<参考3> Well to Tank効率,Well to Wheel効率 の算出結果 ......<参考3> Well to...

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<参考3>

Well to Tank 効率,Well to Wheel 効率

の算出結果の詳細

1.Well to Tank 算定結果

1-1 日本の平均電源構成における電力を用いたケース(J-MIX)

1-1-1 標準効率値における燃料製造プロセスの

エネルギー消費量,CO2排出量

1-1-2 標準効率値における Well to Tank 効率・CO2 算定結果

1-2 一次エネルギー源に固定した電力を用いたケース(No-MIX)

1-2-1 標準効率値における燃料製造プロセスの

エネルギー消費量,CO2排出量

1-2-2 標準効率値における Well to Tank 効率・CO2 算定結果

2.Tank to Wheel 算定結果

2-1 10・15 モードにおける検討結果

2-2 NEDC モードにおける検討結果

3.Well to Wheel 算定結果

3-1 10・15 モードにおける算定結果

3-1-1 日本の平均電源構成における電力を用いたケース(J-MIX)

3-1-2 一次エネルギー源固に定した電力を用いたケース(No-MIX)

3-2 NEDC モードにおける算定結果

3-2-1 日本の平均電源構成における電力を用いたケース(J-MIX)

3-2-2 一次エネルギー源に固定した電力を用いたケース(No-MIX)

3-3 文献値と実用化段階データによる Well to Wheel 結果の比較

4.国内・海外における CO2 排出

.

1

Well to Tank(各燃料の製造)および Tank to Wheel(走行段階),そして Well to Wheelにおけるエネルギー消費量および CO2 排出量の算定結果の詳細資料を以下に整理する。 なお,ここでは,電力について日本の平均電源構成を加味したケース(J-MIX)と一

次エネルギー源に固定したケース(No-MIX)の 2 つのケースについて取りまとめる。

また,Tank to Wheel および Well to Wheel においては,10・15 モードと NEDC モー

ドの結果について整理する。

1. Well to Tank 算定結果

本検討において実施したすべてのケースにおける計算結果を表とグラフによって整理

する。 1-1 日本の平均電源構成における電力を用いたケース(J-MIX)

日本の平均電源構成における電力を用いたケースについて計算を行っている。計算に

おいては,各プロセスで投入されるエネルギーに,全て一次エネルギーまでさかのぼっ

て利用エネルギーを計上している。 以下に代表的な燃料製造プロセスにおけるエネルギー量と CO2 排出量,および全エネ

ルギーパスにおけるエネルギー量と CO2排出量の比較をグラフと表で整理する。

1-1-1 標準効率値における燃料製造プロセスのエネルギー消費量,CO2排出量

(1) ガソリン

燃料製造プロセスにおけるエネルギー量とCO2排出量を,エネルギーチェーン図(図

1-1)およびグラフ(図 1-2)で示している。エネルギーチェーン図では,線の太さで

エネルギー量を,色で起源となる一次エネルギーの違いを表している。右端が最終的

に製造される燃料であり,チェーンをさかのぼることにより,各起源となるエネルギー

に辿り着くよう図化されている。途中で消費される,電力や輸送燃料等も全て含めて

図化されている。図 1-2 では,右端が最終的に製造される燃料であり,1MJ の燃料

製造時における該当プロセスからのエネルギーの出力量と CO2 排出量を示している。

チェーン図と同様に電力や輸送燃料等も全て含めて示している。

2

011b : 発電用水(建設込み)

510: 水力発電

006b : 原子力ペレット(建設込

み)

509: 原子力発電

010: 発電用石炭

503: 石炭火力発電

002: 天然ガス 102 : NG採取 201: NG液化@海外

302: LNGタンカー輸送

452: LNG貯蔵@CP

502: NG火力発電

501: 石油火力発電

504: 火力平均発電

505: 国内平均発電

521J: 日本MIX電力送配電

402: 軽油精製 602: 軽油国内輸送

702: 軽油貯蔵@SS

902 : 軽油給油

404: 重油精製

001: 原油 101: 原油採掘 301: 原油タンカー輸送

451: 原油貯蔵@CP

401 : ガソリン精製

601: ガソリン国内輸送

701: ガソリン貯蔵@SS

901: ガソリン給油

図 1-1 ガソリン製造のパスとエネルギー消費量,CO2排出量

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1.8

011b

: 発電

用水

(建設

込み

510: 水

力発

006b

: 原子

力ペ

レット(

建設

込み

509: 原

子力

発電

010: 発

電用

石炭

503: 石

炭火

力発

002: 天

然ガ

102: N

G採取

201: N

G液化

@海外

302: LNG

タンカー

輸送

452: LNG貯

蔵@CP

502: N

G火力

発電

501: 石

油火

力発

504: 火

力平

均発

505: 国

内平

均発

521J

: 日本

MIX電

力送

配電

402: 軽

油精

602: 軽

油国

内輸

702: 軽

油貯

蔵@SS

902: 軽

油給

404: 重

油精

001: 原

101: 原

油採

301: 原

油タンカー

輸送

451: 原

油貯

蔵@CP

401: ガ

ソリン

精製

601: ガ

ソリン

国内

輸送

701: ガ

ソリン

貯蔵

@SS

901: ガ

ソリン

給油

Energ

y[M

J]

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

CO

2[g

/M

J o

r U

nit F

inal

Pro

cess

]

Energy[MJ]

CO2[g/MJ or Unit of Final Process]

図 1-2 ガソリン製造プロセスにおけるエネルギー消費量,CO2排出量

3

(2) 都市ガス改質圧縮水素(@SS)

SS(サービスステーション)における圧縮水素製造の各プロセスにおけるエネルギー

消費量と CO2 排出量を以下に示す。

011b: 発電用水(建設込み)

510: 水力発電

006b: 原子力ペレット(建設込み)

509: 原子力発電

010: 発電用石炭

503: 石炭火力発電

502: NG火力発電

501: 石油火力発電

504: 火力平均発電

505: 国内平均発電

521J : 日本MIX電力送配電

405PP: LPG精製 民生用

004ngPP: LPG(NG随伴) 民生用

102LPGPP: NG随伴LPG採掘民生用

211ngPP: LPG製造(液化)NG随伴@海外 民

304ngPP: NG随伴LPGタンカー輸送 民生

004crPP:LPG(原油随伴)民生用

101LPGPP: 原油随伴LPG採掘民生用

211crPP: LPG製造(液化)原油随伴@海外

304crPP: 原油随伴LPGタンカー輸送 民生

453PP: LPG貯蔵@CP 民生用

604dmPP: LPG国内輸送(ダミー) 民生用

001: 原油 101: 原油採掘 301: 原油タンカー輸送

451: 原油貯蔵@CP

404: 重油精製

002: 天然ガス 102: NG採取 201: NG液化@海外

302: LNGタンカー輸送

452: LNG貯蔵@CP

407: 都市ガス製造・圧送

631: 都市ガス国内パイプ供給

805: 都市ガス改質@SS

824I : 都市ガス改質(@SS)H2

圧縮・貯蔵(→

922I: 都市ガス改質(@SS)

CHG充填(B) 図 1-3 都市ガス改質@SS による CHG 製造のパスとエネルギー消費量,CO2排出量

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1.8

011b

: 発電

用水

(建設

込み

510: 水

力発

006b

: 原子

力ペ

レット(

建設

込み

509: 原

子力

発電

010: 発

電用

石炭

503: 石

炭火

力発

502: N

G火

力発

501: 石

油火

力発

504: 火

力平

均発

505: 国

内平

均発

521J

: 日本

MIX電

力送

配電

405P

P: LPG

精製

 民

生用

004n

gPP: L

PG(N

G随

伴) 

民生

102L

PGPP

: NG随

伴LP

G採

掘 民

生用

211n

gPP: LPG

製造

(液化

)NG随

伴@海

外 民

生用

304n

gPP: N

G随伴

LPGタンカー

輸送

 民生

004c

rPP: L

PG(原

油随

伴) 

民生

101L

PGPP

: 原油

随伴

LPG採

掘 民

生用

211c

rPP: LPG

製造

(液化

)原油

随伴

@海外

 民生

304c

rPP: 原

油随

伴LP

Gタンカー

輸送

 民生

453P

P: L

PG貯

蔵@CP

民生

604d

mPP

: LPG

国内

輸送

(ダミー

) 民

生用

001: 原

101: 原

油採

301: 原

油タン

カー

輸送

451: 原

油貯

蔵@C

P

404: 重

油精

002: 天

然ガ

102: N

G採

201: N

G液化

@海外

302: LNG

タン

カー

輸送

452: LNG

貯蔵

@CP

407: 都

市ガ

ス製

造・圧

631: 都

市ガ

ス国

内パ

イプ

供給

805: 都

市ガ

ス改

質@SS

824I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS)H

2圧縮

・貯蔵

(→40

)@SS

922I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) CHG

充填

(B)

Energ

y[M

J]

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

CO

2[g

/M

J o

r U

nit F

inal

Pro

cess

]

Energy[MJ]

CO2[g/MJ or Unit of Final Process]

図 1-4 都市ガス改質@SS による CHG 製造プロセスにおけるエネルギー消費量,CO2排出量

4

1-1-2 標準効率値における Well to Tank 効率・CO2 算定結果

結果図において,下段のグラフに1MJ の燃料製造時に投入される一次エネルギーの

量を一次エネルギー種類ごとに色分けし,積み上げており,上段は1MJ の燃料製造時

に排出される CO2排出量を示している。 以下に,日本の平均電源構成を加味した電力を用いたケースの計算結果を示す。

5

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

901: ガ

ソリ

ン給

油922A

: ガソ

リン

改質

(@

SS

) C

HG

充填

902: 軽

油給

油903

: ナフ

サ給

油922

C: ナ

フサ

改質

(@SS

) C

HG

充填

922D

n: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

捨) C

HG

充填

922D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) CH

G充

填922

En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) LH

輸送

922Es: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) L

H輸

送926

En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) LH

輸送

LH

926Es: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) L

H輸

送 L

H922

F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

905: 都

市ガ

ス圧

縮充

填922I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

922Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) CH

G充

填922

Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) CH

G充

填922

Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) LH

輸送

CH

G922

Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) LH

輸送

CH

G充

926Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) LH

輸送

LH

充926

Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) LH

輸送

LH

充904: L

PG

充填

922G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

907: M

eO

H給

油922M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

908: D

ME給

油922N

: DM

E改

質(@

SS

) C

HG

充填

910: F

T軽

油給

油922

η: F

T軽

油改

質(@

SS

) CH

G充

922O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

922O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

922O

p: C

OG

(LP

G) C

HG

充填

922O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

922P

h: CO

G(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

922P

n: CO

G(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922P

p: C

OG

(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

922Q

h: 塩

電解

(重油

) CH

G充

填922Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

922Q

p: 塩

電解

(LP

G) C

HG

充填

922Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

922R

h: 塩

電解

(重油

) LH

輸送

CH

G充

填922

Rn: 塩

電解

(NG

) LH

輸送

CH

G充

填922

Rp: 塩

電解

(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

926P

h: CO

G(重

油) L

H輸

送 L

H充

填926

Pn: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

填926

Pp: C

OG

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

填926

Pt: C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

926R

h: 塩

電解

(重油

) LH

輸送

LH

充填

926R

n: 塩

電解

(NG

) LH

輸送

LH

充填

926R

p: 塩

電解

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

填926

Rt: 塩

電解

(都ガ

) L

H輸

送 L

H充

931J: 日

本M

IX 充

電922Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

922Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充填

931T: 太

陽光

充電

922Ta: 太

陽光

アル

カリ

(@

TT) C

HG

充填

922Tp: 太

陽光

PEM

(@

TT) C

HG

充填

931U

: 風力

充電

922X: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) C

HG

充填

922V

: 風力

PEM

(@

CP

) C

HG

充填

922Y: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) L

H輸

送 C

HG

充922W

: 風力

PEM

(@

CP

) L

H輸

送 C

HG

充填

926Y: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

填926W

: 風力

PEM

(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

912α

b: サ

トウ

キビ

(バガ

ス)EtO

H添

加ガ

ソ912

αe: サ

トウ

キビ

(買電

)EtO

H添

加ガ

ソリ

912γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

油913

βb: サ

トウ

キビ

(バガ

ス)ETB

E添

加ガ

ソ913

βe: サ

トウ

キビ

(買電

)ETB

E添

加ガ

ソリ

913δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

油905

ε: 家

畜糞

尿C

H4圧

縮充

填905

ζ: 下

水汚

泥C

H4圧

縮充

填922

ε: 家

畜糞

尿C

H4改

質(@

SS) C

HG

充填

922ζ

: 下水

汚泥

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

911: 廃

食油

BD

F給

油911

θ: パ

ーム

BD

F給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y/Fue

l fina

l[M

J/M

J]

-300

-200

-100

0

100

200

300

g-C

O2/M

J(F

uel

)

001: 原油 002: 天然ガス 003: 石炭 004cr: LPG(原油随伴)

004ng: LPG(NG随伴) 004cr: LPG(原油随伴) 民生用 004ng: LPG(NG随伴) 民生用 006b: 原子力ペレット(建設込み)

007b: 太陽光(建設込み) 008b: 風力(建設込み) 010: 発電用石炭 011b: 発電用水(建設込み)

020: サトウキビ生産投入 021: サトウキビ生産原料 026: イソブチレン 031: 現地CO2レス電力

032: 現地CO2あり電力 022: 廃食油起源バイオマス 023: 廃材木起源バイオマス 024: 家畜糞尿起源バイオマス

025: 下水汚泥起源バイオマス 027: パーム椰子生産投入 CO2

NG OrginOil Orgin steel COG

Electrolysisproduction

NaOH bypro

Steel COGLH

NaOH byproLH

Biomass

図 1-5 標準ケース(J-MIX ケース)の WtT 結果

6

表 1-1 標準ケース(J-MIX ケース)の WtT 結果

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

標準ケース,日本の平均電源構成を加味 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

901: ガソリン給油 16.1 1.21 1.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

912αb: サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油 14.7 1.22 1.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

913βb: サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油 14.7 1.23 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.04 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

912αe: サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油 14.7 1.21 1.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

913βe: サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油 14.7 1.21 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

912γ: 廃材 EtOH 添加ガソリン給油 16.5 1.24 1.17 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

913δ: 廃材 ETBE 添加ガソリン給油 16.5 1.24 1.14 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

902: 軽油給油 8.6 1.13 1.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

911: 廃食油 BDF 給油 -74.6 1.03 0.01 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 0.00

911θ: パーム BDF 給油 -66.9 1.15 0.05 0.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00

903: ナフサ給油 7.5 1.08 1.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

904: LPG 充填 11.0 1.14 0.31 0.00 0.35 0.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

7

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

標準ケース,日本の平均電源構成を加味 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

905: 都市ガス圧縮充填 10.9 1.19 0.03 1.12 0.00 0.00 0.01 0.02 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

905ε: 家畜糞尿 CH4 圧縮充填 -35.7 1.39 0.09 0.15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.07 0.00 0.00 0.07 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00 0.00

905ζ: 下水汚泥 CH4 圧縮充填 -38.3 1.36 0.03 0.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.07 0.00 0.00 0.07 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00

907: MeOH 給油 13.6 1.49 0.04 1.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

908: DME 給油 17.2 1.51 0.03 1.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

910: FT 軽油給油 20.7 1.65 0.03 1.62 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922A: ガソリン改質(@SS) CHG 充填 134.1 1.91 1.75 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922C: ナフサ改質(@SS) CHG 充填 121.0 1.73 1.57 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922F: 灯油改質(@SS) CHG 充填 122.2 1.74 1.59 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922G: LPG 改質(@SS) CHG 充填 116.6 1.76 0.44 0.08 0.49 0.67 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922I: 都市ガス改質(@SS) CHG 充填 99.5 1.80 0.05 1.63 0.00 0.00 0.02 0.03 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922ε: 家畜糞尿 CH4 改質(@SS) CHG 充填 33.3 2.08 0.13 0.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.41 0.00 0.00

922ζ: 下水汚泥 CH4 改質(@SS) CHG 充填 29.7 2.04 0.05 0.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.13 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.41 0.00

8

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

標準ケース,日本の平均電源構成を加味 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

922M: MeOH 改質(@SS) CHG 充填 115.1 2.09 0.06 1.96 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922N: DME 改質(@SS) CHG 充填 117.1 2.13 0.05 2.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922η: FT 軽油改質(@SS) CHG 充填 141.0 2.56 0.06 2.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Jp: 日本 MIXPEM(@SS) CHG 充填 138.4 2.67 0.22 1.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.54 0.00 0.00 0.54 0.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ja: 日本 MIX アルカリ(@SS) CHG 充填 163.4 3.15 0.27 1.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.64 0.00 0.00 0.64 0.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ta: 太陽光アルカリ(@SS) CHG 充填 20.0 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Tp: 太陽光 PEM(@SS) CHG 充填 23.5 1.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.55 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Dn: ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 129.3 1.84 1.69 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ds: ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填 116.3 1.66 1.51 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922En: ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 170.5 2.63 1.77 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Es: ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 157.3 2.44 1.59 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Jn: NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 109.3 1.98 0.06 1.85 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Js: NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填 95.2 1.73 0.06 1.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

