View
122
Download
9
Category
Preview:
Citation preview
VL FORMATION
VL PALAN ELECTRIQUE CHAINE
Généralités VL
• Chaîne électrozinguée
• Crochet supérieur et inférieur Din 15401
• Noix de levage avec 5 poches (mini.)
• Peinture époxy 7021, 80 µm
• Protection IP55
• Fins de course électriques haut et bas
• MOTEUR• FREIN• PLATINE ELECTRIQUE
ELECTRIFICATION PALAN CHAINE
• MOTEUR dépend de:– ALIMENTATION (400Vac 50Hz 3ph)– VITESSE MAXIMUM (3000 tr/min)– NOMBRE DE VITESSES (2 vitesses)
• CARACTERISTIQUES EN STANDARD– Classe F– Tropicalisation 95% (au-delà en option)
• =>LE MOTEUR NON RECONNECTABLE SI NON SPECIFIE SUR LA COMMANDE
ELECTRIFICATION PALAN CHAINE
• MOTEUR• FREIN dépend de:
– Redresseur de frein (simple alternance)– ALIMENTATION
– Alimentation 230Vac => 90Vdc au frein– Alimentation 400Vac => 190Vdc au frein– Alimentation 500Vac => 240Vdc au frein
• FREIN A MANQUE DE COURANT• CONTACT SUPPLEMENTAIRE DE SECURITE
ELECTRIFICATION PALAN CHAINE
• MOTEUR
• FREIN
• PLATINE ELECTRIQUE– Alimentation (400Vac 50Hz 3ph)– Type de contrôle (basse tension par exemple)– Tension d’alimentation (48Vac)
ELECTRIFICATION PALAN CHAINE
- K10: contacteur principal.- K21-K22: contacteur de montée-descente.- K25: Contacteur de PV-GV de levage.- K31-K32: contacteur de droite-gauche.- K35: contacteur PV-GV de direction.- T100: Transformateur.- Redresseur mono-alternance pour le frein du palan.- Les fils blancs indiquent le 0Volt (commun bobine).
• MOTEUR• FREIN• PLATINE ELECTRIQUE
– Basse tension:
ELECTRIFICATION PALAN CHAINE
• Capacité: 60 à 250kg
• Chaîne 3.1x9.3
• Bac à chaîne: plastique jusqu’à 7m,
en tissu au-dessus
VL 1
• Puissance: 0.2/0.045 KW• Circuit intégré (redresseur intégré
dans platine)• Intensités
• 230Vac: In=1.7/1.0 A Id=4.3/1.4 A• 400Vac: In=1.0/0.6 A Id=2.5/0.8 A
• Transformateur 25VA• PAS DE CONTACTEUR K10, LA FONCTION EST ASSUREE PAR LES CONTACTEURS K21-22
VL 1
VL 1
1 23
45
6 7
8
9
1011
121314
15
16
17
18
P01102
VL 1
VL 1
VL 1
VL 1
• Capacité: 125 à 1000kg
• Chaîne 4.8x12.5
• Bac à chaîne: plastique jusqu’à 16m,
en tissu au-dessus
VL 5
• Puissance: 0.8/0.2 KW
• Circuit intégré
(redresseur intégré dans platine)
• Intensités• 230Vac: In=4.5/3.1 A Id=15.7/4.3 A• 400Vac: In=2.6/1.8 A Id=9/2.5 A
• Transformateur 25VA
VL 5
VL 5
VL 5
VL 5
VL 5
VL 5
VL 5
• Capacité: 500 à 2000kg
• Chaîne 6.8x17.8
• Bac à chaîne: plastique jusqu’à 8m,
en tissu au-dessus
VL10
• Puissance: 1.75/0.43 KW
• Platine câblée
• Redresseur circuit intégré
• Intensités• 230Vac: In=5.9/4.1 A Id=25.6/9.6 A• 400Vac: In=3.4/2.3 A Id=16/5.3 A
• Transformateur 50VA
VL 10
VL 10
VL 10
VL 10
VL 10
VL 10
VL 10
• Capacité: 1000kg à 5000kg
• Noix de levage VL16: 6 poches VL20&25: 5 poches
• Chaîne de levage VL16: 9x27 VL20&VL25: 11.3x31
• Bac à chaîne plastique - 16m VL16
- 12m VL20-25
• Crochet supérieur seulement perpendiculaire
VL16-20-25
• Puissance: 3.5/0.86 KW
• Platine câblée
• Redresseur circuit intégré
• Intensités• 230Vac: In=12.9/6.4 A Id=53.9/14.4 A• 400Vac: In=7.4/3.7 A Id=31/8.3 A
• Transformateur 50VA
• Protection thermique du moteur en standard
VL 16-20-25
1
2
3
4
6
7
5P 25010
VL 16-20-25
VL 16-20-25
VL 16-20-25
VL 16-20-25
VL 16-20-25
MECANIQUES
VL options
-Crochet automatique
-Double frein
-Chaîne inox 316L
-Crochet inférieur inox 316L
-Œillet de suspension
• ALIMENTATION
