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15/09/2015 1
Projet modification du sens de circulation de la rue de la Combe
Origine de la réflexion
- Suite aux travaux de la rue de la Paix, plaintes de nombreux habitants : vitesse et flux
Réunion publique le Mercredi 1er Octobre 2014 20h00 (salle G. Brassens).
Points abordés :
- FLUX
- VITESSE
- POINTS NOIRS SECURITE
Travail mené par la commission transport : Brigitte Valette, Cédric Drevet, Cyril Levrat, Jean Sybord et Christophe VanbelleAssistance technique : Métropole de Lyon
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QUESTIONS REPONSES BILANS
↗ flux dû aux travaux Av. Paix ? Attendre la remise en service, faire un retour en Mairie
↘ du flux à la fin des travaux et retour à la situation d’avant les travaux
Flux de transit alors que cette rue à une vocation de desserte locale ?
Mettre en place un comptage Comptage réalisé du 10/03-16/03 : présentation ci-après
FLUX
QUESTIONS REPONSES BILANS
Vitesse élevée sur toute la rue de la Combe ?
Mettre en place un comptage Comptage réalisé du 10/03-16/03 : présentation ci-après
Vitesse élevée au débouché de la rue de la cornière sur la rue de la Combe ?
Mettre en place un comptage Comptage réalisé du 10/03-16/03 : présentation ci-après
Vitesse élevée tronçon rond point - rue de la cornière ?
Mettre en place un comptage Comptage réalisé du 10/03-16/03 : présentation ci-après
VITESSE
Bilan réunion publique du 1/10/14
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Nord
Sud
Comptage (10/03-16/03) rue du parc ↔ rue de la cornière
Sens 1 Nord - Sud
Sens 2 Sud - Nord
0à
30
30à
40
40à
5050à
60
0à
30
30à
40
Vitesse Moyenne Flux
Moyen
FluxMoyen
MAIRIE
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Comptage (10/03-16/03) rue de la cornière ↔ imp. de la Balme
Sens 1 Nord - Sud
Sens 2 Sud - Nord
Nord
Sud
0à
30
30à
40
40à
50
50à
60
60à
70
Vitesse Moyenne
0à
30
30à
40
40à
50
50à
60
Vitesse moyenne
FluxMoyen
FluxMoyen
Vitesse : Axe nord-sud tendance à vitesse plus élevée que sud-nord
Nord Sud
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Nord Sud
RESUME FLUX
114 véhicules/jour
31 véhicules/jour
83 véhicules/jour
50 véhicules/jour
5 véhicules/jour
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SECURITE
Nord Sud
- Manque de Visibilité- Vitesse sur rue du 8 mai- Une seule voie de circulation
- Vitesse « excessive » en montée et descente
- Angle droit provoquant un empiètement sur file de droite rue de la cornière : public sensible piéton et vélo.
Volonté municipale : faire de la rue de la combe une alternative à la rue de la résistance pour les piétons-> réduire le transit, ménager un espace piéton
MAIRIE
NOTAIRE
Section Rond-point – Chemin Barrolière
Section Chemin Barrolière – Rue du Parc
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Section 8 Mai 1945 – sortie du S
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Section Sortie du S – mi-Combe Sud
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Section mi-Combe Sud - Cornière
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Section Cornière - Parc
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Liaison piétonne vers Résistance
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Nord Sud
Création d’aménagement pour marquer un espace
piéton, et les stationnements
PLAN DE CIRCULATION ENVISAGE
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ACCES AU NORD COMBE ET CORNIERE
SudNord
²
ECHANGE AVEC LE PUBLIC
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