9

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

標準ケース,日本の平均電源構成を加味 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

922Kn: NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 150.1 2.77 0.12 2.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ks: NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 135.7 2.51 0.12 1.97 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Oh: COG(重油) CHG 充填 95.1 1.37 1.21 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922On: COG(NG) CHG 充填 81.1 1.47 0.06 1.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Op: COG(LPG) CHG 充填 94.0 1.45 0.08 0.08 0.52 0.70 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ot: COG(都ガ) CHG 充填 81.7 1.47 0.07 1.29 0.00 0.00 0.02 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ph: COG(重油) LH 輸送 CHG 充填 135.7 2.14 1.29 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Pn: COG(NG) LH 輸送 CHG 充填 121.4 2.25 0.11 1.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Pp: COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填 134.5 2.23 0.14 0.44 0.52 0.71 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Pt: COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 122.0 2.25 0.13 1.67 0.00 0.00 0.02 0.02 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Qh: 塩電解(重油) CHG 充填 87.7 1.27 1.11 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Qn: 塩電解(NG) CHG 充填 74.9 1.36 0.06 1.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Qp: 塩電解(LPG) CHG 充填 86.7 1.34 0.08 0.08 0.47 0.64 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

10

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

標準ケース,日本の平均電源構成を加味 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

922Qt: 塩電解(都ガ) CHG 充填 75.5 1.36 0.07 1.18 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Rh: 塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填 128.2 2.04 1.19 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Rn: 塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填 115.1 2.14 0.11 1.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Rp: 塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填 127.1 2.12 0.14 0.44 0.48 0.65 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Rt: 塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 115.7 2.14 0.13 1.56 0.00 0.00 0.01 0.02 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922V: 風力 PEM(@CP) CHG 充填 17.4 1.40 0.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.27 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922W: 風力 PEM(@CP) LH 輸送 CHG 充填 24.0 1.83 0.04 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 1.63 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922X: 風力アルカリ(@CP) CHG 充填 18.8 1.62 0.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.51 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Y: 風力アルカリ(@CP) LH 輸送 CHG 充填 26.0 2.07 0.04 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 1.88 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926En: ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 162.1 2.47 1.76 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Es: ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 148.9 2.28 1.58 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Kn: NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 141.7 2.61 0.11 2.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Ks: NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 127.4 2.35 0.10 1.90 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

11

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

標準ケース,日本の平均電源構成を加味 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

926Ph: COG(重油) LH 輸送 LH充填 127.3 1.98 1.28 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Pn: COG(NG) LH 輸送 LH充填 113.0 2.09 0.10 1.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Pp: COG(LPG) LH 輸送 LH充填 126.1 2.07 0.13 0.36 0.52 0.71 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Pt: COG(都ガ) LH 輸送 LH充填 113.7 2.09 0.11 1.59 0.00 0.00 0.02 0.02 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Rh: 塩電解(重油) LH 輸送 LH充填 119.8 1.88 1.17 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Rn: 塩電解(NG) LH 輸送 LH充填 106.7 1.97 0.10 1.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Rp: 塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填 118.7 1.96 0.12 0.36 0.48 0.65 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Rt: 塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填 107.3 1.98 0.11 1.48 0.00 0.00 0.01 0.02 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926W: 風力 PEM(@CP) LH 輸送 LH 充填 15.6 1.67 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Y: 風力アルカリ(@CP) LH 輸送 LH 充填 17.6 1.91 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

931J: 日本 MIX 充電 122.0 2.35 0.20 1.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.48 0.00 0.00 0.48 0.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

931T: 太陽光 充電 17.2 1.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

931U: 風力 充電 9.5 1.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

12

1-2 一次エネルギー源に固定した電力を用いたケース(No-MIX)

1-2-1 標準効率値における燃料製造プロセスのエネルギー消費量,CO2排出量

(1) ガソリン

ガソリン製造の各プロセスにおけるエネルギー消費量と CO2 排出量を以下に示す。

501: 石油火力発電

521H: 石油火力電力送配電

402: 軽油精製 602: 軽油国内輸送

702: 軽油貯蔵@SS

902: 軽油給油

404: 重油精製

001: 原油 101: 原油採掘 301: 原油タンカー輸送

451: 原油貯蔵@CP

401: ガソリン精製

601: ガソリン国内輸送

701: ガソリン貯蔵@SS

901: ガソリン給油

図 1-6 ガソリン製造のパスとエネルギー消費量,CO2排出量

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1.8

501: 石

油火

力発

521H

: 石油

火力

電力

送配

402: 軽

油精

602: 軽

油国

内輸

702:

軽油

貯蔵

@SS

902: 軽

油給

404: 重

油精

001: 原

101: 原

油採

301: 原

油タンカー

輸送

451: 原

油貯

蔵@CP

401: ガ

ソリン

精製

601: ガ

ソリン国

内輸

701: ガ

ソリン

貯蔵

@SS

901: ガ

ソリン

給油

Energ

y[M

J]

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

CO

2[g

/M

J o

r U

nit F

inal

Pro

cess

]

Energy[MJ]

CO2[g/MJ or Unit of Final Process]

図 1-7 ガソリン製造プロセスにおけるエネルギー消費量,CO2排出量

13

(2) 都市ガス改質圧縮水素(@SS)

SS における圧縮水素製造の各プロセスにおけるエネルギー消費量と CO2 排出量を以

下に示す。

502: NG火力発電

521L: NG火力電力送配電

405PP: LPG精製 民生用

004ngPP: LPG(NG随伴) 民

生用

102LPGPP: NG随伴LPG採掘

民生用

211ngPP: LPG製造(液化)NG

随伴@海外 民

304ngPP: NG随伴LPGタン

カー輸送 民生

004crPP:LPG(原油随伴)民生用

101LPGPP: 原油随伴LPG採掘民生用

211crPP: LPG製造(液化)原油随伴@海外

304crPP: 原油随伴LPGタンカー輸送 民生

453PP: LPG貯蔵@CP 民生用

604PP: LPG国内輸送 民生用

001: 原油 101: 原油採掘 301: 原油タンカー輸送

451: 原油貯蔵@CP

404: 重油精製

002: 天然ガス 102: NG採取 201: NG液化@海外

302: LNGタンカー輸送

452: LNG貯蔵@CP

407: 都市ガス製造・圧送

631: NG国内パイプ供給

805: 都市ガス改質@SS

824I : 都市ガス改質(@SS)H2圧縮・貯蔵(→

922I: 都市ガス改質(@SS)CHG充填(B)

図 1-8 都市ガス改質@SS による CHG 製造のパスとエネルギー消費量,CO2排出量

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

1.8

502: N

G火力

発電

521L

: NG火

力電

力送

配電

405P

P: LPG

精製

 民生

004n

gPP: LPG

(NG随

伴) 

民生

102L

PGPP

: NG随

伴LP

G採掘

 民生

211n

gPP: LPG

製造

(液化

)NG随

伴@海

外 民

生用

304n

gPP: N

G随伴

LPGタ

ンカー

輸送

 民生

004c

rPP: LPG

(原油

随伴

) 民

生用

101L

PGPP

: 原油

随伴

LPG採

掘 民

生用

211c

rPP: LPG

製造

(液化

)原油

随伴

@海外

 民生

304c

rPP: 原

油随

伴LP

Gタン

カー

輸送

 民生

453P

P: L

PG貯

蔵@CP

民生

604d

mPP

: LPG

国内

輸送

(ダミー

) 民

生用

001: 原

101: 原

油採

301: 原

油タン

カー

輸送

451: 原

油貯

蔵@CP

404: 重

油精

002: 天

然ガ

102: N

G採取

201: N

G液化

@海外

302: LNG

タンカー

輸送

452: LNG

貯蔵

@CP

407: 都

市ガ

ス製

造・圧

631: N

G国内

パイプ

供給

805: 都

市ガ

ス改

質@SS

824I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS)H

2圧縮

・貯蔵

(→40

)@SS

922I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) CHG

充填

(B)

Energ

y[M

J]

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

CO

2[g

/M

J o

r U

nit F

inal

Pro

cess

]

Energy[MJ]

CO2[g/MJ or Unit of Final Process]

図 1-9 都市ガス改質@SS による CHG 製造プロセスにおけるエネルギー消費量,CO2排出量

1-2-2 標準効率値における Well to Tank 効率・CO2 算定結果

以下に,一次エネルギー源に固定した電力を用いたケースの計算結果を示す。

14

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

901

: ガソ

リン

給油

922

A: ガ

ソリ

ン改

質(@

SS) C

HG

充填

902

: 軽油

給油

903

: ナフ

サ給

922

C: ナ

フサ

改質

(@

SS) C

HG

充填

922

Dn: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) CH

G充

922

Ds: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

922

En: ナ

フサ

改質

(@

CP蒸

捨) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Es: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) L

H輸

送 C

HG

充填

926

En: ナ

フサ

改質

(@

CP蒸

捨) L

H輸

送 L

H充

926

Es: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) L

H輸

送 L

H充

922

F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

905

: 都市

ガス

圧縮

充填

922

I: 都市

ガス

改質

(@

SS) C

HG

充填

922

Jn: N

G改

質(@

CP蒸

捨) C

HG

充填

922

Js: N

G改

質(@

CP蒸

含) C

HG

充填

922

Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) LH

輸送

CH

G充

926

Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

926

Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) LH

輸送

LH

充填

904

: LP

G充

922

G: L

PG

改質

(@

SS) C

HG

充填

907

: MeO

H給

922

M: M

eO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

908

: DM

E給

922

N: D

ME改

質(@

SS) C

HG

充填

910

: FT軽

油給

922

η: F

T軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

922

Oh: C

OG

(重

油) C

HG

充填

922

On: C

OG

(N

G) C

HG

充填

922

Op: C

OG

(LP

G) C

HG

充填

922

Ot: C

OG

(都

ガ) C

HG

充填

922

Ph: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Pn: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Pp: C

OG

(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Pt: C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Qh: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

922

Qn: 塩

電解

(NG

) C

HG

充填

922

Qp: 塩

電解

(LP

G) C

HG

充填

922

Qt: 塩

電解

(都

ガ) C

HG

充填

922

Rh: 塩

電解

(重油

) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Rn: 塩

電解

(NG

) LH

輸送

CH

G充

922

Rp: 塩

電解

(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Rt: 塩

電解

(都ガ

) LH

輸送

CH

G充

926

Ph: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

926

Pn: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

926

Pp: C

OG

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

926

Pt: C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

926

Rh: 塩

電解

(重油

) L

H輸

送 L

H充

926

Rn: 塩

電解

(NG

) LH

輸送

LH

充填

926

Rp: 塩

電解

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

926

Rt: 塩

電解

(都ガ

) LH

輸送

LH

充填

931

H: 石

油火

力 充

931

L: N

G火

力 充

931

S: 原

発 充

922

Ha: 石

油火

力ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

922

Hp: 石

油火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

922

La: N

G火

力ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

922

Lp: N

G火

力P

EM

(@SS) C

HG

充填

922

Sa: 原

発ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

922

Sp: 原

発P

EM

(@SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y/Fuel final

[MJ/M

J]

-600

-500

-400

-300

-200

-100

0

100

200

300

400

500

600

g-C

O2/M

J(F

uel)

001: 原油 002: 天然ガス 003: 石炭

004cr: LPG(原油随伴) 004ng: LPG(NG随伴) 004cr: LPG(原油随伴) 民生用

004ng: LPG(NG随伴) 民生用 006b: 原子力ペレット(建設込み) CO2

NG OrginOil Orgin steel COG

Electrolysisproduction

NaOH bypro

Steel COGLH

NaOH byproLH

図 1-10 標準ケース(No-MIX ケース)の WtT 結果

15

表 1-2 標準ケース(No -MIX ケース)の WtT 結果

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

一次エネルギー源に固定した電力 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

901: ガソリン給油 16.6 1.21 1.21 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

902: 軽油給油 9.1 1.13 1.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

903: ナフサ給油 8.1 1.09 1.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

904: LPG 充填 11.4 1.15 0.31 0.01 0.35 0.48 0.00 0.00 0.00

905: 都市ガス圧縮充填 12.2 1.21 0.02 1.15 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

907: MeOH 給油 13.9 1.50 0.04 1.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

908: DME 給油 17.5 1.52 0.03 1.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

910: FT 軽油給油 21.0 1.66 0.03 1.63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922A: ガソリン改質(@SS) CHG 充填 143.5 1.99 1.99 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922C: ナフサ改質(@SS) CHG 充填 130.4 1.81 1.81 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922F: 灯油改質(@SS) CHG 充填 131.5 1.83 1.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922G: LPG 改質(@SS) CHG 充填 123.9 1.84 0.58 0.10 0.49 0.67 0.00 0.00 0.00

16

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

一次エネルギー源に固定した電力 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

922I: 都市ガス改質(@SS) CHG 充填 104.0 1.87 0.04 1.79 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

922M: MeOH 改質(@SS) CHG 充填 119.6 2.16 0.05 2.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922N: DME 改質(@SS) CHG 充填 121.6 2.20 0.04 2.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922η: FT 軽油改質(@SS) CHG 充填 145.5 2.63 0.05 2.58 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ha: 石油火力アルカリ(@SS) CHG 充填 335.2 4.64 4.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Hp: 石油火力 PEM(@SS) CHG 充填 284.0 3.93 3.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922La: NG 火力アルカリ(@SS) CHG 充填 245.5 4.46 0.05 4.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Lp: NG 火力 PEM(@SS) CHG 充填 207.9 3.78 0.04 3.74 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Sa: 原発アルカリ(@SS) CHG 充填 10.7 1.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.65

922Sp: 原発 PEM(@SS) CHG 充填 9.1 1.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.39

922Dn: ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 138.7 1.93 1.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ds: ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填 125.7 1.75 1.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922En: ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 221.4 3.07 3.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

17

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

一次エネルギー源に固定した電力 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

922Es: ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 208.2 2.89 2.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Jn: NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 113.8 2.06 0.05 2.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Js: NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填 99.7 1.80 0.05 1.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Kn: NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 174.4 3.16 0.06 3.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Ks: NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 160.1 2.90 0.05 2.85 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Oh: COG(重油) CHG 充填 104.5 1.45 1.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922On: COG(NG) CHG 充填 85.6 1.54 0.05 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Op: COG(LPG) CHG 充填 101.3 1.53 0.22 0.10 0.52 0.70 0.00 0.00 0.00

922Ot: COG(都ガ) CHG 充填 86.2 1.55 0.06 1.45 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

922Ph: COG(重油) LH 輸送 CHG 充填 186.6 2.59 2.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Pn: COG(NG) LH 輸送 CHG 充填 145.7 2.64 0.05 2.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Pp: COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填 174.2 2.65 0.86 0.55 0.52 0.71 0.00 0.00 0.00

922Pt: COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 146.4 2.64 0.06 2.54 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

18

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

一次エネルギー源に固定した電力 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

922Qh: 塩電解(重油) CHG 充填 97.1 1.35 1.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Qn: 塩電解(NG) CHG 充填 79.4 1.43 0.04 1.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Qp: 塩電解(LPG) CHG 充填 94.0 1.42 0.21 0.10 0.47 0.64 0.00 0.00 0.00

922Qt: 塩電解(都ガ) CHG 充填 80.0 1.43 0.06 1.34 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

922Rh: 塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填 179.1 2.48 2.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Rn: 塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填 139.4 2.52 0.05 2.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

922Rp: 塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填 166.7 2.54 0.86 0.55 0.48 0.65 0.00 0.00 0.00

922Rt: 塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 140.0 2.53 0.06 2.43 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

926En: ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 204.2 2.83 2.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Es: ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 191.0 2.65 2.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Kn: NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 161.8 2.93 0.05 2.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Ks: NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 147.5 2.67 0.05 2.62 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Ph: COG(重油) LH 輸送 LH充填 169.4 2.35 2.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

19

Input Primery Energy/Fuel final[MJ/MJ]

一次エネルギー源に固定した電力 CO2 emission

[g-CO2/MJ(Fuel)]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

926Pn: COG(NG) LH 輸送 LH充填 133.1 2.41 0.05 2.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Pp: COG(LPG) LH 輸送 LH充填 158.9 2.41 0.72 0.46 0.52 0.71 0.00 0.00 0.00

926Pt: COG(都ガ) LH 輸送 LH充填 133.8 2.41 0.06 2.31 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

926Rh: 塩電解(重油) LH 輸送 LH充填 161.9 2.24 2.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Rn: 塩電解(NG) LH 輸送 LH充填 126.8 2.30 0.05 2.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

926Rp: 塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填 151.5 2.30 0.72 0.46 0.48 0.65 0.00 0.00 0.00

926Rt: 塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填 127.4 2.30 0.06 2.20 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

931H: 石油火力 充電 250.2 3.46 3.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

931L: NG 火力 充電 183.2 3.33 0.03 3.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

931S: 原発 充電 8.0 1.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.23

20

2. Tank to Wheel 算定結果

FCV と,その他の ICEV 等を対象とした Tank to Wheel の検討結果を整理する。本調

査においては,日本の標準走行モードである 10・15 モードと NEDC モードについて検

討を行った。以下に各モードの 1km 走行にかかるエネルギー消費量と CO2排出量を整理

する。

2-1 10・15 モードにおける検討結果

(1) 走行パターン Japanese 10.15 drive mode

0

10

20

30

40

50

60

70

80

0 100 200 300 400 500 600

time [sec]

velo

city

[,km

/h]

