View
56
Download
0
Category
Preview:
DESCRIPTION
الوضع الراهن للحوادث المرورية فى دول مجلس التعاون الخليجى واثارها الاجتماعية و الاقتصادية. إعداد د. عبد الجليل السيف عضو مجلس الشورى المملكة العربية السعودية 1432 هـ. الهدف من الدراسة. دراسة الوضع الراهن للحوادث المرورية في دول مجلس التعاون الخليجي - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
الوضع الراهن للحوادث المرورية
فى دول مجلس التعاون الخليجى
واثارها االجتماعية و االقتصادية
إعدادعبد الجليل د.
السيفعضو مجلس
الشورىالمملكة العربية
السعودية هـ1432
1
2الهدف من الدراسة
مجلس دول في المرورية للحوادث الراهن الوضع دراسة
الخليجي التعاون
عن الناجمة االقتصادية و النفسية و االجتماعية اآلثار استعراض
المرورية .الحوادث
دول في المرورية بالسالمة المتعلقة الحرجة القضايا تحديد
, من تحد التي والمعوقات العقبات و الخليجي التعاون مجلس
المرورية السالمة تطبيق
الحوادث تفاقم من للحد المعلومات لجمع متطورة آلية اقتراح
المرورية.
وآليات المشكالت، هذه على للتغلب وتوصيات مقترحات وضع
والتوصيات المقترحات هذه تنفيذ
الحادث المروري و الوفاة تعريفالمرورية
التعريفات في اختصارها تم المروري للحادث تعريفات عدة توجد:التالية
سيارة • قبل من مسبق تخطيط بدون يحدث اعتراض حادث هو ) ( ) مشاه ) أو أخرى مركبات سيارات مع أكثر أو واحدة مركبة متحركةتلفيات عنه وينتج خاص، أو عام طريق على أجسام أو حيوانات أوجسيمة إلى طفيفة من تتفاوت واألفراد والمركبات بالممتلكات
. المستديمة اإلعاقة أو الوفاة إلى تؤدي
المروري • الحادث تعريف تم فقد السعودي المرور نظام واقع منبأنه:
استخدام جراء قصد، دون مادية أو جسيمة أضرار عنه ينتج حادث كل. حركة حالة في وهي المركبة
المرورية الوفاة تعريفالفقرة إحصائيا 59/4تشير تقيد بان والخمسون التاسعة المادة من
تاريخ من شهر خالل المصاب وفاة إلى الحادث أدى أذا الوفاة حالة . إصابة إحصائيا تسجل شهر عن زاد وما الحادث وقوع
3
44
اآلثار المترتبة من الحادث المروري
h اآلثار االجتماعية: أوالال تقتصر اآلثار المؤلمة للحوادث على الفرد أو •
األسرة أو الشارع أو القرية، بل تكون مؤثjرة على . المجتمع
اآلثار النفسية : ثانيhاا على اإلنسان الذي ارتكب • hوهذه اآلثار أشد إيالم
حادثاh مرورياh، وتسبkب له بعاهة أو إعاقة عن أن ا وفعlاالh في المجتمع hا منتجhيكون إنسان
اآلثار االقتصادية : ثالثhاهذه اآلثار كبيرة وال يقتصر تأثيرها على األفراد فقط,
وإنما لها تأثيرها الكبير والجسيم على اقتصاد المجتمع.
: اآلثار الجانبيةرابعhاقد تكون هذه اآلثار بسبب الحوادث بطريقة مباشرة أو
غير مباشرة .
