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K U B O TA D I E S E L T R A K T O R
L L3540/L4240/L5040/L5240/L5740Vielseitig und leistungsstark – Die KUBOTA L40-Serie ist maßgeschneidert für die unterschiedlichsten Aufgaben.
NEUHST PLUS
Egal welche Aufgabe, dieL40-Serie wird mit Allem
KUBOTA L40-Serie: Effiziente Hochleistungstraktoren erledigen jede Arbeit komfortabel
und bedienerfreundlich mit vielen innovativen Merkmalen. Ob das komplett neue
Hydrostatgetriebe -HST PLUS- oder die neuen kraftvollen und emissionsarmen Motoren, die
L40-Serie dominiert in vielen Bereichen. Fünf verschiedene Modelle, ROPS (Schutzbügel)
oder klimatisierte Kabine, drei verschiedene Getriebevarianten, unterschiedliche
Bereifungen – die Kubota L40-Traktoren sind für jede Aufgabe bestens gerüstet.
1
ie neue m fertig.
2
DIE NEUEL40-SERIE
NEUHST PLUS
3
ANTRIEBHST Plus (Hydrostatisches Getriebe)Wir haben Leistung und Haltbarkeit der Hydrostatantriebe optimiert. Das Resultat: HST Plus. Die automatische Kontrolle von Hydrostatpumpe und -motor ermöglicht optimale Leistung, unabhängig von der Aufgabe, der Bodenbeschaffenheit oder der Erfahrung des Anwenders. Das neue HST PLUS besitzt eine hydraulische Servo-Vorsteuerung, die Bedienung des Fahrpedals wird wesentlich erleichtert. Unabhängig vom Belastungszustand garantiert dieses System feines Ansprechverhalten, einfaches Handling und bessere Kontrolle. Weniger Vibrationen und Geräuschemissionen erlauben ein ermüdungsfreies und angenehmes Arbeiten bei höchster Leistung.
GSTGlide-Shift-Getriebe
FSTVollsynchronisiertes Haupt- und Reversiergetriebe
Das exklusive Kubota GST-Getriebe bietet 12 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgange die ohne Kupplungsbetätigung geschaltet werden können. Zusammen mit der serienmäßigen Untersetzung besitzt dieses Getriebe insgesamt 24 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge. Durch die elektronische Steuerung braucht dieses System auch zum Fahrtrichtungswechsel kein Betätigen des Kupplungspedals.
Das ökonomische FST-Getriebe bietet 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge. Einfache und sanfte Geschwindigkeits- sowie Fahrtrichtungswechsel prädestinieren diesen Antrieb für Bodenbearbeitung und Frontladerbetrieb.
Mit drei hervorragenden Getriebevariant
nten ist die L-40 Serie die beste Wahl.
BetriebsartschalterMit der von KUBOTA weiterentwickelten lastabhängigen Regelung haben sie auf Knopfdruck einfachste Kontrolle. Sie wählen zwischen drei verschiedenen Betriebsarten um die Getriebefunktionen auf ihre jeweiligen Anforderungen anzupassen. Mit jedem aufeinanderfolgenden Knopfdruck schalten sie eine Funktion weiter, von Betriebsart 1 bis Betriebsart 3 und wieder zurück*.
*Der Traktor startet immer in der zuletzt gewählten Betriebsart.
Mode Stall Guard Auto H-DS (Überlastschutz) (Automatische Lastschaltung)
Mode 1 --- ---
Mode 2 l ---
Mode 3 l l
Einstellung der lastabhängigen Regelung
In dieser Betriebsart werden alle Zusatzfunktionen des Getriebes manuell geschaltet. Diese Einstellung ist für Fahrer, die die eigene Kontrolle über die einzelnen Funktionen bevorzugen.
MODE 1 Manuelle Einstellung
Durch die lastabhängige Regelung der L40-Serie brauchen sie sich über ein ungewolltes „Abwürgen“ des Traktors keine Sorgen machen. Auf Knopfdruck regelt die neue StallGuard-Funktion automatisch Motor und Hydrostat, unabhängig von der Stellung des Fahrpedals.
