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Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
MiRG EU final conferenceVlissingen, 18th September 2014
Préfecture maritime Manche & mer du Nord
Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
MiRG EU final conference
The Dover Straits (2013): 2nd busiest strait in the world; 80 000 vessels / year; 200+ vessels / day (TSS); 52 ferries / day 1041 nearmiss / day.
Importance of maritime safety aspectNecessity to be prepared to intervene Maritime contingency planning (ORSEC)
Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
MiRG EU final conference
Prevention and intervention paradigms: 1 maritime authority per maritime zone; 1 operational centre competent for SAR & MAS: MRCC; 1 contingency planning document (ORSEC maritime);
Intervention upon decision of the maritime authority in order to safeguard:
1) Persons;
2) The environment;
3) Goods.
Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
MiRG EU final conferenceBenefits of MiRG EU:
Profitable exchanges with the specialists of maritime intervention (Navy FiFi);
Development of maritime know how for FRS 62; Cross service synergies between FRS 62 and Navy FiFi.
Prospective: Definition of a national training concept for FRS; Deliverance (in time) of formal approval order for
maritime intervention to FRS 62; Employment and promotion of acquired know how
deployment of FRS for maritime incidents (Evaluation & Intervention teams).
Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
MiRG EU final conference
Two further interventions:
FRS 62 : French MiRG participation and benefits; Lessons learnt and future prospects
Maritime emergency planning office: The maritime authority Contingency planning Principles of Coordination & Intervention at sea
Colonel Pascal Miaux – SDIS62
Sept, 18- Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Plan de la présentation
Implication du SDIS62 dans le projet MIRG EU
Formation des personnels
Développement de partenariats
Prospectives
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Implication du SDIS62
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Implication du SDIS62
Depuis 2006 le SDIS62 couvre le risque feu de navire à quai :
Construction d’un simulateur pour la formation des sapeurs pompiers du Pas de CalaisMise en place d’une unité spécialisée spécifiquement formée à intervenir sur des navires à quaiRespect d’un schèma national de formationFormation des officiers au sein du Bataillon des Marins Pompiers de Marseille
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Implication du SDIS62
A l’origine du projet, le simulateur de feu de navire du SDIS62 suscite un intérêt particulier pour les partenaires du projet
Le SDIS62 est impliqué dans le projet depuis les premières démarches initiées en 2011
Plus de 300 sapeurs pompiers du SDIS62 sont formés à intervenir à quai au travers de 3 niveaux hiérarchique
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Implication du SDIS62
Le SDIS62 est compétent pour la couverture du risque nautique dans la bande des 300 mètres
Afin de couvrir ce risque, environ 200 spécialistes sont formés et entrainés au sein d’une unité spécialisée dans le domaine nautique
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Implication du SDIS62
Plusieurs officiers du SDIS62 ont été missionnés dans le cadre du déroulement du projet MIRG EU :
Col Miaux, en charge du groupe de travail ETE (formation des équipes)Cne Riedinger, responsable de l’Unité Feu de Navire Cne Leclet, chef de l’unité nautique départementale
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Formation des personnels
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Formation des personnels
Durant 18 mois le SDIS62 à contribué au bon déroulement de formations au niveau du plateau technique de son simulateur de feu de navire :
Mise à disposition d’une équipe de formateurs, techniciens et logisticiensOrganisation de l’ensemble des formations Plus de 140 personnels issus des 4 pays formésUn total d’environ 600 journées de formation
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Développement de partenariats
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Développement de partenariats
Le projet MIRG EU s’est révélé profitable pour le SDIS62 au travers de différents points :
Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritimeDéveloppement des acquis et compétences des personnels par une vision multi nationale de la prise en compte du risque maritimeDiversification des compétences des unité feu de navire et nautique
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Développement de partenariats
Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime
Réglementairement, le secours en milieu maritime est confié à l’autorité maritime (Préfet Maritime)Les secours en zones portuaires sont confiés aux Préfets (autorité terrestre)
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
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Développement de partenariats
Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime
Grâce à l’impulsion du Préfet Maritime de la Manche et Mer du Nord et le soutien des autorités terrestres compétentes une synergie nouvelle permit une avancée significaticeEn 2014, les Marins Pompiers de Cherbourg rejoignent le projet MIRG EU et participent aux formations et exercices
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