図 2-1 10・15 モードの走行パターン

(2) 計算結果

0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

Gasoline

ICEV

ICEH

EV

(Gaso

line)

Diesel IC

EV

ICEH

EV

(Diesel)

CN

G IC

EV

ICEH

EV

(CN

G)

CH

FC

HEV

CH

FC

V

LH

FC

HEV

LH

FC

V

MH

FC

HEV

MH

FC

V

MeO

H F

CH

EV

MeO

H F

CV

Gasoline

FC

HEV

Gasoline

FC

V

EV

10・

15モ

ード

エネ

ルギ

ー消

費原

単位

(M

J/k

m)

現状(FCスタックシステム効率50%)

将来(FCスタックシステム効率60%)

図 2-2 10・15 モードのエネルギー消費原単位(MJ/km)

21

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Gaso

line IC

EV

ICEH

EV

(Gasolin

e)

Diese

l ICEV

ICEH

EV

(Diesel)

CN

G IC

EV

ICEH

EV

(CN

G)

CH

FC

HEV

CH

FC

V

LH

FC

HEV

LH

FC

V

MH

FC

HEV

MH

FC

V

MeO

H F

CH

EV

MeO

H F

CV

Gaso

line F

CH

EV

Gaso

line F

CV

EV

10・

15モ

ード

CO

2排出

原単

位(g

-CO

2/k

m)

現状(FCスタックシステム効率50%)

将来(FCスタックシステム効率60%)

図 2-3 10・15 モードの CO2 排出原単位(g-CO2/km)

表 2-1 10・15 モードの Tank to Wheel 計算結果

現状(FCスタックシステム

効率50%)

将来(FCスタックシステム

効率60%)

現状(FCスタックシステム

効率50%)

将来(FCスタックシステム

効率60%)Gasoline ICEV 2.23 - 158 -

ICEHEV(Gasoline) 1.42 - 100 -

Diesel ICEV 1.80 - 131 -

ICEHEV(Diesel) 1.11 - 80 -

CNG ICEV 2.23 - 125 -

ICEHEV(CNG) 1.80 - 101 -

CH FCHEV 0.97 0.78 0 0

CH FCV - 0.95 - 0

LH FCHEV 0.97 0.75 0 0

LH FCV - 0.93 - 0

MH FCHEV 0.78 0.72 0 0

MH FCV 0.95 0.87 0 0

MeOH FCHEV 1.01 0.86 69 59

MeOH FCV 1.24 1.07 86 74

Gasoline FCHEV 1.07 0.91 76 64

Gasoline FCV 1.32 1.13 93 80

EV 0.40 - 0 -

エネルギー消費量原単位(MJ/km) CO2排出原単位(g-CO2/km)

22

2-2 NEDC モードにおける検討結果

(1) 走行パターン

New European Cycle

0

20

40

60

80

100

120

0 200 400 600 800 1000 1200

time

Velo

city

[km

/h]

図 2-4 NEDC の走行パターン

(2) 計算結果

0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

Gasoline

ICEV

ICEH

EV

(Gaso

line)

Diesel IC

EV

ICEH

EV

(Die

sel)

CN

G IC

EV

ICEH

EV

(CN

G)

CH

FC

HEV

CH

FC

V

LH

FC

HEV

LH

FC

V

MH

FC

HEV

MH

FC

V

MeO

H F

CH

EV

MeO

H F

CV

Gasoline

FC

HEV

Gasoline

FC

V

EV

NED

Cモ

ード

エネ

ルギ

ー消

費原

単位

(M

J/k

m)

現状(FCスタックシステム効率50%)

将来(FCスタックシステム効率60%)

図 2-5 NEDC モードのエネルギー消費原単位(MJ/km)

23

0

20

40

60

80

100

120

140

160

Gaso

line IC

EV

ICEH

EV

(Gasolin

e)

Diese

l ICEV

ICEH

EV

(Diesel)

CN

G IC

EV

ICEH

EV

(CN

G)

CH

FC

HEV

CH

FC

V

LH

FC

HEV

LH

FC

V

MH

FC

HEV

MH

FC

V

MeO

H F

CH

EV

MeO

H F

CV

Gaso

line F

CH

EV

Gaso

line F

CV

EV

NED

Cモ

ード

CO

2排出

原単

位(g

-CO

2/k

m)

現状(FCスタックシステム効率50%)

将来(FCスタックシステム効率60%)

図 2-6 NEDC モードの CO2 排出原単位(g-CO2/km)

表 2-2 NEDC モードの Tank to Wheel 計算結果

現状(FCスタックシステム

効率50%)

将来(FCスタックシステム

効率60%)

現状(FCスタックシステム

効率50%)

将来(FCスタックシステム

効率60%)Gasoline ICEV 1.97 - 139 -

ICEHEV(Gasoline) 1.53 - 108 -

Diesel ICEV 1.59 - 115 -

ICEHEV(Diesel) 1.19 - 86 -

CNG ICEV 1.97 - 111 -

ICEHEV(CNG) 1.59 - 89 -

CH FCHEV 1.02 0.82 0 0

CH FCV - 0.93 - 0

LH FCHEV 1.02 0.80 0 0

LH FCV - 0.92 - 0

MH FCHEV 0.82 0.76 0 0

MH FCV 0.93 0.86 0 0

MeOH FCHEV 1.08 0.93 75 64

MeOH FCV 1.24 1.06 85 73

Gasoline FCHEV 1.15 0.98 81 69

Gasoline FCV 1.32 1.13 93 80

EV 0.42 - 0 -

エネルギー消費量原単位(MJ/km) CO2排出原単位(g-CO2/km)

24

3. Well to Wheel 算定結果

日本の平均電源構成を加味した電力を用いたケースと一次エネルギー源に固定した電

力を用いたケースについて計算を行っている。計算においては,各プロセスで投入され

るエネルギーに,全て一次エネルギーまでさかのぼって利用エネルギーを計上している。 以下に各燃料製造プロセスにおけるエネルギー量と CO2 排出量,および全パスにおけ

るエネルギー量と CO2排出量の比較をグラフと表で整理する。

3-1 10・15 モードにおける算定結果

3-1-1 日本の平均電源構成における電力を用いたケース(J-MIX)

(1) 現状(FC スタックシステム 50%)ケース

日本の平均電源構成を加味した電力を用いた場合の現状(FC スタックシステム効率

50%)ケースの結果を図および表に整理する。 下図において,下段のグラフに 1km の走行時に消費される一次エネルギーの量を一次

エネルギー種類ごとに色分けし,積み上げており,上段は1km の走行時に排出される

CO2排出量を示している。 以下に,日本の平均電源構成を加味した電力を用いたケースの比較結果を示す。

25

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12α

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13β

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

11: 廃

食油

BD

F給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

11: 廃

食油

BD

F給

Die

sel IC

EV

<= 9

11θ

: パー

ムB

DF給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

11θ

: パー

ムB

DF給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

Bat.E

V <

= 9

31J: 日

本M

IX 充

Bat.E

V <

= 9

31T: 太

陽光

充電

Bat.E

V <

= 9

31U

: 風力

充電

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-1 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

26

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22M

:M

eO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22η

: FT

軽油

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22ε

: 家畜

糞尿

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22ζ

: 下水

汚泥

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Ta: 太

陽光

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Tp: 太

陽光

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

 Low

<= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

 Low

<= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-2 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

27

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22K

n: NG

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22K

s: NG

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22V

: 風力

PEM

(@

CP

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22X

: 風力

アル

カリ

(@

CP

) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-3 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

28

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

h:

CO

G(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

n:

CO

G(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

p:C

OG

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

t:C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26W

: 風力

PEM

(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Y: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-4 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

29

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

12α

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

13β

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

MeO

H F

CV

Low

<= 9

07: M

eO

H給

MeO

H F

CH

EV

Low

<= 9

07: M

eO

H給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-5 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

30

表 3-1 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline ICEV <= 901:

ガソリン給油193.4 2.69 2.67 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 901:

ガソリン給油122.8 1.71 1.70 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油190.3 2.73 2.62 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油120.8 1.73 1.67 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油190.6 2.74 2.54 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.09 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油121.0 1.74 1.61 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.06 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油190.4 2.70 2.62 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油120.9 1.71 1.67 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油190.7 2.70 2.54 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

IECV/ICHEV

Gasoline ICEHEV <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油121.0 1.72 1.61 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

31

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline ICEV <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油194.3 2.77 2.62 0.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油123.3 1.76 1.66 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油194.5 2.77 2.54 0.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.09 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油123.5 1.76 1.61 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.06 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 902:

軽油給油145.9 2.03 2.02 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 902:

軽油給油89.4 1.24 1.23 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 910:

FT 軽油給油165.0 2.99 0.06 2.92 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 910:

FT 軽油給油101.0 1.83 0.04 1.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 911:

廃食油 BDF 給油2.9 1.86 0.02 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.80 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 911:

廃食油 BDF 給油1.8 1.14 0.01 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.11 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 911θ:

パーム BDF 給油16.8 2.08 0.09 0.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.80

32

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Diesel ICEHEV <= 911θ:

パーム BDF 給油10.3 1.28 0.06 0.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.11

CNG ICEV <= 905:

都市ガス圧縮充填147.8 2.67 0.06 2.50 0.00 0.00 0.03 0.04 0.02 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CNG ICEHEV <= 905:

都市ガス圧縮充填93.8 1.69 0.04 1.58 0.00 0.00 0.02 0.03 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 901:

ガソリン給油114.6 1.60 1.58 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 901:

ガソリン給油92.7 1.29 1.28 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油112.8 1.62 1.56 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油91.3 1.31 1.26 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油113.0 1.62 1.51 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.05 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油91.4 1.31 1.22 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.04 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油112.9 1.60 1.56 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ref.FCV/

Ref.FCHEV

Gasoline FCHEV Low <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油91.3 1.29 1.26 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

33

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline FCV Low <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油113.0 1.60 1.51 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油91.4 1.30 1.22 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油115.2 1.64 1.55 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油93.1 1.33 1.26 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油115.3 1.64 1.50 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.05 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油93.3 1.33 1.22 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

MeOH FCV Low <= 907:

MeOH 給油102.5 1.85 0.04 1.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

MeOH FCHEV Low <= 907:

MeOH 給油82.9 1.50 0.04 1.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922A:

ガソリン改質(@SS) CHG 充填129.5 1.84 1.69 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922C:

ナフサ改質(@SS) CHG 充填116.8 1.67 1.52 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV

CH FCHEV Low <= 922F:

灯油改質(@SS) CHG 充填117.9 1.68 1.53 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

34

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV Low <= 922M:

MeOH 改質(@SS) CHG 充填111.1 2.02 0.06 1.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922N:

DME 改質(@SS) CHG 充填113.1 2.06 0.05 1.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922η:

FT 軽油改質(@SS) CHG 充填136.1 2.47 0.06 2.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922G:

LPG 改質(@SS) CHG 充填112.5 1.70 0.43 0.08 0.48 0.65 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922I:

都市ガス改質(@SS) CHG 充填96.0 1.74 0.05 1.57 0.00 0.00 0.02 0.03 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922ε:

家畜糞尿 CH4 改質(@SS) CHG 充填32.2 2.00 0.13 0.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.11 0.00 0.00 0.11 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.36 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922ζ:

下水汚泥 CH4 改質(@SS) CHG 充填28.6 1.97 0.05 0.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.36 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ta:

太陽光アルカリ(@SS) CHG 充填22.7 1.51 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Tp:

太陽光 PEM(@SS) CHG 充填19.3 1.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ja:

日本 MIX アルカリ(@SS) CHG 充填157.7 3.04 0.26 1.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.62 0.00 0.00 0.62 0.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Jp:

日本 MIXPEM(@SS) CHG 充填133.6 2.57 0.22 1.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.52 0.00 0.00 0.52 0.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

35

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV Low <= 922Dn:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填124.8 1.78 1.63 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ds:

ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填112.3 1.61 1.45 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填164.6 2.54 1.71 0.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填151.8 2.36 1.53 0.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Jn:

NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填105.5 1.92 0.06 1.78 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Js:

NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填91.9 1.67 0.06 1.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填144.9 2.68 0.12 2.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填131.0 2.42 0.11 1.91 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Oh:

COG(重油) CHG 充填91.8 1.32 1.17 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922On:

COG(NG) CHG 充填78.3 1.42 0.06 1.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Op:

COG(LPG) CHG 充填90.7 1.40 0.08 0.08 0.50 0.67 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

36

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV Low <= 922Ot:

COG(都ガ) CHG 充填78.9 1.42 0.07 1.24 0.00 0.00 0.02 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ph:

COG(重油) LH 輸送 CHG 充填131.0 2.07 1.25 0.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pn:

COG(NG) LH 輸送 CHG 充填117.2 2.17 0.11 1.66 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pp:

COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填129.8 2.15 0.14 0.42 0.51 0.68 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填117.8 2.17 0.12 1.61 0.00 0.00 0.02 0.02 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qh:

塩電解(重油) CHG 充填84.7 1.22 1.07 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qn:

塩電解(NG) CHG 充填72.3 1.31 0.05 1.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qp:

塩電解(LPG) CHG 充填83.7 1.30 0.08 0.08 0.45 0.61 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qt:

塩電解(都ガ) CHG 充填72.9 1.31 0.07 1.14 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填123.7 1.97 1.14 0.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填111.1 2.06 0.11 1.55 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

37

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV Low <= 922Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填122.7 2.04 0.13 0.42 0.46 0.62 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填111.7 2.06 0.12 1.50 0.00 0.00 0.01 0.02 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922V:

風力 PEM(@CP) CHG 充填16.8 1.35 0.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.23 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922X:

風力アルカリ(@CP) CHG 充填18.2 1.57 0.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.46 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填156.5 2.38 1.70 0.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填143.7 2.20 1.52 0.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填136.8 2.52 0.10 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填122.9 2.27 0.10 1.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Ph:

COG(重油) LH 輸送 LH充填122.9 1.91 1.23 0.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Pn:

COG(NG) LH 輸送 LH充填109.1 2.02 0.10 1.58 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV

LH FCHEV Low <= 926Pp:

COG(LPG) LH 輸送 LH充填121.7 2.00 0.12 0.35 0.51 0.68 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

38

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

LH FCHEV Low <= 926Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 LH充填109.7 2.02 0.11 1.54 0.00 0.00 0.02 0.02 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 LH充填115.6 1.81 1.13 0.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 LH充填103.0 1.91 0.10 1.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填114.6 1.89 0.12 0.35 0.46 0.62 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填103.6 1.91 0.11 1.43 0.00 0.00 0.01 0.02 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926W:

風力 PEM(@CP) LH 輸送 LH 充填15.0 1.61 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.58 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Y:

風力アルカリ(@CP) LH 輸送 LH 充填17.0 1.84 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.81 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931J:

日本 MIX 充電49.0 0.94 0.08 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931T:

太陽光 充電6.9 0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 EV

Bat.EV <= 931U:

風力 充電3.8 0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

39

(2) 将来(FC スタックシステム 60%)ケース

日本の平均電源構成を加味した電力を用いた場合の将来(FC スタックシステム効率

60%)ケースの結果を図および表に整理する。

40

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12α

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13β

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

11: 廃

食油

BD

F給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

11: 廃

食油

BD

F給

Die

sel IC

EV

<= 9

11θ

: パー

ムB

DF給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

11θ

: パー

ムB

DF給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

Bat.E

V <

= 9

31J: 日

本M

IX 充

Bat.E

V <

= 9

31T: 太

陽光

充電

Bat.E

V <

= 9

31U

: 風力

充電

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-6 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

41

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22η

: FT軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22η

: FT軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22ε

: 家畜

糞尿

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22ε

: 家畜

糞尿

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22ζ

: 下水

汚泥

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22ζ

: 下水

汚泥

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Tp: 太

陽光

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Tp: 太

陽光

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Ta: 太

陽光

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Ta: 太

陽光

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V 

High

<= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

 H

igh <

= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V 

High

<= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

 H

igh <

= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-7 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

42

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <= 922Dn: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

捨) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High <= 922D

n:ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

捨) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <= 922Ds: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High <= 922D

s:ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <= 922En: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

捨) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

High <= 922E

n:ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

捨) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <= 922Es: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

High <= 922E

s:ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <= 922Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) CH

G充

CH

FC

HEV

High <= 922J

n:N

G改

質(@

CP

蒸捨

) CH

G充

CH

FC

V H

igh <= 922Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) CH

G充

CH

FC

HEV

High <= 922J

s:N

G改

質(@

CP

蒸含

) CH

G充

CH

FC

V H

igh <= 922Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) LH

輸送

CH

G充

CH

FC

HEV

High <= 922K

n:N

G改

質(@

CP

蒸捨

) LH

輸送

CH

G充

CH

FC

V H

igh <= 922Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) LH

輸送

CH

G充

CH

FC

HEV

High <= 922K

s:N

G改

質(@

CP

蒸含

) LH

輸送

CH

G充

CH

FC

V H

igh <= 922V: 風

力P

EM

(@C

P) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High <= 922V

: 風力

PEM

(@C

P) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <= 922X: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) CH

G充

CH

FC

HEV

High <= 922X

: 風力

アル

カリ

(@C

P) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-8 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

43

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-9 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

44

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

LH

FC

V H

igh <

= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26K

n: NG

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26K

s: NG

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26W

: 風力

PEM

(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26W

: 風力

PEM

(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Y: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26Y: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-10 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