MODE 2 STALL GUARD - Überlastschutz
Überlast!AN AUS
6
KRAFTÜBERTRAGUNG
Bei dieser Betriebsart sind sowohl Überlastschutz (StallGuard) als auch die automatische Lastschaltung (Auto H-DS) aktiviert – die ideale Einstellung für wechselnde Belastungszustände. Durch die Kombination von automatischer Lastschaltung und Überlastschutz steht immer genügend Drehmoment zur Verfügung um auch die schwierigsten Anforderungen zu erfüllen. Diese Einstellung ermöglicht einfachste Bedienung bei höchster Effektivität.
MODE 3AutomatischeLastschaltung (Auto H-DS)und Überlastschutz (StallGuard)
HiLo
Hi
H-DS Hi (hohe Übersetzung)Um bei geringerer Last die maximale Geschwindigkeit zu erreichen ist die hohe Übersetzung (Hi) geschaltet.
H-DS Lo (niedrige Übersetzung)Bei Bergauffahrt erkennt das System die größere Belastung, und das AUTO H-DS schaltet automatisch in die niedrigere Übersetzung (Lo).
H-DS Hi (hohe Übersetzung)Wird nach der Steigung die Belastung des Motors geringer, schaltet das AUTO H-DS wieder automatisch in die größere Übersetzung (Hi) und der Traktor erreicht wieder die optimale Transportgeschwindigkeit.
HST PLUS
Die L40-Serie bietet ein neues Load-Sensing-System. Diese Regelung erkennt einen ungewollten Drehzahlabfall des Motors und regelt dann automatisch die Hydrostatfunktionen.Einfach den Betriebsartschalter drücken und den gewünschten Modus wählen – sie werden den Unterschied spüren.
n Hydraulische Lastschaltung Hi-Lo - Funktion
Die neue KUBOTA-Technologie macht die Traktorbedienung so einfach wie Autofahren.
Der neue Kubota HST-PLUS-Antrieb gewährleistet optimale Kontrolle über Hydraulikpumpe und Hydraulikmotor im HST-Getriebe – bei einfachster Bedienung. Die neuen Funktionen regeln sowohl die Schwenkscheibe der Pumpe als auch das Volumen des Motors. So erhalten Sie maximale Effektivität beim HST-PLUS, egal ob sie den manuellen oder automatischen Modus wählen.
Bisher gab es drei Fahrstufen. Beim neuen KUBOTA HST-PLUS kann mit einem Handhebel jede Stufe zusätzlich unter Last schnell oder langsam geschaltet werden, somit ergeben sich insgesamt sechs Fahrstufen. In jedem Geschwindigkeitsbereich kann durch das H-DS zwischen schneller und langsamer Übersetzung während der Fahrt gewählt werden. Zusätzlich haben sie durch einen einfachen Druck auf den Betriebsartschalter die Möglichkeit das Auto – H-DS zu aktivieren, das Umschalten schnell/langsam geschieht dann automatisch.
Öffnen Sie die Einlageblätter für weitere Informationen
H-DS Hi H-DS Lo
n Load Sensing - Lastabhängige Regelung
Bei diesem zuschaltbaren System wird bei Betätigung des Fahrpedals automatisch die Einpritzpumpe des Motors mit angesteuert – das bedeutet Synchronisation von Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahl. Hiermit wird die Bedienung des Traktors vereinfacht und Kraftstoffverbrauch sowie Geräuschemissionen werden verringert. Mit dem Betätigen des Fahrpedals kontrollieren sie komfortabel Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahl.
n Auto-Throttle-Advance (auto- motive Fahrantriebssteuerung)
STOPhohe Motordrehzahl
Standgas
Servo-Kolben
Pumpe
Motor
FAST NEUTRAL SLOW
schnelles Beschleunigen /Abbremsen
sanftes Beschleunigen /Abbremsen
n HST Reaktionskontrolle
Mit diesem Sytem können sie über einen einfachen Drehschalter das Ansprechverhalten des Hydrostatgetriebes einstellen. Für ein schnelles Ansprechverhalten drehen Sie den Schalter Richtung „Fast“ – diese Einstellung ist optimal für Frontladerarbeiten. Für ein sanftes Beschleunigungs - und Abbremsverhalten, z. B. bei der Rasenpflege, drehen sie den Schalter Richtung „Slow“.
