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ChefredakteurDipl.-Ing.Hans Walter HorzBergisch Gladbach
Kirschbaum VerlagBonn
57. J
ahrg
ang
Organ der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, der Bundesvereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure undder Österreichischen Forschungsgesellschaft Straße · Schiene · Verkehr
Straße+
Jahresregister
200612
1
Jahresregister STA 2006 07.02.2007 14:36 Uhr Seite 1
3Straße+Autobahn
Jahresregister 2006
Achs, G.; Adam, C.: Schwingungs-dämpfung von Brücken bei kri-tischen Bauzuständen . . . . . . . . . . 5, 288
Adam, C., s. Achs. G. . . . . . . . . . . . . . 5, 288
Auerbach, M.; Beckenbauer, T.: Dasdeutsch-französische Projekt P2RN– Vorhersage und Ausbreitungvon Reifen-Rollgeräuschen . . . . . 8, 481
Austmeyer, H.-F.: Fahrstreifen für denSchwerverkehr mit Betondecke in NRW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 90
Bartolomaeus, W.: .Das europäischeProjekt SILVIA – Straßenober-flächen für den nachhaltigen Lärmschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 472
Beckenbauer, T., s. Auerbach, M. . . . 8, 481
Bednorz, W.; Burger, W.; Schmidt, J.:Messung der Griffigkeit mit SCRIMin Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 129
Beiter, B., s. Hauck, C.-D. . . . . . . . . . . 6, 333
Benke, A.; Louis, H.-P.; Radenberg,M.: Langzeiterfahrungen zur Grif-figkeitsentwicklung auf DünnenSchichten im Kalteinbau (DSK) . . 9, 519
Boetcher, S., s. Krass, K. . . . . . . . . . . . 4, 233
Best, B.: Bestandsaufnahme der syste-matischen kommunalen Straßen-erhaltung nach den „Empfehlun-gen für das Erhaltungsmanage-ment von Innerortsstraßen“ (EEMI 2003) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 340
Binnenbruck, H. H.: Auswirkungenhöherer Lkw-Maße und -Gewich-te auf die Zusammensetzung desStraßengüterverkehrs im Bundes-fernstraßennetz – Eine quantita-tive Vorausschau bis 2020; Teil 1 10, 620
Binnenbruck, H. H.: Auswirkungenhöherer Lkw-Maße und -Gewich-te auf die Zusammensetzung desStraßengüterverkehrs im Bundes-fernstraßennetz – Eine quantita-tive Vorausschau bis 2020; Teil 2 11, 684
Blab, R.; Wistuba, M.: Gummiproduk-te aus dem Altreifenrecycling inhochstandfesten und lärmmin-dernden Deckschichtasphalten . . 6, 349
Breitenbücher, R.: Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) – Folgerungen für den Betonstraßenbau . . . . . . . . . . 4, 205
Breitenbücher, R.: Maßnahmen zurSicherstellung dauerhafter Beton-decken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 729
Brückner, N.; Geißler, W.; Schlegel,R.: Der Einfluss von Fahrbahnun-ebenheiten auf die Schwingungs-dämpferlagerung . . . . . . . . . . . . . . 9, 526
Büchler, S.; Deutler, T.; Hinrichs, W.;Kudla, W.; Schulze, K.-H.; Wei-dich, P.: Mit wie vielen Stellen soll man Prüfergebnisse angeben? . . 8, 458
Burger, W., s. Bednorz, W. . . . . . . . . . 3, 129
Damm, K.-W.: Die Untersuchungs-strecken „TemperaturabgesenkteAsphalte“ auf der BAB A 7 und B 106 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 65
Deutler, T., s. Büchler, S. . . . . . . . . . . . 8, 458
Dietze, M., s. Lippold, C. . . . . . . . . . . . 11, 670
Eichler, A.: Großformatige Platten und Pflastersteine aus Beton . . . . . . . . 6, 360
Eulitz, H.-J., s. Lehné, R. . . . . . . . . . . . 12, 751Feser, B.: Dynamisches Querprofil im
OKSTRA-Prototyping . . . . . . . . . . . 1, 29Frentzel-Schirmacher, A.; Stark, J.:
Prüfung von Nachbehandlungs-mitteln für den Betonstraßenbau . 5, 301
Gärtner, K.; Meyer, D.; Graf, K.;Scheuer, S.: Lärmtechnisch opti-mierte Splittmastixasphaltdeck-schichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 744
Gawin, P.: Weiterentwicklung des Er-haltungsmanagements vor demHintergrund anhaltender Budget-knappheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 269
Geißler, W., s. Brückner, N. . . . . . . . . . 9, 526Gelhaar, A.; Schneider, A.: Korro-
sionsschutz von Brückengelän-dern im Zuge von Straßen . . . . . . 3, 147
Gericke, F., s. Giering, K. . . . . . . . . . . 9, 548Giering, K.; Gericke, F.: Schallschutz
im Straßenbau mit Gabionen . . . . 9, 548Glaeser, K.-P.; Saemann, E.-U.:
SILENCE – Ein Projekt derEuropäischen Kommission zurMinderung des Verkehrslärms in städtischen Gebieten . . . . . . . . . . . 8, 477
Graf, K., s. Gärtner, K. . . . . . . . . . . . . . 12, 744Graf, K.: Offenporige Asphaltdeck-
schichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 10Grätz, B.; Riedl, S.: Messung und Be-
wertung der Tragfähigkeit vonFahrbahnbefestigungen mit Pflas-terdecken infolge dynamischerBelastung mit dem Falling Weight Deflectometer (FWD) . . . . . . . . . . . 7, 397
Großmann, A., s. Hauck, C.-D. . . . . . . 6, 333Haase, R.: Stehen wir vor einem
Paradigmenwechsel in der Finan-zierung der Verkehrsinfrastruktur? 11, 678
Hager, H. J., s. Schneider, M. . . . . . . . 1, 16Hahn, W.: Ansprache des Abteilungs-
leiters Straßenbau, Straßenver-kehr im Bundesministerium fürVerkehr, Bau und Stadtentwick-lung Ministerialdirektor Wolfgang Hahn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 665
Häp, U.: Die ACN/PCN-Methode zur Tragfähigkeitsbewertung vonFlugbetriebsflächen . . . . . . . . . . . . 3, 159
Hase, M.; Oelkers, C.: Gibt es Quali-tätsunterschiede bei polymermo-difizierten Bindemitteln gleicher Sorte? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 95
Hauck, C.-D.; Beiter, B.; Stöckner,M.; Großmann, A.: Erfahrungenmit einer modifizierten ZEB undAbschätzung des Erhaltungsbe-darfs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 333
Heinrich, D., s. Tegge, K. T. . . . . . . . . . 7, 421Hemel, U.: Die Brücke zwischen
gelebten Werten und wirtschaft-lichem Erfolg . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 613
Hinrichs, W., s. Büchler, S. . . . . . . . . . 8, 458Huber, J.; Schießl, P.: Einfluss der
