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ABB DRIVES
Conceptos Básicos
Marzo de 2010, Diego Blanco
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Definición General
AC Drive, Frequency converter, Adjustable Frequency Drive (AFD), Variable Speed Drive (VSD), Variable Frequency Drive (VFD)
Es un dispositivo con:
Tres fases de entrada, tres fases de salida hacia el motor
Entrada para un comando de start - stop
Señal de referencia para controlar la salida de frecuencia
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¿Qué es un accionamiento de velocidad variable VSD?
= F*x (Nm)
Fx
Control motores AC Trifásicos de jaula de Ardilla.
Principal función: Convertir la energía eléctrica en energía mecánica y transmitirla al proceso a través del eje del motor en forma de torque.
Dos cantidades físicas describen el comportamiento del eje del motor: El torque y la velocidad.
“ La función básica de un VSD es controlar el flujo de energía de la red al proceso.”
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Que significa la palabra DRIVE?
DRIVE es
1. Equipo eléctrico como Convertidor de frecuencia, solamente.
2. Combinación del equipo eléctrico junto con el motor o
3. Combinación del equipo eléctrico (convertidor de frecuencia), motor y polea o motoreductor.
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Hardware and software AC drive está compuesto de:
1. Hardware
De acuerdo al rango de potencia
2. Software
Mayoría de las aplicaciones y requerimientos de los clientes son cubiertos por los parámetros del software estandar.
Para un mismo hardware se puede formar un drive totalmente diferente para algunas aplicaciones con paquetes de software especificos.
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Construcción de un AC Drive
DC busRectifier
C
L +
-
U2V2W2
M 3 ~Udc
Control electronics- control, monitoring and communication
U1
V1
W1
InverterMotor
Actualsignals
Controlsignals
Supply Ud
Ud UdcUsupply
Imotor
UU2-V2
-
+
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Constucción común de un Drive AC
Variador Real Motor2
2
2
Supply1
1
1
Diagrama de circuito
Diagra de Bloques
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U 1
V 1
W1
+
-
RectificadorConstucción de
un Drive AC
AC to DC
Diode bridge rectifier,Diode Front End, Diode Supply Unit (DSU)
U 1
V 1
W1
+
-
Thyristor Supply Unit (TSU)
U 1
V 1
W1
-
+
Line-Side Converter,IGBT Supply Unit (ISU)
Regenerative supplies
(Active Front Ends)
E
U 1
V 1
W1
+
-
E
E
E
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Rectificador de diodos en diferentes tamaños de variadores AC
U 1
V 1
W1
+
-
U 1
V 1
W1
+
-
M
…1900...2800…5600 kW
0.37 kW…
M
Constucción de un Drive AC
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Ejemplos de rectificadores regenerativos
U 1
V 1
W1
-
+
E5.5 kW…110 kW
M
+
DC link
C U2V2W2
Ud
Control Electronicscontrol, monitoring and communication
U1
V1
W1
Monitoring
Control
Supply
FilterInverter 1 Inverter 2
+
-
…2500kW…5400kW
DC
Constucción de un Drive AC
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La señal de voltaje dc es suavizada por un filtro LCr
Los condensadores DC mantienen el voltaje DC constante
El circuito de precarga es requerido para limitar la corriente de carga de los capacitores:
Resistencia de carga y contactor o
Diodo y resistencia de carga con un puente semicontrolado.