» 230/400Vac 1 ou 2 vitesses sur demande» Tension de commande 48Vac en standard, 115Vac en option, 24Vac et 230Vac possible (sur demande)
» 230/460Vac sont monovitesses» Tension de commande 115Vac en standard, 48Vac en option, 24Vac et 230Vac possible (sur demande)
OPTION PALAN A CHAINE
200Vac 208Vac 230Vac 400Vac 230/400Vac 460Vac 500Vac 575Vac 690VacVL1 X X X X XVL5 X X X X X X X X XVL10 X X X X X X X X XVL16-20-25 X X X X X X
3 PHASES 50Hz
200Vac 208Vac 230Vac 400Vac 230/460Vac 460Vac 500Vac 575Vac 690VacVL1 X X X X X XVL5 X X X X X X X XVL10 X X X X X X X XVL16-20-25 X X X X X X X
3 PHASES 60Hz
• ALIMENTATION => Monophasé– Gamme
» groupe FEM 1Bm
OPTION PALAN A CHAINE
Hoist type motorVL01-084m1 4poles (1500rpm)VL01-088m1 2poles (3000rpm)VL01-124m1 4poles (1500rpm)VL01-128m1 2poles (3000rpm)VL01-252m1 4poles (1500rpm)VL01-254m1 2poles (3000rpm)
VL02-164m1 4poles (1500rpm)VL02-254m1 4poles (1500rpm)VL05-504m1 4poles (1500rpm)VL02-502m1 4poles (1500rpm)VL05-1002m1 4poles (1500rpm)
• ALIMENTATION => Monophasé– Configuration électrique
» * seulement pour marché US
OPTION PALAN A CHAINE
VL01 2poles
VL01 4poles
VL05 4poles
115Vac 60Hz Direct controlCE - CSA
c/usX X
115Vac 60HzLCV
(115VAc)CSA c/us X* X*
230Vac 50HzTBT (48 ou
115Vac)CE - CSA
c/usX (not CSA) X X
230Vac 50Hz Direct controlCE - CSA
c/usX (not CSA) X X
230Vac 60HzLCV (48 ou
115Vac)CE - CSA
c/usX (not CSA) X X
230Vac 60Hz Direct controlCE - CSA
c/usX (not CSA) X X
motor typepower supply frequency
type of control
regulations
• ALIMENTATION => Monophasé– Caractéristiques électriques
OPTION PALAN A CHAINE
HOIST Frequency Speed Power
(Vac
)
ph
ase
(Hz)
syn
ch.
no
min
al (
Kw
)
no
lo
ad (
A)
No
min
al (
A)
Sta
rtin
g (
A)
mo
tor
clas
s
wei
gh
t
VL1-128m1 230 1 50 3000 0,2 2.8 2,8 6 F 14kgVL1-128m1 230 1 60 3600 0,24 3.5 3,5 6 F 14kgVL1-124m1 110 1 60 1800 0,12 3 3,45 5,31 F 14kgVL1-124m1 230 1 50 1500 0,1 1.46 1,5 2,25 F 14kgVL1-124m1 230 1 60 1800 0,12 1.5 1,75 2,7 F 14kgVL5-504m1 115 1 60 1800 0,48 9 11,5 18,5 F 27kgVL5-504m1 230 1 50 1500 0,4 4 4,9 7,2 F 27kgVL5-504m1 230 1 60 1800 0,48 5 5,65 9,3 F 27kg
Voltage Current
• ALIMENTATION => Monophasé– Exemple VL5: 115//115Vac 60Hz ; 230//48Vac 50Hz
OPTION PALAN A CHAINE
• ALIMENTATION => Monophasé VL05
OPTION PALAN A CHAINE
• ALIMENTATION => Monophasé VL05
OPTION PALAN A CHAINE
• TENSION DIRECTE
– VERIFIER SI LES NORMES LOCALES ACCEPTENT CE TYPE DE SYSTEME
– Pas de transformateur
– Options basse tension non disponibles
– Seulement de VL1 à VL10
OPTION PALAN A CHAINE
• TENSION DIRECTE
OPTION PALAN A CHAINE
• SANS APPAREILLAGE
– De VL1 à VL25
– Palan fourni avec redresseur de frein dans coffret
– Adaptation doit être effectuée par le client:– Basse tension– Tension directe– Applications spécifiques
OPTION PALAN A CHAINE
• Avec Carte ACF
– Du VL1 au VL10
– Palan fourni avec circuit intégré: Ouvre le frein quand le palan est alimenté– Options basse tension non disponibles– Le client doit changer l’ordre des phases pour faire monter ou descendre le palan
OPTION PALAN A CHAINE
•Fins de course électriques (TBT)
standard A cames
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTROLE SPECIAL => 1 palan, 2 boites
– Du VL1 au VL25 avec TBT
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTROLE SPECIAL => 2 palans, 1 boite
– du VL1 au VL25 avec TBT– Sélection à la boîte (A, B, A+B)
– En standard, Fins de course et protections thermique non combinés
