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Indústria❑ É a série de
manipulações que o
ser humano pratica
para transformar a
matéria-prima em
produto.
Nova organização no
espaço geográfico: espaço
urbano
Fundamental no processo
de desenvolvimento
tecnológico
Indústria: histórico
I Revolução Industrial
I Revolução Industrial
Local Inglaterra (Reino Unido)
Período Século XVIII a XIX
Motivo Guerra Civil Inglesa (1642 –
1651); Posição geográfica;
Recursos naturais; Navigation
Acts (1641); Acumulação de
capitais durante o capitalismo
comercial;
Inovação Máquina a vapor
Logística Navio e locomotiva a vapor
Industrias Têxtil, metalúrgica e mineradora
Produtivi
dade
Superior as manufaturas
❑ Antes da revolução, o poder do rei era
absolutista, uma vez que contestá-lo era
um sacrilégio. Depois da revolução, o
poder do rei se viu reduzido, onde o rei
existe e reina, mas não governa, quem
governa é o Primeiro-Ministro, através do parlamento.
❑ Invenções serão estimuladas.
❑ A Inglaterra reunirá todas as condições
para sediar a primeira revolução
industrial.
I Revolução Industrial
Local Inglaterra (Reino Unido)
Período Século XVIII a XIX
Motivo Guerra Civil Inglesa (1642 –
1651); Posição geográfica;
Recursos naturais; Navigation
Acts (1641); Acumulação de
capitais durante o capitalismo
comercial;
Inovação Máquina a vapor
Logística Navio e locomotiva a vapor
Industrias Têxtil, metalúrgica e mineradora
Produtivi
dade
Superior as manufaturas
❑ Bomba d’água a vapor criada para extrair
carvão nas minas. Substituindo a tração
animal.
❑ James Watt (inventor) e Matthew Boulton
(investidor e engenheiro) desenvolveram o
motor a vapor
II Revolução Industrial
II Revolução Industrial
Local Estados Unidos, Japão,
Alemanha, Rússia
Período Século XIX
Motivo Necessidade de aumentar a
produtividade; Desenvolvimento
econômico
Inovação Petróleo, eletricidade, motor a
combustão interna
Logística Ferrovias, Rodovias e Hidrovias
Industria
s
Automobilística
Produtivi
dade
Superior a primeira revolução
industrial
❑ Como é possível aumentar os indicadores de produtividade?
II Revolução Industrial
Local Estados Unidos, Japão,
Alemanha, Rússia
Período Século XIX
Motivo Necessidade de aumentar a
produtividade; Desenvolvimento
econômico
Inovação Petróleo, eletricidade, motor a
combustão interna
Logística Ferrovias, Rodovias e Hidrovias
Industria
s
Automobilística
Produtivi
dade
Superior a primeira revolução
industrial
❑ Racionalização das relações de produção:
observação, registro, quantificação e
estudo das atividades realizadas nas
fábricas com vistas a aumentar a produtividade.
❑ Frederick Taylor (1856-1915): teórico do
Taylorismo: práticas de otimização das
atividades fabris por meio da
especialização e repetição, com a
realização de pequenos processos mecânicos ultra repetitivos.
❑ Henry Ford (1863-1947) aplicou as teorias
tayloristas ao seu parque fabril, porém realizou algumas adaptações a sua demanda.
❑ Fordismo: adaptação do taylorismo ao setor
automobilístico. É um sistema de produção em série.
❑ Características: trabalhador alienado, tarefas
repetitivas, especialização, linhas de montagem,
padronização, produção em massa, grandes estoques.
“Meus carros podem ser de qualquer cor, desde que sejam pretos.”
❑ Em oposição ao modelo fordista,
surge no Japão, por meio de Taiichi
Ohno, com o objetivo de eliminar o
desperdício durante o processo e,
principalmente, evitar a acumulação
de mercadorias no estoque.
Toytotismo: marco da 3ª revolução industrial
❑ Contexto japonês: condições
adversas levam a
necessidade de flexibilidade
❑ Produção por demanda: Just
in time
❑ Resulta em desconcentração
das indústrias
❑ A mão-de-obra é qualificada,
treinada e tem consciência
das diversas etapas de
produção, mesmo se
concentrando em apenas
uma;
❑ Mão-de-obra reduzida e
Toyotismo
III Revolução Industrial
III Revolução Industrial
Local Japão, EUA, Coreia do Sul,
Taiwan e China
Período Século XX
Motivo Necessidade de repensar o
modelo produtivo, substituindo
quantidade por qualidade
Inovação Globalização, Pesquisa e
Flexibilidade
Logística Hidrovia, Rodovia, Ferrovia e
Infovias
Industrias Automação, Robótica,
Biotecnologia, Automobilística
Produtivid
ade
Just in time
❑ Iniciada a partir da década de 1960
❑ Revolução em curso
❑ A corrida armamentista, científica e espacial
acelerou esse processo
❑ Dentro do contexto de divisão
internacional do trabalho
(desconcentração industrial ou
flexibilização espacial)
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