4
ten ist die L-40 Serie die beste Wahl.
NEU
6 Schaltstufen
MenütasteDurch einfachen Druck auf die Menütaste wählen sie zwischen den verschiedenen Anzeigen im LCD-Display.
7
Kontrolle, Leistung, einfache Bedienung. A
E-TVCS Dieselmotor Unser Verbrennungssystem mit Dreifachverwirbelung (KUBOTA E-TVCS) sorgt für eine verbesserte Luftströmung in den Verbrennungsraum und ermöglicht höhere Leistung und Effizienz bei gleichzeitig reduziertem Schadstoffausstoß. Die neuen Motoren in der L40-Serie besitzen mehr Hubraum, weniger Lärm und geringere Vibrationen. Die Motoren entsprechen oder übertreffen folgende Emissionsvorschriften:
• EG-Schadstoffgrenzwerte (97/68/EWG)• TIER III a für Motoren über 37kW (L5040/L5240/ L5740)• CARB (California Air Resources Board) - weltweit strengste Norm für Dieselmotoren.
MOTOR
MO
TO
RLE
IST
UN
G (
MA
X.)
HP
2022
282624
36343230
424038
kW
MODEL: L5740
55
50
45
40
35
30
25
12001400 1600 1800NENNDREHZAHL (U/min.)
DREHMOMENT
gemittelter spez.Kraftstoffverbrauch
MOTORLEISTUNG,ECE-R24
2000 2200 2400 26002700
g/kW·h
230240250260270280
N·m
140150160170180
DR
EH
MO
ME
NT
lb·ft
100
110
120
130
gem
ittelte
r spe
z.Kra
ftsto
ffver
brau
ch
g/HP·h210
200
190
180
170
INTELLIPANELTM
Bekannt für überlegene Zuverlässigkeit und hohen Nutzen, das moderne KUBOTA-INTELLIPANEL informiert sie umfassend über alle Betriebszustände des L40. Einfach zu erkennende Kontrollleuchten und Anzeigeinstrumente zeigen Ihnen alle wichtigen Funktionen leicht verständlich an.
Drehschalter für HST Response Control (HST-Reaktionskontrolle) und Betriebsartschalter(nur bei HST Plus)
Standardanzeige
Warnanzeige
Wartungsanzeige
Kombinationsschalter an der LenksäuleMit dem neuen Kombinationsschalter bedienen sie Blinker (mit selbstständiger Rückstellung) und Beleuchtung vom Lenkrad aus – so einfach wie beim PKW.
Unabhängig schaltbare HeckzapfwelleDie Heckzapfwelle wird unabhängig vom Fahrantrieb hydraulisch zu- und abgeschaltet. Zusammen mit der Zapfwellenbremse und dem Zapfwellenschutz gewährleistet dieses System maximale Sicherheit bei höchster Produktivität.
ZAPFWELLEN- UND HYDRAULIKSYSTEME
Dreipunktaushebung mit SchnellfanghakenDie extreme Hubkraft der KUBOTA-Dreipunktaushebung erlaubt auch die Verwendung von schweren Anbaugeräten. Serienmäßig ist die Ausstattung mit Schnellfanghaken, so dass die Anbaugeräte leicht montiert werden können.
g. Alles serienmäßig.
WARTUNGWeit öffnende MotorhaubeEinfacher kann eine normale Wartung nicht sein. Die einteilige, weit öffnende Motorhaube erleichtert den Zugang zu Motor, Kühler und Luftfilter. Die großen Luftzufuhröffnungen verbessern die Motorkühlung auch unter extremen Arbeitsbedingungen. Außer den neuen Frontscheinwerfern gibt es zusätzlich ein Warnsystem, das ein Überfüllen des Kraftstofftanks verhindert.
8
Wartungsklappe unter dem SitzEin weiteres Ausstattungsmerkmal der L40-Serie ist die Wartungsklappe über dem Getriebe, die eine einfache Zugänglichkeit zu den Hydraulik- und Steuerungskomponenten gewährleistet. Ein weiteres Indiz dafür dass wir unnötig großen Wartungsaufwand verhindern.
