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Brochure de la gamme HM 125
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HM recommande les lubrifiants
HM moto recomienda lubricantes
2013
2 temps_2 tiempos 4 temps_4 tiempos
CRE 125 SIX COMPETITION 2T Nouveau guidon Renthal Nuevo manillar Renthal
Nouveaux reposes pieds en acier inoxydable
Nuevas estriberas más grandes, en acero inoxidable
De nouvelles 125 pourvues de performances et d’équipements de haut niveau sont nées des ateliers HM.Des machines 2 temps pour satisfaire les pilotes les plus exigeants à la recherche du maximum de performances.
HM Moto ofrece una 125cc de altísimas prestaciones y acabados de gran calidad. En suma, una motocicleta de 2 tiempos capaz de satisfacer a los jóvenes pilotos más exigentes, que pretenden lo máximo de su vehículo.
Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglable
Basculante de aluminio con monoamortiguador hidráulico regulable en precarga
Fourche entièrement réglable Ø 46mm
Horquilla invertida de 46 mm, completamente ajustable
Cadre périmétrique double poutres aluminium développé par le service HM Racing
Chasis perimetral de aluminio nacido de la experiencia de HM en competición
2 temps _ 2 tiempos
Commutateur de sélection de courbe CDI au guidon
Selector de mapeado de la centralita en el manillar
ÂME dE vaINquEuRaLMa vENCEdORa
Nouveaux graphismes racing Nueva gráfica racing
Tés de fourche en aluminium usiné
Tijas mecanizadas en ergal
Commande d’embrayage hydraulique
Mando de embrague hidráulico
Etrier de frein Nissin dérivé de la compétition
Pinza de freno anterior Nissin de derivación racing
• Couleurs / Colores: Pièces en ergal anodisé rouge
Piezas en ergal con anodización roja
Carburateur Dell’Orto VHST avec capteur TPS (capteur de position du boisseau)
Carburador dell’Orto VHST 28 con sensor TPS (sensor de posición de la mariposa)
dETaILS _ dETaLLES
CRE 125 BaJa RR 2T
Nouveaux graphismes racing Nueva gráfica racing
Nouvelle fourche de 41 mm de diamètre
Nueva horquilla de diámetro 41 mm
Reposes pieds racing
Estriberas racing
Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglable
Basculante de aluminio con link y monoamortiguador hidráulico regulable
Cadre périmétrique double poutres aluminium développé par le service HM Racing
Chasis perimetral de aluminio, nacido de la experiencia de HM en competición
• Couleurs / Colores:
Compteur digital simplifié
Cuentakilómetros digital simplificado
2 temps _ 2 tiempos
Commutateur de sélection de courbe CDI au guidon
Selector de mapeado de la centralita en el manillar
ENduRO Carburateur Dell’Orto VHST 28 avec capteur
TPS (capteur de position du boisseau)
Carburador Dell´Orto VHST 28 con sensor TPS (sensor de posición de la mariposa)
Démarreur électrique pour un démarrage facilité en toutes circonstances
Arranque eléctrico para una puesta en marcha precisa en todo tipo de condiciones
Système de freinage avant avec disque wave de 250 mm de diamètre
Sistema de freno anterior con disco “wave” de diámetro 250 mm
Commande d’embrayage hydraulique
Mando de embrague hidráulico
Ligne d’échappement hautes performances
Sistema de escape de altas prestaciones
