Motorcycle Reporter : Chi-ping Lin Yu-cheng Qiu Advisor : Ru-Li Lin Southern Taiwan University of...

Motorcycle

Reporter : Chi-ping Lin

Yu-cheng Qiu

Advisor : Ru-Li Lin

 Southern Taiwan University of Science and Technology

Directory

• Motorcycle History• Motorcycle classification• Conclusion

Motorcycle History• German Daimler invented the motorcycle in 1885 • Daimler  a  dedicated  research  and  scientific  research 

institutions, and finally in 1883• Daimler German Empire No. 28022 patent on December 16.• Dai Mula improved gasoline engine mounted to wooden two-

wheelers,  made    the  first  motorcycle  in  the  world,  and obtained a patent in August 29, 1885

• Bauer Dai Mula driving the motorcycle speed of 12 kilometers per hour Test driving 3 km away.

• The first motorcycle in the car world          Now  on  display  at  the  Munich  Museum  of  Science  and 

Technology.

The basic structure of the Motorcycle• Power  systems:  engine,  transmission,  rims,  tires, exhaust pipe, fuel tank (gasoline, motor oil, gear oil) carburetor,  fuel  injection  device,  throttle,  start  the motor, general force beads, Standard disk drive belt

• Brake  systems:  caliper  disc  brake  hoses,  hydraulic master  cylinder,  brake  pads,  brake  drums,  drum brake pads

• Cooling  system  water,  oil,  gas-cooled

• Steering  system:  handle,  front fork, triangle 

• Power  system  (including  the ignition  system):  battery,  power generation  coils,  CDI  (capacitor discharge  ignition  system),  high voltage  coils,  high  voltage  wires, spark plugs, lanterns

• Suspension:  Front  Suspension, rear  suspension,  engine  hanger, rear swing arm

• Other systems: speedometer, fuel gauge,  oil  tank  floats,  catalytic converter,  air  filter,  car  shell,  car sets,  cushion,  carriage,  the rearview mirror,  pedal,  speakers, air filter, secondary cycle

Motorcycle classification

• Racing: Also known as the factory racing motorcycle produced specifically for the game and in particular, focus on performance rather than focus on the durability and environmental, not suitable for traveling on roads, most famous for the MOTO GP.

• Street car • The common Coupe large area of   the fairing, split seat

• Street car for one seat, fairing quite rare, even without the front of the rectifier equipment 

• In Japan they call them Naked , or simply NK vehicles

• Due  to  the  high  mobility  scooters  and  low  cost,  in Taiwan usually travel by vehicle

• Scooters drawback is that new car after five years the internal machine kit it is easy to damage

• File  inside  the  car machine  kit  rigidity maintenance can ride or even 20 years! Sanyang Wolf 125. Clover love 150, and bell lion 125

Light and heavy-duty motorcycle

cc   Light motorcycles                  50cc ~ 250cc

  Heavy motorcycle                      250cc ~ MAX 

HorsepowerOrdinary Electric motorcycles

    5horsepower ~ 40 horsepower

Large-scale  Electric motorcycles

 Maximum output horsepower over 40 horsepower

Conclusion• In  the  social  environment,  the  locomotive  is convenient, cost-effective and high mobility a means of transport, the number of motor vehicles in Taiwan has reached 20,307,197 units to 95 by the end of the locomotive a total of 13,557,028 units, a percentage of  the  total  number  of  motor  vehicles  66.75%, locomotive  safety  issues,  is worth  to  care,  attention and  exploration.  In  2006,  for  example,  the  annual traffic accident that killed or  injured a total of 2,999 people,  of  riding motorcycles  accident  fatalities  and injuries  to  1,213  people,  accounting  for  40.45%  of the total number of dead and wounded of the whole year accident.