View
234
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
*
seperlunya
d. Sistem Pneumatik {Air System)
1) Pekerjaan Pemeliharaan Inspeksi Beserta IntervalPelaksanaanya
e.
Interval Inspeksi
s«CD •—'+J CDCO >
iCD
CO
.£ cdSo bG 59< |
CO
CO
Pekerjaan pemeliharaan yangdilakukan
Periksa tekanan udaragovernor cut-out dan cut-inLakukan inspeksi padaseluruh jalur pipa air danfitting untuk mengetahuiada/tidaknya kebocoran ataukerusakanPeriksa keamanan darimounting kompressor dankomponen lainnya dan periksaperangkat keras untukmounting untuk mengetahuiada/tidaknya kerusakanLakukan pemeriksaan padapengoperasian normal dari lowair warning system (Alarmharus berbunyi jika tekananudara berada di bawah 65 psi)Lakukan inspeksi pada airdryeruntuk pengoperasiannormalLakukan pemeriksaaan padafluid filter di dalam washerreservoir kaca depan, periksaapakah ada kebocoran, danperiksa kondisi dari gasket
CO
Sistem Kemudi {Steering System)v _t 2
c
3
X
c
3co
X
X
X
X
X
Tnfonrol
Pelaksanaanya
Sistem level2Interval
nspeksi
Pekerjaanpemeliharaan yang
dilakukan CO
c 1
c
3T—1
c
3C
O
•—i JO
vO
•St—
i
Wheelends& differential
Periksaapakahada
kebocoranoli
X
Periksakeeratan
pemasanganpadatutup
mounting
X
Periksajumlahminyak
pelumasyang
tersisaX
Periksainteraxleand
differentiallock
X
•f-H CO G
<D a
CO 5
CO
Periksaapakahadapegas
yangrusak
X
X
Periksaperangkatkeras
untukmengetahuiapakah adabagian
yangrusak,aus
atauterkorosi
Gcd
CQ
§-a
cd-o
o
Periksaapakahtekanan
udarabansudahbenar
X
Lakukaninspeksipadaban
untukmengetahuiapakah adaausyang
tidaksamarataatau
kerusakan
X
Lakukaninspeksipada bearing
rodauntuk
mengetahuiapakahsudah
ausatauada
kerusakan
X
Periksakeeratan
pemasanganbaut
wheelmountinq
X
Lakukaninspeksipadavelg
banuntukmengetahui ada/tidaknya
kerusakanX
PeriksasusunanrodadepanX
•t-i •§ P6
ID
Sa
CO
CO
Lakukanpemeriksaanpada pengoperasian
seluruhsistemkemudi
X
Periksapompakemudi
untukmengetahui ada/tidaknya
kebocoraneksternal
X
Periksasisafluidadalam
reservoirsistem
hidrolik
(Group85)
X
Periksapumpmounting
hardwareuntukkeamanan
X
Periksaseluruhjalurpila
danselanguntuk X
r
2)
| «CD ^
-£> CDCO >
co^
Pekerjaan pemeliharaanyang dilakukan
inspeksi steering stop screwsuntuk mengetahui apakahstop screw sudah diaturyang tepat
Inspeksi steering gearsuntuk mengetahuiada/tidaknya kebocoran oliInspeksi drag link dan tierods untuk mengetahuiapakah ada kerusakan atautelah aus
Interval
CO
3
X
Inspeksi
c
3CO
X
c
3c
5
X
Penggantian Rutin Komponen - komponen Penting{Discard Task)
Penggantian komponen penting harus dilaksanakan sesuaijadwal agar tidak terjadi functional failure yang dapatmengakibatkan menurunya kinerja sistem kemudi. Kegiatanpenggantian rutin komponen - komponen penting (discardtask) yang terdapat di dalam sistem kemudi besertajadwalnya, dapat dilihat di dalam tabel berikut ini:
Pekerjaan Penggantian Interval Penggantian
/3bin
/6bin
/I2
bin
/24
bin
Ganti oli differential X
Ganti oli Steerinq Linkage X
Ganti filter oli steering X
Ganti oli pada komponen WheelEnd
X
Ganti oli pada komponen WheelLinkages
X
Ganti oli pada U-Joints/ SlipJoints
X
f. Sistem Pemadam Kebakaran {Fire Fighting System)
1) Functional Failure dan Penyebabnya
Functional
Failure
Adanyakebocoran
pada katup(Kategori II)
Faktor Penyebab
Katup udara tidak tertutup denganbaik __^Terjadi kesalahan pengaturan padakomponen actuator linkageKomponen gear mengalami kerusakan
Faktor PenyebabFunctional