dETaILS _ dETaLLES
CRM 125 dERaPaGE COMPETITION 2T Nouveau guidon Renthal Nuevo manillar Renthal
Graissage séparé électronique
Mezclador electrónico
Nouvelle fourche inversée de 41 mm de diamètre
Horquilla invertida de diámetro 41 mm
Freins à disques wave
Discos de freno “wave”
Carburateur Dell’Orto VHST 28 avec capteur TPS (capteur de position du boisseau)
Carburador dell’Orto VHST 28 con sensor TPS (sensor de posición de la mariposa)
Commutateur de sélection de courbe CDI au guidon
Selector de mapeado de la centralita en el manillar
Cadre périmétrique double poutres aluminium développé par le service HM Racing
Chasis perimetral de aluminio nacido de la experiencia de HM Racing
Nouveaux reposes pieds larges en acier inoxydable
Nuevas estriberas más grandes, en acero inoxidable
• Couleurs / Colores:
2 temps _ 2 tiempos
Nouveaux graphismes racing
Nueva gráfica racing
Pièces en ergal anodisé rouge
Piezas en ergal con anodización roja
dETaILS _ dETaLLES
Démarreur électrique pour un démarrage facilité en toutes circonstances
Arranque eléctrico para una puesta en marcha precisa en todo tipo de condiciones
Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglable
Basculante de aluminio con link y monoamortiguador hidráulico regulable
Plaque phare et protèges mains Racing avec possibilité d’intégrer l’option led
Máscara portafaro y paramanos tipo racing con posibilidad opcional de instalación de leds Garde boue avant
en deux parties et deux couleurs
Guardabarros anterior desmontable en dos colores
Compteur digital simplifié
Cuentakiló-metros digital simplificado
Tés de fourche en aluminium usiné
Tijas mecanizadas en ergalMO
TaRd
Etrier de freins avant radial 4 pistons
Pinza de freno anterior radial de cuatro pistones
• Couleurs / Colores:
Démarreur électrique pour un démarrage facilité en toutes circonstances
Arranque eléctrico para una puesta en marcha precisa en todo tipo de condiciones
Carburateur Dell’Orto VHST 28 avec capteur TPS (capteur de position du boisseau)
Carburador dell’Orto VHST 28 con sensor TPS (sensor de posición de la mariposa)
Commutateur de sélection de courbe CDI au guidon
Selector de mapeado de la centralita en el manillar
dIvE
RSIÓ
N dE
vER
dad
Cadre périmétrique double poutres aluminium développé par le service HM Racing
Chasis perimetral de aluminio nacido de la experiencia de HM RacingCRM 125 dERaPaGE RR 2T
2 temps _ 2 tiempos
Mélangeur électronique
Mezclador electrónico
Nouvelle fourche inversée
de 41 mm de diamètre
Horquilla invertida de diámetro 41 mm
Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglable
Basculante de aluminio con link y monoamortiguador hidráulico regulable
Nouveaux graphismes racing Nueva gráfica racing
Garde boue avant en deux parties et deux couleurs
Guardabarros anterior desmontable en dos colores
Plaque phare avec possibilité d’intégrer l’option led
Máscara portafaro con posibilidad opcional de instalación de leds
Freins à disques wave
Discos de freno “wave”
dETaILS _ dETaLLES
SIMONE aLBERGONIENduRO E1 ITaLIaN CHaMPION
WORLd ENduRO CHaMPIONSHIP
La course :
LE BaNC d’ESSaI dE HM MOTO
Las carreras:
IvaN LaZZaRINI SuPERMOTO S1 ITaLIaN CHaMPIONSuPERMOTO OF NaTIONS WINNER