Circuito Intermedio - DC
DC busRectifierL
C
+
-
U2V2W2
Control electronics- control, monitoring and communication
U1V1W1
Inverter
Actualsignals
Controlsignals
Supply
-
+
Charging curve
R
K
Constucción de un Drive AC
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Inversor Inverter
Principalmente tecnologías de IGBT´s
C U2V2W2
Ud
Control Electronicscontrol, monitoring and communication
U1
V1
W1
Inverter+
-
Rectifier DC busL
-
+
Constucción de un Drive AC
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Electrónica de Control
Generalmente tarjetas de circuitos impresos
Tarjeta de control de IO
Conexiones de IO
Conexión para comunicáción externa como buses de campo
Tarjeta común para todo el rango de potencias de productos de la misma serie
Tarjeta de interface
Todas las medidas de los circuitos,
Alimentación auxiliar para los circuitos electrónicos
Construcción varia dependiendo de la potencia del equipo
+
DC link
C U2V2W2
UdU1V1W1
Actual values
Control commands
Supply
Rectifier Inverter 2
+
-
Control and IO-board Interface board
FieldbusControl commandsActuals
Constucción de un Drive AC
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Electrónica de control
Ejemplo de conexiones de IO
Constucción de un Drive AC
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Refrigeración por aire – solución común Sistema de aire acondicionado
Dos circuitos separados Circuito de refrigeración interna – refrigeración forzada Circuito refrigeración externa – unidad HVAC
Temas importantes Volumenes de aire, temperatura, calidad aire
Control unit
INVERTER MODULE
Supply unit Drive unit
SUPPLY MODULE
HVAC UNIT of a electrical room
COLD AIR
HOT AIR
100% of losses to air
Heat dissipation
approx. 2-3% from kVA-rate
Constucción de un Drive AC
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Refrigeración por agua El sistema de refrigeración por agua (>200kW)
Dos circuitos separados
Circuito interno de liquido Circuito externo – agua fresca
Temas importantes
Caudal agua, temperatura, calidad de agua Diseño compacto, operación silenciosa Posibilidad de tener un gabinete completamente cerrado.
Control unit
External liquid circuit
INU MODULE
Supply unit Drive unit Liquid Cooling unit
Internal closed liquid circuit
DSU MODULE
Constucción de un Drive AC
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Controles de drive ACCircuitos de
Control y controladores
InverterInverter control
Motor control
HARDWARE
PWM- modulatorU, fScalar U
f
DTC
Vector Speedcontrol
Motor modelMotor data (G99)
Speedcontrol
Motor modelMotor data (G99)Switch. logic
U, f
SOFTWARE
Switching orders
Speed ref (Freq. Ref)
Application &
Process Control
•PID controller
•Block program
•Sequence program
•Timed functions
•Loaded App. Sw (Crane, Winder…)
I/O
I/O
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Control de aplicación y procesos
Drive AC es parte del control de proceso.
Control de proceso generalmente se encuentra en un sistema separado.
Reference
Actual
M
ACSxxxSPEED or FREQUENCY
REFERENCEPID
L
Circuitos de Control y
controladores
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Reference
Process actualPID
L
M
ACSxxxRef.
El control de proceso puede estar integrado en el drive = Control PID
Elimina la necesidad de un controlador separado
Salida del controlador PID es también:
Referencia de velocidad o
Referencia de frecuencia
Circuitos de Control y
controladores Control de aplicación y procesos
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Macros de Aplicación Macros de aplicación son sets de parámetros preprogramados
Las Macros ayudan a encontrar valores correctos de parámetros para una determinada aplicación
Ejemplos de Macros
Motor potentiometer, Hand/Auto and PID control
Posibilidad de tener 2 macros de usuario
Un drive, dos diferentes aplicaciones
Beneficios
Costo- tiempo-trabajo eficiente en el diseño
Fácil y rápida puesta en marcha
Circuitos de Control y
controladores
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Tecnologías de control de motor
Control Escalar
Inconvenientes:
No se utiliza la orientación de campo.
Se ignora el estado del motor.
No se controla el par.
Se utiliza un modulador retardatorio.
Ventajas:
Bajo coste
No requiere un dispositivo de retroalimentación - simple
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Control del Motor: Escalar
Actual
Frequency reference modulator
=
3~
Processcontrol
PI
PWM Uref
fref
Reference
U
ffref
U/f-curve
Application
Macros
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Tecnologías de control de motor
Ventajas:
Buena respuesta del par
Control preciso de la velocidad
Inconvenientes:
Se requiere retroalimentación.