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Développement de partenariats
Mise en place d’un partenariat avec
l’autorité maritimeDes échanges fructueux se mettent en place, permettant aux cadres du SDIS62 et aux Marins Pompiers impliqués de mieux appréhender les compétences respectives et domaines d’interventionUn langage commun existe et permet d’arriver très rapidement à l’objectif de créer une synergie opérationnelle entre les différentes équipes
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
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Développement de partenariats
Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime
Les formations dispensées par le SDIS62 étant basées sur les standarts de la Marine Nationale, les deux partenaires Français utilisent une terminologie et des procédures qui se rejoignent
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
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Développement de partenariats
Mise en place d’un partenariat avec l’autorité maritime
A l’issue de la finalisation du plan d’acquisition des équipements, le Préfet Maritime pourra disposer d’une équipe de personnels du SDIS62 formés à intervenir en mer en appui des actions initées par les Marins Pompiers
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Développement de partenariats
Développement des acquis et compétences
des personnels par une vision multi nationale
pour la prise en compte du risque maritime
La rédaction du manuel opérationnel et son application se révèle profitable pour les cadres du SDIS62 Ouverture sur des approches opérationnelles différentes et complémentairesCréation d’un réseau multi national entre les formateurs MIRG EU
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
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Développement de partenariats
Diversification des compétences des unité feu de navire et nautique
La mise en place d’une démarche commune d’acquisition d’équipements spécifiques aux missions en milieu maritime permet de développer le champs de compétence des unités spécialisées impliquées dans le milieu maritimeLe niveau de connaissance des personnels spécialisés est impacté de manière positive
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Prospectives
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
Prospectives
Poursuivre le partenariat avec l’autorité maritime et les marins pompiers :
Mise en place d’exercices communsMaintien des compétencesEchanges entre les partenaires Français
Objectif : Mettre à disposition de l’autorité maritime des personnels formés et habitués à travailler en appui des marins pompiers
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
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Prospectives
Maintenir les compétences des personnels du SDIS62 :Mise en place d’un maintien annuel des acquisMise en place d’exercices spécifiquesImplication plus large de personnels des unités spécialisés feu de navire et nautique
Objectif : Valoriser l’expérience acquise par le projet MIRG EU
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
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Prospectives
Mettre à profit l’expérience acquise :Formation des cadres supérieurs du SDIS62 au risque maritimeValoriser les partenariats mis en place dans le cadre du projet MIRG EU
Objectif : Diversifier les capacités de la chaine de commandement du SDIS62 afin de mettre à disposition un outil opérationnel en veille permanente
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
MIRG EU - FRANCE
MERCI POUR
VOTRE ATTENTION
Colonel Laurent Moreau– DDSIS62Sept, 17 - Vlissingen
Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
MiRG EU final conference
The maritime prefect (inter alia) Maritime authority for the Channel & North Sea;
o In charge of maritime contingency planning;o Conducts maritime emergency operations;o Through his ops centres, coordinates the various
administrations intervening at sea; Each administration has given prerogatives at sea
and is coordinated in all aspects by the maritime prefect as senior representative of the State at sea.
Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
MiRG EU final conference
MRCCs Ops centres for SAR & MAS:
o Conduct SAR, MRO & MAS operations;o THE ONLY centres able and allowed to task
assets at sea for these missions;o Advise the maritime authority on this subjects;
Upon advice from MRCCs, the maritime authority may decide to task specific assets (Navy FiFi , SDIS MiRG teams…) in assistance operations.
Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
Intervention at sea: Each and every administration intervening at
sea is certified by its own national level direction;
Without certification no intervention; A certification process has been started in
order to recognize the maritime know how developed by SDIS 62;
Exchanges and cooperation with Navy FiFi will ensue…
MiRG EU final conference
Préfecture maritimeDE LA MANCHE ET DE LA MER DU NORD
PréfectureMaritime
The way forward:
The maritime authority endeavours to ensuring the highest possible level of safety at sea for all by making sure that he has the most adequate operational resources to prevent all foreseable contingencies and mitigate the impact of those
that could not be prevented.
MiRG EU final conference
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