FailureTerdapat kotoran pada katup udaraTerdapat masalah pada katupsambungan udara
Air actuated
valve tidakdapat
membuka atau
menutupdengan baik(Kategori II)
Terjadi kerusakan pada komponencontrol wiring
Terjadi masalah pada kebutuhansuplai udara
Terjadi kesalahan pengaturan padakomponen Pilot relief valve
Tekanan air
terlalu tinggiatau terlalu
rendah
(Kategori II)
Pompa airtidak
memberikan
tekanan atau
kapasitas airyang
seharusnya(Kategori II)
Pompa airtidak dapatdigunakan(Kategori I)
Kopling pompatidak dapatdilepaskan
(Kategori II)
Adanyakebocoran
pada nozzlehandline
(Kategori II)Discharge
pattern darihandline tidak
dibentuk
dengan benar(Kategori II)
Air tetap
Terdapat kesalahan pada kecepatanputar mesin yang dibutuhkanKomponen pompa air mengalamikerusakan
Komponen relief valve mengalamikerusakan
Komponen pompa air mengalamikerusakan
Kecepatan putar pompa terlalu rendahKomponen Pilot reliefvalve tidakdisetel dengan benar
Komponen kopling pompa pada powerdivider mengalami kerusakan
Suplai udara yang dibutuhkan olehpompa air mengalami kekuranganKomponen kopling pompa pada powerdivider mengalami kerusakanKomponen actuating chambermengalami kerusakanKomponen switchTerjadi masalah pada kebutuhansuplai udara (suplai udara kurang)Rusaknya mekanisme pelepasanKomponen switch pada kopling pompamengalami kerusakanKomponen clutch release bearingmengalami kerusakanTerdapat kerusakan packing padakomponen swivel coupling
Terdapat masalah pada pemasangankatup
Terdapat kesalahan pengaturan padapattern deflector
Komponen pattern deflector mengalamikerusakan
Lr,-»t-»-.T~»-»n^T-i hnll i>nh)t=> menpalami
Functional
Failure
selesai diisi
(Kategori II)
Adanyakebocoran
pada katup-katup
(Kategori II)
Air actuated
valve tidak
dapatmembuka atau
menutup
dengan baik(Kategori II)
Air tetapberada dalam
pipa setelahdrain agent
sistem
(Kategori III)
Faktor Penyebab
Katup tidak tertutup dengan baikTerjadi kesalahan pengaturan actuatorlinkageTerdapat kotoran pada katupKatup yang berada pada sistem inimengalami keausanTerjadi kesalahan pada hubunganudaraKomponen air cylindermengalamikerusakanKomponen sticking valve mengalamikerusakan
Komponen solenoid valve mengalamikerusakanTerdapat masalah pada suplai udaraKomponen saklar control mengalamikerusakanTerdapat halangan pada jalurpenguras foam dan air
Komponen katup penguras mengalamikerusakan
2) Kegiatan inspeksi yang harus dilakukan besertaintervalnya
Agar teknisi dapat melakukan pemeliharaan sistempemadam kebakaran, maka perlu disusun sebuah programpemeliharaan preventif berdasarkan data functional failuresystempemadam kebakaran sebagaimanan dimaksud pada 1)di atas Dalam melakukan pemeliharaan preventif terhadapsistem pemadam kebakaran, Kegiatan inspeksi yang harusdilakukan beserta intervalnya dapat dilihat di dalam tableberikut:
Sistem level2 Pekerjaan pemeliharaan
yangdilakukan
IntervalInspeksi
CO
3
5
C
.o
»—1
e
co
c M+
->
Pipa,katup,
dantangki
nenvimpanan
Lakukaninspeksipada seluruh
pemipaan, fitting,dankoneksi
untukmengetahui ada/tidaknya kebocoran,
kerusakan,
X
•*
Sistem level2 r1
IntervalInspeksi
Pekerjaan pemeliharaanyang
dilakukanM
CO
ISc 1
c
i—i
c
3C
O
c
3c B
•4-1
t—1
Lakukanpemeriksaan pada
pengoperasian semuakatupdidalam
sistem
X
Lakukaninspeksipada
screendalampilotvalve
danbersihkanjika
diperlukanX
Lakukanpemeriksaan tangki
air,apakah terjadi
kerusakanmaupun
korosipada
tangki.