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INTEGRIERTE KABINEIntegrierte KabineDie L40-Serie bietet einen Komfort, den man in dieser Klasse nicht erwartet. Serienmäßige Klimaanlage, luftgefederter Fahrersitz und extreme großer Fußraum gewährleisten bequemes Arbeiten.
Klimaanlage mit Umluft/FrischluftschaltungDas serienmäßige Klimaanlagen-/Heizungssystem garantiert Ihnen angenehme Temperaturen in der Kabine. Zur optimalen Abkühlung oder Heizung des Innenraums können Sie zwischen Umluftzirkulation und Frischluft wählen.
So bequem, dass es sich nicht wie Arbeit
KOMFORTServolenkungDas feinfühlig ansprechende hydrostatische Lenksystem macht jede Arbeit leichter. Auch bei hoher Zuladung oder Frontladerarbeiten bleibt die Lenkung leichtgängig und sicher, egal ob bei Geradeausfahrt oder bei engen Kurvenradien.
Verstellbares LenkradDas Lenkrad der L40-Serie besitzt einen extrem großen Einstellbereich für maximalen Komfort. Durch einfaches Betätigen des Verstellpedals wählen Sie die für Sie optimale Lenkradposition. Nochmaliges Betätigen des Pedals stellt das Lenkrad in die höchste Position und Sie haben viel Platz zum Auf- oder Absteigen.
Weniger Lärm und geringere VibrationenGeringere Geräuschemissionen und Vibrationen ermöglichen auch bei einem langen Arbeitstag komfortables und ermüdungsfreies Arbeiten.
DeLuxe-Sitz
KLIMAANLAGE*
*Klimaanlage serienmäßig bei allen Kabinenmodellen.
Te c h n i s c h e D a t e n F r o n t l a d e rModel
Traktortyp
Maximale Hubhöhe (Schaufeldrehpunkt) mm
Auskipphöhe mm
Überhang bei maximaler Höhe mm
Maximaler Auskippwinkel Grad
Überhang bei abgesenkter Schaufel mm
Maximaler Einkippwinkel Grad
Erdschaufel Breite / Volumen mm / m3
Hubkraft (Schaufeldrehpunkt) kg
Ausbrechkraft (Schürfleiste) N
Einkippzeit sec.
Auskippzeit sec.
LA514
L3540
2449
1987
593
41
1568
1675 / 0,23
613
30
12611
1,6
1,3
LA714
L4240
2596
1990
540
45
1764
1675 / 0,28
860
41
15269
1,6
1,0
LA854
L5040/L5240/L5740
2863
2255
570
45
1919
1830 / 0,31
1129
42
18662
3,5
2,3
FRONTLADER
10
FrontladerGenau wie die Traktoren der L40-Serie sind auch die neuen Frontlader für präzises Arbeiten bei verbesserter Produktivität konstruiert. Enorme Hubkraft und Aushubhöhe bei vergleichsweise geringem Zeitaufwand für die einzelnen Arbeitszyklen sind selbstverständlich. Das abgerundete Design der Frontladerschwinge und die integrierten Hydraulikleitungen ermöglichen eine hervorragende Sicht auf den Arbeitsbereich.
Schnellwechselvorrichtung für die Anbaugeräte (Option)Das optionale Schnellwechselsystem für z. B. verschiedene Schaufeln, Palettengabel, oder Ballengabel garantiert einfaches An- und Abbauen der Arbeitsgeräte bei minimalem Zeit- und Arbeitsaufwand.
SchnellmontageAuch das Schnellmontagesystem spart Zeit und Arbeit bei An- oder Abbau des Frontladers. Verriegelungsbolzen und Hydraulikanschlüsse können werkzeuglos gekoppelt werden.
Erweiterte Hydraulikfunktionen (Optional)Um den Einsatzbereich des Frontladers so groß wie möglich zu gestalten, ist als Option ein dritter Hydraulikkreislauf erhältlich.
Einfache BedienungAuch schwerste Frontladerarbeiten sollten für den Fahrer möglichst einfach sein. Die moderne Joystick-Steuerung garantiert eine bequeme und effektive Handhabung, auch bei simultaner Ansteuerung von Frontladerschwinge und Arbeitsgerät.
