Michelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroite

écologie efficacité business sécurité

” Diminuez vos coûts d’exploitation”

” transportez en sécurité durablement”

” transportez plus proprement”

• faible consommation de carburant Faible résistance au roulement

• Meilleur prix de revient au kilomètre

Longévité kilométrique

• Polyvalence en usage grand routier

• adhérence sur sols mouillés Freinage et motricité sur sols glissants

• Précision et confort de conduite Déformation limitée de la bande de roulement au contact du sol

• faibles émissions de co2 Faible consommation de carburant

• rechapable et recreusable Moins de matières premières consommées

• usines européenes certifiées iso 14001

CaraCtéristiques techniques

séries 80/65 sculpture et dimension indice charge / vitesse Point singulier

Jante agréée etrtO(jante recommandée

Michelin)

étiquetaGe eurOPéeN

e d bMONte étrOite 315/80 r 22.5 MiCHeLiN X® LiNe™ energy™ Z 156/150 L 154/150 M 9.00 B B a69 dB

MONte LarGe 385/65 r 22.5 MiCHeLiN X® LiNe™ energy™ F 160 K 158L 11.75 B B a69 dB

séries 70/55 sculpture et dimension indice charge / vitesse Point singulier

Jante agréée etrtO(jante recommandée

Michelin)

étiquetaGe eurOPéeN

e d bMONte étrOite 315/70 r 22.5 MiCHeLiN X® LiNe™ energy™ Z 156/150L - 9,00 B B a69 dB

MONte LarGe 385/55 r 22.5 MiCHeLiN XFa2® energy™ as 158L 160J 11,75 C B a67 dB

315/70 r 22.5 Michelin X® line™ energy™ Z 385/55 r 22.5 Michelin Xfa2 energy™ as

315/80 r 22.5 Michelin X® line™ energy™ Z 385/65 r 22.5 Michelin X® line™ energy™ f

monte étroite | monte large

monte étroite | monte large

que vous choisissiez une monte étroite ou une monte large pour l’essieu directeur de vos camions, la gamme MiCHeLiN X® LiNe™ energy™ vous offre des performances inédites, notamment en terme de consommation de carburant.

ou

SérieS 80/65

SérieS 70/55

ou

DiagnoStiC monte étroite / monte large : le meilleur Choix pour votre eSSieu DireCteur

DiagnoStiC monte etroite / monte large

trajets longues distances, autoroutes et grandes routes nationales

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2014

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miChelin x® line™ energy™ Contributeur d’éConomies réelles

À chacun son pneu

La monte étroite et la monte large ont chacune leurs avantages. a vous de choisir celle qui satisfait le mieux vos besoins.

Dans l’absence de contraintes liées à la charge par essieu ou d’attentes particulières du client transporteur, la recommandation MiCHeLiN par défaut sur l’essieu directeur reste la monte étroite.

Diagnostic monte étroite / monte large sur l’essieu directeur

L’objectif de ce diagnostic est de vous révéler, en quelques questions, si la monte qui répond le mieux à vos attentes spécifiques est la monte étroite ou la monte large.

Pour chacun des 5 thèmes suivants, cochez la case qui correspond le mieux à vos besoins.Vous recherchez en priorité un pneu :

recommandation Michelin

au moins 3 réponses cochées Monte étroite

recommandée

au moins 3 réponses cochées Monte large

recommandée

Monte étroite Monte large

■■ Prix d’achat plus bas

■■ Coûts de maintenance plus faibles : Maintenance pneu facilitée car ensemble monté plus léger roue universelle, pour tout essieu Moindre usure des pièces de liaison au sol du véhicule

■■ alimentation de carcasses pour rechapage sur essieu moteur

■■ Gain en charge utile car ensemble monté plus léger

■■ Véhicule plus facile à manœuvrer car pneu plus étroit

■■ Meilleur rendement km

■■ Valeur de la carcasse d’un pneu large Front plus élevée : Fin de vie possible en trailer si même dimension alimentation de carcasses pour rechapage sur essieu trailer

■■ essieu avant autorisant une charge supérieure à 8t car indice de charge plus élevé

■■ Plus grande stabilité ressentie car plus grande empreinte au sol

■■ antisplash

■■ Look du véhicule

essieu directeur

DiMension

Profil Du Pneu

Pression conseillée

Profil De rechaPage

DiagnoStiC monte etroite / monte large DiagnoStiC monte etroite / monte large

PriX / renDeMent kM Au prix d’achat plus faible ou Au rendement km plus élevé

chargeOffrant une charge inférieure ou égale à 8T à l’essieu avant

ouOffrant une charge supérieure à 8T à l’essieu avant

Maintenance / carcasseOffrant des coûts de maintenance plus faibles et un flux de carcasses pour essieu Drive

ouAvec valeur plus élevée de la carcasse et flux de carcasses pour essieu Trailer

Manoeuvrabilité / coMPorteMent Plus facile à manœuvrer ou

Qui répond mieux, plus stable à la conduite

look véhicule Sans antisplash ou Pneu large avec antisplash