45

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line F

CV

High

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

MeO

H F

CV

High <=

907: M

eO

H給

MeO

H F

CH

EV

High

<= 9

07: M

eO

H給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-11 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

46

表 3-2 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(10・15 モード)

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline ICEV <= 901:

ガソリン給油193.4 2.69 2.67 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 901:

ガソリン給油122.8 1.71 1.70 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油190.3 2.73 2.62 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油120.8 1.73 1.67 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油190.6 2.74 2.54 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.09 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油121.0 1.74 1.61 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.06 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油190.4 2.70 2.62 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油120.9 1.71 1.67 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油190.7 2.70 2.54 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

IECV/ICHEV

Gasoline ICEHEV <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油121.0 1.72 1.61 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

47

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline ICEV <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油194.3 2.77 2.62 0.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油123.3 1.76 1.66 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油194.5 2.77 2.54 0.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.09 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油123.5 1.76 1.61 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.06 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 902:

軽油給油145.9 2.03 2.02 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 902:

軽油給油89.4 1.24 1.23 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 910:

FT 軽油給油165.0 2.99 0.06 2.92 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 910:

FT 軽油給油101.0 1.83 0.04 1.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 911:

廃食油 BDF 給油2.9 1.86 0.02 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.80 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 911:

廃食油 BDF 給油1.8 1.14 0.01 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.11 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 911θ:

パーム BDF 給油16.8 2.08 0.09 0.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.80

48

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Diesel ICEHEV <= 911θ:

パーム BDF 給油10.3 1.28 0.06 0.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.11

CNG ICEV <= 905:

都市ガス圧縮充填147.8 2.67 0.06 2.50 0.00 0.00 0.03 0.04 0.02 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CNG ICEHEV <= 905:

都市ガス圧縮充填93.8 1.69 0.04 1.58 0.00 0.00 0.02 0.03 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 901:

ガソリン給油98.3 1.37 1.36 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 901:

ガソリン給油79.2 1.10 1.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油96.8 1.39 1.33 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油77.9 1.12 1.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油96.9 1.39 1.29 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.05 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油78.0 1.12 1.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.04 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油96.8 1.37 1.33 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ref.FCV/

Ref.FCHEV

Gasoline FCHEV High <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油77.9 1.10 1.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

49

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline FCV High <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油97.0 1.37 1.29 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油78.0 1.11 1.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油98.8 1.41 1.33 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油79.5 1.13 1.07 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油98.9 1.41 1.29 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.05 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油79.6 1.14 1.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

MeOH FCV High <= 907:

MeOH 給油88.3 1.60 0.04 1.55 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

MeOH FCHEV High <= 907:

MeOH 給油71.1 1.29 0.03 1.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922A:

ガソリン改質(@SS) CHG 充填126.9 1.81 1.66 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922A:

ガソリン改質(@SS) CHG 充填104.3 1.49 1.36 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH

FCV/FCHEV

CH FCV High <= 922C:

ナフサ改質(@SS) CHG 充填114.5 1.64 1.49 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

50

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV High <= 922C:

ナフサ改質(@SS) CHG 充填94.1 1.34 1.22 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922F:

灯油改質(@SS) CHG 充填115.6 1.65 1.50 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922F:

灯油改質(@SS) CHG 充填95.0 1.36 1.23 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922M:

MeOH 改質(@SS) CHG 充填108.9 1.98 0.06 1.85 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922M:

MeOH 改質(@SS) CHG 充填89.5 1.63 0.05 1.52 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922N:

DME 改質(@SS) CHG 充填110.8 2.02 0.05 1.90 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922N:

DME 改質(@SS) CHG 充填91.1 1.66 0.04 1.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922η:

FT 軽油改質(@SS) CHG 充填133.4 2.42 0.06 2.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922η:

FT 軽油改質(@SS) CHG 充填109.6 1.99 0.05 1.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922G:

LPG 改質(@SS) CHG 充填110.3 1.67 0.42 0.08 0.47 0.63 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922G:

LPG 改質(@SS) CHG 充填90.6 1.37 0.34 0.06 0.38 0.52 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

51

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCV High <= 922I:

都市ガス改質(@SS) CHG 充填94.2 1.71 0.05 1.54 0.00 0.00 0.02 0.03 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922I:

都市ガス改質(@SS) CHG 充填77.4 1.40 0.04 1.27 0.00 0.00 0.02 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922ε:

家畜糞尿 CH4 改質(@SS) CHG 充填31.5 1.97 0.13 0.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.11 0.00 0.00 0.11 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.33 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922ε:

家畜糞尿 CH4 改質(@SS) CHG 充填25.9 1.61 0.10 0.21 0.00 0.00 0.00 0.00 0.09 0.00 0.00 0.09 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.10 0.00 0.00

CH FCV High <= 922ζ:

下水汚泥 CH4 改質(@SS) CHG 充填28.1 1.93 0.05 0.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.33 0.00

CH FCHEV High <= 922ζ:

下水汚泥 CH4 改質(@SS) CHG 充填23.1 1.59 0.04 0.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.10 0.00 0.00 0.10 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.10 0.00

CH FCV High <= 922Tp:

太陽光 PEM(@SS) CHG 充填18.9 1.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Tp:

太陽光 PEM(@SS) CHG 充填15.5 1.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ta:

太陽光アルカリ(@SS) CHG 充填22.2 1.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ta:

太陽光アルカリ(@SS) CHG 充填18.3 1.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.21 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Jp:

日本 MIXPEM(@SS) CHG 充填131.0 2.52 0.21 1.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.51 0.00 0.00 0.51 0.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

52

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV High <= 922Jp:

日本 MIXPEM(@SS) CHG 充填107.6 2.07 0.17 0.97 0.00 0.00 0.00 0.00 0.42 0.00 0.00 0.42 0.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ja:

日本 MIX アルカリ(@SS) CHG 充填154.6 2.98 0.25 1.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.60 0.00 0.00 0.60 0.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ja:

日本 MIX アルカリ(@SS) CHG 充填127.0 2.45 0.21 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.50 0.00 0.00 0.50 0.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Dn:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填122.3 1.74 1.60 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Dn:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填100.5 1.43 1.31 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ds:

ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填110.1 1.57 1.42 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ds:

ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填90.4 1.29 1.17 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填161.3 2.49 1.68 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填132.5 2.04 1.38 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填148.8 2.31 1.50 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填122.3 1.90 1.24 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

53

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCV High <= 922Jn:

NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填103.4 1.88 0.06 1.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Jn:

NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填85.0 1.54 0.05 1.43 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Js:

NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填90.1 1.64 0.06 1.51 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Js:

NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填74.0 1.34 0.05 1.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填142.0 2.62 0.11 2.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填116.7 2.16 0.09 1.74 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填128.4 2.38 0.11 1.87 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填105.5 1.95 0.09 1.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Oh:

COG(重油) CHG 充填90.0 1.30 1.15 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Oh:

COG(重油) CHG 充填74.0 1.06 0.94 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922On:

COG(NG) CHG 充填76.7 1.39 0.05 1.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

54

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV High <= 922On:

COG(NG) CHG 充填63.0 1.15 0.04 1.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Op:

COG(LPG) CHG 充填88.9 1.37 0.08 0.08 0.49 0.66 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Op:

COG(LPG) CHG 充填73.1 1.13 0.06 0.06 0.40 0.54 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ot:

COG(都ガ) CHG 充填77.3 1.39 0.07 1.22 0.00 0.00 0.02 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ot:

COG(都ガ) CHG 充填63.5 1.15 0.05 1.00 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ph:

COG(重油) LH 輸送 CHG 充填128.4 2.03 1.22 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ph:

COG(重油) LH 輸送 CHG 充填105.5 1.67 1.00 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pn:

COG(NG) LH 輸送 CHG 充填114.8 2.13 0.11 1.62 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pn:

COG(NG) LH 輸送 CHG 充填94.4 1.75 0.09 1.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pp:

COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填127.3 2.11 0.13 0.41 0.50 0.67 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pp:

COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填104.6 1.73 0.11 0.34 0.41 0.55 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

55

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCV High <= 922Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填115.5 2.13 0.12 1.58 0.00 0.00 0.02 0.02 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填94.9 1.75 0.10 1.30 0.00 0.00 0.01 0.02 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qh:

塩電解(重油) CHG 充填83.0 1.20 1.05 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qh:

塩電解(重油) CHG 充填68.2 0.98 0.86 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qn:

塩電解(NG) CHG 充填70.9 1.29 0.05 1.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qn:

塩電解(NG) CHG 充填58.2 1.06 0.04 0.95 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qp:

塩電解(LPG) CHG 充填82.0 1.27 0.08 0.08 0.44 0.60 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qp:

塩電解(LPG) CHG 充填67.4 1.04 0.06 0.06 0.37 0.49 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qt:

塩電解(都ガ) CHG 充填71.4 1.29 0.06 1.12 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qt:

塩電解(都ガ) CHG 充填58.7 1.06 0.05 0.92 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填121.3 1.93 1.12 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

56

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV High <= 922Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填99.6 1.59 0.92 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填108.9 2.02 0.11 1.52 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填89.5 1.66 0.09 1.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填120.2 2.00 0.13 0.41 0.45 0.61 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填98.8 1.65 0.11 0.34 0.37 0.50 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填109.5 2.02 0.12 1.47 0.00 0.00 0.01 0.02 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填90.0 1.66 0.10 1.21 0.00 0.00 0.01 0.02 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922V:

風力 PEM(@CP) CHG 充填16.4 1.32 0.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.21 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922V:

風力 PEM(@CP) CHG 充填13.5 1.09 0.03 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.99 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922X:

風力アルカリ(@CP) CHG 充填17.8 1.54 0.03 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.43 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922X:

風力アルカリ(@CP) CHG 充填14.6 1.26 0.03 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 1.18 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

57

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

LH FCV High <= 926En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填150.7 2.29 1.64 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填121.0 1.84 1.31 0.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填138.4 2.12 1.47 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填111.2 1.70 1.18 0.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填131.7 2.43 0.10 2.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填105.8 1.95 0.08 1.61 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填118.4 2.18 0.10 1.77 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填95.1 1.75 0.08 1.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Ph:

COG(重油) LH 輸送 LH充填118.3 1.84 1.19 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Ph:

COG(重油) LH 輸送 LH充填95.1 1.48 0.95 0.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH

FCV/FCHEV

LH FCV High <= 926Pn:

COG(NG) LH 輸送 LH充填105.0 1.94 0.09 1.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

58

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

LH FCHEV High <= 926Pn:

COG(NG) LH 輸送 LH充填84.4 1.56 0.08 1.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pp:

COG(LPG) LH 輸送 LH充填117.2 1.92 0.12 0.34 0.49 0.66 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Pp:

COG(LPG) LH 輸送 LH充填94.2 1.54 0.10 0.27 0.39 0.53 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 LH充填105.6 1.94 0.11 1.48 0.00 0.00 0.02 0.02 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Pt:

OG(都ガ) LH 輸送 LH充填84.9 1.56 0.09 1.19 0.00 0.00 0.01 0.02 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 LH充填111.3 1.75 1.09 0.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 LH充填89.4 1.40 0.88 0.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 LH充填99.2 1.84 0.09 1.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 LH充填79.7 1.47 0.07 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填110.3 1.82 0.12 0.34 0.44 0.60 0.00 0.00 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填88.6 1.46 0.09 0.27 0.36 0.48 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

59

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

LH FCV High <= 926Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填99.8 1.84 0.10 1.38 0.00 0.00 0.01 0.02 0.15 0.00 0.00 0.15 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填80.1 1.48 0.08 1.11 0.00 0.00 0.01 0.01 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926W:

風力 PEM(@CP) LH 輸送 LH 充填14.5 1.55 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.52 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926W:

風力 PEM(@CP) LH 輸送 LH 充填11.6 1.25 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Y:

風力アルカリ(@CP) LH 輸送 LH 充填16.3 1.78 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.74 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Y:

風力アルカリ(@CP) LH 輸送 LH 充填13.1 1.43 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931J:

日本 MIX 充電49.0 0.94 0.08 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931T:

太陽光 充電6.9 0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 EV

Bat.EV <= 931U:

風力 充電3.8 0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

60

3-1-2 一次エネルギー源に固定した電力を用いたケース(No-MIX)

(1) 現状(FC スタックシステム 50%)ケース

一次エネルギー源に固定した電力を用いた場合の現状(FC スタックシステム効率

50%)ケースの結果を図および表に整理する。

61

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

Bat.E

V <

= 9

31H

: 石油

火力

充電

Bat.E

V <

= 9

31L: N

G火

力 充

Bat.E

V <

= 9

31S

: 原発

充電

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

01:

ガソ

リン

給油

MeO

H F

CV

Low

<= 9

07: M

eO

H給

MeO

H F

CH

EV

Low

<= 9

07:

MeO

H給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-12 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

62

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22M

:M

eO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22η

: FT

軽油

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22H

p: 石油

火力

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22H

a: 石油

火力

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Lp: N

G火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22La: N

G火

力ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Sp: 原

発P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22S

a: 原発

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-600

-400

-200

0

200

400

600

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴)

LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-13 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

63

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22K

n: NG

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22K

s: NG

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-14 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

64

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

h:

CO

G(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

n:

CO

G(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

p:C

OG

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

t:C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-15 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

65

表 3-3 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)

民生用

LP

G(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

Gasoline ICEV <= 901:ガソリン給油 194.7 2.70 2.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 901:ガソリン給油 123.6 1.72 1.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 902:軽油給油 146.9 2.04 2.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 902:軽油給油 90.0 1.25 1.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 910:FT 軽油給油 165.5 2.99 0.06 2.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 910:FT 軽油給油 101.3 1.83 0.04 1.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CNG ICEV <= 905:都市ガス圧縮充填 149.8 2.70 0.05 2.57 0.00 0.00 0.03 0.04 0.00

IECV/ICHEV

CNG ICEHEV <= 905:都市ガス圧縮充填 95.1 1.71 0.03 1.63 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

Gasoline FCV Low <= 901:ガソリン給油 115.4 1.60 1.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 901:ガソリン給油 93.3 1.30 1.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

MeOH FCV Low <= 907:MeOH 給油 102.8 1.86 0.04 1.82 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ref.FCV/

Ref.FCHEV

MeOH FCHEV Low <= 907:MeOH 給油 83.2 1.50 0.04 1.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

66

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV Low <= 922A:ガソリン改質(@SS) CHG 充填 138.5 1.92 1.92 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922C:ナフサ改質(@SS) CHG 充填 125.8 1.75 1.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922F:灯油改質(@SS) CHG 充填 127.0 1.76 1.76 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922M:MeOH 改質(@SS) CHG 充填 115.4 2.09 0.05 2.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922N:DME 改質(@SS) CHG 充填 117.4 2.13 0.04 2.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922η:FT 軽油改質(@SS) CHG 充填 140.4 2.54 0.05 2.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922G:LPG 改質(@SS) CHG 充填 119.6 1.78 0.56 0.10 0.48 0.65 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922I:都市ガス改質(@SS) CHG 充填 100.4 1.81 0.03 1.73 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

CH FCHEV Low <= 922Hp:石油火力 PEM(@SS) CHG 充填 274.1 3.79 3.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ha:石油火力アルカリ(@SS) CHG 充填 323.6 4.48 4.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Lp:NG 火力 PEM(@SS) CHG 充填 200.7 3.65 0.04 3.61 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922La:NG 火力アルカリ(@SS) CHG 充填 236.9 4.30 0.04 4.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV

CH FCHEV Low <= 922Sp:原発 PEM(@SS) CHG 充填 8.8 1.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.35

67

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV Low <= 922Sa:原発アルカリ(@SS) CHG 充填 10.3 1.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.59

CH FCHEV Low <= 922Dn:ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 133.9 1.86 1.86 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ds:ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填 121.4 1.68 1.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922En:ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 213.7 2.96 2.96 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Es:ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 201.0 2.79 2.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Jn:NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 109.8 1.99 0.05 1.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Js:NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填 96.2 1.74 0.05 1.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Kn:NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 168.4 3.05 0.05 3.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ks:NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 154.5 2.80 0.05 2.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Oh:COG(重油) CHG 充填 100.9 1.40 1.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922On:COG(NG) CHG 充填 82.6 1.49 0.04 1.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Op:COG(LPG) CHG 充填 97.8 1.48 0.21 0.10 0.50 0.67 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ot:COG(都ガ) CHG 充填 83.2 1.49 0.06 1.40 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

68

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV Low <= 922Ph:COG(重油) LH 輸送 CHG 充填 180.2 2.50 2.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pn:COG(NG) LH 輸送 CHG 充填 140.7 2.55 0.05 2.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pp COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填 168.1 2.56 0.83 0.53 0.51 0.68 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pt:COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 141.3 2.55 0.06 2.45 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qh:塩電解(重油) CHG 充填 93.8 1.30 1.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qn:塩電解(NG) CHG 充填 76.7 1.38 0.04 1.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qp:塩電解(LPG) CHG 充填 90.7 1.37 0.21 0.10 0.45 0.61 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qt:塩電解(都ガ) CHG 充填 77.2 1.38 0.05 1.30 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rh:塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填 172.9 2.40 2.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rn:塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填 134.6 2.44 0.05 2.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rp:塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填 161.0 2.45 0.83 0.53 0.46 0.62 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rt:塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 135.2 2.44 0.06 2.35 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