Nachbehandlung auf die Eigen-schaften von Straßenbeton . . . . . . 5, 295
Keller, L.; Pätzold, H.: Nachweis derWirksamkeit von temperaturer-niedrigenden Zusätzen in Walz-asphalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 83
Krass, K.; Boetcher, S.; Weinert, F.:Forschung für die Praxis – MehrSicherheit beim Verlegen vonFlächen mit Pflasterklinker . . . . . . 4, 233
Krieger, B.; Ripke, O.; Lorenzen, A.:Weniger Straßenverkehrslärm istmöglich – Das Forschungsprojekt„Leiser Straßenverkehr 2“ . . . . . . . 8, 462
Krieger, B.; Stöckert, U.: Kosteneffi-ziente und langlebige Betonfahr-bahnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 736
Krüger, H.-P., s. Lippold, C. . . . . . . . . 11, 670
Kudla, W., s. Büchler, S. . . . . . . . . . . . . 8, 458
Lange, D.: Der Tunnel unter demBurgholz – Planung und Bau deslängsten Landesstraßentunnels in Nordrhein-Westfalen . . . . . . . . . . . 10, 626
Lehné, R.; Eulitz, H.-J.: Bestimmungder Rohdichte von Asphalt mitWasser – Ergebnisse eines Ring-versuches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 751
Leutner, R.; Lorenzl, H.; Mollenhauer,K.: Ermittlung von Materialkenn-werten mittels Zugschwellversuchund dynamischem Triaxialver-such für die analytische Bemes-sung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 692
Lippold, C.; Dietze, M.; Krüger, H.-P.;Scheuchenpflug, R.: Einfluss derStraßenbepflanzung und Seiten-raumgestaltung auf das Verhaltender Verkehrsteilnehmer und aufdie Sicherheit im Straßenverkehr . 11, 670
Lorenzen, A., s. Krieger, B. . . . . . . . . . 8, 462
Lorenzl, H., s. Leutner, R. . . . . . . . . . . 11, 692
Louis, H.-P., s. Benke, A. . . . . . . . . . . . 9, 519
Maerschalk, G.: Weiterentwicklung desBewertungskonzeptes innerört-licher Verkehrsflächen . . . . . . . . . . 4, 219
Mayerl, J.; Ramaseder, S.: Öffent-liche Autobahnfinanzierung inÖsterreich – Vergangenheit und Zukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 449
Meyer, D., s. Gärtner, K. . . . . . . . . . . . 12, 744
Mitz, J.: Straßenbau in Bremen . . . . . 3, 153
Mollenhauer, K., s. Leutner, R. . . . . . . 11, 692
Oelkers, C., s. Hase, M. . . . . . . . . . . . . 2, 95
Pällmann, W.: Nutzerfinanzierung imVerkehr – Anspruch und Wirklich-keit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 5
Pätzold, H ., s. Keller, L. . . . . . . . . . . . . 2, 83
Paul, W.: Mobilität braucht Wege –Neue Herausforderungen für den Straßenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 609
Radenberg, M., s. Benke, A. . . . . . . . . 9, 519
Ramaseder, S., s. Mayerl, J. . . . . . . . . 8, 449
Riedl, S., s. Grätz, B. . . . . . . . . . . . . . . 7, 397
Ripke, O.: Das europäische ProjektITARI – Ganzheitliche Erforschung des Reifen-Fahrbahn-Kontakts . . . 8, 475
Ripke, O., s. Krieger, B. . . . . . . . . . . . . 8, 462
Saemann, E.-U., s. Glaeser, K.-P. . . . . 8, 477
Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite
Autorenverzeichnis
Jahresregister STA 2006 07.02.2007 14:36 Uhr Seite 3
4 Straße+Autobahn
Jahresregister 2006
Schade, H.-W.: Das Reaktionsverhal-ten von Mischbindemittel im Ver-gleich zu Kalk und Zement . . . . . . 9, 541
Scheipers, S., s. Weßelborg, H.-H. . . 7, 402Schellenberger, M.: Lärmmindernde
Beläge – Eine Chance für die Asphaltbauweise . . . . . . . . . . . . . . 5, 279
Scheuchenpflug, R., s. Lippold, C. . . 11, 670Scheuer, S., s. Gärtner, K. . . . . . . . . . . 12, 744Schießl, P., s. Huber, J. . . . . . . . . . . . . 5, 295Schlegel, R., s. Brückner, N. . . . . . . . 9, 526Schmidt, J., s. Bednorz, W. . . . . . . . . . 3, 129Schneider, A., s. Gelhaar, A. . . . . . . . 3, 147Schneider, M.; Hager, H. J.: Prüfung
des Schüttelabriebs an DSK-Pro-bekörpern zur Bewertung der Affi-nität zwischen Bitumen und Ge-steinskörnungen sowie der Was-serempfindlichkeit . . . . . . . . . . . . . 1, 16
Schröder, C.F.J.: Und es staut doch –Was leistet die Baustellenkoordi-nierung? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 534
Schulze, K.-H., s. Büchler, S. . . . . . . . 8, 458Sina, B., s. Weßelborg, H.-H. . . . . . . . 7, 402Stark, J., s. Frentzel-Schirmacher, A. 5, 301Steigenberger, J.: Kreisverkehrsplätze
in Betonbauweise – Erfahrungen in Österreich . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 357
Stöckert, U., s. Krieger, B. . . . . . . . . . 12, 736Stöckner, M. s. Hauck, C.-D. . . . . . . . 6, 333Stöckner, M.: Messtechnische und
visuelle Zustandserfassungen –Einsatzmöglichkeiten, Vergleich-barkeit und Qualitätskontrolle . . . . 4, 227
Stoppka, B.: Verfahren der Tempera-turabsenkung – Schaumbitumen 2, 75
Stütze, T.: Volkswirtschaftlich gerecht-fertigte Interventionswerte für die Erhaltung von Bundesautobahnen 3, 138
Sulten, P.; Wolf, T.: Waschbeton – Eine alternative Betonoberfläche . 4, 210
Tegge, K. T.; Heinrich, D.: Straßen-abwasser – Untersuchungen zurReinigungsleistung eines Reten-tionsbodenfilters . . . . . . . . . . . . . . . 7, 421
Twelsiek, S., s. Weßelborg, H.-H. . . . 7, 402
Weidich, P., s. Büchler, S. . . . . . . . . . . 8, 458
Weinert, F., s. Krass, K. . . . . . . . . . . . . 4, 233
Werkmeister, S.: Abschätzung derLebensdauer von niedrig bean-spruchten Straßen anhand vonFWD Messungen . . . . . . . . . . . . . . 10, 632
Weßelborg, H.-H.; Twelsiek, S.;Scheipers, V.; Sina, B.: Erfahrun-gen bei der Entwurfsgestaltungund der Planung von Erhaltungs-maßnahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 402
Wilmers, W.: Das neue Regelwerk fürGeokunststoffe im Erdbau des Straßenbaues . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 410
Wirth, W.: Grundtatsachen der Ver-windungsstrecken – Ein Beitragzur Qualitätssicherung des Ent-wurfsregelwerks . . . . . . . . . . . . . . . 1, 24
Wistuba, M., s. Blab, R. . . . . . . . . . . . . 6, 349
Wolf, T., s. Sulten, P. . . . . . . . . . . . . . . . 4, 210
Arbeitsstellen
