Ch 6 III Obligaciones Generales. Operación Normal, Anormal y de Emergencia

TEMA 6 (3ª Parte)

OBLIGACIONES

GENERALES.

OPERACIÓN

NORMAL,

ANORMAL Y DE

EMERGENCIA

Ch 6 (Part III)

NORMAL,

ABNORMAL AND

EMERGENCY

OPERATIONS

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EXERCISE (pag. 84 a 92)

Group 1 – Aterrizaje / Amerizaje forzoso

Group 2 – Evacuación en tierra

Group 3 – Procedimiento evacuación agua

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

* ASIGNACIÓN DE DEBERES

* COMUNICACIONES

* UNIFORME

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

EMERGENCIA PREVISTA - POSICIONES DE SEGURIDAD

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

EMERGENCIA PREVISTA - POSICIONES DE SEGURIDAD

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

• Luces de cabina

• Uniforme

• Salidas de emergencia

• Zona de trabajo

• Anuncio de emergencia (CAPT / SC)

• Distribución de pax (PSP/ABPs)

• Instrucción a los pax - SC

EMERGENCIA PREVISTA - PROCEDIMIENTO

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

• Fumar

• Respaldo asientos / mesas pax

• Salidas de emergencia

• Balsas, rampas/balsas y/o rampas

• Chalecos salvavidas

• Ordenar a los pax

• Hidrófobos, PRM, niños

EMERGENCIA PREVISTA - PROCEDIMIENTO

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

• Gafas, collares, cuello camisa, corbata,

zapatos, equipaje de mano

• Posición de seguridad

• Cinturones

• Varios impactos

• Evacuación – avión parado

• Mantas y almohadas

EMERGENCIA PREVISTA - PROCEDIMIENTO

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

EMERGENCIA PREVISTA - PROCEDIMIENTO

• Tarjetas de instrucción de seguridad

• Última comprobación de seguridad

• Puerta de cabina de vuelo

• Radiobalizas, botiquines, megáfonos

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

EMERGENCIA PREVISTA - PROCEDIMIENTO

DESPUÉS DE QUE EL AVIÓN SE HAYA PARADO

COMPLETAMENTE:

• “PERMEZCAN SENTADOS”

• “EVACUACIÓN”

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

EVACUACIÓN

• Se puede parar una evacuación una vez

iniciada?

• Condiciones para una evacuación

• Quién da la orden de evacuación?

• Ejecución de la evacuación: Consideraciones

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

EVACUACIÓN

• Qué ocurre cuando hay escaleras / finger

durante el embarque?

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

EVACUACIÓN

• Desalojo = Desembarque Controlado de Urgencia

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

EMERGENCIA IMPREVISTA

* EVACUACIÓN!

* PERMANEZCAN SENTADOS!

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

PROCEDIMIENTO DE AMERIZAJE

ATERRIZAJE / AMERIZAJE FORZOSO

15/01/09

CHEQUEO PRE-VUELO

PRE-FLIGHT CHECK

Red LED light flashes

every 5-10 secs

SOS (3 destellos cortos,

3 largos, 3 cortos)

1 linterna por TCP

Duración – 4 hrs

EFL (EMERGENCY FLASH LIGHT

EQUIPOS EMERGENCIA / EMERGENCY EQUIPMENT

MEGÁFONOS / LOUDHAILER

2

FIRST AID KITS

1

DOCTOR´S BOX

MRT – MANUAL RELEASE TOOL

DEMO KITS

HACHAS / PALANCA DE CABRA

De 9 a 199 pax – 1 ud. (F/D)

Más de 200 pax – 2 uds.

HACHACRASH AXE

PALANCA DE CABRAJEMMY

CHEQUEO PRE-VUELO /

PRE-FLIGHT CHECK

Por muestreo (verificar que

están en su sitio)

El operador no explotará un avión terrestre

cuando sobrevuele el agua y a una distancia

mayor de 50 millas náuticas de la costa, a

menos que esté equipado con chalecos

salvavidas (*)

* EU – OPS 1.825

CHALECOS SALVAVIDAS

CHALECOS SALVAVIDAS –LV - (ADULTO)

CHEQUEO PRE-VUELO

/ PRE-FLIGHT CHECK

Por muestreo (verificar

que están en su sitio)

CHALECOS SALVAVIDAS –JLV - (NIÑOS)

CHEQUEO PRE-VUELO

/ PRE-FLIGHT CHECK

Por muestreo (verificar

que están en su sitio)

CUNAS FLOTANTES

CHEQUEO PRE-VUELO

/ PRE-FLIGHT CHECK

Por muestreo (verificar

que están en su sitio)