LH FCHEV LH FCHEV Low <= 926En:ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 197.1 2.73 2.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

69

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

LH FCHEV Low <= 926Es:ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 184.4 2.56 2.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Kn:NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 156.2 2.83 0.05 2.78 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Ks:NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 142.4 2.58 0.05 2.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Ph:COG(重油) LH 輸送 LH充填 163.6 2.27 2.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Pn:COG(NG) LH 輸送 LH充填 128.5 2.33 0.05 2.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Pp:COG(LPG) LH 輸送 LH充填 153.4 2.33 0.70 0.44 0.51 0.68 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Pt:COG(都ガ) LH 輸送 LH充填 129.1 2.33 0.06 2.23 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rh:塩電解(重油) LH 輸送 LH充填 156.3 2.17 2.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rn:塩電解(NG) LH 輸送 LH充填 122.4 2.22 0.04 2.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rp:塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填 146.2 2.22 0.69 0.44 0.46 0.62 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rt:塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填 123.0 2.22 0.06 2.13 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

Bat.EV <= 931H:石油火力 充電 100.5 1.39 1.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00EV

Bat.EV <= 931L:NG 火力 充電 73.6 1.34 0.01 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

70

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

Bat.EV <= 931S:原発 充電 3.2 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.49

71

(2) 将来(FC スタックシステム 60%)ケース

一次エネルギー源に固定した電力を用いた場合の将来(FC スタックシステム効率

60%)ケースの結果を図および表に整理する。

72

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gas.IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gas.IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

Bat.E

V <

= 9

31H

: 石油

火力

充電

Bat.E

V <

= 9

31L: N

G火

力 充

Bat.E

V <

= 9

31S: 原

発 充

Gas.F

CV

High <

= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gas.F

CH

EV

High

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

MeO

H F

CV

High

<= 9

07:

MeO

H給

MeO

H F

CH

EV

High

<= 9

07:

MeO

H給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-16 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

73

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22η

: FT軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22η

: FT軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22H

p: 石油

火力

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22H

p: 石

油火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22H

a: 石油

火力

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22H

a: 石油

火力

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Lp: N

G火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Lp: N

G火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22La: N

G火

力ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22La: N

G火

力ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Sp: 原

発P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22S

p: 原発

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Sa: 原

発ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22S

a: 原発

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-600

-400

-200

0

200

400

600

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-17 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

74

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP蒸

含) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <=

922Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <=

922Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-18 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

75

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-19 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

76

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

LH

FC

V H

igh <

= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26K

n: NG

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26K

s: NG

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-20 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

77

表 3-4 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel の計算結果(10・15 モード)

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

Gasoline ICEV <= 901:ガソリン給油 194.7 2.70 2.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 901:ガソリン給油 123.6 1.72 1.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 902:軽油給油 146.9 2.04 2.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 902:軽油給油 90.0 1.25 1.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 910:FT 軽油給油 165.5 2.99 0.06 2.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 910:FT 軽油給油 101.3 1.83 0.04 1.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CNG ICEV <= 905:都市ガス圧縮充填 149.8 2.70 0.05 2.57 0.00 0.00 0.03 0.04 0.00

IECV/ICHEV

CNG ICEHEV <= 905:都市ガス圧縮充填 95.1 1.71 0.03 1.63 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

Gasoline FCV High <= 901:ガソリン給油 99.0 1.37 1.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 901:ガソリン給油 79.7 1.11 1.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

MeOH FCV High <= 907:MeOH 給油 88.6 1.60 0.04 1.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ref.FCV/

Ref.FCHEV

MeOH FCHEV High <= 907:MeOH 給油 71.3 1.29 0.03 1.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

78

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCV High <= 922A:ガソリン改質(@SS) CHG 充填 135.8 1.88 1.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922A:ガソリン改質(@SS) CHG 充填 111.6 1.55 1.55 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922C:ナフサ改質(@SS) CHG 充填 123.4 1.71 1.71 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922C:ナフサ改質(@SS) CHG 充填 101.4 1.41 1.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922F:灯油改質(@SS) CHG 充填 124.5 1.73 1.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922F:灯油改質(@SS) CHG 充填 102.3 1.42 1.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922M:MeOH 改質(@SS) CHG 充填 113.2 2.05 0.05 2.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922M:MeOH 改質(@SS) CHG 充填 93.0 1.68 0.04 1.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922N:DME 改質(@SS) CHG 充填 115.1 2.08 0.04 2.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922N:DME 改質(@SS) CHG 充填 94.6 1.71 0.03 1.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922η:FT 軽油改質(@SS) CHG 充填 137.6 2.49 0.05 2.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922η:FT 軽油改質(@SS) CHG 充填 113.1 2.05 0.04 2.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH

FCV/FCHEV

CH FCV High <= 922G:LPG 改質(@SS) CHG 充填 117.2 1.74 0.54 0.10 0.47 0.63 0.00 0.00 0.00

79

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV High <= 922G:LPG 改質(@SS) CHG 充填 96.3 1.43 0.45 0.08 0.38 0.52 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922I:都市ガス改質(@SS) CHG 充填 98.4 1.77 0.03 1.69 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

CH FCHEV High <= 922I:都市ガス改質(@SS) CHG 充填 80.8 1.46 0.03 1.39 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

CH FCV High <= 922Hp:石油火力 PEM(@SS) CHG 充填 268.7 3.72 3.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Hp:石油火力 PEM(@SS) CHG 充填 220.8 3.06 3.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ha:石油火力アルカリ(@SS) CHG 充填 317.2 4.39 4.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ha:石油火力アルカリ(@SS) CHG 充填 260.7 3.61 3.61 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Lp:NG 火力 PEM(@SS) CHG 充填 196.7 3.57 0.04 3.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Lp:NG 火力 PEM(@SS) CHG 充填 161.7 2.94 0.03 2.91 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922La:NG 火力アルカリ(@SS) CHG 充填 232.3 4.22 0.04 4.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922La:NG 火力アルカリ(@SS) CHG 充填 190.9 3.47 0.04 3.43 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Sp:原発 PEM(@SS) CHG 充填 8.6 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.32

CH FCHEV High <= 922Sp:原発 PEM(@SS) CHG 充填 7.0 1.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.08

80

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCV High <= 922Sa:原発アルカリ(@SS) CHG 充填 10.1 1.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.56

CH FCHEV High <= 922Sa:原発アルカリ(@SS) CHG 充填 8.3 1.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.28

CH FCV High <= 922Dn:ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 131.2 1.82 1.82 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Dn:ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 107.8 1.50 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ds:ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填 119.0 1.65 1.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ds:ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填 97.7 1.36 1.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922En:ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 209.5 2.91 2.91 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922En:ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 172.2 2.39 2.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Es:ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 197.0 2.73 2.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Es:ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 161.9 2.24 2.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Jn:NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 107.6 1.95 0.05 1.90 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Jn:NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 88.5 1.60 0.04 1.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Js:NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填 94.3 1.70 0.05 1.66 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

81

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV High <= 922Js:NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填 77.5 1.40 0.04 1.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Kn:NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 165.0 2.99 0.05 2.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Kn:NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 135.6 2.46 0.04 2.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ks:NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 151.5 2.74 0.05 2.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ks:NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 124.5 2.25 0.04 2.21 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Oh:COG(重油) CHG 充填 98.9 1.37 1.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Oh:COG(重油) CHG 充填 81.3 1.13 1.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922On:COG(NG) CHG 充填 81.0 1.46 0.04 1.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922On:COG(NG) CHG 充填 66.5 1.20 0.04 1.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Op:COG(LPG) CHG 充填 95.8 1.45 0.20 0.10 0.49 0.66 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Op:COG(LPG) CHG 充填 78.8 1.19 0.17 0.08 0.40 0.54 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ot:COG(都ガ) CHG 充填 81.6 1.46 0.06 1.37 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

CH FCHEV High <= 922Ot:COG(都ガ) CHG 充填 67.0 1.20 0.05 1.13 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

82

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCV High <= 922Ph:COG(重油) LH 輸送 CHG 充填 176.6 2.45 2.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ph:COG(重油) LH 輸送 CHG 充填 145.1 2.01 2.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pn:COG(NG) LH 輸送 CHG 充填 137.9 2.50 0.05 2.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pn:COG(NG) LH 輸送 CHG 充填 113.3 2.05 0.04 2.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pp:COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填 164.8 2.51 0.82 0.52 0.50 0.67 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pp:COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填 135.4 2.06 0.67 0.43 0.41 0.55 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pt:COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 138.5 2.50 0.06 2.40 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

CH FCHEV High <= 922Pt:COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 113.8 2.05 0.05 1.97 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCV High <= 922Qh:塩電解(重油) CHG 充填 91.9 1.28 1.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qh:塩電解(重油) CHG 充填 75.5 1.05 1.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qn:塩電解(NG) CHG 充填 75.1 1.36 0.04 1.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qn:塩電解(NG) CHG 充填 61.7 1.11 0.03 1.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qp:塩電解(LPG) CHG 充填 88.9 1.34 0.20 0.10 0.44 0.60 0.00 0.00 0.00

83

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV High <= 922Qp:塩電解(LPG) CHG 充填 73.1 1.10 0.17 0.08 0.37 0.49 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qt:塩電解(都ガ) CHG 充填 75.7 1.36 0.05 1.27 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCHEV High <= 922Qt:塩電解(都ガ) CHG 充填 62.2 1.11 0.04 1.04 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCV High <= 922Rh:塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填 169.5 2.35 2.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rh:塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填 139.3 1.93 1.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rn:塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填 131.9 2.39 0.05 2.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rn:塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填 108.4 1.96 0.04 1.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rp:塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填 157.8 2.40 0.81 0.52 0.45 0.61 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rp:塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填 129.6 1.97 0.67 0.43 0.37 0.50 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rt:塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 132.5 2.39 0.06 2.30 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCHEV High <= 922Rt:塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 108.9 1.96 0.05 1.89 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

LH FCV High <= 926En:ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 189.8 2.63 2.63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00LH

FCV/FCHEV

LH FCHEV High <= 926En:ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 152.5 2.12 2.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

84

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

LH FCV High <= 926Es:ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 177.5 2.46 2.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Es:ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 142.6 1.98 1.98 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Kn:NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 150.4 2.72 0.05 2.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Kn:NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 120.8 2.19 0.04 2.15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Ks:NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 137.1 2.48 0.05 2.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Ks:NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 110.1 1.99 0.04 1.96 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Ph:COG(重油) LH 輸送 LH充填 157.5 2.18 2.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Ph:COG(重油) LH 輸送 LH充填 126.5 1.75 1.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pn:COG(NG) LH 輸送 LH充填 123.7 2.24 0.04 2.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Pn:COG(NG) LH 輸送 LH充填 99.4 1.80 0.04 1.76 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pp:COG(LPG) LH 輸送 LH充填 147.7 2.24 0.67 0.43 0.49 0.66 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Pp:COG(LPG) LH 輸送 LH充填 118.7 1.80 0.54 0.34 0.39 0.53 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pt:COG(都ガ) LH 輸送 LH充填 124.3 2.24 0.06 2.15 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

85

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(10・15 モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

LH FCHEV High <= 926Pt:COG(都ガ) LH 輸送 LH充填 99.9 1.80 0.05 1.73 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

LH FCV High <= 926Rh:塩電解(重油) LH 輸送 LH充填 150.5 2.09 2.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rh:塩電解(重油) LH 輸送 LH充填 120.9 1.68 1.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rn:塩電解(NG) LH 輸送 LH充填 117.9 2.13 0.04 2.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rn:塩電解(NG) LH 輸送 LH充填 94.7 1.71 0.03 1.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rp:塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填 140.8 2.14 0.67 0.43 0.44 0.60 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rp:塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填 113.1 1.72 0.54 0.34 0.36 0.48 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rt:塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填 118.5 2.14 0.05 2.05 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

LH FCHEV High <= 926Rt:塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填 95.2 1.72 0.04 1.65 0.00 0.00 0.01 0.01 0.00

Bat.EV <= 931H:石油火力 充電 100.5 1.39 1.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931L:NG 火力 充電 73.6 1.34 0.01 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00EV

Bat.EV <= 931S:原発 充電 3.2 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.49

86

3-2 NEDC モードにおける算定結果

3-2-1 日本の平均電源構成における電力を用いたケース(J-MIX)

(1) 現状(FC スタックシステム 50%)ケース

日本の平均電源構成を加味した電力を用いた場合の現状(FC スタックシステム効率

50%)ケースの結果を図および表に整理する。

87

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12α

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13β

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

11: 廃

食油

BD

F給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

11: 廃

食油

BD

F給

Die

sel IC

EV

<= 9

11θ

: パー

ムB

DF給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

11θ

: パー

ムB

DF給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

Bat.E

V <

= 9

31J: 日

本M

IX 充

Bat.E

V <

= 9

31T: 太

陽光

充電

Bat.E

V <

= 9

31U

: 風力

充電

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-21 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

88

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22M

:M

eO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22η

: FT

軽油

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22ε

: 家畜

糞尿

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22ζ

: 下水

汚泥

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Ta: 太

陽光

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Tp: 太

陽光

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

 Low

<= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

 Low

<= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-22 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

89

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22K

n: NG

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22K

s: NG

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22V

: 風力

PEM

(@

CP

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22X

: 風力

アル

カリ

(@

CP

) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-23 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

90

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

h:

CO

G(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

n:

CO

G(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

p:C

OG

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

t:C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26W

: 風力

PEM

(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Y: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-24 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

91

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

12α

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

13β

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

MeO

H F

CV

Low

<= 9

07: M

eO

H給

MeO

H F

CH

EV

Low

<= 9

07: M

eO

H給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-25 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

92

表 3-5 日本の平均電源構成における電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline ICEV <= 901:

ガソリン給油171.0 2.38 2.36 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 901:

ガソリン給油132.3 1.84 1.83 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油168.3 2.41 2.32 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油130.2 1.87 1.80 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油168.5 2.42 2.25 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.08 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油130.4 1.87 1.74 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.06 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油168.3 2.38 2.32 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油130.2 1.84 1.80 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油168.6 2.39 2.25 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

IECV/ICHEV

Gasoline ICEHEV <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油130.4 1.85 1.74 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

93

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline ICEV <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油171.7 2.45 2.32 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油132.9 1.89 1.79 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油172.0 2.45 2.24 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.08 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油133.1 1.90 1.74 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.06 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 902:

軽油給油128.2 1.79 1.77 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 902:

軽油給油95.9 1.33 1.32 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 910:

FT 軽油給油144.9 2.62 0.06 2.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 910:

FT 軽油給油108.4 1.96 0.04 1.92 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 911:

廃食油 BDF 給油2.6 1.63 0.02 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.59 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 911:

廃食油 BDF 給油1.9 1.22 0.01 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.19 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 911θ:

パーム BDF 給油14.8 1.83 0.08 0.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.59

94

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Diesel ICEHEV <= 911θ:

パーム BDF 給油11.0 1.37 0.06 0.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.19

CNG ICEV <= 905:

都市ガス圧縮充填130.7 2.36 0.05 2.21 0.00 0.00 0.03 0.04 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CNG ICEHEV <= 905:

都市ガス圧縮充填101.1 1.82 0.04 1.71 0.00 0.00 0.02 0.03 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 901:

ガソリン給油114.2 1.59 1.58 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 901:

ガソリン給油99.9 1.39 1.38 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油112.4 1.61 1.55 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油98.3 1.41 1.36 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油112.6 1.62 1.50 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.05 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油98.5 1.41 1.31 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.05 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油112.5 1.59 1.55 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ref.FCV/

Ref.FCHEV

Gasoline FCHEV Low <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油98.4 1.39 1.36 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

95

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline FCV Low <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油112.6 1.60 1.50 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油98.5 1.40 1.31 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油114.7 1.63 1.55 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油100.4 1.43 1.35 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV Low <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油114.9 1.64 1.50 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.05 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油100.5 1.43 1.31 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.05 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

MeOH FCV Low <= 907:

MeOH 給油102.1 1.85 0.04 1.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

MeOH FCHEV Low <= 907:

MeOH 給油89.3 1.62 0.04 1.57 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922A:

ガソリン改質(@SS) CHG 充填136.9 1.95 1.79 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922C:

ナフサ改質(@SS) CHG 充填123.5 1.76 1.60 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV

CH FCHEV Low <= 922F:

灯油改質(@SS) CHG 充填124.7 1.78 1.62 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

96

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV Low <= 922M:

MeOH 改質(@SS) CHG 充填117.5 2.13 0.06 2.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922N:

DME 改質(@SS) CHG 充填119.5 2.18 0.05 2.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922η:

FT 軽油改質(@SS) CHG 充填143.9 2.61 0.07 2.47 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922G:

LPG 改質(@SS) CHG 充填119.0 1.80 0.45 0.08 0.50 0.68 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922I:

都市ガス改質(@SS) CHG 充填101.5 1.84 0.05 1.66 0.00 0.00 0.02 0.03 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922ε:

家畜糞尿 CH4 改質(@SS) CHG 充填34.0 2.12 0.14 0.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922ζ:

下水汚泥 CH4 改質(@SS) CHG 充填30.3 2.08 0.05 0.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.13 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.44 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ta:

