View
1.187
Download
2
Category
Preview:
Citation preview
INHOUDSTABEL
00. Conclusies workshop dd. 12.06.2010
01. Voorontwerp: Riolering
- Regenwater
- Vuil water
02. Voorontwerp: Wegenis
- Zwaartepunt 01: het dorpscentrum
- Zwaartepunt 02: het “Gouden Kwartet”
- Herinrichting Dorpsstraat-Dekenstraat
- Ingrepen Ringlaan
- Beslissingen schepencollege dd. 11.10.2010
- Terugkoppeling leden workshop dd. 18.01.2011
03. Materiaalkeuze en straatmeubilair
-Goud-Zilver-Brons
-Referentiebeelden
04. Fasering
05. Kostenraming
- Raming Totaalproject (goud-zilver-brons)
- Raming Fase 1
06. Timing Fase 1
VO HERINRICHTING DORPSSTRAAT – DEKENSTRAAT : dd. 28.02.2011 Technum-Tractebel Engineering
00CONCLUSIES WORKSHOP
INHOUDSTABEL
00. Conclusies workshop dd. 12.06.2010
01. Voorontwerp: Riolering
- Regenwater
- Vuil water
02. Voorontwerp: Wegenis
- Zwaartepunt 01: het dorpscentrum
- Zwaartepunt 02: het “Gouden Kwartet”
- Herinrichting Dorpsstraat-Dekenstraat
- Ingrepen Ringlaan
- Beslissingen schepencollege dd. 11.10.2010
- Terugkoppeling leden workshop dd. 18.01.2011
03. Materiaalkeuze en straatmeubilair
-Goud-Zilver-Brons
-Referentiebeelden
04. Fasering
05. Kostenraming
- Raming Totaalproject (goud-zilver-brons)
- Raming Fase 1
06. Timing Fase 1
VO HERINRICHTING DORPSSTRAAT – DEKENSTRAAT : dd. 28.02.2011 Technum-Tractebel Engineering
Comfort+ groene karakter
Comfort+ groene karakter
Afbakening projectgebied: AFBAKENING GEBIED
Comfort+ groene karakter
Comfort+ groene karakter
Snelheidsmilderende maatregelen Dekenstraat:
- parkeren op de rijweg, maar parkeerstroken niet te lang
- herbekijken draaicirkel van rotonde bij inrijden van de Dekenstraat
- Bijkomende drempel thv Kuipersstraat voor duidelijke voorrang openbaar vervoer
- verhoogd plein thv Muze is wenselijk
thema verkeer & circulatie: AUTOVERKEER besluitvorming: nieuwe circulatie
Comfort+ groene karakter
Comfort+ groene karakter
- Maximaal behoud langsparkeren Dorpsstraat, Pironlaan
- Geen mogelijkheid tot inschakelen parking appartementen Ringlaan wegens
privé
- Mogelijkheid tot langsparkeren segment Dorpsstraat (tussen Molenstraat en
Kuipersstraat) indien akkoord eigenaars na overleg
- Behoud parkings sporthal
thema verkeer & circulatie: AUTOVERKEER besluitvorming: nieuwe parkeersituatie
- Meervoudig gebruik parking school (ten noorden van Ringlaan) is wenselijk,
(ontsluiting d.m.v. zachte as naar Ringlaan)
- Optimalisatie bestaande parkeerzone CC de Muze
- Meer groen aan de zuid-west kant van het Muzeplein
- Integratie groene overflowparking (bosparkeren) ten zuiden van
Dekenstraat (enkel gebruik bij evenementen) +100 indien akkoord van
monumenten en landschappen
parkeren
op de rijweg?
Comfort+ groene karakter
Comfort+ groene karakter
Voordeligste keuze, mits aanpassingen : eenrichtingsverkeer Kuiperstraat;
terugrichting via Molenstraat.
Rotondes herbekijken met draaicirkels van de bussen
VO HERINRICHTING DORPSSTRAAT – DEKENSTRAAT : dd. 28.02.2011 Technum-Tractebel Engineering
Comfort+ groene karakter
Comfort+ groene karakter
thema verkeer & circulatie: TRAGE WEGGEBRUIKERS concept: nieuwe bijkomende circulatie
- middengeleiders op de Ringlaan ter verbetering van de oversteekbaarheid en verkeersveiligheid van de zwakke weggebruiker is wenselijk
- Fiets- en voetgangersrelatie tussen „t Wijerke en CC de Muze via kasteeldomein is wenselijk indien mogelijk, contact opnemen met Limburgs Landschap
- Fiets- en voetgangersrelatie tussen „t Wijerke en CC de Muze via Schobbenberg: verkeer afremmen door een smaller wegprofiel
- Het is wenselijk om de functionele fietsroute te verleggen van de Dorpsstraat-Dekenstraat naar de Ringlaan.