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTROLE SPECIAL => variation de vitesse
VL10– Inclus
• Variateur VLh002• Coffret métallique• Roulement codeur avec système de supervision • Résistance de frein • Relais de contrôle de frein et redresseur
– CEM level: Emission et protection CEM selon second environnement (industrial level) de l’EN 61800-3 A11 (2000).
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation VL10
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation VL10– Caractéristiques
Alimentation: 380V – 500V 50/60 Hz• Tension de commande: 48, 115 and 230Vac• Modes de contrôles: EP2, MS2, entrée analogique • Moteur:
• Variateur: Puissance 2.2 kW, possible jusqu’à 5 A en courant nominal et 7.6A pendant 1 min. La fréquence maximum de commutation est de 8KHz (std).
400V 460VPower rating 1.8 kW 2.2 kWMaximum Speed 3000 rpm / 100Hz 3600 rpm / 120HzNominal current (A) 4.4 4.6No load current (A) 3.2 3
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation VL10– Caractéristiques selon la charge et la vitesse:
– (1) 50m maxi. avec charge 450kg ou vitesse de 12.5 m/min – (2) 50m maxi. avec charge 900kg ou vitesse de 6.3 m/min – (3) 25m maxi. avec charge 1800kg ou vitesse de 3.2 m/min – (4) vitesse peut-être augmentée de 20% avec alimentation 60Hz
Load (kg) Speed (m/min) (4)
ISO Group
Maximum HOL (m)
500 0,5…8 M5 50500 1…16 M5 30 (1)
1000 0,5…8 M3 30 (2)
2000 0,25…4 M3 15 (3)
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation VL10
– Système de supervision de la vitesse• Vérification moteur: arrête la puissance si le moteur ne tourne pas• Vérification de la sur-vitesse: arrête le mouvement si la vitesse dépasse de 20% la vitesse nominale
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation
VL16-20-25– Inclus
• Variateur type VARIATOR LM• Coffret métallique• Roulement codeur avec système de supervision • Résistance de frein • Relais de contrôle de frein et redresseur
• Protection thermique • Fins de course à cames
– CEM level: Emission et protection CEM selon second environnement (industrial level) de l’EN 61800-3 A11 (2000).
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation VL16-20-25– Vue générale
Palan C25special Motorpulse sensor2 geared switches(4 in option)
Push button box
Variator LMinverterFiterTransfo 48Vac
Braking resistor
Power supply (gland cable or plug in option)
Rond cable (with gland cable)
Shielded cable (with gland cable)
Power cable (with gland cable)Control cable (with gland cable)
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation VL16-20-25– Caractéristiques du variateur
– Alimentation : 380…500Vac 50/60Hz +/-5%,– Puissance : 7kVA,– TBT : 48 (115 et 230 en option).– Facteur de marche: jusqu’à 2m,– In : jusqu’à 10A,– modes: EP et MS– Tp : -10°C…+55°C– Tropicalisation : <95%RH
– Dimensions coffret : 600*300*400 (len.*wid.*hei.)– IP: 21
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation VL16-20-25– Caractéristiques coffret de résistance:
– Dimensions coffret : 400*260*400
– Caractéristiques moteur:– alimentation : 400Vac 100Hz– Puissance : 3.5kW– Class F– In : 9.4A, Id :40A– Vitesse: 2790 tr/min– Tp : -10°C…+40°C– Tropicalisation : <95%RH
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => variation VL16-20-25– En standard:– 10% à 100% de la vitesse maximum de levage en std– 2.5 secondes d’acceleration ou de deceleration.