Und es staut doch - Was leistet dieBaustellenkoordinierung? . . . . . . . 9, 534
Asphaltstraßen, Asphaltschichten
Gummiprodukte aus dem Altreifen-recycling in hochstandfesten und lärmmindernden Deckschicht-asphalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 349
Lärmmindernde Beläge – Eine Chancefür die Asphaltbauweise . . . . . . . . 5, 279
Lärmtechnisch optimierte Splittmas-tixasphaltdeckschichten . . . . . . . . . 12, 744
Offenporige Asphaltdeckschichten . . . 1, 10
Ausland
Öffentliche Autobahnfinanzierung inÖsterreich – Vergangenheit und Zukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 449
Autobahnen, Bundesstraßen
Öffentliche Autobahnfinanzierung inÖsterreich – Vergangenheit und Zukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 449
Volkswirtschaftlich gerechtfertigte In-terventionswerte für die Erhaltungvon Bundesautobahnen . . . . . . . . 3, 138
Bauwirtschaft
Mobilität braucht Wege – Neue Her-ausforderungen für den Straßen-bau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 609
Bemessung, Lebensdauer
Abschätzung der Lebensdauer vonniedrig beanspruchten Straßen anhand von FWD Messungen . . . 10, 632
Ermittlung von Materialkennwertenmittels Zugschwellversuch unddynamischem Triaxialversuch für die analytische Bemessung . . . . . 11, 692
Fahrstreifen für den Schwerverkehr mit Betondecke in NRW . . . . . . . . 2, 90
Betonstraßen, Betonschichten
Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) –Folgerungen für den Betonstra-ßenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 205
Einfluss der Nachbehandlung auf die Eigenschaften von Straßenbeton . 5, 295
Fahrstreifen für den Schwerverkehr mit Betondecke in NRW . . . . . . . . 2, 90
Kosteneffiziente und langlebige Be-tonfahrbahnen . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 736
Kreisverkehrsplätze in Betonbauweise– Erfahrungen in Österreich . . . . . 6, 357
Maßnahmen zur Sicherstellung dauer-hafter Betondecken . . . . . . . . . . . . 12, 729
Prüfung von Nachbehandlungsmitteln für den Betonstraßenbau . . . . . . . 5, 301
Waschbeton – Eine alternative Beton-oberfläche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 210
Bitumen, Asphalt
Bestimmung der Rohdichte vonAsphalt mit Wasser – Ergebnisse eines Ringversuches . . . . . . . . . . . 12, 751
Die Untersuchungsstrecken „Tempe-raturabgesenkte Asphalte“ auf der BAB A 7 und B 106 . . . . . . . . 2, 65
Ermittlung von Materialkennwertenmittels Zugschwellversuch unddynamischem Triaxialversuch für die analytische Bemessung . . . . . 11, 692
Gibt es Qualitätsunterschiede beipolymermodifizierten Bindemittelngleicher Sorte? . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 95
Nachweis der Wirksamkeit von tem-peraturerniedrigenden Zusätzen in Walzasphalten . . . . . . . . . . . . . . . 2, 83
Prüfung des Schüttelabriebs an DSK-Probekörpern zur Bewertung der
Affinität zwischen Bitumen undGesteinskörnungen sowie derWasserempfindlichkeit . . . . . . . . . 1, 16
Verfahren der Temperaturabsenkung – Schaumbitumen . . . . . . . . . . . . . 2, 75
Bodenverbesserungen
Das Reaktionsverhalten von Misch-bindemittel im Vergleich zu Kalk und Zement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 541
Brücken- und Ingenieurbau, Brückenerhaltung, BMS
Korrosionsschutz von Brückengelän-dern im Zuge von Straßen . . . . . . 3, 147
Schwingungsdämpfung von Brücken bei kritischen Bauzuständen . . . . . 5, 288
Elektronische Datenverarbeitung
Dynamisches Querprofil im OKSTRA-Prototyping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 29
Entwässerung
Straßenabwasser – Untersuchungenzur Reinigungsleistung eines Re-tentionsbodenfilters . . . . . . . . . . . . 7, 421
Fahrbahnoberflächen
Das europäische Projekt ITARI –Ganzheitliche Erforschung des Reifen-Fahrbahn-Kontakts . . . . . . 8, 475
Das europäische Projekt SILVIA –Straßenoberflächen für den nach-haltigen Lärmschutz . . . . . . . . . . . . 8, 472
Fahrzeug/Fahrbahn
Auswirkungen höherer Lkw-Maßeund -Gewichte auf die Zusam-mensetzung des Straßengüterver-kehrs im Bundesfernstraßennetz– Eine quantitative Vorausschaubis 2020; Teil 1 . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 620
Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite
Sachverzeichnis
Jahresregister STA 2006 07.02.2007 14:36 Uhr Seite 4
5Straße+Autobahn
Jahresregister 2006
Auswirkungen höherer Lkw-Maßeund -Gewichte auf die Zusam-mensetzung des Straßengüterver-kehrs im Bundesfernstraßennetz– Eine quantitative Vorausschau bis 2020; Teil 2 . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 684
Finanzierung Straßenbau und Erhaltung,Haushaltsmittel
Nutzerfinanzierung im Verkehr – An-spruch und Wirklichkeit . . . . . . . . . 1, 5
Öffentliche Autobahnfinanzierung inÖsterreich - Vergangenheit undZukunft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 449
Stehen wir vor einem Paradigmen-wechsel in der Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur? . . . . . . . . . . 11, 678
Flugplätze
Die ACN/PCN-Methode zur Trag-fähigkeitsbewertung von Flugbe-triebsflächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 159
Forschung und Entwicklung
Forschung für die Praxis – MehrSicherheit beim Verlegen vonFlächen mit Pflasterklinker . . . . . . 4, 233
Weniger Straßenverkehrslärm ist mög-lich – Das Forschungsprojekt „Leiser Straßenverkehr 2“ . . . . . . . 8, 462
Geokunststoffe
Das neue Regelwerk für Geokunst-stoffe im Erdbau des Straßenbau 7, 410
Griffigkeit/Rauheit
Langzeiterfahrungen zur Griffigkeits-entwicklung auf Dünnen Schich-ten im Kalteinbau (DSK) . . . . . . . . 9, 519
Messung der Griffigkeit mit SCRIM in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 129
Kommunaler Straßenbau
Bestandsaufnahme der systematischenkommunalen Straßenerhaltungnach den „Empfehlungen für dasErhaltungsmanagement von In-nerortsstraßen“ (E EMI 2003) . . . . 6, 340