太陽光アルカリ(@SS) CHG 充填24.0 1.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.58 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Tp:

太陽光 PEM(@SS) CHG 充填20.4 1.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ja:

日本 MIX アルカリ(@SS) CHG 充填166.8 3.21 0.27 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.65 0.00 0.00 0.65 0.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Jp:

日本 MIXPEM(@SS) CHG 充填141.3 2.72 0.23 1.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.55 0.00 0.00 0.55 0.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

97

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV Low <= 922Dn:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填131.9 1.88 1.72 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ds:

ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填118.7 1.70 1.54 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填174.0 2.68 1.81 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填160.5 2.49 1.62 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Jn:

NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填111.5 2.03 0.06 1.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Js:

NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填97.1 1.76 0.06 1.62 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填153.2 2.83 0.12 2.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填138.5 2.56 0.12 2.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Oh:

COG(重油) CHG 充填97.1 1.40 1.24 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922On:

COG(NG) CHG 充填82.7 1.50 0.06 1.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Op:

COG(LPG) CHG 充填95.9 1.48 0.08 0.08 0.53 0.71 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

98

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV Low <= 922Ot:

COG(都ガ) CHG 充填83.4 1.50 0.07 1.32 0.00 0.00 0.02 0.02 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ph:

COG(重油) LH 輸送 CHG 充填138.5 2.19 1.32 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pn:

COG(NG) LH 輸送 CHG 充填123.9 2.30 0.12 1.75 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pp:

COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填137.3 2.28 0.14 0.44 0.54 0.72 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填124.5 2.30 0.13 1.70 0.00 0.00 0.02 0.02 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qh:

塩電解(重油) CHG 充填89.5 1.29 1.13 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qn:

塩電解(NG) CHG 充填76.4 1.39 0.06 1.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qp:

塩電解(LPG) CHG 充填88.4 1.37 0.08 0.08 0.48 0.65 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qt:

塩電解(都ガ) CHG 充填77.1 1.39 0.07 1.21 0.00 0.00 0.01 0.02 0.04 0.00 0.00 0.04 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填130.8 2.08 1.21 0.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填117.5 2.18 0.12 1.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

99

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV Low <= 922Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填129.7 2.16 0.14 0.44 0.49 0.66 0.00 0.00 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填118.1 2.18 0.13 1.59 0.00 0.00 0.02 0.02 0.19 0.00 0.00 0.19 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922V:

風力 PEM(@CP) CHG 充填17.7 1.43 0.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.30 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922X:

風力アルカリ(@CP) CHG 充填19.2 1.66 0.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.54 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填165.4 2.52 1.80 0.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填151.9 2.33 1.61 0.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填144.6 2.66 0.11 2.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填130.0 2.40 0.11 1.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Ph:

COG(重油) LH 輸送 LH充填129.9 2.02 1.30 0.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Pn:

COG(NG) LH 輸送 LH充填115.3 2.13 0.10 1.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV

LH FCHEV Low <= 926Pp:

COG(LPG) LH 輸送 LH充填128.7 2.11 0.13 0.37 0.54 0.72 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

100

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

LH FCHEV Low <= 926Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 LH充填116.0 2.13 0.12 1.62 0.00 0.00 0.02 0.02 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 LH充填122.2 1.92 1.20 0.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 LH充填108.9 2.02 0.10 1.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填121.1 2.00 0.13 0.37 0.49 0.66 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填109.5 2.02 0.11 1.51 0.00 0.00 0.02 0.02 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926W:

風力 PEM(@CP) LH 輸送 LH 充填15.9 1.70 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.67 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Y:

風力アルカリ(@CP) LH 輸送 LH 充填17.9 1.95 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.92 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931J:

日本 MIX 充電51.4 0.99 0.08 0.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.20 0.00 0.00 0.20 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931T:

太陽光 充電7.2 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 EV

Bat.EV <= 931U:

風力 充電4.0 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

101

(2) 将来(FC スタックシステム 60%)ケース

日本の平均電源構成を加味した電力を用いた場合の将来(FC スタックシステム効率

60%)ケースの結果を図および表に整理する。

102

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12α

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13β

b: サ

トウ

キビ

(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EV

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

11: 廃

食油

BD

F給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

11: 廃

食油

BD

F給

Die

sel IC

EV

<= 9

11θ

: パー

ムB

DF給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

11θ

: パー

ムB

DF給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

Bat.E

V <

= 9

31J: 日

本M

IX 充

Bat.E

V <

= 9

31T: 太

陽光

充電

Bat.E

V <

= 9

31U

: 風力

充電

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-26 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

103

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22η

: FT軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22η

: FT軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22ε

: 家畜

糞尿

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22ε

: 家畜

糞尿

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22ζ

: 下水

汚泥

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22ζ

: 下水

汚泥

CH

4改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Tp: 太

陽光

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Tp: 太

陽光

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Ta: 太

陽光

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Ta: 太

陽光

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V 

High

<= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

 H

igh <

= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V 

High

<= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

 H

igh <

= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-27 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

104

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP蒸

含) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <=

922Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <=

922Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22V

: 風力

PEM

(@

CP

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22V

: 風力

PEM

(@

CP

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <=

922X: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22X: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-28 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

105

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-29 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

106

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

LH

FC

V H

igh <

= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26K

n: NG

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26K

s: NG

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26W

: 風力

PEM

(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26W

: 風力

PEM

(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Y: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26Y: 風

力ア

ルカ

リ(@

CP

) L

H輸

送 L

H充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-30 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

107

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line F

CV

High

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

12α

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

13β

b: サト

ウキ

ビ(バ

ガス

)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

12α

e: サ

トウ

キビ

(買

電)EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

13β

e: サ

トウ

キビ

(買

電)ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

12γ

: 廃材

EtO

H添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CV

High

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

13δ

: 廃材

ETB

E添

加ガ

ソリ

ン給

MeO

H F

CV

High <

= 9

07: M

eO

H給

MeO

H F

CH

EV

High

<= 9

07: M

eO

H給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴) LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用

LPG(NG随伴)民生用 原子力ペレット(建設込み) 太陽光(建設込み) 風力(建設込み) 発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み) サトウキビ生産投入 サトウキビ生産原料 イソブチレン 現地CO2レス電力

現地CO2あり電力 廃食油起源バイオマス 廃材木起源バイオマス 家畜糞尿起源バイオマス 下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入 CO2

図 3-31 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

108

表 3-6 日本の平均電源構成における電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline ICEV <= 901:

ガソリン給油171.0 2.38 2.36 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 901:

ガソリン給油132.3 1.84 1.83 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油168.3 2.41 2.32 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油130.2 1.87 1.80 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油168.5 2.42 2.25 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.08 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油130.4 1.87 1.74 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.06 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油168.3 2.38 2.32 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油130.2 1.84 1.80 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油168.6 2.39 2.25 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

IECV/ICHEV

Gasoline ICEHEV <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油130.4 1.85 1.74 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

109

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline ICEV <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油171.7 2.45 2.32 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油132.9 1.89 1.79 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEV <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油172.0 2.45 2.24 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.08 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油133.1 1.90 1.74 0.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.06 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 902:

軽油給油128.2 1.79 1.77 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 902:

軽油給油95.9 1.33 1.32 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 910:

FT 軽油給油144.9 2.62 0.06 2.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 910:

FT 軽油給油108.4 1.96 0.04 1.92 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 911:

廃食油 BDF 給油2.6 1.63 0.02 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.59 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 911:

廃食油 BDF 給油1.9 1.22 0.01 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.19 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 911θ:

パーム BDF 給油14.8 1.83 0.08 0.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.59

110

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Diesel ICEHEV <= 911θ:

パーム BDF 給油11.0 1.37 0.06 0.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.19

CNG ICEV <= 905:

都市ガス圧縮充填130.7 2.36 0.05 2.21 0.00 0.00 0.03 0.04 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CNG ICEHEV <= 905:

都市ガス圧縮充填101.1 1.82 0.04 1.71 0.00 0.00 0.02 0.03 0.01 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 901:

ガソリン給油97.6 1.36 1.35 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 901:

ガソリン給油85.2 1.19 1.18 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油96.0 1.38 1.32 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 912αb:

サトウキビ(バガス)EtOH 添加ガソリン給油83.9 1.20 1.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油96.2 1.38 1.28 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.05 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 913βb:

サトウキビ(バガス)ETBE 添加ガソリン給油84.0 1.21 1.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.04 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油96.1 1.36 1.32 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ref.FCV/

Ref.FCHEV

Gasoline FCHEV High <= 912αe:

サトウキビ(買電)EtOH 添加ガソリン給油83.9 1.19 1.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

111

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

Gasoline FCV High <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油96.2 1.36 1.28 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 913βe:

サトウキビ(買電)ETBE 添加ガソリン給油84.0 1.19 1.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油98.0 1.40 1.32 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 912γ:

廃材 EtOH 添加ガソリン給油85.6 1.22 1.16 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCV High <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油98.2 1.40 1.28 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.05 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 913δ:

廃材 ETBE 添加ガソリン給油85.7 1.22 1.12 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.04 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 0.00 0.00

MeOH FCV High <= 907:

MeOH 給油87.6 1.58 0.04 1.54 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

MeOH FCHEV High <= 907:

MeOH 給油76.5 1.38 0.03 1.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922A:

ガソリン改質(@SS) CHG 充填125.0 1.78 1.63 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922A:

ガソリン改質(@SS) CHG 充填110.5 1.57 1.44 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH

FCV/FCHEV

CH FCV High <= 922C:

ナフサ改質(@SS) CHG 充填112.8 1.61 1.46 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

112

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV High <= 922C:

ナフサ改質(@SS) CHG 充填99.7 1.42 1.29 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922F:

灯油改質(@SS) CHG 充填113.9 1.63 1.48 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922F:

灯油改質(@SS) CHG 充填100.6 1.44 1.31 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922M:

MeOH 改質(@SS) CHG 充填107.3 1.95 0.06 1.82 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922M:

MeOH 改質(@SS) CHG 充填94.8 1.72 0.05 1.61 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922N:

DME 改質(@SS) CHG 充填109.2 1.99 0.05 1.87 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922N:

DME 改質(@SS) CHG 充填96.5 1.76 0.04 1.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922η:

FT 軽油改質(@SS) CHG 充填131.4 2.39 0.06 2.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922η:

FT 軽油改質(@SS) CHG 充填116.2 2.11 0.05 2.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922G:

LPG 改質(@SS) CHG 充填108.7 1.64 0.41 0.07 0.46 0.62 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922G:

LPG 改質(@SS) CHG 充填96.0 1.45 0.36 0.07 0.41 0.55 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

113

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCV High <= 922I:

都市ガス改質(@SS) CHG 充填92.7 1.68 0.04 1.52 0.00 0.00 0.02 0.03 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922I:

都市ガス改質(@SS) CHG 充填82.0 1.49 0.04 1.34 0.00 0.00 0.02 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922ε:

家畜糞尿 CH4 改質(@SS) CHG 充填31.1 1.94 0.12 0.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.11 0.00 0.00 0.11 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.31 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922ε:

家畜糞尿 CH4 改質(@SS) CHG 充填27.5 1.71 0.11 0.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.10 0.00 0.00 0.10 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.16 0.00 0.00

CH FCV High <= 922ζ:

下水汚泥 CH4 改質(@SS) CHG 充填27.7 1.90 0.05 0.27 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.12 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.31 0.00

CH FCHEV High <= 922ζ:

下水汚泥 CH4 改質(@SS) CHG 充填24.5 1.68 0.04 0.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.11 0.00 0.00 0.11 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.16 0.00

CH FCV High <= 922Tp:

太陽光 PEM(@SS) CHG 充填18.6 1.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Tp:

太陽光 PEM(@SS) CHG 充填16.5 1.09 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ta:

太陽光アルカリ(@SS) CHG 充填21.9 1.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.45 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ta:

太陽光アルカリ(@SS) CHG 充填19.4 1.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.28 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Jp:

日本 MIXPEM(@SS) CHG 充填129.0 2.49 0.21 1.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.50 0.00 0.00 0.50 0.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

114

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV High <= 922Jp:

日本 MIXPEM(@SS) CHG 充填114.0 2.20 0.19 1.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.44 0.00 0.00 0.45 0.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ja:

日本 MIX アルカリ(@SS) CHG 充填152.3 2.93 0.25 1.37 0.00 0.00 0.00 0.00 0.59 0.00 0.00 0.59 0.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ja:

日本 MIX アルカリ(@SS) CHG 充填134.6 2.59 0.22 1.21 0.00 0.00 0.00 0.00 0.53 0.00 0.00 0.53 0.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Dn:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填120.5 1.72 1.57 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Dn:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填106.5 1.52 1.39 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ds:

ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填108.4 1.55 1.40 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ds:

ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填95.8 1.37 1.24 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填158.9 2.45 1.65 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填140.5 2.17 1.46 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填146.6 2.28 1.48 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填129.6 2.01 1.31 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

115

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCV High <= 922Jn:

NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填101.8 1.85 0.06 1.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Jn:

NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填90.0 1.64 0.05 1.52 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Js:

NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填88.7 1.61 0.06 1.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Js:

NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填78.4 1.42 0.05 1.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填139.9 2.58 0.11 2.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填123.7 2.28 0.10 1.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填126.5 2.34 0.11 1.84 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填167.6 3.05 0.04 2.95 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Oh:

COG(重油) CHG 充填88.7 1.28 1.13 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Oh:

COG(重油) CHG 充填78.4 1.13 1.00 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922On:

COG(NG) CHG 充填75.6 1.37 0.05 1.25 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

116

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV High <= 922On:

COG(NG) CHG 充填66.8 1.21 0.05 1.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Op:

COG(LPG) CHG 充填87.6 1.35 0.08 0.08 0.48 0.65 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Op:

COG(LPG) CHG 充填77.4 1.20 0.07 0.07 0.42 0.57 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ot:

COG(都ガ) CHG 充填76.2 1.37 0.07 1.20 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ot:

COG(都ガ) CHG 充填67.3 1.21 0.06 1.06 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ph:

COG(重油) LH 輸送 CHG 充填126.5 2.00 1.20 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ph:

COG(重油) LH 輸送 CHG 充填111.8 1.77 1.06 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pn:

COG(NG) LH 輸送 CHG 充填113.1 2.10 0.11 1.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pn:

COG(NG) LH 輸送 CHG 充填100.0 1.85 0.09 1.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pp:

COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填125.4 2.08 0.13 0.41 0.49 0.66 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pp:

COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填110.8 1.84 0.12 0.36 0.43 0.58 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

117

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCV High <= 922Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填113.7 2.10 0.12 1.55 0.00 0.00 0.02 0.02 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填100.6 1.86 0.11 1.37 0.00 0.00 0.01 0.02 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qh:

塩電解(重油) CHG 充填81.8 1.18 1.03 0.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qh:

塩電解(重油) CHG 充填72.3 1.04 0.91 0.07 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qn:

塩電解(NG) CHG 充填69.8 1.27 0.05 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qn:

塩電解(NG) CHG 充填61.7 1.12 0.05 1.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qp:

塩電解(LPG) CHG 充填80.8 1.25 0.07 0.08 0.44 0.59 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qp:

塩電解(LPG) CHG 充填71.4 1.11 0.07 0.07 0.39 0.52 0.00 0.00 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qt:

塩電解(都ガ) CHG 充填70.4 1.27 0.06 1.10 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qt:

塩電解(都ガ) CHG 充填62.2 1.12 0.06 0.97 0.00 0.00 0.01 0.02 0.03 0.00 0.00 0.03 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填119.5 1.90 1.11 0.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

118

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

CH FCHEV High <= 922Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填105.6 1.68 0.98 0.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填107.3 1.99 0.11 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填94.8 1.76 0.09 1.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填118.4 1.97 0.13 0.41 0.45 0.60 0.00 0.00 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填104.7 1.74 0.11 0.36 0.39 0.53 0.00 0.00 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填107.8 1.99 0.12 1.45 0.00 0.00 0.01 0.02 0.18 0.00 0.00 0.18 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填95.3 1.76 0.10 1.28 0.00 0.00 0.01 0.02 0.16 0.00 0.00 0.16 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922V:

風力 PEM(@CP) CHG 充填16.2 1.30 0.04 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.19 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922V:

風力 PEM(@CP) CHG 充填14.3 1.15 0.03 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.05 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922X:

風力アルカリ(@CP) CHG 充填17.5 1.51 0.03 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.02 0.00 1.41 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922X:

風力アルカリ(@CP) CHG 充填15.5 1.34 0.03 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 1.25 0.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

119

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

LH FCV High <= 926En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填148.6 2.26 1.61 0.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926En:

ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填129.6 1.97 1.41 0.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填136.5 2.09 1.45 0.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Es:

ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填119.1 1.83 1.26 0.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填129.9 2.39 0.10 1.98 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Kn:

NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填113.3 2.09 0.09 1.73 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填116.8 2.15 0.10 1.74 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Ks:

NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填101.8 1.88 0.08 1.52 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Ph:

COG(重油) LH 輸送 LH充填116.7 1.82 1.17 0.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Ph:

COG(重油) LH 輸送 LH充填101.8 1.59 1.02 0.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH

FCV/FCHEV

LH FCV High <= 926Pn:

COG(NG) LH 輸送 LH充填103.6 1.92 0.09 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

120

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

LH FCHEV High <= 926Pn:

