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Apresentação desenvolvida para minha monografia que consiste em um projeto de ônibus multifuncional para o futuro, com o objetivo de solucionar um problema de mobilidade. No TCC foram usadas metodologias como MD3E, Feel the Future, Baxter e Macroplan.
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Design e Inovação:Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030
Fabrício RaimundiTrabalho de Conclusão de Curso Universidade Luterana do Brasil - Carazinho - 2011/2Professor Orientador Fábio Redin do Nascimento
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Estrutura
Introdução
Pré-Concepção
Concepção
Pós-Concepção
Cap. 1
Bases do ConhecimentoCap. 2
Projeto de DesignCap. 3
Resultado do Projeto de DesignCap. 4
Considerações FinaisCap. 5
- Mobilidade- Modal Rodoviário- Problemas de Infraestrutura- Futuras Gerações
Como propor um conceito em transporte rodoviá-rio capaz de locomover pessoas e cargas granelei-ras ao mesmo tempo unindo preceitos sustentá-veis, para o ano de 2030?
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Tema e Problema
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Justi�cativa
Espaço vs Mobilidade
50 Bicicletas 50 Carros 50 Pessoas em um Ônibus
Propor um conceito de automotor terrestre apto a transportar pessoas e grãos ao mesmo tempo considerando aspectos de sustentabilidade e ce-nários futuros.
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Objetivo Geral
- Entender os conceitos do design de transportes e as características envolvidas no desenvolvimento de ônibus e carrocerias de caminhões;
- Pesquisar tendências em materiais sustentáveis e tecnologias dos cenários futuros;
- Propor através de métodos projetuais de design, um conceito de ônibus graneleiro.
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Objetivos Especí�cos
2.1 DESIGN2.1.1 Design Industrial2.1.2 Design Conceitual2.1.3 Design de Transportes2.1.4 A Sustentabilidade no Design2.1.5 Design Para a Inovação2.1.5.1 Design Thinking, uma Cultura de Inovação
2.2 MOBILIDADE2.2.1 Conceitos de Mobilidade Sustentável2.2.2 De�nição dos Meios de Transporte
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Bases do Conhecimento
MD3E de Santos (2005)Método de Baxter (2011)Metodologia da Macroplan ® (2006)Feel the Future © de Puchaski (2009)
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
/Metodologia Projetual
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
Metodologia da Macroplan ® (2006)
1 - Mapeamento2 - Análise e seleção3 - Prospecção4 - Interpretação5 - Decisão
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
/Condicionantes, Visão Concept
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
/Condicionantes, Visão ConceptTh
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Haverá a idade das coisas leves Plano B Economista
Design Think-ing
Plataforma Colaborativa Desenvolvida pela Fiat
As 10 Faces da Inovação
Engenheiro de Minas
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
40 Condicionantes do Futuro
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
/Condicionantes, Visão Concept
PolíticosAmbientaisSociais
EconômicosTecnológicos
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
Atributos Projetuais
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
/Condicionantes, Visão Concept
Fatores AtributosPolíticos
Ambientais
Sociais
Tecnológicos
Econômicos
Interatividade
Materiais e Processos
Coletividade
Energia Renovável
Multifuncionalidade
Maior volume de comunicação devido a globalização
Escassez e esgotamento dos recursos naturais
Grande aumento de habitantes no planeta
Ine�ciência energética
Desmaterialização dos produtos
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
1 - Entrevista2 - Mapas Visuais3 - Cenário4 - Geração de Conceitos
Feel the Future © de Puchaski (2009)
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
/Feel the Future
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
Condicionantes de maior densidade
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
/Feel the Future
Políticos
Ambientais
Globalização gera maior volume de comércio57%
TecnológicosInovações reduzem o consumo de recursos naturais71%
Materiais ultraleves utilizados na fabricação de veículos71%
Material da lataria gera energia das frenagens e luz solar42%
Econômicos Países do BRIC se tornam as principais potências mundiais57%
Esgotamento dos recursos71%
Novas fontes de energia42%
SociaisDesmaterialização dos produtos71%
Projetar pensando nas futuras gerações42%
Em 2050, 10 bilhões de seres humanso habitam a terra28%
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
Sort Card
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/Feel the Future
20
25
34
22
19
6 + 4 + 1 + 2 + 3 + 3 + 1
3 + 6 + 2 + 2 + 3 + 4 + 5
6 + 3 + 6 + 6 + 4 + 5 + 4
2 + 3 + 1 + 5 + 1 + 4 + 6
6 + 5 + 4 + 5 + 1 + 1 + 5
1 + 5 + 2 + 2 + 4 + 2 + 3
Segurança
Conforto
Sustentabilidade
Interatividade
Acessibilidade
Velocidade
=
=
=
=
=
=
27
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
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/Feel the Future
SegurançaConforto
Sustentabilidade
Materiais Leves
Transporte
Valor
Inovação
Congestionamento
Tráfego
Logística
CargaGrãos
Globalização
Urbanização
Projetar para as próximas gerações
Fim dos Recursos Naturais
Futuro
Passado
Presente
Interatividade
Acessibilidade
Cultura Permanente
Ciclo de Vida
Energia Limpa
Recursos Renováveis
Espaço
Mobilidade
Consumo
Velocidade
Desmaterialização
ÔnibusConcept
2030
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
Cenário
Análise DiacrônicaAnálise SincrônicaAnálise EstruturalAnálise FuncionalAnálise MorfológicaAnálise da Relação Social
Análises de Baxter (2011)
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/Análises
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
/Atributos do Produto
x
Atributos ObrigatóriosCapacidade
Resistência
Durabilidade
Utilização de poucos com-
ponentes no produto
Extensão da vida útil
do produto
Coletividade
Multifuncionalidade
Recursos naturais de
baixo impacto
Combustível renovável
Interatividade
Compartimento
para grãos
Área de passageiros
Compartimento de baga-
gens
Boca graneleira para des-
carga de grãos
Abertura para entrada
de grãos
Captação de energia solar
Desejáveis Opcipnais
x
x
x
x
xx
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
Biônica + Nove Fatores Projetuais de Medeiros e Negreiros Gomes (2010)
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Geração de Alternativas
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Geração de Alternativas
�losó�co
psicológico
geométrico
antropológico
ecológico
ergonômico
tecnológico
Seleção e Adequação
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Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Geração de Alternativas
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Tendências em Materiais
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Materialização do Design
Design e Inovação: Projeto de Bus Concept Multifuncional Para 2030 | Fabrício Raimundi
Pré-Concepção Concepção Pós-Concepção
/Considerações Finais
Problema de MobilidadeMelhores CaminhosNovo ConceitoProjetos Futuros
Obrigado!
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