4
5
6
من بالمملكة المرور لحوادث االقتصادية التكلفة تقديرالسابقة الدراسات
7
سعودى ريال البيانمليار
الرياض 13 مدينة لتطوير العليا الهيئة
الغامدى / 21 على د هـ 1421دراسة
2.3السيف / الجليل عبد د دراسة
هـ 1408وزمالئه الخواشكى 7 هـ 1400دراسة
لحوادث االقتصادية التكلفة تقديرمنتدى دراسة واقع من بالمملكة المرور
االقتصادى م .2011الرياضسعودى ريال البيانمليار
المرورية 47 الحوادث تكلفةالمرورية 28 االختناقات تكلفةالبيئى 6 التلوث تكلفة
88
8
دول في المرورية الحوادث عن حقائقالخليجي التعاون مجلس
شائعة في دول حوادث السير على الطرقات ظاهرة باتت •التراكمية الزيادة المستمرة في األعداد المجلس نتيجة
.في دول المجلسللسيارات ليست واحدة في أرقام و أسياب الحوادث ومعدالتها •
.بلدان المجلستتنوع أسباب الحوادث التي يتم تسجيلها، حيث تتوزع بين •
حوادث تقع فيها المسؤولية على قائد السيارة, وأخرى . على الطريق، وثالثة على السيارة
وارتفاع نسبتها وكذلك ارتفاع زيادة معدالت الحوادث • نسب معدالت الوفيات واإلصابات
مالحظة عامة •البيانات الواردة فى مختلف الشرائح تم تحديثها لعام •
هـ للمملكة العربية 1432 م لدول المجلس , ولعام 2010هـ1432السعودية فقط لعام
9
مجلس دول في المرورية الحوادث
الخليجي نسبة التعاونالوفيات
لكل مائة
ألف من السكان
%عدد
الوفيات%
عدد اإلصابات
%عدد
الحوادثاسم الدولة
26.4 76% 7,153 60% 39,160 76%544,179
العربية المملكةهـ 1432السعودية
0.8 2% 228 7% 4,495 0.6% 4,177 - قطر م 2010دولة
3.0 9% 820 15% 10,066 1% 7,571
عمان - سلطنةم 2010
0.3 1% 70 3% 1,706 12% 82,531
البحرين - مملكةم 2010
3.0 9% 826 14% 9,187 1% 7,642
العربية اإلماراتم 2010المتحدة -
1.4 4% 374 1% 786 9% 65,861
الكويت - دولةم 2010
المجموع 711,961 100% 65,400 100% 9,471 100% 34.9
متوسط يومي 1,951 179 26
متوسط بالساعة 81 7.5 1.1
10
مؤشرات الحوادث المرورية هـ1432بالمملكة خالل عام
1000 لكل مصابا72hهناك •حادث.
1000 وفاة لكل 13هناك •حادث.
نسبة المصابين إلى •إجمالي الحوادث تبلغ
7,20.%نسبة الوفيات إلى إجمالي •
%.1,31الحوادث تبلغ حادث كل 62.12هناك •
مصاب 4,46ساعة، ونحو حالة وفاة كل 0,83و
hساعة تقريبا
الوعددفيات
المعددصابين
العددحوادث
البيان
العدد نسبةلكلأل
حادثف
المعدللكلشهر
المعدللكلأسبوع
المعدللكليوم
المعدللكلساعة
11
توزيع الحوادث المرورية حسب هـ1432أسباب وقوعها لعام
12
النسبة إلى
اإلجمالي %
المجموع
أسباب أخرى
السائق
تحت تأثير
مسكر أو
مخدر
توقف غير
نظامي
عدم التقيد بإشارة المرور
تجاوز غير
نظامي
دوران غير
نظاميالسرعة المنطقةالزائدة
الرياض30%163797899101806244924281112356940140المنطقة 23%1228069194612467410924443117268913
الغربية المنطقة 19%100740385621617897848478772646631498
الشرقيةالمملكة29%1568364815667172415854170581490353557
المجموع 100%544179187655169648955567175838456664134108النسبة100%34%0%9%10%11%10%25%%
تطور الحوادث المرورية وأعداد المصابين هـ1432/ 1430والمتوفين للفترة
13
عدد المتوفين
100لكل حادث
عدد المصابيلكل ن
100 حادث
عدد المتوفين
عدد المصابين
عدد الحوادث
العام
بين التغير
عامى 1432/1431
% التغير نسبةلكل السكان ) النسبة عدد السكان من الف نسمة ( 27,136,977مائة
1432
توزيع أعداد المتوفين والمصابين والسائقين حسب األعمار لعام
هـ1432العمر فئات
البيان اإلجمالي
فاكثمنر
الىمنمن
الىمناقلمن
عدد المصابين
% النسبة
عدد الوفيات
% النسبة
السائقين
% النسبة
14
تطور الحوادث المرورية و االصابات و الوفيات هـ1432/ 1429 للفترة بالمملكةو المخالفات
15
البيان1432143114301429
الحوادث 485,931 484,805 498,203 544,179 عدد