Schwerlast-HydraulikzylinderDie Hydraulikzylinder der L40-Serie halten viel aus. Aus der qualitativ hochwertigen Abdichtung und Oberflächenbeschichtung resultiert eine lange Haltbarkeit und ein extremer Schutz gegen äußere Einwirkungen.
it anfühlt.
Technische Daten
Änderungen der technischen Daten vorbehalten. Die vorliegende Broschüre dient nur zur Beschreibung des Fahrzeugs.Garantieinformationen erhalten Sie beim zuständigen Kubota-Vertragshändler.Aus Sicherheitsgründen rät Kubota in Verbindung mit dem gesetzlich vorgeschriebenen Überrollschutz (ROPS: Umsturzbügel oder Kabine) den Sicherheitsgurt bei jedem Einsatz des Traktors anzulegen.*1Kubota bietet noch weitere Reifenkombinationen an.*2Die Vorwärtsgänge 3,5,7 und 9 des GST-Getriebes sind nicht Bestandteil des FST-Getriebes.
/min.
/min.
/min.
Model
Motor
Fahrgeschwindigkeiten
Abmessungen
Minimaler Wenderadius mit Einzelradbremse mGewicht kg
Zapfwelle
Motorleistung (97/68/EG) kW (PS)
kW (PS)
mm
km/h
mm
mm
mm
mm
mm
kg
cm3
rpm
Motorleistung (SAE)
Anzahl d. Zylinder
Bohrung × HubHubraum
Nenndrehzahl
Batterie
Lichtmaschine
Volumen Kraftstofftank
HeckzapfwelleDrehzahl
Schaltung
Antrieb
Standardbereifung Größe*1
Getriebe
Lenkung
Bremse
Kupplung
Max. Fahrgeschwindigkeit
HydraulikHubregelung: Positionsregelung
Pumpe Arbeitshydraulik
Pumpe Lenkhydraulik
Gesamt-Hydraulikförderstrom
Hubkraft 610mm hinter Kuppelpunkt kg
am Unterlenkerende
Kriechgang
Gesamtbreite (Ackerbereifung)
Geschwindigkeiten bei Nenndrehzahl
1.2.3.4.5.6.7.8.
Gesamthöhe
Radstand
Minimale Bodenfreiheit
Typ
Gesamtlänge
Spur Vorderräder
Hinterräder
(Front tyre)mm
(Rear tyre)mm
E-TVCS, indirekte Einspritzung, stehend,wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
1 Geschwindigkeit: 54
9.10.11.12.
HST Plus (3 Fahr gru
87 × 102,4
27,6 (37,5)
25,9 (35,2)
3265
1430
2415
360
1700
1200
18,6
50,1
2700
12V, RC: 133 min, CCA: 582A
12V, 40A
FST 16F/16R
1150
1110120513001385
DT (4WD)
3 / Ohne Aufladung
44
Standard
Einfache Trockenkupplung
1805
Scheibenbremse in Öl
31,5
2,7
1470
1826
Unabhängig
L3540
Hydrostatische Lenkung
2 Geschwindigkeiten: 540/750 U/min.
Vorwärts1,812,564,166,149,13
12,9120,9630,96
Rückwärts1,512,133,465,117,61
10,7617,4725,80
FST8F/8R
Vorwärts0,200,290,470,691,021,452,353,48
Rückwärts0,170,240,390,570,851,211,962,90
Kriechgang für Synchrongetriebe8F/8R
Vorwärts1,682,383,865,718,49
12,0119,4928,78
Rückwärts1,401,983,224,767,07
10,0116,2423,99
FST8F/8R
Vorwärts0,190,270,430,640,951,352,193,23
Rückwärts0,160,220,360,530,791,121,822,69
Kriechgang für Synchrongetriebe8F/8R
32,8 (44,6)
31,7 (43,1)
4 / Ohne Aufladung
50
1750
Standard
Einfache Trockenkupplung
1895390
Ackerreifen (vorne/hinten)
Rasenreifen (vorne/hinten)7-16 / 12,4-24
212/80-D15 / 355/80-D20
8-16 / 13,6-24
29 × 12,00-15 / 475/65-D20 (Option: 212/80-D15 / 355/80-D20)
Scheibenbremse in Öl
37,0
18,6
55,6
3390
33,24 32,25 33,52
2265
1485
2,7
17351700
2197
2700
12V, RC: 133 min, CCA: 582A
12V, 40A 12V, 55A
Unabhängig
E-TVCS, indirekte Einspritzung, stehend, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