Erfahrungen mit einer modifiziertenZEB und Abschätzung des Erhal-tungsbedarfs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 333
Weiterentwicklung des Bewertungs-konzeptes innerörtlicher Verkehrs-flächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 219
Weiterentwicklung des Erhaltungsma-nagements vor dem Hintergrund anhaltender Budgetknappheit . . . 5, 269
Kraftfahrzeuge (Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch), Reifen
Auswirkungen höherer Lkw-Maße und-Gewichte auf die Zusammenset-zung des Straßengüterverkehrsim Bundesfernstraßennetz – Einequantitative Vorausschau bis2020; Teil 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 620
Auswirkungen höherer Lkw-Maßeund -Gewichte auf die Zusam-mensetzung des Straßengüterver-kehrs im Bundesfernstraßennetz– Eine quantitative Vorausschau bis 2020; Teil 2 . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 684
Das europäische Projekt ITARI –Ganzheitliche Erforschung des Reifen-Fahrbahn-Kontakts . . . . . . 8, 475
Der Einfluss von Fahrbahnuneben-heiten auf die Schwingungs-dämpferlagerung . . . . . . . . . . . . . . 9, 526
Längs-/Querebenheit
Der Einfluss von Fahrbahnunebenhei-ten auf die Schwingungsdämpfer-lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 526
Lärmschutz, Akustische Eigenschaften
Das deutsch-französische ProjektP2RN - Vorhersage und Ausbrei-tung von Reifen-Rollgeräuschen . 8, 481
Das europäische Projekt SILVIA –Straßenoberflächen für den nach-haltigen Lärmschutz . . . . . . . . . . . . 8, 472
Gummiprodukte aus dem Altreifen-recycling in hochstandfesten undlärmmindernden Deckschicht-asphalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 349
Lärmmindernde Beläge – Eine Chancefür die Asphaltbauweise . . . . . . . . 5, 279
Lärmtechnisch optimierte Splittmas-tixasphaltdeckschichten . . . . . . . . . 12, 744
Schallschutz im Straßenbau mit Ga-bionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 548
SILENCE – Ein Projekt der Euro-päischen Kommission zur Minde-rung des Verkehrslärms in städ-tischen Gebieten . . . . . . . . . . . . . . . 8, 477
Waschbeton – Eine alternative Beton-oberfläche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 210
Weniger Straßenverkehrslärm istmöglich – Das Forschungsprojekt „Leiser Straßenverkehr 2“ . . . . . . . 8, 462
Mineralstoffe, Gesteinskörnungen
Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR) –Folgerungen für den Beton-straßenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 205
Prüfung des Schüttelabriebs an DSK-Probekörpern zur Bewertung derAffinität zwischen Bitumen undGesteinskörnungen sowie der Wasserempfindlichkeit . . . . . . . . . . 1, 16
Oberflächenbehandlungen
Einfluss der Nachbehandlung auf die Eigenschaften von Straßenbeton . 5, 295
Langzeiterfahrungen zur Griffigkeits-entwicklung auf Dünnen Schich-ten im Kalteinbau (DSK) . . . . . . . . 9, 519
Prüfung von Nachbehandlungsmitteln für den Betonstraßenbau . . . . . . . 5, 301
Waschbeton – Eine alternative Beton-oberfläche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 210
Pflaster und Plattenbeläge
Forschung für die Praxis – MehrSicherheit beim Verlegen von Flächen mit Pflasterklinker . . . . . . 4, 233
Großformatige Platten und Pflaster-steine aus Beton . . . . . . . . . . . . . . . 6, 360
Messung und Bewertung der Trag-fähigkeit von Fahrbahnbefesti-gungen mit Pflasterdecken infolgedynamischer Belastung mit demFalling Weight Deflectometer(FWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 397
Prüftechnik, Untersuchungen
Bestimmung der Rohdichte vonAsphalt mit Wasser – Ergebnisseeines Ringversuches . . . . . . . . . . . 12, 751
Messung der Griffigkeit mit SCRIM in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 129
Mit wie vielen Stellen soll man Prüf-ergebnisse angeben? . . . . . . . . . . 8, 458
Prüfung des Schüttelabriebs an DSK-Probekörpern zur Bewertung derAffinität zwischen Bitumen undGesteinskörnungen sowie der Wasserempfindlichkeit . . . . . . . . . . 1, 16
Recycling-Baustoffe, industrielle Nebenprodukte
Gummiprodukte aus dem Altreifen-recycling in hochstandfesten undlärmmindernden Deckschicht-asphalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 349
Stadtverkehr
SILENCE – Ein Projekt der Europäi-schen Kommission zur Minde-rung des Verkehrslärms in städti-schen Gebieten . . . . . . . . . . . . . . . 8, 477
Straßenbeanspruchung, Gebrauchs-verhalten
Auswirkungen höherer Lkw-Maßeund -Gewichte auf die Zusam-mensetzung des Straßengüterver-kehrs im Bundesfernstraßennetz– Eine quantitative Vorausschau bis 2020; Teil 1 . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 620
Auswirkungen höherer Lkw-Maße und-Gewichte auf die Zusammen-setzung des Straßengüterver-kehrs im Bundesfernstraßennetz– Eine quantitative Vorausschaubis 2020; Teil 2 . . . . . . . . . . . . . . . 11, 684
Kosteneffiziente und langlebige Be-tonfahrbahnen . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 736
Maßnahmen zur Sicherstellung dauer-hafter Betondecken . . . . . . . . . . . . 12, 729
Straßenentwurf
Erfahrungen bei der Entwurfsgestal-tung und der Planung von Erhal-tungsmaßnahmen . . . . . . . . . . . . . 7, 402
Grundtatsachen der Verwindungs-strecken – Ein Beitrag zur Quali-tätssicherung des Entwurfsregel-werks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 24
Straßenerhaltung, PMS
Bestandsaufnahme der systema-tischen kommunalen Straßen-erhaltung nach den „Empfehlun-gen für das Erhaltungsmana-gement von Innerortsstraßen“(E EMI 2003) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 340
Erfahrungen bei der Entwurfsgestal-tung und der Planung von Erhal-tungsmaßnahmen . . . . . . . . . . . . . 7, 402
Erfahrungen mit einer modifiziertenZEB und Abschätzung des Erhal-tungsbedarfs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 333