التغير -1,126 498,203 45,976 االصابات 36,489 34,605 38,595 39,160 عدد
التغير -1,884 38,600 565
الوفيات 6,485 6,142 6,596 7,153 عدد
التغير -343 6,601 557
المخالفات 8,970,646 8,980,341 8,947,955 7,719,374 عدد
التغير 9,695 32386--1,228,581
مقارنة الحوادث المرورية و االصابات و الوفيات و هـ1432 / 1431 لعامي الرياض و بالمملكةالمخالفات
16
المملكة الرياض نسبة
14321431التغير %نسبة
البيان14321431التغير %
الحوادث 31.11637971249649.2544179498203 عدداالصابات 26.6288822811.53916038595 عدد
الوفيات 9.36335798.471536596 عدد
المخالفات 11.326354442970880-13.777193748947955- عدد
-25.312020641608288
المخالفات نتيجةالسرعة
الزائدة
-3.1510922527198
المخالفات تجاوز نتيجة
االشارة المرورية
عدد المخالفات المرورية حسب المنطقة هـ1432والجنسية عام
17
النسبة المئوية
مجموع المخالفات
النسبة المئوية
غير سعودي
النسبة المنطقةسعودي المئوية
الرياض34.14%263544435.36%95572133.48%1679723
5.69%4390165.01%1353556.05%303661المنطقة الشرقية
المنورة 2.74%2116022.17%585663.05%153036 المدينة
القصيم 3.87%2984313.32%898454.16%208586
تبوك2.62%2023332.52%680042.68%134329
عسير7.13%5506325.50%1486638.01%401969
الباحة1.21%931570.88%236751.39%69482
الشمالية 0.27%207030.28%75250.26%13178 الحدود
جازان 2.91%2249861.90%512773.46%173709
حائل4.10%3167453.79%1023934.27%214352
نجران0.73%560890.51%137890.84%42300
الجوف0.99%760961.18%317980.88%44298
القريات0.48%374360.54%145540.46%22882
المكرمة 8.56%6606138.22%2222778.74%438336 مكة
جدة21.36%164901426.75%72302518.46%925989
الطائف3.20%2470772.09%563803.80%190697
المجموع 5,016,527 100% 2,702,847 1 7,719,374 200%مئوية 100%35%65% نسبة
نحو المملكة اجمالى الى الرياض نسبة اعداد% 34بلغت انخفاض عن يتردد لما مغايرة نسبة وهى المخالفات اجمالى منوانخفضت باالشارة التقيد عدم مثل بنود فى المخالفات اعداد ارتفعت حيث ساهر نظام تطبيق بعد الرياض فى الحوادث
الزائدة السرعة فى
تطور أعداد الحوادث المرورية اإلصابات والوفيات هـ(1432/1391والمركبات للفترة
18
المركبات عددالوفيات السكان التراكمية اإلصابات عدد الحوادث عدد العام عدد هـ 144,7687,600,0005705,4834,1471391 هـ 180,1857,900,0008346,5307,1971392
هـ 4,574,00015,009,8892,58523,05932,5841408 هـ 5,328,50516,541,6273,49527,38540,0761412 هـ 5,588,01316,948,3883,71934,88085,2771413 هـ 5,861,61417,355,1494,07732,133125,3241414 هـ 6,111,13717,771,6733,78931,033122,3201415 هـ 8,049,08219,895,2324,84832,361242,7681420 هـ 8,563,06420,846,8844,41929,000280,4011421 هـ 9,009,11121,347,2093,91328,379305,6491422 هـ 9,484,89121,859,5424,16128,372223,8161423 هـ 9,946,58722,384,1714,29330,439261,8721424
هـ 10,386,17522,678,2625,16835,260296,0151425 هـ 10,928,11423,222,5405,94634,811293,2811426 هـ 11,515,12223,222,5405,88335,884283,6481427هـ 12,120,86224,242,5786,35836,025435,2641428 هـ 12,785,76424,807,2736,45836,489485,9311429 هـ 13,335,55225,373,5126,14234,605484,8051430 هـ 13,908,98127,136,9776,59638,595498,2031431هـ 14,507,06727,761,127715339160544,1791432
من الجدول السابق يتضح لنا بدأ إحصاء أعداد الحوادث وما يسفر عنها من اصابات ووفيات (1)
هـ بمجهود من معد الدراسة )د/عبد الجليل 1391بداية من عام السيف( حيث كان سباقاh في إحصاء أعداد الحوادث واإلصابات
واعتبرت هذه البيانات هى سنة االساس بالنسبة .والوفياتلالحصائيات المرورية .