WORLd SuPERMOTO CHaMPIONSHIP
EL BaNCOdE PRuEBaS dE HM MOTO
Cadre périmétrique double poutres aluminium développé par le service HM Racing
Chasis perimetral de aluminio nacido de la experiencia de
HM Racing
• Couleurs / Colores:
Freins à disques wave
Discos de freno “wave”
CRE 125 BaJa RR 4T4 temps _ 4 tiempos
MOTEUR Mono-cyclindre 4 temps, 4 soupapes SOHC à refroidissement liquide pour une fiabilité exemplaire
Motor monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas SOHC, refrigerado por agua, de altas prestaciones y fiabilidad
Carburateur Keihin CVK à boisseau plat Ø 30 mm
Carburador Keihin CVK de guillotina plana de 30 mm
Support de plaque avec feu à led
Portamatrícula con leds
Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglable
Basculante de aluminio con link y monoamortiguador hidráulico regulable
Compteur digital
Cuentakilómetros digital
Nouvelle fourche hydraulique USD
Ø 41 mm
Nueva horquilla hidráulica USD
de 41 mm
Démarreur électrique pour un démarrage facilité en toutes circonstances
Arranque eléctrico para una puesta en marcha precisa en todo tipo de condiciones
Nouveaux graphiques
Nueva gráfica
Sabot moteur
Protector de motor
Jantes et moyeux en aluminium
Llantas y bujes de aluminio
Ligne d’échappement hautes performances
Sistema de escape de altas prestaciones
Etrier de frein avant flottant à double pistons
Freno anterior con disco
flotante de dos pistonesdETaILS _ dETaLLES
CRE 125 BaJa 4T4 temps _ 4 tiempos
Carburateur Keihin CVK à boisseau plat Ø 30 mm
Carburador Keihin CVK de guillotina plana de 30 mm
MOTEUR Mono-cyclindre 4 temps, 4 soupapes SOHC
à refroidissement liquide pour une fiabilité exemplaire
Motor monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas SOHC,
refrigerado por agua, de altas prestaciones y fiabilidad
• Couleurs / Colores:
aLTa FIaBILIdadFIaBILITé MaXIMuM
Démarreur électrique pour un démarrage facilité en toutes circonstances
Arranque eléctrico para una puesta en marcha precisa en todo tipo de condiciones
Châssis périmétrique en acier
Chasis perimetral de acero
Nouvelle fourche hydraulique USD
Ø 41 mm
Nueva horquilla hidráulica USD
de 41 mm
Stickers de protection de cadre antidérapants
Adhesivo antideslizante de protección del chasis
Ligne d’échappement hautes performances
Sistema de escape de altas prestaciones
Mono-amortisseur hydraulique réglable en précharge
Monoamortiguador hidráulico regulable Nouveaux graphiques
Nueva gráfica
Freins à disques wave
Discos de freno “wave”
dETaILS _ dETaLLES
CRM 125 dERaPaGE RR 4T4 temps _ 4 tiempos
• Couleurs / Colores:
Moteur mono-cyclindre 4 temps, 4 soupapes SOHC à refroidissement liquide pour une fiabilité exemplaire
Motor monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas SOHC, refrigerado por agua, de altas prestaciones y fiabilidad
Démarreur électrique pour un démarrage facilité en toutes circonstances
Arranque eléctrico para una puesta en marcha precisa en todo tipo de condiciones
Cadre périmétrique double poutres en aluminium développé par le service HM Racing
Chasis perimetral de aluminio nacido de la experiencia de HM Racing
Sabot moteur
Protector de motor
Support de plaque avec feu à led