- de aanleg van fietssuggestiestroken herbekijken ifv de bussen van de Lijn in de Dorpsstraat
- voetgangersrelatie gewenst tussen CC de Muze en de parking van de school Beekbeemden
thema identiteit publieke ruimte globaal concept
Comfort+ groene karakter
Comfort+ groene karakter
ZWAARTEPUNT 01: DORPSCENTRUM
- kerkelijk / historisch centrum
- administratief centrum
- commercieel centrum (horeca, shopping, …)
- educatief centrum (scholen)
ZWAARTEPUNT 02: “GOUDEN KWARTET”
- toeristisch-recreatief centrum
- cultureel centrum
- historisch landschap in een groen kader
- 4 clusters = kwartet
01 02
de strip
thema identiteit publieke ruimte: ZWAARTEPUNT 01: DORPSCENTRUM besluitvorming
Comfort+ groene karakter
Comfort+ groene karakter
-Variant 1 geniet de voorkeur, mits duidelijke aanduiding van doodlopende straat
(Kuipke). Liefst Kiss and Ride voor een 8 a 9 tal voertuigen.
-Kiss and Ride aan de zijde van de kerk
-Parkeerplaatsen aan de bakker en Inakker, voor kortparkeren organiseren. (6
parkeerplaatsen wenselijk, terrasruimte inkrimpen)
-Plaatsen waar kleuters oversteken, accent leggen over rijweg voor
automobilist
-Onderzoeken om hellend vlak voor de kerk te integreren, mindervalide
parkings naargelang de aanleg van het hellend vlak
-Één in- en één uitrit van de parking organiseren
Bestaande riolering
Vuil water
Regenwater - afvoer
Regenwater - bufferriool
Ondergronds buffervolume
VO HERINRICHTING DORPSSTRAAT – DEKENSTRAAT : dd. 28.02.2011 Technum-Tractebel Engineering
- parkeerplaatsen Dekenstraat in functie van bouwkavels
- 1 bijkomende parkeerplaats ter hoogte van de bakker
- fietsenstalling achter de kerk naar de voorzijde van de kerk ter hoogte van de apotheek
- boomroosters voorzien
- straatmeubilair ter hoogte van de bushaltes (Dorpsstraat): zitbanken voorzien
- terras „t Kuipke tegen de gevel
- rijweg Schobbenberg richting woningen verschuiven
- zachte as naar parking Beekbeemdenhof weglaten; rijweg Beekbeemdenhof volwaardig uitbouwen (fiets- en voetpaden)
- geen extra zebrapad ter hoogte van het gemeentehuis
- aanpassen van alle bestaande rotondes op termijn → fietsers uit de voorrang
- subsidies fietspaden Ringlaan
Beslissingen Schepencollege dd.11.10.2010
VO HERINRICHTING DORPSSTRAAT – DEKENSTRAAT : dd. 28.02.2011 Technum-Tractebel Engineering
- enkele parkings voor gehandicapten achter kerk voorzien
- inplanting fietsenstallingen: verspreid voorzien
- parkeerplaatsen Dorpsstraat (bakker): kort parkeren invoeren?
- rijrichtingen op Heldenplein aangeven
- beschermde voetgangerszones t.h.v. het terras „t Kuipke
- aandacht voor inplanting verlichtingspalen op Heldenplein
- rekening houden met evenementen op het Muze-plein
- herwaarderen van koetsweg door het Domherenpark
- toegang school tijdens werken in Beekbeemdenhof!
Terugkoppeling leden Workshop dd.18.01.2011
VO HERINRICHTING DORPSSTRAAT – DEKENSTRAAT : dd. 28.02.2011 Technum-Tractebel Engineering
Comfort+ groene karakter
Comfort+ groene karakter
VO HERINRICHTING DORPSSTRAAT – DEKENSTRAAT : dd.28.02.2011 Technum-Tractebel Engineering
Timing Fase 1
Definitief Ontwerp (DO) : einde april 2011
Behandeling DO op schepencollege : begin mei 2011
Aanbesteding : einde juni 2011
Start uitvoering : oktober 2011
Einde der werken : juni 2012
VO HERINRICHTING DORPSSTRAAT – DEKENSTRAAT : dd. 28.02.2011 Technum-Tractebel Engineering
Recommended