Messtechnische und visuelle Zu-standserfassungen – Einsatzmög-lichkeiten, Vergleichbarkeit und Qualitätskontrolle . . . . . . . . . . . . . . 4, 227
Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite
Jahresregister STA 2006 07.02.2007 14:36 Uhr Seite 5
6 Straße+Autobahn
Jahresregister 2006
Volkswirtschaftlich gerechtfertigte In-terventionswerte für die Erhaltung von Bundesautobahnen . . . . . . . . 3, 138
Weiterentwicklung des Bewertungs-konzeptes innerörtlicher Ver-kehrsflächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 219
Weiterentwicklung des Erhaltungsma-nagements vor dem Hintergrund anhaltender Budgetknappheit . . . 5, 269
Straßenplanung
Kreisverkehrsplätze in Betonbauweise– Erfahrungen in Österreich . . . . . 6, 357
Straßenbau in Bremen . . . . . . . . . . . . . 3, 153
Straßenquerschnitte
Dynamisches Querprofil im OKSTRA-Prototyping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 29
Straßentunnel
Der Tunnel unter dem Burgholz – Pla-nung und Bau des längsten Lan-desstraßentunnels in Nordrhein-Westfalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 626
Straßenverwaltung
Straßenbau in Bremen . . . . . . . . . . . . . 3, 153
Anweisung Straßeninformationsbank;Teilsysteme: Netzdaten und Be-standsdaten, ARS 14/2005 . . . . . . 10, 650
Anwendung der Stoffpreisgleitklausel, ARS 28/2005 . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 112
Bauarbeiten an Bundesautobahnenzu den Reisezeiten 2005 – Bau-betriebsplanung, ARS 24/2005 . . 1, 49
Betriebstechnische Ausstattung vonStraßentunneln – Umsetzung derRichtlinie 2004/54/EG des Euro-päischen Parlamentes und desRates vom 29.4.2004 über Min-destanforderungen an die Sicher-heit von Tunneln im transeuro-päischen Straßennetz in nationa-les Recht – Richtlinien für dieAusstattung und den Betrieb vonStraßentunneln (RABT), Ausgabe 2006, ARS 10/2006 . . . . . . . . . . . . 6, 378
DIN-Fachbericht 100 „Beton“, 2. Auf-lage (Ausgabe 2005), ARS 16/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 569
Dritte Verordnung zur Änderung derVergabeverordnung (VgV), ARS29/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 772
DV-Programmsystem ARRIBA planenVersion 12.2 der Fa. RIB SoftwareAG für Ausschreibung, Vergabeund Bauabwicklung mit Konfigu-rations-CD der Straßenbauver-waltung nach Vorgaben der PGAVA-StB; - Freigabe zur Anwen-dung im Bereich der Bundesfern-straßen, ARS 21/2006 . . . . . . . . . . 10, 651
Empfehlungen für die Gestaltung vonLärmschutzanlagen an Straßen –Ausgabe 2005, ARS 23/2005 . . . 2, 111
Fahrbahndecken aus Beton mitWaschbetonoberflächen, ARS 14/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 437
Forschreibung der Zusätzlichen Tech-nischen Vertragsbedingungen undRichtlinien für Ingenieurbauten (ZTV-ING), ARS 17/2006 . . . . . . . . 9, 570
Güteüberwachung von Gesteinskör-nungen und Baustoffgemischenim Straßenbau – Listenführungvon freiwillig güteüberwachtenGesteinskörnungen und von Bau-stoffgemischen, ARS 2/2006 . . . . 3, 189
Handbuch für die Vergabe und Aus-führung von Bauleistungen imStraßen- und Brückenbau (HVAB-StB) – Anwendung der EG-Vergabekoordinierungsrichtlinie2004/18/EG und der Verordnung(EG) Nr. 1564/2005 zum 1.2.2006, ARS 3/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 188
Handbuch für die Vergabe und Aus-führung von Bauleistungen imStraßen- und Brückenbau (HVAB-StB) – Ausgabe März 2006, ARS 8/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 312
Handbuch für die Vergabe und Aus-führung von freiberuflichen Leis-tungen der Ingenieure und Land-schaftsarchitekten im Straßen-und Brückenbau (HVA F-StB);Ausgabe September 2006, ARS 24/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 771
Instandsetzungs-/Erneuerungsmaß-nahmen bei Straßenbrücken –Richtlinien für die Erhaltung desKorrosionsschutzes von Stahlbau-ten (RI-ERH-KOR), ARS 11/2006 8, 494
Korrisionsschutz von Stahlbauten –TL/TP-KOR-Stahlbauten, AnhangE, Blatt 97 „Beschichtungsstoffeauf Epoxidharz- und Polyurethan-grundlage, schnellhärtend“, ARS 7/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 378
Öffentliches Auftragswesen – Neu-regelung der Veröffentlichungs-pflichten für die Bekanntmachungvon Vergabeverfahren des Bun-des, ARS 27/2005 . . . . . . . . . . . . . 2, 111
Richtlinien für den Lärmschutz an Straßen – RLS-90, ARS 5/2006 . . 4, 252
Richtlinien für die Anlage von Stra-ßen, Teil: Entwässerung –RAS-Ew, Ausgabe 2005, ARS 21/2005 . . . . 1, 49
Standardleistungskatalog für den Stra-ßen- und Brückenbau (STLK); –Herausgabe der Leistungsbe-reiche LB 104 Pflanzenlieferung,LB 117 Gründungen, ARS 19/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 573
Straßen- und Verkehrskongress 2006:Startschuss für Innovationsoffen-sive Straßenbau – Straßenbau-industrie erwartet zusätzliche For-schungsimpulse . . . . . . . . . . . . . . . 11, 706
Technische Lieferbedingungen fürBaustoffgemische und Böden zurHerstellung von Schichten ohne
Tagungen und Ausstellungen
Ansprache des Abteilungsleiters Stra-ßenbau, Straßenverkehr im Bun-desministerium für Verkehr, Bauund Stadtentwicklung Ministerial-direktor Wolfgang Hahn . . . . . . . . . 11, 665
Die Brücke zwischen gelebten Werten und wirtschaftlichem Erfolg . . . . . . 10, 613
Technische RegelwerkeBestandsaufnahme der systemati-
schen kommunalen Straßener-haltung nach den „Empfehlungenfür das Erhaltungsmanagementvon Innerortsstraßen“ (E EMI 2003) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 340
Das neue Regelwerk für Geokunst-stoffe im Erdbau des Straßenbau 7, 410
TragfähigkeitAbschätzung der Lebensdauer von
niedrig beanspruchten Straßen anhand von FWD Messungen . . . 10, 632
Die ACN/PCN-Methode zur Trag-fähigkeitsbewertung von Flugbe-triebsflächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 159
