaba con el transporte del Ferrocarril, luego este fue desplazado por el Transporte Automotor y al final de la Segunda Guerra Mundial surge el Transporte Aéreo "AVIACION COMERCIAL.

El Turismo después de la segunda guerra mundial

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El Escritor Robert Lanquar autor del libro "Turismo Internacional" manifiesta que después de la Segunda Guerra Mundial, se practica:

•Vuelo Nocturno•La capacidad de vuelo es llevada a 1.000 personas•Los aeropuertos mejoran su equipamiento y su disposición.•Se incrementan las velocidades, y el radar se instala aún en los aviones.•El derecho aéreo se hace más flexible mediante una serie de conferencias

internacionales que dieron nacimiento a la IATA. ASOCIACION INTERNACIONAL

DE TRANSPORTE AEREO.

El Turismo después de la segunda guerra mundial

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•En 1945 dos sucesos técnicos que pusieron a la aviación al alcance del Turismo

Internacional fueron "EL AVION A REACCION O A CHORRO, y EL AVION DE

GRAN CAPACIDAD.•A fines de los años 50 la velocidad fue multiplicada por dos con la introducción del

avión a reacción.•A principios de los 70 Fue la llegada de los aviones de Gran Capacidad con el

BOEING 747, el DC-10 Mac Donnel-Douglas y el Airbus francés para distancias

cortas y medianas.

El Turismo después de la segunda guerra mundial

Page 42: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

•La aparición del avión de pasaje.

•Bajo precio del petróleo.

•Mayor ingresos económicos en las familias.

•Las vacaciones pagadas a los empleados.

•Aumento del tiempo libre del que tienen los países más

industrializados.

•Desarrollo de las comunicaciones y de los medios de

transporte.

•El crecimiento de las relaciones comerciales entre los

mercados mundiales.

Factores que contribuyeron al desarrollo del Turismo al final de la segunda guerra

mundial

Page 43: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

En lo referente a LA COMERCIALIZACION la UIOOT realiza un estudio en la que dice en forma textual:

"Hacia 1950 el sector distributivo de la industria turística emprendió una mutación considerable , evolución debida a la tendencia hacia una mayor integración dentro de la industria, y como consecuencia de la entrada en la misma de empresas hasta entonces activas en esferas no relacionadas directamente con el turismo las entidades industriales y financieras, con intereses colaterales (empresas publicitarias, grandes almacenes, empresas de órdenes por correo, bancos, grupos petroleros e industriales), que buscan nuevas posibilidades de colocar sus capitales de manera productiva, no tardaron en darse cuenta del inmenso potencial de negocios que representaba el hombre que viaja. Inyectaron una fuerza capital a la industria de viajes, e introdujeron técnicas probadas de marketing ya utilizadas en otras esferas del mundo de los negocios."

Turismo en los últimos años

Page 44: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

Con las Nuevas Técnica del Marketing puestas al servicio del Turismo se viene a dar un nuevo tono en lo que respecta a su comercialización y así el concepto de “Producto Turístico “nace en Europa Occidental que junto con la Estandarización de la Oferta Turística y el Desarrollo del Transporte Aéreo se convirtieron en "Los Factores que le dieron impulso al Turismo en el mundo“

Turismo en los últimos años

En 1944 se adoptan los artículos 5 y 6 del convenio de Chicago sobre los "Derechos de Vuelo en los servicios internacionales regulares y no regulares" y luego con el acuerdo multilateral sobre "Derechos Comerciales de los Servicios Aéreos no Regulares en Europa 1956, las operaciones regulares vinieron a ser un medio de transporte turístico en el nivel internacional.

Page 45: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

Los vuelos se convierten en un medio de transporte muy importante para el desarrollo del turismo junto al nuevo concepto “viaje todo incluido” o todo comprendido (transporte, alimentación, alojamiento) dio origen a los “Organizadores de viajes” (mayoristas y tour operadores).

1953-1962 nace en Europa empresas aéreas de fletamiento (transporte de grupos y viajes quienes lo realizaban en aviones de segunda mano) cubrían rutas cortas 1955 las Líneas Aéreas de Transporte regular incorporan a sus servicios.

En 1971 operaron en Europa 57 empresas de Transporte Aéreos no regulares, 14 transportaron medio millón de pasajeros,

En 1972 Europa tenía 13 empresas aéreas de vuelos no regulares (charters).

Turismo en los últimos años

Page 46: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

Desde 1950 se generó altos índices de crecimiento al final de los 70 la Actividad Turística se ubica en un 5,5% del valor total de las explotaciones a nivel mundial ( copias cuadro 2,3 y 2,4)

1950-1970 desarrollo turístico en España en 1961 se inauguró el aeropuerto de Málaga que tuvo mucha acogida a los vuelos charters.

Otros países europeos como Francia y Yugoslavia y los del norte de África Marruecos y Túnez tuvieron un importante desarrollo turístico.

Languedoc - Roussillon en el mediterráneo francés cerca de la frontera con España fue muy destacada su actividad turística.

Turismo en los últimos años

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En Ibero América lo más destacado en 1945 fue en Cuba zona del Caribe quien recibió a 31.605 turistas. En 1946 el arribo de turistas a la isla de Cuba fue de 114.885.

En 1957 los turistas que llegaron a la isla fue de 272.200 y los sitios más visitados fueron las ciudades de La Habana y Varadero quienes por los años 50 ya contaban con una capacidad de 2.300 habitaciones.