هـ 1391حادث عام 4147ارتفع أعداد الحوادث المرورية من ( 2) عام (40) هـ 1432الف حادث عام 544إلى نحو
570من ( ارتفع أعداد الوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية 3) هـ، 1432حالة وفاة عام 7153 هـ إلى نحو 1391حالة وفاة عام
5483من ( ارتفع أعداد االصابات الناجمة عن الحوادث المرورية 3) 1432حالة اصابة عام 39160 هـ إلى نحو 1391حالة اصابة عام
هـ،
19
النتائج
جعلت دول - تتزايد الحوادث المرورية بصورة 1العالم في معدالت مجلس التعاون من أكثر دول
الحوادث المرورية. - بعض الطرق القائمة فى دول المجلس تحتاج 2
إلى دراسة علمية لتحديد مدى إمكانيتها الستيعاب .الزيادة المستقبلية فى أعداد المركبات
(حادثة تقع على رأس كل ساعة، 73هناك نحو ) - 3 شخصاh يصاب في الساعة الواحدة، 7.3وأن نحو
( شخصاh يموتون يوميhا في دول 25وأن نحو ).مجلس التعاون الخليجي بسبب حوادث المرور
غالبية ضحايا الحوادث المرورية من فئة الشباب - 4 سنة.40 سنة إلى 18التي تتراوح أعمارهم بين
h المستوى على الدراسة نتائج أهم: أوال الخليجي
20
مستوى على الدراسة نتائج أهم ثانيا: المملكة العربية السعودية
( حادث بمعنى أن المملكة 1000( حالة وفاة لكل)13هناك ) - 1شخصا نتيجةh للحوادث (18تفقد في اليوم الواحد )
الف من السكان.100 حالة وفاة لكل 24.3وان .المروريةإصابة 4.5 إصابة يوميhا، وأكثر من 77معدل االصابات - بلغ 2
..في الساعةالسرعة الزائدة، - في مقدمة اسباب الحوادث تأتي 3
، وعبور اإلشارة الضوئية الحمراء.واإلهمال% وللوافدين 65- بلغت نسبة المخالفات بالنسبة للسعوديين 4
35.%- تشكkل السيارات الصغيرة أكثر أنواع السيارات المشتركة 5
في الحوادث المرورية، يليها السيارات الوانيت.- المخالفات المرورية من األسباب الرئيسة للحوادث 6
المرورية ، حيث تتركز في السرعة الزائدة؛ والدوران غير النظامي؛ وتجاوز االشارة ، والتجاوز غير النظامي
21
التوصياتالتوصيات التي أفرزتها المؤتمرات المرورية وهي عشرة محاور رئيسية اعتمدت اساس للخطة الوطنية التنفيذية للسالمة المرورية
•h األنظمة المرورية: أوال•h الطرق والنقل: ثانيا•h التربية والتوعية المرورية: ثالثا•h المركبة: رابعا•h الخدمات الطبية و اإلسعافية:: خامسا•h المعلومات واإلحصائيات المرورية: سادساسابعاh : التنسيق والتكامل بين الجهات ذات العالقة••h الدراسات واألبحاث المرورية : ثامنا•h عقد مؤتمرات للسالمة المرورية: تاسعا•h مركز أبحاث مرورية خليجية لرصد متابعة : عاشرا
تنفيذ التوصيات
22
الخطة الوطنيةالتنفيذية للسالمة المرورية
هـ على الخطة 19/7/1430وافق مجلس الشورى في • , 59/39الوطنية التنفيذية للسالمة المرورية بالقرار رقم
وهذه الخطة هي ترجمة لجميع نتائج الدراسات و المؤتمرات السابقة والتوصيات التي نتجت عنها ، حيث تبناها المجلس
في صورة خطة تنفيذية شاملة محددة المهام يقوم المجلس األعلى للمرور بتنفيذها.
وتتلخص الخطة الوطنية التنفيذية للسالمة المرورية في عدة محاور : رئيسية هي
تحسين أداء الحركة المرورية.•تحديث األنظمة المرورية ولوائحها.•تطوير البنية التحتية للطرق والشوارع.•رفع المستوى التنظيمي لإلدارة العامة للمرور.•المراقبة والتطوير والتقويم ألداء أجهزة السالمة المرورية.•رفع مستوى القدرة على القيادة والوعي بأهمية السالمة •
لدى قائد المركبة. توفير معايير السالمة المرورية المحققة لصحة وحماية البيئة•
23
أهداف الخطة الوطنية للسالمة المرورية
:
الحد من ظاهرة ارتفاع معدالت اإلصابات و الوفيات -
والحد من الخسائر البشرية .
تفعيل وتطبيق أنظمة المرور على الجميع بحزم .
توفير طرق متطورة في جميع مناطق المملكة وفق -
معايير فنية ومهنية عالية .
توفير وسائل النقل البديلة مثل القطارات و مترو
األنفاق في المدن .
تحقيق بيئة مرورية آمنة ومؤهلة لتحقيق الرضا
.الوطني عن السالمة المرورية
2424
24
مع تمنياتي بالسالمة للجميع
شكرا إلصغائكم
25
Recommended