Messung und Bewertung der Trag-fähigkeit von Fahrbahnbefestigun-gen mit Pflasterdecken infolgedynamischer Belastung mit demFalling Weight Deflectometer (FWD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 397
Umweltschutz
Die Untersuchungsstrecken „Tempe-raturabgesenkte Asphalte“ auf der BAB A 7 und B 106 . . . . . . . . 2, 65
Nachweis der Wirksamkeit von tem-peraturerniedrigenden Zusätzen in Walzasphalten . . . . . . . . . . . . . . . 2, 83
Verfahren der Temperaturabsenkung – Schaumbitumen . . . . . . . . . . . . . 2, 75
VerkehrspolitikAnsprache des Abteilungsleiters Stra-
ßenbau, Straßenverkehr im Bun-desministerium für Verkehr, Bauund Stadtentwicklung Ministerial-direktor Wolfgang Hahn . . . . . . . . . 11, 665
Mobilität braucht Wege – NeueHerausforderungen für den Stra-ßenbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 609
Straßenbau in Bremen . . . . . . . . . . . . . 3, 153
Verkehrssicherheit, VerkehrsunfälleEinfluss der Straßenbepflanzung und
Seitenraumgestaltung auf dasVerhalten der Verkehrsteilnehmerund auf die Sicherheit im Straßen-verkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 670
Versuche/VersuchsstreckenDie Untersuchungsstrecken „Tempe-
raturabgesenkte Asphalte“ auf der BAB A 7 und B 106 . . . . . . . . 2, 65
Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite
Bekanntmachungen
Jahresregister STA 2006 07.02.2007 14:36 Uhr Seite 6
7Straße+Autobahn
Jahresregister 2006
Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite
Bindemittel im Straßenbau; – Güte-überwachung; TL G SoB-StB, ARS 26/2005 . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 111
Technische Lieferbedingungen für Mar-kierungsmaterialien (TL M 06), ARS 18/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 650
Technische Lieferbedingungen undTechnische Prüfvorschriften für Ingenieurbauten (TL/TP-ING) –Technische Lieferbedingungenund Prüfvorschriften für wasser-dichte Fahrbahnübergänge inLamellenbauweise und Finger-übergänge mit Entwässerung vonStraßen- und Wegbrücken (TL/TP FÜ), ARS 10/2005 . . . . . . . . . . . . . 4, 255
Technische Regelwerke im Straßen-bau, Technische Lieferbedingun-gen für Bauprodukte zur Herstel-lung von Pflasterdecken, Platten-belägen und Einfassungen, TL Pflaster-StB 06, ARS 22/2006 . . . 10, 652
Technische Regelwerke im Straßen-bau, Zusätzlichen Technische Ver-tragsbedingungen und Richtlinienzur Herstellung von Pflaster-decken, Plattenbelägen und Ein-
3M Deutschland GmbH . . . . . . 2, 121; 9, 589
Adolf Nissen Elektrobau GmbH + Co.KG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 704
AHS Sinningen Markiertechnik GmbH 3, 180
Alimak Hek GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 721
Ammann Verdichtung GmbH . . . . . . . 1, 38
Arbeitsgemeinschaft KRAUSE-Vialit . . 5, 325
Asphalt+Bitumen Beratung (A+BB) . 9, 586
ATC A. Richter GmbH . . . . . . . . . . . . . . 1, 57
ATLAS-TEREX GmbH . . . . . . . . . . . . . . 4, 248
Aug. Grote AGO-Baugeräte . . . . . . . . 11, 704
Autodesk GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 261
Awas-Ihne GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 197
B & B Ingenieurgesellschaft . . . . . . . . 1, 58
Basaltbetonwek Eltersberg . . . . . . . . . 6, 374
Berlinische Landschaftsbau GmbH . . 3, 167
Bernhard Hunklinger . . . . . . . . . . . . . . 6, 373
BetonMarketing Deutschland GmbH . 4, 261
BG Graspointer GmbH & Co. KG . . . . 3, 170
BOMAG . . . . . . . . . . . . .1, 35; 4, 245; 9, 596
Boschung Mecatronic GmbH 3, 168; 8, 493
Breining Maschinenbau GmbH . . . . . 9, 598
Bremicker Verkehrstechnik GmbH &Co. KG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 178
Carbolite GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 40
Ciss TDI GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 593
Combi Wear Parts GmbH . . . . . . . . . . 4, 246
Dambach Werke GmbH . . . . . . . . . . . . 9, 598
Degussa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 181
Dr. Jung & Partner . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 42
Dresden Elektronik Ingenieurtechnik GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 181
Dulevo International Vertriebsgesell-schaft mbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 327
Dyckerhoff AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 585
Dynapac GmbH . . . . . . 1, 41; 4, 245; 7, 443
Eurovia Beton GmbH . . . . . . . . . . . . . . 9, 594
F.C. Nüdling Fertigteiltechnik . . . . . . . . 11, 720
Fabema GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 704
Falch GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 170
Fatzer AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 599
Forster Metallbau GmbH . . . . . . . . . . . 11, 719
Franken Plastik GmbH . . . . . . . . . . . . . 5, 326
Friedr. Ischebeck GmbH . . . . . . . . . . . . 6, 390
Gesellschaft für technische Kunst-stoffe mbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 374
Gevas Software GmbH . . . . . . . . . . . . . 3, 176
Geyer Fahrzeugbau . . . . . . . . . . . . . . . 3, 168
GGVU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 590
Grün GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 769
Grünig Industriemaschinen GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 168; 8, 492
Hamm AG . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 246; 9, 602
Hauraton GmbH & Co.KG . . . . . . . . . . 9, 594
Heinrich Klostermann GmbH & Co. KG Betonwerke . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 444
Hering Bau GmbH & Co. KG . . . . . . . 5, 326
Huesker Synthetic GmbH 1, 44; 9, 591; 10, 648
Ingersoll Rand ABG . . . . . . . . . . . . . . . 1, 59
Innovationsgemeinschaft Lärmschutz Kohlhauer GmbH . . . . . . . . . . . . . . 9, 587
Interservice Borgmann GmbH . . . . . . 7, 444
Irus Motorgeräte GmbH . . . . . . . . . . . . 3, 170
Joseph Vögele GmbH . . . . . . . 4, 244; 9, 597