SISTEMA DE O2

1. SISTEMA FIJO

2. SISTEMA PORTÁTIL

Generador

CordónTubos

Mascarilla

Indicador

de flujo

SISTEMA FIJO

Quick donning

mask

SISTEMA FIJO

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

MÁSCARAS - HUMO BOTELLA DE O2

TIPOS DE CAPUCHA ANTI HUMO (PBE)

DRÄGER

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

Tirador de activación automática

(placa activadora)

Cintas de sujeción (cintura)

20 mins

OXYCREW (DRÄGER)

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

Oxycrew (Pre-flight check)

Testigo AmarilloBroche de cierre

Fecha de caducidad (10 años)

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

OXYCREW (Removing from stowage)

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

OXYCREW

(DRÄGUER)

Video

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

TIPOS DE CAPUCHA ANTI HUMO (PBE)

L’AIR LIQUIDE (Type 1) L’AIR LIQUIDE (Type 2)

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

TIPOS DE CAPUCHA ANTI HUMO (PBE)

SCOTT

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

L’AIR LIQUIDE (Type 1) & L’AIR LIQUIDE (Type 2)

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

L’AIR LIQUIDE Type 1 (PRE-FLIGHT CHECK)

Broche de cierre

Testigo “Verde”

1) Broche de cierre, 2) Testigo y 3) Fecha de caducidad

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

Bolsa hermética Collar estanco

Dedos pulgares

Contenedor O2

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

L’Air Liquide Type 2 (Pre-flight check)

Testigo “Verde”

Broche de cierre

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

Capucha flexible

Membrana fónica

Contenedor de O2

Visor antivaho

L’Air Liquide Type 2 (DESCRIPTION)

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

L’AIR LIQUIDE (Type 1 & Type 2)

• O2 respiratorio de protección

• Protección contra la inhalación

de humo y gases tóxicos

• 15 MINS

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

L’AIR LIQUIDE (Type 1 & Type 2)

SISTEMA PORTÁTIL DE O2

EXTINTORES / BCFs

(bromoclorodifluorometano)

* HALÓN 1211

GUANTES CALORÍFICOS / FRG / GLOVES

CHEQUEO PRE-VUELO / PRE-FLIGHT CHECK

Introducir manos y comprabar estado

EXTINTORES AUTOMÁTICOS (TOILETS)

TOILET FIXED FIRE EXTINGUISHERS

PUNTAS FUNGIBLES

EXTINTORES AUTOMÁTICOS (TOILETS)

DETECTOR DE HUMOS (TOILETS)

Detector de humos

en aseos

Toilet smoke detector

system

50

SISTEMA DE DETECCIÓN DE HUMO (TOILETS)

Señales visuales y acústicas si se detecta humo en un aseo

Master call (ACP)

Puerta aseoGalley/C/C Stations(AIP)

Frecuencia 1 - 121,5 MHz

Frecuencia 2 - 406,025 MHz

RADIOBALIZA / ELT (Emergency Locator Transmitter)

SALIDAS INOPERATIVA INOP EXITS

• Máximo – 2 puertas, una enfrente de la otra

• A/C – Max 5 sectors

• Señalización adecuada (INOP EXIT SIGN) – CT

• PAX – Reducir no. (atendiendo al Manual de

Operaciones del avión – F/D) + Redistribución

en cabina (alejados de la/s puerta/s

inoperativa/s)

• U/S Tape – bloqueo de las filas vacías

cercanas a la misma

• Demostración de Seguridad - Revisión

• NO Embarque de pax por esa puerta

SALIDAS INOPERATIVA INOP EXITS

• Turbulencia Severa

TURBULENCIATURBULENCE

DOCUMENTOS Y MANUAL DE

OPERACIONES

• Responsabilidad de un TCP

• Licencia de Vuelo, vacunas, documentación

personal y aeroportuaria

• Alcohol – 24/12

• Información para conservar en tierra

• Discrepancias y Security Search form

• Ums

• Child birth / Death on board

DOCUMENTOS Y MANUAL DE

OPERACIONES

• C.S.R. (Cabin Safety Report)

• C.D.L. (Cabin Defects Log Book)

• Manual de Operaciones de la compañía (Ops

Manual)

* Part A – General

* Part B – A/C type

* Part C – Airports + Routes

* Part D – Training

DOCUMENTOS Y MANUAL DE

OPERACIONES

• Importancia de que los TCP actúen de

acuerdo con el Manual de Operaciones del

Operador

SECTION COMPLETED!

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for

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