– Paramètres réglables:– de 8% à 100% de la vitesse maximum de levage en std
(jusqu’à 120% si 60Hz)– De 1 à 10 secondes d’acceleration ou de deceleration
OPTION PALAN A CHAINE
• CONTRÔLE SPECIAL => Autres
– Arrêt d’urgence avec clé– Boîte murale– Contrôle du chariot sans palan– … sur demande
OPTION PALAN A CHAINE
• ELEMENTS ELECTRIQUES
– Prise d’alimentation
– Prise spéciales
– Klaxon (TBT)
– Balise (TBT)
– Relais de phase (TBT)
– Compteur horaire (TBT)
– Codeur– Pour contrôle moteur– Pour positionnement
OPTION PALAN A CHAINE
• PROTECTIONS SUPPLEMENTAIRES
– Moteurs classes H– Protection renforcée
– Sur palan– Sur boîte
– Capot Pluie– Tropicalisation >90% et >95%
OPTION PALAN A CHAINE
-Capacité 60 à 500kg
-Pour VL1 et VL2-5
-Hauteur maximum 3 m
-TBT 48V-Note: boite std =>
DIGICHAIN
CHARIOT MOTORISE TMU POUR PALAN VL
TMU généralités• MOTEUR
– 3 phases– Classe H– Tropicalisation 95%
• Frein– Frein Compact: Frein de PARKING!!! (standard)
• CONTROLE– variateur en standard
• Pas de flasque supplémentaire: déjà sur moteur• Protection, IP55• Largeur Maximum du fer en standard 300mm
TMU moteur
2 Moteurs for TMU.
- 1er sans réducteur 0 à 1000kg
- second avec réducteur 1000 à 5000kg
1- Moteur
2- disques de frictions
3- frein à disques
4- bague alu.
5- écrou
6- capot moteur
7- Coffret élec.
8- Variateur de vitesse
9- vis
TMU moteur
TMU moteur
TMU
Fond
Fond
F
TMU avec palan à chaîne• VL2 à VL25
– Possèdent une connexion pour direction en std– Connexion directe au coffret de levage
• VL1– Comme le VL1 ne possède pas de K10, il faut rajouter un coffret supplémentaire. Le coffret comprend un transformateur supplémentaire et un contacteur principal
Gamme TMU
Palan Capacité
KG Chariot TMU
VL1 125 - 250 TMU 10 N°1 VL2-5 125 - 1000 TMU 10 N°1 VL10 500 - 1000 TMU 10 N°1 VL10 1000 - 2000 TMU 20 N°2 VL16 1600 - 3200 TMU 30* N°2 VL20 2000 – 3200 TMU 30* N°2 VL20 3200 – 4000 TMU 50* N°2 VL25 2500 – 3200 TMU 30* N°2 VL25 3200 – 5000 TMU 50* N°2
TMU
Moteur asynchrone 3 ph. à cage. Marche=40% 240 démarrages/h classe F IP55
<= 1000kg35 Hz0.15 kW (Id=2.3A, In=1.1A)
1000kg < … < 5000kg
100 Hz0.30 kW (Id=4.2A, In=1.2A)
80 Hz0.45 kW
Option
TMU
•bi-vitesse,
Petite vitesse de 4 à 20 m/minGrande vitesse de 20 à 44 m/min
•vitesse variable,•moteur jusqu ’à 1000kg
Petite vitesse de 2 à 10 m/minGrande vitesse de 10 à 20 m/min
•moteur 1000kg<…<5000kg
de 1.5 à 8 secondes•Rampe d ’accélération
Rampe d’accélération = Rampe de décélération
TMU
c_fcmo1b
VARIATEUR DE FREQUENCE INTEGRE.