Coste elevado.
Se requiere modulador.
Control Vectorial
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Speedcontrol
PI
Torquereference
Speed reference
Torquereferenceandselector
Modulator
Voltage
Current
=
Motormodel
Torquecontrol
3~
Act.torque
Measured speed
PWM Fluxcontrol
Uref
fref
Angle of rotor
Act.flux
Fluxreference
Fluxreference
Control del Motor: Vectorial
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Tecnologías de control para variación de velocidad
Control DTC
Características:
Las variables de control son el flujo magnetizante y el par del motor.
Con el DTC no hay modulador y no se requiere un tacómetro o un codificador de posición para retroalimentar la velocidad o la posición del eje del motor.
El control de par y la velocidad se basan en el estado electromagnético del motor.
Es un accionamiento con una respuesta de par 10 veces más rápida y precisión de velocidad 8 veces superior que la de cualquier accionamiento de CA.
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Conceptos
LTorque=F*L*sin()
L
F
Torque es la longitud del brazo multiplicado por la fuerza Y el angulo del eje.
El control de torque directo calcula la fuerza requerida para garantizar el máximo torque.
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Configuración básica
Frequency converter
U, 3 ~
V1
C
+
-
V3 V5
V2 V4 V6
Rectifier DC- circuit Inverter unit
Torque sin ()
La corrientes I es el brazo necesario para generar el torque
El flujo es la fuerza
Motor
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Bases control de torque directoU3
U4
U5 U6
U2
U1
Un modelo exacto del motor permite monitorear y controlar el estado eléctrico del motor realizando cálculos 40.000 veces por segundo.
Garantiza el torque necesario en el eje dle motor seleccionando el vector de voltaje ideal
para generar el torque requerido. El torque requerido es el objetivo primordial de control, el cual se lleva a cabo realizando calculos de torque cada 25 s y comparandolo con el nivel de torque deseado.
La conmutación de los IGBT se realiza de acuerdo a la comparación de torque.
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~
M3 Ph
Inverter
Rectifier
DC bus
Line
Switch
commands
Optimumpulseselector
Torque comparator
comparator Flux
Torquestatus
Flux
Controlsignals
ASIC
position
Adaptive motor model
Switch positions
DC bus voltage
Motor current
Motor current
Torque reference controller
Actual torque
Actual flux
Actual speed
Internal torque reference
Flux reference controller
U
fU
fT
f
Internal fluxreference
PID
Speedcontroller
+ accelerationcompensator
Torque reference
Speed reference
Flux optimising
Flux braking
Field weakening
On/Off
On/Off
On/Off
status+
-
DTC core
Direct Torque Control Basic Diagram
Implementacion
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Tecnologías de control para variación de velocidad
Ventajas: Respuesta rápida del par: Esto reduce de forma considerable el tiempo de caída de la
velocidad durante una oscilación de la carga,.
Control del par a bajas frecuencias: Este aspecto es especialmente beneficioso para las grúas y los ascensores, donde la carga debe iniciarse y detenerse de forma regular sin sacudidas.
Linealidad del par: Esto es importante en las aplicaciones de precisión, como en el caso de las bobinadoras utilizadas en la industria del papel,
Precisión de la velocidad dinámica: Después de un cambio súbito de la carga, el motor puede recuperarse y alcanzar un estado estable con una rapidez considerable.
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 31
SELECCIÓN DE UN VSD
CARGAS CONSTANTES CARGAS VARIABLES
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 32
SELECCIÓN DE UN VSD
1. ¿Que hace la maquina?
Identificación de la aplicación y el tipo de carga.
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 33
SELECCIÓN DE UN VSD
2. ¿Es estrictamente necesario controlar la velocidad del equipo?