En América del Sur también tuvieron un gran desarrollo turísticos países como Argentina con Villa Gesel y Pinamar; Brasil con Torres, Tramandia y Guaruja; Colombia Sta. Martha, Cartagena y se inicia el desarrollo de la Isla de San Andrés y Providencia en el Caribe.

A mediados de los años 50 en Chile inicia Viña del Mar, Papudo y Zapallar. Ecuador Salinas: Uruguay Atlántida y la Paloma.

Turismo en los últimos años

Page 48: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

En el año de 1970 el Turismo fue de gran impulso en todos los países quienes valorizaron el incremento económico que percibieron por la visita de turistas, se inicia la creación de centros de Atracción Turística con ayuda de recursos de Entidades Internacionales, igualmente aparece el Sector Privado como gran empresario creando sitios de Interés Turístico.

En Europa por la región del Mediterráneo se destaca el desarrollo de Benidorm en España como un destino turístico muy importante.

En América Latina entre los años 1970 y 1990 surgen centros turísticos creados y otros salen en forma espontánea como los del:Caribe Playa Dorada y Sosúa ubicados en la costa norte de República Dominicana Playa Dorada surge con ayuda de recursos del Banco Mundial Sosua de manera espontánea. Palma de Mar en Puerto Rico iniciativa del sector privado.

Turismo en los últimos años

Page 49: Cap I Antecedentes De La Actividad TuríStica

A finales de los años 70 Cuba inicia el turismo a nivel internacional.

México inicia la creación de centros turísticos financiados por organismos internacionales tenemos a Cancún costas del Caribe préstamo BID.

Ixtapa en la costa del Pacífico préstamo Banco Mundial, estos centros se inaguraron a mediados de los años 70.Panamá la isla Encantadora, su obra turística culminó a fines de los 70.

En Colombia se crean hoteles en Cartagena.

Venezuela se crea la Zona Franca y la actividad turística en la Isla MargaritaBrasil las costas del noreste, los litorales fluminense y paulista, la ciudad de Río de Janeiro, embellecimiento de las playas de Copacabana, desarrollo de las playas de Tijuca a principios de los años 80.

Turismo en los últimos años

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Brasil. Camboriú ubicado en las costas del estado de Santa Catarina a mediados de los 80 era ya considerado uno de los centros turísticos de gran importancia en ese paísy Foz de Iguazú en el estado de Paraná en las fronteras de Brasil, Argentina y Paraguay.tiene su atractivo natural las Cataratas del Iguazú.

Uruguay con Punta del Este está unido a la ciudad de Maldonado,

Argentina. Bariloche, y otros centros de esquí para la nieve.Chile se crea centros de esquí sobre todo al sur.Perú proyecto COPESCO recibió el apoyo del BID y de las Naciones UnidasEntre 1970 y 1990 se convierte en un importante desarrollo económico para los países y este desarrollo continua..

Turismo en los últimos años

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En América los primeros desplazamientos turísticos se iniciaron hacia las regiones templadas ubicadas en los extremos del continente.

En la mitad del siglo anterior estos movimientos turísticos se dan la parte noreste de EE.UU. (debido a que sus habitantes eran de origen europeo anglosajones en el norte y latinos en el sur) de Norteamérica y a finales del siglo su desarrollo es en Sur América en Argentina, Chile y Uruguay.

Con el ejemplo en estas regiones, el turismo toma otra dirección y es al de las zonas tropicales especialmente en México y las zonas del Caribe.

Las razones para los desplazamientos de los habitantes de EE.UU. de Norteamérica era por la necesidad de satisfacer los deseos de la población, mientras que en países de Sur América su interés fue económico y en estos lugares el turismo fue de "Tipo residencial", en cambio en la región del Caribe y México el turismo es "Itinerante" y su desarrollo fue en el sector hotelero.

Turismo en los últimos años

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Clima y hábitos vacacionales, en las regiones templadas sus habitantes deseaban estar cerca del mar en una casa propia o una segunda vivienda.

En la regiones cálidas los habitantes se vieron obligados a elegir la parte económica mediante atractivos para llamar a inversionistas, en ciertos lugares se buscó recursos de organismos internacionales (préstamos).

Las condiciones no fueron iguales en todos los países.

Factores que influenciaron en las preferencias fueron:

El desarrollo del turismo nacional en los países se dio por la utilización de los medios de transportación especialmente el automóvil que permite desplazar a familias dentro de un mismo país, el crecimiento del nivel de vida de los ciudadanos en países más industrializados, la inversión en infraestructura básica en las ciudades.

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Su desarrollo ha sido continuo, vemos que en periodo de solvencia económica hubo crecimiento del turismo, pero en periodos de secesión bajo, sin embargo se recupera en forma rápida, esto nos demuestra que el turismo crece cuando sus economía son fuertes: citamos algunas etapas de su evolución:El número de vuelos internacionales a nivel mundial se duplicó cada año desde el periodo de los 50 a los 80, igualmente la demanda de bienes tuvo un notable crecimiento.

Evolución del turismo internacional.-

La característica del mercado del sector turístico en la década de los años 80, fue lenta en su demanda ante una excesiva oferta.En el inicio de la década de los años 90 el turismo internacional no ha presentado una tendencia clara en su crecimiento, sin embargo en los años de 1991 y 1993 se vio una recesiòn económica de los países industrializados ante la guerra del Golfo, sin embargo el turismo en estos momentos sigue presentando nuevos productos y su actividad se está incrementando en muchos países .