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03/05/202302.10.201409.10.2014 1
COCKPIT A380 REEL
LFBB_CTRDIRECT
CARTE VFR FRANCE
Le Flux Aérien Mondial
Combien d’avions y’a-t-il dans le ciel en ce moment ? Comment fait t’on pour éviter les collisions entre avion ?
Qui gère le trafic aérien dans le ciel et au sol ?
La sécurité avant, pendant et après un vol ?
Intro au cours: Acteurs, flux, réseaux de la mondialisation
« Quelques mètres au dessus du sol… »
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SOMMAIRE1- Les Avions dans le Monde en Direct
2 – Les Aiguilleurs du Ciel3 – Le découpage de l'Espace Aérien Français
(L’ATIS et LE METAR)4 – Toulouse Blagnac (LFBO)
5 – Poitiers Biard (LFBI)6 – Annexes
Sécurité des passagers avant, pendant et après un vol.
Les Avions dans le monde
http://www.flightradar24.com/
En ce moment même il y’a 5000 Avions dans le ciel.
Dans le monde entier:80 000 vols par jour
30 Millions de vols par an
En Europe chaque jour 28 000 volshttp://youtu.be/SrZSelcIxWM?t=10s
Qui gèrent ce balai aérien ? Et comment procèdent t’ils ?
EN DIRECT
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PARIS CHARLES DE GAULLE Tour de Contrôle
Central
Les aiguilleurs du cielCes hommes et ces femmes dans les tours de contrôle qui dirigent et
guide chaque trafic dans le ciel du monde entier. LES ATC ou ICNA Air Traffic Control
Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne
Les Postes dans le Contrôle Aérien:-DEL Delivery et GND Ground -TWR Tower -DEP APP Départ et Approche-CTR Control in Route
Leur rôle ?
En dessous de 11 500 Pieds CTR – Control traffic region TMA – Terminal Manoeuvring Area
Entre 11 500 et 19 500 Pieds LTA – Lower Traffic Area
Entre 19 500 et 66 000 Pieds UTA – Upper Traffic AreaA 66 000 Pieds – Espace de Classe G ESPACE MILITAIRE
ESPACE AERIEN NON CONTRÔLE COMMENT FONT LES PILOTES ? VOTRE AVIS … ???
FIR: Sol à FL195
UIR :FL 195 à au dessus
Le découpage de l’espace
INFOS
La météo a son importanceLe METAR, METeorological Airport Report, c’est la météo des aéroports, important pour pouvoir effectuer un vol en toute sécurité, et peut-être sans turbulences et l’ATIS c’est quoi ?
METAR INDICE L’ATIS c’est en rapport avec les
pistes et les informations
de l’aérodrome
Rapidité et Simplicité
ATIS TOUSSUS LE NOBLE EN
LIGNE
5ème Aéroport de France1er Aéroport Business7 567 634 passagers par an83 774 mouvements d’avions47 DestinationsEnviron une centaine de vol par jour
2 Pistes 32 L/R 14 L/R3 Terminaux
4 Types de Contrôle -> Approach, Tower, Ground, Delivery Approche, Tour, Sol, Délivrance
Compagnie Régulière: Air France, Easy JetDestination Régulière: Paris Orly, CDG, Londres - Vols d’Essais Airbus…
CARTE LFBO CARTE NORD CARTE SUD
LFBO Toulouse Blagnac
CARTE TAXI
LFBI Poitiers - Biard
POITIERS CARTE
3 Destinations régulièresCompagnies régulières > Ryanair, HOP, Air FranceDestinations régulières > Londres Stansted, La Rochelle, Lyon107 964 passagers par an26 354 mouvements par an – Quatres à Cinq vols par Jour
3 Pistes.Piste Asphalte 21/03 de 2350m et 45m de largeEt deux pistes en herbe avec 1 taxiway appelé Alpha
2 Type de contrôle > Approche, TourInformations supplémentaire
CHU Poitiers SAMU 86
Qui peut être armé en montant dans un avion avec des passagers ?
Sécurité Avant, Pendant, Après le
vol
2 RAFALE - FRANCE
24/24h7/7j365 Jours par ans
La Sureté Aérienne et la
Dissuasion Nucléaire
ANNEXES
FLIGHT STRIP VIRTUEL IVAO (Voir Flight Strip Réel)
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AVEZ VOUS DES QUESTIONS ???
MERCI DE VOTRE ATTENTION A BIENTÔT DANS LES AIRS
Diaporama crée par:
FAIX Jordann Contrôleur virtuel
IVAO – RESEAU INTERNATIONAL
Toulouse Blagnac (LFBO)Poitiers Biard(LFBI) FIR LFBBBordeaux Mérignac (LFBD)
3H45 DE VOL REEL A SON ACTIF
DEPART VERS LE SUD PAR LES PISTES 14 Gauche et 14 Droite
DEPART VERS LE NORD PAR LES PISTES 32 Gauche et 32 Droite
TOULOUSE BLAGNAC
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Toulouse Blagnac Ecran Radar