Portamatrícula con leds
Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglable
Basculante de aluminio con monoamortiguador hidráulico regulable en precarga
Compteur digital
Cuentakilómetros digital
Nouvelle fourche hydraulique USD
Ø 41 mm
Nueva horquilla hidráulica USD
de 41 mm
dIvE
RSIÓ
N dE
vER
dad
Carburateur Keihin CVK à boisseau plat Ø 30 mm
Carburador Keihin CVK de guillotina plana de 30 mm
Ligne d’échappement hautes performances
Sistema de escape de altas prestaciones
Freins à disques wave
Discos de freno “wave”
Démarreur électrique pour un démarrage facilité en toutes circonstances
Arranque eléctrico para una puesta en marcha precisa en todo tipo de condiciones
Nouveaux graphiques
Nueva gráfica
vRaIMENT FuNdETaILS _ dETaLLES
CRM 125 dERaPaGE 4T4 temps _ 4 tiempos
Compteur digital
Cuentakilómetros digital
• Couleurs / Colores:
Carburateur Keihin CVK à boisseau plat Ø 30 mm
Carburador Keihin CVK de guillotina plana de 30 mm
MOTEUR Mono-cyclindre 4 temps, 4 soupapes SOHC
à refroidissement liquide pour une fiabilité exemplaire
Motor monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas SOHC,
refrigerado por agua, de altas prestaciones y fiabilidad
Nouvelle fourche hydraulique USD
Ø 41 mm
Nueva horquilla hidráulica USD
de 41 mm
Démarreur électrique pour un démarrage facilité en toutes circonstances
Arranque eléctrico para una puesta en marcha precisa en todo tipo de condiciones
Châssis périmétrique en acier
Chasis perimetral de acero
CaPTIvaNTE _ CauTIvadORa
Ligne d’échappement hautes performances
Sistema de escape de altas prestaciones
Mono-amortisseur hydraulique réglable en précharge
Monoamortiguador hidráulico regulable en precarga
Support de plaque avec feu à led
Portamatrícula con leds
Jantes et moyeux en aluminium
Llantas y bujes de aluminio
Sabot moteur
Protector de motor
Nouvelle plaque phare avec possibilité d’insérer l’option led
Nueva mascara portafaro con posibilidad opcional de instalación de leds
dETaILS _ dETaLLES
CRE 125 SIX COMPETITION 2T
MotEUR / MOTOR
AlEsAgE x coURsE / DIÁMETRO X CARRERAcYlINDREE / CILINDRADARAppoRt DE coMpREssIoN / RELACIÓN DE COMPRESIÓN ADMIssIoN / ADMISIÓNcARBURAtIoN / CARBURADOR
pUIssANcE MAxI / POTENCIA MÁXIMAcoUplE MAxI / PAR MÁXIMOcARBURANt / COMBUSTIBLE
AllUMAgE / ENCENDIDODEMARREUR / PUESTA EN MARCHAEMBRAYAgE / EMBRAGUE
tRANsMIssIoN / CAMBIOtRANsMIssIoN fINAlE / TRANSMISIÓN FINALcHÂssIs / CHASIS
DIMENsIoNs (lxlxh) / DIMENSIONES (LxANxAL)EMpAttEMENt / DISTANCIA ENTRE EJESHAUtEUR DE sEllE / ALTURA DEL ASIENTOgARDE AU sol / DISTANCIA LIBRE AL SUELOcApAcItE REsERVoIR/ CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLEpNEU AVANt / NEUMÁTICO ANTERIORpNEU ARRIERE / NEUMÁTICO POSTERIOR
sUspENsIoN AVANt / SUSPENSIÓN ANTERIOR
sUspENsIoN ARRIERE / SUSPENSIÓN POSTERIOR
fREIN AVANt / FRENO ANTERIOR
fREIN ARRIERE / FRENO POSTERIOR
poIDs EN oRDRE DE MARcHE / PESO EN ORDEN DE MARCHA
Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide avec cylindre en aluminium et traitement Nickasil / Monocilíndrico, 2 tiempos, refrigerado por agua, con cilindro en aluminio NiCasil54 x 54,4 mm124,8 cm³12,5 : 1Directe par clapets / Caja de láminas en el carterDell’Orto VHST 28 avec capteur TPS (Capteur de position du boisseau)Dell’Orto VHST 28 con sensor TPS (sensor de posición de la mariposa)11 kW (20 kW usage compétition) / 11 kW (20 kW uso competición)12,2 Nm a 8.000 min-1 (11 kW) / 18 Nm a 10.500 min-1 (20 kW)Mélange essence sans plomb 98 avec 2% d’huile Mezcla de gasolina sin plomo y aceite al 2%Electronique CDI / Electrónico Kick / Pedal de arranqueMultidisques dans bain d’huile avec commande hydrauliqueMultidisco en baño de aceite con mando hidráulico6 rapports / 6 velocidadesPar Chaîne / Por cadenaPérimétrique en aluminium avec boucle AR démontable Perimetral de alumnio, doble cuna con parte posterior desmontable2.174 x 800 x 1.276 mm1.455 mm943 mm340 mm7,3 litres (inclus 1.5 litres de réserve) / 7,3 litros (incluidos 1,5 litros de reserva)90/90 - 21120/90 - 18Fourche hydraulique USD Ø 46 mm, débattement 290 mm, réglable en compression (20 positions) et en détente (20 positions) / Horquilla invertida hidráulica USD de 46 mm; recorrido 290 mm. Regulable en compresión (20 posiciones) y retorno (20 posiciones)Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglable (20 positions) / Basculante de aluminio con link y monoamortiguador hidráulico, regulable en extensión (20 posiciones) y precargaDisque wave Ø 250 mm avec étrier flottant 2 pistons Disco “wave” de 250 mm con pinza flotante de 2 pistonesDisque wave Ø 220 mm avec étrier flottantDisco “wave” de 220 mm con pinza flotante 99,8 Kg
2 temps _ 2 tiempos
CRE 125 BAJA RR 2T CRE 125 BAJA RR 4T CRE 125 BAJA 4T
Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide avec cylindre en aluminium et traitement Nickasil / Monocilíndrico, 2 tiempos, refrigerado por agua, con cilindro en aluminio NiCasil54 x 54,4 mm124,8 cm³12,5 : 1Directe par clapets / Caja de láminas en el carterDell’Orto VHST 28 avec capteur TPS (Capteur de position du boisseau) Dell’Orto VHST 28 con sensor TPS (sensor de posición de la mariposa)11 kW (20 kW usage compétition) / 11 kW (20 kW uso competición)12,2 Nm a 8.000 min-1 (11 kW) / 18 Nm a 10.500 min-1 (20 kW)Essence sans plomb 98 (graissage séparé electronique)Mezcla automática, con control electrónico y engrase separadoElectronique CDI / ElectrónicoElectrique / Eléctrico Multidisques dans bain d’huileMultidisco en baño de aceite6 rapports / 6 velocidadesPar Chaîne / Por cadenaPérimétrique en aluminium avec boucle AR démontable Perimetral de alumnio, doble cuna con parte posterior desmontable2.160 x 800 x 1.253 mm1.450 mm933 mm334 mm7,3 litres (inclus 1.5 litres de réserve) / 7,3 litros (incluidos 1,5 litros de reserva)90/90 - 21120/90 - 18Fourche hydraulique USD Ø 41 mm, débattement 260 mm Horquilla hidráulica USD de 41 mm; recorrido 260 mm
Bras oscillant en aluminium et mono-amortisseur hydraulique réglable en précharge / Basculante de aluminio con monoamortiguador hidráulico regulable en precargaDisque wave Ø 250 mm avec étrier flottant 2 pistons Disco “wave” de 250 mm con pinza flotante de 2 pistonesDisque wave Ø 220 mm avec étrier flottantDisco “wave” de 220 mm con pinza flotante 103,4 Kg
Monocylindre 4 temps, 4 soupapes SOHC, refroidissement liquideMonocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas SOHC, refrigerado por agua
