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Com o teu telemóvel fotografa o código abaixo e entra no mundo MiTo. Se o telemóvel não dispuser de software de leitura,
poderá ser descarregado em www.semapedia.org
www.alfamitoblog.com
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Login
Inspirado na excelência.
Nele reside a força
de um sonho,
a desportividade
mais evoluída.
Como o 8C Competizione.
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8C Competizione
vanguarda
sonho
Ora
zur
Conceito
Até 155 CV para acelerar
dos 0 aos 100 Km/h em 8 segundos.
O Alfa Romeo D.N.A.: directamente
da competição o selector que permite
modificar a dinâmica, de acordo
com o estilo e as condições
de condução. O Q2 Electrónico
para um comportamento em estrada
inigualável. Suspensões McPherson
e molas helicoidais, para uma maior
manobrabilidade do grande Alfa Romeo.
Projectado para obter os níveis
máximos Euro NCAP. Tudo isto é o MiTo,
o automóvel mais compacto
e desportivo do mundo.compacto
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Concen
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compacto
inteligente
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Comprimento 4,06 m.
Largura 1,72 m.
Altura 1,44 m.
Estas são as medidas
de um desportivo
no qual também os detalhes
de estilo respondem
às melhores performances.
Desig
nC
ole
Trickl
Pneumáticos com jantes
de 16”, 17”, 18” com perfil
largo para uma aderência
à estrada como um verdadeiro
desportivo. Spoiler posterior.
Faróis posteriores com
tecnologia LED, um pormenor
de design que satisfaz
também as exigências de
visibilidade e de segurança.
desportividade
estilo
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Kin
gbull
Nos interiores pura garra,
toda para ser vivida.
Tablier e revestimentos
de topo de gama.
Ao serviço do piloto,
está também um quadro
de bordo imediato
com grafismos evoluídos.
Interiores
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Dynamic
Normal
3 modalidades de condução,
3 estilos ao volante,
3 comportamentos em estrada.
É o Alfa Romeo D.N.A.,
que vai alterar a resposta
do veículo, segundo as exigências
de quem o conduz.
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Dynamic Puro divertim
VDC e ASR
Direcção Eléctrica
DST
Motor
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VDC e ASR
Direcção Eléctrica
DST
Motor
“O pequeno Alfa com uma suspensão colada
recuperando mesmo de situações que julgav
Gian Maurizio
“Na modalidade Dynamic a curva de binário do
Serge
mento e desportividade ao volante
Menos intrusivo • Activação Q2 Electrónico
Temperamento mais desportivo
Controlo standard da travagem coordenada com o ABSMaior controlo em aceleração lateralCompensação da sobreviragem: um ligeiro impulso no volante consegue levar o condutor à manobra mais correcta
Maior velocidade de resposta
a aderência à estrada em condições de fraca aderência
VDC mais intrusivo
Temperamento normal
Maior controlo standard da travagem coordenada com o VDCControlo standard em aceleração lateralCompensação da sobreviragem: um ligeiro impulso no volante consegue levar o condutor à manobra mais correcta
Resposta standard
a ao solo, parece indicar-me o caminho certo,
va impossíveis. Grande! Grande Alfa!”
o motor é alterada, para obter uma resposta mais pronta à aceleração.”
Normal
Normal Agilidade na cidade
VDC e ASR Configuraç
Direcção Eléctrica Temperam
DST Controlo sControlo sCompensavolante co
Motor Resposta
Dynamic
“Que dizer: É um Espectáculo!! Que binário!!! Bem, com a 6 sentia-se ainda
voltas, o driver diz-nos: ‘Estas são apenas as potencialidades
ção standard
mento normal
standard da travagem coordenada com o ABSstandard em aceleração lateralação da sobreviragem: um ligeiro impulso no onsegue levar o condutor à manobra mais correcta
standard
All weather
a a força do motor e o roncar. Depois de umas
s em Normal’. Imagino como serão as outras!”
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”
agilidade
manobrabilidade
resposta
O MiTo pede às suspensões
algo mais: puro divertimento
e máxima segurança.
Uma função atribuída a soluções
de nova geração, como as suspensões
com molas helicoidais associadas
na parte frontal ao esquema
Mc Pherson e na parte posterior
a uma ponte de torção com rodas
semi-independentes.