Karl Müller GmbH & Co. KG . . . . . . . . 4, 249
Kronimus AG Betonsteinwerke . . . . . . 6, 371
Lehmann + Partner GmbH . . . . . . . . . 9, 595
Leiblein GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 122
Leica Geosysteme GmbH . . . . . . . . . . 1, 57
LGA Bautechnik GmbH . . . . . . . . . . . . 1, 43
LKF Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 770
Mall GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 720
Maschinen- und Gerätebau Josef Freundl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2, 108
MC-Wetter GmbH . . . . . . . . . . . 3, 169; 8, 491
Mea Meisinger AG . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 58
Mechatronic AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 180
Mobile Mapping S&S GmbH . . . . . . . . 5, 328
MOBIWORX Telematik GmbH . . . . . . . 8, 491
Müller-BBM GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 40
Multicar Zweigwerk der Hako-WerkeGmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 198
Naue GmbH & Co. KG . . . . . . 6, 389; 9, 586
Nemetschek Bausoftware GmbH . . . . 4, 262
Nynas Bitumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 325
Oertli Induflame AG . . . . . . . . . . . . . . . 6, 391
Optimas Maschinenfabrik H. Kleine-mas GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 373
Othmar Mohr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 171
Peter Berghaus GmbH . . . . . . 3, 179; 9, 587
Praxis EDV Betriebswirtschaft- und Software-Entwicklung AG . . . . . . . 5, 327
Probst Greiftechnik Verlegesysteme GmbH . . . . . . . . . . 4, 249; 6, 372; 9, 600
PSI Transportation GmbH . . . . . . . . . . 3, 180
PTV AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 179; 9, 588
Rehau AG + Co . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 389
Reiff-Beton GmbH & Co.KG . . . . . . . . 9, 588
RIB Software AG . . . . . . . . . . . 2, 121; 9, 589
Rösler Software Technik Entwick-lungs- und Vertriebsgesellschaft mbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 261
RTB GmbH & Co.KG . . . . . . . . . . . . . . 9, 592
fassungen, ZTV Pflaster-StB 06, ARS 23/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 653
Verbesserung des Lärmschutzes anbestehenden Bundesfernstraßenim Rahmen der Lärmsanierung;ARS 26/1997, StB 15/14.80.13-65/Va97 (Richtlinien für den Ver-kehrslärmschutz an Bundesfern-straßen in der Baulast des Bun-des – VLärmSchR 97 - VkBl.1997, 434 ff), ARS 20/2006 . . . . . . . . . . . 10, 651
Verdingungsordnung für freiberuf-liche Leistungen (VOF); – VOF, Ausgabe 2006, ARS 28/2006 . . . 11, 709
Verdingungsordnung für Leistungen– ausgenommen Bauleistungen –Teil A (VOL/A); – VOL/A, Ausgabe 2006, ARS 27/2006 . . . . . . . . . . . . 11, 708
Vergabe- und Vertragsordnung fürBauleistungen (VOB); – VOB, Ausgabe 2006, ARS 26/2006 . . . 11, 707
Vergütung von Prüfingenieurleistun-gen im Brücken- und Ingenieur-bau – Richtlinie zur Ermittlung derVergütung für die statische undkonstruktive Prüfung von Inge-
nieurbauwerken für Verkehrsan-lagen (RVP), ARS 13/2006 . . . . . . 8, 494
Vermeidung von Schäden an Fahr-bahndecken aus Beton in Folgevon Alkali-Kieselsäure-Reaktion (AKR), ARS 12/2006 . . . . . . . . . . . 7, 435
Verzeichnis der veröffentlichten Rund-schreiben der Abteilung Straßen-bau des Bundesministeriums fürVerkehr, Bau und Stadtentwick-lung, Stand: 1.1.2006, ARS 1/2006 9, 569
Zusätzliche Vertragsbedingungen fürdie Ausführung von Bauleistun-gen im Straßen- und Brückenbau,Ausgabe 2006 (ZVB/E-StB 2006),ARS 9/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 316
Zusätzliche Technische Vertragsbe-dingungen und Richtlinien für dieAusführung von Lärmschutzwän-den an Straßen (ZTV-Lsw 06), ARS 25/2006 . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 706
Zusätzliche Technische Vertragsbe-dingungen und Richtlinien fürLandschaftsbauarbeiten im Stra-ßenbau – Ausgabe 2005 (ZTV La-StB 05), ARS 25/2005 . . . . . . . 4, 254
Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite
Bautechnik aktuell
Jahresregister STA 2006 07.02.2007 14:36 Uhr Seite 7
8 Straße+Autobahn
Jahresregister 2006
Straße+Autobahn
S & P Reinforcement GmbH . . . . . . . . 1, 39
S&P Clever Reinforcement GmbH . . . 9, 593
Saint-Gobain Technical Fabrics . . . . . 10, 648
Sasol Wax GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 42
SBH Tiefbautechnik GmbH . . . . . . . . . 2, 122
schäfer technic GmbH . . 1, 57; 4, 247; 9, 599
Schuh & Co. GmbH . . . . . . . . . . . . . . . 9, 602
Secutec GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 705
Shell in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . 1, 40
Siemens AG . . . . . . . . . . . . . . . 3, 176; 9, 590
Soiltec GmbH . . . . . . . . . . . . . 10, 649; 11, 719
Special „Baustoff-Prüfgeräte im Stra-ßenbau: Stand und aktuelle Ent-wickungen“ (Einführungsbeitrag Thomas Wörner) . . . . . . . . . . . . . . . 2, 105
Special „Euroforum Deutsche Asphalt-tage“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 38
Special „Fahrbahnmarkierungen: An-forderungen an Fahrbahnmarkie-rungen in Deutschland“ (Einfüh-rungsbeitrag Nikolas Rohrlack) . . 12, 762
Special „Geokunststoffe: Stand derAnwendung von Geokunststof-fen“ (Einführungsbeitrag GerhardBräu und Wilhelm Wilmers) . . . . . 10, 641
Special „Intertraffic“ . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 172
Special „Pflasterflächen: Ausreichend
Mitteilungen der Bundesanstalt fürStraßenwesen
Mitteilungen der Bundesanstalt für Straßenwesen 1/2006 . . . . . . . . . . 4, 239
Mitteilungen der Bundesanstalt für Straßenwesen 2/2006 . . . . . . . . . . 12, 755
Ergebnisse der StraßenbauforschungSind Gussasphalte mit härteren poly-
mermodifizierten Bindemittelnwirklich eine gute Wahl zur Her-stellung von Brückenbelägen auf Stahl? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 554