- Considerado como método de arranque
3. ¿ Cuál es el rango de variación de velocidad?
- Ventilación forzada.
- Torque producido por drive-motor.
4. ¿Cuál es el ciclo de trabajo?
- Ciclo de trabajo en una bomba.
5. Datos de placa del motor.
- Potencia, Tensión nominal, Frecuencia
nominal, Corriente nominal, velocidad nominal.
6. ¿Cómo son las condiciones medio ambientales?
- Temperatura, Humedad, Polvo.
7. ¿Cómo será controlado el equipo?
- Entradas, salidas, comunicación.
8. Consideraciones/Elementos adicionales.
* Protecciones adicionales.
* Filtros de salida
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 34
Variación de velocidad: ahorros considerables de energía:
PF
Apliaciones en bombas y ventiladores
Mejora en la calidad del proceso: Mejor control del proceso
Reducción en el uso de equipo externo : Control PID integrado.
Arranque y parada suave: Mejor vida útil de los equipos.l
Beneficios de utilizar un VSD?...protege el medio ambiente y tiene otros beneficios
http://www.abb.com/drives
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© ABB Group April 7, 2023 | Slide 36
BOMBA CENTRIFUGA Y MOTOR AC
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 37
PRESION Y CAUDAL CARACTERÍSTICOS
Punto de Operación
H = Presión (psi).Q = Caudal (g.p.m).
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 38
CURVA DEL SISTEMA
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 39
LEYES DE AFINIDAD DE LAS BOMBAS
Las leyes de afinidad describen la relación entre velocidad (n), caudal (Q ), Presión (H) y potencia (P) de la bomba.
La relación entre P y n es esencial cuando se busca optimizar el consumo de energia de una bomba.
La potencia (P) requerida es proporcional al cubo de la velocidad (n) o flujo (Q).
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 40
Controlar el flujo es necesario cuando éste varía
Ejemplo: Consumo de agua en el hogar.
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 41
Métodos para el control de flujo
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 42
Control por Válvula
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 43
Control de By - Pass
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 44
Control On-Off
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 45
Control Con Variador de Velocidad
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 46
Cuanta energia usted ahorra?
ABB ha desarrollado las siguientes herramientas para ayudar a calcular de ahorro de la energía:
FanSave Para comparación de consumo de energía entre diferentes métodos de control.
PumpSave Comparación de consumo de energía entre diferentes metodos de control en sistemas de bombeo.
http://www.abb.com/drives
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 47
Cálculo de ahorro energético
© ABB Group April 27, 2009 | Slide 48
ABB DRIVESCEMEXArmónicos
Marzo de 2010, Diego Blanco
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 49
Distorsión Armónica
-1.50
-1.00
-0.50
0.00
0.50
1.00
1.50
0
180
360
540
720
U 1
V 1
W1
+
-
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 50
Efectos de Etapa Rectificadora.
El principio del modo en el que los componentes armónicos
se suman a la intensidad fundamental se muestran en la Figura.
Orden de los componentes armónicos n = 6K +/- 1.
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 51
Fundamental + fifth (H5) +seventh (H7) +thirteenth (H13) +twenty-fifth (H25) = diode current
Ejemplos de distorsión
5th harmonic: frequency = 5 x fundamental; e.g. 5 x 50 Hz
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 52
Armónicos, teoría básica
Converter load
Other loads
Rs
is(t) = i1(t) + ih(t)
Point of Common Coupling (PCC)
Ls u(t)
Corrientes de armónicos son creados por cargas no lineales.
Estas cargas pueden considerarse como fuentes de inyección de armónicos de corriente hacia la red.
Armónicos en corriente generan caidas de tensión sobre las impedancias de la red generando los armónicos en tensión.
ZIh Uh
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 53
Fuentes de armónicos
Cargas no lineales incluyen:
Arrancadores Suaves,
Variadores de Velocidad,
UPS,
Iluminación por balasto,
Otros dispositivos elecntrónicos,
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 54
Efectos de los armónicos.