O resultado é uma aderência
à estrada e desportividade
sem comparação.
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potência
baixos consumos
emissões reduzidas
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Dois motores de 6
velocidades. Dois turbo para
os mais exigentes:
o 1.4 a gasolina de 155 CV
e o 1.6 JTDM de 120 CV.
Para todos um som cheio
que grita potência
e adrenalina. Além disso,
respeitam o ambiente:
todos os motores MiTo
foram projectados
para garantir consumos
e emissões reduzidas.
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Euro NCAP
protecção
tecnologia
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Projectado para obter
a pontuação máxima
na escala Euro NCAP
em termos de segurança.
7 airbags. Duplo pré-tensor
nos cintos de segurança
anteriores. Dispositivo
anti-chicote nos bancos
anteriores. Volante colapsável.
Nova família de pneus
que oferece mais aderência.
Tecnologia SBR
[Seat Belt Reminder]:
5 luzes avisadoras num
pequeno ecrã posicionado
no pára-brisas para manter
sob controlo o aperto de todos
os cintos dos passageiros.
Sistem
adeSommp3
radio cd
Bose®
Para dar a cada viagem
a banda sonora ideal,
Rádio com leitor MP3,
com Sistema de Som
hi-fi Bose®de última
geração.
A bordo o Blue&Me™,
o coração telemático
e multimédia do MiTo:
oferece a alta-voz com
o Bluetooth®, porta USB
e mediaplayer mp3/wma.
Permite utilizar o telemóvel
em segurança, enviar/receber
chamadas ou ler sms
transmitidos pelo sistema
audio-voz do automóvel.
Além disso, o Blue&Me™
Map é portátil e pode ser
integrado no tablier, enquanto
o Blue&Me™ NAV integra-se
no computador de bordo.
Blue&Me™
Blue&Me™ Nav
Blue&Me™ Map
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combinações
cores
10 cores exteriores.
14 aros diferentes
para personalizar os faróis.
14 variantes para as capas
dos espelhos. Tudo para
desenhar o MiTo com
base no próprio estilo.
acabamentos
Pack Sport
Jantes em liga
leve de 17” ou 18”.
Spoiler posterior.
Pára-choques
posterior
com extractor.
Faróis de nevoeiro.
Painel de instrumentos
desportivo com
iluminação branca.
Estofos em tecido sport
com laboração
entrelaçada para
obter um efeito
tridimensional.
Duas cores à escolha,
preto e vermelho com
contraste brilho-opaco.
Tablier Competizione
em preto, vermelho
ou azul.
Tablier Sprint em
preto ou vermelho.
Estofos em tecido Sprint,
em cinzento ou vermelho.
Alfa Romeo D.N.A. + VDC.
Pára-choques posterior
da cor da carroçaria.
Ar condicionado.
Rádio com leitor mp3.
Tablier Competizione em preto, vermelho ou azul.
Estofos em tecido Competizione preto, vermelho, azul.
Cromados exteriores.
Aros cromados nos faróis e farolins.
Ar condicionado automático bi-zona.
Comandos de rádio no volante.
Jantes em liga leve de 16”.
Para quem procura
ainda mais elegância,
estofos em pele Frau®
preta, vermelha
ou couro com
desenho especifico.
Distinctive
Estofosem
pele
Sensores de estacionamento
Sensores de luminosidade,
chuva e espelho interno
electrocromático
Apoio de braços anterior
com vão porta-objectos
Cruise control
Banco do passageiro
com regulação lombar
Tomada de corrente
de 12 V na bagageira
Pack Prem
ium
Vin
is
Pronto a exprimir
todo o seu carácter.
Escolhe como personalizar
o teu automóvel com
os autocolantes desenhados
pela Alfa Romeo exclusiva-
mente para o MiTo.
personalidade
criatividade
originalidade
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Os dados, descrições e ilustrações são fornecidos a título indicativo. A marcareserva-se ao direito de introduzir alterações nos seus produtos, em qualquer
momento e sem aviso prévio, que considerar úteis para melhorar ou por qualquer exigência de carácter comercial ou de construção.
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