AiF 13763 N Untersuchungen zumtatsächlichen Erfordernis frost-
Aus der FGSV (FSV und VSS), Aus der BSVI, Welt-Straßenverband(AIPCR)
Aufruf zum Wettbewerb des Welt-Straßenverbandes (AIPCR) zumXXIII. Welt-Straßenkongress in Paris (17.–21.9.2007) . . . . . . . . . . . . 2, 115
D-A-CH-Informationstagung 2005 in Schnetzenhausen . . . . . . . . . . . . . . 1, 46
FGSV-Datenbank im Internet: DOKU-MENTATION STRASSE ONLINE . . 5, 312
Merkblatt für Temperaturabsenkung von Asphalt (M TA) . . . . . . . . . . . . . 5, 311
Verbundverhalten von Polymerbitu-men-Schweißbahnen mit hochlie-gender Trägereinlage bei hohen Temperaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 505
Zurückgezogene Regelwerke 2005 . . 3, 186
Persönliches
Bielenberg, U. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 717Dienemann, B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Floss, R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 778Gumprecht, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Hiersche, E.-U. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 441
Krass, K. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 195Kunz, J. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 323Leutner, R. . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 386; 11, 718Leykauf, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Mecke, W. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 324Meewes, V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Paulmann, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 388Praxenthaler, H. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 386Radenberg, M. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3, 196Schnüll, R. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 54Schönharting, J. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 716Weise, G. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 55; 11, 716
beständiger Straßenbaustoffe in Innerortsstraßen . . . . . . . . . . . . . . . 2, 99
AiF 13923 N . .Einfluss des Schichten-verbundes auf die Nutzungsdauer von Asphaltbefestigungen . . . . . . 7, 428
5.134 Optimierung von Absetzbecken 12, 7577.201 Ermittlung eines Kennwertes für
die Verdichtbarkeit von Asphalt-mischgut unter Einsatz des Walz-sektor-Verdichtungsgerätes im Laboratorium . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 561
Kurzberichte2. Kolloquium „Bauliche Erhaltung
von Asphaltbefestigungen“ am 30.3.2006 in Darmstadt . . . . . . . . . 7, 433
Anwendung von Funktionsbauverträ-gen in Bayern . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 250
Asphaltarmierungen – Die neue Ge-neration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 375
Das neue „Committee on Congestion Pricing“ beim TRB . . . . . . . . . . . . . 1, 46
Die Verkehrsinfrastrukturfinanzierungs-gesellschaft (VIFG) . . . . . . . . . . . . . 9, 565
Ein neues Museum für München: DasVerkehrszentrum des DeutschenMuseums . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 568
FGSV-Betonstraßentagung 2005 . . . . 3, 182
„Straßen und Verkehr 2006“ . . . . . . . . 2, 110
versickerungsfähige Pflaster-flächen“ (Einführungsbeitrag Jens Meinheit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6, 369
Special „Sicherung von Arbeitsstellenan Straßen: Die neuen RSA –Stand der Bearbeitung“ (Einfüh-rungsbeitrag Wolfgang Schulte) . . 11, 699
Special „Straßenbaumaschinen: Ma-schinentechnische Entwicklungenim Kaltrecycling – Von der Bo-denstabilisierung zum komplettenKaltrecyclingzug“ (Einführungs-beitrag Martin Diekmann) . . . . . . . 4, 240
Special „Straßenbetriebsdienst: Ak-tuelle Entwicklungen – Eine Be-standsaufnahme“ (Einführungs-beitrag Horst Hanke) . . . . . . . . . . . 3, 163
Special „Straßen und Verkehr 2006“ . . 9, 585
Special „Straßenwinterdienst: Standder europäischen Normung fürden Winterdienst“ (Einführungs-beitrag Horst Hanke) . . . . . . . . . . . 8, 486
Special „Verdichtungsgeräte im Stra-ßenbau: Von der Verdichtungsan-zeige zum automatisierten Ver-dichtungsprozess“ (Einführungs-beitrag Friedhard Johannes) . . . . 1, 33
Special „STT Straßen – Tiefbau – Tage“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1, 44
STOLL GmbH Maschinenbau . . . . . . . 8, 491
stra/lab Baustoff- und Straßenprüfung 6, 392SÜDSALZ GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8, 492Swarco Vestglas GmbH . . . . . . . . . . . . 3, 177Tensar International GmbH . . 9, 595; 10, 646TerraElast AG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 328Terram-Geotextilien GmbH . . . . . . . . . 10, 646TOTAL Bitumen Deutschland GmbH . . 1, 43Traco GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 598Transoft Solutions (Europe) B.V. . . . . . 9, 591Trimble Holding GmbH . . . . . . . . . . . . 1, 44TSURUMI (Europe) GmbH . . . . . . . . . 2, 121UNI-INTERNATIONAL Bausysteme
GmbH + Co.KG . . . . . . . . . . . . . . . 6, 372V-KON.media GmbH . . . . . . . . . . . . . . 9, 590Volkmann & Rossbach GmbH & Co.
KG . . . . . . . . . . . . 9, 593; 11, 705; 12, 769Volvo Construction Equipment Europe
GmbH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4, 248Wacker Construction Equipment AG . . 1, 37Weber Maschinentechnik GmbH . . . . 1, 36Weisig Maschinenbau GmbH . . . . . . . 6, 389Westermann Infratec . . . . . . . . . . . . . . . 9, 591Widemann Systeme e.K. . . . . . . 1, 45; 9, 593 Wirtgen GmbH . . . . . . . 1, 36; 9, 600; 11, 721Wuppermann Stahl GmbH . . . . . . . . . 3, 197 Zehnter GmbH . . . . . . . . . . . . . 2, 108; 9, 592
Heft, Seite Heft, Seite Heft, Seite
Mitteilungen der Bundesanstalt für Straßenwesen · Ergebnisse der Straßenbauforschung · Kurzberichte
Aus der FGSV (FSV und VSS)/Aus der BSVI /Welt-Straßenverband (AIPCR) · Persönliches
Jahresregister STA 2006 07.02.2007 14:36 Uhr Seite 8
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