COG(NG) LH 輸送 LH充填90.4 1.67 0.08 1.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pp:

COG(LPG) LH 輸送 LH充填115.6 1.90 0.12 0.33 0.48 0.65 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Pp:

COG(LPG) LH 輸送 LH充填100.8 1.65 0.10 0.29 0.42 0.57 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 LH充填104.2 1.92 0.11 1.46 0.00 0.00 0.01 0.02 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Pt:

COG(都ガ) LH 輸送 LH充填90.9 1.67 0.09 1.27 0.00 0.00 0.01 0.02 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 LH充填109.8 1.72 1.07 0.33 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rh:

塩電解(重油) LH 輸送 LH充填95.8 1.50 0.94 0.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 LH充填97.9 1.81 0.09 1.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rn:

塩電解(NG) LH 輸送 LH充填85.3 1.58 0.08 1.22 0.00 0.00 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填108.8 1.79 0.11 0.33 0.44 0.59 0.00 0.00 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rp:

塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填94.9 1.56 0.10 0.29 0.38 0.52 0.00 0.00 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

121

Input Primery Energy[MJ/km]

日本の平均電源構成における電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

太陽光(建設込み)

風力(

建設込み)

発電用石炭(輸送込み)

発電用水(建設込み)

サトウキビ生産投入

サトウキビ生産原料

イソブチレン

現地C

O2

レス電力

現地C

O2

あり電力

廃食油起源バイオマス

廃材木起源バイオマス

家畜糞尿起源バイオマス

下水汚泥起源バイオマス

パーム椰子生産投入

LH FCV High <= 926Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填98.4 1.81 0.10 1.36 0.00 0.00 0.01 0.02 0.14 0.00 0.00 0.14 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rt:

塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填85.8 1.58 0.09 1.19 0.00 0.00 0.01 0.02 0.12 0.00 0.00 0.13 0.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926W:

風力 PEM(@CP) LH 輸送 LH 充填14.3 1.53 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926W:

風力 PEM(@CP) LH 輸送 LH 充填12.5 1.33 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Y:

風力アルカリ(@CP) LH 輸送 LH 充填16.1 1.75 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.72 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Y:

風力アルカリ(@CP) LH 輸送 LH 充填14.1 1.53 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931J:

日本 MIX 充電51.4 0.99 0.08 0.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.20 0.00 0.00 0.20 0.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931T:

太陽光 充電7.2 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 EV

Bat.EV <= 931U:

風力 充電4.0 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

122

3-2-2 一次エネルギー源に固定した電力を用いたケース(No-MIX)

(1) 現状(FC スタックシステム 50%)ケース

一次エネルギー源に固定した電力を用いた場合の現状(FC スタックシステム効率

50%)ケースの結果を図および表に整理する。

123

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

Bat.E

V <

= 9

31H

: 石油

火力

充電

Bat.E

V <

= 9

31L: N

G火

力 充

Bat.E

V <

= 9

31S

: 原発

充電

Gaso

line F

CV

Low

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

Low

<= 9

01:

ガソ

リン

給油

MeO

H F

CV

Low

<= 9

07: M

eO

H給

MeO

H F

CH

EV

Low

<= 9

07:

MeO

H給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-32 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

124

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22M

:M

eO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22η

: FT

軽油

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22H

p: 石油

火力

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22H

a: 石油

火力

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Lp: N

G火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22La: N

G火

力ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Sp: 原

発P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22S

a: 原発

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-600

-400

-200

0

200

400

600

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-33 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

125

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22K

n: NG

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22K

s: NG

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

Low

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-34 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

126

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

h:

CO

G(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

n:

CO

G(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

p:C

OG

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26P

t:C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

Low

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-35 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

127

表 3-7 一次エネルギー源に固定した電力を用いた現状(FC スタックシステム 50%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

Gasoline ICEV <= 901:ガソリン給油 172.1 2.39 2.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 901:ガソリン給油 133.1 1.85 1.85 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 902:軽油給油 129.1 1.79 1.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 902:軽油給油 96.5 1.34 1.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 910:FT 軽油給油 145.4 2.63 0.05 2.58 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 910:FT 軽油給油 108.7 1.97 0.04 1.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CNG ICEV <= 905:都市ガス圧縮充填 132.4 2.39 0.05 2.27 0.00 0.00 0.03 0.04 0.00

IECV/ICHEV

CNG ICEHEV <= 905:都市ガス圧縮充填 102.5 1.85 0.04 1.76 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

Gasoline FCV Low <= 901:ガソリン給油 115.0 1.60 1.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV Low <= 901:ガソリン給油 100.6 1.40 1.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

MeOH FCV Low <= 907:MeOH 給油 102.4 1.85 0.04 1.81 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ref.FCV/

Ref.FCHEV

MeOH FCHEV Low <= 907:MeOH 給油 89.6 1.62 0.04 1.58 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

128

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV Low <= 922A:ガソリン改質(@SS) CHG 充填 146.4 2.03 2.03 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922C:ナフサ改質(@SS) CHG 充填 133.0 1.85 1.85 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922F:灯油改質(@SS) CHG 充填 134.2 1.86 1.86 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922M:MeOH 改質(@SS) CHG 充填 122.0 2.21 0.05 2.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922N:DME 改質(@SS) CHG 充填 124.1 2.25 0.04 2.21 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922η:FT 軽油改質(@SS) CHG 充填 148.5 2.69 0.05 2.63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922G:LPG 改質(@SS) CHG 充填 126.4 1.88 0.59 0.10 0.50 0.68 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922I:都市ガス改質(@SS) CHG 充填 106.1 1.91 0.04 1.83 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

CH FCHEV Low <= 922Hp:石油火力 PEM(@SS) CHG 充填 289.8 4.01 4.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ha:石油火力アルカリ(@SS) CHG 充填 342.1 4.74 4.74 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Lp:NG 火力 PEM(@SS) CHG 充填 212.2 3.85 0.04 3.81 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922La:NG 火力アルカリ(@SS) CHG 充填 250.5 4.55 0.05 4.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV

CH FCHEV Low <= 922Sp:原発 PEM(@SS) CHG 充填 9.3 1.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.42

129

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV Low <= 922Sa:原発アルカリ(@SS) CHG 充填 10.9 1.68 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.68

CH FCHEV Low <= 922Dn:ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 141.5 1.96 1.96 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ds:ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填 128.3 1.78 1.78 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922En:ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 226.0 3.13 3.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Es:ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 212.5 2.95 2.95 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Jn:NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 116.1 2.10 0.05 2.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Js:NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填 101.7 1.84 0.05 1.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Kn:NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 178.0 3.23 0.06 3.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ks:NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 163.4 2.96 0.05 2.91 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FHEV Low <= 922Oh:COG(重油) CHG 充填 106.7 1.48 1.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922On:COG(NG) CHG 充填 87.3 1.58 0.05 1.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Op:COG(LPG) CHG 充填 103.4 1.56 0.22 0.10 0.53 0.71 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Ot:COG(都ガ) CHG 充填 88.0 1.58 0.06 1.48 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

130

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV Low <= 922Ph:COG(重油) LH 輸送 CHG 充填 190.5 2.64 2.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pn:COG(NG) LH 輸送 CHG 充填 148.7 2.69 0.05 2.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pp:COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填 177.7 2.70 0.88 0.56 0.54 0.72 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Pt:COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 149.4 2.69 0.06 2.59 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qh:塩電解(重油) CHG 充填 99.1 1.38 1.38 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qn:塩電解(NG) CHG 充填 81.0 1.46 0.05 1.42 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qp:塩電解(LPG) CHG 充填 95.9 1.45 0.22 0.10 0.48 0.65 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Qt:塩電解(都ガ) CHG 充填 81.6 1.46 0.06 1.37 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rh:塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填 182.8 2.53 2.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rn:塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填 142.3 2.58 0.05 2.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rp:塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填 170.2 2.59 0.88 0.56 0.49 0.66 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV Low <= 922Rt:塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 142.9 2.58 0.06 2.48 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

LH FCHEV LH FCHEV Low <= 926En:ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 208.4 2.89 2.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

131

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

LH FCHEV Low <= 926Es:ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 194.9 2.70 2.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Kn:NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 165.2 2.99 0.05 2.94 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Ks:NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 150.5 2.73 0.05 2.67 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Ph:COG(重油) LH 輸送 LH充填 172.9 2.40 2.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Pn:COG(NG) LH 輸送 LH充填 135.8 2.46 0.05 2.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Pp:COG(LPG) LH 輸送 LH充填 162.2 2.46 0.74 0.47 0.54 0.72 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Pt:COG(都ガ) LH 輸送 LH充填 136.5 2.46 0.06 2.36 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rh:塩電解(重油) LH 輸送 LH充填 165.2 2.29 2.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rn:塩電解(NG) LH 輸送 LH充填 129.4 2.34 0.05 2.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rp:塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填 154.6 2.35 0.73 0.47 0.49 0.66 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV Low <= 926Rt:塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填 130.1 2.34 0.06 2.25 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

Bat.EV <= 931H:石油火力 充電 105.4 1.46 1.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00EV

Bat.EV <= 931L:NG 火力 充電 77.1 1.40 0.01 1.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

132

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

現状(FC スタックシステム効率 50%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

Bat.EV <= 931S:原発 充電 3.4 0.52 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.52

133

(2) 将来(FC スタックシステム 60%)ケース

一次エネルギー源に固定した電力を用いた場合の将来(FC スタックシステム効率

60%)ケースの結果を図および表に整理する。

134

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gaso

line IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

10: F

T軽

油給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

Bat.E

V <

= 9

31H

: 石油

火力

充電

Bat.E

V <

= 9

31L: N

G火

力 充

Bat.E

V <

= 9

31S: 原

発 充

Gaso

line F

CEV

High

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line F

CH

EV

High

<= 9

01:

ガソ

リン

給油

MeO

H F

CEV

High

<= 9

07:

MeO

H給

MeO

H F

CH

EV

High

<= 9

07:

MeO

H給

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-36 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

135

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22N

: DM

E改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22η

: FT軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22η

: FT軽

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22H

p: 石油

火力

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22H

p: 石

油火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22H

a: 石油

火力

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22H

a: 石油

火力

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Lp: N

G火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Lp: N

G火

力P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22La: N

G火

力ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22La: N

G火

力ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Sp: 原

発P

EM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22S

p: 原発

PEM

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Sa: 原

発ア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22S

a: 原発

アル

カリ

(@

SS) C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-600

-400

-200

0

200

400

600

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-37 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

136

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22D

n: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22D

s: ナフ

サ改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Es: ナ

フサ

改質

(@

CP蒸

含) L

H輸

送C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <=

922Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <=

922Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-38 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

137

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

p: CO

G(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

p: 塩電

解(LP

G) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V H

igh <

= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-39 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

138

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

LH

FC

V H

igh <

= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26K

n: NG

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26K

s: NG

改質

(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

p: CO

G(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

p: 塩電

解(LP

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V H

igh <

= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

原油 天然ガス LPG(原油随伴)

LPG(NG随伴) LPG(原油随伴)民生用 LPG(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み) CO2

図 3-40 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

139

表 3-8 一次エネルギー源に固定した電力を用いた将来(FC スタックシステム 60%)ケースの Well to Wheel 計算結果(NEDC モード)

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

Gasoline ICEV <= 901: ガソリン給油 172.1 2.39 2.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline ICEHEV <= 901: ガソリン給油 133.1 1.85 1.85 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 902: 軽油給油 129.1 1.79 1.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 902: 軽油給油 96.5 1.34 1.34 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEV <= 910: FT 軽油給油 145.4 2.63 0.05 2.58 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Diesel ICEHEV <= 910: FT 軽油給油 108.7 1.97 0.04 1.93 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CNG ICEV <= 905: 都市ガス圧縮充填 132.4 2.39 0.05 2.27 0.00 0.00 0.03 0.04 0.00

IECV/ICHEV

CNG ICEHEV <= 905: 都市ガス圧縮充填 102.5 1.85 0.04 1.76 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

Gasoline FCV High <= 901: ガソリン給油 98.2 1.36 1.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Gasoline FCHEV High <= 901: ガソリン給油 85.8 1.19 1.19 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

MeOH FCV High <= 907: MeOH 給油 87.8 1.59 0.04 1.55 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Ref.FCV/

Ref.FCHEV

MeOH FCHEV High <= 907: MeOH 給油 76.7 1.39 0.03 1.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

140

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCV High <= 922A: ガソリン改質(@SS) CHG 充填 133.7 1.86 1.86 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922A: ガソリン改質(@SS) CHG 充填 118.2 1.64 1.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922C: ナフサ改質(@SS) CHG 充填 121.5 1.69 1.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922C: ナフサ改質(@SS) CHG 充填 107.4 1.49 1.49 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922F: 灯油改質(@SS) CHG 充填 129.3 1.79 1.79 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922F: 灯油改質(@SS) CHG 充填 114.3 1.59 1.59 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922M: MeOH 改質(@SS) CHG 充填 117.2 1.63 1.63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922M: MeOH 改質(@SS) CHG 充填 103.6 1.44 1.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922N: DME 改質(@SS) CHG 充填 206.4 2.86 2.86 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922N: DME 改質(@SS) CHG 充填 182.4 2.53 2.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922η: FT 軽油改質(@SS) CHG 充填 194.1 2.69 2.69 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922η: FT 軽油改質(@SS) CHG 充填 171.6 2.38 2.38 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH

FCV/FCHEV

CH FCV High <= 922G: LPG 改質(@SS) CHG 充填 122.6 1.70 1.70 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

141

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV High <= 922G: LPG 改質(@SS) CHG 充填 108.4 1.50 1.50 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922I: 都市ガス改質(@SS) CHG 充填 111.5 2.02 0.04 1.97 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922I: 都市ガス改質(@SS) CHG 充填 98.5 1.78 0.04 1.74 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Hp: 石油火力 PEM(@SS) CHG 充填 113.4 2.05 0.04 2.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Hp: 石油火力 PEM(@SS) CHG 充填 100.2 1.82 0.03 1.78 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ha: 石油火力アルカリ(@SS) CHG 充填 135.6 2.45 0.05 2.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ha: 石油火力アルカリ(@SS) CHG 充填 119.9 2.17 0.04 2.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Lp: NG 火力 PEM(@SS) CHG 充填 115.5 1.71 0.54 0.09 0.46 0.62 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Lp: NG 火力 PEM(@SS) CHG 充填 102.1 1.52 0.47 0.08 0.41 0.55 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922La: NG 火力アルカリ(@SS) CHG 充填 96.9 1.75 0.03 1.67 0.00 0.00 0.02 0.03 0.00

CH FCHEV High <= 922La: NG 火力アルカリ(@SS) CHG 充填 85.7 1.54 0.03 1.48 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

CH FCV High <= 922Sp: 原発 PEM(@SS) CHG 充填 264.7 3.66 3.66 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Sp: 原発 PEM(@SS) CHG 充填 234.0 3.24 3.24 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

142

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCV High <= 922Sa: 原発アルカリ(@SS) CHG 充填 312.5 4.32 4.32 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Sa: 原発アルカリ(@SS) CHG 充填 276.2 3.82 3.82 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Dn: ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 193.8 3.52 0.04 3.48 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Dn: ナフサ改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 171.3 3.11 0.03 3.08 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ds: ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填 228.8 4.16 0.04 4.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ds: ナフサ改質(@CP 蒸含) CHG 充填 202.3 3.67 0.04 3.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922En: ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 8.5 1.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.30

CH FCHEV High <= 922En: ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 7.5 1.15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.15

CH FCV High <= 922Es: ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 10.0 1.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.53

CH FCHEV High <= 922Es: ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 8.8 1.36 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.36

CH FCV High <= 922Jn: NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 106.0 1.92 0.05 1.87 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Jn: NG 改質(@CP 蒸捨) CHG 充填 93.7 1.69 0.04 1.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Js: NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填 92.9 1.68 0.04 1.63 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

143

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV High <= 922Js: NG 改質(@CP 蒸含) CHG 充填 82.1 1.48 0.04 1.44 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Kn: NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 162.6 2.95 0.05 2.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Kn: NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 CHG 充填 143.7 2.60 0.05 2.56 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ks: NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 149.2 2.70 0.05 2.65 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ks: NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 CHG 充填 131.9 2.39 0.04 2.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Oh: COG(重油) CHG 充填 97.4 1.35 1.35 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Oh: COG(重油) CHG 充填 86.1 1.20 1.20 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922On: COG(NG) CHG 充填 79.8 1.44 0.04 1.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922On: COG(NG) CHG 充填 70.5 1.27 0.04 1.23 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Op: COG(LPG) CHG 充填 94.4 1.43 0.20 0.10 0.48 0.65 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Op: COG(LPG) CHG 充填 83.5 1.26 0.18 0.08 0.42 0.57 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Ot: COG(都ガ) CHG 充填 80.4 1.44 0.05 1.35 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCHEV High <= 922Ot: COG(都ガ) CHG 充填 71.0 1.27 0.05 1.19 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

144

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCV High <= 922Ph: COG(重油) LH 輸送 CHG 充填 174.0 2.41 2.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Ph: COG(重油) LH 輸送 CHG 充填 153.8 2.13 2.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pn: COG(NG) LH 輸送 CHG 充填 135.8 2.46 0.05 2.41 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pn: COG(NG) LH 輸送 CHG 充填 120.1 2.17 0.04 2.13 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pp: COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填 162.3 2.47 0.80 0.52 0.49 0.66 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Pp: COG(LPG) LH 輸送 CHG 充填 143.5 2.18 0.71 0.46 0.43 0.58 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Pt: COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 136.4 2.46 0.06 2.37 0.00 0.00 0.02 0.02 0.00

