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REPORTE FALLA
SUCURSAL TRACSA ZACATECAS FECHA: 21 DE ENERO DEL 2014
CLIENTE: CONSTRUCTURO RIVERA Y RIVERA
LUGAR: TEPETONGO, ZACATECAS
REPRESENTANTE DE CLIENTE: ING. JESUS RIVERA
MODELO: HP3 SERIE: HOROMETRO: 0.0
TECNICO METSO: TSU J.GUADALUPE MEJIA GUERRA
DATOS GENERALES
PROBLEMAFUGA DE ACEITE DE LA PARTE INTERNA DEL TRITURADOR
EQUIPO
REPORTE FALLA
DESCRIPCION Y RESUMEN DE ACTIVIDADESPASO 1Se termina montaje de triturador y conexión de líneas hidráulicas (el montaje de líneas se realizo tomando en cuenta diagrama hidráulico del triturador).
PASO 2Se termina instalación y conexión eléctrica (se realiza conexión eléctrica de acuerdo a los planos eléctricos proporcionados por TRACSA GUADALAJARA).
PASO 3Se energiza platina de central hidráulica.
REPORTE FALLA
PASO 4Se comprueban sentido de giro de motores en central hidráulica (aerotermo, hidráulico, lubricación y soplador).
PASO 5Se realiza purgado de sistemas de clamping y tramp release. La secuencia de purgado fue en orden como sigue, circuito de ajuste de setting, circuito de clamping y finalmente circuito de tramp release. SE PRESENTA PROBLEMA
PASO 6Se verifica condiciones de seguridad.
PASO 7Se verifica sentido de giro del motor eléctrico del triturador.
REPORTE FALLA
PASO 8Se instalan bandas motrices del triturador.
PASO 9Se comprueba funcionamiento de triturador.
DESCRIPCION DE PURGADO
REPORTE FALLA
PRIMER PASO.
Purgar sistema hidráulico y comprobar sentido de giro del motor de ajuste de setting.
DESCRIPCION
Se presiona botón de cierre de setting en el panel de funciones del triturador, el cual después de 2 segundos de presionado el botón gira en sentido correcto. Se suelta botón y se repiten los hechos con el botón de cierre para comprobar funcionamiento y giro en sentido inverso. Se gira una vuelta completa en ambos sentidos.
RESULTADO.
COMPROBACION DE GIRO CORRECTO EN AMBOS SENTIDOS Y DE ACUERDO A LOS BOTONES DEL PANEL DE FUNCIONES.
SEGUNDO PASO.
Purgado de sistema de clamping.
DESCRIPCION
Se abre válvula manual correspondiente a este circuito en consola (Se abre a una vuelta de la perilla). La válvula manual correspondiente a tramp release se abre totalmente. Posteriormente estando funcionando el motor de la bomba hidráulica se activa botón de presurización automática por 5 segundos y se detiene presurización. Se repiten 2 ciclos más y presenta el problema, la presión del circuito nunca alcanzó más de 15 bares.
RESULTADO
SE PRESENTA FUGA Y SE DETIENE ACTIVIDAD. SE TAPONEA LINEA DE PREZURISACION DE ESTE CIRCUITO EN BLOCK HIDRAULICO DE LA CENTRAL HIDRAULICA CON LA FINALIDAD DE PURGAR EL SIGUIENTE CIRCUITO.
TERCER PASO.
Purgado de sistema de clamping.
DESCRIPCION
Se cierra válvula manual en block de la central hidráulica. Se presiona botón de operación manual, posteriormente, se presiona el botón de subir anillo de ajuste tardando unos segundos y subiendo el anillo hasta ¾ de su carrera total. Al subir el anillo de ajuste se presiona el botón de bajar o presurizar manualmente hasta bajar el anillo sin que se apague la lámpara de baja presión. Nuevamente se vuelve a realizar el ciclo de subir y bajar anillo como antes se describió hasta el punto donde se apaga la lámpara indicadora de baja presión.
RESULATADO
SE COMPLETA CICLO DE PURGADO PERFECTAMENTE DE ESTE SISTEMA, COMPROBANDO FUNCIONAMIENTO APROPIADO Y DE ACUERDO A LAS FUNCIONES DEL PANEL DE OPERACIÓN.
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