1. Bornier de branchement + filtre2. Led rouge de défaut3. Led verte OK4. DIP de configuration
TMU
TMU
MODE MS
speed
forward
reverse
time
push-button position
forward
reverse
time
Push-button position: Rest = decelerate 1.step = hold speed 2.step = accelerate
speed
push-button position
MODE EP
TMU
S1 = Fast SpeedS2 = Slow speedS3 =acceleration / déceleration timeS4 = control modes MS ou EP
c_fcmo1b
ONDIP
1234
ONDIP
1234
ONDIP
1234
ONDIP
1234
S1
S2
S3
S4
TMU
-1 -2 -3 -4 (Hz) ( m/min) (Hz) ( m/min) (Hz) ( m/min)0 0 0 0 35 37 77 31 100 200 0 0 1 19 20 42 17 50 100 0 1 0 22 23 50 20 62 130 0 1 1 20 21 40 16 54 110 1 0 0 28 29 62 25 80 160 1 0 1 21 22 44 18 58 120 1 1 0 23 24 46 19 66 130 1 1 1 25 26 48 19 70 141 0 0 0 41 43 80 32 115 231 0 0 1 26 27 53 21 75 151 0 1 0 30 31 56 23 85 171 0 1 1 32 34 59 24 90 181 1 0 0 33 35 65 26 95 191 1 0 1 37 39 68 28 105 211 1 1 0 39 41 71 29 110 221 1 1 1 42 44 74 30 120 24
* Only with power supply of 460V
S135Hz gearless <=1000kg 100Hz geared 1000kg<...<=5000kg80Hz geared 1000kg<...<=5000kg
TMU
-1 -2 -3 -4 (Hz) ( m/min) (Hz) ( m/min) (Hz) ( m/min)0 0 0 0 8 8 22 9 29 60 0 0 1 9 9 14 6 14 30 0 1 0 13 14 18 7 23 50 0 1 1 4 4 10 4 10 20 1 0 0 15 16 30 12 32 60 1 0 1 5 5 12 5 12 20 1 1 0 6 6 16 6 16 30 1 1 1 7 7 20 8 18 41 0 0 0 19 20 40 16 50 101 0 0 1 10 10 24 10 20 41 0 1 0 11 12 26 11 26 51 0 1 1 12 13 28 11 35 71 1 0 0 14 15 32 13 38 81 1 0 1 16 17 34 14 41 81 1 1 0 17 18 36 15 44 91 1 1 1 18 19 38 15 47 10
S235Hz gearless <=1000kg 100Hz geared 1000kg<...<=5000kg80Hz geared 1000kg<...<=5000kg
Petite vitesse (Slow speed)
TMU
Switch S4-101
MS ( Dual speed with ramps )
Control mode
EP ( Electrical potentiometer )
Motor type Nom. frequency Nom. power-2 -3 -4 Hz kW1 0 0 MF06MK100 80 0.451 0 1 MF06MK200 35 0.150 0 0 MF06MK200 100 (120) 0.3
Switch S4
Acceleration time-1 -2 -3 -4 (s)0 0 0 0 2.5 0 0 0 1 3.5 0 0 1 0 3.0 0 0 1 1 5.0 0 1 0 0 2.0 0 1 0 1 8.0 0 1 1 0 1.0 Vitesse maximum (max. speed)= 10 m/min MAXI0 1 1 1 7.5 1 0 0 0 1.5 Vitesse maximum (max. speed)= 15 m/min MAXI1 0 0 1 4.0 1 0 1 0 7.0 1 0 1 1 6.5 1 1 0 0 4.5 1 1 0 1 6.0 1 1 1 0 5.5
Switch S3
TMU
- Fin de course de direction
Autres options sur demandes- chauffage …
- Tension de puissance: 208/230/240/500/525/575/690…et autres(mise en place d’un coffret transformateur)- Protection thermique
- FDC de ralentissement
TMU Options
Vrai bi-vitesse: sans variateur, mais avec contacteurs
de 0 à 5000kg (alimentation 230 et 400Vac)50/60 Hz0.3 kW (pour 400Vac: Id=3.5A, In=1A)
Vitesses 20 & 5 m/min à 50Hz
Moteur asynchrone 3 ph. à cage. Marche=40% 240 démarrages/h classe F IP55
Maintenance TMU
Maintenance TMU
TMU options
- Moteur à renvoi d’angle, pour optimisation des dimensions
Chariot spécial 3 brins
Chariot spécial: Boggie n°1
- Capacité max 3200kg- Rayon de courbure mini 0.8 mètre-Moteur TMU ou moteur renvoi d’angle (option)
- Capacité maxi 3200 à 5000kg- Rayon de courbure mini 1.2 mètre- moteur MF + réducteur GS
Chariot spécial: Boggie n°2
- Valable pour toute la gamme VL
- Possibilité d’avoir différents déports pour le VL2-5 et VL10
VL HPR
VL1 HPR
<3 0 m
VL2-5-10 déport court
VL2-5-10 déport long
VL5-10 HPR
VL 20-25 HPR
VL boggie et HPR
VL chariot crémaillère
VL HPR avec chariot crémaillère
FIN
Recommended