52 x 58,6 mm124,66 cm³11,2 : 1-Keihin CVK à boisseau plat Ø 30 mmKeihin CVK de guillotina plana de 30 mm10,8 kW (15 kW usage compétition) / 10,8 kW (15 kW uso competición)13,0 Nm a 8.000 min-1 (10,8 kW) / 13,2 Nm a 8.100 min-1 (10,8 kW)Essence sans plombGasolina sin plomoElectronique / Electrónico Electrique / Arranque eléctrico Multi-disques à bain d’huileMultidisco en baño de aceite6 rapports / 6 velocidadesPar Chaîne / Por cadenaPérimétrique en aluminium, double poutres avec boucle AR démontable Perimetral de aluminio, doble cuna con parte posterior desmontable2.152 x 800 x 1.248 mm1.445 mm937 mm331 mm7,3 litres (inclus 1.5 litres de réserve) / 7,3 litros (incluidos 1,5 litros de reserva)90/90 - 21120/90 - 18Fourche hydraulique USD Ø 41 mm, débattement 260 mm Horquilla hidráulica USD de 41 mm; recorrido 260 mm
Bras oscillant en aluminium et mono-amortisseur hydraulique réglable en précharge / Basculante de aluminio con monoamortiguador hidráulico regulable en precargaDisque wave Ø 250 mm avec étrier flottant 2 pistons Disco “wave” de 25 0mm con pinza flotante de 2 pistonesDisque wave Ø 220 mm avec étrier flottantDisco “wave” de 220 mm con pinza flotante106,7 Kg
Monocylindre 4 temps, 4 soupapes SOHC, refroidissement liquideMonocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas SOHC, refrigerado por agua
52 x 58,6 mm124,66 cm³11,2 : 1-Keihin CVK à boisseau plat Ø 30 mmKeihin CVK de guillotina plana de 30 mm10,8 kW (15 kW usage compétition) / 10,8 kW (15 kW uso competición)13,0 Nm a 8.000 min-1 (10,8 kW) / 13,2 Nm a 8.100 min-1 (10,8 kW)Essence sans plombGasolina sin plomoElectronique / Electrónico Electrique / Arranque eléctricoMulti-disques à bain d’huileMultidisco en baño de aceite6 rapports / 6 velocidadesPar Chaîne / Por cadenaPérimétrique en acier, double poutres avec boucle AR démontable Perimetral de acero, doble cuna con parte posterior desmontable2.084 x 800 x 1.205 mm1.380 mm909 mm308 mm7,3 litres (inclus 1.5 litres de réserve) / 7,3 litros (incluidos 1,5 litros de reserva)80/90 - 21110/80 - 18Fourche hydraulique USD Ø 41 mm, débattement 260 mm Horquilla hidráulica USD de 41 mm; recorrido 260 mm
Mono-amortisseur hydraulique réglable en préchargeMonoamortiguador hidráulico regulable en precarga
Disque wave Ø 250 mm avec étrier flottant 2 pistonsDisco “wave” de 250mm con pinza flotante de 2 pistonesDisque wave Ø 220 mm avec étrier flottantDisco “wave” de 220 mm con pinza flotante106,5 Kg
2 temps _ 2 tiempos 4 temps _ 4 tiempos 4 temps _ 4 tiempos
2 temps _ 2 tiempos
CRM 125 DERAPAGE COMPETITION 2T
Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide avec cylindre en aluminium et traitement Nickasil / Monocilíndrico, 2 tiempos, refrigerado por agua, con cilindro en aluminio NiCasil54 x 54,4 mm124,8 cm³12,5 : 1Directe par clapets / Caja de láminas en el carterDell’Orto VHST 28 avec capteur TPS (Capteur de position du boisseau)Dell’Orto VHST 28 con sensor TPS (sensor de posición de la mariposa)11 kW (20 kW usage compétition) / 11 kW (20 kW uso competición)12,2 Nm a 8.000 min-1 (11 kW) / 18 Nm a 10.500 min-1 (20 kW)Essence sans plomb 98 (graissage séparé