X
Lakukanpemeriksaan terhadap
baut, sambungan,maupun sealyang
terdapatpada
tangkiair
X
Pompaair
Periksakondisipompa airapakah
terdapatkebocoran
X
Periksajumlah pelumas
yangtersisa
padagearcase
X
Periksaseluruh perangkat
kerasuntuk
mountinguntuk
mengetahuikeamanan
dankondisinya
X
Bilaspompapemadam
dansemua peralatannya menggunakanair
bersih(hidran).
X
Lakukanpelumasan pada
komponenrotary shaft
seals
X
Lakukanpemeriksaan pada
batangpenggerak
pompa,berikan
pelumasiikaperlu.
X
3) Penggantian rutin komponen - komponen penting
- *
Penggantian komponen penting ini harus dilaksanakansesuai jadwal agar tidak terjadi functional failure yang dapatmengakibatkan menurunya kinerja sistem pemadamkebakaran. Kegiatan penggantian rutin komponenkomponen penting (discard task) yang terdapat di dalamsistem pemadam kebakaran beserta jadwalnya, dapat dilihatdi dalam table berikut:
Pekerjaan Penggantian
Ganti oli pompa sentrifugalGanti filter snozzleGanti oli slack adjuster
Interval Penggantian
/3bin
/6bin
X
/12bin
X
X
/24bin
g. Sistem Transmisi {Transmission System)1) Pemeliharaanlnspeksi Beserta Intervalnya
B <n-£ CDCO >
C/J —*
CO
aCO
CDT3
QuCO
oOh
Pekerjaan PemeliharaanYang Dilakukan
Periksa sisa oli transmisi,tambahkan jika diperlukanInspeksi bagian luar darisistem transmisi, periksaapakah ada kebocoranpelumas.Inspeksi saluran olitransmisi, periksa apakahterjadi kebocoran,kekaratan, maupun
kerusakan. ^^__^Periksa kekencangan bautsistem transmisi,kencangkan jika ada yanglonggar.Inspeksi sistem powerdivider, periksa apakah adakebocoranLakukan inspeksi padabagian eksterior powerdivider untuk mengetahuiada/tidaknya tanda-tandakebocoran pelumasPeriksa pengoperasiankoplingPeriksa jumlah oli powerdivider yang tersisaPeriksa gaskets dan jalur
Interval Inspeksi
CO
X
c
3
X
X
X
c
3co
X
X
c
3
X
Periksa jumlah oli yangtersisa
X
Periksa mounting dankekencangan semua nut dantutup baut
X
cd
MCO
ao
Periksa apakah ada tanda-tanda aus atau misalignment
X
Periksa tutup bearing untukmengetahui apakah tutupbearing sudah terpasangcukup erat
X
2. Pedoman Pemeliharaan Untuk Kendaraan Ambulance
Karena system yang ada pada kendaraan ambulance tidak sebanyakkendaraan utama PKP-PK, maka pembagian system kendaraanambulance akan dibagi menjadi 3 hal berikut: system yang terletak dibawah kompartemen mesin, system yang terletak di bawah kendaraan,serta system elektronika, body, dan first aid kit.
tf. Pekerjaan Pemeliharaan Sistem di Bawah KompartemenMesin
1) Pekerjaan Pemeliharaan Inspeksi Beserta Intervalnya:
Sistem level2 Pekerjaan
PemeliharaanYang
Dilakukan
IntervalInspeksi
CO
1I
cc
3C
O
3vO
cC
O CD
BV
+-> C
O
CO
Lakukanservispadasaringan
udaramesin
X
Lakukaninspeksipadaair
intakeductuntuk
memeriksaada/tidaknya
sumbatanX
Lakukaninspeksipada
semuabelt
X
Lakukaninspeksipadasemua
selangdimesin
X
Nyalakanmesindanperiksa apakah
terdapatkebocoranoli.
X
Periksasisadan
keadaancairan
pendingin(coolant)
X
Periksatemperaturcairan
pendingindancatat
X
LakukaninspeksipadafanX
XLakukan
inspeksipadakeadaan
Recommended