Armónicos de corriente:
Perdidas adicionales en el cableado.
Calentamiento en dispositivos como transformadores, motores, cables.
Mal funcionamiento en circuit brakers.
Disminución del factor de potencia.
Armónicos de tensión: Puede afectar otros componentes conectados al sistema eléctrico
Problemas en equipos de comunicación.
Resonancia con capacitores para corrección del factor de potencia.
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 55
Terminología importante
Point of common coupling (PCC) – Punto de la red donde los límites de armónicos tienen que ser cumplidos.
Por ejemplo, algunas definiciones alternativas de acuerdo con el estándar IEEE519.
“Punto de acople común (PCC) con la empresa de servicios públicos.”
“Dentro de una planta industrial, el punto acople común es el punto entre las cargas lineales y no lineales.”
Sin embargo, el cumplimiento de los límites de armónicos en los terminales de entrada de las cargas no lineales, a menudo es requerido.
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 56
PCC Ejemplo
M M
LVP W M
M
LVP W M
M
M
M
M V PW M
13.8 K V
4.16 K V
480 V
PCC1 (Harm onic Current D istortion)
PCC2 (Harm onicVoltage D istortion)
S ubsta tion T ransform er
To o ther u tility custom ersTo o ther u tility custom ers
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 57
Reactancias, AC o DC
AC LineReactor
M
DC LinkReactor
M
Diferentes técnicas de diseño.
Distorsión armónica de corriente THD (current) en terminales del drive30% - 40%
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 58
Filtros pasivos de armónicos
Filtro ”pasa bajos”
Instala en serie con el variador de velocidad.
Valor típicos de armónicos 5%, 8% or 12%.
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 59
Filtros trampa de armónicos
Uso común en subestaciones o multiples drives.
Distorsión armónica de corriente THD (current) en terminales del variador 10% - 14%.
Desempeño dependel del balance de fases en la red.
Optional
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 60
Soluciones multi pulso
6 pulse rectifier
Transformer (if included) and cabling simple
Current quite distortedIthd 32% to 48% with 3% reactor (depending on network impedance)
DC/ACDC/AC
Transformer and cabling more complicated
Current slightly distortedIthd 8% to 12% (depending on network impedance)
12 pulse rectifier 18 pulse rectifier
DC/AC
Transformer and cabling complicated
Current wave form goodIthd 5% to 8% (depending on network impedance)
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 61
Harmonic Attenuation - the 12 Pulse Rectifier
Y
= 30o Phase shift between windings
Y Y
I1
I2
I3
Soluciones multipulso
En bornes de cada uno de los rectificadores se tiene una distorsión armónica igual a la de un drive de 6 pulsos.
Desfase en el devanado secundario del transformador cancela 5th, 7th, 17th … componente
Cancelación en el primario del transformador
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 62
Filtro activo
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 63
Drive de bajos armónicos (Low harmonic Drive)
Mitigación de armónicos en el variador mismo.
Drive equipado con un rectificador activo
Filtro LCL integrado
Bajo contenido de distorsión armónica.
Distorsión armónica de corriente menor al 5.0%.
Solución mas simple:
Solución Multipulso
Arreglos de filtros externos
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 64
Low Harmonic Drive?
DC link
C
+
-
U1V1W1
M 3 ~Ud
Control Electronicscontrol, monitoring and communication
L1
L2
L3
InverterMotor
Monitoring
Control
Supply
Uline UDC Uout
InverterFilter
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 65
Active supply unit
DC +
DC -
AC
© ABB Group April 27, 2009 | Slide 66
ABB DRIVESMantenimiento preventivo
Marzo de 2010, Diego Blanco
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 67
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 68
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 69
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 70
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 71
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 72
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 73
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 74
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 75
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 76
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 77
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 78
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 79
© ABB Group April 7, 2023 | Slide 80
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