CH FCHEV High <= 922Pt: COG(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 120.6 2.18 0.05 2.09 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCV High <= 922Qh: 塩電解(重油) CHG 充填 90.5 1.26 1.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qh: 塩電解(重油) CHG 充填 80.0 1.11 1.11 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qn: 塩電解(NG) CHG 充填 74.0 1.34 0.04 1.29 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Qn: 塩電解(NG) CHG 充填 65.4 1.18 0.04 1.14 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qp: 塩電解(LPG) CHG 充填 87.6 1.32 0.20 0.10 0.44 0.59 0.00 0.00 0.00

145

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

CH FCHEV High <= 922Qp: 塩電解(LPG) CHG 充填 77.4 1.17 0.18 0.08 0.39 0.52 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Qt: 塩電解(都ガ) CHG 充填 74.6 1.34 0.05 1.25 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCHEV High <= 922Qt: 塩電解(都ガ) CHG 充填 65.9 1.18 0.05 1.11 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCV High <= 922Rh: 塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填 166.9 2.31 2.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rh: 塩電解(重油) LH 輸送 CHG 充填 147.6 2.05 2.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rn: 塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填 130.0 2.35 0.05 2.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rn: 塩電解(NG) LH 輸送 CHG 充填 114.9 2.08 0.04 2.04 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rp: 塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填 155.4 2.36 0.80 0.52 0.45 0.60 0.00 0.00 0.00

CH FCHEV High <= 922Rp: 塩電解(LPG) LH 輸送 CHG 充填 137.4 2.09 0.71 0.46 0.39 0.53 0.00 0.00 0.00

CH FCV High <= 922Rt: 塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 130.5 2.35 0.06 2.27 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

CH FCHEV High <= 922Rt: 塩電解(都ガ) LH 輸送 CHG 充填 115.4 2.08 0.05 2.00 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

LH FCV High <= 926En: ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 187.3 2.60 2.60 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00LH

FCV/FCHEV

LH FCHEV High <= 926En: ナフサ改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 163.3 2.26 2.26 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

146

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

LH FCV High <= 926Es: ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 175.1 2.43 2.43 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Es: ナフサ改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 152.7 2.12 2.12 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Kn: NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 148.4 2.69 0.05 2.64 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Kn: NG 改質(@CP 蒸捨) LH 輸送 LH充填 129.4 2.34 0.04 2.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Ks: NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 135.2 2.45 0.05 2.40 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Ks: NG 改質(@CP 蒸含) LH 輸送 LH充填 117.9 2.14 0.04 2.10 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Ph: COG(重油) LH 輸送 LH充填 155.4 2.15 2.15 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Ph: COG(重油) LH 輸送 LH充填 135.5 1.88 1.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pn: COG(NG) LH 輸送 LH充填 122.1 2.21 0.04 2.17 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Pn: COG(NG) LH 輸送 LH充填 106.4 1.93 0.04 1.89 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pp: COG(LPG) LH 輸送 LH充填 145.7 2.21 0.66 0.42 0.48 0.65 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Pp: COG(LPG) LH 輸送 LH充填 127.1 1.93 0.58 0.37 0.42 0.57 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Pt: COG(都ガ) LH 輸送 LH充填 122.7 2.21 0.06 2.12 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

147

Input Primery Energy[MJ/km]

一次エネルギー源に固定した電力を用いた

将来(FC スタックシステム効率 60%)ケース

(NEDC モード)

CO2 emission

[g-CO2/km]

合計

原油

天然ガス

LP

G(

原油随伴)

LP

G

(NG

随伴)

LP

G(

原油随伴)民生用

LP

G

(NG

随伴)民生用

原子力ペレット(建設込み)

LH FCHEV High <= 926Pt: COG(都ガ) LH 輸送 LH充填 107.0 1.93 0.05 1.85 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

LH FCV High <= 926Rh: 塩電解(重油) LH 輸送 LH充填 148.5 2.06 2.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rh: 塩電解(重油) LH 輸送 LH充填 129.5 1.80 1.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rn: 塩電解(NG) LH 輸送 LH充填 116.3 2.11 0.04 2.06 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rn: 塩電解(NG) LH 輸送 LH充填 101.4 1.84 0.04 1.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rp: 塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填 138.9 2.11 0.66 0.42 0.44 0.59 0.00 0.00 0.00

LH FCHEV High <= 926Rp: 塩電解(LPG) LH 輸送 LH充填 121.1 1.84 0.58 0.37 0.38 0.52 0.00 0.00 0.00

LH FCV High <= 926Rt: 塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填 116.9 2.11 0.05 2.02 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

LH FCHEV High <= 926Rt: 塩電解(都ガ) LH 輸送 LH充填 101.9 1.84 0.05 1.76 0.00 0.00 0.01 0.02 0.00

Bat.EV <= 931H: 石油火力 充電 105.4 1.46 1.46 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Bat.EV <= 931L: NG 火力 充電 77.1 1.40 0.01 1.39 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00EV

Bat.EV <= 931S: 原発 充電 3.4 0.52 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.52

148

3-3 文献値と実用化段階データによる Well to Wheel 結果の比較

JHFC 実証ステーションの実証段階データおよび実用化段階データと 10・15 モード走

行時の Tank to Wheel 計算結果を用いて算出した Well to Wheel 効率および CO2排出量

と,文献値による Well to Wheel 効率・CO2排出量との比較結果を図に整理する。

3-3-1 現状の FC スタックシステム効率のケース(FC スタックシステム効率 50%)

図-は現状の FC スタックシステム効率のケース(FC スタックシステム効率 50%)で

かつ平均電源構成電力による計算結果とを比較したものである。エネルギー消費量は左

側の軸で,CO2排出量は右側の軸で表現している。

149

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gas.IC

EV

<=9

01: ガ

ソリ

ン給

Gas.IC

EH

EV

<=90

1: ガソ

リン

給油

Die

sel IC

EV

<=90

2: 軽油

給油

Die

sel IC

EH

EV

<=902: 軽

油給

CN

G IC

EV

<=9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<=90

5: 都

市ガ

ス圧

縮充

CH

FC

HEV

<=922

A: ガ

ソリ

ン改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

M: M

eOH

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

C: ナ

フサ

改質

(@SS

) CH

G充

CH

FC

HEV

<=922

F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

I: 都市

ガス

改質

(@SS

) CH

G充

CH

FC

HEV

<=922

G: L

PG

改質

(@SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Oh: C

OG

(重油

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

On: C

OG

(NG

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Ot: C

OG

(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Ph: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Pn: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Pt: C

OG

(都ガ

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Qh: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Qn: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Qt: 塩

電解

(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Rh: 塩

電解

(重油

) L

H輸

送 C

HG

CH

FC

HEV

<=922

Rn: 塩

電解

(NG

) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<=922

Rt: 塩

電解

(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

LH

FC

HEV

<=92

6P

h: CO

G(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<=92

6P

n: CO

G(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<=92

6P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<=92

6R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<=92

6R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<=92

6R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

CH

FC

HEV

<=922

Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

CH

FC

HEV

<=922

Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充填

Bat.E

V<=9

31J

: 日本

MIX

充電

Input

Prim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

エネルギー消費量 CO2 実証データ 実用化段階データ

CH FCHEV(Reforming @SS)ICEV/ICE HEV CH FCHEV

(COG)

EV

CH FCHEV(NaOH bypro)

LH FCHEV(COG) (NaOH bypro)

CH FCHEV(PEM/Alkari)

図 3-41 文献値と実証試験結果による Well to Wheel 計算結果比較(現状 FC 効率:日本の平均電源構成による電力利用)

150

3-3-2 将来の FC スタックシステム効率のケース(FC スタックシステム効率 60%)

図-は将来の FC スタックシステム効率のケース(FC スタックシステム効率 60%)で

かつ平均電源構成電力による計算結果とを比較したものである。エネルギー消費量は左

側の軸で,CO2排出量は右側の軸で表現している。

151

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Gas.IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

油G

as.ICEH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

油D

iese

l ICEV

<= 9

02: 軽

油給

油D

iese

l ICEH

EV

<= 9

02: 軽

油給

油C

NG

ICEV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

填C

NG

ICEH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CH

FC

EV

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充C

H F

CEV

High

<= 9

22G

: LPG

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22Ph: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充C

H F

CH

EV

High

<= 9

22P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

CH

FC

EV

High

<= 9

22Pn: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充C

H F

CEV

High

<= 9

22Pt: C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充C

H F

CH

EV

High

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

CH

FC

EV

High

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

EV

High

<= 9

22R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 C

HG

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送C

H F

CEV

High

<= 9

22R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 C

HG

充C

H F

CH

EV

High

<= 9

22R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 C

HG

CH

FC

EV

High

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

CH

FC

HEV

High

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

LH

FC

EV

High <

= 9

26Ph: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

填LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

EV

High <

= 9

26Pn: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

填LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

填LH

FC

EV

High <

= 9

26Pt: C

OG

(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

填LH

FC

HEV

High

<= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

EV

High <

= 9

26R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 L

HLH

FC

EV

High <

= 9

26R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

EV

High <

= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

High

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

CH

FC

EV

High

<= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS)

CH

FC

HEV

High

<= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS)

CH

FC

EV

High

<= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS) C

HG

充C

H F

CH

EV

High

<= 9

22Jp: 日

本M

IXPEM

(@

SS) C

HG

Bat.E

V <

= 9

31J: 日

本M

IX 充

Inpu

t P

rim

ery

Energ

y[M

J/km

]

-300

-200

-100

0

100

200

300

CO

2 e

mis

sion[g

-C

O2/km

]

エネルギー消費量 CO2 実証データ 実用化段階データ

CH FCV/FCHEV(Reforming @SS)

ICEV/ICE HEV CH FCEV/FCHEV(COG) EV

CH FCEV/FCHEV(NaOH bypro)

LH FCEV/FCHEV(COG) (NaOH bypro)

CH FCEV/FCHEV(PEM/Alkari)

図 3-42 文献値と実証試験結果による Well to Wheel 計算結果比較(将来 FC 効率:日本の平均電源構成による電力利用)

152

4. 国内・海外における CO2 排出

ここでは,京都議定書に則って日本国内と海外における CO2 排出量の分離を行う。国

内分として計上する CO2排出量は,国内に移入された地点からとし,国内において精製,

国内輸送,発電,燃料充填などを対象とする。井戸もとから国際タンカー輸送までは海

外分として計上する。なお,Well to Wheel の計算における走行モードは 10・15 モード

を採用した。

153

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

902

: 軽油

給油

901

: ガソ

リン

給油

922

A: ガ

ソリ

ン改

質(@

SS

) CH

G充

903

: ナフ

サ給

922

C: ナ

フサ

改質

(@

SS

) CH

G充

922

Dn: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

捨) C

HG

充填

922

Ds: ナ

フサ

改質

(@C

P蒸

含) C

HG

充填

922

En: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸捨

) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Es: ナ

フサ

改質

(@

CP

蒸含

) LH

輸送

CH

G充

922

F: 灯

油改

質(@

SS

) CH

G充

905

: 都市

ガス

圧縮

充填

922

I: 都市

ガス

改質

(@

SS

) CH

G充

922

Jn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) C

HG

充填

922

Js: N

G改

質(@

CP

蒸含

) CH

G充

922

Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) LH

輸送

CH

G充

922

Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 C

HG

充填

926

Kn: N

G改

質(@

CP

蒸捨

) LH

輸送

LH

充填

926

Ks: N

G改

質(@

CP

蒸含

) L

H輸

送 L

H充

904

: LP

G充

922

G: L

PG

改質

(@

SS

) CH

G充

907

: MeO

H給

922

M: M

eO

H改

質(@

SS

) C

HG

充填

908

: DM

E給

922

N: D

ME改

質(@

SS

) CH

G充

910

: FT軽

油給

922

η: F

T軽

油改

質(@

SS

) C

HG

充填

922

Oh: C

OG

(重油

) C

HG

充填

922

On: C

OG

(NG

) C

HG

充填

922

Op: C

OG

(LP

G) C

HG

充填

922

Ot: C

OG

(都

ガ) C

HG

充填

922

Ph: C

OG

(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Pn: C

OG

(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Pp: C

OG

(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Pt: C

OG

(都ガ

) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Qh: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

922

Qn: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

922

Qp: 塩

電解

(LP

G) C

HG

充填

922

Qt: 塩

電解

(都ガ

) CH

G充

922

Rh: 塩

電解

(重油

) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Rn: 塩

電解

(NG

) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Rp: 塩

電解

(LP

G) L

H輸

送 C

HG

充填

922

Rt: 塩

電解

(都ガ

) L

H輸

送 C

HG

充填

926

Ph: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

926

Pn: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

926

Pp: C

OG

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

926

Pt: C

OG

(都ガ

) L

H輸

送 L

H充

926

Rh: 塩

電解

(重油

) L

H輸

送 L

H充

926

Rn: 塩

電解

(NG

) L

H輸

送 L

H充

926

Rp: 塩

電解

(LP

G) L

H輸

送 L

H充

926

Rt: 塩

電解

(都ガ

) L

H輸

送 L

H充

931

J: 日

本M

IX 充

922

Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS

) C

HG

充填

922

Jp: 日

本M

IXP

EM

(@SS

) CH

G充

填g-

CO

2/Fue

l fina

l[g-

CO

2/M

J]

CO2排出量(国内) CO2排出量(海外)

NG Orgin

Oil Orgin

steel COG

Electrolysisproduction

NaOH bypro Steel COG LH

NaOH bypro LH

図 4-1 Well to Tank における国内・海外における CO2 排出量

154

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

Gas.IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gas.IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Diese

l ICEV

<= 9

02: 軽

油給

Diese

l ICEH

EV

<= 9

02: 軽

油給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CH

FC

HEV

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22O

h: CO

G(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22O

n: CO

G(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22P

h: CO

G(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22P

n: CO

G(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22Q

h: 塩電

解(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22Q

n: 塩電

解(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

LH

FC

HEV

<= 9

26P

h: CO

G(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26P

n: CO

G(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

CH

FC

HEV

<= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

CH

FC

HEV

<= 9

22Jp: 日

本M

IXPEM

(@

SS) C

HG

充填

Bat.E

V <

= 9

31J: 日

本M

IX 充

g-C

O2[g

-C

O2/km

]CO2排出量(国内) CO2排出量(海外)

CH FCHEV(Reforming @SS)

ICEV/ICE HEV

CH FCHEV(COG)

EV

CH FCHEV(NaOH bypro)

LH FCHEV(COG) (NaOH bypro)

CH FCHEV(PEM/Alkari)

図 4-2 Well to Wheel における現状(FC スタックシステム効率 50%)ケースの国内・海外における CO2 排出

155

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

Gaso

line IC

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Gaso

line IC

EH

EV

<= 9

01: ガ

ソリ

ン給

Die

sel IC

EV

<= 9

02: 軽

油給

Die

sel IC

EH

EV

<= 9

02: 軽

油給

CN

G IC

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CN

G IC

EH

EV

<= 9

05: 都

市ガ

ス圧

縮充

CH

FC

V <

= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22A

: ガソ

リン

改質

(@

SS

) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22M

: MeO

H改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22C

: ナフ

サ改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22F: 灯

油改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22G

: LP

G改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22I: 都

市ガ

ス改

質(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22O

h: C

OG

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22O

n: C

OG

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22O

t: CO

G(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22P

h: CP

G(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22P

h: CP

G(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22P

n: CP

G(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22P

n: CP

G(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22P

t: CPG

(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22P

t: CP

G(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22Q

h: 塩

電解

(重

油) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22Q

n: 塩

電解

(N

G) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22Q

t: 塩電

解(都

ガ) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 C

HG

充填

LH

FC

V <

= 9

26P

h: C

OG

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26P

h: CO

G(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V <

= 9

26P

n: C

OG

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26P

n: CO

G(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V <

= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26P

t: CO

G(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V <

= 9

26R

h: 塩

電解

(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26R

h: 塩電

解(重

油) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V <

= 9

26R

n: 塩

電解

(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26R

n: 塩電

解(N

G) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

V <

= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

LH

FC

HEV

<= 9

26R

t: 塩電

解(都

ガ) L

H輸

送 L

H充

CH

FC

V <

= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22Ja: 日

本M

IXア

ルカ

リ(@

SS) C

HG

充填

CH

FC

V <

= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS

) C

HG

充填

CH

FC

HEV

<= 9

22Jp: 日

本M

IXP

EM

(@

SS

) C

HG

充填

Bat.E

V <

= 9

31J: 日

本M

IX 充

g-C

O2[

g-C

O2/

km]

CO2排出量(国内) CO2排出量(海外)

CH FCV/FCHEV(Reforming @SS)

ICEV/ICE HEV

EV

LH FCV/FCHEV(COG) (NaOH bypro)

CH FCV/FCHEV(PEM/Alkari)

CH FCV/FCHEV(COG) CH FCV/FCHEV

(NaOH bypro)

図 4-3 Well to Wheel における将来(FC スタックシステム効率 60%)ケースの国内・海外における CO2 排出

156

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