Réalisé par David SARRAZIN

Réalisé par David SARRAZIN

Intervention de désincarcération sur Véhicule équipé GPLc –

La probabilité, sans cesse croissante,de rencontrer un véhicule équipé au GPLc

peut-être estimée à 1/1001/100. Le risque est omniprésent et nécessite une

réponse adaptée.

1/1001/100

SAPEURS-POMPIERS

Les véhicules roulant au GPLc -Données générales

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc –

Son emplacement varie selon les véhicules etles installateurs...

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

L’orifice de remplissageL’orifice de remplissage

Son emplacement varie selon les véhicules etles installateurs...

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

L’orifice de remplissageL’orifice de remplissage

Son emplacement varie selon les véhicules etles installateurs...

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

L’orifice de remplissageL’orifice de remplissage

Orifice de remplissageOrifice de remplissage

RéservoirRéservoir

Vapo-détendeurVapo-détendeur

Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés

PolyvannePolyvanne

D’un volume maximal de D’un volume maximal de 150 litres150 litres pour les V.L. et pour les V.L. et de de 600 litres600 litres pour les Bus, pour les Bus,

les réservoirs se présentent sous différents formatsles réservoirs se présentent sous différents formatsnotamment :notamment :

Cylindrique BicylindriqueTorique

Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés

Le réservoirLe réservoir

Les réservoirs cylindriquescylindriques se trouventgénéralement à l’intérieur ou en dessous du coffre

(accès extérieur ou intérieur au véhicule)

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

Le réservoirLe réservoir

Les réservoirs toriquestoriques sont placés dansle logement de la roue de secours

(accès extérieur ou intérieur au véhicule)

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

Le réservoirLe réservoir

Caractéristiques des réservoirsCaractéristiques des réservoirs

En acier de 3 à 4 mm d’épaisseur, ces réservoirsrépondent à des normes au même titre que

tous les appareils sous pression.

Test d’épreuve tous les 8 ans(à la date de 1998)

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

Le réservoirLe réservoir

La polyvanne / groupe d’accessoiresLa polyvanne / groupe d’accessoires

La polyvanneLa polyvanne (équipement dit de type “italien”), OUPlaque du groupe d’accessoiresPlaque du groupe d’accessoires ( type “hollandais”),

est placée sur le réservoir et assure des fonctions :

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

• dede fermeturefermeture

• de limiteur dede limiteur de remplissageremplissage

• d’orientation des fuitesd’orientation des fuites

• de décharge de sécuritéde décharge de sécurité

Toujours placée sous un boîtier étanche (plastique ou métal).

La polyvanneLa polyvanne

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

Toujours placée sous un boîtier étanche (plastique ou métal).

La polyvanneLa polyvanne

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

Toujours placée sous un boîtier étanche (plastique ou métal).

La polyvanneLa polyvanne

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

Toujours placée sous un boîtier étanche (plastique ou métal).

Joint d’étanchéité

La polyvanneLa polyvanne

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

la fonction de fermeture

CANALISATIONS

La polyvanneLa polyvanne

Fonctionnement des véhicules équipésLes véhicules roulant au GPLc -

Mollette de fermeture

la fonction de fermeture : 1 molette

Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés

La plaque du groupe d’accessoireLa plaque du groupe d’accessoire

la fonction de fermeture : aucune molette

Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés

La plaque du groupe d’accessoireLa plaque du groupe d’accessoire

Système sécurisé par électrovanne

Fonctionnement des véhicules équipésLes canalisations

Elles sont en cuivre d’une épaisseur de 1 mm.

Deux diamètres sont utilisés :

8 mm

8 mm8 mm (orifice - réservoir)

6 mm

6 mm6 mm (réservoir - moteur)

Les véhicules roulant au GPLc -

Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés

Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés

Les véhicules roulant au GPLc -Fonctionnement des véhicules équipés

Les risques

Les véhicules roulant au GPLc -

Les risques

L’intervention pour véhicule équipéL’intervention pour véhicule équipéau GPLc, au même titre que pour tous les autres véhicules,au GPLc, au même titre que pour tous les autres véhicules,

présente son lot de présente son lot de risques courantsrisques courants..

Les véhicules roulant au GPLc -

Un risque de fuiteUn risque de fuite Un risque d’incendieUn risque d’incendie

!

Outre les risques courants, la présence d’unréservoir de GPLc dans un véhicule engendre

pour les populations et les Sapeurs-Pompiers des risques particuliersrisques particuliers...

Les véhicules roulant au GPLc -Les risques

3 phénomènes dangereux peuvent se produire3 phénomènes dangereux peuvent se produire

Fuite de GPLc ExplosionFuite de GPLcenflammée

! ! !

Les véhicules roulant au GPLc -

Les risques

Les véhicules roulant au GPLc -Les risques

Fuite de GPLc

Conduite générale à adopter :

1 .Couper le contactPour les véhicules équipés par une ou deux électrovannes

+

Les véhicules roulant au GPLc -Les risques

Fuite de GPLc

Conduite générale à adopter :

2 .Débrancher la batterie

- -

Les véhicules roulant au GPLc -Les risques

Fuite de GPLc

Conduite générale à adopter :

3 . Couper l’alimentation en GPLc