Fuente - semovi.cdmx.gob.mx · Fuente: Secretaríade Movilidad, 2019. Eficiencia en el primer y...

Fuente: Secretaría de Movilidad, 2019

Eficiencia en el primer y último tramo de viaje

Accesibilidad urbana

Asequibilidad de los traslados

Tiempos de traslado

Gastos de transporte y médicos

La dependencia del automóvil particular

Trolebici

Infraestructura ciclista licitada

Parques lineales SOBSE

Infraestructura ciclista existente

Ciclovías licitadas por alcaldías

1 - Ciclovía Cultura Norte

2 - Carril Bus Bici Eje 2

Norte

3 - Ciclovía Parque Vía

4 - Ciclovía Antonio Caso

5 - Ciclovía Eje 1 Pte.

Bucareli

6 - Sendero compartido

Reforma

7 - Ciclocarril Frontera

8 - Ciclovía Álvaro Obregón

9 - Ciclocarril Dr. Velasco

10 - Ciclocarril Dr. Erazo

11 - Ciclovía Diagonal 20 de

noviembre

12 - Prioridad ciclista Cholula

13 - Ciclocarril Saltillo

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2

43

56

7

8

9

1011

1213

BUS - BICI EJE 2 NORTE

CICLOVÍA BUCARELI CICLOVÍA ANTONIO CASO

CICLOCARRIL FRONTERADIAGONAL 20 DE NOVIEMBRE

CICLOVÍA ÁLVARO OBREGÓN

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34

56

78

9

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6

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