DT (4WD) HSTC (4WD, CA
L4240
Hydrostatische Lenkung
Standard Standard
2 Geschwindigkeiten: 540/750 U/min.
87 × 92,4
1250
FST 16F/16R
1145
1140121013101335
H-DSL
H-DSH
R
HST Plu
L: 3,5M: 7,1H: 17,9
L: 5,8M: 11,9H: 29,9
Vorwärts
11
38,9 (52,9)
36,0 (48,9) 38,7 (52,6)
40,3 (54,8)
54
1750
Standard
Einfache Trockenkupplung
Scheibenbremse in Öl
3,2
2434
E-TVCS, indirekte Einspritzung, stehend,wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
L5240
4 / mit Turbo-Aufladung 4 / mit Turbo-Aufladung EGR
54
1915
1885 1920
E-TVCS, indirekte Einspritzung, stehend,wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
L5040
GSTC (4WD, CAB) HSTC (4WD, CAB)
Hydrostatische Lenkung
Einfache Trockenkupplung
Scheibenbremse in Öl
Hydrostatische Lenkung
1 Geschwindigkeit: 540 U/min.eit: 540 U/min. 1 Geschwindigkeit: 540 U/min.
87 × 102,4
2434
2600
12V, RC: 133 min, CCA: 582A 12V, RC: 133 min, CCA: 582A
12V, 55A 12V, 55A
87 × 102,4
2600
35,6
17,9
53,5
37,0
18,6
55,6
Standard
1750
35,6
17,9
53,5
1350 1350
GST 24F/16R HST Plus (3 Fahrgruppen)
2375
1915
400
3460
1470
1135
3,2
112512251325
400
3460
2375
1470
1135
112512251325
Unabhängig Unabhängig
43,1 (58,6)
44,0 (59,8)
54
1750
Standard
2434
L5740
4 / mit Turbo-Aufladung EGR
HSTC (4WD, CAB)
1 Geschwindigkeit: 540 U/min.
12V, RC: 133 min, CCA: 582A
12V, 55A
87 × 102,4
2700
1350
HST Plus (3 Fahrgruppen)ahr gruppen)
Unabhängig
Einfache Trockenkupplung
Scheibenbremse in Öl
3,2
1915
1920
Hydrostatische Lenkung
400
3460
2375
1470
1135
112512251325
1,772,513,244,074,786,027,128,95
Vorwärts10,0712,6620,5430,34
Rückwärts1,482,093,395,017,45
10,5517,1225,28
GST*2
12F/8R
0,200,280,360,460,540,680,801,00
Vorwärts1,131,422,313,41
Rückwärts0,170,230,380,560,841,181,922,84
Kriechgang für GST12F/8R
9,5-16 / 13,6-28
29 × 12,00-15 / 475/65-D20
9,5-16 / 13,6-28
29 × 12,00-15 / 475/65-D20
9,5-16 / 13,6-28
29 × 12,00-15 / 475/65-D200)
31,46 33,0 33,052
5
5A
motorE-TVCS, indirekte Einspritzung, stehend,
wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
WD, CAB)
---Standard ---
H-DSL
H-DSH
L: 3,1M: 6,3H: 15,9
L: 5,2M: 10,6H: 26,6
Rückwärts
HST Plus
L: 3,4M: 7,0H: 17,7
L: 5,8M: 11,8H: 29,5
Vorwärts
L: 3,1M: 6,4H: 16,1
L: 5,2M: 10,7H: 26,9
Rückwärts
ST Plus
H-DSL
H-DSH
L: 3,2M: 6,6H: 16,5
L: 5,4M: 11,0H: 27,6
Rückwärts
HST Plus
L: 3,6M: 7,3H: 18,4
L: 6,0M: 12,2H: 30,7
Vorwärts
12
©2007 Kubota Corporation
KUBOTA (DEUTSCHLAND) GmbHSenefelder Straße 3-5, 63110 Rodgau/Nieder-RodenTelefon 06106/873-0 Telefax 06106/873-197 E-mail info@kubota.de
www.kubota.de
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