View
10
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
UNIVERSITY OF PETROSANI-SIMPRO 2014
ASSESSING RISK IN RAIL TRANSPORT AND ADMINISTRATION OF NON-INTEROPERABLE
RAILWAY INFRASTRUCTURES WITHIN S.C. GRUP TRANSPORT FEROVIAR S.A
10-11 OCTOBER, PETROSANI
Assoc Prof. ROLAND MORARU Ph.D.Stud. MIHAI POPESCU-STELEAUNIVERSITATEA DIN PETROŞANI
MOTTO :
„Cei ce nu învaţă din greşelile trecutului, sunt condamnaţi să le
repete“.
“Safety is, without doubt, the most crucial investment we can
make, and the question is not what it costs us, but what it saves.”
Robert McKee, Chairman Conoco (UK) Ltd
REŢETE PENTRU ACELAŞI DEZASTRU SUNT MULTE…
DE CE SE PRODUC ACCIDENTELE?• condiţii nesigure• acţiuni nesigure
REMARCAŢI CEVA ÎN NEREGULĂ ÎN ACESTE IMAGINI?
CULTURA DE SECURITATE: ESTE NECESARA?
MANAGEMENT PATOLOGIC
MANAGEMENT REACTIV
MANAGEMENT PROACTIV
MANAGEMENT INTEGRAT (în sensul ISO 31.000:2009)
MANAGEMENTUL RISCURILOR:
„Cultura (credinţe, valori şi comportamente), procesele şi
structurile care urmăresc realizarea oportunităţilor potenţiale,
concomitent cu controlul efectelor adverse în cadrul unei
organizaţii”
Pentru aceasta:
TEHNICI DE APRECIERE A RISCURILOR
ARBORELE CAUZELOR
• Metodă deductivă
• Stabilire eveniment de
top (în cazul cercetării:
accidentul)
• Se caută cauzele
IMEDIATE, NECESARE şi
SUFICIENTE
• Se determină cauzele
primare
ANALIZA SCHIMBĂRILOR:
• Definiţi problema (Ce s-a întâmplat?)
• Stabiliţi norma (Ce ar fi trebuit să se întâmple?)
• Identificaţi, localizaţi şi descrieţi schimbarea (Ce,
când, unde, cât de mult s-a schimbat)
• Specificaţi ce a fost şi ce nu a fost afectat
• Identificaţi caracteristicile distinctive ale schimbării
• Listaţi cauzele potenţiale
• Selectaţi cauzele cele mai probabile
ARBORELE DE EVENIMENTE(Ce se întâmplă dacă ?)
Definirea evenimentului iniţiator
Identificarea funcţiilor de securitate preventive
Construirea arborelui
Descrierea şi exploatarea secvenţelor de evenimente identificate
SPRE O GESTIUNE INTEGRATǍ ŞI GENERATIVǍA RISCURILOR PROFESIONALE
Modelul Hudson al „călătoriei”evolutive spre managementul integrat al riscurilor
Studiul de caz realizat sintetizează
rezultatele obţinute în urma unei cercetari
care a vizat evaluarea factorilor de risc din
ramura mişcare care influenţeazǎfiabilitatea, disponibilitatea,
mentenabilitatea şi securitatea lucrǎtorilor
în domeniul feroviar, la nivelul S.C. Grup
Transport Feroviar S.A., prin aplicarea
ghidului de evaluare a riscului in activitatea
de transport
feroviar/administrare/gestionare a
infrastructurii feroviare neinteroperabile.
Studiul s-a realizat atât pentru activitatea
de manevră a vehiculelor feroviare, cât şi
pentru cea de circulaţie a trenurilor.
CONCLUZIE
În dezvoltarea propriului model mental, profesioniştii SSM trebuie
sǎ cunoascǎ atuurile şi limitele diverselor metode de analiza a
riscurilor şi sǎ fie capabili de evaluarea criticǎ a metodelor celor
mai potrivite pentru aplicarea în practicǎ. Totodatǎ, specialistul
SSM trebuie sǎ aibǎ abilitatea de a distinge între „ce se întâmplǎ”
în sistemul de muncǎ şi ce „ar trebui sǎ se întâmple”, sǎ
diferenţieze abordarile în raport cu metodele de analizǎ aplicabile.
EXISTĂ OARE VREUN ACCIDENT DE MUNCĂ PE CARE SĂ-L PUTEM CONSIDERA ACCEPTABIL?
FELIX, CUI POTUIT RERUM COGNOSCERE CAUSAS.FERICIT CEL CE POATE CUNOAŞTE CAUZA ASCUNSĂ A LUCRURILOR.
(VIRGILIU)
VALOAREA EXPERTIZEI VARIAZĂ INVERS PROPORŢIONAL CU NUMĂRUL INFORMAŢIILOR ÎNŢELESE DE PUBLIC.
(MURPHY)
VĂ MULŢUMESC PENTRU ATENŢIE ŞI ÎNŢELEGERE!
(R. MORARU)
Recommended