electronique)Mezcla automática, con control electrónico y engrase separadoElectronique CDI / Electrónico CDIElectrique / Eléctrico Multidisques dans bain d’huileMultidisco en baño de aceite 6 rapports / 6 velocidadesPar chaine / Por cadenaPérimetrique en aluminium, double poutres avec boucle arrière démontablePerimetral de alumnio, doble cuna con parte posterior desmontable2.098 x 915 x 1.228 mm1.447 mm938 mm318 mm7,3 litres (inclus 1.5 litres de réserve) / 7,3 litros (incluidos 1,5 litros de reserva)120/70 -17150/70 - 17Fourche hydraulique USD Ø 46 mm, débattement 290 mm, réglable en compression (20 positions) et en détente (20 positions) / Horquilla invertida hidráulica USD de 46 mm; recorrido 290 mm. Regulable en compresión (20 posiciones) y retorno (20 posiciones)Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglable (20 positions) / Basculante de aluminio con link y monoamortiguador hidráulico, regulable en extensión (20 posiciones) y precargaA disco wave Ø 290 mm con pinza flottante a 2 pistoncini Disco “wave” de 290mm con pinza flotante dos pistonesDisque wave Ø 220 mm avec étrier flottantDisco “wave” de 220 mm con pinza flotante 109,5 Kg
MotEUR / MOTOR
AlEsAgE x coURsE / DIÁMETRO X CARRERAcYlINDREE / CILINDRADARAppoRt DE coMpREssIoN / RELACIÓN DE COMPRESIÓN ADMIssIoN / ADMISIÓNcARBURAtIoN / CARBURADOR
pUIssANcE MAxI / POTENCIA MÁXIMAcoUplE MAxI / PAR MÁXIMOcARBURANt / COMBUSTIBLE
AllUMAgE / ENCENDIDODEMARREUR / PUESTA EN MARCHAEMBRAYAgE / EMBRAGUE
tRANsMIssIoN / CAMBIOtRANsMIssIoN fINAlE / TRANSMISIÓN FINALcHÂssIs / CHASIS
DIMENsIoNs (lxlxh) / DIMENSIONES (LxANxAL)EMpAttEMENt / DISTANCIA ENTRE EJESHAUtEUR DE sEllE / ALTURA DEL ASIENTOgARDE AU sol / DISTANCIA LIBRE AL SUELOcApAcItE REsERVoIR/ CAPACIDAD DEPÓSITO COMBUSTIBLEpNEU AVANt / NEUMÁTICO ANTERIORpNEU ARRIERE / NEUMÁTICO POSTERIOR
sUspENsIoN AVANt / SUSPENSIÓN ANTERIOR
sUspENsIoN ARRIERE / SUSPENSIÓN POSTERIOR
fREIN AVANt / FRENO ANTERIOR
fREIN ARRIERE / FRENO POSTERIOR
poIDs EN oRDRE DE MARcHE / PESO EN ORDEN DE MARCHA
CRM 125 DERAPAGE RR 2T CRM 125 DERAPAGE RR 4T CRM 125 DERAPAGE 4T2 temps _ 2 tiempos 4 temps _ 4 tiempos 4 temps _ 4 tiempos
Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide avec cylindre en aluminium et traitement Nickasil / Monocilíndrico, 2 tiempos, refrigerado por agua, con cilindro en aluminio NiCasil54 x 54,4 mm124,8 cm³12,5 : 1Directe par clapets / Caja de láminas en el carterDell’Orto VHST 28 avec capteur TPS (Capteur de position du boisseau)Dell’Orto VHST 28 con sensor TPS (sensor de posición de la mariposa)11 kW (20 kW usage compétition) / 11 kW (20 kW uso competición)12,2 Nm a 8.000 min-1 (11 kW) / 18 Nm a 10.500 min-1 (20 kW)Essence sans plomb 98 (graissage séparé electronique)Mezcla automática, con control electrónico y engrase separadoElectronique CDI / Electrónico CDIElectrique / Eléctrico Multidisques dans bain d’huileMultidisco en baño de aceite6 rapports / 6 velocidadesPar chaine / Por cadenaPérimetrique en aluminium, double poutres avec boucle arrière démontablePerimetral de alumnio, doble cuna con parte posterior desmontable2.098 x 915 x 1.223 mm1.457 mm906 mm310 mm7,3 litres (inclus 1.5 litres de réserve) / 7,3 litros (incluidos 1,5 litros de reserva)120/70 -17150/70 - 17Fourche hydraulique USD Ø 41 mm, débattement 260 mm Horquilla hidráulica USD de 41 mm; recorrido 260 mm
Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglableBasculante de aluminio con link y monoamortiguador hidráulico, regulable en precargaDisque wave Ø 290 mm avec étrier flottant 2 pistons Disco “wave” de 290 mm con pinza flotante de 2 pistonesDisque wave Ø 220 mm avec étrier flottantDisco “wave” de 220 mm con pinza flotante 108,6 Kg
Monocylindre 4 temps, 4 soupapes SOHC, refroidissement liquideMonocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas SOHC, refrigerado por agua
52 x 58,6 mm124,66 cm³11,2 : 1-Keihin CVK à boisseau plat Ø 30 mmKeihin CVK de guillotina plana de 30 mm10,8 kW (15 kW usage compétition) / 10,8 kW (15 kW uso competición)13,0 Nm a 8.000 min-1 (10,8 kW) / 13,2 Nm a 8.100 min-1 (10,8 kW)Essence sans plombGasolina sin plomoElectronique / Electrónico Electrique / Arranque eléctricoMulti-disques à bain d’huileMultidisco en baño de aceite6 rapports / 6 velocidadesPar chaine / Por cadenaPérimetrique en aluminium, double poutres avec boucle arrière démontablePerimetral de aluminio, doble cuna con parte posterior desmontable2.094 x 915 x 1.201 mm1.452 mm902 mm295 mm7,3 litres (inclus 1.5 litres de réserve) / 7,3 litros (incluidos 1,5 litros de reserva)110/70 - 17140/70 - 17Fourche hydraulique USD Ø 41 mm, débattement 260 mm Horquilla hidráulica USD de 41 mm; recorrido 260 mm
Bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur hydraulique réglableBasculante de aluminio con link y monoamortiguador hidráulico, regulable en precargaDisque wave Ø 290 mm avec étrier flottant 2 pistons Disco “wave” de 290 mm con pinza flotante de 2 pistonesDisque wave Ø 220 mm avec étrier flottantDisco “wave” de 220 mm con pinza flotante 106,0 Kg
Monocylindre 4 temps, 4 soupapes SOHC, refroidissement liquideMonocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas SOHC, refrigerado por agua
52 x 58,6 mm124,66 cm³11,2 : 1-Keihin CVK à boisseau plat Ø 30 mmKeihin CVK de guillotina plana de 30 mm10,8 kW (15 kW usage compétition) / 10,8 kW (15 kW uso competición)13,0 Nm a 8.000 min-1 (10,8 kW) / 13,2 Nm a 8.100 min-1 (10,8 kW)Essence sans plombGasolina sin plomoElectronique / Electrónico Electrique / Arranque eléctricoMulti-disques à bain d’huileMultidisco en baño de aceite6 rapports / 6 velocidadesPar chaine / Por cadenaPérimetrique en acier, double poutres avec boucle arrière démontablePerimetral de acero, doble cuna con parte posterior desmontable2.027 x 915 x 1.188 mm1.395 mm900 mm298 mm7,3 litres (inclus 1.5 litres de réserve) / 7,3 litros (incluidos 1,5 litros de reserva)100/80-17130/70-17Fourche hydraulique USD Ø 41 mm, débattement 260 mm Horquilla hidráulica USD de 41 mm; recorrido 260 mm
Mono-amortisseur hydraulique réglable en préchargeMonoamortiguador hidráulico regulable en precarga
Disque wave Ø 290 mm avec étrier flottant 2 pistons Disco “wave” de 290 mm con pinza flotante de 2 pistonesDisque wave Ø 220 mm avec étrier flottantDisco “wave” de 220 mm con pinza flotante 106,4 Kg
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